KR101705706B1 - Air conditioner for vehicles - Google Patents

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엄부용
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Abstract

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 공조케이스 내부에 설치된 다수 도어들의 개도를 조절하도록 상기 공조케이스에 고정되며 일측에는 접속구를 구비한 엑츄에이터와, 상기 접속구에 접속되며 제어신호 송신 또는 전원공급용 리드와이어가 연결된 커넥터를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서; 상기 접속구의 설치위치에 인접한 상기 공조케이스 상에 돌출형성되며, 상기 접속구에 연결된 커넥터를 지지하도록 형성된 가드를 구비하고, 상기 가드의 내부에는 상기 커넥터를 접속구 쪽으로 안내하도록 커넥터를 지지하는 일측면에 상기 접속구를 향해 다수의 안내리브가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치를 제공한다.
본 발명에 따르면, 엑츄에이터의 커넥터 삽입부에 가드(Guard)를 설치하여 커넥터의 접속을 원활하게 하고, 작업중 단선이나 이탈이 발생되지 않도록 하며, 접속 후에도 리드와이어를 정위치에 견고히 고정시킴으로써 리드와이어가 들뜨지 않도록 하는 효과를 제공한다.The present invention relates to an air conditioner for a vehicle, and more particularly, to an air conditioner for an automotive air conditioner, which comprises an actuator fixed to the air conditioner case to adjust the opening degree of a plurality of doors provided in the air conditioner case, A vehicle air conditioning apparatus including a connector to which a wire is connected, The air conditioner according to claim 1, further comprising a guard protruded from the air conditioning case adjacent to a mounting position of the connection port to support a connector connected to the connection port, And a plurality of guide ribs are formed toward the connection port.
According to the present invention, a guard is provided in a connector inserting portion of an actuator to smooth connection of a connector, to prevent disconnection and disconnection during operation, and to securely fix a lead wire to a correct position even after connection, Provides an effect to keep you from being excited.

Description

차량용 공조장치{AIR CONDITIONER FOR VEHICLES}TECHNICAL FIELD [0001] The present invention relates to an air conditioner,

본 발명은 차량용 공조장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 공조케이스에 설치되는 엑츄에이터의 커넥터 결합을 쉽게 하고 조립 후에는 이탈을 방지하도록 개선된 차량용 공조장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle air conditioner, and more particularly, to an improved air conditioner for a vehicle that facilitates connector engagement of an actuator provided in an air conditioning case and prevents departure after assembly.

일반적으로, 차량용 공조장치는 차량 실내/외 공기를 유입한 후 이 공기를 가열 또는 냉각하여 차량의 실내로 송풍함으로써 차량 실내를 냉방하거나 난방하는 장치이다.Generally, the air conditioner for a vehicle is a device for cooling or heating the inside of a vehicle by heating the inside air of the vehicle, and then blowing the air into the inside of the vehicle.

예컨대, 이러한 차량용 공조장치는 도 1 및 도 2에 도시한 바와 같이, 내기유입구(21)와 외기유입구(22)가 일측에 형성되고, 상기 내,외기유입구(21)(22)를 선택적으로 개폐하도록 내,외기 전환도어(23)가 설치되며, 내,외기를 공조케이스(40)의 입구측(43)으로 강제 송풍하기 위한 블로어(31)를 포함하여 이루어진 송풍장치(10)와, 상기 송풍장치(10)로부터 송풍되는 공기가 유입되는 입구측(43)과 이 공기가 토출되는 출구측(44)이 구비되며 내부에 순차적으로 일정 간격을 두고 증발기(41) 및 히터코어(42)를 갖는 공조케이스(40)로 구성된다.1 and 2, the vehicle air-conditioning apparatus includes a room air inlet 21 and an outdoor air inlet 22 formed at one side thereof, and selectively opens and closes the indoor air inlet / outlet 21 and the indoor air inlet / And a blower (31) for blowing the inside / outside air to the inlet side (43) of the air conditioner case (40), and a blower (10) An inlet side 43 into which the air blown from the apparatus 10 flows and an outlet side 44 through which the air is discharged and an evaporator 41 and a heater core 42 And an air conditioning case (40).

여기서, 상기 전환도어(23)는 목적에 따라 플레이트(Plate)형, 공기의 압력을 적게 받는 돔(Dome)형, 원통형, 반구형 등 여러가지 형태가 사용되고 있다.Here, the switching door 23 has various shapes such as a plate type, a dome type, a cylindrical shape, a hemisphere shape, etc., which receive less air pressure, depending on the purpose.

그리고, 상기 출구측(44)에는 이의 개도를 조절하여 원하는 방향으로 공기를 토출시키기 위한 다수의 송풍모드도어(도면번호 생략)들이 구비되어 있으며, 이들 송풍모드도어들은 도 2와 같이, 공조케이스(40)의 외측에 설치된 엑츄에이터(50)와 이에 연결된 캠(미도시)에 의해 회전제어되게 된다.The outlet side 44 is provided with a plurality of blowing mode doors (not shown) for discharging air in a desired direction by adjusting the opening degree of the blowing mode doors. The blowing mode doors, as shown in FIG. 2, 40) and a cam (not shown) connected to the actuator (50).

그런데, 종래에는 상기 엑츄에이터(50)로 제어신호 및 전원을 공급하는 리드와이어(52)를 엑츄에이터(50)에 연결 접속할 때 단순히 커넥터(54)를 잡고 단자가 배치된 엑츄에이터(50)의 접속구(56)에 맞추어 끼우는 형태로 되어 있었기 때문에 작업상 불편함이 많았다.Conventionally, when connecting the lead wire 52 for supplying the control signal and power to the actuator 50, the actuator 50 is simply connected to the actuator 50, ), So it was inconvenient to work.

특히, 접속구(56)와 커넥터(54) 접속 공간이 협소하여 경우에 따라서는 리드와이어(52)를 꺽어 끼워야 하는 경우도 발생되고, 이와 같은 접속 과정중 리드와이어(52)가 단선되어 접속 불량이 발생되기도 하였으며, 접속이 잘 안되었을 경우에는 커넥터(54) 자체가 접속구(56)로부터 이탈되는 문제도 발생되었다.Particularly, when the connection space between the connection port 56 and the connector 54 is narrow, the lead wire 52 may have to be bent in some cases. In such a connection process, the lead wire 52 is disconnected, And the connector 54 itself is detached from the connection port 56 when the connection is poor.

뿐만 아니라, 접속된 후에도 리드와이어(52)를 별도 고정할 수 있는 구조가 아니기 때문에 리드와이어(52)가 들뜨면서 장시간 사용시 커넥터(54)를 이탈시키는 하나의 요인으로 작용하기도 하였다.
In addition, since the lead wire 52 can not be fixed after the connection, the lead wire 52 is lifted and serves as a factor for releasing the connector 54 during long-time use.

본 발명은 상술한 바와 같은 종래 기술상의 제반 문제점들을 감안하여 이를 해결하고자 창출된 것으로, 송풍모드도어들의 개도 조절용 엑츄에이터를 제어하기 위한 리드와이어를 엑츄에이터의 접속구에 접속시킬 때 리드와이어의 단부에 구비된 커넥터를 접속구 쪽으로 원활히 안내하면서 접속 완료 후에도 리드와이어가 들뜨지 않고 고정상태를 지속적으로 유지할 수 있는 가드(Guard)를 제공하여 접속 작업중 발생되는 단선, 커넥터의 분리 이탈 등의 문제가 발생되지 않도록 한 차량용 공조장치를 제공함에 그 주된 목적이 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-described problems in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an actuator for controlling opening degree of blowing mode doors, A guard that guides the connector smoothly to the connection port and maintains the fixed state without lifting the lead wire even after the connection is completed is provided so that problems such as disconnection occurring during the connection operation and separation and disconnection of the connector are not caused, There is a main purpose in providing the device.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로, 공조케이스 내부에 설치된 다수 도어들의 개도를 조절하도록 상기 공조케이스에 고정되며 일측에는 접속구를 구비한 엑츄에이터와, 상기 접속구에 접속되며 제어신호 송신 또는 전원공급용 리드와이어가 연결된 커넥터를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서; 상기 접속구의 설치위치에 인접한 상기 공조케이스 상에 돌출형성되며, 상기 접속구에 연결된 커넥터를 지지하도록 형성된 가드를 구비하고, 상기 가드의 내부에는 상기 커넥터를 접속구 쪽으로 안내하도록 커넥터를 지지하는 일측면에 상기 접속구를 향해 다수의 안내리브가 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치를 제공한다.According to an aspect of the present invention, there is provided an air conditioner comprising: an actuator, which is fixed to the air conditioner case to adjust an opening degree of a plurality of doors provided inside an air conditioner case, A vehicle air conditioning system including a connector to which a supply lead wire is connected, the air conditioning system comprising: The air conditioner according to claim 1, further comprising a guard protruded from the air conditioning case adjacent to a mounting position of the connection port to support a connector connected to the connection port, And a plurality of guide ribs are formed toward the connection port.

이때, 상기 가드는 상기 공조케이스에 장착된 엑츄에이터의 상기 접속구의 상단 높이와 같거나 낮게 돌출된 것에도 그 특징이 있다.At this time, the guard is also protruded so as to be equal to or lower than the height of the upper end of the connection port of the actuator mounted on the air conditioning case.

또한, 상기 리드와이어는 상기 고정홈에 억지끼움되는 것에도 그 특징이 있다.Further, the lead wire is also characterized by being forced into the fixing groove.

아울러, 상기 가드의 상단 테두리 일부에는 상기 리드와이어를 수납하는 고정홈이 형성된 것에도 그 특징이 있다.In addition, a part of the upper edge of the guard has a fixing groove for receiving the lead wire.

뿐만 아니라, 상기 다수 도어와 엑츄에이터 사이에 설치된 캠을 구비하고, 상기 가드는 상기 공조케이스 상의 상기 캠이 회동되는 영역 외측에 돌출형성된 것에도 그 특징이 있다.
In addition, a cam provided between the door and the actuator is provided, and the guard is protruded outside the region where the cam is rotated on the air conditioning case.

본 발명에 따르면, 엑츄에이터의 커넥터 삽입부에 가드(Guard)를 설치하여 커넥터의 접속을 원활하게 하고, 작업중 단선이나 이탈이 발생되지 않도록 하며, 접속 후에도 리드와이어를 정위치에 견고히 고정시킴으로써 리드와이어가 들뜨지 않도록 하는 효과를 제공한다.
According to the present invention, a guard is provided in a connector inserting portion of an actuator to smooth connection of a connector, to prevent disconnection and disconnection during operation, and to securely fix a lead wire to a correct position even after connection, Provides an effect to keep you from being excited.

도 1은 일반적인 공조장치를 나타내는 구성도이다.
도 2는 도 1의 예시적인 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 커넥터 접속 부위를 확대하여 보인 것으로 엑츄에이터 설치전 상태를 보인 요부 확대 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 커넥터 접속 부위를 보인 모식적인 측면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 커넥터 접속 부위를 확대하여 보인 것으로 엑츄에이터가 설치된 상태를 보인 요부 확대 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 커넥터 접속 부위를 확대하여 보인 것으로 엑츄에이터 접속구에 커넥터를 접속하고 있는 상태를 보인 요부 확대 사시도이다.
도 7은 본 발명에 따른 커넥터 접속 부위를 확대하여 보인 것으로 엑츄에이터 접속구에 커넥터가 접속된 상태를 보인 요부 확대 사시도이다.1 is a configuration diagram showing a general air conditioner.
Figure 2 is an exemplary perspective view of Figure 1;
FIG. 3 is an enlarged perspective view of a main portion showing a state before the actuator is installed, showing enlarged connector connecting portions according to the present invention. FIG.
4 is a schematic side view showing a connector connecting portion according to the present invention.
FIG. 5 is an enlarged perspective view of a main portion showing an enlarged view of a connector connecting portion according to the present invention in a state in which an actuator is installed. FIG.
Fig. 6 is an enlarged perspective view of a main portion showing a state in which a connector is connected to an actuator connection port, showing an enlarged view of a connector connecting portion according to the present invention; Fig.
FIG. 7 is an enlarged perspective view of a main portion showing a state in which a connector is connected to an actuator connection port, showing an enlarged connector connecting portion according to the present invention; FIG.

이하에서는, 첨부도면을 참고하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 보다 상세하게 설명하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 차량용 공조장치는 도 2에 도시된 공조케이스(40)의 엑츄에이터(50) 제어 및 전원공급을 위한 리드와이어(52)를 엑츄에이터(50)의 접속구(56)에 보다 원활하고 안전하며 안정적으로 접속시키기 위한 구조를 갖는다.The automotive air conditioner according to the present invention is configured such that the lead wire 52 for controlling and powering the actuator 50 of the air conditioning case 40 shown in Fig. 2 is connected to the connection port 56 of the actuator 50 more smoothly and safely And has a structure for stable connection.

이를 위해, 본 발명에서는 도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 엑츄에이터(50)가 설치된 주변, 특히 엑츄에이터(50)로 제어신호 및 전원을 공급하기 위한 단자들이 구비된 접속구(56)와 대응되는 위치에 이와 간격을 두고 가드(Guard)(70)가 설치된다.3 to 5, in the present invention, a connection port 56, which is provided with terminals for supplying a control signal and power to the periphery of the actuator 50, in particular, the actuator 50, A guard 70 is provided at an interval therebetween.

그리고, 상기 가드(70)는 상기 공조케이스(40) 상에 구비된 다른 엑츄에이터(50)에도 그대로 적용될 수 있다.The guard 70 may be applied to other actuators 50 provided on the air conditioning case 40 as it is.

이때, 상기 엑츄에이터(50)는 공조케이스(40) 내부에 설치된 다수의 송풍모드도어들과 연결된 캠(58)의 회전축(60)에 연결설치된다.At this time, the actuator 50 is connected to the rotation shaft 60 of the cam 58 connected to a plurality of blowing mode doors installed inside the air conditioning case 40.

즉, 상기 공조케이스(40) 내부에는 다수의 도어들이 구비되고, 이 도어들의 개도를 조절하도록 상기 공조케이스(40)에 고정되며 일측에는 접속구(56)를 구비한 엑츄에이터(50)가 구비된다.That is, a plurality of doors are provided in the air conditioning case 40, and an actuator 50, which is fixed to the air conditioning case 40 and adjusts the opening degree of the doors, is provided at one side of the air conditioning case 40.

그리고, 상기 엑츄에이터(50)의 구동을 위해 상기 접속구(56)에는 제어신호 송신 또는 전원공급용 리드와이어(52)가 연결된 커넥터(54)가 접속된다.A connector 54 to which a control signal transmission or power supply lead wire 52 is connected is connected to the connection port 56 for driving the actuator 50.

아울러, 상기 엑츄에이터(50)는 상기 캠(58) 주변에 돌출 형성된 다수의 고정보스(62) 상에 나사고정되는 형태로 견고히 고정된다.In addition, the actuator 50 is firmly fixed to the plurality of fixed bosses 62 protruded around the cam 58 in a screwed manner.

따라서, 상기 엑츄에이터(50)가 구동되면, 상기 회전축(60)이 회전되고, 상기 회전축(60)과 일체로 연결된 캠(58)이 회전되면서 상기 캠(58)과 연결된 다수의 송풍모드도어들이 정해진 위치에서 필요한 만큼씩 개폐되면서 공조케이스(40) 내부의 공기, 이를 테면 온풍 또는 냉풍을 차량내에서 조작된 송풍모드에 따라 분배하여 토출시키게 된다.When the actuator 50 is driven, the rotation shaft 60 is rotated and a cam 58 integrally connected to the rotation shaft 60 is rotated so that a plurality of blowing mode doors connected to the cam 58 are rotated The air in the air conditioning case 40, such as hot air or cold air, is distributed and discharged according to a blowing mode operated in the vehicle.

여기에서, 상기 가드(70)는 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같은 리드와이어(52)의 단부에 연결된 접속용 커넥터(54)를 엑츄에이터(50)의 접속구(56)로 안내하는 가이드(Guide) 기능은 물론 이 커넥터(54)가 쉽게 빠지지 않도록 보호하는 프로텍터(Protector) 기능을 함께 겸하게 된다.Here, the guard 70 has a guide for guiding the connection connector 54 connected to the end portion of the lead wire 52 as shown in Figs. 6 and 7 to the connection port 56 of the actuator 50 Function as well as a protector function for protecting the connector 54 from being easily released.

이를 위해, 상기 가드(70)는 상면과 상기 접속구(56)를 향하는 면이 개방되고, 나머지 면은 밀폐된 형태로 구성된다.To this end, the guard 70 has a top surface and a surface facing the connection port 56, and the other surface is configured in an airtight manner.

뿐만 아니라, 상기 가드(70)는 상기 공조케이스(40) 상의 상기 캠(58)이 회동되는 영역 외측에 돌출형성되어 간섭을 방지하도록 구성됨이 바람직하다.In addition, the guard 70 is preferably protruded outside the region where the cam 58 is rotated on the air conditioning case 40 to prevent interference.

또한, 상기 가드(70)가 상기와 같은 개방면을 갖는 대략 사각박스 형상으로 형성될 수 있다.Also, the guard 70 may be formed in a substantially rectangular box shape having the open side as described above.

그리고, 상기 가드(70)의 내부에는 다수의 안내리브(72)가 형성된다.A plurality of guide ribs 72 are formed in the guard 70.

이때, 상기 안내리브(72)는 상단이 하방향을 향해 일정한 곡률을 그리면서 라운드지게 형성되고, 각 안내리브(72)들은 얇은 판상으로 형성되며, 또한 각 안내리브(72)들은 서로 일정 간격을 두고 떨어져 형성된다.The guide ribs 72 are formed in a thin plate shape and the guide ribs 72 are spaced apart from each other by a predetermined distance from each other And is formed apart.

이는 상기 커넥터(54)의 내부에 배열된 단자와 대응되는 간격을 두고 형성되도록 하여 상기 커넥터(54)가 상기 접속구(56)로 삽입될 때 상기 커넥터(54)가 상기 안내리브(72)를 타고 원활하게 미끄러지도록 하기 위한 것이다.The connector 54 is formed with a gap corresponding to a terminal arranged inside the connector 54 so that when the connector 54 is inserted into the connection port 56, the connector 54 abuts the guide rib 72 So as to smoothly slide.

이 경우, 상기 안내리브(72)들은 상단이 하방향을 향해 라운드 처리되어 있으므로 상기 커넥터(54) 삽입시 초기 삽입 공간이 충분하여 삽입하기 쉽고, 약간의 힘을 가하여 누르게 되면 상기 커넥터(54)가 안내리브(72)의 곡률반경을 따라 이동되기 때문에 조립성도 향상된다.In this case, since the upper end of the guide ribs 72 is rounded in the downward direction, the initial insertion space is sufficient for insertion when the connector 54 is inserted, so that the guide ribs 72 are easily inserted. The assembling property is improved because the guide rib 72 is moved along the radius of curvature of the guide rib 72.

특히, 상기 안내리브(72)의 라운드진 끝단, 즉 상기 접속구(56)와 마주보는 끝단은 상기 접속구(56)를 향해 수평상태를 유지하므로 상기 커넥터(54)가 최종 삽입될 때 상기 접속구(56)와 직선상으로 일치된 상태에서 접속되게 되어 정확한 조립이 가능하며, 조립 후에도 상기 안내리브(72)가 그 상태를 지속적으로 유지시켜 주므로 상기 커넥터(54)가 쉽게 빠지는 이탈 현상이 극소화된다.Particularly, since the rounded end of the guide rib 72, that is, the end facing the connection port 56 maintains a horizontal state toward the connection port 56, when the connector 54 is finally inserted, the connection port 56 And the guide ribs 72 maintain the state of the guide ribs 72 even after the assembly so that the detachment of the connector 54 can be minimized.

뿐만 아니라, 상기 가드(70)의 돌출높이가 너무 높게 돌출되면 커넥터(54) 삽입작업시 불편하고, 공조케이스(40)에 구비된 다른 부재들과 간섭이 발생되므로 이를 방지하기 위해 돌출높이를 최소화할 필요가 있다.In addition, if the protrusion height of the guard 70 is excessively high, interference with the other members provided in the air conditioning case 40 occurs when the connector 54 is inserted, and therefore, the protrusion height is minimized Needs to be.

하지만, 돌출높이를 너무 최소화하면 커넥터(54) 삽입시 가이드 기능은 물론 프로텍트 기능도 수행하기 어려워 유명무실한 구조물이 될 수 있으므로 높이를 적절히 제한할 필요가 있다.However, if the protrusion height is minimized, it is difficult to carry out the guide function and the protect function when inserting the connector 54. Therefore, it is necessary to appropriately limit the height of the connector 54 because the structure may become unfamiliar.

이와 같은 이유로 인해 본 발명에 따른 가드(70)의 적절한 돌출높이는 가드(70)의 상단이 상기 엑츄에이터(50) 설치시 엑츄에이터(50)에 일체로 구비된 접속구(56)의 상단 높이와 대등하거나 혹은 그 이하가 되게 돌출되어야 한다.For this reason, the appropriate protrusion height of the guard 70 according to the present invention is set such that the upper end of the guard 70 is equal to the upper end height of the connection port 56 provided integrally with the actuator 50 when the actuator 50 is installed, It should protrude to less than.

물론, 상기 가드(70)의 내부에 형성된 안내리브(72)의 높이 및 곡률은 상기 접속구(56)의 입구 폭에 맞게 가공되어야 한다.Of course, the height and curvature of the guiding ribs 72 formed inside the guards 70 should be machined to match the entrance width of the connection ports 56.

따라서, 상기 가드(70)는 상기 커넥터(54) 접속시 상기 커넥터(54)를 완전히 감싸는 형태가 되며, 커넥터(54)를 대고 누르기만 하면 상기 커넥터(54)가 자연스럽게 안내리브(72)를 따라 슬라이딩되면서 접속구(56)로 삽입됨과 동시에 내부 단자끼리 접속되게 된다.Therefore, the guard 70 completely covers the connector 54 when the connector 54 is connected. When the connector 54 is pressed against the connector 54, the connector 54 naturally moves along the guide rib 72 And is inserted into the connection port 56 while being slid, and at the same time, internal terminals are connected to each other.

아울러, 상기 가드(70)의 상단 테두리 일부에는 고정홈(74)이 요입형성된다.In addition, a fixing groove 74 is formed in a part of the upper edge of the guard 70.

상기 고정홈(74)은 상기 리드와이어(52)를 수납할 수 있도록 그와 대응되는 반경을 갖는 반원형상으로 형성됨이 바람직하다.Preferably, the fixing groove 74 is formed in a semi-circular shape having a radius corresponding to the lead wire 52.

더욱 바람직하기로는 상기 리드와이어(52)를 피복하고 있는 피복재는 약간의 탄성을 가지고 있으므로 억지끼움되게 고정홈(74)의 반경을 리드와이어(52)의 반경보다 약간 작게 형성함으로써 고정성을 더욱 향상시킬 수 있다.More preferably, since the cover material covering the lead wire 52 has a slight elasticity, the radius of the fixing groove 74 is formed to be slightly smaller than the radius of the lead wire 52 so that the fixing property can be further improved .

이러한 구성으로 이루어진 본 발명은 다음과 같은 작동관계를 갖는다.The present invention having such a configuration has the following operational relationship.

본 발명에 따른 커넥터(54) 접속에 앞서, 엑츄에이터(50)는 캠(58) 상부에 배치되고, 캠(58)의 회전축(60)과 연결 조립된 상태에서 고정보스(62)에 견고히 고정된 상태이다.Prior to the connection of the connector 54 according to the present invention, the actuator 50 is disposed on the cam 58 and fixedly fixed to the fixed boss 62 in a state of being assembled with the rotary shaft 60 of the cam 58 State.

그리고, 상기 엑츄에이터(50) 동작시 상기 회전축(60)이 회전하면서 상기 캠(58)을 돌려 캠(58)과 연결된 다수의 송풍모드도어들을 적절한 각도로 개도시킬 수 있게 구성된 상태이다.When the actuator 50 is operated, the rotation shaft 60 is rotated to rotate the cam 58 to open a plurality of blowing mode doors connected to the cam 58 at an appropriate angle.

이 상태에서, 상기 엑츄에이터(50)의 구동 제어를 위해 제어신호 및 전원 공급을 위한 리드와이어(52)를 접속하게 된다.In this state, a control signal and a lead wire 52 for power supply are connected to control the drive of the actuator 50.

상기 리드와이어(52)의 접속은 그 단부에 구비된 커넥터(54)를 엑츄에이터(50)에 형성된 접속구(56)에 삽입시킴으로써 이루어진다.The connection of the lead wire 52 is performed by inserting the connector 54 provided at the end of the lead wire 52 into the connection port 56 formed in the actuator 50.

상기 커넥터(54)를 상기 접속구(56)에 삽입하는 방법은 먼저 커넥터(54)의 선단을 가드(70)의 개방된 상부에 위치시킨다.The method of inserting the connector 54 into the connection port 56 first places the tip of the connector 54 at the open upper part of the guard 70.

그런 다음, 상기 커넥터(54)를 하방향으로 약간 가압하여 누르게 되면 상기 커넥터(54)의 선단은 상기 가드(70)의 내부에 형성된 다수의 안내리브(72)를 타고 슬라이딩된다.When the connector 54 is slightly pressed downward, the tip of the connector 54 slides along a plurality of guide ribs 72 formed inside the guard 70.

이때, 상기 안내리브(72)는 일정한 곡률을 갖고 상기 접속구(56)를 향해 라운드지게 형성되어 있으므로 상기 커넥터(54)도 상기 안내리브(72)의 형상을 따라 일정한 곡률을 그리면서 슬라이딩된 후 그 선단이 접속구(56) 내부로 삽입되게 된다.Since the guide rib 72 has a constant curvature and is rounded toward the connection port 56, the connector 54 is also slid with a constant curvature along the shape of the guide rib 72, So that the leading end is inserted into the connection port 56.

상기 커넥터(54)의 삽입과 동시에 커넥터(54) 내부의 단자와 접속구(56) 내부의 단자는 서로 접속되어 통전 가능한 상태에 놓이게 되고, 상기 가드(70)는 공조케이스(40) 상에 고정된 고정구조물이기 때문에 상기 커넥터(54) 삽입 후에도 그 상태를 유지하고 있으므로 상기 커넥터(54)는 삽입된 상태를 안정적으로 유지하게 된다.The terminal inside the connector 54 and the terminal inside the connection port 56 are connected to each other so that they can be energized at the same time of the insertion of the connector 54. The guard 70 is fixed to the air conditioning case 40 Because the connector 54 is fixed, the state of the connector 54 is maintained even after the connector 54 is inserted, so that the connector 54 stably maintains the inserted state.

특히, 상기 커넥터(54)가 접속구(56)에 완전히 고정된 후 상기 커넥터(54)가 연결된 리드와이어(52)의 일부를 상기 가드(70)에 형성된 고정홈(74)에 눌러 끼워 유동되지 않게 고정하는 형태로 선정리 함으로써 외부 충격 등에 의해 상기 리드와이어(52)가 흔들리지 않게 되어 상기 커넥터(54)의 접속상태를 불량하게 할 요소가 완전히 제거되게 된다.Particularly, after the connector 54 is completely fixed to the connection port 56, a part of the lead wire 52 to which the connector 54 is connected is pressed into the fixing groove 74 formed in the guard 70, The lead wire 52 is prevented from being shaken due to an external impact or the like, thereby completely eliminating the element for deteriorating the connection state of the connector 54.

따라서, 상기 리드와이어(52)의 들뜸 현상도 없어지고, 상기 커넥터(54)의 고정상태를 더욱 더 안정한 상태를 유지하게 된다.
Therefore, lifting of the lead wire 52 is eliminated, and the fixed state of the connector 54 is maintained in a more stable state.

40 : 공조케이스 50 : 엑츄에이터
52 : 리드와이어 54 : 커넥터
56 : 접속구 58 : 캠
60 : 회전축 70 : 가드
72 : 안내리브 74 : 고정홈40: air conditioning case 50: actuator
52: lead wire 54: connector
56: connection port 58: cam
60: rotating shaft 70: guard
72: Guide rib 74: Fixing groove

Claims (5)

공조케이스(40) 내부에 설치된 다수 도어들의 개도를 조절하도록 상기 공조케이스(40)에 고정되며 일측에는 접속구(56)를 구비한 엑츄에이터(50)와, 상기 접속구(56)에 접속되며 제어신호 송신 또는 전원공급용 리드와이어(52)가 연결된 커넥터(54)를 포함하는 차량용 공조장치에 있어서;
상기 접속구(56)의 설치위치에 인접한 상기 공조케이스(40) 상에 돌출형성되며, 상기 접속구(56)에 연결된 커넥터를 지지하도록 형성된 가드(70)를 구비하고,
상기 가드(70)의 내부에는 상기 커넥터(54)를 접속구(56) 쪽으로 안내하도록 커넥터를 지지하는 일측면에 상기 접속구(56)를 향해 다수의 안내리브(72)가 형성되며,
상기 가드(70)는 상기 공조케이스(40)에 장착된 엑츄에이터(50)의 상기 접속구(56)의 상단 높이와 같거나 낮게 돌출되고,
상기 가드(70)는 상면과 접속구(56)를 향하는 면이 개방되어 안내리브(72)가 접속구(56)를 향하여 형성되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
An actuator 50 fixed to the air conditioning case 40 to adjust the opening degree of a plurality of doors provided inside the air conditioning case 40 and having a connection port 56 at one side thereof; Or a connector (54) to which a power supply lead wire (52) is connected, the air conditioning apparatus comprising:
And a guard 70 protruding from the air conditioning case 40 adjacent to the installation position of the connection port 56 and configured to support a connector connected to the connection port 56,
A plurality of guide ribs 72 are formed in the guard 70 toward the connection port 56 on one side that supports the connector to guide the connector 54 toward the connection port 56,
The guard 70 is protruded to be equal to or lower than the height of the upper end of the connection port 56 of the actuator 50 mounted on the air conditioning case 40,
Wherein the guards (70) have a top surface and a surface facing the connection port (56) are opened so that the guide ribs (72) are formed toward the connection port (56).
삭제delete 제1항에 있어서;
상기 가드(70)의 상단 테두리 일부에는 상기 리드와이어(52)를 수납하는 고정홈(74)이 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
The method of claim 1, further comprising:
Wherein a guard groove (74) for receiving the lead wire (52) is formed in a part of an upper edge of the guard (70).
제3항에 있어서;
상기 리드와이어(52)는 상기 고정홈(74)에 억지끼움되는 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.
4. The method of claim 3, further comprising:
And the lead wire (52) is constrained to the fixing groove (74).
제1항에 있어서;
상기 다수 도어와 엑츄에이터(50) 사이에 설치된 캠(58)을 구비하고, 상기 가드(70)는 상기 공조케이스(40) 상의 상기 캠(58)이 회동되는 영역 외측에 돌출형성된 것을 특징으로 하는 차량용 공조장치.The method of claim 1, further comprising:
And a cam (58) provided between the door and the actuator (50), wherein the guard (70) is protruded outside the region where the cam (58) on the air conditioning case (40) Air conditioning system.
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