KR101701141B1 - Air Lumbar Support Assembly - Google Patents

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KR101701141B1
KR101701141B1 KR1020150130067A KR20150130067A KR101701141B1 KR 101701141 B1 KR101701141 B1 KR 101701141B1 KR 1020150130067 A KR1020150130067 A KR 1020150130067A KR 20150130067 A KR20150130067 A KR 20150130067A KR 101701141 B1 KR101701141 B1 KR 101701141B1
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조찬기
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(주)디에스시
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Abstract

The present invention relates to an air lumbar support assembly. According to the present invention, the air lumbar support assembly is installed in a seat back frame in a vehicle seat to support back and waist portions of a passenger, and comprises: a suspension mat installed in the seat back frame; a plurality of air bladders stacked and coupled to each other for a portion thereof to be overlapped in a stepped manner at a predetermined position of one side surface of the suspension mat; and an air supply means coupled to a predetermined position of the other side surface of the suspension mat to supply air for any one of the air bladders to protrude toward a back portion of a passenger.

Description

에어 럼버 서포트 어셈블리{Air Lumbar Support Assembly}Air Lumbar Support Assembly < RTI ID = 0.0 >

본 발명은 에어 럼버 서포트 어셈블리에 관한 것으로, 보다 구체적으로 설명하면, 차량의 시트백 프레임 내부에 설치되어 탑승자의 척추 및 등 부위를 지지하는 에어 럼버 서포트 어셈블리에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an air lumbar support assembly, and more particularly, to an air lumbar support assembly installed inside a seatback frame of a vehicle to support the backbone and the back portion of a passenger.

자동차의 내부에는 탑승자가 앉을 수 있도록 시트가 설치되어 있으며, 시트는 탑승자의 둔부를 지지하는 시트쿠션, 등을 지지하는 시트백, 탑승자가 팔을 올려놓을 수 있는 암레스트 및, 머리를 지지하는 헤드레스트로 이루어진다.A seat is provided in the interior of the vehicle so that the occupant can sit thereon. The seat includes a seat cushion for supporting a rump of a passenger, a seat back supporting the backrest, an armrest on which an occupant can put his / .

그 중 본 발명과 관련이 있는 시트백을 살펴보면, 시트백의 내부에는 시트백의 뼈대가 되는 시트백 프레임이 설치되고, 시트백 프레임의 내부에는 탑승자의 등을 지지하는 럼버 서포트 어셈블리가 설치된다.In the seat back according to the present invention, a seat back frame, which is a skeleton of a seat back, is provided inside the seat back, and a lumbar support assembly that supports a passenger's back is provided inside the seat back frame.

이러한 럼버 서포트 어셈블리는 차량 운행중 탑승자의 피로를 효과적으로 줄이기 위해 탑승자의 등 및 척추 형상에 맞출 수 있도록 가변형 구조를 가진다.Such a lumbar support assembly has a variable structure so as to fit the shape of the back and vertebrae of the occupant in order to effectively reduce the fatigue of the occupant during vehicle operation.

종래의 가변형 럼버 서포트 어셈블리를 살펴보면, 시트백 프레임에 결합되어 회전되는 회전봉에 돌출부를 형성한 뒤, 이 돌출부에 탑승자의 허리를 지지하는 컴포트매트를 설치하여, 시트에 앉은 탑승자의 자세에 따라 회전봉이 회전하면서 컴포트매트를 시트백 프레임의 전후로 이동시켜 탑승자의 등 및 허리를 받쳐주게 된다.In the conventional variable type lumbar support assembly, a convex portion is formed on a rotation rod coupled to a seat back frame, and a comfort mat for supporting a waist of an occupant is provided on the convex portion, and the rotation rod rotates according to the posture of the occupant sitting on the seat The comfort mat is moved to the front and back of the seat back frame to support the back and back of the occupant.

그러나, 이러한 종래의 가변형 럼버 서포트는 회전봉의 설치 위치가 고정되어 있으므로, 컴포트매트가 회전봉의 회전에 의해 전후로만 이동하게 되어, 시트에 앉은 탑승자가 자신의 신체 조건에 맞게 컴포트매트의 변형을 조절하는 것이 불가능한 단점이 있다.However, in such a conventional variable lumbar support, since the installation position of the rotation bar is fixed, the comfort mat is moved forward and backward by the rotation of the rotation bar, so that the occupant sitting on the seat adjusts the deformation of the comfort mat according to his / There is a drawback that it is impossible.

따라서, 본 발명은 전술한 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 탑승자가 자신의 신체 조건에 맞게 에어블래더의 변형(상하높이 및 전방돌출 정도)을 조절하여 탑승자의 등 및 허리 부위를 최적으로 지지할 수 있는 에어 럼버 서포트 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an airbag device capable of optimally supporting the back and back parts of an occupant by adjusting the deformation (vertical height and forward projecting degree) And an air lumbar support assembly having an air lumbar support.

또한, 에어블래더가 서스펜션 매트에 의해 지지되고 있어 에어블래더가 시트백 프레임의 내부로 밀리지 않고 탑승자의 등 부위를 향해 안정적으로 돌출될 수 있어 그 돌출량이 증대될 수 있는 에어 럼버 서포트 어셈블리를 제공하는 것을 목적으로 한다.Further, there is provided an air lumbar support assembly in which an air bladder is supported by a suspension mat so that the air bladder can be stably projected toward a back portion of a passenger without being pushed into the seat back frame, .

상기 및 기타 본 발명의 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 실시예에 따르면, 차량 시트 내부의 시트백 프레임에 설치되어 탑승자의 등 및 허리 부위를 지지하는 것으로서, 상기 시트백 프레임에 설치되는 서스펜션 매트와, 상기 서스펜션 매트의 일측면 소정 위치에 계단식으로 일부분이 중첩되도록 적층 결합된 복수개의 에어블래더 및, 상기 서스펜션 매트의 타측면 소정 위치에 결합되어 상기 복수개의 에어블래더 중 적어도 어느 하나가 탑승자의 등 부위를 향해 돌출되도록 에어를 공급하는 에어공급수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 럼버 서포트 어셈블리를 제공한다.In order to achieve the above and other objects of the present invention, according to an embodiment of the present invention, there is provided a vehicle seat comprising: a suspension mat installed in a seatback frame in a vehicle seat to support a back and waist portion of a passenger, A plurality of air bladders laminated and stacked one upon the other at predetermined positions on one side of the suspension mat; and at least one of the plurality of air bladders coupled to a predetermined position on the other side of the suspension mat, And an air supplying unit for supplying air to the first luer part so as to protrude toward the first luer part.

상기 에어공급수단은 상기 서스펜션 매트의 일측에 설치되고, 상기 복수개의 에어블래더와 각각 연결되는 에어공급튜브를 구비하는 전자밸브와, 상기 전자밸브의 일측에 설치되어 상기 전자밸브에 에어를 공급하는 에어펌프와, 상기 전자밸브로부터 소정 간격 이격되게 상기 서스펜션 매트에 설치되어 상기 전자밸브 및 상기 에어펌프에 전원을 공급하는 전원커넥터를 포함하는 것을 특징으로 한다. Wherein the air supply means includes an electromagnetic valve provided at one side of the suspension mat and including an air supply tube connected to the plurality of air bladders, And a power supply connector installed on the suspension mat so as to be spaced apart from the solenoid valve by a predetermined distance to supply power to the solenoid valve and the air pump.

상기 에어블래더는 상기 서스펜션 매트에 융착 결합되는 것을 특징으로 한다.And the air bladder is fused to the suspension mat.

상기 서스펜션 매트의 하부 가장자리부에는 양단부가 각각 상기 시트백 프레임의 하부 양측 가장자리부에 연결되는 고정와이어가 설치되고, 상부 가장자리부에는 양단부에 각각 상기 시트백 프레임의 상부 가장자리부를 연결하는 탄성와이어가 설치되는 것을 특징으로 한다.The suspension mat is provided with a fixing wire having both ends connected to lower side edge portions of the seatback frame, and elastic wires connecting the upper edge portions of the seatback frame to both ends of the suspension mat. .

상기 탄성와이어는 적어도 일부가 상기 서스펜션 매트의 일측에 지지되도록 양단부가 상기 시트백 프레임의 일측 가장자리부에 연결되는 제1 탄성와이어와, 적어도 일부가 상기 서스펜션 매트의 타측에 지지되도록 양단부가 상기 시트백 프레임의 타측 가장자리부에 연결되는 제2 탄성와이어로 구성되는 것을 특징으로 한다.Wherein the elastic wire has a first elastic wire whose both ends are connected to one side edge portion of the seatback frame so that at least a portion thereof is supported on one side of the suspension mat and both ends of the elastic wire are connected to one side edge of the seatback frame so that at least a portion thereof is supported on the other side of the suspension mat And a second elastic wire connected to the other side edge portion.

상기 고정와이어는 상기 서스펜션 매트의 하부 가장자리부를 따라 폭 방향으로 연장 형성되는 수평고정부와, 상기 수평고정부의 양단에서 수직 상향으로 연장 형성되는 수직고정부와, 상기 수직고정부의 끝단에서 상기 서스펜션 매트의 외측으로 연장 형성되고 끝단이 상기 시트백 프레임의 양측 가장자리부에 고정되는 프레임고정부를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the fixing wire comprises: a horizontal fixing part extending in the width direction along the lower edge of the suspension mat; a vertical fixing part extending vertically upward at both ends of the horizontal fixing part; And a frame fixing portion extending outward from the mat and having ends fixed to both side edges of the seatback frame.

전술한 구성을 갖는 본 발명에 따르면, 탑승자가 자신의 신체 조건에 맞게 에어블래더의 변형(상하높이 및 전방돌출 정도)을 조절하여 탑승자의 등 및 허리 부위를 최적으로 지지할 수 있는 효과가 있다.According to the present invention having the above-described configuration, it is possible to optimally support the back and back parts of the occupant by adjusting the deformation (vertical height and forward projecting degree) of the air bladder according to the body condition of the occupant .

또한, 에어블래더가 서스펜션 매트에 의해 지지되고 있어 에어블래더가 시트백 프레임의 내부로 밀리지 않고 탑승자의 등 부위를 향해 안정적으로 돌출될 수 있어 그 돌출량이 증대될 수 있는 효과가 있다.Further, since the air bladder is supported by the suspension mat, the air bladder can be stably projected toward the back portion of the occupant without being pushed into the seat back frame, and the amount of protrusion can be increased.

도 1은 본 발명의 일실시예에 따른 에어 럼버 서포트의 사시도.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 에어 럼버 서포트의 분해 사시도.
도 3은 도 1에 도시된 에어 럼버 서포트의 정면도.
도 4는 도 1에 도시된 에어 럼버 서포트의 배면도.
도 5는 도 2에 도시된 서스펜션 매트의 분해 사시도.
도 6은 본 발명의 일실시예에 따른 에어 럼버 서포트의 작동 상태도.
도 7은 도 1에 도시된 에어 럼버 서포트가 시트백 프레임에 설치된 상태도.1 is a perspective view of an air lumber support according to an embodiment of the present invention;
2 is an exploded perspective view of an air lumber support according to an embodiment of the present invention;
3 is a front view of the air lumber support shown in Fig.
4 is a rear view of the air lumber support shown in Fig.
Fig. 5 is an exploded perspective view of the suspension mat shown in Fig. 2; Fig.
6 is an operational state diagram of an air lumber support according to an embodiment of the present invention;
Fig. 7 is a state in which the air lumber support shown in Fig. 1 is installed in the seatback frame. Fig.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 하여 내려져야 할 것이다.In addition, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

첨부된 도 1 내지 도 7을 참조하면, 본 발명의 일실시예에 따른 에어 럼버 서포트 어셈블리(100)는 서스펜션 매트(110), 에어블래더(120), 에어공급수단(130)을 포함하여 이루어진다.1 to 7, an air lumber support assembly 100 according to an embodiment of the present invention includes a suspension mat 110, an air bladder 120, and an air supply unit 130 .

서스펜션 매트(110)는 시트백 프레임(10)에 설치되는 것으로서, 합성수지 재질로 제작된다.The suspension mat 110 is installed on the seatback frame 10 and is made of a synthetic resin material.

또한, 서스펜션 매트(110)의 하부 가장자리부에는 양단부가 각각 시트백 프레임의 하부 양측 가장자리부에 연결되는 고정와이어(112)가 설치되고, 상부 가장자리부에는 양단부에 각각 시트백 프레임의 상부 가장자리부를 연결하는 탄성와이어(114)가 설치된다.The suspension mat 110 is provided at its lower edge portion with a fixing wire 112 whose both ends are connected to both lower side edge portions of the seatback frame. The upper edge portion of the suspension mat 110 has elasticity A wire 114 is installed.

탄성와이어(114)는 적어도 일부가 서스펜션 매트(110)의 일측에 지지되도록 양단부가 시트백 프레임의 일측 가장자리부에 연결되는 제1 탄성와이어(116)와, 적어도 일부가 서스펜션 매트(110)의 타측에 지지되도록 양단부가 시트백 프레임의 타측 가장자리부에 연결되는 제2 탄성와이어(118)로 이루어진다.The elastic wire 114 includes a first resilient wire 116 whose both ends are connected to one side edge portion of the seatback frame so that at least a portion of the resilient wire 114 is supported on one side of the suspension mat 110, And a second elastic wire (118) whose both ends are connected to the other side edge portion of the seatback frame so as to be supported.

여기서, 제1 및 제2 탄성와이어(116, 118)는 서스펜션 매트(110)의 길이방향으로 형성된 복수개의 걸림부(110a)에 고정되는 지지부(116a, 118a)와, 지지부(116a, 118a)의 상하 양단에서 각각 서스펜션 매트(110)의 외측으로 연장되게 형성된 연장부(116b, 118b)와, 연장부(116b, 118b)에서 'U'자 형상으로 절곡 형성된 절곡부(116c, 118c)와, 연장부(116b, 118b)의 끝단에 형성되어 시트백 프레임에 결합되는 후크부(116d, 118d)를 포함한다.The first and second elastic wires 116 and 118 include support portions 116a and 118a fixed to a plurality of engagement portions 110a formed in the longitudinal direction of the suspension mat 110, A pair of U-shaped bent portions 116c and 118c extending from the extension portions 116b and 118b and extending portions 116b and 118b extending from the upper and lower ends of the suspension mat 110, And hook portions 116d and 118d formed at the ends of the portions 116b and 118b and coupled to the seatback frame.

이때, 제1 및 제2 탄성와이어(116, 118)는 절곡부(116c, 118c)가 신장 및 압축됨에 따라 탄성변형된다.At this time, the first and second elastic wires 116 and 118 are elastically deformed as the bent portions 116c and 118c are stretched and compressed.

고정와이어(112)는 서스펜션 매트(110)의 하부 가장자리부를 따라 폭 방향으로 연장 형성되는 수평고정부(112a)와, 수평고정부(112a)의 양단에서 수직 상향으로 연장 형성되는 수직고정부(112b)와, 수직고정부(112b)의 끝단에서 서스펜션 매트(110)의 외측으로 연장 형성되고 끝단이 시트백 프레임의 양측 가장자리부에 고정되는 프레임고정부(112c)로 이루어진다.The fixing wire 112 includes a horizontal fixing portion 112a extending in the width direction along the lower edge portion of the suspension mat 110 and a vertical fixing portion 112b extending vertically upward at both ends of the horizontal fixing portion 112a And a frame fixing portion 112c that extends from the end of the vertical fixing portion 112b to the outside of the suspension mat 110 and has an end fixed to both side edge portions of the seatback frame.

여기서, 프레임고정부(112c)는 일측에 'U'자 형상으로 절곡 형성된 탄성변형부(112d)에 의해 탄성변형된다.Here, the frame fixing portion 112c is elastically deformed by the elastic deforming portion 112d which is bent in a U-shape on one side.

복수개의 에어블래더(120)는 서스펜션 매트(110)의 일측면 소정 위치에 계단식으로 일부분이 중첩되도록 적층 결합되어, 차량 탑승자의 허리(척추) 및 등 부위를 지지한다. 이러한, 에어블래더(120)는 서스펜션 매트(110)에 융착 결합된다.The plurality of air bladders 120 are stacked and joined in a stepwise manner at predetermined positions on one side of the suspension mat 110 to support the waist (backbone) and the back portion of the vehicle occupant. The air bladder 120 is fused to the suspension mat 110.

에어공급수단(130)은 서스펜션 매트(110)의 타측면 소정 위치에 결합되어 복수개의 에어블래더(120) 중 적어도 어느 하나가 탑승자의 등 부위를 향해 돌출되도록 에어를 공급한다.The air supply means 130 is coupled to a predetermined position on the other side of the suspension mat 110 to supply air so that at least one of the plurality of air bladders 120 protrudes toward the back portion of the occupant.

이러한, 에어공급수단(130)은 서스펜션 매트(110)의 일측에 설치되고, 복수개의 에어블래더(120)와 각각 연결되는 에어공급튜브(132a)를 구비하는 전자밸브(132)와, 전자밸브(132)의 일측에 설치되어 전자밸브(132)에 에어를 공급하는 에어펌프(134)와, 전자밸브(132)로부터 소정 간격 이격되게 서스펜션 매트(110)에 설치되어 전자밸브(132) 및 에어펌프(134)의 작동 전원을 공급하는 전원커넥터(136)로 이루어진다. 이때, 에어펌프(134)는 양방향 펌프로 이루어지는 것이 바람직하다.The air supply means 130 includes a solenoid valve 132 installed at one side of the suspension mat 110 and having an air supply tube 132a connected to a plurality of air bladders 120, An air pump 134 installed on one side of the electromagnetic valve 132 for supplying air to the solenoid valve 132 and a solenoid valve 132 installed on the suspension mat 110 spaced apart from the solenoid valve 132 by a predetermined distance, And a power supply connector 136 for supplying the operating power of the pump 134. At this time, the air pump 134 preferably comprises a bidirectional pump.

이하, 전술한 바와 같은 구성으로 이루어진 에어 럼버 서포트 어셈블리의 작동을 설명하기로 한다.Hereinafter, the operation of the air lumbar support assembly having the above-described structure will be described.

먼저, 탑승자가 에어공급수단(130)을 작동시키면, 에어펌프(134)로부터 생성된 에어가 전자밸브(132)에 공급되고, 전자밸브(132)에 공급된 에어는 복수개의 에어블래더(120) 중 적어도 어느 하나에 에어공급튜브(132a)를 통해 공급되고, 에어를 공급받은 에어블래더는 탑승자의 등을 향해 팽창하여 돌출됨으로써 탑승장의 등 부위를 밀착 지지하게 된다.First, when the passenger operates the air supply means 130, air generated from the air pump 134 is supplied to the electromagnetic valve 132, and air supplied to the electromagnetic valve 132 is supplied to the plurality of air bladders 120 And the air bladder supplied with the air expands and protrudes toward the back of the occupant so as to closely support the back part of the boarding pass.

이때, 에어공급튜브(132a)를 통해 공급되는 에어는 복수개의 에어블래드(120) 중 탑승자가 팽창시키고자 하는 에어블래더로 공급될 수 있도록 전자밸브(132)에 의해 제어된다.At this time, the air supplied through the air supply tube 132a is controlled by the solenoid valve 132 so that a plurality of the air bladders 120 can be supplied to the air bladder to which the occupant is to inflate.

또한, 에어블래더로 공급되는 에어의 공급량을 전자밸브(132)가 제어하여 에어블래더의 팽창량 즉, 탑승장의 등 부위로 돌출되는 량을 조절할 수 있다. In addition, the electromagnetic valve 132 controls the supply amount of air supplied to the air bladder so that the amount of expansion of the air bladder, that is, the amount of protrusion to the back portion of the boarding pass can be adjusted.

즉, 서스펜션 매트(110)의 높이방향으로 일부분이 중첩되도록 적층 결합된 복수개의 에어블래더(120) 중 어느 하나에 에어를 공급함과 동시에 그 공급량을 조절(에어블래더의 상하높이 및 전방돌출 정도)함으로써 탑승자가 자신의 신체조건에 맞게 조절할 수 있게 되는 것이다.That is, air is supplied to any one of the plurality of air bladders 120 laminated and stacked so that a part thereof overlaps the height of the suspension mat 110, and at the same time, the supply amount is adjusted (the height of the air bladder, So that the occupant can adjust to his / her body condition.

여기서, 에어블래더에 공급된 에어의 제거는 에어펌프가 에어를 흡입하는 작동을 함으로써 제거가 된다.Here, the removal of the air supplied to the air bladder is carried out by the operation in which the air pump sucks the air.

따라서, 본 발명의 일실시예에 따른 에어 럼버 서포트 어셈블리에 의하면, 탑승자가 자신의 신체 조건에 맞게 에어블래더의 변형(상하높이 및 전방돌출 정도)을 조절하여 탑승자의 등 및 허리 부위를 최적으로 지지할 수 있게 된다.Therefore, according to the air lumbar support assembly according to the embodiment of the present invention, the passenger can adjust the deformation (up-and-down height and forward protrusion degree) of the air bladder according to his / .

또한, 에어블래더가 서스펜션 매트에 의해 지지되고 있어 에어블래더가 시트백 프레임의 내부로 밀리지 않고 탑승자의 등 부위를 향해 안정적으로 돌출될 수 있어 그 돌출량이 증대된다.Further, since the air bladder is supported by the suspension mat, the air bladder can be stably projected toward the back portion of the occupant without being pushed into the seat back frame, and the amount of protrusion can be increased.

이상 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조하여 설명하였지만, 당해 기술 분야에 숙련된 사람은 하기의 특허청구범위에 기재된 본 발명의 기술적 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경할 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.Although the preferred embodiments of the present invention have been described with reference to the accompanying drawings, it will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit of the invention It can be understood that it is possible.

110; 서스펜션 매트
110a; 걸림부
112; 고정와이어
112a; 수평고정부
112b; 수직고정부
112c; 프레임고정부
112d; 탄성변형부
114; 탄성와이어
116; 제1 탄성와이어
118; 제2 탄성와이어
116a, 118a; 지지부
116b, 118b; 연장부
116c; 118c; 절곡부
116d, 118d; 후크부
120; 에어블래더
130; 에어공급수단
132; 전자밸브
134; 에어펌프
136; 전원커넥터110; Suspension mat
110a; [0030]
112; Fixed wire
112a; The horizontal fixing portion
112b; Vertical fixing part
112c; The frame fixing portion
112d; Elastic deformation portion
114; Elastic wire
116; The first elastic wire
118; The second elastic wire
116a, 118a; Support
116b, 118b; Extension portion
116c; 118c; Bent portion
116d, 118d; Hook portion
120; Air bladder
130; Air supply means
132; Solenoid valve
134; Air pump
136; Power connector

Claims (6)

차량 시트 내부의 시트백 프레임에 설치되어 탑승자의 등 및 허리 부위를 지지하는 것으로서,
상기 시트백 프레임에 설치되는 서스펜션 매트-상기 서스펜션 매트는, 폭 방향으로 굴곡진 파형판 형상이되, 허리를 지지하는 부분은 평평하게 형성됨-;
상기 서스펜션 매트의 일측면 평평한 부분에 계단식으로 일부분이 중첩되도록 적층 결합된 복수개의 에어블래더; 및,
상기 서스펜션 매트의 타측면 평평한 부분에 결합되어 상기 복수개의 에어블래더 중 적어도 어느 하나가 탑승자의 등 부위를 향해 돌출되도록 에어를 공급하는 에어공급수단;을 포함하되,
상기 에어블래더는 상기 서스펜션 매트에 융착 결합되는 것을 특징으로 하는 에어 럼버 서포트 어셈블리.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a seat back frame for a passenger,
A suspension mat provided on the seat back frame, the suspension mat being formed into a corrugated plate shape curved in the width direction, and a portion supporting the waist being formed flat;
A plurality of air bladders stacked one on top of the one side flat portion of the suspension mat in a stepwise manner so as to overlap with each other; And
And air supplying means coupled to the other side flat portion of the suspension mat for supplying air so that at least one of the plurality of air bladders protrudes toward the back portion of the occupant,
Wherein the air bladder is fused to the suspension mat.
청구항 1에 있어서, 상기 에어공급수단은,
상기 서스펜션 매트의 일측에 설치되고, 상기 복수개의 에어블래더와 각각 연결되는 에어공급튜브를 구비하는 전자밸브와, 상기 전자밸브의 일측에 설치되어 상기 전자밸브에 에어를 공급하는 에어펌프와, 상기 전자밸브로부터 소정 간격 이격되게 상기 서스펜션 매트에 설치되어 상기 전자밸브 및 상기 에어펌프에 전원을 공급하는 전원커넥터를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 럼버 서포트 어셈블리.
The air conditioner according to claim 1,
An electromagnetic valve provided at one side of the suspension mat and having an air supply tube connected to the plurality of air bladders; an air pump installed at one side of the electromagnetic valve to supply air to the electromagnetic valve; And a power supply connector installed on the suspension mat so as to be spaced apart from the solenoid valve by a predetermined distance to supply power to the solenoid valve and the air pump.
삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 서스펜션 매트의 하부 가장자리부에는 양단부가 각각 상기 시트백 프레임의 하부 양측 가장자리부에 연결되는 고정와이어가 설치되고, 상부 가장자리부에는 양단부에 각각 상기 시트백 프레임의 상부 가장자리부를 연결하는 탄성와이어가 설치되는 것을 특징으로 하는 에어 럼버 서포트 어셈블리.
The method according to claim 1,
The suspension mat is provided with a fixing wire having both ends connected to lower side edge portions of the seatback frame, and elastic wires connecting the upper edge portions of the seatback frame to both ends of the suspension mat. Characterized by an air lumbar support assembly.
청구항 4에 있어서,
상기 탄성와이어는 적어도 일부가 상기 서스펜션 매트의 일측에 지지되도록 양단부가 상기 시트백 프레임의 일측 가장자리부에 연결되는 제1 탄성와이어와, 적어도 일부가 상기 서스펜션 매트의 타측에 지지되도록 양단부가 상기 시트백 프레임의 타측 가장자리부에 연결되는 제2 탄성와이어로 구성되는 것을 특징으로 하는 에어 럼버 서포트 어셈블리.
The method of claim 4,
Wherein the elastic wire has a first elastic wire whose both ends are connected to one side edge portion of the seatback frame so that at least a portion thereof is supported on one side of the suspension mat and both ends of the elastic wire are connected to one side edge of the seatback frame so that at least a portion thereof is supported on the other side of the suspension mat And a second elastic wire connected to the other side edge portion.
청구항 5에 있어서,
상기 고정와이어는 상기 서스펜션 매트의 하부 가장자리부를 따라 폭 방향으로 연장 형성되는 수평고정부와, 상기 수평고정부의 양단에서 수직 상향으로 연장 형성되는 수직고정부와, 상기 수직고정부의 끝단에서 상기 서스펜션 매트의 외측으로 연장 형성되고 끝단이 상기 시트백 프레임의 양측 가장자리부에 고정되는 프레임고정부를 포함하는 것을 특징으로 하는 에어 럼버 서포트 어셈블리.




The method of claim 5,
Wherein the fixing wire comprises: a horizontal fixing part extending in the width direction along the lower edge of the suspension mat; a vertical fixing part extending vertically upward at both ends of the horizontal fixing part; And a frame fixing portion extending to the outside of the mat and having ends fixed to both side edges of the seat back frame.




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