KR101687139B1 - Drive block of aircraft landing gear wheel removing tool and its using method - Google Patents

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KR101687139B1 KR1020160083759A KR20160083759A KR101687139B1 KR 101687139 B1 KR101687139 B1 KR 101687139B1 KR 1020160083759 A KR1020160083759 A KR 1020160083759A KR 20160083759 A KR20160083759 A KR 20160083759A KR 101687139 B1 KR101687139 B1 KR 101687139B1
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이한규
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(주)한국항공기술
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Abstract

The present invention relates to a tool to separate a drive block of a landing gear wheel of an aircraft, and a method of using the tool. The tool to separate the drive block of the landing gear wheel of the aircraft comprises: a horizontal bar (10) supported by the landing gear wheel of the aircraft, and having a through-hole (11) penetrated from an upper part to a lower part thereof; a vertical rod (20) inserted into the horizontal bar (10) to penetrate through the through-hole (11), having a screw thread (21) on an outer circumference; and a block supporting unit (30) coupled to a lower end of the vertical rod (20), holding the drive block (2). A fixing nut (40) is coupled to a lower part of the vertical rod (20) to be in contact with a top surface of the block supporting unit (30). A fastening nut (50) is coupled to an upper part of the vertical rod (20) to be in contact with a top surface of the horizontal bar (10). The vertical rod (20) and the block supporting unit (30) holding the drive block (2) moves upwards when fastening the fastening nut (50); thereby separating the drive block (2) coupled to the landing gear wheel (1) of the aircraft. The tool to separate the drive block of the landing gear wheel of the aircraft is capable of rapidly separating the drive block coupled to the landing gear wheel of the aircraft; saving foreign currencies, reducing a repair time, and obtaining a remarkable effect of preventing damage to the drive block and the landing gear wheel.

Description

항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구 및 공구사용방법{Drive block of aircraft landing gear wheel removing tool and its using method}Technical Field [0001] The present invention relates to a drive-block landing gear wheel,

본 발명은 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈(항공우주공학용어로서, 한 장비품으로부터 다른 장비품에 장착하기 위하여 사용할 수 있는 부품을 탈거하는 것을 일컬음)공구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 신속하게 장탈하며, 드라이브 블록 및 랜딩기어 휠의 손상을 방지하는 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구 및 공구사용방법에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a drive block disassembly of an aircraft landing gearwheel (referred to in the aerospace engineering term as removing parts that can be used to mount other equipment from one equipment) And more particularly, to a drive block harnessing tool and method for use in an aircraft landing gearwheel that quickly disengages a drive block coupled to the drive wheel and prevents damage to the drive block and the landing gear wheel.

일반적으로 등록특허공보 등록번호 제10-0453627호의 항공기 랜딩기어 설치용 지지장치에 의하면, 항공기에는 항공기의 이 착륙을 위한 랜딩기어(landing gear) 즉 착륙장치가 장착된다.In general, according to the support device for mounting an aircraft landing gear of Patent Registration No. 10-0453627, a landing gear or a landing gear for landing the aircraft is mounted on the aircraft.

종래기술로서 등록특허공보 등록번호 제10-0453627호의 항공기 랜딩기어 설치용 지지장치에 의하면, 몸체; 상기 몸체의 이동이 가능하도록 저면에 설치된 다수개의 이동바퀴; 상기 몸체의 상면에 설치되며 상하로 승강 구동하는 상하 승강실린더; 상기 상하 승강부재의 상부 일측에 설치되어 복수개의 관체들로 이루어진 랜딩기어의 하측부분을 지지하는 하측 지지부재; 상기 상하 승강실린더의 타측에 설치되어 상기 랜딩기어의 상측을 감싸서 지지하도록 상기 상하 승강실린더의 상측에 돌출된 지지브라켓에 설치되어 상기 랜딩기어의 상기 관체들 중의 어느 하나가 안착 지지되도록 상단에 안착홈이 형성된 안착블럭과; 상기 관체들 중이 다른 하나의 외주를 감싸서 고정 지지하는 제1고정쇠와; 상기 관체들 중의 나머지 하나의 외주를 감싸서 고정 지지하는 제 2고정쇠를 포함하는 상측 지지부재를 구비한 것을 특징으로 하는 항공기 랜딩기어 설치용 지지장치라고 공개되어 있다.According to the prior art support apparatus for mounting an aircraft landing gear of Patent Registration No. 10-0453627, a body; A plurality of moving wheels installed on the bottom surface to allow the body to move; A vertical lifting cylinder installed on the upper surface of the body and being vertically moved up and down; A lower supporting member installed on an upper side of the upper and lower lifting members to support a lower portion of the landing gear having a plurality of tubes; A lifting cylinder mounted on a support bracket provided on the other side of the up-down lifting cylinder and protruding upward from the up-down lifting cylinder so as to support and support the upper side of the lifting gear to support one of the tubular bodies of the landing gear, ; A first fixture for holding and supporting the outer periphery of the other of the tubes; And an upper supporting member including a second fixing member for holding and supporting the outer periphery of the other one of the tubular members.

다른 종래기술로서 등록특허공보 등록번호 제10-1486508호의 군용기용 메인 랜딩기어 휠의 드라이브 인서트 보스부 가공방법 및 그 장치에 의하면, 가공하고자 하는 메인 랜딩기어 휠을 턴테이블의 상부에 장착되는 클램핑베이스의 상면에 베어링컵이 위로 향하도록 안착시키는 휠 안착단계와, 상기 휠 안착단계를 거쳐 클램핑베이스의 상면에 안착된 메인 랜딩기어 휠의 베어링컵에 클램핑홀더를 장착한 후 클램핑홀더를 관통하여 클램핑베이스에 체결되는 클램핑볼트를 이용하여 메인 랜딩기어 휠을 클램핑하는 휠클램핑단계와, 상기 휠 클램핑단계를 거쳐 클램핑베이스의 상면에 클램핑된 메인 랜딩기어 휠의 상부로부터 커터홀더의 하단부에 장착되는 凹자형상의 절삭커터를 수직으로 상하운동시켜 메인 랜딩기어 휠의 드라이브 인서트 보스부를 절삭가공하는 보스부 절삭가공단계를 포함하되, 상기 보스부 절삭가공단계에 앞서 상기 커터홀더의 하단부에 절삭커터와 동일한 형상으로 제작된 게이지 툴을 장착하여 커터홀더의 중심선과 가공하고자 하는 메인 랜딩기어 휠의 상측 드라이브 인서트 보스부의 폭 중심선을 일치시키는 센터링단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 군용기용 메인 랜딩기어 휠의 드라이브 인서트 보스부 가공방법이라고 공개되어 있다.According to another method of manufacturing a drive insert boss portion of a main landing gear wheel for a military machine of Patent Registration No. 10-1486508 as a related art, a main landing gear wheel to be machined is mounted on a top of a turntable, A clamping step of clamping the clamping holder to the bearing cup of the main landing gear wheel which is seated on the upper surface of the clamping base via the wheel seating step and then passing the clamping holder through the clamping base, A wheel clamping step of clamping the main landing gear wheel using the clamping bolts to be clamped; and a cutting step of cutting the main landing gear wheel, which is mounted on the lower end of the cutter holder from the upper part of the main landing gear wheel clamped on the upper surface of the clamping base, Move the cutter up and down vertically so that the drive insert boss portion of the main landing gear wheel And a gauge tool having the same shape as that of the cutting cutter is mounted on the lower end of the cutter holder prior to the cutting process of the boss portion so that the center line of the cutter holder and the main landing gear And a centering step of aligning the width center line of the upper drive insert boss portion of the wheel with the width center line of the upper drive insert boss portion of the wheel.

그러나 상기와 같은 종래의 장치들은 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 신속하게 장탈하지 못하며, 장치의 가격이 비싸고, 정비시간이 오래 걸리며 드라이브 블록 및 랜딩기어 휠의 손상을 방지하지 못하는 단점이 있었다.However, the above-mentioned conventional devices fail to quickly dismount the drive block coupled to the aircraft landing gear wheel, the cost of the device is high, the maintenance time is long, and the damage of the drive block and the landing gear wheel is not prevented .

따라서 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로, 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 신속하게 장탈하며, 비용절감 및 정비시간을 줄일 수 있고, 드라이브 블록 및 랜딩기어 휠의 손상을 방지하는 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구 및 공구사용방법을 제공하고자 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a planetary gear unit that can quickly dismount a drive block coupled to an aircraft landing gear wheel, reduce cost and maintenance time, The invention relates to a method of using a drive landing gear tool and a tool for an aircraft landing gear wheel.

본 발명은 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구 및 공구사용방법에 관한 것으로, 항공기 랜딩기어 휠(1)에 지지되며 상, 하로 통공(11)이 형성된 수평바(10)와; 상기 수평바(10)의 통공(11)을 관통하도록 삽입되며 외주연에 나사면(21)이 형성된 수직봉(20)과; 상기 수직봉(20)의 하부 끝단에 체결되며 드라이브 블록(2)을 파지하는 블록지지부(30); 로 이루어지되, 상기 수직봉(20)의 하단부에는 블록지지부(30)의 상면에 접촉하도록 고정너트(40)가 체결되고, 상기 수직봉(20)의 상단부에는 수평바(10)의 상면에 접촉하도록 조임너트(50)가 체결되어, 상기 조임너트(50)를 죄면 수직봉(20)과, 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a driving block covering tool and method of using an aircraft landing gear wheel, comprising: a horizontal bar (10) supported by an aircraft landing gear wheel (1) and having a through hole (11) formed therein; A vertical bar 20 inserted through the through hole 11 of the horizontal bar 10 and having a threaded surface 21 at an outer periphery thereof; A block support 30 coupled to a lower end of the vertical bar 20 and holding the drive block 2; A fixing nut 40 is fastened to the lower end of the vertical bar 20 so as to be in contact with the upper surface of the block supporting portion 30 and an upper end of the vertical bar 20 is brought into contact with the upper surface of the horizontal bar 10 The vertical rod 20 and the block support portion 30 holding the drive block 2 are moved upward and the aircraft landing gear wheel 1 is moved upward by tightening the tightening nut 50. When the tightening nut 50 is tightened, And the drive block (2) coupled to the drive block (2).

따라서 본 발명은 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 신속하게 장탈하며, 외화절감 및 정비시간을 줄일 수 있고, 드라이브 블록 및 랜딩기어 휠의 손상을 방지하는 현저한 효과가 있다.Accordingly, the present invention has a remarkable effect of quickly dislodging the drive block coupled to the aircraft landing gear wheel, reducing foreign currency savings and maintenance time, and preventing damage to the drive block and the landing gear wheel.

도 1은 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구 사진.
도 2는 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구의 블록지지부 상세 사진.
도 3은 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구의 블록지지부 측면부 상세 사진.
도 4는 본 발명 항공기 랜딩기어 휠에 드라이브 블록이 장착된 사진.
도 5는 본 발명 항공기 랜딩기어 휠에 장착된 드라이브 블록의 상세 사진.
도 6은 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구의 사용 상태 사진.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a photograph of a drive block damper tool of an aircraft landing gear wheel of the present invention. FIG.
2 is a detailed photograph of a block support portion of a drive block raising tool of an aircraft landing gear wheel according to the present invention.
3 is a detail photograph of a side view of a block supporting portion of a drive block raising tool of an aircraft landing gear wheel according to the present invention.
FIG. 4 is a photograph showing a drive block mounted on the aircraft landing gear wheel of the present invention. FIG.
5 is a detailed photograph of a drive block mounted on the aircraft landing gear wheel of the present invention.
FIG. 6 is a photograph of the use state of the drive block arm of the aircraft landing gear wheel of the present invention. FIG.

본 발명은 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구에 관한 것으로, 항공기 랜딩기어 휠(1)에 지지되며 상, 하로 통공(11)이 형성된 수평바(10)와; 상기 수평바(10)의 통공(11)을 관통하도록 삽입되며 외주연에 나사면(21)이 형성된 수직봉(20)과; 상기 수직봉(20)의 하부 끝단에 체결되며 드라이브 블록(2)을 파지하는 블록지지부(30); 로 이루어지되, 상기 수직봉(20)의 하단부에는 블록지지부(30)의 상면에 접촉하도록 고정너트(40)가 체결되고, 상기 수직봉(20)의 상단부에는 수평바(10)의 상면에 접촉하도록 조임너트(50)가 체결되어, 상기 조임너트(50)를 죄면 수직봉(20)과, 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a drive block lifting tool for an aircraft landing gear wheel, comprising: a horizontal bar (10) supported by an aircraft landing gear wheel (1) and having a through hole (11) formed therein; A vertical bar 20 inserted through the through hole 11 of the horizontal bar 10 and having a threaded surface 21 at an outer periphery thereof; A block support 30 coupled to a lower end of the vertical bar 20 and holding the drive block 2; A fixing nut 40 is fastened to the lower end of the vertical bar 20 so as to be in contact with the upper surface of the block supporting portion 30 and an upper end of the vertical bar 20 is brought into contact with the upper surface of the horizontal bar 10 The vertical rod 20 and the block support portion 30 holding the drive block 2 are moved upward and the aircraft landing gear wheel 1 is moved upward by tightening the tightening nut 50. When the tightening nut 50 is tightened, And the drive block (2) coupled to the drive block (2).

또한, 상기 수평바(10)는 사각 파이프 형상으로 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the horizontal bar 10 is formed in a square pipe shape.

또한, 상기 블록지지부(30)는 몸체(31)와; 상기 몸체(31)의 전면 하단부 양 끝단에 돌출되는 한 쌍의 걸림돌기(32)와; 상기 몸체(31)의 전면에 형성되는 돌출부(33); 로 이루어지되, 상기 돌출부(33)는 한 쌍의 걸림돌기(32) 사이로 돌출형성되는 것을 특징으로 한다.Further, the block supporting portion 30 includes a body 31; A pair of locking protrusions 32 protruding from both ends of a lower front end of the body 31; A protrusion 33 formed on a front surface of the body 31; And the protruding portion 33 is protruded between the pair of locking protrusions 32.

또한, 상기 돌출부(33)는 한 쌍의 걸림돌기(32)보다 짧게 돌출되는 것을 특징으로 한다.Further, the projecting portion (33) is protruded shorter than the pair of locking projections (32).

또한, 상기 몸체(31)의 전면에 돌출형성된 돌출부(33)는 탈부착 가능한 것으로, 상기 몸체(31)와 돌출부(33)의 중심에는 서로 대응되는 위치에 볼트구멍(31-1, 33-1)이 형성되고, 상기 볼트구멍(31-1, 33-1)에 볼트(34)를 체결하여 몸체(31)와 돌출부(33)를 체결하는 것을 특징으로 한다.Bolt holes 31-1 and 33-1 are formed at positions corresponding to the centers of the body 31 and the protrusion 33. The bolt holes 31-1 and 33-1 are formed in the center of the body 31 and the protrusion 33, And the bolts 34 are fastened to the bolt holes 31-1 and 33-1 so as to fasten the body 31 and the protrusion 33. [

또한, 상기 한 쌍의 걸림돌기(32) 상면은 몸체(31)의 전면과 이루는 각도가 45°∼ 90°인 것을 특징으로 한다.The upper surface of the pair of locking projections 32 has an angle of 45 ° to 90 ° with the front surface of the body 31.

이하 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구 및 공구사용방법을 첨부된 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, a method of using a driving block covering tool and a tool of an aircraft landing gear wheel according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구 사진, 도 2는 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구의 블록지지부 상세 사진, 도 3은 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구의 블록지지부 측면부 상세 사진, 도 4는 본 발명 항공기 랜딩기어 휠에 드라이브 블록이 장착된 사진, 도 5는 본 발명 항공기 랜딩기어 휠에 장착된 드라이브 블록의 상세 사진, 도 6은 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구의 사용 상태 사진이다.FIG. 1 is a photograph of a driving block of the aircraft landing gear wheel according to the present invention, FIG. 2 is a detail view of a block supporting portion of the driving block covering tool of the present invention landing gear wheel, FIG. 5 is a detailed photograph of a drive block mounted on the aircraft landing gear wheel of the present invention. FIG. 6 is a plan view of the aircraft landing gear wheel of the present invention. This is a photograph of the state of use of the drive block of the wheel.

본 발명은 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구에 관한 것으로, 보다 상세하게는 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 신속하게 장탈하며, 드라이브 블록 및 랜딩기어 휠의 손상을 방지하는 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈공구에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a drive block take-up tool for an aircraft landing gear wheel, and more particularly, to an aircraft landing gear wheel that quickly dismounts a drive block coupled to an aircraft landing gear wheel, And more particularly,

상기 랜딩기어 휠은 비행기의 바퀴를 가리키며, 상기 랜딩기어 휠의 내주연에는 복수 개의 드라이브 블록이 장착되어 항공기의 제동장치인 브레이크가 균형잡히게 작동하도록 하는 역할을 한다.The landing gear wheel indicates the wheel of the airplane, and a plurality of drive blocks are mounted on the inner periphery of the landing gear wheel to play a balanced function of the braking device of the aircraft.

그리고 상기 랜딩기어 휠에는 6개의 드라이브 블록이 장착되는 것이 바람직하다.The landing gear wheel is preferably provided with six drive blocks.

상기 랜딩기어 휠에는 한 쌍의 안착돌기(1-1)가 복수개 형성되며, 상기 한 쌍의 안착돌기 사이에는 드라이브 블록이 장착된다. The landing gear wheel is provided with a plurality of pair of seating projections 1-1, and a drive block is mounted between the pair of seating projections.

상기 한 쌍의 안착돌기의 서로 마주보는 면은 랜딩기어로부터 돌출될수록 가까워지게 경사면이 형성된다. The opposite surfaces of the pair of seating protrusions are formed with inclined surfaces so as to be closer to each other as they protrude from the landing gear.

그리고 상기 드라이브 블록은 수평부(2-1)와, 상기 수평부(2-1)의 전면에서 양단부에 각각 돌출되는 수직부(2-2)로 이루어지며, 상기 수직부는 서로 마주보는 면이 수평부의 전면과 직교하도록 형성되고, 반대면은 돌출될수록 서로 가까워지게 경사면이 형성되어 수직단형이 ‘

Figure 112016064167601-pat00001
’형상이다.The drive block includes a horizontal part 2-1 and a vertical part 2-2 protruding from both ends of the front surface of the horizontal part 2-1, And the inclined surfaces are formed so that the opposite surfaces are closer to each other as the opposite surfaces are protruded,
Figure 112016064167601-pat00001
'Shape.

그리고 상기 랜딩기어의 한 쌍의 안착돌기 사이에는 드라이브 블록이 억지끼움된다.A drive block is forcedly inserted between a pair of the seating projections of the landing gear.

본 발명은 항공기의 랜딩기어 휠에 억지끼움 된 드라이브 블록을 장탈하는 것으로, 항공기 랜딩기어 휠(1)에 지지되며 상, 하로 통공(11)이 형성된 사각 파이프 형상의 수평바(10)와, 상기 수평바(10)의 통공(11)을 관통하도록 삽입되며 외주연에 나사면(21)이 형성된 수직봉(20)과, 상기 수직봉(20)의 하부 끝단에 체결되며 드라이브 블록(2)을 파지하는 블록지지부(30)로 이루어진다.The present invention relates to a horizontal bar (10) having a square pipe-shaped horizontal bar (10) supported by an aircraft landing gear wheel (1) and having a through hole (11) A vertical bar 20 inserted through the through hole 11 of the horizontal bar 10 and having a threaded surface 21 formed on the outer periphery thereof and a drive block 2 fastened to the lower end of the vertical bar 20, And a block supporting portion 30 for holding the block.

그리고 상기 수직봉(20)의 하단부에는 블록지지부(30)의 상면에 접촉하도록 고정너트(40)가 체결되고, 상기 수직봉(20)의 상단부에는 수평바(10)의 상면에 접촉하도록 조임너트(50)가 체결되며, 상기 블록지지부와 고정너트 사이 및 수평바와 조임너트 사이에는 와셔가 체결된다.A fixing nut 40 is fastened to the lower end of the vertical bar 20 so as to be in contact with the upper surface of the block supporting portion 30 and a tightening nut 40 is fastened to the upper end of the vertical bar 20, A washer is fastened between the block supporting portion and the fixing nut and between the horizontal bar and the tightening nut.

이에, 본 발명은 조임너트(50)를 수공구로 죄면 수직봉(20)과, 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈한다.The vertical rod 20 and the block supporting portion 30 holding the drive block 2 are moved upward so that the drive wheel 20 coupled to the aircraft landing gear wheel 1 The block 2 is detached.

상기 조임너트를 죄는 수공구는 주로 렌지를 사용한다.The hand tool for tightening the tightening nut is mainly a stove.

또한, 상기 블록지지부(30)는 육면체 형상의 몸체(31)와, 상기 몸체(31)의 전면 하단부 양 끝단에 각각 돌출되는 한 쌍의 걸림돌기(32)와, 상기 몸체(31)의 전면에 형성되는 육면체 형상의 돌출부(33)로 이루어지되, 상기 돌출부(33)는 한 쌍의 걸림돌기(32) 사이로 돌출형성된다.The block supporting portion 30 includes a hexahedral body 31 and a pair of locking protrusions 32 protruding from both ends of a lower front end of the body 31, And the protruding portion 33 is protruded between the pair of locking projections 32. The protruding portion 33 is formed with a protruding portion 33 having a hexahedron shape.

상기 돌출부(33)는 한 쌍의 걸림돌기(32)보다 전체적으로 작은 육면체 형상으로, 상기 돌출부(33)는 한 쌍의 걸림돌기(32)보다 짧게 돌출된다.The protruding portion 33 is formed in a hexahedron shape that is smaller than the pair of locking protrusions 32. The protruding portion 33 protrudes shorter than the pair of locking protrusions 32. [

그리고 상기 돌출부의 하면과 걸림돌기의 하면은 동일한 수평선 상에 놓이도록 위치시킨다.The lower surface of the projecting portion and the lower surface of the engaging projection are positioned so as to lie on the same horizontal line.

또한, 상기 몸체(31)의 전면에 돌출형성된 돌출부(33)는 탈부착 가능하다.The protrusion 33 protruding from the front surface of the body 31 is detachable.

즉, 상기 몸체(31)와 돌출부(33)의 중심에는 서로 대응되는 위치에 볼트구멍(31-1, 33-1)이 형성되고, 상기 볼트구멍(31-1, 33-1)에 볼트(34)를 체결하여 몸체(31)와 돌출부(33)를 체결하는 것이다.Bolt holes 31-1 and 33-1 are formed at positions corresponding to each other in the center of the body 31 and the protrusion 33. Bolts 31-1 and 33-1 are inserted into bolt holes 31-1 and 33-1, 34 are fastened to fasten the body 31 and the projecting portion 33 together.

한편, 상기 블록지지부가 드라이브 블록을 파지하는 방법으로는 상기 랜딩기어 휠에 장착된 드라이브 블록의 양단에 각각 돌출형성된 수직부 하면에 블록지지부의 전면에 돌출형성된 한 쌍의 걸림돌기의 상면이 접촉되도록 위치시킨다.As a method of gripping the drive block, the block supporting portion may be formed so that a top surface of a pair of locking protrusions protruded from the front surface of the block supporting portion is in contact with a bottom surface of a vertical portion protruding from both ends of a drive block mounted on the landing gear wheel .

이때, 상기 블록지지부의 전면에 형성된 돌출부가 드라이브 블록의 전면 양단에 각각 돌출형성된 수직부 사이에 위치하여, 상기 블록지지부가 드라이브 블록을 안전하게 파지하는 것이다.At this time, the protrusions formed on the front surface of the block support portion are positioned between the vertical portions protruding from both ends of the front surface of the drive block, so that the block support portion securely grasps the drive block.

그리고 상기 한 쌍의 걸림돌기(32) 상면은 몸체(31)의 전면과 이루는 각도가 45°∼ 90°로 형성되어, 상기 한 쌍의 걸림돌기가 드라이브 블록의 하면을 안전하게 지지하게 되는 것이다.The upper surface of the pair of locking projections 32 is formed at an angle of 45 ° to 90 ° with the front surface of the body 31 so that the pair of locking projections securely support the lower surface of the drive block.

한편, 본 발명 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구사용방법은 먼저 수직봉의 하단부 끝단에 블록지지부를 체결하고, 상기 수직봉에 고정너트를 체결하되, 상기 고정너트가 블록지지부의 상면에 접촉되도록 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of using a drive block covering tool of an aircraft landing gear wheel, comprising the steps of: fastening a block supporting part to a lower end of a vertical rod; and fastening a fixing nut to the vertical rod, .

이에, 상기 블록지지부는 수직봉에 체결된 채 풀림이 방지된다.Thus, the block supporting portion is prevented from being loosened while being fastened to the vertical bar.

그리고 상기 블록지지부를 랜딩기어 휠에 장착된 드라이브 블록을 파지하도록 위치시킨다.And the block support is positioned to grasp the drive block mounted on the landing gear wheel.

상기 드라이브 블록을 파지한 블록지지부의 상면에 체결된 수직봉을 수평바의 통공에 삽입한다.A vertical bar fastened to the upper surface of the block supporting portion holding the drive block is inserted into the through hole of the horizontal bar.

상기 수평바의 하면을 랜딩기어 휠과 접촉되도록 위치시키고 난 뒤에 수직봉의 상부로 조임너트를 체결하여, 상기 조임너트가 수평바의 상면에 접촉되도록 위치시킨다.After the lower surface of the horizontal bar is positioned to be in contact with the landing gear wheel, the tightening nut is fastened to the upper portion of the vertical bar so that the tightening nut is brought into contact with the upper surface of the horizontal bar.

그리고 수공구를 사용하여 조임너트를 죄게 되면, 상기 드라이브 블록을 파지한 블록지지부가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 장탈하게 되는 것이다.When the tightening nut is tightened by using a hand tool, the block supporting portion holding the drive block is moved to the upper portion, thereby detaching the drive block coupled to the aircraft landing gear wheel.

따라서 본 발명은 항공기 랜딩기어 휠에 결합된 드라이브 블록을 신속하게 장탈하며, 외화절감 및 정비시간을 줄일 수 있고, 드라이브 블록 및 랜딩기어 휠의 손상을 방지하는 현저한 효과가 있다.Accordingly, the present invention has a remarkable effect of quickly dislodging the drive block coupled to the aircraft landing gear wheel, reducing foreign currency savings and maintenance time, and preventing damage to the drive block and the landing gear wheel.

1 : 랜딩기어 휠 1-1 : 안착돌기
2 : 드라이브 블록 2-1 : 수평부
2-2 : 수직부
10 : 수평바 11 : 통공
20 : 수직봉 21 : 나사면
30 : 블록지지부 31 : 몸체
32 : 걸림돌기 33 : 돌출부
31-1, 33-1 : 볼트구멍 34 : 볼트
40 : 고정너트 50 : 조임너트
1: Landing gear wheel 1-1: Seated projection
2: Drive block 2-1: Horizontal part
2-2:
10: horizontal bar 11: through hole
20: vertical bar 21:
30: block support 31: body
32: locking projection 33:
31-1, 33-1: Bolt hole 34: Bolt
40: fixing nut 50: tightening nut

Claims (3)

항공기 랜딩기어 휠(1)에 지지되며 상, 하로 통공(11)이 형성된 수평바(10)와;
상기 수평바(10)의 통공(11)을 관통하도록 삽입되며 외주연에 나사면(21)이 형성된 수직봉(20)과;
상기 수직봉(20)의 하부 끝단에 체결되며 드라이브 블록(2)을 파지하는 블록지지부(30);
로 이루어지되,
상기 수직봉(20)의 하단부에는 블록지지부(30)의 상면에 접촉하도록 고정너트(40)가 체결되고, 상기 수직봉(20)의 상단부에는 수평바(10)의 상면에 접촉하도록 조임너트(50)가 체결되어, 상기 조임너트(50)를 죄면 수직봉(20)과, 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈하는 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구에 있어서,
상기 수평바(10)는 사각 파이프 형상으로 형성되고,
상기 블록지지부(30)는 몸체(31)와, 상기 몸체(31)의 전면 하단부 양 끝단에 돌출되는 한 쌍의 걸림돌기(32)와, 상기 몸체(31)의 전면에 형성되는 돌출부(33)로 이루어지며, 상기 돌출부(33)는 한 쌍의 걸림돌기(32) 사이로 돌출형성되는 것이며,
상기 드라이버 블록(2)은 수평부(2-1)와, 상기 수평부(2-1)의 전면에서 양단부에 각각 돌출되는 수직부(2-2)로 이루어지는 것으로,
상기 랜딩기어 휠(1)에 장착된 드라이브 블록(2)의 양단에 각각 돌출형성된 수직부(2-2) 하면에 블록지지부(30)의 전면에 돌출형성된 한 쌍의 걸림돌기(32)의 상면이 접촉되도록 위치시키고,
상기 블록지지부(30)의 전면에 형성된 돌출부(33)가 드라이브 블록(2)의 전면 양단에 각각 돌출형성된 수직부(2-2) 사이에 위치하여, 상기 블록지지부(30)가 드라이브 블록(2)을 파지하게 되는 것이며,
또한, 상기 수직봉(20)의 하단부 끝단에 블록지지부(30)를 체결하고, 상기 수직봉(20)에 고정너트(40)를 체결하되, 상기 고정너트(40)가 블록지지부(30)의 상면에 접촉되도록 체결하여, 상기 블록지지부(30)는 수직봉(20)에 체결된 채 풀림이 방지되는 것이고,
상기 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)의 상면에 체결된 수직봉(20)을 수평바(10)의 통공(11)에 삽입하고, 상기 수평바(10)의 하면을 랜딩기어 휠(1)과 접촉되도록 위치시키며, 상기 수직봉(20)의 상부로 조임너트(50)를 체결하여 상기 조임너트(50)가 수평바(10)의 상면에 접촉되도록 위치시키고 수공구를 사용하여 조임너트(50)를 죄게 되면, 상기 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈하게 되는 것이 특징인 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구.
A horizontal bar 10 supported by the aircraft landing gear wheel 1 and having through holes 11 formed therein;
A vertical bar 20 inserted through the through hole 11 of the horizontal bar 10 and having a threaded surface 21 at an outer periphery thereof;
A block support 30 coupled to a lower end of the vertical bar 20 and holding the drive block 2;
Lt; / RTI >
A fixing nut 40 is fastened to the lower end of the vertical bar 20 so as to be in contact with the upper surface of the block supporting portion 30. A fixing nut 40 is fastened to the upper end of the vertical bar 20, The vertical rod 20 and the block supporting portion 30 holding the drive block 2 are moved upward and the drive connected to the aircraft landing gear wheel 1 Claims 1. A drive block take-off tool for an aircraft landing gearwheel which takes over a block (2)
The horizontal bar 10 is formed in a square pipe shape,
The block supporting portion 30 includes a body 31, a pair of locking protrusions 32 protruding from both ends of a lower front end of the body 31, a protrusion 33 formed on the front surface of the body 31, And the projecting portion 33 is protruded between the pair of locking projections 32,
The driver block 2 includes a horizontal portion 2-1 and a vertical portion 2-2 protruding from both ends of the front surface of the horizontal portion 2-1.
A pair of locking protrusions 32 protruding from the front surface of the block supporting portion 30 on the lower surface of the vertical portion 2-2 protruding from both ends of the drive block 2 mounted on the landing gear wheel 1, Is brought into contact,
The projecting portions 33 formed on the front surface of the block supporting portion 30 are positioned between the vertical portions 2-2 protruding from both ends of the front surface of the drive block 2 so that the block supporting portion 30 is positioned between the drive blocks 2 And,
The block support 30 is fastened to the lower end of the vertical bar 20 and the fastening nut 40 is fastened to the vertical bar 20. The fastening nut 40 is fastened to the block support 30, The block supporting portion 30 is prevented from being loosened while being fastened to the vertical bar 20,
The vertical bar 20 fastened to the upper surface of the block supporting portion 30 holding the drive block 2 is inserted into the through hole 11 of the horizontal bar 10, And the tightening nut 50 is fastened to the upper portion of the vertical bar 20 so that the tightening nut 50 is brought into contact with the upper surface of the horizontal bar 10, When the tightening nut 50 is tightened, the block supporting portion 30 holding the drive block 2 is moved upward to take up the drive block 2 coupled to the aircraft landing gear wheel 1. [ Drive landing gear tool of aircraft landing gear wheel.
삭제delete 상, 하로 통공(11)이 형성된 수평바(10)는 항공기 랜딩기어 휠(1)에 지지되고, 상기 수평바(10)의 통공(11)에는 외주연에 나사면(21)이 형성된 수직봉(20)이 삽입되며, 상기 수직봉(20)의 하부 끝단에는 블록지지부(30)가 장착되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 장착된 드라이브 블록(2)을 파지하는 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구사용방법에 있어서,
상기 수직봉(20)의 하단부 끝단에 블록지지부(30)를 체결하는 1단계;
상기 수직봉(20)에 고정너트(40)를 체결하는 2단계;
상기 블록지지부(30)로 랜딩기어 휠(1)에 장착된 드라이브 블록(2)을 파지하는 3단계;
상기 블록지지부(30)의 상면에 체결된 수직봉(20)을 수평바(10)의 통공(11)으로 삽입하는 4단계;
상기 수직봉(20)에 조임너트(50)를 체결하는 5단계;
상기 조임너트(50)를 죄어 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)를 상부로 이동시켜 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈하는 6단계;
로 이루어지되,
상기 드라이버 블록(2)은 수평부(2-1)와, 상기 수평부(2-1)의 전면에서 양단부에 각각 돌출되는 수직부(2-2)로 이루어지는 것으로,
상기 랜딩기어 휠(1)에 장착된 드라이브 블록(2)의 양단에 각각 돌출형성된 수직부(2-2) 하면에 블록지지부(30)의 전면에 돌출형성된 한 쌍의 걸림돌기(32)의 상면이 접촉되도록 위치시키고,
상기 블록지지부(30)의 전면에 형성된 돌출부(33)가 드라이브 블록(2)의 전면 양단에 각각 돌출형성된 수직부(2-2) 사이에 위치하여, 상기 블록지지부(30)가 드라이브 블록(2)을 파지하게 되는 것이며,
또한, 상기 수직봉(20)의 하단부 끝단에 블록지지부(30)를 체결하고, 상기 수직봉(20)에 고정너트(40)를 체결하되, 상기 고정너트(40)가 블록지지부(30)의 상면에 접촉되도록 체결하여, 상기 블록지지부(30)는 수직봉(20)에 체결된 채 풀림이 방지되는 것이고,
상기 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)의 상면에 체결된 수직봉(20)을 수평바(10)의 통공(11)에 삽입하고, 상기 수평바(10)의 하면을 랜딩기어 휠(1)과 접촉되도록 위치시키며, 상기 수직봉(20)의 상부로 조임너트(50)를 체결하여 상기 조임너트(50)가 수평바(10)의 상면에 접촉되도록 위치시키고 수공구를 사용하여 조임너트(50)를 죄게 되면, 상기 드라이브 블록(2)을 파지한 블록지지부(30)가 상부로 이동되어 항공기 랜딩기어 휠(1)에 결합된 드라이브 블록(2)을 장탈하게 되는 것이 특징인 항공기 랜딩기어 휠의 드라이브 블록 장탈 공구사용방법.The horizontal bar 10 having the upper and lower through holes 11 is supported by the aircraft landing gear wheel 1 and the through hole 11 of the horizontal bar 10 is provided with a vertical bar And a block supporting portion 30 is mounted on a lower end of the vertical bar 20 so that a drive block 2 of the aircraft landing gear wheel, which grips the drive block 2 mounted on the aircraft landing gear wheel 1, In the method of using the armouring tool,
A first step of fastening the block support 30 to the lower end of the vertical bar 20;
A second step of fastening the fixing nut 40 to the vertical bar 20;
(3) holding the drive block (2) mounted on the landing gear wheel (1) with the block supporting portion (30);
A fourth step of inserting the vertical bar 20 fastened to the upper surface of the block supporting part 30 into the through hole 11 of the horizontal bar 10;
A fifth step of fastening the tightening nut 50 to the vertical bar 20;
A sixth step of removing the drive block 2 coupled to the aircraft landing gear wheel 1 by moving the block supporting portion 30 held by the drive block 2 upward by tightening the tightening nut 50;
Lt; / RTI >
The driver block 2 includes a horizontal portion 2-1 and a vertical portion 2-2 protruding from both ends of the front surface of the horizontal portion 2-1.
A pair of locking protrusions 32 protruding from the front surface of the block supporting portion 30 on the lower surface of the vertical portion 2-2 protruding from both ends of the drive block 2 mounted on the landing gear wheel 1, Is brought into contact,
The projecting portions 33 formed on the front surface of the block supporting portion 30 are positioned between the vertical portions 2-2 protruding from both ends of the front surface of the drive block 2 so that the block supporting portion 30 is positioned between the drive blocks 2 And,
The block support 30 is fastened to the lower end of the vertical bar 20 and the fastening nut 40 is fastened to the vertical bar 20. The fastening nut 40 is fastened to the block support 30, The block supporting portion 30 is prevented from being loosened while being fastened to the vertical bar 20,
The vertical bar 20 fastened to the upper surface of the block supporting portion 30 holding the drive block 2 is inserted into the through hole 11 of the horizontal bar 10, And the tightening nut 50 is fastened to the upper portion of the vertical bar 20 so that the tightening nut 50 is brought into contact with the upper surface of the horizontal bar 10, When the tightening nut 50 is tightened, the block supporting portion 30 holding the drive block 2 is moved upward to take up the drive block 2 coupled to the aircraft landing gear wheel 1. [ How to use the drive block of the aircraft landing gear wheel.
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