KR101687135B1 - Apparatus for measuring smoke of car - Google Patents

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KR101687135B1
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박진혁
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    • Y02T10/47—

Abstract

Disclosed is an apparatus capable of measuring vehicle smoke of various vehicles. The present invention comprises: a collection pipe connected to a vehicle exhaust pipe so as to allow exhaust gas of the vehicle to flow therein; an vehicle smoke measuring unit connected to the collection pipe to analyze exhaust gas to measure vehicle smoke; a screw rod installed through an inclined portion of the collection pipe and having a screw portion to rotate forward and backward while rotating; a taper rubber tube installed at an end of the collection pipe to seal the collection pipe when the collection pipe is engaged with the vehicle exhaust pipe; a fixing nut fixed to an inside of the collection pipe and having the screw portion of the screw rod screwed into the fixing nut; and an anchor lever of which one end is rotatably hinged to an end of the screw rod and has a slot provided in the middle thereof to be connected to a connecting rod extending from an end of the collection pipe by a rotary pin such that an end of the anchor lever is closely contacted to or spaced apart from an inside of the vehicle exhaust pipe according to backward and forward movements of the screw rod.

Description

매연측정장치 {Apparatus for measuring smoke of car}[0001] Apparatus for Measuring Smoke [0002]

본 발명은 다양한 차량의 매연을 측정할 수 있는 매연측정장치에 관한 것이다.The present invention relates to a soot measuring apparatus capable of measuring soot of various vehicles.

일반적으로, 자동차의 대중화와 그에 따른 자동차의 증가에 따라, 근래 들어, 대기오염의 수준은 날로 그 심각성이 심화되고 있는 실정이다. 즉, 대기오염으로 인한 시정장애현상은 1980년 이후부터 계속 심화되고 있으며, 대기오염 현상의 하나인 스모그는, 가정용 연료의 연소와 노천소각 등의 일부 원인과 함께, 자동차 배출물질에 의해 복합적으로 유발되고 있다.In general, with the popularization of automobiles and the resulting increase in the number of automobiles, the level of air pollution has become increasingly severe in recent years. In other words, the phenomenon of visibility disturbance due to air pollution has been intensifying since 1980, and smog, which is one of the air pollution phenomena, is caused by some causes such as combustion of domestic fuel and open burning, .

한편, 자동차는 1~4년 마다 의무적으로, 지정된 검사소에서 각종 검사를 받아야 하며, 이때, 자동차에서 배출되는 매연을 측정하는 과정은 필수적으로 수행된다.On the other hand, the automobile must undergo various inspections at the designated inspection office every 1 ~ 4 years, and the process of measuring the soot emitted from the automobile is essential.

검사소에서 매연의 양을 측정하기 위해, 검사직원은 매연측정부와 연결되어 있는 매연 측정 프로브를 자동차의 하단에 부착되어 있는 배기관에 장착하고 있다.In order to measure the amount of soot at the inspection office, the inspection staff attaches the soot measurement probe connected to the soot measuring section to the exhaust pipe attached to the bottom of the automobile.

그러나, 현재 운행되고 있는 경유(디젤) 자동차 중 중대형 자동차의 경우에는 배기관의 끝단이 자동차의 중간정도 부분의 하단에 위치하고 있으며, 이러한 자동차(배기관의 끝단이 자동차의 중간 정도 부분의 하단에 위치하고 있는 자동차)(이하, 간단히 '검사대상 자동차'라 함)에 매연 측정 프로브를 장착시키기 위해서는 검사직원이 검사대상 자동차의 차체 밑으로 직접 들어갈 수밖에 없다.However, in the case of a medium-sized automobile among diesel vehicles currently being operated, the end of the exhaust pipe is located at the lower end of the middle portion of the automobile. In such a car (the end of the exhaust pipe is located at the lower end of the middle portion of the automobile (Hereinafter, simply referred to as a "subject vehicle"), the inspection staff must directly enter under the vehicle body of the subject vehicle to be inspected.

한편, 자동차 검사소에는 하루에도 수많은 자동차가 검사를 위해 방문하고 있으며, 이러한 자동차 중에는 상기한 바와 같은 검사대상 자동차도 많기 때문에, 이러한 검사대상 자동차에 매연 측정 프로브를 장착하기 위해 검사대상 자동차의 차체 밑으로 들어가는 검사직원은 업무의 피로감이 쌓일 수밖에 없으며, 자동차의 차체 밑으로 검사직원이 들어가고 나오는 동작들에 의해 검사시간이 지연될 수밖에 없는 문제점이 있었다.On the other hand, a large number of automobiles visit the automobile inspection center a day, and since many of the automobiles to be inspected are included in such automobiles, there is a problem in that, in order to attach the soot measurement probes to the automobiles to be inspected, There is a problem in that the inspecting staff entering is obliged to accumulate fatigue of work and the inspection time is delayed due to the operations in which the inspection staff enters and exits under the vehicle body of the automobile.

특허 제1165980호Patent No. 1165980

본 발명의 목적은, 이러한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 신속하게 높이와 위치를 조절하고 차량의 연소가스 배기구 내측으로 삽입 고정하여 진동과 같은 외부 요인에 의해 측정 위치로부터 벗어나게 되는 것을 미연에 방지할 수 있는 매연측정장치를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve such a problem, and it is an object of the present invention to provide an exhaust gas purifying apparatus capable of quickly preventing the exhaust gas from being displaced from a measurement position due to external factors such as vibration, And to provide a soot measuring device.

상기한 목적을 달성하기 위한 구체적인 수단으로서 본 발명은, 차량의 배기가스가 유입되도록 차량 배기관에 연결되는 수집관; 상기 수집관에 연결되어 유입된 배기가스를 분석하여 매연을 측정하는 매연측정부; 상기 수집관의 경사부를 관통하여 설치되고 회전하면서 전후진되도록 나사부를 구비하고 끝단에는 나팔관 형태로 외경이 선형적으로 확대되는 확관부를 구비한 스크류 로드; 상기 수집관의 끝단에 설치되어 상기 수집관이 상기 배기관과 결합시 밀폐시키는 테이퍼 고무관; 상기 수집관의 내측에 고정되고 상기 스크류 로드의 나사부가 나사 결합된 고정너트; 상기 확관부가 중앙으로 관통하도록 설치되고 상기 수집관에 연결 고정된 블록 케이스; 및 상기 확관부가 전후진함에 따라 상기 배기관 내측에 밀착 또는 이격되도록 방사방향을 따라 이동하고 상기 블록 케이스 내부에 장착되어 방사방향으로 안내되는 복수개의 스톱 블록;를 포함할 수 있다.As a specific means for accomplishing the above object, the present invention provides a vehicle comprising: a collection pipe connected to a vehicle exhaust pipe so that exhaust gas of a vehicle is introduced; A soot measuring unit connected to the collecting pipe for analyzing the exhaust gas to measure soot; A screw rod having a screw portion extending through the inclined portion of the collecting tube so as to be rotated forward and backward and having an expanding portion whose diameter is linearly enlarged in a trumpet shape at an end thereof; A tapered rubber tube installed at an end of the collecting tube to seal the collecting tube when the collecting tube is engaged with the exhaust tube; A fixing nut fixed to the inside of the collection tube and having a threaded portion of the screw rod screwed into the fixing nut; A block case installed so as to penetrate the bulging portion to the center and connected to the collection tube; And a plurality of stop blocks which move along the radial direction so as to be in close contact with or spaced from the inside of the exhaust pipe according to back and forth bending, and are mounted in the block case and radially guided.

바람직하게는, 상기 스크류 로드의 끝단에는 회전을 용이하게 할 수 있도록 핸들이 구비될 수 있다.Preferably, the end of the screw rod may be provided with a handle for facilitating rotation.

바람직하게는, 상기 수집관의 외면과 상기 핸들 사이에는 스프링이 설치될 수 있다.Advantageously, a spring may be provided between the handle and the outer surface of the collection tube.

바람직하게는, 상기 수집관과 상기 매연측정부를 지지하는 카트를 더 포함할 수 있다.Preferably, the apparatus further includes a cart supporting the collection pipe and the smoke measurement unit.

바람직하게는, 상기 카트로부터 상측방향으로 연장되어 세워지고 상기 수집관의 양측면을 통과한 다음 상단이 서로 합쳐진 두 개의 포스트를 더 포함할 수 있다. Preferably, it may further comprise two posts extending upwards from the cart, passing through opposite sides of the collection tube, and then joining the upper ends together.

바람직하게는, 상기 수집관의 경사부에는 주름관이 구비될 수 있다.Preferably, a corrugated tube may be provided on the inclined portion of the collection tube.

바람직하게는, 상기 스크류 로드의 나사부와 확관부 사이에는 상기 확관부가 회전으로부터 자유롭도록 베어링이 설치될 수 있다.Preferably, a bearing may be provided between the threaded portion and the expanded portion of the screw rod so that the expanded portion is free from rotation.

바람직하게는, 상기 확관부에는 레일이 구비되고, 상기 복수개의 스톱 블록에는 상기 레일이 삽입되는 가이드 홈이 구비될 수 있다.Preferably, the expanding portion is provided with a rail, and the plurality of stop blocks may be provided with a guide groove into which the rail is inserted.

상기한 바와 같은 본 발명에 의하면 다음과 같은 효과가 있다.The present invention as described above has the following effects.

본 발명은 배기가스를 수집하가 위한 수집관을 차량의 배기관에 맞도록 높이를 조절하고 배기관에 삽입한 다음 핸들을 돌려 고정한 상태에서 측정이 이루어지기 때문에 신속하고 정확한 매연측정이 가능한 효과가 있다.In the present invention, since the height of the collection pipe for collecting the exhaust gas is adjusted to fit the exhaust pipe of the vehicle, and the measurement is made while the steering wheel is turned by inserting the exhaust pipe into the exhaust pipe, it is possible to measure the soot quickly and accurately.

도 1은 본 발명에 의한 매연측정장치를 차량에 삽입하여 측정하기 전의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 의한 매연측정장치의 사시도이다.
도 3은 본 발명에 의한 매연측정장치의 부분 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명에 의한 매연측정장치의 일부 구성요소인 스톱 블록과 케이스의 단면도이다.
도 5는 도 4와 같은 상태의 부분 사시도이다.
도 6은 본 발명에 의한 매연측정장치의 단면도로서, 고정 전의 사시도이다.
도 7은 본 발명에 의한 매연측정장치의 단면도로서, 고정 후의 사시도이다.
도 8은 본 발명에 의한 매연측정장치의 일부 구성요소인 포스트와 홀더를 이용한 수집관의 높이를 조절하는 정면도이다.Fig. 1 is a perspective view of a soot measuring apparatus according to the present invention before insertion into a vehicle and measurement. Fig.
2 is a perspective view of a soot measuring apparatus according to the present invention.
3 is a partially exploded perspective view of the soot measuring apparatus according to the present invention.
4 is a sectional view of a stop block and a case, which are components of the soot measurement apparatus according to the present invention.
5 is a partial perspective view of the state shown in Fig.
6 is a cross-sectional view of the soot measuring apparatus according to the present invention, and is a perspective view before fixing.
7 is a cross-sectional view of the soot measuring apparatus according to the present invention, and is a perspective view after fixing.
8 is a front view for adjusting the height of the collecting pipe using the post and the holder which are components of the soot measuring apparatus according to the present invention.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조부호를 붙였다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may be embodied in many different forms and is not limited to the embodiments described herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.

본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 또한, 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "위에" 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 "바로 위에" 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다. 반대로 층, 막, 영역, 판 등의 부분이 다른 부분 "아래에" 있다고 할 경우, 이는 다른 부분 "바로 아래에" 있는 경우뿐만 아니라 그 중간에 또 다른 부분이 있는 경우도 포함한다.In this specification, the terms "comprises" or "having" and the like refer to the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, components, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof. Also, where a section such as a layer, a film, an area, a plate, or the like is referred to as being "on" another section, it includes not only the case where it is "directly on" another part but also the case where there is another part in between. On the contrary, where a section such as a layer, a film, an area, a plate, etc. is referred to as being "under" another section, this includes not only the case where the section is "directly underneath"

이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 매연측정장치를 보다 상세히 설명하도록 한다.Hereinafter, a soot measuring apparatus according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

본 발명의 제1실시예에 따른 매연측정장치(10)를 실제 적용하기 위한 사시도가 도 1에 도시되어 있다. 도시된 바와 같이 매연측정장치(10)는 차량(1) 후방의 배기관(2) 부근으로 카트 손잡이(41)를 이용하여 이동한 다음 수집관(30)의 높이를 조절하고 수집관(30)을 상기 배기관(2)에 연결하고 스위치(22)를 작동시켜 매연측정을 개시한다.A perspective view for practically applying the smoke measurement device 10 according to the first embodiment of the present invention is shown in Fig. As shown in the figure, the soot measuring device 10 moves using the cart handle 41 to the vicinity of the exhaust pipe 2 behind the vehicle 1, and then adjusts the height of the collection pipe 30, Is connected to the exhaust pipe (2) and the switch (22) is operated to start the soot measurement.

도 1에 도시된 바와 같이, 측정된 배기가스에 대한 정보를 디스플레이(21)로 표시된다.As shown in Fig. 1, information on the measured exhaust gas is indicated by a display 21.

본 발명의 제1실시예에 의한 매연측정장치(10)는 도 2 내지 도 5를 참고하면, 수집관(30), 매연측정부(20), 스크류 로드(65), 테이퍼 고무관(63), 고정너트(64), 블록 케이스, 스톱 블록을 포함한다.2 to 5, the soot measuring apparatus 10 according to the first embodiment of the present invention includes a collecting pipe 30, a soot measuring unit 20, a screw rod 65, a tapered rubber pipe 63, A fixing nut 64, a block case, and a stop block.

상기 수집관(30)은, 도 3 내지 도 7을 참고하면, 차량(1)의 배기가스가 유입되도록 차량의 배기관(2)에 연결된다. 수집관(30)의 끝단에는 매연측정부(20)가 연결되어 있고, 경사지게 높이가 올라간 다음 홀더(50)에 의해 높이가 고정되도록 되어 있다. 상기 수집관(50)의 경사부에는 주름관(30a)이 구비되어 상기 수집관(50)의 끝단이 높이가 변화하더라도 그 높이변화에 대응할 수 있도록 한다. 물론 상기 수집관(30)은 상기 배기관(2)의 직경보다는 작게 구비되어 있다.3 to 7, the collection pipe 30 is connected to the exhaust pipe 2 of the vehicle so that the exhaust gas of the vehicle 1 is introduced. The soot measuring unit 20 is connected to the end of the collecting pipe 30, and the height is fixed by the holder 50 after the height of the soot is raised. A corrugated pipe 30a is provided at an inclined portion of the collecting pipe 50 so that the end of the collecting pipe 50 can cope with the change in height even if the height changes. Of course, the collection pipe 30 is smaller than the diameter of the exhaust pipe 2.

상기 매연측정부(20)는 상기 수집관(30)에 연결되어 유입된 배기가스를 분석하여 매연을 측정하게 된다. 상기 매연측정부(20)는 도 1과 도 2를 참고하면, 함체 형태로 이루어지고 그 내부에 매연측정을 위한 전자 장비가 설치된다. 상기 매연측정부(20)는 상면에 스위치들(22)과 디스플레이(21)가 설치되어 매연측정을 개시하거나 끝낼 수 있도록 되어 있고, 그 결과를 디스플레이(21)를 통하여 표시할 수 있도록 되어 있다.The soot measuring unit 20 is connected to the collecting pipe 30 and analyzes the exhaust gas to measure soot. Referring to FIGS. 1 and 2, the smoke measurement unit 20 is formed as an enclosure, and electronic equipment for measuring soot is installed therein. The soot measuring unit 20 is provided with switches 22 and a display 21 on the upper surface thereof so as to start or end the soot measurement and display the result through the display 21.

또 상기 매연측정부(20)에는 배기구(20a)가 구비되어 내부에서 측정이 이루어진 배기가스가 외부로 배기되도록 되어 있다. 원활한 기류를 얻기 위하여 내부에 팬을 설치할 수도 있다.Further, the smoke measurement unit 20 is provided with an exhaust port 20a, so that the exhaust gas measured inside is exhausted to the outside. A fan can be installed inside to obtain a smooth airflow.

상기 스크류 로드(65)는 도 6과 도 7을 참고하면, 상기 수집관(30)의 경사부를 관통하여 설치되고 회전하면서 전후진되도록 나사부(65a)를 구비하고 끝단에는 나팔관 형태로 외경이 선형적으로 확대되는 확관부(65b)를 구비한다. 6 and 7, the screw rod 65 is installed through the inclined portion of the collecting tube 30 and has a threaded portion 65a to be rotated back and forth while rotating. And an expanding portion 65b which is expanded into the opening portion 65b.

상기 스크류 로드(65)는 상기 나사부(65a)가 상기 고정너트(64)에 나사 결합되어 있기 때문에 핸들(60)을 돌리게 되면 상기 스크류 로드(65)가 회전하면서 회전 방향에 따라 전진 또는 후진하게 된다. 상기 스크류 로드(65)의 끝단에는 회전을 용이하게 할 수 있도록 상기 핸들(60)이 구비되고, 상기 수집관(30)의 외면과 상기 핸들(60) 사이에는 스프링(70)이 설치된다. 상기 스프링(70)은 압축 스프링으로 상기 스크류(60)가 후진하도록 하는 탄성력을 제공하게 된다.Since the screw rod 65a is screwed to the fixing nut 64, when the handle 60 is rotated, the screw rod 65 rotates and advances or reverses in the rotating direction . A spring 60 is provided at an end of the screw rod 65 so as to facilitate rotation and a spring 70 is provided between the outer surface of the collecting tube 30 and the handle 60. The spring 70 provides a resilient force that causes the screw 60 to retract with a compression spring.

상기 스크류 로드(65)의 핸들(60) 반대편 전단부에는 상기 확관부(65b)가 구비되어 있다. 상기 확관부(65b)는 나팔관 형태로 선형적으로 직경이 확관되도록 이루어져 있다. 상기 확관부(65b)에 의해 상기 스톱 블록(81)이 방사 방향을 따라 이동하게 된다. 즉 상기 스톱 블록(81)이 상기 확관부(65b)를 이루는 경사면에 밀착되어 있기 때문에 상기 스톱 블록(81)이 블록 케이스(80) 내부에 설치된 상태에서 상기 확관부(65b)가 전후진하게 되면 상기 스톱 블록(81)이 방사 방향을 따라 이동하게 된다.The screw rod (65) is provided at the front end portion opposite to the handle (60) with the expanding portion (65b). The bulging portion 65b is formed to be linearly expanded in the shape of a trunk. And the stop block 81 is moved along the radial direction by the expanded portion 65b. That is, since the stop block 81 is in close contact with the inclined surface forming the expanded portion 65b, if the expanded portion 65b is moved back and forth while the stop block 81 is installed inside the block case 80, The stop block 81 is moved along the radial direction.

상기 스크류 로드(65)의 나사부(65a)와 확관부(65b) 사이에는, 도 6과 도 7을 참고하면, 상기 확관부(65b)가 회전으로부터 자유롭도록 베어링(66)이 설치되어 있다. 따라서 상기 핸들(60)을 돌림에 따라 상기 스크류 로드(65)의 나사부(65a)는 함께 회전하게 되지만 상기 확관부(65b)는 회전하지 않게 된다. 따라서 상기 확관부(65b)는 회전은 하지 않으면서 전후진하게 된다. 6 and 7, a bearing 66 is provided between the threaded portion 65a and the expanded portion 65b of the screw rod 65 so that the expanded portion 65b is free from rotation. Therefore, the threaded portion 65a of the screw rod 65 rotates together with the rotation of the handle 60, but the expanded portion 65b does not rotate. Therefore, the bulging portion 65b is turned back and forth without rotating.

상기 확관부(65a)에는 레일(65c)이 구비되고, 상기 복수개의 스톱 블록(81)에는 상기 레일(65c)이 삽입되는 가이드 홈(81b)이 구비된다. 상기 레일(65c)과 가이드 홈(81b)에 의해 상기 스톱 블록(81)의 이동인 안정적으로 이루어진다.The extended portion 65a is provided with a rail 65c and the plurality of stop blocks 81 is provided with a guide groove 81b into which the rail 65c is inserted. And the movement of the stop block 81 is stably performed by the rail 65c and the guide groove 81b.

상기 테이퍼 고무관(63)은 도 3과 도 4를 참고하면, 상기 수집관(30)의 끝단에 설치되어 상기 수집관(30)이 상기 배기관(2)과 결합시 밀폐시킨다. 상기 테이퍼 고무관(63)은 고무를 재질을 고무를 사용했지만 성격과 밀폐 기능이 허락하는 한 다양한 재질을 적용할 수 있음은 물론이다. 상기 테이퍼 고무관(63)은 테이퍼진 형태로 이루어져 있기 때문에 배기관(2)의 직경이 다소 차량에 따라 변화하더라도 그 직경 변화에 대응하여 충분히 밀폐를 가능하게 된다. 상기 테이퍼 고무관(63)의 내측면에는 강관(61)이 설치되어 상기 테이퍼 고무관(63)이 위치를 고수하도록 조력한다.3 and 4, the tapered rubber pipe 63 is installed at an end of the collecting pipe 30 to seal the collecting pipe 30 when the collecting pipe 30 is coupled with the exhaust pipe 2. The tapered rubber tube 63 is made of rubber, but various materials can be used as long as the nature and the sealing function allow it. Since the tapered rubber pipe 63 is formed in a tapered shape, even if the diameter of the exhaust pipe 2 changes slightly depending on the vehicle, it is possible to sufficiently seal the pipe corresponding to the diameter change. The inner surface of the tapered rubber pipe 63 is provided with a steel pipe 61 to assist the tapered rubber pipe 63 in position.

상기 고정너트(64)는 상기 수집관(30)의 내측에 고정되고 상기 스크류 로드(65)의 나사부(65a)가 나사 결합된다. 상기 고정너트(64)는 도 6과 도 7을 참고하면, 상기 강관(61)으로부터 내측방향으로 연장된 복수개의 지지대(62)에 의해 고정된다. 상기 고정너트(64)는 강관(61)의 중앙에 위치하도록 구성한다. 상기 고정너트(64)에 상기 스크류 로드(65)의 나사부(65a)가 나사 결합된 상태이기 때문에 상기 스크류 로드(65) 또한 상기 강관(61)에 의해 일측이 지지되는 구성이다.The fixing nut 64 is fixed to the inside of the collection tube 30 and the threaded portion 65a of the screw rod 65 is screwed. 6 and 7, the fixing nut 64 is fixed by a plurality of supports 62 extending inward from the steel pipe 61. The fixing nut 64 is positioned at the center of the steel pipe 61. Since the screw rod 65a of the screw rod 65 is screwed to the fixing nut 64, the screw rod 65 is also supported by the steel pipe 61 at one side.

상기 블록 케이스(80)는 상기 확관부(65b)가 중앙으로 관통하도록 설치되고 상기 수집관(30)에 연결 고정된다. 상기 블록 케이스(80)는 도 3 내지 도 7을 참고하면, 일면이 개방된 원통형태의 본체(80)와, 상기 본체(80)의 개방된 면에 결합되는 덮개(82)로 이루어진다. 상기 블록 케이스(80)의 본체(80)와 덮개(82)에는 배기가스가 통과할 수 있도록 각각 개방된 개방부(80a)가 형성되어 있다. 따라서 배기가스는 상기 블록 케이스(80)를 통과하여 후방의 수집관(30)으로 이동하게 된다.The block case 80 is installed so as to penetrate through the bulge portion 65b to the center and is fixed to the collection tube 30. 3 to 7, the block case 80 includes a cylindrical body 80 having an open side and a lid 82 coupled to an open side of the body 80. The block 80 includes: The body 80 and the lid 82 of the block case 80 are each formed with an opening 80a which is opened to allow exhaust gas to pass therethrough. Accordingly, the exhaust gas passes through the block case 80 and moves to the collection pipe 30 at the rear.

상기 블록 케이스(80)의 본체 측면에도 개방된 부분이 구비되어 상기 스톱 블록(81)이 삽입 및 배출되는 방사방향으로 이동될 수 있도록 되어 있다.The block case 80 is also open at the side of the main body so that the stop block 81 can be moved in the radial direction in which the stop block 81 is inserted and discharged.

상기 스톱 블록(81)은 도 3 내지 도 5를 참고하면, 상기 블록 케이스(80) 내외부로 삽입 및 돌출될 수 있도록 상기 블록 케이스(80) 내부에 설치된다.3 to 5, the stop block 81 is installed inside the block case 80 so as to be inserted into and protruded from the inside and the outside of the block case 80.

승기 스톱 블록(81) 외면에는 마찰력을 극대화시킬 수 있도록 돌기부(81a)가 형성되어 있고, 상기 돌기부(81a)는 마찰력이 극대화될 수 있도록 스톱 블록(81)과는 다른 재질, 예를 들면, 고무재질로 이루어질 수 있다.A protrusion 81a is formed on the outer surface of the stop block 81 to maximize frictional force and the protrusion 81a is made of a material different from that of the stop block 81, .

상기 스톱 블록(81) 내측에는 가이드 홈(81b)이 구비되어, 상기 확관부(65a)의 레일(65c)이 삽입 결합되도록 되어 있다. 따라서 상기 스톱 블록(81)은 상기 레일(65c)과 가이드 홈(81b)의 결합구조에 의해 안정적인 이동이 가능해진다.A guide groove 81b is provided inside the stop block 81 so that the rail 65c of the expanded portion 65a is inserted and coupled. Therefore, the stop block 81 can be stably moved by the coupling structure of the rail 65c and the guide groove 81b.

상기 매연측정장치(10)는 상기 수집관(30)과 상기 매연측정부(20)를 지지하는 복수개의 휠(12)을 구비한 카트(11)를 더 포함한다. 이때, 상기 카트(11)로부터 상측방향으로 연장되어 세워지고 상기 수집관(30)의 양측면을 통과한 다음 상단이 서로 합쳐진 두 개의 포스트(40)를 더 포함한다. 또 상기 두 개의 포스트(40)가 합쳐진 부분으로부터 다시 상측방향으로 연장되어 손잡이(41)가 구비된다. 따라서 작업자는 상기 손잡이(41)를 이용하여 매연측정장치(10) 전체를 용이하게 이동시킬 수 있다.The smoke measurement device 10 further includes a cart 11 having a plurality of wheels 12 supporting the collection pipe 30 and the smoke measurement unit 20. [ At this time, it further includes two posts (40) extending upwards from the cart (11) and passing through opposite sides of the collecting tube (30), and then the upper ends thereof are joined to each other. Further, the handle 41 is provided so as to extend upward from the joined portion of the two posts 40. Therefore, the operator can easily move the entirety of the soot measuring apparatus 10 by using the handle 41.

이때, 도 8을 참고하면, 상기 수집관(30)의 외면에는 양측면에 돌출부(50a)를 구비한 홀더(50)가 설치되고, 상기 포스트(40)에는 상기 돌출부(50a)가 걸리는 복수개의 걸림대(40a)가 설치되어 상기 수집관(30)의 높이를 조절할 수 있다. 이러한 것은 경사부에 주름관(30a)이 구비되어 있기 때문에 가능해진다. 즉 상기 수집관(30) 전단부를 전후방으로 밀면 상기 돌출부(50a)가 상기 걸림대(40a)로부터 벗어나게 되고 적절한 높이에서 반대로 이동시켜 상기 돌출부(50a)가 상기 걸림대(40a)에 걸려 그 높이가 고정되도록 한다.8, a holder 50 having protrusions 50a on both sides thereof is installed on the outer surface of the collecting tube 30, and a plurality of sliders 50a are formed on the posts 40 to receive the protrusions 50a. A height of the collecting pipe 30 can be adjusted. This is possible because the corrugated tube 30a is provided at the inclined portion. That is, when the front end of the collection tube 30 is pushed forward and backward, the protrusion 50a is separated from the protrusion 40a and is reversely moved at a proper height so that the protrusion 50a is caught by the protrusion 40a, do.

상기와 같이 구성된 본 발명에 의한 매연측정장치(10)의 동작을 설명한다.The operation of the soot measuring apparatus 10 according to the present invention constructed as described above will be described.

작업자는 상기 손잡이(41)를 이용하여 카트(11)와 장치 전체를 측정하기 위한 차량(1) 후방으로 이동시킨다.The operator moves the cart 11 and the entire apparatus backward by using the handle 41 to measure the vehicle 1. [

작업자는 상기 수집관(30)의 끝단부를 잡고 그 끝단부를 전방으로 이동시켜 상기 돌출부(50a)가 상기 걸린대(40a)로부터 벗어나게 한다. 그 다음, 상기 블록 케이스(80)와 테이퍼 고무관(63)이 차량(1)의 배기관(2)에 삽입되도록 한다. 뒤이어 상기 홀더(50)의 돌출부(50a)가 상기 걸림대(40a)에 걸리도록 하여 그 높이를 고정한다. 마지막으로 상기 수집관(30)을 조금 더 밀어 상기 배기관(2)이 상기 테이퍼 고무관(63)에 의해 밀폐되도록 한다. 이러한 상태가 도 6에 도시된 상태이다.The operator grips the end of the collection tube 30 and moves the end portion forward to cause the projection 50a to move away from the catching base 40a. Then, the block case 80 and the tapered rubber pipe 63 are inserted into the exhaust pipe 2 of the vehicle 1. The height of the projecting portion 50a of the holder 50 is fixed so that the projecting portion 50a of the holder 50 is caught by the retaining base 40a. Finally, the collection pipe 30 is pushed a little further so that the exhaust pipe 2 is sealed by the tapered rubber pipe 63. This state is the state shown in Fig.

그 다음, 작업자는 상기 핸들(60)을 돌려 상기 스크류 로드(65)가 후방으로 후진하도록 한다. 상기 스크류 로드(65)가 후진함에 따라 상기 확관부(65b)가 후진하게 된다. 따라서 상기 확관부(65b)에 의해 상기 스톱 블록들(81)이 방사 방향을 따라 외측 방향으로 이동한다. 계속 상기 핸들(60)을 돌리면 상기 스톱 블록(81)의 돌기부(81a)들이 상기 배기관(2) 내측벽에 밀착하게 되고, 그에 따라 상기 수집관(30)이 완전히 고정된다. 이때 스프링(70)은 그 상태를 유지하도록 조력하는 탄성력을 제공하게 된다.Then, the operator turns the handle 60 to cause the screw rod 65 to move backward. As the screw rod 65 is retracted, the expansion portion 65b is moved backward. Therefore, the stop blocks 81 move in the outward direction along the radial direction by the expanded portion 65b. When the handle 60 is continuously turned, the protrusions 81a of the stop block 81 are brought into close contact with the inner wall of the exhaust pipe 2, thereby completely fixing the collecting tube 30. At this time, the spring 70 provides an elastic force to help maintain the state.

그 후, 작업자는 차량(1)의 시동을 켜고, 상기 매연측정부(20)의 스위치(22)를 눌러 매연측정 작업을 개시한다. 차량의 배기가스는 상기 배기관(2), 케이스의 개방부, 그리고 수집관(30)을 통하여 매연측정부(20)로 유입되어 매연측정이 이루어지고 배기구(20a)를 통하여 배기된다. 이때 측정된 배기가스 정보는 디스플레이(21)에 출력된다.Thereafter, the operator turns on the vehicle 1 and presses the switch 22 of the smoke measurement unit 20 to start the smoke measurement operation. The exhaust gas of the vehicle flows into the soot measuring unit 20 through the exhaust pipe 2, the opening of the case, and the collecting pipe 30, and the soot measurement is made and exhausted through the exhaust port 20a. At this time, the measured exhaust gas information is output to the display 21.

매연측정이 완료되면 작업자는 차량(1)의 시동을 끄고, 상기 핸들(60)을 반대방향으로 돌려 스톱 블록(81)이 상기 배기관(2)의 내측 벽으로부터 벗어나도록 하고, 다음으로 상기 손잡이(41)를 잡고 차량(1)으로부터 후방으로 벗어나 결합을 해제하게 된다.When the soot measurement is completed, the operator turns off the vehicle 1 and turns the handle 60 in the opposite direction to cause the stop block 81 to deviate from the inner wall of the exhaust pipe 2, 41, and is released from the vehicle 1 rearward to release the engagement.

다른 차량이 입고되면 같은 작업을 반복한다.If another vehicle arrives, repeat the same operation.

이상에서 본 발명의 일 실시예에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 사상은 본 명세서에 제시되는 실시 예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 사상을 이해하는 당업자는 동일한 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시 예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 사상범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

1 : 차량
2 : 배기관
10 : 매연측정장치 11 : 카트
12 : 휠 20 : 매연측정부
30 : 수집관 40 : 포스트
41 : 손잡이 50 : 홀더
61 : 강관 62 : 지지대
63 : 테이퍼 고무관 64 : 고정너트
65 : 스크류 로드 65a : 나사부
65 : 확관부 66 : 핸들
70 : 스프링 80, 82 : 케이스
81 : 스톱 블록 1: vehicle
2: Exhaust pipe
10: Smoke measuring device 11: Cart
12: Wheel 20: Smoke measuring part
30: collection tube 40: post
41: handle 50: holder
61 steel pipe 62 support
63: tapered rubber tube 64: fixing nut
65: screw rod 65a:
65: expansion part 66: handle
70: spring 80, 82: case
81: Stop block

Claims (8)

차량의 배기가스가 유입되도록 차량 배기관에 연결되는 수집관;
상기 수집관에 연결되어 유입된 배기가스를 분석하여 매연을 측정하는 매연측정부;
상기 수집관의 경사부를 관통하여 설치되고 회전하면서 전후진되도록 나사부를 구비하고 끝단에는 나팔관 형태로 외경이 선형적으로 확대되는 확관부를 구비한 스크류 로드;
상기 수집관의 끝단에 설치되어 상기 수집관이 상기 배기관과 결합시 밀폐시키는 테이퍼 고무관;
상기 수집관의 내측에 고정되고 상기 스크류 로드의 나사부가 나사 결합된 고정너트;
상기 확관부가 중앙으로 관통하도록 설치되고 상기 수집관에 연결 고정된 블록 케이스; 및
상기 확관부가 전후진함에 따라 상기 배기관 내측에 밀착 또는 이격되도록 방사방향을 따라 이동하고 상기 블록 케이스 내부에 장착되어 방사방향으로 안내되는 복수개의 스톱 블록;
를 포함하는 것을 특징으로 하는 매연측정장치.A collection pipe connected to the vehicle exhaust pipe so as to allow the exhaust gas of the vehicle to flow therein;
A soot measuring unit connected to the collecting pipe for analyzing the exhaust gas to measure soot;
A screw rod having a screw portion extending through the inclined portion of the collecting tube so as to be rotated forward and backward and having an expanding portion whose diameter is linearly enlarged in a trumpet shape at an end thereof;
A tapered rubber tube installed at an end of the collecting tube to seal the collecting tube when the collecting tube is engaged with the exhaust tube;
A fixing nut fixed to the inside of the collection tube and having a threaded portion of the screw rod screwed into the fixing nut;
A block case installed so as to penetrate the bulging portion to the center and connected to the collection tube; And
A plurality of stop blocks which move along the radial direction so as to be in close contact with or spaced from the inside of the exhaust pipe according to the back and forth bend,
And a control unit for controlling the soot measurement unit. 제1항에 있어서,
상기 스크류 로드의 끝단에는 회전을 용이하게 할 수 있도록 핸들이 구비된 것을 특징으로 하는 매연측정장치.The method according to claim 1,
And a handle is provided at an end of the screw rod to facilitate rotation of the screw rod. 제2항에 있어서,
상기 수집관의 외면과 상기 핸들 사이에는 스프링이 설치된 것을 특징으로 하는 매연측정장치.3. The method of claim 2,
Wherein a spring is provided between an outer surface of the collection tube and the handle. 제1항에 있어서,
상기 수집관과 상기 매연측정부를 지지하는 카트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 매연측정장치.The method according to claim 1,
Further comprising a cart supporting the collection pipe and the smoke measurement unit. 제4항에 있어서,
상기 카트로부터 상측방향으로 연장되어 세워지고 상기 수집관의 양측면을 통과한 다음 상단이 서로 합쳐진 두 개의 포스트를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 매연측정장치.5. The method of claim 4,
Further comprising two posts that extend upward from the cart and pass through opposite sides of the collecting tube and then have their upper ends joined together. 제1항에 있어서,
상기 수집관의 경사부에는 주름관이 구비된 것을 특징으로 하는 매연측정장치.The method according to claim 1,
And a corrugated pipe is provided on the inclined portion of the collecting pipe. 제1항에 있어서,
상기 스크류 로드의 나사부와 확관부 사이에는 상기 확관부가 회전으로부터 자유롭도록 베어링이 설치된 것을 특징으로 하는 매연측정장치.The method according to claim 1,
And a bearing is provided between the threaded portion and the expanded portion of the screw rod so that the expanded portion is free from rotation. 제7항에 있어서,
상기 확관부에는 레일이 구비되고, 상기 복수개의 스톱 블록에는 상기 레일이 삽입되는 가이드 홈이 구비된 것을 특징으로 하는 매연측정장치.8. The method of claim 7,
Wherein the extension portion is provided with a rail, and the plurality of stop blocks are provided with a guide groove into which the rail is inserted.
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