KR101683966B1

KR101683966B1 - emergency pump system

Info

Publication number: KR101683966B1
Application number: KR1020140071820A
Authority: KR
Inventors: 윤권중
Original assignee: 윤권중
Priority date: 2014-06-13
Filing date: 2014-06-13
Publication date: 2016-12-07
Also published as: KR20150142990A

Abstract

본 발명은 엔진매연배출방지장치가 형성된 비상엔진펌프 운전시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 산업용, 선박용, 소방용등 전기가 없는 장소에서 정전이나 발전시설의 고장 시 비상용 엔진펌프를 사용하여 배수할 때 엔진에서 배출되는 매연을 방지하기 위한 매연방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to an emergency engine pump operating system in which an engine exhaust emission preventing device is formed, and more particularly, to an emergency engine pump operating system in which an emergency engine pump is used for discharging electricity when a power failure or a power plant failure occurs in a place without electricity such as industrial use, marine use, To a soot preventing device for preventing soot discharged from an engine.

Description

[0001] The present invention relates to an emergency pump system,

일반적으로 엔진펌프는 전기가 없는 장소에서 농업용, 배수용, 산업용, 선박용, 소방용등 다양한 목적으로 사용되고 있다.Generally, engine pumps are used for a variety of purposes in places where there is no electricity, such as agricultural, drainage, industrial, marine, and fire fighting.

배수펌프는 일반적으로 집수조에 모아진 물을 수중모터나 입형 모터펌프로 배수하지만 정전이나 발전시설이 있어도 고장이 났을 경우 침수 등 재해를 당하게 된다. Drainage pumps generally drain water collected in a catchment tank with an underwater motor or a tapped motor pump. However, even if there is a power failure or a power generation facility, it will cause a disaster such as flooding.

혹, 비상용으로 엔진 자흡식 양수기를 비치하여 사용하는 경우도 있지만 자흡식 양수기는 재해 시 긴급한 상황에서 자흡 소요시간이 필요하고 압상고가 높지 않아 배수조건에 맞지 않아 배수용으로 사용하기에는 적합하지 않다.In some cases, a self-priming water dispenser is used for emergency use, but the self-priming water dispenser requires time for self-defense in case of emergency and is not suitable for drainage because the pressure is not high enough to meet the drainage condition.

또한 엔진펌프는 디젤기관으로 즉각 구동이 가능하나 구동시 매연이 발생하여 반드시 환기구를 설치하여야만 엔진구동이 가능하여 깊은 지하 등에는 엔진펌프를 설치하기 위하여 막대한 비용이 소요되어 설치가 쉽지 않다는 단점이 있는 것이다.In addition, although the engine pump can be driven immediately by a diesel engine, since the soot is generated during operation, the engine can be driven only by installing the ventilation hole, which is disadvantageous in that it is difficult to install the engine pump because it is expensive to install the engine pump in the deep underground will be.

한편 전력공급선로를 제공하는 각종 전력케이블들이 매설된 지하공간을 지하전력구라 하는데, 이러한 지하전력구는 송전탑 등의 가설이 어려운 특히 신시가지 등에서 많이 건설되고 있다.Meanwhile, the underground space in which the various power cables providing the power supply lines are buried is called an underground power grid. Such underground power grid is being constructed in many new places, especially in a city where power grid is difficult to install.

상기한 지하전력구에는 빗물의 유입시 수위감지에 대응되게 구동하여 배출시키기 위한 배수펌프를 구비한다. The underground electric power port is provided with a drain pump for driving and discharging the rainwater in response to detection of the water level in the inflow of rainwater.

이때 배수펌프의 고장 또는 설비의 수리 등을 이유로 배수펌프의 가동을 중지하고, 비상용 엔진펌프를 가동하여 유입수를 배수할 수 있으나 이때 엔진펌프의 구동시 매연이 발생하므로 이를 해결하기 위한 송풍장치 및 송풍용 배관을 설치하여야 한다.At this time, it is possible to stop the operation of the drain pump due to the failure of the drain pump or the repair of the equipment, and to discharge the inflow water by operating the emergency engine pump. However, since smoke is generated when the engine pump is driven, The pipe should be installed.

따라서 지하 깊은 갱도의 경우 송풍장치의 설치가 원활하지 못하게 되어 엔진펌프의 사용이 불가능한 상태에 놓이게 되어 효율이 우수한 엔진펌프를 사용하지 못하고 있는 실정인 것이다.Therefore, in the case of a deep tunnel, the installation of the blower is not smooth and the engine pump can not be used, so that the engine pump having excellent efficiency can not be used.

공개실용신안 2019980014547호Public utility model 2019980014547

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 발명의 목적은 생산, 유지, 보수 및 운영적인 면에서 보다 경제성이 높고 전기가 없는 장소는 물론 지하 깊숙한 장소에도 경제성 있는 설치가 가능하며 다양한 지리적 여건에 적절하게 그 설비 및 시설의 규모를 탄력적으로 구축할 수 있는 장점을 살릴 수 있도록 하는 기술인 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide an economical installation that is more economical in terms of production, maintenance, And it is a technology that can take advantage of the ability to flexibly construct the scale of facilities and facilities appropriately to various geographical conditions.

본 발명의 또 다른 목적은 엔진펌프에 직결된 펌프의 토출측에 토출수를 이용한 매연방지장치를 설치하여 내연기관에서 발생하는 매연을 정화하여 배출되도록 함으로서 전원이 없는 장소 또는 송풍장치를 설치하기 어려운 공간 등 장소에 따른 제약이 없도록 한 것이다.It is another object of the present invention to provide a soot prevention device using discharged water on the discharge side of a pump directly connected to an engine pump to purify and discharge the soot generated in the internal combustion engine, And so on.

본 발명의 또 다른 목적은 배수의 재해를 사전에 대비하여 집수조 주위에 배수 용량에 맞는 엔진펌프를 배치하여 신속하게 운전되는 비상 엔진배수펌프의 자동운전 시스템을 제공할 수 있는 것이다.It is still another object of the present invention to provide an automatic operation system of an emergency engine drain pump which is quickly operated by disposing an engine pump suited to the drainage capacity around the water collecting tank in advance of a disaster of a drainage water.

본 발명의 또 다른 목적은 엔진펌프의 구동시 발생하는 매연을 정화하여 배출할 수 있어 비상시는 물론 평상시에도 배수펌프로 사용가능하여 건물은 물론 보다 다양한 장소에서의 사용이 가능한 것이다.Another object of the present invention is to purify and discharge the soot generated when the engine pump is driven, so that it can be used as a drain pump even in an emergency as well as an ordinary situation, so that it can be used in various places as well as a building.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 엔진매연배출방지장치가 형성된 비상엔진펌프 운전시스템은 엔진에 직결된 펌프에 진공펌프를 설치하고, 펌프본체에는 지수변 및 전자클러치를 설치하고 펌프흡입측에 흡입관을 토출측에는 역류방지변과 토출관 및 매연저감장치를 설치하여, 비상 배수상황이 발생하여 배수조의 하이 레벨센서가 감지되면 엔진펌프의 엔진이 기동하여 수조의 배수물을 끌어올려 토출관을 통하여 배출되면서 엔진에서 발생되는 매연을 정화하면서 수조의 물을 끌어올리도록 하여 전기가 없는 장소 또는 지하 깊숙한 갱도 등 장소에 국한됨이 없이 설치가 가능하여 종래의 배수시스템에서 발생되는 문제점을 해소한 것이다.In order to accomplish the above object, an emergency engine pump operating system according to the present invention is provided with a vacuum pump for a pump directly connected to an engine, an exponent side and an electromagnetic clutch for the pump main body, When an emergency drainage situation occurs and the high level sensor of the drainage tank is detected, the engine of the engine pump is activated to raise the drainage of the tank, and through the discharge pipe The water in the water tank is lifted up while purifying the soot generated in the engine while being discharged, so that it can be installed without being limited to places where there is no electricity or deep underground, thereby solving the problems caused in the conventional drainage system.

본 발명에 따른 엔진매연배출방지장치가 형성된 비상엔진펌프 운전시스템은 엔진에 직결된 펌프로 수조의 물을 끌어올려 배출하고 배출된 배수물을 이용하여 내연기관의 기동시 발생하는 매연을 정화하여 배출되도록 함으로서 전원이 없는 장소 지하 깊숙한 장소 등 장소에 국한됨이 없이 설치가 가능한 장점이 있는 효과가 있는 것이다.The emergency engine pump operating system in which the engine exhaust emission preventing device according to the present invention is formed can purify the soot generated when the internal combustion engine is started by discharging the water of the water tank by discharging water from the water tank by using a pump directly connected to the engine, So that it is advantageous in that it can be installed without being limited to places where there is no power source and places deep in the ground.

본 발명은 내연기관에서 발생되는 매연을 정화하여 배출되도록 하여 비상시는 물론 평상시에도 배수펌프의 운전이 가능하여 생산, 유지, 보수 및 운영적인 면에서 보다 경제성이 높은 효과가 있는 것이다.The present invention can purify and discharge the soot generated in the internal combustion engine, so that it is possible to operate the drain pump even in an emergency as well as during normal operation, which is more economical in terms of production, maintenance, maintenance and operation.

본 발명은 엔진 펌프로 수조의 배수물을 끌어올려 배수되도록 함으로서 긴급 상황 발생시 즉각적으로 대응이 가능한 장점이 있는 것이다. The present invention has an advantage in that the drainage of the water in the water tank is drained by the engine pump, so that the drainage of water can be instantaneously responded to in the event of an emergency.

도 1은 본 발명에 따른 엔진배수펌프의 구성을 나타낸 전체도
도 2는 본 발명에 따른 엔지배수펌프의 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 매연배출방지장치의 상세도.1 is a whole view showing a configuration of an engine drain pump according to the present invention.
2 is a sectional view of an engine drainage pump according to the present invention.
3 is a detailed view of a device for preventing smoke emission according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 상세하게 설명하도록 한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the drawings, the same reference numerals are used to designate the same or similar components throughout the drawings.

또한 하기에서 본 발명을 설명함에 있어 관련된 공지기능 또한 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.In the following description of the present invention, a detailed description of known functions and configurations incorporated herein will be omitted when it may make the subject matter of the present invention rather unclear.

그리고 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 설정된 용어들로서 이는 생산자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있으므로 그 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.

도 1은 본 발명에 따른 엔진배수펌프의 배열을 나타낸 전체도, 도 2는 본 발명에 따른 비상 엔진배수펌프의 단면도이다.FIG. 1 is an overall view showing an arrangement of an engine drain pump according to the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of an emergency engine drain pump according to the present invention.

도 1 내지 3에 나타낸 바와 같이 본 발명에 따른 엔진매연배출방지장치가 형성된 비상엔진펌프 운전시스템은 배수의 재해를 사전에 대비하여 집수조 주위에 배수 용량에 맞는 엔진펌프를 배치하여 신속하게 운전되는 비상 엔진펌프 구동 방식으로 엔진에 직결된 펌프에 펌프내의 공기를 흡입하여 진공상태를 만들며 집수조의 배수물을 끌어올리기위한 진공펌프(65)를 설치하고, 상기 펌프 본체에 진공펌프가 작동할 때 진공펌프로 배수물이 들어가도록 진공구멍을 막았다가 열어주는 지수변(25) 및 전기적신호에 의하여 클러치가 밀착되어 진공펌프를 구동하는 전자클러치(43)를 설치하고, 펌프 흡입측에는 흡입관(30)을, 토출측에는 토출측으로 배출된 배수물의 역류를 방지하기 위한 역류방지변(84)과 토출관 및 매연배출방지장치(A)가 형성된 구성인 것이다.
상기한 지수변은 배관등에 장착되어 규정의 압력을 초과하면 밸브가 열려 유체를 방출하고 압력이 낮아지면 다시 닫히는 진공펌프에 사용되는 공지의 지수밸브로 구성되고, 상기 역류방지변은 도 2에 도시한 바와 같이 중심에 상하 이동되는 스핀들이 장착되고 스핀들의 하단에 고무패킹이 장착되어 압력변화에 따라 상하 작동되면서 고무패킹이 관로를 개방 또는 폐쇄하는 구성인 것이다.As shown in FIGS. 1 to 3, the emergency engine pump operating system in which the engine particulate matter emission preventing device according to the present invention is formed is equipped with an engine pump suited to the drainage capacity around the water collecting tank, There is provided a vacuum pump 65 for sucking air in a pump directly connected to the engine by an engine pump driving method to make a vacuum state and raising drainage of the water collecting tank, and when the vacuum pump is operated, (25) for closing and opening the vacuum hole so as to allow the drain water to enter, and an electromagnetic clutch (43) for driving the vacuum pump with the clutch adhered by an electric signal. The suction pipe (30) The discharge side is provided with the backflow preventing side 84 for preventing the backflow of the discharged water discharged to the discharge side and the discharge pipe and the soot discharge preventing device A The.
The index side is constituted by a known index valve used in a vacuum pump which is mounted on a pipe or the like and releases a fluid when the pressure exceeds a predetermined pressure and closes again when the pressure is lowered. A spindle moved up and down at the center is mounted and a rubber packing is attached to the lower end of the spindle so that the rubber packing opens or closes the pipeline while being operated up and down in accordance with the pressure change.

상기한 배수물 집수조에는 수조의 레벨을 감지하는 레벨센서를 설치하고 토출측에는 펌프에 부착된 역류방지변이 펌프의 토출구를 개폐하도록 구성하고, 압력스위치를 엔진펌프 운전반에 연결한 것이다.The drainage water collecting tank is provided with a level sensor for sensing the level of the water tank, and a discharge port of the reverse flow prevention pump attached to the pump is opened and closed at the discharge side, and the pressure switch is connected to the engine pump operation panel.

상기한 매연배출방지장치는 스크류 형태의 격실인 볼류트(volute)로 이루어져 상부로는 정화된 매연을 배출하기 위한 배출구(33)가 형성되며 중간부위에 내연기관에서 발생하는 매연인 가스를 인입하기 위한 인입구(34)를 형성하고 인입구를 통하여 인입되는 가스를 정화하기 위한 1차 물 분사장치(35)와 카트리지(36) 및 2차 물 분사장치(37)를 설치하여 압력수를 각각의 물 분사장치로 공급하여 인입구를 통하여 인입되는 매연을 1차 물 분사장치에서 물을 안개 분사시켜 물과 함께 인입구를 통하여 들어오는 매연이 와류케이싱 중심부로 소용돌이치면서 정화되도록 한다.The above-described smoke prevention device is composed of a volute, which is a compartment in the form of a screw. A discharge port 33 for discharging the purified soot is formed in the upper part, and a gas, which is generated in the internal combustion engine, A primary water injection device 35 for purifying the gas introduced through the inlet and a cartridge 36 and a secondary water injection device 37 are provided to form the inlet 34 for the water injection, So that the soot coming in through the inlet is sprayed with water from the primary water injection device so that the soot coming in through the inlet with the water swirls to the center of the vortex casing to be purified.

이때 가스 인입구로 들어오는 가스는 물을 분무하여 가스중에 부유하는 입자가 물과 충돌하면서 흡수 포착되어 무거워진 일부 매연은 엔진매연배출방지장치 하부의 물 저장탱크로 낙하되고 가벼운 일부 매연은 엔진매연배출방지장치 상부의 카트리지 필터를 통과하며 이때 미량의 압력수를 카트리지를 향하여 안개 분사시켜 가스를 흡수 포착하고, 매연을 완벽하게 정화하여 세정된 매연을 외부로 배출하도록 한다.At this time, the gas entering the gas inlet sprays water, and the particles floating in the gas collide with the water while absorbing the water, so that some of the soot is dropped into the water storage tank at the bottom of the engine soot discharge prevention device, Through the cartridge filter on the upper part of the apparatus, a small amount of pressure water is misted to the cartridge to absorb and capture the gas, and the soot is thoroughly cleaned to discharge the cleaned soot to the outside.

비상 배수상황이 발생하여 수조의 하이 레벨센서가 감지되면 엔진펌프의 엔진이 기동하게 되고, 이때 펌프 본체의 부착된 지수변이 열려있고 열린 지수변을 통하여 펌프에 설치된 진공펌프가 펌프내의 공기를 흡입하여 진공상태를 만들며 수조의 배수물을 끌어올려 토출관을 통하여 매연배출방지장치로 배출하고 배출된 배수물을 이용하여 엔진 기동시 발생하는 매연을 정화하여 배출하도록 한다.If an emergency drainage occurs and the high level sensor of the water tank is detected, the engine of the engine pump is activated. At this time, the attached exponent of the pump body is opened and the vacuum pump installed in the pump through the open exponential side sucks air in the pump The vacuum is made and the water in the tank is lifted up and discharged through the discharge pipe to the flue gas discharge prevention device and the discharged flue gas is used to purify and discharge the soot generated when the engine is started.

엔진펌프가 압력이 발생되면 펌프의 압력과 지수변의 고무막의 힘으로 지수변 진공구멍을 막아주고 압력스위치의 신호를 받아 클러치의 전기를 차단시켜 진공펌프를 멈추게 합니다. When the engine pump is pressurized, the pressure of the pump and the rubber membrane of the exponential side block the exponential vacuum hole and the vacuum switch is stopped by receiving the signal of the pressure switch and shutting off the clutch.

계속 엔진펌프는 정상으로 배수를 진행하여 저수위까지 운전되며 저수위 신호를 받아 엔진펌프 운전이 멈추게 하는 것이다.The engine pump continues to drain to the normal level, operates to the low level, and receives the low level signal to stop the engine pump operation.

지금까지 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 작용을 상기 설명 및 도면에 표현하였지만 이는 예를 들어 설명한 것에 불과하여 본 발명의 사상이 상기 설명 및 도면에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화 및 변경이 가능함은 물론이다.As described above, the operation according to the present invention is described in the above description and drawings, but the description of the present invention is not limited to the above description and drawings, and the scope of the present invention is not limited thereto. It will be understood that various changes and modifications may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention.

A: 매연배출방지장치 65: 진공펌프A: Smoke exhaust prevention device 65: Vacuum pump

Claims

A vacuum pump is installed in the pump body to draw in the water discharged from the water collecting tank, and when the vacuum pump is operated, a vacuum pump And an electromagnetic clutch for driving the vacuum pump is attached to the clutch by an exponential side and an electric signal that opens and closes the exhaust port of the pump, and a suction pipe is connected to the suction side of the pump, and a backflow prevention side to prevent reverse flow of the discharge water discharged to the discharge side And an exhaust pipe,
The level sensor of the water tank is sensed in the water collecting tank and a level sensor for starting the engine is installed. A vacuum pump installed in the pump connected to the engine sucks air in the pump to make a vacuum state. Wherein the exhaust gas discharged from the exhaust emission preventing device through the pipe is used to purify the soot generated when the engine is started.

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