KR101657400B1 - Charging car - Google Patents

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KR101657400B1
KR101657400B1 KR1020150042708A KR20150042708A KR101657400B1 KR 101657400 B1 KR101657400 B1 KR 101657400B1 KR 1020150042708 A KR1020150042708 A KR 1020150042708A KR 20150042708 A KR20150042708 A KR 20150042708A KR 101657400 B1 KR101657400 B1 KR 101657400B1
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KR
South Korea
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housing
fuel
opening
discharge
closing member
Prior art date
Application number
KR1020150042708A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
강도연
허정훈
Original Assignee
현대제철 주식회사
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    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B31/00—Charging devices
    • C10B31/02—Charging devices for charging vertically
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C10—PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10B—DESTRUCTIVE DISTILLATION OF CARBONACEOUS MATERIALS FOR PRODUCTION OF GAS, COKE, TAR, OR SIMILAR MATERIALS
    • C10B31/00—Charging devices

Abstract

Disclosed is a charging car. The charging car of the present invention includes: a housing releasing fuel introduced from one side out to the other side; a releasing inspection part rotatably provided in the housing so as to inspect the fuel released to the other side of the housing in a predetermined amount; and a driving part driven to operate the releasing inspection part. According to the present invention, the charging car can stably insert, into a coke oven, the fuel introduced into the housing in the predetermined amount.

Description

장입차{CHARGING CAR}Charging Car {CHARGING CAR}

본 발명은 장입차에 관한 것으로, 보다 상세하게는 코크스 오븐으로 연료를 일정한 간격으로 설정량만큼 투입하고, 장입차의 내측에 침적된 연료를 제거하는 장입차에 관한 것이다.
More particularly, the present invention relates to a charging vehicle for injecting fuel into a coke oven by a predetermined amount at regular intervals and removing fuel deposited on the inside of the charging car.

일반적으로 코크스 오븐은 내화벽돌로 축조되고, 탄화실과 연소실로 이루어진다. 탄화실에 장입된 석탄은 일정시간 건류되어 건류 코크스가 된 후 탄화실로부터 추출되어 산화과정을 통해 냉간 코크스가 된다. 냉간 코크스는 고로로 이송되며 쇳물을 녹이는 열원이 된다. 그리고, 장입차는 상방에 설치되는 석탄저장조로부터 낙하하는 다량의 석탄을 담기 위해 상부가 개방된 호퍼를 구비한다.Generally, the coke oven is constructed of refractory bricks and consists of a carbonization chamber and a combustion chamber. The coal charged into the carbonization chamber is carbonized for a certain period of time, becomes a carbonized coke, is extracted from the carbonization chamber, and becomes a cold coke through the oxidation process. The cold coke is transported to the blast furnace and becomes a heat source to dissolve the waste. The charging car has a hopper whose top is opened to contain a large amount of coal falling from a coal storage tank installed above.

본 발명의 배경기술은 대한민국 등록특허공보 제10-1009038호(2011.01.11. 등록, 발명의 명칭 : 코크스 오븐 장입차의 석탄 장입장치)에 개시되어 있다.
The background art of the present invention is disclosed in Korean Registered Patent No. 10-1009038 (registered on January 11, 2011, entitled "Coal charging device for coke oven charging car").

본 발명의 일 실시예에 의하면, 코크스 오븐으로 연료를 일정한 간격으로 설정량만큼 안정적으로 투입하는 장입차를 제공하는 것이다.According to an embodiment of the present invention, it is possible to provide a charging vehicle which stably injects fuel into a coke oven at a predetermined interval by a predetermined amount.

그리고, 본 발명의 일 실시예에 의하면, 장입차의 내측에 침적된 연료를 제거하여 연료의 퇴적을 방지하는 장입차를 제공하는 것이다.
According to an embodiment of the present invention, there is provided a charge difference in which fuel deposited on the inside of a charging car is removed to prevent accumulation of fuel.

본 발명에 따른 장입차는: 일측으로 유입되는 연료를 타측으로 배출 안내하는 하우징; 상기 하우징의 내부에 회동 가능하게 구비되어 연료가 설정량만큼 상기 하우징의 타측으로 배출되는 것을 단속하는 배출단속부; 및 상기 배출단속부의 작동을 위해 구동되는 구동부;를 포함한다.The charge according to the present invention comprises: a housing for discharging fuel introduced into one side to the other side; A discharge interrupting portion rotatably installed in the housing to intermittently discharge fuel to the other side of the housing by a predetermined amount; And a driving unit driven for operation of the discharge interrupting unit.

상기 배출단속부는, 상기 하우징의 연료 배출측을 개폐하는 개폐부재; 및 상기 개폐부재의 가장자리에 구비되어, 유입되는 연료를 상기 개폐부재 측으로 안내하고, 상기 구동부에 연결되어 왕복 회동되는 측판부재;를 포함한다.Wherein the discharge interrupting portion includes an opening / closing member for opening / closing the fuel discharge side of the housing; And a side plate member provided at an edge of the opening and closing member and guiding the introduced fuel toward the opening and closing member, and connected to the driving unit to reciprocate.

상기 하우징은 유입되는 연료가 배출측으로 이동 안내되도록 내측면이 곡률진 내측곡면부를 형성할 수 있고, 상기 개폐부재는 상기 내측곡면부에 대응되는 둘레곡면부를 형성할 수 있다.The housing may form an inner curved portion whose inner surface is curved so as to guide the introduced fuel to the discharge side, and the opening and closing member may form a peripheral curved portion corresponding to the inner curved portion.

상기 개폐부재는 상기 하우징의 내측면에 침적된 연료를 제거하기 위해 왕복 회동되는 방향으로 일측 또는 양측 테두리에 플로어 스크래퍼(floor scraper)를 포함한다.The opening and closing member includes a floor scraper on one or both sides in a direction of reciprocating rotation to remove fuel deposited on the inner surface of the housing.

상기 측판부재는 대향하는 상기 하우징의 벽면에 침적된 연료를 제거하기 위해 월 스크래퍼(wall scraper)를 포함한다.The side plate member includes a wall scraper to remove fuel deposited on the wall surface of the opposing housing.

상기 월 스크래퍼는 복수 개의 돌기이고, 상기 측판부재의 왕복 회동 궤적을 따라 설정 모서리부가 이동되게 배치될 수 있다.The wall scraper may have a plurality of projections and may be disposed such that the set edge portion is moved along the locus of reciprocating rotation of the side plate member.

상기 월 스크래퍼는 상기 측판부재의 회동 중심을 기준으로 서로 다른 거리의 호 궤적을 따라 배치될 수 있고, 이웃한 호 궤적 상의 상기 월 스크래퍼끼리는 궤적을 따라 일부 겹쳐지게 배열될 수 있다.
The wall scraper may be disposed along the arc locus at different distances with respect to the center of rotation of the side plate member, and the wall scrapers on neighboring arc locus may be partially overlapped along the locus.

본 발명에 따른 장입차는, 하우징에 곡률진 개폐부재를 일정하게 왕복 회동 가능하게 구비하여 하우징으로 유입되는 연료를 설정량만큼 안정적으로 코크스 오븐으로 투입할 수 있다.The charging charge according to the present invention is capable of reciprocating the curvature opening / closing member constantly in the housing, so that the fuel introduced into the housing can be stably introduced into the coke oven by a predetermined amount.

또한 본 발명은 개폐부재의 회동 방향으로 양측이나 일측 가장자리 및 개폐부재에서 연장되는 측판부재에 스크래퍼를 돌출 형성하여 하우징의 내측면에 침적된 연료를 긁어 제거함으로써 침적된 연료에 의한 개폐부재의 회동 간섭을 방지할 수 있다.
Further, according to the present invention, a scraper is protruded from both side edges and one side edge of the opening / closing member in a rotating direction and a side plate member extending from the opening / closing member to scrape off the fuel deposited on the inner surface of the housing, Can be prevented.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차의 측면도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차의 정면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차의 하우징과 배출단속부를 보인 요부 사시도이다.
도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 하우징과 배출단속부를 분리한 분해 사시도이다.
도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부가 구비된 하우징의 내부도이다.
도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부의 작동 상태도이다.
도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부의 측면도이다.
도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부의 측판부재를 보인 확대 측면도이다.1 is a side view of a charging vehicle according to an embodiment of the present invention.
2 is a front view of a charging vehicle according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view showing a housing of a charging car and a discharge interruption part according to an embodiment of the present invention.
FIG. 4 is an exploded perspective view illustrating a housing and a discharge interruption unit according to an embodiment of the present invention.
5 is an interior view of a housing with a discharge interruption unit according to an embodiment of the present invention.
6 is an operational state diagram of a discharge interruption part according to an embodiment of the present invention.
7 is a side view of a discharge interruption part according to an embodiment of the present invention.
8 is an enlarged side view showing a side plate member of a discharge interrupting portion according to an embodiment of the present invention.

이하 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차를 설명한다. 이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to: In this process, the thicknesses of the lines and the sizes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation.

또한 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서, 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
Further, the terms described below are defined in consideration of the functions of the present invention, which may vary depending on the intention or custom of the user, the operator. Therefore, definitions of these terms should be made based on the contents throughout this specification.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차의 측면도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차의 정면도이고, 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차의 하우징과 배출단속부를 보인 요부 사시도이고, 도 4는 본 발명의 일 실시예에 따른 하우징과 배출단속부를 분리한 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부가 구비된 하우징의 내부도이고, 도 6은 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부의 작동 상태도이고, 도 7은 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부의 측면도이고, 도 8은 본 발명의 일 실시예에 따른 배출단속부의 측판부재를 보인 확대 측면도이다.FIG. 1 is a side view of a charging vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a front view of a charging vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a perspective view of a housing of a charging car according to an embodiment of the present invention, FIG. 4 is an exploded perspective view showing a housing and a discharge interrupter according to an embodiment of the present invention, FIG. 5 is an internal view of a housing having a discharge interrupter according to an embodiment of the present invention, FIG. FIG. 7 is a side view of a discharge interrupting portion according to an embodiment of the present invention, and FIG. 8 is a side view of the discharge interrupting portion according to an embodiment of the present invention. Fig. 3 is an enlarged side view showing a side plate member; Fig.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차(10)는, 일측으로 유입되는 연료를 타측으로 배출 안내하는 하우징(100)과, 하우징(100)의 내부에 회동 가능하게 구비되어 연료가 설정량만큼 하우징(100)의 타측으로 배출되는 것을 단속하는 배출단속부(300)와, 배출단속부(300)의 작동을 위해 구동되는 구동부(400)를 포함한다.1 and 2, a charging vehicle 10 according to an embodiment of the present invention includes a housing 100 for discharging fuel introduced into one side to the other side, A discharge intermittent portion 300 which is rotatably provided to intermittently discharge the fuel to the other side of the housing 100 by a predetermined amount and a driving portion 400 driven to operate the discharge intermittent portion 300.

하우징(100)은 연료를 유입하기 위해 일측에 유입구(110)를 구비하고, 유입된 연료를 배출할 수 있도록 타측에 배출구(130)를 형성한다. 편의상 유입구(110)는 하우징(100)의 상측으로 개방되는 것으로 하고, 배출구(130)는 하우징(100)의 하측으로 개방되게 형성되는 것으로 한다. 물론 하우징(100)은 다양한 재질로 적용 가능하다. 연료는 화석연료 등 인 것으로 한다.The housing 100 has an inlet 110 on one side for introducing fuel and an outlet 130 on the other side for discharging the introduced fuel. For convenience, the inlet 110 is open to the upper side of the housing 100, and the outlet 130 is open to the lower side of the housing 100. Of course, the housing 100 is applicable to various materials. The fuel is assumed to be fossil fuel.

아울러 하우징(100)은 배출구(130) 측에 슈트(150)를 연장 형성한다. 하우징(100)과 함께 슈트(150)는 전진되며 코크스 오븐(미도시)에 삽입되거나, 또는 후진되며 코크스 오븐으로부터 분리된다. 이때 슈트(150)가 전후진 작동되는 구성은 일반적인 것으로 한다.In addition, the housing 100 extends the chute 150 at the discharge port 130 side. The chute 150 with the housing 100 is advanced and inserted into a coke oven (not shown), or is retracted and separated from the coke oven. It is assumed that the chute 150 is operated forward and backward at this time.

특히 슈트(150)가 코크스 오븐에 삽입된 상태에서, 하우징(100) 내부의 연료는 배출구(130)를 통해 코크스 오븐으로 투입된다. 이때 하우징(100)의 배출구(130)를 통해 배출되는 연료가 코크스 오븐으로 투입되기 때문에, 배출과 투입은 동일 개념이고, 하기에서는 연료가 배출되는 것으로 기재한다. 물론 슈트(150)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.Particularly, in a state where the chute 150 is inserted into the coke oven, the fuel inside the housing 100 is introduced into the coke oven through the discharge port 130. Since the fuel discharged through the discharge port 130 of the housing 100 is introduced into the coke oven at this time, the discharge and the input are the same concept, and it is described that the fuel is discharged in the following. Of course, the chute 150 can be deformed into various shapes.

또한 배출단속부(300)는 하우징(100)의 내부에 구비되어 배출구(130)를 개폐하며 연료가 배출구(130)로 배출되는 것을 단속하는 역할을 한다. 이때 배출단속부(300)는 하우징(100)의 내부에서 일정 간격으로 회동 가능하게 구비되어 유입구(110)로 유입되는 연료를 임시적으로 설정량만큼 저장한 후 배출구(130)를 통해 코크스 오븐으로 투입 안내한다. 배출단속부(300)는 연속적으로 왕복 회동되며 설정량의 연료를 배출 허용할 수도 있고, 설정량의 연료를 담도록 일정 시간 간격으로 비연속되게 왕복 회동될 수도 있다.The discharge interrupter 300 is provided inside the housing 100 to open and close the discharge port 130 to control the discharge of the fuel to the discharge port 130. In this case, the discharge interrupting portion 300 is provided to be rotatable at a predetermined interval in the housing 100 so as to temporarily store the fuel flowing into the inlet port 110 for a preset amount, and then to be introduced into the coke oven through the outlet 130 Guide. The discharge interrupter 300 may be continuously reciprocated and rotated to allow a predetermined amount of fuel to be discharged or may be reciprocally turned in a reciprocating manner at a predetermined time interval to contain a predetermined amount of fuel.

한편 연료는 공급부(200)에 의해 하우징(100)으로 일정하게 공급된다.On the other hand, the fuel is constantly supplied to the housing 100 by the supply part 200.

공급부(200)는 연료를 공급받는 호퍼(210)와, 호퍼(210) 내측에 회전 가능하게 구비되어 연료를 하우징(100)의 유입구(110)로 공급하는 이송부재(220)를 포함한다.The supply unit 200 includes a hopper 210 to which fuel is supplied and a transfer member 220 that is rotatably installed inside the hopper 210 and supplies fuel to the inlet 110 of the housing 100.

호퍼(210)는 연료를 공급받을 수 있도록 일측으로 개방되고, 연료의 토출측을 하우징(100)의 유입구(110)에 연결한다. 물론 호퍼(210)는 다양한 형상 및 다양한 재질로 적용 가능하다.The hopper 210 is opened to one side so as to receive fuel, and connects the discharge side of the fuel to the inlet 110 of the housing 100. Of course, the hopper 210 can be applied in various shapes and various materials.

이송부재(220)는 호퍼(210)의 내부 바닥 부위에서 일방향으로 회전 가능하게 구비되어, 강제 회전되며 호퍼(210) 내부에 저장된 연료를 일정량만큼 하우징(100) 측으로 이송시킨다. 여기서 이송부재(220)는 스크류 컨베이어로 적용할 수 있다. 아울러 이송부재(220)는 호퍼(210)에 고정 설치된 구동원(230)에 의해 강제 회전된다. 구동원(230)은 구동모터로 적용할 수 있다.The conveying member 220 is rotatably provided in one direction at the inner bottom of the hopper 210 and forcibly rotates to transfer the fuel stored in the hopper 210 to the housing 100 by a predetermined amount. Here, the conveying member 220 can be applied as a screw conveyor. In addition, the conveying member 220 is forcibly rotated by the driving source 230 fixed to the hopper 210. The driving source 230 can be applied as a driving motor.

한편 구동부(400)는 하우징(100)의 배출구(130)를 개폐하도록 배출단속부(300)를 작동시키는 역할을 한다. 특히 배출단속부(300)는 구동부(400)에 의해 왕복 회동되며 배출구(130)를 개폐한다.Meanwhile, the driving unit 400 serves to operate the discharge interrupter 300 to open and close the discharge port 130 of the housing 100. Particularly, the discharge interrupter 300 is reciprocally rotated by the driving unit 400 to open / close the discharge port 130.

구동부(400)는 배출단속부(300)에서 연장되는 커넥팅로드(410)와, 커넥팅로드(410)에 연결되어 외력에 의해 상하 이동되며 커넥팅로드(410)를 호 궤적으로 왕복 이동시키는 전동샤프트(420)를 포함한다.The driving unit 400 includes a connecting rod 410 extending from the discharge interrupting unit 300 and a transmission shaft 410 connected to the connecting rod 410 to move up and down by an external force and to reciprocate the connecting rod 410 420).

이때 배출단속부(300)는 피벗축(340)에 연결되어 피벗축(340)을 기준으로 회동 가능하게 된다. 피벗축(340)은 하우징(100)에 연결되어 위치 고정된다. 따라서 전동샤프트(420)가 커넥팅로드(410)를 호 궤적을 따라 양측으로 왕복 이동시키면, 배출단속부(300)는 피벗축(340)을 기준으로 호 궤적을 따라 왕복 회동된다. 이때 배출단속부(300)는 커넥팅로드(410)와 반대 방향으로 이동된다.At this time, the discharge interrupter 300 is connected to the pivot shaft 340 to be rotatable about the pivot shaft 340. The pivot shaft 340 is connected to the housing 100 and fixed in position. Accordingly, when the electric motor shaft 420 reciprocates the connecting rod 410 along the arc path, the discharge interrupting portion 300 reciprocally rotates along the arc trajectory with respect to the pivot shaft 340. At this time, the discharge interrupting portion 300 is moved in the direction opposite to the connecting rod 410.

물론 전동샤프트(420)는 다양한 동력원(미도시)에 의해 작동될 수 있고, 다양하게 변형 가능하다.Of course, the electric shaft 420 can be operated by various power sources (not shown) and can be variously modified.

한편, 도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 배출단속부(300)는, 개폐부재(310)와, 측판부재(330)를 포함한다.3 to 6, the discharge interrupting portion 300 includes an opening and closing member 310 and a side plate member 330. As shown in FIGS.

개폐부재(310)는, 하우징(100) 내부에서 왕복 회동되며 연료의 배출측, 즉 배출구(130)를 개폐하는 도어(door) 역할을 한다. The opening and closing member 310 is reciprocally rotated inside the housing 100 and serves as a door for opening and closing the discharge side of the fuel, that is, the discharge port 130.

그리고 측판부재(330)는 개폐부재(310)의 가장자리에 구비된다. 이때 측판부재(330)는 개폐부재(310)의 일측 또는 양측 가장자리에서 연장되는데, 편의상, 개폐부재(310)의 일측 가장자리에서 연장되는 것으로 한다. 아울러 측판부재(330)는 연료가 개폐부재(310)로 유입되는 것을 방해하지 않도록 개폐부재(310)의 가장자리에 구비된다. The side plate member 330 is provided at the edge of the opening and closing member 310. At this time, the side plate member 330 extends from one side or both side edges of the opening and closing member 310, and for convenience, it extends from one side edge of the opening and closing member 310. In addition, the side plate member 330 is provided at the edge of the opening and closing member 310 to prevent fuel from being introduced into the opening and closing member 310.

아울러 측판부재(330)는 개폐부재(310)의 가장자리에서 배출구(130)를 향하는 방향에 반대되는 방향으로 연장됨에 따라 유입되는 연료가 개폐부재(310) 측으로 집중되도록 안내한다. 그리고 측판부재(330)는 개폐부재(310)와 왕복 회동된다. 즉, 측판부재(330)는 피벗축(340)을 기준으로 왕복 회동된다. 특히 측판부재(330)는 마주하는 한 쌍으로 구비되어 피벗축(340)에 연결되어 안정적으로 왕복 회동된다. 측판부재(330)는 왕복 회동되며 하우징(100)의 내측면에 침적된 연료의 일부를 긁어 배출구(130)로 배출하는 역할도 한다. 이때 피벗축(340)은 이송부재(220)에 포함되는 샤프트와 일체로 제작될 수 있다.In addition, the side plate member 330 extends from the edge of the opening and closing member 310 in a direction opposite to the direction toward the discharge port 130, so that the introduced fuel is guided to the opening and closing member 310 side. The side plate member 330 is reciprocally rotated with the opening and closing member 310. That is, the side plate member 330 is reciprocally rotated about the pivot shaft 340. Particularly, the side plate members 330 are provided as a pair facing each other and are connected to the pivot shaft 340 and are stably reciprocally rotated. The side plate member 330 is reciprocally rotated to scrape off part of the fuel deposited on the inner surface of the housing 100 and to discharge the fuel to the discharge port 130. At this time, the pivot shaft 340 may be integrally formed with the shaft included in the transfer member 220.

하우징(100)의 바닥면이 편평할 경우, 개폐부재(310)가 호 궤적을 따라 왕복 회동시 하우징(100)의 바닥면과 설정치 이상으로 유격됨에 따라, 연료가 하우징(100)의 바닥면에 침적될 수 있다.When the bottom surface of the housing 100 is flat and the opening and closing member 310 is spaced apart from the bottom surface of the housing 100 by more than a predetermined value when the opening and closing member 310 reciprocates along the arc path, It can be deposited.

그래서 하우징(100)은 바닥면을 포함하는 내측면이 곡률진 내측곡면부(120)를 형성하고, 개폐부재(310)는 내측곡면부(120)에 대응되게 곡률진 둘레곡면부(320)를 형성한다.Thus, the housing 100 forms an inner curved portion 120 having a curved inner surface including a bottom surface, and the opening and closing member 310 has a curved peripheral curved surface portion 320 corresponding to the inner curved portion 120 .

하우징(100)은 내부 바닥면에 내측곡면부(120)를 형성하고, 배출구(130)는 내측곡면부(120)의 중앙 부위에 형성됨에 따라, 하우징(100)으로 유입되는 연료는 배출측으로 이동 안내된다. 그리고 개폐부재(310)가 내측곡면부(120)와 동일하거나 유사한 곡률의 둘레곡면부(320)를 형성함으로써, 하우징(100)의 내측면과 개폐부재(310)의 유격이 일정함에 따라, 하우징(100)의 바닥면에 침적되는 연료의 양이 최소화될 수 있다. The housing 100 forms an inner curved portion 120 on the inner bottom surface and the outlet 130 is formed on the central portion of the inner curved portion 120 so that the fuel flowing into the housing 100 moves to the exhaust side Guidance. The opening and closing member 310 forms the circumferential curved surface portion 320 having the same or similar curvature as the inner curved surface portion 120. As the clearance between the inner side surface of the housing 100 and the opening and closing member 310 is constant, The amount of fuel deposited on the bottom surface of the fuel cell stack 100 can be minimized.

한편 하우징(100)으로 유입된 연료가 배출구(130)로 원활이 이동되며 배출될 수 있도록, 하우징(100)의 바닥면에 침적되는 연료는 제거되어 배출구(130)로 배출되어야 한다. 그래서 개폐부재(310)는 왕복 회동되는 방향으로 일측 또는 양측 테두리에 플로어 스크래퍼(floor scraper,500)를 연장 형성한다. 개폐부재(310)가 왕복 회동됨에 따라, 플로어 스크래퍼(500)는 하우징(100)의 내측면에 침적된 연료를 제거하게 된다. 침적된 연료는 제거되며 배출구(130)를 통해 배출된다. 편의상 플로어 스크래퍼(500)는 개폐부재(310)의 양측 테두리에 돌출되는 것으로 한다. 그리고 플로어 스크래퍼(500)는 다양한 형상으로 변형 가능하다.The fuel immersed on the bottom surface of the housing 100 is removed and discharged to the discharge port 130 so that the fuel introduced into the housing 100 can be smoothly moved to the discharge port 130 and discharged. Thus, the opening and closing member 310 extends a floor scraper 500 at one or both sides in a reciprocating direction. As the opening and closing member 310 reciprocates, the floor scraper 500 removes the fuel deposited on the inner surface of the housing 100. The deposited fuel is removed and discharged through outlet 130. For convenience, the floor scraper 500 is projected on both side edges of the opening and closing member 310. And the floor scraper 500 can be deformed into various shapes.

또한 연료가 측판부재(330)에 대향하는 하우징(100)의 마주하는 내측면에도 침적될 수 있다. 그래서 측판부재(330)는 대향하는 하우징(100)의 벽면에 침적된 연료를 제거하기 위해 월 스크래퍼(wall scraper,600)를 구비한다. 월 스크래퍼(600)는 측판부재(330)의 외측면에 돌출되어 측판부재(330)의 회동시에 하우징(100)의 내부 벽면에 침적된 연료를 긁어내는 역할을 한다.The fuel may also be deposited on the facing inner side of the housing 100 opposite the side plate member 330. Thus, the side plate member 330 has a wall scraper 600 to remove the fuel deposited on the wall surface of the opposing housing 100. The wall scraper 600 protrudes from the outer surface of the side plate member 330 and serves to scrape down the fuel deposited on the inner wall surface of the housing 100 while rotating the side plate member 330.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 월 스크래퍼(600)는 호 궤적을 따라 이동시 침적된 연료로부터 저항을 적게 받을 수 있도록 비교적 작은 부피의 복수 개로 이루어질 수 있다. 이때 월 스크래퍼(600)의 개수는 한정하지 않는다. 그리고 월 스크래퍼(600)는 다양한 형상의 돌기일 수 있는데, 하우징(100)의 내부 벽면에 침적된 연료의 제거율을 향상시키기 위해 다각면체의 돌기 형상으로 이루어지는 것으로 한다. 편의상, 월 스크래퍼(600) 각각은 육면체 형상의 돌기인 것으로 도시한다.As shown in FIGS. 7 and 8, the wall scraper 600 can be made of a plurality of relatively small volumes so as to receive less resistance from the deposited fuel upon moving along the arc locus. In this case, the number of the wall scrapers 600 is not limited. The wall scraper 600 may be a protrusion of a polygonal shape in order to improve the removal rate of the fuel deposited on the inner wall surface of the housing 100. [ For convenience, each wall scraper 600 is shown to be a hexahedral projection.

아울러 육면체 형상인 월 스크래퍼(600)는 호 궤적을 따라 왕복 회동시 침적된 연료로부터 저항을 더욱 적게 받기 위해 왕복 회동되는 궤적 방향으로 설정 모서리부(610)가 향하도록 배치될 수 있다. 월 스크래퍼(600)는 회동되는 양방향으로 설정 모서리부(610)가 향하도록 설정됨으로써 설정 모서리부(610)를 기준으로 양측에 경사면을 형성하게 된다. 이로 인해 설정 모서리부(610)에 의해 긁혀 제거된 침적된 연료는 경사면을 따라 이동됨으로써, 월 스크래퍼(600)는 회동시에 제거된 연료에 의한 저항을 줄일 수 있게 된다. In addition, the hexahedral scraper 600 may be disposed such that the set edge portion 610 faces in a trajectory direction that is reciprocally rotated to receive less resistance from the fuel deposited during the reciprocating rotation along the arc locus. The wall scraper 600 is set so as to face the set edge portion 610 in both directions of rotation, thereby forming inclined surfaces on both sides with respect to the set edge portion 610. As a result, the deposited fuel scraped off by the setting edge portion 610 is moved along the sloped surface, so that the wall scraper 600 can reduce the resistance due to the fuel that is removed while rotating.

한편 월 스크래퍼(600)는 측판부재(330)의 회동 중심을 기준으로 서로 다른 거리의 호 궤적을 따라 배치된다. 즉 복수 개의 월 스크래퍼(600)는 피벗축(340)을 기준으로 서로 다른 거리의 호 궤적을 따라 배치된다. 즉, 월 스크래퍼(600)는 호 궤적을 따라 제1열, 제2열...제n열로 각각 복수 개 배치된다. 그리고 이웃한 호 궤적 상의 월 스크래퍼(600)끼리는 궤적을 따라 일부 겹쳐지게 배열된다. 따라서 이웃한 호 궤적 상의 월 스크래퍼(600)끼리는 엇갈리게 배치된다. 즉, 제1열의 임의의 월 스크래퍼(600)와 엇갈리게 이웃한 제2열의 임의의 월 스크래퍼(600)는 호 방향으로 일부 겹쳐지는 겹침 영역(A)이 발생된다. 이는, 하우징(100)의 내측면에 침적된 연료의 제거율을 향상시키기 위함이다.On the other hand, the wall scraper 600 is disposed along the arc locus at different distances with respect to the center of rotation of the side plate member 330. That is, the plurality of wall scrapers 600 are arranged along the arc locus of different distances with respect to the pivot axis 340. That is, a plurality of the wall scrapers 600 are arranged in the first column, the second column, and the nth column along the arc locus. And the wall scrapers 600 on the neighboring arc locus are arranged so as to partially overlap each other along the locus. Therefore, the wall scrapers 600 on the neighboring arc locus are staggered. That is, an arbitrary wall scraper 600 in the second row, which is staggeringly adjacent to any wall scraper 600 in the first row, generates an overlapping area A that partially overlaps in the arc direction. This is to improve the removal rate of the fuel deposited on the inner surface of the housing 100.

이하에서는 첨부된 도면들을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 장입차(10)의 작동상태를 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, an operating state of a charge car 10 according to an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 공급부(200)에 의해, 연료가 하우징(100)으로 공급되고, 하우징(100)에 공급된 연료는 호 궤적을 따라 회동되는 개폐부재(310)에 의해 단속적으로 배출되어 코크스 오븐으로 투입된다. 이때 하우징(100)과 함께 슈트(150)가 코크스 오븐으로 삽입된다.1 and 2, the fuel is supplied to the housing 100 by the supplying unit 200, and the fuel supplied to the housing 100 is supplied to the opening / closing member 310 It is intermittently discharged and put into a coke oven. At this time, the chute 150 is inserted into the coke oven together with the housing 100.

개폐부재(310)는 설정량만큼 연료를 공급받은 후 회동되며 하우징(100)의 배출구(130) 측으로 배출할 수도 있고, 연속되게 왕복 회동되며 배출구(130)를 개폐하며 공급되는 연료를 배출 안내할 수도 있다.The opening and closing member 310 may be rotated after being supplied with fuel by a predetermined amount and may be discharged to the discharge port 130 of the housing 100 or may be continuously reciprocated to open and close the discharge port 130, It is possible.

이때 개폐부재(310)는 가장자리에 측판부재(330)를 구비하여 연료가 개폐부재(310) 측으로 집중 이송되도록 함으로써 이송량을 일정하게 유지할 수 있다.At this time, the opening and closing member 310 is provided with the side plate member 330 at the edge, so that the fuel can be concentratedly transferred to the opening and closing member 310 side, so that the feeding amount can be kept constant.

도 3 내지 도 6에 도시된 바와 같이, 개폐부재(310)는 왕복 회동되는 방향으로 일측 또는 양측 가장자리에 플로어 스크래퍼(500)를 구비함으로써 회동되며 하우징(100)의 바닥면에 침적된 연료를 제거하여 배출 유도할 수 있다.3 to 6, the opening and closing member 310 is rotated by being provided with a floor scraper 500 at one side or both edges in a reciprocating direction to remove fuel deposited on the bottom surface of the housing 100 So that the discharge can be induced.

도 7 및 도 8에 도시된 바와 같이, 측판부재(330)는 육면체 돌기 형상의 월 스크래퍼(600)를 복수 개 구비하여 왕복 회동되며 하우징(100)의 마주하는 내측면에 침적된 연료를 긁어 제거할 수 있다. 특히 이웃한 열에 배치되는 월 스크래퍼(600)는 일부 겹치게 배열됨으로써 침적된 연료의 제거율을 향상시킨다.7 and 8, the side plate member 330 includes a plurality of wall scraper 600 having a hexahedral protrusion shape and is reciprocally rotated to scrape off the fuel deposited on the inner surface of the housing 100 facing the housing 100, can do. Particularly, the wall scrapers 600 disposed in the neighboring rows are partially overlapped to improve the removal rate of the deposited fuel.

본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes and modifications may be made without departing from the scope of the invention as defined by the appended claims. will be. Accordingly, the true scope of the present invention should be determined by the following claims.

10: 스트립 도금장치 100: 하우징
110: 유입구 120: 내측곡면부
130: 배출구 150: 슈트
200: 공급부 210: 호퍼
220: 이송부재 230: 구동원
300: 배출단속부 310: 개폐부재
320: 둘레곡면부 330: 측판부재
340: 피벗축 400: 구동부
410: 커넥팅로드 420: 전동샤프트
500: 플로어 스크래퍼 600: 월 스크래퍼
610: 설정 모서리부 620: 경사면
A: 겹침 영역10: strip plating apparatus 100: housing
110: inlet 120: inner curved portion
130: Outlet 150: Chute
200: Feeder 210: Hopper
220: transfer member 230: driving source
300: discharge interrupter 310: opening / closing member
320: circumferential curved surface portion 330: side plate member
340: pivot shaft 400:
410: connecting rod 420: electric shaft
500: Floor scraper 600: Wall scraper
610: Setting edge portion 620:
A: Overlap region

Claims (7)

일측으로 유입되는 연료를 타측으로 배출 안내하는 하우징;
상기 하우징의 내부에 회동 가능하게 구비되어 연료가 설정량만큼 상기 하우징의 타측으로 배출되는 것을 단속하는 배출단속부; 및
상기 배출단속부의 작동을 위해 구동되는 구동부;를 포함하고,
상기 배출단속부는, 상기 하우징의 연료 배출측을 개폐하는 개폐부재; 및
상기 개폐부재의 가장자리에 구비되어, 유입되는 연료를 상기 개폐부재 측으로 안내하고, 상기 구동부에 연결되어 왕복 회동되는 측판부재;를 포함하며,
상기 측판부재는 대향하는 상기 하우징의 벽면에 침적된 연료를 제거하기 위해 월 스크래퍼(wall scraper)를 포함하는 것을 특징으로 하는 장입차.
A housing for discharging the fuel introduced into one side to the other side;
A discharge interrupting portion rotatably installed in the housing to intermittently discharge fuel to the other side of the housing by a predetermined amount; And
And a driving part driven for operation of the discharge interrupting part,
Wherein the discharge interrupting portion includes an opening / closing member for opening / closing the fuel discharge side of the housing; And
And a side plate member provided at an edge of the opening and closing member to guide the introduced fuel toward the opening and closing member and reciprocatingly connected to the driving unit,
Wherein the side plate member comprises a wall scraper to remove fuel deposited on a wall surface of the opposing housing.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 하우징은 유입되는 연료가 배출측으로 이동 안내되도록 내측면이 곡률진 내측곡면부를 형성하고,
상기 개폐부재는 상기 내측곡면부에 대응되는 둘레곡면부를 형성하는 것을 특징으로 하는 장입차.
The method according to claim 1,
Wherein the housing forms an inner curved portion whose inner surface is curved so that the introduced fuel is guided to the discharge side,
Wherein the opening and closing member forms a peripheral curved surface portion corresponding to the inner curved surface portion.
제 1 항에 있어서,
상기 개폐부재는 상기 하우징의 내측면에 침적된 연료를 제거하기 위해 왕복 회동되는 방향으로 일측 또는 양측 테두리에 플로어 스크래퍼(floor scraper)를 포함하는 것을 특징으로 하는 장입차.
The method according to claim 1,
Wherein the opening and closing member includes a floor scraper on one or both sides in a direction of reciprocating rotation to remove fuel deposited on the inner surface of the housing.
삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 월 스크래퍼는 복수 개의 돌기이고, 상기 측판부재의 왕복 회동 궤적을 따라 설정 모서리부가 이동되게 배치되는 것을 특징으로 하는 장입차.
The method according to claim 1,
Wherein the wall scraper is a plurality of projections and is arranged so that a set edge portion is moved along a locus of reciprocating rotation of the side plate member.
제 6 항에 있어서,
상기 월 스크래퍼는 상기 측판부재의 회동 중심을 기준으로 서로 다른 거리의 호 궤적을 따라 배치되고,
이웃한 호 궤적 상의 상기 월 스크래퍼끼리는 궤적을 따라 일부 겹쳐지게 배열되는 것을 특징으로 하는 장입차.The method according to claim 6,
Wherein the wall scraper is disposed along a trajectory of a different distance with respect to a center of rotation of the side plate member,
And the wall scrapers on the neighboring arc locus are arranged so as to be partially overlapped along the locus.
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