KR101644360B1 - Zig apparatus for setting bottom insulation board of cargo corner part - Google Patents

Zig apparatus for setting bottom insulation board of cargo corner part Download PDF

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Abstract

화물창 코너부 하부단열보드 지그장치가 개시된다. 본 발명의 실시 예는 단일체로 분리 제작되어 서로 교차하게 배치되는 제1코너부 단열보드와 제2코너부 단열보드를 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드를 가결합하기 위한 지그장치로서, 코너부 하부단열보드의 좌우측면 귀퉁이 부분을 덮도록 착탈 가능하게 끼움 결합되며, 제1코너부 단열보드와 제2코너부 단열보드의 교차각도를 유지시키는 각도유지캡 및 제1코너부 단열보드와 제2코너부 단열보드의 가결합 상태를 유지시키는 지그프레임을 포함한다.A lower insulation board jig device of the cargo hold corner portion is disclosed. An embodiment of the present invention is a jig for jigging a lower end heat insulation board of a cargo hold corner portion including a first corner insulation board and a second corner insulation board, An angle maintenance cap which is detachably fitted to cover left and right side corner portions of the heat insulating board and which maintains a crossing angle of the first corner insulating board and the second corner insulating board, And a jig frame for maintaining the state of jigging of the sub-adiabatic board.

Description

화물창 코너부 하부단열보드 지그장치{ZIG APPARATUS FOR SETTING BOTTOM INSULATION BOARD OF CARGO CORNER PART}FIELD OF THE INVENTION [0001] The present invention relates to a ZIG APPARATUS FOR SETTING BOTTOM INSULATION BOARD OF CARGO CORNER PART,

본 발명은 화물창 코너부 하부단열보드 설치를 위한 지그장치에 관한 것이다.The present invention relates to a jig device for installing a lower heat insulation board at a corner portion of a cargo hold.

극저온 유체(예컨대, LNG)를 운반하는 선박 화물창의 방벽구조는 통상적으로 1차방벽, 상부단열보드, 2차방벽 및 하부단열보드가 결합된 구조이다. 이는, 1차방벽에 소량의 극저온 유체의 누출이 있을 경우, 2차방벽에서 해당 유체의 추가적인 누출을 방지하기 위함이다. The barrier structure of a vessel cargo hold carrying a cryogenic fluid (e.g., LNG) is typically a structure in which a primary barrier, an upper insulation board, a secondary barrier, and a lower insulation board are combined. This is to prevent further leakage of the fluid in the secondary barrier if there is a small leakage of the cryogenic fluid in the primary barrier.

화물창 코너부에는 코너부 형태에 따라 제작된 하부단열보드 및 2차방벽 및 상부단열보드가 설치된다. 이때, 코너부 하부단열보드는 통상적으로 일체형으로 제작되어 코너부에 설치되며, 코너부 상부단열보드 또한 일체형으로 제작되어 코너부 하부단열보드 상부에 배치된 2차방벽 위에 설치된다. 이와 관련된 기술로서 한국공개특허 제10-2008-0081314호(2010.03.03. 공개)를 참조하기 바란다.In the corner section of the cargo hold, a lower insulation board, a secondary barrier and an upper insulation board made according to the shape of the corner are installed. At this time, the lower-portion heat-insulating board at the corner portion is generally integrally formed and installed at the corner portion, and the upper-portion heat-insulating board at the corner portion is also integrally formed and installed on the secondary wall disposed at the upper portion of the lower heat- Please refer to Korean Patent Laid-Open No. 10-2008-0081314 (published on March 23, 2010) as a related technology.

그러나, 일체형 하부 코너단열보드는 분리형 단열보드와 비교하여 극저온 유체에 의한 열응력과 선체(hull) 변형에 따른 박리응력(peel stress) 및 전단응력(shear stress) 등에 더 취약성을 나타낸다However, the integral lower corner insulation board exhibits more thermal stresses due to the cryogenic fluid and peel stress and shear stress due to hull deformation as compared to the separate thermal insulation board

한국공개특허 제10-2008-0081314호(2010.03.03. 공개)Korean Patent Publication No. 10-2008-0081314 (published on Mar. 3, 2010)

본 발명의 실시 예는 화물창 코너부 하부단열보드를 분리 제작하고, 이에 대한 효율적인 설치가 이루어질 수 있도록 한 화물창 코너부 하부단열보드 지그장치를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention seeks to provide a lower insulation board jig for a cargo hold corner, which is capable of separately installing a lower insulation board at a corner portion of a cargo hold and efficiently installing the same.

본 발명의 일 측면에 따르면, 단일체로 분리 제작되어 서로 교차하게 배치되는 제1코너부 단열보드와 제2코너부 단열보드를 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드를 가결합하기 위한 지그장치로서, 상기 코너부 하부단열보드의 좌우측면 귀퉁이 부분을 덮도록 착탈 가능하게 끼움 결합되며, 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드의 교차각도를 유지시키는 각도유지캡 및 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드의 가결합 상태를 유지시키는 지그프레임을 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치가 제공될 수 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a jig for joining a lower corner heat insulation board of a cargo hold corner portion including a first corner insulation board and a second corner insulation board, An angle holding cap which is detachably fitted to cover left and right side corner portions of the corner lower heat insulating board and which maintains a crossing angle of the first corner insulating board and the second corner insulating board, And a jig frame for holding the joint between the heat insulating board and the second corner insulating board can be provided.

또한 상기 지그프레임은 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드의 각 상면에 지지되어 결합되도록 상기 교차각도와 대응하게 교차 배치되는 제1지지프레임과 제2지지프레임을 포함하며, 상기 제1지지프레임은 좌우로 이격 배치된 한 쌍의 제1측방지지바와, 상기 한 쌍의 제1측방지지바를 연결하는 제1연결지지바를 포함하고, 상기 제2지지프레임은 상기 교차각도를 이루도록 상기 한 쌍의 제1측방지지바와 연결된 한 쌍의 제2측방지지바와, 상기 한 쌍의 제2측방지지바를 연결하는 제2연결지지바를 포함한다.The jig frame includes a first support frame and a second support frame which are disposed so as to correspond to the intersecting angles so as to be supported by the upper surfaces of the first corner insulating board and the second corner insulating board, Wherein the first support frame includes a pair of first side support bars spaced apart laterally and a first connection support bar connecting the pair of first side support bars, A pair of second side support bars connected to the pair of first side support bars, and a second connection support bar connecting the pair of second side support bars.

또한 상기 한 쌍의 제1측방지지바와 상기 한 쌍의 제2측방지지바는 서로에 대해 회전 가능하게 연결될 수 있다.The pair of first lateral support bars and the pair of second lateral support bars may be rotatably connected to each other.

또한 상기 제1연결지지바와 상기 제2연결지지바를 서로 연결하여 상기 제1지지프레임과 상기 제2지지프레임의 상기 교차각도를 유지시키는 각도조절바를 더 포함한다.And an angle adjusting bar for connecting the first connection support bar and the second connection support bar to each other to maintain the intersection angle of the first support frame and the second support frame.

또한 상기 지그프레임은 상기 제1연결지지바와 상기 제2연결지지바를 서로 연결하여 상기 지그프레임의 강성을 보강하는 보강지지바를 더 포함한다.The jig frame may further include a reinforcing support bar for reinforcing the rigidity of the jig frame by connecting the first connection support bar and the second connection support bar to each other.

또한 상기 지그프레임은 상기 지그프레임의 일측을 관통하여 상기 코너부 하부단열보드에 삽입 설치된 인서트너트에 체결되는 볼트에 의해 상기 코너부 하부단열보드에 분리 가능하게 결합될 수 있다.Further, the jig frame may be detachably coupled to the lower-portion heat-insulating board by a bolt fastened to an insert nut inserted through the one side of the jig frame and inserted into the corner-lower-portion heat-

또한 상기 각도유지캡은 상기 코너부 하부단열보드의 좌우 귀퉁이 부분의 측면을 덮는 측면덮개와, 상기 코너부 하부단열보드의 좌우 귀퉁이 부분의 각진 내측면을 덮는 내측덮개와, 상기 코너부 하부단열보드의 좌우 귀퉁이 부분의 각진 외측면을 덮는 외측덮개를 포함한다.The angle holding cap may include a side cover covering side surfaces of left and right corners of the corner portion lower insulation board, an inner cover covering angled inner surfaces of left and right corners of the corner lower insulation board, And an outer cover covering the angular outer surface of the left and right corners of the frame.

본 발명의 실시 예에 따른 지그장치를 이용하여 화물창 코너부 하부단열보드를 설치하는 경우 단차 조정이 용이하고 설치 시공소요시간을 단축할 수 있어 작업 효율성이 향상되게 된다.When the lower heat-insulating board at the corner portion of the cargo hold is installed using the jig apparatus according to the embodiment of the present invention, the step difference can be easily adjusted and the installation time can be shortened, thereby improving the work efficiency.

본 발명의 효과들은 이상에서 언급한 효과들로 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 효과들은 청구범위의 기재로부터 통상의 기술자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.The effects of the present invention are not limited to the effects mentioned above, and other effects not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the description of the claims.

도 1은 본 발명의 실시 예에 따른 화물창 방벽구조의 사시도이다.
도 2는 도 1에 도시된 방벽구조 중 코너부 및 평탄부에 하부단열보드 및 그 일부에 2차방벽이 설치된 형태를 나타낸 사시도이다.
도 3은 분리 제작된 코너부 하부단열보드가 도 2에 도시된 화물창 코너부에 설치되기 전의 모습을 사시도로 도시한 것이다.
도 4는 도 3에 도시된 코너부 하부단열보드가 화물창 코너부에 설치된 모습을 사시도로 도시한 것이다.
도 5는 도 4에 도시된 코너부 하부단열보드를 스터드볼트를 이용하여 선체 내벽에 고정시킨 모습을 단면도로 도시한 것이다.
도 6은 도 4에 도시된 코너부 하부단열보드 상부에 지지부재가 설치된 모습을 사시도로 도시한 것이다.
도 7은 도 6에 도시된 지지부재 상부에 곡면형 2차방벽을 배치시킨 모습을 사시도로 도시한 것이다.
도 8은 도 7에 도시된 곡면형 2차방벽과 연결되도록 평판형 2차방벽과 조인트 2차방벽을 설치한 모습을 사시도로 도시한 것이다.
도 9는 도 8에 도시된 2차방벽 상부에 결합볼트를 이용하여 코너부 상부단열보드를 설치한 모습을 단면도로 도시한 것이다.
도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 코너부 하부단열보드에 지그장치가 설치된 상태를 도시한 사시도이다.
도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 각도유지캡을 도시한 사시도이다.
도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 지그프레임을 도시한 사시도이다.
도 13은 도 10의 A부분의 확대도이다.
도 14는 본 발명의 다른 실시 예에 따른 지그프레임을 도시한 사시도이다.
도 15는 본 발명의 실시 예에 따른 코너부 하부단열보드의 설치 후 각도유지캡이 분리되는 상태를 나타낸 동작상태도이다.
도 16은 본 발명의 실시 예에 따른 코너부 하부단열보드의 설치 후 지그프레임이 분리되는 상태를 나타낸 동작상태도이다.1 is a perspective view of a cargo hold barrier structure according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a perspective view illustrating a configuration in which a secondary barrier is installed on a lower insulation board and a part of a corner and a flat portion of the barrier structure shown in FIG. 1. FIG.
Fig. 3 is a perspective view showing a state in which the separately manufactured corner lower insulation board is installed in the corner portion of the cargo hold shown in Fig.
FIG. 4 is a perspective view showing a state where the corner lower insulation board shown in FIG. 3 is installed at the corner of the cargo hold.
FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating a state in which the corner lower insulation board shown in FIG. 4 is fixed to the inner wall of the hull using a stud bolt.
FIG. 6 is a perspective view showing a state in which a support member is installed on the upper part of the lower heat insulating board of the corner part shown in FIG.
FIG. 7 is a perspective view showing a state in which a curved secondary barrier is disposed on the upper part of the support member shown in FIG. 6. FIG.
FIG. 8 is a perspective view showing a planar secondary barrier and a joint secondary barrier to be connected to the curved secondary barrier shown in FIG. 7. FIG.
FIG. 9 is a cross-sectional view of the upper part of the secondary barrier shown in FIG.
FIG. 10 is a perspective view illustrating a state where a jig device is installed on a corner lower insulation board according to an embodiment of the present invention.
11 is a perspective view showing an angle holding cap according to an embodiment of the present invention.
12 is a perspective view illustrating a jig frame according to an embodiment of the present invention.
13 is an enlarged view of a portion A in Fig.
14 is a perspective view illustrating a jig frame according to another embodiment of the present invention.
FIG. 15 is an operational state view showing a state in which the angle maintenance cap is separated after the installation of the lower heat insulation board at the corner portion according to the embodiment of the present invention.
FIG. 16 is an operational state diagram illustrating a state in which a jig frame is separated after installation of a corner lower insulation board according to an embodiment of the present invention.

이하에서는 본 발명의 실시 예들을 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 이하에 소개되는 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 예로서 제공되는 것이다. 본 발명은 이하 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 본 발명을 명확하게 설명하기 위하여 설명과 관계없는 부분은 도면에서 생략하였으며 도면들에 있어서, 구성요소의 폭, 길이, 두께 등은 편의를 위하여 과장되어 표현될 수 있다. 명세서 전체에 걸쳐서 동일한 참조번호들은 동일한 구성요소들을 나타낸다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. The embodiments described below are provided by way of example so that those skilled in the art will be able to fully understand the spirit of the present invention. The present invention is not limited to the embodiments described below, but may be embodied in other forms. In order to clearly explain the present invention, parts not related to the description are omitted from the drawings, and the width, length, thickness, etc. of the components may be exaggerated for convenience. Like reference numerals designate like elements throughout the specification.

또한 “제1”, “제2” 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 구성 요소들은 용어들에 의해 한정되지는 않는다. 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제 1 구성요소는 제 2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제 2 구성요소도 제 1 구성요소로 명명될 수 있다.Also, terms including ordinals such as " first, " " second, " and the like can be used to describe various elements, but the elements are not limited by terms. Terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.

본 출원서 에서 사용한 용어는 실시 예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 발명을 제한 및 한정하려는 의도는 아니며, 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한 복수의 표현을 포함한다. 본 출원서 에서, "포함하다" 또는 "구비하다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 구성요소 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 또한 어떤 부분이 다른 부분과 "연결" 되어 있다고 할 때, 이는 직접적으로 연결되어 있는 경우뿐만 아니라, 그 중간에 다른 구성요소를 사이에 두고 간접적으로 연결되어 있는 경우도 포함한다.The terms used in the present application are used to illustrate the embodiments and are not intended to limit or limit the invention, and the singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprise", "comprising", and the like are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, components, or combinations thereof, and may include one or more other features, Steps, elements, or combinations thereof, as a matter of convenience, without departing from the spirit and scope of the invention. Also, when a part is referred to as being "connected" to another part, it includes not only a direct connection but also an indirect connection between the other parts.

도 1과 도 2를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 극저온 유체(예컨대, 액화천연가스(LNG))를 저장하는 화물창의 방벽구조는 평탄부 및 코너부에 설치된다. 화물창의 코너부에 설치되는 방벽구조는 코너부 하부단열보드(110), 코너부 2차방벽, 코너부 상부단열보드(160) 및 결합장치를 포함한다.Referring to Figures 1 and 2, the barrier structure of a cargo hold storing a cryogenic fluid (e.g., liquefied natural gas (LNG)) according to an embodiment of the present invention is installed in the flat portion and the corner portion. The barrier structure provided at the corner of the cargo hold includes a corner lower insulation board 110, a corner secondary barrier, a corner upper insulation board 160 and a coupling device.

도 2와 도 3을 참조하면, 코너부 하부단열보드(110)는 각각 단일체로 분리 제작된 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)를 포함한다. 제1코너부 단열보드(110a)는 화물창의 코너부 바닥면에 횡방향으로 배치되고, 제2코너부 단열보드(110b)는 화물창의 코너부 측면에 종방향으로 배치된다. 화물창 측면 쪽으로 경사면(G1)을 형성하는 제1코너부 단열보드(110a)의 일측에는 제2코너부 단열보드(110b)의 경사면(G2)이 밀착되어 계면(B)을 형성한다. 화물창 코너부위 형태에 따라 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)는 예컨대, 90도, 135도 각도 등으로 배치될 수 있다. 이하의 실시 예에서는 이해를 돕기 위해 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)가 90도 각도로 배치된 것을 예로 들어 설명한다.Referring to FIGS. 2 and 3, the corner lower insulation board 110 includes a first corner insulation board 110a and a second corner insulation board 110b that are separately manufactured. The first corner insulating board 110a is laterally disposed on the bottom surface of the corner portion of the cargo hold and the second corner insulating board 110b is longitudinally disposed on the corner surface of the cargo hold. The slope G2 of the second corner heat-insulating board 110b is closely adhered to one side of the first corner heat-insulating board 110a forming the slope G1 toward the side of the cargo hold to form the interface B. The first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b may be disposed at, for example, 90 degrees, 135 degrees, or the like depending on the shape of the cargo hold corner portion. In the following embodiments, the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b are disposed at an angle of 90 degrees to facilitate understanding.

제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)는 각각 하부보호판(111), 하부단열부재(112) 및 하부보조패널(113)이 적층된 구조일 수 있다. 이는 화물창 평탄부에 설치되는 평탄부 하부단열보드(10) 또한 동일하다. 하부보호판(111)은 예컨대, 플라이우드 등으로 제작될 수 있다. 하부단열부재(112)는 하부보호판(111) 상부에 접착제(예컨대 글루 등)에 의해 접합될 수 있으며, 폴리우레탄폼(PUF, Polyurethane Foam), 강화 폴리우레탄폼(RPUF, Reinforced PUF) 등으로 제작되어 극저온 상태의 유체로부터 선체를 보호할 수 있다. 하부단열부재(112) 상부의 하부보조패널(113)은 플라이우드 등으로 제작될 수 있다. 하부단열부재(112)와 하부보조패널(113)는 상부 모서리 부위가 경사진 형태로 모따기(C) 처리되어, 2차방벽 주름부의 교차되는 부위가 해당 부위에 적합하게 배치되도록 할 수 있다.The first corner part heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b may have a structure in which a lower protective plate 111, a lower thermal insulating member 112 and a lower auxiliary panel 113 are laminated. This is also the same for the flat lower-portion heat-insulating board 10 provided in the cargo hold flat portion. The lower protection plate 111 may be made of, for example, a plywood. The lower insulating member 112 may be bonded to the upper part of the lower protective plate 111 with an adhesive agent such as glue or the like and may be formed of polyurethane foam (PUF), reinforced polyurethane foam (RPUF, Reinforced PUF) So that the hull can be protected from fluid at a cryogenic temperature. The lower sub-panel 113 above the lower heat insulating member 112 may be made of plywood or the like. The lower heat insulating member 112 and the lower sub-panel 113 may be chamfered in an inclined shape so that the intersecting portions of the secondary barrier ribs are appropriately disposed at the corresponding portions.

도 4와 도 5를 참조하면, 코너부 하부단열보드(110)는 선체 내벽(2)에 매스틱(3), 스터드볼트(4) 등에 의해 고정될 수 있다. 스터드볼트(4)는 선체 내벽(2)에 수직 고정되며, 코너부 하부단열보드(110)에 형성된 내부홀(S1)에 끼워진다. 스터드볼트(4) 하부는 선체 내벽(2)에 용접 접합될 수 있다. 스터드볼트(4)에 체결되는 와셔(5)는 하부보호판(111)에 의해 지지되고, 와셔(5) 상부에 너트(6)가 체결되어 하방으로 가압할 수 있다. 스터드볼트(4)가 설치된 하부단열보드(110) 내부홀(S1)에는 예컨대 폼 재질의 플러그부재(7)가 배치될 수 있다. 4 and 5, the corner lower heat-insulating board 110 may be fixed to the inner wall 2 of the hull by means of a mastic 3, a stud bolt 4, or the like. The stud bolts 4 are vertically fixed to the inner wall 2 of the hull and fit into the inner holes S1 formed in the corner lower heat-insulating board 110. [ The lower portion of the stud bolt 4 can be welded to the inner wall 2 of the hull. The washer 5 fastened to the stud bolt 4 is supported by the lower protective plate 111 and the nut 6 is fastened to the upper portion of the washer 5 and can be pressed downward. A plug member 7 made of a foam material, for example, may be disposed in the inner hole S1 of the lower heat insulating board 110 in which the stud bolts 4 are installed.

도 6에 도시한 바와 같이 지지부재(130)는 계면(B)을 중심으로 코너부 하부단열보드(110) 상부에 배치된다. 지지부재(130)는 상부에 배치되는 곡면형 2차방벽(121)을 지지하도록 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)에 걸쳐서 계면(B)을 중심으로 밀착되게 배치된다. 지지부재(130)는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b) 간 결합각도에 대응되는 후면 모서리부(130a)와, 곡면형 2차방벽(121)의 코너부위(121a) 형상에 대응되는 오목 형상의 상단부(130b)를 가진다. 이러한 지지부재(130)는 곡면형 2차방벽(121)의 코너부위(121a)와 코너부 하부단열보드(110) 간의 틈새에 밀착되게 배치되므로, 곡면형 2차방벽(121)과 코너부 하부단열보드(110) 간 보다 안정적인 결합이 이루어지도록 하여, 여러 조건에서 작용하는 하중에 효과적으로 대응할 수 있도록 한다.As shown in FIG. 6, the support member 130 is disposed on the upper portion of the lower heat insulating board 110 at the corner portion around the interface (B). The support member 130 is disposed on the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b so as to support the curved secondary barriers 121 disposed on the upper side, Respectively. The support member 130 includes a rear corner portion 130a corresponding to a coupling angle between the first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b and a corner portion 130b corresponding to a corner portion of the curved secondary wall 121 And a concave upper end portion 130b corresponding to the shape of the concave portion 121a. Since the support member 130 is disposed in close contact with the gap between the corner portion 121a of the curved secondary barrier 121 and the corner lower insulation board 110, the curved secondary barrier 121, It is possible to more stably engage between the heat insulating boards 110, thereby effectively coping with loads acting under various conditions.

코너부 2차방벽은 곡면형 2차방벽(121)과 조인트 2차방벽(123, 도 8 참조)을 포함한다.The corner secondary barrier includes a curved secondary barrier 121 and a joint secondary barrier 123 (see FIG. 8).

도 7을 참조하면, 곡면형 2차방벽(121)은 지지부재(130) 상부에 배치되되, 계면(B)을 중심으로 곡면 형상의 코너부위(121a)가 배치된다. 곡면형 2차방벽(121)은 곡면형의 코너부위(121a)로부터 양측으로 평탄부위(121b)를 연장 형성하며, 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b) 간 결합각도에 따라 코너부위(121a)의 굽어진 정도가 미리 설계 및 제작될 수 있다. 본 발명의 실시 예에서 곡면형 2차방벽(121)은 평탄부위(121b) 간 형성되는 각도가 90도 각도를 이루도록 제작될 수 있다. 곡면형 2차방벽(121)은 리벳 등을 포함하는 체결부재(R1)에 의해 양쪽 평탄부위(121b)의 단부 측이 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b) 상부에 각각 결합된다. 이와 같이, 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)는 상부에 배치되는 곡면형 2차방벽(121)에 의해 서로의 경사면(G1,G2, 도 3 참조)이 밀착된 상태로 효과적으로 결합될 수 있다. 7, the curved secondary barrier 121 is disposed on the support member 130, and a curved corner 121a is disposed around the interface B. As shown in FIG. The curved secondary barrier 121 extends from the curved corner portion 121a to both sides of the flat portion 121b and extends between the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b The bending degree of the corner portion 121a can be designed and manufactured in advance according to the joining angle. In the embodiment of the present invention, the curved secondary barrier 121 may be manufactured such that the angle formed between the flat regions 121b is 90 degrees. The curved secondary barrier 121 is formed by the fastening member R1 including rivets or the like so that the end sides of the flat portions 121b are connected to the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b, Respectively. As described above, the first corner portion insulating board 110a and the second corner portion insulating board 110b are connected to each other by the curved secondary barriers 121 disposed on the upper side so that the inclined surfaces G1 and G2 (see FIG. 3) And can be effectively combined in a close contact state.

도 2 및 도 8을 참조하면, 화물창의 평탄부에 설치되는 평탄부 하부단열보드(10) 및 코너부 하부단열보드(110)에 걸쳐서 상부에 곡면형 2차방벽(121)과 연결되는 평판형 2차방벽(122)이 배치된다. 평탄부 하부단열보드(10)는 상부홈에 가로 및 세로 방향으로 스트립부재(12)를 마련할 수 있다. 평탄부 하부단열보드(10)는 설명의 편의상 도 8에서는 도시하지 않았다.Referring to FIGS. 2 and 8, a flat plate-shaped bottom plate 121 connected to the curved secondary barrier 121 at an upper portion of the flat lower portion heat insulating board 10 and the corner lower heat insulating board 110 installed in the flat portion of the cargo hold, A secondary barrier 122 is disposed. The flat part lower thermal insulation board 10 can be provided with strip members 12 in the horizontal and vertical directions in the upper groove. The flat bottom insulating board 10 is not shown in FIG. 8 for convenience of explanation.

평판형 2차방벽(122)은 평탄부 하부단열보드(10) 상부 및 이들(10) 간의 공간을 커버할 수 있다. 또 평판형 2차방벽(122)은 양측의 코너부 하부단열보드(110)에 각각 배치된 곡면형 2차방벽(121)과 주변부가 연결되도록 배치되어 화물창 코너부와 평탄부의 하부단열보드(110,10) 상부 및 이들 하부단열보드(110,10) 간의 공간을 커버할 수 있다. 평판형 2차방벽(122)은 평탄부 하부단열보드(10) 상부 및 이들(10) 간의 공간을 커버하도록 평탄부 하부단열보드(10) 상부에 마련된 스터드볼트(15)에 결합되는 방식으로 설치될 수 있다. 이때, 스터드볼트(15)는 정사각형 형태로 배열된 평탄부 하부단열보드(10) 상부의 중심 부위에 마련될 수 있으며, 평판형 2차방벽(122)은 2개 이상의 평탄부 하부단열보드(10) 상부를 커버할 수 있다. 또, 평판형 2차방벽(122)은 화물창 코너부와 평탄부의 하부단열보드(110,10) 상부 및 이들 하부단열보드(110,10) 간의 공간을 커버하도록 평탄부 하부단열보드(10) 상부에 마련된 스터드볼트(15) 및 코너부 하부단열보드(110)에 마련된 결합볼트(170)에 결합되는 방식으로 설치될 수 있다. 결합볼트(170)에 대해서는 도 9에서 상세히 설명하기로 하며, 평탄부 하부단열보드(10) 상부에 마련된 스터드볼트(15)와 코너부 하부단열보드(110)에 마련된 결합볼트(170)는 동일한 형태로 제작될 수 있다.The planar secondary barrier 122 can cover the space between the upper part of the lower part of the lower part insulation board 10 and the upper part thereof. In addition, the flat secondary barriers 122 are disposed so as to be connected to the curved secondary barriers 121 disposed at the corner lower insulation boards 110 on both sides of the corner, , 10) and the space between these lower insulating boards 110, 10. The flat secondary barriers 122 are installed in such a manner as to be coupled to the stud bolts 15 provided on the upper part of the lower part of the lower part insulation board 10 so as to cover the upper part of the lower part lower insulation board 10 and the space therebetween. . At this time, the stud bolts 15 may be provided at the central portion of the upper part of the lower flat insulating board 10 arranged in a square shape, and the flat secondary barriers 122 may be provided at two or more flat lower insulating boards 10 Can be covered. In addition, the flat secondary barriers 122 are formed on the upper part of the flat bottom insulating board 10 so as to cover the space between the corner portions of the cargo hold, the upper portions of the lower heat insulating boards 110 and 10 of the flat portions, And a coupling bolt 170 provided on the lower portion of the corner portion lower heat insulating board 110. [ The stud bolts 15 provided on the flat lower portion heat insulating board 10 and the coupling bolts 170 provided on the corner lower heat insulating board 110 are identical to each other . ≪ / RTI >

조인트 2차방벽(123)은 곡면형 2차방벽(121) 간의 공간을 커버하며, 곡면형 2차방벽(121) 및 평판형 2차방벽(122)과 연결되도록 코너부 하부단열보드(110) 간에 걸쳐서 배치된다. 조인트 2차방벽(123)은 곡면형 2차방벽(121)과 대응되는 각도로 굽어진 형상으로 마련될 수 있다. 곡면형 2차방벽(121), 평판형 2차방벽(122) 및 조인트 2차방벽(123)의 서로 겹쳐지는 부위는 용접 접합될 수 있다.The joint secondary barriers 123 cover the space between the curved secondary walls 121 and are connected to the curved secondary barrier 121 and the planar secondary barrier 122, . The joint secondary barrier 123 may be provided in a bent shape at an angle corresponding to the curved secondary barrier 121. The overlapping portions of the curved secondary barrier 121, the flat secondary barrier 122, and the joint secondary barrier 123 can be welded together.

도 1과 도 9를 참조하면, 코너부 상부단열보드(160)는 일체형으로 제작되어 코너부 하부단열보드(110)와 대응되도록 2차방벽 상부에 배치된다. 코너부 상부단열보드(160)는 충격흡수층(161), 상부보조패널(162), 상부단열부재(163) 및 상부보호판(164)이 적층된 형태일 수 있다. 이는 화물창 평탄부에 설치되는 평탄부 상부단열보드(20) 또한 동일하다. 코너부 상부단열보드(160) 상부에는 코너부 1차방벽(190)이 설치될 수 있다. 코너부 1차방벽(190)은 평탄부 상부단열보드(20) 상부에 설치되는 평탄부 1차방벽(30)과 서로 연결될 수 있다. 여기서, 평탄부 상부단열보드(20)는 하측의 평탄부 하부단열보드(10)를 2개 이상 커버하도록 직사각형 형상으로 제작될 수 있다. 이때, 상술한 바와 같이 평탄부 상부단열보드(20)와 평탄부 하부단열보드(10) 사이에는 평판형 2차방벽(122)이 개재되며, 평탄부 상부단열보드(20)의 크기는 예컨대 평탄부 하부단열보드(10)와 1:2 비율로 제작될 수 있다. 평탄부 상부단열보드(20)는 상술한 스터드볼트(15)에 결합되는 방식으로 설치될 수 있다. 평탄부 상부단열보드(20)는 상부홈에 열응력에 대응할 수 있도록 가로 및 세로 방향으로 슬라이딩 가능한 스트립부재(23)를 마련할 수 있다.Referring to FIGS. 1 and 9, the corner portion upper heat insulating board 160 is integrally formed and disposed on the upper part of the secondary wall so as to correspond to the corner lower heat insulating board 110. The corner portion upper heat insulating board 160 may be formed by stacking an impact absorbing layer 161, an upper auxiliary panel 162, an upper insulating member 163 and an upper protective plate 164. This is also the same for the flat upper portion heat insulating board 20 provided in the cargo hold flat portion. A corner first primary barrier 190 may be provided on the corner upper insulating board 160. The corner primary barriers 190 may be connected to the flat primary barriers 30 installed on the upper portion of the upper portion of the upper portion of the flat upper portion. Here, the flat upper portion heat insulating board 20 may be formed in a rectangular shape so as to cover at least two flat lower portion heat insulating boards 10 on the lower side. In this case, as described above, a flat secondary secondary barrier 122 is interposed between the flat upper insulating board 20 and the flat lower insulating board 10, and the size of the flat upper insulating board 20 is, for example, And may be manufactured in a 1: 2 ratio with the sub-lower thermal insulation board 10. The flat upper insulating board 20 can be installed in such a manner that it is coupled to the stud bolts 15 described above. The flat upper portion heat insulating board 20 may be provided with a strip member 23 slidable in the horizontal and vertical directions so as to correspond to thermal stress in the upper groove.

도 9에 도시한 바와 같이, 상술한 결합장치는 결합볼트(170) 및 체결유닛(180)을 포함한다. 하부보조패널(113)의 상부홈(113a)에는 리벳 등과 같은 체결부재(R2)에 의해 결합되는 고정편(140, 도3 참조)이 마련된다. 고정편(140)과 하부보조패널(113)의 상부홈(113a) 사이에는 간격이 존재할 수 있으며, 이는 열응력에 효과적으로 대응하기 위함이다. 고정편(140)은 예컨대 금속 재질 등으로 제작될 수 있다.As shown in Fig. 9, the above-described coupling device includes a coupling bolt 170 and a fastening unit 180. As shown in Fig. The upper groove 113a of the lower sub-panel 113 is provided with a fixing piece 140 (see FIG. 3) to be coupled by a fastening member R2 such as a rivet. A gap may exist between the fixing piece 140 and the upper groove 113a of the lower sub-panel 113 in order to effectively cope with thermal stress. The fixing piece 140 may be made of, for example, a metal material.

이때, 결합볼트(170)는 고정편(140)의 결합홈(140a)에 수직 결합되어 코너부 상부단열보드(160)의 내부홀(S2) 쪽으로 돌출된다. 결합볼트(170)에 결합된 평판형 2차방벽(122)의 관통홀 주변부는 고정편(140)에 원호용접 방식으로 용접(W) 접합될 수 있다. 고정편(140)의 결합홈(140a)은 일정 깊이의 홈 형태일 수 있다.At this time, the coupling bolt 170 is vertically coupled to the coupling groove 140a of the fixing piece 140, and protrudes toward the inner hole S2 of the corner upper insulation board 160. The peripheral portion of the through hole of the flat secondary barrier 122 coupled to the coupling bolt 170 may be welded (W) to the fixing piece 140 by arc welding. The engaging groove 140a of the fixing piece 140 may have a groove having a predetermined depth.

체결유닛(180)은 상부단열보드(160) 내부홀(S2)로 돌출된 결합볼트(170)에 결합되어, 상부보조패널(162)에 의해 지지되는 와셔(181)와, 결합볼트(170)에 결합되어 와셔(181) 상부에서 하방으로 힘이 가해지도록 조여지는 너트(182)를 포함한다. 코너부 상부단열보드(160)의 내부홀(S2) 상단은 마개(미도시)에 의해 마감 처리될 수 있다.The fastening unit 180 includes a washer 181 coupled to the coupling bolt 170 protruded into the inner hole S2 of the upper heat insulating board 160 and supported by the upper auxiliary panel 162, And a nut 182 that is tightened to force downward from the top of the washer 181. The upper end of the inner hole S2 of the corner portion upper heat insulating board 160 may be finished by a cap (not shown).

이하, 화물창 코너부 하부단열보드의 설치 과정에 사용되는 지그장치에 대하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the jig device used in the installation process of the lower heat insulating board at the corner portion of the cargo hold will be described.

먼저, 본 발명의 실시 예에 따른 화물창 코너부 하부단열보드(110)는 단일체로 분리 제작된 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)를 화물창 설치장소로 운반한 후 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이 화물창 측면 쪽으로 경사면(G1)이 향하도록 횡방향으로 제1코너부 단열보드(110a)를 설치한 후, 해당 경사면(G1)에 밀착되도록 제2코너부 단열보드(110b)를 종방향으로 설치하여, 제2코너부 단열보드(110b)의 경사면(G2)이 제1코너부 단열보드(110a) 경사면(G1)에 밀착되도록 하고, 선체 내벽(2)에 수직 고정된 스터드볼트(4)에 각 단열보드(110a,110b)의 내부홀(S1)이 끼워지도록 하여 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)를 각각 설치한다. 이러한 방법으로 다른 코너부 하부단열보드(110)를 나란히 설치할 수 있다. First, a cargo hold corner lower portion heat insulation board 110 according to an embodiment of the present invention includes a first corner insulation board 110a and a second corner insulation board 110b, 3 and 4, the first corner heat insulating board 110a is installed in a lateral direction so that the slope G1 faces the side of the cargo hold, and then the second corner insulating board 110b is brought into close contact with the slope G1, The heat insulating board 110b is installed in the longitudinal direction so that the inclined plane G2 of the second corner insulating board 110b is brought into close contact with the inclined plane G1 of the first corner insulating board 110a, The first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b are installed so that the inner holes S1 of the heat insulating boards 110a and 110b are fitted to the stud bolts do. In this way, other corner lower heat-insulating boards 110 can be installed side by side.

다음으로 도 6을 참조하면, 지지부재(130)를 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)에 걸쳐서 계면(B)을 중심으로 배치시킨다.Referring to FIG. 6, the support member 130 is disposed around the interface B between the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b.

다음으로 도 7을 참조하면, 곡면형 2차방벽(121)을 지지부재(130) 상부에 배치시키고, 체결부재(R1)에 의해 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b) 상부에 걸쳐서 양측 단부를 결합시킨다. 여기서, 계면(B)을 중심으로 곡면형 2차방벽(121)의 곡면 형상의 코너부위(121a)가 배치되도록 한다. 7, the curved secondary barrier 121 is disposed on the support member 130, and the first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110a are fastened by the fastening member R1, (110b). Here, the curved corner portion 121a of the curved secondary barriers 121 is disposed around the interface (B).

이러한 작업을 통해 이루어지는 화물창 코너부 하부단열보드(110)의 설치과정은 서로 교차하게 배치되는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 단차 조정이 어려워 작업 시공에 따른 시간 및 효율이 저하될 수 있고, 현장에서 설치오차가 발생하는 경우에는 분리 후 재결합에 따른 코너부 하부단열보드(110)와 곡면형 2차방벽(121)의 변형이 발생될 우려가 있게 된다.The installation process of the cargo hold corner lower portion heat insulation board 110 through this operation is difficult to adjust the step between the first corner insulation board 110a and the second corner insulation board 110b, It is possible that deformation of the corner lower insulation board 110 and the curved secondary barrier 121 due to the separation and recombination may occur .

이를 해소하고자, 본 발명의 실시 예에서는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)를 미리 가조립한 상태로 운반한 후 가조립된 일체형 코너부 하부단열보드(110)를 설치하도록 함에 따른 단차 조정 및 설치작업을 용이하게 수행할 수 있는 지그장치를 제공한다.In order to solve this problem, in the embodiment of the present invention, the first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b are transported in a pre-assembled state, and then the integrated corner lower heat insulating board 110 assembled Provided is a jig device capable of easily performing a step difference adjustment and installation work in accordance with installation.

도 10은 본 발명의 실시 예에 따른 코너부 하부단열보드에 지그장치가 설치된 상태를 도시한 사시도이고, 도 11은 본 발명의 실시 예에 따른 각도유지캡을 도시한 사시도이고, 도 12는 본 발명의 실시 예에 따른 지그프레임을 도시한 사시도이다.FIG. 10 is a perspective view showing a state where a jig device is installed on a corner lower insulation board according to an embodiment of the present invention, FIG. 11 is a perspective view showing an angle maintenance cap according to an embodiment of the present invention, 1 is a perspective view illustrating a jig frame according to an embodiment of the present invention.

도 10 내지 도 12를 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 지그장치는 각도유지캡(200)과 지그프레임(300)을 포함한다. 본 실시 예에서는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)가 직각을 이루도록 배열된 구조에 적용된 예를 도시하였다.10 to 12, a jig apparatus according to an embodiment of the present invention includes an angle holding cap 200 and a jig frame 300. In this embodiment, the first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b are arranged at right angles.

각도유지캡(200)은 코너부 하부단열보드(110)의 좌우측면 귀퉁이 부분을 덮도록 착탈 가능하게 마련되어 서로 교차하게 배치되는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 교차각도를 유지시킨다. 이러한 각도유지캡(200)은 코너부 하부단열보드(110)의 좌우 귀퉁이 부분의 측면을 덮는 측면덮개(210)와, 코너부 하부단열보드(110)의 좌우 귀퉁이 부분의 각진 내측면 부분을 덮도록 측면덮개(210)의 선단 상측 모서리 부분에서 내측방향으로 절곡 형성된 내측덮개(220)와, 코너부 하부단열보드(110)의 좌우 귀퉁이 부분의 각진 외측면 부분을 덮도록 측면덮개(210)의 후단 및 하단의 두 변에서 내측방향으로 절곡 형성된 외측덮개(230)를 포함한다. 내측덮개(220)는 코너부 하부단열보드(110)의 각진 내측면의 서로 이웃하는 두 면을 지지하고, 외측덮개(230)는 코너부 하부단열보드(110)의 각진 외측면의 서로 이웃하는 두 면을 지지한다. 각도유지캡(200)은 내측덮개(220)와 외측덮개(230)에 의해 형성되는 끼움홈(240)이 마련되고, 끼움홈(240)은 전방, 상방 및 코너부 하부단열보드(110)와 마주하는 측면이 개구된 형태로 마련될 수 있다. 코너부 하부단열보드(110)에 각도유지캡(200)이 장착되는 경우 각도유지캡(200)에 형성된 끼움홈(240)은 코너부 하부단열보드(110)의 좌우 귀퉁이 부분에 압입 결합될 수 있다. 또한 각도유지캡(200)이 코너부 하부단열보드(110)에 장착된 경우 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 경사면(G1,G2)은 서로 밀착되어 계면(B)을 형성한 상태로 배치된다.The angle holding cap 200 includes a first corner insulating board 110a and a second corner insulating board 110b which are detachably provided so as to cover the left and right side corner portions of the corner portion lower heat insulating board 110, ). The angle holding cap 200 includes a side cover 210 for covering the side surfaces of left and right corners of the corner portion lower heat insulating board 110 and an angled inner side portion of left and right corner portions of the corner lower heat insulating board 110 Side cover 210 and the side cover 210 so as to cover the angular outer side portions of the left and right corners of the corner lower insulation board 110. The inner cover 220 is formed by bending the inner cover 220 inward from the top corner of the side cover 210, And an outer cover 230 bent inward at two sides of the rear end and the bottom end. The inner lid 220 supports two adjacent sides of the angled inner surface of the corner lower insulation board 110 and the outer lid 230 supports the outer side of the angular outer surface of the corner lower insulation board 110, Supports both sides. The angle holding cap 200 is provided with a fitting groove 240 formed by the inner lid 220 and the outer lid 230. The fitting groove 240 is formed in the front upper and lower corner insulating boards 110, And may be provided in the form of an open side facing each other. When the angle holding cap 200 is mounted on the corner portion lower heat insulating board 110, the fitting groove 240 formed in the angle holding cap 200 can be press-fitted to the left and right corner portions of the corner lower insulating board 110 have. When the angle holding cap 200 is mounted on the lower-portion heat insulating board 110 at the corner portion, the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b have sloping surfaces G1 and G2 in close contact with each other And the interface B is formed.

지그프레임(300)은 각도유지캡(200)에 의해 계면(B)을 유지한 상태로 배치되는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 가결합 상태를 유지하기 위한 것으로서, 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 교차각도와 대응하게 교차 배치되는 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)을 포함한다.The jig frame 300 is maintained in a state of being coupled to the first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b which are disposed while maintaining the interface B by the angle holding cap 200 And includes a first support frame 310 and a second support frame 330 that are disposed in an intersecting relation with the intersection angles of the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b .

제1지지프레임(310)은 횡방향으로 배치된 제1코너부 하부단열보드(110a)의 상면에 지지되어 결합되는 각관 형태로 마련될 수 있고, 강철이나 알루미늄과 같은 금속소재 또는 목재나 엔지니어링 플라스틱처럼 강성이 높은 복합수지소재로 제작될 수 있다. 이러한 제1지지프레임(310)은 제1코너부 단열보드(110a)의 상면에서 좌우로 이격 배치된 한 쌍의 제1측방지지바(311,312)와, 한 쌍의 제1측방지지바(311,312)의 단부를 연결하는 제1연결지지바(313)를 포함한다.The first support frame 310 may be provided in the form of a pipe supported by and coupled to the upper surface of the first corner lower heat-insulating board 110a arranged in the lateral direction, and may be formed of a metal material such as steel or aluminum, A composite resin material having high rigidity can be manufactured. The first support frame 310 includes a pair of first side support bars 311 and 312 and a pair of first side support bars 311 and 312 spaced apart from each other on the upper surface of the first corner insulation board 110a. And a first connection supporting bar 313 connecting ends of the first connection supporting bars 313.

제2지지프레임(330)은 종방향으로 배치된 제2코너부 하부단열보드(110b)의 상면에 지지되어 결합되는 각관 형태로 마련될 수 있고, 강철이나 알루미늄과 같은 금속소재 또는 목재나 엔지니어링 플라스틱처럼 강성이 높은 복합수지소재로 제작될 수 있다. 이러한 제2지지프레임(330)은 제2코너부 단열보드(110b)의 상면에서 좌우로 이격 배치되며 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 교차각도와 대응하는 각도를 이루도록 한 쌍의 제1측방지지바(311,312)의 각 단부와 연결되는 한 쌍의 제2측방지지바(331,332)와, 한 쌍의 제2측방지지바(331,332)의 단부를 연결하는 제2연결지지바(333)를 포함한다.The second support frame 330 may be formed in the form of a pipe supported by and coupled to the upper surface of the second corner lower heat-insulating board 110b arranged in the longitudinal direction. The second support frame 330 may be formed of a metal material such as steel or aluminum, A composite resin material having high rigidity can be manufactured. The second support frame 330 is spaced laterally from the upper surface of the second corner insulation board 110b and corresponds to the intersection angle between the first corner insulation board 110a and the second corner insulation board 110b A pair of second side support bars 331 and 332 connected to the respective ends of the pair of first side support bars 311 and 312 so as to form an angle between the pair of second side support bars 331 and 332, And a second connection supporting bar 333.

즉 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)은 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 교차각도와 대응하는 각도를 형성하도록 마련되어 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 상면에 각각 지지 결합됨에 따라 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)의 가결합 상태를 유지시킨다. 이때 도 13에 도시된 바와 같이 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)은 대응하는 코너부 하부단열보드(110)의 상면에 삽입 설치되는 인서트너트(400)에 체결되는 볼트(410)에 의해 코너부 하부단열보드(110)에 분리 가능하게 결합될 수 있다.That is, the first support frame 310 and the second support frame 330 are provided to form an angle corresponding to the intersection angle of the first corner insulation board 110a and the second corner insulation board 110b, The first corner portion heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b are coupled to each other on the upper surface of the secondary heat insulating board 110a and the second corner heat insulating board 110b, . 13, the first support frame 310 and the second support frame 330 are fastened to the insert nut 400 which is inserted into the upper surface of the corresponding corner lower insulation board 110 410 to the corner portion lower heat-insulating board 110.

한편 지그프레임(300)의 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)은 서로 용접 결합되거나, 하나의 부재를 벤딩 가공하여 형성한 전체적으로 L자 형상의 고정된 구조를 가질 수 있고, 이와 같은 경우 지그프레임(300)은 강성을 보강하기 위해 제1연결지지바(313)와 제2연결지지바(333)를 서로 연결하는 다수의 보강지지바(350)를 구비할 수 있다.Meanwhile, the first support frame 310 and the second support frame 330 of the jig frame 300 may have a generally L-shaped fixed structure formed by welding together or bending one member, In this case, the jig frame 300 may include a plurality of reinforcing supporting bars 350 connecting the first connecting supporting bar 313 and the second connecting supporting bar 333 to each other to reinforce the rigidity.

이와 달리, 지그프레임(300)의 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)은 도 14에 도시된 바와 같이 회전축(320)을 기준으로 서로에 대해 회전 가능하게 연결되어, 다른 교차각도(예를 들면 135도)를 가지도록 배치되는 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)에 적용 가능하게 마련될 수 있다. 이와 같은 경우, 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)의 교차각도를 유지하기 위해 제1연결지지바(313)와 제2연결지지바(333)를 서로 연결하는 각도조절바(360)가 결합될 수 있다. 이러한 각도조절바(360)는 제1연결지지바(313)와 제2연결지지바(333)의 교차각도에 상응하는 길이를 가지는 막대 형상으로 마련되어, 양단에 체결되는 볼트에 의해 제1연결지지바(313)와 제2연결지지바(333)를 서로 연결함에 의해 제1지지프레임(310)과 제2지지프레임(330)이 회전축(320)을 중심으로 회전되는 것을 구속한다.The first support frame 310 and the second support frame 330 of the jig frame 300 are rotatably connected to each other with respect to the rotation axis 320 as shown in Fig. And may be applied to the first corner insulating board 110a and the second corner insulating board 110b arranged to have an angle (for example, 135 degrees). In this case, to maintain the intersection angle of the first support frame 310 and the second support frame 330, the angle adjusting bar connecting the first connection supporting bar 313 and the second connecting supporting bar 333 to each other, (360) may be combined. The angle adjusting bar 360 is provided in a rod shape having a length corresponding to the intersecting angle of the first connection supporting bar 313 and the second connecting supporting bar 333, The first support frame 310 and the second support frame 330 are rotated about the rotation axis 320 by connecting the bar 313 and the second connection support bar 333 to each other.

이하에서는 본 발명의 실시 예에 지그장치를 이용한 화물창 코너부 하부단열보드의 설치과정에 대하여 설명한다.Hereinafter, an installation process of the lower heat insulation board at the corner portion of the cargo hold using the jig device will be described in the embodiment of the present invention.

먼저, 도 10에 도시된 바와 같이, 단일체로 분리 제작된 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)는 화물창 설치장소에 운반되기 전 지그장치(200,300)에 의하여 미리 가조립된 상태로 마련된다. 이 경우, 전술한 지지부재(130)와 곡면형 2차방벽(121)은 선조립된 상태로 마련될 수 있다.10, the first corner part insulating board 110a and the second corner part insulating board 110b, which are separately manufactured, are separated from each other by the jig devices 200 and 300 So that they are assembled together. In this case, the support member 130 and the curved secondary barrier 121 may be pre-assembled.

지그장치(200,300)에 의해 가조립된 코너부 하부단열보드(100)를 설치장소에 운반한 후에는 도 15에 도시된 바와 같이 선체 내벽(2)의 코너부에 정렬시킨다. 이때 코너부 하부단열보드(100)는 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이 매스틱(3)과 스터드 볼트(4)에 의해 선체 내벽(2)의 코너부에 결합된다.After the corner portion lower insulation board 100 assembled by the jig devices 200 and 300 is transported to the installation site, the corner portions are aligned with the corners of the inner wall 2 of the ship as shown in FIG. At this time, the corner portion lower heat insulation board 100 is joined to the corner portion of the inner wall 2 of the ship by the mastic 3 and the stud bolts 4, as shown in FIGS.

코너부 하부단열보드(100)의 고정이 완료된 후에는 도 15 및 도 16에 도시된 바와 같이 지그장치(200,300)를 코너부 하부단열보드(100)로부터 분리시킨다. 이러한 작업을 통하여 단일체로 분리 제작된 제1코너부 단열보드(110a)와 제2코너부 단열보드(110b)를 화물창 코너부에 설치하는 경우 단차 조정 및 설치 시공소요시간을 단축할 수 있게 된다.After the fixing of the corner portion lower heat-insulating board 100 is completed, the jig devices 200 and 300 are separated from the corner-lower heat-insulating board 100 as shown in FIG. 15 and FIG. When the first and second corner insulating boards 110a and 110b, which are separately manufactured through the above operations, are installed at the corner portions of the cargo hold, it is possible to shorten the time required for the step adjustment and installation.

다음으로 도 8을 참조하면, 곡면형 2차방벽(121)과 연결되도록 평탄부 하부단열보드(10, 도 2 참조) 상부의 평판형 2차방벽(122)을 배치시킨다. 도 8에서는 설명의 편의상 평탄부 하부단열보드(10)는 도시하지 않았다.Next, referring to FIG. 8, a flat secondary barrier 122 on the upper portion of the lower flat insulating board 10 (see FIG. 2) is disposed so as to be connected to the curved secondary barrier 121. In FIG. 8, the flat lower-portion heat-insulating board 10 is not shown for convenience of explanation.

다음으로, 곡면형 2차방벽(121) 간의 공간을 커버하며, 곡면형 2차방벽(121) 및 평판형 2차방벽(122)과 연결되도록 코너부 하부단열보드(110) 간에 걸쳐서 조인트 2차방벽(123)을 설치한다. 곡면형 2차방벽(121)과 평판형 2차방벽(122) 및 조인트 2차방벽(123) 간 서로 겹쳐지는 주변부는 용접 접합될 수 있다. Next, a space between the curved secondary barriers 121 is covered with a joint second secondary barrier 121 and the flat secondary barrier 122, A barrier 123 is installed. The peripheral portions overlapping each other between the curved secondary barrier 121 and the plate secondary barrier 122 and the joint secondary barrier 123 can be welded together.

다음으로, 도 1과 도 9를 참조하면, 코너부 하부단열보드(110)와 대응되도록 2차방벽 상부에 코너부 상부단열보드(160)를 배치시킨다.Next, referring to FIGS. 1 and 9, the corner upper insulation board 160 is disposed on the upper part of the secondary barrier so as to correspond to the corner lower insulation board 110.

다음으로, 코너부 상부단열보드(160) 내부홀(S2)로 돌출된 결합볼트(170)에 와셔(181)와 너트(182)를 각각 체결하고, 와셔(181)가 상부보조패널(162)에 의해 지지된 상태에서 너트(182)를 조여 하방으로 가압한다. 내부홀(S2) 상단은 마개(미도시)에 의해 커버될 수 있다. Next, the washer 181 and the nut 182 are fastened to the coupling bolt 170 protruding into the inner hole S2 of the corner portion upper heat insulating board 160, and the washer 181 is fastened to the upper sub- The nut 182 is tightened and pressed downward. The upper end of the inner hole S2 may be covered by a cap (not shown).

이후, 코너부 상부단열보드(160) 상부에 코너부 1차방벽(190) 설치 작업이 이루어질 수 있다.Thereafter, a work for installing the corner primary barrier 190 may be performed on the upper portion of the corner portion upper heat insulation board 160.

이상에서는 특정의 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 본 발명은 상기한 실시 예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.The foregoing has shown and described specific embodiments. However, it is to be understood that the present invention is not limited to the above-described embodiment, and various changes and modifications may be made without departing from the scope of the technical idea of the present invention described in the following claims It will be possible.

110: 코너부 하부단열보드 110a: 제1코너부 단열보드
110b: 제2코너부 단열보드 121: 곡면형 2차방벽
122: 조인트 2차방벽 123: 평판형 2차방벽
130: 지지부재 140: 고정편
160: 코너부 상부단열보드 170: 결합볼트
180: 체결유닛 200: 각도유지캡
300: 지그프레임 110: Corner Lower Insulation Board 110a: First Corner Insulation Board
110b: second corner portion insulation board 121: curved secondary barrier
122: joint secondary barrier 123: flat secondary barrier
130: support member 140:
160: Upper corner of upper corner insulation board 170: Coupling bolt
180: fastening unit 200: angle holding cap
300: jig frame

Claims (7)

서로 교차하게 배치되며 분리 가능한 제1코너부 단열보드와 제2코너부 단열보드를 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드를 가결합하기 위한 지그장치로서,
상기 코너부 하부단열보드의 좌우측면 귀퉁이 부분을 덮도록 착탈 가능하게 끼움 결합되며, 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드의 교차각도를 유지시키는 각도유지캡; 및
상기 각도유지캡에 의해 교차 배열된 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드의 밀착된 계면(B)이 분리되지 않는 가결합 상태를 유지하도록 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드에 지지 결합되는 지그프레임;을 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.A jig device for juxtaposing a lower-end heat-insulating board at a corner portion of a cargo hold comprising a detachable first corner portion insulating board and a second corner insulating board,
An angle maintenance cap detachably fitted to cover left and right side corner portions of the lower-portion heat insulation board of the corner portion, and maintaining an intersection angle of the first corner insulation board and the second corner insulation board; And
Wherein the first corner insulating board and the second corner insulating board are arranged such that the contact surface (B) of the first corner insulating board and the second corner insulating board cross- And a jig frame supported by the second corner-portion insulating board. 제 1항에 있어서,
상기 지그프레임은 상기 제1코너부 단열보드와 상기 제2코너부 단열보드의 각 상면에 지지되어 결합되도록 상기 교차각도와 대응하게 교차 배치되는 제1지지프레임과 제2지지프레임을 포함하며,
상기 제1지지프레임은 좌우로 이격 배치된 한 쌍의 제1측방지지바와, 상기 한 쌍의 제1측방지지바를 연결하는 제1연결지지바를 포함하고,
상기 제2지지프레임은 상기 교차각도를 이루도록 상기 한 쌍의 제1측방지지바와 연결된 한 쌍의 제2측방지지바와, 상기 한 쌍의 제2측방지지바를 연결하는 제2연결지지바를 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.The method according to claim 1,
The jig frame includes a first support frame and a second support frame which are disposed so as to be crossed with the intersecting angles so as to be supported by the upper surfaces of the first corner insulating board and the second corner insulating board,
Wherein the first support frame includes a pair of first side support bars spaced laterally and a first connection support bar connecting the pair of first side support bars,
Wherein the second support frame comprises a pair of second lateral support bars connected to the pair of first lateral support bars to form the crossing angle and a second connection support bar connecting the pair of second lateral support bars, Jig device of sub-bottom insulation board. 제 2항에 있어서,
상기 한 쌍의 제1측방지지바와 상기 한 쌍의 제2측방지지바는 서로에 대해 회전 가능하게 연결되는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.3. The method of claim 2,
Wherein the pair of first lateral support bars and the pair of second lateral support bars are rotatably connected to each other. 제 3항에 있어서,
상기 제1연결지지바와 상기 제2연결지지바를 서로 연결하여 상기 제1지지프레임과 상기 제2지지프레임의 상기 교차각도를 유지시키는 각도조절바를 더 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.The method of claim 3,
Further comprising an angle adjusting bar connecting the first connection support bar and the second connection support bar to each other to maintain the intersection angle of the first support frame and the second support frame. 제 2항에 있어서,
상기 지그프레임은 상기 제1연결지지바와 상기 제2연결지지바를 서로 연결하여 상기 지그프레임의 강성을 보강하는 보강지지바를 더 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.3. The method of claim 2,
Wherein the jig frame further includes a reinforcing support bar for reinforcing the rigidity of the jig frame by connecting the first connection support bar and the second connection support bar to each other. 제 1항에 있어서,
상기 지그프레임은 상기 지그프레임의 일측을 관통하여 상기 코너부 하부단열보드에 삽입 설치된 인서트너트에 체결되는 볼트에 의해 상기 코너부 하부단열보드에 분리 가능하게 결합되는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.The method according to claim 1,
The jig frame is detachably coupled to the lower-portion heat-insulating board through a bolt fastened to an insert nut inserted through the one side of the jig frame and inserted into the corner-lower heat- . 제 1항에 있어서,
상기 각도유지캡은 상기 코너부 하부단열보드의 좌우 귀퉁이 부분의 측면을 덮는 측면덮개와, 상기 코너부 하부단열보드의 좌우 귀퉁이 부분의 각진 내측면을 덮는 내측덮개와, 상기 코너부 하부단열보드의 좌우 귀퉁이 부분의 각진 외측면을 덮는 외측덮개를 포함하는 화물창 코너부 하부단열보드의 지그장치.
The method according to claim 1,
Wherein the angle holding cap comprises a side cover covering side surfaces of left and right corners of the corner lower insulation board, an inner cover covering angled inner surfaces of left and right corners of the corner lower insulation board, And an outer cover covering the angled outer surface of the left and right corners.
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