KR101633178B1 - Liquid storage tank - Google Patents
Liquid storage tank Download PDFInfo
- Publication number
- KR101633178B1 KR101633178B1 KR1020140072148A KR20140072148A KR101633178B1 KR 101633178 B1 KR101633178 B1 KR 101633178B1 KR 1020140072148 A KR1020140072148 A KR 1020140072148A KR 20140072148 A KR20140072148 A KR 20140072148A KR 101633178 B1 KR101633178 B1 KR 101633178B1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- storage tank
- liquid storage
- sloshing
- sloshing prevention
- curvature
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B25/00—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby
- B63B25/02—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods
- B63B25/08—Load-accommodating arrangements, e.g. stowing, trimming; Vessels characterised thereby for bulk goods fluid
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65D—CONTAINERS FOR STORAGE OR TRANSPORT OF ARTICLES OR MATERIALS, e.g. BAGS, BARRELS, BOTTLES, BOXES, CANS, CARTONS, CRATES, DRUMS, JARS, TANKS, HOPPERS, FORWARDING CONTAINERS; ACCESSORIES, CLOSURES, OR FITTINGS THEREFOR; PACKAGING ELEMENTS; PACKAGES
- B65D90/00—Component parts, details or accessories for large containers
- B65D90/52—Anti-slosh devices
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F17—STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
- F17C—VESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
- F17C13/00—Details of vessels or of the filling or discharging of vessels
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
Abstract
본 발명은 액체저장탱크에 관한 것으로서, 해상 부유식 구조물에 구비되는 액체저장탱크에 있어서, 상기 액체저장탱크의 내부 공간에서 횡방향으로 연장되고 상기 액체저장탱크의 저면에서 상방으로 세워지는 적어도 하나 이상의 슬로싱 방지 장치를 포함하고, 상기 슬로싱 방지 장치는, 측면이 오목하게 함몰되어 저장물의 횡방향 운동을 받아들이는 슬로싱 방지부; 및 상기 슬로싱 방지부를 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 액체저장탱크는, 액체저장탱크의 저면에 오목하게 함몰된 슬로싱 방지장치를 구비하여 저장물의 슬로싱 현상을 저감시킴으로써, 액체저장탱크의 측면 손상 및 파괴를 방지하는 효과가 있으며, 액체저장탱크의 내구성이 향상되고, 이를 통해 저장물의 안전한 수송을 확보할 수 있는 효과가 있다.The present invention relates to a liquid storage tank, comprising: a liquid storage tank provided in a floating structure, the liquid storage tank having at least one or more liquid storage tanks extending laterally in the internal space of the liquid storage tank, Wherein the sloshing prevention device comprises: a sloshing prevention part that is concaved in the side surface to receive lateral movement of the stored product; And a support portion for supporting the sloshing prevention portion.
The liquid storage tank according to the present invention is provided with a sloshing prevention device recessed concavely in the bottom surface of the liquid storage tank to reduce the sloshing phenomenon of the stored liquid thereby to prevent lateral damage and destruction of the liquid storage tank, The durability of the liquid storage tank is improved, and thereby the safe transportation of the stored product can be ensured.
Description
본 발명은 액체저장탱크에 관한 것이다. The present invention relates to a liquid storage tank.
액체 상태로 운반되는 대표적인 물질로는 원유, 액화천연가스(Liquified Natural Gas), 액화석유가스(Liquified Petroleum Gas), 액화이산화탄소(Liquified Carbon Diocide; L-CO2) 등이 있다. Liquidified natural gas, liquefied petroleum gas, and liquefied carbon dioxide (L-CO2) are examples of typical liquids.
생산지와 소비처가 달라 운송이 필요한 경우, 대상물이 상온에서 원래 액상인 경우도 있으나, 운송시 부피를 줄이기 위해 액화시켜 운송하기도 한다.When transportation is required due to different production area and consumer destination, the object may be the original liquid at room temperature, but it may be transported by liquefaction to reduce the volume during transportation.
특히 천연가스는, 육상 또는 해상의 가스 배관을 통해 가스 상태로 운반되거나 또는 액화된 액화천연가스(LNG)의 상태로 LNG 수송선에 저장된 채 원거리의 소비처로 운반된다. 액화천연가스는 천연가스를 극저온(약 섭씨 영하 163도)으로 냉각하여 얻어지는 것으로 가스 상태의 천연가스일 때보다 그 부피가 대략 1/600로 줄어드므로 해상을 통한 원거리 운반에 적합하다.In particular, natural gas is transported in a gaseous state via land or sea gas pipelines, or transported to a distant consumer where it is stored in an LNG carrier in the form of liquefied natural gas (LNG). Liquefied natural gas is obtained by cooling natural gas at cryogenic temperatures (minus 163 degrees Celsius), and its volume is reduced to about 1/600 of that of natural gas, making it suitable for long distance transport through the sea.
LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 LNG를 하역하기 위한 LNG 수송선이나, 마찬가지로 LNG를 싣고 바다를 운항하여 육상 소요처에 도착한 후 LNG를 재기화하여 천연가스 상태로 하역하는 LNG RV(Regasification Vessel)는, 액화천연가스의 극저온에 견딜 수 있는 저장탱크(흔히 '화물창'이라고 함)를 포함한다.LNG transport vessels that transport LNG to the sea by landing on land, or LNG transport vessels that transport LNG to the sea and then land on land, then regasification of LNG and unloading in the form of natural gas. Regasification Vessel ) Includes a cryogenic storage tank (often referred to as a 'hold') of liquefied natural gas.
최근에는 LNG FPSO(Floating, Production, Storage Offloading)나 LNG FSRU(Floating Storage and Regasification Unit)와 같은 부유식 해상 구조물에 대한 수요가 점차 증가하고 있으며, 이러한 부유식 해상 구조물에도 LNG 수송선이나 LNG RV에 설치되는 저장탱크가 포함된다.In recent years, demand for floating floating structures such as LNG FPSO (Floating, Production, Storage Offloading) and LNG FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) has been gradually increasing, and floating structures such as LNG transport lines or LNG RV And the like.
이러한 LNG 저장탱크는 그 형태 및 기능에 따라 구분된다. 형태에 따라서는 독립탱크(Moss; 구형, SPB; 각형) 및 멤브레인 탱크(GTT Mark3, GTT NO 96)가 있으며, 독립탱크는 IMO 기준에 따라 A, B, C type으로 구분된다. These LNG storage tanks are classified according to their form and function. Depending on the type, there are independent tanks (SPB) and membrane tanks (GTT Mark 3, GTT NO 96). Independent tanks are classified into A, B and C types according to IMO standards.
슬로싱이란, 선박이 다양한 해상 상태에서 운동할 때 저장탱크 내에 수용된 액체 상태의 물질이 유동하는 현상을 말하는 것으로, 슬로싱에 의해 저장탱크의 벽면은 심한 충격을 받게 된다. 이러한 슬로싱 현상은 부분적재시에 더 심하게 발생한다. Sloshing is a phenomenon in which a liquid material contained in a storage tank flows when a ship moves in various sea states. The sloshing causes a severe shock to the wall surface of the storage tank. This sloshing phenomenon occurs more severely in partial retries.
따라서 슬로싱 현상에 의한 액체저장탱크의 손상 및 파괴를 방지하여 액화가스의 안전한 수송을 위해 수많은 연구 및 개발이 이루어지고 있는 실정이다.Therefore, a lot of research and development have been carried out for safe transportation of liquefied gas by preventing damage and destruction of the liquid storage tank by the sloshing phenomenon.
본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점을 해결하고자 창출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 액체저장탱크의 저면에 슬로싱 방지 장치를 구비하여 슬로싱 현상에 의한 액체저장탱크의 손상 및 파괴를 방지하기 위한 액체저장탱크를 제공하기 위한 것이다.It is an object of the present invention to provide a sloshing prevention device on the bottom surface of a liquid storage tank to prevent damage and destruction of a liquid storage tank due to sloshing And to provide a liquid storage tank for storing the liquid.
본 발명의 일 측면에 따른 액체저장탱크는, 해상 부유식 구조물에 구비되는 액체저장탱크에 있어서, 상기 액체저장탱크의 내부 공간에서 횡방향으로 연장되고 상기 액체저장탱크의 저면에서 상방으로 세워지는 적어도 하나 이상의 슬로싱 방지 장치를 포함하고, 상기 슬로싱 방지 장치는, 측면이 오목하게 함몰되어 저장물의 횡방향 운동을 받아들이는 슬로싱 방지부; 및 상기 슬로싱 방지부를 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 한다.A liquid storage tank according to one aspect of the present invention is a liquid storage tank provided in a floating structure for a sea, wherein at least a liquid storage tank extending laterally in the internal space of the liquid storage tank and being raised upward from the bottom of the liquid storage tank Wherein the sloshing prevention device includes at least one sloshing prevention part that is concaved in the side surface to receive lateral movement of the stored product; And a support portion for supporting the sloshing prevention portion.
구체적으로, 상기 슬로싱 방지부는, 상기 측면의 중간지점이 상기 액체저장탱크의 저면으로부터 상방으로 1 내지 5m 에 위치할 수 있다.Specifically, the sloshing prevention portion may be located at an intermediate point of the side surface at 1 to 5 m upwardly from the bottom surface of the liquid storage tank.
구체적으로, 상기 지지부는, 종방향 폭의 길이가 상기 액체저장탱크의 저면에 구비되는 적어도 하나 이상의 주름 간격이고, 상기 주름들 사이에 구비될 수 있다.Specifically, the support portion may be provided between the corrugations, wherein the length of the support portion is at least one corrugation length provided in the bottom surface of the liquid storage tank.
구체적으로, 상기 주름이 형성되는 지점과 상기 지지부를 연결하는 보강부를 더 포함할 수 있다.Specifically, the apparatus may further include a reinforcing portion connecting the supporting portion and the point where the wrinkle is formed.
구체적으로, 상기 슬로싱 방지부의 측면은, 일측의 곡률과 타측의 곡률이 상이할 수 있다.Specifically, the side surface of the sloshing preventing portion may have a curvature at one side and a curvature at the other side.
구체적으로, 상기 슬로싱 방지부의 측면과 상기 액체저장탱크의 저면을 상기 슬로싱 방지부의 측면의 일측과 동일한 곡률로 연결하는 보강부를 더 포함할 수 있다.The sloshing prevention unit may further include a reinforcement unit that connects the side surface of the sloshing prevention unit and the bottom surface of the liquid storage tank at the same curvature as one side of the side surface of the sloshing prevention unit.
구체적으로, 상기 지지부는, 상기 액체저장탱크의 저면에서 상방으로 연장되는 수직선을 기준으로 기설정각도 이하로 운동할 수 있다.Specifically, the support portion can move below a predetermined angle with respect to a vertical line extending upward from the bottom surface of the liquid storage tank.
구체적으로, 상기 슬로싱 방지부는, 상기 측면의 중간지점이 상기 액체저장탱크의 저면으로부터 상기 액체저장탱크의 높이 중 5 내지 15%의 위치에 설치될 수 있다.Specifically, the sloshing preventing portion may be installed at a midpoint of the side surface at a position of 5 to 15% of the height of the liquid storage tank from the bottom surface of the liquid storage tank.
구체적으로, 상기 슬로싱 방지부는, 상기 측면이 상측과 하측의 중간 지점을 향해 오목하게 함몰되어 형성될 수 있다.Specifically, the sloshing prevention portion may be formed by recessing the side surface toward the intermediate point between the upper side and the lower side.
본 발명에 따른 액체저장탱크는, 액체저장탱크의 저면에 오목하게 함몰된 슬로싱 방지장치를 구비하여 저장물의 슬로싱 현상을 저감시킴으로써, 액체저장탱크의 측면 손상 및 파괴를 방지하는 효과가 있으며, 액체저장탱크의 내구성이 향상되고, 이를 통해 저장물의 안전한 수송을 확보할 수 있는 효과가 있다.The liquid storage tank according to the present invention is provided with a sloshing prevention device recessed concavely in the bottom surface of the liquid storage tank to reduce the sloshing phenomenon of the stored liquid to thereby prevent lateral damage and destruction of the liquid storage tank, The durability of the liquid storage tank is improved, and thereby the safe transportation of the stored product can be ensured.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크의 슬로싱 방지 장치의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크의 슬로싱 방지 장치의 사시도이다.1 is a sectional view of a liquid storage tank according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of an apparatus for preventing sloshing of a liquid storage tank according to an embodiment of the present invention.
3 is a perspective view of an apparatus for preventing sloshing of a liquid storage tank according to an embodiment of the present invention.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되어지는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The objects, particular advantages and novel features of the present invention will become more apparent from the following detailed description taken in conjunction with the accompanying drawings, in which: FIG. It should be noted that, in the present specification, the reference numerals are added to the constituent elements of the drawings, and the same constituent elements have the same numerical numbers as much as possible even if they are displayed on different drawings. In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.
Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크의 단면도이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크의 슬로싱 방지 장치 단면도이며, 도 3은 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크의 슬로싱 방지 장치 사시도이다.FIG. 1 is a cross-sectional view of a liquid storage tank according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a sectional view of a sloshing prevention device of a liquid storage tank according to an embodiment of the present invention, Fig. 2 is a perspective view of the anti-sloshing device of the tank.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 액체저장탱크(1)는, 내벽(10) 및 슬로싱 방지 장치(20)를 포함한다.
1 to 3, a
이하 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크(1)는 멤브레인 탱크일 수 있으며, 바람직하게는 Mark III 타입의 액체저장탱크일 수 있다. 액체저장탱크(1)는 해상 부유식 구조물(부호 도시하지 않음)의 내부에 구비될 수 있다. The
액체저장탱크(1)는, 액체저장탱크 내부(부호 도시하지 않음)에 저장물, 바람직하게는 액화가스를 저장할 수 있고, 액화가스는 LNG 또는 LPG, 에틸렌, 암모니아 등과 같이 일반적으로 액체 상태로 보관되는 모든 가스 연료를 포괄하는 의미로 사용될 수 있으며, 가열이나 가압에 의해 액체 상태가 아닌 경우 등도 편의상 액화가스로 표현할 수 있다.The
액체저장탱크(1)는, 내부(부호 도시하지 않음)에 저장된 저장물과 접촉되며 충격을 흡수하는 방벽(11), 방벽(11)의 이면에 구비되어 저장물을 단열하기 위해 구비되는 단열부(12), 방벽(11)의 팽창과 수축을 보상하기 위해 형성되는 주름(Corrugation; 13)를 포함할 수 있다.
The
내벽(10)은, 액체저장탱크(1)를 지지하며 선박(도시하지 않음)의 내부에 구성된다. 내벽(10)을 구비하는 해상 부유식 구조물은 선박으로 액화천연가스(LNG)를 운반하는 LNG 운반선일 수 있으나 이에 한정되지 않는다. 또한, 내벽(10)의 구성은 일반적인 선박에 구성되는 내벽과 동일 또는 유사하므로 이에 대한 자세한 설명은 생략하도록 한다.
The
슬로싱 방지 장치(20)는, 액체저장탱크(1)의 내부 공간에서 횡방향으로 연장되고 액체저장탱크(1)의 저면(부호 도시하지 않음)에서 상방으로 세워지며 적어도 하나 이상 액체저장탱크(1)의 내부에 구비된다.The
슬로싱 방지 장치(20)는 슬로싱 방지부(21) 및 지지부(22)를 포함한다.The sloshing prevention device (20) includes a sloshing prevention portion (21) and a support portion (22).
슬로싱 방지부(21)는 정면부(211), 상면부(212), 측면부(213), 하면부(214)로 구성될 수 있다. The
정면부(211)는 오목 거울의 형상을 가질 수 있으며 액체저장탱크(1)의 측면부(부호 도시하지 않음)에 연결되거나 임의의 길이만큼 이격되어 구성될 수 있다. 측면부(213)는 양측을 가지고, 양측의 일측의 곡률이 타측의 곡률과 상이할 수 있다.The
측면부(213)는 상면부(212)와 하면부(214)의 중간 지점(부호 도시하지 않음)을 향해 오목하게 함몰되어 저장물의 횡방향 운동을 받아들인다. 측면부(213)의 함몰 곡률은 임의로 정할 수 있으며, 선박(도시하지 않음)의 운항경로에 따른 낮은 수위의 저장물의 유동 패턴 자료를 조사하여 정할 수 있다. The
측면부(213)는 저장물로부터 받는 충격에 따라 형상이 변경되는 형상변경재질로 구성될 수 있다. 여기서 형상변경재질은 충격을 받을수록 두께가 얇아지는 성질을 가질 수 있다. The
이를 통해 측면부(213)는 저장물로부터 받는 충격을 많이 받는 부위는 타 부위에 비해 더욱 함몰되도록 하여 슬로싱 방지부(21)가 저장물로부터 받는 충격을 완화할 수 있다.As a result, the
상면부(212)의 종방향 길이는 하면부(214)의 종방향 길이와 상이할 수 있으며, 상면부(212)과 하면부(214)와 평행하도록 구성될 수 있다. 또한, 상면부(212)는 일측으로 편향되어 하면부(214)와 평행하게 구성될 수도 있다. The longitudinal length of the
또한, 슬로싱 방지부(21)는 상면부(212)와 하면부(214)의 중간 지점이 액체저장탱크(1)의 저면으로부터 상방으로 1 내지 5m(바람직하게는 2.75m)에 위치하여 저장물이 액체저장탱크(1)에 소량 존재하는 경우에 발생하는 슬로싱에 효과적으로 적용할 수 있다.The
슬로싱이란, 선박(도시하지 않음)이 다양한 해상 상태에서 운동할 때 액체저장탱크(1) 내에 수용된 액체 상태의 저장물이 유동하는 현상을 말하는 것으로, 슬로싱에 의해 액체저장탱크(1)의 방벽(11)은 심한 충격을 받게 된다. Sloshing is a phenomenon in which a liquid stored in the
이러한 슬로싱 현상은 약 98% 정도의 수위로 저장물을 저장하고 있는 액체저장탱크(1)보다 약 5% 미안의 수위로 저장물을 저장하고 있는 액체저장탱크(1)의 경우에 방벽(11)으로 더 강한 충격을 주게 된다. This sloshing phenomenon is caused by the presence of the
지속적인 슬로싱 현상으로 인해 액체저장탱크(1)는 방벽(11)의 내구성이 약해지고 심한 경우에는 방벽(11)이 파괴되어 저장물(30)이 누수될 문제점도 있다.Due to the continuous sloshing phenomenon, the
따라서 본 발명의 실시예에 따른 액체저장탱크(1)의 슬로싱 방지 장치(20)는, 슬로싱 방지부(21)의 중간지점을 5 내지 15% 수위 정도(바람직하게는 약 10% 수위 정도)의 위치에 설치되도록 하여 저장물의 슬로싱현상을 효과적을 저감할 수 있다. Therefore, the
또한, 슬로싱 방지부(21)의 측면부(213)가 중간 지점을 향해 오목하게 함몰되어 저장물의 횡방향 유동을 상하 방향으로 분산시켜 슬로싱 현상을 효과적으로 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the
이를 통해 액체저장탱크(1)의 신뢰성 및 안전성이 향상되어 선박의 저장물 수송이 원활하게 이루어져 수송 작업의 신뢰성이 매우 상승하는 효과가 있다.
Accordingly, the reliability and safety of the
지지부(22)는 슬로싱 방지부(21)를 지지한다. 지지부(22)는 종방향 폭의 길이가 액체저장탱크(1)의 저면에 구비되는 적어도 하나 이상의 주름(13)의 간격과 동일 또는 유사할 수 있으며, 지지부(22)는 주름(13)들 사이에 설치될 수 있다.The supporting
이를 통해 지지부(22)는 주름(13)에 의해 효과적으로 액체저장탱크(1)의 저면에 견착될 수 있으며, 슬로싱 방지부(21)의 지지력을 향상시킬 수 있다. 지지부(22)와 액체저장탱크(1)의 연결은, 볼팅 및 용접 등에 의해 이루어질 수 있다.The
지지부(22)는 액체저장탱크(1)의 저면에서 상방으로 연장되는 수직선을 기준으로 기설정 각도 이하로 운동할 수 있다. 이때, 지지부(22)는, 유연성있는 재질로 구성될 수 있으며 슬로싱 방지부(21)가 저장물로부터 받는 충격을 완화시켜주는 댐핑의 역할을 할 수 있다.The
지지부(22)는 하부의 저장물 유동을 원활하게 하여 슬로싱을 방지하기 위해 다공성일 수 있다.
The
본 발명의 실시예에서는 보강부(23)를 더 포함할 수 있다. 보강부(23)는 주름(13)이 형성되는 지점(부호 도시하지 않음)과 지지부(22)를 연결할 수 있다. 보강부(23)는 적어도 하나 이상 구비될 수 있으며, 일체형으로 형성될 수도 있다. 이러한 보강부(23)는 지지부(22)를 보조하여 슬로싱 방지부(21)를 지지할 수 있다.The embodiment of the present invention may further include a reinforcing
보강부(23)는 슬로싱 방지부(21)의 측면부(213)와 액체저장탱크(1)의 저면을 슬로싱 방지부(21)의 측면부(213)에 형성된 곡률과 동일한 곡률로 연장되어 연결될 수 있다. 이를 통해 지지부(22)에 가해지는 저장물의 횡방향 운동을 함께 저감시킬 수 있어 효과적인 슬로싱 저감을 성취할 수 있다.The reinforcing
보강부(23)는 지지부(22)와 마찬가지로 저장물이 통과할 수 있도록 다공성일 수 있다.
The reinforcing
이와 같이 본 발명에 따른 액체저장탱크(1)는, 액체저장탱크(1)의 저면(부호도시하지 않음)에 오목하게 함몰된 슬로싱 방지장치(20)를 구비하여 저장물의 슬로싱 현상을 저감시킴으로써, 액체저장탱크(1)의 측면(부호 도시하지 않음) 손상 및 파괴를 방지하는 효과가 있으며, 액체저장탱크(1)의 내구성이 향상되고, 이를 통해 저장물의 안전한 수송을 확보할 수 있는 효과가 있다.
As described above, the
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함은 명백하다고 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the same is by way of illustration and example only and is not to be construed as limiting the present invention. It is obvious that the modification and the modification are possible.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1: 액체저장탱크 10: 내벽
11: 방벽 12: 단열부
13: 주름(Corrugation) 20: 슬로싱 방지 장치
21: 슬로싱 방지부 211: 정면부
212: 상면부 213: 측면부
214: 하면부 22: 지지부
23: 보강부1: liquid storage tank 10: inner wall
11: barrier 12:
13: Corrugation 20: Sloshing prevention device
21: sloshing prevention part 211: front face part
212: upper surface portion 213:
214: lower surface portion 22: support portion
23:
Claims (9)
상기 액체저장탱크의 내부 공간에서 횡방향으로 연장되고 상기 액체저장탱크의 저면에서 상방으로 세워지는 적어도 하나 이상의 슬로싱 방지 장치를 포함하고,
상기 슬로싱 방지 장치는,
측면이 상측과 하측 사이의 어느 한 지점을 향해 오목하게 함몰되어 저장물의 횡방향 운동을 받아들이는 슬로싱 방지부; 및
상기 슬로싱 방지부를 지지하는 지지부를 포함하는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.In a liquid storage tank provided in a floating structure,
At least one sloshing prevention device extending transversely in an inner space of the liquid storage tank and rising upward from a bottom surface of the liquid storage tank,
The sloshing prevention device includes:
A sloshing prevention part recessed toward a point between the upper side and the lower side to receive lateral movement of the stored product; And
And a supporting portion for supporting the sloshing preventing portion.
상기 측면의 중간지점이 상기 액체저장탱크의 저면으로부터 상방으로 1 내지 5m 에 위치하는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.The apparatus according to claim 1, wherein the sloshing prevention portion comprises:
And an intermediate point of the side surface is located at 1 to 5 m upward from the bottom surface of the liquid storage tank.
종방향 폭의 길이가 상기 액체저장탱크의 저면에 구비되는 적어도 하나 이상의 주름 간격이고, 상기 주름들 사이에 구비되는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.The apparatus according to claim 1,
Characterized in that the length of the longitudinal width is at least one wrinkle interval provided on the bottom surface of the liquid storage tank and is provided between the wrinkles.
상기 주름이 형성되는 지점과 상기 지지부를 연결하는 보강부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.The method of claim 3,
Further comprising a reinforcing portion connecting the support portion and a point where the wrinkle is formed.
일측의 곡률과 타측의 곡률이 상이한 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.The sloshing prevention member according to claim 1,
Wherein a curvature of one side is different from a curvature of the other side.
상기 슬로싱 방지부의 측면과 상기 액체저장탱크의 저면을 상기 슬로싱 방지부의 측면의 일측과 동일한 곡률로 연결하는 보강부를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.6. The method of claim 5,
Further comprising a reinforcing portion connecting the side surface of the sloshing prevention portion and the bottom surface of the liquid storage tank at the same curvature as one side of the side surface of the sloshing prevention portion.
상기 액체저장탱크의 저면에서 상방으로 연장되는 수직선을 기준으로 기설정각도 이하로 운동하는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.The apparatus according to claim 1,
Wherein the liquid storage tank moves below a predetermined angle based on a vertical line extending upward from a bottom surface of the liquid storage tank.
상기 측면의 중간지점이 상기 액체저장탱크의 저면으로부터 상기 액체저장탱크의 높이 중 5 내지 15%의 위치에 설치되는 것을 특징으로 하는 액체저장탱크.The apparatus according to claim 1, wherein the sloshing prevention portion comprises:
And an intermediate point of the side surface is installed at a position of 5 to 15% of the height of the liquid storage tank from the bottom surface of the liquid storage tank.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140072148A KR101633178B1 (en) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | Liquid storage tank |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140072148A KR101633178B1 (en) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | Liquid storage tank |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20150143938A KR20150143938A (en) | 2015-12-24 |
KR101633178B1 true KR101633178B1 (en) | 2016-06-24 |
Family
ID=55084034
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020140072148A KR101633178B1 (en) | 2014-06-13 | 2014-06-13 | Liquid storage tank |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101633178B1 (en) |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR20090010775U (en) * | 2008-04-18 | 2009-10-22 | 대우조선해양 주식회사 | Membrane type lng storage tank having a means for reducing sloshing and floating structure having the lng storage tank |
KR20120128824A (en) * | 2011-05-18 | 2012-11-28 | 현대중공업 주식회사 | Forced Current Apparatus to Reduce Sloshing |
KR20150076606A (en) * | 2013-12-27 | 2015-07-07 | 에스티엑스조선해양 주식회사 | sloshing reduction devices for liquid cargo tank |
-
2014
- 2014-06-13 KR KR1020140072148A patent/KR101633178B1/en active IP Right Grant
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR20150143938A (en) | 2015-12-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR101618697B1 (en) | Pump tower of liquified gas storage tank | |
KR101670869B1 (en) | Device For Reducing Sloshing Of LNG Storage Tank | |
KR20240040691A (en) | Liquid cargo carrier having cargo manifold | |
KR20160007976A (en) | Liquefied gas storage tank and marine structure including the same | |
KR200479075Y1 (en) | Liquid Cargo Tank | |
KR101147364B1 (en) | Apparatus for collecting leakage of an independence type storage tank | |
KR101616352B1 (en) | Liquefied Gas Storage Tank | |
KR20150145353A (en) | Liquid storage tank | |
KR101375257B1 (en) | Combination structure of reinforcing member for primary barrier of lng storage tank | |
WO2014168124A1 (en) | Lng carrier | |
KR101246904B1 (en) | Liquid cargo storage tank and ship having the same | |
KR101633178B1 (en) | Liquid storage tank | |
KR100986258B1 (en) | Semi-submersible ocean structure having storage tanks for liquified gas | |
KR200473638Y1 (en) | Independence type storage tank structure | |
KR101554896B1 (en) | Drip tray structure for lng cargo tank | |
KR101984981B1 (en) | Liquefied gas storage tank of marine structure | |
KR20160034517A (en) | Liquefied gas storage tank and marine structure including the same | |
KR20100127470A (en) | Floating structure having storage tanks arranged in plural rows | |
KR101125104B1 (en) | Apparatus for connecting liquefied gas storage tanks and floating marine structure having the apparatus | |
KR101041781B1 (en) | Semi-submersible ocean structure | |
KR101532278B1 (en) | Insulating structure of lng cargo containment system | |
KR101444276B1 (en) | Storage Tank of Liquefied Cargo | |
KR101372865B1 (en) | LNG Cargo Tank Reduced Sloshing | |
KR200471516Y1 (en) | System for reducing relative motion between ships | |
KR101337639B1 (en) | Combination structure of reinforcing member for primary barrier of lng storage tank |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190520 Year of fee payment: 5 |