KR101628833B1 - Vehicle lamp system - Google Patents
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Abstract
여러 기능을 복합적으로 구현할 수 있는 차량용 램프 시스템이 개시되어 있다. 차량용 램프 시스템은 차량 램프 제어 모듈, 전원 공급 모듈 및 발광 모듈을 포함한다. 차량 램프 제어 모듈은 포지션 신호 및 주간주행등 신호 중 적어도 하나의 신호와 턴 신호를 선택적으로 출력한다. 전원 공급 모듈은 차량 램프 제어 모듈에서 출력된 신호에 따라 선택된 전원을 출력한다. 발광 모듈은 전원 공급 모듈에서 출력되는 전원에 의해 광을 발생시키는 적어도 하나의 발광다이오드 패키지를 포함한다. 발광다이오드 패키지는 턴 신호에 대응하여 제1 광을 발생시키는 제1 발광부 및 포지션 신호 또는 주간주행등 신호에 대응하여 제2 광을 발생시키는 제2 발광부를 포함한다. 따라서, 램프 공간 활용도 증대로 인한 자유로운 스타일링 구현이 용이하고, 제조 원가를 절감시킬 수 있다.A vehicle lamp system capable of complexly implementing various functions is disclosed. The vehicular lamp system includes a vehicle lamp control module, a power supply module, and a light emitting module. The vehicle lamp control module selectively outputs at least one of a position signal and a daytime running light signal and a turn signal. The power supply module outputs the selected power according to the signal output from the vehicle lamp control module. The light emitting module includes at least one light emitting diode package that generates light by a power source output from the power supply module. The light emitting diode package includes a first light emitting unit that generates a first light corresponding to a turn signal and a second light emitting unit that generates a position signal or a second light corresponding to a daytime running light signal. Therefore, it is easy to realize free styling due to an increase in lamp space utilization, and manufacturing cost can be reduced.
Description
본 발명은 차량용 램프 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 하나의 발광 모듈을 통해 여러 기능을 복합적으로 구현할 수 있는 차량용 램프 시스템에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a lamp system for a vehicle, and more particularly, to a lamp system for a vehicle capable of complexly implementing various functions through a single light emitting module.
일반적으로, 발광다이오드(Light Emitting Diode : LED)는 화합물 반도체의 특성을 이용하여 전기 신호를 빛으로 변환시켜 출력하는 반도체 소자의 일종으로, 발광 효율이 높고, 수명이 길고, 소비전력이 낮으며, 친환경적이라는 많은 장점들을 갖고 있어, 그것을 사용하는 기술분야가 계속해서 증가하고 있는 추세이다. BACKGROUND ART Generally, a light emitting diode (LED) is a type of semiconductor device that converts an electric signal into light using the characteristics of a compound semiconductor and outputs the light. The LED has high luminous efficiency, long life, low power consumption, It has many advantages such as being environmentally friendly, and the technology field that uses it is continuously increasing.
최근에는, 일반 조명 분야 뿐 아니라, 자동차 조명 분야의 포지션 램프, 주간 주행등, 방향 지시등 및 안개등 등에도 발광다이오드가 적용되는 사례가 늘고 있다.Recently, light emitting diodes have been applied not only to general lighting but also to position lamps, daytime running lights, turn signals and fog lights in automobile lighting.
종래에 발광다이오드를 자동차 조명용으로 사용할 경우에, 자동차용 램프 성능을 만족시키기 위하여 단칩 발광다이오드를 사용하여 포지션 램프, 주간 주행등, 방향 지시등 등을 각각 모듈로 제작하여 개별적으로 제어하는 것이 일반적이다.Conventionally, when a light emitting diode is used for an automobile lighting, a position lamp, a daytime running light, a turn signal lamp, etc. are generally manufactured as a module and individually controlled using a single-chip light emitting diode to satisfy a lamp performance of an automobile.
그러나, 단칩 발광다이오드를 이용하여 포지션 램프, 주간 주행등, 방향 지 시등 등을 개별적으로 모듈화한 램프를 사용할 경우, 램프의 공간을 효율적으로 이용할 수 없을 뿐만 아니라, 디자인 구현에도 제한적이며, 여러 개의 램프 모듈을 사용함으로 인해 제조 원가가 증가되는 문제가 있다.However, when a lamp that individually modulates a position lamp, a daytime running light, a direction indicator, etc. by using a single-chip light emitting diode is used, the space of the lamp can not be utilized efficiently, There is a problem that the manufacturing cost is increased due to the use of the lamp module.
따라서, 본 발명은 이와 같은 문제점을 감안한 것으로써, 본 발명은 하나의 발광 모듈을 통해 여러 기능을 복합적으로 구현할 수 있는 차량용 램프 시스템을 제공한다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide a lamp system for a vehicle which can combine various functions through a single light emitting module.
본 발명의 일 특징에 따른 차량용 램프 시스템은 차량 램프 제어 모듈, 전원 공급 모듈 및 발광 모듈을 포함한다. 상기 차량 램프 제어 모듈은 포지션 신호 및 주간주행등 신호 중 적어도 하나의 신호와 턴 신호를 선택적으로 출력한다. 상기 전원 공급 모듈은 상기 차량 램프 제어 모듈에서 출력된 신호에 따라 선택된 전원을 출력한다. 상기 발광 모듈은 상기 전원 공급 모듈에서 출력되는 전원에 의해 광을 발생시키는 적어도 하나의 발광다이오드 패키지를 포함한다. 상기 발광다이오드 패키지는 상기 턴 신호에 대응하여 제1 광을 발생시키는 제1 발광부 및 상기 포지션 신호 또는 상기 주간주행등 신호에 대응하여 제2 광을 발생시키는 제2 발광부를 포함한다. A vehicle lamp system according to one aspect of the present invention includes a vehicle lamp control module, a power supply module, and a light emitting module. The vehicle lamp control module selectively outputs at least one of a position signal and a daytime running light signal and a turn signal. The power supply module outputs a selected power according to a signal output from the vehicle lamp control module. The light emitting module includes at least one light emitting diode package that generates light by a power source output from the power supply module. The light emitting diode package includes a first light emitting unit for generating the first light corresponding to the turn signal and a second light emitting unit for generating the position signal or the second light corresponding to the daytime running light signal.
일 실시예로, 상기 제1 광은 황색이며, 상기 제2 광은 백색이다. 이를 위해, 상기 제1 발광부는 황색 발광칩을 포함할 수 있다. 또한, 상기 제2 발광부는 청색 발광칩 및 상기 청색 발광칩에서 발생된 광의 파장을 변환시키는 적어도 한 종류의 형광체를 포함할 수 있다. In one embodiment, the first light is yellow and the second light is white. To this end, the first light emitting unit may include a yellow light emitting chip. The second light emitting unit may include a blue light emitting chip and at least one kind of phosphor that converts the wavelength of light generated from the blue light emitting chip.
상기 전원 공급 모듈은 상기 턴 신호의 입력에 따라 상기 제1 발광부에 제1 전원을 인가하는 제1 전원 공급부를 포함한다. 또한 전원 공급 모듈은 상기 포지션 신호의 입력에 따라 상기 제2 발광부에 제2 전원을 인가하는 제2 전원 공급부와 상기 주간주행등 신호의 입력에 따라 상기 제2 발광부에 제3 전원을 인가하는 제3 전원 공급부 중 적어도 하나를 포함한다. 상기 제1 전원 공급부 및 상기 제2 전원 공급부는 펄스폭 변조 회로를 포함하며, 상기 제3 전원 공급부는 펄스폭 변조 회로 및 정전류 회로 중 어느 하나를 포함할 수 있다.The power supply module includes a first power supply unit that applies a first power to the first light emitting unit according to an input of the turn signal. The power supply module may further include a second power supply unit for applying a second power to the second light emitting unit in response to the input of the position signal and a second power supply unit for applying a third power to the second light emitting unit And a third power supply. The first power supply unit and the second power supply unit may include a pulse width modulation circuit, and the third power supply unit may include any one of a pulse width modulation circuit and a constant current circuit.
이와 같은 차량용 램프 시스템에 따르면, 서로 다른 광을 발생시키는 제1 발광부 및 제2 발광부를 포함하는 발광다이오드 패키지가 탑재된 하나의 발광 모듈을 이용하여 방향지시등, 주간주행등, 포지션 램프 등의 여러 기능을 복합적으로 구현함으로써, 램프 공간 활용도 증대로 인한 자유로운 스타일링 구현이 용이하고, 제조 원가가 절감되는 효과가 있다.According to the vehicle lamp system, a light emitting module including a light emitting diode package including a first light emitting portion and a second light emitting portion for generating different lights can be used for various kinds of lamps such as a turn signal lamp, By implementing the functions in a complex manner, it is easy to realize free styling due to an increase in utilization of the lamp space, and the manufacturing cost is reduced.
상술한 본 발명의 특징 및 효과는 첨부된 도면과 관련한 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해 질 것이며, 그에 따라 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 것이다. 본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예들을 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성 요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다. 제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성 요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성 요소들은 상기 용어들에 의해 한정되어서는 안 된다. 상기 용어들은 하나의 구성 요소를 다른 구성 요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성 요소는 제2 구성 요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성 요소도 제1 구성 요소로 명명될 수 있다. BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The above and other features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description of the present invention when taken in conjunction with the accompanying drawings, It will be possible. The present invention is capable of various modifications and various forms, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the text. It should be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular forms disclosed, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms "comprising" or "having ", and the like, are intended to specify the presence of stated features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of one or more other features, integers, steps, operations, elements, parts, or combinations thereof. The terms first, second, etc. may be used to describe various components, but the components should not be limited by the terms. The terms are used only for the purpose of distinguishing one component from another. For example, without departing from the scope of the present invention, the first component may be referred to as a second component, and similarly, the second component may also be referred to as a first component.
이하, 첨부한 도면들을 참조하여, 본 발명의 바람직한 실시예들을 보다 상세하게 설명하고자 한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 차량용 램프 시스템이 적용된 자동차 헤드램프의 일 예를 나타낸 도면이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 시스템의 구성 을 개략적으로 나타낸 블록도이다.FIG. 1 is a block diagram of an automotive headlamp to which the vehicle lamp system of the present invention is applied, and FIG. 2 is a block diagram schematically illustrating a configuration of a vehicular lamp system according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 2를 참조하면, 자동차의 헤드램프(700)에는 전조등(600)과 별도로 하나의 유닛으로 제작된 차량용 램프 시스템(500)이 채용된다. 차량용 램프 시스템(500)은 전조등(600) 기능을 제외하고, 방향 지시등, 미등, 차폭등, 주간주행등의 기능들 중에서 적어도 2가지 이상의 기능을 수행한다. 도 2에 도시된 차량용 램프 시스템(500)의 형상은 하나의 예일 뿐이며, 차량용 램프 시스템(500)이 하나의 유닛으로 제작될 수 있다면 다양한 형상으로 디자인 설계가 가능하다.Referring to FIGS. 1 and 2, a
본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 시스템(500)은 차량 램프 제어 모듈(100), 전원 공급 모듈(200) 및 발광 모듈(300)을 포함한다. 발광 모듈(300)은 하나 이상의 발광다이오드 패키지(400)를 포함하며, 각각의 발광다이오드 패키지(400)는 제1 광을 발생시키는 제1 발광부(410) 및 상기 제1 광과는 상이한 제2 광을 발생시키는 제2 발광부(420)를 포함한다.The
차량 램프 제어 모듈(100)은 발광 모듈(300)의 동작을 제어하기 위한 모듈로서, 포지션 신호(110) 및 주간주행등 신호(120) 중 적어도 하나의 신호와 턴 신호(130)를 전원 공급 모듈(200)에 선택적으로 출력한다. 포지션 신호(110)는 야간에 차를 식별할 수 있는 미등 또는 차폭등의 기능을 수행하기 위한 신호이며, 주간주행등(Daytime Rinning Lights : DRL) 신호(120)는 날씨가 좋은 주간에 사용되는 램프 기능을 수행하기 위한 신호이며, 턴 신호(130)는 방향 지시등의 기능을 수행하기 위한 신호를 나타낸다. 차량 램프 제어 모듈(100)은 운전자의 조작에 의하여 포지션 신호(110), 주간주행등 신호(120) 및 턴 신호(130) 중 적어도 하나의 신호 를 선택적으로 전원 공급 모듈(200)에 출력한다.The vehicle
전원 공급 모듈(200)은 발광 모듈(200)의 발광에 필요한 전원을 공급하기 위한 것으로서, 차량 램프 제어 모듈(100)에서 출력된 신호에 따라 선택된 전원을 발광 모듈(200)에 공급한다. The
전원 공급 모듈(200)은 제1 전원 공급부(210), 제2 전원 공급부(220) 및 제3 전원 공급부(230)를 포함할 수 있다. 제1 전원 공급부(210)는 차량 램프 제어 모듈(100)로부터 턴 신호(130)가 입력되면 발광다이오드 패키지(400)의 제1 발광부(410)에 제1 전원을 인가한다. 제2 전원 공급부(220)는 차량 램프 제어 모듈(100)로부터 포지션 신호(110)가 입력되면 발광다이오드 패키지(400)의 제2 발광부(420)에 제2 전원을 인가한다. 제3 전원 공급부(230)는 차량 램프 제어 모듈(100)로부터 주간주행등 신호(120)가 입력되면 발광다이오드 패키지(400)의 제2 발광부(420)에 제3 전원을 인가한다. The
제1 전원 공급부(210)는 펄스폭 변조 회로(PWM)를 포함할 수 있다. 제1 전원 공급부(210)는 차량 램프 제어 모듈(100)로부터 턴 신호(130)가 입력될 경우, 펄스폭 변조 회로를 통해 듀티(duty)비를 조절하여 제1 발광부(410)의 발광에 필요한 제1 전원을 생성하여 제1 발광부(410)에 공급한다. 제2 전원 공급부(220)는 펄스폭 변조 회로(PWM)를 포함할 수 있다. 제2 전원 공급부(220)는 차량 램프 제어 모듈(100)로부터 포지션 신호(110)가 입력될 경우, 펄스폭 변조 회로를 통해 듀티비를 조절하여 제2 발광부(420)의 발광에 필요한 제2 전원을 생성하여 제2 발광부(420)에 공급한다. 제3 전원 공급부(230)는 펄스폭 변조 회로 또는 정전류 회로 를 포함할 수 있다. 제3 전원 공급부(230)는 차량 램프 제어 모듈(100)로부터 주간주행등 신호(120)가 입력될 경우, 펄스폭 변조 회로 또는 정전류 회로를 통해 듀티비 또는 정격 전류를 조절하여 제2 발광부(420)의 발광에 필요한 제3 전원을 생성하여 제2 발광부(420)에 공급한다. 제2 전원 공급부(220)와 제3 전원 공급부(230)는 발광다이오드 패키지(400)의 제2 발광부(420)에 공통으로 연결되어 있으므로, 제2 전원 공급부(220)와 제3 전원 공급부(230)은 제2 발광부(420)에 선택적으로 제2 전원 또는 제3 전원을 공급한다. 주로 야간에 사용되는 포지션 기능은 주로 주간에 사용되는 주간주행등 기능에 비해 상대적으로 적은 광량을 필요로 한다. 따라서, 포지션 기능 구현 시에는 제2 전원 공급부(220)의 펄스폭 변조 회로를 통해 제2 발광부(420)를 저전류 구동시키며, 주간주행등 기능 구현 시에는 제3 전원 공급부(230)의 펄스폭 변조 회로 또는 정전류 회로를 통해 제2 발광부(420)를 정격전류로 구동시킬 수 있다.The
한편, 전원 공급 모듈(200)은 필요에 따라, 제1 전원 공급부(210) 및 제2 전원 공급부(220)만을 포함하거나, 또는 제1 전원 공급부(210) 및 제3 전원 공급부(230)만을 포함할 수 있다.The
발광 모듈(300)은 전원 공급 모듈(200)로부터 공급되는 전원에 의해 광을 발생시키는 적어도 하나의 발광다이오드 패키지(400)를 포함한다. 발광 모듈(300)의 형상과 발광다이오드 패키지(400)의 배열 형태는 특별히 한정되지 않으며, 전조등(600)과의 관계를 고려하여 다양한 형태의 디자인 설계가 가능하다. The
각각의 발광다이오드 패키지(400)는 턴 신호(130)에 대응하여 제1 광을 발생 시키는 제1 발광부(410) 및 포지션 신호(110) 또는 주간주행등 신호(120)에 대응하여 상기 제1 광과 상이한 제2 광을 발생시키는 제2 발광부(420)를 포함한다.Each of the light
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 발광다이오드 패키지를 나타낸 평면도이며, 도 4는 도 3의 Ⅰ-Ⅰ′선을 따라 절단한 단면도이다.FIG. 3 is a plan view of a light emitting diode package according to an embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a sectional view taken along the line I-I 'of FIG.
도 2, 도 3 및 도 4를 참조하면, 발광다이오드 패키지(400)는 제1 발광부(410) 및 제2 발광부(420)를 포함한다. Referring to FIGS. 2, 3 and 4, the light
제1 발광부(410)는 턴 신호(130)의 발생에 따라 제1 전원 공급부(210)로부터 제1 전원을 공급받아 제1 광을 발생시킨다. 예를 들어, 제1 발광부(410)는 황색 광을 방출하는 황색 발광칩을 포함한다. 제1 발광부(410)는 방향 지시를 위해 사용되는 부분으로 황색 광을 발생시키는 것이 바람직하나, 이에 한정될 필요는 없으며, 기타 다른 색의 광을 방출하여도 무방하다.The first
제2 발광부(420)는 포지션 신호(110)의 발생에 따라 제2 전원 공급부(220)로부터 제2 전원을 공급받거나, 주간주행등 신호(120)의 발생에 따라 제3 전원 공급부(230)로부터 제3 전원을 공급받아 제 2광을 발생시킨다. 제2 발광부(420)는 기능의 구별을 위하여 제1 발광부(410)에서 방출되는 제1 광과는 상이한 색상의 제2 광을 방출한다. 예를 들어, 제2 발광부(420)는 백색 광을 방출한다. 백색 광의 구현을 위해, 제2 발광부(420)는 청색 발광칩(422) 및 청색 발광칩(422)에서 발생된 광의 파장을 변환시키기 위한 적어도 한 종류의 형광체(424)를 포함할 수 있다. 예를 들어, 형광체(424)는 황색 형광체를 포함하거나, 또는 적색 및 녹색 형광체를 포함할 수 있다. 형광체(424)는 예를 들어, 제1 발광부(410)의 발광에 영향을 미 치지 않기 위하여, 청색 발광칩(422) 상에만 컨포멀 코팅 등의 방법을 통해 형성될 수 있다. 이 외에도, 제2 발광부(420)는 발광칩과 형광체의 조합을 통해 백색 광을 구현할 수 있는 다양한 구성을 가질 수 있다. 또한, 제2 발광부(420)는 백색 이외에도 제1 광과 다른 색상의 광을 방출하도록 구성될 수 있다.The second
발광다이오드 패키지(400)는 리드 프레임(430), 하우징(440) 및 몰딩부(450)를 더 포함할 수 있다. The light emitting
리드 프레임(430)은 제1 발광부(410) 및 제2 발광부(420)의 발광에 필요한 전원을 전원 공급 모듈(200)로부터 인가받아 제1 발광부(410) 및 제2 발광부(420)에 공급한다. 예를 들어, 리드 프레임(430)은 제1 발광부(410)가 실장되고 제1 전원 공급부(210)와 전기적으로 연결된 제1 리드 단자(432), 및 제2 발광부(420)가 실장되고 제2 전원 공급부(220) 및 제3 전원 공급부(230)와 전기적으로 연결된 제2 리드 단자(434)를 포함한다. 또한, 리드 프레임(430)은 제1 리드 단자(432) 및 제2 리드 단자(434)에 인가되는 전원과 반대되는 극성의 전원이 인가되거나 접지되는 제3 리드 단자(436) 및 제4 리드 단자(438)를 포함할 수 있다.The
하우징(440)은 리드 프레임(430)의 적어도 일부분을 감싸도록 형성되어 리드 프레임(430)을 고정시킨다. 하우징(440)에는 제1 발광부(410) 및 제2 발광부(420)가 실장된 리드 프레임(430)의 일부 영역을 노출시키기 위한 개구부가 형성된다. The
몰딩부(450)는 제1 발광부(410) 및 제2 발광부(420)를 덮도록 하우징(440)의 개구부 내부에 채워진다. 몰딩부(450)는 제1 발광부(410) 및 제2 발광부(420)를 보호하기 위한 것으로, 예를 들어, 투명한 에폭시 또는 실리콘 수지로 형성된다. The
한편, 도 3 및 도 4에 도시된 발광다이오드 패키지(400)는 하나의 실시예에 해당할 뿐이며, 서로 다른 종류의 광을 발생시킬 수 있는 제1 발광부(410)와 제2 발광부(420)를 포함할 수만 있다면 다양한 형태로의 변형이 가능하다.The light emitting
이와 같이, 황색 광을 방출하는 제1 발광부(410)와 백색 광을 방출하는 제2 발광부(420)가 같이 실장된 발광다이오드 패키지(400)를 사용함으로써, 턴 신호(130) 구현 시에는 제1 발광부(410)만을 구동시키고, 포지션 신호(110) 구현 시에는 제2 발광부(420)를 저전류로 구동시키며, 주간주행등 신호(120) 구현 시에는 제2 발광부(420)를 정격전류로 구동시킬 수 있다. 따라서, 하나의 발광다이오드 패키지(400)를 통해 방향지시등, 주간주행등 및 포지션 램프 기능 중 적어도 2가지 이상의 기능을 구현할 수 있다. 상기와 같은 발광다이오드 패키지(400)들을 탑재한 하나의 발광 모듈(300)을 이용하여 여러 기능을 복합적으로 구현함으로써, 램프 공간 활용도 증대로 인한 자유로운 스타일링 구현이 용이하고, 제조 원가가 절감되는 효과가 있다.As described above, by using the light emitting
앞서 설명한 본 발명의 상세한 설명에서는 본 발명의 바람직한 실시예들을 참조하여 설명하였지만, 해당 기술분야의 숙련된 당업자 또는 해당 기술분야에 통상의 지식을 갖는 자라면 후술될 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상 및 기술 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be practical exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
도 1은 본 발명의 차량용 램프 시스템이 적용된 자동차 헤드램프의 일 예를 나타낸 도면이다.1 is a view showing an example of an automotive headlamp to which the vehicle lamp system of the present invention is applied.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량용 램프 시스템의 구성을 개략적으로 나타낸 블록도이다.2 is a block diagram schematically showing a configuration of a vehicular lamp system according to an embodiment of the present invention.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 발광다이오드 패키지를 나타낸 평면도이다.3 is a plan view illustrating a light emitting diode package according to an embodiment of the present invention.
도 4는 도 3의 Ⅰ-Ⅰ′선을 따라 절단한 단면도이다.4 is a cross-sectional view taken along the line I-I 'of FIG. 3;
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>Description of the Related Art
100 : 차량 램프 제어 모듈 200 : 전원 공급 모듈100: vehicle lamp control module 200: power supply module
300 : 발광 모듈 400 : 발광다이오드 패키지300: light emitting module 400: light emitting diode package
410 : 제1 발광부 420 : 제2 발광부410: first light emitting portion 420: second light emitting portion
500 : 차량용 램프 시스템 500: Automotive lamp system
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