KR101627794B1 - 온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템 - Google Patents

온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템 Download PDF

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Abstract

온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템이 제공된다. 본 온실가스 배출량 관리 방법에 따르면, 태그로부터 이동 배출원 정보를 수신하고,이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 매치하여 기록하며, 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여 온실가스 배출량을 산정할 수 있게 되어, 태그를 이용해 이동 배출원의 정보를 쉽게 입력하고 이를 기반으로 온실가스 배출량을 더욱 상세히 산정할 수 있게 된다.

Description

온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템 {Method for managing greenhouse gases emissions and System for managing greenhouse gases emissions}
본 발명은 온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 등의 온실가스 배출량을 관리하기 위한 온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템에 관한 것이다.
사업장 혹은 개인이 소유한 자동차와 같은 이동 배출원의 활동에 따른 온실가스배출량을 산정할 때, 일반적으로 주행거리나 연료사용량, 운송요금, 적재율 등을 고려하여 온실가스배출량을 계산하게 된다.
이 과정에서 온실가스배출량 산정에 필요한 데이터를 수집하는 방안이 필요하며 대부분 운행일지를 작성하거나 연료 주입 내역에 대한 데이터를 개별적으로 수집하게 된다.
그러나, 사람에 의한 운행일지 작성은 운행자 입장에서 번거로운 작업일 뿐만 아니라 정확성도 떨어지며 연료 주입 내역에 의한 데이터 수집도 온실가스배출량을 계산하기까지 사람이 중간에 개입해야 하므로 좀 더 정확하고 자동화된 방법이 필요하다.
또한, 차량의 종류 및 연료의 종류 등에 따라 온실가스 배출량도 달라지지만, 이와 같은 사항을 운행자가 일일이 기록하는 것은 매우 귀찮은 일이다.
이러한 이유로 운행정보기록계를 차량에 장착하여 데이터를 수집하는 방안들이 제시되고 있으나 운행정보기록계를 일일이 차량 관련 정보들을 입력하여 관련 데이터를 축적하는 일도 쉽지않다.
따라서, 차량별 온실가스 배출량을 더욱 쉽게 산정하기 위한 방안의 모색이 요청된다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은, 태그로부터 이동 배출원 정보를 수신하고, 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 매치하여 기록하며, 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여 온실가스 배출량을 산정하는 온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 시스템을 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따른, 온실가스 배출량 관리 시스템에 의한 온실가스 배출량 관리 방법은, 태그로부터 이동 배출원 정보를 수신하는 단계; 상기 이동 배출원 정보와 시간별 위치정보가 매치된 운행 기록 정보를 수집하는 단계; 및 상기 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여, 온실가스 배출량을 산정하는 단계;를 포함한다.
그리고, 상기 태그는, 상기 이동 배출원 정보가 수록되어 있고, 상기 이동 배출원 정보는, 사업장 정보, 차량 번호, 차량 유형 정보, 연료 유형 정보 및 차량 연식 정보를 포함한다.
또한, 상기 온실가스 배출량을 산정하는 단계는, 상기 차량 연식 정보를 이용하여, 차량의 연식이 오래된 것일수록 온실가스 배출량이 증가하도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다.
그리고, 상기 온실가스 배출량을 산정하는 단계는, 상기 연료 유형 정보를 이용하여, 연료 종류에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다.
또한, 상기 온실가스 배출량을 산정하는 단계는, 상기 차량 유형 정보를 이용하여, 차량의 크기에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다.
그리고, 상기 태그는 바코드, QR(Quic Response) 코드, RFID(Radio Frequency Identification) 태그, 및 NFC(Near Field Communication) 태그 중 적어도 하나일 수도 있다.
또한, 상기 운행기록 정보는, GPS(Global Positioning System)를 통해 감지된 시간별 위치 정보를 포함할 수도 있다.
그리고, 상기 온실가스 배출량을 산정하는 단계는, 상기 시간별 위치 정보를 이용하여 이동 거리에 따른 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다.
한편, 본 발명의 일 실시예에 따른, 온실가스 배출량 관리 시스템은, 상술된 온실가스 배출량 관리 방법을 수행할 수도 있다.
본 발명의 다양한 실시예에 따르면, 태그로부터 이동 배출원 정보를 수신하고, 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 매치하여 기록하며, 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여 온실가스 배출량을 산정하는 온실가스 배출량 관리 방법 및 온실가스 배출량 관리 장치를 제공할 수 있게 되어, 태그를 이용해 이동 배출원의 정보를 쉽게 입력하고 이를 기반으로 온실가스 배출량을 더욱 상세히 산정할 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 온실가스 배출량 관리 시스템의 상세한 구성을 도시한 도면,
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 태그정보(이동배출원 정보) 및 운행기록 정보의 구성을 도시한 도면,
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 온실가스 배출량 관리 방법을 설명하기 위해 제공되는 흐름도이다.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명을 보다 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)의 상세한 구성을 도시한 도면이다. 도 1에 도시된 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동 배출원의 정보를 태그를 이용해 수신하고, 이동 배출원의 정보를 이용하여 온실가스 배출량을 산정한다. 여기에서, 이동 배출원은 사업용 또는 가정용으로 사용되는 차량을 나타내는 것으로, 예를 들어, 오토바이, 승용차, 화물용 트럭, 중장비 등을 포함할 수 있다.
이와 같은 기능을 수행하는, 본 발명의 일 실시예에 따른 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동배출원 관리장치(110), 운행기록계(120), 운행기록 수집장치(130) 및 온실가스 배출량 관리장치(140)를 포함한다.
이동배출원 관리장치(110)는 특정 회사나 사업장에 소속된 이동 배출원들을 관리한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 이동배출원 관리 장치(110)는 태그 발행기(111), 이동배출원 관리모듈(112) 및 이동배출원 관리DB(113)를 포함한다.
태그 발행기(111)는 각각의 이동 배출원에 대한 정보가 수록된 태그를 발행한다. 여기에서, 태그는 바코드, QR(Quic Response) 코드, RFID(Radio Frequency Identification) 태그, 및 NFC(Near Field Communication) 태그 중 적어도 하나를 포함한다. 태그 발행기(111)에서 발행된 태그는 이동 배출원 정보가 수록되어 있으며, 발행된 태그(121)는 운행 기록계(120)에 장착되거나 태깅될 수 있다. 여기에서, 이동 배출원 정보(즉, 태그에 수록된 정보)는 사업장 정보, 차량 번호, 차량 유형 정보, 연료 유형 정보 및 차량 연식 정보를 포함한다. 태그 발행기(111)에서 발행된 태그(121)는 이동 배출원의 운행자가 소지하여 필요시 태깅할 수 있다.
이동 배출원 관리모듈(112)은 이동 배출원의 정보들을 관리하고, 이동 배출원 관리 DB(113)은 이동 배출원들의 정보를 데이터베이스화하여 저장한다.
운행 기록계(120)는 GPS를 이용하여 이동 배출원이 운행되는 정보를 기록한다. 이 때, 운행 기록계(120)는 이동 배출원 정보와 시간별 위치정보가 매치된 운행 기록 정보를 기록한다. 즉, 운행기록 정보는 GPS(Global Positioning System)를 통해 감지된 시간별 위치 정보가 이동 배출원 정보와 매치되어 있다.
도 1에 도시된 바와 같이, 운행 기록계(120)는 태그(121), 태그 리더모듈(122), 운행기록모듈(123), 통신모듈(124) 및 GPS 안테나(125)를 포함한다.
태그(121)는 이동배출원 관리장치(110)가 발행한 태그이며, 하나의 이동 배출원당 하나의 태그(121)가 대응되어 있다. 또한, 태그(121)는 이동 배출원 정보가 수록되어 있다.
태그 리더모듈(122)는 태그(121)를 읽어 이동 배출원 정보를 수신한다. 운행기록 모듈(123)은 GPS 안테나(125)와 연결되어 이동 배출원 정보와 시간별 위치정보가 매치되어 기록된 운행 기록 정보를 기록한다. 그리고, 통신모듈(124)은 기록된 운행기록 정보를 운행기록 수집장치(130)로 전송한다.
운행기록 수집장치(130)는 운행 기록계(120)에서 기록된 운행기록 정보를 수집한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 운행기록 수집장치(130)는 운행기록 수집모듈(131)과 통신모듈(132)을 포함한다. 통신모듈(132)은 운행기록계(120)와 통신 가능하도록 연결되어 운행기록 정보를 수신한다. 그리고, 운행기록 수집모듈(131)은 수신된 운행기록을 수집하여 온실가스 배출량 관리장치(140)로 전달한다.
온실가스 배출량 관리장치(140)는 수집된 운행기록을 저장하고 온실가스 배출량을 산정하여 사용자(150)에게 제공한다. 도 1에 도시된 바와 같이, 온실가스 배출량 관리 장치(140)는 온실가스 배출량 제공모듈(141), 온실가스 배출량 산정모듈(142), 운행기록 저장모듈(143) 및 운행기록 보관 DB(144)를 포함한다.
운행기록 저장모듈(143)은 운행기록 수집장치(130)가 제공하는 운행기록 정보를 운행기록 보관 DB(144)에 저장한다.
온실가스 배출량 산정모듈(142)은 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여, 온실가스 배출량을 산정한다. 구체적으로, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 이동 배출원 정보에 포함된 차량의 연식정보, 연료 유형 정보 및 차량 유형 정보와 운행기록 정보에 포함된 위치정보에 기초하여 온실가스 배출량을 산정하게 된다.
예를 들어, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 차량 연식 정보를 이용하여, 차량의 연식이 오래된 것일수록 온실가스 배출량이 증가하도록 온실가스 배출량을 산정할 수 있다. 차량의 연식이 오래될수록 연비가 떨어지기 때문에, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 단위 거리당 온실가스 배출량은 증가하게 되는 것이다.
또한, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 연료 유형 정보를 이용하여, 연료 종류에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다. 즉, 가솔린보다 경유가 매연이 더 많이 나오기 때문에, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 가솔린 차량보다 경유 차량의 단위 거리 당 온실가스 배출량을 더 크게 산정할 수 있다.
그리고, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 상기 차량 유형 정보를 이용하여, 차량의 크기에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다. 차량이 대형차량일수록 연비가 떨어지기 때문에, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 차량이 크고 무게가 무거울수록 단위 거리당 온실가스 배출량을 더 크게 산정할 수 있다.
또한, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 시간별 위치 정보를 이용하여 이동 거리에 따른 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다. 차량이 많은 거리를 운행할 수 록 온실가스 배출량이 많아지기 때문이다.
이와 같이, 온실가스 배출량 산정모듈(142)은 이동 배출원의 다양한 정보를 이용하여 온실가스 배출량을 산정할 수 있게 된다.
온실가스 배출량 제공모듈(141)은 산정된 온실가스 배출량 정보를 사용자(150)에게 화면상에 표시하는 형태로 제공해준다.
이와 같은 구성의 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 태그를 이용하여 이동 배출원의 정보를 수신하기 때문에, 사용자가 이동 배출원의 정보를 별도로 입력할 필요 없이 쉽게 다양한 정보에 따른 온실가스 배출량을 산정할 수 있게 된다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른, 태그정보(이동배출원 정보) 및 운행기록 정보의 구성을 도시한 도면이다. 도 2에 도시된 바와 같이, 이동 배출원 정보는사업장 정보, 차량 번호, 차량 유형 정보, 연료 유형 정보 및 차량 연식 정보를 포함하는 것을 확인할 수 있다.
또한, 운행기록 정보는 이동 배출원 정보와 시간별 위치정보가 매치된 것을 확인할 수 있다. 즉, 운행 기록 정보는 사업장 정보, 차량 번호, 차량 유형 정보, 연료 유형 정보 및 차량 연식 정보 외에도 GPS 수신시간 및 GPS 위치 정보가 포함되어 있는 것을 확인할 수 있다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)에 의한 온실가스 배출량 관리 방법을 설명하기 위해 제공되는 흐름도이다.
먼저, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 태그(121)로부터 이동 배출원 정보를 수신한다(S310). 그리고, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동 배출원 정보와 시간별 위치정보가 매치된 운행 기록 정보를 수집한다(S320). 그 후에, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여, 온실가스 배출량을 산정한다(S330). 이 때, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동 배출원 정보에 포함된 차량 연식 정보를 이용하여, 차량의 연식이 오래된 것일수록 온실가스 배출량이 증가하도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다. 또한, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동 배출원 정보에 포함된 연료 유형 정보를 이용하여, 연료 종류에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다. 그리고, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 이동 배출원 정보에 포함된 차량 유형 정보를 이용하여, 차량의 크기에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다. 그리고, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 운행기록 정보에 포함된 시간별 위치 정보를 이용하여 이동 거리에 따른 온실가스 배출량을 산정할 수도 있다.
이와 같은 과정을 통해, 온실가스 배출량 관리 시스템(100)은 태그를 이용하여 이동 배출원의 정보를 수신하기 때문에, 사용자가 이동 배출원의 정보를 별도로 입력할 필요 없이 쉽게 다양한 정보에 따른 온실가스 배출량을 산정할 수 있게 된다.
또한, 이상에서는 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 설명하였지만, 본 발명은 상술한 특정의 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진자에 의해 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 이러한 변형실시들은 본 발명의 기술적 사상이나 전망으로부터 개별적으로 이해되어져서는 안될 것이다.
100 : 온실가스 배출량 관리 시스템 110 : 이동 배출원 관리장치
120 : 운행 기록계 130 : 운행기록 수집장치
140 : 온실가스 배출량 관리 장치

Claims (9)

  1. 온실가스 배출량 관리 시스템에 의한 온실가스 배출량 관리 방법에 있어서,
    태그로부터 이동 배출원 정보를 수신하는 단계;
    상기 이동 배출원 정보와 시간별 위치정보가 매치된 운행 기록 정보를 수집하는 단계; 및
    상기 이동 배출원 정보와 운행 기록 정보를 이용하여, 온실가스 배출량을 산정하는 단계;를 포함하고,
    상기 온실가스 배출량을 산정하는 단계는,
    차량 연식 정보를 이용하여, 차량의 연식이 오래된 것일수록 온실가스 배출량이 증가하도록 온실가스 배출량을 산정하고,
    연료 유형 정보를 이용하여, 연료 종류에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정하며,
    차량 유형 정보를 이용하여, 차량의 크기에 따라 온실가스 배출량이 달라지도록 온실가스 배출량을 산정하고,
    상기 수신단계는,
    사업장에 소속된 이동 배출원들에 대한 정보를 관리하는 이동 배출원 관리장치에 의해 생성된 태그가 이동 배출원의 운행 기록계에 장착되어, 상기 운행 기록계에 이동 배출원 정보를 전달하는 것을 특징으로 하는 온실가스 배출량 관리 방법.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 태그는,
    상기 이동 배출원 정보가 수록되어 있고,
    상기 이동 배출원 정보는,
    사업장 정보, 차량 번호, 차량 유형 정보, 연료 유형 정보 및 차량 연식 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 온실가스 배출량 관리 방법.

  3. 삭제
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 태그는
    바코드, QR(Quic Response) 코드, RFID(Radio Frequency Identification) 태그, 및 NFC(Near Field Communication) 태그 중 적어도 하나인 것을 특징으로 하는 온실가스 배출량 관리 방법.
  7. 제1항에 있어서,
    상기 운행기록 정보는,
    GPS(Global Positioning System)를 통해 감지된 시간별 위치 정보를 포함하는 것을 특징으로 하는 온실가스 배출량 관리 방법.
  8. 제7항에 있어서,
    상기 온실가스 배출량을 산정하는 단계는,
    상기 시간별 위치 정보를 이용하여 이동 거리에 따른 온실가스 배출량을 산정하는 것을 특징으로 하는 온실가스 배출량 관리 방법.
  9. 제1항, 제2항 및 제6 내지 제8항 중 어느 한 항에 있어서, 상술된 온실가스 배출량 관리 방법을 수행하는 온실가스 배출량 관리 시스템.
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