KR101621730B1 - Apparatus for offering traffic safety information - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 교통안전 표시장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 표시판을 자체 발광형으로 제작하여 경제적이며 야간에 식별력이 우수하도록 구성되며 표시판에 결로, 이물질 등이 침적되어 광효율을 저하시키는 문제를 해결하고 유지관리가 용이한 교통안전 표시장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a traffic safety indicator, and more particularly, to a traffic safety indicator which is manufactured by making a display panel self-luminous so as to be economical and excellent in discrimination performance at night, and to prevent condensation, foreign matter, The present invention relates to a traffic safety indicator which is easy to maintain.
일반적으로, 도로에 설치되는 교통안전 표지판은 차량과 보행자의 안전한 이동을 위해 요구되는 다양한 시각 정보를 표시한 것으로, 도로의 이용 가능 차종이나 사람의 통행, 이동 방법 및 방향 등을 제한하는 규제 표지판, 도로의 이용 방법이나 방향 등을 안내하는 지시 표지판, 도로의 상태를 비롯한 주의 사항을 알려주는 주의 표지판 등 매우 많은 종류의 표지판이 사용되고 있다.Generally, the traffic safety signs installed on the road indicate various visual information required for safe movement of the vehicle and the pedestrian, and include regulatory signs that restrict the vehicles that can be used on the road, Many kinds of signs are used, such as instruction signs that show how to use the roads and directions, and state signs that indicate precautions such as road conditions.
과거 이들 표지판은, 야광도료를 사용하여 제작하거나, 난반사 시트를 부착한 형태로 제작되어, 주행하는 자동차의 전조등 불빛의 반사에 의해 식별가능하도록 하는 것이 일반적이었다.In the past, these signs were generally produced by using a luminous paint or by attaching a diffuse reflection sheet, and were generally made identifiable by the reflection of the light of the headlight of the traveling vehicle.
그러나 이와 같은 종래기술의 일반적인 표지판은 야간에, 최소한 자동차의 전조등에 의한 불빛이 표지판에 도달할 정도로 자동차가 표지판이 세워진 위치에 접근해야만, 표지판을 통해 전달하고자 하는 정보를 운전자가 인지할 수 있음에 따라, 도로의 횡선이 급격히 변화하는 공사구간이나 고속주행이 예정된 자동차 전용도로 등에서는 운전자가 표지판의 표지를 정확히 인지하기 어려울 뿐만 아니라 표지판의 존재조차 인지하기 어려울 수 있다.However, in the conventional sign such as this, the driver must recognize the information to be transmitted through the sign only when the vehicle approaches the position where the sign is set up at night so that the light from the headlight of the vehicle reaches at least the sign Accordingly, it is difficult for the driver not only to recognize the mark of the sign correctly, but also to recognize the presence of the sign in the construction section where the horizontal line of the road changes rapidly or on the expressway for the automobile scheduled for high speed driving.
또한, 도로의 폭이 넓은 광폭도로의 경우에는, 자동차의 전조등이 조명하는 범위가 제한적임에 따라 통과하는 자동차가 설치된 표지판으로부터 먼 거리의 차선을 이용하여 주행한다면 전조등 불빛이 표지판에 도달하지 못할 수 있고, 이 경우에는 아무리 저속으로 주행한다 하더라도 반사를 통해 표지판에 나타나는 표지를 운전자가 인지하는 것이 불가능할 수 있다.Also, in the case of a wide road with a wide width, since the range of illumination of the headlights of the vehicle is limited, the light of the headlight may not reach the sign if the vehicle is driven using a lane far from the signboard In this case, even if the vehicle runs at a low speed, it may not be possible for the driver to recognize the sign on the sign by reflection.
이와 같이, 운전자가 표지판을 인지하기 어렵다는 것은, 운전자에게 안전운전에 필요한 정보를 정확하게 전달하기 어렵다는 것을 의미하며, 나아가 사고의 위험이 증가함을 의미한다 할 수 있을 것이다.As such, it is difficult for the driver to recognize the signboard, which means that it is difficult for the driver to accurately communicate the information necessary for safe driving, which may mean that the risk of accidents increases.
이상과 같은 종래기술의 문제점을 개선한 것으로서, 전구나 발광다이오드(이하, LED) 등과 같이 전기를 공급해주면 자체적으로 발광하는 발광소자 및 이들에 전기를 공급하는 전원을 포함하는 표지판이 개시된 바 있다.In order to solve the problems of the related art as described above, a signboard including a light source such as a bulb or a light emitting diode (hereinafter referred to as LED), which emits light by itself when supplied with electricity, and a power source for supplying electricity thereto has been disclosed.
그러나 전구를 사용하는 표지판의 경우, 표지를 구성하는 문자, 숫자 또는 도형을 표현하기 적절하도록 전구를 배치하기 어려울 뿐만 아니라 전구의 수명이 길지 못하여 유지보수의 관점에서 취약함에 따라, 공사장 등에 단기 사용을 목적으로 하는 경우를 제외하고는 실용성이 없는 문제점이 있다.However, in the case of a sign using a light bulb, since it is difficult to arrange the light bulb so as to be suitable for expressing letters, numbers or figures constituting the sign, and since the life time of the light bulb is not long, There is a problem that it is not practical except for the purpose.
한편, LED는 전구에 비하여 수명이 길고 소모전력이 적으며, 표지를 구성하는 문자, 숫자 또는 도형을 표현하기에 적절하도록 배치할 수 있다는 측면에서, 전구의 한계를 극복할 수 있는 발광소자로 주목받고 있다.On the other hand, LEDs have a longer lifetime and lower power consumption than bulbs, and can be arranged so as to be suitable for expressing characters, numbers, or graphics constituting a sign, as a light emitting device capable of overcoming the limitations of a bulb .
그러나 종래기술에 따른 LED를 구비한 표지판은, LED들을 표지판의 모든 영역에 고르게 배치하는 구조로 구성됨에 따라 소모전력이 적다는 장점이 무색할 정도로 많은 수의 LED를 사용하게 되어 더 이상 경제적이지 못한 실정이었다.
However, since the conventional LEDs have a structure in which the LEDs are uniformly arranged in all the areas of the signs, the LEDs are used in such a large amount that the power consumption is low. In fact.
따라서, 본 발명은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로서, 태양광을 이용한 자체 발광형으로 제작하여 경제적이며, 식별력이 우수하여 특히 야간에도 운전자에게 교통안전 표시에 대한 명확한 신호전달이 가능하여 교통사고를 예방하도록 구성됨은 물론 이에 더하여 표시판에 결로, 이물질의 축적을 방지토록 할 수 있도록 하는 교통안전 표시장치를 제공하고자 함이다.
SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems of the prior art, and it is an object of the present invention to provide a self-luminous type using solar light, which is economical and has excellent discrimination power, The present invention provides a traffic safety indicator that prevents accidents and accumulation of foreign substances on a display panel.
상술한 문제점을 해결하기 위한 본 발명에 따른 교통안전 표시장치는 내부에 발광부가 구성되는 본체; 상기 본체의 전면부에 바탕테두리, 문자, 숫자 또는 기호 형태의 표시판이 표시되는 표면부; 상기 발광부의 빛을 상기 교통안전표시에 전달하는 광전달부; 상기 발광부에 전원을 공급하는 태양광모듈; 상기 본체 및 태양광모듈이 설치되는 지지대;를 포함하여 구성되는 것이 특징이다.According to an aspect of the present invention, there is provided a traffic safety display device comprising: a main body having a light emitting portion therein; A surface portion in which a display panel in the form of a background frame, a letter, a number or a symbol is displayed on a front portion of the main body; A light transmission unit for transmitting light of the light emitting unit to the traffic safety indicator; A solar module for supplying power to the light emitting unit; And a support table on which the main body and the solar module are installed.
또한, 상기 태양광모듈은 태양광집열판; 상기 지지대의 상단에 구성되어 상기 태양광집열판을 지지하는 회전축; 상기 회전축을 회전시키는 회동수단; 상기 회전축의 상단에 구성되어 상기 태양광집열판의 각도를 조절하는 각도조절수단; 상기 회동수단 및 각도조절수단의 작동을 제어하는 제어부;를 포함하여 구성되는 것이 특징이다.The photovoltaic module may further include a solar light collecting plate; A rotating shaft which is formed at an upper end of the support and supports the solar collector plate; Rotating means for rotating the rotating shaft; Angle adjusting means formed at an upper end of the rotating shaft to adjust the angle of the solar collector plate; And a control unit for controlling the operation of the rotation unit and the angle adjusting unit.
이때, 상기 제어부는 방향을 감지하는 방향감지부; 시간 및 계절을 카운트하는 타이머부; 상기 타이머부를 통해 현재시간 및 계절에 따른 태양광모듈의 설정 기울기값 및 설정방향값이 저장되는 세팅부;를 포함하여, 상기 태양광집열판이 상기 방향감지부를 통해 감지된 정남향을 향하도록 상기 회동수단를 제어하고, 상기 세팅부는 상기 태양광모듈이 상기 타이머부를 통해 카운트된 현재 계절 및 시간정보에 해당하는 설정 기울기값에 따라 기울어지도록 상기 각도조절수단을 제어하며, 상기 세팅부는 시간이 경과하여 태양이 이동함에 따라 상기 태양광집열판이 해당시간의 설정방향값에 따라 회전하도록 상기 회동수단을 제어하도록 구성되는 것이 특징이다.In this case, the controller may include a direction sensing unit for sensing a direction; A timer section for counting time and season; And a setting unit configured to store a setting slope value and a setting direction value of the solar module according to a current time and a season through the timer unit so that the solar light collecting plate is rotated by the rotation unit And the setting unit controls the angle adjusting unit such that the solar module is inclined according to a set slope value corresponding to the current season and time information counted by the timer unit, The control unit controls the rotating unit so that the solar collector plate rotates according to the set direction value of the time.
또한 상기 표면부에는 친수성 코팅층이 도포되되, 상기 친수성코팅층은 친수성용액 100중량부에 대해 수지 50 내지 100중량부, 이산화티탄 5 내지 10중량부, 셀룰로스아세테이트 1 내지 5중량부, 스테아린산 아연 1 내지 5중량부, 식물성 항균제 1 내지 3중량부, 수산화알루미늄 및 알루미나 혼합물 1 내지 5중량부, 망간산화물 0.5 내지 2중량부, 대전방지제 0.5 내지 2중량부를 포함하는 것이 특징이다.
The surface portion is coated with a hydrophilic coating layer, wherein the hydrophilic coating layer comprises 50 to 100 parts by weight of a resin, 5 to 10 parts by weight of a resin, 1 to 5 parts by weight of cellulose acetate, 1 to 5 parts by weight of zinc stearate, 1 to 3 parts by weight of a vegetable antibacterial agent, 1 to 5 parts by weight of a mixture of aluminum hydroxide and alumina, 0.5 to 2 parts by weight of manganese oxide, and 0.5 to 2 parts by weight of an antistatic agent.
이상 설명한 바와 같이 본 발명에 따른 교통안전 표시장치는 태양광을 이용함으로써, 주간에 저장된 전력을 야간에 광원을 밝히는데 사용할 수 있어 경제적이며, 발광부의 빛이 표시판을 통해 외부에 비춰지도록 구성함으로써 특히 야간에도 운전자에게 교통안전 표시에 대한 명확한 신호전달이 가능하여 교통사고를 예방하는 효과가 있다.As described above, the traffic safety display device according to the present invention is economical because it can use the power stored in the daytime to illuminate the light source at night by using sunlight, and the light of the light emitting portion is projected to the outside through the display panel, It is possible to transmit a clear signal to the driver about the traffic safety mark, thereby preventing the traffic accident.
또한 본 발명에 따른 교통안전 표시장치는 결로, 이물질 등이 침적되어 표시판의 발광효율을 저하시키는 것을 방지하고 유지관리가 용이한 장점이 있다.
Also, the traffic safety display device according to the present invention is advantageous in that dew condensation, foreign matter, etc. are deposited to prevent the luminous efficiency of the display panel from deteriorating and maintenance is easy.
도 1은 본 발명에 따른 교통안전 표시장치를 전체적으로 나타내는 사시도.
도 2는 도 1의 측면도.
도 3은 본 발명의 일 구성인 태양광모듈의 일 실시 예를 나타내는 사시도.
도 4는 도 3의 측면도.
도 5는 본 발명의 일 구성인 제어부를 개략적으로 나타내는 블럭도.1 is a perspective view of a traffic safety indicator according to the present invention.
Fig. 2 is a side view of Fig. 1; Fig.
3 is a perspective view showing an embodiment of a solar module according to an embodiment of the present invention;
Figure 4 is a side view of Figure 3;
5 is a block diagram schematically showing a control unit which is an embodiment of the present invention.
본 발명을 설명함에 있어서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 발명자가 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.
In describing the present invention, terms and words used in the present specification and claims are to be construed in accordance with the principles of the present invention, on the basis that the inventor can properly define the concept of a term in order to best explain his invention It should be construed as meaning and concept consistent with the technical idea of.
이하에서는 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
도 1은 본 발명에 따른 교통안전 표시장치를 전체적으로 나타내는 사시도이고, 도 2는 도 1의 측면도이며, 도 3은 본 발명의 일 구성인 태양광모듈의 일 실시 예를 나타내는 사시도이다. 그리고, 도 4는 도 3의 측면도이고, 도 5는 본 발명의 일 구성인 제어부를 개략적으로 나타내는 블럭도이다.FIG. 1 is a perspective view showing the entirety of a traffic safety display device according to the present invention, FIG. 2 is a side view of FIG. 1, and FIG. 3 is a perspective view illustrating an embodiment of a solar module according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a side view of FIG. 3, and FIG. 5 is a block diagram schematically showing a control unit of the present invention.
본 발명에 따른 교통안전 표시장치는 도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 본체(100), 표면부(200), 광전달부(400), 태양광모듈(300) 및 지지대(500)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The traffic safety indicator according to the present invention includes a
상기 본체(100)는 케이스 형태로 그 내부에 발광부(410)를 구비함으로써 본체(100) 전면에 형성된 표시판(210)에 빛이 전달될 수 있도록 구성된다.The
이때, 상기 발광부(410)로는 전원을 공급받아 빛을 생성하는 다양한 광원장치가 적용가능한 것으로, 본 실시 예에서는 LED램프가 적용될 수도 있다.Here, the
상기 표면부(200)는 상기 본체(100)의 전면부에 해당되는 것으로 상기 표면부(200)에는 운전자에게 도로의 각종 안전정보를 제공하도록 바탕테두리, 문자, 숫자 또는 기호 형태가 구현되는 표시판(210)이 구성되는 것으로, 표시판(210)의 일례로써 도 1에 도시된 바와 같이 차량의 제한속도 등을 나타낼 수 있게 된다.The
상기 표시판(210)은 상기 발광부(410)로부터 전달된 빛이 외부로 노출되도록 바탕테두리, 문자, 숫자 또는 기호 형태에 해당 부위에 복수의 관통홀(미도시)이 구성될 수 있으며, 상기와 같이 관통홀을 통해 빛이 외부로 노출되도록 하여 특히 야간에 먼거리에서도 운전자는 표시판(210)을 식별할 수 있게 되는 것이다.The
또한, 상기 광전달부(400)는 상기 발광부(410)의 빛을 상기 표시판(210)까지 전달하는 수단으로써 그 일례로 도 2에 도시된 바와 같이 상기 발광부(410)로부터 복수의 관통홀까지 복수의 다발로 이루어진 광섬유를 통해 연결되도록 하여 발광부(410)의 빛이 광섬유를 통해 상기 표시판(210)까지 전달되므로 야간의 경우에도 표시판(210)의 식별력을 향상시킬 수 있게 된다.2, the
한편, 도면에 도시된 바는 없으나, 도로의 각종 안전정보를 제공하도록 바탕테두리, 문자, 숫자 또는 기호 형태가 구현되는 표시판(210)영역에 투과율이 높은 재귀반사시트를 구성함으로써, 발광부(410), 광전달부(400) 및 전원공급라인 등에 이상이 발생하여 광원이 차단되더라도 재귀반사시트에 의해 운전자에게 우수한 야간 시인성을 제공할 수 있게 된다.Meanwhile, although not shown in the drawing, a retroreflective sheet having a high transmittance is formed in a region of the
또한, 상기 실시 예의 경우 발광형 교통안전 표시판을 서술한 것으로, 조명식 교통안전 표시판의 경우에도 표시판(210) 영역에 재귀반사시트를 부착하여 상기와 같은 효과를 제공할 수 있다.In addition, in the above embodiment, the light emitting type traffic safety signboard is described. In the case of the illuminated traffic safety signboard, a retroreflective sheet may be attached to the area of the
아울러, 상기 태양광모듈(300)은 주간에 태양광발전을 통해 전력을 생산하여 이를 축전지(미도시)에 충전시키고 야간에 충전된 전력이 전원케이블(401)을 통해 상기 발광부(410)에 공급되도록 구성된다.In addition, the
상기 지지대(500)는 일단이 지면 또는 각종 도로시설의 지주에 고정된 상태로 본 발명에 따른 교통안전 표시장치를 지지하여 고정시키는 것으로, 상기 본체(100) 및 태양광모듈(300)이 설치되게 된다.The
이하, 도 3 내지 4를 참조하여 본 발명의 일 구성인 태양광모듈(300)의 바람직한 실시 예에 대해 보다 구체적으로 설명하기로 한다.Hereinafter, a preferred embodiment of the
도시된 바와 같이 상기 태양광모듈(300)은 태양광집열판(310), 회전축(320), 회동수단(330), 각도조절수단(340) 및 제어부(350)를 포함하여 구성됨을 특징으로 한다.The
상기 태양광집열판(310)은 태양광을 모아 전력을 생산하여 전지에 저장하였다가 야간에 전지에 저장된 전력을 이용하여 상기 발광부(410)로 전원을 공급하도록 구성되는 것으로, 상기 전지의 경우 단독으로 사용되어도 무방하나 Supercap, Capacitor 등과 같은 2차 전지와 함께 병행하도록 구성하여 전력을 효율적으로 운용할 수 있게 된다.The
상기, 회전축(320)은 상기 지지대(500)의 상단에 구성되어 상기 태양광집열판(310)을 지지하도록 구성되는 것으로, 상기 회전축(320)이 회전함으로써 상기 태양광집열판(310)이 연동하도록 구성된다.The
상기 각도조절수단(340)은 도시된 바와 같이 상기 회전축(320)의 상단에 구성되어 상기 태양광집열판(310)의 각도를 조절하도록 구성되는 것으로, 회전축(320)의 상단에 고정되는 한 쌍의 제 1고정편(341)과 상기 태양광집열판(310)에 고정되는 제 2고정편(342)이 각각 힌지축(343)에 의해 결합되되, 상기 힌지축(343)과 상기 제 2고정편(342)을 결속시켜 상기 각도조절수단(340)이 힌지축(343)을 회전시킴으로써 상기 태양광집열판(310)의 각도를 조절하도록 구성시킬 수 있게 된다. The angle adjusting means 340 is configured to adjust the angle of the solar
상기 제어부(350)는 도 4에 도시된 바와 같이 상기 회동수단(330) 및 각도조절수단(340)과 연결되어 각각의 작동을 제어함으로써 태양광집열판(310)의 회전 및 각도를 조절할 수 있도록 구성된다.4, the
이때, 상기 제어부(350)는 방향감지부(351) 및 세팅부(353)를 포함하여 구성될 수 있는데, 상기 방향감지부(351)는 방향을 감지하는 센서로서 본 발명에 따른 교통안전 표시장치가 어떤 위치에 설치되어도 일출 시 태양광집열판(310)이 정남향을 향하도록 하여 태양광모듈(300)의 전력생산 효율을 향상시키도록 구성된다.The
아울러, 상기 세팅부(353)는 태양위치를 추적하여 태양광모듈(300)의 설정 기울기값 및 설정 방향값이 프로그래밍되는 것으로 현재시간에 따른 태양 위치 및 태양의 고도를 고려하여 상기 태양광집열판(310)이 태양을 향할 수 있도록 구성하여 전력생산의 효율을 증대시키도록 구성된다.In addition, the
이는, 상기 제어부(350)가 방향감지부(351)를 포함함에 따라 일출시점에서 상기 태양광집열판(310)이 상기 방향감지부(351)를 통해 감지된 정남향을 향할 수 있게 되고, 상기 세팅부(353)는 프로그램된 최적의 설정 기울기값 및 설정 방향값을 상기 제어부(350)에 공급함으로써 상기 제어부(350)는 상기 각도조절수단(340) 및 회동수단(330)을 제어할 수 있게 되는 것이다.This is because the
한편 본 발명에서는 상기 표면부에는 친수성 코팅층이 도포되되, 상기 친수성코팅층은 친수성용액 100중량부에 대해 수지 50 내지 100중량부, 이산화티탄 5 내지 10중량부, 셀룰로스아세테이트 1 내지 5중량부, 스테아린산 아연 1 내지 5중량부, 식물성 항균제 1 내지 3중량부, 수산화알루미늄 및 알루미나 혼합물 1 내지 5중량부, 망간산화물 0.5 내지 2중량부, 대전방지제 0.5 내지 2중량부를 포함하는 것을 특징으로 한다. In the present invention, the hydrophilic coating layer is applied to the surface portion, wherein the hydrophilic coating layer comprises 50 to 100 parts by weight of the resin, 5 to 10 parts by weight of the resin, 1 to 5 parts by weight of the cellulose acetate, 1 to 5 parts by weight of the zinc stearate 1 to 5 parts by weight of a vegetable antibacterial agent, 1 to 3 parts by weight of a plant antibacterial agent, 1 to 5 parts by weight of a mixture of aluminum hydroxide and alumina, 0.5 to 2 parts by weight of manganese oxide and 0.5 to 2 parts by weight of an antistatic agent.
상기 친수성용액은 일 예로 에탄올, 질산, 물, 티타늄 알콕사이드를 혼합하여 교반하여 제조토록 할 수 있다. 배합은 에탄올 100중량부에 대해 물 20 내지 40중량부, 질산 1 내지 3중량부, 티타늄알콕사이드 1 내지 5중량부를 혼합하여 100 내지 200℃로 3 내지 6시간 정도 교반하여 친수성을 높이도록 하는 것이 바람직하다.The hydrophilic solution may be prepared by mixing and stirring ethanol, nitric acid, water, and titanium alkoxide, for example. The mixing is preferably performed by mixing 20 to 40 parts by weight of water, 1 to 3 parts by weight of nitric acid and 1 to 5 parts by weight of titanium alkoxide with 100 parts by weight of ethanol, stirring the mixture at 100 to 200 DEG C for about 3 to 6 hours to increase the hydrophilicity Do.
상기 이산화티탄은 광촉매로서 첨가되는 것으로, 상기 이산화티탄은 광 조사 특히 자외선 영역의 광조사에 의해 유기물을 분해하는 기능과 친수화 기능이 발현되도록 하는 것이다. The titanium dioxide is added as a photocatalyst, and the titanium dioxide is capable of decomposing an organic substance by light irradiation, in particular, light irradiation in an ultraviolet ray region, and exhibiting a hydrophilization function.
그런데 이산화티탄은 광 조사에 의해 유기물을 분해하기 때문에 특히 흐린날 낮시간에 광조사를 가동하지 않는 경우에는 광학 여기기능을 갖지 못하게 됨에 따라 유기물을 분해하는 기능이 발휘될 수 없으며, 친수화되지 못하고 소수성을 나타내게 되어 자기세정 기능을 상실한다.However, since titanium dioxide decomposes organic materials by light irradiation, in particular, when light irradiation is not performed in a day on a cloudy day, the titanium dioxide does not have an optical excitation function, so that the function of decomposing organic matters can not be exhibited. The hydrophobic property is lost and the self-cleaning function is lost.
즉 친수화 기능이 발현되지 못하여 결과적으로 상기 표면부에는 이물질이 침적되는 구간이 형성되는 것이다. 이에 본 발명에서는 셀룰로스아세테이트가 더 첨가되도록 함으로써 이산화티탄의 기능이 발현되지 않는 경우 셀룰로스아세테이트에 의해 코팅층에 친수화 기능이 발현되도록 하는 것이다. That is, the hydrophilization function is not expressed, and as a result, a section in which foreign matter is deposited on the surface portion is formed. Therefore, in the present invention, when the function of titanium dioxide is not expressed by allowing cellulose acetate to be further added, a hydrophilic function is expressed in the coating layer by cellulose acetate.
상기 스테아린산 아연은 산화아연 및 스테아린산을 고온에서 합성하여 제조되며 스테아린산 아연은 상기 친수성용액에 혼합되어 에멀젼 형태가 되는데 이는 분산제로서 기능과 이형 기능을 수행하게 되는 것이다. The zinc stearate is prepared by synthesizing zinc oxide and stearic acid at a high temperature. The zinc stearate is mixed with the hydrophilic solution to form an emulsion, which functions as a dispersant and performs a release function.
또한 상기 친수성코팅층에는 수산화알루미늄 및 알루미나 혼합물 1 내지 5중량부가 더 혼합되도록 하는데 이는 상기 표면부의 친수화와 별도로 코팅층의 도포과정에서 미세균열이 발생되는 경우 친수화에도 불구 이러한 미세균열에 유기물 등 이물질이 침적되어 스케일 형성의 포인트로서 작용을 하게 되는데 이러한 코팅층의 미세균열을 제어하여 이물질의 침적을 방지하기 위한 것이다. In addition, the hydrophilic coating layer is further mixed with 1 to 5 parts by weight of a mixture of aluminum hydroxide and alumina. If microcracks are generated during coating of the coating layer separately from the hydrophilicization of the surface portion, foreign matter such as organic matter And functions as a point of scale formation. The microcracks in the coating layer are controlled to prevent deposition of foreign matter.
상기 수산화알루미늄은 경화반응과정 등에서 발생되는 열을 흡수하여 삼산화알루미늄과 물로 분해가 되는 것이다. 즉 경화열을 저감시켜 온도균열을 제어하도록 하는 것이다. 그런데 수산화알루미늄만을 첨가하는 경우 상기에서 본 바와 같이 흡열반응과정에서 삼산화알루미늄과 물로 분해가 되는 바, 이러한 부산물로서 물은 코팅층의 강도를 저하시키는 원인이 될 수 있으며 모세관현상을 촉진시켜 표면에 균열 등을 야기시킬 수 있는 원인이 된다.The aluminum hydroxide absorbs heat generated in the curing reaction process and decomposes into aluminum trioxide and water. That is, it is possible to control the temperature crack by reducing the hardening heat. However, when aluminum hydroxide alone is added, it is decomposed into aluminum trioxide and water in the endothermic reaction process as described above. As such a by-product, water may cause a decrease in the strength of the coating layer and promote capillary phenomenon, Which is the cause of the problem.
이에 수산화알루미늄에 알루미나를 혼합하여 사용하도록 하는데 알루미나는 다공성으로 이렇게 생성된 물을 흡수하여 부산물로서 물을 제거하도록 하는 것이다. 여기서 수산화알루미늄과 알루미나는 중량비로 7 : 3 내지 8 : 2인 것이 바람직한데 알루미나의 첨가량이 상기 범위 미만인 경우 부산물로서 물의 흡수기능이 미미하고 상기 범위를 초과하는 경우 부산물로서 물외에도 배합수를 흡수하여 작업성 등을 저하시키는 문제가 있으므로 상기와 같이 한정을 하는 것이다. Alumina is used as a mixture of aluminum hydroxide and alumina. The alumina is porous and absorbs the generated water to remove water as a by-product. It is preferable that aluminum hydroxide and alumina have a weight ratio of 7: 3 to 8: 2. If the addition amount of alumina is less than the above range, the water absorption function of the by-product is insufficient. There is a problem that workability and the like are lowered.
상기 친수성코팅층에는 수산화알루미늄 및 알루미나 혼합물을 혼합하여 코팅층의 미세균열을 제어토록 하는데 그러한 경우에도 도포후 온도차 등에 의해 미세균열이 발생되는 것을 완전히 방지할 수 없다.The hydrophilic coating layer is mixed with the aluminum hydroxide and alumina mixture to control microcracking of the coating layer. Even in this case, it is impossible to completely prevent microcracks from being generated due to temperature difference after coating.
이렇게 사후적으로 발생되는 미세균열 또한 이물질의 침적에 의한 세균번식으로 부식 등을 유발하게 되는 문제가 있는데 이에 본 발명의 친수성코팅층에는 식물성 항균제가 첨가되도록 하여 사후적으로 발생되는 미세균열에서의 세균번식을 방지토록 하는 것이다. 상기 식물성 항균제는 그 종류를 한정하지 않으며 식물성 항균제의 첨가에 의해 유해균을 제거하고 이러한 균에 의해 형성될 수 있는 코팅층의 부식 등을 방지토록 하는 것이다.The microcracks thus generated also cause corrosion due to bacterial propagation caused by immersion of the foreign matter. Therefore, the hydrophilic coating layer of the present invention is allowed to add a plant antimicrobial agent to the microcracks, . The plant antimicrobial agent is not limited in its kind, and it is intended to remove harmful bacteria by the addition of a plant antimicrobial agent and prevent corrosion of the coating layer formed by the bacteria.
또한 상기 이산화티탄 및 상기 셀룰로스아세테이트를 첨가하여 친수성이 부여된다고 하더라도 결로 등에 포함된 슬러지 형태의 스케일을 제어할 수는 없다. 일반적으로 슬러지를 이루는 콜로이드성 물질인 EPS, 단백질 등은 매질 내의 음이온 특히 수산화이온의 선택적 흡착에 의해 약한 음전하를 띄고 있는데, 이에 본 발명에서는 망간산화물이 더 첨가되도록 하는 것이다. 상기 망간산화물은 pH 6∼8에 음전하를 나타내어 결로 등에 포함된 슬러지와 척력을 발생시키므로 슬러지에 의한 스케일의 발생을 제어할 수 있게 되는 것이다. Further, even if hydrophilic property is imparted by adding the titanium dioxide and the cellulose acetate, the scale of the sludge type included in the condensation and the like can not be controlled. Generally, EPS and protein, which are colloidal materials forming sludge, have a weak negative charge due to the selective adsorption of anions, especially hydroxide ions, in the medium. In the present invention, manganese oxide is further added. The manganese oxide exhibits a negative charge at pH 6 to 8 and generates sludge and repulsive force contained in dew condensation and the like, so that generation of scale due to sludge can be controlled.
또한 상기 친수성코팅층에는 우천시 등에 표면부를 유동하는 물에 의해 정전기가 발생되고 발생된 정전기가 물 내부의 무기물을 흡착함으로써 스케일이 발생될 수 있는데 이러한 정전기의 발생을 방지하기 위해 상기 대전방지제가 더 첨가되도록 하는 것이다.In addition, static electricity is generated in the hydrophilic coating layer by the water flowing on the surface part during rain or the like, and the generated static electricity may cause scale by adsorbing the inorganic matter in the water. In order to prevent the static electricity from being generated, .
상기와 같은 친수성코팅층이 적용됨에 따라 결로 및 이물질이 부착되는 것을 방지할 수 있어 제품 내구연한의 향상을 기대할 수 있게 된다.As the hydrophilic coating layer is applied, it is possible to prevent condensation and foreign matter from adhering thereto, thereby improving the durability of the product.
이상에서 본 발명의 바람직한 실시 예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Of the right.
100 : 본체 200 : 표면부
300 : 태양광모듈 400 : 광전달부
500 : 지지대100: main body 200: surface portion
300: solar module 400:
500: Support
Claims (4)
상기 표면부에는 친수성 코팅층이 도포되되, 상기 친수성코팅층은 친수성용액 100중량부에 대해 수지 50 내지 100중량부, 이산화티탄 5 내지 10중량부, 셀룰로스아세테이트 1 내지 5중량부, 스테아린산 아연 1 내지 5중량부, 식물성 항균제 1 내지 3중량부, 수산화알루미늄 및 알루미나 혼합물 1 내지 5중량부, 망간산화물 0.5 내지 2중량부, 대전방지제 0.5 내지 2중량부를 포함하는 것을 특징으로 하는 교통안전 표시장치.
A main body in which a light emitting portion is formed; A surface portion in which a display panel in the form of a background frame, a character, a number, or a symbol is implemented on a front portion of the main body; A light transmitting portion for transmitting light of the light emitting portion to the display panel; A solar module for supplying power to the light emitting unit; And a support table on which the main body and the solar module are installed
Wherein a hydrophilic coating layer is applied to the surface portion, wherein the hydrophilic coating layer comprises 50 to 100 parts by weight of a resin, 5 to 10 parts by weight of a resin, 1 to 5 parts by weight of cellulose acetate, 1 to 5 parts by weight of zinc stearate 1 to 3 parts by weight of a vegetable antibacterial agent, 1 to 5 parts by weight of a mixture of aluminum hydroxide and alumina, 0.5 to 2 parts by weight of manganese oxide, and 0.5 to 2 parts by weight of an antistatic agent.
상기 태양광모듈은
태양광집열판;
상기 지지대의 상단에 구성되어 상기 태양광집열판을 지지하는 회전축;
상기 회전축을 회전시키는 회동수단;
상기 회전축의 상단에 구성되어 상기 태양광집열판의 각도를 조절하는 각도조절수단;
상기 회동수단 및 각도조절수단의 작동을 제어하는 제어부;
를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 교통안전 표시장치.
The method according to claim 1,
The solar module
Solar collector;
A rotating shaft which is formed at an upper end of the support and supports the solar collector plate;
Rotating means for rotating the rotating shaft;
Angle adjusting means formed at an upper end of the rotating shaft to adjust the angle of the solar collector plate;
A control unit for controlling the operation of the rotating means and the angle adjusting means;
Wherein the traffic safety display device comprises:
상기 제어부는
방향을 감지하는 방향감지부;
현재시간 및 계절에 따른 태양광모듈의 설정 기울기값 및 설정방향값이 저장되는 세팅부;를 포함하여,
상기 방향감지부를 통해 감지된 정남향을 향하도록 상기 회동수단를 제어하고,
현재 계절 및 시간정보에 해당하는 설정 기울기값에 따라 기울어지도록 상기 각도조절수단을 제어하며,
상기 세팅부는 시간이 경과하여 태양이 이동함에 따라 상기 태양광집열판이 해당시간의 설정방향값에 따라 회전하도록 상기 회동수단을 제어하도록 구성되는 것을 특징으로 하는 교통안전 표시장치.
3. The method of claim 2,
The control unit
A direction sensing unit for sensing a direction;
And a setting unit for storing a set slope value and a set direction value of the solar module according to the current time and the season,
Controls the pivoting means so as to be directed toward the horizontal direction detected through the direction detecting unit,
Controls the angle adjusting means so as to be inclined according to a setting slope value corresponding to the current season and time information,
Wherein the setting unit is configured to control the turning unit such that the solar collector plate rotates in accordance with a set direction value of the time as the sun moves over time.
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|---|---|---|---|
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