KR101619908B1 - intake manifold for improving mount efficiency - Google Patents

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KR101619908B1 KR1020140185739A KR20140185739A KR101619908B1 KR 101619908 B1 KR101619908 B1 KR 101619908B1 KR 1020140185739 A KR1020140185739 A KR 1020140185739A KR 20140185739 A KR20140185739 A KR 20140185739A KR 101619908 B1 KR101619908 B1 KR 101619908B1
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김숙영
김영진
서창우
홍기철
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주식회사 현대케피코
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Abstract

The present invention relates to an intake manifold for improving mount efficiency to facilitate a mount process by preventing the separation of a bolt which penetrates the bolt penetration hole of the mount part in mounting an engine. The intake manifold includes a runner part having a runner; a mount part which is connected to the runner part and is mounted on the intake port of a cylinder head; a bolt penetration hole which is formed in the edge of the mount part by a distance; and a bolt which penetrates the bolt penetration hole and is combined with the bolt penetration hole of the cylinder head. Prepared is an extension piece which faces the lower part in the lower circumference of the bolt penetration hole and has an inward slope. Prepared is a protrusion which protrudes from the outside in the middle part of the body extended to the lower part of the head of the bolt.

Description

마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드{ intake manifold for improving mount efficiency }[0001] The present invention relates to an intake manifold for improving mounting efficiency,

본 발명은 흡기 매니폴드에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 엔진에의 마운트시 마운트부의 볼트관통공을 관통하는 볼트의 이탈이 방지될 수 있도록 함으로써 마운트 작업이 용이해질 수 있도록 한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드에 관한 것이다.
The present invention relates to an intake manifold, and more particularly, to an intake manifold that can prevent a bolt passing through a bolt through-hole of a mount portion when the engine is mounted, Manifold < / RTI >

자동차 등의 내연기관에는 공개실용신안 20-1998-055184호(공개일 1998. 10. 07.)에 개시된 바와 같은 흡기 매니폴드가 마련되어 이에 의해 공기 또는 혼합 가스가 엔진의 실린더 내부로 투입된다.An internal combustion engine such as an automobile is provided with an intake manifold as disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 20-1998-055184 (published on October 10, 1998), whereby air or a mixed gas is injected into the cylinder of the engine.

한편, 일반 흡기 매니폴드는 러너가 형성되는 러너부; 상기 러너부와 연결되고, 실린더 헤드의 흡기 포트에 장착되는 마운트부;를 포함하는 것으로, 마운트부가 실린더 헤드에 마운트 됨에 따라 공기 또는 혼합 가스가 실린더 내부로 투입될 수 있다.On the other hand, the general intake manifold includes a runner portion in which a runner is formed; And a mount portion connected to the runner portion and mounted to the intake port of the cylinder head. As the mount portion is mounted on the cylinder head, air or a mixed gas can be introduced into the cylinder.

이때, 종래 흡기 매니폴드의 마운트 방법은 도 7에 도시된 바와 같이 마운트부(20')의 가장자리에 간격을 두고 형성되는 볼트관통공(30')으로 일반 볼트(40')를 관통시킨 후 그 선단을 하부에 위치하는 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결하는 것이었다.7, the conventional bolt 40 'is passed through the bolt through hole 30' formed at the edge of the mount 20 'with a gap therebetween, and then the bolt 40' And fastened to the bolt fastening hole 110 of the cylinder head 100 located at the lower side.

이와 같은 종래 흡기 매니폴드의 마운트 방법은 흡기 매니폴드를 실린더 헤드(100)에 고정할 수 있는 것이었으나, 볼트(40') 체결과정에서 볼트(40')가 볼트관통공(30')으로부터 이탈하는 경우가 빈번하였던바, 이로 인하여 마운트 작업이 지연되어 마운트 작업의 효율이 저하되는 문제가 있었다.The conventional intake manifold mounting method can fix the intake manifold to the cylinder head 100. However, in the process of fastening the bolt 40 ', the bolt 40' is separated from the bolt through hole 30 ' There is a problem that the mounting operation is delayed and the efficiency of the mounting operation is lowered.

또한, 종래 흡기 매니폴드의 마운트 방법에서 볼트관통공(30')에 부시(33)를 결합하여 부시(33)를 통해 볼트(40')의 체결 깊이를 제한할 수 있도록 함으로써 볼트 체결력을 비교적 일정하게 하고 있으나, 볼트관통공(30')에의 부시(33) 결합에 상당한 시간이 소요되었던바, 이로 인하여 마운트 작업이 지연되어 마운트 작업의 효율이 저하되는 문제가 있었다.Further, in the conventional mounting method of the intake manifold, the bush 33 can be coupled to the bolt through hole 30 'so that the fastening depth of the bolt 40' can be limited through the bush 33, However, since it takes a considerable time to attach the bush 33 to the bolt through hole 30 ', there is a problem that the mounting operation is delayed and the efficiency of the mounting operation is lowered.

상기의 이유로 해당분야에서는 흡기 매니폴드 마운트 과정에서 볼트 이탈을 방지할 수 있도록 하고, 볼트관통공에의 부시 결합에 따르는 번거로움을 해소할 수 있도록 하는 방안을 모색하고 있으나, 현재까지는 만족할만한 결과를 얻지 못하고 있는 실정이다.
For the above reasons, in the related art, a method of preventing the detachment of the bolts in the intake manifold mounting process and eliminating the troubles due to the bushing connection in the bolt through hole is sought. However, until now, satisfactory results have been obtained I do not get it.

본 발명은 상기와 같은 실정을 감안하여 제안된 것으로, 종래 흡기 매니폴드의 마운트 방법에서 볼트가 볼트관통공으로부터 이탈하는 경우가 빈번함에 따라 마운트 작업이 지연되어 마운트 작업의 효율이 저하되었던 문제를 해소할 수 있도록 하는 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드를 제공하는 데 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances and it is an object of the present invention to solve the problem that the mounting operation is delayed due to frequent deviation of the bolt from the bolt through hole in the mounting method of the intake manifold, And to provide an intake manifold for improving the mounting efficiency.

또한, 본 발명은 종래 흡기 매니폴드의 마운트 방법에서 볼트관통공에 부시를 결합할 때 상당한 시간이 소요됨에 따라 마운트 작업이 지연되어 마운트 작업의 효율이 저하되었던 문제를 해소할 수 있도록 하는 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드를 제공하는 데 그 목적이 있다.
In addition, the present invention provides a mounting efficiency improvement method that can solve the problem that the mounting operation is delayed due to a considerable time required for connecting the bush to the bolt through hole in the conventional mounting method of the intake manifold, And an object of the present invention is to provide an intake manifold for an internal combustion engine.

본 발명 제1실시예에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드는, 러너가 형성되는 러너부; 상기 러너부와 연결되고, 실린더 헤드의 흡기 포트에 장착되는 마운트부; 상기 마운트부의 가장자리에 간격을 두고 형성되는 볼트관통공; 상기 볼트관통공을 관통하여 상기 실린더 헤드의 볼트체결공에 체결되는 볼트;를 포함하되, 상기 볼트관통공의 하단 둘레에 하부로 향하며 내측으로 경사를 이루는 연장편이 마련되고, 상기 볼트의 헤드 하부로 이어지는 몸체 중간부에 외측으로 돌출된 단턱이 마련된다.The intake manifold for improving the mount efficiency according to the first embodiment of the present invention includes: a runner portion in which a runner is formed; A mount portion connected to the runner portion and mounted to the intake port of the cylinder head; A bolt through-hole formed at an edge of the mount portion at an interval; And a bolt penetrating through the bolt through-hole to be fastened to the bolt fastening hole of the cylinder head, wherein an extending piece that is downwardly directed downward and inclined inward is provided around the lower end of the bolt through- And a stepped portion protruding outward is provided in the middle portion of the following body.

여기서, 상기 연장편은 상기 볼트관통공의 하단 둘레에 방사상으로 배치될 수 있다.Here, the extending piece may be disposed radially around the lower end of the bolt through-hole.

상기 연장편은 그 하단이 상기 볼트관통공을 관통하는 상기 볼트의 상기 단턱 상면에 비해 상부에 위치된다.And the lower end of the extending piece is positioned above the upper surface of the bolt through the bolt through-hole.

상기 연장편은 하단의 내경이 상기 볼트의 몸체 직경에 비해 크고 상기 볼트의 단턱 직경에 비해 작게 형성된다.The inner diameter of the lower end of the extension piece is larger than the body diameter of the bolt and is smaller than the step diameter of the bolt.

상기 볼트는 상기 헤드의 하단부 둘레에 외측으로 돌출된 플랜지가 형성될 수 있다.
The bolt may be formed with a flange protruding outwardly around the lower end of the head.

본 발명 제2 실시예에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드는, 러너가 형성되는 러너부; 상기 러너부와 연결되고, 실린더 헤드의 흡기 포트에 장착되는 마운트부; 상기 마운트부의 가장자리에 간격을 두고 형성되는 볼트관통공; 상기 볼트관통공을 관통하여 상기 실린더 헤드의 볼트체결공에 체결되는 볼트;를 포함하되, 상기 볼트관통공의 하단 둘레에 하부로 향하며 내측으로 경사를 이루는 연장편이 마련되고, 상기 볼트의 헤드 하부로 이어지는 몸체 중간부에 외측으로 돌출된 단턱이 마련되며, 상기 볼트관통공의 하부 둘레에 상기 연장편 외면으로부터 이격된 리브가 더 마련된다.The intake manifold for improving the mount efficiency according to the second embodiment of the present invention includes: a runner portion in which a runner is formed; A mount portion connected to the runner portion and mounted to the intake port of the cylinder head; A bolt through-hole formed at an edge of the mount portion at an interval; And a bolt penetrating the bolt through-hole to be fastened to the bolt fastening hole of the cylinder head, wherein an extension piece which is downwardly directed downward and inclined inward is provided around the lower end of the bolt through- A stepped portion protruding outward is provided in the middle portion of the body, and a rib is further provided around the lower portion of the bolt through-hole and spaced from the outer surface of the extended portion.

여기서, 상기 연장편은 상기 볼트관통공의 하단 둘레에 방사상으로 배치될 수 있다.Here, the extending piece may be disposed radially around the lower end of the bolt through-hole.

상기 연장편은 그 하단이 상기 단턱 상면에 비해 상부에 위치된다.And the lower end of the extending piece is positioned above the upper surface of the step.

상기 연장편은 하단의 내경이 상기 볼트의 몸체 직경에 비해 크고 상기 볼트의 단턱 직경에 비해 작게 형성된다.The inner diameter of the lower end of the extension piece is larger than the body diameter of the bolt and is smaller than the step diameter of the bolt.

상기 볼트는 상기 헤드의 하단부 둘레에 외측으로 돌출된 플랜지가 형성될 수 있다.The bolt may be formed with a flange protruding outwardly around the lower end of the head.

상기 리브는 그 하단이 상기 볼트관통공을 관통하는 상기 볼트의 상기 단턱 하단과 동일 높이에 위치된다.
The lower end of the rib is positioned at the same height as the lower step of the bolt passing through the bolt through-hole.

본 발명에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드는, 볼트관통공에 연장편이 마련되고, 볼트에 단턱이 마련되는바, 연장편의 선단이 볼트의 단턱 상면에 걸림에 따라 볼트관통공을 관통한 볼트의 상승이 차단되므로 이에 의해 볼트관통공으로부터 볼트의 이탈을 방지할 수 있는 효과가 있다.The intake manifold for improving the mount efficiency according to the present invention is characterized in that an extension piece is provided in the bolt through hole and a step is provided on the bolt. The tip end of the bolt penetrates through the bolt through- So that the bolt can be prevented from being detached from the bolt through hole.

또한, 본 발명에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드는, 볼트에 단턱이 마련될 뿐만 아니라 볼트관통공에 리브가 더 마련되는바, 볼트 체결이 진행되는 과정에서 단턱 저면 및 리브 하단이 실린더 헤드 상면에 접함에 따라 볼트 체결 깊이가 제한되므로 이에 의해 볼트 체결력을 일정하게 유지할 수 있는 효과가 있다.
Further, in the intake manifold for improving the mount efficiency according to the present invention, not only a step is provided in the bolt but also a rib is provided in the bolt through hole. In the course of the bolt fastening, The bolt fastening depth is limited, so that the bolt fastening force can be kept constant.

도 1은 본 발명 제1 실시예에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드의 사시도.
도 2는 본 발명 제1 실시예에서 볼트 체결을 설명하기 위한 부분 단면도.
도 3은 본 발명 제1 실시예에서 연장편의 배치를 설명하기 위한 예시도.
도 4는 본 발명 제1 실시예에서 볼트의 이탈 방지를 설명하기 위한 예시도.
도 5는 본 발명 제1 실시예에서 볼트의 체결 깊이 제한을 설명하기 위한 예시도.
도 6은 본 발명 제2 실시예에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드의 사시도.
도 7은 종래 흡기 매니폴드의 마운트 방법에서의 볼트 체결을 설명하기 위한 부분 단면도.1 is a perspective view of an intake manifold for improving mount efficiency according to the first embodiment of the present invention.
2 is a partial cross-sectional view for explaining a bolt fastening in the first embodiment of the present invention.
3 is an exemplary view for explaining the arrangement of extension pieces in the first embodiment of the present invention.
4 is an exemplary view for explaining prevention of departure of a bolt in the first embodiment of the present invention.
5 is an exemplary view for explaining the limitation of the fastening depth of the bolt in the first embodiment of the present invention.
6 is a perspective view of an intake manifold for improving mount efficiency according to a second embodiment of the present invention;
7 is a partial cross-sectional view for explaining bolt fastening in a conventional intake manifold mounting method;

이하, 첨부 도면에 의거 본 발명에 대하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명 제1 실시예에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드(A)는 러너부(10)와, 마운트부(20)와, 볼트관통공(30)과, 볼트(40)를 포함한다.1 and 2, the intake manifold A for improving the mount efficiency according to the first embodiment of the present invention includes a runner portion 10, a mount portion 20, a bolt through hole 30, And a bolt (40).

상기 러너부(10)는 러너(11)가 형성된다.The runner section (10) is formed with a runner (11).

상기 러너부(10)에 러너(11)가 형성됨으로써 각 러너(11)를 통해 외부로부터의 공기 또는 혼합가스가 엔진(도면상 미도시)의 실린더 헤드(100)측으로 유동할 수 있다.The runner 11 is formed in the runner portion 10 so that air or a mixed gas from the outside can flow to the cylinder head 100 side of the engine (not shown in the figure) through each runner 11. [

상기 마운트부(20)는 러너부(10)와 연결되고, 실린더 헤드(100)의 흡기 포트(도면상 미도시)에 장착된다.The mount portion 20 is connected to the runner portion 10 and is mounted on an intake port (not shown in the figure) of the cylinder head 100. [

상기 마운트부(20)가 러너부(10)와 연결되고, 실린더 헤드(100)의 흡기 포트에 장착됨으로써 마운트부(20)에 연결되는 러너부(10)의 러너(11)를 통해 유동하는 공기 또는 혼합가스가 엔진의 실린더 헤드(100) 내로 투입될 수 있다.The mounting portion 20 is connected to the runner portion 10 and is mounted on the intake port of the cylinder head 100 to thereby connect the air flowing through the runner 11 of the runner portion 10 connected to the mount portion 20 Or a mixed gas may be injected into the cylinder head 100 of the engine.

상기 볼트관통공(30)은 마운트부(20)의 가장자리에 간격을 두고 형성된다.The bolt through-holes 30 are formed at the edges of the mount portion 20 at intervals.

상기 볼트관통공(30)이 마운트부(20)의 가장자리에 간격을 두고 형성됨으로써 볼트(40)가 각 볼트관통공(30)을 관통함에 따라 복수의 볼트(40)가 마운트부(20)를 관통하여 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결될 수 있다.The bolt through holes 30 are formed at the edges of the mount portion 20 so that the bolts 40 pass through the bolt through holes 30 so that a plurality of bolts 40 are inserted into the mount portions 20 And can be fastened to the bolt fastening hole 110 of the cylinder head 100.

상기 볼트관통공(30)은 하단 둘레에 하부로 향하며 내측으로 경사를 이루는 연장편(31)이 마련된다.The bolt through-hole 30 is provided with an extending piece 31 which is downwardly directed around the lower end and is inclined inward.

상기 볼트관통공(30)의 하단 둘레에 하부로 향하며 내측으로 경사를 이루는 연장편(31)이 마련됨으로써 연장편(31)의 하단이 후술하는 볼트(40)의 단턱(43) 상면에 걸림에 따라 볼트(40)의 상승이 차단될 수 있어 이에 의해 볼트관통공(30)으로부터 볼트(40)의 이탈이 방지될 수 있다.The lower end of the extension piece 31 is engaged with the upper surface of the step 43 of the bolt 40 to be described later by providing an extension piece 31 which is downwardly directed around the lower end of the bolt through- The rise of the bolt 40 can be blocked, thereby preventing the bolt 40 from separating from the bolt through-hole 30.

상기 연장편(31)은 도 3에 도시된 바와 같이 볼트관통공(30)의 하단 둘레에 방사상으로 배치되는 것이 바람직하다.The extension piece 31 is preferably radially disposed around the lower end of the bolt through-hole 30 as shown in Fig.

상기 연장편(31)이 볼트관통공(30)의 하단 둘레에 방사상으로 배치됨으로써 일 연장편(31)과 이와 인접하는 타 연장편(31) 사이에 틈이 형성되는바, 연장편(31)에 외력이 미치게 될 때 각 연장편(31)이 틈에 의해 내측 또는 외측으로 유동할 수 있으므로 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43)과 접하는 연장편(31)이 외측으로 유동함에 따라 볼트(40)의 단턱(43)이 연장편(31)을 관통할 수 있다.The elongated piece 31 is radially disposed around the lower end of the bolt through hole 30 so that a gap is formed between the elongated piece 31 and the adjacent elongated piece 31, The extension piece 31 is in contact with the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through hole 30 because the extension piece 31 can flow inward or outward by a gap when an external force is applied to the bolt 40. [ So that the step 43 of the bolt 40 can penetrate through the extension piece 31.

상기 연장편(31)은 그 하단이 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43) 상면에 비해 상부에 위치되는 것이 바람직하다.It is preferable that the lower end of the extension piece 31 is positioned above the upper surface of the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through hole 30.

연장편(31)의 하단이 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43) 상면에 비해 상부에 위치됨으로써 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43)이 연장편(31) 하부에 위치되므로 볼트(40)의 체결이 진행되는 과정에서 단턱(43) 저면이 실린더 헤드(100)에 접할 수 있다.The lower end of the elongated piece 31 is positioned above the upper surface of the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through hole 30 so that the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through hole 30 The bottom surface of the step 43 can be brought into contact with the cylinder head 100 while the bolt 40 is fastened.

상기 볼트(40)는 볼트관통공(30)을 관통하여 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결된다.The bolt 40 passes through the bolt through hole 30 and is fastened to the bolt fastening hole 110 of the cylinder head 100.

상기 볼트(40)는 헤드(42) 하부로 이어지는 몸체(41) 중간부에 외측으로 돌출된 단턱(43)이 마련된다.The bolt 40 is provided with a step 43 protruding outward in a middle portion of the body 41 leading to the lower portion of the head 42.

상기 볼트(40)의 헤드(42) 하부로 이어지는 몸체(41) 중간부에 외측으로 돌출된 단턱(43)이 마련됨으로써 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)가 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결될 때 단턱(43) 저면이 실린더 헤드(100) 상면에 접함에 따라 볼트(40)의 체결 깊이가 제한되므로 이에 의해 볼트(40)의 체결력이 일정하게 유지될 수 있다.A bolt 40 penetrating through the bolt through hole 30 is formed in the middle of the body 41 leading to the lower portion of the head 42 of the bolt 40 so as to protrude outward, The fastening depth of the bolt 40 is limited by the bottom surface of the step 43 contacting the upper surface of the cylinder head 100 when the bolt 40 is fastened to the bolt fastening hole 110 of the bolt 40, .

상기 볼트(40)는 헤드(42)의 하단부 둘레에 외측으로 돌출된 플랜지(42a)가 형성되는 것이 바람직하다.The bolt 40 is preferably formed with a flange 42a protruding outwardly around the lower end of the head 42. [

상기 볼트(40)의 헤드(42) 하단부 둘레에 외측으로 돌출된 플랜지(42a)가 형성됨으로써 플랜지(42a)에 의해 마운트부(20)와의 접촉 면적이 증대될 수 있어 볼트(40) 체결시 마운트부(20)에 미치는 부하가 분산될 수 있다.
Since the flange 42a protruding outwardly around the lower end of the head 42 of the bolt 40 is formed, the contact area with the mount 20 can be increased by the flange 42a, The load on the portion 20 can be dispersed.

한편, 도 6에 도시된 바와 같이 본 발명 제2 실시예에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드(A) 또한 러너부(10)와, 마운트부(20)와, 볼트관통공(30)과, 볼트(40)를 포함한다.6, the intake manifold A for improving the mount efficiency according to the second embodiment of the present invention is also provided with a runner portion 10, a mount portion 20, a bolt through hole 30, , And a bolt (40).

여기서, 상기 러너부(10), 마운트부(20), 볼트관통공(30), 볼트(40)는 이전에 설명한 것이므로 러너부(10), 마운트부(20), 볼트관통공(30), 볼트(40)에 관한 상세한 설명은 생략한다.The runner 10, the mount 20, the bolt 30, and the bolt 40 are previously described. Therefore, the runner 10, the mount 20, the bolt through-hole 30, A detailed description of the bolt 40 will be omitted.

다만, 상기 볼트관통공(30) 하부 둘레에 연장편(31) 외면으로부터 이격되는 리브(32)가 더 마련된다.However, a rib 32 is further provided on the lower circumference of the bolt through-hole 30 so as to be spaced from the outer surface of the extended piece 31.

상기 볼트관통공(30) 하부 둘레에 연장편(31) 외면으로부터 이격되는 리브(32)가 더 마련됨으로써 리브(32)에 의해 연장편(31)이 보호될 뿐만 아니라 연장편(31)이 외측으로 유동할 때 리브(32)에 의한 간섭을 피할 수 있다. A rib 32 is further provided on the lower circumference of the bolt through hole 30 so as to be spaced apart from the outer surface of the extension piece 31 so that the extension piece 31 is protected by the rib 32, The interference by the ribs 32 can be avoided.

이때, 상기 리브(32)는 그 하단이 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43) 하단과 동일 높이에 위치된다.At this time, the lower end of the rib 32 is located at the same height as the lower end of the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through-hole 30.

리브(32)의 하단이 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43) 하단과 동일 높이에 위치됨으로써 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)가 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결될 때 볼트(40)의 단턱(43) 저면 및 리브(32) 하단이 실린더 헤드(100)에 접하게 되므로 볼트(40)의 체결 깊이가 제한될 수 있어 이에 의해 볼트(40)의 체결력이 일정하게 유지될 수 있다.
The lower end of the rib 32 is positioned at the same height as the lower end of the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through hole 30 so that the bolt 40 passing through the bolt through hole 30 is inserted into the cylinder head 100 The bottom of the step 43 of the bolt 40 and the lower end of the rib 32 are brought into contact with the cylinder head 100 so that the fastening depth of the bolt 40 can be limited. The fastening force of the bolt 40 can be kept constant.

본 발명에 따른 흡기 매니폴드(A)의 마운트에 관하여 상세히 설명하면 다음과 같다.The mount of the intake manifold A according to the present invention will be described in detail as follows.

본 발명에서 러너부(10) 하부에 위치하는 마운트부(20)의 가장자리에는 간격을 두고 볼트관통공(30)이 형성된다.In the present invention, bolt through holes 30 are formed at the edges of the mount portion 20 located under the runner portion 10 at intervals.

그리고 본 발명에서 볼트(40)는 볼트관통공(30)을 관통하여 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결된다.In the present invention, the bolt 40 passes through the bolt through-hole 30 and is fastened to the bolt fastening hole 110 of the cylinder head 100.

이때, 볼트(40)가 볼트체결공(30)으로부터 이탈하는 경우 마운트 작업이 원활히 이루어질 수 없다.At this time, if the bolt 40 is detached from the bolt fastening hole 30, the mounting operation can not be performed smoothly.

그러나, 본 발명에서 볼트관통공(30)은 하단 둘레에 하부로 향하며 내측으로 경사를 이루는 연장편(31)이 마련되고, 볼트(40)는 헤드(42) 하부로 이어지는 몸체(41) 중간부에 외측으로 돌출된 단턱(43)이 마련되는바, 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)가 상승하고자 할 때 도 4에 도시된 바와 같이 단턱(43) 상면이 연장편(31) 하단에 걸림으로써 볼트(40)의 상승이 차단되어 이에 의해 볼트관통공(30)으로부터 볼트(40)의 이탈이 방지되므로 마운트 작업이 원활히 이루어질 수 있다.However, in the present invention, the bolt through-hole 30 is provided with an extension piece 31 which is downwardly directed downward around the lower end of the bolt through-hole 30 and is inclined inward. The bolt 40 has a body 41, When the bolt 40 penetrating through the bolt through hole 30 is to be raised, the upper surface of the step 43 is inserted into the extension piece 31 as shown in FIG. 4, The bolt 40 is prevented from being lifted from the bolt through hole 30 by the engagement of the bolt 40 with the lower end, thereby facilitating the mounting operation.

다만, 볼트관통공(30) 하부에 연장편(31)이 마련됨으로써 볼트(40)가 볼트관통공(30)을 관통하는 과정에서 연장편(31)에 의한 간섭이 따를 수 있다.However, since the extension piece 31 is provided under the bolt through-hole 30, the bolt 40 may interfere with the extension piece 31 in penetrating the bolt through-hole 30.

그러나, 본 발명에서 연장편(31)은 볼트관통공(30)의 하단 둘레에 방사상으로 배치되어 일 연장편(31)과 이와 인접하는 연장편(32) 사이에 틈이 형성되므로 볼트(40)가 하강하며 단턱(43)이 연장편(31) 하단에 걸리게 될 때 각 연장편(31)이 외측으로 유동 즉, 연장편(31)이 외측으로 벌어질 수 있어 볼트(40)는 연장편(31)에 의한 별다른 간섭 없이 볼트관통공(30)을 관통할 수 있다.However, in the present invention, the elongated piece 31 is radially disposed around the lower end of the bolt through-hole 30, so that a gap is formed between the elongated piece 31 and the adjacent elongated piece 32, When the step 43 is lowered at the lower end of the extension piece 31, the extension piece 31 can flow outwardly, that is, the extension piece 31 can be opened outward, 31 can penetrate the bolt through-hole 30 without any significant interference.

그리고 볼트(40) 체결과정에서 볼트(40) 체결력이 미약한 경우 마운트부(20)와 실린더 헤드(100) 사이가 이격될 수 있고, 볼트(40) 체결력이 과도한 경우 실린더 헤드(100)에 마련되는 가스켓(도면상 미도시) 등이 손상될 수 있다.When the fastening force of the bolt 40 is weak in the fastening process of the bolt 40, the mounting portion 20 and the cylinder head 100 may be separated from each other. If the fastening force of the bolt 40 is excessive, The gasket (not shown in the figure) and the like may be damaged.

그러나, 본 발명에서 볼트관통공(30)을 관통하여 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결되는 볼트(40)의 단턱(43) 저면은 도 5에 도시된 바와 같이 볼트(40)의 체결이 진행됨에 따라 실린더 헤드(100) 상면에 접하게 되어 볼트(40)가 더 이상 하강할 수 없으므로 볼트(40)의 체결 깊이가 제한되어 이에 의해 볼트(40)의 체결력이 일정하게 유지될 수 있으므로 볼트(40) 체결력이 미약함으로 인하여 마운트부(20)와 실린더 헤드(100) 사이가 이격되거나, 볼트(40) 체결력이 과도함으로 인하여 실린더 헤드(100)에 마련되는 가스켓 등이 손상되는 것을 방지할 수 있다.However, in the present invention, the bottom surface of the step 43 of the bolt 40, which passes through the bolt through-hole 30 and is fastened to the bolt fastening hole 110 of the cylinder head 100, The bolt 40 is not able to descend further, so that the fastening depth of the bolt 40 is limited, so that the fastening force of the bolt 40 is kept constant The gasket or the like provided on the cylinder head 100 may be damaged due to the fact that the mounting portion 20 and the cylinder head 100 are separated from each other or the bolt 40 is excessively fastened due to insufficient fastening force of the bolt 40 .

한편, 본 발명 제2 실시예에 의한 흡기 매니폴드(A)에 따르면 볼트관통공(30)의 하부 둘레에 연장편(31) 외면으로부터 이격된 리브(32)가 더 마련되는바, 리브(32)에 의해 연장편(31)이 보호될 수 있어 연장편(31)의 손상을 방지할 수 있다.According to the intake manifold A according to the second embodiment of the present invention, the rib 32 is further provided around the lower portion of the bolt through-hole 30 so as to be spaced from the outer surface of the extension piece 31, So that the extension piece 31 can be prevented from being damaged.

이때, 리브(32)는 그 하단이 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)의 단턱(43) 하단과 동일 높이에 위치되는바, 볼트관통공(30)을 관통하는 볼트(40)가 실린더 헤드(100)의 볼트체결공(110)에 체결될 때 볼트(40)의 단턱(43) 저면이 실린더 헤드(100)에 접할 뿐만 아니라 리브(32) 하단 또한 실린더 헤드(100)에 접하게 되므로 리브(32)에 의해서도 볼트(40) 체결 깊이가 제한되어 볼트(40)의 체결력이 일정하게 유지될 수 있다.
The lower end of the rib 32 is positioned at the same height as the lower end of the step 43 of the bolt 40 passing through the bolt through hole 30. The bolt 40 penetrating through the bolt through hole 30, Not only the bottom surface of the step 43 of the bolt 40 contacts the cylinder head 100 when the bolt 40 is fastened to the bolt fastening hole 110 of the cylinder head 100 but also the lower end of the rib 32 is also in contact with the cylinder head 100 The fastening strength of the bolt 40 can be kept constant by the rib 32 because the fastening depth of the bolt 40 is limited.

상기에서와 같이 본 발명에 의한 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드(A)는, 볼트관통공(30)에 연장편(31)이 마련되고, 볼트(40)에 단턱(43)이 마련되는바, 연장편(31)의 선단이 볼트(40)의 단턱 상면에 걸림에 따라 볼트관통공(30)을 관통한 볼트(40)의 상승이 차단되므로 이에 의해 볼트관통공(30)으로부터 볼트(40)의 이탈을 방지할 수 있게 되고, 볼트(40)에 단턱(43)이 마련될 뿐만 아니라 볼트관통공(30)에 리브(32)가 더 마련되는바, 볼트(40)의 체결이 진행되는 과정에서 단턱(43) 저면 및 리브(32) 하단이 실린더 헤드(100) 상면에 접함에 따라 볼트(40) 체결 깊이가 제한되므로 이에 의해 볼트(40) 체결력을 일정하게 유지할 수 있게 된다.
As described above, the intake manifold A for improving the mounting efficiency according to the present invention is characterized in that the bolt through hole 30 is provided with the extension piece 31 and the bolt 40 is provided with the step 43 The bolt 40 penetrating the bolt through hole 30 is blocked from rising due to the tip of the elongated piece 31 being caught by the upper surface of the bolt 40 so that the bolt 40 The bolt 40 is provided with the step 43 and the rib 32 is further provided in the bolt through hole 30 so that the fastening of the bolt 40 is progressed The fastening depth of the bolt 40 is limited by the bottom surface of the step 43 and the lower surface of the rib 32 contacting the upper surface of the cylinder head 100. This makes it possible to maintain the fastening force of the bolt 40 constant.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하므로 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 안에서 변경 가능한 것이며, 그와 같은 변경은 이하의 특허청구범위 기재에 의하여 정의되는 본 발명의 보호범위 내에 있게 된다.
As described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and can be modified within the scope of the present invention as claimed in claims. And are within the scope of protection of the present invention.

10 : 러너부 11 : 러너
20, 20' : 마운트부 30, 30' : 볼트관통공
31 : 연장편 32 : 리브
33 : 부시 40, 40' : 볼트
41 : 몸체 42 : 헤드
43 : 단턱 100 : 실린더 헤드
110 : 볼트체결공 A : 흡기 매니폴드10: runner part 11: runner
20, 20 ': Mount portion 30, 30': Bolt through hole
31: extension piece 32: rib
33: Bush 40, 40 ': Bolt
41: body 42: head
43: Step 100: Cylinder head
110: bolt fastening hole A: intake manifold

Claims (11)

삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 러너가 형성되는 러너부; 상기 러너부와 연결되고, 실린더 헤드의 흡기 포트에 장착되는 마운트부; 상기 마운트부의 가장자리에 간격을 두고 형성되는 볼트관통공; 및 상기 볼트관통공을 관통하여 상기 실린더 헤드의 볼트체결공에 체결되는 볼트;를 포함하되, 상기 볼트관통공의 하단 둘레에 하부로 향하며 내측으로 경사를 이루는 연장편이 마련되고, 상기 볼트의 헤드 하부로 이어지는 몸체 중간부에 외측으로 돌출된 단턱이 마련되며, 상기 볼트관통공의 하부 둘레에 상기 연장편 외면으로부터 이격된 리브가 더 마련되어 있는 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드에 있어서,
상기 리브의 하단은 상기 볼트관통공을 관통하는 상기 볼트의 단턱 하단과 동일 높이에 위치되고,
상기 볼트가 상기 볼트체결공에 체결될 때 상기 볼트의 단턱의 저면이 상기 실린더 헤드에 접함과 동시에, 상기 리브의 하단도 상기 실린더 헤드에 접하게 되고,
상기 리브는 상기 연장편을 보호하면서, 상기 볼트의 체결 깊이를 제한하여 상기 볼트의 체결력을 유지하고,
상기 연장편의 하단의 내경은 상기 볼트의 몸체 직경에 비해 크고 상기 볼트의 단턱 직경에 비해 작게 형성되는 것을 특징으로 하는 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드.
A runner portion in which a runner is formed; A mount portion connected to the runner portion and mounted to the intake port of the cylinder head; A bolt through-hole formed at an edge of the mount portion at an interval; And a bolt passing through the bolt through hole and being fastened to the bolt fastening hole of the cylinder head, wherein an extension piece is provided on the lower end of the bolt through hole and directed downward and inclined inward, And a rib that is spaced apart from an outer surface of the extended piece around a lower portion of the bolt through hole, the intake manifold including:
The lower end of the rib is positioned at the same height as the lower end of the bolt passing through the bolt through-hole,
When the bolt is fastened to the bolt fastening hole, the bottom surface of the step of the bolt contacts the cylinder head, and the lower end of the rib is also in contact with the cylinder head,
The ribs protect the elongate member while restricting the fastening depth of the bolt to maintain the fastening force of the bolt,
Wherein an inner diameter of the lower end of the elongated member is larger than a diameter of a body of the bolt and is smaller than a diameter of a step of the bolt.
제6항에 있어서, 상기 연장편은,
상기 볼트관통공의 하단 둘레에 방사상으로 배치되는 것
인 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드.
7. The apparatus according to claim 6,
And arranged radially around the lower end of the bolt through-hole
Intake manifold for improved in-mount efficiency.
제6항에 있어서, 상기 연장편은,
그 하단이 상기 볼트관통공을 관통하는 상기 볼트의 상기 단턱 상면에 비해 상부에 위치되는 것
인 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드.
7. The apparatus according to claim 6,
The lower end of which is positioned above the upper surface of the bolt passing through the bolt through-hole
Intake manifold for improved in-mount efficiency.
삭제delete 제6항에 있어서, 상기 볼트는,
상기 헤드의 하단부 둘레에 외측으로 돌출된 플랜지가 형성되는 것
인 마운트 효율 개선을 위한 흡기 매니폴드.
7. The bolt according to claim 6,
A flange protruding outwardly around the lower end of the head
Intake manifold for improved in-mount efficiency.
삭제delete
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2002206516A (en) * 2001-01-12 2002-07-26 Denso Corp Flange member, and intake manifold using the same
JP2011241944A (en) * 2010-05-20 2011-12-01 Fujifilm Corp Screw fall preventing structure

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