KR101618216B1 - 발전용 날개 - Google Patents

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KR101618216B1
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Abstract

본 발명은 발전용 날개에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바람과 마찰에 의해 메인 날개와 보조날개를 회전시키고 바람의 마찰이 없는 메인 날개와 보조날개 사이 간격을 벌려 메인 날개와 보조날개에 형성된 통공을 통해 바람이 통과되게 하여 메인 날개의 공기저항을 최소화하도록 하고, 강풍 또는 태풍 발생시 자동으로 회전부하를 줄여 발전장치의 파손을 방지하며, 바람 세기의 변화에 대응하여 안정적인 발전을 도모할 수 있는 발전용 날개에 관한 것이다.
본 발명에 따른 발전용 날개는 원통 형상의 상측 및 하측에 각각 플랜지가 형성된 회전축; 상기 회전축에 형성된 상기 플랜지에 방사형으로 일정 간격 이격되게 체결 고정되는 다수개의 고정바; 상기 고정바에 체결 고정되고, 전면에 다수개의 제1 통공이 형성된 메인 날개; 상기 메인 날개 일측면에 설치 고정되는 가이드블록; 및 상기 가이드블록에 설치 고정되고, 상기 메인 날개의 회전에 의해 외측 방향으로 이동되며, 전면에 다수개의 제2 통공이 형성된 보조 날개;를 포함할 수 있다.

Description

발전용 날개{Blade for power generation}
본 발명은 발전용 날개에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 바람과 마찰에 의해 메인 날개와 보조날개를 회전시키고 바람의 마찰이 없는 메인 날개와 보조날개 사이 간격을 벌려 메인 날개와 보조날개에 형성된 통공을 통해 바람이 통과되게 하여 메인 날개의 공기저항을 최소화하도록 하고, 강풍 또는 태풍 발생시 자동으로 회전부하를 줄여 발전장치의 파손을 방지하며, 바람 세기의 변화에 대응하여 안정적인 발전을 도모할 수 있는 발전용 날개에 관한 것이다.
지구의 환경을 개선하기 위하여 신 재생에너지인 풍력발전을 활성화시켜야하나, 대형화로 인한 설치비가 과다할 뿐만 아니라 산간지역에 설치시 오히려 자연을 훼손하여 지역주민과 환경단체의 반대에 직면하고 있는 현실이다.
종래 풍력발전기는 풍향 대응장치와 강풍에 대응하기 위하여 날개 방향회전장치 등을 수반해야하므로 제작비가 증가하고, 날개의 회전반경이 크므로 그 영향을 피하기 위하여 대형화하여야 하며, 해상이나 산간지역에 설치해야하는 문제점이 있다.
특히, 수직형 풍력발전의 장점인 저소음 및 저비용에 작은 설치공간 등을 활용하면 더욱 경제적이고 합리적인 방안이 될 수도 있으나, 태풍발생시 과다한 발전과 발전기 자체의 파손에 대한 문제점이 있다.
따라서, 약한 풍향에는 최대한 발전량을 얻을 수 있도록 하고, 강풍에는 날개에 통풍구를 일부 형성하여 과도한 발전을 방지하고며, 태풍에는 날개에 통풍구를 최대화하여 부하를 줄여 파손을 방지하는 장치를 고안이 필요한 실정이다.
국내공개특허 제10-2015-0020799호 (2015년02월27일 공개) 국내등록특허 제10-1408275호 (2014년06월10일 등록) 국내등록실용신안 제20-0420323호 (2006년06월26일 등록) 국내등록실용신안 제20-0402118호 (2005년11월21일 등록)
본 발명은 바람의 세기에 따라 메인 날개에 부착된 보조 날개가 자동으로 이동되도록 사용함으로써, 강풍 또는 태풍 시 메인 날개 및 보조 날개에 형성된 통기구로 바람의 일부를 통과시켜 과도하게 회전되는 것을 방지하고, 과도한 회전으로 과부하가 발생하여 발전기가 파손되는 것을 방지하는 발전용 날개를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명은 태풍 시 메인 날개와 보조 날개에 형성된 통공이 서로 일치하게 마주하도록 함으로써, 메인 날개의 회전속도를 줄여 메인 날개가 파손되는 것을 방지하는 발전용 날개를 제공하는데 있다.
또한, 본 발명은 바람이 직접 닿는 보조 날개는 메인 날개의 전면에 밀착되고, 바람이 직접 닿지 않는 다른 하나의 보조 날개는 원심력에 의해 메인 날개와 이격되게 형성하여 사용함으로써, 바람의 저항을 줄일 수 있는 발전용 날개를 제공하는데 있다.
본 발명이 해결하고자 하는 다양한 과제들은 이상에서 언급한 과제들에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명에 따른 발전용 날개는 원통 형상의 상측 및 하측에 각각 플랜지가 형성된 회전축; 상기 회전축에 형성된 상기 플랜지에 방사형으로 일정 간격 이격되게 체결 고정되는 다수개의 고정바; 상기 고정바에 체결 고정되고, 전면에 다수개의 제1 통공이 형성된 메인 날개; 상기 메인 날개 일측면에 설치 고정되는 가이드블록; 및 상기 가이드블록에 설치 고정되고, 상기 메인 날개의 회전에 의해 외측 방향으로 이동되며, 전면에 다수개의 제2 통공이 형성된 보조 날개;를 포함할 수 있다.
상기 제1 통공 및 제2 통공은 사각 형상으로 형성되고, 상기 제1 통공과 상기 제2 통공이 서로 엇갈리게 배치될 수 있다.
상기 가이드블록은, 사각 형상으로 형성되고, 외주면에 다수개의 제1 가이드홀 및 제2 가이드홀이 형성된 가이드바; 상기 제1 가이드홀을 통해 삽입되고, 상기 보조 날개에 체결 고정되어 상기 보조 날개를 지지하는 제1 가이드핀; 상기 제2 가이드홀을 통해 삽입되고, 상기 메인 날개에 체결 고정되며, 상기 가이드바가 전방 또는 후방으로 이동되도록 하는 제2 가이드핀; 및 상기 제1 가이드핀에 삽입 고정되고, 상기 보조 날개에 의해 이동된 제1 가이드핀이 최초자리로 복귀되도록 이동시키는 탄성부;를 포함할 수 있다.
상기 제1 가이드홀 및 제2 가이드홀은 상기 가이드바의 전면 및 측면에 길이 방향으로 일정 간격 이격되게 다수개로 형성되고, 서로 간섭되지 않도록 어긋나게 배치될 수 있다.
상기 메인 날개는 사각 판 형상으로 형성되고, 바람의 저항을 줄이도록 양측 일부가 전방으로 절곡된 형상으로 형성될 수 있다.
바람이 직접 닿는 상기 보조 날개는 상기 메인 날개의 전면에 밀착되고, 바람이 직접 닿지 않는 다른 하나의 보조 날개는 원심력에 의해 메인 날개와 이격되게 형성될 수 있다.
기타 실시 예들의 구체적인 사항들은 상세한 설명 및 도면들에 포함되어 있다.
본 발명에 따른 발전용 날개는 바람의 세기에 따라 메인 날개에 부착된 보조 날개가 자동으로 이동되도록 사용함으로써, 강풍 또는 태풍 시 메인 날개 및 보조 날개에 형성된 통공으로 바람의 일부를 통과시켜 과도하게 회전되는 것을 방지하고, 과도한 회전으로 인한 과부하를 줄이면서 메인 날개가 파손되는 것을 방지하는 효과가 있다.
본 발명의 다양한 실시예들은, 구체적으로 언급되지 않은 다양한 효과를 제공할 수 있다는 것이 충분히 이해될 수 있을 것이다.
도 1은 본 발명에 따른 발전용 날개의 전체 사시도를 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 발전용 날개의 정면도를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명에 따른 발전용 날개의 평면도를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명에 따른 발전용 날개의 일부 분해 사시도를 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 발전용 날개의 평상 시 작동 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명에 따른 발전용 날개의 평상 시 작동에서 반대측 날개의 상태를 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 발전용 날개의 강풍 시 작동 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 본 발명에 따른 발전용 날개의 태풍 시 작동 상태를 도시한 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것들을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시예를 참조하면 명확해질 것이다. 그러나 본 발명은 여기서 설명되는 실시예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 오히려, 여기서 소개되는 실시예들은 개시된 내용이 철저하고 완전해질 수 있도록 그리고 당업자에게 본 발명의 사상이 충분히 전달될 수 있도록 하기 위해 제공되는 것이다. 도면들에 있어서, 층 및 영역들의 두께는 명확성을 기하기 위하여 과장된 것이다.
제1, 제2 등의 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되는 것은 아니다. 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소는 제1 구성요소로 명명될 수 있다.
상단, 하단, 상면, 하면, 또는 상부, 하부 등의 용어는 구성요소에 있어 상대적인 위치를 구별하기 위해 사용되는 것이다. 예를 들어, 편의상 도면상의 위쪽을 상부, 도면상의 아래쪽을 하부로 명명하는 경우, 실제에 있어서는 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 상부는 하부로 명명될 수 있고, 하부는 상부로 명명될 수 있다.
본 출원에서 사용한 용어는 단지 특정한 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, "포함하다" 또는 "가지다" 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.
다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
이하의 실시예에서는 본 발명에 따른 발전용 날개는 외부 발전기와 연결되어 바람에 의해 날개가 회전되면서 생기는 회전동력을 발전기로 제공하여 발전기에서 전기가 생성되도록 하는 것으로서, 산간지역, 바닷가 및 장소가 협소한 곳에 설치 가능하다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 발전용 날개에 대한 바람직한 실시예를 더욱 상세하게 설명한다.
도 1은 본 발명에 따른 발전용 날개의 전체 사시도를 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명에 따른 발전용 날개의 정면도를 도시한 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 발전용 날개의 평면도를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명에 따른 발전용 날개의 일부 분해 사시도를 도시한 도면이며, 도 5는 본 발명에 따른 발전용 날개의 평상 시 작동 상태를 도시한 도면이고, 도 6은 본 발명에 따른 발전용 날개의 평상 시 작동에서 반대측 날개의 상태를 도시한 도면이며, 도 7은 본 발명에 따른 발전용 날개의 강풍 시 작동 상태를 도시한 도면이고, 도 8은 본 발명에 따른 발전용 날개의 태풍 시 작동 상태를 도시한 도면이다.
먼저, 도 1 내지 도 7을 참조하며, 본 발명에 따른 발전용 날개는 회전축(100), 고정바(200), 메인 날개(300), 가이드블록(400) 및 보조 날개(500)를 포함할 수 있다.
회전축(100)은 원통 형상으로 형성되고, 메인 날개(300)에 의해 축을 기준으로 회전되며, 상측 및 하측에는 메인 날개(300)가 설치 고정될 수 있도록 플랜지(110)가 형성될 수 있다. 회전축(100)은 메인 날개(300)에 의해 발생하는 회전동력을 외부 발전기로 전달하여 전기가 생성 되도록 한다.
고정바(200)는 "ㄴ"자 형태의 프레임으로 형성되고, 상측 및 하측에 형성된 플랜지(110)에 각각 볼트 및 너트로 체결 고정되며, 메인 날개(300)를 고정 지지하기 위하여 구비될 수 있다. 고정바(200)는 플랜지(110)에 방사형으로 일정 간격 이격되게 배치되고, 서로 대향되도록 상측 및 하측에 각각 설치 고정될 수 있다.
메인 날개(300)는 사각 판 형상으로 형성되고, 양측 일부가 전방으로 절곡된 형상으로 형성되며, 고정바(200)에 볼트 및 너트로 체결 고정될 수 있다. 메인 날개(300)는 바람에 의해 회전축(100)의 중심을 기준으로 회전되며, 회전축(100)에 회전동력을 제공하기 위하여 구비될 수 있다. 메인 날개(300)는 전면에 다수개의 제1 통공(310)이 형성될 수 있다.
제1 통공은 사각 형상으로 형성되고, 서로 일정 간격 이격되게 상,하측 방향으로 배치되며, 메인 날개(300)의 회전 속도를 감소시키기 위하여 형성될 수 있다.
가이드블록(400)은 메인 날개(300)의 전면에 설치 고정되고, 보조 날개(500)를 가이드 하기 위하여 구비될 수 있다. 가이드블록(400)은 가이드바(410), 제1 가이드핀(420), 제2 가이드핀(430) 및 탄성부(440)를 포함할 수 있다.
가이드바(410)는 일정 길이를 갖는 사각 형상으로 형성되고, 메인 날개(300)의 전면에 수직형태로 설치 고정되며, 외주면에 다수개의 제1 가이드홀(411) 및 제2 가이드홀(413)이 관통된 구멍으로 형성될 수 있다.
제1 가이드홀(411)은 가이드바(410)의 전면에 길이 방향으로 일정 간격 이격되게 형성되고, 제2 가이드홀(413)은 가이드바(410)의 측면에 길이방향으로 일정 간격 이격되게 형성되며, 제1 가이드홀(411) 및 제2 가이드홀(413)은 서로 간섭되지 않도록 어긋나게 배치될 수 있다.
즉, 제1 가이드홀(411)에는 제1 가이드핀(420)이 삽입되고, 제2 가이드홀(413)에는 제2 가이드핀(430)이 삽입되는데 이때, 서로 겹쳐지지 않도록 배치한다.
제1 가이드핀(420)은 가이드바(410)에 형성된 제1 가이드홀(411)에 삽입된 상태에서 끝단이 메인 날개(300)의 전면에 체결 고정될 수 있다. 제1 가이드핀(420)은 가이드바(410)가 전방 또는 후방으로 이동되도록 하기 위하여 구비될 수 있다.
제2 가이드핀(430)은 가이드바(410)에 형성된 제2 가이드홀(413)을 통해 삽입된 상태에서 보조 날개(500)의 일측에 체결 고정될 수 있다. 제2 가이드핀(430)은 보조 날개(500)가 메인 날개(300)의 전방에 설치되어 원심력에 의해 좌,우측방향으로 이동되는 것을 가이드 하기 위하여 구비될 수 있다.
탄성부(440)는 압축 코일 스프링으로 형성되고, 제2 가이드핀(430)에 삽입 고정되며, 제2 가이드홀(413)을 통해 이동된 제2 가이드핀(430)을 최초자리로 이동시키기 위하여 구비될 수 있다.
즉, 메인 날개(300)의 회전속도에 의해 원심력이 증가 되면 보조 날개(500)가 외측 방향으로 이동되면서 보조 날개(500)에 고정된 제2 가이드핀(430)이 동일한 방향으로 이동된 상태가 되고, 회전속도가 감속되어 원심력이 감속되면 탄성부(440)의 탄성력에 의해 제2 가이드핀(430)을 최초자리로 이동시켜 보조 날개(500)가 가이드바(410)에 밀착되게 한다.
보조 날개(500)는 "ㄷ"자 형태의 판으로 형상으로 형성되고, 제2 가이드핀(430)에 의해 가이드바(410)에 밀착되며, 메인 날개(300)의 회전속도를 조절하기 위하여 구비될 수 있다. 보조 날개(500)는 전면에 다수개의 제2 통공(510)이 형성되고, 제1 통공(310)과 동일한 패턴으로 형성될 수 있다. 보조 날개(500)는 원심력에 의해 외측 방향으로 이동되고, 원심력이 점점 줄어들면 탄성부(440)에 의해 내측 방향으로 이동될 수 있다.
제2 통공(510)은 제1 통공(310)과 동일한 형상 및 동일한 크기로 형성되고, 제1 통공(310)과 서로 엇갈리게 배치되어 형성될 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 발전용 날개의 작동방법에 대하여 더욱 구체적으로 설명하기로 한다.
여기서, 회전축(100)을 기준으로(도 2 참조) 오른쪽에 위치한 메인 날개(300)가 바람과 충돌되어 회전하는 메인 날개(300)이고, 반대측인 왼쪽 메인 날개(300)는 바람의 저항을 최소한으로 줄여주는 메인 날개(300)로 설명될 수 있다.
도 5 및 도 6을 참조하면, 메인 날개(300)에 가해지는 바람의 세기가 약하거나 또는 일정 이상의 풍속이 발생할 경우의 상태를 도시한 도면이다.
먼저, 회전축(100)을 발전기(미도시)와 연결된 상태에서 산간지역 또는 바닷가 등 기압차가 큰 지역에 설치한다. 바람이 메인 날개(300) 또는 보조 날개(500)의 전면에 충돌하여 메인 날개(300)를 회전시키고, 메인 날개(300)가 회전되면 회전축(100)이 회전되어 발전기(미도시)로 회전동력을 전달한다. 회전동력을 전달받은 발전기는 전기를 생성하고, 회전동력에 의해 생성된 전기는 한전으로 보내거나 또는 지역 마을에 전기가 공급되도록 한다.
한편, 메인 날개(300)와 보조 날개(500)에 형성된 제1 통공(310) 및 제2 통공(510)은 서로 엇갈린 상태로 배치되어 바람이 통과되는 것을 차단할 수 있다.
또한, 메인 날개(300)가 회전하게 되면 원심력이 발생되어 보조 날개(500)가 외측 방향으로 이동되는데 이때, 탄성부(440)의 탄성력보다 메인 날개(300)의 회전력에 의해 발생한 원심력이 작으면 보조 날개(500)는 이동되지 않는다.
예를 들어, 나무 잎이 흔들리는 정도의 풍속 7.9(m/s) 이하의 바람이면 메인 날개(300)가 일정 속도 유지되면서 회전하게 되고, 일정한 속도가 유지되면서 메인 날개(300)가 회전하게 되면 원심력의 힘이 작아 탄성부(440)에 의해 보조 날개(500)는 외측 방향으로 움직이지 않는다.
이어서, 바람이 직접 닫지 않는 메인 날개(300) 즉 회전축(100)을 기준으로 왼쪽에 설치된 메인 날개(300)는 도 6에 도시된 바와 같이 원심력에 의해 보조 날개(500)가 메인 날개(300)와 이격되게 제2 가이드핀(430)을 따라 후방 방향으로 이동된 상태가 될 수 있다. 이러한 상태가 되면, 메인 날개(300)에 형성된 제1 통공(310)을 통해 보조 날개(500)에 형성된 제2 통공(510)으로 바람의 일부가 통과되어 메인 날개(300)가 받는 바람의 저항을 최소화할 수 있다.
도 7을 참조하면, 메인 날개(300)에 가해지는 바람의 세기가 강풍 이상의 풍속이 발생할 경우의 상태를 도시한 도면이다.
먼저, 나무 전체가 흔들리는 강풍 즉 풍속 8.0(m/s) 내지 12.0(m/s)의 바람이 메인 날개(300)에 가해져 메인 날개(300)가 회전하게 되면, 메인 날개(300)의 회전속도가 빨라지면서 원심력의 힘이 커지게 되고, 원심력의 힘이 점점 커지면 보조 날개(500)는 외측 방향으로 순차적으로 이동하게 된다.
그리고, 보조 날개(500)가 외측 방향으로 이동하게 되면 메인 날개(300)에 형성된 제1 통공(310)과 보조 날개(500)에 형성된 제2 통공(510)이 서로 교차되어 바람의 일부가 제2 통공(510)을 통해 제1 통공(310)으로 배출되도록 한다.
위와 같이, 제1 통공(310)과 제2 통공(510)의 일부가 서로 교차하여 통기구(600)를 형성하여 통기구(600)를 통해 바람의 일부가 배출되도록 사용함으로써, 메인 날개(300)가 강풍에 의해 과도하게 회전되어 파손되는 것을 방지하고, 과도하게 회전하는 메인 날개(300)의 회전속도를 줄일 수 있으며, 과도한 회전으로 인한 발전기의 과부하를 최소화할 수 있다.
한편, 바람의 세기가 점점 줄어들기 시작하면 탄성부(440)에 의해 보조 날개(500)가 점점 내측 방향으로 이동되면서 제1 통공(310)과 제2 통공(510)이 서로 엇갈리게 배치되도록 한다. 이러한 상태가 되면 메인 날개(300) 및 보조 날개(500)의 전면에 가해지는 바람이 메인 날개(300) 및 보조 날개(500)에 형성된 제1 통공(310) 및 제2 통공(510)을 통해 통과하지 못해 일정한 회전력을 제공할 수 있다.
도 8을 참조하면, 메인 날개(300)에 가해지는 바람의 세기가 태풍 이상의 풍속이 발생할 경우의 상태를 도시한 도면이다.
먼저, 나무 가지가 부러지는 상태의 태풍 즉 풍속 13.0(m/s) 내지 17.0(m/s)의 바람이 메인 날개(300)에 가해져 메인 날개(300)가 회전하게 되면, 메인 날개(300)의 회전에 가속도가 붙어 더욱 빨라지면서 원심력의 힘이 대폭 커지게 되고, 원심력의 힘이 최대치일 때 보조 날개(500)는 외측 방향으로 최대로 이동하게 된다.
이때, 탄성부(440)는 최대한 압축된 상태에서 보조 날개(500)를 지지하게 된다.
그리고, 보조 날개(500)가 외측 방향으로 최대로 이동하게 되면 메인 날개(300)에 형성된 제1 통공(310)과 보조 날개(500)에 형성된 제2 통공(510)이 서로 일치하도록 배치되어 제2 통공(510)을 통해 제1 통공(310)으로 많은 양의 바람이 배출되도록 한다.
위와 같이, 제1 통공(310)과 제2 통공(510)이 서로 일치되도록 하여 통기구(600)가 형성되게 하고, 통기구(600)를 통해 많은 양의 바람이 배출되도록 사용함으로써, 메인 날개(300)가 태풍에 의해 과도하게 회전되어 파손되는 것을 방지하고, 과도하게 회전하는 메인 날개(300)의 회전속도를 줄일 수 있으며, 과도한 회전으로 인한 발전기의 과부하를 최소화할 수 있다.
한편, 바람의 세기가 점점 줄어들기 시작하면 탄성부(440)에 의해 보조 날개(500)가 점점 내측 방향으로 이동되면서 제1 통공(310)과 제2 통공(510)이 서로 엇갈리게 배치되도록 한다. 이러한 상태가 되면 메인 날개(300) 및 보조 날개(500)의 전면에 가해지는 바람이 메인 날개(300) 및 보조 날개(500)에 형성된 제1 통공(310) 및 제2 통공(510)을 통해 통과하지 못해 일정한 회전력을 제공할 수 있다.
이상, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명이 그 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 실시될 수 있다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
100; 회전축 110; 플랜지
200; 고정바 300; 메인 날개
310; 제1 통공 400; 가이드블록
410; 가이드바 411; 제1 가이드홀
413; 제2 가이드홀 420; 제1 가이드핀
430; 제2 가이드핀 440; 탄성부
500; 보조 날개 510; 제2 통공

Claims (6)

  1. 원통 형상의 상측 및 하측에 각각 플랜지가 형성된 회전축;
    상기 회전축에 형성된 상기 플랜지에 방사형으로 일정 간격 이격되게 체결 고정되는 다수개의 고정바;
    상기 고정바에 체결 고정되고, 전면에 다수개의 제1 통공이 형성된 메인 날개;
    상기 메인 날개 일측면에 설치 고정되는 가이드블록; 및
    상기 가이드블록에 설치 고정되고, 상기 메인 날개의 회전에 의해 외측 방향으로 이동되며, 전면에 다수개의 제2 통공이 형성된 보조 날개;를 포함하는 것을 특징으로 하는 발전용 날개.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 제1 통공 및 제2 통공은 사각 형상으로 형성되고, 상기 제1 통공과 상기 제2 통공이 서로 엇갈리게 배치되는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 발전용 날개.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 가이드블록은,
    사각 형상으로 형성되고, 외주면에 다수개의 제1 가이드홀 및 제2 가이드홀이 형성된 가이드바;
    상기 제1 가이드홀을 통해 삽입되고, 상기 보조 날개에 체결 고정되어 상기 보조 날개를 지지하는 제1 가이드핀;
    상기 제2 가이드홀을 통해 삽입되고, 상기 메인 날개에 체결 고정되며, 상기 가이드바가 전방 또는 후방으로 이동되도록 하는 제2 가이드핀; 및
    상기 제1 가이드핀에 삽입 고정되고, 상기 보조 날개에 의해 이동된 제1 가이드핀이 최초자리로 복귀되도록 이동시키는 탄성부;를 포함하는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 발전용 날개.
  4. 제 3항에 있어서,
    상기 제1 가이드홀 및 제2 가이드홀은 상기 가이드바의 전면 및 측면에 길이 방향으로 일정 간격 이격되게 다수개로 형성되고, 서로 간섭되지 않도록 어긋나게 배치되는 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 발전용 날개.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 메인 날개는 사각 판 형상으로 형성되고, 바람의 저항을 줄이도록 양측 일부가 전방으로 절곡된 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 발전용 날개.
  6. 제 1항에 있어서,
    바람이 직접 닿는 보조 날개는 메인 날개의 전면에 밀착되고, 바람이 직접 닿지 않는 다른 하나의 보조 날개는 원심력에 의해 메인 날개와 이격되게 형성되는 것을 특징으로 하는 발전용 날개.
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