KR101614585B1 - 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치 - Google Patents

선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 저염도 지역에서 적정한 염도를 가지는 전해용 해수를 공급할 수 있도록 하여 전해조의 전해 효율을 정상적으로 유지하고 전해수 생성 농도를 설계 수준에 맞추어 정상적으로 유지할 수 있도록 한 것이다. 본 발명의 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치는, 해수 유입구(2)로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a); 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 별도의 라인을 구성하는 것으로, 선박의 밸러스트 탱크에 저장되어 있는 평형수를 공급하는 추가 해수 공급 유닛(200); 상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여, 제1 메인 해수 공급 라인(6a)에 설치되는 제1 단속 밸브(7a) 및 상기 추가 공급 라인(300)에 설치되는 컨트롤 밸브(302)를 포함하여 이루어진다.

Description

선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치{Sea Water Supply System for Electrolysis Unit of Ballast Water Treatment System}
본 발명은 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 저염도 지역에서 적정한 염도를 가지는 전해용 해수를 공급할 수 있도록 하여 전해조의 전해 효율을 정상적으로 유지하고 전해수 생성 농도를 설계 수준에 맞추어 정상적으로 유지할 수 있도록 한 것이다.
최근 국제해사기구(IMO)의 관련협약 채택에 기초하여 선박의 평형수(Ballast Water) 처리가 의무화됨에 따라 평형수 처리방식과 그것의 처리효율 향상을 위한 다양한 연구가 진행되고 있다.
그 중에서 전기분해를 이용한 평형수 처리방식은, 해수를 전기분해하여 전해수(electrolytic water)(차아염소산수)를 생성하고, 생성된 전해수를 해양으로부터 밸러스트 탱크로 유입되는 평형수에 혼합시켜 평형수를 살균하는 것이다.
도 1에는 전기분해 방식을 이용한 평형수 처리장치가 도시되어 있다.
도 1을 참조하면, 해수 유입구(Sea Chest)(2)와 밸러스트 탱크(4) 사이에 배관 되는 메인 밸러스트 라인(10) 상에 제1 밸브(V1), 밸러스트 펌프(20), 필터 유닛(30) 및 제2 밸브(V2)가 차례로 설치되고, 이와는 별도로 전해수 공급라인(6a 또는 6b)에 전해수 공급유닛(40)과 전해조 유닛(50)이 설치되며, 메인 밸러스트 라인(10)에 중화제를 공급하기 위한 중화제 공급유닛(60)이 설치된다.
그리고 제1 밸브(V1)와 제1 밸러스트 펌프(20) 사이의 지점과 제2 밸브(V2)의 하류 지점을 연결하는 제1 우회 라인(11)이 설치되고, 필터 유닛(30)의 상, 하류에 설치된 제4, 5 밸브(V4, V5)의 상, 하류를 연결하는 제2 우회 라인(12)이 설치된다.
밸러스트 시 즉, 해수 유입시에는, 밸러스트를 위한 밸브(V1, V2, V4, V5)는 열리고, 디밸러스트를 위한 밸브(V3, V6, V7)는 닫힌다. 따라서, 해수 유입구(2)에서 취수된 평형수는 밸러스트 펌프(20)에 의해 메인 밸러스트 라인(10)을 따라 유입되어 필터 유닛(30)에서 여과된 다음 밸러스트 탱크(4)로 들어간다. 밸러스트 탱크(4)로 들어가는 과정에서 전해조 유닛(50)으로부터 전기 분해에 의해 생성된 전해수를 평형수 내에 주입하여 살균한다.
디밸러스트(Deballast) 시 즉, 해수 배출시, 디밸러스트를 위한 밸브(V3, V6, V7)는 열리고, 밸러스트를 위한 밸브(V1, V2, V4, V5)는 닫힌다. 따라서, 밸러스트 탱크(4)에 있는 평형수는 제1 우회 라인(11)을 통해 유출되어 펌프(20)를 지나며, 다시 제2 우회 라인(12)을 거쳐 필터 유닛(30)을 우회한 다음 밸브(V7)가 설치된 배출라인을 따라 오버보드(Overboard)(70) 즉, 해양으로 배출된다. 평형수가 해양으로 배출되는 과정에서 중화제 공급유닛(60)으로 통해 평형수에 중화제를 투입함으로써 평형수 내에 잔존하는 전해수에 의한 해양오염을 방지한다.
즉, 밸러스트 시에는 평형수에 전해수를 주입하고 디밸러스트 시에는 평형수에 중화제를 투입하는데, 밸러스트 시에는 평형수 내의 총잔류산화제(TRO, Total Residual Oxidant) 농도가 기준치에 부합하도록 상시 평가하여 전해조 유닛(50)에 인가되는 전류를 증감하여 전해수의 TRO 농도를 조절하거나 평형수에 주입하는 전해수의 양을 조절하며, 디밸러스트 시에는 평형수 내의 총잔류산화제 농도가 IMO에서 규제하는 허용농도 이하가 되도록 하기 위해 중화제 투입량을 조절한다.
밸러스트 시, 일반적으로 적정한 염도(예; 약15PSU)인 해수를 평형수의 1% 정도(예; 1,000톤당 10톤) 이용하여 전기분해 하여 평형수에 충분한 전해수를 공급하고 있는데, 당연히 전해수의 차아염소산 농도는 전해조의 전해 효율과 직접적인 연관이 있다.
전해조에 유입되는 해수의 염도는 전해조의 전해 효율을 유지하는 매우 중요한 인자이므로 전해용 해수의 염도가 적정 수준 이하인 경우에는 전해 효율이 떨어지고 생성되는 전해수의 농도도 낮을 수밖에 없다.
그런데, 해수 유입구를 통해 유입되는 전해용 해수는 선박의 운항 장소에 따라 염분의 농도가 달라진다. 특히 담수지역이나 강 하류가 합류되는 지점에서는 정상적인 염도보다 낮기 때문에 그것을 그대로 전해조에 보내게 되면 전해 효율이 떨어져서 평형수를 정상적으로 살균하기 어렵게 된다. 또한, 적정 전해수의 농도를 유지하기 위해서는 일반 해수인 경우의 전력보다 많은 전력(약 5배 이상)이 공급되어야 한다.
이러한 문제 때문에, 평형수 처리 시스템에 고농도의 염수를 별도도 저장하고 있다가 필요시 전해용 해수에 혼합시켜 공급하는 장치를 구비하는 경우가 있는데, 설비가 복잡하고 설비 비용이 많이 들어간다.
공개특허공보 공개번호 제10-2013-0080669호 등록특허공보 등록번호 제10-1066674호
따라서, 본 발명은 저염도 지역에서도 적정한 염도를 가지는 전해용 해수를 공급할 수 있도록 하여 전해조의 전해 효율을 정상적으로 유지하고 전해수 생성 농도를 설계 수준에 맞추어 정상적으로 유지할 수 있도록 하는 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 한 방향에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치는, 밸러스트 탱크로 들어가는 선박 평형수의 살균을 위한 전해수를 생성하는 전해조 유닛(50)에 전해용 해수를 공급하는 해수 공급장치로서, 해수 유입구(2)로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a); 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 별도의 라인을 구성하는 것으로, 선박의 밸러스트 탱크에 저장되어 있는 평형수를 공급하는 추가 해수 공급 유닛(200); 상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여, 제1 메인 해수 공급 라인(6a)에 설치되는 제1 단속 밸브(7a) 및 상기 추가 공급 라인(300)에 설치되는 컨트롤 밸브(302)를 포함하여 이루어진다.
본 발명의 다른 방향에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치는, 밸러스트 탱크로 들어가는 선박 평형수의 살균을 위한 전해수를 생성하는 전해조 유닛(50)에 전해용 해수를 공급하는 해수 공급장치로서, 메인 밸러스트 라인(10)의 필터(30) 하류측으로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제2 메인 해수 공급 라인(6b); 제2 메인 해수 공급 라인(6b)과 별도의 라인을 구성하는 것으로, 선박의 밸러스트 탱크에 저장되어 있는 평형수를 공급하는 추가 해수 공급 유닛(200); 상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 상기 제2 메인 해수 공급 라인(6b)과 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여, 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에 설치되는 제2 단속 밸브(7b) 및 상기 추가 공급 라인(300)에 설치되는 컨트롤 밸브(302)를 포함하여 이루어진다.
본 발명의 또 다른 방향에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치는, 밸러스트 탱크로 들어가는 선박 평형수의 살균을 위한 전해수를 생성하는 전해조 유닛(50)에 전해용 해수를 공급하는 해수 공급장치로서, 해수 유입구(2)로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a); 메인 밸러스트 라인(10)의 필터(30) 하류측으로부터 연장되어 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a)에 접속되는 제2 메인 해수 공급 라인(6b); 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에 설치되어 선택적으로 개폐하는 제1, 2 단속 밸브(7a)(7b); 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)의 접속지점 하류측에 설치되는 유량조절밸브(7c); 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a) 및 제2 메인 해수 공급 라인(6b)과는 별도의 라인을 구성하는 것으로, 선박의 밸러스트 탱크에 저장되어 있는 평형수를 공급하는 추가 해수 공급 유닛(200); 상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a) 및 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에 대하여 상기 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여 추가 공급 라인(300)에 설치되는 컨트롤 밸브(302)를 포함하여 이루어진다.
본 발명에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치에 있어서, 상기 추가 해수 공급 유닛(200)을 통해 공급하는 평형수가 저장된 밸러스트 탱크는 애프터 피크 탱크(110) 또는 안티 힐링 탱크(120)를 사용하는 것이 바람직하다.
본 발명에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치에 있어서, 상기 추가 해수 공급 유닛(200)은, 선박의 밸러스트 탱크 중 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제1 추가 유입 라인(210); 상기 제1 추가 유입 라인(210)을 개폐하는 단속 밸브(211 또는 212); 상기 단속 밸브(211 또는 212)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 차례로 설치되는 유량조절밸브(213) 및 추가 공급 펌프(240); 상기 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 설치되어 유량을 검출하는 유량계(250)를 포함한다.
본 발명에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치에 있어서, 상기 추가 해수 공급 유닛(200)은, 선박의 밸러스트 탱크 중 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제2 추가 유입 라인(220); 상기 제2 추가 유입 라인(220)을 개폐하는 단속 밸브(221 또는 222); 상기 단속 밸브(221 또는 222)의 하류 측의 제2 추가 유입 라인(220)에 차례로 설치되는 유량조절밸브(223) 및 추가 공급 펌프(240); 상기 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제2 추가 유입 라인(210)에 설치되어 유량을 검출하는 유량계(250)를 포함한다.
본 발명에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치에 있어서, 상기 추가 해수 공급 유닛(200)은, 선박의 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제1 추가 유입 라인(210); 선박의 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되어 제1 추가 유입 라인(210)에 합류하는 제2 추가 유입 라인(220); 상기 제1 추가 유입 라인(210) 및 상기 제2 추가 유입 라인(220)에 설치되어 각각의 라인을 선택적으로 개폐하는 단속 밸브(212)(222); 상기 각각의 단속 밸브(212)(222)의 하류 측의 제1, 2 추가 유입 라인(210)(220)에 설치되는 유량조절밸브(213)(223); 상기 제2 추가 유입 라인(220)의 합류지점 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 설치되는 추가 공급 펌프(240); 상기 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 설치되어 유량을 검출하는 유량계(250)를 포함한다.
본 발명에 따른 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치에 의하면, 선박이 저염도 지역에 정박하여 적정한 염도의 해수를 취수하기 어려운 경우 선박의 애프터 피크 탱크나 안티 힐링 탱크에 미리 채워져 있는 적정한 염도의 평형수를 전해용 해수로 공급함으로써, 선박의 운항 지역에 관계없이 적정한 염도를 가지는 전해용 해수를 안정적으로 공급할 수 있고, 그에 따라 전해수 생성 농도를 설계 수준으로 균일하게 유지할 수 있다.
도 1은 종래의 선박 평형수 처리 장치의 배관 및 구성요소들을 나타내는 다이어그램이다.
도 2는 본 발명에 따른 전해조 해수 공급 장치의 구성을 나타내는 다이어그램이다.
도 3은 밸러스트 탱크의 구획 상태를 개략적으로 나타내는 선박의 측면도이다.
도 4는 밸러스트 탱크의 구획 상태를 개략적으로 나타내는 선박의 평면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 추가 해수 공급 유닛의 구성을 나타내는 다이어그램이다.
이하, 첨부도면을 참조하면서 본 발명의 바람직한 실시예에 대해 상세하게 설명한다.
도 2에는 본 발명에 따른 전해조 해수 공급 장치의 구성을 나타내는 다이어그램이 도시되어 있다.
도 2를 참조하면, 본 발명에 따른 전해조 해수 공급 장치에 있어서, 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 주로 공급하기 위한 해수 공급 라인은, 해수 유입구(2)로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a)이나, 메인 밸러스트 라인(10)의 필터(30) 하류측으로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제2 메인 해수 공급 라인(6b) 중 하나를 구성하거나, 또는 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)을 모두 포함할 수 있다.
제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에는 각각의 라인을 개폐하는 제1, 2 단속 밸브(7a)(7b)가 설치된다.
제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)을 모두 가지는 구성인 경우에는, 제2 메인 해수 공급 라인(6b)은 제1 메인 해수 공급 라인(6a)에 접속되며, 각각의 라인을 선택적으로 개폐하기 위한 제1, 2 단속 밸브(7a)(7b)에 더하여, 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)의 접속지점 하류측에 유량조절밸브(7c)를 설치하여 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 들어가는 전해용 해수의 유량을 조절한다.
이러한 메인 해수 공급 라인에 더하여, 제1 메인 해수 공급 라인(6a) 및 제2 메인 해수 공급 라인(6b)과 별도의 라인을 구성하는 추가 해수 공급 유닛(200)이 설치된다.
추가 해수 공급 유닛(200)은, 선박이 저염도 지역에 정박하여 해수의 염도가 낮은 경우 선박의 밸러스트 탱크에 미리 채워져 있는 정상적인 염도 수준을 가지는 평형수를 공급하기 위한 것이다.
상기 메인 해수 공급 라인(6a)(6b)과 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여, 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)을 연결하는 추가 공급 라인(300)에는 컨트롤 밸브(302)를 설치한다.
도 2 내지 도 4에 도시된 실시예에 따르면, 추가 해수 공급 유닛(200)은, 선박의 밸러스트 탱크 중에서도, 애프터 피크 탱크(A.P.T; After Peak Tank)(110) 또는 안티 힐링 탱크(A.H.T; Anti-Heeling Tank(120)에 저장된 평형수를 공급하도록 이루어진다. 그러나, 애프터 피크 탱크나 안티 힐링 탱크 대신에 다른 특정의 밸러스트 탱크로부터 공급할 수도 있다. 예를 들어, 엔진 룸과 인접한 사이드 밸러스트 탱크(130) 중 하나 또는 둘 이상이 될 수 있다.
애프터 피크 탱크(110)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 선미 격벽의 후방에 마련된 밸러스트 탱크로서, 정상 염도 지역에서 미리 평형수를 채워두게 되므로 항상 고염도를 유지하고 있게 된다.
또한, 안티 힐링 탱크(120)는, 도 3 및 도 4에 도시된 바와 같이, 선체의 길이방향 중간 지점에 설치되는 밸러스트 탱크로서, 펌프(122)를 통해 좌현의 탱크와 우현의 탱크 사이의 평형수 량을 조절하여 평형을 유지함으로써 선박이 좌우로 기울어지는 것을 방지하기 위한 밸러스트 탱크이다. 이러한 안티 힐링 탱크(120)에도 정상 염도 지역에서 미리 평형수를 채워두게 되므로 항상 고염도를 유지하고 있게 된다.
이처럼 선박이 저염도 지역에 있을 때 해수 유입구(2)나 메인 밸러스트 라인(10)에는 저염도의 해수가 취수되므로, 이것들로부터 취수되는 해수를 전해조(50)에 공급하는 대신에, 선박의 애프터 피크 탱크(110)나 안티 힐링 탱크(120)에 미리 채워져 있는 고염도의 평형수를 전해조(50)에 공급하여 전해 효율의 저하를 방지하고 고농도의 전해수를 생성 가능하게 함으로써 정상적인 전해가 가능하도록 하며, 그에 따라 선박 평형수의 살균이 정상적으로 이루어지도록 하는 것이다.
도 5에는 본 발명에 따른 추가 해수 공급 유닛의 구성을 나타내는 다이어그램이 도시되어 있다.
도 5를 참조하면, 애프터 피크 탱크(110)만을 이용하는 경우, 추가 해수 공급 유닛(200)에는, 선박의 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되어 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제1 추가 유입 라인(210)이 설치된다.
제1 추가 유입 라인(210)에는 추가 해수 공급 유닛(200)의 외측이나 내측에 제1 추가 유입 라인(210)을 개폐하는 단속 밸브(211)나 단속밸브(212)를 설치한다.
그리고, 단속 밸브(211 또는 212)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에는 유량조절밸브(213)가 설치되고, 유량조절밸브(213)의 하류측에는 추가 공급 펌프(240)가 설치된다.
또한, 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에는 유량계(250)가 설치되며, 이 유량계(250)를 통해 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 들어가는 유량을 검출하고, 그 검출 값에 기초하여 유량조절밸브(213)와 추가 공급 펌프(240)를 제어하여 항상 일정한 유량이 공급될 수 있도록 한다.
이와는 달리, 안티 힐링 탱크(120)만을 이용하는 경우에는, 추가 해수 공급 유닛(200)에는, 선박의 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되어 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제2 추가 유입 라인(220)이 설치된다.
제2 추가 유입 라인(220)에는 추가 해수 공급 유닛(200)의 외측이나 내측에 제2 추가 유입 라인(220)을 개폐하는 단속 밸브(221)나 단속밸브(222)를 설치한다.
그리고, 단속 밸브(221 또는 222)의 하류 측의 제2 추가 유입 라인(220)에는 유량조절밸브(223)가 설치되고, 유량조절밸브(223)의 하류측에는 추가 공급 펌프(240)가 설치된다.
또한, 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제2 추가 유입 라인(220)에는 유량계(250)가 설치되며, 이 유량계(250)를 통해 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 들어가는 유량을 검출하고, 그 검출 값에 기초하여 유량조절밸브(213)와 추가 공급 펌프(240)를 제어하여 항상 일정한 유량이 공급될 수 있도록 한다.
만일, 애프터 피크 탱크(110)와 안티 힐링 탱크(120)를 모두 이용할 수 있도록 구성하는 경우에는, 추가 해수 공급 유닛(200)은, 선박의 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제1 추가 유입 라인(210)과, 선박의 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되어서 상기의 제1 추가 유입 라인(210)에 합류하는 제2 추가 유입 라인(220)을 포함한다.
그리고 제1 추가 유입 라인(210) 및 제2 추가 유입 라인(220)에는, 각각의 라인을 선택적으로 개폐하기 위한 단속 밸브(212)(222)가 설치된다.
각각의 단속 밸브(212)(222)의 하류 측의 제1, 2 추가 유입 라인(210)(220)에는 유량조절밸브(213)(223)가 설치되고, 제2 추가 유입 라인(220)의 합류지점 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에는 추가 공급 펌프(240)가 설치되며, 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에는 유량계(250)가 설치된다.
선박이 정상적인 염도를 유지하는 지역에 있을 때에는, 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 들어가는 추가 공급 라인(300)의 컨트롤 밸브(302)를 차단하고, 제1 메인 해수 공급 라인(6a)의 제1 단속 밸브(7a)와 제2 메인 해수 공급 라인(6b)의 제2 단속 밸브(7b) 중 하나는 열고 하나는 폐쇄하여, 전해용 해수를 메인 해수 공급 라인(6a 또는 6b)으로부터 정상적으로 공급한다.
선박이 저염도 지역에 있을 때에는, 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)의 제1, 2 단속 밸브(7a, 7b)는 모두 폐쇄하고, 추가 해수 공급 유닛(200)을 가동하여 전해용 해수를 애프터 피크 탱크(110)나 안티 힐링 탱크(120) 중 하나의 탱크로부터 공급한다.
도 5를 참조하면, 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되는 제1 추가 유입 라인(210)이나 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되는 제2 추가 유입 라인(220) 중 하나를 개방시킨다. 즉, 제1 추가 유입 라인(210) 상에 설치된 단속 밸브(211 또는 212)나 제2 추가 유입 라인(220) 상에 설치된 단속 밸브(221 또는 222) 중 어느 한쪽은 열고 나머지 한쪽은 개방한다.
따라서, 추가 공급 펌프(240)의 가동에 의해, 애프터 피크 탱크(110)나 안티 힐링 탱크(120)에 미리 저장된 고염도의 평형수가 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 유입되고, 전해용 해수 공급 유닛(40)에서 전해조(50)로 공급한다.
이처럼 선박이 저염도 지역에 있을 때 해수 유입구(2)나 메인 밸러스트 라인(10)에는 저염도의 해수가 취수되므로, 이것들로부터 취수되는 해수를 전해조(50)에 공급하는 대신에, 선박의 애프터 피크 탱크(110)나 안티 힐링 탱크(120)에 미리 채워져 있는 고염도의 평형수를 전해조(50)에 공급함으로써, 전해 효율의 저하를 방지하고 고농도의 전해수를 생성 가능하게 함으로써 항상 정상적인 전해가 가능하도록 하며, 그에 따라 선박 평형수의 살균이 정상적으로 이루어지게 된다.
이상에서는 본 발명의 특정의 바람직한 실시예에 대하여 도시하고 또한 설명하였다. 그러나 본 발명은 상술한 실시예에 한정되지 아니하며, 특허청구의 범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능할 것이다.
2 : 해수 유입구
4 : 밸러스트 탱크
6a : 제1 메인 해수 공급 라인
6b : 제2 메인 해수 공급 라인
7a : 제1 단속 밸브
7b : 제2 단속 밸브
7c : 유량조절밸브
10 : 메인 밸러스트 라인
11 : 제1 우회 라인
12 : 제2 우회 라인
20 : 밸러스트 펌프
30 : 필터 유닛
40 : 전해수 공급유닛
50 : 전해조 유닛
60 : 중화제 공급유닛
70 : 오버보드
110 : 애프터 피크 탱크
120 : 안티 힐링 탱크
200 : 추가 해수 공급 유닛
211, 212, 221, 222 : 단속 밸브
213, 223 : 유량조절밸브
240 : 추가 공급 펌프
250 : 유량계
300 : 추가 공급 라인
302 : 컨트롤 밸브

Claims (7)

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  5. 메인 밸러스트 라인(10)을 통해 밸러스트 탱크(4)로 들어가 저장되는 선박 평형수에 주입할 살균용 전해수를 생성하는 전해조 유닛(50)을 포함하고, 상기 전해조 유닛(50)에 전해수 생성을 위한 해수를 공급하는 장치로서,
    상기 전해조 유닛(50)에 전해용 해수를 공급하는 전해용 해수 공급 유닛(40);
    바닷물을 직접 취수하여 전해용 해수로 제공하기 위해 해수 유입구(2)로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a), 또는 상기 메인 밸러스트 라인(10)의 필터(30)를 통과하여 밸러스트 탱크(4)로 들어가는 선박 평형수의 일부를 전해용 해수로 제공하기 위해 필터(30) 하류 측의 메인 밸러스트 라인(10)으로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제2 메인 해수 공급 라인(6b) 중, 어느 하나 이상의 해수 공급 라인(6a 또는 6b);
    선박 평형수가 저장되는 애프터 피크 탱크(110);
    전해용 해수의 또 다른 하나로서, 상기 애프터 피크 탱크(110)에 저장되어 있는 선박 평형수의 일부를 펌핑하여 제공하기 위한 추가 해수 공급 유닛(200);
    상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 및
    상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a) 또는 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에 대하여 상기 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여 추가 공급 라인(300)에 설치되는 컨트롤 밸브(302)를 포함하며,
    상기 추가 해수 공급 유닛(200)은,
    상기 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제1 추가 유입 라인(210);
    상기 제1 추가 유입 라인(210)을 개폐하는 단속 밸브(211 또는 212);
    상기 단속 밸브(211 또는 212)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 차례로 설치되는 유량조절밸브(213) 및 추가 공급 펌프(240); 및
    상기 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 설치되어 유량을 검출하는 유량계(250)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치.
  6. 메인 밸러스트 라인(10)을 통해 밸러스트 탱크(4)로 들어가 저장되는 선박 평형수에 주입할 살균용 전해수를 생성하는 전해조 유닛(50)을 포함하고, 상기 전해조 유닛(50)에 전해수 생성을 위한 해수를 공급하는 장치로서,
    상기 전해조 유닛(50)에 전해용 해수를 공급하는 전해용 해수 공급 유닛(40);
    바닷물을 직접 취수하여 전해용 해수로 제공하기 위해 해수 유입구(2)로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a), 또는 상기 메인 밸러스트 라인(10)의 필터(30)를 통과하여 밸러스트 탱크(4)로 들어가는 선박 평형수의 일부를 전해용 해수로 제공하기 위해 필터(30) 하류 측의 메인 밸러스트 라인(10)으로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제2 메인 해수 공급 라인(6b) 중, 어느 하나 이상의 해수 공급 라인(6a 또는 6b);
    선박 평형수가 저장되는 안티 힐링 탱크(120);
    전해용 해수의 또 다른 하나로서, 상기 안티 힐링 탱크(120)에 저장되어 있는 선박 평형수의 일부를 펌핑하여 제공하기 위한 추가 해수 공급 유닛(200);
    상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 및
    상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a) 또는 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에 대하여 상기 추가 공급 라인(300)을 선택적으로 개폐하기 위하여 추가 공급 라인(300)에 설치되는 컨트롤 밸브(302)를 포함하며,
    상기 추가 해수 공급 유닛(200)은,
    상기 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제2 추가 유입 라인(220);
    상기 제2 추가 유입 라인(220)을 개폐하는 단속 밸브(221 또는 222);
    상기 단속 밸브(221 또는 222)의 하류 측의 제2 추가 유입 라인(220)에 차례로 설치되는 유량조절밸브(223) 및 추가 공급 펌프(240);
    상기 추가 공급 펌프(240)의 하류 측의 제2 추가 유입 라인(210)에 설치되어 유량을 검출하는 유량계(250)를 포함하는 것을 특징으로 하는 선박 평형수 처리 시스템의 전해조 해수 공급장치.
  7. 메인 밸러스트 라인(10)을 통해 밸러스트 탱크(4)로 들어가 저장되는 선박 평형수에 주입할 살균용 전해수를 생성하는 전해조 유닛(50)을 포함하고, 상기 전해조 유닛(50)에 전해수 생성을 위한 해수를 공급하는 장치로서,
    상기 전해조 유닛(50)에 전해용 해수를 공급하는 전해용 해수 공급 유닛(40);
    바닷물을 직접 취수하여 전해용 해수로 제공하기 위해 해수 유입구(2)로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제1 메인 해수 공급 라인(6a);
    상기 메인 밸러스트 라인(10)의 필터(30)를 통과하여 밸러스트 탱크(4)로 들어가는 선박 평형수의 일부를 전해용 해수로 제공하기 위해 필터(30) 하류 측의 메인 밸러스트 라인(10)으로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 제2 메인 해수 공급 라인(6b);
    상기 제1 메인 해수 공급 라인(6a)과 제2 메인 해수 공급 라인(6b)에 설치되어 선택적으로 개폐하는 제1, 2 단속 밸브(7a)(7b);
    상기 제2 메인 해수 공급 라인(6b)의 접속지점 하류 측의 제1 메인 해수 공급 라인(6a)에 설치되는 유량조절밸브(7c);
    선박 평형수가 저장되는 애프터 피크 탱크(110)와 안티 힐링 탱크(120); 및
    전해용 해수의 또 다른 하나로서, 상기 애프터 피크 탱크(110) 및 상기 안티 힐링 탱크(120)에 저장되어 있는 선박 평형수의 일부를 펌핑 하여 제공하기 위한 추가 해수 공급 유닛(200) 및 상기 추가 해수 공급 유닛(200)으로부터 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)으로 연결되는 추가 공급 라인(300); 을 포함하며,
    상기 추가 해수 공급 유닛(200)은,
    상기 애프터 피크 탱크(110)로부터 연장되어 상기 전해용 해수 공급 유닛(40)의 추가 공급 라인(300)에 연결되는 제1 추가 유입 라인(210);
    상기 안티 힐링 탱크(120)로부터 연장되어 제1 추가 유입 라인(210)에 합류하는 제2 추가 유입 라인(220);
    상기 제1 추가 유입 라인(210) 및 상기 제2 추가 유입 라인(220)에 설치되어 각각의 라인을 선택적으로 개폐하는 단속 밸브(211)(221) 또는 단속 밸브(212)(222);
    상기 각각의 단속 밸브(211)(221) 또는 단속 밸브(212)(222)의 하류 측의 제1, 2 추가 유입 라인(210)(220)에 설치되는 유량조절밸브(213)(223);
    상기 제2 추가 유입 라인(220)의 합류지점 하류 측의 제1 추가 유입 라인(210)에 설치되는 추가 공급 펌프(240); 및
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