KR101609181B1 - Special Purpose Vehicle Having a Vehicle Maintenance Cargo with Horizontal Direction Opening Type - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 차량정비용 적재함을 구비한 특장차에 관한 것으로서, 적재함의 상부도어가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 주차하여 작업을 수행할 수 있도록 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로, 이동식 정비용 차량의 적재함은 차량을 정비하기 위해 충분한 공간을 필요로 하기 때문에 적재함의 좌우측면에 개폐가능한 도어를 형성하여 정비 대상 차량을 수용한 후 도어를 개방하여 정비에 필요한 작업 환경을 갖추도록 구성되어 있다.Generally, since the loading box of a mobile fixed-use vehicle requires a sufficient space for servicing the vehicle, it is necessary to provide a door that can be opened and closed on the left and right sides of the loading box, Respectively.
이와 관련된 종래의 기술로서, 한국등록실용신안 제20-0287768호에서는 프레임에 윙바디힌지가 부착되어 윙바디와 결합되어 있는 구조로 윙바디힌지를 중심으로 윙바디가 펼쳐져 트럭의 적재함 위에서 작업공간을 확보할 수 있는 이동식정비용 차량이 개시되어 있다.As a related art related to the related art, Korean Utility Model No. 20-0287768 discloses a structure in which a wing-bodied hinge is attached to a frame to be coupled to a wing-bodied structure, and a wing-bod is spread around the wing-bodied hinge to secure a working space on the loading- A mobile fixed-fee vehicle is disclosed.
그러나, 상기 문헌에서의 이동식 정비용 차량은 윙바디힌지가 차량 전후방의 프레임 상부 중앙에 구성되어 있어 차량을 정비시 차량을 들어올릴 수 있는 높이가 한정되어 있고 좌우폭이 특장차에 따른 적재함의 크기에 따라 한정되어 있다는 단점이 있다.However, in the above-mentioned portable fixed-price vehicles, the wing bodyshine is formed at the upper center of the frame at the front and rear of the vehicle, so that the height at which the vehicle can be lifted when the vehicle is being maintained is limited, and the width of the vehicle is limited according to the size of the loading box .
이러한 문제점을 해결하기 위해 본 발명자는 '차량정비용 적재함을 구비한 특장차'를 출원(출원번호 10-2014-0195628호)한 바 있다.In order to solve such a problem, the inventor of the present invention has filed a patent application (Application No. 10-2014-0195628) for a specially equipped vehicle with a fixed car load.
상기 종래기술은 상부에 대칭으로 여닫이형인 상부도어를 형성하여 적재함 상측 공간을 넓게 확보함으로써, 차량 정비시 공간 상의 제약이 없도록 한 것이다.The above-mentioned prior art has the upper door symmetrically formed on the upper part to secure a space on the upper side of the loading space, so that there is no restriction on the space in vehicle maintenance.
그러나, 상기 종래기술은 상부도어 개방시 적재함 외측으로 개방된 도어가 돌출되어, 상부도어를 개방하여 작업을 시작할 때 주변 환경을 항상 고려하여야 하므로, 장소의 선택에 제약이 있으며, 이동형으로 차량 정비용 특장차에 적용함에 일부 한계가 있는 문제점이 있다.However, in the related art, when the upper door is opened, the door opened to the outside of the loading box is protruded. Therefore, when the operation is started by opening the upper door, the surrounding environment must be always taken into consideration. There is a problem that there are some limitations in application to specially equipped vehicles.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 하는 것으로, 적재함의 상부도어가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 주차하여 작업을 수행할 수 있도록 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차의 제공을 그 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a horizontal opening type upper door which can open and close an upper door of a loading box in a horizontal direction with respect to a longitudinal direction of a vehicle, The object of the present invention is to provide a specially equipped vehicle equipped with a fixed-capacity load box having a door.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 측면도어 및 상부도어와, 상기 측면도어 및 상기 상부도어가 결합되는 바디프레임으로 이루어진 적재함이 구비되어, 상기 적재함의 천정부 및 측면부가 개폐되는 특장차에 있어서, 상기 상부도어는 상기 바디프레임의 상측부에 형성된 가이드레일을 따라 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차를 기술적 요지로 한다.In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided a specially equipped vehicle having a side door, an upper door, and a loading box including a body frame to which the side door and the upper door are coupled, And the upper door is opened / closed in a horizontal direction with respect to the longitudinal direction of the vehicle along a guide rail formed on an upper portion of the body frame. Technical Solution < RTI ID = 0.0 >
또한, 상기 상부도어는 상기 가이드레일에 결합되는 고정도어와 상기 고정도어에 대해 상대적으로 상기 가이드레일을 따라 이동하는 개폐도어로 이루어진 것이 바람직하다.The upper door may include a fixed door coupled to the guide rail and an opening / closing door that moves along the guide rail relative to the fixed door.
여기에서, 상기 고정도어 및 개폐도어는 상기 바디프레임 상측 일측부를 회동축으로 하여 차량의 길이 방향에 대한 상기 바디프레임의 중심축에 대해 양측으로 개폐될 수도 있다.Here, the fixed door and the opening and closing door may be opened and closed on both sides of the central axis of the body frame with respect to the longitudinal direction of the vehicle, with the upper side of the body frame being the rotation axis.
또한, 상기 상부도어는 복수개의 개폐도어를 포함하여, 다단 개폐시킬 수도 있으며, 또한, 상기 가이드레일을 따라 접철식으로 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐될 수도 있다.The upper door may include a plurality of opening / closing doors, and may be opened / closed in multi-stages, and may be opened / closed horizontally with respect to the longitudinal direction of the vehicle in a folding type along the guide rails.
한편, 상기 상부도어 내측에는, 상기 적재함 내부를 비추는 조명등이 형성되는 것이 바람직하며, 상기 조명등은, 상부도어 내측면에 매립형으로 형성되며, 상기 개폐도어가 개방되면 자동 오프되고, 상기 개폐도어가 닫히면 자동 온되는 것이 바람직하다.In the meantime, it is preferable that an illuminating lamp illuminating the inside of the loading box is formed on the inside of the upper door, the illuminating lamp is embedded in the inner side of the upper door, and is automatically turned off when the opening and closing door is opened, It is preferable to be automatically turned on.
또한, 상기 적재함에는 일측 모서리가 상기 적재함의 후면 하측 모서리와 힌지결합되어 개폐되는 후면도어가 형성된 것이 바람직하며, 상기 후면도어는, 하측 모서리는 적재함에 결합된 상태에서 상측 모서리는 지면에 접촉되도록 경사지게 개방되며, 수평 길이 및 경사각도 조절이 가능하도록 형성되는 것이 바람직하다.Preferably, the loading door is formed with a rear door which is hingedly connected to a lower rear corner of the loading box, and the upper door has an upper corner inclined to be in contact with the floor when the lower door is coupled to the loading box. And the horizontal length and the inclination angle can be adjusted.
여기에서, 상기 상부도어 상부에는 태양광 모듈이 구비되는 것이 바람직하다.Here, it is preferable that a solar module is provided on the upper door.
본 발명은 적재함의 상부도어가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 주차하여 작업을 수행할 수 있도록 하며, 적재함의 상측부의 개방 정도를 조절할 수 있도록 하여, 작업 환경이나 목적에 따라 다양하게 적용할 수 있는 효과가 있다.The present invention allows the upper door of the loading box to be opened and closed in the horizontal direction with respect to the longitudinal direction of the vehicle so as to freely park and work without restriction on the selection of the place and to adjust the opening degree of the upper part of the loading box, It can be applied variously according to the working environment or purpose.
또한, 본 발명은 적재함 내부에 조명등을 설치하되, 적재함을 개방식으로 사용할 경우에는 조명이 자동으로 오프되도록 하고, 폐쇄형으로 사용할 경우에는 자동으로 온되도록 하여, 다양한 작업 환경에 편리하게 사용할 수 있는 효과가 있다.Further, according to the present invention, an illuminating lamp is installed inside a loading box, the lighting is automatically turned off when the loading box is used openly, and automatically when the loading box is closed, so that it can be conveniently used in various working environments .
또한, 본 발명에 따른 적재함의 상부도어 상부에는 태양광 모듈을 구비하여, 태양광 전기를 활용할 수 있도록 하여 친환경적이면서 에너지 절약형 특장차를 공급할 수 있도록 하는 효과가 있다.In addition, the solar cell module is provided on the upper door of the loading door according to the present invention, and solar energy can be utilized to supply an environmentally friendly and energy-saving specially equipped vehicle.
또한, 본 발명은 적재함의 후면에 형성된 후면도어가 적재함 하측에서 힌지결합에 따른 회동식으로 결합되어 개폐됨으로써, 필요시에는 후면도어가 정비 대상 차량을 적재함 내부로 이동시키기 위한 발판으로 유용하게 사용할 수 있는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, the rear door formed on the rear side of the loading box is coupled with the lower side of the loading door by pivotally coupling with the hinged side, so that the rear door can be usefully used as a scaffold for moving the vehicle to be loaded There is an effect.
도 1a, 도 1b - 본 발명의 제1실시예에 따른 주요부에 대한 모식도.
도 2a, 도 2b - 본 발명의 제2실시예에 따른 주요부에 대한 모식도.
도 3a, 도 3b - 본 발명의 제3실시예에 따른 주요부에 대한 모식도.
도 4 - 본 발명의 제3실시예에 따른 주요부에 대한 후방 모식도.
도 5a, 도 5b - 본 발명의 제4실시예에 따른 주요부에 대한 모식도.
도 6 - 본 발명의 제5실시예에 따른 주요부에 대한 모식도.Figs. 1A and 1B are schematic diagrams of essential parts according to a first embodiment of the present invention; Fig.
FIGS. 2A and 2B are schematic diagrams of main parts according to a second embodiment of the present invention; FIG.
FIGS. 3A and 3B are schematic diagrams of main parts according to a third embodiment of the present invention; FIG.
4 is a rear schematic view of a main part according to a third embodiment of the present invention;
5A and 5B are schematic diagrams of essential parts according to a fourth embodiment of the present invention;
FIG. 6 is a schematic diagram of a main part according to a fifth embodiment of the present invention; FIG.
본 발명은 차량정비용 적재함을 구비한 특장차에 관한 것으로서, 적재함의 상부도어가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 주차하여 작업을 수행할 수 있도록 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
또한, 본 발명은 적재함의 상측부의 개방 정도를 조절할 수 있도록 하여, 작업 환경이나 목적에 따라 다양하게 적용할 수 있도록 한 것이다.In addition, the present invention can adjust the opening degree of the upper part of the loading box, and can be applied variously according to the working environment or purpose.
또한, 본 발명은 적재함 내부에 조명등을 설치하되, 적재함을 개방식으로 사용할 경우에는 조명이 자동으로 오프되도록 하고, 폐쇄형으로 사용할 경우에는 자동으로 온되도록 하여, 다양한 작업 환경에 편리하게 사용할 수 있도록 한다.Further, in the present invention, a lighting lamp is installed inside a loading box, the lighting is automatically turned off when the loading box is used openly, and automatically when the loading box is used in a closed type, so that it can be conveniently used in various working environments .
또한, 본 발명에 따른 적재함의 상부도어 상부에는 태양광 모듈을 구비하여, 태양광 전기를 활용할 수 있도록 하여 친환경적이면서 에너지 절약형 특장차를 공급할 수 있도록 한 것이다.In addition, a solar module is provided on the upper door of the loading box according to the present invention, so that solar energy can be utilized to supply environmentally friendly and energy-saving specially equipped vehicles.
또한, 본 발명은 적재함의 후면에 형성된 후면도어가 적재함 하측에서 힌지결합에 따른 회동식으로 결합되어 개폐됨으로써, 필요시에는 후면도어가 정비 대상 차량을 적재함 내부로 이동시키기 위한 발판으로 유용하게 사용되도록 한 것이다.
In addition, according to the present invention, the rear door formed on the rear surface of the loading box is pivotably coupled with the lower side of the loading door in a pivoting manner according to the hinge coupling so that the rear door can be used as a scaffold for moving the vehicle to be loaded It is.
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 대해 상세히 설명하고자 한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도시된 바와 같이, 본 발명은 측면도어(120) 및 상부도어(130)와, 상기 측면도어(120) 및 상기 상부도어(130)가 결합되는 바디프레임(110)으로 이루어진 적재함(100)이 구비되어, 상기 적재함(100)의 천정부 및 측면부가 개폐되는 특장차에 있어서, 상기 상부도어(130)는 상기 바디프레임(110)의 상측부에 형성된 가이드레일(111)을 따라 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되는 것을 특징으로 한다.The present invention is characterized in that a
본 발명에 따른 특장차는 차량 정비를 위한 장소로 이동이 가능한 특수 차량에 관한 것으로서, 적재함(100) 내부에는 차량 정비를 위한 장비 및 부품이 장착되어 있으며, 필요시에는 정비 차량을 적재함(100) 내부로 운반시킨 후, 차량 정비를 수행할 수 있도록 하는 것이다.The special vehicle according to the present invention relates to a special vehicle capable of moving to a place for vehicle maintenance, and is equipped with equipment and parts for vehicle maintenance inside the
이러한 특장차는 일반적으로 후측부에 적재함(100)이 구비되어 있으며, 본 발명에 따른 적재함(100)은 측면도어(120) 및 상부도어(130)로 이루어져, 측면(좌우측면 및 후 측면) 및 상부가 개방되도록 형성되어, 차량 정비의 편의성을 도모한 것이다.The
여기에서, 상기 좌우 측면도어(120)는, 상측도어(121)와 하측도어(122)로 이루어지며, 각각 차량의 길이 방향과 평행한 바디프레임(110)의 상하측부 회동축으로 하여 상측 또는 하측으로 회동식으로 개방되어, 적재함(100)의 상부뿐만 아니라 좌우측도 개방될 수 있도록 하여, 작업의 편의성을 도모한 것이다.The left and
또한, 이러한 적재함(100) 하부에는 자동화 방식으로 구성된 복수개의 아웃트리거(T)를 수용할 수 있도록 형성되며, 아웃트리거(T)를 별도로 설치할 필요가 없으며, 차량 정비시 안정감있게 작업할 수 있도록 한다.In addition, a plurality of outriggers T configured in an automated manner can be accommodated in the lower portion of the
상기 아웃트리거(T)는 평상시에는 상기 적재함(100) 하부에 수용되어 있다가, 정비 대상 차량의 수용시에는 아웃트리거(T)를 외부로 돌출시켜 사용할 수 있도록 한다. 여기에서, 상기 측면도어(120) 중 하측도어(122)는 바디프레임(110)의 하측부 회동축을 중심으로 상기 적재함(100) 밖으로 하향 개방하여 고정되며, 상기 아웃트리거(T) 위로 포개져 상기 적재함(100)의 바닥면과 평행하게 유지될 수 있어, 특장차에 따른 한정된 적재함(100)의 좌우폭을 넓힐 수 있어, 차량 정비 시 공간 확보가 용이하도록 한 것이다.The outrigger T is normally housed in the lower portion of the
여기에서, 상기 적재함(100)은 바디프레임(110)에 의해 골격이 형성되어 있으며, 상기 측면도어(120) 및 상부도어(130)는 상기 바디프레임(110)에 결합되어 상기 바디프레임(110)을 회동축 또는 가이드레일(111)로 이용하여 개폐가 자유롭도록 형성된 것이다.The
상기 바디프레임(110)은 기본적으로 차량의 길이 방향으로 긴 육각 기둥의 프레임 형태로 형성되되, 적재함(100)을 지지하고, 각 도어들을 지지하기 위해서 차량의 길이 방향에 대해 적어도 한 개 이상, 바람직하게는 두 개 정도의 지지프레임이 형성되는 것이 바람직하다. 상기 지지프레임은 적재함(100)의 형태에 대응하여 육각 기둥의 상면 또는 측면에 일자형으로 형성되거나, 육각 기둥의 상면 또는 측면에 동시에 형성된 디귿자 형태로 형성될 수도 있다.The
본 발명은 이러한 바디프레임(110)의 상측부에 결합된 상부도어(130)의 개폐 방식에 대한 다양한 실시예를 제공하고자 하며, 특히 본 발명은 적재함(100)의 상부도어(130)가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 상측으로는 차량 정비를 위한 공간을 확보함과 동시에 적재함(100) 상측으로 개방된 상부도어(130)의 돌출을 최소화하여 차량 정비를 위한 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 이동하여 작업을 수행할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 도모한 것이다.The
또한, 상기 상부도어(130)의 개방 정도를 조절할 수 있도록 하여, 작업 환경이나 목적에 따라 다양하게 적용하여 사용할 수 있도록 한 것이다.
Further, the degree of opening of the
이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 대해 상세히 설명하고자 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
<제1실시예>≪
도 1은 본 발명의 제1실시예에 따른 주요부에 대한 모식도를 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제1실시예는 측면도어(120) 및 상부도어(130)와, 상기 측면도어(120) 및 상기 상부도어(130)가 결합되는 바디프레임(110)으로 이루어진 적재함(100)이 구비되어, 상기 적재함(100)의 천정부 및 측면부가 개폐되는 특장차에 있어서, 상기 상부도어(130)는 상기 바디프레임(110)의 상측부에 형성된 가이드레일(111)을 따라 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되되, 상기 상부도어(130)는 상기 가이드레일(111)에 결합되는 고정도어(131)와 상기 고정도어(131)에 대해 상대적으로 상기 가이드레일(111)을 따라 이동하는 개폐도어(132)로 이루어진 것이다.1 is a schematic view of a main part according to a first embodiment of the present invention. As shown in the drawing, the first embodiment of the present invention includes a
상기 바디프레임(110)에는 가이드레일(111)이 형성되어 있으며, 구체적으로는 상기 바디프레임(110) 상측부의 일측 프레임(차량의 길이 방향에 해당하는 프레임)에는 상부도어(130)의 이동이 가능하도록 가이드레일(111)이 형성되어 있다.A
또한, 상기 바디프레임(110) 상측부의 타측 프레임(차량의 길이 방향에 대한 수평 방향에 해당하는 프레임)에는 상기 상부도어(130)를 닫을 때 적재함(100) 내부를 밀폐시킬 수 있도록 형성되어 있으며, 상기 상부도어(130)를 닫을 때 상기 바디프레임(110)과 상부도어(130)가 접촉되는 부분에의 상기 바디프레임(110)에, 내측으로 오목함 수용홈이 형성되어, 상기 상부도어(130)가 상기 바디프레임(110)의 수용함에 결합되어 안착되게 함으로써, 적재함(100) 내부에의 밀폐성을 높일 수 있도록 한다.The
도 1a에 도시된 바와 같이, 상기 상부도어(130)는 상기 가이드레일(111)에 결합되는 고정도어(131)와, 상기 고정도어(131)에 대해 상대적으로 상기 가이드레일(111)을 따라 이동하는 개폐도어(132)를 포함하여, 상기 가이드레일(111)을 따라 상기 개폐도어(132)가 이동하면서 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 상부도어(130)가 개폐되도록 하는 것이다.1A, the
상기 고정도어(131)에 대한 개폐도어(132)는 상기 고정도어(131) 내부에 서랍형으로 수용되면서 슬라이딩 방식으로 개폐되거나, 상기 고정도어(131) 하측부 또는 상측부로 슬라이딩 방식으로 개폐될 수 있다.The opening and closing
도 1b는 고정도어(131)가 적재함(100)의 전방에 위치하고, 개폐도어(132)가 적재함(100)의 후방에 위치한 것을 도시한 것으로서, 상기 적재함(100)은 고정도어(131) 하측부로 개폐도어(132)가 슬라이딩 방식으로 이동하여 개방되는 것을 나타낸 것이다.1B shows that the fixed
여기에서, 상기 고정도어(131)는 필요에 의해 개폐도어(132)가 될 수 있으며, 상기 개폐도어(132)는 필요에 의해 고정도어(131)로도 될 수 있으며, 작업 환경에 따라서, 필요한 위치의 도어를 개폐할 수 있도록 한다.Here, the fixed
이러한 상기 개폐도어(132)는 가이드레일(111)을 따라 즉, 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 슬라이딩되어 개폐되는 방식으로 수동으로 개폐될 수도 있으며, 유압식 또는 전기식으로 개폐될 수도 있으며, 또한, 상기 개폐도어(132)의 개방 정도를 조절하여, 작업 환경이나 목적에 따라 다양하게 적용할 수 있도록 한 것이다.The opening and closing
이에 의해 적재함(100)의 상부도어(130)가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 상측으로는 차량 정비를 위한 공간을 확보함과 동시에 적재함(100) 상측으로 개방된 상부도어(130)의 돌출을 최소화하여 차량 정비를 위한 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 이동하여 작업을 수행할 수 있도록 하여 작업의 편의성을 도모하였다.As a result, the
한편, 상기 적재함(100)을 이루는 측면도어(120)는 좌우 측면도어(120)와 후면도어(140)로 이루어지며, 상기 후면도어(140)는 일측 모서리가 상기 적재함(100)의 후면 하측 모서리와 힌지 결합되어 힌지를 중심으로 회동식으로 결합되는 것이 바람직하다.The
즉, 적재함(100)의 후면 상측 모서리에서 후면도어(140)가 분리되어 하측 모서리의 힌지를 중심으로 바깥쪽으로 회동하면서 개방되는 구조이다.That is, the
구체적으로는 상기 후면도어(140)는, 하측 모서리는 상기 적재함(100)에 힌지 결합된 상태에서 상측 모서리는 지면에 접촉되도록 경사지게 개방되며, 다단 길이 연장이 가능하여 수평 길이 및 경사각도 조절이 가능하게 형성된다.Specifically, the
이에 의해 적재함(100)의 후면에 형성된 후면도어(140)가 적재함(100) 하측에서 힌지결합에 따른 회동식으로 결합되어 개폐됨으로써, 필요시에는 후면도어(140)가 정비 대상 차량을 적재함(100) 내부로 이동시키기 위한 발판으로 유용하게 사용되도록 한 것이며, 작업환경이나 정비 대상 차량의 형태나 크기에 따라 후면도어(140)의 수평 길이 및 경사 각도의 조절이 가능하도록 하여 작업 및 사용의 편의성을 도모한 것이다.As a result, the
또한, 본 발명에 따른 상부도어(130) 내측에는 상기 적재함(100) 내부를 비추는 조명등을 형성하여, 작업이 원활하도록 하였으며, 특히, 상기 조명등은 LED등으로 형성되는 것이 바람직하며, 상기 조명등은 작업 시 걸리적거리지 않도록 상부도어(130) 내측면에 매립형으로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, the inside of the
즉, 상기 상부도어(130) 내측면에 조명등 수용홈을 형성하고, 그 내부에 조명등이 설치되도록 한 것으로, 상부도어(130)가 개폐되더라도 조명등에 부딪히지 않도록 한 것이다.That is, an illumination light receiving groove is formed on the inner side surface of the
이러한 조명등은 상기 개폐도어(132)가 개방되면 자동으로 오프(off)되고, 상기 개폐도어(132)가 닫히면 자동 온(on)되는 것을 특징으로 하며, 이는 일반적으로 차량의 문이 열리면 도어 등(light)이 온되는 것과 비슷한 방식으로 설치되게 된다.The illuminating lamp is automatically turned off when the opening and closing
즉, 상기 개폐도어(132)의 개방 신호가 조명등 패널에 입력되게 되면 자동으로 오프되고, 또한 개폐도어(132)가 닫히게 되면 그 신호를 입력받아 조명등이 자동으로 온되도록 한다. 필요시에는 상기 조명등이 항상 온 상태 또는 오프 상태를 유지하게 조명등 스위치를 미리 온 또는 오프로 설정해 놓을 수도 있다.
That is, when the opening signal of the opening /
<제2실시예>≪ Embodiment 2 >
도 2a, 도 2b는 본 발명의 제2실시예에 따른 주요부에 대한 모식도를 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제2실시예는 기본적으로 상기 제1실시예와 동일하여 중복되는 설명은 생략하기로 하며, 상부도어(130)에 있어서 개폐되는 개폐도어(132)가 복수개로 이루어져 다단 개폐되도록 형성된 것을 특징으로 한다.FIGS. 2A and 2B are schematic diagrams of a main part according to a second embodiment of the present invention. As shown in the figure, the second embodiment according to the present invention is basically the same as the first embodiment, and a duplicate description will be omitted. A plurality of opening /
상기 다단으로 개폐되는 개폐도어(132)는 적재함(100)의 크기를 고려하여 4단~6단 정도로 개폐되는 것이 바람직하며, 제1실시예와 동일한 방식으로 작동되게 된다.The multi-stage opening /
즉, 상기 고정도어(131)에 대한 개폐도어(132)는 상기 고정도어(131) 내부에 서랍형으로 수용되면서 슬라이딩 방식으로 개폐되거나, 상기 고정도어(131) 하측부 또는 상측부로 슬라이딩 방식으로 개폐될 수 있다.That is, the opening /
도 2는 고정도어(131)가 적재함(100)의 전방에 위치하고, 개폐도어(132)가 상대적으로 적재함(100)의 후방에 위치한 것을 도시한 것으로서, 상기 고정도어(131) 하측부로 개폐도어(132)가 다단으로 슬라이딩 방식으로 개방되는 것을 나타낸 것이다.2 is a front view of the fixed
이러한 상기 개폐도어(132)는 가이드레일(111)을 따라 즉, 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 슬라이딩되어 개폐되는 방식으로 수동으로 개폐될 수도 있으며, 유압식 또는 전기식으로 개폐될 수도 있으며, 또한, 상기 개폐도어(132)의 개방 정도를 조절하여, 작업 환경이나 목적에 따라 다양하게 적용할 수 있도록 하였다.
The opening and closing
<제3실시예>≪ Third Embodiment >
도 3a, 도 3b는 본 발명의 제3실시예에 따른 주요부에 대한 모식도를 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제3실시예는 기본적으로 상기 제1실시예와 동일하여 중복되는 설명은 생략하기로 하며, 상부도어(130)가 제1실시예와 동일하게 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되되, 상기 고정도어(131) 및 개폐도어(132)는 상기 바디프레임(110) 상측 일측부를 회동축으로 하여 차량의 길이 방향에 대한 상기 바디프레임(110)의 중심축에 대해 양측으로 개폐되도록 형성된 것이다.3A and 3B are schematic diagrams of a main part according to a third embodiment of the present invention. As shown in the drawing, the third embodiment of the present invention is basically the same as the first embodiment, and a duplicate description will be omitted. In the same manner as in the first embodiment, The fixed
즉, 수평방향으로 개폐되는 것과 동시에, 차량의 길이 방향의 중심축에 대해 양측으로 상부도어(130)가 개폐되도록 하여, 적재함(100)의 상측이 완전히 오픈되도록 하였다.That is, the
도 3b는 고정도어(131)가 적재함(100)의 전방에 위치하고, 개폐도어(132)가 상대적으로 적재함(100)의 후방에 위치하여 상기 고정도어(131) 하측부로 슬라이딩 방식으로 개방되면서, 상기 고정도어(131) 및 개폐도어(132)가 적재함(100) 상측으로 양쪽으로 완전히 개방되는 것을 나타낸 것이다.3B shows a state in which the fixed
여기에서, 상기 고정도어(131) 및 개폐도어(132)는 상기 바디프레임(110) 상측 일측부에 힌지 결합되어, 이를 회동축으로 하여 차량의 길이 방향에 대한 상기 바디프레임(110)의 중심축에 대해 양측으로 개폐되도록 하였으며, 이는 수동으로 개폐하거나, 유압식 또는 전기식으로 작동되도록 하였다.The fixed
도 4는 본 발명의 제3실시예에 따른 주요부에 대한 후방 모식도를 나타낸 것으로서, 고정도어(131) 하측부로 개폐도어(132)가 슬라이딩 되어 수평 방향으로 개방된 후 다시 적재함(100) 상측으로 개방되는 것을 나타낸 것이다. 여기에서, 개폐도어(132)는 상대적으로 회동축이 고정도어(131)의 회동축에 비해 안쪽으로 위치되도록 하여, 양측 개폐시 간섭이 고정도어(131) 및 개폐도어(132)의 간섭이 없도록 하였다.FIG. 4 is a rear schematic view of a main part according to a third embodiment of the present invention. The opening and closing
이러한 본 발명에 따른 제3실시예는 적재함(100) 상측의 공간의 개방감을 최대화한 것으로서, 정비 대상 차량을 들어올려 정비 작업을 수행하거나, 정비 대상 차량의 높이나 형태에 관계없이 공간의 제약을 받지 않고 적재함(100) 내부에서 다양한 정비 작업을 수행할 수 있도록 하여, 정비 작업의 편의성 및 효율성을 도모한 것이다.
The third embodiment according to the present invention maximizes the open feeling of the space above the
<제4실시예><Fourth Embodiment>
도 5a, 도 5b는 본 발명의 제4실시예에 따른 주요부에 대한 모식도를 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제4실시예는 기본적으로 상기 제1실시예와 동일하여 중복되는 설명은 생략하기로 하며, 상부도어(130)가 제1실시예와 동일하게 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되되, 상기 상부도어(130)는 상기 가이드레일(111)을 따라 접철식으로 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되는 것을 특징으로 한다.5A and 5B are schematic diagrams of a main part according to a fourth embodiment of the present invention. As shown in the drawing, the fourth embodiment of the present invention is basically the same as the first embodiment, and a description thereof will be omitted. In the same manner as in the first embodiment, And the
도 5b는 적재함(100)의 전방에서 후방 측으로 상부도어(130)가 슬라이딩 되면서, 접철식으로 개방되는 것을 나타낸 것으로서, 상기 상부도어(130)가 적재함(100)의 일측(전방)으로 개방되어, 적재함(100) 상측의 개방 공간을 최대화하도록 한 것이다.5B shows that the
상기 접철식으로 개방되는 상부도어(130)는, 접철되는 단위 상부도어(130)의 좌우측에 상기 가이드레일(111)에 결합되는 롤러 등이 형성되어, 상기 가이드레일(111)을 따라 상부도어(130)의 접철 및 슬라이딩 개폐가 용이하도록 하였다.
The
<제5실시예><Fifth Embodiment>
도 6은 본 발명의 제5실시예에 따른 주요부에 대한 모식도를 나타낸 것이다. 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 제5실시예는 기본적으로 상기 제1실시예와 동일하여 중복되는 설명은 생략하기로 하며, 상부도어(130) 상부에 태양광 모듈(150)이 구비되는 것을 특징으로 한다.FIG. 6 is a schematic view of a main part according to a fifth embodiment of the present invention. As shown in the figure, the fifth embodiment according to the present invention is basically the same as the first embodiment, and a description thereof will be omitted. The
도 6에 도시된 바와 같이, 상기 상부도어(130) 상부에 태양광 모듈(150)을 구비함으로써, 태양광 전기를 활용할 수 있도록 하여 친환경적이면서 에너지 절약형 특장차를 공급할 수 있도록 한 것이다.
As shown in FIG. 6, the
이와 같이, 본 발명에 따른 차량정비용 적재함을 구비한 특장차는, 적재함의 상부도어가 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되도록 하여, 장소의 선택의 제한없이 자유롭게 주차하여 작업을 수행할 수 있도록 하며, 적재함의 상측부의 개방 정도를 조절할 수 있도록 하여, 작업 환경이나 목적에 따라 다양하게 적용할 수 있도록 한 것이다.As described above, according to the present invention, the specially equipped vehicle equipped with the vehicle load tray is configured such that the upper door of the loading box is opened and closed in the horizontal direction with respect to the longitudinal direction of the vehicle, And the opening degree of the upper part of the loading box can be adjusted so that it can be applied variously according to the working environment or purpose.
또한, 본 발명은 적재함 내부에 조명등을 설치하되, 적재함을 개방식으로 사용할 경우에는 조명이 자동으로 오프되도록 하고, 폐쇄형으로 사용할 경우에는 자동으로 온되도록 하여, 다양한 작업 환경에 편리하게 사용할 수 있도록 한다.Further, in the present invention, a lighting lamp is installed inside a loading box, the lighting is automatically turned off when the loading box is used openly, and automatically when the loading box is used in a closed type, so that it can be conveniently used in various working environments .
또한, 본 발명에 따른 적재함의 상부도어 상부에는 태양광 모듈을 구비하여, 태양광 전기를 활용할 수 있도록 하여 친환경적이면서 에너지 절약형 특장차를 공급할 수 있도록 한다.In addition, a solar module is provided on the upper door of the loading box according to the present invention to utilize solar electricity, so that an environmentally friendly and energy-saving specially equipped vehicle can be supplied.
또한, 본 발명은 적재함의 후면에 형성된 후면도어가 적재함 하측에서 힌지결합에 따른 회동식으로 결합되어 개폐됨으로써, 필요시에는 후면도어가 정비 대상 차량을 적재함 내부로 이동시키기 위한 발판으로 유용하게 사용되도록 한다.In addition, according to the present invention, the rear door formed on the rear surface of the loading box is pivotably coupled with the lower side of the loading door in a pivoting manner according to the hinge coupling so that the rear door can be used as a scaffold for moving the vehicle to be loaded do.
100 : 적재함 110 : 바디프레임
111 : 가이드레일 120 : 측면도어
121 : 상측도어 122 : 하측도어
130 : 상부도어 131 : 고정도어
132 : 개폐도어 140 : 후면도어
150 : 태양광 모듈100: Carrier 110: Body frame
111: guide rail 120: side door
121: upper door 122: lower door
130: upper door 131: fixed door
132: opening / closing door 140: rear door
150: Solar module
Claims (15)
상기 상부도어는 상기 바디프레임의 상측부에 형성된 가이드레일을 따라 차량의 길이 방향에 대해 수평 방향으로 개폐되며,
상기 적재함에는,
일측 모서리가 상기 적재함의 후면 하측 모서리와 힌지결합되어 개폐되는 후면도어가 형성된 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차.And a body frame to which the side door and the upper door are coupled, wherein the ceiling portion and the side portion of the loading box are opened and closed,
Wherein the upper door is opened and closed in a horizontal direction with respect to a longitudinal direction of the vehicle along a guide rail formed on an upper portion of the body frame,
In the loading box,
And a rear door which is hinged to one side edge of the rear lower side edge of the loading box so as to be opened and closed is formed on the bottom surface of the loading door.
상기 적재함 내부를 비추는 조명등이 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차4. The air conditioner according to claim 3, wherein, inside the upper door,
And a lighting lamp for illuminating the inside of the loading box is formed.
상부도어 내측면에 매립형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차.The lighting system according to claim 4,
And is formed in a shape of being embedded in an inner side surface of the upper door.
상기 개폐도어가 개방되면 자동 오프되고, 상기 개폐도어가 닫히면 자동 온되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차.6. The lighting system according to claim 5,
Wherein the door is automatically turned off when the opening and closing door is opened, and automatically turned on when the opening and closing door is closed.
복수개의 개폐도어를 포함하여 다단 개폐되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차.8. The apparatus of claim 7, wherein the upper door comprises:
And a plurality of open / close doors, which are opened and closed at a plurality of stages.
상기 적재함 내부를 비추는 조명등이 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차10. The door according to claim 9, wherein, inside the upper door,
And a lighting lamp for illuminating the inside of the loading box is formed.
상부도어 내측면에 매립형으로 형성되는 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량정비용 적재함을 구비한 특장차.The lighting apparatus according to claim 10,
And is formed in a shape of being embedded in an inner side surface of the upper door.
하측 모서리는 적재함에 결합된 상태에서 상측 모서리는 지면에 접촉되도록 경사지게 개방되며, 수평 길이 및 경사각도 조절이 가능하도록 형성된 것을 특징으로 하는 수평 개방형 상부도어를 갖는 차량 정비용 적재함을 구비한 특장차.The rear door according to claim 1,
Wherein the lower edge is inclinedly opened to be in contact with the ground and the horizontal length and the inclination angle are adjustable when the lower edge is coupled to the loading box.
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KR1020150091328A KR101609181B1 (en) | 2015-06-26 | 2015-06-26 | Special Purpose Vehicle Having a Vehicle Maintenance Cargo with Horizontal Direction Opening Type |
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Citations (2)
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KR200287768Y1 (en) * | 2002-03-30 | 2002-09-05 | 임관빈 | A movable maintenance car |
JP2006224723A (en) * | 2005-02-15 | 2006-08-31 | Osaka Sairen Seisakusho:Kk | Illuminating equipment in vehicular article storage |
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- 2015-06-26 KR KR1020150091328A patent/KR101609181B1/en not_active IP Right Cessation
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