KR101607335B1 - Friction device of drum brake - Google Patents
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Abstract
본 발명은 주차 제동시에 브레이크 라이닝이 쐐기작용으로 드럼에 보다 강력하게 밀착되어 주차 제동력을 향상시킬 수 있도록 한 드럼 브레이크의 마찰장치를 제공하기 위해, 드럼의 내주면 쪽으로 회동가능하게 설치된 쐐기판과, 이 쐐기판에 고정되게 부착된 라이닝, 상기 쐐기판을 상기 드럼의 내주면 쪽으로 가압하는 가압수단을 구비한다.A wedge plate rotatably installed on the inner circumferential surface of the drum to provide a frictional device for a drum brake capable of improving the parking brake force by more closely contacting the drum with the brake lining by a wedge action at the time of parking brake; A lining fixedly attached to the wedge plate, and a pressing means for pressing the wedge plate toward the inner circumferential surface of the drum.
Description
본 발명은 드럼 브레이크에 관한 것으로, 특히 브레이크 슈우의 쐐기작용으로 마찰 제동력을 향상시킨 드럼 브레이크의 마찰장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE
일반적으로 차량의 브레이크 장치는 차량을 감속 혹은 정지시킴과 더불어 주차 상태를 유지하기 위해 차량에 장착되는 중요한 장치로서, 통상적으로는 마찰력을 이용하여 차량의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어 이를 대기 중으로 방출시켜 브레이크 작용을 하는 마찰식 브레이크를 사용하고 있다.BACKGROUND ART [0002] Generally, a braking device of a vehicle is an important device mounted on a vehicle for decelerating or stopping a vehicle and maintaining a parking state. Usually, the braking device of a vehicle uses friction force to convert kinetic energy of the vehicle into thermal energy, Friction brake is used.
상기와 같은 브레이크 장치는 주행할 때에 주로 사용하는 주 브레이크와, 차량을 주차시킬 때에 사용하는 주차 브레이크가 있고, 브레이크 장치의 조작기구는 로드나 와이어를 사용하는 기계식과 유압을 이용하는 유압식이 있다.Such a brake apparatus includes a main brake used mainly for driving and a parking brake used for parking the vehicle. The operating mechanism of the brake apparatus is a mechanical type using a rod or wire and a hydraulic type using hydraulic pressure.
상기 유압식 브레이크에 있어서 마스터 실린더에서 오는 유압을 받아서 제동력을 발생하는 브레이크 본체는 구조상으로 드럼식 브레이크와 디스크식 브레이크로 나누어지는 바, 상기 드럼식 브레이크는 휘일 실린더와 브레이크 슈우 및 이것을 설치하는 백플레이트(back plate) 및 브레이크 드럼 등으로 구성되는 반면에, 상기 디스크식 브레이크는 바퀴와 함께 회전하는 브레이크 디스크의 양쪽에서 제동 패드를 유압에 의하여 눌러서 제동하도록 되어 있다.The hydraulic brake is divided into a drum brake and a disc brake in terms of structure. The brake brake includes a wheel cylinder, a brake shoe, and a back plate for mounting the brake cylinder. And a brake drum, while the disc brake is adapted to brake by pressing the brake pad on both sides of the brake disc rotating together with the wheel by hydraulic pressure.
도 1에는 종래 기술에 따른 드럼 브레이크의 일부 구성 요소가 사시도로 도시되어 있는 바, 백플레이트(11)에 원호 형상을 한 2개의 브레이크 슈우(12)가 각각 반경방향으로 확장 및 축소될 수 있도록 회동가능하게 설치되고, 상기 2개의 브레이크 슈우(12)가 브레이크 작용으로 확장된 이후에 원래의 위치로 복귀될 수 있도록 2개의 브레이크 슈우(12)의 일단은 리턴스프링(13)을 매개로 연결된다.FIG. 1 is a perspective view showing a part of a drum brake according to a related art. As shown in FIG. 1, two
상기 2개의 브레이크 슈우(12)의 각 일단은 어저스터 어셈블리(14)의 양단에 결합되어, 상기 어저스터 어셈블리의 작용에 따라 2개의 브레이크 슈우(12)가 확장되거나 축소되면서 조절된다.One end of each of the two
상기 2개의 브레이크 슈우(12)는 각각 원호 형상을 한 웨브(12a)와, 이 웨브(12a)에 일체로 형성된 림(12b)을 구비하고, 상기 림(12b)에 마찰재로서 라이닝(15)이 고정되게 부착된다.The two
이에 따라 상기 브레이크 슈우가 유압 혹은 케이블의 조작력을 전달받아 반경방향으로 확장되게 회동하면, 상기 라이닝(15)이 도시되지 않은 드럼의 내주면에 밀착하여 드럼과 라이닝 사이에 발생하는 마찰력으로 차륜을 감속시키거나 혹은 정지 상태를 유지시킨다.Accordingly, when the brake shoe rotates in the radial direction by receiving hydraulic pressure or operating force of the cable, the
그런데 상기와 같이 종래의 드럼 브레이크의 마찰장치에서는 라이닝이 브레이크 슈우의 림에 고정되게 부착되어서 마찰 제동력을 배력시키는 데에 한계가 있었다.However, as described above, in the conventional friction device for a drum brake, the lining is fixedly attached to the rim of the brake shoe, which limits the frictional braking force.
이에 본 발명은 상기한 사정을 감안하여 안출된 것으로, 주차 제동시에 브레이크 라이닝이 쐐기작용으로 드럼에 보다 강력하게 밀착되어 주차 제동력을 향상시킬 수 있도록 한 드럼 브레이크의 마찰장치를 제공함에 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a friction device for a drum brake capable of enhancing a parking brake force by making the brake lining more closely contact with a drum by a wedge action at the time of parking brake .
상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 드럼의 내주면 쪽으로 회동가능하게 설치된 쐐기판과, 이 쐐기판에 고정되게 부착된 라이닝, 상기 쐐기판을 상기 드럼의 내주면 쪽으로 가압하는 가압수단을 구비한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a drum apparatus including a wedge plate rotatably installed on an inner circumferential surface of a drum, a lining fixedly attached to the wedge plate, and a pressing means for pressing the wedge plate toward the inner circumferential surface of the drum .
바람직하기로는 상기 쐐기판은 그 일단이 핀을 매개로 회동가능하게 설치되고, 그 타단은 자유단으로 형성되며, 상기 일단에서 타단으로 갈수록 그 두께가 점차적으로 얇게 형성된 것을 특징으로 한다.Preferably, the wedge plate has one end rotatably installed via a pin, the other end of the wedge plate is formed as a free end, and the thickness gradually decreases from one end to the other end.
상기 가압수단이 상기 쐐기판의 상기 자유단 하부로 진입하여 상기 쐐기판을 상기 드럼 쪽으로 가압하는 쐐기지지판을 구비한 것을 특징으로 한다.And a wedge supporting plate for pressing the wedge plate toward the drum by the pressing means entering the lower end of the free end of the wedge plate.
상기 쐐기지지판의 상면에는 상기 쐐기판이 안착되는 하나 이상의 롤러가 설치된 것을 특징으로 한다.And one or more rollers on which the wedge plate is mounted are installed on the upper surface of the wedge support plate.
상기 쐐기지지판은 브레이크 슈우의 림에 이동가능하게 설치된 것을 특징으로 한다.And the wedge support plate is movably installed in the rim of the brake shoe.
상기 쐐기지지판은 상기 쐐기판의 타단과 겹쳐지게 배치된 일단과, 상기 일단에 대해 반대편에 배치된 타단을 구비하고, 상기 타단에서부터 일단으로 갈수록 두께가 점차적으로 얇게 형성된 것을 특징으로 한다.The wedge support plate has one end which overlaps with the other end of the wedge plate and the other end which is disposed opposite to the one end, and the thickness gradually decreases from the other end to one end.
본 발명에 따른 드럼 브레이크의 마찰장치에 의하면, 브레이크 라이닝이 브레이크 슈우의 림에 대해 핀을 매개로 회동가능하게 설치되고, 상기 브레이크 라이닝의 자유단 하부에는 쐐기부재가 림을 따라 이동가능하게 설치되어, 주차 브레이크 레버 혹은 페달의 조작에 의해 주차 케이블이 긴장됨에 따라 브레이크 라이닝이 브레이크 드럼에 1차적으로 밀착되어 주차 제동력을 발생시키고 있는 상태에서, 상기 쐐기부재가 상기 브레이크 라이닝의 하부로 파고 들어가서 브레이크 라이닝을 브레이크 드럼 쪽으로 더욱 강하게 가압하여 2차적으로 보다 강력한 주차 제동력을 발생시킴으로써, 주차 제동력의 향상으로 차량의 주차 상태를 보다 안전하게 유지할 수 있는 등의 효과가 있다.According to the friction device for a drum brake according to the present invention, the brake lining is provided so as to be rotatable with respect to the rim of the brake shoe via a pin, and a wedge member is movably provided below the free end of the brake lining , The wedge member is pushed into the lower portion of the brake lining and the brake lining is applied to the brake drum in a state in which the parking brake is firstly brought into close contact with the brake drum as the parking cable is tensed by the operation of the parking brake lever or the pedal, To the brake drum to generate a stronger parking braking force secondarily, thereby making it possible to maintain the parking state of the vehicle more securely by improving the parking brake force.
도 1은 종래 기술에 따른 드럼 브레이크의 일부 구성도,
도 2는 본 발명에 따른 마찰장치를 구비한 드럼 브레이크의 일부 구성도,
도 3은 본 발명에 따른 마찰장치의 확대 사시도,
도 4는 내지 도 6은 본 발명에 따른 마찰장치의 작동 설명도이다.1 is a partial structural view of a conventional drum brake,
2 is a partial schematic view of a drum brake having a friction device according to the present invention,
3 is an enlarged perspective view of a friction device according to the present invention,
4 to 6 are explanatory views of the operation of the friction device according to the present invention.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 2에는 본 발명에 따른 마찰장치가 설치된 드럼 브레이크의 일부 구성도가 도시되어 있는 바, 즉 백플레이트(1)에 원호 형상을 한 2개의 브레이크 슈우(2)가 각각 반경방향으로 확장 및 축소될 수 있도록 회동가능하게 설치되고, 상기 2개의 브레이크 슈우(2)가 브레이크 작용으로 확장된 이후에 원래의 위치로 복귀될 수 있도록 2개의 브레이크 슈우(2)는 리턴스프링(3)을 매개로 서로 연결된다.FIG. 2 shows a partial structure of a drum brake provided with a friction device according to the present invention. In other words, two
상기 2개의 브레이크 슈우(2)의 각 일단은 어저스터 어셈블리(4)의 양단에 결합되어, 상기 어저스터 어셈블리의 작용에 따라 2개의 브레이크 슈우(2)가 확장되거나 축소되면서 조절된다.Each one end of the two
상기 2개의 브레이크 슈우(2)는 각각 원호 형상을 한 웨브(2a)와, 이 웨브(2a)에 일체로 형성된 평평한 림(2b)을 구비한다.The two
또한 상기 백플레이트(1)에는 평판 형상을 한 쐐기판(5)의 일단이 핀(5a)을 매개로 회동가능하게 설치되고, 상기 쐐기판(5)의 타단은 상기 림(2b)의 길이방향을 따라 연장되게 형성되면서 림(2b)의 상면에 단순히 얹히는 형태로 자유단을 형성한다.One end of a
상기 쐐기판(5)은 상기 핀(5a)으로 고정되는 일단에서부터 타단으로 갈수록 그 두께가 점차적으로 얇아지는 형태로 형성된다.The
상기 쐐기판(5)의 상면에는 도시되지 않은 드럼의 내주면에 선택적으로 밀착되어 마찰 제동력을 발생시키는 라이닝(6)이 고정되게 부착되어, 상기 브레이크 슈우(2)가 반경방향으로 확장될 때에 브레이크 슈우(2)의 림(2b)에 안착된 상기 라이닝(6)이 드럼의 내주면에 밀착되어서 마찰 제동력을 발생시키게 된다.A
상기 쐐기판(5)의 자유단에는 도 2와 도 3에 자세히 도시된 바와 같이 상기 쐐기판(5)을 드럼의 내주면 쪽으로 가압하는 가압수단으로서 쐐기지지판(7)이 상하로 겹쳐지게 배치된다. 즉 상기 쐐기지지판(7)의 일단은 상기 쐐기판(5)의 자유단의 하부로 삽입되어 겹쳐지게 배치된다.As shown in detail in FIGS. 2 and 3, the
상기 쐐기지지판(7)은 상기 림(2b)의 길이방향을 따라 이동가능하게 설치된다. 상기 림(2b)의 상면에는 자세히 도시되지 않았지만 상기 쐐기지지판(7)이 안착되는 가이드홈이 형성되고, 상기 가이드홈의 길이는 상기 쐐기지지판(7)의 길이보다 길게 형성되어 상기 쐐기지지판(7)이 가이드홈에 삽입되어 안착된 상태에서 가이드홈을 따라 이동가능하게 설치된다.The
상기 쐐기지지판(7)은 일단으로부터 타단으로 갈수록 그 두께가 점차적으로 얇아지는 형태로 형성되고, 상기 쐐기판(5)과 쐐기지지판(7)의 그 두께가 얇은 부위에서 서로 겹쳐지게 배치된다.The
상기 쐐기지지판(7)의 상면에는 그 길이방향을 따라 소정 간격을 두고 다수개의 롤러(8)가 회전가능하게 설치되고, 상기 롤러(8)는 본 발명의 도시된 실시예에서 원형봉 형상으로 형성되어 있지만, 이에 한정되지 않고 볼베어링으로 구성하여도 무방하다.A plurality of
상기 쐐기지지판(7)에 설치된 롤러(8)에 상기 쐐기판(5)의 자유단이 안착되어 지지되게 쐐기판이 쐐기지지판의 위에 겹쳐지게 설치된다.The wedge plate is installed on the wedge supporting plate so that the free end of the
도 4 내지 도 6에는 본 발명에 따른 마찰장치의 작동을 설명하기 위해 쐐기판과 쐐기지지판 및 롤러의 배치 관계가 간략하게 도시되어 있는 바, 초기 상태는 도 4에 도시한 바와 같이 라이닝(6)이 부착된 쐐기판(5)의 자유단이 쐐기지지판(7)의 첫번째 롤러(8) 위에 안착된 상태를 유지하게 된다.4 to 6, the arrangement of the wedge plate, the wedge support plate, and the roller is briefly illustrated to explain the operation of the friction device according to the present invention. In the initial state, as shown in FIG. 4, So that the free end of the attached
상기와 같은 상태에서 주차 브레이크 레버나 페달이 작동되면 도 5에 도시한 바와 같이 상기 쐐기판(5)과 라이닝(6)이 함께 핀(5a)을 중심으로 드럼의 내주면 쪽으로 회동하고, 상기 라이닝(6)이 드럼의 내주면에 밀착하여 1차적으로 주차 제동력을 발생시키게 된다. 점선은 도 4의 초기 상태를 나타낸다.5, when the parking brake lever or the pedal is actuated in the above-described state, the
한편 브레이크 슈우 어셈블리는 고정되어 있지 않고 약간의 유동이 허용되게 설치되어 있는 바, 상기와 같이 1차 주차 제동력이 발생되고 있는 상태에서 제동의 방향에 따라 브레이크 슈우 어셈블리가 약간의 회전을 하게 되고, 이러한 회전으로 인해 상기 쐐기지지판(7)이 도 6에서 화살표로 도시한 바와 같이 약간 회전하여 상기 쐐기판(5)의 하부로 진입하게 되며, 이로 인해 상기 쐐기판(5)의 자유단이 쐐기지지판(7)을 타고 올라가면서 드럼의 내주면 쪽으로 더욱더 회동하여 쐐기판의 라이닝이 드럼의 내주면에 보다 강하게 밀착되어서 2차적으로 주차 제동력을 배력시키게 됨으로써, 차량의 주차 상태가 보다 안정되게 된다.On the other hand, the brake shoe assembly is not fixed but a slight flow is allowed to be allowed. When the first parking braking force is generated as described above, the brake shoe assembly rotates slightly according to the braking direction. The rotation of the
1-백플레이트 2-브레이크 슈우
3-리턴스프링 4-어저스터
5-쐐기판 6-라이닝
7-쐐기지지판 8-롤러1- Back Plate 2-Break Shoe
3-return spring 4-aligner
5-wedge plate 6-lining
7- Wedge Support Plate 8-Roller
Claims (6)
상기 쐐기판은 그 일단이 핀을 매개로 회동가능하게 설치되고, 그 타단은 자유단으로 형성되며, 상기 일단에서 타단으로 갈수록 그 두께가 점차적으로 얇게 형성되며,
상기 가압수단이 상기 쐐기판의 상기 자유단 하부로 진입하여 상기 쐐기판을 상기 드럼 쪽으로 가압하는 쐐기지지판을 구비하고,
상기 쐐기지지판은 브레이크 슈우의 림에 이동가능하게 설치된 것을 특징으로 하는 드럼 브레이크의 마찰장치.A lining fixed to the wedge plate; and a pressing means for pressing the wedge plate toward the inner circumferential surface of the drum,
Wherein the wedge plate is rotatably installed at one end thereof via a pin, the other end is formed as a free end, the thickness of the wedge plate gradually decreases from the one end to the other end,
And a wedge support plate for pressing the wedge plate toward the drum by the pressing means entering the lower end of the free end of the wedge plate,
Wherein the wedge support plate is movably installed in the rim of the brake shoe.
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