KR101604344B1 - 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템 - Google Patents

Abstract

본 발명은 지하 매설배관의 방식전위를 측정하기 위해 맨홀 뚜껑의 하단에 전위 측정 데이터 로거를 부착하여 상기 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 매설배관의 부식을 방지하기 위해 매설배관에 음극을 접속하는 희생양극의 전위를 측정하고 상기 측정한 방식전위 데이터를 메모리부에 저장하며 작업자가 지하 매설배관의 방식전위 측정을 위해 차량에 이동식 게이트웨이를 설치하여 차량을 주행하며 전위 측정 데이터 로거가 설치된 위치를 지나갈 경우 이동식 게이트웨이에서 전위 측정 데이터 로거에 데이터 전송을 요청하면 상기 전위 측정 데이터 로거는 미리 측정하여 메모리부에 저장한 방식전위 데이터를 이동식 데이터 로거에 무선통신을 통해 전송하고 전송된 데이터는 데이터 분석부에서 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교하여 차량을 주행하면서 간편하게 지하 매설배관의 방식전위를 측정하고 평가할 수 있는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템을 제공한다.

Description

저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템{Protection potential measurement system of underground pipeline of high-speed mobile Based on low-power}

본 발명은 고속으로 주행하는 차량에 미리 측정한 지하 매설배관의 방식 전위 데이터를 전송하여 상기 지하 매설배관의 방식전위 상태를 감지하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식 전위 측정 시스템에 관한 것으로 보다 상세하게는 지하 매설배관의 방식전위를 측정하기 위해 맨홀 뚜껑의 하단에 전위 측정 데이터 로거를 부착하여 상기 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 매설배관의 부식을 방지하기 위해 매설배관에 음극을 접속하는 희생양극의 전위를 측정하여 측정한 방식전위 데이터를 메모리부에 저장하고 상기 고속으로 주행하는 차량에 설치된 이동식 게이트웨이에 방식전위 데이터를 전송하여 데이터 분석부를 통해 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교함으로써 상기 지하 매설 배관의 방식전위 상태를 모니터링하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템에 관한 것이다.

일반적으로 지하에 매설되는 각종 배관은 금속으로 이루어졌을 경우 흙과 물같은 전해질과 접하게 되면 금속표면에서 전해질이 흙과 물의 방향으로 전류가 흐르게 되어 금속배관이 부식되는 원인이 된다.

이러한 매설배관은 피복과 전기방식의 두가지 방법을 사용하여 부식으로부터 보호하고 있으며, 피복의 방법은 배관에 폴리에틸렌 (polyetlene; PE) 등의 피복재를 사용하여 토양, 물 등의 부식매체가 배관과 접촉하지 못하도록 하는 것이나, 완전한 절연특성을 가지는 피복재란 없으므로 일부 배관은 토양, 물 등의 부식환경에 노출되며 타공사 등에 의해 피복이 손상되는 경우가 있으므로 이 노출부위를 보호하기 위하여 전기방식(음극방식, cathodic protection; CP)을 사용한다.

상기 전기방식은 주로 방식이 필요한 설비나 구조물의 전위를 인위적으로 조절함으로써 설비나 구조물의 부식을 억제시키는 방법으로, 이에는 방식 대상물을 양극화시키는 양극방식(anodic protection)과 방식 대상물을 음극화 시키는 음극방식(cathodic protection)이 있다. 양극방식은 전위조절이 정밀하게 이루어 지지 않을 경우 부식이 가속화될 우려가 있어 제한적으로 사용되고 있으며 대부분의 경우는 주로 음극방식이 이용되고 있다.

상기 음극방식은 방식 대상물의 전위를 인위적으로 낮춤으로써 부식을 방지하는 기법으로, 방식전류를 인가하는 방법에 따라 희생양극법과 외부전원법으로 대별된다. 희생양극법은 이온화 경향이 큰 금속(대개 마그네슘이 사용됨)을 전해질 내에서 전기적으로 연결하여 양극으로 작용하게 함으로써 방식대상물을 음극화시키는 방법이고, 외부전원법은 직류전원장치 또는 정류기의 음극(-)을 방식대상물에 접속하고 양극(+)을 매설금속구조물의 하측에 배치된 양극부재에 접속하여 방식전류를 획득하는 방법이다.

따라서, 토양에 매설된 배관에서 전기방식이 정확히 이루어지고 있는지에 대한 진단은 매우 중요한 일이며, 정확한 진단을 통해서만이 배관의 부식을 방지할 수 있고, 방식 문제가 발생하였을 때 정확한 원인을 찾아서 문제를 해결할 수 있다. 지중에 매설되는 배관은 강철의 자연고유전위인 -400∼500mV를 갖게 되는데, 이러한 상태에서는 금속 이온이 전기를 운반하여 부식이 진행되기 때문에 통상적으로 배관의 방식을 위해서 -300mV 정도를 더 낮춰 주어 배관의 대지에 대한 전위값을 -850mV 정도 이하로 유지시켜 주고 있다.

이와같은 방법으로 배관의 부식을 방지하기 위한 관리를 하지만 배관을 설치한 후 배관주위의 여러 가지 환경요인(예를 들면, 타 배관의 접지, 타공사에 의한 배관피복 손상, 양극과의 단선 등)으로 인해서 적절한 방식효과가 이루어지지 않아 배관의 손상으로 인한 사고가 많이 발생하고 있다. 따라서, 상기 배관의 방식상태가 정상적으로 이루어지고 있는가를 확인하기 위하여 배관에 설치된 방식시스템을 주기적으로 점검을 하고 있다.

그러나 상기 방식시스템은 동작상태를 관리자가 직접 점검하기 위해 많은 인력이 소요될 뿐만 아니라 많은 시간이 소요되고, 차량통행이 많은 도로에 인접한 곳에 설치된 방식시스템을 점검할 경우에는 작업자가 차도에서 장시간 측정작업을 함으로써 안전사고를 유발시킬 위험성이 높아진다.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로 지하 매설배관의 방식전위를 측정하기 위해 맨홀 뚜껑의 하단에 전위 측정 데이터 로거를 부착하여 상기 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 매설배관의 부식을 방지하기 위해 매설배관에 음극을 접속하는 희생양극의 전위를 측정하고 상기 측정한 방식전위 데이터를 메모리부에 저장하며 작업자가 지하 매설배관의 방식전위 측정을 위해 차량에 이동식 게이트웨이를 설치하여 차량을 주행하며 전위 측정 데이터 로거가 설치된 위치를 지나갈 경우 이동식 게이트웨이에서 전위 측정 데이터 로거에 데이터 전송을 요청하면 상기 전위 측정 데이터 로거는 미리 측정하여 메모리부에 저장한 방식전위 데이터를 이동식 게이트웨이에 무선 통신을 통해 전송하고 전송된 데이터는 데이터 분석부에서 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교하여 차량을 주행하면서 간편하게 지하 매설배관의 방식전위를 측정하고 평가할 수 있는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템을 제공하는데 그 목적이 있다.

또한, 본 발명은 전위 측정 데이터 로거의 무선 통신부가 Sleep 모드, Idle 모드, Active 모드로 구분되어 평상시에는 Sleep 모드와 Idle 모드를 일정시간 간격으로 반복하여 상기 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청을 하면 Idle 모드에서 데이터 전송 요청을 감지하고 Active 모드로 변환하여 미리 저장한 데이터를 전송함으로써 저전력으로 데이터를 전송할 수 있고 미리 저장된 데이터가 전송하여 빠른 시간안에 고속으로 주행하는 차량에 계측된 데이터를 전송할 수 있는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

본 발명은 고속으로 주행하는 차량에 미리 측정한 지하 매설배관의 방식전위 데이터를 전송하여 상기 지하 매설배관의 방식전위 상태를 감지하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템에 있어서,

상기 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 매설배관의 부식을 방지하기 위해 상기 매설배관에 음극을 접속하는 희생양극의 전위를 측정하고 측정한 데이터를 저장하여 상기 저장한 데이터를 전송하는 전위 측정 데이터 로거;

상기 전위 측정 데이터 로거에서 측정하여 저장한 방식전위 데이터를 차량의 이동 시 전위 측정 데이터 로거에 방식전위 데이터 전송을 요청하고 상기 방식전위 데이터를 무선 통신을 통해 전송받는 이동식 게이트웨이;

상기 이동식 게이트웨이에서 전송받은 방식전위 데이터를 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교 분석하여 상기 매설배관의 방식전위 상태를 감지하고 디스플레이하는 데이터 분석부; 로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 전위 측정 데이터 로거는 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 희생양극의 전위를 측정하는 전위 측정부와, 상기 전위 측정부에서 측정한 방식전위 데이터를 저장하는 메모리부와, 상기 메모리부에서 저장한 방식전위 데이터를 차량에 설치된 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청 신호를 보내면 상기 이동식 게이트웨이에 방식전위 데이터를 전송하는 무선 통신부와, 상기 전위 측정 데이터 로거에 배터리를 이용한 전원을 공급하는 전원 공급부와, 상기 전위 측정부의 전위 측정 시간을 제어하고 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청 신호를 보낼 경우 방식전위 데이터를 전송하도록 제어하는 전위 측정 제어부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.

상기 전위 측정부는 전위 측정 제어부의 명령에 의해 최적의 안정적인 데이터 측정 시간대를 설정하여 일정시간 동안 전위를 측정하는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 무선 통신부는 통신 동작을 하지 않는 Sleep 상태로 변환하는 Sleep 모드와, 이동식 게이트웨이에서 전송하는 데이터 전송 요청 신호를 감지하는 Idle 모드와, 상기 Idle 모드에서 이동식 게이트웨이의 데이터 전송 요청 신호를 감지할 경우 메모리부에 저장된 전위 데이터를 전송하는 Active 모드로 구성되어 평상 시에는 Sleep 모드와 Idle 모드를 일정시간 간격으로 반복하며 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청 신호를 Idle 모드에서 감지하면 Active 모드로 변환되어 방식전위 데이터를 이동식 게이트웨이에 전송하는 것을 특징으로 한다.

상기 이동식 게이트웨이는 항상 Active 모드로 설정되어 전위 측정 데이터 로거에 데이터 전송을 요청하고 상기 전위 측정 데이터 로거에서 이동식 게이트웨이의 데이터 전송 요청 신호를 감지하였을 경우 저장된 방식전위 데이터를 전송받는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 데이터 분석부는 이동식 게이트웨이로부터 방식전위 데이터를 전송받아 상기 전송받은 방식전위 데이터를 저장하는 데이터 저장부와, 상기 데이터 저장부에 저장된 방식전위 데이터와 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교하여 상기 매설배관의 방식전위 상태를 평가하는 방식전위 평가부와 상기 방식전위 평가부에서 범위를 벗어날 경우 경보를 발생하는 경보 발생부와 상기 방식전위 데이터를 디스플레이하는 디스플레이부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

본 발명은 지하 매설배관의 방식전위를 자동으로 측정하기 위해 맨홀 뚜껑의 하단에 전위 측정 데이터 로거를 부착하여 상기 지하 매설배관의 방식전위를 측정하고 측정한 방식전위 데이터를 메모리부에 저장하여 차량에 설치된 이동식 게이트웨이가 데이터 전송을 요청하면 메모리부에 저장된 방식전위 데이터를 이동식 게이트웨이에 전송하여 차량이 고속으로 주행중인 상태에서도 미리 측정한 방식전위 데이터의 전송이 가능한 효과가 있다.

또한, 방식전위 데이터의 전송 시 전위 측정 데이터 로거의 무선 통신부가 Sleep 모드와 Idle 모드와 Active 모드로 구분되어 평상시는 Sleep 모드와 Idle 모드을 일정시간 간격으로 반복하다가 Idle 모드에서 이동식 게이트웨이의 데이터 전송 요청 신호를 감지하면 Active 모드로 변환하여 미리 정한 데이터를 전송함으로써 데이터 통신에 따른 소모 전류량을 최소화할 수 있어 배터리만으로도 장시간 사용할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명에 따른 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템의 구성도.
도 2는 본 발명에 따른 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템의 설치 도면.
도 3은 본 발명에 따른 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템의 무선 통신부의 통신 방식을 나타내는 그래프.

본 발명은 지하 매설배관(200)의 방식전위를 측정하기 위해 맨홀 뚜껑(100)의 하단에 전위 측정 데이터 로거(300)를 부착하여 상기 지하 매설배관(200)의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극(210)과 매설배관(200)의 부식을 방지하기 위해 매설배관(200)에 음극을 접속하는 희생양극(220)의 전위를 측정하여 측정한 방식전위 데이터를 메모리부(320)에 저장하고 상기 고속으로 주행하는 차량에 설치된 이동식 게이트웨이(400)에서 데이터 전송을 요청하면 전위 측정 데이터 로거(300)의 무선 통신부(330)에서 미리 측정하여 저장한 방식전위 데이터를 무선 통신을 통해 자동으로 전송하여 데이터 분석부(500)를 통해 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교함으로써 상기 지하 매설배관(200)의 방식전위 상태를 모니터링하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템에 관한 것으로 이하, 본 발명을 구체적으로 설명하기 위해 첨부된 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템의 구성도이고, 도 2는 본 발명에 따른 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템의 설치 도면이며, 도 3은 본 발명에 따른 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템의 무선 통신부의 통신 방식을 나타내는 그래프이다.

본 발명은 고속으로 주행하는 차량에 미리 측정한 지하 매설배관(200)의 방식 전위 데이터를 전송하여 상기 지하 매설배관(200)의 방식전위 상태를 감지할 수 있는 것으로 상기 도1 내지 도2에 도시된 바와 본 발명은 크게 전위 측정 데이터 로거(300)와 이동식 게이트웨이(400)와 데이터 분석부(500)로 구성되며 구체적으로는 지하 매설배관(200)의 방식 전위 측정에 사용되는 기준전극(210)과 매설배관(200)의 부식을 방지하기 위해 상기 매설배관(200)의 음극을 접속하는 희생양극(220)의 전위를 측정하고 측정한 데이터를 저장하여 상기 저장한 데이터를 이동식 게이트웨이(400)에 전송하는 전위 측정 데이터 로거(300)와, 상기 전위 측정 데이터 로거(300)에서 측정하여 저장한 방식전위 데이터를 차량의 주행 시 전위 측정 데이터 로거(300)에 방식전위 데이터 전송을 요청하고 상기 방식전위 데이터를 무선 통신을 통해 전송받는 이동식 게이트웨이(400)와, 상기 이동식 게이트웨이(400)에서 전송받은 방식전위 데이터를 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교 분석하여 상기 매설배관(200)의 방식전위 상태를 감지하고 디스플레이하는 데이터 분석부(500)로 구성된다.

상기 전위 측정 데이터 로거(300)는 지하 매설배관(200)의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극(210)과 희생양극(220)의 전위를 측정하는 전위 측정부(310)와, 상기 전위 측정부(310)에서 측정한 방식전위 데이터를 저장하는 메모리부(320)와 상기 메모리부(320)에서 저장한 방식전위 데이터를 차량에 설치된 이동식 게이트웨이(400)에서 데이터 전송 요청 신호를 보내면 상기 데이터 전송 요청 신호를 수신하여 저장된 방식전위 데이터를 전송하는 무선 통신부(330)와, 상기 전위 측정 데이터 로거(300)에 배터리를 이용한 전원을 공급하는 전원 공급부(340)와, 상기 전위 측정부(310)의 전위 측정 시간을 제어하고 이동식 게이트웨이(400)가 데이터 전송 요청 신호를 보낼 경우 방식전위 데이터를 전송하도록 제어하는 전위 측정 제어부(350)로 구성된다.

상기 전위 측정부(310)는 전위 측정 제어부(350)의 명령에 의해 최적의 안정적인 데이터 측정 시간대를 설정하여 일정시간 동안 전위를 측정하는 것을 특징으로 하며 최적의 안정적인 데이터 측정 시간대는 설치 위치의 주변 여건을 고려하여 데이터 측정에 간섭 및 노이즈를 최소화할 수 있는 새벽 시간대에 설정하는 것이 일반적이다.

또한, 본 발명에서는 방식전위를 측정하기 위해 희생양극법을 사용하여 기준전극(210)과 희생양극(220)의 전위를 측정하나, 외부전원법을 사용할 경우 기준전극(210)과 외부전원의 전위를 측정하여 대체할 수 있다.

상기 무선 통신부(330)는 도3에 도시된 바와 같이 Sleep 모드와, Idle 모드와 Active 모드로 변환되어 데이터를 전송되며 Sleep 모드는 통신 동작을 하지 않는 상태이고, Idle 모드는 이동식 게이트웨이(400)에서 데이터 전송 요청 신호를 감지하는 상태이며, Active 모드는 Idle 모드에서 이동식 게이트웨이(400)의 데이터 전송 요청신호를 감지하였을 경우 저장된 데이터를 전송하는 상태이다. 따라서 평상시에는 Sleep 모드와 Idle 모드를 일정시간(예 1초) 간격으로 반복하며 이동식 게이트웨이(400)에서 데이터 전송 요청 신호를 보내면 Idle 모드에서 데이터 전송 요청 신호를 감지하고 Active 모드로 변환하여 데이터를 이동식 게이트웨이(400)에 전송한다.

이때 이동식 게이트웨이(400)는 항상 Active 모드로 설정되어 데이터 전송 요청 신호를 전위 측정 데이터 로거(300)에 전송하고 상기 전위 측정 데이터 로거(300)에서 이동식 게이트웨이(400)의 데이터 전송 신호를 감지하였을 경우 저장된 방식전위 데이터를 전송한다.

상기 전위 측정 데이터 로거(300)는 배터리를 통해 전원을 공급받으며 맨홀뚜껑(100)에 설치되므로 장시간 사용할 수 있어야 한다. 이에 따라 무선 통신부(330)를 Sleep 모드, Idle 모드, Active 모드로 설정하면 데이터 통신으로 인한 전류 소모를 최소화할 수 있어 저전력 기반의 데이터 통신을 수행할 수 있다.

또한, 전위 측정 데이터 로거(300)의 전위 측정부(310)는 전위 측정의 최적의 시간대를 설정하여 안정적인 데이터를 계측하고 계측한 데이터를 메모리부(320)에 저장하여 차량으로 이동하는 이동식 게이트웨이(400)에서 데이터 전송 요청 신호를 보낼 경우 메모리부(320)에 저장된 데이터를 전송하게 되므로 짧은 시간에 데이터를 전송할 수 있다.

상기 데이터 분석부(500)는 이동식 게이트웨이(400)로부터 방식전위 데이터를 전송받아 상기 전송받은 방식전위 데이터를 저장하는 데이터 저장부(510)와, 상기 데이터 저장부(510)에 저장된 방식전위 데이터와 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교하여 상기 매설배관(200)의 방식전위 상태를 평가하는 방식전위 평가부(520)와, 상기 방식전위 평가부(520)에서 범위를 벗어날 경우 경보를 발생하는 경보 발생부(530)와 방식전위 데이터를 디스플레이하는 디스플레이부(540)로 구성된다.

상기 방식전위 평가부(520)는 기준전극(210)에 따라 부식방지전위를 설정하고 있으며 포화황산동 기준전극(210)을 사용할 경우 -850mV 이하로 유지시켜야하며 이에 따라 방식전위 평가부(520)는 기준전극(210)의 종류에 따라 미리 설정한 기준 방식전위값과 측정한 방식전위 데이터를 비교하여 상기 매설배관(200)의 방식전위를 평가하고 기준범위를 벗어날 경우 경보 발생부(530)를 통해 경보를 발생한다.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명은 전위 측정 데이터 로거(300)를 맨홀 뚜껑(100)에 설치하여 매설배관(200) 부근에 설치한 기준전극(210)과 희생양극(220)의 전위를 측정하여 측정한 데이터를 메모리부(320)에 저장하고 차량에 이동식 게이트웨이(400)를 설치하여 차량을 주행시켜 전위 측정 데이터 로거(300)에 데이터 전송 요청 신호를 보내면 상기 전위 측정 데이터 로거(300)의 무선 통신부(330)에서 데이터 전송 요청 신호를 감지하여 메모리부(320)에 저장된 방식전위 데이터를 이동식 게이트웨이(400)에 전송함으로써 기존 사람이 일일이 방식전위를 측정하지 않아도 차량의 주행만으로 자동으로 방식전위 데이터를 전송받아 매설배관(200)의 방식전위 상태를 감지할 수 있다. 또한, 무선 통신부(330)에서 Sleep 모드와 Idle 모드와 Active 모드로 변환되어 데이터를 전송함으로써 데이터 통신에 대한 소비 전류를 최소화할 수 있다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 설명하였지만, 본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 발명의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호 **
100 : 맨홀뚜껑 200 : 매설배관
210 : 기준전극 220 : 희생양극
300 : 전위 측정 데이터 로거 310 : 전위 측정부
320 : 메모리부 330 : 무선 통신부
340 : 전원 공급부 350 : 전위 측정 제어부
400 : 이동식 게이트웨이 500 : 데이터 분석부
510 : 데이터 저장부 520 : 방식전위 평가부
530 : 경보 발생부 540 : 디스플레이부

Claims (6)

1. 고속으로 주행하는 차량에 미리 측정한 지하 매설배관의 방식전위 데이터를 전송하여 상기 지하 매설배관의 방식전위 상태를 감지하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하 매설배관 방식전위 측정 시스템에 있어서,
   상기 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 매설배관의 부식을 방지하기 위해 상기 매설배관에 음극을 접속하는 희생양극의 전위를 측정하고 측정한 데이터를 저장하여 상기 저장한 데이터를 전송하는 것으로 상기 지하 매설배관의 방식전위 측정에 사용되는 기준전극과 희생양극의 전위를 측정하는 전위 측정부와, 상기 전위 측정부에서 측정한 방식전위 데이터를 저장하는 메모리부와, 상기 메모리부에서 저장한 방식전위 데이터를 차량에 설치된 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청 신호를 보내면 상기 이동식 게이트웨이에 방식전위 데이터를 전송하기 위해 통신 동작을 하지 않는 Sleep 상태로 변환하는 Sleep 모드와 이동식 게이트웨이에서 전송하는 데이터 전송 요청 신호를 감지하는 Idle 모드와 상기 Idle 모드에서 이동식 게이트웨이의 데이터 전송 요청 신호를 감지할 경우 메모리부에 저장된 전위 데이터를 전송하는 Active 모드로 구성되어 평상 시에는 Sleep 모드와 Idle 모드를 일정시간 간격으로 반복하며 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청 신호를 Idle 모드에서 감지하면 Active 모드로 변환되어 방식전위 데이터를 이동식 게이트웨이에 전송하는 무선 통신부와, 상기 전위 측정 데이터 로거에 배터리를 이용한 전원을 공급하는 전원 공급부와, 상기 전위 측정부의 전위 측정 시간을 제어하고 이동식 게이트웨이에서 데이터 전송 요청 신호를 보낼 경우 방식전위 데이터를 전송하도록 제어하는 전위 측정 제어부를 포함하는 전위 측정 데이터 로거;
   상기 전위 측정 데이터 로거에서 측정하여 저장한 방식전위 데이터를 차량의 이동 시 항상 Active 모드로 설정되어 전위 측정 데이터 로거에 데이터 전송을 요청하고 상기 전위 측정 데이터 로거에서 데이터 전송 요청 신호를 감지하였을 경우 방식전위 데이터를 무선 통신을 통해 전송받는 이동식 게이트웨이;
   상기 이동식 게이트웨이에서 전송받은 방식전위 데이터를 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교 분석하여 상기 매설배관의 방식전위 상태를 감지하고 디스플레이하는 데이터 분석부; 로 이루어지는 것을 특징으로 하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하매설배관 방식 전위 측정 시스템.
   
2. 삭제
3. 제1항에 있어서,
   상기 전위 측정부는 전위 측정 제어부의 명령에 의해 데이터 측정에 간섭 및 노이즈가 없는 안정적인 데이터 측정 시간대를 설정하여 일정시간 동안 전위를 측정하는 것을 특징으로 하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하매설배관 방식 전위 측정 시스템.
   
4. 삭제
5. 삭제
6. 제1항에 있어서,
   상기 데이터 분석부는 이동식 게이트웨이로부터 방식전위 데이터를 전송받아 상기 전송받은 방식전위 데이터를 저장하는 데이터 저장부와, 상기 데이터 저장부에 저장된 방식전위 데이터와 미리 설정한 기준 방식전위값과 비교하여 상기 매설배관의 방식전위 상태를 평가하는 방식전위 평가부와 상기 방식전위 평가부에서 범위를 벗어날 경우 경보를 발생하는 경보 발생부와 상기 방식전위 데이터를 디스플레이하는 디스플레이부로 구성되는 것을 특징으로 하는 저전력 기반의 고속 이동식 지하매설배관 방식 전위 측정 시스템.

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