KR101579982B1 - Airbag door forming apparatus and forming method thereof - Google Patents

Airbag door forming apparatus and forming method thereof Download PDF

Info

Publication number
KR101579982B1
KR101579982B1 KR1020090077192A KR20090077192A KR101579982B1 KR 101579982 B1 KR101579982 B1 KR 101579982B1 KR 1020090077192 A KR1020090077192 A KR 1020090077192A KR 20090077192 A KR20090077192 A KR 20090077192A KR 101579982 B1 KR101579982 B1 KR 101579982B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
airbag door
door
airbag
instrument panel
die
Prior art date
Application number
KR1020090077192A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20110019590A (en
Inventor
오영기
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020090077192A priority Critical patent/KR101579982B1/en
Publication of KR20110019590A publication Critical patent/KR20110019590A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101579982B1 publication Critical patent/KR101579982B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/16—Making multilayered or multicoloured articles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Air Bags (AREA)

Abstract

본 발명은 성형다이(1,3)쪽에서 성형 원료를 사출해 성형된 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어를 위한 테두리부위쪽에 돌출된 돌기단(10c)을 성형하고, 도어다이(5)에서 다른 종류의 성형 원료를 도어노즐(7)쪽으로 사출해 에어백도어를 성형하면서 상기 돌기단(10c)을 주변 온도로 녹여 고화시킴으로써, 에어백도어와 인스트루먼트패널(10)이 이루는 경계부에 대한 접합력을 별도로 제작하는 에어백도어 체결시 요구되는 강성에 준하게 유지하는 특징을 갖는다.The present invention is characterized in that a protruding end 10c protruded toward a rim portion for an airbag door of an instrument panel 10 molded by injection molding material from a molding die 1 or 3 side is molded, The airbag door 10 is formed by molding the molding material of the airbag door 10 toward the door nozzle 7 and melting the airbag door 10c at an ambient temperature to solidify the airbag door 10c to form a bonding force for the boundary between the airbag door and the instrument panel 10, So as to keep it in conformity with the stiffness required when the door is fastened.

에어백, 이종재질, 접합력 Airbag, heterogeneous material, bonding strength

Description

에어백도어 성형장치 및 이를 이용한 성형방법{Airbag door forming apparatus and forming method thereof} BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an airbag door forming apparatus,

본 발명은 조수석 에어백도어에 관한 것으로, 특히 이중사출(2-Shot)성형을 이용해 이종재질로 만드는 에어백도어 성형장치와 이를 이용한 성형방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a passenger-side airbag door, and more particularly, to an airbag door molding apparatus using a two-shot molding method and a molding method using the same.

일반적으로 조수석쪽에 설치되는 에어백을 위한 에어백도어는 인스트루먼트 판넬과 에어백 도어를 별도 제작하여 결합하거나 또는, 이중사출공법으로 에어백 도어와 인스트루먼트 판넬을 2종의 재질로 성형하는 방식을 적용한다.Generally, the airbag door for the airbag installed on the passenger side is formed by separately manufacturing the instrument panel and the airbag door, or by molding the airbag door and the instrument panel into two materials by the double injection molding method.

에어백도어를 각각 별도로 제작된 후 결합하는 방식에 비해, 서로 다른 이종재질로 성형하는 이중사출 공법은 여러 장점을 갖는다. The double injection molding method, in which different airbag doors are molded separately from each other, is advantageous in that it has a number of advantages.

상기 이중사출공법에서는 무엇보다도 이종재질의 경계부에 대한 관리가 까다로워, 섬세한 주의를 요하지 않으면 성형시 의도하지 않은 부분까지 다른 재질의 혼입 역류를 발생할 수 있다.In the double injection molding method, it is difficult to manage the boundaries of heterogeneous materials among other things, and if the precise attention is not required, mixing of back materials of other materials may occur to unintended portions during molding.

특히, 주위 온도에 대한 민감한 성형 재료 성질로 인해 경계부에 대한 관리가 불확실하면, 안전상의 중요 부품인 에어백도어에 대한 신뢰성을 크게 저하시키 는 원인으로 작용한다.In particular, uncertainty in the control of the interface due to the sensitive molding material properties to ambient temperature contributes greatly to the reliability of the airbag door, which is an important safety component.

또한, 이종 재질을 이용한 사출성형은 이종 재질간 접합력이 에버백 전개과정에서 에어백도어의 전개성능에 많은 영향을 주므로, 이종 재질간 접합력은 적어도 별도제작 후 결합되는 에어백도어 체결시 요구되는 강성에 준하는 정도를 요구한다.Injection molding using heterogeneous materials has a great effect on the deployment performance of the airbag door during the evaback deployment process because the bonding force between different materials greatly affects the bonding strength between the two materials, .

이에 본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 발명된 것으로, 사출성형 금형내 이종재질 경계블록을 접목해 이종재질의 경계부를 의도한데로 관리를 함과 동시에, 경계블럭의 형상으로 이종재질간 접합력도 증대시킬 수 있는 에어백도어 성형장치를 제공함에 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method of manufacturing an injection molding die, And an airbag door forming device that can increase the airbag opening degree of the airbag.

또한, 본 발명은 이종재질을 이중사출(2-Shot)방식으로 사출성형해 에어백도어를 제조함으로써, 성형된 에어백도어의 부품수 절감과 에어백도어에 대한 조립 공정수 축소를 가져와 원가도 절감할 수 있는 에어백도어 성형방법을 제공함에 목적이 있다.In addition, the present invention can reduce the number of parts of the molded airbag door and reduce the number of assembling steps for the airbag door by manufacturing the airbag door by injection-molding different kinds of materials by a 2-shot method, The present invention provides an airbag door molding method.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 에어백도어 성형장치가 인스트루먼트패널(10)의 성형원료를 사출하는 패널노즐(2)을 갖춘 상형다이(1)와, 에어 백도어의 슈트(12)에 후크홈(12a)을 형성하는 후크돌기(4a)를 갖추고, 상기 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어공간(10b)쪽으로 위치된 경사코어(4)와, 상기 인스트루먼트패널(10)을 소정 두께로 사출성형하도록 상기 상형다이(1)와 짝을 이루는 하형다이(3)로 이루어진 성형다이와;In order to achieve the above object, according to the present invention, there is provided an airbag door forming apparatus comprising an upper die (1) having a panel nozzle (2) for injecting a molding material of an instrument panel (10) An inclined core 4 having a hook projection 4a for forming a hook groove 12a and positioned toward the airbag door space 10b of the instrument panel 10; A molding die consisting of a bottom die (3) mating with said top die (1) for molding;

상기 인스트루먼트패널(10)쪽에 에어백도어공간(10b)을 형성하는 고정코어블록(6)과, 상기 고정코어블록(6)의 안쪽에서 상기 인스트루먼트패널(10)의 성형 원료와 다른 종류의 에어백도어 원료를 사출하는 도어노즐(7)과, 상기 고정코어블록(6)을 감싸고 에어백도어 테두리 형상을 갖는 슬라이드코어블록(8)으로 이루어진 도어다이(5);A fixed core block 6 for forming an airbag door space 10b on the side of the instrument panel 10 and an airbag door material 10b which is different from the molding material of the instrument panel 10 from the inside of the fixed core block 6, And a slide core block (8) surrounding the fixed core block (6) and having an airbag door rim shape;

를 포함해 구성된 것을 특징으로 한다.And a control unit.

상기 슬라이드코어블록(8)은 에어백도어 테두리 형상을 만드는 끝단면(8a)으로 파여진 돌기홈(8b)을 형성한다.The slide core block 8 forms a projecting groove 8b, which is formed by an end surface 8a forming an airbag door rim shape.

또한, 본 발명은 에어백도어 성형방법이 서로 다른 종류로서, 인스트루먼트패널 성형 원료를 상형다이(1)의 패널노즐(2)쪽으로 충진하고, 에어백도어 성형 원료를 도어다이(5)의 도어노즐(7)쪽으로 충진하며, 인스트루먼트패널(10)의 성형 두께에 맞추어 상형다이(1)와 하형다이(3) 및 경사코어(4)를 설치함과 더불어, 상기 도어다이(5)를 이루는 고정코어블록(6)과 슬라이드코어블록(8)을 상기 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어공간(10b)으로 위치시키는 준비단계;The method for molding an airbag door according to the present invention is characterized in that the instrument panel molding material is filled into the panel nozzle 2 of the upper die 1 and the airbag door molding material is supplied to the door nozzle 7 of the door die 5 The upper mold die 1 and the lower mold die 3 and the inclined core 4 are installed in accordance with the forming thickness of the instrument panel 10 and the fixed core block 4 constituting the door die 5 6) and the slide core block (8) into the airbag door space (10b) of the instrument panel (10);

상기 패널노즐(2)을 통해 사출해 한쪽으로 볼트체결단(10a)을 일체로 형성하면서 에어백도어공간(10b)을 갖는 인스트루먼트패널(10)로 성형하고, 상기 에어백도어공간(10b)의 테두리부위쪽에 돌출된 돌기단(10c)을 형성하는 패널성형단계;The bolt fastening end 10a is formed integrally with the instrument panel 10 having the airbag door space 10b while being injected through the panel nozzle 2 so as to integrally form the bolt fastening end 10a on the edge portion of the airbag door space 10b Forming a protruding end (10c) protruding to the side of the panel (10);

상기 슬라이드코어블록(8)을 뒤로 후퇴시키고, 상기 경사코어(4)를 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어공간(10b)쪽으로 위치시키는 2차준비단계;A second preparation step of retracting the slide core block 8 back and positioning the inclined core 4 toward the airbag door space 10b of the instrument panel 10;

상기 도어노즐(7)을 통해 에어백도어 성형 원료를 사출해 상기 에어백도어공간(10b)을 차지하는 도어(11)를 형성할 때, 상기 에어백도어공간(10b)의 테두리부위쪽에 돌출된 돌기단(10c)이 녹으면서 상기 도어(11)의 테두리부위를 형성하고, 상기 도어(11)에 후크홈(12a)을 뚫은 슈트(12)를 일체로 성형하는 도어성형단계;A protrusion 10c protruding toward the edge of the airbag door space 10b is formed when the airbag door molding material is injected through the door nozzle 7 to form the door 11 occupying the airbag door space 10b. A door forming step of forming a rim of the door 11 while melting the door 11 and forming a chute 12 having a hook groove 12a in the door 11;

작업완료 후 에어백도어를 일체로 성형한 인스트루먼트패널(10)을 탈형하는 제품취출단계;A product removing step of removing an instrument panel (10) integrally molded with an airbag door after completion of the operation;

로 수행되는 것을 특징으로 한다.As shown in FIG.

이러한 본 발명에 의하면, 이종재질을 이중사출(2-Shot)방식으로 사출성형해 에어백도어의 부품수 절감과 에어백도어에 대한 조립 공정수 축소를 가져와 원가도 절감할 수 있는 효과를 발생하고, 사출성형금형내에 부가된 경계블록의 작용으로 이종재질간 경계부를 의도한데로 관리할 수 있는 효과를 가지며, 별도제작 후 결합되는 에어백도어 체결시 요구되는 강성에 준하는 정도로 이종재질간 접합력을 증대시킬 수 있는 효과도 갖는다.According to the present invention, it is possible to reduce the number of parts of the airbag door and reduce the number of assembling steps for the airbag door by injection molding a different material into a two-shot method, It is possible to control the boundary between different materials intentionally by the action of the boundary block added in the molding die and to increase the bonding force between the different materials to a degree similar to the rigidity required for the airbag door joining after separately manufactured Effect.

이하 본 발명의 실시예를 첨부된 예시도면을 참조로 상세히 설명하며, 이러한 실시예는 일례로서 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으므로, 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which illustrate exemplary embodiments of the present invention. The present invention is not limited to these embodiments.

도 1은 본 발명에 따른 조수석 에어백도어 성형장치의 구성도를 도시한 것인바, 본 발명의 성형장치는 패널노즐(2)을 이용해 인스트루먼트패널(10)을 성형하는 성형다이와, 상기 인스트루먼트패널(10)에 에어백도어를 형성하기 위한 도어노즐(7)을 갖춘 도어다이(5)로 구성한다.1 is a structural view of a front passenger's seat airbag molding apparatus according to the present invention. The molding apparatus of the present invention comprises a molding die for molding an instrument panel 10 using a panel nozzle 2, And a door die 5 having a door nozzle 7 for forming an airbag door.

본 실시예는 상기 성형다이쪽에서는 인스트루먼트패널(10)을 사출성형하는 원료를 공급하고, 상기 도어다이(5)쪽에서는 에어백도어를 사출성형하는 또다른 원료를 공급하며, 상기 인스트루먼트패널(10)과 에어백도어를 사출성형하는 원료는 서로 다른 이종재질이며, 이중사출(2-Shot)성형공법을 적용한다. In this embodiment, the raw material for injection molding of the instrument panel 10 is supplied to the molding die, and another raw material for injection molding the airbag door is supplied to the door die 5, And the airbag door are made of different materials, and a two-shot molding method is applied.

상기와 같은 성형다이는 인스트루먼트패널(10)의 성형원료를 사출하는 패널노즐(2)을 갖춘 상형다이(1)와, 후크가 걸리는 홈을 형성하는 후크돌기(4a)를 갖춘 경사코어(4)가 구비된 하형다이(3)로 구성한다.The above-described molding die includes an upper die 1 having a panel nozzle 2 for injecting a molding material of an instrument panel 10 and an inclined core 4 having a hook projection 4a for forming a hook- And a lower mold die (3) provided with a lower die (3).

상기 성형다이는 이는 인스트루먼트패널(10)의 사출성형분야에서 사출성형하기 위해 요구되는 통상적인 여러 설비들이 필수적으로 갖추어진다.The molding die is essentially equipped with many conventional equipment required for injection molding in the field of injection molding of the instrument panel 10. [

본 실시예에 따른 상기 도어다이(5)는 하형다이(3)쪽으로 위치되어 인스트루 먼트패널(10)쪽에 에어백도어공간(10b)을 형성하는 고정코어블록(6)과, 상기 고정코어블록(6)의 안쪽으로 구비되어 에어백도어 원료를 사출하는 도어노즐(7)과, 상기 고정코어블록(6)을 감싸고 에어백도어 테두리 형상을 갖는 슬라이드코어블록(8)으로 구성한다.The door die 5 according to the present embodiment includes a fixed core block 6 positioned on the lower die die 3 side to form an airbag door space 10b on the side of the instrument panel 10, 6, a door nozzle 7 for injecting the raw material of the airbag door, and a slide core block 8 surrounding the fixed core block 6 and having an airbag door rim shape.

상기 고정코어블록(6)을 결합한 고정코어플레이트(6a)를 이용해 결합되며, 상기 슬라이드코어블록(8)은 상기 고정코어블록(6)을 결합한 고정코어플레이트(6a)쪽으로 결합된다.And the slide core block 8 is coupled to the fixed core plate 6a to which the fixed core block 6 is coupled, using the fixed core plate 6a to which the fixed core block 6 is coupled.

상기 슬라이드코어블록(8)은 이종재질의 경계부를 의도한데로 관리를 함과 더불어 그 형상으로 이종재질간 접합력을 충분히 형성시키는 작용을 제공한다.The slide core block 8 is designed to manage a boundary portion of a heterogeneous material and provides an action of sufficiently forming a bonding force between different materials in the shape thereof.

또한, 상기 고정코어블록(6)과 상기 슬라이드코어블록(8)은 인스트루먼트패널(10)쪽으로 위치되는 끝단부위를 경사진 단면으로 형성하는데, 이러한 경사단면은 인스트루먼트패널(10)의 튀어나온 형상 부위로 에어백도어를 위치시킴에 기인한다.The stationary core block 6 and the slide core block 8 are formed to have inclined end faces located at the side of the instrument panel 10. The inclined end faces of the stationary core block 6 and the slide core block 8, As shown in FIG.

본 실시예에 따른 상기 슬라이드코어블록(8)은 에어백도어 테두리 형상을 만드는 끝단면(8a)으로 파여진 돌기홈(8b)을 형성하는데, 상기 돌기홈(8b)은 인스트루먼트패널(10)의 성형시 돌기부로 만들어진 후, 이어지는 에어백도어 성형시 온도로 돌기부의 일정 부분을 녹여줌으로써 에어백도어의 접합부에 대한 접합력을 증대시키기 위함이다.The slide core block 8 according to the present embodiment forms a protruding groove 8b that is formed by an end face 8a forming an edge of the airbag door, and the protruding groove 8b is formed by molding the instrument panel 10 The airbag door is formed with a protruding portion and then a certain portion of the protruding portion is melted by the temperature at the subsequent airbag door molding to increase the bonding force of the airbag door to the joint portion.

도 2는 본 실시예에 따라 이종 원료를 이용해 이중사출(2-Shot)성형공법을 적용하여 인스트루먼트패널과 에어백도어를 성형하는 공법을 나타낸다.FIG. 2 shows a method of molding an instrument panel and an airbag door by applying a two-shot molding method using a different raw material according to the present embodiment.

도시된 바와 같이 상형다이(1)의 패널노즐(2)에 인스트루먼트패널(10)의 성형 원료를 채우고, 하형다이(3)쪽으로 경사코어(4)를 설치하여 성형다이를 세팅하고, 상기 성형다이 측면으로 위치된 도어다이(5)에도 에어백도어의 성형 원료를 채워준다.The molding material of the instrument panel 10 is filled in the panel nozzle 2 of the upper die 1 and the inclined core 4 is set in the lower die 3 to set the molding die, The side door die 5 is also filled with the molding material of the airbag door.

상기 인스트루먼트패널(10)과 에어백도어를 사출성형하는 원료는 서로 다른 이종재질이다. The raw materials for injection molding the instrument panel 10 and the airbag door are different materials.

이어, 상기 도어다이(5)를 조작해 고정코어블록(6)과 슬라이드코어블록(8)의 끝단위치가 인스트루먼트패널(10)의 성형위치에 맞도록, 상기 고정코어블록(6)과 슬라이드코어블록(8)을 이동시킨다. The fixed core block 6 and the slide core block 8 are assembled in such a manner that the end positions of the fixed core block 6 and the slide core block 8 are matched with the molding positions of the instrument panel 10 by operating the door die 5, The block 8 is moved.

상기와 같이 고정코어블록(6)과 슬라이드코어블록(8)이 이동된 상태는 도 3(가)에 도시된다.The state in which the fixed core block 6 and the slide core block 8 are moved as described above is shown in Fig. 3 (A).

도시된 바와 같이, 고정코어블록(6)의 끝단면이 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어공간(10b)으로 위치되고, 슬라이드코어블록(8)이 상기 에어백도어공간(10b)의 테두리 형상을 이루도록 위치된다.The end face of the fixed core block 6 is positioned in the airbag door space 10b of the instrument panel 10 and the slide core block 8 is shaped like a rim of the airbag door space 10b .

성형다이와 도어다이(5)에 대한 위치 설정과 더불어 사출성형을 위한 제반 장치들에 대한 세팅이 모두 완료되면, 상형다이(1)의 패널노즐(2)을 통해 성형 원료를 사출한다.When the setting for the molding die and the door die 5 is completed and the settings for all the apparatuses for injection molding are all completed, the molding material is injected through the panel nozzle 2 of the upper die 1.

사출된 성형 원료는 상형다이(1)와 하형다이(3)의 사이로 충진되면서 에어백도어공간(10b)을 갖는 인스트루먼트패널(10)로 성형되며, 이는 도 3(나)에 도시된 바와 같이 한쪽으로 볼트체결단(10a)을 구비한 형상을 갖는다.The injection molding material is molded into the instrument panel 10 having the airbag door space 10b while being filled between the upper mold die 1 and the lower mold die 3, And has a shape having a bolt fastening end 10a.

또한, 상기와 같이 성형이 이루어진 인스트루먼트패널(10)은 에어백도어공간(10b)을 이루는 테두리부위에 돌기단(10c)을 형성하며, 이는 슬라이드코어블록(8)의 작용으로 형성된다.The instrument panel 10 formed as described above forms a protruding end 10c at the rim constituting the airbag door space 10b and is formed by the action of the slide core block 8.

즉, 도 3(가)에 부분확대된 바와 같이 슬라이드코어블록(8)의 끝단면(8a)에 돌기홈(8b)이 형성됨으로써, 상기 돌기홈(8b)으로 주입된 성형 원료가 에어백도어공간(10b)을 이루는 인스트루먼트패널(10)의 테두리부위에 돌기단(10c)을 돌출시켜 주게 된다.3 (A), the protrusion groove 8b is formed in the end surface 8a of the slide core block 8, so that the molding material injected into the protrusion groove 8b flows into the airbag door space 8b. The protruding end 10c is protruded from the rim of the instrument panel 10 constituting the protrusion 10b.

본 실시예에서는 상기와 같이 돌기단(10c)을 형성시킨 후 이어지는 에어백도어 성형에 따른 온도를 이용하여 일정 부분을 녹여줌으로써, 에어백도어의 경계부가 합쳐지는 에어백도어공간(10b)의 테두리부위에 대한 접합력을 증대시키는 작용을 한다.In this embodiment, by forming the protruding end 10c as described above and melting a certain portion by using the temperature according to the following airbag door molding, a portion of the airbag door 10b, It acts to increase the bonding force.

이어, 에어백도어공간(10b)을 갖는 인스트루먼트패널(10)의 사출성형이 완료되면, 슬라이드코어블록(8)을 뒤로 후퇴 이동시켜 에어백도어의 사출성형을 준비한다.Next, when the injection molding of the instrument panel 10 having the airbag door space 10b is completed, the slide core block 8 is moved backward to prepare the injection molding of the airbag door.

상기와 같은 슬라이드코어블록(8)의 후퇴이동은 제조하는 에어백도어가 갖는 두께에 따라 결정된다. The retraction movement of the slide core block 8 as described above is determined according to the thickness of the airbag door to be manufactured.

도 4(가)는 슬라이드코어블록(8)을 후퇴 이동시킨 후, 하형다이(3)쪽에서 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어공간(10b)으로 경사코어(4)가 위치된 상태를 나타낸다.4A shows a state in which the inclined core 4 is positioned from the lower die die 3 side to the airbag door space 10b of the instrument panel 10 after the slide core block 8 is retracted.

도시된 바와 같이 도어다이(5)에서 에어백도어의 성형 원료를 도어노즐(7)쪽 으로 사출하면, 성형 원료가 경사코어(4)를 위치시킨 에어백도어공간(10b)으로 채워져 인스트루먼트패널(10)에 에어백도어를 일체로 형성시킨다.The molding material is filled into the airbag door space 10b in which the inclined core 4 is located and the instrument panel 10 is filled with the molding material. Thereby forming an airbag door integrally.

상기와 같이 에어백도어의 성형이 이루어지면, 인스트루먼트패널(10)의 에어백도어공간(10b)의 테두리부위쪽에 돌출된 돌기단(10c)이 주변 온도로 녹아 고화됨으로써, 에어백도어와 인스트루먼트패널(10)간 경계부에 대한 접합력을 증대시킬 수 있다.When the airbag door 10 is molded as described above, the protruding end 10c protruding toward the edge of the airbag door space 10b of the instrument panel 10 is melted and solidified at the ambient temperature, so that the airbag door 10 and the instrument panel 10, It is possible to increase the bonding force with respect to the interfacial boundary.

본 실시예에 따라 성형된 에어백도어는 도 4(나)에 도시된다.The airbag door molded according to the present embodiment is shown in Fig. 4 (B).

도시된 바와 같이, 에어백도어는 인스트루먼트패널(10)의 테두리 부위를 따라 접합시켜 에어백 전개시 분리되는 도어(11)와, 상기 도어(11)의 아래쪽에서 경사코어(4)를 이용해 일체로 성형된 슈트(12)로 이루어진다.As shown in the figure, the airbag door is composed of a door 11 which is separated in the airbag deployment by joining along the rim of the instrument panel 10 and a door 11 which is formed integrally with the inclined core 4 Chute 12 as shown in FIG.

상기 슈트(12)에는 후크홈(12a)이 뚫려진 형상을 갖는다.The chute 12 has a shape in which a hook groove 12a is drilled.

도 5는 인스트루먼트패널(10)에 일체 성형된 에어백도어에 에어백 하우징(20)을 설치한 상태를 나타낸다.Fig. 5 shows a state in which the airbag housing 20 is installed in the airbag door integrally formed with the instrument panel 10. Fig.

도시된 바와 같이, 에어백 하우징(20)은 도어(11)의 아래쪽에 일체로 성형된 슈트(12)의 후크홈(12a)에 결려지고, 인스트루먼트패널(10)에 일체 형성된 볼트체결단(10a)에 볼트로 고정된다.The airbag housing 20 is fixed to the hook groove 12a of the chute 12 formed integrally with the lower portion of the door 11 and the bolt fastening end 10a formed integrally with the instrument panel 10, As shown in Fig.

상기와 같이 인스트루먼트패널(10)에 에어백도어의 일체 성형작업이 완료되면, 경사코어(4)와 도어다이(5)를 초기 위치로 후퇴시키고 성형다이(1,3)를 열어 성형완료된 인스트루먼트패널(10)을 탈형시켜 작업을 완료한다.When the integral molding operation of the airbag door is completed on the instrument panel 10 as described above, the inclined core 4 and the door die 5 are retracted to the initial positions and the molding dies 1 and 3 are opened to form the molded instrument panel 10) is demolded to complete the work.

도 1은 본 발명에 따른 조수석 에어백도어 성형장치의 구성도1 is a schematic view of a front passenger's seat airbag door forming apparatus according to the present invention

도 2는 본 발명에 따른 이중사출(2-Shot)성형공법의 순서도FIG. 2 is a flowchart of a 2-shot molding method according to the present invention.

도 3은 본 발명에 따라 인스트루먼트패널을 1차적으로 성형하는 작업도Fig. 3 is a schematic view showing an operation of primarily forming an instrument panel according to the present invention

도 4는 본 발명에 따라 인스트루먼트패널에 에어백도어를 2차적으로 성형하는 작업도Fig. 4 is a schematic view showing the operation of secondarily molding an airbag door on an instrument panel according to the present invention.

도 5는 본 발명에 따라 인스트루먼트패널에 에어백도어가 성형 완료된 상태도Fig. 5 is a view showing a state in which the airbag door is formed on the instrument panel according to the present invention

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>    Description of the Related Art

1 : 상형다이 2 : 패널노즐1: Upper die 2: Panel nozzle

3 : 하형다이 4 : 경사코어3: bottom die 4: inclined core

4a : 후크돌기4a: hook projection

5 : 도어다이 6 : 고정코어블록5: Door die 6: Fixed core block

6a : 고정코어플레이트 7 : 도어노즐6a: Fixed core plate 7: Door nozzle

8 : 슬라이드코어블록 10 : 인스트루먼트패널8: Slide core block 10: Instrument panel

10a : 볼트체결단 10b : 에어백도어공간10a: bolt fastening end 10b: airbag door space

10c : 돌기단 11 : 도어10c: protrusion 11: door

12 : 슈트 12a : 후크홈12: Suit 12a: Hook groove

20 : 에어백 하우징20: Airbag housing

Claims (4)

인스트루먼트패널의 성형원료를 사출하는 패널노즐을 갖춘 상형다이와, 에어백도어의 슈트에 후크홈을 형성하는 후크돌기를 갖추고, 상기 인스트루먼트패널의 에어백도어공간쪽으로 위치된 경사코어와, 상기 인스트루먼트패널을 소정 두께로 사출성형하도록 상기 상형다이와 짝을 이루는 하형다이로 이루어진 성형다이와;An inclined core having an upper die having a panel nozzle for ejecting molding material of an instrument panel and a hook protrusion for forming a hook groove in a chute of the airbag door, the inclined core being positioned toward the airbag door space of the instrument panel; And a lower die paired with the upper mold die for injection molding into the lower mold die; 상기 인스트루먼트패널쪽에 에어백도어공간을 형성하는 고정코어블록과, 상기 고정코어블록의 안쪽에서 상기 인스트루먼트패널의 성형 원료와 다른 종류의 에어백도어 원료를 사출하는 도어노즐과, 상기 고정코어블록을 감싸고 에어백도어 테두리 형상을 갖는 슬라이드코어블록으로 이루어진 도어다이;A door nozzle for injecting an airbag door raw material of a different kind from the molding material of the instrument panel from the inside of the stationary core block; and an airbag door which surrounds the stationary core block, A door die made of a slide core block having a rim shape; 를 포함해 구성된 것을 특징으로 하는 에어백도어 성형장치.Wherein the airbag door forming device is configured to include the airbag door forming device. 청구항 1에 있어서, 상기 슬라이드코어블록은 에어백도어 테두리 형상을 만드는 끝단면으로 파여진 돌기홈을 형성한 것을 특징으로 하는 에어백도어 성형장치.The airbag door molding apparatus according to claim 1, wherein the slide core block has a protruding groove formed by an end surface of the airbag door rim. 서로 다른 종류로서, 인스트루먼트패널 성형 원료를 상형다이의 패널노즐쪽으로 충진하고, 에어백도어 성형 원료를 도어다이의 도어노즐쪽으로 충진하며, 인 스트루먼트패널의 성형 두께에 맞추어 상형다이와 하형다이 및 경사코어를 설치함과 더불어, 상기 도어다이를 이루는 고정코어블록과 슬라이드코어블록을 상기 인스트루먼트패널의 에어백도어공간으로 위치시키는 준비단계;As a different type, the instrument panel molding material is filled into the panel nozzle of the upper die, the airbag door molding material is filled into the door nozzle of the door die, the upper mold die, the lower die and the oblique core A step of positioning the fixed core block and the slide core block constituting the door die into the airbag door space of the instrument panel; 상기 패널노즐을 통해 사출해 한쪽으로 볼트체결단을 일체로 형성하면서 에어백도어공간을 갖는 인스트루먼트패널로 성형하고, 상기 에어백도어공간의 테두리부위쪽에 돌출된 돌기단을 형성하는 패널성형단계;A panel molding step of injecting through the panel nozzle and forming a bolt fastening end integrally on one side to form an instrument panel having an airbag door space and forming a protruding end protruding toward the edge of the airbag door space; 상기 슬라이드코어블록을 뒤로 후퇴시키고, 상기 경사코어를 인스트루먼트패널의 에어백도어공간쪽으로 위치시키는 2차준비단계;A second preparation step of retracting the slide core block back and positioning the tilted core toward the airbag door space of the instrument panel; 상기 도어노즐을 통해 에어백도어 성형 원료를 사출해 상기 에어백도어공간을 차지하는 도어를 형성할 때, 상기 에어백도어공간의 테두리부위쪽에 돌출된 돌기단이 녹으면서 상기 도어의 테두리부위를 형성하고, 상기 도어에 후크홈을 뚫은 슈트를 일체로 성형하는 도어성형단계;A protruding end protruding toward the edge of the airbag door space is melted to form a rim portion of the door when the airbag door molding material is injected through the door nozzle to form a door occupying the airbag door space, A door forming step of integrally forming a chute in which a hook groove is formed; 작업완료 후 에어백도어를 일체로 성형한 인스트루먼트패널을 탈형하는 제품취출단계;A product removing step of removing an instrument panel integrally molded with an airbag door after completion of the operation; 로 수행되는 것을 특징으로 하는 에어백도어 성형방법.Wherein the airbag is formed by a plurality of airbags. 청구항 3에 있어서, 상기 돌기단(10c)은 에어백도어 성형시 형성되는 온도를 이용하여 녹여주는 것을 특징으로 하는 에어백도어 성형방법.The airbag door molding method according to claim 3, wherein the protruding end (10c) melts using a temperature formed when the airbag door is formed.
KR1020090077192A 2009-08-20 2009-08-20 Airbag door forming apparatus and forming method thereof KR101579982B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090077192A KR101579982B1 (en) 2009-08-20 2009-08-20 Airbag door forming apparatus and forming method thereof

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020090077192A KR101579982B1 (en) 2009-08-20 2009-08-20 Airbag door forming apparatus and forming method thereof

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20110019590A KR20110019590A (en) 2011-02-28
KR101579982B1 true KR101579982B1 (en) 2015-12-23

Family

ID=43776864

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020090077192A KR101579982B1 (en) 2009-08-20 2009-08-20 Airbag door forming apparatus and forming method thereof

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101579982B1 (en)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200213422Y1 (en) 2000-09-01 2001-02-15 전태만 Expression window of meter for liquid receptacle
JP2005319647A (en) 2004-05-07 2005-11-17 Calsonic Kansei Corp Molding machine for different kinds of resins

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100828817B1 (en) * 2006-10-31 2008-05-09 현대자동차주식회사 Air bag door for passenser and method for fabricating the same
KR20100124959A (en) * 2009-05-20 2010-11-30 현대모비스 주식회사 Pab air-bag door

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR200213422Y1 (en) 2000-09-01 2001-02-15 전태만 Expression window of meter for liquid receptacle
JP2005319647A (en) 2004-05-07 2005-11-17 Calsonic Kansei Corp Molding machine for different kinds of resins

Also Published As

Publication number Publication date
KR20110019590A (en) 2011-02-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0904994B1 (en) Interior member having an airbag door section for use in vehicles, and its molding method
US5947511A (en) Integrally molded air-bag cover article and method of making the same
JP6175503B2 (en) System and method for mounting an airbag chute assembly in a vehicle trim component
US5762362A (en) Automotive air bag cover and method of molding same
US11192284B2 (en) Method for producing a plastic component by means of an injection moulding process
JP5426234B2 (en) Multicolor molded product molding method and molding apparatus
KR100828817B1 (en) Air bag door for passenser and method for fabricating the same
KR101579982B1 (en) Airbag door forming apparatus and forming method thereof
JP5593998B2 (en) Manufacturing method of multicolor molded products
JP3560210B2 (en) Two-color molding method
JP2000280277A (en) Mold structure
JP4651243B2 (en) Molding method of resin molded product with foamed resin sheet
JP3428402B2 (en) Vehicle interior member having an airbag door and method of molding the same
JP6871017B2 (en) Manufacturing method of multicolor molded products
JP2008188789A (en) Mold for molding panel with air bag door part
JP3906719B2 (en) Assembling method of molded products
JP3759587B2 (en) Injection molding of interior material for vehicle with integrated skin and injection molding method for interior material for vehicle with integrated skin
GB2327200A (en) Method of securing a coverstock material to an injection moulded plastic part
JP3879609B2 (en) Manufacturing method for automobile interior parts
JP3745350B2 (en) Injection mold and injection molding method
JPH09309334A (en) Core material of interior part for automobile and its molding device
JP2021142703A (en) Molded structure
JP2001138373A (en) Injection molding method and injection mold
JPH09104040A (en) Injection mold
US20080299246A1 (en) Multiple-shot injection mold assembly and a component having a retention rib made therewith

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181126

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191125

Year of fee payment: 5