KR101574647B1 - Change apparatus of substation main bus - Google Patents

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KR101574647B1
KR101574647B1 KR1020150005996A KR20150005996A KR101574647B1 KR 101574647 B1 KR101574647 B1 KR 101574647B1 KR 1020150005996 A KR1020150005996 A KR 1020150005996A KR 20150005996 A KR20150005996 A KR 20150005996A KR 101574647 B1 KR101574647 B1 KR 101574647B1
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성다영
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성우전기(주)
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Abstract

The present invention relates to a method to change a main bus of a substation. The method includes: a step of fixing a frame on a support structure, placed on the ground to support a main bus, at every set interval; a step of placing a separated rail member on the frame to make the member head for a movement direction of the main bus; a step of placing a placing frame of the main bus on multiple trolleys, moving along the rail member; a step of fixing the placing frame to the trolleys; and a step of moving the trolleys to a change position of the main bus along the rail member. According to the present invention, when a gas insulated switchgear (GIS) substation requires a change such as the removal, installation, and restoration of the main bus, the main bus is moved to a position for lifting work through the rail and the trolleys, moving along the rail, and therefore, the present invention is capable of being advantageous for work in an area in which crane approach is impossible or in an area near a live wire section; reducing working time; easing the installation and manufacture with a simple structure; saving costs for construction by reducing the use of a crane; and securing safety by minimizing heavy object lifting work.

Description

변전소의 메인 부스 교체 장치{Change apparatus of substation main bus}[0001] The present invention relates to a substation main bus,

본 발명은 변전소의 메인 부스 교체 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 변전소에 사용되는 메인 부스(main bus)를 레일 및 대차 등을 이용하여 교체하는 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an apparatus for replacing a main booth in a substation, and more particularly, to an apparatus for replacing a main bus used in a substation by using a rail, a truck or the like.

일반적으로 변전소는 송배전 계통의 중간에 위치하여 송전전압의 승압과 강압, 송전전력의 집중과 배분, 전압 조정, 그 밖에 송전계통의 각종 기기를 보호하고 있는 시설로, 변압기, 차단기와 보조 설비 따위로 구성되며, 초고압 변전소, 1차 변전소, 2차 변전소, 배전 변전소 등으로 구성되며, 특수한 것으로 주파수를 변환하는 것도 있다.Generally, a substation is located in the middle of a transmission and distribution system, and it protects various devices of power transmission system, such as boosting and lowering of transmission voltage, concentration and distribution of transmission power, voltage adjustment, It consists of an ultra-high voltage substation, a first substation, a second substation, and a distribution substation.

발전소나 변전소에 설치되는 전력 설비의 주 보호장치로서 정상개폐는 물론 고장 발생시에도 과도한 전류를 신속하게 차단시켜 전력계통을 보호하는 가스절연개폐장치(GIS: Gas Insulated Switchgear)가 설치되고 있다.As a main protection device of a power plant installed in a power plant or a substation, there is installed a gas insulated switchgear (GIS: Gas Insulated Switchgear) which protects the power system by rapidly shutting off an excessive current in case of a failure.

이러한 가스절연개폐장치와 관련된 기술이 등록특허공보 제0566440호에 제안된 바 있다.A technology related to such a gas insulated switchgear has been proposed in Patent Publication No. 0566440.

이하에서 종래기술로서 등록특허공보 제0566440호에 개시된 가스절연 개폐장치의 접지개폐기 구조를 간략히 설명한다.Hereinafter, the structure of the earthing switch of the gas insulated switchgear disclosed in Patent Publication No. 0566440 is described briefly as a prior art.

도 1은 등록특허공보 제0566440호(이하 '종래기술'이라 함)에서 가스절연 개폐장치의 일례를 보인 개략도이다. 도 1에서 보는 바와 같이 종래기술의 가스절연 개폐장치의 접지개폐기 구조는 차단기(11)의 상측에 변류기(12)를 배치하고, 변류기(12)의 상측에 단로기(13)를 배치하며, 단로기(13)의 하부, 즉 변류기(12)와 단로기(13)의 중간에 수평형 접지개폐부(14)를 설치하여 구성한다. 변류기(12)는 변류기용 탱크의 하단에 변류기용 스페이서를 설치하고, 변류기용 스페이서의 중앙에 수직형 도체를 설치하여 이루어진다. 단로기(13)는 변류기용 탱크의 상단부와 가로질러 수평적으로 연통하도록 단로기용 탱크를 설치하고, 단로기용 탱크의 일측에 단로기용 스페이서를 설치하며, 단로기용 스페이서의 중앙에는 수평형 도체를 설치하고, 수평형 도체의 중간에는 단로기용 고정접점부와 단로기용 가동접점부를 설치하며, 단로기용 가동접점부의 타단에는 절연로드와 단로기용 축을 연결하는 단로기용 조작부를 설치하여 이루어진다. 접지개폐기(14)는 변류기용 탱크와 단로기용 탱크 사이에 접지개폐기용 탱크를 설치하고, 접지개폐기용 탱크에 접지부싱과 부스바를 연결하며, 부스바에는 상기한 수직형 도체의 중간에 설치한 접지개폐기용 고정접속부에 착탈 가능하게 수평방향으로 접지개폐기용 가동접속부를 연결 설치하고, 접지개폐기용 가동접속부의 타단에는 접지개폐기용 축으로 연결하는 접지개폐기용 조작부를 설치하여 이루어진다.1 is a schematic view showing an example of a gas insulated switchgear in Patent Publication No. 0566440 (hereinafter referred to as "prior art"). As shown in FIG. 1, the structure of the earthing switch of the conventional gas insulated switchgear includes a current transformer 12 disposed above the circuit breaker 11, a disconnector 13 disposed above the current transformer 12, 13, that is, between the current transformer 12 and the isolator 13, is provided. The current transformer 12 is provided with a transformer spacer at the lower end of the transformer tank and a vertical conductor at the center of the transformer spacer. The disconnecting device (13) is provided with a disconnecting tank for horizontally communicating with the upper end of the tank for the transformer, a disconnecting spacer is provided at one side of the isolating tank, a horizontal conductor is provided at the center of the isolating spacer A fixed contact portion for a disconnector and a movable contact portion for disconnecting means are provided in the middle of the horizontal conductor and a disconnector operating portion for connecting the insulating rod and the disconnector shaft to the other end of the disconnecting movable contact portion. The grounding switch 14 is provided between the tank for the transformer and the tank for the disconnecting device, the tank for the grounding switch, the grounding bushing and the busbar are connected to the tank for the grounding switch, A movable contact portion for a ground contact switch is connected and disconnected in a horizontal direction so as to be detachable from the fixed connection portion for the switch and a ground contact switch operation portion is connected to the other end of the movable contact for ground contact.

그러나 종래기술에 의한 가스절연 개폐장치는 차단기(11) 등과 같은 구성의 교체가 요구되는 경우 상기 차단기(11)를 분리하여야 하는데 상측에 배선된 전선으로 인해 크레인이 접근하기 난해하고, 크레인 사용으로 인한 작업 시간 증가에 따른 휴전 기간이 증가하면서 장시간 양중 작업으로 인해 작업의 안정성이 저하되며, 공사비용 역시 상승하는 문제점이 있었다.However, in the gas insulated switchgear according to the related art, if the circuit breaker 11 is to be replaced, it is necessary to disconnect the breaker 11, but the crane is difficult to approach due to the electric wire wired on the upper side. As a result, the stability of the work is lowered and the construction cost is also increased.

대한민국 등록특허공보 제0566440호Korean Patent Registration No. 0566440

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, GIS(Gas Insulated Switchgear) 변전소에서 메인 부스(main bus)의 철거, 설치 및 복구 작업 등과 같이 교체가 요구되는 경우 레일과, 레일을 따라 이동하는 대차를 통해 양중(揚重) 작업이 가능한 위치까지 이동시키므로 크레인 접근이 불가능한 구간 또는 활선 구간 인접구역의 작업에 유리하고, 간단한 구조에 의해 설치 및 제작이 용이하며, 작업의 안정성을 확보 가능한 변전소의 메인 부스 교체 장치에 관한 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a railway system capable of moving along a rail and a rail when a GIS (Gas Insulated Switchgear) substation requires replacement such as demolishing, Which is easy to install and manufacture due to its simple structure, and which can secure the stability of the operation, can be provided to the substation where the crane can not be accessed, To a main booth replacement apparatus of the present invention.

상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 메인 부스가 지지된 지지 구조물 상에 설정 간격마다 고정되는 복수의 프레임; 상기 메인 부스의 이동 방향과 평행하도록 상기 프레임들 상에 이격되게 배치되는 레일 부재; 및 상기 메인 부스의 안착 프레임이 상면에 안착된 상태로 상기 레일 부재를 따라 이동하여 상기 메인 부스를 교체 위치 또는 원위치로 이동시키는 대차를 포함하여 이루어진다.In order to achieve the above object, the present invention provides a frame structure comprising: a plurality of frames fixed on a supporting structure on which a main booth is supported, A rail member spaced apart from the frames so as to be parallel to a moving direction of the main booth; And a bogie moving along the rail member in a state where the seating frame of the main booth is seated on the upper surface to move the main booth to a replacement position or an original position.

그리고 상기 대차는, 상기 메인 부스의 안착 프레임이 위치되는 베이스; 상기 베이스 내에 구비되어 상기 메인 부스의 안착 프레임이 체결수단에 의해 고정되는 메인 부스 고정부; 및 상기 베이스의 하측에 구비되어 상기 레일 부재를 따라 이동하도록 바퀴 고정부에 의해 고정된 바퀴를 포함할 수 있다.The bogie includes a base on which the seat frame of the main booth is located; A main booth fixing part provided in the base and fixed to the seat frame of the main booth by fastening means; And a wheel provided below the base and fixed by the wheel fixing unit to move along the rail member.

또한, 상기 대차는, 상기 메인 부스의 안착 프레임이 위치되는 베이스; 상기 베이스 내에 구비되어 상기 메인 부스의 안착 프레임이 체결수단에 의해 고정되는 메인 부스 고정부; 상기 베이스의 하측에 구비되어 상기 레일 부재를 따라 이동하도록 개별 바퀴 고정부에 의해 고정되는 바퀴; 및 상기 개별 바퀴 고정부와 나선 결합되어 체결 정도에 따라 상기 베이스의 높낮이 조절이 가능하도록 구비된 높이조절부재를 포함할 수 있다.The bogie includes a base on which the seat frame of the main booth is located; A main booth fixing part provided in the base and fixed to the seat frame of the main booth by fastening means; A wheel provided below the base and fixed by the individual wheel fixing portion to move along the rail member; And a height adjusting member which is spirally engaged with the individual wheel fixing portion and is capable of adjusting the height of the base according to the degree of engagement.

한편, 상기 레일 부재는 한 쌍으로 구성되며, 일측 레일 부재는 상기 메인 부스의 안착 프레임 외측에 배치되고, 타측 레일 부재는 상기 메인 부스의 안착 프레임 내측에 배치될 수 있다.Meanwhile, the rail members may be formed as a pair, one side rail member may be disposed outside the seating frame of the main booth, and the other side rail member may be disposed inside the seating frame of the main booth.

본 발명에 따르면, GIS(Gas Insulated Switchgear) 변전소에서 메인 부스(main bus)의 철거, 설치 및 복구 작업 등과 같이 교체가 요구되는 경우 레일과, 레일을 따라 이동하는 대차를 통해 양중(揚重) 작업이 가능한 위치까지 이동시키므로 크레인 접근이 불가능한 구간 또는 활선 구간 인접구역의 작업에 유리할 뿐만 아니라 작업 시간의 단축 즉, 휴전 기간의 단축이 가능하고, 간단한 구조에 의해 설치 및 제작이 용이하며, 크레인 사용 절감으로 공사비용 절감 가능하면서 중량물 양중 작업의 최소화로 작업의 안정성 확보 가능한 효과가 있다.According to the present invention, when replacement is required, such as demolition, installation, and repair work of a main bus, in a GIS (Gas Insulated Switchgear) substation, lift operation is performed through a rail and a bogie moving along the rail It is possible to shorten the working time, shorten the stop period, and is easy to install and manufacture due to the simple structure, and reduces the use of the crane. It is possible to reduce the construction cost and to secure the stability of the work by minimizing the heavy work load.

도 1은 종래기술에 의한 가스절연 개폐장치를 도시한 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치를 도시한 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치를 도시한 분해사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치에서 대차를 도시한 측단도이다.
도 5 내지 도 11은 본 발명에 따른 메인 부스 교체 장치를 이용하여 메인 부스를 분리하는 공정을 도시한 사시도이다.
도 12는 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치에서 다른 실시예의 대차를 도시한 측단도이다.1 is a schematic view showing a conventional gas insulated switchgear.
2 is a perspective view illustrating a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention.
3 is an exploded perspective view showing a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention.
FIG. 4 is a side view showing a truck in a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention. FIG.
5 to 11 are perspective views illustrating a process of separating a main booth using the main booth replacement apparatus according to the present invention.
12 is a side elevational view showing a bogie of another embodiment in a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention.

이하, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시 예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시 예에 한정되지 않는다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. Like parts are designated with like reference numerals throughout the specification.

이하, 본 발명의 구성을 첨부된 도면을 참조로 설명하면, 도 2는 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치를 도시한 사시도이고, 도 3은 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치를 도시한 분해사시도이고, 도 4는 본 발명에 따른 변전소의 메인 부스 교체 장치에서 대차를 도시한 측단도이며, 도 5 내지 도 11은 본 발명에 따른 메인 부스 교체 장치를 이용하여 메인 부스를 분리하는 공정을 도시한 사시도이다.
2 is a perspective view illustrating a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention. FIG. 3 is a perspective view illustrating a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention. 4 is a side elevational view showing a bogie in a main booth replacement apparatus of a substation according to the present invention, and Figs. 5 to 11 are views showing a process of separating a main booth using the main bogus replacement apparatus according to the present invention Fig.

본 발명의 일 실시예에 의한 변전소의 메인 부스 교체 장치(100)는 프레임(120), 레일 부재(130) 및 대차(140)를 포함하며, 가스절연개폐장치(GIS, Gas Insulated Switchgear)의 메인 부스(10)를 교체할 수 있도록 상기 메인 부스(10)를 분리 후 교체 가능한 위치로 이동시키거나, 교체 후 원위치로 이동시키는 장치에 관한 것이다.The main booth replacing apparatus 100 of the substation according to an embodiment of the present invention includes a frame 120, a rail member 130 and a bogie 140. The main booth replacing apparatus 100 includes a main insulated switchgear (GIS) The present invention relates to a device for moving the main booth 10 to a replaceable position or replacing the main booth 10 after replacing the booth 10 so that the booth 10 can be replaced.

프레임(120)은 메인 부스(10)가 지지된 지지 구조물(110) 상에 매립된 한 쌍의 빔(112: H-Beam)에 복수개가 설정 간격(일예로 2m)마다 선단이 전방으로 돌출되도록 용접 등의 방법으로 접합하여 고정된다.The frame 120 is divided into a plurality of beams 112 (H-Beams) embedded on the supporting structure 110 on which the main booth 10 is supported so that the tips thereof project forward for every set interval Welding or the like.

한편, 지지 구조물(110)은 메인 부스(10) 등이 설치되도록 지면에 콘크리트를 타설하여 형성하며, 양쪽에서 매립된 빔(112) 상에 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 볼트 등의 체결수단(16)으로 체결되도록 금속재의 체결 블록(114)이 접합된다.The support structure 110 is formed by placing concrete on the ground so that the main booth 10 and the like are installed. The support frame 12 of the main booth 10 is mounted on the beam 112 buried in both sides, The fastening block 114 of the metallic material is fastened to the fastening means 16 such as the fastening means.

레일 부재(130)는 지지 구조물(110) 상에서 연속 배치되는 프레임(120)의 상면에 메인 부스(10)의 이동 방향과 대응되는 방향으로 한 쌍이 구비된다.The rail member 130 is provided on the upper surface of the frame 120 continuously arranged on the support structure 110 in a pair in a direction corresponding to the moving direction of the main booth 10.

이때, 상기 레일 부재(130) 중 일측 레일 부재는 상기 메인 부스(10)의 일측에 배치된 안착 프레임(12) 외측에 위치되게 하고, 타측 레일 부재는 메인 부스(10)의 타측에 배치된 안착 프레임(12) 내측에 위치되게 한다.One rail member of the rail member 130 is positioned outside the seating frame 12 disposed at one side of the main booth 10 and the other rail member is positioned at the other side of the main booth 10 And is positioned inside the frame 12. [

이렇게, 상기 레일 부재(130)의 구비 위치는 메인 부스(10)의 저면 네 지점에 구비된 안착 프레임(12)의 간격이 정해져 있는 점을 감안하였을 때 레일 부재(130)가 안측 프레임(12)의 외측 또는 내측에 모두 구비되는 경우 상기 안착 프레임(12)의 간격과 상기 레일 부재(130)의 간격과 맞지 않으므로 이를 해결하기 위해 다르게 구비되는 것이다.When the rail member 130 is positioned on the inner frame 12 in consideration of the fact that the spacing between the seating frames 12 provided at four positions on the bottom of the main booth 10 is determined, The spacing between the seating frame 12 and the rail member 130 does not correspond to the spacing between the seating frame 12 and the rail member 130. Therefore,

여기서, 프레임(120)과 레일 부재(130)는 "ㄷ" 자 형상의 형강 등의 재질로 구비된다. 그리고 이중 상기 레일 부재(130)는 메인 부스(10)의 단부보다 설정 간격최소 5m)만큼 더 돌출되도록 연장 설치되므로 상기 메인 부스(10)를 양중 작업이 가능한 위치인 돌출된 단부까지 이동시킬 수 있다.Here, the frame 120 and the rail member 130 are made of a material such as a "C" Since the rail member 130 is extended so as to protrude further than the end portion of the main booth 10 by a predetermined interval of 5 m, the main booth 10 can be moved to the protruding end, .

대차(140)는 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 상면에 안착된 상태로 레일 부재(130)를 따라 이동하여 상기 메인 부스(10)를 교체 위치 또는 원위치로 이동시키며, 베이스(142), 메인 부스 고정부(144), 바퀴 고정부(146) 및 바퀴(148)를 포함한다. The bogie 140 moves along the rail member 130 while the seating frame 12 of the main booth 10 is seated on the upper surface to move the main booth 10 to the replacement position or the original position, A main booth fixing portion 144, a wheel fixing portion 146, and a wheel 148. [

즉, 상기 대차(140)는 메인 부스(10)의 전후에 배치된 상태에서 상기 메인 부스(10)의 둘레면 하측에 구비된 네 지점의 안착 프레임(12)이 각각 안착된 후 상기 메인 부스(10)를 교체 위치로 이동시키거나 교체 후 원위치로 이동시키는 기능을 한다.In other words, the bogie 140 is disposed at the front and rear of the main booth 10, and four mounting frames 12 provided below the peripheral surface of the main booth 10 are seated, 10) to the replacement position or to the original position after replacement.

베이스(142)는 "ㄷ" 자 형상의 형강 등의 재질로 구비되며, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 안착되도록 "11"자 형상으로 형성되면서 이격된 레일 부재(130)의 간격보다 길게 형성된다. 이때, 상기 베이스(142)는 한쪽은 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 외측에 배치된 레일 부재(130)와 대응되는 길이로 형성되지만, 다른쪽은 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 내측에 배치된 레일 부재(130)보다 길게 형성되게 함으로써 상기 레일 부재(130)가 안쪽에 배치된 안착 프레임(12)이 안착될 수 있도록 한다.The base 142 is made of a material such as a U-shaped steel or the like and is formed in a shape of an "11 " shape so that the seating frame 12 of the main booth 10 is seated, . One end of the base 142 is formed to have a length corresponding to that of the rail member 130 disposed outside the seating frame 12 of the main booth 10, The rail member 130 is formed to be longer than the rail member 130 disposed on the inner side of the seat frame 12 so that the seat frame 12 on which the rail member 130 is disposed can be seated.

이때, 대차(10)의 베이스(142)는 선단이 일측 레일 부재(130) 내에 위치되고, 후단은 타측 레일 부재(130)보다 더 돌출 형성된다. 이는 일측 레일 부재(130)가 메인 부스(10)의 일측에 배치된 안착 프레임(12)의 내측에 위치되게 하고, 타측 레일 부재(130)는 상기 메인 부스(10)의 타측에 배치된 안착 프레임(12) 외측에 위치되게 하는 과정에서 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 위치와 레일 부재(130)의 위치가 상이하여 상기 메인 부스(10)의 일측에 배치된 안착 프레임(12)은 베이스(142)의 선단에서 약간 이격된 후방에 위치되고, 상기 메인 부스(10)의 타측에 배치된 안착 프레임(12)은 상기 베이스(142)의 돌출부 상에 위치된다.At this time, the base 142 of the truck 10 is positioned at one end of the rail member 130, and its rear end is more protruded than the other rail member 130. This is because the one rail member 130 is positioned inside the seating frame 12 disposed on one side of the main booth 10 and the other rail member 130 is positioned on the other side of the seating frame 12 disposed on the other side of the main booth 10. [ The seating frame 12 disposed on one side of the main booth 10 is different in position from the seating frame 12 of the main booth 10 and the position of the rail member 130 in the process of being positioned outside the main booth 10, And a seating frame 12 disposed on the other side of the main booth 10 is positioned on a protrusion of the base 142. [

메인 부스 고정부(144)는 이격된 베이스(142)의 대향면 양쪽에 각각 결합되어 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 볼트 등과 같은 체결수단(16)에 의해 각각 고정되도록 너트 형상으로 형성된다.The main booth securing portions 144 are coupled to both sides of the opposite sides of the spaced apart base 142 to form a nut shape so that the seating frame 12 of the main booth 10 is fixed by a fastening means 16 such as a bolt .

바퀴 고정부(146)는 베이스(142)의 저면에 직교 방향으로 배치된 상태에서 용접 등으로 접합되며, 2열의 바퀴(148)를 동시에 고정하게 된다. 더욱이, 상기 바퀴 고정부(146)는 "ㄷ" 자 형상의 형강 등의 재질로 구비되면서 레일 부재(130)의 폭보다 좁게 형성되어 상기 레일 부재(130) 내부에 위치되도록 한다.The wheel fixing portion 146 is joined to the bottom surface of the base 142 in a direction orthogonal to the bottom surface of the base 142 by welding or the like, and fixes two rows of wheels 148 at the same time. Further, the wheel fixing portion 146 is made of a material such as a "C" -shaped steel or the like, and is formed to be narrower than the width of the rail member 130 so as to be positioned inside the rail member 130.

바퀴(148)는 이웃한 레일 부재(130)마다 2열씩 각각 구비된다.
The wheels 148 are provided in two rows for each adjacent rail member 130.

그러므로 본 발명에 의한 변전소의 메인 부스 교체 장치(100)에 의해 메인 부스를 교체하는 과정은 다음과 같으며, 먼저 메인 부스의 분리 과정을 설명하면 다음과 같다.Therefore, the process of replacing the main booth by the main booth replacement apparatus 100 of the substation according to the present invention is as follows. First, the process of separating the main booth will be described as follows.

우선, 메인 부스(main bus: 10) 등의 교체가 요구되는 경우 지지 구조물(110) 상에 상기 메인 부스(10)의 이동 방향과 직교 방향을 향하도록 하면서 지지 구조물(110)의 양쪽 빔(112) 상에 프레임(120)이 설정 간격(일예로 2m)마다 선단이 전방으로 돌출되도록 용접 등으로 고정된다.First of all, when the main bus 10 is required to be replaced, both beams 112 of the supporting structure 110 are directed on the supporting structure 110 in a direction orthogonal to the moving direction of the main booth 10 , The frame 120 is fixed by welding or the like so that its tip protrudes forward every set interval (for example, 2 m).

다음으로, 지지 구조물(110) 상에 연속 배치되는 프레임(120)의 상면에 메인 부스(10)의 이동 방향과 대응되는 방향으로 한 쌍의 레일 부재(130)가 이격 설치된다.Next, a pair of rail members 130 are spaced apart from each other on the upper surface of the frame 120 continuously arranged on the support structure 110 in a direction corresponding to the moving direction of the main booth 10.

다음으로, 메인 부스(10)의 해체 작업 구간에 대해 유동하는 가스의 회수와, 상기 메인 부스(10) 내의 제어 케이블의 접점 분리 및 사다리 등과 같은 제반 시설을 분리한다. 여기서, 제어 케이블의 접점 분리는 메인 부스(10)의 점검창을 개방시킨 상태에서 수행하게 된다.Next, separation of the facilities such as the recovery of gas flowing in the dismantling work section of the main booth 10, the separation of the contacts of the control cable in the main booth 10, and the ladder are separated. Here, the contact separation of the control cable is performed while the inspection window of the main booth 10 is opened.

다음으로, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)과, 지지 구조물(110)에 구비된 체결 블록(114)을 연결한 부스 고정 플레이트(14)를 먼저 용접 등으로 제거하여 상기 지지 구조물(110)에서 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 분리 가능하도록 준비한다.Next, the booth fixing plate 14 connecting the seating frame 12 of the main booth 10 and the coupling block 114 provided at the supporting structure 110 is first removed by welding or the like, (12) of the main booth (10) is removable.

다음으로, 메인 부스(10)의 저면에 장착한 유압 작기 등을 통해 상기 메인 부스(10)를 일정 높이만큼 들어올린 상태에서 바퀴에 의해 레일 부재(130)을 따라 이동하는 대차(140)를 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 저면에 각각 밀어 넣는다. 이때, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)은 다수의 볼트 등을 통해 지지 구조물(110)에 구비된 체결 블록(114)과 체결 고정된 상태로, 상기 볼트를 일부 분리시킨 상태에서 하측에 대차(140)를 위치시키게 된다.Next, a bogie 140 moving along the rail member 130 by a wheel while lifting the main booth 10 by a predetermined height is mounted on the bottom of the main booth 10, Into the bottom surface of the seat frame (12) of the main booth (10). At this time, the seating frame 12 of the main booth 10 is fastened and fixed to the fastening block 114 provided on the supporting structure 110 through a plurality of bolts or the like, Thereby locating the bogie 140.

이때, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)과 대차(140)의 상면 사이에 틈이 발생하는 경우 발생된 틈에 라이너 등과 같은 틈 보정 부재(150)를 삽입하여 틈을 메우게 된다.At this time, when a gap is generated between the seat frame 12 of the main booth 10 and the upper surface of the carriage 140, a gap compensating member 150 such as a liner is inserted to fill the gap.

다음으로, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 레버블록(lever block) 등과 같은 인양 장치를 이용하여 전방으로 당기면서 대차 고정 위치인 대차(140)의 선단 방향으로 이동시킨다.Next, the seat frame 12 of the main booth 10 is pulled forward by using a lifting device such as a lever block, and is moved in the front end direction of the bogie 140 as a bogie fixing position.

즉, 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 대차 고정 위치인 대차(140)의 선단 방향으로 이동시키는 공정은 대차 반입시 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 대차(140)의 베이스(142) 중심에 위치되지 않고 약간 후방으로 편심되게 위치된 상태이므로 상기 메인 부스(10)를 잡아당겨 상기 대차(10)의 베이스(142) 중심으로 이동하게 하면서 상기 대차(140)의 메인 부스 고정부(144)와 상기 안착 프레임(12)에 관통 형성된 볼트 삽입공을 동일 수직선상에 위치시키게 된다.That is, in the step of moving the seating frame 12 of the main booth 10 in the direction of the front end of the bogie 140 as a bogie fixing position, the seating frame 12 of the main booth 10, The main booth 10 is pulled and moved to the center of the base 142 of the bogie 10 while being positioned eccentrically slightly behind the base 142 of the bogie 140, The booth fixing portion 144 and the bolt insertion hole formed through the seat frame 12 are positioned on the same vertical line.

특히, 상기 대차 반입시 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 레일 부재(130)의 배치 위치로 인해 대차(140)의 베이스(142) 상에서 후방으로 치우치게 안착된 상태라 한 쌍의 레일 부재(130)를 따라 이동하는 바퀴(148)에 하중이 가해지지 않고 상기 바퀴(148)와 이격된 대차(140)의 베이스(142) 도중에 하중이 가해지게 된다. 이런 과정이 반복되면 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 안착된 대차(140)의 베이스(142)가 하중에 의해 파손되는 문제점이 발생하므로 이를 해결하기 위해 대차(140)의 베이스(142) 후방으로 치우친 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 전방으로 잡아당겨 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 레일 부재(130)에 안착된 바퀴(148) 상에 위치되도록 하는 것이다.Particularly, in a state in which the seat frame 12 of the main booth 10 is positioned rearward on the base 142 of the bogie 140 due to the arrangement position of the rail member 130, A load is not applied to the wheel 148 moving along the wheel 130 and a load is applied to the base 142 of the car 140 separated from the wheel 148. [ The base 142 of the bogie 140 on which the seat frame 12 of the main booth 10 is seated is damaged by the load. To solve this problem, the base 142 of the bogie 140 The seat frame 12 of the main booth 10 is pulled forward so that the seat frame 12 of the main booth 10 is positioned on the wheel 148 seated on the rail member 130 will be.

다음으로, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 대차(140)의 선단 방향으로 이동시킨 후 상기 안착 프레임(12)을 관통한 상태에서 대차(140)의 메인 부스 고정부(144)에 볼트 등과 같은 체결수단(16)으로 체결시켜 고정하므로 상기 메인 부스(10)의 이동 과정에서 이탈되는 것을 방지한다.Next, the seating frame 12 of the main booth 10 is moved in the direction of the front end of the carriage 140, and the main cabinet 10 is moved to the main booth securing portion 144 of the carriage 140 while passing through the seating frame 12 Such as a bolt, so as to prevent the main booth 10 from being detached from the main booth 10 during its movement.

다음으로, 메인 부스(10)를 윈치(winch) 등을 이용하면서 메인 부스의 교체 방향쪽으로 잡아당겨 대차(140)가 레일 부재(130)를 따라 끝 부분(활성 구간이 없는 부분)까지 이동되게 하면서 양중 작업이 가능한 교체 위치로 이동시킨다.Next, the main booth 10 is pulled toward the replacing direction of the main booth while using a winch so that the bogie 140 is moved along the rail member 130 to the end portion (portion having no active section) Move to the replacement position where the double work is possible.

다음으로, 메인 부스(10)가 대차(140)의 이동으로 움직이기 시작하면 상기 메인 부스(10)의 내부에서 접점이 분리되면서 양중 위치까지 이동되며, 그 후에 크레인 등을 통해 교체할 상기 메인 부스(10)의 양중이 실시된다.
Next, when the main booth 10 starts to move due to the movement of the bogie 140, the contact point is disengaged from the main booth 10 and is moved to the midpoint position. Thereafter, (10) is performed.

한편, 메인 부스(10)의 설치 및 복구 작업 등과 같은 이유로 교체한 후 재조립하는 방법은, 분리 방법의 역순으로 진행된다.On the other hand, the method of reassembling after replacement for the reasons such as installation and restoration work of the main booth 10 proceeds in the reverse order of the separation method.

먼저, 교체한 메인 부스(10)를 윈치(winch) 등을 통해 원위치 방향으로 잡아당겨 대차(140)가 레일 부재(130)를 따라 결합 위치로 이동되게 한다.First, the replaced main booth 10 is pulled in the home position via a winch or the like to move the carriage 140 to the engaging position along the rail member 130.

다음으로, 대차(140)의 메인 부스 고정부(144)에 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 체결시킨 볼트 등과 같은 체결수단(16)을 분리시킨다.Next, the fastening means 16 such as a bolt fastened to the seating frame 12 of the main booth 10 is separated from the main booth securing portion 144 of the bogie 140. [

다음으로, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 레버블록(lever block) 등과 같은 인양 장치를 이용하여 후방으로 당기면서 메인 부스 고정 위치인 지지 구조물(110)의 체결 블록(114) 상측에 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 위치될 수 있도록 상기 메인 부스(10)를 이동시킨다.Next, the seating frame 12 of the main booth 10 is pulled backward by using a lifting device such as a lever block, and is lifted up to the upper side of the fastening block 114 of the supporting structure 110 at the main booth fixing position The main booth 10 is moved so that the seating frame 12 of the main booth 10 can be positioned.

한편, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)과 대차(140)의 상면 사이에 발생된 틈을 라이너 등과 같은 틈 보정 부재(150)를 이용하여 메운 상태라면 상기 틈 보정 부재(150)를 분리한다.Meanwhile, if the gap generated between the seating frame 12 of the main booth 10 and the upper surface of the carriage 140 is filled with the gap compensating member 150 such as a liner, the gap compensating member 150 is separated do.

다음으로, 메인 부스(10)의 저면에 유압 작기 등을 장착한 상태에서 상기 메인 부스(10)를 일정 높이만큼 들어올린 후 대차(140)를 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 외부로 각각 반출시킨다.Next, the main booth 10 is lifted up to a predetermined height while the hydraulic booster 10 is mounted on the bottom of the main booth 10, and then the bogie 140 is moved to the outside of the seating frame 12 of the main booth 10 Respectively.

다음으로, 대차(140)의 분리 후 지지 구조물(110)의 체결 블록(114) 상측에 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)을 안착시킨 상태에서 상기 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)과, 지지 구조물(110)에 구비된 체결 블록(114)을 직립된 부스 고정 플레이트(14)를 삽입한 후 용접 등으로 결합시킨다.Next, the seat frame 12 of the main booth 10 is mounted on the seating frame 12 of the main booth 10 in a state in which the seating frame 12 of the main booth 10 is seated on the upper side of the fastening block 114 of the supporting structure 110, And a fastening block 114 provided on the support structure 110 are inserted into the upright booth fixing plate 14 and then joined by welding or the like.

다음으로, 메인 부스(10)의 연결 작업 구간에 대해 가스의 공급과, 메인 부스(10) 내의 제어 케이블의 접점 분리 및 사다리 등과 같은 제반 시설을 결합하게 된다.Next, the connection of the main booth 10 with the gas supply, the separation of the contact points of the control cables in the main booth 10, and the ladder are combined do.

다음으로, 지지 구조물(110) 상의 프레임(120)에서 한 쌍의 레일 부재(130)를 분리한 후 지지 구조물(110) 상에 설정 간격마다 배치된 프레임(120)을 용접 등을 통해 분리하게 된다.
Next, after separating the pair of rail members 130 from the frame 120 on the support structure 110, the frame 120 arranged at the set interval is separated from the support structure 110 by welding or the like .

본 발명의 다른 실시예에 의한 변전소의 메인 부스 교체 장치(100)는 프레임(120), 레일 부재(130) 및 대차(140)를 포함하며, 상기 대차(140) 이외의 구성은 앞선 실시예의 그것과 동일한 구조와 기능을 하므로 상세한 설명은 생략한다.The main booth replacement apparatus 100 of the substation according to another embodiment of the present invention includes a frame 120, a rail member 130 and a carriage 140. The configuration other than the carriage 140 is similar to that of the previous embodiment The detailed description thereof will be omitted.

대차(140)는 도 12에 도시된 바와 같이 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 상면에 안착된 상태로 레일 부재(130)를 따라 이동하여 상기 메인 부스(10)를 교체 위치 또는 교체 후 원위치로 이동시키며, 베이스(142), 메인 부스 고정부(144), 바퀴 고정부(146), 개별 바퀴 고정부(146a), 높이조절부재(146b) 및 바퀴(148)를 포함한다. The bogie 140 moves along the rail member 130 while the seating frame 12 of the main booth 10 is seated on the upper surface as shown in Fig. And includes a base 142, a main booth fixing portion 144, a wheel fixing portion 146, an individual wheel fixing portion 146a, a height adjusting member 146b, and a wheel 148. [

즉, 상기 대차(140)는 메인 부스(10)의 전후에 배치된 상태에서 상기 메인 부스(10)의 둘레면 하측에 구비된 네 지점의 안착 프레임(12)이 각각 안착된 후 상기 메인 부스(10)를 교체 위치로 이동시키거나 교체 후 원위치로 이동시키는 기능을 한다.In other words, the bogie 140 is disposed at the front and rear of the main booth 10, and four mounting frames 12 provided below the peripheral surface of the main booth 10 are seated, 10) to the replacement position or to the original position after replacement.

베이스(142)는 "ㄷ" 자 형상의 형강 등의 재질로 구비되며, 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 안착되도록 "11"자 형상으로 형성되면서 이격된 레일 부재(130)의 간격보다 길게 형성된다. 이때, 상기 베이스(142)는 한쪽은 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 외측에 배치된 레일 부재(130)와 대응되는 길이로 형성되지만, 다른쪽은 메인 부스(10)의 안착 프레임(12) 내측에 배치된 레일 부재(130)보다 길게 형성되게 함으로써 상기 레일 부재(130)가 안쪽에 배치된 안착 프레임(12)이 안착될 수 있도록 한다.The base 142 is made of a material such as a U-shaped steel or the like and is formed in a shape of an "11 " shape so that the seating frame 12 of the main booth 10 is seated, . One end of the base 142 is formed to have a length corresponding to that of the rail member 130 disposed outside the seating frame 12 of the main booth 10, The rail member 130 is formed to be longer than the rail member 130 disposed on the inner side of the seat frame 12 so that the seat frame 12 on which the rail member 130 is disposed can be seated.

한편, 상기 베이스(142)의 상면 중 후술할 높이조절부재(146b)의 머리 부분을 공구를 삽입하여 회전시킬 수 있도록 상기 높이조절부재(146b)와 대응되는 상면 전후에 관통공이 각각 형성된다.On the other hand, a through hole is formed in front of and behind the height adjusting member 146b so that a head of the height adjusting member 146b, which will be described later, of the upper surface of the base 142 can be inserted and rotated.

메인 부스 고정부(144)는 이격된 베이스(142)의 대향면 양쪽에 각각 구비되어 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)이 볼트 등과 같은 체결수단(16)에 의해 각각 고정되도록 너트 형상으로 형성된다.The main booth fixing portions 144 are provided on both sides of the opposite sides of the spaced base 142 so that the seating frame 12 of the main booth 10 is shaped like a nut so as to be fixed by a fastening means 16 such as a bolt .

바퀴 고정부(146)는 베이스(142)의 저면에 직교 방향으로 배치된 상태에서 용접 등으로 접합된다. 더욱이, 상기 바퀴 고정부(146)는 "ㄷ" 자 형상의 형강 등의 재질로 구비되면서 레일 부재(130)의 폭보다 좁게 형성되어 상기 레일 부재(130) 내부에 위치되도록 한다.The wheel fixing portion 146 is joined to the bottom surface of the base 142 by welding or the like in a state in which it is disposed in an orthogonal direction. Further, the wheel fixing portion 146 is made of a material such as a "C" -shaped steel or the like, and is formed to be narrower than the width of the rail member 130 so as to be positioned inside the rail member 130.

개별 바퀴 고정부(146a)는 2열의 바퀴(148)가 각각 개별적으로 고정될 수 있도록 "ㄷ" 자 형상의 형강 등의 재질로 구비되면서 바퀴 고정부(146)의 내부에 전후 방향으로 구비되어 높이조절부재(146b)에 의해 지면에서부터 베이스(142)의 상면까지의 높이 조절이 가능하다.The individual wheel fixing portion 146a is provided in the inside of the wheel fixing portion 146 in the forward and backward directions while being provided in the shape of a "C" -shape or the like so that the two rows of wheels 148 can be individually fixed, The height of the adjustment member 146b from the ground to the upper surface of the base 142 is adjustable.

높이조절부재(146b)는 상단은 바퀴 고정부(146)의 상면에 홈을 형성하고, 상기 홈 내에서 회전 가능하게 지지되면서 하단은 나선 형성된 상태로 개별 바퀴 고정부(146a)의 상면에 나선 체결되어 회전시 나선 방향에 따라 바퀴 고정부(146)를 상승 또는 하강시킨다.The upper surface of the height adjusting member 146b has a groove formed on the upper surface of the wheel fixing portion 146. The lower surface of the height adjusting member 146b is rotatably supported in the groove and is screwed on the upper surface of the individual wheel fixing portion 146a, So that the wheel fixing portion 146 is raised or lowered along the spiral direction at the time of rotation.

특히, 상기 높이조절부재(146b)는 상단은 볼트 머리 등으로 형성되면서 바퀴 고정부(146)에 베어링 등을 통해 결합되며, 나선부 하단은 개별 바퀴 고정부(146a)에서 분리되지 않도록 직경이 큰 단차가 형성된다.Particularly, the height adjusting member 146b is formed of a bolt head or the like at its upper end while being coupled to the wheel fixing portion 146 through a bearing or the like, and the lower end of the height adjusting member 146b is large A step is formed.

바퀴(148)는 이웃한 레일 부재(130)마다 2열씩 각각 구비된다.The wheels 148 are provided in two rows for each adjacent rail member 130.

본 실시예서는 대차(140)의 구성에서 베이스(142)의 높이 조절이 부분적으로 가능하므로 메인 부스(10)의 안착 프레임(12)과 상기 대차(140)의 상면 사이에 틈이 발생하는 경우 틈 사이에 라이너 등과 같은 틈 보정 부재(150)를 삽입하지 않고 해당위치의 높이조절부재(146b)를 회전시켜 상기 베이스(142)의 높낮이를 조절할 수 있다.
Since the height of the base 142 can be partially adjusted in the structure of the bogie 140, when the gap between the seating frame 12 of the main booth 10 and the upper surface of the bogie 140 occurs, It is possible to adjust the height of the base 142 by rotating the height adjusting member 146b at the corresponding position without inserting the gap compensating member 150 such as a liner or the like.

이상과 같이 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명은 상기의 실시예에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이러한 기재로부터 다양한 수정 및 변형이 가능하다.While the invention has been shown and described with reference to certain preferred embodiments thereof, it will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. This is possible.

그러므로 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 아니 되며, 후술하는 특허청구범위뿐 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited by the described embodiments, but should be determined by the equivalents of the appended claims, as well as the appended claims.

100: 메인 부스 교체 장치
110: 지지 구조물
120: 프레임
130: 레일 부재
140: 대차100: Main Booth Replacement Device
110: support structure
120: frame
130: Rail member
140: Bogie

Claims (4)

메인 부스가 지지된 지지 구조물 상에 설정 간격마다 고정되는 복수의 프레임;
상기 메인 부스의 이동 방향과 평행하도록 상기 프레임들 상에 이격되게 배치되는 레일 부재; 및
상기 메인 부스가 일정 높이만큼 들어올려진 상태에서 상기 메인 부스의 안착 프레임 저면에 밀어넣어지고, 지지 구조물과 분리된 상기 메인 부스의 안착 프레임이 상면에 접촉된 형태로 위치되되, 상면에 접촉된 상기 메인 부스의 안착 프레임이 선단 방향으로 잡아당겨진 후 체결수단에 의해 고정되며, 고정된 상기 메인 부스가 상기 레일 부재를 따라 교체 위치 또는 원위치로 이동되는 대차를 포함하며,
상기 레일 부재는, 한 쌍으로 구성되되, 상기 레일 부재 중 일측 레일 부재는 상기 메인 부스의 안착 프레임 외측에 배치되고, 타측 레일 부재는 상기 메인 부스의 안착 프레임 내측에 배치되는 메인 부스 교체 장치.A plurality of frames fixed on a support structure on which the main booth is supported at a set interval;
A rail member spaced apart from the frames so as to be parallel to a moving direction of the main booth; And
The main booth is pushed into the bottom surface of the seating frame of the main booth in a state where the main booth is lifted by a predetermined height and the seating frame of the main booth separated from the supporting structure is positioned in contact with the upper surface, And a bogie in which the seating frame of the booth is pulled in the leading direction and fixed by fastening means and the fixed main booth is moved to the replacing position or the original position along the rail member,
Wherein one of the rail members of the rail member is disposed outside the seating frame of the main booth and the other rail member is disposed inside the seating frame of the main booth. 제 1항에 있어서, 상기 대차는,
상기 메인 부스의 안착 프레임이 위치되는 베이스;
상기 베이스 내에 구비되어 상기 메인 부스의 안착 프레임이 체결수단에 의해 고정되는 메인 부스 고정부; 및
상기 베이스의 하측에 구비되어 상기 레일 부재를 따라 이동하도록 바퀴 고정부에 의해 고정된 바퀴를 포함하는 변전소의 메인 부스 교체 장치.The method as claimed in claim 1,
A base on which the seating frame of the main booth is located;
A main booth fixing part provided in the base and fixed to the seat frame of the main booth by fastening means; And
And a wheel which is provided below the base and fixed by a wheel fixing unit to move along the rail member. 제 1항에 있어서, 상기 대차는,
상기 메인 부스의 안착 프레임이 위치되는 베이스;
상기 베이스 내에 구비되어 상기 메인 부스의 안착 프레임이 체결수단에 의해 고정되는 메인 부스 고정부;
상기 베이스의 하측에 구비되어 상기 레일 부재를 따라 이동하도록 개별 바퀴 고정부에 의해 고정되는 바퀴; 및
상기 개별 바퀴 고정부와 나선 결합되어 체결 정도에 따라 상기 베이스의 높낮이 조절이 가능하도록 구비된 높이조절부재를 포함하는 변전소의 메인 부스 교체 장치.The method as claimed in claim 1,
A base on which the seating frame of the main booth is located;
A main booth fixing part provided in the base and fixed to the seat frame of the main booth by fastening means;
A wheel provided below the base and fixed by the individual wheel fixing portion to move along the rail member; And
And a height adjustment member which is spirally engaged with the individual wheel fixing portion and adjusts the height of the base according to the degree of engagement. 삭제delete
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