KR101560209B1 - Cooling Device Including Coolant Division Duct - Google Patents

Cooling Device Including Coolant Division Duct Download PDF

Info

Publication number
KR101560209B1
KR101560209B1 KR1020120126020A KR20120126020A KR101560209B1 KR 101560209 B1 KR101560209 B1 KR 101560209B1 KR 1020120126020 A KR1020120126020 A KR 1020120126020A KR 20120126020 A KR20120126020 A KR 20120126020A KR 101560209 B1 KR101560209 B1 KR 101560209B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
refrigerant
battery
duct
duct body
cooling device
Prior art date
Application number
KR1020120126020A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20140059899A (en
Inventor
김태엽
신진규
이범현
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to KR1020120126020A priority Critical patent/KR101560209B1/en
Publication of KR20140059899A publication Critical patent/KR20140059899A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101560209B1 publication Critical patent/KR101560209B1/en

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6563—Gases with forced flow, e.g. by blowers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6561—Gases
    • H01M10/6566—Means within the gas flow to guide the flow around one or more cells, e.g. manifolds, baffles or other barriers
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/627—Stationary installations, e.g. power plant buffering or backup power supplies
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/10—Batteries in stationary systems, e.g. emergency power source in plant
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/30—Batteries in portable systems, e.g. mobile phone, laptop
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

본 발명은 냉매를 분할하여 둘 이상의 전지모듈 또는 둘 이상의 전지팩 별로 배출하기 위한 냉매 분할 덕트를 포함하는 냉각 장치로서, 냉매가 유동할 수 있는 중공부를 포함하고 있는 덕트 본체, 상기 덕트 본체의 중공부로 냉매가 유입되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 냉매 도입구, 상기 냉매 도입구로부터 유입된 냉매가 덕트 본체의 중공부를 경유하여 전지모듈 또는 전지팩 별로 배출되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 둘 이상의 냉매 배출구들 및 상기 냉매 도입구를 통해 덕트 본체의 중공부로 냉매를 공급하는 냉각부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각 장치를 제공한다.The present invention relates to a cooling device including a refrigerant split duct for dividing a refrigerant into two or more battery modules or two or more battery packs for discharging the refrigerant, the duct body including a hollow portion through which refrigerant can flow, A refrigerant inlet formed on the duct main body so as to allow the refrigerant to flow therethrough; and at least two refrigerant outlets formed on the duct main body such that the refrigerant introduced from the refrigerant inlet port is discharged by the battery module or the battery pack via the hollow portion of the duct body, And a cooling member for supplying the refrigerant to the hollow portion of the duct body through the refrigerant introduction port.

Description

냉매 분할 덕트를 포함하는 냉각 장치 {Cooling Device Including Coolant Division Duct}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a cooling device including a refrigerant dividing duct,

본 발명은 냉매 분할 덕트를 포함하는 냉각 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, 냉매를 분할하여 둘 이상의 전지모듈 또는 둘 이상의 전지팩 별로 배출하기 위한 냉매 분할 덕트를 포함하는 냉각 장치로서, 냉매가 유동할 수 있는 중공부를 포함하고 있는 덕트 본체, 상기 덕트 본체의 중공부로 냉매가 유입되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 냉매 도입구, 상기 냉매 도입구로부터 유입된 냉매가 덕트 본체의 중공부를 경유하여 전지모듈 또는 전지팩 별로 배출되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 둘 이상의 냉매 배출구들 및 상기 냉매 도입구를 통해 덕트 본체의 중공부로 냉매를 공급하는 냉각부재를 포함하는 것을 특징으로 하는 냉각 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a cooling apparatus including a refrigerant split duct, and more particularly, to a cooling apparatus including a refrigerant split duct for dividing a refrigerant into two or more battery modules or two or more battery packs, A refrigerant inlet formed on the duct body so as to allow the refrigerant to flow into the hollow portion of the duct body; and a refrigerant inlet pipe through which the refrigerant introduced from the refrigerant inlet passes through the hollow portion of the duct body, Or two or more refrigerant outlets formed on a main body of the duct so as to be discharged for each battery pack, and a cooling member for supplying the refrigerant to the hollow portion of the duct body through the refrigerant inlet.

최근, 선진국을 중심으로 한 신재생 에너지 보급 확대 움직임에 맞추어, 에너지 저장 시스템이 주목받고 있다. 기존의 화력이나 원자력 발전과는 달리, 풍력 및 태양광 발전 같은 신재생 에너지는 바람의 세기 및 일조량 등 환경에 따라 생성할 수 있는 에너지가 불안정하다. 따라서, 생성된 에너지를 저장해 두었다가 필요한 시점에 안정적으로 전력계통에 다시 공급해주는 장치로서 에너지 저장 시스템은 필요불가결한 설비로 떠오르고 있다.In recent years, energy storage systems have attracted attention in response to the expansion of new and renewable energy, especially in developed countries. Unlike existing thermal power and nuclear power generation, renewable energy such as wind power and solar power generation is unstable in energy that can be generated depending on environment such as wind intensity and sunshine. Therefore, the energy storage system is emerging as an indispensable equipment as a device that stores the generated energy and supplies it to the power system in a stable manner at a necessary time.

또한, 에너지 저장 시스템은 전력 수요가 적을 때 에너지를 저장하고, 과부하 또는 비상시에 전력을 공급함으로써 전력 품질 및 에너지 사용 효율을 제고할 수 있다.In addition, energy storage systems can save energy when power demand is low, and can improve power quality and energy use efficiency by supplying power during overload or emergency.

이러한 에너지 저장 시스템은 가정용 에너지 저장 시스템, 산업용 또는 상업용 중대형 에너지 저장 시스템, 발전소 및 변전소에 설치되는 초대용량의 에너지 저장 시스템 등을 들 수 있다.Such energy storage systems include domestic energy storage systems, industrial or commercial medium and large energy storage systems, and very large capacity energy storage systems installed in power plants and substations.

에너지 저장 시스템은 전력의 저장 및 제공을 위해 충방전이 가능한 이차전지로 구성될 수 있다. 모바일 기기들에 사용되는 이차전지와는 달리, 에너지 저장 시스템은 고용량의 전력을 충전 및 방전하기 때문에, 보다 많은 양의 열이 발생하게 된다. 그에따라 과도한 열축적이 일어나면서 전지의 폭발이나 발화의 가능성이 높아지고, 전지의 안전성에 심각한 위험을 초래한다.The energy storage system may comprise a rechargeable secondary battery for storing and providing power. Unlike secondary batteries used in mobile devices, the energy storage system charges and discharges a high volume of power, resulting in a greater amount of heat being generated. As a result, excessive heat accumulation occurs, which increases the possibility of explosion or ignition of the battery, posing a serious risk to the safety of the battery.

상기 에너지 저장 시스템은 외장 케이스의 내부에 상하로 선반들이 형성되어 있고, 각 선반들에 전지팩들이 수납되어 있는 층 구조로 이루어져 있는 것이 일반적이다. 또한, 각 층의 전지팩을 냉각시키기 위해 전지팩 별로 하나의 냉각 부재가 장착되어 있는 것이 일반적이다. In general, the energy storage system has a layer structure in which shelves are formed in the upper and lower parts of the outer case, and the battery packs are housed in the shelves. Further, it is general that one cooling member is installed for each battery pack in order to cool the battery pack of each layer.

그러나, 각각의 층별로 각각 하나의 냉각 부재를 설치하면, 소음이 많이 발생하는 문제가 있다. 이러한 문제를 해결하기 위하여, 본 출원의 발명자들은, 에너지 저장 시스템에 덕트 구조를 적용하고자 하였다.However, if one cooling member is provided for each layer, there is a problem that a lot of noise is generated. To solve this problem, the inventors of the present application attempted to apply a duct structure to an energy storage system.

그러나, 종래의 덕트 구조는, 소정의 체적을 갖는 관 형상으로 이루어져 있으므로, 에너지 저장 시스템의 후면이 설치 공간 내의 벽면과 근접한 거리에서 서로 마주하도록 에너지 저장 시스템이 설치되어야 하는 경우, 또는 에너지 저장 시스템의 후면이 설치 공간 내의 벽면에 밀착되도록, 에너지 저장 시스템이 설치되어야 하는 경우에는, 협소한 공간에 종래의 덕트 구조와 상기한 덕트 구조와 별개인 냉각 팬을 설치하는데 한계가 있었다. However, since the conventional duct structure has a tubular shape having a predetermined volume, when the energy storage system should be installed so that the rear surface of the energy storage system faces each other at a distance close to the wall surface in the installation space, In the case where the energy storage system is to be installed so that the rear surface is in close contact with the wall surface in the installation space, there is a limitation in installing a conventional duct structure and a cooling fan that is different from the above-described duct structure in a narrow space.

또한, 상기와 같이 에너지 저장 시스템의 후면이 설치 공간 내의 벽면과 근접한 거리에서 서로 마주하도록 에너지 저장 시스템이 설치되어야 하는 경우, 또는 에너지 저장 시스템의 후면이 설치 공간 내의 벽면에 밀착되도록, 에너지 저장 시스템이 설치되어야 하는 경우, 종래의 에너지 저장 시스템은 그것의 후면으로부터 냉각 부재를 설치 또는 분리해야 하는 구조로 이루어져 있어서, 층별로 냉각 부재가 설치되어 있는 경우에는, 유지 관리에 많은 시간과 비용이 소비되는 문제가 있었다. Also, when the energy storage system is installed such that the rear surface of the energy storage system faces the wall surface at a distance close to the wall surface of the energy storage system, or the rear surface of the energy storage system is closely attached to the wall surface in the installation space, The conventional energy storage system has a structure in which a cooling member is installed or separated from the rear surface of the conventional energy storage system so that when the cooling member is installed in each layer, .

따라서, 이러한 문제점을 근본적으로 해결할 수 있는 기술에 대한 필요성이 높은 실정이다.Therefore, there is a high need for a technique capable of fundamentally solving such problems.

본 발명은 상기와 같은 종래기술의 문제점과 과거로부터 요청되어온 기술적 과제를 해결하는 것을 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems of the prior art and the technical problems required from the past.

구체적으로, 본 발명의 목적은, 소수의 냉각 부재로 다수의 전지팩을 동시에 냉각시킬 수 있는 구조의 냉각 장치를 제공하는 것이다. Specifically, an object of the present invention is to provide a cooling device having a structure capable of simultaneously cooling a plurality of battery packs with a small number of cooling members.

본 발명의 또 다른 목적은 협소한 공간에서도 용이하게 조립 및 교체할 수 있는 구조의 냉각 장치를 제공하는 것이다.It is still another object of the present invention to provide a cooling device having a structure that can be easily assembled and replaced even in a narrow space.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 냉각 장치는, According to an aspect of the present invention,

냉매를 분할하여 둘 이상의 전지모듈 또는 둘 이상의 전지팩 별로 배출하기 위한 냉매 분할 덕트를 포함하는 냉각 장치로서, 냉매가 유동할 수 있는 중공부를 포함하고 있는 덕트 본체; 상기 덕트 본체의 중공부로 냉매가 유입되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 냉매 도입구; 상기 냉매 도입구로부터 유입된 냉매가 덕트 본체의 중공부를 경유하여 전지모듈 또는 전지팩 별로 배출되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 둘 이상의 냉매 배출구들; 및 상기 냉매 도입구를 통해 덕트 본체의 중공부로 냉매를 공급하는 냉각 부재; 를 포함하는 구조로 형성되어 있다.1. A cooling device comprising a refrigerant split duct for dividing a refrigerant into two or more battery modules or two or more battery packs, the duct body comprising a hollow portion through which a refrigerant can flow; A refrigerant introduction port formed on the duct main body to allow the refrigerant to flow into the hollow portion of the duct main body; Two or more refrigerant outlets formed on the duct body to discharge the refrigerant introduced from the refrigerant inlet through the hollow portion of the duct body by the battery module or the battery pack; A cooling member for supplying the refrigerant to the hollow portion of the duct body through the refrigerant introduction port; As shown in Fig.

본 발명에 따른 덕트 본체는, 둘 이상의 냉매 배출구들에 비해 적어도 하나가 적은 개수의 냉각 도입구가 형성되어 있는 구조이다. 따라서, 상기 냉매 도입구는, 하나일 수도 있고, 둘 이상일 수도 있다. 둘 이상의 냉매 도입구들이 덕트 본체에 형성되어 있는 경우에는, 상기 덕트 본체에는, 적어도 셋 이상의 냉매 배출구들이 형성되어 있어야 할 것이다. The duct body according to the present invention has a structure in which at least one cooling inlet is formed as compared with two or more refrigerant outlets. Therefore, the number of the refrigerant introduction ports may be one, or two or more. In the case where two or more refrigerant introducing holes are formed in the duct body, at least three or more refrigerant discharging holes must be formed in the duct body.

상기 하나 또는 둘 이상의 냉매 유입구들과 적어도 둘 이상 또는 적어도 셋 이상의 냉매 배출구들은 하나의 중공부를 통해 연통되어 있을 수도 있고, 독립적인 각각의 중공부를 통해 연통되어 있을 수도 있다. The at least two or at least three or more refrigerant outlets and the one or two or more refrigerant outlets may communicate with each other via one hollow portion or may communicate with each other through independent hollow portions.

이 때, 상기한 냉각 부재 또한, 둘 이상의 냉매 배출구들에 비해 적어도 하나가 적은 개수로 냉각 도입구 측에 설치될 수 있다. 따라서, 상기 냉각 부재 또한, 하나일 수도 있고, 둘 이상일 수도 있다.At this time, the cooling member may also be installed on the side of the cooling inlet with at least one number smaller than that of the two or more refrigerant outlets. Accordingly, the cooling member may be one, or may be two or more.

본 발명에 따른 냉각 장치는, 상기한 덕트 본체를 포함하고 있으므로, 전지모듈 또는 전지팩의 개수에 비해 상대적으로 적은 개수의 냉매 부재로부터 복수의 전지모듈 또는 전지팩을 냉각시킬 수 있다. 이로인해, 종래기술과 같이 전지모듈 또는 전지팩이 설치되어 있는 층별로 각각 하나씩 냉각 부재를 설치하는 구조에 비해 소음 발생이 감소하는 효과가 있다. Since the cooling device according to the present invention includes the duct main body described above, it is possible to cool a plurality of battery modules or battery packs from a relatively small number of coolant members relative to the number of battery modules or battery packs. As a result, compared to the structure in which the cooling members are provided one by one for each of the battery modules or the battery packs, noise generation is reduced.

콤팩트한 구조의 냉각 장치를 구성하기 위해서, 상기 덕트 본체는 일측에 냉매 도입구가 형성되어 있고, 대향측에 둘 이상의 냉매 배출구들이 형성되어 있는 판상형 구조로 이루어질 수 있고, 상기 냉각 부재 또한 판상형으로 이루어질 수 있다. In order to construct a cooling device of a compact structure, the duct body may have a plate-like structure in which a coolant inlet port is formed at one side and two or more coolant outlet ports are formed at opposite sides thereof, .

이 때, 에너지 저장 시스템의 후면과 설치 공간의 벽면 사이의 공간이 협소한 경우에도, 고장난 냉각 부재를 용이하게 분리 내지 교체할 수 있는 장점이 있다.At this time, even when the space between the rear surface of the energy storage system and the wall surface of the installation space is narrow, the broken cooling member can be easily separated or replaced.

상기 덕트 본체의 형상은, 냉매 도입구 방향을 기준으로 평면상 구조가 원형, 타원형 또는 다각형 구조일 수 있다. 구체적으로, 상기 덕트 본체의 형상은 평면상 팔각형 구조일 수 있다. 이 때, 평면상 구조에서, 가로 폭이 세로 길이보다 긴 구조일 수도 있고, 세로 길이가 가로 폭 보다 긴 구조일 수도 있으며, 세로 길이와 가로 폭이 동일한 구조일 수도 있다. The shape of the duct body may be circular, elliptical or polygonal in plan view with reference to the refrigerant inlet direction. Specifically, the shape of the duct body may be an octagonal planar shape. In this case, in the planar structure, the horizontal width may be longer than the vertical length, or the vertical length may be longer than the horizontal width, or the vertical width and the horizontal width may be the same.

또한, 상하 및/또는 좌우로 대칭되는 구조로 이루어질 수 있으며, 이 때, 상하 구분이 없어 조립이 용이한 장점이 있다. In addition, it may be configured to be symmetrical up and down and / or right and left. In this case, there is an advantage that assembly is easy since there is no vertical division.

한편, 냉매 도입구 방향의 평면 형상에서 상기 덕트 본체의 양측 단부들 중의 적어도 일측 단부에는 상기 덕트 본체를 전지모듈 또는 전지팩이 수납되는 외장 케이스에 결합되는 장착용 체결부가 형성되어 있을 수 있다. On the other hand, at least one end of both side ends of the duct body in a plane shape in the direction of the coolant inlet may be provided with a fastening portion for fastening the duct body to a battery module or an external case for housing the battery pack.

본 발명의 구체적인 실시예에서, 상기 체결부는, 나사와 볼트를 이용하여 외장 케이스에 장착될 수 있다. In a specific embodiment of the present invention, the fastening portion can be mounted to the case using screws and bolts.

상기 냉각 부재는 냉매를 전지모듈 또는 전지팩에 원활히 공급할 수 있는 것이면, 특별한 제한은 없으나, 구체적으로는 송풍 팬일 수 있고, 전기 자동차 또는 하이브리드 전기자동차에 본 발명의 냉각 장치를 적용하는 경우에는, 에어컨일 수도 있다. The cooling member is not particularly limited as long as it can smoothly supply the refrigerant to the battery module or the battery pack. However, the cooling member may be a blowing fan. When the cooling device of the present invention is applied to an electric vehicle or a hybrid electric vehicle, Lt; / RTI >

상기 냉각 부재, 구체적인 예로서, 송풍 팬을 상기 덕트 본체에 장착하기 위해서는, 상기 냉매 도입부의 외주에 체결부가 형성되어 있을 수 있다. In order to mount the cooling member, specifically, the blowing fan to the duct body, the fastening portion may be formed on the outer periphery of the refrigerant introduction portion.

본 발명에 따른 구체적인 실시예에서, 상기 송풍 팬은 판상형 브라켓에 장착된 상태로, 상기 판상형 브라켓과 상기 체결부를 나사와 볼트로 체결하여, 상기 송풍팬을 냉매 도입부에 연결할 수 있다.In a specific embodiment of the present invention, the blowing fan is mounted on a plate-shaped bracket, and the plate-shaped bracket and the fastening portion are fastened with screws and bolts, thereby connecting the blowing fan to the refrigerant introduction portion.

전술한 바와 같이, 상기 둘 이상의 냉매 배출구들은 냉매 유입구에 비해 적어도 하나가 많아야 한다. 둘 이상의 냉매 배출구들의 배열 구조에는 특별한 제한이 없으나, 본 발명의 구체적인 실시예에서, 적어도 둘 이상 또는 적어도 셋 이상의 냉매 배출구들은, 동일한 간격으로 이격되어 일직선 배열을 이룬 상태로 상기 덕트 본체의 일측에 형성되어 있을 수 있다.As described above, the two or more refrigerant outlets should be at least one larger than the refrigerant inlets. There is no particular limitation on the arrangement structure of the two or more refrigerant outlets, but in a specific embodiment of the present invention, at least two or at least three or more refrigerant outlets are formed at one side of the duct body in a straight- .

상기 덕트 본체에는, 강성을 높이기 위한 비드들이 형성되어 있을 수 있고, 상기한 구체적인 실시예에서, 비드들은, 일직선으로 배열되어 있는 상기 냉매 배출구들의 좌측 및/또는 우측에 형성되어 있을 수 있다. The duct body may have beads for increasing the rigidity. In the specific embodiment, the beads may be formed on the left and / or right side of the coolant outlets arranged in a straight line.

이로 인해, 냉각 장치의 교체 및 수리를 위해 덕트 본체의 탈착이 반복되더라도 높은 내구성을 유지할 수 있는 효과가 있다.Therefore, even if the duct body is repeatedly attached and detached for replacement and repair of the cooling device, high durability can be maintained.

상기 전지모듈은 단위셀로서 충방전이 가능한 전지셀들 또는 단위모듈들로 이루어질 수 있다. 또한, 상기 전지팩은 둘 이상의 상기 전지모듈이 팩 케이스에 내장되어 있는 구조로 구성될 수 있다. 상기 전지모듈 또는 전지팩을 구성하는 전지셀은 원통형 전지셀, 각형 전지셀, 또는 파우치형 전지셀 중 하나일 수 있다. 상기 전지모듈 또는 전지팩의 구조 등은 당해 업계에 공지되어 있으므로, 이하 자세한 설명은 생략하기로 한다. The battery module may include battery cells or unit modules capable of being charged and discharged as unit cells. In addition, the battery pack may have a structure in which at least two battery modules are built in the pack case. The battery cell constituting the battery module or the battery pack may be one of a cylindrical battery cell, a prismatic battery cell, or a pouch-shaped battery cell. The structure of the battery module or the battery pack is well known in the art, and a detailed description thereof will be omitted.

상기 냉각 장치는 전기자동차 또는 하이브리드 전기자동차 등의 전지 시스템 또는 에너지 저장 시스템에 장착될 수 있다.The cooling device may be mounted on a battery system such as an electric vehicle or a hybrid electric vehicle or an energy storage system.

상기 에너지 저장 시스템은 하나 이상의 전지모듈 또는 전지팩이 탑재되어 있는 선반이 상하 방향으로 둘 이상 배열되어 있고, 상기 배열된 선반들의 외부를 외장 케이스가 감싸는 구조로 이루어질 수 있다.The energy storage system may have a structure in which two or more shelves on which at least one battery module or a battery pack is mounted are arranged in the vertical direction, and an outer case covers the outside of the arranged shelves.

상기 외장 케이스에는 상기 냉각 장치의 장착을 위한 하나 이상의 개구가 천공되어 있고, 상기 개구는 외장 케이스의 전면일 수도 있고, 후면일 수도 있다. The outer case is provided with one or more openings for mounting the cooling device, and the opening may be a front surface of the outer case or a rear surface.

본 발명의 구체적인 실시예에서, 상기 개구는, 상기 외장 케이스의 전면에 형성되어 있을 수 있고, 이 경우, 에너지 저장 시스템의 후면과 설치 공간의 벽면이 근접한 거리에서 마주하고 있거나, 에너지 저장 시스템의 후면이 설치 공간의 벽면에 밀착되어 있는 경우에도, 냉각 장치를 에너지 저장 시스템의 전면에서 탈부착 가능하므로, 고장난 냉각 부재를 용이하게 분리 내지 교체할 수 있다. In a specific embodiment of the present invention, the opening may be formed on the front surface of the outer case, in which case the rear surface of the energy storage system and the wall surface of the installation space are facing each other at a close distance, The cooling device can be detachably attached to the front surface of the energy storage system so that the failed cooling member can be easily separated or replaced.

상기 덕트 본체의 장착용 체결부는 냉각 장치가 상기 개구에 삽입된 상태에서 외장 케이스에 체결될 수 있다.The mounting fastening portion of the duct body can be fastened to the external case in a state where the cooling device is inserted into the opening.

상기 외장 케이스와 결합된 상기 냉각 장치는 둘 이상의 선반들 상에 탑재되어 있는 전지모듈 또는 전지팩에 냉매를 공급할 수 있다.The cooling apparatus combined with the case may supply the refrigerant to the battery module or the battery pack mounted on the two or more shelves.

상기 전지모듈 또는 전지팩과 상기 냉각 장치를 보다 콤팩트 하게 구성하기 위해, 상기 외장 케이스는 육면체 구조일 수 있다.In order to make the battery module or the battery pack and the cooling apparatus more compact, the outer case may have a hexahedral structure.

상기 전지 시스템은 필요한 전력량 등을 고려할 때, 공공시설 전원장치, 대형상점용 전원장치, 비상용 전원장치, 전산실 전원장치, 휴대용 전원장치, 의료설비 전원장치, 소화설비 전원장치, 경보설비 전원장치, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차 또는 플러그-인 하이브리드 전기자동차 등의 전원으로 바람직하게 사용될 수 있지만, 적용 범위가 이들만으로 한정되는 것은 아니다.Considering the required amount of electric power, the battery system may be used for a public utility power supply, a large-sized shop power supply, an emergency power supply, a computer room power supply, a portable power supply, a medical power supply, a fire extinguishing power supply, A vehicle, a hybrid electric vehicle, or a plug-in hybrid electric vehicle, but the scope of application is not limited thereto.

따라서, 본 발명은 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 디바이스를 제공하고, 상기 디바이스는 구체적으로, 공공시설 전원장치, 대형상점용 전원장치, 비상용 전원장치, 전산실 전원장치, 휴대용 전원장치, 의료설비 전원장치, 소화설비 전원장치, 경보설비 전원장치, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차 또는 플러그-인 하이브리드 전기자동차일 수 있다.Accordingly, the present invention provides a device including the battery pack as a power source, and more specifically, the device includes a public utility power supply, a large shop power supply, an emergency power supply, a computer room power supply, a portable power supply, Device, a fire extinguishing equipment power supply, an alarm equipment power supply, an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, or a plug-in hybrid electric vehicle.

이러한 디바이스의 구조 및 제작 방법은 당업계에 공지되어 있으므로, 본 명세서에서는 그에 대한 자세한 설명을 생략한다.The structure and manufacturing method of such a device are well known in the art, so a detailed description thereof will be omitted herein.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 냉각 장치는, 상기한 덕트 본체의 구조로부터, 적은 수의 냉각 부재로도 복수의 전지모듈 또는 전지팩을 동시에 냉각시킬 수 있고, 종래기술에 비해 소음을 감소시킬 수 있다. As described above, the cooling apparatus according to the present invention can cool a plurality of battery modules or battery packs simultaneously with a small number of cooling members from the structure of the duct body, .

또한, 판상형의 냉각 장치는, 협소한 공간에서도 탈부착이 가능한 효과가 있고, 에너지 저장 시스템의 전면에서 탈부착이 가능하도록 설계되어 에너지 저장 시스템의 후면이 설치공간의 벽면에 밀착한 경우에도, 고장난 냉각 장치의 유지 보수가 용이한 장점이 있다. In addition, the plate-type cooling apparatus is designed to be detachable and attachable even in a narrow space, and is designed to be detachable from the front surface of the energy storage system, so that even when the rear surface of the energy storage system is in close contact with the wall surface of the installation space, It is easy to maintain maintenance.

도 1은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치의 전면 모식도이다;
도 2는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치의 후면 모식도이다;
도 3은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 본체 덕트 및 판상형 브라켓이 결합된 상태의 냉각장치의 후면 모식도이다;
도 4는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치가 장착된 에너지 저장 시스템의 전면 모식도이다;
도 5는 도 4의 냉각 장치 및 외장 케이스가 체결되는 부위의 확대도이다;
도 6은 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치가 장착된 에너지 저장 시스템의 전면 모식도이다.1 is a front schematic view of a cooling device according to one embodiment of the present invention;
2 is a rear schematic view of a cooling device according to one embodiment of the present invention;
3 is a rear schematic view of a cooling device in a state where a main body duct and a plate-like bracket are coupled according to an embodiment of the present invention;
4 is a front schematic view of an energy storage system equipped with a cooling device according to one embodiment of the present invention;
5 is an enlarged view of a portion where the cooling device and the case of Fig. 4 are fastened;
6 is a front schematic view of an energy storage system equipped with a cooling device according to one embodiment of the present invention.

이하에서는, 본 발명의 실시예에 따른 도면을 참조하여 설명하지만, 이는 본 발명의 더욱 용이한 이해를 위한 것으로, 본 발명의 범주가 그것에 의해 한정되는 것은 아니다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, but the present invention is not limited by the scope of the present invention.

도 1에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치의 전면 모식도가 도시되어 있고, 도 2에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치의 후면 모식도가 도시되어 있다.FIG. 1 is a schematic front view of a cooling apparatus according to one embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a rear schematic view of a cooling apparatus according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 냉각 장치(10)는 덕트 본체(100)와 송풍 팬(도시하지 않음)과 결합되어 있는 판상형 브라켓(200)을 포함한다.1 and 2, the cooling apparatus 10 includes a plate-shaped bracket 200 coupled to a duct body 100 and a blowing fan (not shown).

덕트 본체(100)는 전면에 냉매 배출구(110)들 및 비드(120)들이 형성되어 있고, 양측 단부에는 장착용 체결부(130)들이 형성되어 있다. 각각의 냉매 배출구(110)들은 전지팩(도시하지 않음) 별로 냉매를 배출할 수 있도록, 동일한 간격으로 이격되어 있으며 상하로 일직선 배열되어 있다. 또한, 비드(120)들은 냉매 배출구(110)들의 좌우측에 다수개가 형성되어 있어서, 덕트 본체(100)의 강성을 높일 수 있다. 그에 따라, 냉각 장치(10)의 교체 및 수리를 위해 덕트 본체(100)의 탈착이 반복되더라도 높은 내구성을 유지할 수 있다.The duct body 100 has coolant outlets 110 and beads 120 formed on its front side and mounting fasteners 130 on its both ends. Each of the refrigerant outlets 110 is spaced apart at equal intervals so as to discharge the refrigerant for each battery pack (not shown), and is linearly arranged vertically. Also, since a plurality of beads 120 are formed on the left and right sides of the refrigerant outlets 110, the rigidity of the duct body 100 can be increased. Accordingly, high durability can be maintained even if detachment of the duct body 100 is repeated for replacement and repair of the cooling device 10. [

덕트 본체(100)의 후면에는 냉매 도입구(140)와 냉매 도입구의 상단부 및 하단부에 체결부(150)들이 형성되어 있다. 또한, 덕트 본체(100)의 내부는 중공부(160)가 형성되어 있다.On the rear surface of the duct body 100, coupling portions 150 are formed at the upper and lower ends of the refrigerant introduction port 140 and the refrigerant introduction port. A hollow portion 160 is formed in the duct body 100.

냉매는 송풍 팬(도시하지 않음)에 의해 냉매 도입구(140)로부터 덕트 본체(100)에 유입되고, 냉매 도입구(140)를 통과한 냉매는 중공부(160)를 지나 각각의 냉매 배출구(110)를 빠져 나가서 전지팩(도시하지 않음) 별로 냉각을 시킨다. The refrigerant is introduced into the duct body 100 from the refrigerant introduction port 140 by a blowing fan (not shown), and the refrigerant that has passed through the refrigerant introduction port 140 passes through the hollow portion 160, 110 to cool the battery pack (not shown).

도 3에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 덕트 본체 및 판상형 브라켓이 결합된 상태의 냉각장치의 후면 모식도가 도시되어 있다.3 is a rear schematic view of a cooling apparatus in a state where a duct body and a plate-shaped bracket are coupled according to an embodiment of the present invention.

도 3을 도2와 함께 참조하면, 판상형 브라켓(200)이 덕트 본체(100)와 결합되기 전에, 판상형 브라켓(200)에는 송풍 팬(도시하지 않음)이 결합된다. 송풍 팬(도시하지 않음)과 결합된 판상형 브라켓(200)은 그것의 상단 및 하단에 형성되어 있는 홈(210)들과 덕트 본체의 체결부(150)들에 형성되어 있는 체결 홈(151)에 볼트와 나사를 체결하여 덕트 본체(100)와 결합된다.Referring to FIG. 3 together with FIG. 2, a blowing fan (not shown) is coupled to the plate-like bracket 200 before the plate-like bracket 200 is engaged with the duct body 100. The plate-like bracket 200 coupled with the blowing fan (not shown) is inserted into the grooves 210 formed at the upper and lower ends thereof and the coupling grooves 151 formed in the coupling portions 150 of the duct body And the bolt and the screw are coupled to the duct body 100.

상기와 같은 구조로 판상형 브라켓(200)과 덕트 본체(100)가 결합되기 때문에, 송풍 팬(도시하지 않음)은 외부로 돌출되지 않는 상태로 덕트 본체(100)의 내부에 장착되어, 콤팩트한 구조의 냉각 장치(10)를 구성할 수 있다.Since the plate-like bracket 200 and the duct body 100 are coupled to each other with the above-described structure, the blowing fan (not shown) is mounted inside the duct body 100 in a state of not protruding outward, The cooling device 10 of the present invention can be constituted.

도 4에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치가 장착된 에너지 저장 시스템의 전면 모식도가 도시되어 있다.FIG. 4 is a front schematic view of an energy storage system equipped with a cooling device according to an embodiment of the present invention.

도 4를 참조하면, 에너지 저장 시스템(300)은 전지팩(310)들, 외장 케이스(320) 및 냉각 장치(10)를 포함한다.Referring to FIG. 4, the energy storage system 300 includes battery packs 310, an enclosure 320, and a cooling device 10.

전지팩(310)은 전지셀(도시하지 않음)들로 이루어진 둘 이상의 전지모듈(도시하지 않음)이 팩 케이스(311)에 내장되어 있는 구조로 이루어져 있다. 또한, 외장 케이스(320)는 내부에 전지팩(310)들이 탑재될 수 있도록 양측 내면에 상하로 선반(321)들이 형성되어 있다.The battery pack 310 has a structure in which two or more battery modules (not shown) including battery cells (not shown) are built in the pack case 311. The outer case 320 is formed with upper and lower shelves 321 on both inner sides so that the battery packs 310 can be mounted therein.

도 5에는 도 4의 냉각 장치 및 외장 케이스가 체결되는 부위의 확대도가 도시되어 있다.Fig. 5 is an enlarged view of a portion where the cooling device and the case of Fig. 4 are fastened.

도 5를 도 4와 함께 참조하면, 냉각 장치(10)는 외장 케이스(320)에 형성되어 있는 개구(323)에 삽입된 상태로, 냉각 장치(10)의 양측 단부에 형성되어 있는 장착용 체결부(130)의 체결 홈(131)과 외장 케이스(320)의 홈(322)에 볼트와 나사를 체결하여 외장 케이스(320)에 장착된다.Referring to Fig. 5 together with Fig. 4, the cooling device 10 is inserted into the opening 323 formed in the outer case 320, and is attached to both ends of the cooling device 10, A bolt and a screw are fastened to the fastening groove 131 of the case 130 and the groove 322 of the case 320 to be attached to the case 320.

냉각 장치(10)의 교체 및 수리가 필요한 경우, 냉각 장치(10)는 외장 케이스(320)의 전면으로부터 도입되어 장착되기 때문에, 에너지 저장 시스템(300)이 그것의 후면이 폐쇄된 공간에 위치한 상태로 설치되더라도, 외장 케이스(320)의 전면에서 전지팩(310)들을 들어내고 탈착할 수 있다.Since the cooling apparatus 10 is introduced and mounted from the front surface of the outer case 320 when the cooling apparatus 10 needs to be replaced and repaired, the energy storage system 300 is in a state in which its rear surface is located in the closed space The battery pack 310 can be lifted and removed from the front surface of the case 320. [

도 6에는 본 발명의 하나의 실시예에 따른 냉각 장치가 장착된 에너지 저장 시스템의 후면 모식도가 도시되어 있다.6 is a rear schematic view of an energy storage system equipped with a cooling device according to one embodiment of the present invention.

도 6을 도 4와 함께 참조하면, 냉각 장치(10)는 외장 케이스(320)의 후면에 동일한 간격으로 이격되어 있으며 상하로 일직선 배열되어 있다. 각각의 냉각 장치(10)는 그것에 장착된 하나의 송풍 팬(도시하지 않음)으로 세 개의 전지팩을 냉각 시킨다. 송풍 팬(도시하지 않음)은 냉각 장치(10)의 후면에 장착되어 있으므로, 외장 케이스(320)의 전면으로부터 냉각 장치(10)와 함께 탈착이 가능할 뿐만 아니라, 외장 케이스(320)의 후면에서도 송풍 팬(도시하지 않음)만 단독으로 탈착하여, 교체 및 수리가 가능하다.
Referring to FIG. 6 together with FIG. 4, the cooling device 10 is spaced at equal intervals on the rear surface of the case 320 and aligned vertically. Each cooling device 10 cools three battery packs by one blowing fan (not shown) mounted therein. (Not shown) is attached to the rear surface of the cooling device 10 so that it can be detached from the front surface of the outer case 320 together with the cooling device 10, Only a fan (not shown) can be detached and replaced, and repaired.

본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 상기 내용을 바탕으로 본 발명의 범주내에서 다양한 응용 및 변형을 가하는 것이 가능할 것이다.It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

Claims (21)

냉매를 분할하여 둘 이상의 전지모듈 또는 둘 이상의 전지팩 별로 배출하기 위한 냉매 분할 덕트를 포함하는 냉각 장치가 장착되어 있는 전지 시스템으로서, 상기 냉각 장치는,
냉매가 유동할 수 있는 중공부를 포함하고 있는 덕트 본체;
상기 덕트 본체의 중공부로 냉매가 유입되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 냉매 도입구;
상기 냉매 도입구로부터 유입된 냉매가 덕트 본체의 중공부를 경유하여 전지모듈 또는 전지팩 별로 배출되도록 덕트 본체 상에 형성되어 있는 둘 이상의 냉매 배출구들; 및
상기 냉매 도입구를 통해 덕트 본체의 중공부로 냉매를 공급하는 냉각부재;
를 포함하고 있고,
상기 냉각부재는 송풍 팬이며,
상기 냉매 도입부의 외주에는 상기 송풍 팬의 장착을 위한 체결부가 형성되어 있고,
상기 전지 시스템은 에너지 저장 시스템이며,
상기 에너지 저장 시스템은 하나 이상의 전지모듈 또는 전지팩이 탑재되어 있는 선반이 상하 방향으로 둘 이상 배열되어 있는 구조로 이루어져 있고,
상기 상하 배열된 선반들의 외부를 감싸는 외장 케이스가 추가로 포함되어 있으며,
상기 외장 케이스에는 냉각 장치의 장착을 위한 하나 이상의 개구가 천공되어 있고, 상기 냉각 장치는 둘 이상의 선반들 상에 탑재되어 있는 전지모듈 또는 전지팩에 냉매를 공급하며,
상기 냉각 장치의 장착용 체결부는 냉각 장치가 개구에 삽입된 상태에서 외장 케이스에 결합되는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지 시스템.A battery system having a cooling device including a refrigerant dividing duct for discharging two or more battery modules or two or more battery packs by dividing a refrigerant,
A duct body including a hollow portion through which a refrigerant can flow;
A refrigerant introduction port formed on the duct main body to allow the refrigerant to flow into the hollow portion of the duct main body;
Two or more refrigerant outlets formed on the duct body to discharge the refrigerant introduced from the refrigerant inlet through the hollow portion of the duct body by the battery module or the battery pack; And
A cooling member for supplying the refrigerant to the hollow portion of the duct body through the refrigerant introduction port;
And,
Wherein the cooling member is a blowing fan,
Wherein a fastening portion for mounting the blowing fan is formed on an outer periphery of the refrigerant introduction portion,
The battery system is an energy storage system,
Wherein the energy storage system has a structure in which two or more shelves on which at least one battery module or a battery pack is mounted are arranged in a vertical direction,
And an outer case enclosing the outside of the vertically arranged shelves is further included,
The case is provided with at least one opening for mounting a cooling device. The cooling device supplies refrigerant to a battery module or a battery pack mounted on two or more shelves,
Wherein the mounting fastener of the cooling device is configured to be coupled to the case in a state where the cooling device is inserted into the opening. 제 1 항에 있어서, 상기 전지모듈은 단위셀로서 충방전이 가능한 전지셀들 또는 단위모듈들을 포함하는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 1, wherein the battery module includes battery cells or unit modules capable of being charged and discharged as unit cells. 제 1 항에 있어서, 상기 전지팩은 둘 이상의 전지모듈들이 팩 케이스에 내장되어 있는 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 1, wherein the battery pack has a structure in which two or more battery modules are embedded in a pack case. 제 1 항에 있어서, 상기 덕트 본체는 일측에 냉매 도입구가 형성되어 있고 대향측에 냉매 배출구들이 형성되어 있는 판상 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 1, wherein the duct body is formed in a plate-like structure having a coolant inlet formed at one side thereof and coolant outlets formed at opposite sides thereof. 제 4 항에 있어서, 상기 덕트 본체는 냉매 도입구 방향의 평면 형상이 원형, 타원형 또는 다각형 구조인 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 4, wherein the duct body has a circular, elliptical or polygonal planar shape in the direction of the coolant inlet. 제 4 항에 있어서, 상기 냉매 배출구들은 동일한 간격으로 이격된 셋 이상의 냉매 배출구들이 일직선 배열을 이루고 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 4, wherein the refrigerant outlets are arranged in a straight line in three or more refrigerant outlets spaced apart at equal intervals. 제 6 항에 있어서, 상기 냉매 배출구들의 일직선 배열의 좌측, 또는 우측, 또는 좌측 및 우측에서 덕트 본체에는 비드가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 6, wherein a bead is formed in the duct body at a left side, a right side, or a left side and a right side of the straight arrangement of the refrigerant outlets. 제 4 항에 있어서, 상기 냉매 도입구 방향의 평면 형상에서 덕트 본체의 양측 단부들 중의 적어도 일측 단부에는 장착용 체결부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 4, wherein at least one end of both side ends of the duct body is formed with a fastening portion for mounting in a planar shape in the direction of the coolant inlet. 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 송풍 팬은 판상형 브라켓(Bracket)에 장착된 상태로 냉매 도입부에 연결되어 있는 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 1, wherein the blowing fan is connected to a refrigerant introduction part while being mounted on a plate-shaped bracket. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 외장 케이스는 육면체 구조로 이루어진 것을 특징으로 하는 전지 시스템.The battery system according to claim 1, wherein the outer case has a hexahedral structure. 제 1 항에 따른 전지 시스템을 전원으로 포함하는 것을 특징으로 하는 디바이스.A device as claimed in claim 1 comprising a battery system according to claim 1 as a power source. 제 20 항에 있어서, 상기 디바이스는 공공시설 전원장치, 대형상점용 전원장치, 비상용 전원장치, 전산실 전원장치, 휴대용 전원장치, 의료설비 전원장치, 소화설비 전원장치, 경보설비 전원장치, 피난설비 전원장치, 전기자동차, 하이브리드 전기자동차 또는 플러그-인 하이브리드 전기자동차인 것을 특징으로 하는 디바이스.21. The system of claim 20, wherein the device is a public utility power supply, a large store power supply, an emergency power supply, an ICH power supply, a portable power supply, a medical power supply, a fire extinguishing system power supply, Device, an electric vehicle, a hybrid electric vehicle, or a plug-in hybrid electric vehicle.
KR1020120126020A 2012-11-08 2012-11-08 Cooling Device Including Coolant Division Duct KR101560209B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120126020A KR101560209B1 (en) 2012-11-08 2012-11-08 Cooling Device Including Coolant Division Duct

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120126020A KR101560209B1 (en) 2012-11-08 2012-11-08 Cooling Device Including Coolant Division Duct

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140059899A KR20140059899A (en) 2014-05-19
KR101560209B1 true KR101560209B1 (en) 2015-10-14

Family

ID=50889495

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120126020A KR101560209B1 (en) 2012-11-08 2012-11-08 Cooling Device Including Coolant Division Duct

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101560209B1 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9787109B2 (en) 2015-04-24 2017-10-10 Lg Chem, Ltd. Battery pack

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004006089A (en) 2002-05-31 2004-01-08 Toyota Motor Corp Battery system

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004006089A (en) 2002-05-31 2004-01-08 Toyota Motor Corp Battery system

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140059899A (en) 2014-05-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5644086B2 (en) Battery module, power supply device, and vehicle including the same
CN113853707B (en) Battery rack and energy storage device comprising same
KR20160037542A (en) Energy Storage Apparatus of Combined Cooling Manner
JP2009170258A (en) Battery system
JP6405912B2 (en) Battery pack
CN112201895B (en) Power battery pack, energy storage device and electric vehicle
CN111697287A (en) Container type energy storage system
KR102074321B1 (en) Cooling apparatus for Battery module and Power storage apparatus including the same
CN109742282B (en) Micro-channel heat exchanger for cooling new energy battery
KR20130005756A (en) Battery having heat-conductive case for water cooling
KR101560209B1 (en) Cooling Device Including Coolant Division Duct
JP5936114B2 (en) Power storage device
CN218827355U (en) Energy storage device
CN216288639U (en) Air-cooled heat dissipation air duct and energy storage device
CN114464918B (en) Battery pack
JP5870290B2 (en) Power storage device
JP2020515003A (en) Battery pack fixing device
CN112687983B (en) Two heat dissipation formula new forms of energy battery fixed cases
KR101546808B1 (en) Energy Storage System of Improved Assembly Characteristic and Space Utilization
CN108878710B (en) High-efficient control by temperature change power battery case
CN220731667U (en) Battery box, battery and power consumption device
CN221508341U (en) Automobile lithium battery module
KR20200042419A (en) Battery pack for a vehicle
CN220510178U (en) Novel electrical structure for energy storage battery container
CN219717128U (en) Water system energy storage cabinet with fire control function

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20181002

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20191001

Year of fee payment: 5