KR101554558B1 - Method for controlling immobilizer of vehicles and apparatus to the same - Google Patents

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Abstract

본 발명은 차량의 이모빌라이저 제어 방법, 그리고 이에 적용되는 장치를 개시한다. 본 발명에 따른 차량의 이모빌라이저 제어장치는, 점화키의 스위칭 상태에 따라 차량의 전장부품에 공급되는 전원의 차단 여부를 설정하기 하기 위한 키 스위치부 및 점화키의 스위칭 온에 대응하여 키 스위치부가 스위칭 절환하면, 점화키로 암호화 코드 전송요청 신호를 출력하여 점화키로부터 암호화 키값을 전달받아 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 이모빌라이저 제어부를 포함하고, 이모빌라이저 제어부는 암호화 키값이 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 프로세싱을 차단한다. 따라서, 본 발명은 차량에 부합되지 않는 점화키가 반복적으로 키 박스에 결합되는 것을 방지하여 키 박스 또는 차량의 이모빌라이저 시스템이 훼손되는 것을 방지하고, 이를 통해 차량 도난을 더욱 효율적으로 방지할 수 있다.The present invention discloses a method of controlling an immobilizer of a vehicle, and an apparatus applied thereto. The immobilizer control apparatus for a vehicle according to the present invention includes a key switch unit for setting whether or not to cut off power supplied to electric components of a vehicle in accordance with a switching state of an ignition key, And an immobilizer control unit for outputting an encryption code transmission request signal by using an ignition key to receive an encryption key value from the ignition key and determining whether the encryption key value matches the vehicle starting key value stored in the ignition key, The processing for discriminating whether the encryption key value matches the vehicle starting key value is blocked. Therefore, the present invention prevents the ignition key that does not correspond to the vehicle from being repeatedly coupled to the key box, thereby preventing the key box or the immobilizer system of the vehicle from being damaged, thereby more effectively preventing the theft of the vehicle.

차량, 이모빌라이저 Vehicle, immobilizer

Description

차량의 이모빌라이저 제어 방법, 그리고 이에 적용되는 장치{METHOD FOR CONTROLLING IMMOBILIZER OF VEHICLES, AND APPARATUS TO THE SAME}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vehicle immobilizer control method,

본 발명은 차량의 이모빌라이저 제어 방법, 그리고 이에 적용되는 장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 시동을 위한 점화키가 위조되거나 다른 차량의 것인 경우, 이러한 점화키가 불필요하게 반복하여 키 박스에 결합되는 것을 방지하고 이를 통해 차량 도난을 방지하기 위한 차량의 이모빌라이저 제어 방법, 그리고 이에 적용되는 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method of controlling an immobilizer of a vehicle, and more particularly to an immobilizer control method for a vehicle, and more particularly, To a vehicle immobilizer control method for preventing a vehicle from being stolen, and an apparatus applied thereto.

통상적으로, 차량의 이모빌라이저 시스템은 엔진의 시동시 점화키로부터의 키 코드신호가 저장된 비밀번호와 일치할 경우에만 엔진 시동이 가능하도록 하는 것으로, 다른 점화키 조작에 의해서는 엔진 시동이 되지 않도록 하여 제 3 자에 의한 차량 도난을 방지하기 위한 것이다.Normally, the immobilizer system of a vehicle enables the engine start only when the key code signal from the ignition key at the time of starting the engine coincides with the stored password. The engine start is prevented by the other ignition key operation, Thereby preventing the vehicle from being stolen.

이러한 차량의 이모빌라이저 시스템에서의 사용자(즉, 운전자)가 점화키를 키 홀더에 삽입하고 스위칭 접점을 "온"하면, 이모빌라이저 제어부는 점화키로부터 수신되는 암호화 코드신호에 따른 비밀번호 신호를 엔진제어부로 전달한다.When a user (i.e., driver) in the immobilizer system of such a vehicle inserts the ignition key into the key holder and turns on the switching contact, the immobilizer control unit transmits a password signal according to the encryption code signal received from the ignition key to the engine control unit do.

이에, 엔진제어부는 이모빌라이저 시스템으로부터 수신된 비밀번호 신호가 기 저장된 비밀번호와 비교하여 동일할 경우에는 엔진 시동을 허용하고, 연료분사 및 점화시기 제어 등을 통해 엔진을 시동함으로써 차량이 주행할 수 있도록 한다.Thus, when the password signal received from the immobilizer system is compared with the pre-stored password, the engine control unit allows the engine to start, and the engine is started by controlling the fuel injection and the ignition timing so that the vehicle can run.

한편, 엔진제어부는 이모빌라이저 시스템으로부터 수신된 비밀번호 신호가 기 저장된 비밀번호와 비교하여 볼 때 일치하지 않을 경우에는 엔진 시동을 위한 진행을 허용하지 않는다.On the other hand, when the password signal received from the immobilizer system is not compared with the pre-stored password, the engine control unit does not allow the engine start to proceed.

이와 같은 종래의 차량의 이모빌라이저 시스템은 점화키가 위조되거나 다른 차량의 것인 경우, 위조되거나 다른 차량의 것인 점화키가 반복적으로 차량의 키 박스에 결합할 때마다 이모빌라이저 제어부 및 엔진제어부를 통해 점화키로부터의 암호화 코드 등을 판별하여야 함에 따라, 시스템 낭비를 초래할 뿐만 아니라 자칫 키 박스 또는 이모빌라이저 시스템을 훼손할 수 있는 문제점이 있다. Such a conventional vehicle immobilizer system can be ignited via the immobilizer control unit and the engine control unit whenever the ignition key is forged or falsified or when the ignition key of another vehicle is repeatedly engaged in the key box of the vehicle, The key code or the immobilizer system can be damaged as well as a waste of the system.

따라서, 본 발명은 상기의 문제점들을 해결하기 위해 창출된 것으로, 본 발명의 목적은 차량 시동을 위한 점화키가 위조되거나 다른 차량의 것인 경우, 이러한 점화키가 불필요하게 반복하여 키 박스에 결합되는 것을 방지하고 이를 통해 차량 도난을 방지하기 위한 차량의 이모빌라이저 제어 방법, 그리고 이에 적용되는 장치를 제공하는 데 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an ignition key for an ignition key, And to provide an apparatus for controlling the immobilizer of a vehicle to prevent the vehicle from being stolen.

상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 1 관점에 따른 차량의 이모빌라이저 제어장치는, 점화키의 스위칭 상태에 따라 스위칭 절환하기 위한 키 스위치부; 및 상기 키 스위치부가 상기 점화키의 스위칭 온에 상응하여 스위칭 절환하면, 상기 점화키로부터 암호화 키값을 전달받아 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 이모빌라이저 제어부를 포함하고, 상기 이모빌라이저 제어부는 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 상기 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 프로세싱을 차단하여 차량의 엔진 시동을 중단하는 것을 특징으로 한다.According to a first aspect of the present invention, there is provided an immobilizer control apparatus for a vehicle, comprising: a key switch unit for performing switching switching according to a switching state of an ignition key; And an immobilizer control unit for receiving the encryption key value from the ignition key and determining whether the encryption key value matches the vehicle starting key value when the key switch unit is switched in response to switching on of the ignition key, When the encryption key value is not equal to the vehicle starting key value, processing for determining whether or not the encryption key value matches the vehicle starting key value is interrupted to stop the engine starting of the vehicle .

바람직하게는, 상기 이모빌라이저 제어부는 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 접근회수 이내로 상기 차량시동 키값과 일치하는 암호화 키값이 기 설정된 인증회수 이상으로 입력되면 상기 차량의 엔진 시동을 실행하는 것을 특징으로 한다.Preferably, when the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value, if the encryption key value matching the vehicle starting key value is input within a predetermined number of authentication times within the approaching number of times, the immobilizer control unit may start the engine .

바람직하게는, 상기 이모빌라이저 제어부는 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 상기 점화키와 결합하기 위한 상기 키 스위치부의 결합 게이트를 잠김으로 설정하여 상기 점화키의 스위칭을 사전에 차단하는 것을 특징으로 한다.Preferably, when the encryption key value does not match the vehicle starting key value, the immobilizer control unit locks the coupling gate of the key switch unit for coupling with the ignition key when the encryption key value is inputted at a predetermined access count or more And the switching of the ignition key is cut off in advance.

또한, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명의 제 2 관점에 따른 차량의 이모 빌라이저 제어 방법은, 점화키로 인한 스위칭 온에 대응하여 상기 점화키로부터 암호화 키값을 수신하기 위한 키값 수신단계, 상기 암호화 키값과 기 저장중인 차량시동 키값의 일치 여부를 판별하기 위한 비교단계 및 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 상기 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 프로세싱을 차단하여 차량의 엔진 시동을 중단하기 위한 차량시동 차단단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to a second aspect of the present invention, there is provided a method for controlling an ambulance of a vehicle, the method comprising: a key value receiving step for receiving an encryption key value from the ignition key corresponding to a switching-on by an ignition key; And comparing the vehicle key value stored in the storage unit with the vehicle key value stored in the storage unit when the encryption key value is not equal to the vehicle starting key value, And stopping the engine to start the engine by interrupting the processing for determining whether or not the engine is started.

바람직하게는, 상기 차량의 이모빌라이저 제어 방법은 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 접근회수 이내로 상기 차량시동 키값과 일치하는 암호화 키값이 기 설정된 인증회수 이상으로 입력되면 상기 차량의 엔진 시동을 실행하는 차량시동 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, when the encryption key value does not match the vehicle starting key value, if the encryption key value matching the vehicle starting key value is inputted within a predetermined number of authentication times or more within the approaching number of times, the immobilizer control method of the vehicle Further comprising a vehicle starting step of executing engine starting.

따라서, 본 발명에서는 차량 시동을 위한 점화키가 위조되거나 다른 차량의 것인 경우, 이러한 점화키가 불필요하게 반복하여 키 박스에 결합되는 것을 방지하고 이를 통해 차량 도난을 방지하기 위한 차량의 이모빌라이저 제어 방법, 그리고 이에 적용되는 장치를 제공함으로써, 차량에 부합되지 않는 점화키가 반복적으로 키 박스에 결합되는 것을 방지하여 키 박스 또는 차량의 이모빌라이저 시스템이 훼손되는 것을 방지하고, 이를 통해 차량 도난을 더욱 효율적으로 방지할 수 있는 이점이 있다.Therefore, in the present invention, when the ignition key for starting the vehicle is forged or is of another vehicle, it is possible to prevent the ignition key from being unnecessarily repeatedly coupled to the key box, And an apparatus therefor, it is possible to prevent the ignition key, which does not match the vehicle, from being repeatedly coupled to the key box, thereby preventing the key box or the vehicle immobilizer system from being damaged, There is an advantage that it can be prevented.

이하, 첨부도면들을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)의 바람직한 실시예를 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, a preferred embodiment of the immobilizer control apparatus 100 according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량의 이모빌라이저 제어 시스템을 도시한 구성도이다. 도 1에 단지 예로써 도시된 바와 같이, 차량의 이모빌라이저 제어 시스템은 차량 시동을 위해 사용자(즉, 운전자)가 소지하는 점화키, 점화키의 스위칭 상태에 따라 상기 점화키의 암호화 키값을 전달받아 차량에 부합하는지 여부를 판별한 후, 암호화 키값에 상응하는 제어신호를 형성하여 전달하기 위한 이모빌라이저 제어장치(100) 및 상기 제어신호를 토대로 차량의 엔진 시동을 제어하기 위한 엔진 제어부(120)를 포함한다.1 is a block diagram showing an immobilizer control system for a vehicle according to an embodiment of the present invention. 1, the vehicle immobilizer control system receives an encryption key value of the ignition key according to a switching state of an ignition key and an ignition key carried by a user (i.e., driver) for starting a vehicle, The immobilizer control apparatus 100 for forming and delivering a control signal corresponding to the encryption key value, and an engine control unit 120 for controlling the engine start of the vehicle based on the control signal .

여기서, 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)는 점화키의 스위칭 상태에 따라 차량의 전장부품에 공급되는 전원의 차단 여부를 설정하기 위한 키 스위치부(110) 및 점화키의 스위칭 온에 대응하여 키 스위치부(110)가 스위칭 절환하면 점화키로 암호화 코드 전송요청 신호를 전달하고, 암호화 코드 전달요청 신호에 응답하는 점화키로부터 암호화 키값을 전달받아 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 이모빌라이저 제어부(120)를 포함한다.Here, the immobilizer control apparatus 100 of the vehicle includes a key switch unit 110 for setting whether or not to cut off the power supplied to the electric components of the vehicle according to the switching state of the ignition key, When the switching unit 110 is switched, the encryption key transmission request signal is transmitted through the ignition key, the encryption key value is received from the ignition key in response to the encryption code transfer request signal, and the immobilizer And a control unit 120.

더 나아가, 이모빌라이저 제어부(120)는 키값의 일치 여부를 판별하는 과정에서, 점화키로부터 전달받은 암호화 키값이 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 암호화 키값이 기 설정된 접근회수(예컨데, 4회) 이상으로 입력되면, 더 이상은 차량시동 키값과 암호화 키값 간의 일치 여부를 판별하기 위한 일련의 프로세싱을 실 행하지 않는 것으로 구현된다. 이와 더불어, 이모빌라이저 제어부(120)는 상기 점화키에 대한 접근거부에 대한 내역을 저장하여 관리할 수도 있다.Furthermore, when the encrypted key value received from the ignition key does not coincide with the vehicle starting key value, the immobilizer control unit 120 determines whether the encryption key value is equal to or greater than a predetermined access number (for example, four times) , It is no longer implemented as a series of processing to determine whether the vehicle start key value and the encryption key value match. In addition, the immobilizer control unit 120 may store and manage the denial of access denial of the ignition key.

바람직하게는, 이모빌라이저 제어부(120)는 암호화 키값이 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 점화키의 스위칭 자체를 차단하기 위한 차단신호를 키 스위치부(110)로 전달하고, 이에 키 스위치부(110)가 전달받은 차단신호를 통해 점화키의 스위칭을 차단하는 것으로 구현된다.Preferably, when the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value, the immobilizer control unit 120 outputs a blocking signal for blocking the switching of the ignition key to the key switch unit 110 And the key switch unit 110 blocks the switching of the ignition key through the shutoff signal transmitted thereto.

아울러, 이모빌라이저 제어부(120)는 암호화 키값이 기 저장중인 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 점화키에 대해 기 설정된 접근회수(예컨데, 4회) 이내로 상기 차량시동 키값과 일치하는 정상적인 점화키의 암호화 키값이 기 설정된 인증회수(예컨데, 2회)로 입력되면 차량의 엔진을 구동하기 위한 차량시동 모드로 전환한다.If the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value, the immobilizer control unit 120 may encrypt the normal ignition key corresponding to the vehicle starting key value within a predetermined number of times (for example, four times) When the key value is inputted by a predetermined number of authentication times (for example, twice), the mode is switched to the vehicle start mode for driving the engine of the vehicle.

도 2는 도 1에 도시된 점화키가 정해진 회수를 넘어 스위칭 온 됨에 따라 점화키의 스위칭이 차단되는 경우를 도시한 도면이다. 도 2에 단지 예로써 도시된 바와 같이, 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)는 점화키로부터 암호화 키값을 수신한 후 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별한다.FIG. 2 is a diagram illustrating a case where switching of the ignition key is interrupted when the ignition key shown in FIG. 1 is switched on over a predetermined number of times. As shown by way of example only in Fig. 2, the immobilizer control apparatus 100 of the vehicle discriminates whether or not the immobilizer control apparatus 100 matches the vehicle starting key value stored after receiving the encryption key value from the ignition key.

이러한 판별결과가 암호화 키값과 차량시동 키값이 일치하지 않는 것으로 확인된 후 점화키의 반복적인 스위칭 온을 통해 암호화 키값이 기 설정된 접근회수(예컨데, 4회) 이상으로 수신되면, 점화키의 스위칭 차단 시작시점부터 위조된 점화키의 스위칭에 대한 차단을 실행하게 된다.If it is determined that the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value and the encryption key value is received at a predetermined number of accesses (for example, four times) through repeated switching-on of the ignition key, A blocking operation for switching the falsified ignition key is executed from the starting point.

도 3은 도 1에 도시된 점화키가 정해진 회수 이내로 스위칭 온되고, 차량에 부합하는 점화키가 다시 정해진 회수 이상으로 스위칭 온되어 차량이 시동되는 경우를 도시한 도면이다. 도 3에 단지 예로써 도시된 바와 같이, 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)는 점화키로부터 암호화 키값을 수신한 후 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별한다.FIG. 3 is a view showing a case where the ignition key shown in FIG. 1 is switched on within a predetermined number of times and the ignition key corresponding to the vehicle is switched on more than a predetermined number of times and the vehicle is started. As shown by way of example only in Fig. 3, the immobilizer control device 100 of the vehicle discriminates whether or not the immobilizer control device 100 matches the vehicle starting key value after storing the encryption key value from the ignition key.

이러한 판별결과가 암호화 키값과 차량시동 키값이 일치하지 않는 것으로 확인된 후 점화키의 추가적인 스위칭 온이 실행되고, 이후로 차량시동 키값과 일치하는 정상적인 점화키가 기 설정된 인증회수(예컨데, 2회) 이상으로 스위칭되면 차량시동 시점부터 차량을 시동하기 위한 프로세싱을 실행한다.When it is determined that the encryption key value and the vehicle starting key value do not coincide with each other, the ignition key is further switched on and the normal ignition key corresponding to the vehicle ignition key value is set to a predetermined number of authentication times (for example, twice) If the switching is performed above, processing for starting the vehicle is executed from the vehicle start time.

이하에서는, 첨부도면을 참조하여 본 발명에 따른 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)의 동작과정에 대해 보다 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operation of the immobilizer control apparatus 100 according to the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 도 1에 도시된 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)가 동작하는 과정을 도시한 도면이다. 도 4에 단지 예로써 도시된 바와 같이, 차량의 이모빌라이저 제어 방법은 차량의 시동을 위한 사용자(즉, 운전자)로 하여금 점화키를 통한 스위칭 온 이 실행되는 것으로 진행된다(S100).FIG. 4 is a view showing a process of operating the immobilizer control apparatus 100 of the vehicle shown in FIG. As shown by way of example only in Fig. 4, the immobilizer control method of the vehicle proceeds to step S100 in which the user (i.e., driver) for starting the vehicle is switched on by the ignition key is executed.

이후로, 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)는 점화키의 스위칭 온에 대응하여 암호화 코드 전송요청 신호를 점화키로 전달하여 암호화 키값을 전달받는다(S102 및 S104).Thereafter, the immobilizer control apparatus 100 of the vehicle transmits an encryption code transmission request signal to the ignition key corresponding to the switching-on of the ignition key, and receives the encryption key value (S102 and S104).

이에, 차량의 이모빌라이저 제어장치(100)는 전달받은 암호화 키값과 기 저 장중인 차량시동 키값 간의 일치 여부를 판별하고(S106), S106 단계에서의 판별결과가 일치하지 않는 것으로 확인되면(S108), 점화키의 추가적인 스위칭 온에 대응하여 점화키로 암호화 코드 전송요청 신호를 전송함에 따라 제공되는 암호화 키값을 수신한 후, 암호화 키값의 수신을 통해 점화키가 기 설정된 접근회수까지 스위칭 온되는 것을 카운트하게 된다(S110).Then, the immobilizer control apparatus 100 of the vehicle discriminates whether or not the received encryption key value matches the vehicle starting key value (step S106). If it is confirmed that the discrimination result in step S106 does not match (S108) The encryption key transmission request signal is transmitted with the ignition key corresponding to the additional switching-on of the ignition key, and after receiving the provided encryption key value, counting that the ignition key is switched on until the predetermined number of times of access by receiving the encryption key value (S110).

이후로, 점화키의 스위칭이 기 설정된 접근회수 이상으로 실행되어 암호화 값을 전달하는 경우(S112), 전달되는 암호화 키값과 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 프로세싱을 차단하는 안전모드로 전환한다(S114).Thereafter, when the switching of the ignition key is performed more than the predetermined number of times of access and the encrypted value is transmitted (S112), the process for discriminating whether the transmitted encryption key value matches the vehicle starting key value Mode (S114).

상기에서는 본 발명의 바람직한 실시예를 참조하여 설명하였지만, 해당기술 분야의 숙련된 당업자는 하기의 특허 청구의 범위에 기재된 본 발명의 사상 및 영역으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the present invention as defined by the following claims It can be understood that

또한, 본 발명은 차량 시동을 위한 점화키가 위조되거나 다른 차량의 것인 경우, 이러한 점화키가 불필요하게 반복하여 키 박스에 결합되는 것을 방지하고 이를 통해 차량 도난을 방지하기 위한 것임에 따라, 시판 또는 영업의 가능성이 충분할 뿐만 아니라 현실적으로 명백하게 실시할 수 있는 정도이므로 산업상 이용가능성이 있는 발명이다.Further, according to the present invention, when the ignition key for starting the vehicle is forged or for another vehicle, the ignition key is unnecessarily repeatedly prevented from being coupled to the key box and thereby preventing theft of the vehicle, Or is likely to be industrially applicable because it is capable of being practically and practically obvious.

도 1은 본 발명의 일실시 예에 따른 차량의 이모빌라이저 제어장치를 도시한 구성도,1 is a configuration diagram showing an immobilizer control apparatus for a vehicle according to an embodiment of the present invention;

도 2는 도 1에 도시된 점화키가 정해진 회수를 넘어 스위칭 온 됨에 따라 점화키의 스위칭이 차단되는 경우를 도시한 도면, FIG. 2 is a view showing a case where switching of the ignition key is interrupted as the ignition key shown in FIG. 1 is switched on over a predetermined number of times,

도 3은 도 1에 도시된 점화키가 정해진 회수 이내로 스위칭 온되고, 차량에 부합하는 점화키가 다시 정해진 회수 이상으로 스위칭 온되어 차량이 시동되는 경우를 도시한 도면, 및Fig. 3 is a view showing a case where the ignition key shown in Fig. 1 is switched on within a predetermined number of times, the ignition key corresponding to the vehicle is switched on more than a predetermined number of times,

도 4는 도 1에 도시된 차량의 이모빌라이저 제어장치가 동작하는 과정을 도시한 도면이다.4 is a view showing a process of operating the immobilizer control apparatus of the vehicle shown in FIG.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >Description of the Related Art

100 : 이모빌라이저 제어장치 110 : 키 스위치100: Immobilizer control device 110: Key switch

120 : 이모빌라이저 제어부120: Immobilizer control unit

Claims (5)

점화키의 스위칭 상태에 따라 스위칭 절환하기 위한 키 스위치부; 및A key switch unit for switching the ignition key according to a switching state of the ignition key; And 상기 키 스위치부가 상기 점화키의 스위칭 온에 상응하여 스위칭 절환하면, 상기 점화키로부터 암호화 키값을 전달받아 기 저장중인 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 이모빌라이저 제어부를 포함하고,And an immobilizer controller for receiving an encryption key value from the ignition key and discriminating whether or not the ignition key is identical to a vehicle starting key value when the key switch is switching-switched according to switching on of the ignition key, 상기 이모빌라이저 제어부는The immobilizer control unit 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 상기 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 프로세싱을 차단하여 차량의 엔진 시동을 중단하며,When the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value, processing for discriminating whether the encryption key value matches the vehicle starting key value is blocked to stop the engine starting of the vehicle, 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 접근회수 이내로 상기 차량시동 키값과 일치하는 암호화 키값이 기 설정된 인증회수 이상으로 입력되면 상기 차량의 엔진 시동을 실행하는 것을 특징으로 하는 차량의 이모빌라이저 제어장치.Wherein when the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value and the encryption key value coinciding with the vehicle starting key value is input within a predetermined number of authentication times within the approaching number of times, Immobilizer control device. 삭제delete 제 1 항에 있어서, 상기 이모빌라이저 제어부는The apparatus of claim 1, wherein the immobilizer control unit 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 상기 점화키와 결합하기 위한 상기 키 스위치부의 결합 게이트를 잠김으로 설정하여 상기 점화키의 스위칭을 사전에 차단하는 것을 특징으로 하는 차량의 이모빌라이저 제어장치.When the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value, if the encryption key value is inputted at a predetermined number of accesses or more, the coupling gate of the key switch unit for coupling with the ignition key is set to be locked, And the vehicle is blocked in advance. 점화키로 인한 스위칭 온에 대응하여 상기 점화키로부터 암호화 키값을 수신하기 위한 키값 수신단계;A key value receiving step for receiving an encryption key value from the ignition key corresponding to a switching-on due to an ignition key; 상기 암호화 키값과 기 저장중인 차량시동 키값의 일치 여부를 판별하기 위한 비교단계; 및A comparison step of determining whether the encryption key value matches a vehicle starting key value stored in advance; And 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 암호화 키값이 기 설정된 접근회수 이상으로 입력되면 상기 차량시동 키값과의 일치 여부를 판별하기 위한 프로세싱을 차단하여 차량의 엔진 시동을 중단하기 위한 차량시동 차단단계를 포함하며,When the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value and when the encryption key value is inputted at a predetermined access count or more, processing for discriminating whether the encryption key value matches the vehicle starting key value is blocked, A vehicle start-stopping step, 상기 암호화 키값이 상기 차량시동 키값과 일치하지 않는 경우, 상기 접근회수 이내로 상기 차량시동 키값과 일치하는 암호화 키값이 기 설정된 인증회수 이상으로 입력되면 상기 차량의 엔진 시동을 실행하는 차량시동 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량의 이모빌라이저 제어 방법.When the encryption key value does not coincide with the vehicle starting key value and the encryption key value coinciding with the vehicle starting key value is input within a predetermined number of authentication times within the approaching number of times, And a control unit for controlling the vehicle immobilizer. 삭제delete
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