KR101543964B1 - Portable danger mark device - Google Patents

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KR101543964B1
KR101543964B1 KR1020140093230A KR20140093230A KR101543964B1 KR 101543964 B1 KR101543964 B1 KR 101543964B1 KR 1020140093230 A KR1020140093230 A KR 1020140093230A KR 20140093230 A KR20140093230 A KR 20140093230A KR 101543964 B1 KR101543964 B1 KR 101543964B1
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signal display
display unit
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KR1020140093230A
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권오형
백종성
김동학
전상효
김보라
백종철
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금오공과대학교 산학협력단
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Abstract

The present specification discloses a portable danger indicating device comprising: a main body made of a soft material to be rolled or folded to be stored, having a foldable or slidable structure to be folded or rolled to be stored, made of or coated with a nonconductive material; an attachment part included in the main body to allow the main body to be attached to part of a vehicle trunk door; a signal display part placed on a front side of the main body to display a predetermined information; a power supply part placed on a rear side of the main body to supply power to the signal display part; and a control part to control an application of power to the power supply part.

Description

휴대형 위험 표시 장치 {Portable danger mark device}[0001] Portable danger mark device [0002]

본 발명은 휴대형 위험 표시 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 소정 위치에 배치할 수 있는 위험 표시등을 이용하여 경고를 표시함으로써 차량이 고장나거나 교통 사고가 발생한 경우에 후방에서 접근하는 차량으로 인한 2차 사고가 발생하는 것을 예방하기 위한 휴대형 위험 표시 장치에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a portable type hazard display device, and more particularly, to a portable type danger display device that displays a warning using a danger indicator that can be disposed at a predetermined position of a vehicle trunk door or a rear frame of a vehicle, The present invention relates to a portable risk display device for preventing a secondary accident caused by a vehicle approaching from a vehicle.

현재 도로교통법상 차량의 고장이나 사고가 발생한 경우, 후방에서 접근하는 차량에게 2차 사고에 관한 위험을 경고하기 위해서 삼각대를 설치하여야 한다. 이때, 삼각대는 대략 100m 후방에 설치되어야 하며, 이를 위반하여 2차 사고가 발생한 경우, 고장 차주 또는 사고 차주에게도 최대 40%정도의 손해책임이 돌아가게 된다.In the event of a vehicle malfunction or accident under the current Road Traffic Act, a tripod should be installed to warn of the danger of a secondary accident to a vehicle approaching from the rear. At this time, the tripod should be installed about 100m behind. In case of a second accident in violation of this, a maximum of 40% of damage liability will be incurred even for the troublemaker or the accident owner.

그러나, 경사 지형과 같이 삼각대를 설치하기 어려운 지형, 다수의 급커브가 존재하는 지형 등에는 삼각대를 설치하기가 어려울 뿐만 아니라 삼각대를 설치하더라도 야간에는 삼각대가 잘 식별되지 않을 수 있기 때문에, 후방에 위험을 경고하는 효과를 얻기가 어렵다는 문제가 있다. 즉, 사고 예방의 효과를 충분히 거둘 수 없다는 문제가 있다. 또한, 삼각대를 설치하기 위해 사람이 후방으로 이동하는 과정에서 또 다른 사고가 발생할 위험이 있다는 문제가 있다.However, since it is difficult to install a tripod in a terrain where a tripod is difficult to install, such as an inclined terrain, or a terrain in which a plurality of rapid curves are present, a tripod may not be well- There is a problem that it is difficult to obtain the effect of warning. That is, there is a problem that the effect of accident prevention can not be sufficiently obtained. Further, there is a problem that another accident occurs in the process of moving the person backward to install the tripod.

본 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제는 차량 고장이나 사고가 발생한 경우 사고 발생 가능에 대한 위험을 후방에 알림으로써 안전하고 확실하게 2차 사고를 예방하는 데에 있다.The technical problem to be solved by the present invention is to prevent a secondary accident by safely and surely informing the rear of the risk that an accident can occur when a vehicle breakdown or an accident occurs.

상기 기술적 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 실시예에 따라 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부분에 부착되어 소정의 정보를 표시하는 휴대형 위험 표시 장치에 있어서, 휴대형 위험 표시 장치는 말아서 보관하거나 접어서 보관할 수 있도록 연성의 재질로 형성되며, 말거나 접어서 보관할 수 있는 폴딩 구조 또는 슬라이딩 운동을 하는 구조로 형성되고, 비전도체로 형성되거나 또는 코팅되는 본체; 상기 본체에 포함되며, 상기 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 상기 본체를 부착하기 위한 부착부; 상기 본체의 전면에 배치되어 소정의 정보를 표시하는 신호표시부; 상기 본체의 후면에 배치되어 신호표시부에 전력을 공급하는 전력공급부; 및 상기 전력공급부로의 전력 인가 여부를 제어하는 제어부를 포함한다.According to an aspect of the present invention, there is provided a portable type hazard display device which is attached to a part of a vehicle trunk door or a rear frame of a vehicle and displays predetermined information, the portable type hazard display device being curled or folded and stored A body formed of a flexible material and formed of a folding structure or a sliding movement structure capable of being held or folded and formed or coated with a nonconductive body; An attachment portion for attaching the main body to the vehicle trunk door or a part of the vehicle rear frame, the attachment portion being included in the main body; A signal display unit disposed on a front surface of the main body and displaying predetermined information; A power supply unit disposed on a rear surface of the main body and supplying power to the signal display unit; And a control unit for controlling whether power is supplied to the power supply unit.

상기 부착부는 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부를 포함하며, 상기 고정부가 고정될 때를 감지하여 상기 제어부에 감지 신호를 전달하고, 상기 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부를 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부에 걸어서 고정할 수 있다.The attachment portion includes at least one fixing portion formed in an annular, pincushion or clip shape. The fixing portion senses when the fixing portion is fixed and transmits a detection signal to the control portion. One fixing portion can be fixed to the protrusion of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame by hanging.

상기 신호표시부는 특정 문자나 기호를 구성하도록 배치되는 발광부재로 형성될 수 있다.The signal display section may be formed of a light emitting member arranged to form a specific character or symbol.

상기 제어부는 부착부와 연계되며, 상기 부착부가 고정될 때 신호표시부에 전력을 인가하고, 상기 부착부가 이탈될 때 신호표시부에 전력을 차단할 수 있다.The control unit is connected to the attachment unit, and can apply power to the signal display unit when the attachment unit is fixed, and can cut off power to the signal display unit when the attachment unit is detached.

본 발명에 의한 경우, 차량 고장이나 사고가 발생하였을 때 차량에 직접 설치하여 위험을 표시함으로써 삼각대 사용 이전에 후방에 위험을 알리거나 또는 삼각대의 사용 없이 안전하고 확실하게 위험을 경고하여 2차 사고를 예방하는 효과가 있다.According to the present invention, when a vehicle malfunction or an accident occurs, it is installed directly on the vehicle to indicate a danger, thereby warning the driver of the danger before the tripod is used, or warning the danger safely and reliably without using a tripod. There is an effect to prevent.

또한, 본 발명에 의한 경우, 차량의 크기나 종류에 관계없이 모든 차량에 탈착이 가능하며 호환될 수 있는 경고 표시등을 제공하는 효과가 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to provide a warning indicator that can be attached to and detached from all vehicles regardless of the size or type of the vehicle.

또한, 본 발명에 의한 경우, 차량 배터리를 이용하지 않고 독립적인 전력공급원을 사용하여 차량용 베터리가 방전된 경우에도 경고 표시등을 켜고 끌 수 있는 효과가 있다.Further, according to the present invention, there is an effect that the warning light can be turned on and off even when the vehicle battery is discharged by using an independent power supply source without using the vehicle battery.

또한, 본 발명에 의한 경우, 장치를 설치하면 자동으로 위험경고 신호가 표시되는 휴대형 위험 표시 장치를 제공하는 효과가 있다.Further, according to the present invention, there is an effect of providing a portable type danger display device in which a danger warning signal is automatically displayed when a device is installed.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 위험 표시 장치가 차량에 장착된 모습을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 위험 표시 장치의 후면을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 위험 표시 장치의 구성에 관한 블록다이어그램이다.1 is a view illustrating a portable type hazard display device according to an embodiment of the present invention mounted on a vehicle.
2 is a rear view of a portable risk display device according to an embodiment of the present invention.
3 is a block diagram illustrating a configuration of a portable risk display device according to an embodiment of the present invention.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세히 설명하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 위험 표시 장치가 차량에 장착된 모습을 도시한 도면이다. 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 위험 표시 장치의 후면을 도시한 도면이다.1 is a view illustrating a portable type hazard display device according to an embodiment of the present invention mounted on a vehicle. 2 is a rear view of a portable risk display device according to an embodiment of the present invention.

도 1 및 도 2를 참조하면, 차량(1)에 부착되는 휴대형 위험 표시 장치(100, 이하 '위엄 표시 장치'라 한다)는 본체(110), 부착부(120), 신호표시부(130), 전력공급부(140) 및 제어부(150)를 포함한다. 이때, 부착부(120)는 고정부(121) 및 센서(122)를 포함할 수 있다. 또한, 차량(1)은 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 돌출부를 포함하고, 부착부(120)를 이용하여 돌출부에 위험표시 장치(100)를 부착하게 되는데, 돌출부는 차량용 우산걸이일 수도 있다.1 and 2, a portable type hazard display device 100 (hereinafter referred to as a "dignified display device") attached to a vehicle 1 includes a main body 110, an attachment portion 120, a signal display portion 130, A power supply unit 140 and a control unit 150. At this time, the attachment portion 120 may include the fixing portion 121 and the sensor 122. The vehicle 1 also includes a protrusion on a part of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame and attaches the danger indicator 100 to the protrusion using the attachment part 120. The protrusion may be an automobile umbrella hanger have.

본체(110)는 말아서 보관하거나 또는 접어서 보관할 수 있도록 연성의 재질로 형성된다. 본체(110)는 말거나 접어서 보관할 수 있도록 폴딩 구조를 갖거나 또는 슬라이딩 운동이 가능한 구조로 형성된다. 본체(110)는 비전도체로 형성되거나 또는 비전도체로 코팅된다. 다시 말하면, 본체(110)는 블라인드와 유사한 형상을 갖도록 제조하거나 또는 블라인드와 유사한 재질로 구성할 수 있다. 예를 들어, 본체(110)는 천, 가죽, 고무 등 연성을 갖는 재료를 이용하여 말거나 접어서 보관할 수 있도록 제조할 수 있다. 또는 나무, 플라스틱 등을 재료로 슬라이딩 운동함으로써 위험 표시 장치(100)를 사용하지 않는 경우, 부피를 줄여 보관할 수 있도록 제조할 수도 있다.The main body 110 is formed of a flexible material so that it can be rolled, stored, or folded. The body 110 has a folding structure or a sliding movement structure so that it can be folded or folded. The body 110 is formed of a nonconductive material or coated with a nonconductive material. In other words, the main body 110 may be manufactured to have a shape similar to a blind or may be made of a material similar to a blind. For example, the main body 110 can be manufactured so that it can be stored in a folded state using a soft material such as cloth, leather, rubber, or the like. Alternatively, when the danger display device 100 is not used by sliding movement of wood, plastic, or the like with a material, it may be manufactured so as to save the volume.

본체(110)를 블라인드와 유사하게 제조하거나 유사한 재질로 구성하는 이유는 위험 표시 장치(100)를 사용하지 않을 경우 트렁크 등 좁은 공간에 보관함으로써 보관상의 편의를 추구하며, 부피가 줄여진 상태에서 휴대 및 이동이 간편하도록 하기 위해서이다. 본체(110)를 비전도체로 코팅하는 이유는 위험 표시 장치(100)를 구성하는 부품 간의 연결 배선 및 위험 표시 장치(100)를 구성하는 부품이 외부로 노출되지 않도록 하기 위해서이다. 즉, 연결 배선이나 위험 표시 장치(100)구성 부품이 습기에 직접 노출됨으로써 전선이 부식되거나 끊길 위험에 노출되는 것을 방지하기 위해서이다. 이 경우, 실리콘 등으로 연결 배선, 전력공급부(140) 및 제어부(150) 등을 코팅함으로써 배선 등이 외부로 노출되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 본체(110)를 비전도체로 형성할 수도 있으며, 후술할 신호표시부(130)는 본체(110)의 전면에 배치되고, 연결 배선, 전력공급부(140) 또는 제어부(150)는 본체(110)의 후면에 배치될 수 있다. 연결 배선, 전력공급부(140) 및 제어부(150)가 본체(110)의 후면에 존재하는 경우, 본체(110)를 구성하는 재료와 유사한 재료로 후면을 한 겹 더 덮음으로써 배선 등이 외부로 노출되는 것을 방지하며 부품이 습기에 직접 노출됨으로써 전선이 부식되거나 끊길 위험에 노출되는 것을 방지할 수도 있다.The reason why the main body 110 is manufactured in a similar manner to the blind or is made of a similar material is that the risk display device 100 is stored in a narrow space such as a trunk when not used, And to facilitate movement. The reason why the main body 110 is coated with a nonconductive material is that the connecting wiring between the parts constituting the dangerous display device 100 and the parts constituting the dangerous display device 100 are not exposed to the outside. That is, the connection wiring or the components of the hazard display device 100 are directly exposed to the moisture to prevent the wires from being exposed to the risk of corrosion or breakage. In this case, it is possible to prevent the wires from being exposed to the outside by coating the connection wiring, the power supply part 140, the control part 150, etc. with silicon or the like. The signal display unit 130 to be described later is disposed on the front surface of the main body 110 and the connection wiring, the power supply unit 140 or the control unit 150 is connected to the main body 110 As shown in FIG. When the connection wiring, the power supply unit 140, and the control unit 150 are present on the rear surface of the main body 110, the back surface is covered with a material similar to the material of the main body 110, And it is also possible to prevent the components from being directly exposed to moisture, thereby exposing the wires to the risk of corrosion or breakage.

부착부(120)는 본체(110)에 포함되며, 부착부(120)를 이용하여 본체(110)를 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 부착할 수 있다. 이때, 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임은 차량용 우산걸이와 같은 돌출부를 포함할 수 있으며, 위험표시 장치(100)를 돌출부에 부착 또는 고정할 수도 있다. 부착부(120)의 일단은 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부(121)를 포함할 수 있다. 또한 부착부(120)는 센서(122)를 포함할 수도 있는데, 센서(122)는 고정부(121)가 고정될 때의 다양한 힘을 감지하여, 이때 발생한 신호를 후술할 제어부(150)에 전달하도록 설정될 수 있다. 부착부(120)의 타단은 제어부(150)와 연계될 수 있으며, 이를 위해 연결 배선이 형성된다. 이후, 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부(121)를 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임에 구비된 돌출부에 걸어서 고정할 수 있다. 다만, 고정부(121)는 고리형, 집게형 또는 클립형 형상에 한정되지 아니하고 다양하게 변경될 수 있다. 즉, 본체(110)를 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 고정하기 위해서, 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 고무판이나 플라스틱 조각 등을 구비한 후, 고정부(121)가 접착면을 형성하도록 구성하여 고무판이나 플라스틱 조각 등에 고정하거나 고정부(121)에 압정, 핀 등을 구비하여 이를 고무판이나 플라스틱 조각 등에 고정할 수도 있다. 이로써 부착부(120)와 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부를 접착 고정하거나 압정 또는 핀 고정할 수도 있는 등 다양한 응용이 가능하다.The attachment portion 120 is included in the main body 110 and the main body 110 can be attached to a part of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame using the attachment portion 120. [ At this time, the vehicle trunk door or the vehicle rear frame may include protrusions such as an umbrella hanger for a vehicle, and the danger display device 100 may be attached or fixed to the protrusions. One end of the attachment portion 120 may include at least one fixing portion 121 formed in an annular, nipple or clip shape. The sensor 120 may include a sensor 122. The sensor 122 detects various forces when the fixing unit 121 is fixed and transmits a signal generated at this time to the controller 150 . ≪ / RTI > The other end of the attachment part 120 may be connected to the control part 150, and a connection wiring is formed for this purpose. Thereafter, at least one fixing portion 121 formed in an annular, pincushion or clip shape can be fixed to a protrusion provided on the vehicle trunk door or the vehicle rear frame. However, the fixing portion 121 is not limited to an annular, clamping, or clip-like shape, and may be variously modified. In order to fix the main body 110 to the vehicle trunk door or a part of the rear frame of the vehicle, after a rubber plate or plastic piece is provided on a part of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame, A plastic piece or the like, or a fixing part 121 may be provided with a push pin, a pin, and the like, which may be fixed to a rubber plate, a plastic piece, or the like. Thus, various applications are possible, such as attaching or fixing the attachment portion 120 to the trunk door of the vehicle or a part of the rear frame of the vehicle, or the like.

신호표시부(130)는 본체의 전면에 배치되어 소정의 정보를 표시한다. 신호표시부(130)는 특정 문자나 기호를 구성하도록 배치되는 발광부재로 형성될 수 있다. 즉, 신호표시부(130)는 발광다이오드(LED, light emitting diode) 전구, 할로겐 전구, 백열 전구, 자외선 램프, 형광 램프 등을 이용하여 문자나 도형이 형성되도록 배치될 수 있으며, 후방에서 접근하는 타차량에 위험경고 신호를 표시할 수 있다. 그러나 신호표시부(130)를 형성하는 전구 또는 램프의 크기 및 형상에 따라 본체(110)를 말아서 보관하거나 접어서 보관하거나 또는 슬라이딩 운동을 통해 부피를 줄여서 보관하는 것이 불가할 수도 있으므로, 본 발명에서는 소형 발광다이오드 전구를 이용한다. 여기서 발광다이오드는 백열 전구와 비교하여 1/5 정도의 전력을 소비하며 백열 전구와 비교하여 15배 이상의 긴 수명을 가지고, 제어가 쉬우며 응답속도가 빠르고 쌀알 크기보다 작은 반도체를 사용하기 때문에 소형으로 제조할 수 있다는 장점이 있으므로 이를 사용하게 된다. 다만, 본 발명에서와 같이 소형으로 제조하여 활용할 수 있고 소정 시간 이상의 수명을 가진다면 신호표시부(130)를 구성하는 전구가 발광다이오드에 한정되지 않는다.The signal display unit 130 is disposed on the front surface of the main body and displays predetermined information. The signal display unit 130 may be formed of a light emitting member arranged to form a specific character or symbol. That is, the signal display unit 130 may be arranged to form a character or a graphic using a light emitting diode (LED) bulb, a halogen bulb, an incandescent bulb, an ultraviolet lamp, a fluorescent lamp, It is possible to display a danger warning signal on the vehicle. However, according to the size and shape of the bulb or lamp forming the signal display unit 130, it may not be possible to store the bulb 110 by rolling, storing the bulb 110, storing the bulb 110 by folding or storing the bulb 110 or reducing the bulb volume through sliding movement. Use a diode bulb. Here, light emitting diodes consume about 1/5 of electric power compared to incandescent light bulbs and have a long life span of more than 15 times compared with incandescent light bulbs. Because they use semiconductors that are easy to control, The advantage is that it can be manufactured. However, the light bulb constituting the signal display unit 130 is not limited to the light emitting diode as long as it can be manufactured and used as small as in the present invention and has a lifetime longer than a predetermined time.

또한, 신호표시부(130)는 특정 문자나 기호를 구성하도록 배치되는데, 문자 또는 도형이 형성되는 형상에 따라 전기 배선이 결정될 수 있다. 전기 배선이 복잡해 질수록 배선에서 발생하는 열로 인하여 전선이 과열되고 피복이 녹아서 합선될 위험이 있으며, 위험 표시 장치(100)를 구성하는 부품이 훼손될 위험이 있다는 문제가 있다. 그 외에도, 신호표시부(130)가 과도하게 밝은 발광을 하게 됨으로써 오히려 후방에서 접근하는 운전자의 시야를 방해하여 사고가 발생할 위험이 존재하므로 이를 방지할 필요가 있다. 따라서 본 발명에서는 소형의 발광다이오드 전구를 사용하며 도 1에 도시된 바와 같은 양쪽 화살표 형상을 형성하도록 위험 표시 장치(100)를 구성한다. 그러나 전술한 바와 같이 발열로 인하여 합선될 위험, 부품이 훼손될 위험을 방지할 수 있다면 그 외에도 주의 또는 경고를 표시할 수 있는 기호, 문자 등을 구성하여 위험 표시 장치(100)를 형성할 수도 있을 것이다.Also, the signal display unit 130 is arranged so as to constitute a specific character or symbol, and the electric wiring can be determined according to the shape in which the character or graphic is formed. There is a risk that the electric wires are overheated due to the heat generated in the wiring as the electric wiring becomes more complicated and the coating melts and is short-circuited, and there is a risk that the components constituting the danger display device 100 are damaged. In addition, since the signal display unit 130 emits excessively bright light, there is a risk that an accident occurs due to obstructing the view of the driver approaching from the rear. Therefore, in the present invention, the hazard display device 100 is configured so as to form a double-headed arrow shape as shown in FIG. 1 using a small-sized LED bulb. However, if the risk of short circuit due to heat generation and the risk of damage to the components can be prevented as described above, the danger display device 100 may be formed by forming symbols, characters, etc., will be.

전력공급부(140)는 본체의 후면에 배치되어 신호표시부(130)에 전력을 공급하는 부분으로서, 일단은 신호표시부(130)와 연결되고 타단은 베터리를 연결할 수 있는 전선 및 베터리(전지)가 구비될 수 있다. 이때, 전력공급부(140)는 베터리를 제외한 부분이거나 배터리를 포함한 부분일 수도 있다. 전력공급부(140) 타단에 포함된 베터리는 차량에 구비된 베터리(이하, 차량용 베터리)일 수도 있다. 차량용 베터리를 전력공급부(140)에 포함하여 사용하기 위해서는 별도의 전선을 이용하여 차량용 베터리와 전력공급부(140)의 타단을 연결하여 사용한다. 그러나 차량용 베터리를 전력공급원으로 이용하는 경우, 차량용 베터리가 방전되었을 때에는 위험표시 장치(100)를 사용할 수 없다는 문제가 있으므로 차량용 베터리를 대체하여 따로 구비된 전지를 연결할 수도 있다. 이러한 경우에 차량용 베터리를 대체하는 전지로는 알칼리 전지, 리튬-이온 전지, 탄소-아연 전지, 니켈-카드뮴 전지, 수은 전지 등 다양한 전지가 사용될 수 있으며, 위험 표시 장치(100)에 동일한 전력을 제공할 수 있다면, 전지의 종류에 상관없이 차량용 베터리를 대체하여 이용할 수도 있다. 이때, 차량용 베터리를 대체하기 위해 별도의 장치를 필요로 하지는 않으며, 차량용 베터리와 동일한 전력을 공급할 수 있는 정도의 전력공급량을 구비하는 전지를 전력공급부(140)에 포함하여 신호표시부(130)에 전력을 공급할 수 있게 된다. 또한, 차량용 베터리를 대체하는 전지는 위험표시 장치(100)를 보관하는 경우에 분리하여 따로 보관하고 위험표시 장치(100)를 사용하는 경우에 연결하여 사용할 수 있으므로, 휴대 및 이동 시 부피 또는 무게를 줄일 수도 있다.The power supply unit 140 is disposed on the rear surface of the main body and supplies power to the signal display unit 130. The power supply unit 140 has one end connected to the signal display unit 130 and the other end having a wire and a battery . At this time, the power supply unit 140 may be a portion excluding the battery or a portion including the battery. The battery included in the other end of the electric power supply unit 140 may be a battery (hereinafter referred to as a vehicle battery) provided in the vehicle. In order to use the vehicle battery in the electric power supply unit 140, the vehicle battery and the electric power supply unit 140 are connected to each other using a separate electric wire. However, when the vehicle battery is used as a power supply source, there is a problem that the danger display device 100 can not be used when the vehicle battery is discharged, so that the battery provided for the vehicle can be replaced by replacing the vehicle battery. In this case, various batteries such as an alkaline battery, a lithium-ion battery, a carbon-zinc battery, a nickel-cadmium battery, and a mercury battery can be used as a battery for replacing a battery for a vehicle. If you can, you can substitute a car battery for any type of battery. At this time, a separate device is not required to replace the vehicle battery, and a battery having a power supply amount enough to supply the same power as the vehicle battery may be included in the power supply unit 140, . ≪ / RTI > In addition, since the battery replacing the battery for a vehicle can be used when the danger display device 100 is stored separately and stored separately and connected when the danger display device 100 is used, the volume or weight .

제어부(150)는 전력공급부(140)에서 신호표시부(130)로의 전력 인가 여부를 제어한다. 제어부(150)는 부착부(120)와 연계되며, 부착부(120)가 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 고정될 때 신호표시부(130)에 전력을 인가하고, 부착부(120)가 이탈될 때 신호표시부(130)에 전력을 차단하도록 형성된 스위치를 구비할 수도 있다. 다시 말하면, 부착부(120)에 구비되는 고정부(121)가 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부에 고리가 걸리는 경우, 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부를 집게로 집는 경우 또는 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임에 클립으로 고정되는 경우에 이를 감지함으로써 스위치를 온(ON) 시킬 수 있다. 이를 위해서 부착부(120)에는 고정부(121)와 함께 센서(122)를 구비할 수 있다. 이때, 구비되는 센서(122)로는 고리나 클립이 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부위에 걸릴 때 중력 방향으로 가해지는 압력을 감지하는 센서 또는 집게로 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부위를 조일 때의 압력을 감지하는 센서가 사용될 수 있다. 이때, 제어부(150)에 소정의 압력을 설정 및 저장하여, 감지된 압력이 저장된 일정 압력 이상이 되는 경우 자동으로 스위치가 온(ON) 되는 신호를 발생하도록 제어할 수도 있다. 그 외에도, 고정부(121)와 함께 구비되는 센서(122)는 접착 부재를 사용하여 고정을 위해 압력을 가할 때의 힘을 감지하는 센서(122)를 사용할 수도 있다. 여기서 양면 테잎, 접착제 등을 이용하여 차량 트렁크 문의 일부에 붙이는 경우, 부착부(120)가 부착을 위해 가해지는 힘을 감지하여, 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 부착될 때 자동으로 스위치가 온(ON) 되도록 설정할 수도 있다. 전술한 바와 같이 위험표시 장치(100)가 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 부착될 때, 제어부(150)를 이용하여 자동으로 스위치를 온(ON)시키는 방법에 대해 설명하였으나 제어부(150)를 생략하고 수동으로 스위치를 조작하여 신호표시부(130)를 작동시키는 것도 가능하다.The control unit 150 controls the power supply unit 140 to apply power to the signal display unit 130. The control unit 150 is connected to the attachment unit 120 and applies electric power to the signal display unit 130 when the attachment unit 120 is fixed to a part of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame, And may be provided with a switch configured to cut off power to the signal display unit 130 when it is released. In other words, when the fixing portion 121 provided in the attachment portion 120 is hooked on the protrusion of the vehicle trunk door or the rear frame of the vehicle, when the trunk door of the vehicle or the protrusion of the vehicle rear frame is gripped by a forceps, Or when the vehicle is fixed with a clip to the rear frame of the vehicle, the switch can be turned ON by detecting this. To this end, the attachment portion 120 may be provided with a sensor 122 together with the fixing portion 121. The sensors 122 may be provided with sensors or tongs that sense the pressure applied in the direction of gravity when a ring or clip is caught on the protrusions of the vehicle trunk door or the rear frame of the vehicle to tighten the projecting portions of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame A sensor that senses the pressure at the time when the pressure is applied can be used. At this time, the control unit 150 may set and store a predetermined pressure, and may control to generate a signal that is automatically turned on when the sensed pressure becomes equal to or greater than a predetermined stored pressure. In addition, the sensor 122 provided with the fixing portion 121 may use a sensor 122 that senses a force when applying pressure for fixation using an adhesive member. When attaching to a part of a vehicle trunk door using a double-faced tape or an adhesive, the attachment portion 120 senses the force applied to the attachment portion so that the switch automatically switches when it is attached to a part of the vehicle trunk door or a rear frame of the vehicle (ON). Although the method of automatically turning on the switch using the control unit 150 when the dangerous display device 100 is attached to a part of the vehicle trunk door or the rear frame of the vehicle has been described above, It is also possible to operate the signal display unit 130 by manually operating the switch.

도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 휴대형 위험표시 장치에 관한 블록다이어그램이다.3 is a block diagram of a portable risk display device according to an embodiment of the present invention.

도 3을 참조하면, 본 발명에 따라 차량(1)에 부착되는 위험표시 장치(200)는 본체(210), 부착부(220), 신호표시부(230), 전력공급부(240) 및 제어부(250)를 포함한다.3, a hazard display device 200 attached to a vehicle 1 according to the present invention includes a main body 210, an attachment portion 220, a signal display portion 230, a power supply portion 240, and a control portion 250 ).

본체(210)는 말아서 보관하거나 또는 접어서 보관할 수 있도록 연성의 재질로 형성된다. 본체(210)는 말거나 접어서 보관할 수 있도록 폴딩 구조를 갖거나 또는 슬라이딩 운동이 가능한 구조로 형성된다. 본체(210)는 비전도체로 형성되거나 또는 비전도체로 코팅될 수 있다. 즉, 본체(210)는 블라인드와 유사한 형상을 갖도록 제조하거나 또는 블라인드와 유사한 재질로 구성할 수도 있다.The main body 210 is formed of a flexible material so as to be rolled or stored in a folded state. The main body 210 may have a folding structure or a sliding movement structure so that the main body 210 can be folded or folded. The body 210 may be formed of a nonconductive material or may be coated with a nonconductive material. That is, the main body 210 may be made to have a shape similar to a blind or may be made of a material similar to a blind.

부착부(220)는 본체(210)에 포함되며, 부착부(220)를 이용하여 본체(210)를 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 부착한다. 부착부(220)의 일단은 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부(221)를 포함할 수 있다. 또한, 부착부(220)의 일단은 접착면을 형성하도록 구성되거나 고정부(221)에 압정, 핀 등을 포함하도록 형성된 고정부(221)를 포함할 수 있다. 부착부(220)는 고정부(221)가 고정될 때의 다양한 힘을 감지하는 센서(222)를 포함할 수도 있다. 부착부(230)의 타단은 제어부(250)와 연계되어 부착부(230)의 센서(222)로부터 감지된 다양한 힘에 의한 신호를 제어부(250)에 전달할 수 있다.The attachment portion 220 is included in the main body 210 and attaches the main body 210 to a part of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame using the attachment portion 220. One end of the attachment portion 220 may include at least one fixing portion 221 formed in an annular, pinched or clip shape. In addition, one end of the attachment portion 220 may include a fixing portion 221 configured to form an adhesive surface or formed to include a tack, a pin, and the like in the fixing portion 221. The attachment portion 220 may include a sensor 222 for sensing various forces when the fixing portion 221 is fixed. The other end of the attachment part 230 can transmit a signal of various forces detected by the sensor 222 of the attachment part 230 to the control part 250 in conjunction with the control part 250.

신호표시부(230)는 본체(210)의 전면에 배치되어 소정의 정보를 표시한다. 신호표시부(230)는 특정 문자나 기호를 구성하도록 배치되는 발광부재로 형성될 수 있다. 신호표시부(230)는 발광부재의 배치로 형성되므로 전선 과열로 인한 합선의 위험, 후방에서 접근하는 운전자의 시야 방해와 관련된 문제 등을 방지하기 위해서 본 발명에서는 소형의 발광다이오드 전구를 이용하여 양쪽 화살표 형상을 형성한다. 그러나 전술한 문제점을 극복할 수 있다면, 신호표시부(230)는 다양한 문자나 기호로 변형할 수 있다.The signal display unit 230 is disposed on the front surface of the main body 210 and displays predetermined information. The signal display unit 230 may be formed of a light emitting member arranged to form a specific character or symbol. In order to prevent the problem of a short circuit due to overheating of a wire and an obstruction of the view of a driver approaching from the rear since the signal display unit 230 is formed by arranging the light emitting members, Shape. However, if the above-described problem can be overcome, the signal display unit 230 can be transformed into various characters or symbols.

전력공급부(240)는 본체(210)의 후면에 배치되어 신호표시부(230)에 전력을 공급하며, 일단은 신호표시부(230)에 연결되고 타단은 베터리를 연결할 수 있도록 전선이 구비된다. 이때, 전력공급부(240)는 베터리를 제외한 부분이거나 배터리를 포함한 부분일 수도 있다. 전력공급부(240)에 포함되는 베터리는 베터리 종류에 관계없이 차량용 베터리, 알칼리 전지, 수은 전지 등 다양하게 변경될 수 있으며, 위험표시 장치(200)에 동일한 전력을 공급할 수 있다면 어떠한 종류의 베터리라도 사용할 수 있다.The power supply unit 240 is disposed on the rear surface of the main body 210 and supplies electric power to the signal display unit 230. One end of the power supply unit 240 is connected to the signal display unit 230 and the other end of the power supply unit 240 is provided with electric wires. At this time, the power supply unit 240 may be a portion excluding the battery or a portion including the battery. The battery included in the power supply unit 240 may be variously changed, such as a battery for a vehicle, an alkaline battery, or a mercury battery, regardless of the type of the battery. If the same power can be supplied to the danger display device 200, .

제어부(250)는 부착부(220)가 차량 트렁크 문의 일부에 부착될 때 감지되는 신호를 전송받아 소정의 압력 이상인지 여부를 판단하고, 소정의 압력 이상인 경우에는 전력공급부(240)에 신호를 전달함으로써 신호표시부(230)를 스위치를 온(ON)하도록 신호를 제공하는 역할을 할 수 있다. 즉, 부착부(220)의 고정부(221)가 고리형, 클립형일 때에는 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부에 걸릴 때 중력에 의한 압력을 감지하고, 집게형일 때에는 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부를 집게로 잡을 때 돌출부에 가해지는 압력을 감지하여 제어부(250)에 신호를 전달한다. 또한, 접착 부재를 사용하여 고정을 위해 압력을 가할 때의 힘을 감지하는 센서를 사용하는 경우, 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 부착될 때 가해지는 압력을 감지하여 제어부(250)에 신호를 전달할 수도 있다. 제어부(250)는 생략이 가능하며, 제어부(250)를 제외하고 수동으로 스위치를 조작하여 신호표시부(230)를 작동시키는 것도 가능하다.The control unit 250 determines whether the pressure is higher than a predetermined pressure by receiving a signal sensed when the attachment unit 220 is attached to a part of the trunk of the vehicle and transmits a signal to the power supply unit 240 Thereby providing a signal to turn on the signal display unit 230. [ That is, when the fixing portion 221 of the attachment portion 220 is an annular or clip type, it senses the pressure due to gravity when it is caught by the projecting portion of the vehicle trunk door or the vehicle rear frame, The controller 250 senses the pressure applied to the protrusion and transmits a signal to the controller 250. [ Further, when using a sensor that senses the force when applying pressure for fixation using the adhesive member, it senses the pressure applied when it is attached to the vehicle trunk door or a part of the vehicle rear frame, . The control unit 250 can be omitted and the signal display unit 230 can be operated by manually operating the switch except for the control unit 250. [

이상에서 본 발명에 대하여 바람직한 실시예들을 중심으로 살펴보았다. 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 발명이 본 발명의 본질적인 특성에서 벗어나지 않는 범위에서 변형된 형태로 구현될 수 있음을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 개선된 실시예들은 한정적인 관점이 아니라 설명적인 관점에서 고려되어야 한다. 본 발명의 범위는 전술한 설명이 아니라 특허청구범위에 나타나 있으며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 차이점은 본 발명에 포함된 것으로 해석되어야 할 것이다.The preferred embodiments of the present invention have been described above. It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. Therefore, the improved embodiments should be considered in an illustrative rather than a restrictive sense. The scope of the present invention is defined by the appended claims rather than by the foregoing description, and all differences within the scope of equivalents thereof should be construed as being included in the present invention.

1: 차량
100,200: 휴대형 위험표시 장치
110,210: 본체 120,220: 부착부
121,221: 고정부 122,222: 센서
130,230: 신호표시부 140,240: 전력공급부
150,250: 제어부1: vehicle
100,200: Portable hazard indicator
110, 210: main body 120, 220:
121, 221: Fixing portion 122, 222:
130, 230: Signal display section 140, 240: Power supply section
150, 250:

Claims (4)

차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부분에 부착되어 소정의 정보를 표시하는 휴대형 위험 표시 장치에 있어서,
말아서 보관하거나 접어서 보관할 수 있는 연성의 재질로 형성되며, 말거나 접어서 보관할 수 있는 폴딩 구조 또는 슬라이딩 운동을 하는 구조로 형성되고, 비전도체로 형성되거나 또는 코팅되는 본체;
상기 본체에 포함되며, 상기 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 일부에 상기 본체를 부착하기 위한 부착부;
상기 본체의 전면에 배치되어 소정의 정보를 표시하는 신호표시부;
상기 본체의 후면에 배치되어 신호표시부에 전력을 공급하는 전력공급부; 및
상기 전력공급부에서의 전력 인가 여부를 제어하는 제어부를 포함하고,
상기 제어부는 상기 부착부와 연계되며, 상기 부착부가 고정될 때 상기 신호표시부에 전력을 인가하고, 상기 부착부가 이탈될 때 상기 신호표시부에 전력을 차단하는 것을 특징으로 하는 휴대형 위험 표시 장치.A portable hazard display device attached to a part of a vehicle trunk door or a vehicle rear frame to display predetermined information,
A body formed of a flexible material capable of being rolled or folded and stored, formed in a folding structure or a sliding movement structure capable of being held or folded, and formed or coated with a nonconductive body;
An attachment portion for attaching the main body to the vehicle trunk door or a part of the vehicle rear frame, the attachment portion being included in the main body;
A signal display unit disposed on a front surface of the main body and displaying predetermined information;
A power supply unit disposed on a rear surface of the main body and supplying power to the signal display unit; And
And a control unit for controlling whether or not power is supplied from the power supply unit,
Wherein the control unit is connected to the attachment unit and applies power to the signal display unit when the attachment unit is fixed, and cuts off power to the signal display unit when the attachment unit is released. 청구항 1에 있어서,
상기 부착부는 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부를 포함하며,
상기 고정부가 고정될 때를 감지하여 상기 제어부에 감지 신호를 전달하고,
상기 고리형, 집게형 또는 클립형으로 형성된 적어도 하나의 고정부를 차량 트렁크 문 또는 차량 후면 프레임의 돌출부에 걸어서 고정하는 것을 특징으로 하는 휴대형 위험 표시 장치.The method according to claim 1,
The attachment portion includes at least one fixing portion formed in an annular, pincushion or clip shape,
Sensing the fixing part to be fixed, transmitting a detection signal to the control part,
Wherein at least one of the annular, clamping, or clip-shaped fixing portions is fixed to the projecting portion of the vehicle trunk door or the rear frame of the vehicle. 청구항 1에 있어서,
상기 신호표시부는 특정 문자나 기호를 구성하도록 배치되는 발광부재로 형성되는 것을 특징으로 하는 휴대형 위험 표시 장치.The method according to claim 1,
Wherein the signal display unit is formed of a light emitting member arranged to form a specific character or symbol. 삭제delete
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