KR101543153B1 - A apparatus for opening and closing cover of loading container - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 적재함 덮개장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 적재함의 용량을 초과하는 적재물이 적재될 때에도 적재함을 용이하게 폐쇄할 수 있어 미관을 해치지 않고 적재물의 낙하가 방지되어 안전성이 향상되는 적재함 덮개장치에 관한 것이다.
The present invention relates to a loading lid apparatus, and more particularly, to a loading lid apparatus which can easily close a loading box even when a load exceeding the capacity of the loading rack is loaded, thereby preventing falling of the load without deteriorating the aesthetic appearance, .
일반적으로 덤프트럭과 같은 화물차량은 고철이나 토사 또는 건축 폐기물과 같은 물건을 적재함에 적재한 후에, 운행중에 흙먼지가 날리거나 적재물이 낙하되는 것을 방지하여 운송상의 안전을 기하도록 적재함의 상면에 덮개를 씌우게 되어 있다. 도 1은 종래 적재함의 덮개를 보인 도면인데, 상면이 개방된 적재함(2)의 상단 좌우 양단에 전후로 형성된 힌지축(8)에 회동가능하게 결합된 한 쌍의 덮개판(9)으로 이루어진다. 이와 같은 덮개판(9)은 보통 적재함(2)의 전후를 따라 연장된 형태의 거대한 금속판으로 이루어진다. Generally, a freight vehicle, such as a dump truck, has a cover on the top of the cargo bay to ensure transport safety by preventing objects such as scrap or soil or building waste from being loaded on the cargo bay, It is covered. 1 is a view showing a lid of a conventional loading box. The
그런데, 대부분의 화물차는 도시된 바와 같이 적재물(7)이 적재함(2)에 용량초과되어 적재되는데 즉, 적재물(7)이 적재함(2)의 상면에서 상향 돌출되도록 적재되는데, 상기 한 쌍의 덮개판(9)은 평판 형태여서 적재물(7)의 상면에 걸려지므로 적재함(2)을 완전히 폐쇄하지 못하게 되는 문제가 있다. 이에 따라, 화물차의 운행 중에 적재물(7)이 낙하될 수 있어 뒤따르는 차량이 파손되거나 운전자가 부상을 입을 수 있는 안전상의 문제가 발생된다. 또한, 적재물(7)이 혐오스럽거나 냄새가 심할 경우에는 외부로 그대로 노출됨에 따라 타인에게 불쾌감을 줄 수 있고 미관을 해치게 되는 문제가 있다. Most of the lorries are loaded so that the
본 발명은 전술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로, 본 발명의 목적은 적재함의 용량을 초과하는 적재물이 적재될 때에도 적재함을 용이하게 폐쇄할 수 있어 미관을 해치지 않고 적재물의 낙하가 방지되어 안전성이 향상되는 적재함 덮개장치를 제공하는 것에 있다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a method and apparatus for loading and unloading a load that exceeds the capacity of a loader, And to provide an improved loading lid apparatus.
본 발명의 특징에 따르면, 바닥판과 전후면벽(3,4) 및 좌우 양 측벽(5,6)으로 이루어지며 내부에 적재물(7)이 적재된 적재함(2)의 개방된 상면을 개폐하는 적재함 덮개장치에 있어서, 상기 적재함(2)의 좌우 양 측벽(5,6)에 설치되되 전후로 연장되고 후단에 후방돌출부(10a,20a)가 적재함(2)의 후면벽(4)보다 후방으로 돌출된 한 쌍의 회동축부재(10,20); 상기 각 회동축부재(10,20)의 전단부에 측방으로 돌출 설치되며, 상기 회동축부재(10,20)의 자전과 함께 회동되는 전단회동바(11,21); 상기 회동축부재(10,20)의 후방돌출부(10a,20a)에 측방으로 돌출 설치되며, 상기 회동축부재(10,20)의 자전과 함께 회동되는 후단회동바(12,22); 상기 각 회동축부재(10,20)에 구비되며 상기 전단회동바(11,21)가 적재함(2) 또는 적재물(7)에 걸려질 때 후단회동바(13,23)가 전단회동바(11,21)보다 더 회동되어 전단회동바(11,21)와 경사지도록 회동축부재(10,20)를 전단회동바(11,21)에서 슬립시켜주거나 또는 후단회동바(12,22)를 회동축부재(10,20)에서 슬립시켜주는 슬립수단(30); 및 전후단이 상기 회동축부재(10,20)의 전단회동바(12,21)와 후단회동바(12,22)에 연결되어 회동축부재(10,20)의 회동에 따라 적재함(2)의 개방된 상면을 개폐하는 한 쌍의 막부재(13,23);를 포함하며, 상기 전단회동바(11,21)가 적재함(2) 또는 적재물(7)에 걸려지더라도 후단회동바(12,22)가 슬립수단(30)에 의해 계속 회동되어 적재함(2)의 후면벽(4)의 상단보다 하측에 위치되므로 적재함(2)에 과적재된 적재물(7)이 막부재(13,23)에 의해 은폐되는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개장치가 제공된다.
According to an aspect of the present invention, there is provided a loading / unloading apparatus for loading / unloading an open upper surface of a loading box (2) comprising a bottom plate, front and rear walls (3, 4) and right and left side walls (5, The lid unit is provided on both left and
본 발명의 또 다른 특징에 따르면, 상기 슬립수단(30)은 상기 회동축부재(10,20)에 슬립가능하게 결합되며 둘레부에는 상기 전단회동바(11,21)의 기단부가 결합된 회전링(31); 및 상기 전단회동바(11,21)가 내측에 위치되도록 회동축부재(10,20)에 길이방향으로 연장되며 둘레방향을 따라 이격되어 전단회동바(11,21) 또는 회전링(31)의 양방향 회전시 각각 걸려지는 한 쌍의 스토퍼벽(32,33);을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 적재함 덮개장치가 제공된다.
According to another aspect of the present invention, the slip means 30 is slidably engaged with the
본 발명의 다른 특징에 따르면, 상기 회동축부재(10,20)는 적재함(2)의 측벽(5,6)의 상단보다 하측에 설치되며, 상기 적재함(2)에는 회동축부재(10,20)의 일단이 축결되는 모터(40)가 더 설치된 것을 특징으로 하는 적재함 덮개장치가 제공된다.
According to another aspect of the present invention, the
이상에서와 같이 본 발명에 의하면, 후단회동바(12,22)가 적재함(2) 후방으로 돌출된 회동축부재(10,20)의 후방돌출부(10a,20a)에 구비되고 슬립수단(30)에 의해 전단회동바(11,21)보다 더 회동되도록 구성함으로써, 적재물(7)이 적재함(2)의 상측으로 돌출되도록 과적재되더라도 후단회동바(12,22)와 전단회동바(11,21)를 연결하는 막부재(13,23)가 적재물(7)의 적재된 형태대로 형상변형되면서 밀착되므로 적재물(7)이 외부로 노출되지 않게 된다. 이에 따라, 트럭(1)이 주행중에 적재물(7)이 낙하되는 것이 방지되어 후방차량의 파손 및 인명피해 그리고 그로 인한 2차 교통사고로 인한 추가적 피해를 방지할 수 있어 안전성이 향상되고, 냄새가 차단되어 불쾌감 유발이 방지되며 미관을 해치는 것도 방지되는 효과가 있다. 이때, 후단회동바(12,22)를 전단회동바(11,21)보다 더 회동되도록 슬립시키는 슬립수단(30)을 회동축부재(10,20)에 슬립되게 끼워진 회전링(31)의 둘레부에 전단회동바(11,21)의 기단을 결합하고 회전링(31)의 회전을 제한하는 스토퍼벽(32,33)을 형성하여 구조가 간단하고 제작이 용이하다. As described above, according to the present invention, the rear end turning
그리고 상기 회동축부재(10,20)를 적재함(2)의 상단보다 하측에 위치시킴으로써 막부재(13,23)가 적재함(2)을 보다 효과적으로 밀폐시킬 수 있어 상기의 효과를 더욱 높일 수 있다. 이때, 양측 막부재(13,23)의 선단을 중첩되도록 하여 밀폐효과를 더욱 높일 수 있다. 한편, 상기 회동축부재(10,20)를 수동으로 작동시킬 수도 있지만 모터(40)를 이용하여 자동으로 작동시켜 작동편의성을 높일 수 있다.
By positioning the
도 1은 종래 적재함 덮개장치를 보인 도면
도 2는 본 발명에 따른 적재함 덮개장치의 일실시예를 도시한 사시도
도 3은 상기 실시예의 요부 작동을 보인 도면
도 4 및 도 5는 상기 실시예의 작동을 보인 도면FIG. 1 is a view showing a conventional loading lid apparatus; FIG.
2 is a perspective view showing an embodiment of a loading lid apparatus according to the present invention.
Fig. 3 is a view showing the main part operation of the above embodiment
4 and 5 are views showing the operation of the above embodiment
상술한 본 발명의 목적, 특징들 및 장점은 다음의 상세한 설명을 통하여 보다 분명해질 것이다. 이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.The objects, features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
도 2 내지 도 5는 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 적재함 덮개장치를 도시한 도면이다. 도시된 바와 같이, 본 발명의 일실시예에 따른 적재함 덮개장치는 적재함(2)의 좌우 양 측벽(5,6)에 각각 설치된 한 쌍의 회동축부재(10,20)와, 이 각 회동축부재(10,20)의 전단부 및 후단부에 직교되게 돌출 설치된 전단회동바(11,21) 및 후단회동바(12,22)와, 상기 회동축부재(10,20)에 구비된 슬립수단(30)과, 전후단이 상기 전단회동바(11,21)와 후단회동바(12,22)에 연결된 한 쌍의 막부재(13,23)를 포함하여 구성된다. 2 to 5 are views showing a loading lid apparatus according to a preferred embodiment of the present invention. As shown in the figure, the loading lid apparatus according to the embodiment of the present invention includes a pair of
우선, 상기 적재함(2)은 바닥판과 전후면벽(3,4) 및 좌우 양 측벽(5,6)으로 이루어진 것으로, 도시된 실시예와 같이 트럭(1)에 설치되어 화물이 적재되는 용도로 사용되는 것이 보통이다. 이때, 적재함(2)의 전면벽(3)의 전면에는 상기 회동축부재(10,20)를 회전시키는 모터(40)가 설치되고 후면 상측에는 적재함(2) 내부로 내향돌출턱(3a)이 돌출된다. First, the
상기 회동축부재(10,20)는 적재함(2)의 좌우 양 측벽(5,6)의 외주면을 따라 전후로 설치되되 적재함(2)의 측벽(5,6)의 상단보다 약간 하측에 위치되도록 설치된다. 그리고 회동축부재(10,20)의 전단은 상기 모터(40)에 벨트 등의 구동접속수단에 의해 축결되어 회동축부재(10,20) 자체가 모터(40)의 구동에 의해 전후 중심축을 중심으로 회전된다. 한편, 회동축부재(10,20)의 후단에는 적재함(2)의 후면벽(4)보다 후방으로 돌출된 후방돌출부(10a,20a)가 형성된다. The
상기 전단회동바(11,21)는 회동축부재(10,20)의 전단부에서 측방으로 돌출 설치된 것으로, 기단부가 회동축부재(10,20)에 슬립가능하게 결합된다. 이에 따라, 전단회동바(11,21)가 회동축부재(10,20)에서 임의적으로 회동될 수 있는데, 상기 슬립수단(30)에 의해 상기 임의적 회동이 제한된다. The shear-turning
상기 후단회동바(12,22)는 회동축부재(10,20)의 후방돌출부(10a,20a)에 직교되게 측방으로 돌출 설치된 것으로, 기단부가 회동축부재(10,20)의 후방돌출부(10a,20a)에 고정되어 회동축부재(10,20)와 일체로 회동되도록 구성된다. The rear end turning
상기 슬립수단(30)은 회동축부재(10,20)를 전단회동바(11,21)에서 슬립시키거나 또는 후단회동바(12,22)를 회동축부재(10,20)에서 슬립시키는 것으로, 결국 후단회동바(12,22)를 전단회동바(11,21)보다 일정각도 더 회동시켜 준다. 도시된 실시예에서, 상기 슬립수단(30)은 각 회동축부재(10,20)에 슬립가능하게 끼워지며 둘레부에 전단회동바(11,21)의 기단부가 결합된 회전링(31)과, 상기 회동축부재(10,20)에 구비되며 전단회동바(11,21) 또는 회전링(31)의 양방향 회전시 각각 걸려지는 한 쌍의 스토퍼벽(32,33)을 포함하여 이루어진다. 이에 따라, 회동축부재(10,20)가 회전되어 전단회동바(11,21)가 일측 스토퍼벽(32)과 내향돌출턱(3a)에 걸려질 때, 도 3에서와 같이 전단회동바(11,21)가 타측 스토퍼벽(33)에 걸려질 때까지 회동축부재(10,20)가 회전링(31)에서 슬립되므로 후단회동바(12,22)는 전단회동바(11,21)에 비해 일정각도 더 회동되어 전단회동바(11,21)와 경사지게 된다. The slip means 30 slips the pivoting
도시된 실시예에서, 상기 스토퍼벽(32,33)은 회동축부재(10,20)에서 직경이 확장되되 회전링(31)의 양측에 구비된 한 쌍의 확장부(34,35)를 연결하는 바아 형태로 이루어져서 전단회동바(11,21)가 걸려지는 것을 예시하였다. 경우에 따라, 회전링(31)과 접하는 확장부(34,35) 내벽에 원주방향을 따라 연장된 슬라이드홈이 형성되고, 회전링(31)의 단부에 상기 슬라이드홈에 삽입되는 걸림돌기가 구비되어 회동을 제한할 수도 있으며, 이때 스토퍼벽(32,33)은 상기 슬라이드홈의 양측 내벽이 된다. 한편, 회전링(31)과 회동축부재(10,20) 사이에 도시안된 마찰링을 구비하여 회전링(31)이 급작스럽게 회동되는 것을 방지함으로써, 회동축부재(10,20)의 회전시 전단회동바(11,21)가 적재함(2)의 내향돌출턱(3a)에 충돌되는 것을 방지하는 것이 바람직하다. 그리고 한편, 슬립수단(30)이 후단회동바(12,22)가 회동축부재(10,20)에 스프링 등으로 슬립되도록 구성될 수도 있다. In the illustrated embodiment, the
상기 막부재(13,23)는 전단 및 후단이 각각 전단회동바(11,21) 및 후단회동바(12,22)에 결합되어 적재함(2)의 개방된 상면을 개폐한다. 이때, 도 3에서와 같이 후단회동바(12,22)가 전단회동바(11,21)와 일정각도 이루도록 더 회동될 때 막부재(13,23)가 적재함(2)의 후면벽(4)에 의해 꺾여지는 것을 감안하여 후단회동바(12,22)의 선단에 결합된 막부재(13,23)의 일측단이 타측단보다 다소 길게 형성되거나 또는 막부재(13,23)가 신축성 있는 소재로 이루어지는 것이 바람직하다. 한편, 도시하진 않았지만, 전단회동바(11,21) 및 후단회동바(12,22)의 선단과 막부재(13,23)의 선단을 연결하는 와이어를 더 구비하여 막부재(13,23)의 강도를 보강할 수 있다. The front and rear ends of the
이와 같이 구성된 덮개장치가 적재함(2)에 개방된 상면을 개폐하는 과정을 설명하면, 도 4에서와 같이 적재함(2)에 적재물(7)이 상측으로 돌출되도록 과적재되더라도 모터(40)의 구동에 의해 회동축부재(10,20)가 회전되면 전단회동바(11,21) 및 후단회동바(12,22)가 적재함(2)의 상면을 향해 회동된다. 이때, 전단회동바(11,21)가 적재함(2)의 내향돌출턱(3a)에 부딪쳐서 위치 고정되면 후단회동바(12,22)가 슬립수단(30)에 의해 전단회동바()보다 일정각도 더 회동된다. 이에 따라, 막부재(13,23)가 후면벽(4)의 상측부까지 완전히 커버하게 된다. 그리고 도 5에서와 같이 한 쌍의 막부재(13,23)가 일부 서로 중첩되도록 구성되어 적재함(2)의 개방된 상면이 완전히 폐쇄될 수 있다. 또한, 적재물(7)이 불규칙하게 적재되더라도 막부재(13,23)가 종래 금속판에 비해 신축될 수 있어 적재함(2) 상면을 효과적으로 폐쇄할 수 있다. The process of opening and closing the upper surface of the
한편, 상기 실시예에서는 각 회동축부재(10,20)의 작동이 모터(40)에 의해 자동으로 이루어진 것을 예시하였으나, 경우에 따라 모터(40) 없이 사용자가 전단회동바(11,21) 또는 후단회동바(12,22)를 잡고 회동시킬 수 있어 회동축부재(10,20)를 수동으로 작동시킬 수도 있다. 이때, 막부재(13,23)가 금속판에 비해 무게가 가볍기 때문에 수동으로 작동시키는 것이 어렵지 않을 것이다. 그리고 한편, 도시하진 않았지만, 상기 전단회동바(11,21) 및 후단회동바(12,22)가 절첩되도록 구성될 수 있으며, 이에 따라 덮개장치가 회동되는 영역을 줄임으로써 협소한 공간에서도 덮개장치를 용이하게 회동시킬 수 있게 된다. In the above embodiment, the operation of each of the
이상에서 설명한 본 발명은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 명백할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the inventions. It will be apparent to those of ordinary skill in the art.
Claims (3)
상기 적재함(2)의 좌우 양 측벽(5,6)에 설치되되 전후로 연장되고 후단에 후방돌출부(10a,20a)가 적재함(2)의 후면벽(4)보다 후방으로 돌출된 한 쌍의 회동축부재(10,20);
상기 각 회동축부재(10,20)의 전단부에 측방으로 돌출 설치되며, 상기 회동축부재(10,20)의 자전과 함께 회동되는 전단회동바(11,21);
상기 회동축부재(10,20)의 후방돌출부(10a,20a)에 측방으로 돌출 설치되며, 상기 회동축부재(10,20)의 자전과 함께 회동되는 후단회동바(12,22);
상기 각 회동축부재(10,20)에 구비되며 상기 전단회동바(11,21)가 적재함(2) 또는 적재물(7)에 걸려질 때 후단회동바(13,23)가 전단회동바(11,21)보다 더 회동되어 전단회동바(11,21)와 경사지도록 회동축부재(10,20)를 전단회동바(11,21)에서 슬립시켜주거나 또는 후단회동바(12,22)를 회동축부재(10,20)에서 슬립시켜주는 슬립수단(30); 및
전후단이 상기 회동축부재(10,20)의 전단회동바(12,21)와 후단회동바(12,22)에 연결되어 회동축부재(10,20)의 회동에 따라 적재함(2)의 개방된 상면을 개폐하는 한 쌍의 막부재(13,23);를 포함하며,
상기 전단회동바(11,21)가 적재함(2) 또는 적재물(7)에 걸려지더라도 후단회동바(12,22)가 슬립수단(30)에 의해 계속 회동되어 적재함(2)의 후면벽(4)의 상단보다 하측에 위치되므로 적재함(2)에 과적재된 적재물(7)이 막부재(13,23)에 의해 은폐되는 것을 특징으로 하는 적재함 덮개장치.
A loading lid apparatus for opening and closing an open upper surface of a loading box (2) comprising a bottom plate, front and rear surface walls (3, 4) and right and left side walls (5, 6)
The front and rear protrusions 10a and 20a are provided on the right and left side walls 5 and 6 of the loading box 2 and extend forward and backward. Members (10, 20);
A front end turning bar (11, 21) protruding laterally from a front end portion of each of the pivot shaft members (10, 20) and rotated together with the rotation of the pivot shaft members (10, 20);
Rearward rotation bars (12, 22) protruding laterally from rearward projecting portions (10a, 20a) of the pivot shaft members (10, 20) and rotated together with the rotation of the pivot shaft members (10, 20);
When the front end turning bar (11, 21) provided on each of the pivot shaft members (10, 20) is caught by the loading box (2) or the load (7), the rear end turning bars (13, 21 to slip the pivoting members 10, 20 in the front-end pivoting bars 11, 21 so as to be inclined with respect to the front-end pivoting bars 11, 21, Slip means (30) for slipping at coaxial members (10, 20); And
The front and rear ends are connected to the front end turning bars 12 and 21 and the rear end turning bars 12 and 22 of the pivot shaft members 10 and 20 to rotate the pivot shafts 10 and 20, And a pair of membrane members (13, 23) for opening and closing the open top surface,
The rear end turning bars 12 and 22 are continuously rotated by the slip means 30 even when the front end turning bars 11 and 21 are caught by the loading box 2 or the load 7, Characterized in that the load (7) overloaded in the loading box (2) is hidden by the membrane members (13, 23) because it is located below the top of the loading box (4).
The slider according to claim 1, wherein the slip means (30) is slidably coupled to the pivot shaft members (10, 20), and a rotation ring (31) having a proximal end portion of the front end rotation bars (11, ; And a pair of shearing pivot bars (11, 21), which are extended in the longitudinal direction and spaced apart in the circumferential direction, on the pivoting members (10, 20) so that the shearing pivoting bars And a pair of stopper walls (32, 33), respectively, which are engaged when bi-directional rotation is performed.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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KR1020140028538A KR101543153B1 (en) | 2014-03-11 | 2014-03-11 | A apparatus for opening and closing cover of loading container |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020140028538A KR101543153B1 (en) | 2014-03-11 | 2014-03-11 | A apparatus for opening and closing cover of loading container |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR101543153B1 true KR101543153B1 (en) | 2015-08-07 |
Family
ID=53886714
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020140028538A KR101543153B1 (en) | 2014-03-11 | 2014-03-11 | A apparatus for opening and closing cover of loading container |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101543153B1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN113147550A (en) * | 2021-05-17 | 2021-07-23 | 山东吉鲁汽车改装有限公司 | Simpler and more convenient four-piece type hard top carriage |
-
2014
- 2014-03-11 KR KR1020140028538A patent/KR101543153B1/en active IP Right Grant
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113147550A (en) * | 2021-05-17 | 2021-07-23 | 山东吉鲁汽车改装有限公司 | Simpler and more convenient four-piece type hard top carriage |
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