KR101540279B1 - Anti-theft device for motorcycle - Google Patents

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Abstract

본 발명은 오토바이 도난 방지 장치에 관한 것으로, 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 장치는 입력단자 및 출력단자를 제외한 전체가 해체 불가능하게 완전몰딩된 CDI 유닛의 내부 중 상기 입력단자와 상기 출력단자 사이의 전류 통로의 일부가 단선된 부위에 장착되고, 상기 CDI 유닛 외부의 특정 무선 리모컨의 발신 신호를 감지하면 단선돼있던 상기 CDI 유닛의 입력단자와 출력단자 사이에 전류가 흐르도록 연결함으로써 상기 CDI 유닛의 온·오프를 제어하기 위한 무선 원격 스위치부가 상기 CDI 유닛 내부에 설치되어 구성된다.The present invention relates to a motorcycle anti-theft device, and more particularly, to a motorcycle anti-theft device in which a current between an input terminal and an output terminal When a part of the path is mounted on a disconnected part and a signal is detected from a specific wireless remote control outside the CDI unit, a current flows between the input terminal and the output terminal of the CDI unit, And a wireless remote switch unit for controlling the off state is installed and configured in the CDI unit.

Description

오토바이 도난 방지 장치{ANTI-THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE}ANTI-THEFT DEVICE FOR MOTORCYCLE}

본 발명은 오토바이 도난 방지 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 오토바이의 도난 방지를 위하여 오토바이 CDI 유닛 속에서 전선이 절단되어 있어서 사용자가 무선 리모컨으로 발신하지 않으면 수신부 릴레이가 절단된 전선을 연결시키지 않아서 어떠한 전문가도 시동을 걸 수 없는 완전무결한 오토바이 도난 방지 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a motorcycle anti-theft device, and more particularly, to a motorcycle anti-theft device, in which a wire is cut in a motorcycle CDI unit to prevent the motorcycle from being stolen, The present invention relates to a complete motorcycle anti-theft device that can not be started by an expert.

일반적으로 오토바이는 일반 자동차와 달리 모든 구성품들이 외부로 노출되어 있어서 도로나 집 앞 등에 세워 놓을 경우 키선 두 개만 합선하고 스타트 버튼을 누르면 시동이 되므로 도난이 매우 쉬우며 도난에 대해 무방비 상태에 놓여있다. 그리하여 종래에는 오토바이 도난 방지를 위해 쇠줄과 자물통으로 이루어진 제품을 바퀴 등에 장착하고 있다.In general, unlike ordinary cars, motorcycles are exposed to the outside, so if you stand on the road or at the front of the house, the two keys are short-circuited and the start button is pressed to start the theft. Therefore, in order to prevent theft of the motorcycle, a product made of a metal string and a lock is mounted on a wheel or the like.

그러나 이와 같은 오토바이 도난 방지 장치에 의할 경우 쇠줄 등은 보관할 장소가 마땅치 않아서 일시적인 정차 또는 주차 시에는 오토바이 도난으로부터 보호받지 못한다는 문제점이 있다. 특히 자물통과 연결된 쇠줄 등은 커터기 및 쇠톱 등으로 쉽게 절단될 염려가 있기 때문에 오토바이 도난 방지에 이용하기에는 미흡한 실정이다.However, when such a motorcycle anti-theft device is used, there is a problem that it is not protected from motorcycle theft when temporary stopping or parking due to inadequate storage space. In particular, the iron wire connected to the lock can easily be cut by a cutter and a hacksaw, which is insufficient to be used for preventing a motorcycle from being stolen.

이에 오토바이 도난 방지 장치에 있어서 충격센서가 달린 경보기가 특허 제10-0996074호로 등록공고되어 있는데, 이 기술은 오토바이 키가 키 삽입부에 삽입될 경우에 키에 형성된 다수 개의 제1 자석부의 극성이 동일하지 않거나 기타 도구가 키 삽입부에 삽입되면 스위칭 단자와 접속하는 적어도 한 개 이상의 스위치가 온(ON) 상태를 유지하되 키를 강제로 돌려 핸드락을 풀게 되면 충격 센서와 연결되어 있는 버저가 울리고 충격을 가하지 않아도 키락을 강제로 풀면 경보음이 울리고 시동 또한 걸리지 않게 하는 것이다.In this regard, an alarm with a shock sensor in a motorcycle anti-theft device is disclosed in Patent No. 10-0996074. This technology is characterized in that when a motorcycle key is inserted into a key insertion portion, the polarities of a plurality of first magnet portions formed on the key are the same Or other tools are inserted into the key insertion part, at least one switch connected to the switching terminal is kept ON, but if the key is forcibly turned to loosen the hand lock, the buzzer connected to the impact sensor sounds and the shock Even if you do not apply the keylock to force the release of the alarm will sound and will not start.

그러나 이와 같은 종래의 특허 기술은 그 설치 비용이 고가이고, 사용자의 부담이 커서 일반적으로 사용하기가 힘들며, 작동시 버저를 통해 경보음을 발생시킬 뿐 관련 전선을 분리하면 겉으로는 아무 이상이 없게 되며, 두 개의 전원단자를 연결시킴으로써 강제적으로 시동을 걸고 핸드락을 풀어 도망가는 것을 방지할 수 없다는 문제점이 있었다.However, such a conventional patented technology has a high installation cost, is burdensome to the user, and is generally difficult to use. In operation, the buzzer generates an alarm sound, but when the related wires are separated, there is no abnormality , There is a problem in that it is not possible to forcibly start the engine by connecting the two power terminals and to prevent the vehicle from escaping by releasing the hand lock.

또한, 최근에는 RFID 기술을 이용하여 사용자가 스마트키를 단지 휴대하는 것만으로 차량의 잠금을 해제하고 스마튼 버튼을 누름으로써 차량의 시동이 걸리도록 하여 사용자의 편의성을 보다 강화시킨 스마트키가 개발되기도 하였다.In recent years, a smart key has been developed that uses the RFID technology to allow the user to unlock the vehicle by merely carrying the smart key and start the vehicle by pressing the smart button, thereby enhancing the user's convenience Respectively.

그러나 이와 같은 편의성이 높은 스마트키 장치도 스마트키의 RFID의 신호를 받아 릴레이 단자 접점의 단락을 통해서 시동이 이루어지는 바, 스마트키가 없더라도 차량의 도어를 강제적으로 열고 들어가 키 박스 하단의 전선 중 (+)극의 배터리 전원선을 찾아 한번 다시 접속시키는 행위만으로 관련 릴레이의 단자의 접점이 모두 풀어 통전되는 상태를 유지하므로 (+)극의 배터리 전원선과 (-)극의 배터리 전원선을 통전시키는 행위만으로 차량의 시동이 걸리게 되어 차량의 차량의 도난 사고가 쉽게 발생 된다는 문제점이 있다.However, since the smart key device having such a convenience is activated by the RFID signal of the smart key and the relay terminal contact is short-circuited, even if there is no smart key, the door of the vehicle is forcibly opened, (+) Polarity battery power line and the (-) polarity battery power line by keeping all the contact points of the related relays unlocked and energized only by finding the battery power line of the polarity There is a problem in that a vehicle is stolen and a vehicle is stolen easily.

본 발명은 이러한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위해서 안출된 것으로서, 현재까지 오토바이 역사 수십년간 오토바이 도난 방지를 위해 수많은 사람들과 수많은 기업들이 연구 끝에 생산한 것들로서 경보기, 스마트키, 임모빌라이져키, 쇠줄, 디스크락 등이 있는데, 경보기, 스마트키, 임모빌라이져키 등은 직선 연결로 시동을 걸어서 훔쳐가고, 또는 차체를 싣고 가서 전문가가 다시 손봐서 타거나 팔고, 쇠줄, 쇼바키, 디스크락 등도 절단 또는 차체를 싣고 가서 팔 수 있어서 도난당하기 때문에 본 발명은 오토바이 도난을 완전히 없애기 위한 오토바이 도난 방지 장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the problems of the related art, and the present invention has been developed to prevent theft of the motorcycle for many decades after the history of the motorcycle, and a lot of people and a lot of companies have produced researches such as an alarm, a smart key, an immobilizer, Disk lock, etc., alarms, smart keys, and imobilai jerky can be steered by a straight connection, or they can be carried by a specialist again, It is an object of the present invention to provide a motorcycle anti-theft device for completely eliminating a motorcycle theft.

오토바이 도난 목적은 두가지 뿐이다. 하나는 타려는 것이고, 다른 하나는 팔려는 것이다. 이 두가지 목적을 도저히 달성할 수 없으면 도난이 방지될 수 있기 때문에 본 발명은 오토바이 주인 아니고는 그 어떤 전문가도 시동을 걸 수 없어서 탈 수가 없고, 전문 도둑이 차체를 싣고 가도 CDI 유닛을 엔진에 맞추어 설계 제작하여야 하는데 이 또한 범법자가 아닌 자만이 설계 제작을 논의할 수 있으며 가능하다고 해도 거금이 소요되기 때문에 도둑이 아예 거들떠보지도 않게 하는 것을 해결 과제로 하고 있다.There are only two purposes of burglary. One is to get in, and the other is to sell. Since theft can be prevented if the two aims can not be achieved, the present invention can not be started because no expert other than the motorcycle owner can start the vehicle, and even if the professional thief carries the car body, the CDI unit is designed It is also a task to solve the problem that only the person who is not the offender can discuss the design and production, and even if it is possible, it will take a lot of money and the thief will not look at it again.

이와 같은 상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 오토바이 도난 방지 장치는 입력단자 및 출력단자를 제외한 전체가 해체 불가능하게 완전몰딩된 CDI 유닛의 내부 중 상기 입력단자와 상기 출력단자 사이의 전류 통로의 일부가 단선된 부위에 장착되고, 상기 CDI 유닛 외부의 특정 무선 리모컨의 발신 신호를 감지하면 단선돼있던 상기 CDI 유닛의 입력단자와 출력단자 사이에 전류가 흐르도록 연결함으로써 상기 CDI 유닛의 온·오프를 제어하는 무선 원격 스위치부가 상기 CDI 유닛 내부에 설치되어 구성된다.In order to accomplish the above object, according to the present invention, there is provided a motorcycle anti-theft device, comprising: a motorcycle anti-theft device for preventing a motorcycle from being stolen, When a part of the CDI unit is mounted on a disconnected part and a signal of a specific wireless remote controller outside the CDI unit is sensed, a current flows between an input terminal and an output terminal of the CDI unit, And a wireless remote switch unit for controlling the wireless remote switch unit is installed in the CDI unit.

또한, 상기 무선 원격 스위치부는 무선 신호 수신을 위한 무선 수신부와, 상기 CDI 유닛 내부의 전류 통로를 단속하기 위한 릴레이 스위치와, 상기 무선 수신부 및 상기 릴레이 스위치와 연결되어 상기 무선 수신부에서 특정 신호가 감지되면 상기 릴레이 스위치를 작동시키기 위한 제어부를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.The wireless remote switch unit includes a radio receiver for receiving a radio signal, a relay switch for interrupting a current path in the CDI unit, and a controller connected to the radio receiver and the relay switch, And a controller for operating the relay switch.

또한, 상기 무선 리모컨 및 상기 무선 원격 스위치부는 상기 무선 리모컨이 상기 무선 원격 스위치부로부터 일정 범위 이내에 들어오면 자동으로 온(ON) 상태가 되고 상기 무선 원격 스위치부로부터 일정 범위를 벗어나면 자동으로 오프(OFF) 상태가 되도록 구성될 수 있다.The wireless remote control unit and the wireless remote switch unit are automatically turned on when the wireless remote controller comes within a certain range from the wireless remote switch unit and automatically turned off when the wireless remote switch unit is out of a certain range OFF state.

이상에서와 같이, 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치에 의하면 오토바이 치마를 벗기고 완전히 해체하여도 그 어느 전문가도 시동을 걸 수 없으며, 도둑 또한 자신의 목적을 아예 달성할 수 없기 때문에 오토바이 도둑질을 할 생각을 원천적으로 사라지게 하는 효과가 있다.As described above, according to the motorcycle anti-theft device of the present invention, even if a motorcycle skirt is peeled off and completely dismantled, no expert can start up, and since thieves can not achieve their purpose at all, There is an effect of eliminating the originally.

전세계적으로 오토바이가 도난당함으로써 도난당한 오토바이를 이용한 핸드백 낚아채기 등의 범죄가 많이 발생되고 있는 실정인데, 본 발명에 의하여 오토바이 도난이 근본적으로 방지되면 이러한 범죄로 인한 사회 문제가 줄어들게 되는 효과가 있다.Crimes such as snatching a handbag using a motorcycle stolen by theft of a motorcycle around the world are frequently occurring. However, if the motorcycle theft is fundamentally prevented by the present invention, the social problem caused by such crime is reduced .

도 1은 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치를 나타낸 사시도.
도 2는 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치를 나타낸 장치 구성도.
도 3은 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치의 무선 원격 스위치부를 나타낸 구성도.1 is a perspective view of a motorcycle anti-theft device according to the present invention;
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a motorcycle anti-
3 is a block diagram of a wireless remote switch unit of the motorcycle anti-theft device according to the present invention.

이하, 본 발명의 구체적인 실시 예를 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, specific embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view of a motorcycle anti-theft device according to the present invention.

본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치는 도 1에 도시된 것과 같은 입력단자(11)와 출력단자(12)만이 외부에 노출되어 있고 그 외의 부분은 도저히 해체할 수 없도록 전체가 완전 몰딩된 CDI 유닛(10) 내부에 장착된다.The motorcycle anti-theft device according to the present invention is a device for preventing theft of the motorcycle, in which only the input terminal 11 and the output terminal 12 as shown in FIG. 1 are exposed to the outside and the other parts can not be dismantled, 10).

CDI 유닛(10)은 엔진과 제너레이터에서 올라오는 펄스전류(약전류)와 익사이팅전류(강전류)를 받아 약전류는 올려서 적당하게 만들고 강전류는 내려서 적당한 전압으로 만드는 일을 하는 부품으로서 오토바이의 심장과 같은 부품인바, 이 부품은 중요한 부품이어서 어느 전문가도 내부를 건드릴 수 없게 도저히 해체할 수 없도록 완전 몰딩되어 있기에 처음 설계 제작 시 CDI 유닛(10) 내부에 무선 수신부(21)를 삽입하여 오토바이 주인의 리모컨 발신으로 전류를 제어하거나 스마트키 칩을 넣어서 오토바이 주인이 일정한 거리 이내에 들어오면 자동으로 무선 원격 스위치부(20)가 작동하여 릴레이 스위치(23)로 전원을 연결시킴으로써 시동이 걸리고 일정거리 이상 떨어지면 자동으로 전원 단자가 CDI 유닛(10) 내부에서 차단되도록 할 수 있다.The CDI unit 10 receives a pulse current (weak current) and an exciting current (strong current) coming from the engine and the generator to raise the weak current to make it suitable and lower the strong current to make the proper voltage. It is necessary to insert the wireless receiving unit 21 into the CDI unit 10 at the time of design and manufacture so that the motorcycle owner When the owner of the motorcycle comes within a certain distance by controlling the current by remote control source or by inserting the smart key chip, the wireless remote switch unit 20 is automatically operated and the power is connected to the relay switch 23 to start up. So that the power terminal can be blocked inside the CDI unit 10.

그러므로 어떠한 전문가도 오토바이 주인이 아니고는 시동을 걸 수가 없고, 오토바이는 비교적 작아서 오토바이 전체를 싣고 가는 도둑도 있는데, 이렇게 싣고 가더라도 CDI 유닛(10)이 동작하지 않아서 탈 수도 없고 팔 수도 없는 완전무결한 도난 방지가 이루어진다.Therefore, no expert can start the motorcycle, and the motorcycle is relatively small, so there is a thief carrying the entire motorcycle. Even if it is loaded in this way, the CDI unit 10 does not operate, Theft prevention is done.

오토바이 도둑은 목적이 딱 두가지로서 하나는 자기가 타려는 것이고 다른 하나는 팔아서 이익을 챙기고자 하는 것인데, 시동이 안걸리므로 탈 수가 없고, 엔진마저 쇠덩어리에 불과하게 만드는 CDI 유닛(10)이 동작되지 않는 제품은 그 누구도 사지 않는데, 왜냐하면 전체를 싣고 간 오토바이의 CDI 유닛(10)을 다시 설계 제작해야 시동을 걸 수 있기 때문에 그 비용이 수억원에 해당하여 도둑이 도저히 목적을 달성할 수 없기 때문에 본 발명에 의한 장치가 장착된 오토바이는 오토바이 주인이 아무 데나 며칠씩 세워 놓아도 거들떠도 보지 않게 된다. 이는 도둑의 두 가지 목적인 타는 것과 파는 것을 할 수 없게 하는 도난 방지 장치가 장착되어 있기 때문이다.The motorcycle thief has two objectives: one is to take the self and the other is to sell the profit. The CDI unit 10, which can not ride because it does not start, and makes the engine only a lump of iron, Nobody purchases any product that does not buy the CDI unit 10 because the cost of the CDI unit 10 can not be achieved because the thief can not achieve the purpose A motorcycle equipped with an inventive device will not see the owner of the motorcycle for a few days at a time. This is because it is equipped with anti-theft devices that make it impossible for a thief to burn and dig two things.

도 2 및 도 3은 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치를 나타낸 장치 구성도로서, 본 발명에 의한 오토바이 도난 방지 장치는 완전몰딩되어 있어서 해체가 불가능한 종래의 CDI 유닛(10) 내부에 무선 수신부(21)와 제어부(22) 및 릴레이 스위치(23)를 포함하는 무선 원격 스위치부(20)가 추가 설치되고 외부에서 무선 리모컨(30)으로 조작할 수 있게 한 것이다.FIG. 2 is a block diagram of a motorcycle anti-theft device according to the present invention. FIG. 2 is a block diagram of a motorcycle anti-theft device according to the present invention. A wireless remote switch unit 20 including a control unit 22 and a relay switch 23 is additionally provided so that the wireless remote control unit 30 can be operated externally.

무선 원격 스위치부(20)는 CDI 유닛(10)의 입력단자(11)와 출력단자(12)를 연결하는 전류 통로의 일부가 단선되고 단선된 부분 사이에 설치되어 무선 원격 스위치부(20)의 릴레이 스위치(23)가 작동하여 온(ON)이 되면 CDI 유닛(10)의 작동이 가능하게 되어 시동이 걸릴 수 있는 상태가 되고 릴레이 스위치(23)가 떨어져서 오프(OFF)가 되면 CDI 유닛(10)의 작동이 불가능하게 되어 시동이 걸릴 수 없는 상태가 된다.The wireless remote switch unit 20 is provided between the disconnected and disconnected portions of the current path connecting the input terminal 11 and the output terminal 12 of the CDI unit 10 to the wireless remote switch unit 20 When the relay switch 23 is turned on and the CDI unit 10 is turned on and the relay switch 23 is turned off so that the CDI unit 10 ) Becomes impossible to start the engine.

릴레이 스위치(23)는 무선 수신부(21)와 전기적으로 연결된 제어부(22)와 전기적으로 연결되어 있어서 제어부(22)가 보내는 신호에 따라 릴레이 스위치(23)가 온(ON) 위치로 되거나 오프(OFF) 위치로 된다. 릴레이 스위치(23)는 오토바이 시동이 꺼지면 자동으로 오프(OFF) 위치로 돌아오도록 무선 원격 스위치부(20)의 회로가 구성된다.The relay switch 23 is electrically connected to the control unit 22 electrically connected to the wireless reception unit 21 so that the relay switch 23 is turned ON or OFF according to a signal sent from the control unit 22. [ ) Position. The relay switch 23 is configured so that the circuit of the wireless remote switch portion 20 is automatically returned to the OFF position when the motorcycle startup is turned off.

제어부(22)와 연결된 무선 수신부(21)는 외부에서 오토바이 주인이 소지하고 있는 무선 리모컨(30)이 보내는 특정 발신 주파수를 수신할 때에만 반응하여 제어부(22)가 릴레이 스위치(23)를 온(ON) 시키게 한다.The wireless receiving unit 21 connected to the control unit 22 reacts only when receiving a specific transmission frequency sent from the wireless remote control unit 30 held by the owner of the motorcycle from outside and the control unit 22 turns on the relay switch 23 ON).

무선 신호를 수신받아 스위칭 작동을 하는 무선 원격 스위치부(20)의 구성은 종래에도 통상적으로 널리 알려진 것이므로 자세한 설명은 생략하기로 한다.The configuration of the wireless remote switch unit 20, which receives the wireless signal and performs the switching operation, is conventionally well known in the art, and thus a detailed description thereof will be omitted.

상기한 것과 같이 무선 리모컨(30)은 고급형인 경우에는 일정 범위 내로 접근하면 자동으로 작동되도록 스마트키로 구성할 수도 있지만, 일반형의 경우에는 키와 따로 소지할 수 있게 하고 스위치 버튼을 눌러야 작동되도록 구성된다.As described above, the wireless remote controller 30 may be configured as a smart key so that the wireless remote controller 30 can be automatically operated when approaching within a certain range. However, in the case of the general type, the wireless remote controller 30 can be held separately from the key, .

무선 수신부(21)의 전원은 기존 오토바이 자체 12V 배터리를 사용하므로 오토바이 키를 이용하여 배터리 온(ON) 상태로 만들어야 무선 수신부(21)가 작동되어 무선 리모컨(30)의 신호를 수신할 수 있는 상태가 된다. 배터리 온(ON) 상태에서 무선 리모콘(30)을 눌러서 무선 원격 스위치부(20)를 온(ON) 상태로 만든 다음 오토바이의 스타트 버튼을 누르면 시동이 걸리게 된다.Since the power of the wireless receiving unit 21 uses the conventional 12V battery of the motorcycle itself, the wireless receiving unit 21 must be turned on by using the motorcycle key so that the wireless receiving unit 21 can receive the signal of the wireless remote control 30 . The wireless remote switch unit 20 is turned on by pressing the wireless remote controller 30 in the battery ON state and then the start button is pressed when the start button of the motorcycle is pressed.

이상의 설명에서와 같이 본 발명은 바람직한 구체적인 예들에 대해서만 기술하였으나, 상기의 구체적인 예들을 바탕으로 한 본 발명의 기술사상 범위 내에서의 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 또한, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit and scope of the invention as set forth in the accompanying drawings. And modifications are within the scope of the appended claims.

10: CDI 유닛 11: 입력단자
12: 출력단자 20: 무선원격스위치부
21: 무선 수신부 22: 제어부
23: 릴레이 스위치 30: 무선 리모컨10: CDI unit 11: input terminal
12: Output terminal 20: Wireless remote switch part
21: wireless receiver 22:
23: Relay switch 30: Wireless remote control

Claims (8)

입력단자 및 출력단자를 제외한 전체가 해체 불가능하게 완전몰딩된 CDI 유닛을 포함하는 오토바이 도난 방지 장치에 있어서,
무선 신호 수신을 위한 무선 수신부와, 상기 CDI 유닛 내부의 전류 통로를 단속하기 위한 릴레이 스위치와, 상기 무선 수신부 및 상기 릴레이 스위치와 연결되어 상기 무선 수신부에서 특정 신호가 감지되면 상기 릴레이 스위치를 작동시키기 위한 제어부를 포함하고, 상기 CDI 유닛 내부에서 상기 입력단자와 상기 출력단자 사이의 전류 통로의 일부가 단선된 부위에 장착되어서, 상기 CDI 유닛 외부의 특정 무선 리모컨의 발신 신호를 감지하면, 단선돼있던 상기 CDI 유닛 내부의 입력단자와 출력단자 사이에 전류가 흐르도록 연결함으로써 상기 CDI 유닛의 온·오프를 제어하는 무선 원격 스위치부가 구성되는 것을 특징으로 하는 오토바이 도난 방지 장치.1. A motorcycle anti-theft device comprising a CDI unit which is totally uninspired and completely molded except for an input terminal and an output terminal,
A relay switch for interrupting a current path inside the CDI unit; a switch for connecting the relay switch to the radio receiver and the relay switch for activating the relay switch when a specific signal is detected in the radio receiver; Wherein a part of the current path between the input terminal and the output terminal in the CDI unit is mounted on the disconnected part so that when a signal of a specific wireless remote controller outside the CDI unit is sensed, And a wireless remote switch unit for controlling on / off of the CDI unit by connecting a current between an input terminal and an output terminal inside the CDI unit. 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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