KR101540183B1 - Automatic shutoff valve - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 액화석유가스 압력용기용 자동차단형 밸브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수평식 몸체의 중심축을 따라 형성된 수직구멍과 이 수직구멍과는 직각으로 꺾어져 수평을 이루도록 형성되어 가스의 유출입을 담당하는 개폐기능부와 자동차단기능부를 동일축선상에, 그리고 이것들과는 동일한 높이에서 90°만큼 회전된 위치에 안전변과 가스잔량 계측기를 각각 설치한 구조로, 상기 수직구멍의 끝단부와는 직각으로 회전되게 이어지도록 형성된 이중원형시트에 압착되는 원형패킹에 의해 개폐작용을 허용하는 밸브 구조이다.The present invention relates to an automotive single-ended valve for a liquefied petroleum gas pressure vessel, and more particularly, to a motor-operated single-valve valve for a liquefied petroleum gas pressure vessel, more specifically, a vertical hole formed along a central axis of a horizontal body and a vertical hole formed at a right angle, And the gas remaining amount measuring instrument is mounted on the same axis of the open / close function section and the vehicle end functional section, and at a position rotated by 90 degrees from the same height, respectively. And a circular packing which is pressed onto a double circular sheet formed so as to be continuous with the valve body.
상기 개폐기능부에서는 일체형 핸들이 항상 동일한 위치에서 좌우로 회전할 때마다 개폐작용을 담당하는 원통형 나사식 슬라이더의 내경부에 형성된 중공형 십자홈과 일체형 핸들의 외경부에 형성된 십자형 돌출부가 서로 맞물려 왕복운동을 하기 때문에 원형패킹과 이중원형시트에서는 개폐밀봉작용을 하고, 상기 일체형 핸들의 내측 중공부에는 전자태그와 무선안테나를 설치하여 자동차단형 밸브의 원격 안전관리가 가능한 구조이고, Wherein the hollow cruciform groove formed in the inner diameter portion of the cylindrical threaded slider, which functions as an opening and closing function, is engaged with the cruciform protrusion formed on the outer diameter portion of the integral handle when the integral handle is always rotated from the same position to the left and right, The circular packing and the double circular sheet have an opening / closing sealing function, and an electronic tag and a wireless antenna are installed in the inner hollow portion of the integral handle to enable remote safety management of an automobile single-
또한, 상기 자동차단기능부에서는 가스의 충전시간 및 유동손실을 줄여주고, 유출입구에 체결된 고무호스가 이탈할 경우는 가스방출을 자동으로 차단하여 안전성을 확보할 수 있는 구조이고,In addition, in the automobile end function unit, the filling time and the flow loss of the gas are reduced, and when the rubber hose fastened to the outflow inlet is released, the gas discharge is automatically blocked to ensure safety.
또한, 가스잔량 계측기에서는 원통용기의 가스압력을 계측한 데이터를 기반으로 원통용기의 가스잔량을 시각적으로 표시함으로써 가스사용의 편의성과 안전성을 제공하는 액화석유가스 용기용 자동차단형 밸브에 관한 것이다.The present invention also relates to an automotive single-ended valve for a liquefied petroleum gas container, which provides convenience and safety of gas use by visually displaying the remaining amount of gas in a cylindrical container based on data obtained by measuring the gas pressure of the cylindrical container.
종래의 액화석유가스 용기용 자동차단형 밸브는 원통용기와 나사로 체결하기 위한 자동차단형 밸브의 수나사부와 가스의 유출입을 개폐하기 위한 개폐기능부를 수직방향의 동일축선상에 설치함으로 인해 밸브의 전체적인 높이가 상대적으로 높아지고, 이로 인해 밸브를 보호하기 위한 실린더형 보호용 안전구조물의 높이도 함께 커지는 문제점이 있었다.Conventional automotive single-end valves for liquefied petroleum gas containers have a number of automotive single-ended valves for tightening with cylindrical vessels and screws. Since the opening and closing portions for opening and closing the inflow and outflow of the threaded portion and the gas are installed on the same axial line in the vertical direction, The height of the cylindrical protective safety structure for protecting the valve is also increased.
또한, 자동차단형 밸브의 개폐작용을 위해서는 황동제 스템과 플라스틱 핸들을 스크루로 체결하기 때문에 일정기간 사용하면 나사가 헐거워지거나 풀려져 원형시트와 원형패킹 사이의 압착 밀봉력이 약화되면서 가스가 누출되고, 황동제 스템의 상하왕복운동을 상단과 하단의 스토퍼에 의해 제어할 수 있도록 두 개의 핀을 몸체에 횡방향으로 뚫어서 설치하기 때문에 복잡한 조립공정으로 원가부담이 높아지고, 이들 구성부품 모두가 황동제품을 사용하기 때문에 무거우며, 원형시트와 원형패킹이 접촉될 때 한곳에서 압착하기 때문에 오래 사용한 원형패킹에서는 탄성 복원력이 부족하여 영구변형이 빠르게 진행되고, 밀봉 내구성이 약화되며, 황동제 스템을 통해 누출되는 가스를 차단하기 위해 원통행거의 외경부에 설치한 두 개의 오링은 설치공간이 늘어나고 밀봉압력 및 내구성이 떨어지는 문제점이 있었다.In addition, since the brass stem and the plastic handle are screwed together for opening and closing the automotive single-ended valve, when the screw is loosened or loosened for a certain period of time, the compression sealing force between the circular seat and the round packing is weakened, Since the two pins are installed in the body in the lateral direction so that the upper and lower reciprocating movements of the brass stem can be controlled by the upper and lower stoppers, the complicated assembling process increases the cost burden and all these components use brass products Since the circular sheet and the round packing are squeezed when they are in contact with each other, there is a lack of elastic restoring force in the long-used circular packing, resulting in a rapid permanent deformation, a decrease in sealing durability, The two o-rings that are installed on the outer circumference of the cylindrical hanger are used for the installation hole This increases the sealing pressure was falling and durability problems.
또한, 유출입구에 나사로 체결된 고무호스가 이탈할 경우 가스유출을 자동으로 차단하여 안전성을 확보해주기 위해 설치한 원통형 슬라이더와 스토퍼 볼트 사이의 슬라이딩 공간에 형성되는 유동간극은 구조적으로 좁고, 동시에 스토퍼 볼트의 원주방향으로 형성된 두 개의 사각구멍을 통한 가스의 유출입에 따른 유동손실이 높으며, 두 개의 오링을 설치함으로 인해 전체적으로 길이가 늘어나 상대적으로 무거워지는 문제점이 있었다.In addition, the flow gap formed in the sliding space between the cylindrical slider and the stopper bolt is structurally narrow in order to automatically shut off the gas flow when the rubber hose fastened by the screw to the outflow inlet is separated to secure safety, The flow loss due to the flow of gas through the two square holes formed in the circumferential direction of the circumferential direction is high, and the installation of the two O-rings has a problem that the overall length is increased and relatively heavy.
또한, 종래의 원통형 강재용기에서는 충전된 가스잔량을 계측할 수 없어 압력용기에 액화석유가스를 충전하여 공급하는데 잔량문제로 소비자의 불만이 많았고, 원통용기를 투명한 복합소재로 사용하면 원가가 상승하는 문제점이 제기되었다.In addition, since the conventional cylindrical steel container can not measure the remaining amount of gas charged, it is difficult to measure the remaining amount of gas, so that the liquefied petroleum gas is filled in the pressure vessel and supplied. The problem was raised.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 그 목적은 자동차단형 밸브에서 개폐기능부와 자동차단기능부, 안전변, 가스잔량 계측기를 동일한 높이에서 90°간격으로 떨어지게 회전 배열하여 전체적인 높이를 줄여주고, 경량화를 달성할 수 있고,SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is an object of the present invention to provide an open / close function unit, an automotive end function unit, It is possible to reduce the overall height and achieve weight reduction,
자동차단형 밸브의 개폐기능을 담당하는 황동제 스템과 플라스틱 핸들을 일체형 핸들로 사출하여 경량화와 회전강도 안전성을 향상하고, 원통행거에 설치되는 두 개의 오링을 원통형 나사식 슬라이더로 대체한 외경면에는 한 개의 더블립패킹을 설치하여 설치공간을 줄이는 것은 물론 가스누출을 완벽하게 차단하는데 있다.The brass stem and the plastic handle, which are responsible for the opening and closing of the automotive single-ended valve, are injected into a single handle to improve light weight and stability of turning strength. The outer surface of the cylinder is replaced by a cylindrical threaded slider. Double lip packing to reduce installation space as well as to completely prevent gas leakage.
또한, 종래에는 한 개의 원형시트를 동심원을 갖도록 형성된 이중원형시트로 개량하여 원형패킹과 개폐작용을 하도록 하여 밀봉내구 안전성을 확보한 구조의 자동차단형 밸브를 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide an automotive single-ended valve having a structure in which a single circular sheet is modified into a double circular sheet formed to have a concentric circle so as to open and close the circular packing, thereby assuring safety of sealing durability.
또한, 가스의 유출입구에 설치된 원통형 슬라이더와 스토퍼 볼트 사이의 유동간극 및 스토퍼 볼트를 통과하는 반경방향의 통로를 넓게 확보하여 유동손실을 최대한 줄여주고, 두 개의 오링을 하나의 더블립패킹으로 대체하여 밀봉압력 및 밀봉내구 안전성을 확보한 구조의 자동차단형 밸브를 제공하는데 있다.In addition, the flow gap between the cylindrical slider and the stopper bolt installed in the outflow inlet of the gas and the radial passage through the stopper bolt are widely secured to minimize the flow loss and replace the two O-rings with one double lip packing The present invention provides an automotive single-ended valve having a sealing pressure and a sealing durability safety.
또한, 원통용기의 가스잔량 정보와 내압변동을 통한 가스누출 정도를 무선으로 제공할 수 있는 자동차단형 밸브를 제공하는데 그 목적이 있다.It is also an object of the present invention to provide an automotive single-ended valve capable of wirelessly providing the gas remaining amount information of the cylindrical container and the degree of gas leakage through the fluctuation of the internal pressure.
이러한 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 가스의 개폐기능과 회전작동 기능을 제공하는 개폐기능부와 가스충전은 허용하지만 고의 가스방출은 자동으로 차단하는 자동차단기능부를 동일축선상에, 그리고 이것들과 90°회전한 위치에 가스를 자동으로 방출하기 위한 안전변을 각각 배열하여 밸브의 전체높이를 낮춰 설치공간을 줄인 경량구조를 제공하고,In order to accomplish the object of the present invention, an open / close function unit that provides a gas opening / closing function and a rotational operation function, and an automobile end function unit that allows gas charging but automatically shut off gas discharge, A lightweight structure that reduces the installation space by reducing the overall height of the valve by arranging the safety valves for automatically discharging the gas at the position rotated 90 °,
자동차단형 밸브의 개폐기능부에서는 황동제 스템과 플라스틱 핸들을 하나의 몸체로 사출한 플라스틱 일체형 핸들에서 가스의 유출입을 개폐할 수 있도록 원통형 나사식 슬라이더의 내경부에 형성된 중공형 십자홈에는 회전구동력을 제공하는 일체형 핸들의 외경부에 형성된 십자형 돌출부를 삽입하여 왕복운동을 제공함으로써 간단하게 개폐작용을 허용할 수 있는 구조를 제공하여 개폐기능부 구조물의 경량화, 회전강도 안전성, 조립공수를 줄여주고, In the opening / closing part of the automotive single-ended valve, the brass-shaped stem and the plastic handle are injected into one body. In the integrated handle of the plastic, the hollow cruciform groove formed on the inner diameter of the cylindrical screw- The present invention provides a structure that allows a simple opening and closing action by providing a reciprocating motion by inserting a cruciform protrusion formed on an outer diameter portion of an integral handle of a handle provided to reduce the weight of the opening and closing function structure,
플라스틱 스템의 하단부에 원통고리로 연결되는 원통행거의 원주면에 설치된 두 개의 오링은 대체된 원통형 나사식 슬라이더의 외경면에 한 개의 더블립패킹을 설치하여 전체적인 길이단축 및 밀봉내구성을 확보하며, 원형패킹에 압착되어 밀봉작용을 하는 종래의 원형시트를 동심원이 갖는 이중원형시트로 대체하여 밀봉 내구안전성을 높여주는 자동차단형 밸브를 제공하는 것을 특징으로 한다.Two O-rings on the circumference of the cylindrical hanger connected to the lower end of the plastic stem by a cylindrical ring are provided with one double lip packing on the outer surface of the replaced cylindrical screw type slider to secure the overall length reduction and sealing durability, The present invention provides an automotive single-ended valve which is improved in sealing durability safety by replacing a conventional round sheet having a sealing action by being pressed on a packing by a double circular sheet having a concentric circle.
또한, 가스의 유출입구에 설치한 원통형 슬라이더의 원주방향을 따라 다수개의 장방형 슬롯을 형성하고, 스토퍼 볼트에도 원주방향을 따라 다수개의 소구멍을 형성하여 원통형 슬라이더와 스토퍼 볼트 사이에 유동간극을 충분히 확보해줌으로써 가스의 유동손실을 줄여주고, 원통형 슬라이더의 원주면에는 한 개의 더블립패킹을 설치하여 길이단축, 밀봉 내구성을 확보한 구조의 자동차단형 밸브를 제공하는 것을 특징으로 한다.In addition, a plurality of rectangular slots are formed along the circumferential direction of the cylindrical slider provided at the outflow opening of the gas, and a plurality of small holes are formed along the circumferential direction in the stopper bolt to sufficiently secure the flow gap between the cylindrical slider and the stopper bolt The present invention provides an automotive single-ended valve having a structure in which the flow loss of the gas is reduced by providing a double lip packing on the circumferential surface of the cylindrical slider, thereby shortening the length and ensuring the durability of the seal.
또한, 일체형 핸들의 내경부 중심축의 중공에는 전자태크와 무선안테나를 설치하고, 자동차단형 밸브의 수평방향에는 가스잔량 계측기를 설치하여 불투명한 원통형 강재용기의 가스잔량을 간단하게 시각적으로 측정할 수 있는 자동차단형 밸브를 제공하는 것을 특징으로 한다.It is also possible to provide an electronic tag and a wireless antenna in the hollow of the center shaft of the inner diameter portion of the integral handle and to provide a gas remaining amount meter in the horizontal direction of the automotive short- Characterized in that an automotive single-ended valve is provided.
본 발명은 가스의 유출입을 개폐하기 위한 개폐기능부와 자동차단기능부를 동일축선상에, 그리고 이것들과 90°회전하여 안전변 및 가스잔량 계측기를 설치함으로써 자동차단형 밸브의 전체높이를 낮춰 설치공간을 줄인 경량구조와 이 밸브를 외부의 충돌체로부터 보호해주는 실린더형 보호용 안전구조물의 높이도 줄일 수 있어 원가절감에도 기여할 수 있다.The present invention reduces the installation space by lowering the overall height of the automotive single-ended valve by installing the safety valve and gas balance meter by rotating the opening / closing function part for opening / closing the gas flow and the automotive end function part on the same axis line, The height of the lightweight structure and the cylindrical safety structure for protecting the valve from external impacts can be reduced, which can contribute to cost reduction.
또한, 황동제 스템과 플라스틱 핸들을 일체화 핸들 구조물로 성형함으로 인해 경량화, 회전강도 안전성, 조립공수 감축효과를 기대할 수 있어 원가절감에 기여하고, 원통형 나사식 슬라이더의 원주면에는 한 개의 더블립패킹을 설치함으로 길이단축 및 밀봉내구성을 확보할 수 있으며, 원형패킹과의 탄성접촉 밀봉성을 높이기 위해 종래에는 한 개 설치된 원형시트를 두 곳에서 밀봉접촉이 가능한 이중원형시트로 개량함으로써 탄성접촉 밀봉내구성을 높여주는 효과를 기대할 수 있다.In addition, since the brass stem and the plastic handle are integrally formed as the handle structure, it is possible to reduce the weight, the stability of the rotation strength, and the reduction of the assembly cost, thereby contributing to the cost reduction. It is possible to shorten the length and to ensure the durability of the seal by installing it. In order to improve the elastic contact sealability with the circular packing, conventionally, the one circular circular sheet is improved into the double circular sheet capable of sealing contact at two places, The effect can be expected.
또한, 일체형 핸들의 내경부 중공에 전자태크와 무선안테나를 설치함으로 인해 안전성과 편의성을 제공하는 효과를 기대할 수 있다.In addition, since the electronic tag and the wireless antenna are installed in the inner diameter hollow portion of the integral handle, the effect of providing safety and convenience can be expected.
또한, 원통형 슬라이더의 원주방향을 따라 다수개의 장방형 슬롯을 형성하고, 스토퍼 볼트에도 원주방향을 따라 다수개의 소구멍을 형성하여 가스의 유출입에 따른 유동손실을 줄여주고, 원통형 슬라이더의 원주면에는 한 개의 더블립패킹을 설치하여 원통형 슬라이더의 길이단축, 밀봉내구성을 확보하는 효과를 기대할 수 있다.In addition, a plurality of rectangular slots are formed along the circumferential direction of the cylindrical slider, and a plurality of small holes are formed along the circumferential direction in the stopper bolt to reduce the flow loss due to gas inflow and outflow. On the circumferential surface of the cylindrical slider, It is possible to expect the effect of reducing the length of the cylindrical slider and ensuring the durability of the seal by providing the lip packing.
도 1은 종래의 액화석유가스 용기용 자동차단형 밸브 사시도.
도 2는 본 발명의 액화석유가스 용기용 자동차단형 밸브 사시도.
도 3은 본 발명의 제1 실시예를 나타낸 사시도.
도 4는 본 발명의 제2 실시예를 나타낸 사시도.
도 5는 본 발명의 제3 실시예를 나타낸 사시도.1 is a perspective view of a conventional automotive single-valve valve for a liquefied petroleum gas container;
2 is a perspective view of an automotive single-ended valve for a liquefied petroleum gas container of the present invention.
3 is a perspective view showing a first embodiment of the present invention.
4 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention.
5 is a perspective view showing a third embodiment of the present invention.
이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 본 발명의 따라 실시 예에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1에 도시된 바와 같이, 원통용기(100)에 가스를 저장하고, 저장된 가스를 안전하게 사용할 수 있도록 상기 원통용기(100)의 최상단부에 나사로 체결된 자동차단형 밸브(110)에서 황동으로 제조된 몸체(10)의 하단부 외주면에는 수나사(11)를 형성하고, 상기 몸체(10)의 중심축을 따라서는 하부에서 상부로 관통하는 수직구멍(12,12')을 형성하고, 상기 수직구멍(12)의 우측방향으로 관통하는 하측수평구멍(13)을 형성하여 상기 원통용기(100)의 내압이 비정상적으로 급상승할 때 발생하는 원통용기(100)의 폭발을 방지하기 위한 안전변(120)을 설치하고,As shown in Fig. 1, a
상기 수직구멍(12)의 상단부 끝단에 돌출되도록 형성된 원형시트(14)에 압착되어 밀봉작용을 할 수 있는 원형패킹(15)을 설치하고, 상기 원형패킹(15)을 접합제로 고정하기 위한 원통행거(16)를 위쪽에 형성하고, 상기 원통행거(16)의 외주면에는 한 쌍의 오링(17)을 상하로 설치하기 위한 오링홈(18) 두 개를 각각 형성하여 수직구멍(12')의 내경부와 상기 오링(17)의 탄성압착 작용에 의해 축방향의 밀봉작용을 하도록 하고, 상기 원통행거(16)의 위쪽 끝단부에는 한 쌍의 원통고리(19,19')에 의해 끼워져 연결되도록 형성된 황동제 스템(20)을 설치하고, 상기 황동제 스템(20)의 중간부에는 일정거리 떨어지게 아래와 위쪽으로 하단스토퍼(21)와 상단스토퍼(22)를 각각 형성하여 나사로 작동하는 황동제 스템(20)의 상하왕복운동이 상기 몸체(10)를 횡방향으로 관통되게 설치한 핀(23)에 의해 걸려 제한된 왕복운동을 하도록 구성하고, 상기 황동제 스템(20)의 상단 중심부에 형성된 암나사(24)에는 스크루 나사(25)에 의해 체결되도록 조립된 플라스틱 핸들(26)이 회전운동을 하면 분리 연결된 원통행거(16)가 상하왕복운동을 하기 때문에 밸브(110)가 열리거나 닫히는 구조이다.A
또한, 상기 원통행거(16)가 상하왕복운동을 함에 따라 원통행거(16)의 외주면은 상기 수직구멍(12)의 끝단부에서 또 다른 수직구멍(12')이 시작되는 부근의 좌측방향으로 관통되게 형성된 상측수평구멍(27)의 통로를 일정 부분 열거나 닫아주는 역할을 담당하고, 가스의 정상적인 유출입을 위해 상기 상측수평구멍(27)의 외측방향 연장선에 돌출되게 형성된 원형튜브(28)의 내경부에는 암나사(24'), 그리고 외경부에 접해서는 스프링(29)을 각각 설치할 수 있도록 원형공간을 확보한 구조를 각각 형성하고, 상기 암나사(24')에 체결되는 스토퍼 볼트(30)의 중심축을 따라서는 한쪽이 막힌 구멍(31)을 형성하고, 상기 구멍(31)이 막힌 부분에서 좌측으로는 오링홈(18'), 그리고 반경방향을 따라서는 한 쌍의 사각구멍(32)이 대칭되게 형성함으로써 축방향의 구멍(31)으로 유입된 가스가 반경방향으로 유출되도록 허용하고, 유출된 가스가 원통형 슬라이더(33)의 내경부 간극을 통해 정상적으로 유출되거나 유입되도록 하고, 상기 원통형 슬라이더(33)의 외주면에는 한 쌍의 오링(17')을 설치하기 위한 두 개의 오링홈(18'')을 각각 설치하여 유출입구(34)의 내경부 간극을 타고 누출되는 가스를 차단하고, 상기 원통형 슬라이더(33)는 유출입구(34)의 내경부를 따라서 이동할 수 있도록 스프링(29)에 의해 원통형 슬라이더(33)의 작동을 허용한 구조의 자동차단형 밸브에 관한 것이다.As the
도 2는 본 발명의 액화석유가스 용기용 자동차단형 밸브(200)를 나타낸 것으로서, 이에 도시된 바와 같이 본 발명은 원통용기(100)의 최상단부에 나사로 체결된 수평형상의 자동차단형 밸브(200)는 가스유출입을 임의로 조작할 수 있는 개폐기능부(210)와 가스충전은 허용하지만 고의적인 가스방출은 자동으로 차단하는 자동차단기능부(220)를 동일축선상에, 그리고 위급상황에서 저장된 가스를 자동으로 방출할 수 있도록 안전변(120)을 이것들과 90°회전한 위치에 각각 배열한 구조이다.FIG. 2 shows an automotive single-
상기 자동차단형 밸브(200)에서는 황동으로 제조된 수평식 몸체(40)의 최하단부 외주면에는 수나사(11)를 형성하고, 상기 수평식 몸체(40)의 중심축 상부방향을 따라서 수직구멍(12)을 형성하여 가스의 유출입을 허용하고, 상기 수직구멍(12)의 끝단에서 위쪽의 직각으로 회전한 좌측방향의 중심축에는 상측수평구멍(27), 그리고 우측방향의 중심축을 따라서는 중공 대구경(41)을 각각 형성하여 가스의 유출입을 허용하고, 상기 중공 대구경(41)의 우측 끝단부에는 중심축을 향해 직경이 줄어든 암나사(24)를 형성하고, 상기 암나사(24)의 우측 끝단부에는 바깥방향을 따라서 직경이 증가된 암턱(42)을 형성하고, 상기 암턱(42)의 우측 연장선에는 또 다른 중공 대구경(41')을 형성하고, 상기 중공 대구경(41')의 우측 끝단부에는 바깥방향을 따라서 직경이 증가된 또 다른 암턱(42')을 형성하고, 상기 암턱(42')의 우측 중간부에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 형성하여 원통형 나사식 슬라이더(45)와 일체형 핸들(46)이 조립될 수 있는 축방향의 공간을 확보해주고,In the automotive single-
상기 중공 대구경(41)의 우측 끝단부에 형성된 암나사(24)에는 원통형 나사식 슬라이더(45)의 하단부 외경면에 형성된 수나사(11')를 체결되어 상기 원통형 나사식 슬라이더(45)가 좌우방향으로 왕복운동을 할 수 있도록 허용하고, 상기 수나사(11')가 끝나는 우측 끝단부의 매끈한 외경면에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48)을 형성하고, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45)의 좌측 끝단 내경부에 형성된 원형 공간(49)에는 원형패킹(15)을 설치하여 상기 수직구멍(12)의 끝단부 위쪽에서 90°회전한 좌측방향에 형성된 상측수평구멍(27)과 동심원을 갖도록 구비된 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되도록 하고, 상기 원형 공간(49)의 우측에는 원형 칸막이(51)를 형성하고, 상기 원형 칸막이(51)의 우측방향에는 중공 십자홈(52)이 형성된 구조의 원통형 나사식 슬라이더(45)를 완성하고,A screw thread 11 'formed on the outer diameter surface of the lower end of the cylindrical screw threaded
상기 더블립패킹홈(48)에 삽입되는 더블립패킹(47)의 외경부와 내경부에는 다수개의 환형 돌출부(53,53')와 원형 요홈(54,54')을 번갈아 가면서 이어지도록 각각 형성된 장방형상의 절단면 구조를 갖는 더블립패킹(47)은 상기 중공 대구경(41')의 내경면과 미끄럼마찰 접촉운동을 할 때 가스압력에 의한 뒤틀림 압출변형이 발생되지 못하도록 억제함으로 인해 완벽한 밀봉작용을 할 수 있는 구조를 형성하고,The
또한, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45)의 중심축에 형성된 십자형 중공홈(52)에는 상기 일체형 핸들(46)의 좌측 하단부 외경부에 형성된 십자형 돌출부(55)에 의해 삽입되고, 상기 십자형 돌출부(55)의 우측 끝단부에는 상기 암턱(42')에 걸릴 수 있도록 돌출 원형판(56)을 형성하고, 상기 돌출 원형판(56)의 우측방향 연장선에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 형성하고, 상기 일체형 핸들(46)의 중심축에는 좌측 하단부에서 우측으로 중공(57)을 형성하여 데이터를 저장하기 위한 전자태그(58)와 무선송출을 위한 무선안테나(59)를 수용할 수 있는 공간을 구비한 일체형 핸들(46)을 완성하고,The
상기 일체형 핸들(46)을 좌측 또는 우측방향으로 회전함에 따라 상기 십자형 돌출부(55)가 중공형 십자홈(52)과 맞물리면서 상기 원통형 나사식 슬라이더(45)를 좌우측으로 왕복운동을 유도하여 상기 원형패킹(15)이 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되거나 또는 떨어지면서 가스의 유출입 개폐작용을 하고, 상기 일체형 핸들(46)의 상단부에 형성된 스냅링 홈(44)에 삽입된 환형 스냅링(43)에 의해 일체형 핸들(46)이 항상 동일한 위치에서 회전하도록 허용하는 일체형 핸들(46)과 원통형 나사식 슬라이더(45)의 작동 메커니즘이 완성된다.As the
또한, 상기 상측수평구멍(27)의 우측 끝단부에는 동심원을 갖도록 돌출된 한 쌍의 이중원형시트(50,50')를 형성하여 상기 원형패킹(15)과 압착되어 밀봉작용을 하도록 하고, 상기 상측수평구멍(27)의 좌측 연장선에 돌출되게 형성된 원형튜브(28)의 내경부에는 암나사(24'), 그리고 외경부에 접해서는 스프링(29)을 각각 설치할 수 있도록 폐쇄된 원형공간을 확보한 구조를 각각 형성하고, 상기 암나사(24')에 체결되는 스토퍼 볼트(30')의 중심축을 따라서는 우측 끝단에서 좌측으로 가면서 한쪽이 막힌 구멍(31)을 형성하고, 상기 구멍(31)이 막히는 좌측부에서 위쪽으로는 패킹홈(60)을 형성하여 디스크 패킹(61)을 삽입하고, 동시에 원주방향을 따라서는 다수개의 소구멍(62,62')이 대칭되게 형성함으로써 축방향의 구멍(31)으로 유입된 가스가 유동손실 없이 반경방향을 따라 유출되도록 하고, 유출된 가스는 원통형 슬라이더(33')의 원주방향을 따라서 형성된 개구형의 장방형 슬롯(63,63')을 통해 유동손실 없이 정상적으로 유출되거나 유입되도록 하고, 상기 원통형 슬라이더(33')의 우측 끝단부 외주면에는 더블립패킹(47')을 설치하기 위한 더블립패킹홈(48')을 설치하여 유출입구(34)의 내경부 간극을 타고 유출되는 가스를 차단하고, 상기 원통형 슬라이더(33')는 유출입구(34)의 내경부를 따라서 스프링(29)의 탄성 복원력에 의해 왕복운동을 할 수 있어 가스의 유출입 작동을 허용하는 구조를 갖는 수평식의 자동차단형 밸브에 관한 것이다.A pair of double circular sheets (50, 50 ') protruding so as to have a concentric circle are formed at the right end of the upper horizontal hole (27), so that the double circular sheets (50, 50' A circular space is secured so that a female screw 24 'and a
도 3은 본 발명의 제1 실시예를 나타낸 사시도로서, 여기서 도 2와 다른 구조적 특징은 원통용기(100)의 최상단부에 나사로 체결된 수평형상을 갖는 자동차단형 밸브(200)는 가스유출입을 임의로 조작할 수 있는 개폐기능부(210)와 가스충전은 허용하지만 고의적인 가스방출은 자동으로 차단하는 자동차단기능부(220)를 동일축선상에, 그리고 이것들과 90°회전한 위치에는 위급상황에서 저장된 가스를 자동으로 방출하기 위한 안전변(120)과 상기 원통용기(100)에 저장된 가스잔량을 계측하기 위한 가스잔량 계측기(230)를 동일축선상에 각각 배열한 구조이다.FIG. 3 is a perspective view showing the first embodiment of the present invention. Here, a structural feature different from that of FIG. 2 is that an automotive single-
또한, 상기 자동차단형 밸브(200)에서는 조립성과 가공성을 높이기 위해 수평식 몸체(40)의 횡방향 중심축 일단에 형성된 이중원형시트(50,50')의 우측에는 가스가 자유롭게 유동할 수 있는 중공 대구경(41)을 형성하고, 상기 중공 대구경(41)의 우측 끝단부에는 중심축을 향해 직경이 줄어들게 형성된 실린더형상(64)의 내경면 중간부에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48)을 형성하고, 상기 실린더형상(64)의 우측 끝단부에서 직경이 증가된 내경면에는 암나사(24)를 형성하고, 상기 암나사(24)의 우측 끝단부에는 바깥방향을 따라서 직경이 증가된 암턱(42')을 형성하고, 상기 암턱(42')의 우측 연장선에는 또 다른 중공 대구경(41'')을 형성하고, 상기 중공 대구경(41'')의 우측 중간부에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 형성하여 원통형 나사식 슬라이더(45')와 일체형 핸들(46')이 맞물려 조립될 수 있는 수평식 몸체(40)의 중심축을 따라 공간을 확보해주고,In addition, in the automotive single-
또한, 상기 더블립패킹(47)과 미끄럼마찰 접촉운동을 하면서 밀봉작용을 위해 원통형 나사식 슬라이더(45')의 하단부에서 중간부까지 매끄러운 외경면을 형성하고, 상기 실린더형상(64)이 끝나는 부분에 돌출되게 형성된 암나사(24)는 상기 원통형 나사식 슬라이더(45')의 상단부 외경면에 형성된 수나사(11')와 체결되어 왕복운동을 하도록 하고,In addition, a smooth outer diameter surface is formed from the lower end portion to the middle portion of the cylindrical threaded slider 45 'for the sealing action while performing the sliding friction contact with the
또한, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45')의 상단부에서 내측 중심부를 향해 형성된 십자형 중공홈(52)에는 상기 일체형 핸들(46')의 좌측 하단부 외경부에 형성된 십자형 돌출부(55)에 의해 맞물려 삽입되고, 상기 십자형 돌출부(55)가 끝나는 우측 부분에 돌출 원형판(56')을 형성하여 상기 원통형 나사식 슬라이더(45')의 우측 끝단부가 걸려 스토퍼 역할을 하도록 하고, 상기 돌출 원형판(56')의 우측방향 연장선에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 형성하고, 상기 일체형 핸들(46')의 중심축에는 좌측 하단부에서 우측으로 막힌 중공(57)을 형성하여 전자태그(58)와 무선안테나(59)를 수용할 수 있는 공간을 구비한 일체형 핸들(46')을 완성하고,In addition, a cross-shaped
상기 일체형 핸들(46')을 좌우로 회전함에 따라 상기 십자형 돌출부(55)가 중공형 십자홈(52)과 맞물리면서 상기 원통형 나사식 슬라이더(45')가 좌우측으로 왕복운동을 허용함으로써 상기 원형패킹(15)이 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되거나 또는 떨어지면서 가스의 유출입 개폐작용을 하고, 상기 일체형 핸들(46')의 상단부에 형성된 돌출 원형판(56')의 외주면에는 스냅링 홈(44)을 형성하여 이곳에 삽입된 환형 스냅링(43)에 의해 일체형 핸들(46')이 항상 동일한 위치에서 회전하도록 허용하는 일체형 핸들(46')과 원통형 나사식 슬라이더(45')의 작동 메커니즘이 완성된다.As the integral handle 46 'is rotated to the left and right, the
또한, 안전변(120)이 설치된 반대편에 위치하고, 상기 중공 대구경(41)과 관통하도록 형성된 유출구(65)에 나사로 가스잔량 계측기(230)를 체결하고, 상기 가스잔량 계측기(230)에는 원통용기(100)에 저장된 가스압력이 압력센서(66)에 의해 가스잔량의 정도를 상중하 단계별로 표시할 수 있는 가스잔량 표시창(67)이 설치된 구조를 갖는 자동차단형 밸브에 관한 것이다.The gas remaining
도 4는 본 발명의 제2 실시예를 나타낸 사시도로서, 여기서 도 1과 도 2와 다른 구조적 특징은 자동차단형 밸브에서 플라스틱 핸들과 황동제 스템, 원통형 행거를 일체형으로 성형하여 조립성과 경량화를 구현하기 위해 자동차단형 밸브의 중심축을 따라서 중간부까지 뚫은 수직구멍(12)의 최상단부에는 같은 동심원을 갖는 이중원형시트(50,50')를 돌출되게 형성하고, 상기 이중원형시트(50,50')의 위쪽 연장선으로 끝까지 연결되게 중공 대구경(41)을 형성하고, 상기 중공 대구경(41)의 하단부 좌측방향으로 한 개의 상측수평구멍(27)을 형성하여 가스의 유출입을 허용하고, 상기 중공 대구경(41)의 위쪽 중간부에는 직경이 증가된 암나사(24)를 최상부의 끝단까지 형성하고,Fig. 4 is a perspective view showing a second embodiment of the present invention. Structural features different from Figs. 1 and 2 are that a plastic handle, a brass stem, and a cylindrical hanger are integrally formed in an automotive single- A double
또한, 상기 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되어 밀봉작용을 하도록 원형패킹(15)을 설치하고, 상기 원형패킹(15)을 접합제로 고정할 수 있도록 일체형 핸들(46'')의 최하단부 중심축에는 원형 공간(49')을 형성하고, 상기 원형 공간(49')의 위쪽으로는 한쪽 끝단이 막힌 중공(57)을 형성하여 내부공간에 전자태그(58)와 무선안테나(59)를 각각 설치함으로써 외부와의 데이터 교환 및 통신을 하는 구조를 구비하고, 상기 일체형 핸들(46'')의 외주면은 하단부에서 중간부까지 매끄러운 피스톤형상(68)을 형성하고, 상기 피스톤형상(68)의 외주면 중간부에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48), 그리고 상단부에는 일정구간 숫나사(11')를 각각 형성하고, 상기 숫나사(11')가 끝나는 부위에는 하단스토퍼(21), 이 하단스토퍼(21)의 위쪽으로 연장하여 일정거리 떨어진 구간에는 상단스토퍼(22)를 각각 설치하여 일체형 핸들(46'')이 회전함에 따라 수나사(11',11'')와 암나사(24)가 서로 맞물려 상하운동을 하는 과정에 상기 암나사(24)의 원주면 일단에 형성된 사각구멍(미도시)에 삽입된 말굽형상을 갖는 말굽형 스냅링(69)에 의해 상하의 단에서 각각 걸리도록 하고, 상기 상단스토퍼(22)의 위쪽 외주면에는 수나사(11'')를 형성하여 상기 암나사(24)와 안정된 체결작용을 할 수 있도록 구성된 구조의 자동차단형 밸브에 관한 것이다.In addition, a
도 5는 본 발명의 제3 실시예를 나타낸 사시도로서, 여기서 도 1과 도 2와 다른 구조적 특징은 자동차단형 밸브에서 플라스틱 핸들과 황동제 스템, 원통형 행거를 일체형으로 성형하여 조립성과 경량화를 구현하기 위해 자동차단형 밸브 몸체(10)의 중심축을 따라서 중간부까지 뚫은 수직구멍(12)의 최상단부에는 같은 동심원을 갖도록 이중원형시트(50,50')를 돌출되게 형성하고, 상기 이중원형시트(50,50')의 위쪽 연장선으로 끝까지 연결되게 중공 대구경(41)을 형성하고, 상기 중공 대구경(41)의 하단부 좌측방향으로 한 개의 상측수평구멍(27)을 형성하여 가스의 유출입을 허용하고, 상기 중공 대구경(41)의 위쪽 중간부에는 직경이 증가된 암나사(24)를 최상부 끝단까지 형성하고,Fig. 5 is a perspective view showing a third embodiment of the present invention. Structural features different from those of Figs. 1 and 2 are that a plastic handle, a brass stem, and a cylindrical hanger are integrally formed in an automotive single- The double
또한, 상기 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되어 밀봉작용을 하는 원통형 나사식 슬라이더(45'')의 중심축 최하단부에는 원형 공간(49')을 형성하고, 상기 원형 공간(49')에는 원형패킹(15)을 삽입하여 접합제로 고정하고, 상기 원형 공간(49')의 위쪽에는 원형 칸막이(51')를 형성하고, 상기 원형 칸막이(51')의 위쪽에서 끝단까지 중공 십자홈(52')을 형성하고, A circular space 49 'is formed at the lower end of the central axis of the cylindrical threaded slider 45' ', which is in contact with the end portion of the double circular sheet 50' The circular partition 51 'is inserted into the circular partition 49' and fixed with a bonding agent. A circular partition 51 'is formed above the circular space 49' A cross groove 52 'is formed,
상기 원통형 나사식 슬라이더(45'')의 상단부 외경면에 형성된 수나사(11')는 상기 중공 대구경(41)의 중간부에서 최상단부까지 형성된 암나사(24)와 체결되어 상기 원통형 나사식 슬라이더(45'')가 상하방향으로 왕복운동을 하도록 허용하고, 상기 수나사(11')가 끝나는 아래쪽 끝단부의 매끈한 외경면에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48)을 형성하여 축방향의 가스누출을 차단하고,The male screw 11 'formed on the outer diameter surface of the upper end of the cylindrical screw type slider 45' 'is fastened to the
또한, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45'')의 상단부에서 내측을 향해 형성된 십자형 중공홈(52')에는 상기 일체형 핸들(46'')의 최하단 외경부에 형성된 십자형 돌출부(55')에 의해 삽입되고, 상기 십자형 돌출부(55')의 위쪽방향 일단에는 상기 하단스토퍼(21)에 의해 걸리도록 상단스토퍼(22)를 형성하고, 상기 상단스토퍼(22)의 위쪽방향 연장선 외경부에는 말굽형 스냅링(69)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44')을 형성하고,In addition, a cross-shaped hollow groove 52 'formed inwardly from the upper end of the cylindrical screw type slider 45' 'is inserted into a cross-shaped hollow groove 52' formed by a cross-shaped protrusion 55 'formed at the lowermost outer diameter portion of the integral handle 46' And an
상기 일체형 핸들(46'')을 좌우로 회전함에 따라 상기 십자형 돌출부(55')가 중공형 십자홈(52')과 맞물려 상기 원통형 나사식 슬라이더(45'')를 상하로 왕복운동을 허용함으로써 상기 원형패킹(15)이 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되거나 또는 떨어지면서 가스의 유출입 개폐작용을 하고, 상기 일체형 핸들(46'')의 상단부에 형성된 스냅링 홈(44')에 삽입된 말굽형 스냅링(69)에 의해 일체형 핸들(46'')이 항상 동일한 위치에서 회전하도록 허용하는 구조의 자동차단형 밸브에 관한 것이다.As the integral handle 46 '' is rotated from side to side, the cross-shaped protrusion 55 'engages with the hollow cross groove 52' to allow the cylindrical threaded slider 45 '' to reciprocate up and down The
이상에서 설명한 본 발명은 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용으로 한정되는 것이 아니다. 즉, 본 발명은 기재된 특허청구 범위의 사상 및 범위 내에서 다양한 변경 및 수정이 가능하다.The present invention described above is not limited to the structure and operation as shown and described. In other words, the present invention is susceptible to various changes and modifications within the spirit and scope of the appended claims.
10 : 몸체 11,11' : 수나사
12,12' : 수직구멍 13 : 하측수평구멍
14 : 원형시트 15 : 원형패킹
16 : 원통행거 17,17' : 오링
18,18',18'' : 오링홈 19,19' : 원통고리
20 : 황동제 스템 21 : 하단스토퍼
22,22' : 상단스토퍼 23 : 핀
24,24',24'' : 암나사 25 : 스크루 나사
26 : 플라스틱 핸들 27 : 상측수평구멍
28 : 원형튜브 29,29' : 스프링
30,30',30'' : 스토퍼 볼트 31,31' : 구멍
32 : 사각구멍 33,33' : 원통형 슬라이더
34 : 유출입구 40 : 수평식 몸체
41,41',41'' : 중공 대구경 42,42' : 암턱
43 : 환형 스냅링 44,44' : 스냅링 홈
45,45',45' : 원통형 나사식 슬라이더 46,46',46' : 일체형 핸들
47,47' : 더블립패킹 48,48' : 더블립패킹홈
49,49' : 원형 공간 50,50' : 이중원형시트
51,51' : 원형 칸막이 52,52' : 중공형 십자홈
53,53' : 환형 돌출부 54,54' : 원형 요홈
55,55' ; 십자형 돌출부 56,56' : 돌출 원형판
57 : 중공 58 : 전자태그
59 : 무선안테나 60 : 패킹홈
61 : 디스크 패킹 62,62' : 소구멍
63,63' : 장방형 슬롯 64 : 실린더형상
65 : 유출구 66 : 압력센서
67 : 가스잔량 표시창 68 : 피스톤형상
69 : 말굽형 스냅링 100 : 원통용기
110 : 자동차단형 밸브 120 : 안전변
200 : 자동차단형 밸브 210 : 개폐기능부
220 : 자동차단기능부 230 : 가스잔량 계측기10:
12, 12 ': vertical hole 13: lower horizontal hole
14: Circular sheet 15: Circular packing
16:
18, 18 ', 18'': O-
20: brass stem 21: lower stopper
22, 22 ': upper stopper 23: pin
24, 24 ', 24'': female thread 25: screw thread
26: plastic handle 27: upper horizontal hole
28:
30, 30 ', 30 ":
32: Square holes 33, 33 ': Cylindrical slider
34: Outflow inlet 40: Horizontal body
41, 41 ', 41 ": hollow
43:
45, 45 ', 45': cylindrical
47,47 ': Double Lip Packing 48,48': Double Lip Packing Home
49, 49 ':
51, 51 ':
53, 53 ':
55.55 ';
57: hollow 58: electronic tag
59: Wireless antenna 60: Packing groove
61: Disk packing 62, 62 ': Small hole
63, 63 ': rectangular slot 64: cylinder shape
65: Outlet 66: Pressure sensor
67: Gas remaining amount display window 68: Piston shape
69: Horseshoe retaining ring 100: Cylindrical container
110: Automotive single-ended valve 120:
200: Automotive single-ended valve 210: opening / closing function part
220: Automobile end functional unit 230: Gas residual amount meter
Claims (5)
수직구멍(12)의 끝단 위쪽에서 직각으로 세운 좌측의 중심축에는 상측수평구멍(27), 그리고 우측의 중심축에는 중공 대구경(41)을 각각 형성하고, 상기 중공 대구경(41)의 우측 끝단부에는 직경이 줄어든 암나사(24), 이 암나사(24)의 우측 끝단부에는 직경이 증가된 암턱(42), 이 암턱(42)의 우측 연장선에는 또 다른 중공 대구경(41'), 이 중공 대구경(41')의 우측 끝단부에는 직경이 증가된 또 다른 암턱(42'), 이 암턱(42')의 우측 중간부에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 각각 형성하여 원통형 나사식 슬라이더(45)와 일체형 핸들(46)을 조립할 수 있도록 수평식 몸체(40)의 중심축을 따라 우측부 공간을 확보하고,
또한, 상기 암나사(24)에는 원통형 나사식 슬라이더(45)의 하단부에 형성된 수나사(11')를 체결하고, 이 수나사(11')가 끝나는 우측 끝단부의 외경면에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48)을 형성하고, 상기 더블립패킹(47)의 외경부와 내경부에는 다수개의 환형 돌출부(53,53')와 원형 요홈(54,54')을 번갈아 이어지도록 각각 형성된 장방형상의 절단면 구조를 갖도록 하고,
상기 원통형 나사식 슬라이더(45)의 좌측 끝단 내경부에 형성된 원형 공간(49)에는 원형패킹(15)을 설치하여 상기 상측수평구멍(27)과 동심원을 갖도록 구비된 이중원형시트(50,50')와 압착되도록 하고, 상기 원형 공간(49)의 우측에 형성된 원형 칸막이(51)의 우측 중심축에는 중공형 십자홈(52)을 형성하고, 이 중공형 십자홈(52)에는 상기 일체형 핸들(46)의 좌측 하단부 외경부에 형성된 십자형 돌출부(55)를 삽입하고, 이 십자형 돌출부(55)의 우측 끝단부에는 상기 암턱(42')에 걸리도록 형성된 돌출 원형판(56)의 우측 연장선에 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 형성하고,
상기 일체형 핸들(46)의 중심축에는 좌측 하단부에서 우측으로 중공(57)을 형성하여 전자태그(58)와 무선안테나(59)를 설치하고,
상기 일체형 핸들(46)을 회전함에 따라 상기 십자형 돌출부(55)가 중공형 십자홈(52)과 맞물리면서 원통형 나사식 슬라이더(45)는 좌우측으로 왕복운동을 하기 때문에 상기 원형패킹(15)이 이중원형시트(50,50')와 접촉하면서 개폐작용을 하는 구조를 갖는 자동차단형 밸브.The safety valves 120 are arranged on the same axial line of the opening and closing function unit 210 and the automotive valve function unit 220 in the automotive single-ended valve 200 and at the same level position rotated by 90 degrees with the opening and closing function units 210, Lt; / RTI >
The upper horizontal hole 27 is formed at the center axis of the left side at right angles to the upper end of the vertical hole 12 and the hollow large diameter hole 41 is formed at the center axis of the right side, A claw 42 whose diameter is increased at the right end portion of the female screw 24 and another hollow large diameter shaft 41 'at the extension of the right side of the claw 42 and a hollow large diameter shaft 41' A resilient resilient piece 42 'having an increased diameter is formed at the right end portion of the arm 42' and a snap ring groove 44 for inserting the annular snap ring 43 is formed at the right middle portion of the arm 42 ' The right side space is secured along the central axis of the horizontal body 40 so that the cylindrical screw type slider 45 and the integral handle 46 can be assembled,
A male screw 11 'formed at the lower end of the cylindrical screw type slider 45 is fastened to the female screw 24 and a double lip packing 47 is inserted into the outer diameter surface of the right end of the male screw 11' And a plurality of annular protrusions 53 and 53 'and circular grooves 54 and 54' are alternately formed in the outer and inner diameters of the double lip packing 47, A rectangular cross-sectional structure,
A circular packing 15 is provided in the circular space 49 formed at the inner diameter of the left end of the cylindrical threaded slider 45 to form a double circular sheet 50, 50 'having concentric circles with the upper horizontal hole 27, And a hollow cross groove 52 is formed in the right side central axis of the circular partition 51 formed on the right side of the circular space 49. The hollow cross groove 52 is provided with the integral handle Shaped protruding portion 55 formed at the lower left outer circumferential portion of the protruding circular plate 56 is formed at the right end portion of the criss-cross protruding portion 55. The annular protruding portion 55 is formed at the right end of the protruding circular plate 56, A retaining groove 44 into which the retaining ring 43 can be inserted is formed,
A hollow 57 is formed in the center shaft of the integral handle 46 from the lower left side to the right side to provide an electronic tag 58 and a wireless antenna 59,
Since the cylindrical threaded slider 45 reciprocates in the right and left directions as the cruciform protrusion 55 engages with the hollow cruciform groove 52 as the integral handle 46 rotates, And has an opening / closing action in contact with the seat (50, 50 ').
상기 상측수평구멍(27)의 좌측으로 돌출되게 형성된 원형튜브(28)의 내경부에는 암나사(24'), 그리고 외경부에는 스프링(29)을 각각 설치할 수 있는 원형공간을 확보하고, 상기 암나사(24')에 체결되는 스토퍼 볼트(30')의 중심축을 따라서는 우측 끝단에서 좌측으로 가면서 한쪽이 막히게 형성된 구멍(31)의 좌측 위쪽에는 패킹홈(60)을 형성하여 디스크 패킹(61)을 삽입하고, 동시에 원주방향을 따라서는 다수개의 소구멍(62,62')을 대칭되게 형성하고,
또한, 원통형 슬라이더(33')의 우측 끝단부 외주면에는 한 개의 더블립패킹(47')을 삽입하기 위한 더블립패킹홈(48')을 설치하고, 상기 원통형 슬라이더(33')는 원형튜브(28)의 외경부를 따라서 설치된 스프링(29)에 의해 왕복운동을 하도록 구성된 것을 특징으로 한 구조의 자동차단형 밸브.The method according to claim 1,
A circular space is provided in the inner diameter portion of the circular tube 28 protruded to the left of the upper horizontal hole 27 and a spring 29 is provided on the outer diameter portion, A packing groove 60 is formed on the upper left side of the hole 31 which is closed at one end from the right end along the central axis of the stopper bolt 30 'fastened to the stopper bolt 30' A plurality of small holes 62 and 62 'are formed symmetrically along the circumferential direction,
A double lip packing groove 48 'for inserting a double lip packing 47' is provided on the outer peripheral surface of the right end of the cylindrical slider 33 ', and the cylindrical slider 33' 28) is configured to reciprocate by a spring (29) provided along the outer diameter portion of the valve (28).
자동차단형 밸브(200)에서 개폐기능부(210)와 자동차단기능부(220)를 동일축선상에, 그리고 이것들과 90°회전한 동일레벨 위치에 안전변(120)과 가스잔량 계측기(230)을 서로 마주보도록 배열한 십자형의 밸브 구조를 형성하고,
상기 이중원형시트(50,50')의 우측에 형성된 중공 대구경(41)의 우측 끝단부에는 직경이 줄어든 실린더형상(64), 이 실린더형상(64)의 내경면 중간부에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48), 상기 실린더형상(64)의 우측 끝단부에서 직경이 증가된 암나사(24), 이 암나사(24)의 우측 끝단부에는 직경이 증가된 암턱(42'), 이 암턱(42')의 우측 연장선에는 또 다른 중공 대구경(41''), 이 중공 대구경(41'')의 우측 중간부에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 각각 형성하여 원통형 나사식 슬라이더(45')와 일체형 핸들(46')을 조립할 수 있도록 수평식 몸체(40)의 중심축을 따라 우측부 공간을 확보하고,
또한, 원통형 나사식 슬라이더(45')의 하단부에서 중간부까지 매끄러운 외경면을, 그리고 상단부의 외경면에 수나사(11')를 각각 형성하여 상기 암나사(24)와 체결하도록 하고,
또한, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45')의 상단부에서 내측 중심축을 향해 형성된 십자형 중공홈(52)에는 상기 일체형 핸들(46')의 좌측 하단부 외경면에 형성된 십자형 돌출부(55)에 의해 삽입되고, 이 십자형 돌출부(55)가 끝나는 우측 부분에는 돌출 원형판(56')을 형성하여 스토퍼 역할을 하고, 이 돌출 원형판(56')의 우측 연장선에는 환형 스냅링(43)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44)을 형성한 일체형 핸들(46')을 완성하고,
또한, 안전변(120)이 설치된 반대편의 동일레벨에 위치하고, 상기 중공 대구경(41)과 관통하도록 형성된 유출구(65)에 나사로 가스잔량 계측기(230)를 체결한 구조를 갖는 자동차단형 밸브.The method according to claim 1,
The safety valve 120 and the gas remaining amount meter 230 are disposed on the same axial line of the opening and closing function unit 210 and the automobile short function unit 220 in the automotive single- A cross-shaped valve structure arranged so as to face each other is formed,
A cylindrical shape 64 having a reduced diameter is formed in the right end portion of the hollow large diameter shaft 41 formed on the right side of the double circular sheets 50 and 50 ' A double lip packing groove 48 in which a diameter of the cylindrical shape 64 can be inserted, a female screw 24 whose diameter is increased at the right end of the cylinder shape 64, A snap ring groove 41 '' is formed in the right extension of the cuff 42 'so that an annular snap ring 43 can be inserted into the middle right portion of the hollow large diameter 41' 44 to secure the right side space along the center axis of the horizontal body 40 so as to assemble the cylindrical screw type slider 45 'and the integral handle 46'
Further, a smooth outer diameter surface is formed from the lower end portion to the middle portion of the cylindrical screw type slider 45 'and a male screw thread 11' is formed on the outer diameter surface of the upper end portion so as to be fastened to the female screw 24,
In addition, a cross-shaped hollow groove 52 formed at the upper end of the cylindrical screw-type slider 45 'toward the inner central axis is inserted into a cross-shaped protrusion 55 formed on the left outer lower outer surface of the integral handle 46' A protruding circular plate 56 'is formed at the right end of the cross-shaped protruding portion 55 to serve as a stopper. A snap ring groove 44 ) Is formed, and the integral handle 46 '
The automotive single-ended valve has a structure in which a screw gas remaining amount meter (230) is fastened to an outlet (65) located at the same level on the opposite side where the safety valve (120) is installed and formed so as to pass through the hollow large diameter (41).
또한, 상기 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착되는 원형패킹(15)을 고정하기 위한 원형 공간(49')을 일체형 핸들(46'')의 최하단부 중심축에 형성하고, 상기 원형 공간(49')의 위쪽으로 한쪽 끝단이 막힌 중공(57)을 형성하여 전자태그(58)와 무선안테나(59)를 각각 설치하고, 상기 일체형 핸들(46'')의 외주면 중간부까지 형성된 피스톤형상(68)의 중간부에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48), 그리고 상단부에는 일정구간의 숫나사(11')를 각각 형성하고, 상기 숫나사(11')가 끝나는 부위에는 직경이 줄어들게 형성한 하단스토퍼(21), 이 하단스토퍼(21)의 위쪽 연장선 일정구간에는 상단스토퍼(22), 이 상단스토퍼(22)의 위쪽 연장선에는 직경이 증가한 수나사(11'')를 각각 형성하고,
상기 일체형 핸들(46'')이 회전함에 따라 수나사(11',11'')와 암나사(24)가 체결된 상태에서 이송작용을 하면 상기 암나사(24)의 원주면 일단에 형성된 사각구멍(미도시)에 삽입된 말굽형 스냅링(69)에 의해 상하의 단에서 각각 걸리기 때문에 제한된 왕복운동에 의해 개폐작용을 하도록 구성된 자동차단형 밸브.A large diameter hole 41 is provided to the upper end of the double circular sheet 50 or 50 'protruding from the end of the vertical hole 12 and an upper horizontal hole 27 is provided in the left side direction of the lower end of the hollow large diameter hole 41, And a female screw (24) having an increased diameter is formed from the upper middle portion to the uppermost portion of the hollow large diameter (41)
In addition, a circular space 49 'for fixing the circular packing 15 to be pressed to the end of the double circular sheet 50' is formed at the lowermost central axis of the integral handle 46 '', The electronic tag 58 and the wireless antenna 59 are provided by forming the hollow 57 with one end closed above the circular space 49 ' A double lip packing groove 48 in which a double lip packing 47 can be inserted is formed in the middle of the piston shape 68 and a male screw 11 ' A lower end stopper 21 formed to reduce the diameter of the upper end stopper 22 and an upper stopper 22 at an upper extension line of the upper end stopper 21 and a male screw 11 '', Respectively,
As the integral handle 46 'rotates, when the male screw 11', 11 '' and the female screw 24 are engaged with each other and the transfer operation is performed, a square hole (not shown) formed at one end of the circumferential surface of the female screw 24 Shaped snap ring 69 inserted in the upper and lower ends, respectively, so as to perform an opening and closing action by limited reciprocating motion.
상기 이중원형시트(50,50')의 끝단부와 압착하는 원형패킹(15)을 고정하기 위한 원형 공간(49')을 원통형 나사식 슬라이더(45'')의 최하단부 중심축에 형성하고, 상기 원형 공간(49')의 중심축을 따라 위쪽에 형성된 원형 칸막이(51')의 상부는 중공 십자홈(52')을 최상단부까지 형성하고, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45'')의 상단부 외경면에 형성된 수나사(11')는 중공 대구경(41)의 중간부에서 최상단부까지 형성된 암나사(24)와 체결하고, 상기 수나사(11')가 끝나는 아래쪽의 외경면에는 더블립패킹(47)을 삽입할 수 있는 더블립패킹홈(48)을 형성하고,
또한, 상기 원통형 나사식 슬라이더(45'')의 상단부에서 내측을 향해 형성된 십자형 중공홈(52')에는 일체형 핸들(46'')의 최하단 외경부에 형성된 십자형 돌출부(55')를 삽입하고, 이 십자형 돌출부(55')의 위쪽방향 일단에 형성된 상단스토퍼(22)의 위쪽 외경부에는 말굽형 스냅링(69)을 삽입할 수 있는 스냅링 홈(44')을 형성하여 상기 일체형 핸들(46'')을 동일한 위치에서 좌우로 회전함에 따라 상기 십자형 돌출부(55')가 중공형 십자홈(52')과 맞물리면서 원통형 나사식 슬라이더(45'')를 상하로 왕복운동을 허용하도록 구성된 것을 특징으로 한 자동차단형 밸브.5. The method of claim 4,
A circular space 49 'for fixing the circular packing 15 to be pressed against the end portion of the double circular sheet 50' is formed at the lowermost central axis of the cylindrical threaded slider 45 '', The upper part of the circular partition 51 'formed on the upper side along the center axis of the circular space 49' forms the hollow cruciform groove 52 'up to the uppermost end, and the upper end outer radius of the cylindrical threaded slider 45' And a double lip packing 47 is inserted into the lower outer surface of the male screw 11 'which ends the male screw 11' A double lip packing groove 48 is formed,
In addition, a cross-shaped protrusion 55 'formed at the lowermost outer diameter portion of the integral handle 46''is inserted into the cross-shaped hollow groove 52' formed inward from the upper end of the cylindrical screw type slider 45 '', A snap ring groove 44 'for inserting a horseshoe shaped snap ring 69 is formed on the upper outer diameter portion of the upper stopper 22 formed at one end in the upper direction of the cross-shaped protrusion 55' so that the integral handle 46 ' Is configured to allow the reciprocating motion of the cylindrical screw type slider 45 '' while vertically engaging with the hollow cross groove 52 'as the cruciform protrusion 55' rotates from the same position to the left and right. Automotive Single Valve.
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KR1020140068837A KR101540183B1 (en) | 2014-06-07 | 2014-06-07 | Automatic shutoff valve |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2014
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