KR101528582B1 - Drawer type cooling and heating box for preventing movement - Google Patents

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KR101528582B1
KR101528582B1 KR1020130165708A KR20130165708A KR101528582B1 KR 101528582 B1 KR101528582 B1 KR 101528582B1 KR 1020130165708 A KR1020130165708 A KR 1020130165708A KR 20130165708 A KR20130165708 A KR 20130165708A KR 101528582 B1 KR101528582 B1 KR 101528582B1
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rail
cold
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cold storage
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Inventor
김상훈
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갑을오토텍(주)
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Abstract

According to an embodiment of the present invention, a drawer type cooling and heating cabinet for preventing movement comprises: a bottom surface inside a vehicle; a cooling and heating cabinet container mounted on the bottom surface, and whose upper surface is open; and a rail part attached to one side of the bottom surface and the lower surface of cooling and heating cabinet container, and an accommodating part attached to the other side thereof. Moreover, the accommodating part accommodates the rail part as one side is opened.

Description

유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고{DRAWER TYPE COOLING AND HEATING BOX FOR PREVENTING MOVEMENT}[0001] DRAWER TYPE COOLING AND HEATING BOX FOR PREVENTING MOVEMENT [0002]

본 발명은 차량에 장착되는 서랍식 냉온장고에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a drawer-type cold storage jig to be mounted on a vehicle, and more particularly to a drawer-type cold storage jig for preventing flow.

일반적으로 자동차에는 간단한 음료수 캔이나 소량의 음식물을 보관하기 위해 냉온장고를 설치하고 있으며, 이 냉온장고는 주로 조수석 앞에 위치된 글로브 박스나, 전석의 중앙부에 위치된 콘솔박스 또는 후석 중앙에 위치된 암레스 등의 내부 공간에 설치된다. Generally, automobiles are equipped with cold dampers to store simple beverage cans or small quantities of food. These cold damp dampers are mainly used in glove boxes located in front of passenger seats, console boxes located in the middle of all seats, And the like.

특히 냉장 기능과 온장 기능을 선택적으로 사용할 수 있도록 함으로써 여름철에는 주로 냉장 기능을 수행하고, 겨울철에는 주로 온장 기능을 수행하도록 하여 활용도를 높일 수 있는 냉온장고 시스템이 장착되고 있다. In particular, a cold / hot dipping system capable of selectively using the refrigeration function and the warming function is installed so that the refrigeration function is performed mainly in summer and the warming function is mainly performed in winter.

나아가, 좀 더 많은 내용물들을 수납하기 위하여 냉온장고 시스템을 서랍형으로 설계함으로써 사용자 편의를 도모하고 있다.Furthermore, in order to accommodate more contents, a cold drawer system is designed as a drawer type for convenience of users.

이러한 서랍식 냉온장고의 경우 냉온장고의 열리는 길이가 길수록 좌우 유동이 심하다는 문제가 있다.In the case of such a drawer-type cold storage, there is a problem that the longer the open length of the cold storage is, the more the left-right flow is severe.

상기 문제를 해결하기 위하여 종래의 경우 냉온장고 용기가 열린 상태에서 수용부의 바닥에 유동 방지를 위한 댐퍼를 부착하였으나, 이 경우 냉온장고 용기가 열린 경우에만 유동을 방지할 수 있다는 문제가 있게 된다.
In order to solve the above-mentioned problem, in the conventional case, the damper for preventing the flow is attached to the bottom of the accommodating portion in the state that the cold storage container is opened. However, in this case, the flow can be prevented only when the cold storage container is opened.

하기 선행문헌은 냉온장고 내부에 배치되어 냉온기능을 수행하는 열전소자의 배치 구조에 관한 발명으로 본 발명의 기술적 요지는 포함하고 있지 않다.
The following prior art documents relate to the arrangement of thermoelectric elements arranged inside a cold storage room to perform a cold function, and do not include the technical gist of the present invention.

한국공개특허공보 제10-2012-0066212호Korean Patent Publication No. 10-2012-0066212

본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고는 전술한 문제점을 해결하기 위하여 다음과 같은 해결과제를 목적으로 한다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems occurring in the prior art.

서랍형 냉온장고를 열고 닫을 경우 발생되는 유동을 최소화할 수 있는 서랍식 차량용 냉온장고를 제공한다.The present invention provides a drawer type cold durability which can minimize the flow generated when a drawer type cold / hot drawer is opened and closed.

본 발명의 해결과제는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 해결과제들은 아래의 기재로부터 당해 기술분야에 있어서의 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해되어 질 수 있을 것이다.
The solution to the problem of the present invention is not limited to those mentioned above, and other solutions not mentioned can be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고는 차량 내부의 바닥면, 바닥면 상에 안착되며 상면이 개방된 냉온장고 용기, 바닥면과 냉온장고 용기의 하면 중 어느 일측에 부착되는 레일부와 다른 타측에 부착되는 수용부를 포함하고, 수용부는 일측이 개방되어 레일부를 수용한다.The drawer-type cold storage dampers for preventing flow according to an embodiment of the present invention are mounted on a bottom surface of a vehicle, a cold / warm storage container which is seated on a floor surface and whose upper surface is opened, And a receiving portion attached to the other side of the rail portion, the receiving portion being open at one side to receive the rail portion.

상기 레일부 및 수용부는 냉온장고 용기의 길이방향을 따라 부착되는 것이 가능하다.And the rails and the accommodating portions can be attached along the longitudinal direction of the cold / warm storage container.

상기 레일부 및 수용부는 복수의 쌍으로 구비되는 것이 가능하다.The rail portion and the receiving portion may be provided in a plurality of pairs.

상기 레일부의 타단에는 냉온장고 용기의 길이방향과 수직한 양측 방향으로 연장 형성된 돌기부가 형성되고, 수용부에는 레일부와 대응되는 레일홈이 형성되는 것이 바람직하다.The other end of the rail portion may be provided with a protrusion extending in both directions perpendicular to the longitudinal direction of the cold storage container and a rail groove corresponding to the rail portion may be formed in the receiving portion.

상기 레일부는 상기 냉온장고 용기와 탈부착이 가능하도록 하는 것이 가능하다.The rail portion can be detachably attached to the cold / warm storage container.

상기 레일부는 상기 냉온장고 용기의 길이방향을 따라 적어도 100mm 길이로 형성되는 것이 바람직하다.The rail portion may be formed to have a length of at least 100 mm along the longitudinal direction of the cold / warm storage container.

상기 돌기부의 외측을 감싸기 위한 튜브를 더 포함하는 것이 바람직하다.And a tube for surrounding the outside of the protrusion.

상기 튜브는 폴리에틸렌(Polyethylene, PE)으로 형성되는 것이 바람직하다.
The tube is preferably formed of polyethylene (PE).

본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고는 냉온장고 용기의 하면에 냉온장고 용기의 길이방향을 따라 부착되는 레일부의 타단에 돌기부를 형성시킴으로써 냉온장고 용기를 열고 닫을 경우 발생되는 유동을 최소화할 수 있는 효과가 있다. The drawer-type cold storage jig for preventing flow according to an embodiment of the present invention is formed by forming protrusions at the other end of the rails attached along the longitudinal direction of the cold < RTI ID = 0.0 > Thereby minimizing the flow of the fluid.

본 발명의 효과는 이상에서 언급된 것들에 한정되지 않으며, 언급되지 아니한 다른 효과들은 아래의 기재로부터 당해 기술분야에 있어서의 통상의 지식을 가진 자에게 명확하게 이해되어질 수 있을 것이다.
The effects of the present invention are not limited to those mentioned above, and other effects not mentioned may be clearly understood by those skilled in the art from the following description.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 냉온장고 용기의 사시도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 레일부의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 레일부 및 레일홈의 체결을 구체적으로 보여주기 위한 도면이다.1 is a perspective view of a cold storage container in a cold storage jig for a drawer vehicle for preventing flow according to an embodiment of the present invention.
2 is a cross-sectional view of a rail part in a cold storage jig for a drawer vehicle for preventing flow according to an embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a view showing concretely the joining of a rail part and a rail groove in a cold storage jig for a drawer vehicle for preventing flow according to an embodiment of the present invention.

첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 상세히 설명하되, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 유사한 구성 요소는 동일한 참조 번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Reference will now be made in detail to the preferred embodiments of the present invention, examples of which are illustrated in the accompanying drawings, wherein like reference numerals refer to the like elements throughout.

또한, 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다. 또한, 첨부된 도면은 본 발명의 사상을 쉽게 이해할 수 있도록 하기 위한 것일 뿐, 첨부된 도면에 의해 본 발명의 사상이 제한되는 것으로 해석되어서는 아니 됨을 유의해야 한다.
In the following description, well-known functions or constructions are not described in detail since they would obscure the invention in unnecessary detail. It is to be noted that the accompanying drawings are only for the purpose of facilitating understanding of the present invention, and should not be construed as limiting the scope of the present invention with reference to the accompanying drawings.

이하 도 1, 도 2 및 도 3을 참조하여 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에 대해서 설명하도록 한다.Hereinafter, the cold storage for a drawer type vehicle for preventing flow according to an embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. 1, 2, and 3. FIG.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 냉온장고 용기의 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 레일부의 단면도이다. FIG. 1 is a perspective view of a cold storage container for cold storage in a drawer type vehicle for preventing flow according to an embodiment of the present invention. FIG. 2 is a perspective view of a cold storage container in a cold storage device for a drawer vehicle according to an embodiment of the present invention. Fig.

또한 도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 레일부 및 레일홈의 체결을 구체적으로 보여주기 위한 도면이다.
FIG. 3 is a view showing concretely the joining of the rails and the rail grooves in the drawer-type cold storage jig for preventing flow according to the embodiment of the present invention.

도 1, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고는 차량 내부의 바닥면(10), 냉온장고 용기(100), 레일부(110) 및 수용부(200)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 1, 2 and 3, the drawer-type cold storage for vehicles according to an embodiment of the present invention includes a bottom surface 10, a cold storage container 100, a rail part 110 And the accommodating portion 200. As shown in Fig.

냉온장고 용기(100)는 내부에 내용물들을 수납할 수 있는 공간이 형성되어 있으며, 도 1에 도시된 바와 같이 상면이 개방되도록 형성되는 것이 바람직하다.As shown in FIG. 1, it is preferable that the cold storage container 100 is formed so as to open the upper surface thereof.

바닥면(10)과 냉온장고 용기(100)의 하면 중 어느 일측에는 레일부(110)가 부착되고, 다른 타측에는 수용부(200)가 부착되게 된다.The rail part 110 is attached to one side of the bottom surface 10 and the lower surface of the cold storage container 100 and the receiving part 200 is attached to the other side.

특히, 수용부(200)는 일측이 개방되어 레일부(110)를 수용할 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.
Particularly, it is preferable that the receiving portion 200 is formed so that one side thereof is opened and the rail portion 110 can be received.

특히, 레일부(110) 및 수용부(200)는 냉온장고 용기(100)의 길이방향을 따라 부착되는데, 레일부(110)의 일단은 냉온장고 용기(100)의 하면에 부착되어 있고, 레일부(110) 타단에는 냉온장고 용기(100)의 길이방향과 수직한 양측 방향으로 돌기부(111)가 연장되어 형성되고, 이러한 돌기부(111)의 형성에 의하여 레일부는 전체적으로 "⊥"자 형상을 취하게 된다.Particularly, the rail part 110 and the receiving part 200 are attached along the longitudinal direction of the cold storage container 100. One end of the rail part 110 is attached to the lower surface of the cold storage container 100, At the other end of the part 110, a protrusion 111 is formed to extend in both directions perpendicular to the longitudinal direction of the cold storage container 100. By forming the protrusion 111, the rail part has a "⊥" .

이러한 레일부(110) 및 수용부(200)는 복수의 쌍으로 구비되는 것이 유동 방지를 위해서 바람직하지만, 제조 비용 절감을 고려하여 도 1 및 도 3에 도시된 바와 같이 1개의 레일부(110) 및 수용부(200)가 형성되는 경우에는 냉온장고 용기(100)의 하면 중심 및 차량 내부의 바닥면(10)의 중심에 형성되는 것이 바람직할 것이다.Although it is preferable for the rail part 110 and the accommodating part 200 to be provided in a plurality of pairs in order to prevent the flow, in consideration of the reduction of the manufacturing cost, as shown in FIGS. 1 and 3, It is preferable that the lower surface of the bottom surface of the cold storage container 100 and the center of the bottom surface 10 of the vehicle are formed.

수용부(200)에는 냉온장고 용기(100)에 부착된 레일부(110)와 대응되는 레일홈(210)이 형성되게 되고, 결국 돌기부를 수용할 수 있는 별도의 공간이 형성되어야 하므로, 수용부(200)에는 "⊂"자 및 "⊃"자 형상의 공간이 형성되는 것이 바람직하다.
A rail groove 210 corresponding to the rail part 110 attached to the cold storage container 100 is formed in the receiving part 200 and a separate space for accommodating the projecting part is formed. It is preferable that a space of "⊂" and "⊃" shape is formed in the housing 200.

또한 레일부(110)는 냉온장고 용기(100)로부터 탈부착이 가능하도록 하는 것이 바람직하다. It is also preferable that the rail part 110 is detachable from the cold storage container 100.

냉온장고 용기(100)가 수용부(200)내에서 이동을 반복함에 따라 레일부(110)가 마모 또는 파손될 수 있다.As the cold / warm storage container 100 repeats movement in the accommodating portion 200, the rail portion 110 may be worn or broken.

이러한 레일부(110)의 마모 또는 파손에 의하여 냉온장고 용기(100)가 수용부(200) 내에서 전후로 잘 이동되지 않는 문제가 발생하게 된다.There arises a problem that the cold storage container 100 is not easily moved back and forth in the accommodating portion 200 due to abrasion or breakage of the razor portion 110. [

이 경우, 레일부(110)가 냉온장고 용기(100)와 일체로 고정되어 형성되게 된다면 냉온장고 용기(100) 전체를 교체해야 하므로 비용적인 문제가 야기될 수 있다.In this case, if the rail 110 is formed integrally with the cold storage container 100, it is necessary to replace the entire cold storage container 100, which may cause a cost problem.

따라서 레일부(110)가 냉온장고 용기(100)로부터 탈부착이 가능하도록 형성되게 되면, 레일부(110)가 마모 또는 파손될 때 레일부(110)만 교체하면 되기 때문에 교체 비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
Therefore, when the rail 110 is formed to be detachable from the cold / warm storage container 100, only the rail 110 needs to be replaced when the rail 110 is worn or damaged. .

또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고에서의 레일부(110)는 냉온장고 용기(100)의 길이방향을 따라 적어도 100mm 길이로 형성되는 것이 바람직하다.In addition, it is preferable that the rail part 110 in the drawer type cold storage for preventing flow according to an embodiment of the present invention is formed at least 100 mm in length along the longitudinal direction of the cold storage container 100.

레일부(110)의 형상이 상술한 바와 같이 돌기부(111)를 구비하고 있어서 냉온장고 용기(100)의 좌우 유동을 저감시킬 수 있더라도, 레일부(110)의 형성 길이가 작다면 냉온장고 용기(100)의 전후 유동이 발생할 수 있기 때문에 레일부(110)는 적정 길이 이상의 길이를 갖는 것이 바람직하다.
Even if the shape of the rail 110 is provided with the protrusion 111 as described above so that the lateral movement of the cold storage container 100 can be reduced, if the length of the rail 110 is small, 100), it is preferable that the rail portion 110 has a length greater than or equal to an appropriate length.

특히 본 발명의 일 실시예에 따른 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고는 도 3에 도시된 바와 같이 레일부(110)의 타단에 형성된 돌기부(111)의 외측을 감싸기 위한 튜브(120)를 더 포함하는 것이 바람직하다.3, the cold storage jig for a drawer type vehicle according to an embodiment of the present invention further includes a tube 120 for wrapping the outside of the protrusion 111 formed at the other end of the reamer 110 .

상술한 바와 같이 냉온장고 용기(100)가 수용부(200)내에서 이동을 반복함에 따라 레일부(110)가 마모 또는 파손될 수 있는데, 동기부(111)의 외측을 감싸기 위한 튜브(120)를 구비하게 되면 튜브(120)가 레일부(110)와 레일홈(210)간을 완충해 주는 완충부재의 역할을 수행하므로 레일부(110) 또는 레일홈의 마모 또는 파손을 방지할 수 있다. As described above, as the cold / warm storage container 100 repeats movement in the accommodating portion 200, the razor portion 110 may be worn or broken. The tube 120 for wrapping the outside of the synchronous portion 111 The tube 120 serves as a cushioning member for buffering the gap between the rail 110 and the rail groove 210, thereby preventing abrasion or breakage of the rail 110 or the rail groove.

또한 레일부(110)와 레일홈(210) 사이에 갭이 존재하는 경우 냉온장고 용기(100)가 수용부(200) 내에서 이동시 좌우 유동이 발생할 수 있는데, 튜브(120)가 레일부(110)와 레일홈(210) 사이의 갭을 채워주는 역할을 수행하기 때문에 튜브(120)의 적용에 의해 좌우 유동을 최소화할 수 있게 된다. When there is a gap between the rail part 110 and the rail groove 210, a right and left flow may occur when the cold storage container 100 moves in the receiving part 200. When the tube 120 is moved to the rail part 110 And the rail groove 210. Therefore, it is possible to minimize the lateral flow by the application of the tube 120.

다만 튜브(120)의 크기가 필요 이상으로 크거나 튜브(120)의 재질이 마찰력이 큰 재질일 경우 냉온장고 용기(100)의 이동이 어려울 수 있으므로, 적정 크기의 튜브(120)를 적용하는 것이 바람직하다.However, when the size of the tube 120 is larger than necessary or the material of the tube 120 is a material having a large frictional force, it may be difficult to move the cold storage container 100. Therefore, desirable.

나아가 튜브(120)의 재질로는 폴리에틸렌(Polyethylene, PE)를 적용하는 것이 냉온장고 용기의 좌우 유동을 방지함과 동시에 냉온장고 용기의 용이한 전후 이동을 가능하게 해 준다.
Further, polyethylene (PE) is used as the material of the tube 120 to prevent lateral movement of the cold / warm storage container and to enable easy forward and backward movement of the cold / hot storage container.

본 명세서에서 설명되는 실시예와 첨부된 도면은 본 발명에 포함되는 기술적 사상의 일부를 예시적으로 설명하는 것에 불과하다. 따라서 본 명세서에 개시된 실시예들은 본 발명의 기술적 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것이므로, 이러한 실시예에 의하여 본 발명의 기술 사상의 범위가 한정되는 것이 아님은 자명하다. 본 발명의 명세서 및 도면에 포함된 기술적 사상의 범위 내에서 당해 기술분야에 있어서의 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 유추할 수 있는 변형 예와 구체적인 실시예는 모두 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
The embodiments and the accompanying drawings described in the present specification are merely illustrative of some of the technical ideas included in the present invention. Therefore, it is to be understood that the embodiments disclosed herein are not intended to limit the scope of the present invention but to limit the scope of the present invention. It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims and their equivalents. It should be interpreted.

10: 차량 내부의 바닥면
100: 냉온장고 용기
110: 레일부
111: 돌기부
120: 튜브
200: 수용부
210: 레일홈10: Floor surface inside the vehicle
100: Cold storage container
110: Le Mans
111: protrusion
120: tube
200:
210: Rail home

Claims (8)

차량 내부의 바닥면(10);
상기 바닥면(10)상에 안착되며, 상면이 개방된 냉온장고 용기(100);
상기 바닥면(10)과 상기 냉온장고 용기(100)의 하면 중 어느 일측에 부착되는 레일부(110)와 다른 타측에 부착되는 수용부(200);를 포함하고,
상기 수용부(200)는 일측이 개방되어 상기 레일부(110)를 수용하고,
상기 레일부(110)의 타단에는 상기 냉온장고 용기(100)의 길이방향과 수직한 양측 방향으로 연장 형성된 돌기부(111)가 형성되고,
상기 돌기부(111)의 외측을 감싸기 위한 튜브(120)를 더 포함하는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.
A bottom surface (10) inside the vehicle;
A cold / warm storage container (100) which is seated on the bottom surface (10) and whose upper surface is opened;
And a receiving part 200 attached to the other side of the bottom surface 10 and the lower part of the lower surface of the cold /
The receiving part 200 is opened at one side to receive the rail part 110,
The protrusion 111 is formed at the other end of the rail 110 so as to extend in both directions perpendicular to the longitudinal direction of the cold /
Further comprising a tube (120) for wrapping the outside of the protrusion (111).
제 1항에 있어서,
상기 레일부(110) 및 수용부(200)는 상기 냉온장고 용기(100)의 길이방향을 따라 부착되는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.
The method according to claim 1,
Wherein the rail part (110) and the storage part (200) are attached along the longitudinal direction of the cold / warm storage container (100).
제 1항에 있어서,
상기 레일부(110) 및 수용부(200)는 복수의 쌍으로 구비되는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.
The method according to claim 1,
Wherein the rail (110) and the accommodating portion (200) are provided in a plurality of pairs.
제 1항 내지 제 3항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 수용부(200)에는 상기 레일부(110)와 대응되는 레일홈(210)이 형성되는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.
4. The method according to any one of claims 1 to 3,
And a rail groove (210) corresponding to the rail part (110) is formed in the receiving part (200).
제 1항에 있어서,
상기 레일부(110)는 상기 냉온장고 용기(100)와 탈부착이 가능한 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.
The method according to claim 1,
The drawer (110) is detachably attached to the cold / warm storage container (100).
제 1항에 있어서,
상기 레일부(110)는 상기 냉온장고 용기(100)의 길이방향을 따라 적어도 100mm 길이로 형성되는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.
The method according to claim 1,
Wherein the rail part (110) is formed to have a length of at least 100 mm along the longitudinal direction of the cold / warm storage container (100).
삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 튜브(120)는 폴리에틸렌(Polyethylene, PE)으로 형성되는 유동 방지를 위한 서랍식 차량용 냉온장고.The method according to claim 1,
The tube 120 is made of polyethylene (PE), and is used to prevent the flow of droplets.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20050096660A (en) * 2004-03-31 2005-10-06 주식회사 키프코 Structure of protecting a movement of a tray for automobiles

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20050096660A (en) * 2004-03-31 2005-10-06 주식회사 키프코 Structure of protecting a movement of a tray for automobiles

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