KR101526791B1 - Jet hood for air ventilation - Google Patents

Jet hood for air ventilation Download PDF

Info

Publication number
KR101526791B1
KR101526791B1 KR1020140026176A KR20140026176A KR101526791B1 KR 101526791 B1 KR101526791 B1 KR 101526791B1 KR 1020140026176 A KR1020140026176 A KR 1020140026176A KR 20140026176 A KR20140026176 A KR 20140026176A KR 101526791 B1 KR101526791 B1 KR 101526791B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
cylinders
cylinder
flange
casing
diameter
Prior art date
Application number
KR1020140026176A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20140040193A (en
Inventor
이수호
박형범
추금대
신도선
배재류
Original Assignee
대우조선해양 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 대우조선해양 주식회사 filed Critical 대우조선해양 주식회사
Priority to KR1020140026176A priority Critical patent/KR101526791B1/en
Publication of KR20140040193A publication Critical patent/KR20140040193A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101526791B1 publication Critical patent/KR101526791B1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
    • B63H21/32—Arrangements of propulsion power-unit exhaust uptakes; Funnels peculiar to vessels

Abstract

본 발명은, 배기장치의 선단에 설치되며, 적어도 3개 이상의 원통들이 상하를 따라 연결되는 케이싱; 상기 원통들을 연결하는 다수의 브라켓; 및 상기 원통들 사이에 형성되며, 빗물의 배출과 공기의 유출입을 안내하는 개방통로;를 포함하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 제공한다.According to the present invention, there is provided an exhaust system, comprising: a casing installed at a front end of an exhaust system and having at least three or more cylinders vertically connected; A plurality of brackets connecting the cylinders; And an open passage formed between the cylinders for guiding the discharge of rainwater and the inflow and outflow of air.

Description

다수의 원통을 갖는 제트 후드{JET HOOD FOR AIR VENTILATION}[0001] JET HOOD FOR AIR VENTILATION [0002]

본 발명은 다수의 원통을 갖는 제트 후드에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 공기배출을 신속하고 상방향으로 보다 멀리 배출할 수 있는 다수의 원통을 갖는 제트 후드에 관한 것이다.The present invention relates to a jet hood having a plurality of cylinders, and more particularly to a jet hood having a plurality of cylinders capable of rapidly and upwardly discharging air discharge upwardly.

일반적으로 선박은 프로펠러에 의해 추진되어 전방 또는 후방으로 움직이는데, 프로펠러는 다양한 동력을 사용하며, 선박의 엔진룸 내에 위치하는 디젤 엔진 또는 스팀 터빈에 의해 작동된다.Generally, the ship is propelled by the propeller and moves forward or backward, the propeller is powered by a diesel engine or steam turbine located in the engine room of the ship, using various power sources.

또한, 선박으로 장시간 항해를 하는 경우 전자장비의 작동, 공조시스템 가동 등을 위해 전력이 지속적으로 필요하게 되는데, 필요한 전력 또한 선박의 엔진룸 내에 위치하는 발전기에 의해 공급된다.In addition, when a ship is sailing for a long time, power is continuously required for operation of electronic equipment, operation of the air conditioning system, etc. The required power is also supplied by the generator located in the engine room of the ship.

더하여, 시추선의 경우에 있어서도 배기가스를 배출하는 후드(도 4 참조)가 설치되는데, 이 후드는 통상 외측으로 볼록한 형상의 중공 형상으로 형성된다.In addition, a hood (see Fig. 4) for exhausting the exhaust gas is also provided in the case of a drill rig, which hood is generally formed as a convex hollow.

이에 따라, 상승기류의 공급이 제한적이기 때문에, 공기배출이 신속하게 이루어지지 않아, 상방향으로 보다 멀리 배출시킬 수 없는 문제점이 있다.As a result, since the supply of the ascending airflow is limited, the air can not be discharged quickly and can not be discharged farther in the upward direction.

또한, 종래에는 후드 내부로 유입된 빗물이 배출되지 못해 잔류되는 문제점이 있다.Also, there is a problem that the rainwater flowing into the hood is not discharged and remains.

또한, 종래에는, 후드의 직경을 자유롭게 변경할 수 없고, 케이싱의 직경이 가변적으로 형성되기 때문에 가공작업이 어렵고, 제작원가가 증가되는 문제점이 있다.In addition, conventionally, the diameter of the hood can not be freely changed, and the diameter of the casing is variably formed, which makes it difficult to carry out a machining operation and increases the manufacturing cost.

선박의 배기가스 배출구조(특허출원 제10-2011-0074804호)Exhaust emission structure of ship (Patent Application No. 10-2011-0074804)

본 발명의 목적은, 상승기류의 공급을 최소 2개소 이상에서 가능하게 하여 공기배출을 신속하고 상방향으로 보다 멀리 배출시킬 수 있는 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 제공함에 있다.It is an object of the present invention to provide a jet hood having a large number of cylinders capable of supplying the upward flow of air at least at two or more places, so that the air discharge can be discharged quickly and upwardly.

본 발명의 다른 목적은, 후드 내부로 유입된 빗물을 개방통로를 이용하여 효과적으로 배출할 수 있는 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a jet hood having a plurality of cylinders which can efficiently discharge rainwater introduced into a hood by using an open passage.

본 발명의 또 다른 목적은, 원통의 개수를 조정함으로써 후드의 직경을 자유롭게 변경할 수 있는 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 제공함에 있다.It is still another object of the present invention to provide a jet hood having a plurality of cylinders in which the diameter of the hood can be freely changed by adjusting the number of cylinders.

또한, 본 발명의 또 다른 목적은 각각의 원통의 직경이 일정하여 가공작업이 용이하고 제작원가 절감을 이룰 수 있는 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 제공함에 있다.Still another object of the present invention is to provide a jet hood having a plurality of cylinders in which the diameters of the respective cylinders are constant, thereby facilitating the processing operation and reducing the manufacturing cost.

바람직한 양태에 있어서, 본 발명은 배기장치의 선단에 설치되며, 적어도 3개 이상의 원통들이 상하를 따라 연결되는 케이싱; 상기 원통들을 연결하는 다수의 브라켓; 및 상기 원통들 사이에 형성되며, 빗물의 배출과 공기의 유출입을 안내하는 개방통로;를 포함하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 제공한다.In a preferred aspect, the present invention provides a vacuum cleaner comprising: a casing installed at a front end of an exhaust device, wherein at least three or more cylinders are vertically connected; A plurality of brackets connecting the cylinders; And an open passage formed between the cylinders for guiding the discharge of rainwater and the inflow and outflow of air.

상기 원통들 각각은, 서로 균일하거나 또는 다른 직경으로 형성된다. Each of the cylinders is formed with a uniform diameter or a different diameter from each other.

상기 원통들의 직경은, 서로 다른 직경으로 형성되는 경우, 상기 케이싱의 하부에서 상부를 따라 순차적으로 증가된다. The diameters of the cylinders are sequentially increased along the upper portion at the lower portion of the casing when they are formed with different diameters.

상기 원통들은, 하부 원통과, 상기 하부 원통의 상단에 연결되는 중간 원통과, 상기 중간 원통의 상단에 연결되는 상부 원통으로 구성되며, 상기 중간 원통은 한 개 또는 다수 개로 형성된다. The cylinders are composed of a lower cylinder, an intermediate cylinder connected to the upper end of the lower cylinder, and an upper cylinder connected to the upper end of the intermediate cylinder, and the intermediate cylinder is formed of one or more.

상기 원통들 사이에 상기 브라켓만이 개재되면 상기 개방통로는 완전히 개방된다. When only the bracket is interposed between the cylinders, the open passage is completely opened.

상기 원통들 사이에 상기 브라켓이 서로 다른 위치에서 각각 연결되고 상기 원통들 사이에 중간 플랜지가 개재되면 상기 개방통로는 선택적으로 폐쇄된다.The open passages are selectively closed when the brackets are connected to each other at different positions between the cylinders and an intermediate flange is interposed between the cylinders.

상기 각 원통들 사이에 형성되는 상기 개방통로의 간격은 선택적으로 서로 다르게 형성될 수 있다.The spacing of the open passages formed between the cylinders may be selectively formed differently.

상기 상부 원통의 상단에는 상부 플랜지가 설치되고, 상기 하부 원통의 하단에는 하부 플랜지가 설치되되, 상기 상부 플랜지와 상기 하부 플랜지에는 가운데에 공기 배출 통로의 기능을 하는 원형의 개구부가 형성된다.An upper flange is provided at an upper end of the upper cylinder, and a lower flange is provided at a lower end of the lower cylinder. The upper flange and the lower flange are formed with circular openings which serve as an air discharge passage at the center.

상기 상부 플랜지에 형성되는 개구부의 직경은, 상기 하부 플랜지에 형성되는 개구부의 직경과 동일하거나, ±10% 이내의 오차 범위를 갖는 것이 바람직하다.It is preferable that the diameter of the opening formed in the upper flange is equal to or smaller than the diameter of the opening formed in the lower flange and has an error range within +/- 10%.

상기 케이싱의 내부에는 수반이 설치되고, 상기 수반은 다수의 배수관을 통해, 일시적으로 저장되는 빗물을 상기 케이싱의 외부로 배수한다.An enclosure is provided inside the casing, and the enclosure drains rainwater temporarily stored through a plurality of drain pipes to the outside of the casing.

상기 배수관은 상기 수반에 일단이 연결되되, 하방을 따라 경사지게 설치된다.The water pipe is connected at one end to the water pipe, but is installed to be inclined downwardly.

본 발명은, 상승기류의 공급을 최소 2개소 이상에서 가능하게 하여 공기배출을 신속하고 상방향으로 보다 멀리 배출시킬 수 있는 효과를 갖는다.The present invention has the effect that the supply of the ascending air flow can be made at least at two or more places, and the air discharge can be discharged quickly in the upward direction.

또한, 본 발명의 다른 목적은, 후드 내부로 유입된 빗물을 개방통로를 이용하여 효과적으로 배출할 수 있는 효과를 갖는다.Another object of the present invention is to provide an effect of effectively discharging rainwater introduced into the hood by using an open passage.

또한, 본 발명은, 원통의 개수를 조정함으로써 후드의 직경을 자유롭게 변경할 수 있는 효과를 갖는다.Further, the present invention has the effect of freely changing the diameter of the hood by adjusting the number of cylinders.

또한, 본 발명은, 원통의 직경이 일정하여 가공작업이 용이하고 제작원가 절감을 이룰 수 있는 효과를 갖는다.Further, the present invention has the effect that the diameter of the cylinder is constant, the machining operation is easy, and the production cost is reduced.

도 1은 본 발명의 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 보여주는 도면이다.
도 2는 본 발명의 다수의 원통을 갖는 제트 후드의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이다.
도 3a는 본 발명에 따르는 각 원통이 연결되는 상태를 보여주는 도면이다.
도 3b는 본 발명에 따르는 각 원통이 연결되는 또 다른 상태를 보여주는 도면이다.
도 4는 종래의 후드를 보여주는 도면이다.1 is a view showing a jet hood having a plurality of cylinders according to the present invention.
2 is a view schematically showing a configuration of a jet hood having a plurality of cylinders according to the present invention.
FIG. 3A is a view showing a state in which each cylinder according to the present invention is connected. FIG.
3B is a view showing another state in which each cylinder according to the present invention is connected.
4 is a view showing a conventional hood.

이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 설명한다.Hereinafter, a jet hood having a plurality of cylinders according to the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

도 1은 본 발명의 다수의 원통을 갖는 제트 후드를 보여주는 도면이고, 도 2는 본 발명의 다수의 원통을 갖는 제트 후드의 구성을 개략적으로 보여주는 도면이고, 도 3a와 도 3b는 본 발명에 따르는 각 원통이 연결되는 상태를 보여주는 도면이다.Fig. 1 is a view showing a jet hood having a plurality of cylinders according to the present invention, Fig. 2 is a view schematically showing a configuration of a jet hood having a plurality of cylinders according to the present invention, Fig. 3a and Fig. Fig. 5 is a view showing a state in which each cylinder is connected.

도 1 및 도 2를 참조하면, 본 발명의 제트 후드는 크게 케이싱(100)과, 다수의 브라켓(210,220,230)과, 개방통로로 구성된다.Referring to FIGS. 1 and 2, the jet hood of the present invention includes a casing 100, a plurality of brackets 210, 220 and 230, and an open passage.

상기 케이싱(100)은 실내 공기를 외부로 배출하기 위한 배기장치의 선단에 설치된다.The casing (100) is provided at the front end of an exhaust device for discharging indoor air to the outside.

상기 케이싱(100)은 서로 다른 직경을 갖는 적어도 3개 이상의 원통들(110,120,130)이 상하를 따라 연결되어 구성된다.The casing 100 includes at least three cylinders 110, 120, and 130 having different diameters connected up and down.

상기 원통들(110,120,130) 각각은, 균일한 직경으로 형성된다.Each of the cylinders 110, 120 and 130 has a uniform diameter.

또한, 상기 원통들(110,120,130)의 직경은, 상기 케이싱(100)의 하부에서 상부를 따라 순차적으로 증가될 수도 있다.Also, the diameters of the cylinders 110, 120 and 130 may be sequentially increased along the upper portion from the lower portion of the casing 100.

상기 원통들은, 하부 원통(110)과, 상기 하부 원통(110) 상단에 연결되는 중간 원통(120)과, 상기 중간 원통(120)의 상단에 연결되는 상부 원통(130)으로 구성된다.The cylinders are composed of a lower cylinder 110, an intermediate cylinder 120 connected to the upper end of the lower cylinder 110, and an upper cylinder 130 connected to the upper end of the intermediate cylinder 120.

상기 중간 원통(120)은 도 1에서 보는 것과 같이 한 개로 형성될 수도 있고 도 2에서 보는 것과 같이 다수 개(120a,120b)로 형성될 수도 있으며, 이에 따라 상기 케이싱(100)은 적어도 3개 이상의 원통들로 이루어지게 된다.The intermediate cylinder 120 may be formed as one piece as shown in FIG. 1 or may be formed as a plurality of pieces 120a and 120b as shown in FIG. 2, so that the casing 100 has at least three And cylinders.

또한, 상기 상부 원통(130)의 상단에는 상부 플랜지(310)가 설치되고, 상기 하부 원통(110)의 하단에는 하부 플랜지(320)가 설치된다.An upper flange 310 is installed at an upper end of the upper cylinder 130 and a lower flange 320 is installed at a lower end of the lower cylinder 110.

그리고, 각 원통들(110,120,130)은 다수의 브라켓에 의해 연결된다.The cylinders 110, 120 and 130 are connected by a plurality of brackets.

상기 브라켓들은 하부 원통(110)과 중간 원통(120)을 연결하는 하부 브라켓(230)과, 상기 중간 원통(120)과 상부 원통(130)을 연결하는 중간 브라켓(220)과, 상부 원통(130)과 상부 플랜지(310)를 연결하는 상부 브라켓(210)으로 구성된다.The brackets include a lower bracket 230 connecting the lower cylinder 110 and the intermediate cylinder 120, an intermediate bracket 220 connecting the intermediate cylinder 120 and the upper cylinder 130, And an upper bracket 210 connecting the upper flange 310 with the upper flange 310.

또한, 상기 상부 플랜지(310)의 상단에는 철망(500)과 철망 고정 및 러그 설치용 지지대(600) 추가적으로 설치된다.Further, a wire mesh 500 and a wire mesh fixing and lug mounting support 600 are additionally installed on the upper end of the upper flange 310.

상기 각 원통들(110,120,130) 간의 개방통로는, 상기 상부 플랜지(310) 및 상기 하부 플랜지(320)를 사이에 두고 선택적으로 폐쇄되도록 형성된다.The open passages between the cylinders 110, 120 and 130 are formed to be selectively closed with the upper flange 310 and the lower flange 320 interposed therebetween.

즉, 도 3a에 도시되는 바와 같이, 원통들(110,120,130) 사이에 브라켓(220,230)만이 개재될 경우 개방통로가 완전히 개방된다.That is, as shown in FIG. 3A, when only the brackets 220 and 230 are interposed between the cylinders 110, 120, and 130, the open passage is completely opened.

또한, 도 3b에 도시되는 바와 같이, 원통들(110,120,130) 사이에 브라켓(220,230)은 서로 다른 위치에서 각각 연결될 수도 있으며, 이 경우 원통들(110, 120,130) 사이에 중간 플랜지(330)가 개재될 경우에는 개방통로가 선택적(부분적)으로 폐쇄된다.3B, the brackets 220 and 230 may be connected to each other at different positions between the cylinders 110, 120 and 130. In this case, an intermediate flange 330 is interposed between the cylinders 110, 120 and 130 The open passage is selectively closed (partial).

나아가, 상기 각 원통들(110,120,130) 사이에 형성되는 개방통로의 간격은 선택적으로 서로 다르게 형성될 수 있다.Further, the intervals of the open passages formed between the cylinders 110, 120 and 130 may be selectively formed differently.

한편, 별도로 도시되지는 않았지만 상기 상부 플랜지(310)와 상기 하부 플랜지(320)에는 가운데에 공기 배출 통로의 기능을 하는 원형의 개구부가 형성된다. Meanwhile, although not shown separately, the upper flange 310 and the lower flange 320 are formed with circular openings which serve as air discharge passages in the center.

이 경우, 상기 상부 원통(130)의 상단에 연결되는 상부 플랜지(310)에 형성되는 개구부의 직경은, 상기 하부 원통(110)의 하단에 연결되는 하부 플랜지(320)에 형성되는 개구부의 직경과 동일하거나, ±10% 이내의 오차 범위를 갖는 것이 바람직하다.In this case, the diameter of the opening formed in the upper flange 310 connected to the upper end of the upper cylinder 130 is determined by the diameter of the opening formed in the lower flange 320 connected to the lower end of the lower cylinder 110, Or an error range within ± 10%.

또한, 케이싱(100)의 내부에는 수반(400)이 설치되고, 상기 수반(400)은 다수의 배수관(410)을 통해, 일시적으로 저장되는 빗물을 케이싱의 외부로 배수할 수 있다.In addition, a head 400 is installed in the casing 100, and the head 400 can drain rainwater temporarily stored through a plurality of drain pipes 410 to the outside of the casing.

여기서, 상기 배수관들(410)은 수반(400)에 일단이 연결되되, 하방을 따라 경사지게 설치되어 배수를 용이하게 할 수 있다.Here, the drain pipes 410 are connected at one end to the passenger 400, but may be sloped downward to facilitate drainage.

상기의 구성 및 작용을 통해, 본 발명에 따르는 실시예는 상승기류의 공급을 최소 2개소 이상에서 가능하게 하여 공기배출을 신속하고 상방향으로 보다 멀리 배출시킬 수 있다.Through the above-described constitution and operation, the embodiment according to the present invention makes it possible to supply the ascending airflow at least at two or more places, so that the air discharge can be discharged more quickly and upwardly.

또한, 본 발명에 따르는 실시예는, 후드 내부로 유입된 빗물을 개방통로를 이용하여 효과적으로 배출할 수 있다.Further, in the embodiment according to the present invention, the rainwater introduced into the hood can be effectively discharged using the open passage.

또한, 본 발명에 따르는 실시예는 원통의 개수를 조정함으로써 후드의 직경을 자유롭게 변경할 수 있다.Further, the embodiment according to the present invention can freely change the diameter of the hood by adjusting the number of cylinders.

또한, 본 발명에 따르는 실시예는 원통의 직경이 일정하여 가공작업이 용이하고 제작원가 절감을 이룰 수 있다.In addition, the embodiment according to the present invention has a constant diameter of the cylinder, facilitating the machining operation and reducing the manufacturing cost.

이상, 본 발명의 다수의 원통을 갖는 제트 후드에 관한 구체적인 실시예에 관하여 설명하였으나, 본 발명의 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서는 여러 가지 실시 변형이 가능함은 자명하다.As described above, the embodiments of the jet hood having a plurality of cylinders according to the present invention have been described. However, it is apparent that various modifications are possible within the scope of the present invention.

그러므로 본 발명의 범위에는 설명된 실시예에 국한되어 전해져서는 안 되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the above-described embodiments, but should be determined by the scope of the appended claims and equivalents thereof.

즉, 전술된 실시예는 모든 면에서 예시적인 것이며, 한정적인 것이 아닌 것으로 이해되어야 하며, 본 발명의 범위는 상세한 설명보다는 후술될 특허청구범위에 의하여 나타내어지며, 그 특허청구범위의 의미 및 범위 그리고 그 등가 개념으로부터 도출되는 모든 변경 또는 변형된 형태가 본 발명의 범위에 포함되는 것으로 해석되어야 한다.It is to be understood that the foregoing embodiments are illustrative and not restrictive in all respects and that the scope of the present invention is indicated by the appended claims rather than the foregoing description, It is intended that all changes and modifications derived from the equivalent concept be included within the scope of the present invention.

100 : 케이싱
110 : 하부 원통
120,120a,120b : 중간 원통
130 : 상부 원통
210 : 상부 브라켓
220 : 중간 브라켓
230 : 하부 브라켓
310 : 상부 플랜지
320 : 하부 플랜지
330 : 중간 플랜지
400 : 수반
410 : 배수관
500 : 철망
600 : 철망 고정 및 러그 설치용 지지대100: casing
110: lower cylinder
120, 120a, 120b:
130: upper cylinder
210: upper bracket
220: Middle bracket
230: Lower bracket
310: upper flange
320: Lower flange
330: Middle flange
400: accompanied
410: Water pipe
500: Wire mesh
600: Supports for wire netting and lug mounting

Claims (11)

배기장치의 선단에 설치되며, 적어도 3개 이상의 원통들이 상하를 따라 연결되는 케이싱; 상기 원통들을 연결하는 다수의 브라켓; 및, 상기 원통들 사이에 형성되며, 빗물의 배출과 공기의 유출입을 안내하는 개방통로;를 포함하되,
상기 원통들은, 하부 원통과, 상기 하부 원통의 상단에 연결되는 중간 원통과, 상기 중간 원통의 상단에 연결되는 상부 원통으로 구성되며, 상기 중간 원통은 한 개 또는 다수 개로 형성되고,
상기 상부 원통의 상단에는 상부 플랜지가 설치되고, 상기 하부 원통의 하단에는 하부 플랜지가 설치되되, 상기 상부 플랜지와 상기 하부 플랜지에는 가운데에 공기 배출 통로의 기능을 하는 원형의 개구부가 형성되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.A casing installed at a front end of the exhaust device and having at least three or more cylinders vertically connected; A plurality of brackets connecting the cylinders; And an open passage formed between the cylinders for guiding the discharge of rainwater and the inflow and outflow of air,
The cylinders may include a lower cylinder, an intermediate cylinder connected to an upper end of the lower cylinder, and an upper cylinder connected to an upper end of the intermediate cylinder, wherein the intermediate cylinder is formed of one or more,
Wherein an upper flange is provided at an upper end of the upper cylinder and a lower flange is provided at a lower end of the lower cylinder and a circular opening is formed in the upper flange and the lower flange, Jet hood having a plurality of cylinders. 제 1항에 있어서,
상기 원통들 각각은, 서로 균일하거나 또는 다른 직경으로 형성되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
Wherein each of the cylinders is formed with a uniform diameter or a different diameter from each other. 제 1항에 있어서,
상기 원통들의 직경은, 서로 다른 직경으로 형성되는 경우, 상기 케이싱의 하부에서 상부를 따라 순차적으로 증가되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
Wherein the diameters of the cylinders are sequentially increased along the upper portion at the lower portion of the casing when the diameters of the cylinders are different from each other. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 원통들 사이에 상기 브라켓만이 개재되어 상기 개방통로가 완전히 개방되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
And the bracket is interposed between the cylinders so that the open passage is completely opened. 제 1항에 있어서,
상기 원통들 사이에 상기 브라켓이 서로 다른 위치에서 각각 연결되고 상기 원통들 사이에 중간 플랜지가 개재되어 상기 개방통로가 선택적으로 폐쇄되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
Wherein the brackets are connected to each other at different positions between the cylinders and an intermediate flange is interposed between the cylinders to selectively close the open passages. 제 1항에 있어서,
상기 각 원통들 사이에 형성되는 상기 개방통로의 간격은 선택적으로 서로 다르게 형성되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
And the spacing of the open passages formed between the respective cylinders is selectively formed differently from each other. 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 상부 플랜지에 형성되는 개구부의 직경은, 상기 하부 플랜지에 형성되는 개구부의 직경과 동일하거나, ±10% 이내의 오차 범위를 갖는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
Wherein the diameter of the opening formed in the upper flange is equal to or smaller than the diameter of the opening formed in the lower flange, and has an error range within +/- 10%. 제 1항에 있어서,
상기 케이싱의 내부에는 수반이 설치되고, 상기 수반은 다수의 배수관을 통해, 일시적으로 저장되는 빗물을 상기 케이싱의 외부로 배수하는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.The method according to claim 1,
Wherein a head is installed inside the casing, and the head discharges rainwater temporarily stored through the plurality of water pipes to the outside of the casing. 제 10항에 있어서,
상기 배수관은 상기 수반에 일단이 연결되되, 하방을 따라 경사지게 설치되는 것을 특징으로 하는 다수의 원통을 갖는 제트 후드.11. The method of claim 10,
Wherein the water discharge pipe is connected at one end to the head, and is installed to be inclined along the downward direction.
KR1020140026176A 2014-03-05 2014-03-05 Jet hood for air ventilation KR101526791B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140026176A KR101526791B1 (en) 2014-03-05 2014-03-05 Jet hood for air ventilation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020140026176A KR101526791B1 (en) 2014-03-05 2014-03-05 Jet hood for air ventilation

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20140040193A KR20140040193A (en) 2014-04-02
KR101526791B1 true KR101526791B1 (en) 2015-06-05

Family

ID=50650505

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020140026176A KR101526791B1 (en) 2014-03-05 2014-03-05 Jet hood for air ventilation

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101526791B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200078622A (en) * 2017-11-16 2020-07-01 가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈 Gas exhaust mast

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106196120B (en) * 2016-08-18 2019-08-02 南京西普环保科技有限公司 A kind of exhaust apparatus of waterproof depositing dust
CN110937096B (en) * 2019-10-14 2020-09-01 广州文冲船舶修造有限公司 Ship chimney desulfurization modification process

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20080055292A (en) * 2006-12-15 2008-06-19 현대중공업 주식회사 Height adjustable multi-stage exhaust gas pipe for a ship
KR20130010602A (en) * 2011-07-19 2013-01-29 현대중공업 주식회사 Exhausting structure of funnel in ship

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20080055292A (en) * 2006-12-15 2008-06-19 현대중공업 주식회사 Height adjustable multi-stage exhaust gas pipe for a ship
KR20130010602A (en) * 2011-07-19 2013-01-29 현대중공업 주식회사 Exhausting structure of funnel in ship

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20200078622A (en) * 2017-11-16 2020-07-01 가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈 Gas exhaust mast
KR102473468B1 (en) * 2017-11-16 2022-12-05 가즈트랑스포르 에 떼끄니가즈 gas discharge mast

Also Published As

Publication number Publication date
KR20140040193A (en) 2014-04-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
TWI507647B (en) Air-exchanging device
KR101526791B1 (en) Jet hood for air ventilation
RU2011134679A (en) FAN
MX2010002496A (en) A fan.
EP2196634A3 (en) Cavity ventilation
WO2015130384A3 (en) Fan nacelle inlet flow control
CN102527686B (en) Parallel flow air curtain exhaust device
CN205203326U (en) Exhaust device and ventilator thereof
CN201218127Y (en) Silencer
CN203742714U (en) Silencer for reducing wind noise
KR20080055292A (en) Height adjustable multi-stage exhaust gas pipe for a ship
KR20080094160A (en) Subway ventilation system having natural blast vent over mechanical vent room
JP6571931B2 (en) Blower and ventilation system
CN108996482A (en) Silencer for PSA nitrogen making machine
CN205140510U (en) Exhaust muffler with adjustable air input
EP1942200A3 (en) Apparatus for injecting gas into a vessel
CN204061344U (en) A kind of vent muffler of blower
CN207673628U (en) A kind of pipeline fan denoising device
US20170074289A1 (en) Silencer duct having silencing element and couplers
JP2010071492A (en) Exhaust hood
CN205919482U (en) Water conservancy diversion air knife device
CN105298594A (en) Smoke discharging and flow jetting device
CN207447627U (en) A kind of laser head cutting head and laser cutting machine
KR100540354B1 (en) Fan for air circulation in large space
CN104564538A (en) Radiation device for wind turbine generator set and wind turbine generator set

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
G15R Request for early opening
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee