KR101515187B1 - Coupling apparatus for bearing module of tire washer - Google Patents

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KR101515187B1
KR101515187B1 KR1020130150126A KR20130150126A KR101515187B1 KR 101515187 B1 KR101515187 B1 KR 101515187B1 KR 1020130150126 A KR1020130150126 A KR 1020130150126A KR 20130150126 A KR20130150126 A KR 20130150126A KR 101515187 B1 KR101515187 B1 KR 101515187B1
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bearing
housing
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striking
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KR1020130150126A
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Inventor
박범현
조명진
배보경
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동서하이텍 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a coupling apparatus of a bearing module installed in a tire washer, which is capable of minimizing damage to a bearing, is capable of inserting the bearing into a housing horizontally, and is capable of improving work efficiency by reducing time for coupling the bearing to the housing. The coupling apparatus comprises a movable hitting member, a guide member, and a fixing member. The movable hitting member includes: a disc-shaped body having a top connected to a movable shaft moving left, right, up, and down; a hitting part formed along the outer diameter of the bottom of the body; at least one rail radially installed on the inner surface of the hitting part; and at least one pair of chucking members binding the bearing when moving along the rail. The guide member has a hopper-shaped inner through-hole formed therein because the inner diameter of the top of the guide member is formed to be larger than the inner diameter of the bottom of the guide member. The fixing member with one opened side has a semicircular inner arc part formed on the inner surface thereof, wherein the inner arc part has the same radius of the outer diameter of the housing to be inserted into the fixing member.

Description

세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치{Coupling apparatus for bearing module of tire washer}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a coupling device for a bearing module,

본 발명은 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치으로, 더욱 자세하게는 베어링 모듈의 결합 공정을 자동화 하는 장치에 관한 것이다. BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a coupling device for a bearing module installed in a vehicle wheeler, and more particularly to a device for automating a coupling process of a bearing module.

세륜기는 건설공사현장, 토목공사현장, 시멘트공장, 골재채쥐장 등 각종 오염물질, 분진, 먼지, 토사 등이 많이 발생되는 공사현장의 출입구에 설치되어 공사현장으로 출입하는 차량의 바퀴에 묻어있는 토사 등을 제거하여 오염물질이 외부로 배출되는 것을 방지하는데 사용된다. It is installed at the exit of the construction site where many pollutants such as construction site, civil engineering work site, cement factory, aggregate harbor, pollution material, dust, dust, and soil are generated, And so on to prevent pollutants from being discharged to the outside.

이러한 세륜기는, 세척수가 집수되고 오물이 모여지는 집수조와 차륜을 지지하여 주는 한 쌍의 롤러가 형성되어 있는 베이스와 차량 진입부의 측면과 베이스에 설치되어 분사노즐을 통하여 차체 하부 및 차륜에 고압의 세척수를 다각도로 분사시켜 주는 세척수 배관과 집수조에 저장된 세척수를 세척수 배관에 공급하여 주는 펌프와 상기 펌프및 롤러를 자동으로 컨트롤시켜 주는 구동제어부로 구성된다.Such a wheel-washing machine is provided with a base on which a pair of rollers for supporting the wheel are held, a collecting tank for collecting washing water and collected dirt, a base and a base disposed on the side and base of the vehicle entrance, A pump for supplying washing water stored in the water collecting tank to the washing water pipe, and a driving control unit for automatically controlling the pump and the roller.

전술한 베이스에 형성된 롤러는 양측단에는 상기 롤러와 연동되는 베어링 모듈이 설치되는데, 이 베어링 모듈은 차륜이 회전할 때 함께 회전하여 차량이 전진하지 않게 해준다.The rollers formed in the above-described base are provided at both ends with bearing modules interlocking with the rollers, which rotate together when the wheels rotate to prevent the vehicle from moving forward.

전술한 베어링 모듈은 베어링과 하우징으로 구성되며, 일반적으로 상기 베어링과 하우징을 결합하여 베어링 모듈로 제작하는 경우, 하우징을 평평한 바닥에 놓은 뒤, 하우징에 형성된 통공에 베어링을 올려놓고 베어링을 망치로 때려 억지 끼움 하여 삽입한다. 이런 공정의 경우, 베어링을 망치로 가격함으로 인해 베어링의 파손 우려가 있고, 망치는 베어링의 일부분을 때리기 때문에 베어링이 하우징에 수평하지 않게 삽입되며, 일일이 작업자가 망치질을 해야하기 때문에 긴 작업시간을 필요로 하는 문제점이 발생된다. The bearing module is composed of a bearing and a housing. In general, when the bearing is combined with the housing to form a bearing module, the housing is placed on a flat surface, a bearing is placed in a through hole formed in the housing, Insert it with interference. In such a process, the bearings are prone to breakage due to the use of a hammer and the hammer strikes a part of the bearing, so that the bearing is not inserted horizontally into the housing and requires a long working time .

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하고 개선하고나 발명된 것으로, 본 발명의 목적은 베어링의 파손을 최소화 하면서, 베어링이 하우징에 수평하게 삽입되도록 하고, 베어링을 하우징에 결합시키는 시간을 줄여 작업의 효율을 높이는데 그 목적이 있다. SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to minimize the damage of the bearings, insert the bearings horizontally into the housing, reduce the time for coupling the bearings to the housings, The purpose is to increase efficiency.

전술된 본 발명의 목적은, 상하 좌우로 이동하는 이동축에 상단이 연결되는 원반 형태의 몸체와, 상기 몸체의 하단 외경을 따라 형성되는 타격부와, 상기 타격부의 내측면에는 방사상으로 하나 이상 설치된 레일과, 상기 레일을 따라 이동하여 베어링을 결속하는 한쌍 이상의 척킹부재로 구성된 이동타격부재와 상단부의 내경이 하단부의 내경보다 크게 형성되어 내측에 깔대기 형상의 내측통공이 형성된 가이드부재와 일측이 열려있고, 삽입될 하우징의 외경과 동일 반경을 갖는 반원형의 내측호형부가 내면에 형성된 고정부재를 포함하는 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치에 의해 달성된다.The above-described object of the present invention can be achieved by a hinge device comprising: a disk-shaped body to which an upper end is connected to a moving shaft moving up and down and to the left and right; a striking portion formed along a lower end outer diameter of the striking body; A movable striking member composed of at least one pair of chucking members moving along the rails and binding the bearings and a guide member having an inner diameter of the upper end portion larger than an inner diameter of the lower end portion and having a funnel- And a fixing member formed on the inner surface of the semicircular inner arc-shaped portion having the same radius as the outer diameter of the housing to be inserted, is provided.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 가이드부재는 상기 고정부재의 상단에 결합된다.According to a preferred feature of the present invention, the guide member is engaged with the upper end of the fixing member.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 고정부재는 길이 방향으로 분리되어 제1고정부재와 제2고정부재로 구성된다.According to a preferred aspect of the present invention, the fixing member is divided into a longitudinal direction and comprises a first fixing member and a second fixing member.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 제1고정부재와 상기 2고정부재는 베어링 두개가 삽입될 수 있는 두께로 형성된다.According to a preferred aspect of the present invention, the first fixing member and the second fixing member are formed to have a thickness at which two bearings can be inserted.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 제1고정부재의 상단에 상기 가이드부재가 결합되고, 상기 제2고정부재 하단에 상기 가이드부재가 결합된다.According to a preferred aspect of the present invention, the guide member is coupled to the upper end of the first fixing member, and the guide member is coupled to the lower end of the second fixing member.

본 발명의 바람직한 특징에 따르면, 상기 처킹부재는 자기력을 가진다.According to a preferred feature of the present invention, the chucking member has a magnetic force.

본 발명의 일 실시예에 따른 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치에 의하면 이동타격부재가 베어링을 결속하여 베어링을 운반하고, 고정부재에 하우징이 삽입되어 하우징이 안정적으로 고정되며, 하우징 상단에 설치되는 가이드 부재에 의하여 운반된 베어링이 하우징에 정확하게 삽입되도록 유도하고, 이동타격부재가 베어링 전체에 걸쳐 압력을 가하여 베어링을 하우징에 삽입시킴으로써, 베어링은 하우징에 수평을 유지하며 정확하게 삽입되게 되고, 베어링을 하우징에 삽입하는 공정을 자동화 함으로써 공정의 시간이 줄어들어 생산성이 향상된다.
According to the present invention, the moving striking member binds the bearings to carry the bearings, the housing is inserted into the fixing member to stably fix the housing, and the striking member is installed at the upper end of the housing And the moving striking member applies pressure to the entire bearing and inserts the bearing into the housing so that the bearing is horizontally aligned with the housing and is correctly inserted, By automating the process of inserting into the housing, the process time is reduced and productivity is improved.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따라 결합될 하우징과 베어링으로 구성된 베어링모듈.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따라 이동타격부재가 베어링을 운반하기 위해 베어링의 통공을 체결하는 작동도.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 가이드부재와 고정부재의 사시도.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 하우징에 고정부재와 가이드부재가 고정되는 작동도.
도 5는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가이드부재와 고정부재의 사시도.
도 6은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단면 작동도.
도 7은 본 발명의 일 실시 예에 따른 작동도.
도 8은 본 발명의 일 실시 예에 따른 단면 작동도.
도 9는 본 발명의 일 실시 예에 따른 가이드부재와 고정부재의 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a bearing module comprising a housing and a bearing to be combined in accordance with an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is an operation diagram of a moving striking member for tightening a through hole of a bearing to carry a bearing according to an embodiment of the present invention; FIG.
3 is a perspective view of a guide member and a fixing member according to an embodiment of the present invention;
4 is an operation diagram in which a fixing member and a guide member are fixed to a housing according to an embodiment of the present invention.
5 is a perspective view of a guide member and a fixing member according to an embodiment of the present invention;
6 is a cross-sectional view according to an embodiment of the present invention;
Figure 7 is an operational view in accordance with an embodiment of the present invention;
8 is a cross-sectional view according to an embodiment of the present invention;
9 is a perspective view of a guide member and a fixing member according to an embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 토대로 상세하게 설명하면 다음과 같다. Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이는 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 발명을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세하게 설명하기 위한 것이며, 이로 인해 본 발명의 기술적인 사상 및 범주가 한정되는 것을 의미하지는 않는다.It will be understood by those of ordinary skill in the art that various changes in form and detail may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

또한, 도면에 도시된 구성요소의 크기나 형상 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시될 수 있으며, 본 발명의 구성 및 작용을 고려하여 특별히 정의된 용어들은 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있고, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 한다. In addition, the sizes and shapes of the components shown in the drawings may be exaggerated for clarity and convenience of explanation, and the terms defined specifically in consideration of the configuration and operation of the present invention may vary depending on the intention or custom of the user, operator And the definitions of these terms should be based on the contents throughout this specification.

세륜기에 설치되는 베어링 모듈(1)은 베어링(10)과 하우징(20)으로 구성되는데, 상기 베어링(10)은 중앙에 통공(11)이 형성된 내륜과 외륜, 및 상기 내륜과 외륜 사이에 위치한 구름장치로 구성되고, 상기 하우징(20)은 상기 베어링이 삽입되는 삽입구(21)가 형성된다.A bearing module 1 installed in a wheel loader is composed of a bearing 10 and a housing 20. The bearing 10 has an inner ring and an outer ring with a through hole 11 formed at the center thereof, And the housing (20) is formed with an insertion port (21) into which the bearing is inserted.

본 발명의 일 실시예에 따른 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치는, 베어링(10)과 하우징(20)을 결합하는 장치에 있어서, 도 2에 도시된 바와 같이, 상하 좌우로 이동하는 이동축(109)에 상단이 연결되는 원반 형태의 몸체(110)와, 상기 몸체(110)의 하단 외경을 따라 형성되는 타격부(112)와, 상기 타격부(112)의 내측면에는 방사상으로 하나 이상 설치된 레일(114)과, 상기 레일(114)을 따라 이동하여 베어링(10)을 결속하는 한쌍 이상의 척킹부재(116)로 구성된 이동타격부재(100); 상단부의 내경이 하단부의 내경보다 크게 형성되어 내측에 깔대기 형상의 내부통공(210)이 형성된 가이드부재(200); 및 일측이 열려있고, 삽입될 하우징의 외경과 동일 반경을 갖는 반원형의 내측호형부(301)가 내면에 형성된 고정부재(300)를 포함한다.As shown in FIG. 2, in the apparatus for coupling the bearing module 10 mounted on the vehicle wheel hub according to the embodiment of the present invention, And a hood 112 formed along the outer diameter of the lower end of the body 110. The inner surface of the hood 112 is radially formed with one or more A moving striking member 100 constituted by a mounted rail 114 and a pair of or more chucking members 116 moving along the rails 114 and binding the bearings 10; A guide member 200 having an inner diameter larger than an inner diameter of a lower end portion of the upper end portion and having a funnel-shaped inner hole 210 formed therein; And a fixing member 300 having one side open and a semicircular inner side circular portion 301 having the same radius as the outer diameter of the housing to be inserted.

여기서 이동타격부재(100)는, 베어링(10)을 하우징(20) 상단에 놓이도록 운반하고, 상기 베어링(10)에 타격을 가해 상기 하우징(20)의 삽입구(21)로 밀어 넣어 결합시키는 장치이다.Here, the moving striking member 100 is a device that conveys the bearing 10 to be placed on the upper end of the housing 20 and pushes the bearing 10 against the insertion port 21 of the housing 20 to be.

전술한 이동타격부재(100)는 이동축(109)에 연결되는데, 상기 이동축(109)은 상하 좌우로 이동 가능한 것이다. 예컨데 도 7에 도시된 바와 같이, 승하강 가능한 기둥(51)과, 상기 기둥(51)에 수직하게 결합되며 길이 방향으로 레일(53)이 설치된 빔(beam)(52)에서, 이동축(109)은 상기 레일(53)에 수직하게 체결되어 레일(53)을 따라 좌우로 움직이며, 상기 기둥(51)이 승하강 할때 함께 승하강 하게 된다. 상기 이동축(109)은 상기한 예시 뿐만 아니라 다른 형태의 이동 장치에도 연결 될 수 있다.The moving striking member 100 described above is connected to the moving shaft 109, and the moving shaft 109 is movable up and down and left and right. 7, in the beam 52 which is vertically coupled to the column 51 and is provided with the rail 53 in the longitudinal direction, the movable shaft 109 Is vertically coupled to the rail 53 and moves left and right along the rail 53. When the column 51 ascends and descends, it also ascends and descends. The movement axis 109 can be connected to other types of mobile devices as well as to the example described above.

전술한 이동타격부재(100)는 원반형태의 몸체(110)가 구성되는데, 이 몸체는 베어링(10)의 직경과 같거나 조금 작게 형성된다.The moving striking member 100 described above is formed of a disk-shaped body 110, which is formed to be equal to or slightly smaller than the diameter of the bearing 10. [

전술한 몸체의 하단에는 타격부(112)가 형성되는데, 도 2에 도시된 바와 같이, 이 타격부(112)는 상기 몸체(110)의 하단에서 외주부를 따라 형성되어, 전술한 이동타격부재(100)가 하강할 때 베어링(10)의 통공(11)을 제외한 부분에 압력을 가하게 된다. 상기 타격부(112)는 베어링(10)의 면적과 유사하게 형성되어 베어링(10)에 압력을 가할때 압력이 골고루 분포되도록 하여 베어링(10)의 파손을 최소화 한다.2, the striking part 112 is formed along the outer periphery at the lower end of the body 110, and the moving striking member 112 (see FIG. 2) is formed at the lower end of the body 110, 100 are lowered, pressure is exerted on the portion of the bearing 10 except for the through hole 11. The striking portion 112 is formed to be similar to the area of the bearing 10, so that the pressure is uniformly distributed when the bearing 10 is pressed, thereby minimizing the damage of the bearing 10.

상기 타격부(112)의 내측에는 레일(114)이 설치되는데, 상기 레일(114)은 상기 본체 하단의 중심으로부터 상기 타격부(112)의 내주부까지 방사상으로 설치되며, 하나 이상이 설치될 수 있다. 상기 레일(114)이 설치되는 상기 몸체(100)의 하단 중앙부는, 상기 레일(114)의 두께만큼 함몰되어 형성된다. 즉, 상기 타격부(112)는 상기 레일(114)이 형성되는 부분보다 상기 레일의 두께만큼 돌출되어 형성되고, 상기 레일(114)은 상기 타격부(112)의 내측으로 삽입되어 설치 되기 때문에 레일(114)이 돌출되지 않아 파손 위험을 줄인다. A rail 114 is installed inside the striking part 112. The rail 114 is installed radially from the center of the lower end of the main body to the inner peripheral part of the striking part 112, have. The lower central portion of the body 100 on which the rail 114 is installed is recessed by the thickness of the rail 114. That is, the striking portion 112 is formed to protrude from the portion where the rail 114 is formed by the thickness of the rail. Since the rail 114 is installed to be inserted into the striking portion 112, (114) does not protrude to reduce the risk of breakage.

전술한 레일(114)에는 척킹부재(116)가 설치되는데, 이 척킹부재(116)는 2개가 1조로 구성되며, 상기 레일(114)을 따라 중심부로부터 외주부로 이동하여 1조로 이루어진 처킹부재(116)는 서로 대칭 이동한다. 상기 처킹부재(116)는 중심부로부터 외주부로 이동하면서 베어링(10)의 통공(11)을 결속한다. The chucking member 116 is provided on the rail 114. The chucking member 116 includes two pairs of chucking members 116. The chucking member 116 moves along the rail 114 from the central portion to the outer periphery, ) Move symmetrically with respect to each other. The chucking member 116 moves from the center to the outer periphery and binds the through hole 11 of the bearing 10.

또한 전술한 처킹부재(116)는 자석으로 형성될 수 있다. 상기 처킹부재(116)가 레일을 타고 이동하여 상기 베어링(10)을 결속할때, 상기 처킹부재(116)가 베어링(10)을 향해 가하는 압력과, 처킹부재(116)에서 발생되는 자력을 이용하여 결속하기 때문에 더욱 공고하게 결속하여 상기 베어링(10)을 운반할수 있다. The above-described chucking member 116 may be formed of a magnet. When the chucking member 116 moves along the rail and binds the bearing 10, the pressure applied by the chucking member 116 toward the bearing 10 and the magnetic force generated by the chucking member 116 are used So that the bearing 10 can be carried more tightly.

따라서, 전술한 이동타격부재(100)는 척킹부재(116)로 베어링(10)을 결속한후 베어링(10)을 이동시키며, 베어링(10)이 하우징(20) 상단에 위치하도록 내려놓은 후 타격부(112)로 압력을 가하여 베어링(10)이 하우징(20)에 삽입되도록 하는 것이다.Accordingly, the moving striking member 100 described above moves the bearing 10 after binding the bearing 10 with the chucking member 116. After the bearing 10 is lowered to be positioned at the upper end of the housing 20, So that the bearing (10) is inserted into the housing (20).

가이드부재(200)는 베어링(10)이 하우징(20)에 삽입될 때 베어링이 하우징(20)으로부터 이탈하지 않도록 하는 장치로, 도 3에 도시된 바와 같이, 하우징(20)의 상단에 위치하도록 하며,
도 6에서 도시된 바와 같이, 하단부의 내경이 하우징(20)의 삽입구(21)와 같은 직경으로 형성되며, 상단부의 내경은 상기 하단부의 내경보다 크게 형성되어 깔대기 형태의 내부통공(210)이 형성되고, 전술한 이동타격부재(100)로부터 발생하는 압력을 이길수 있는 두께를 가진 금속으로 형성된다.
그리하여 전술된 이동타격부재(100)가 베어링(10)을 운반하여 하우징(20) 상단에 내려 놓을때, 상기 가이드부재(200)의 내부통공(210)을 통하여 상기 베어링(10)이 하우징(20) 상단에 위치하게 되므로, 베어링(10)이 하우징(20)의 삽입구(21)에서 이탈하지 않도록 하며, 상기 이동타격부재(100)가 베어링(10)에 압력을 가하여 하우징(20)에 삽입시킬 때에도 베어링(10)이 하우징(20)에서 이탈되지 않고 수평하게 삽입되도록 도움을 주는 역할을 한다. The guide member 200 is a device for preventing the bearing from being detached from the housing 20 when the bearing 10 is inserted into the housing 20 and is positioned at the upper end of the housing 20, In addition,
6, the inner diameter of the lower end portion is formed to be the same diameter as the insertion opening 21 of the housing 20, and the inner diameter of the upper end portion is formed larger than the inner diameter of the lower end portion, And is formed of a metal having a thickness capable of defeating the pressure generated from the moving striking member 100 described above.
When the moving striking member 100 described above transports the bearing 10 and places the bearing 10 on the upper end of the housing 20, the bearing 10 is inserted through the inner hole 210 of the guide member 200 into the housing 20 The bearing 10 is prevented from being detached from the insertion port 21 of the housing 20 and the moving striking member 100 is pressed against the bearing 10 to be inserted into the housing 20 So that the bearing 10 can be inserted horizontally without being detached from the housing 20.

고정부재(300)는 하우징(20)을 고정시키는 장치로, 도 5에서 도시된 바와 같이, 이 고정부재(300)는 전술된 이동타격부재(100)의 압력에도 움직이지 않는 무게를 가지는 소재인 금속, 콘크리트 등으로 형성되고, 그 두께는 하우징(20)을 고정시키기 용이하게 형성되며, 내측이 형성된 내측호형부(301)는 삽입될 하우징(20)의 외경과 동일하게 호형을 이루고 상기 호형 내측에서 일측은 개방되어 있어 하우징(20)이 삽입되거나 삽입해제되기 용이하다. 또한 상기 하우징(20)을 더욱 삽입 또는 삽입해제 용이하게 하기 위하여 길이방향으로 분리될 수 있다. 예컨데, 도 3에 도시된 바와 같이, 상기 고정부재의 내측 호형부의 상단 꼭지점을 기준으로 길이방향으로 분리되어 왼쪽은 제1고정부재(330)로 형성되고 오른쪽은 제2고정부재(350)로 형성된다. 그리하여 상기 하우징(20)을 고정할 때, 제1고정부재(330)의 내측에 상기 하우징(20)의 왼쪽을 고정하고 그 후 하우징(20)의 오른쪽에 제2고정부재(350)를 고정하게 되면 고정과정에서 발생될 수 있는 스크래치나 파손을 줄일 수 있다. 5, the fixing member 300 is made of a material having a weight that does not move even to the pressure of the moving striking member 100 described above. That is, the fixing member 300 is a member for fixing the housing 20, The inner arc-shaped portion 301 having an inner side is formed to have an arc shape equal to the outer diameter of the housing 20 to be inserted, and the arc-shaped inner side portion So that the housing 20 can be inserted or released easily. And may be longitudinally separated to facilitate further insertion or removal of the housing 20. [ For example, as shown in FIG. 3, the first fixing member 330 is formed on the left side and the second fixing member 350 is formed on the left side in the longitudinal direction on the basis of the upper vertex of the inner arc- . When the housing 20 is fixed, the left side of the housing 20 is fixed to the inside of the first fixing member 330 and then the second fixing member 350 is fixed to the right side of the housing 20 It is possible to reduce scratches or breakage which may occur in the fixing process.

전술된 가이드 부재(200)는, 도 4에 도시된 바와 같이, 고정부재(300) 상단에 결합되어 일체로 형성될 수 있다. 또한 상기 가이드 부재는(200) 고정부재(300)의 분리형인 제1고정부재(330)에 결합되어 일체로 형성될 수 있다. The guide member 200 may be integrally formed with the upper end of the fixing member 300, as shown in FIG. In addition, the guide member may be integrally formed with the first fixing member 330, which is detachable from the fixing member 300.

또한 전술된 고정부재(300)는 베어링(1) 2개가 삽입될 수 있는 두께로 형성될 수 있다. 아울러 전술된 고정부재가 베어링(1) 2개가 삽입될 수 있는 두께로 형성되면, 도 8 및 도 9에 도시된 바와 같이, 제1고정부재(330a)의 상단에 가이드부재(200a)가 결합된다.
제2고정부재(350a)의 하단에 가이드부재(200b)가 결합된다. 가이드부재(200b)는 가이드부재(200a)와 상반되도록 뒤집혀진 상태로 결합된다.
상기 제1고정부재(330a)와 제2고정부재(350a)에 하우징(20)이 2개가 적층되어 삽입되어 있을때에, 상부에 위치한 하우징(20)에 이동타격부재(100)로 운반된 베어링(10)을 먼저 삽입하고, 상기 제1고정부재(330a)와 제2고정부재(350a)를 함께 회전시킨 후, 다시 상부에 위치한 하우징(20)에 이동타격부재(100)로 운반된 베어링(10)을 삽입한다. 그리하여 같은 위치에서 베어링(10) 2개를 하우징(20) 2개에 결합시킬 수 있어 공정의 효율이 높아진다.The fixing member 300 described above may be formed to have a thickness at which two bearings 1 can be inserted. Further, when the fixing member described above is formed to a thickness at which two bearings 1 can be inserted, the guide member 200a is coupled to the upper end of the first fixing member 330a, as shown in Figs. 8 and 9 .
And the guide member 200b is coupled to the lower end of the second fixing member 350a. The guide member 200b is coupled to the guide member 200a so as to be inverted relative to the guide member 200a.
When two housings 20 are stacked and inserted in the first fixing member 330a and the second fixing member 350a, a bearing (not shown) The first and second fixing members 350a and 350a are rotated together and then the bearing 20 is moved to the housing 20 at the upper position and then the bearing 10 ). Thus, two bearings 10 can be coupled to two housings 20 at the same position, thereby increasing the efficiency of the process.

따라서, 본 발명은 베어링(10)을 하우징(20)에 삽입하여 하우징모듈(1)을 생산할 때, 이동타격부재(100)가 베어링을 운반하고, 가이드 부재(200)가 상기 베어링(10)이 상기 하우징(20)의 삽입구(21)에 정확히 들어갈 수 있도록 진로를 인도하고, 고정부재(300)이 상기 하우징(20)을 흔들리지 않도록 고정하며, 상기 이동타격부재(100)로 상기 베어링(10)에 압력을 가하면 상기 베어링(10)이 상기 하우징(20)에 삽입되게 된다. 이에 상기 베어링(10)은 전체적으로 압력을 받아 상기 하우징(20)에 수평하게 결합되게 되고, 상기한 공정을 모두 자동으로 처리할 수 있기 때문에 공정의 시간이 단축되어 생산성이 높아지는 것이다. Therefore, when the housing 10 is inserted into the housing 20 to produce the housing module 1, the moving striking member 100 carries the bearing, and the guide member 200 moves the bearing 10 The bearing 20 is guided by the moving striking member 100 so as to guide the path so that it can be accurately inserted into the insertion port 21 of the housing 20. The fixing member 300 is fixed so as not to shake the housing 20, The bearing 10 is inserted into the housing 20. Accordingly, the bearing 10 is totally pressurized and coupled horizontally to the housing 20, and since the above processes can be automatically performed, the process time is shortened and the productivity is improved.

1: 베어링모듈 10 : 베어링
11 : 통공 20 : 하우징
21 : 삽입구 51 : 기둥
52 : 빔 100 : 이동타격부재
109 : 이동축 110 : 몸체
112 : 타격부 114 : 레일
116 : 척킹부재 200 : 가이드부재
210 : 내부통공 300 : 고정부재
301 : 내측호형부 330 : 제1고정부재
350 : 제2고정부재 330a : 제1고정부재
350a : 제2고정부재1: Bearing module 10: Bearing
11: through hole 20: housing
21: insertion port 51: column
52: beam 100: moving striking member
109: moving shaft 110: body
112: striking portion 114: rail
116: chucking member 200: guide member
210: inner hole 300: fixing member
301: inner arc-shaped portion 330: first fixing member
350: second fixing member 330a: first fixing member
350a: second fixing member

Claims (6)

베어링과 하우징을 결합하는 장치에 있어서,
상하 좌우로 이동하는 이동축에 상단이 연결되는 원반 형태의 몸체와, 상기 몸체의 하단 외경을 따라 형성되는 타격부와, 상기 타격부의 내측면에는 방사상으로 하나 이상 설치된 레일과, 상기 레일을 따라 이동하여 베어링을 결속하는 한쌍 이상의 척킹부재로 구성된 이동타격부재;
상단부의 내경이 하단부의 내경보다 크게 형성되어 내측에 깔대기 형상의 내측통공이 형성된 가이드부재; 및
일측이 열려있고, 삽입될 하우징의 외경과 동일 반경을 갖는 반원형의 내측호형부가 내면에 형성된 고정부재;로 구성되며,
베어링이 상기 이동타격부재에 의하여 운반되고, 베어링이 하우징에 삽입되도록 상기 가이드부재가 진로를 유도하고, 베어링이 하우징에 삽입 될 때 흔들리지 않도록 상기 고정부재가 하우징을 고정하는 것으로,
상기 가이드부재는,
상기 고정부재의 상단에 결합되며, 하단부의 내경이 하우징의 삽입구와 같은 직경으로 형성되며, 상단부의 내경은 상기 하단부의 내경보다 크게 형성되어 깔대기 형태의 내부통공이 형성된 것이며,
상기 고정부재는,
길이 방향으로 분리되어 제1고정부재와 제2고정부재로 구성되고,
상기 척킹부재는,
자석이며, 2개가 1조로 구성되며, 상기 레일을 따라 중심부로부터 외주부로 대칭 이동되면서 베어링의 통공을 결속하여 베어링을 운반할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치.An apparatus for combining a bearing and a housing,
A rails formed radially on the inner surface of the striking portion, and a plurality of rails disposed along the rails, wherein the striking portions are formed along the outer diameter of the lower end of the body, A moving striking member composed of one or more pairs of chucking members for binding the bearings;
A guide member having an inner diameter larger than an inner diameter of the lower end portion of the upper end portion and having an inner through hole having a funnel shape on the inner side; And
And a fixing member having one side open and a semicircular inner arc-shaped portion having the same radius as the outer diameter of the housing to be inserted,
The fixing member fixes the housing such that the bearing is carried by the moving striking member, the guide member guides the course so that the bearing is inserted into the housing, and the bearing is not shaken when the bearing is inserted into the housing,
The guide member
The inner diameter of the lower end portion is formed to be the same as the diameter of the insertion opening of the housing and the inner diameter of the upper end portion is formed larger than the inner diameter of the lower end portion,
Wherein:
The first fixing member and the second fixing member separated in the longitudinal direction,
Wherein the chucking member comprises:
Wherein the bearing is formed of a pair of magnets and is symmetrically moved from the central portion to the outer peripheral portion along the rail so as to bind the through hole of the bearing to carry the bearing. 삭제delete 삭제delete 제1항에 있어서,
상기 제1고정부재와 상기 2고정부재는 베어링 두개가 삽입될 수 있는 두께로 형성되는 것을 특징으로 하는 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치.The method according to claim 1,
Wherein the first fixing member and the second fixing member are formed to have a thickness at which two bearings can be inserted. 제4항에 있어서,
상기 제1고정부재의 상단에 상기 가이드부재가 결합되고, 상기 제2고정부재 하단에 상기 가이드부재가 결합되되, 상기 제1고정부재와 상기 제2고정부재가 함께 180도 회전하는 것을 특징으로 하는 세륜기에 설치되는 베어링 모듈의 결합 장치.

5. The method of claim 4,
Wherein the guide member is coupled to an upper end of the first fixing member and the guide member is coupled to a lower end of the second fixing member, wherein the first fixing member and the second fixing member rotate together by 180 degrees A coupling device of a bearing module installed in a wheeling machine.

삭제delete
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