KR101505897B1 - Multi fire protection system with automated overflow preventing unit - Google Patents

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KR101505897B1
KR101505897B1 KR1020130131326A KR20130131326A KR101505897B1 KR 101505897 B1 KR101505897 B1 KR 101505897B1 KR 1020130131326 A KR1020130131326 A KR 1020130131326A KR 20130131326 A KR20130131326 A KR 20130131326A KR 101505897 B1 KR101505897 B1 KR 101505897B1
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정도준
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Abstract

The present invention relates to an automatic fire extinguishing system capable of operating mechanically. Provided is a hybrid fire extinguishing system using an automatic overflow preventing apparatus, which comprises: a fire sensing line having a pilot valve on one side thereof; fire extinguishing water supply pipes having opening and closing valves on one sides of the pipelines thereof; and multiple opening and closing valve operating pipes arranged to be connected to the opening and closing valves on the fire extinguishing water supply pipes. According to the present invention, the fire sensing line operated by air pressure and the fire extinguishing water supply pipes allowing the fire extinguishing water to flow therein are separated from each other, so the fire extinguishing water can be transferred to a fire outbreak point and supplied to sprinklers quickly and air supply by the fire sensing line can be immediately blocked to prevent additional oxygen supply to an ignition point. In addition, the opening and closing valve operating pipes operating the opening and closing valves have check valves, so the fire extinguishing water supply pipes can be selectively opened to control the sprinklers only at the fire outbreak point, thereby preventing secondary damage due to the fire extinguishing water.

Description

과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템{Multi fire protection system with automated overflow preventing unit}[0001] The present invention relates to a combined fire extinguishing system and an automated overflow preventing unit,

본 발명은 자동 소방 시스템에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 건식 스프링클러 시스템에 있어서 화재 감지 라인의 정압 변화를 이용하여 소방수 공급관의 작동을 기계적으로 제어할 수 있는 소방 시스템에 관한 것이다. FIELD OF THE INVENTION The present invention relates to an automatic fire extinguishing system, and more particularly, to a fire extinguishing system capable of mechanically controlling the operation of a fire extinguishing water supply pipe by using a static pressure change of a fire sensing line in a dry sprinkler system.

스프링클러 설비는 1850년경 영국에서 개발되어 대규모 공장 등에 적용되면서 널리 보급되었다. 초기 화재 진압에 절대적인 효과가 있고, 소화약제로서 물을 사용하므로 가격이 상대적으로 저렴하고, 소화 후 복구가 용이하다. 또한 감지부의 구조가 기계적으로 작동하므로 오동작이나 오보가 적으며, 자동으로 화재를 감지하여 작동되므로 신뢰성이 높다는 장점이 있다. The sprinkler facility was developed in the UK in about 1850 and was widely used in large-scale factories. There is an absolute effect on the initial fire suppression, the water is used as an extinguishing agent, the price is relatively low, and it is easy to recover after digestion. In addition, since the structure of the sensing part operates mechanically, there is little malfunction or misreading, and since the fire is automatically sensed and operated, the reliability is high.

이러한 스프링클러는 크게 습식과 건식으로 분류될 수 있다. 습식 스프링클러는 일반적으로 가장 많이 이용되는 방식으로, 1차측 및 2차측 배관 내에 항상 가압수가 충전되어 있어 화재가 발생하면 열에 의하여 헤드가 개방되어 가압 살수되어 소화가 이루어진다. 건식 설비에 비하여 구조가 간단하고 즉시 소화가 가능하다는 장점이 있으나, 동결의 우려가 있는 장소에는 부적합하다는 단점이 있다. Such a sprinkler can be largely divided into a wet type and a dry type. The wet sprinkler is generally used most commonly. When the pressurized water is always charged in the primary and secondary pipes, when the fire occurs, the head is opened by the heat, pressurized water is sprinkled, and the fire is extinguished. It has a structure that is simple in structure and can be extinguished instantly compared with a dry type facility, but it is disadvantageous in a place where there is a possibility of freezing.

건식 스프링클러는 관로 중간에 건식 밸브를 설치하여 2차측에는 에어컴프레셔를 이용한 압축공기를, 1차측에는 가압수를 각각 채운 뒤, 헤드가 화재에 의한 열에 의해 개방되면, 2차측의 압축 공기가 방출되어 압력 저하가 생기며, 이때 1차측 가압수가 2차측으로 유입되어 살수가 시작되는 장치이다. 평소에는 2차측에 물 대신 공기가 충전되므로 동결의 위험이 없으나, 화재시 소화 개시 시간이 다소 지연되고 습식보다 설비가 복잡하고 고가인 것이 단점이다. In dry sprinkler, dry air valve is installed in the middle of pipeline, compressed air using air compressor is filled on the secondary side, and pressurized water is poured on the primary side. When the head is opened by heat caused by fire, compressed air on the secondary side is released Pressure drop occurs. At this time, the primary pressurized water flows into the secondary side to start spraying. Normally, there is no risk of freezing because air is charged instead of water on the secondary side. However, there is a disadvantage that the start time of fire extinguishment in fire is somewhat delayed, facilities are more complicated and expensive than wetting.

건식 스프링클러와 유사한 방식으로 준비작동식 설비가 있다. 이는 준비 작동 밸브의 1차측에 가압수를 채워 놓고, 2차측에는 저압 또는 대기압의 공기를 채운다. 화재 발생에 의해 화재 감지기가 작동되면, 준비 작동 밸브가 개방됨과 동시에 가압 펌프가 동작하여 가압수를 각 헤드까지 송신한 후 헤드가 열에 의하여 개방되면 즉시 살수되는 장치이다. 건식 스프링클러의 용도에 따라 동결의 우려가 있는 장소에 설치하며, 준비 작동식 밸브의 작동을 위한 화재 감지 장치를 별도로 설치하므로 설비비가 고가인 것이 단점이다. There is a ready-operation facility in a manner similar to a dry sprinkler. This fills the primary side of the ready valve with pressurized water and fills the secondary with low or atmospheric air. When the fire detector is activated by a fire, the ready operation valve is opened and the pressurizing pump operates, and the pressurized water is transmitted to each head, and then the head is opened immediately when it is opened by heat. It is installed at a place where there is a possibility of freezing depending on the use of the dry sprinkler, and the fire detection device for operating the ready operation valve is installed separately.

건식 스프링클러는 1차측 가압수가 2차측으로 이동하는 과정에서, 2차측 압축 공기 자체가 가압수가 이동하는 데 저항으로 작용할 수 있고, 가압수의 이동에 의한 압력으로 인해 2차측 압축 공기가 스프링클러 헤드로 방출되는 과정에서 헤드를 손상시킬 수 있다. 또한 2차측 압축 공기가 방출되면서 화재 발생 지점에 공기를 공급함으로써 오히려 화재를 촉진시키는 문제점이 발생할 수 있다. 압축 공기를 질소 등 불연성 기체로 대체할 경우, 화재 발생에 의해서 압축 공기가 방출될 시 화재 발생 지점의 인명이 질식할 우려가 있다. In the dry sprinkler, the secondary compressed air itself acts as a resistance to the movement of the pressurized water in the process of moving the primary pressurized water to the secondary, and the secondary compressed air is discharged to the sprinkler head due to the pressure due to the movement of the pressurized water. It is possible to damage the head during the process. In addition, since secondary compressed air is discharged, air may be supplied to the point where the fire occurs, which may cause a problem of promoting fire. When the compressed air is replaced with a non-combustible gas such as nitrogen, if the compressed air is discharged due to a fire, the life of the fire point may be suffocated.

국내 공개 특허 제 10-2010-0103586 호(발명자 : 마츠오카 겐고)에 의하면, 2차측 배관의 잔수를 간단하게 제거할 수 있고, 건식 스프링클러 시스템에 특유의 문제를 해소해서 화재시에 있어서의 신속한 스프링클러에 의한 소화 동작을 확보한 건식 진공 스프링클러 시스템을 제공하고 있다. 이를 위해, 2차측 배관 (24) 내에 충전된 공기를 부압 상태로 유지하는 부압 상태 확보 수단을 갖고, 이 부압 상태를 평상시의 상태로 했다. 부압 상태 확보 수단은 2차측 배관(24)의 상부 위치에 연통해서 설치된 흡인관(53)과, 흡인관(53)에 설치 되어 2차측 배관(24)의 내부를 2차측 배관(24)의 상부 위치로부터 흡인하는 흡인 펌프(51)를 갖는다. 2차측 배관 (24)의 상부 위치에는 2차측 배관(24) 내의 온도를 검출하는 온도 검출 수단(57a) 및 2차측 배관(24) 내의 압력 을 검출하는 압력 검출 수단(57b)이 설치되고, 2차측 배관(24)내의 압력은 평상시의 상태일 때 온도 검출기(57 a)로 검출된 온도에서 2차측 배관(24) 내에 잔류하는 물(62)이 비등하는 압력으로 제어된다.According to Korean Patent Laid-Open No. 10-2010-0103586 (inventor: Mitsuoka Matsuoka), it is possible to simply remove the residual water of the secondary side piping, solve the problem unique to the dry sprinkler system, The present invention provides a dry vacuum sprinkler system in which a fire extinguishing operation by a fire extinguisher is ensured. To this end, there is a negative pressure state securing means for keeping the air charged in the secondary side piping 24 in a negative pressure state, and this negative pressure state is set to a normal state. The negative pressure state securing means includes a suction pipe 53 connected to the upper position of the secondary pipe 24 and a suction pipe 53 provided in the suction pipe 53 to connect the inside of the secondary pipe 24 to the upper position of the secondary pipe 24 And a suction pump 51 for suction. A temperature detecting means 57a for detecting the temperature in the secondary piping 24 and a pressure detecting means 57b for detecting the pressure in the secondary piping 24 are provided at the upper position of the secondary piping 24, The pressure in the secondary pipe 24 is controlled to a pressure at which the water 62 remaining in the secondary pipe 24 boils at the temperature detected by the temperature detector 57a when the pressure in the secondary pipe 24 is normal.

상기 비교기술은 일반적인 건식 스프링클러의 방식에 따라 화재가 발생할 시 1차측의 가압수가 2차측 배관으로 이동하여 화재 발생 지점에 소방수가 공급되는 스프링클러 설비로서, 2차측 배관 내의 공기압을 부압으로 유지함으로써 건식 스프링클러에서 발생하는 다양한 문제들을 해결하는 기술을 제공한다. The comparison technique is a sprinkler system in which pressurized water on the primary side is moved to the secondary pipe and fire water is supplied to the fire point when a fire occurs in accordance with a general dry sprinkler system. By maintaining the air pressure in the secondary pipe at a negative pressure, To solve various problems arising in the environment.

그러나 상기 기술은 2차측 배관을 부압 상태로 유지하기 위해 흡인펌프 및 전자밸브가 부가적으로 요구되고, 배관 내의 수분을 증발시키기 위해 실내 온도에 따라 배관 내 압력을 조절하기 위한 제어반 설비가 요구되어, 설비의 복잡성이 크고, 전자적으로 제어됨으로써 화재가 발생하여 전력이 차단될 시 작동불능이 될 수 있다는 문제점이 있다. 또한 2차측 배관을 통해 소방수가 공급되도록 마련되는 건식 스프링클러의 일반적인 구조를 따름으로써, 2차측 배관 내에 수분이 잔류하는 문제를 근본적으로 방지하지는 어렵다. However, the above-described technique requires additional suction pumps and solenoid valves to maintain the secondary side pipe in a negative pressure state, and requires a control panel equipment for controlling the pressure in the pipe according to the room temperature to evaporate water in the pipe, There is a problem in that the complexity of the facility is large and it becomes impossible to operate when the power is shut off due to fire caused by being electronically controlled. In addition, it is difficult to fundamentally prevent the problem of moisture remaining in the secondary pipe by following the general structure of the dry sprinkler provided with the fire water through the secondary pipe.

상기한 바와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여, 본 발명은 유체압에 의해 작동되는 1차측 배관과 소방용수가 이동하는 2차측 배관이 분리되어 있고, 화재가 발생하여 감지헤드가 개방되면 1차측 밸브가 차단되고, 감지헤드의 개방에 의해 2차측 배관이 개방되는 기계적 작동 방식에 의해 소방용수를 공급하는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템이 제공된다. In order to solve the above-described problems, the present invention is characterized in that a primary side piping operated by fluid pressure and a secondary side piping moving a fire fighting water are separated. When a fire occurs and the sensing head is opened, There is provided a combined fire extinguishing system using an overflow flow rate automotive unit that supplies fire-fighting water by a mechanical operation mode in which the secondary side piping is opened by opening the sensing head.

또한 다수로 마련되는 2차측 배관을 선택적으로 개방할 수 있도록 하여 화재가 발생한 지점에만 스프링클러가 작동하도록 제어할 수 있어, 소방용수에 의한 2차 피해를 방지할 수 있다. In addition, since a plurality of secondary pipes can be selectively opened, the sprinkler can be controlled to operate only at the point where the fire occurs, thereby preventing secondary damage caused by the water for fire fighting.

본 발명의 다른 목적들은 이하의 실시예에 대한 설명을 통해 쉽게 이해될 수 있을 것이다. Other objects of the present invention will become readily apparent from the following description of the embodiments.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위해, 본 발명의 일 측면에 의하면, 스프링클러 시스템에 있어서, 일단에 마련되는 유체압축기에 의해 내측에 정압이 형성되도록 배관으로 마련되고, 타단에 화재 감지 헤드가 마련되고, 일측에 파일럿밸브가 마련되는 화재 감지 라인; 일단에 마련되는 송수펌프에 의해 화재 발생 지역에 소방용수를 공급하도록 다수로 마련되고, 관로의 일측에 개폐밸브가 마련되고, 타단에 스프링클러 헤드가 마련되는 소방용수 공급관; 및 상기 화재 감지 라인 상의 상기 화재 감지 헤드와 상기 파일럿밸브 사이의 관로 일측에서 분기되도록 마련되고, 상기 다수로 마련되는 소방용수 공급관 상의 상기 개폐밸브에 연결되도록 다수로 마련되는 개폐밸브 작동관이 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템이 제공된다. In order to achieve the above object, according to one aspect of the present invention, in a sprinkler system, a pipeline is provided so that a static pressure is formed inside by a fluid compressor provided at one end, and a fire detection head is provided at the other end A fire detection line provided with a pilot valve on one side; A fire-fighting water supply pipe provided with a plurality of fire-fighting water supply units for supplying fire-fighting water to a fire-generating area by a water pump provided at one end thereof, an open / close valve being provided at one side of the duct, and a sprinkler head being provided at the other end; And a plurality of open / close valve operation pipes provided to be connected to the on / off valve on the water supply pipe for fire water provided to be branched from one side of the pipe between the fire detection head and the pilot valve on the fire detection line And a combined fire extinguishing system using a flow rate automobile unit.

상기 파일럿밸브는, 상기 화재 감지 헤드가 화재에 의해 개방되어, 상기 유체압축기로부터 유체가 공급되는 1차측의 압력과 상기 화재 감지 헤드로 연결되는 2차측 압력에 격차가 발생할 시 폐쇄 동작이 이뤄지도록 마련되고, 일측에 1차측 압력과 2차측 압력 차이를 해제할 수 있는 바이패스 밸브가 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템이 제공된다. The pilot valve is opened so that the fire detection head is opened by a fire so that a closing operation is performed when there is a gap between a pressure of a primary side to which fluid is supplied from the fluid compressor and a secondary pressure to be connected to the fire detection head And a bypass valve capable of releasing the difference between the primary pressure and the secondary pressure is provided at one side of the complex fire extinguishing system.

상기 개폐밸브 작동관은, 일측에 유체의 흐름을 차단할 수 있도록 하는 체크밸브가 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템이 제공된다. The open / close valve operating pipe is provided with a complex fire extinguishing system using a overflow flow rate automotive end device provided with a check valve for blocking the flow of fluid to one side.

또한 상기 체크밸브는, 전자밸브로 마련되어 외부 제어에 의해 개폐 가능하도록 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템이 제공된다. Further, the check valve is provided with a solenoid valve, and is provided with a combined fire extinguishing system using an overflow flow type automotive end device provided so as to be openable and closable by external control.

상기 파일럿밸브는, 내측에 마련되고, 유체가 인출되는 2차측의 압력을 다이어프램으로 전달하도록 압력전달관이 형성되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템이 제공된다. The pilot valve is provided inside and is provided with a complex fire extinguishing system using an overflow flow cut-off device in which a pressure transfer pipe is formed to transmit pressure of a secondary side from which fluid is drawn to a diaphragm.

본 발명에 따른 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템에 의하면, 공기압에 의해 작동되는 화재 감지 라인과 소방용수가 이동하는 소방용수 공급관이 분리되어 있고, 화재가 발생하여 감지 헤드가 개방되면 파일럿밸브에 의해 화재 감지 라인으로 공급되는 압축공기가 차단되면서 소방용수 공급관 상의 개폐밸브가 개방되도록 함으로써, 별도의 전원 공급에 의한 구동부 없이도 폐쇄형 스프링클러를 동작시킬 수 있는 소방 시스템이 제공된다. According to the combined fire extinguishing system using the overflow autosampler according to the present invention, the fire detection line operated by the air pressure and the fire water supply pipe for the fire extinguishing water are separated. When the fire is generated and the sensing head is opened, A fire fighting system is provided in which a closed sprinkler can be operated without a driving part by a separate power supply by allowing the open / close valve on the fire fighting water supply pipe to be opened while the compressed air supplied to the fire detection line is blocked.

화재 감지 라인과 소방용수 공급관이 분리되어 있음으로써, 소방용수가 신속하게 화재 발생 지점으로 이동하여 스프링클러로 공급될 수 있으며, 화재 감지 라인에 의한 공기 공급이 즉시 차단되므로 발화 지점에 대한 추가적인 산소 공급이 방지될 수 있다. Since the fire detection line and the fire water supply pipe are separated, the fire water can be quickly moved to the fire point and supplied to the sprinkler, and the air supply by the fire detection line is immediately shut off, .

또한 개폐밸브를 작동시키는 개폐밸브 작동관에는 체크밸브가 마련되어, 다수로 마련되는 소방용수 공급관을 선택적으로 개방할 수 있도록 하여 화재가 발생한 지점에만 스프링클러가 작동하도록 제어할 수 있어, 소방용수에 의한 2차 피해를 방지할 수 있다. In addition, a check valve is provided in the opening and closing valve operation pipe for operating the opening / closing valve, so that a large number of fire water supply pipes can be selectively opened so that the sprinkler can be operated only at the point where the fire occurs. It is possible to prevent the damage of the car.

도 1은 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템 중 주요구성의 일 실시예를 도시한 사시도이다.
도 2는 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 파일럿밸브의 일 실시예를 도시한 단면도이다.
도 3은 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 파일럿밸브의 작동방식을 도시한 단면도이다.
도 4는 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 전체 구성의 일 실시예를 도시한 사시도이다. 1 is a perspective view showing one embodiment of a main component of a complex fire extinguishing system using an overflow flow type automotive end device according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view showing an embodiment of a pilot valve of a combined fire extinguishing system using an overflow flow type automotive end device according to the present invention.
3 is a cross-sectional view illustrating the operation of the pilot valve of the complex fire extinguishing system using the overflow flow type automotive end device of the present invention.
4 is a perspective view showing an embodiment of an overall configuration of a combined fire extinguishing system using the overflow flow type automotive single-stage apparatus of the present invention.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고, 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고, 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니고, 본 발명의 기술 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 식으로 이해 되어야 하고, 여러 가지 다른 형태로 변형될 수 있으며, 본 발명의 범위가 하기 실시예에 한정되는 것은 아니다. While the invention is susceptible to various modifications and alternative forms, specific embodiments thereof are shown by way of example in the drawings and will herein be described in detail. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but is to be understood to cover all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention, And the scope of the present invention is not limited to the following examples.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명에 따른 실시예를 상세히 설명하며, 도면 부호에 관계없이 동일하거나 대응하는 구성요소에 대해서는 동일한 참조 번호를 부여하고, 이에 대해 중복되는 설명을 생략하기로 한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, wherein like or corresponding elements are denoted by the same reference numerals, and redundant explanations thereof will be omitted.

도 1은 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 일 실시예를 도시한 사시도이고, 도 2는 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 파일럿밸브의 일 실시예를 도시한 단면도이며, 도 3은 본 발명인 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 파일럿밸브의 작동방식을 도시한 단면도이다. FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a complex fire extinguishing system using an overflow automatic in-line apparatus according to the present invention, and FIG. 2 is a view showing an embodiment of a pilot valve of a combined fire extinguishing system using an over- And FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating the operation of the pilot valve of the complex fire extinguishing system using the overflow flow type automotive end device of the present invention.

도 1에 따르면, 본 발명은 화재 감지 라인(10), 파일럿밸브(20), 개폐밸브 작동관(40), 소방용수 공급관(60), 송수펌프(80) 등으로 구성될 수 있다. 1, the present invention may include a fire detection line 10, a pilot valve 20, an opening and closing valve operation pipe 40, a fire water supply pipe 60, a water supply pump 80, and the like.

화재 감지 라인(10)은 압축공기가 정압을 형성하는 배관 형태로 마련된다. 화재 감지 라인(10)의 일단에 마련되는 유체압축기(11)에 의해 정압이 형성되고, 타단에 화재 감지 헤드(50)가 화재를 감지하여 개방되면 배관 내의 정압이 해제되면서 소방 시스템이 작동될 수 있다. 이때 화재 감지 라인(10)의 일측에는 파일럿밸브(20)가 장착되는데, 파일럿밸브(20)는 1차측이 유체압축기(11)에서 공급되는 유체가 인입되는 측이고, 2차측이 상기 압축공기가 화재 감지 헤드(50)로 이동하는 측이다. The fire detection line 10 is provided in the form of a pipe in which compressed air forms a positive pressure. When a static pressure is formed by the fluid compressor 11 provided at one end of the fire sensing line 10 and the fire sensing head 50 senses a fire at the other end and the static pressure in the piping is released, have. At this time, a pilot valve 20 is mounted on one side of the fire detection line 10. The pilot valve 20 is a side where the primary side is the side where the fluid supplied from the fluid compressor 11 is drawn and the secondary side is the side where the compressed air And moves to the fire detection head (50).

본 발명에서는 화재 감지 라인(10)의 작동을 위해 적용되는 유체로서 공기를 일 실시예로 하여 설명하도록 하겠다. 그러나 이는 본 발명의 구성 및 작동 방식을 설명하기 위한 임의의 실시예로서, 본 발명이 적용되는 설비의 특성에 따라 다양한 유체가 화재 감지 라인(10)의 작동을 위해 적용될 수 있을 것이다. In the present invention, air as a fluid to be applied to the operation of the fire detection line 10 will be described as an embodiment. However, this is an arbitrary embodiment for explaining the construction and operation of the present invention, and various fluids may be applied for the operation of the fire sensing line 10 depending on the characteristics of the facility to which the present invention is applied.

도 2 및 도 3을 참조하면, 평상시 파일럿밸브(20)는 1차측의 압력(p1)과 2차측의 압력(p2)이 동일한 상태에서 개방되고, 화재 감지 헤드(50)의 개방에 의해 2차측의 압력이 급감하게 되면 폐쇄되도록 마련된다. 일반적인 감압밸브는 1차측과 2차측의 압력이 다를 시 개방됨으로써 유체가 이동하도록 하는 것인데 반해, 본 발명에서 실시되는 파일럿밸브(20)는 평소에 압축공기의 흐름이 이뤄지도록 개방되어 있다가, 화재가 발생하여 2차측의 압축공기 내지는 유체가 화재 감지 헤드(50)를 통해 유출되어 압력저하가 발생하면 폐쇄되도록 마련된다. 이를 위해, 파일럿밸브(20) 내측에는 2차측 도관의 압력(p2)을 다이어프램(23)으로 전달하도록 하는 압력전달관(25)이 마련된다. 압력전달관(25)은 파일럿밸브(20)가 개방되어 있을 시는 1차측 압력(p1)과 동일한 2차측 압력(p2)으로 다이어프램(23)을 밀어올리는 3차 압력(p3)를 형성함으로써, 파일럿밸브(20)의 개방 상태가 유지되도록 한다. 2 and 3, the pilot valve 20 is normally opened in a state in which the pressure p1 of the primary side and the pressure p2 of the secondary side are the same, The pressure of the refrigerant is reduced. The pilot valve 20 according to the present invention is normally opened to allow the flow of compressed air while the pressure reducing valve is opened when the pressure of the primary side and the pressure of the secondary side are different, And the compressed air or the fluid on the secondary side flows out through the fire detection head 50 and is closed when a pressure drop occurs. To this end, a pressure transmission pipe 25 is provided inside the pilot valve 20 for transmitting the pressure p2 of the secondary side conduit to the diaphragm 23. The pressure transmission pipe 25 forms a third pressure p3 which pushes up the diaphragm 23 with the secondary pressure p2 equal to the primary pressure p1 when the pilot valve 20 is open, So that the open state of the pilot valve 20 is maintained.

화재 감지 헤드(50)가 개방되면, 2차측 압력(p2)가 급감하면서 다이어프램(23)을 밀어올리는 3차 압력(p3) 역시 2차측 압력(p2)과 동일하게 감소하게 되고, 스프링(24)의 장력에 의해 파일럿밸브(20)가 폐쇄되게 된다. 즉 파일럿밸브(20)가 개방될 시에는 1차측 압력(p1) 및 3차 압력(p3)이 작용하여 디스크(22)와 다이어프램(23)을 밀어올림으로써 밸브(20)가 개방된 상태를 유지하나, 화재 발생 시 3차 압력(p3)이 줄어들게 되므로 디스크(22)가 이동하여 밸브(20)가 폐쇄되게 된다. 바이패스밸브(30)를 개방하게 되면, 1차측 압력(p1)과 2차측 압력(p2)가 동일한 정압에 이르게 됨으로써 압력전달관(25)을 통해 유체가 다이어프램(23)에 3차 압력(p3)을 가하게 됨에 따라 파일럿밸브(20)가 다시 개방될 수 있다.When the fire detection head 50 is opened, the secondary pressure p2 is reduced and the tertiary pressure p3 for pushing up the diaphragm 23 is reduced to be equal to the secondary pressure p2 , The pilot valve 20 is closed. That is, when the pilot valve 20 is opened, the primary pressure p1 and the tertiary pressure p3 are applied to push up the disc 22 and the diaphragm 23 to keep the valve 20 open However, when the fire occurs, the third pressure p3 is reduced, so that the disc 22 is moved and the valve 20 is closed. When the bypass valve 30 is opened, the primary side pressure p1 and the secondary side pressure p2 reach the same positive pressure, so that fluid is supplied to the diaphragm 23 through the pressure transmission pipe 25, The pilot valve 20 can be opened again.

화재 감지 라인(10) 상에서, 파일럿밸브(20)의 후단과 화재 감지 헤드(50) 사이에는 개폐밸브 작동관(40)이 분기되어 소방용수 공급관(60) 상의 개폐밸브(61a)에 연결되도록 마련된다. 소방용수 공급관(60)은 일단에 송수펌프(80)가 마련되고, 수원지로부터 소방용수(200)를 화재 발생 지역(300)으로 공급하는 관로로서 마련된다. 소방용수 공급관(60)의 일측에는 개폐밸브(61a)가 장착되어 스프링클러 헤드(65)로부터 개폐밸브(61a)까지는 비어 있는 도관 상태를 유지하도록 마련되고, 개폐밸브(61a)로부터 송수펌프(80)까지는 소방용수가 채워져 있는 상태로 평시 유지된다. On the fire detection line 10, an open / close valve operation pipe 40 is branched between the rear end of the pilot valve 20 and the fire detection head 50 so as to be connected to the open / close valve 61a on the fire water supply pipe 60 do. The fire water supply pipe 60 is provided at one end with a water supply pump 80 and is provided as a pipe for supplying the water 200 from the water source to the fire generation area 300. Off valve 61a is mounted on one side of the water discharge pipe 60 so as to maintain the empty conduit state from the sprinkler head 65 to the on-off valve 61a, Is kept in a state in which the water for fire fighting water is filled.

전술한 바와 같이 화재가 발생하여 파일럿밸브(20)가 폐쇄되고 화재 감지 라인(10)의 2차측 압력이 대기압 내지 평압 상태로 전환되면, 여기에 연결되어 있는 개폐밸브 작동관(40) 역시 대기압 내지 평압 상태로 압력이 저하되게 되고, 개폐밸브(61a)가 열리도록 유도되어 소방용수가 소방용수 공급관(60)을 따라 화재 발생 지점(300)까지 이동할 수 있게 된다. When the pilot valve 20 is closed and the secondary pressure of the fire sensing line 10 is switched from the atmospheric pressure to the pneumatic state as described above, The pressure is lowered in the normal pressure state and the opening and closing valve 61a is opened so that the water for fire fighting can be moved along the fire fighting water supply pipe 60 to the fire point 300. [

개폐밸브(61a)는 개폐밸브 작동관(40)의 압력이 정압 상태일 때는 소방용수 공급관(60) 내 소방용수의 이동을 차단하고, 개폐밸브 작동관(40)의 압력이 저하되어 대기압 내지 평압 상태가 되면 개방되어 소방용수가 이동되도록 가동된다. The open / close valve 61a blocks the movement of the water for fire fighting water in the fire fighting water supply pipe 60 when the pressure of the open / close valve working pipe 40 is in the constant pressure state, and the pressure of the open / When the state is reached, the water is opened so that the water for fire fighting is moved.

유체압축기(11)는 평시에 화재 감지 라인(10) 내의 정압을 유지하기 위해 수시로 가동되도록 마련된다. 일반적으로 화재 감지 라인(10) 내의 압축된 유체는 화재 감지 헤드(50) 등을 통해 미세하게 누출될 수 있고, 이에 따라 관로 내의 정압이 감소될 수 있다. 따라서 일반적인 건식 스프링클러 시스템에서는 이러한 2차측 배관 내의 압력을 유지하기 위해 지속적으로 유체압축기(11)를 가동시키게 되며, 압력 감지 센서에 의해 일정한 압력이 유지되도록 마련될 수 있다. The fluid compressor (11) is provided so as to be occasionally operated to maintain a constant pressure in the fire sensing line (10) at normal times. Generally, the compressed fluid in the fire sensing line 10 can leak through the fire sensing head 50 or the like, and thus the static pressure in the duct can be reduced. Therefore, in a general dry sprinkler system, the fluid compressor 11 is continuously operated to maintain the pressure in the secondary side piping, and a constant pressure can be maintained by the pressure sensing sensor.

본 발명에서 제공되는 화재 감지 라인(10) 역시 관로 내측의 정압을 유지하기 위해 압력 감지 센서에 의해 작동하는 유체압축기(11)가 마련될 수 있으나, 이는 상술한 바와 같이 본 발명의 범주에 속하는 일반적인 기술에 보편적으로 적용되는 구성이므로 기술 상의 편의 상 생략하기로 한다. 그러나 이러한 생략이 본 발명에서 유체압축기(11)의 제어를 위한 별도의 장치가 부가될 가능성이 없음을 함축하지는 않는다. The fire sensing line 10 provided in the present invention may also be provided with a fluid compressor 11 operated by a pressure sensor in order to maintain a static pressure inside the duct, It is a configuration that is universally applicable to the technology, so it will be omitted for the sake of technical convenience. However, this omission does not imply that there is no possibility that a separate device for controlling the fluid compressor 11 is added in the present invention.

도 4를 참조하면, 본 발명에 따른 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 전체 구성에 대한 일 실시예가 도시되어 있다. 상술한 내용은 본 발명의 가장 핵심적인 작동 방식을 설명하기 위한 최소의 구성에 의한 설명이며, 후술될 내용에 의해 본 발명의 본질적인 의도가 개시된다. 도 4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의하면 화재가 발생한 지점으로부터 화재가 확산되는 경로, 범위, 방향에 따라 설치되는 스프링클러 헤드(65)를 순차적으로 가동함으로써, 소방용수에 의한 2차적인 시설 피해를 최소화하면서도 화재의 확산에 대해 적절하게 대응할 수 있다. 즉 본 발명에 의한 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템에 의하면, 화재가 확산되는 경로, 범위 내지는 방향에 따라 단계적으로 스프링클러가 증설되도록 마련되고, 상기 단계적으로 증설되는 스프링클러를 화재의 확산 양상에 따라 단계적으로 개방하여 살수가 이뤄지도록 할 수 있다. Referring to FIG. 4, an embodiment of an overall configuration of a complex fire extinguishing system using an overflow type automotive single-stage apparatus according to the present invention is shown. The foregoing is a description of the minimum essential constitution for explaining the most essential operation of the present invention, and the intent of the present invention is disclosed by the following description. 4, according to the present invention, the sprinkler head 65 installed in accordance with the path, range, and direction in which the fire spreads from the point where the fire occurs is sequentially operated, Can be minimized while coping with the spread of fire appropriately. That is, according to the combined fire extinguishing system using the overflow flow-through type automotive end device according to the present invention, the sprinkler is installed in a stepwise manner in accordance with the route, range or direction of the fire spread, and the sprinkler, It can be opened step by step so that watering can be done.

우선 각각의 영역에 대해 소방용수의 공급이 가능한 다수의 소방용수 공급관(61, 62, 63)이 마련된다. 소방용수 공급관(61, 62, 63)은 각각 일측에 개폐밸브(61a-1, 61a-2, 61a-3)가 설치되고, 개폐밸브(61a-1, 61a-2, 61a-3)를 작동시키기 위한 개폐밸브 작동관(41, 42, 43)이 화재 감지 라인(10)에 연결된다. 이때 제 1 개폐밸브 작동관(41)은 화재가 발생하여 화재 감지 라인(10) 내의 정압이 감소하는 즉시 제 1 개폐밸브(61a-1)를 개방시킴으로써 화재 발생 지점(300)에 소방용수가 살수되도록 마련된다. First, a plurality of water supply pipes 61, 62, 63 for supplying water for fire protection are provided for the respective areas. The open / close valves 61a-1, 61a-2 and 61a-3 are provided on one side of the water supply pipes 61, 62, 63 and the open / close valves 61a-1, 61a-2, 61a- 42, 43 are connected to the fire detection line 10. The opening / closing valve operation pipes 41, 42, At this time, the first opening and closing valve operating pipe 41 opens the first opening / closing valve 61a-1 as soon as the static pressure in the fire detection line 10 is reduced due to a fire, so that the fire water is sprayed to the fire generating point 300 .

이에 비해 제 2 소방용수 공급관(62) 및 제 3 소방용수 공급관(63)은 각각 제 2 개폐밸브 작동관(42) 및 제 3 개폐밸브 작동관(43) 상에 설치되는 체크밸브(40a)에 의해 작동이 저지된다. 체크밸브(40a)는 평시에 폐쇄된 상태로 유지됨으로써, 화재 감지 라인(10)의 정압이 해제될 시 제 2 개폐밸브 작동관(42) 및 제 3 개폐밸브 작동관(43) 내의 정압이 같이 해제되는 것을 방지한다. The second water-purifying water supply pipe 62 and the third water-purifying water supply pipe 63 are connected to the check valve 40a provided on the second opening / closing valve operating pipe 42 and the third opening / closing valve operating pipe 43, respectively The operation is inhibited. When the static pressure of the fire detection line 10 is released, the static pressure in the second opening / closing valve working pipe 42 and the third opening / closing valve working pipe 43 are kept at the same level To be released.

상술한 바와 같이 초기 화재 발생 지점에 대한 소화작업은 자동으로 이뤄지나, 이후 화재가 확산되었을 시는 현장 대응 메뉴얼에 따라 체크밸브(40a)를 해제하여 화재가 확산되는 경로 상에 위치하는 소방용수 공급관을 개방함으로써 추가적인 진화 조치를 취할 수 있다. As described above, the fire extinguishing operation for the initial fire occurrence point is automatically performed. When the fire is diffused thereafter, the check valve 40a is released according to the on-site response manual, and the fire- To take further evolutionary steps.

이때 체크밸브(40a)는 전자밸브로 마련되고, 외부의 제어반(40b)에서 신호를 받아 제어되도록 함으로써, 화재의 확산 양상에 따라 순차적으로 제 2 소방용수 공급관(62), 제 3 소방용수 공급관(63)이 개방되도록 할 수 있다. 즉 제어반(40b)에서 체크밸브(40a)를 개방하여 제 2 개폐밸브(62a)가 개방되도록 함으로써 제 2 소방용수 공급관(62)으로 소방용수가 이동하여 화재 확산 지점에 소방용수가 살수되도록 할 수 있다. 화재가 계속적으로 확산되면, 다시 제어반(40b)에서 체크밸브(40a)를 개방하여 제 3 개폐밸브(63a)가 개방되도록 함으로써 제 3 소방용수 공급관(63)을 통해 소방용수가 해당 화재 지점에 살수하도록 조치할 수 있다. At this time, the check valve 40a is provided as a solenoid valve and is controlled by receiving a signal from an external control panel 40b, so that the second fire-fighting water supply pipe 62, the third fire- 63 can be opened. The control valve 40b opens the check valve 40a to open the second on-off valve 62a so that the fire water is moved to the second fire water supply pipe 62 so that the fire water can be sprayed to the fire diffusing point. When the fire continues to diffuse, the check valve 40a is opened again in the control panel 40b so that the third open / close valve 63a is opened so that the fire fighting water is sprayed to the fire point through the third fire fighting water supply pipe 63 I can take action.

도 4에서는 화재의 진행이 특정한 방향성을 갖는 것으로 도시되어 있고, 이에 따라 소방용수 공급관(60)의 배열이 일정한 방향을 따라 이뤄지는 것으로 표현되어 있으나, 본 발명의 취지가 반드시 상술한 도면의 내용에 한정되어야 하는 것은 아니다. 소방시스템이 설치되는 건물이나 설비의 특성에 따라 화재의 발생은 특정한 방향뿐만 아니라 특정 범위, 경로 등을 따라 단계적으로 진행될 수 있다. 따라서 이러한 화재 확산의 양상에 따라 소방용수 공급관의 설치 방식 및 갯수도 변경되어 적용될 수 있을 것이다. 예컨대 다수의 소방용수 공급관(60)이 내측으로부터 동심원의 형상으로 확대되도록 설비됨으로써, 화재지점이 원형으로 확산됨에 따라 소방용수 공급관(60)을 단계적으로 개방되도록 하여 화재에 대응할 수 있다. In FIG. 4, the progress of the fire is shown to have a specific direction, and accordingly, the arrangement of the fire-fighting water supply pipes 60 is expressed along a certain direction. However, the intention of the present invention is not limited to the contents of the above- It should not be. Depending on the nature of the building or facility where the fire fighting system is installed, the occurrence of a fire can be progressed step by step along a specific range, route, etc. as well as a specific direction. Therefore, according to the aspect of the fire spread, the installation method and number of the fire water supply pipe may be changed and applied. For example, a plurality of fire-fighting water supply pipes 60 are provided so as to be enlarged from the inside to a concentric shape, so that the fire-fighting water supply pipe 60 is opened step by step as the fire point spreads in a circular shape.

이와 같은 본 발명에 따른 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템의 작용을 설명하기로 한다. Hereinafter, the operation of the complex fire extinguishing system using the overflow type automotive end device according to the present invention will be described.

도 4를 참조하면, 화재 발생 시 발화점의 열에 의해 화재 감지 헤드(50)가 반응하여 개방되고, 화재 감지 라인(10) 내측에 압축공기에 의해 형성되는 정압이 해제된다. 이와 동시에 화재 감지 라인(10)의 타단에 설치되는 유체압축기(11)가 압력 저하를 감지하여 작동되고, 파일럿밸브(20)의 1차측과 2차측 사이에 압력 차이가 발생하게 된다. 즉 파일럿밸브(20)로부터 화재 감지 헤드(50)로 연결되는 2차측 화재 감지 라인(10)은 대기압 상태가 되고, 유체압축기(11)로부터 파일럿밸브(20)로 연결되는 1차측 화재 감지 라인(10)은 고압 상태가 되어, 파일럿밸브(20)가 폐쇄된다. Referring to FIG. 4, when the fire occurs, the fire sensing head 50 reacts to open by the heat of the ignition point, and the static pressure formed by the compressed air inside the fire sensing line 10 is released. At the same time, the fluid compressor (11) installed at the other end of the fire detection line (10) senses the pressure drop and operates, and a pressure difference occurs between the primary side and the secondary side of the pilot valve (20). The secondary fire detection line 10 connected from the pilot valve 20 to the fire detection head 50 is at atmospheric pressure and is connected to the primary fire detection line 10 are in the high pressure state, and the pilot valve 20 is closed.

파일럿밸브(20)가 폐쇄되면, 화재 감지 라인(10)에 연결되는 제 1 개폐 벨브 작동관(41)의 정압이 해제되면서 제 1 개폐밸브(61a-1)가 개방되고, 제 1 소방수 공급관(61)을 통해 화재 발생 지점에 소방용수가 살수되면서 초기 화재 진압이 이루어진다. When the pilot valve 20 is closed, the first open / close valve 61a-1 is opened while the static pressure of the first open / close valve working pipe 41 connected to the fire detection line 10 is released, 61) to fire fire water at the point where the fire occurred.

이때 제 2 개폐밸브 작동관(42) 및 제 3 개폐밸브 작동관(43)은 체크밸브(40a)에 의해 화재 감지 라인(10)의 압력 저하에 영향을 받지 않음으로써 개폐밸브(61a-2, 61a-3)는 폐쇄된 상태가 유지됨으로써, 화재가 발생하지 않은 지역의 설비가 소방용수에 의해 침수되는 문제가 방지된다. At this time, the second opening / closing valve working pipe 42 and the third opening / closing valve operating pipe 43 are not affected by the pressure drop of the fire sensing line 10 by the check valve 40a, 61a-3 are kept in the closed state, thereby preventing the facility in the area where no fire has occurred from being flooded by the water for fire fighting.

화재가 도 4에 도시된 바와 같은 진행방향을 따라 확산되면, 외부에서 이를 확인하여 제어반(40b)을 통해 개폐밸브(61a-2, 61a-3)가 차례로 개방되도록 체크밸브(40a)를 순서대로 개방한다. When the fire is diffused along the traveling direction as shown in FIG. 4, the check is made externally and the check valve 40a is opened in order so that the open / close valves 61a-2 and 61a-3 are sequentially opened through the control panel 40b Open.

이와 같이 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 이루어질 수 있음은 물론이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 설명된 실시예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위뿐만 아니라 이러한 특허청구범위와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that various changes and modifications may be made without departing from the spirit of the invention. Therefore, the scope of the present invention should not be limited to the described embodiments, but should be determined by the equivalents of the claims, as well as the following claims.

10 : 화재 감지 라인 11 : 유체압축기
20 : 파일럿밸브 21 : 조절나사
22 : 디스크 23 : 다이어프램
24 : 조절스프링 25 : 압력전달관
30 : 바이패스밸브 40 : 개폐밸브 작동관
40a : 체크밸브 40b : 제어반
41 : 제1개폐밸브 작동관 42: 제2개폐밸브 작동관
43 : 제3개폐밸브 작동관 50 : 화재 감지 헤드
60 : 소방용수 공급관 61 : 제1소방용수 공급관
61a : 개폐밸브 61a-1 : 제1개폐밸브
61a-2 : 제2개폐밸브 61a-3 :제3개폐밸브
62 : 제2소방용수 공급관 63 : 제3소방용수 공급관
65 : 스프링클러 헤드 80: 송수펌프
200 : 소방용수10: fire detection line 11: fluid compressor
20: Pilot valve 21: Adjusting screw
22: Disk 23: Diaphragm
24: regulating spring 25: pressure delivery pipe
30: bypass valve 40: opening / closing valve operation pipe
40a: Check valve 40b: Control panel
41: first opening / closing valve operating pipe 42: second opening / closing valve operating pipe
43: third opening / closing valve operation pipe 50: fire detection head
60: fire water supply pipe 61: first fire water supply pipe
61a: an on-off valve 61a-1: a first on-
61a-2: second open / close valve 61a-3: third open / close valve
62: second fire water supply pipe 63: third fire water supply pipe
65: sprinkler head 80: water pump
200: Water for fire fighting

Claims (5)

스프링클러 시스템에 있어서,
일단에 마련되는 유체압축기에 의해 내측에 정압이 형성되도록 배관으로 마련되고, 타단에 화재 감지 헤드가 마련되고, 일측에 파일럿밸브가 마련되는 화재 감지 라인;
상기 화재 감지 라인과 독립된 배관으로 마련되고, 일단에 마련되는 송수펌프에 의해 화재 발생 지역에 소방용수를 공급하도록 다수로 마련되고, 관로의 일측에 개폐밸브가 마련되고, 타단에 스프링클러 헤드가 마련되는 소방용수 공급관; 및
상기 화재 감지 라인 상의 상기 화재 감지 헤드와 상기 파일럿밸브 사이의 관로 일측에서 분기되도록 마련되고, 상기 다수로 마련되는 소방용수 공급관 상의 상기 개폐밸브에 연결되도록 다수로 마련되고,
상기 파일럿밸브는,
내측에 2차측 압력이 다이어프램으로 전달되도록 하는 압력전달관이 마련되고,
상기 화재 감지 헤드가 화재에 의해 개방되어 상기 유체압축기로부터 유체가 공급되는 1차측의 압력과 상기 화재 감지 헤드로 연결되는 2차측 압력에 격차가 발생할 시 폐쇄 동작이 이뤄지도록 마련되고,
일측에 1차측 압력과 2차측 압력 차이를 해제할 수 있는 바이패스 밸브가 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템. In a sprinkler system,
A fire detection line provided with a piping so as to form a static pressure inside by a fluid compressor provided at one end, a fire detection head at the other end, and a pilot valve provided at one side;
A plurality of pipes for supplying fire-fighting water to a fire-generating area by a water-feeding pump provided at one end, an open / close valve is provided at one side of the duct, and a sprinkler head is provided at the other end Fire fighting water supply pipe; And
Closing valve provided on the fire-fighting water supply pipe provided on the plurality of fire-detecting water discharge pipes,
Wherein the pilot valve comprises:
A pressure transmission pipe is provided inside the diaphragm to transmit the secondary pressure to the diaphragm,
Wherein the fire detection head is opened by a fire and a closing operation is performed when there is a gap between a pressure of a primary side to which fluid is supplied from the fluid compressor and a secondary pressure to be connected to the fire detection head,
A combined fire extinguishing system using a bypass flow valve with a bypass valve capable of releasing the difference between the primary pressure and the secondary pressure on one side. 삭제delete 청구항 1에 있어서,
상기 개폐밸브 작동관은,
일측에 유체의 흐름을 차단할 수 있도록 하는 체크밸브가 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템. The method according to claim 1,
Wherein the opening / closing valve operation pipe includes:
A complex fire extinguishing system using a overflow flow cut-off device in which a check valve is provided to block fluid flow on one side. 청구항 3에 있어서,
상기 체크밸브는,
전자밸브로 마련되어 외부 제어에 의해 개폐 가능하도록 마련되는 과유량 자동차단장치를 이용한 복합 소화시스템. The method of claim 3,
The check valve
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