KR101497364B1 - A heat exchanger - Google Patents
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Abstract
본 발명은 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 평면부를 포함하는 형태의 헤더를 통해 열교환면적을 충분히 확보할 수 있으며, 튜브삽입홀의 양측에 보강부가 형성되어 튜브와 헤더의 접합 면적을 넓혀 내구성을 향상할 수 있고, 특히 열펌프를 포함하는 공조 장치의 실내 열교환기로 이용가능한 열교환기에 관한 것이다. The present invention relates to a heat exchanger, and more particularly, it is possible to secure a sufficient heat exchanging area through a header including a flat portion, and a reinforcing portion is formed on both sides of the tube insertion hole to increase the durability And particularly to a heat exchanger usable as an indoor heat exchanger of an air conditioner including a heat pump.
Description
본 발명은 열교환기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게, 평면부를 포함하는 형태의 헤더를 통해 열교환면적을 충분히 확보할 수 있으며, 튜브삽입홀의 양측에 보강부가 형성되어 튜브와 헤더의 접합 면적을 넓혀 내구성을 향상할 수 있고, 특히 열펌프를 포함하는 공조 장치의 실내 열교환기로 이용가능한 열교환기에 관한 것이다.
The present invention relates to a heat exchanger, and more particularly, it is possible to secure a sufficient heat exchanging area through a header including a flat portion, and a reinforcing portion is formed on both sides of the tube insertion hole to increase the durability And particularly to a heat exchanger usable as an indoor heat exchanger of an air conditioner including a heat pump.
휘발유, 경유 등을 에너지원으로 하는 엔진을 구동원으로 하는 차량이 현재 일반적인 차량의 형태이나, 이러한 차량용 에너지원 역시 환경오염 문제 뿐 아니라 석유 매장량의 감소 등과 같은 다양한 원인으로 인해 새로운 에너지원의 필요성이 점점 대두되고 있는 바, 현재 가장 실용화 단계에 가까운 기술 중 하나가 연료 전지를 에너지원으로 하여 구동되는 차량이다.A vehicle using an engine having an energy source such as a gasoline or a diesel as an energy source is currently in the form of a general vehicle. Such an automobile energy source is also becoming a necessity of a new energy source due to various reasons such as environmental pollution problem and reduction of oil reserves One of technologies that is near to the practical use stage is a vehicle driven by a fuel cell as an energy source.
그런데, 이와 같은 연료 전지를 사용하는 차량에서는 종래의 석유를 에너지원으로 하는 엔진을 가지는 차량과는 달리 냉각수를 이용한 히팅 시스템을 사용할 수 없다. 즉, 종래의 석유를 에너지원으로 하는 엔진을 구동원으로 하는 차량의 경우 엔진에서 매우 많은 열이 발생하게 되고, 엔진을 냉각하기 위한 냉각수 순환 시스템이 구비되며, 냉각수가 엔진으로부터 흡수한 열을 실내 난방에 이용하도록 하고 있었다. 그러나 엔진에서 발생하는 것과 같은 많은 열이 연료 전지를 사용하는 차량의 구동원에서는 발생하지 않기 때문에, 이러한 종래의 난방 방식을 사용하기에는 한계가 있었다.However, in a vehicle using such a fuel cell, a heating system using cooling water can not be used unlike a conventional vehicle having an engine using oil as an energy source. That is, in the case of a conventional vehicle using an engine using an oil as an energy source as the driving source, a lot of heat is generated in the engine, a cooling water circulation system for cooling the engine is provided, . However, since a large amount of heat such as that generated by the engine does not occur in the driving source of the vehicle using the fuel cell, there has been a limit to such a conventional heating method.
이에 따라 연료 전지 차량에서는, 공조 시스템에 열펌프(heat pump)를 추가하여 이를 열원으로서 사용할 수 있게 하거나, 전기 히터와 같은 별도의 열원을 더 구비하는 등 여러 연구가 이루어지고 있다. Accordingly, in the fuel cell vehicle, various studies have been made such that a heat pump can be added to the air conditioning system to use it as a heat source, or a separate heat source such as an electric heater is further provided.
또한, 열펌프를 이용하여 난방을 수행하는 경우에, 압축기를 통과한 고온 고압의 냉매가 유동되면서 외부 공기를 가열하는 열교환기는 특히 내압성을 확보하면서도 효과적으로 열교환이 이루어지는 것이 필요하다. Further, in the case of performing heating using a heat pump, it is necessary that the heat exchanger that heats the outside air while the high-temperature and high-pressure refrigerant that has passed through the compressor flows, particularly, the heat exchange is effected while securing the pressure resistance.
특히, 헤더와 튜브의 접합 시, 내압성 확보를 위하여 헤더의 형태를 원형으로 형성하는 경우에, 열교환이 이루어지는 튜브의 형성 높이가 줄어들어 열교환면적 감소에 따른 열교환 효율 저하가 유발될 수 있다. Particularly, when the header is formed in a circular shape for securing the pressure resistance at the time of joining the header and the tube, the height of the tube to be heat-exchanged is reduced, and heat exchange efficiency may be lowered as the heat exchange area decreases.
이와는 반대로, 열교환 면적을 높이기 위하여 헤더가 평면 형태를 갖는 경우에, 튜브와의 접합 면적이 줄어 접합 부분에서 누설 문제가 유발될 수 있는 문제점이 있다.
On the contrary, when the header has a planar shape in order to increase the heat exchange area, there is a problem in that the area of contact with the tube is reduced, which may lead to a leakage problem at the junction.
위와 같은 문제점을 해결하기 위하여 일본공개특허 2004-046828호(발명의 명칭 : 열교환기)가 제안된 바 있으며, 이를 도 1에 도시하였다.In order to solve the above problems, Japanese Laid-Open Patent Application No. 2004-046828 (entitled " Heat Exchanger ") has been proposed and is shown in Fig.
도 1에 도시한 열교환기는 복수개의 튜브(20); 내부에 공간부(10a)를 형성하되, 튜브(20)가 삽입되는 측에 평면부(12a)가 형성된 탱크 본체부(12) 및, 상기 탱크 본체부(12)의 하측에 상기 튜브(20)를 지지하도록 구비되며 튜브(20)와 결합되는 곡면부(11a)와 상기 곡면부(11a)의 양단부에서 상기 탱크 본체부(12)와 결합되는 테두리부(11b)가 형성된 코어 플레이트(11)를 포함하는 헤더탱크(10);를 포함하여 형성된다.The heat exchanger shown in FIG. 1 includes a plurality of
상기 도 1에 도시한 열교환기는 탱크 본체부의 하측에 별도의 코어 플레이트를 이용하여 내압성을 향상할 수 있는 장점이 있으나, 그만큼 자재의 사용 및 조립 공정이 추가되어 생산성을 저하시키는 원인이 된다.The heat exchanger shown in FIG. 1 has an advantage that the pressure resistance can be improved by using a separate core plate on the lower side of the tank main body portion, but the use and assembly processes of the material are added thereto, which causes the productivity to be lowered.
또한, 상기 탱크 본체부와 코어 플레이트 사이의 영역은 내부가 비어있는 상태로서, 그만큼 냉매와 공기가 직접적으로 열교환되는 영역이 줄어들게 되는 문제점이 있다.
In addition, the region between the tank body and the core plate is empty, and the area where the refrigerant and air are directly heat-exchanged is reduced.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 평면부를 포함하는 형태의 헤더를 통해 열교환면적을 충분히 확보할 수 있으며, 튜브삽입홀의 양측에 보강부가 형성되어 튜브와 헤더의 접합 면적을 넓혀 내구성을 향상할 수 있는 열교환기를 제공하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in order to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a heat exchanger having a heat exchange area through a header including a flat portion, And to provide a heat exchanger capable of increasing durability by enlarging the junction area of the header.
또한, 본 발명의 목적은 버링에 의해 두께가 증가된 영역을 외부에서 공간부 중심을 향하는 방향으로 가압하는 간단한 방법에 의해 보강부를 형성하여 튜브와 헤더의 접합 면적을 증대할 수 있는 열교환기를 제공하는 것이다.It is also an object of the present invention to provide a heat exchanger capable of increasing a junction area of a tube and a header by forming a reinforcing portion by a simple method of pressing a region having increased thickness by burring in the direction from the outside to the center of the space portion will be.
특히, 본 발명의 목적은 내구성 및 열교환효율이 향상되어 열펌프를 포함하는 공조 장치의 실내 열교환기로 이용가능한 열교환기를 제공하는 것이다.
In particular, it is an object of the present invention to provide a heat exchanger which is improved in durability and heat exchange efficiency, and which can be used as an indoor heat exchanger of an air conditioner including a heat pump.
본 발명의 열교환기(1000)는 튜브삽입홀(130)이 형성된 헤더(110)와 탱크(120)의 결합에 의해 내부에 공간부(140)를 형성되며, 일정거리 이격되어 나란하게 구비되는 제1헤더탱크(100a) 및 제2헤더탱크(100b); 상기 제1헤더탱크(100a) 및 제2헤더탱크(100b)의 튜브삽입홀(130)에 양단이 고정되어 냉매가 유동되는 공간을 형성하는 복수개의 튜브(200); 및 상기 튜브(200) 사이에 개재되는 핀(300); 을 포함하는 열교환기(1000)에 있어서, 상기 헤더(110)는 평면부(111)와, 상기 탱크(120)와 결합되는 결합부(112)와, 상기 평면부(111)와 결합부(112)를 완만하게 연결하는 연결부(113)를 포함하여 형성되며, 상기 튜브삽입홀(130)이 평면부(111)와 상기 평면부(111) 양측의 연결부(113) 일정 영역에 형성되되, 공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130) 양단부의 일정 영역 두께가 상기 평면부(111)의 두께에 비해 증가되는 보강부(114)가 형성되는 것을 특징으로 한다.The
또한, 상기 열교환기(1000)는 버링(Burring)에 의해 튜브삽입홀(130)의 두께가 상기 헤더(110)의 소재 두께(D111)보다 더 크게 형성되며, 상기 보강부(114)가 상기 연결부(113)의 영역을 외부에서 공간부(140) 중심을 향하는 방향으로 가압하여 형성되는 것을 특징으로 한다.The thickness of the
또, 상기 보강부(114)는 공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130)의 양단부를 감싸도록 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the reinforcing
이 때, 상기 열교환기(1000)는 공기 흐름방향으로 2열을 형성하는 것을 특징으로 한다.
In this case, the
이에 따라, 본 발명의 열교환기는 평면부를 포함하는 형태의 헤더를 통해 열교환면적을 충분히 확보할 수 있으며, 튜브삽입홀의 양측에 보강부가 형성되어 튜브와 헤더의 접합 면적을 넓혀 내구성을 향상할 수 있는 장점이 있다.Accordingly, the heat exchanger of the present invention can sufficiently secure the heat exchange area through the header including the planar portion, and the reinforcement portion is formed on both sides of the tube insertion hole to enlarge the junction area of the tube and the header, .
또한, 본 발명의 열교환기는 버링에 의해 두께가 증가된 영역을 외부에서 공간부 중심을 향하는 방향으로 가압하는 간단한 방법에 의해 보강부를 형성하여 튜브와 헤더의 접합 면적을 증대할 수 있는 장점이 있다. The heat exchanger of the present invention is advantageous in that the reinforcing portion can be formed by a simple method of pressing a region having increased thickness by burring in the direction from the outside to the center of the space portion, thereby increasing the junction area between the tube and the header.
특히, 본 발명의 열교환기는 내구성 및 열교환효율이 향상되어 열펌프를 포함하는 공조 장치의 실내 열교환기로 이용가능한 장점이 있다.
Particularly, the heat exchanger of the present invention has an advantage that it can be used as an indoor heat exchanger of an air conditioner including a heat pump with improved durability and heat exchange efficiency.
도 1은 종래의 열교환기를 나타낸 도면.
도 2 및 도 3은 본 발명에 따른 열교환기의 사시도 및 부분 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 열교환기의 헤더 평면도.
도 5 내지 도 7은 본 발명에 따른 열교환기의 헤더 제작과정을 나타낸 도면.
도 8은 본 발명에 따른 열교환기를 이용한 공조 장치의 일예를 나타낸 개략도.1 shows a conventional heat exchanger.
2 and 3 are a perspective view and a partial cross-sectional view of a heat exchanger according to the present invention.
4 is a header plan view of a heat exchanger according to the present invention.
5 to 7 are views showing a process of manufacturing a header of a heat exchanger according to the present invention.
FIG. 8 is a schematic view showing an example of an air conditioner using a heat exchanger according to the present invention; FIG.
이하, 상술한 바와 같은 특징을 가지는 열교환기(1000)를 첨부된 도면을 참조로 상세히 설명한다.
Hereinafter, a
본 발명의 열교환기(1000)는 제1헤더탱크(100a) 및 제2헤더탱크(100b), 튜브(200), 및 핀(300)을 포함한다.The
상기 튜브(200)는 상기 제1헤더탱크(100a) 및 제2헤더탱크(100b)에 양단이 고정되어 냉매 유로를 형성하는 부분으로 복수개가 나란하게 구비된다.The
상기 핀(300)은 상기 튜브(200) 사이에 개재되어 열교환면적을 증대하기 위한 구성이다. The fin (300) is interposed between the tubes (200) to increase the heat exchange area.
상기 제1헤더탱크(100a) 및 제2헤더탱크(100b)는 일정거리 이격되어 나란하게 구비되어 상기 튜브(200)의 양 단부를 지지하는 구성으로서, 냉매가 유입되는 입구파이프(410) 및 냉매가 배출되는 출구파이프(420)가 연결된다.The
상기 제1헤더탱크(100a) 및 제2헤더탱크(100b)는 각각 헤더(110) 및 탱크(120)의 결합에 의해 형성되어 내부에 공간부(140)를 형성한다. The
이 때, 상기 공간부(140)는 하나가 형성될 수도 있고, 배플(115)에 의해 구획되어 2개가 형성될 수도 있다.In this case, one of the
도 2 및 도 3에서 열교환성능을 보다 높일 수 있으며, 고른 온도 분포를 가질 수 있는 형태인 상기 공간부(140)가 2개 형성되는 2열 열교환기(1000)를 나타내었다. 2 and 3 show a two-
상기 헤더(110)는 평면부(111)와, 상기 탱크(120)와 결합되는 결합부(112)와, 상기 평면부(111)와 결합부(112)를 완만하게 연결하는 연결부(113)를 포함하여 형성되며, 튜브(200)의 단부가 삽입되는 홀인 튜브삽입홀(130)은 상기 평면부(111) 형성영역 전체와, 상기 연결부(113)의 일정 영역에 형성된다. The
본 발명의 열교환기(1000)는 상기 헤더(110)가 평면부(111)를 포함하는 형태로, 상기 튜브(200)가 삽입되는 튜브삽입홀(130)이 형성됨으로써 공기가 유동가능한 열교환 유효 면적을 충분히 확보할 수 있는 장점이 있다.The
이 때, 본 발명의 열교환기(1000)는 상기 튜브(200)와 헤더(110)의 결합 면적을 증대하여 내구성을 확보할 수 있도록, 공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130) 양단부의 일정 영역 두께가 상기 평면부(111)의 두께(D111a)에 비해 증가되는 보강부(114)가 형성된다. At this time, the
상기 보강부(114)는 공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130)의 양단부를 감싸는 형태로 형성(도 4 참조)되며, 복수개의 튜브(200)의 양단부에 각각 형성된다.The reinforcing
상기 평면부(111)의 두께(D111a)란, 버링(Burring)된 튜브삽입홀(130)의 두께와 같으며, 버링에 의해 상기 헤더(110)의 소재 두께(D111)보다 크게 형성된다.The thickness D111a of the
다시 말해, 상기 평면부(111)의 두께(D111a)는 최종적으로 제조된 상태에서, 상기 보강부(114)가 형성되지 않은 부분의 튜브삽입홀(130) 두께를 의미한다. In other words, the thickness D111a of the
상기 보강부(114)는 버링에 의해 소재 두께(D111)에 비해 두꺼워진 상태의 튜브삽입홀(120)의 연결부(113) 영역을 외부에서 공간부(140) 중심을 향하는 방향으로 가압하여 형성될 수 있다.The reinforcing
더욱 상세하게, 도 5는 튜브삽입홀(130)을 형성하기 위한 홀이 형성되었을 때를 나타낸 도면이며, 도 6은 상기 도 5에 도시한 상태에서 버링되었을 때를 나타낸 도면이며, 도 7은 도 6에 도시한 상태에서 보강부(114)가 형성되었을 때를 나타낸 도면이다. 5 is a view showing a state where a hole for forming the
상기 튜브삽입홀(130)을 형성하기 위한 홀을 형성 한 후, 버링 및 보강부(114) 형성 공정을 거칠 경우에도, 공기 흐름방향으로 튜브삽입홀(130)의 형성 길이는 변화되지 않는다.The length of the
다만, 버링이 수행되면, 상기 튜브삽입홀(130)의 두께가 상기 헤더(110)의 소재 두께(D111)보다 더 크게 형성되며, 보강부(114)가 형성됨으로써 평면부(111)의 두께(D111a)에 비해 보강부(114)의 두께가 더 크게 형성된다.(D111〈 D111a 〈 D114)
When the burring is performed, the thickness of the
도 7에서 도면부호 140은 공간부(140)를 나타나되, 그 중앙 부분을 검은 원형으로 표시하였다.In FIG. 7,
도 7에 도시한 바와 같이, 상기 보강부(114)는 헤더(110) 외부(도면 하측)에서 공간부(140) 중심 측으로 가압되어 형성되며, 공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130)의 양단부를 형성하는 연결부(113)의 두께가 증가된다.7, the
즉, 버링된 후, 보강부(114)가 형성되지 않은 평면부(111)의 두께(D111a)에 비해 보강부(114)의 두께(D114)가 더 증가된다.That is, after the burring, the thickness D114 of the reinforcing
본 발명에서 보강부(114)의 두께(D114)란, 도 7에 표시한 바와 같이, 공기 흐름방향으로 튜브(200)의 중심에서, 양측 부분에서 상기 튜브(200)와 맞닿는 부분으로서, 상기 보강부(114)가 형성되지 않은 부분의 두께를 의미한다.The thickness D114 of the reinforcing
상기 보강부(114)의 두께(D114)는 버링된 튜브삽입홀(130)의 두께(111a)의 5 내지 24% 증가되는 것이 바람직하다. The thickness D114 of the reinforcing
더욱 상세하게, 상기 보강부(114)의 두께(D114)가 버링된 튜브삽입홀(130)의 두께(111a)의 5 % 미만으로 증가되는 경우에는 두께 증가에 의한 내구성 향상의 폭이 미비하며, 상기 보강부(114)의 두께(D114)가 버링된 튜브삽입홀(130)의 두께(111a)의 24%를 초과하여 증가되는 경우에는 헤더(110)를 형성하는 소재의 변형이 유발될 수 있으므로, 본 발명의 열교환기(1000)는 상기 보강부(114)의 두께(D114)는 버링된 튜브삽입홀(130)의 두께(111a)의 5 내지 24% 증가되는 것이 바람직하다. More specifically, when the thickness D114 of the reinforcing
이에 따라, 본 발명의 열교환기(1000)는 상기 보강부(114)가 형성됨으로써 튜브(200)와 헤더(110)의 접합 면적을 늘릴 수 있어 내구성을 향상할 수 있는 장점이 있다.
Accordingly, the
본 발명의 열교환기(1000)는 열교환 성능 및 내구성을 향상할 수 있으므로, 열펌프를 포함하는 공조 장치의 난방을 위한 실내 열교환기(1000)로 이용가능하다.The
도 8은 열펌프를 포함하는 공조 장치의 일 예를 나타낸 것으로서, 난방 상태의 냉매 흐름을 굵게 표시하였다.FIG. 8 shows an example of an air conditioner including a heat pump. The refrigerant flow in a heating state is shown in bold.
열펌프를 포함하는 공조 장치는 어큐뮬레이터(A) 및 압축기(C)를 통과하여 고온 및 고압으로 압축된 냉매가 본원발명의 열교환기(1000)로 공급되어 응축되면서 공기를 가열하고, 팽창수단(3000)을 거쳐 (2000) 통과한다. The air conditioning system including the heat pump is configured such that the refrigerant compressed at high temperature and high pressure through the accumulator A and the compressor C is supplied to the
도 8에 도시한 열펌프를 포함하는 공조 장치에서, 공기는 증발기(E), 열교환기(1000) 및 보조히터(110)를 통과하며 열교환기(1000) 및 보조히터(110)를 통해 가열되는 일 예를 나타낸 것으로서, 본 발명의 열교환기(1000)는 이 외의 더욱 다양한 구성 및 냉매 흐름을 갖는 열펌프를 포함하는 공조 장치에 이용될 수 있다.
8, the air passes through the evaporator E, the
본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.
1000 : 열교환기
100a : 제1헤더탱크 100b : 제2헤더탱크
110 : 헤더 111 : 평면부
112 : 결합부 113 : 연결부
114 : 보강부 115 : 배플
D111 : 헤더의 소재 두께
D111a : 평면부의 두께(버링된 상태의 튜브삽입홀 두께)
D114 : 보강부의 두께
120 : 탱크
130 : 튜브삽입홀
140 : 공간부
200 : 튜브
300 : 핀
410 : 입구파이프 420 : 출구파이프
1100 : 보조히터
E : 증발기
C : 압축기
A : 어큐뮬레이터
2000 : 실외 열교환기
3000 : 팽창수단1000: heat exchanger
100a:
110: header 111:
112: engaging portion 113:
114: reinforced portion 115: baffle
D111: Material thickness of header
D111a: Thickness of the flat portion (tube insertion hole thickness in the buried state)
D114: Thickness of reinforced part
120: tank
130: tube insertion hole
140:
200: tube
300: pin
410: inlet pipe 420: outlet pipe
1100: auxiliary heater
E: Evaporator
C: Compressor
A: Accumulator
2000: Outdoor heat exchanger
3000: Expansion means
Claims (4)
상기 헤더(110)는
평면부(111)와, 상기 탱크(120)와 결합되는 결합부(112)와, 상기 평면부(111)와 결합부(112)를 완만하게 연결하는 연결부(113)를 포함하여 형성되며,
상기 튜브삽입홀(130)이 평면부(111)와 상기 평면부(111) 양측의 연결부(113) 일정 영역에 형성되되,
공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130) 양단부의 일정 영역 두께가 상기 평면부(111)의 두께(D111a)에 비해 증가되는 보강부(114)가 형성되며,
버링(Burring)에 의해 튜브삽입홀(130)의 두께가 상기 헤더(110)의 소재 두께(D111)보다 더 크게 형성되며,
상기 보강부(114)가 상기 연결부(113)의 영역을 외부에서 공간부(140) 중심을 향하는 방향으로 가압하여 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
A first header tank 100a and a second header tank 100b are formed with a space 140 formed therein by a combination of a header 110 formed with a tube insertion hole 130 and a tank 120, A header tank 100b; A plurality of tubes 200 having both ends fixed to the tube insertion holes 130 of the first header tank 100a and the second header tank 100b to form a space through which refrigerant flows; And a pin (300) interposed between the tubes (200); The heat exchanger (1000)
The header (110)
A coupling part 112 coupled with the tank 120 and a coupling part 113 gently connecting the coupling part 112 with the plane part 111,
The tube insertion hole 130 is formed in a predetermined region of the plane portion 111 and the connection portion 113 on both sides of the plane portion 111,
A reinforcing portion 114 is formed in which a thickness of a certain region of both end portions of the tube insertion hole 130 in the air flow direction is increased compared to a thickness D111a of the planar portion 111,
The thickness of the tube insertion hole 130 is formed larger by the burring than the material thickness D111 of the header 110,
Wherein the reinforcing part (114) is formed by pressing the area of the connecting part (113) in the direction toward the center of the space part (140) from outside.
상기 보강부(114)는 공기 흐름방향으로 상기 튜브삽입홀(130)의 양단부를 감싸도록 형성되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
The method according to claim 1,
Wherein the reinforcing portion (114) is formed to surround both ends of the tube insertion hole (130) in the air flow direction.
상기 열교환기(1000)는 공기 흐름방향으로 2열을 형성하는 것을 특징으로 하는 열교환기. The method according to claim 1,
Wherein the heat exchanger (1000) forms two rows in the air flow direction.
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