KR101491381B1 - 블루투스 연결 제어방법 - Google Patents

블루투스 연결 제어방법 Download PDF

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Abstract

본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법은 무선 단말기에서 실행되는 어플리케이션이 주기적으로 블루투스 페어링된 장치에 관한 정보의 리스트를 생성하는 리스트 생성단계, 차량에 구비된 장치가 블루투스 연결이 해제되어 블루투스 연결을 다시 시도하는 경우, 상기 어플리케이션이 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있는지 여부를 판단하는 리스트 판단단계, 상기 리스트 판단 단계의 판단결과, 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있지 않으면 현 상태를 유지하고, 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있으면 상기 어플리케이션은 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 Off-On하는 제어단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.

Description

블루투스 연결 제어방법{METHOD FOR CONTROLLING CONNECTION OF BLUETOOTH}
본 발명은 블루투스 연결 제어방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 단말기 측에 오류가 발생하여 블루투스 연결을 복구할 수 없는 경우, 단말기의 어플리케이션을 이용하여 블루투스를 다시 연결하는 블루투스 연결 제어방법에 관한 것이다.
운전 중 통화는 운전자의 주의력을 분산시킬 수 있으므로, 이를 방지하기 위해 운전자의 손을 자유롭게 하여 운전에 집중할 수 있도록 하는 핸즈프리 통화가 널리 사용되고 있다.
초기의 핸즈프리 장치는 휴대폰을 홀더에 거치시키는 유선 방식이었으나, 최근에는 휴대폰을 가방이나 주머니에 넣어 둔 상태에서도 통화가 가능한 블루투스(Bluetooth) 기술이 적용된 제품이 인기를 얻고 있다.
블루투스는 IEEE 802.15.1 규격에 의한 근거리 무선통신 기술로서, 약 10m 내에 위치하는 무선 단말기, 예를 들어 컴퓨터, 휴대폰, 헤드셋, PDA, 프린터, 마우스, 키보드 등의 전자기기들이 상호간에 저비용, 저전력으로 무선 통신을 할 수 있도록 한다.
일반적인 블루투스 핸즈프리는 페어링(pairing)된 휴대폰이나 MP3플레이어에서 전송되는 오디오 신호를 차량에 구비된 스피커를 통해 출력하고, 또한 휴대폰 통화 기능의 이용 시에는 차량에 구비된 마이크를 통해 입력되는 사용자의 음성신호를 휴대폰으로 전송해준다.
현재 차량에 구비된 블루투스 핸즈프리는 실제로 차량을 운전하는 운전자를 기반으로 페어링되는 것이 아니라, 차량의 오디오 헤드(head) 유닛에 등록된 여러 무선 단말기들 중 설정된 우선 순위에 따라 높은 우선 순위를 가지는 무선 단말기를 시작으로 낮은 우선 순위를 가지는 무선 단말기로 자동으로 페어링을 시도한다.
기본적으로 블루투스 핸즈프리는 주행 중에 필요한 주요한 요건이며, 고객들의 주 불만사항은 차량 탑승하면 블루투스가 자동으로 연결될 것으로 기대하고 있으나, 실제 주행 중 확인해보면 블루투스 연결이 안되어 있거나 연결이 자동으로 되어 있더라도, 연결해제가 되어 있는 경우이다.
본 발명의 목적은 단말기 측에 오류가 발생하여 블루투스 연결을 복구할 수 없는 경우, 단말기의 어플리케이션을 이용하여 블루투스를 다시 연결하는 블루투스 연결 제어방법을 제공하는 데 있다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법은 무선 단말기에서 실행되는 어플리케이션이 주기적으로 블루투스 페어링된 장치에 관한 정보의 리스트를 생성하는 리스트 생성단계, 차량에 구비된 장치가 블루투스 연결이 해제되어 블루투스 연결을 다시 시도하는 경우, 상기 어플리케이션이 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있는지 여부를 판단하는 리스트 판단단계, 상기 리스트 판단 단계의 판단결과, 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있지 않으면 현 상태를 유지하고, 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있으면 상기 어플리케이션은 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 Off-On하는 제어단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 제어단계에서 상기 무선 단말기의 블루투스 전원이 Off되어 있는 경우에는 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 On하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 판단단계에서 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있는 것으로 판단한 후, 상기 차량의 주행 여부를 판단하는 주행 판단 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 주행 판단 단계는 상기 단말기에 구비된 GPS를 이용하여 차량의 속도를 산출하여 상기 차량의 주행 여부를 판단하는 것을 특징으로 한다.
실시 예에 있어서, 상기 주행 판단 단계에서 상기 차량이 주행하는 것으로 판단된 후, 미리 설정된 일정 시간 동안의 대기하는 대기 단계, 및 상기 일정 시간 동안 블루투스 연결 여부를 지속적으로 파악하는 연결 파악 단계를 더 포함하고, 상기 제어단계는 상기 파악 단계에서 파악한 결과, 블루투스가 연결되지 않은 경우, 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 블루투스 연결 제어방법은 단말기 측에 오류가 발생하여 블루투스 연결을 복구할 수 없는 경우, 단말기의 어플리케이션을 이용하여 블루투스를 다시 연결할 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법이 실시될 수 있는 상황을 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법에서 단말기의 어플리케이션이 페어링된 장치의 리스트를 획득하는 과정을 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법에서 단말기가 이전에 페어링된 장치의 리스트를 확인한 후의 과정을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법에서 단말기의 어플리케이션을 통하여 단말기의 블루투스 오류를 수정하는 과정을 나타내는 도면이다.
본 발명의 이점 및 특징, 그리고 그것을 달성하는 방법은 첨부되는 도면과 함께 상세하게 후술되어 있는 실시 예들을 통해 설명될 것이다. 그러나 본 발명은 여기에서 설명되는 실시 예들에 한정되지 않고 다른 형태로 구체화될 수도 있다. 단지, 본 실시 예들은 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 발명의 기술적 사상을 용이하게 실시할 수 있을 정도로 상세히 설명하기 위하여 제공되는 것이다.
도면들에 있어서, 본 발명의 실시 예들은 도시된 특정 형태로 제한되는 것이 아니며 명확성을 기하기 위하여 과장된 것이다. 본 명세서에서 특정한 용어들이 사용되었으나. 이는 본 발명을 설명하기 위한 목적에서 사용된 것이며, 의미 한정이나 특허 청구 범위에 기재된 본 발명의 권리 범위를 제한하기 위하여 사용된 것은 아니다.
본 명세서에서 ‘및/또는’이란 표현은 전후에 나열된 구성요소들 중 적어도 하나를 포함하는 의미로 사용된다. 또한, ‘연결되는/결합되는’이란 표현은 다른 구성요소와 직접적으로 연결되거나 다른 구성요소를 통해 간접적으로 연결되는 것을 포함하는 의미로 사용된다. 본 명세서에서 단수형은 문구에서 특별히 언급하지 않는 한 복수형도 포함한다. 또한, 명세서에서 사용되는 ‘포함한다’ 또는 ‘포함하는’으로 언급된 구성요소, 단계, 동작 및 소자는 하나 이상의 다른 구성요소, 단계, 동작 및 소자의 존재 또는 추가를 의미한다.
이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 실시 예에 대해 상세히 설명하기로 한다.
현재 대부분의 자동차는 운전 중 통화를 가능하게 하도록 블루투스 핸즈프리 기능을 지원하며, 블루투스 핸즈프리를 이용하기 위해서는 기본적으로 블루투스가 연결(페어링)되어 있어야 하고 운전 중에도 항상 연결 상태가 유지되어야 핸즈프리를 사용할 수 있다.
하지만 블루투스 핸즈프리의 경우, 휴대폰 제조측의 입장에서는 상대적으로 다른 기능에 비해서 크게 부각될 만한 상품 기능이 아니다. 그 결과 블루투스의 연결 및 연결이 원하지 않는 경우 해제된 경우에도 연결을 유지하는 기능에 관한 예외처리가 상대적으로 미약한 실정이다. 예를 들어, 차량과 휴대폰이 연결된 경우를 가정하면, 차량의 헤드 유닛에는 블루투스 연결에 이상이 없으나, 휴대폰의 오류로 인하여 블루투스 기능을 사용할 수 없는 경우가 종종 발생한다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법이 실시될 수 있는 상황을 나타내는 도면이다. 도 1을 참조하면, 헤드유닛(110), 무선 단말기(예를 들어, 스마트폰; 120) 사이에 블루투스가 연결되는 상황을 나타내고 있다.
차량의 시동이 ACC-ON되는 경우, 차량의 헤드유닛(110)은 등록된 기기로 블루투스 연결을 자동적으로 시도한다. 그리고 이후에 블루투스의 연결이 해제된 경우에도 지속적으로 무선 단말기(120)로 블루투스 연결을 자동으로 시도한다.
하지만, 위의 상황으로도 블루투스의 재연결이 수행되지 않는 경우, 예를 들어, 무선 단말기 측에서 블루투스 연결 프로파일의 오류가 발생한 경우와 같이, 무선 단말기측의 오류가 해결되지 않으면 블루투스가 다시 연결될 수 없는 경우에는 헤드유닛(110)의 입장에서는 다시 블루투스 연결을 정상화할 방법이 없다.
본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법은 위와 같이 블루투스의 재연결이 필요한 상황에서, 재연결이 불가능한 원인이 헤드유닛이 아닌 무선 단말기측에 있을 경우, 무선 단말기에 실행되는 어플리케이션을 이용하여, 무선 단말기의 블루투스 연결의 오류를 해결한다.
도 2는 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법에서 단말기의 어플리케이션이 페어링된 장치의 리스트를 획득하는 과정을 나타내는 도면이다.
먼저, 무선 단말기(예를 들어, 스마트폰)에서 실행되는 어플리케이션은 블루투스 페어링을 요청하는 기기(예를 들어, 차량의 헤드유닛)의 리스트를 생성한다. 이는 페어링을 요청하는 주변의 기기 모두에 응답하여 블루투스를 연결하게 되는 상황을 방지하기 위해서, 이전에 해당 무선 단말기가 블루투스로 연결되었던 기기들에 대한 리스트를 통하여, 주변에 페어링을 요청하는 기기들 중 사용자가 블루투스 페어링을 원하는 기기를 선별할 수 있다.
구체적으로 설명하면, 헤드유닛과 스마트폰이 서로 블루투스 연결되어 있는 단계(S210)에서, 해당 스마트폰에 설치되어 구동되는 어플리케이션은 주기적으로 해당 스마트폰과 블루투스 페어링되어 있는 장치의 리스트를 요청한다(S220). 스마트폰은 S220 단계에서의 요청에 응답하여, 현재 스마트폰과 페어링되어 있는 장치에 관한 리스트(정보)를 회신한다(S230).
도 3은 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법에서 단말기가 이전에 페어링된 장치의 리스트를 확인한 후의 과정을 나타내는 도면이다.
이후, 어느 순간 헤드유닛과 스마트폰의 블루투스 연결이 해제된 경우, 헤드유닛은 앞서 설명한 바와 같이, 지속적으로 블루투스 자동 연결을 시도한다. 그러나, 스마트폰의 오류로 인해 블루투스가 다시 재연결되지 않는 경우, 스마트폰은 무응답 상태가 된다(S310).
이러한 경우, 어플리케이션은 블루투스 재연결의 오류가 스마트폰에 있는 것으로 판단하여 스마트폰의 블루투스 전원을 Off-On 하기 위한 준비 상태에 진입한다(S320).
이후, 어플리케이션은 차량이 운행되고 있는 상태인지를 판단할 수 있다. 구체적으로, 차량의 주행 여부를 스마트폰에 구비되어 있는 GPS를 이용(S330)하여 속도를 산출(S340)하여 판단할 수 있다.
차량이 주행 중인 경우, 더욱 차량 운전자가 블루투스 재연결을 위한 시도가 어렵거나, 안전운전을 위해서 바람직하지 않으므로, 어플리케이션은 블루투스 재연결을 위한 2차 준비 상태로 진입한다(S350).
도 4는 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법에서 단말기의 어플리케이션을 통하여 단말기의 블루투스 오류를 수정하는 과정을 나타내는 도면이다.
S350 단계에서 2차 준비 상태로 진입한 어플리케이션은 미리 설정된 일정 시간 동안을 대기한다(S410). 이러한 대기 시간을 가지는 이유는 블루투스가 연결이 해제된 경우, 차량의 사용자에 의해서 직접 다시 블루투스가 연결되는 상황이 발생할 수 있기 때문이다. 이러한 경우까지 본 발명에 따라 자동으로 블루투스를 연결할 필요가 없기 때문이다. 즉, 사용자의 의도와 달리 스마트폰의 블루투스 전원이 Off-On되는 것을 방지하기 위함이다. 따라서, 어플리케이션은 S410 단계에서 일정 시간 동안의 대기 상태에서 블루투스 연결이 수행되는지 여부를 지속적으로 파악한다.
위와 같은 과정 후에도, 여전히 헤드유닛과 스마트폰의 블루투스가 다시 연결되지 않은 상황이면, 어플리케이션이 스마트폰의 블루투스 전원을 Off-On 한다(S420). 스마트폰의 오류로 블루투스의 재연결이 불가능한 경우, 해당 스마트폰의 조작이 필수적이며, 그 중 불루투스 전원을 Off-On하는 것이 주요한 해결책이 되기 때문이다.
이를 위해서, 어플리케이션은 스마트폰으로 블루투스 전원의 Off-On을 요청한다(S420). 해당 요청을 수신한 스마트폰은 자신의 블루투스 전원을 요청에 따라 Off-On한다(S430). 이후, 지속적으로 재연결을 요청하는 헤드유닛의 블루투스 재연결 요청에 따라 해당 스마트폰과 헤드유닛은 다시 블루투스로 연결된다(S440).
여기서, 사용자의 실수로 인해서 또는 다른 이유에서 스마트폰의 블루투스 전원이 꺼져(Off)있기 때문에, 헤드유닛의 재연결의 지속적인 요청에도 다시 블루투스가 재연결되지 않은 경우, S420 단계에서 어플리케이션은 스마트폰에 블루투스 전원의 On을 요청할 수 있고, 해당 요청을 받은 스마트폰은 자신의 블루투스 전원을 On하여 블루투스 연결을 받아들일 수 있다.
따라서 블루투스의 재연결이 필요한 상황에서, 재연결이 불가능한 원인이 헤드유닛이 아닌 무선 단말기측에 있을 경우, 본 발명의 일 실시 예에 따른 블루투스 연결 제어방법은 무선 단말기에서 실행되는 어플리케이션을 통해서 무선 단말기의 블루투스 전원을 Off-On 하거나 또는 On할 수 있고, 그 결과 블루투스는 다시 자동으로 연결될 수 있어 사용자의 입장에서 블루투스 연결이 지속적으로 유지된 환경에서 블루투스 핸즈프리 등의 서비스를 이용할 수 있게 된다.
이상에서, 본 발명은 구체적인 실시 예를 통해 설명되고 있으나, 본 발명은 그 범위에서 벗어나지 않는 한도 내에서 여러 가지로 변형할 수 있음은 잘 이해될 것이다. 그러므로, 본 발명의 범위는 상술한 실시 예에 국한되어 정해져서는 안되며, 후술하는 특허청구범위 및 이와 균등한 것들에 의해 정해져야 한다. 상술한 내용을 고려하여 볼 때, 만약 본 발명의 수정 및 변경이 아래의 청구항들 및 동등물의 범주 내에 속한다면, 본 발명이 이 발명의 변경 및 수정을 포함하는 것으로 여겨진다.

Claims (5)

  1. 무선 단말기에서 실행되는 어플리케이션이 주기적으로 블루투스 페어링된 장치의 리스트를 생성하는 리스트 생성단계;
    차량에 구비된 장치가 상기 무선 단말기와 블루투스 연결이 해제되어 블루투스 재연결을 시도하는 경우, 상기 어플리케이션이 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있는지 여부를 판단하는 리스트 판단단계;
    상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있지 않으면 현 상태를 유지하고, 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있으면 일정 시간 동안 상기 장치와 상기 무선단말기의 블루투스 재연결 여부를 지속적으로 파악하는 연결 파악 단계; 및
    상기 블루투스가 재연결되지 않은 경우 상기 어플리케이션이 상기 무선 단말기의 오류로 상기 블루투스 재연결이 불가능한 것으로 판단하여 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 Off-On하는 제어단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 블루투스 연결 제어방법.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 제어단계에서 상기 무선 단말기의 블루투스 전원이 Off되어 있는 경우에는 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 On하는 것을 특징으로 하는 블루투스 연결 제어방법.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 판단단계에서 상기 장치가 상기 리스트에 포함되어 있는 것으로 판단한 후, 상기 차량의 주행 여부를 판단하는 주행 판단 단계를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 블루투스 연결 제어방법.
  4. 제 3 항에 있어서,
    상기 주행 판단 단계는,
    상기 단말기에 구비된 GPS를 이용하여 차량의 속도를 산출하여 상기 차량의 주행여부를 판단하는 것을 특징으로 하는 블루투스 연결 제어방법.
  5. 제 3 항에 있어서,
    상기 주행 판단 단계에서 상기 차량이 주행하는 것으로 판단된 후, 미리 설정된 일정 시간 동안의 대기하는 대기 단계; 및
    상기 일정 시간 동안 블루투스 연결 여부를 지속적으로 파악하는 연결 파악 단계를 더 포함하고,
    상기 제어단계는 상기 파악 단계에서 파악한 결과, 블루투스가 연결되지 않은 경우, 상기 무선 단말기의 블루투스 전원을 제어하는 것을 특징으로 하는 블루투스 연결 제어방법.
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