KR101482820B1 - 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩 - Google Patents

개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩 Download PDF

Info

Publication number
KR101482820B1
KR101482820B1 KR20120031487A KR20120031487A KR101482820B1 KR 101482820 B1 KR101482820 B1 KR 101482820B1 KR 20120031487 A KR20120031487 A KR 20120031487A KR 20120031487 A KR20120031487 A KR 20120031487A KR 101482820 B1 KR101482820 B1 KR 101482820B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
battery
battery cell
protection circuit
battery pack
battery cells
Prior art date
Application number
KR20120031487A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20130109606A (ko
Inventor
안인구
김형찬
윤형구
김수령
안순호
김기웅
Original Assignee
주식회사 엘지화학
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 주식회사 엘지화학 filed Critical 주식회사 엘지화학
Priority to KR20120031487A priority Critical patent/KR101482820B1/ko
Publication of KR20130109606A publication Critical patent/KR20130109606A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR101482820B1 publication Critical patent/KR101482820B1/ko

Links

Images

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
    • H01M50/572—Means for preventing undesired use or discharge
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Battery Mounting, Suspending (AREA)

Abstract

본 발명은 둘 이상의 전지셀들의 병렬방식 연결 또는 직렬방식 연결을 포함하는 전지 팩에 있어서, 상기 전지셀은 개별 보호회로 모듈이 각각 장착된 것을 특징으로 하는 전지팩에 관한 것으로, 본 발명에 따른 전지팩은 각각의 전지셀 마다 개별 보호회로 모듈을 장착함으로써, 전지셀에 불량이 발생하는 경우 전량 폐기하지 않고 불량이 생긴 전지셀만 선별하여 용이하게 교체하도록 현재 적용되는 공정을 개선할 수 있다.

Description

개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩{BATTERY PACK EQUIPPED WITH INDIVIDUAL PROTECTION CURCUIT MODULE}
본 발명은 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩에 관한 것이다.
모바일 기기에 대한 기술 개발과 수요의 증가로, 이차전지의 수요 또한 급격히 증가하고 있으며, 그 중에서도 에너지 밀도와 작동전압이 높고 보존과 수명 특성이 우수한 리튬 이차전지는 각종 모바일 기기는 물론 다양한 전자제품의 에너지원으로 널리 사용되고 있다.
그러나, 리튬 이차전지 등의 전지팩에는 각종 가연성 물질들이 내장되어 있어서, 과충전, 과전류, 기타 물리적 외부 충격 등에 의해 발열, 폭발 등의 위험성이 있으므로, 안전성에 큰 단점을 가지고 있다. 따라서, 리튬 이차전지 등의 전지팩에는 과충전 등의 비정상인 상태를 효과적으로 제어할 수 있는 보호회로 모듈(PCM)이 전지셀에 접속된 상태로 탑재되어 있다.
도 1은 종래 보호회로 모듈 어셈블리가 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)의 단면도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 종래 보호회로 모듈 어셈블리가 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)은 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)이 병렬방식 전기적 연결되어 형성되고, 이와 같은 전지셀들(100)에 일체로 장착된 보호회로 모듈 어셈블리(200)는 회로기판(도면 미도시); 이에 설치되는 전기회로소자(도면 미도시); 제1 전지셀(110)의 제1 양극단자(111), 제2 전지셀(120)의 제2 양극단자(121), 및 제3 전지셀(130)의 제3 양극단자(131)와 각각 전기적으로 연결되는 양극출력단자(P+)(도면 미도시)와, 제1 전지셀(110)의 제1 음극단자(112), 제2 전지셀(120)의 제2 음극단자(122), 및 제3 전지셀(130)의 제3 음극단자(132)와 각각 전기적으로 연결되는 음극출력단자(P-)(도면 미도시)와, 전지의 저항값을 읽기 위한 저항출력단자(CF)(도면 미도시)로 이루어진 외부단자(도면 미도시)를 포함하여 형성된다. 종래 보호회로 모듈 어셈블리가 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)은 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 상부에서 보호회로 모듈 어셈블리(200)가 내부에 수용된 상태로 결합되는 상부 케이스(300); 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 하부에서 결합되는 하부 케이스(400); 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 측면을 감싸는 라벨(500)을 더 포함하여 형성된다.
상기한 바와 같이, 종래 전지 팩은 전지셀들에 보호회로 모듈 어셈블리가 일체로 장착된 것을 특징으로 하는바, 전지셀에 불량이 발생하는 경우 전량 폐기해야만 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 둘 이상의 전지셀들의 병렬방식 연결 또는 직렬방식 연결을 포함하는 전지 팩에 있어서, 상기 전지셀은 개별 보호회로 모듈이 각각 장착된 것을 특징으로 하는 전지팩 등을 제공하고자 한다.
그러나, 본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 이상에서 언급한 과제에 제한되지 않으며, 언급되지 않은 또 다른 과제들은 아래의 기재로부터 당업자에게 명확하게 이해될 수 있을 것이다.
본 발명은 둘 이상의 전지셀들의 병렬방식 연결 또는 직렬방식 연결을 포함하는 전지 팩에 있어서, 상기 전지셀은 개별 보호회로 모듈이 각각 장착된 것을 특징으로 하는 전지팩을 제공한다.
본 발명의 일 구현예로, 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 노트북 컴퓨터 또는 파워 툴(Power Tool)의 소형 디바이스 전원을 제공한다.
본 발명의 다른 구현예로, 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 전기차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 및 플러그인 하이브리드 전기차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)를 포함하는 전기차; 전기 트럭; 전기 상용차; 또는 전력 저장용 시스템 중 어느 하나 이상의 중대형 디바이스 전원 팩을 제공한다.
본 발명은 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩에 관한 것으로, 본 발명에 따른 전지 팩은 각각의 전지셀 마다 개별 보호회로 모듈을 장착함으로써, 전지셀에 불량이 발생하는 경우 전량 폐기하지 않고 불량이 생긴 전지셀만 선별하여 용이하게 교체하도록 현재 적용되는 공정을 개선할 수 있다.
도 1은 종래 보호회로 모듈 어셈블리가 장착된 전지 팩의 단면도이다.
도 2는 본 발명의 제1 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩의 단면도이다.
도 3은 본 발명의 제2 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩의 단면도이다.
본 발명자들은 전지 팩에 각각의 전지셀 마다 개별 보호회로 모듈을 장착함으로써, 전지셀에 불량이 발생하는 경우 공정을 개선할 수 있음을 확인하고, 본 발명을 완성하였다.
이하, 본 발명을 상세히 설명한다.
구체적으로, 본 발명은 둘 이상의 전지셀들의 병렬방식 연결 또는 직렬방식 연결을 포함하는 전지 팩에 있어서, 상기 전지셀은 개별 보호회로 모듈이 각각 장착된 것을 특징으로 하는 전지팩을 제공한다.
본 발명의 일 실시예에서 사용되는 “보호회로 모듈”은 과충전 보호기능, 과방전 보호기능, 과전류 보호기능, 또는 단락 보호기능을 수행한다. 과충전 보호기능이라 함은 외부로부터 입력되는 충전 전압 및 전류로 인하여 전지 전압이 상승하면 전지 전압을 검출하여 보호회로 모듈에 설정된 과충전 전압 이상으로 전지가 충전되지 않도록 차단 및 해제하는 기능을 말한다. 과방전 보호기능이라 함은 외부로부터 소비되는 전류에 의하여 전지 전압이 서서히 방전되면 전지 전압을 검출하여 보호회로 모듈에 설정된 과방전 전압 이하로 전지가 방전되지 않도록 차단 및 해제하는 기능을 말한다. 과전류 보호기능이라 함은 외부의 단말기 또는 충전기의 이상 현상으로 충전 및 방전 전류가 보호회로 모듈에 설정된 과전류 이상으로 충전 또는 방전되지 않도록 충전 및 방전 전류를 차단 및 해제하는 기능을 말한다. 단락 보호기능이라 함은 전지 외부에서 양극단자 및 음극단자 단락시 전지 용량의 20배 정도의 전류가 순간적으로 흐르므로 이를 차단함으로써 사고를 방지하고 전지를 보호하는 기능을 말한다.
상기 보호회로 모듈은 개별적으로 전지셀 각각에 장착됨으로써, 전지셀에 불량이 발생하는 경우 전량 폐기하지 않고 불량이 생긴 전지셀만 선별하여 용이하게 교체하도록 현재 적용되는 공정을 개선할 수 있다. 이는 회로기판과, 상기 회로기판에 설치되는 전기회로소자와, 상기 전지셀의 전류를 외부로 전달하는 외부단자를 포함한다. 상기 회로기판은 전지셀의 상면과 대응되는 폭을 갖는 직사각형상으로 형성된다. 상기 회로기판의 중앙에는 전지셀의 단자가 회로기판의 외부단자를 접속하기 위하여 단자통공이 형성된다. 또한, 상기 전지셀의 전류를 외부로 전달하는 외부단자로는 양극단자와 전기적으로 연결되는 양극출력단자(P+)와, 음극단자와 전기적으로 연결되는 음극출력단자(P-)와, 전지의 전류 상태, 예컨대, 저항값을 읽기 위한 저항출력단자(CF)가 있다.
상기 전지셀은 리튬 전지셀인 것이 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
본 발명의 일 실시예에서 사용되는 “리튬 전지셀"은 전해질 종류에 따라 액체 전해질을 사용하는 리튬 이온 전지셀과 고분자 전해질을 사용하는 리튬 폴리머 전지셀로 구분할 수 있다. 그리고, 리튬 폴리머 전지셀은 고분자 전해질의 종류에 따라 전해액이 전혀 함유되어 있지 않은 완전 고체형 리튬 폴리머 전지셀과 전해액을 함유하고 있는 겔형 리튬 폴리머 전지셀로 나눌 수 있다.
상기 리튬 전지셀은 안정성이 높고 효율이 좋은 차세대 이차전지로서, 고체형이나 겔형의 고분자를 전해질로 사용하기 때문에 전지가 파손되어도 발화하거나 폭발할 위험이 거의 없어 안정성이 높고, 무게도 가벼우며, 제조과정도 간단한 이점이 있다.
특히, 상기 리튬 전지셀은 각형, 원통형, 또는 파우치형 중에서 선택되는 것이 바람직하고, 파우치형인 것이 더욱 바람직하나, 이에 한정되지 않는다.
본 발명에서 일 실시예에서 사용되는 리튬 전지셀은 파우치형 리튬 전지셀인 것으로, 이의 제조과정에서 스크래치나 크랙 등 외관 불량이 발생하는 경우가 빈번하므로, 파우치형 리튬 폴리머 전지셀에 본 발명에 따른 개별 보호회로 모듈을 적용하는 것이 보다 효과적이다.
상기 연결은 용접 또는 솔더링에 의한 연결일 수 있다. 이때, 본원 명세서 내 “용접”이라 함은, 같은 종류 또는 다른 종류의 금속에 열과 압력을 가하여 고체 사이에 직접 결합이 되도록 접합시키는 방법으로, 당해 기술 분야에 알려진 방법이면 어느 것이나 사용 가능하며, 융접법 또는 압접법이 이용될 수 있다. 또한, 본원 명세서 내 "솔더링"이라 함은, 같은 종류 또는 다른 종류의 금속 사이에 그 어느 금속보다도 융점이 낮은 땜납을 녹여 모세관 현상에 의해 흡수, 접합시켜 땜질하는 방법으로, 당해 기술 분야에 알려진 방법이면 어느 것이나 사용 가능하며, 인두 솔더링, 침적 솔더링, 적외선 솔더링, 레이저 솔더링, 기상 솔더링 등의 방법이 이용될 수 있다. 이러한 전기적인 연결은 둘 이상의 전지셀들을 견고하게 전기적으로 결합시키는 역할을 한다.
이와 같이 둘 이상의 전지셀들이 용접 또는 솔더링에 의해 연결된 경우, 전지셀에 불량 발생시, 제조업자의 입장에서 불량이 생긴 전지셀만을 선별하여 용접 또는 솔더링에 의해 연결된 부위를 절단한 후 다시 정상 전지셀을 용접 또는 솔더링에 의해 연결함으로써 용이하게 교체할 수 있다.
또한, 상기 연결은 전지셀들 사이를 연결하는 접속 부재에 의한 연결일 수 있다. 상기 접속 부재에 의한 연결은 리벳(rivet) 체결을 통한 고정식 연결일 수도 있고, 탈착식 연결일 수도 있다.
이와 같이 둘 이상의 전지셀들이 리벳(rivet) 체결을 통한 접속 부재에 의한 고정식 연결인 경우, 용접 또는 솔더링에 의해 연결된 경우와 마찬가지로 전지셀에 불량 발생시, 제조업자의 입장에서 불량이 생긴 전지셀만을 선별하여 리벳(rivet) 체결을 풀고 다시 정상 전지셀을 리벳(rivet) 체결을 통해 고정되도록 연결함으로써 용이하게 교체할 수 있다.
한편, 둘 이상의 전지셀들이 접속 부재에 의한 탈착식 연결인 경우, 전지셀에 불량 발생시, 제조업자 또는 사용자의 입장에서 불량이 생긴 전지셀만을 선별하여 전지팩에서 꺼내 접속부재로부터 떨어뜨리고 다시 정상 전지셀을 넣어 접속부재에 붙도록 연결함으로써 아주 용이하게 교체할 수 있다.
또한, 본 발명에 따른 전지팩은 상기 전지셀들의 상부에서 개별 보호회로 모듈 전부가 내부에 수용된 상태로 결합되는 상부 케이스; 상기 전지셀들의 하부에서 결합되는 하부 케이스; 상기 전지셀들의 측면을 감싸는 라벨을 더 포함하여 형성될 수 있다. 또한, 상기 전지셀들 사이에 위치하는 격벽 부재를 더 포함하여 형성될 수도 있다.
상기 전지팩의 구조는 특별히 한정되지 않으나, 1P(병렬)-3S(직렬) 구조, 3P-1S 구조, 2P-2S 구조, 2P-3S 구조, 3P-2S 구조, 2P-4S 구조, 및 4P-2S 구조 중에서 선택된 것을 특징으로 하는 코어 팩 구조인 것이 바람직하다.
본 발명에서 사용되는 용어인 “P”는 parallel의 약자로서, 병렬방식 연결을 의미하는 것으로, nP는 n개의 전지셀이 병렬방식 연결된 것을 의미한다. 병렬방식의 연결 구조는, 전극단자들이 동일한 방향을 향하도록 배향한 상태에서 둘 또는 그 이상의 원통형 전지들을 그것의 측면방향으로 인접하게 배열하여, 접속부재로 용접함으로써 달성된다. 이러한 병렬방식의 원통형 전지들을 "뱅크(bank)"로 칭하기도 한다.
본 발명에서 사용되는 용어인 “S”는 series의 약자로서, 직렬방식 연결을 의미하는 것으로, nS는 n개의 전지셀이 직렬방식 연결된 것을 의미한다. 직렬방식의 연결구조는, 서로 반대 극성의 전극단자들을 연속되도록 둘 또는 그 이상의 원통형 전지들을 길게 배열하거나, 또는 전극단자들이 서로 반대 방향을 향하도록 배열한 상태에서 둘 또는 그 이상의 원통형 전지들을 측면방향으로 인접하게 배열하여, 접속부재로 용접함으로써 달성된다.
본 발명은 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 노트북 컴퓨터 또는 파워 툴(Power Tool)의 소형 디바이스 전원을 제공한다.
또한, 본 발명은 상기 전지팩을 전원으로 포함하는 전기차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 및 플러그인 하이브리드 전기차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)를 포함하는 전기차; 전기 트럭; 전기 상용차; 또는 전력 저장용 시스템 중 어느 하나 이상의 중대형 디바이스 전원을 제공한다.
상기한 바와 같이, 본 발명에 따른 전지팩은 각각의 전지셀 마다 개별 보호회로 모듈을 장착함으로써, 전지셀에 불량이 발생하는 경우 전량 폐기하지 않고 불량이 생긴 전지셀만 선별하여 용이하게 교체하도록 현재 적용되는 공정을 개선할 수 있다.
이하, 첨부된 도면을 참고하여 본 발명에 의한 실시예를 상세히 설명하고자 한다.
본 발명이 여러 가지 수정 및 변형을 허용하면서도, 그 특정 실시예들이 도면들로 예시되어 나타내어지며, 이하에서 상세히 설명될 것이다. 그러나 본 발명을 개시된 특별한 형태로 한정하려는 의도는 아니며, 오히려 본 발명은 청구항들에 의해 정의된 본 발명의 사상과 합치되는 모든 수정, 균등 및 대용을 포함한다.
도 2 및 도 3은 본 발명의 제1 및 제2 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)의 단면도이다.
도 2 및 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)은 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)이 병렬방식 연결되어 형성되고, 제1 전지셀(110)에 장착된 개별 보호회로 모듈(210)은 회로기판(도면 미도시); 이에 설치되는 전기회로소자(도면 미도시); 제1 전지셀(110)의 제1 양극단자(111)와 전기적으로 연결되는 양극출력단자(P+)(도면 미도시)와, 제1 전지셀(110)의 제1 음극단자(112)와 각각 전기적으로 연결되는 음극출력단자(P-)(도면 미도시)와, 전지의 저항값을 읽기 위한 저항출력단자(CF)(도면 미도시)로 이루어진 외부단자(도면 미도시)를 포함하여 형성되며, 제2 전지셀(120)에 장착된 개별 보호회로 모듈(220)은 회로기판(도면 미도시); 이에 설치되는 전기회로소자(도면 미도시); 제2 전지셀(120)의 제2 양극단자(121)와 전기적으로 연결되는 양극출력단자(P+)(도면 미도시)와, 제2 전지셀(120)의 제2 음극단자(122)와 각각 전기적으로 연결되는 음극출력단자(P-)(도면 미도시)와, 전지의 저항값을 읽기 위한 저항출력단자(CF)(도면 미도시)로 이루어진 외부단자(도면 미도시)를 포함하여 형성된다. 또한, 제3 전지셀(130)에 장착된 개별 보호회로 모듈(230)은 회로기판(도면 미도시); 이에 설치되는 전기회로소자(도면 미도시); 제3 전지셀(130)의 제3 양극단자(131)와 전기적으로 연결되는 양극출력단자(P+)(도면 미도시)와, 제3 전지셀(130)의 제3 음극단자(132)와 각각 전기적으로 연결되는 음극출력단자(P-)(도면 미도시)와, 전지의 저항값을 읽기 위한 저항출력단자(CF)(도면 미도시)로 이루어진 외부단자(도면 미도시)를 포함하여 형성된다. 또한, 본 발명의 일 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)은 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 상부에서 개별 보호회로 모듈(210, 220, 230) 전부가 내부에 수용된 상태로 결합되는 상부 케이스(300); 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 하부에서 결합되는 하부 케이스(400); 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 측면을 감싸는 라벨(500)을 더 포함하여 형성된다.
도 2에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)은 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)이 용접에 의해 병렬방식 연결되어 형성된다. 이와 같이 전지셀들(110, 120, 130)이 용접에 의해 연결된 경우, 전지셀에 불량 발생시, 제조업자의 입장에서 불량이 생긴 전지셀만을 선별하여 용접에 의해 연결된 부위를 절단한 후 다시 정상 전지셀을 용접에 의해 연결함으로써 용이하게 교체할 수 있다.
또한, 도 3에 도시한 바와 같이, 본 발명의 일 실시예에 따른 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩(3P-1S 구조)은 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)이 접속 부재(600)에 의해 탈착식으로 병렬방식 연결되어 형성된다.
이때, 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 일측에 개별 보호회로 모듈이 각각 장착되고, 개별 보호회로 모듈이 장착되지 않은 쪽인, 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)의 타측에는 접속 부재(600)가 장착되어 제1 전지셀(110), 제2 전지셀(120), 및 제3 전지셀(130)을 서로 연결한다.
접속 부재에 의한 연결은 탈착식 연결일 수 있는데, 이와 같이 전지셀들(110, 120, 130)이 접속 부재(600)에 의한 탈착식 연결인 경우, 전지셀에 불량 발생시, 제조업자 또는 사용자의 입장에서 불량이 생긴 전지셀만을 선별하여 전지팩에서 꺼내 접속부재(600)로부터 떨어뜨리고 다시 정상 전지셀을 넣어 접속부재(600)에 붙도록 연결함으로써 아주 용이하게 교체할 수 있다.
전술한 본 발명의 설명은 예시를 위한 것이며, 본 발명이 속하는 기술분야의 통상의 지식을 가진 자는 본 발명의 기술적 사상이나 필수적인 특징을 변경하지 않고서 다른 구체적인 형태로 쉽게 변형이 가능하다는 것을 이해할 수 있을 것이다. 그러므로 이상에서 기술한 실시예들은 모든 면에서 예시적인 것이며 한정적이 아닌 것으로 이해해야만 한다.
100: 전지셀
110: 제1 전지셀
120: 제2 전지셀
130: 제3 전지셀
111: 제1 양극단자
112: 제1 음극단자
121: 제2 양극단자
122: 제2 음극단자
131: 제3 양극단자
132: 제3 음극단자
200: 보호회로 모듈 어셈블리
210: 제1 보호회로 모듈
220: 제2 보호회로 모듈
230: 제3 보호회로 모듈
300: 상부 케이스
400: 하부 케이스
500: 라벨
600: 접속 부재

Claims (12)

  1. 둘 이상의 전지셀들의 병렬방식 연결을 포함하는 전지 팩에 있어서,
    개별 보호회로 모듈이 상기 전지셀의 일측에 각각 장착되고,
    상기 전지셀은 상기 전지셀의 타측에 위치하는 접속 부재에 의해 서로 연결되며,
    상기 접속 부재에 의한 연결은 탈착식 연결인 것을 특징으로 하는 전지팩.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 전지셀은 리튬 전지셀인 것을 특징으로 하는 전지팩.
  3. 제 2항에 있어서,
    상기 리튬 전지셀은 파우치형인 것을 특징으로 하는 전지팩.
  4. 삭제
  5. 삭제
  6. 삭제
  7. 삭제
  8. 제 1항에 있어서,
    상기 전지셀들의 상부에서 개별 보호회로 모듈 전부가 내부에 수용된 상태로 결합되는 상부 케이스;
    상기 전지셀들의 하부에서 결합되는 하부 케이스; 및
    상기 전지셀들의 측면을 감싸는 라벨을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.
  9. 제 8항에 있어서,
    상기 전지셀들 사이에 위치하는 격벽 부재를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 전지팩.
  10. 삭제
  11. 제 1항에 따른 전지팩을 전원으로 포함하는 노트북 컴퓨터 또는 파워 툴(Power Tool)의 소형 디바이스 전원.
  12. 제 1항에 따른 전지팩을 전원으로 포함하는 전기차(Electric Vehicle, EV), 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV), 및 플러그인 하이브리드 전기차(Plug-in Hybrid Electric Vehicle, PHEV)를 포함하는 전기차; 전기 트럭; 전기 상용차; 또는 전력 저장용 시스템 중 어느 하나 이상의 중대형 디바이스 전원.
KR20120031487A 2012-03-28 2012-03-28 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩 KR101482820B1 (ko)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20120031487A KR101482820B1 (ko) 2012-03-28 2012-03-28 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR20120031487A KR101482820B1 (ko) 2012-03-28 2012-03-28 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130109606A KR20130109606A (ko) 2013-10-08
KR101482820B1 true KR101482820B1 (ko) 2015-01-16

Family

ID=49631801

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR20120031487A KR101482820B1 (ko) 2012-03-28 2012-03-28 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101482820B1 (ko)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002358941A (ja) * 2001-05-30 2002-12-13 Mitsubishi Chemicals Corp 電池パック
JP2006228706A (ja) * 2005-01-18 2006-08-31 Nissan Motor Co Ltd 組電池および保護カバー
KR20070097150A (ko) * 2006-03-28 2007-10-04 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
KR100971368B1 (ko) * 2007-04-06 2010-07-20 주식회사 엘지화학 무용접 접속방식의 전지팩

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2002358941A (ja) * 2001-05-30 2002-12-13 Mitsubishi Chemicals Corp 電池パック
JP2006228706A (ja) * 2005-01-18 2006-08-31 Nissan Motor Co Ltd 組電池および保護カバー
KR20070097150A (ko) * 2006-03-28 2007-10-04 삼성에스디아이 주식회사 배터리 팩
KR100971368B1 (ko) * 2007-04-06 2010-07-20 주식회사 엘지화학 무용접 접속방식의 전지팩

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130109606A (ko) 2013-10-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101278503B1 (ko) 이차전지용 부품 및 그 제조 방법, 및 상기 부품을 사용하여 제조된 이차전지와 멀티 전지 시스템
KR101336064B1 (ko) 안전성이 향상된 전지팩
KR101815876B1 (ko) 과전류 방지장치를 포함한 배터리 팩
KR101383167B1 (ko) 안전성이 향상된 전지팩
KR101370264B1 (ko) 솔더링 커넥터와, 이를 포함하는 배터리 모듈 및 배터리 팩
CN102208593B (zh) 二次电池组
CN109891627B (zh) 电池模块和包括所述电池模块的电池组和车辆
KR101310735B1 (ko) 이차전지용 부품 및 그 제조 방법, 및 상기 부품을 사용하여 제조된 이차전지와 조립 이차전지 장치
CN102272981A (zh) 电池模块和使用该电池模块的电池包
KR20160026469A (ko) 저전압 센싱모듈 일체형 버스바를 구비한 배터리모듈
KR101455769B1 (ko) 전극 리드 및 이를 포함하는 이차전지
US9843032B2 (en) Battery module
KR20190067326A (ko) 원통형 이차전지 모듈
KR20180090100A (ko) 과충전시 안전성 확보를 위한 단락 구조물 및 이를 포함하는 파우치형 이차전지
KR20150121519A (ko) 단락시 안전성 확보가 가능한 용접구조를 갖는 배터리모듈 및 배터리팩
KR20150121518A (ko) 단락시 안전성 확보가 가능한 배터리모듈 및 배터리팩
KR20130014250A (ko) 안전성이 향상된 이차전지 및 이를 이용한 중대형 전지팩
CN112042010A (zh) 具有提高的安全性的电池模块、包括电池模块的电池组和包括电池组的车辆
KR20130061425A (ko) 이차전지의 배터리 모듈
KR101482820B1 (ko) 개별 보호회로 모듈이 장착된 전지 팩
KR20190036245A (ko) 배터리 모듈, 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차
JP7179403B2 (ja) バッテリーモジュール
KR100889524B1 (ko) 배터리
KR102267056B1 (ko) 배터리 모듈과 이를 포함하는 배터리 팩 및 자동차
KR20200104614A (ko) 절곡된 형상의 센싱 버스바가 구비된 전지팩 및 이를 포함하는 디바이스

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180102

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190107

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200102

Year of fee payment: 6