KR101471427B1 - Power Saving Type Wheel Washing Apparatus Using Single Phase Power - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 단상 전력을 사용하되 구동에 따른 감속성능을 부여하여 설비의 구동력을 보완유지하는 동시에 소비전력량을 효율적으로 절감하는 것이 가능한 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기에 관한 것이다.
[0001] The present invention relates to a power-saving roller-driven wheelchair using single-phase power, and more particularly, to a power-saving roller-driven wheelchair which uses a single phase power, The present invention relates to a power-saving roller-driven wheel-drive apparatus using single-phase power.
일반적으로 건설공사현장이나 토목공사현장, 시멘트공장, 골재채취장, 쓰레기매립장 등과 같이 각종 오염물질, 분진, 먼지, 토사 등 이물질이 발생되는 공사현장의 출입구에는 대기환경보전법시행규칙 제58조4항 비산먼지발생 억제시설의 적용에 따라 공사현장으로 출입하는 대형의 건설차량에 묻은 각종 이물질들을 제거하기 위하여 고압의 세척수를 분사가능한 구조를 갖는 세륜기를 설치하여 사용하게 된다.Generally, at the entrance of a construction site where foreign matter such as various pollutants, dust, dust, and soil are generated such as a construction site, a civil engineering work site, a cement factory, an aggregate collection site, a waste landfill, etc., According to the application of the dust suppression facility, a wheeler having a structure capable of injecting high-pressure washing water is installed in order to remove various foreign substances adhering to a large-sized construction vehicle entering and exiting the construction site.
이러한 세륜기는 차량이 출입가능한 구조를 갖는 프레임 상에 차량이 진입할 경우 다수의 분사노즐을 통하여 차량의 하부 전체에 고압의 세척수를 분사시키므로 차체 및 차륜에 묻어 있는 각종 이물질을 세척 제거하고, 세척 후 토사 및 잡석 등의 침전오염물인 슬러지를 컨베이어에 의해 외부로 배출가능한 구조를 이룬다.When the vehicle enters a frame having a structure in which a vehicle can enter and exit, the wheel washers eject high-pressure washing water to the entire lower portion of the vehicle through a plurality of injection nozzles, so that various foreign matters on the vehicle body and the wheels are washed and removed, And the sludge, which is sediment contamination such as soil and rubble, can be discharged to the outside by the conveyor.
상기와 같은 세륜기와 관련하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 등록실용신안공보 제282509호(2002.07.05.)에는 세척수가 집수되고 오물이 모여지는 집수조와 차륜을 지지하여 주는 한 쌍의 롤러가 형성되어 있는 베이스와 차량 진입부의 측면과 베이스에 설치되어 분사노즐을 통하여 차체 하부 및 차륜에 고압의 세척수를 다각도로 분사시켜 주는 세척수 배관과 집수조에 저장된 세척수를 세척수 배관에 공급하여 주는 펌프와 상기 펌프 및 롤러를 자동으로 컨트롤시켜 주는 구동제어부로 구성된 통상의 자동 세륜기에 있어서, 상기 자동 세륜기의 측면에 다수개의 분사노즐이 천공되어 있는 복수 개의 세척수 배관과, 상기 베이스에 착탈 가능하도록 결합되는 것으로서 일측에는 차량의 진입을 용이하게 하기 위하여 경사면을 이루는 진입부가 형성되어 있고 타측에는 진출을 용이하게 하기 위하여 경사면을 이루는 진출부가 형성되어 있으며 중앙부에는 사각형상의 구멍이 다수개 형성되어 격자무늬를 이루는 한 쌍의 보조 베이스부와, 상기 롤러와 펌프를 선택적 또는 동시에 구동 가능하도록 제어하는 주 전환스위치로 이루어지는 자동세륜기가 공지되어 있다.As a conventional technique disclosed in relation to the above-described vehicle wheeling machine, the Korean Registered Utility Model No. 282509 (Jul. 22, 2002) discloses a water collecting tank in which washing water is collected and dirt is collected, and a pair of rollers A washing water pipe provided on the side and base of the vehicle entrance portion and spraying high-pressure washing water to the lower portion of the vehicle body and the wheel through the spray nozzle in multiple angles, a pump for supplying washing water stored in the water collecting tank to the washing water pipe, And a drive control unit for automatically controlling the rollers. The automatic wheel washers are provided with a plurality of washing water pipes, each of which has a plurality of spray nozzles perforated on the side surface of the automatic wheel washing machine. The washing machine pipe is detachably coupled to the base, To make it easier to enter the slope A pair of auxiliary base portions having a plurality of rectangular holes formed at the center portion and forming a lattice pattern, and a pair of auxiliary base portions each having a lattice pattern, wherein the roller and the pump are selectively or simultaneously driven And a main changeover switch for controlling the changeover of the main switch.
그러나 상기한 종래 세륜기는 세륜작업을 위한 롤러와 펌프의 구동이 주 전환스위치에 따른 스위치 조작으로 이뤄지기 때문에 작업자가 매번 스위치를 조작해야만 하여 작업이 매우 번거롭고 불편하며, 작업인력에 따른 인건비가 소요된다는 문제점이 있었다.However, in the above-described conventional wheeling machine, since the driving of the roller and the pump for the three-wheel work is performed by the switch operation according to the main changeover switch, the operator has to operate the switch every time and the operation is very troublesome and inconvenient, There was a problem.
그리고 상기한 종래 세륜기는 3상 전력을 이용하기 때문에 단상전력이 주로 공급되는 산간벽지일 경우 별도의 설비비용이 증가하게 되며, 380V의 3상 전력을 사용하여 한전전력만을 의존하게 됨은 물론 소비전력량이 15.5Kw로 매우 높다는 문제가 있다. 반면 기존의 세륜기에 3상 전력의 모터를 단순히 단상 전력의 모터로 교체하여 적용하게 되면 세륜기의 모든 구동효율이 현저히 떨어져 정상적인 구동이 어렵다는 문제점이 있었다.Since the above-described conventional wheel-drive unit uses three-phase electric power, in the case of inter-mountainous wallpaper mainly supplied with single-phase electric power, a separate facility cost is increased. In addition, since the electric power of 380V is used, There is a problem that it is very high at 15.5 Kw. On the other hand, if a three-phase electric motor is replaced with a single-phase electric motor, the driving efficiency of the three-wheeler is remarkably reduced and the normal driving is difficult.
또한 기존의 세륜기 중에는 3상 전력의 모터를 사용하면서 한전전력을 대신 전력을 사용할 수 있게 발전기를 설비하여 구성하였으나, 380V의 3상 전력을 충족하기 위한 70kw 이상의 대형발전기를 사용하기 때문에 설비가 어려움과 동시에 세륜기 자체부피가 커지고, 설비비용증가로 세륜기의 가격경쟁력이 떨어진다는 문제점이 있었다.In addition, among the existing wheeling machines, a generator was installed to use electric power instead of KEPCO while using 3 phase electric motor. However, because it uses a large generator of 70kw or more to meet the 3 phase power of 380V, At the same time, there is a problem that the weight of the wheel loader itself increases, and the cost competitiveness of the wheel-drive machine is deteriorated due to an increase in facility cost.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 개시되어 있었던 종래기술로써, 대한민국 등록특허공보 제515986호(2005.09.13.)에는 각종 공사현장의 차량 출입구에 세륜장치를 설치하는 것에 있어서, 차량 출입구에 매설된 상태로 좌,우 양측에 설치되는 다수의 수직프레임과, 차량 출입구의 지반에 노출된 상태로 상기한 각 수직프레임의 상단에 용접된 채 사각형을 이루도록 수평설치되는 수평프레임 및 상기 수평프레임을 지지하도록 상기한 양측 수직프레임들의 상단부분에 용접되는 구조로 설치된 다수의 상부지지프레임을 포함하여 이루어진 프레임 구조물과; 상기 프레임 구조물의 수평프레임 위에 용접된 채 사각형을 이루도록 고정 설치되는 메인분사관과; 상기 상부지지프레임들 중 좌,우측에 위치한 양측 상부지지프레임에 서로 마주하도록 고정 설치된 다수쌍의 베어링 하우징 각각에 양단이 회전이 자유롭게 지지되도록 수평상으로 설치되는 제1 내지 제4 지지롤러와; 상기 다수쌍의 베어링 하우징들 중 일측 베어링 하우징 각각에 회전이 자유롭게 지지되는 제1 내지 제4 지지롤러들 각각의 일단에 하나 내지 두개씩 설치된 채 체인에 의하여 모두 같은 방향으로 회전하도록 설치되어 있는 다수의 연동체인기어와; 상기 제1 내지 제4 지지롤러들 중 어느 하나의 지지롤러의 타단에 설치되는 동력전달체인기어와; 상기 동력전달체인기어으로부터 동력을 전달받는 종동체인기어가 입력축에 설치되어 있으며, 출력축에는 구동풀리가 설치되어 있는 증속기와; 상기 증속기의 구동풀리로부터 동력을 전달받는 연동풀리가 설치되어 있는 축이 돌출되어 있으며, 흡입구에는 내부 물탱크에서 물을 흡입하는 흡입관이 연결되어 있고 토출구에는 메인분사관으로 물을 배출하는 토출관이 연결되어 있는 펌프;로 구성됨에 따라 차량 자체의 후진구동력을 이용하여 펌프를 구동시킬 수 있으므로 펌프 등을 구동시키기 위한 전력사용비를 생략할 수 있도록 하여 세륜장치의 유지관리비를 대폭 절감시키는 것을 특징으로 하는 차량의 동력을 이용한 세륜장치가 공지되어 있다.In order to solve the above-mentioned problems, Korean Patent Registration No. 515986 (Sep. 13, 2005) discloses a method of installing a wheel lock device at a vehicle entrance of various construction sites, A horizontal frame welded to an upper end of each of the vertical frames and horizontally installed so as to form a quadrangle in a state of being exposed to the ground of a vehicle entrance, A frame structure including a plurality of upper support frames installed in a structure welded to an upper portion of one of the vertical frames; A main spray tube welded on the horizontal frame of the frame structure and fixedly installed to form a square; First to fourth support rollers horizontally installed on both upper and lower support frames of the upper support frames so that both ends of the support housings are rotatably supported on the upper and lower support frames; One or two support rollers, one to two of which are rotatably supported by respective ones of the plurality of bearing housings, are rotatably supported by the chain, A chain gear; A gear that is a power transmission installed at the other end of one of the first to fourth support rollers; An accelerator having an input shaft and a drive pulley mounted on an output shaft, the gear being a driven gear for receiving power from the gear, which is the power transmission; A suction pipe for sucking water from the inner water tank is connected to the suction port and a discharge pipe for discharging water to the main discharge pipe is connected to the discharge port, The pump can be driven using the backward driving force of the vehicle itself, so that the power consumption ratio for driving the pump can be omitted, thereby remarkably reducing the maintenance cost of the wheeled vehicle Is used as a power source for a vehicle.
그러나 상기한 종래 세륜기의 경우에는 펌프 등의 구동을 위해 차량의 동력이 요구되는바, 차량의 후륜(뒷바퀴)의 동력으로 구동하기 때문에 차량 전륜(앞바퀴)에 대한 세륜작업의 부재로 세척효과가 미비하고, 세륜기의 롤러 위에 뒷바퀴가 올라선 상태로 정차시킨 후 차량을 공회전하도록 구동시켜야 하므로 차량의 연료소모와 운전자가 번거롭고 어렵다는 이유로 세륜작업을 위한 세륜기의 이용을 기피하게 된다는 문제점이 있었다.
However, in the case of the above-described conventional winter machine, since the power of the vehicle is required for driving the pump and the like, the vehicle is driven by the power of the rear wheel (rear wheel) of the vehicle. And the vehicle must be driven to idle after stopping the rear wheel on the roller of the vehicle wheeler. Therefore, there is a problem of avoiding the use of the wheeler for the car wheel work due to the fuel consumption of the vehicle and the troublesome and troublesome driver.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 동력원으로부터 감속구동토록 구성하여 220V의 단상전력에 따른 저전력구동을 도모함은 물론 구동효율을 높이고, 장비의 설비장소를 불문하면서도 설비비용은 최소화할 수 있는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 제공하는데, 그 목적이 있다.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide a power supply device capable of reducing driving power from a power source to drive low power according to a single phase power of 220 V and to improve driving efficiency, The present invention provides a power-saving roller-driven wheel-drive apparatus using single-phase power.
뿐만 아니라 본 발명은 차량이 근접한 위치로 접근시 시동하되 차량진입에 의해 자동으로 구동토록 구성하여 세륜작업의 자동화를 도모함은 물론 차량 운전자에게 세륜작업에 따른 편의성을 제공하고, 세척수사용량과 함께 전력사용량을 최소화하면서 이물제거를 위한 작업효율은 높일 수 있는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 제공하기 위한 것이다.
In addition, the present invention is configured such that when the vehicle approaches the proximity position, the vehicle starts to be automatically driven by entering the vehicle, thereby automating the car wheel operation, providing the driver with convenience of car wheel operation, The present invention is to provide a power-saving roller-driven wheel-drive apparatus using single-phase power capable of increasing work efficiency for removing foreign objects while minimizing the amount of foreign matter.
본 발명이 제안하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기는 지면 상에 노출되어 차량출입이 가능한 이동경로를 형성하는 메인프레임과, 상기 메인프레임의 바닥면에 일정한 간격을 두고 배열배치되어 회동가능하게 설치되는 복수 개의 롤러부재와, 상기 메인프레임의 하부에 설치되되 지중에 매립설치되고 내측에 이물질 및 세척수를 수용가능하게 형성되는 저류조와, 상기 저류조 상에 설치되어 내측 이물질을 외부로 배출가능하게 컨베이어 및 모터로 구성하는 슬러지배출부와, 상기 메인프레임의 상부 양측에 수직으로 연장 형성되고 차량의 이동경로를 향해 세척수가 분사될 수 있도록 복수 개의 분사노즐이 형성되는 분사배관부와, 상기 분사배관부에 세척수를 공급하도록 수송하는 펌프로 이루어지는 세륜기에 있어서, 상기 메인프레임의 일측단에 전후로 구획 구분하여 고정 설치되는 발전룸과; 상기 발전룸의 반대편에 위치하되 상기 메인프레임 상에 장착되고 상기 롤러부재에 회전동력을 전달하는 구동부와; 상기 발전룸 내에 설치되고 상기 구동부에 전력을 공급하는 제1발전기와, 상기 제1발전기와 구획 구분된 상기 발전룸 내에 장착되고 상기 슬러지배출부의 모터와 함께 상기 펌프에 전력을 공급하는 제2발전기로 구성되는 발전부;를 포함하고, 상기 구동부는 상기 롤러부재에 전달할 회전력을 생성시키되 회전속도를 1차로 감속시켜 회전력을 높이고 220V의 단상 전력용으로 구성되는 기어드모터감속기와, 상기 기어드모터감속기의 전방에 위치하여 상호 축 연결되고 회전속도를 2차로 감속시키는 메인모터감속기를 포함하여 이루어진다.The present invention provides a four-wheel-drive power-saving roller-driven wheelchair of the present invention, which comprises a main frame, which is exposed on the ground to form a traveling path through which a vehicle can enter and leave the vehicle, A plurality of roller members installed in the main frame, a storage tank installed at a lower portion of the main frame, the storage tank being embedded in the ground, the storage tank being capable of receiving foreign substances and washing water therein, and a conveyor A sludge discharge portion formed of a motor and a motor, an injection pipe portion extending perpendicularly to both sides of the upper portion of the main frame and having a plurality of injection nozzles formed therein so that wash water can be sprayed toward a vehicle moving path, And a pump for delivering wash water to the main wheel Power room which is partitioned by nine minutes before and after the fixed installation at any one end and; A driving unit mounted on the main frame and disposed on the opposite side of the power generation room, for transmitting rotational power to the roller member; A first generator installed in the power generation room and supplying electric power to the drive unit; a second generator installed in the power generation room separated from the first generator and supplying power to the pump together with the motor of the sludge discharge unit; Wherein the drive unit includes a geared motor speed reducer for generating a rotational force to be transmitted to the roller member, the speed of the rotational speed being firstly reduced to increase the rotational force and being configured for single phase power of 220 V, And a main motor speed reducer which is connected to each other and decelerates the rotational speed by a second order.
상기 구동부에는 상기 기어드모터감속기를 지지고정하되 상기 메인모터감속기의 원동축과 상기 기어드모터감속기의 종동축이 상호 동일수평선상에 위치하도록 지지하는 지지프레임을 구비한다.The driving unit includes a support frame for supporting the geared motor speed reducer and supporting the driving shaft of the main motor speed reducer and the driven shaft of the geared motor speed reducer so that they are positioned on the same horizontal line.
상기 구동부는 상기 메인모터감속기의 원동축과 상기 기어드모터감속기의 종동축 간에 상호 체인카플링 방식으로 연결결합하여 구성한다.The driving unit is connected and coupled between the driving shaft of the main motor speed reducer and the driven shaft of the geared motor speed reducer by a coupling method.
상기 기어드모터감속기는 회전속도 24RPM에 3마력의 동력을 이루고, 1차 감속비율로서 1/10을 이루도록 구성한다.The geared motor speed reducer has a power of 3 horsepower at a rotational speed of 24RPM and is constituted to be 1/10 as a first deceleration ratio.
상기 메인모터감속기는 회전속도 24RPM에 15마력의 동력을 이루고, 2차 감속비율로서 1/10을 이루도록 구성한다.The main motor speed reducer is configured to generate a power of 15 horsepower at a rotational speed of 24RPM and to achieve 1/10 of a second deceleration ratio.
상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 대한 전력공급은 상기 발전부의 전력 또는 단상 220V의 한국전력공사의 전력 중 어느 하나의 전력공급방식을 선택하여 구동한다.The power supply to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharging unit is selected by driving either the power of the power generation unit or the power of the Korea Electric Power Corporation of the single phase 220V.
또한 상기 메인프레임 상에 설치되고 상기 메인프레임을 향한 차량의 진입 여부를 감지하는 감지센서부와, 상기 감지센서부의 감지신호가 전달되고 상기 구동부 또는 상기 발전부에 구동신호를 인가하는 제어부를 포함하여 이루어진다.And a control unit installed on the main frame and sensing whether the vehicle is approaching the main frame or not, and a control unit to which a sensing signal of the sensing unit is transmitted and which applies a driving signal to the driving unit or the power generation unit .
상기 감지센서부는 상기 메인프레임의 한쪽에 거리를 두고 설치되고 진입차량이 근접거리 내로 접근한 경우 차량을 감지하는 제1감지센서와, 상기 메인프레임의 한쪽 바닥면에 장착되고 차량진입에 따른 접촉에 의해 차량을 감지하는 제2감지센서를 구비한다.The sensing sensor unit includes a first sensing sensor that is installed at a distance from one side of the main frame and senses the vehicle when the approaching vehicle approaches within a proximity of the main frame, And a second sensing sensor for sensing the vehicle.
상기 발전부의 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 상기 제어부에서는 차량이 근접거리 내로 접근하여 상기 제1감지센서로부터 1차적인 감지신호가 전달되면 상기 발전부에 전력을 공급하는 제어신호를 인가하여 대기전력상태로 전환하도록 제어하고, 차량이 상기 메인프레임으로 진입하여 상기 제2감지센서로부터 2차적인 감지신호가 전달되면 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어한다.When the power supply system of the power generation unit is operated, the control unit approaches the vehicle within a close distance and receives a primary detection signal from the first detection sensor. Then, the control unit applies a control signal for supplying power to the power generation unit, And when a vehicle enters the main frame and a secondary detection signal is transmitted from the second detection sensor, a control signal is applied to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharge unit, .
상기 단상 220V의 한국전력공사를 통한 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 상기 제어부에서는 단상 220V의 전력이 공급되어 상시 대기전력상태를 이루되 차량이 상기 메인프레임으로 진입하여 상기 제2감지센서로부터 감지신호가 전달되면 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어한다.When the single-phase 220V power is supplied through the Korea Electric Power Corporation, the controller supplies power of a single phase of 220V to the standby power state, so that the vehicle enters the main frame and is detected from the second sensing sensor A control signal is applied to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharging unit to switch to a normal washing operation state.
그리고 본 발명은 상기 발전룸의 외부에 일체형 또는 분리형으로 설치되고 태양 빛을 조사받아 전기에너지로 전환한 후 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 전력을 공급하는 자가발전부를 더 포함하여 구성하는 것도 가능하다.
Further, the present invention further includes a self-power generating unit installed on the outside of the power generation room as an integral or separate type, for converting solar energy into electrical energy, and then supplying power to the motors and pumps of the driving unit and the sludge discharging unit It is also possible.
본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기에 의하면 220V의 단상전력을 사용하여 소비전력량을 기존 15.5Kw에서 4.5Kw로 낮춘 저전력구동이 가능하고, 단상전력공급이 어려운 현장에서 세륜기의 동력원에 소형발전기와 감속기를 적용하여 구성하므로 설비비용을 대폭 절감하면서 설비의 가격경쟁력을 향상시키고 기존 380V의 3상 전력의 구동력과 동일한 구동효력을 발휘할 수 있는 효과를 얻는다.According to the power-saving roller driving type wheeler using single-phase power according to the present invention, power consumption can be reduced from 15.5 Kw to 4.5 Kw by using single-phase power of 220 V, and power can be supplied to the power source Because it is constructed by applying a small generator and a reducer, it can greatly reduce equipment cost, improve the cost competitiveness of the equipment, and achieve the same driving effect as the driving power of 380V three phase power.
뿐만 아니라 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기는 동력을 요하는 구성에 기동전류를 분산하기 위해서 1차 1마력의 수중펌프 2대가 작동한 후 2차 3마력의 감속기가 작동하고 3차로 1마력의 슬러지배출부가 작동하는 등 각각 구분하여 개별적인 동력이 전달될 수 있게 동력원을 구성하므로 펌프구동 및 롤러구동, 슬러지 배출구동에 따른 개개의 구동효율을 보다 향상시키고 장비의 구동안정성을 확보할 수 있는 효과가 있다.In addition, in order to disperse the starting current in a power-requiring configuration, the power-reduction type roller driving system wheelchair using single-phase power according to the present invention operates two submersible pumps of a primary power of 1 horsepower, operates a decelerator of a secondary power of 3 horsepower, And a single-horsepower sludge discharge unit is operated by a car. Since the power source is constituted so that individual power can be transmitted separately, it is possible to improve individual driving efficiency by driving the pump, roller driving, and sludge discharge, There is an effect that can be.
또한 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기는 소형발전기인 발전부의 전력공급방식을 적용하는 경우 차량의 근접위치를 1차 감지하여 시동한 후 장비 내 차량이 진입함을 2차 감지하여 세척완료 후 발전기를 정지하고 상시대기모드로 전환하도록 구성하므로 세척수의 사용용량을 줄이면서 장비구동에 따른 전력사용량을 줄여 작업소비비용을 절감할 수 있는 효과가 있다.
Further, in the case of applying the power supply method of the power generation unit, which is a small-sized generator, the power-saving type roller driving system using the single-phase power according to the present invention senses the proximity position of the vehicle firstly and starts, After the completion of the washing, the generator is stopped and the system is switched to the standby mode. Thus, the use amount of the washing water can be reduced and the power consumption due to the driving of the apparatus can be reduced.
도 1은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 사시도.
도 2는 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 평면도.
도 3은 본 발명에 따른 일실시예를 나타내는 단면도.
도 4는 본 발명에 따른 일실시예에 있어서 구동부를 나타내는 확대도.
도 5는 본 발명에 따른 일실시예에 있어서 전력공급방식 중 제1실시예의 적용상태를 나타내는 블록도.
도 6은 본 발명에 따른 일실시예에 있어서 전력공급방식 중 제2실시예의 적용상태를 나타내는 블록도.
도 7의 (a),(b)는 각각 본 발명에 따른 다른 실시예를 나타내는 평면도.1 is a perspective view showing an embodiment according to the present invention;
2 is a plan view showing an embodiment according to the present invention.
3 is a sectional view showing an embodiment according to the present invention.
4 is an enlarged view showing a driving unit according to an embodiment of the present invention;
5 is a block diagram showing an application state of the first embodiment among the power supply methods according to the embodiment of the present invention;
FIG. 6 is a block diagram showing an application state of the second embodiment among the power supply methods according to the embodiment of the present invention; FIG.
7 (a) and 7 (b) are plan views showing another embodiment according to the present invention, respectively.
본 발명은 지면 상에 노출되어 차량출입이 가능한 이동경로를 형성하는 메인프레임과, 상기 메인프레임의 바닥면에 일정한 간격을 두고 배열배치되어 회동가능하게 설치되는 복수 개의 롤러부재와, 상기 메인프레임의 하부에 설치되되 지중에 매립설치되고 내측에 이물질 및 세척수를 수용가능하게 형성되는 저류조와, 상기 저류조 상에 설치되어 내측 이물질을 외부로 배출가능하게 컨베이어 및 모터로 구성하는 슬러지배출부와, 상기 메인프레임의 상부 양측에 수직으로 연장 형성되고 차량의 이동경로를 향해 세척수가 분사될 수 있도록 복수 개의 분사노즐이 형성되는 분사배관부와, 상기 분사배관부에 세척수를 공급하도록 수송하는 펌프로 이루어지는 세륜기에 있어서, 상기 메인프레임의 일측단에 전후로 구획 구분하여 고정 설치되는 발전룸과; 상기 발전룸의 반대편에 위치하되 상기 메인프레임 상에 장착되고 상기 롤러부재에 회전동력을 전달하는 구동부와; 상기 발전룸 내에 설치되고 상기 구동부에 전력을 공급하는 제1발전기와, 상기 제1발전기와 구획 구분된 상기 발전룸 내에 장착되고 상기 슬러지배출부의 모터와 함께 상기 펌프에 전력을 공급하는 제2발전기로 구성되는 발전부;를 포함하고, 상기 구동부는 상기 롤러부재에 전달할 회전력을 생성시키되 회전속도를 1차로 감속시켜 회전력을 높이고 220V의 단상 전력용으로 구성되는 기어드모터감속기와, 상기 기어드모터감속기의 전방에 위치하여 상호 축 연결되고 회전속도를 2차로 감속시키는 메인모터감속기를 포함하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.The main frame includes a main frame which is exposed on the ground and forms a movement path through which a vehicle can enter and exit, a plurality of roller members arranged to be rotatably arranged on the bottom surface of the main frame at a predetermined interval, A sludge discharging unit installed on the storage tank and configured to include a conveyor and a motor for discharging internal foreign substances to the outside, and a sludge discharging unit disposed on the sludge discharging unit, A spraying pipe portion extending perpendicularly to both sides of the upper portion of the frame and having a plurality of spraying nozzles for spraying the washing water toward the moving path of the vehicle, and a pump for conveying the washing water to supply the washing water to the spraying pipe portion The main frame is divided into a front and a rear partition, .; A driving unit mounted on the main frame and disposed on the opposite side of the power generation room, for transmitting rotational power to the roller member; A first generator installed in the power generation room and supplying electric power to the drive unit; a second generator installed in the power generation room separated from the first generator and supplying power to the pump together with the motor of the sludge discharge unit; Wherein the drive unit includes a geared motor speed reducer for generating a rotational force to be transmitted to the roller member, the speed of the rotational speed being firstly reduced to increase the rotational force and being configured for single phase power of 220 V, And a main motor speed reducer which is connected to the main shaft of the motor and is decelerated by a second speed.
또한 상기 구동부에는 상기 기어드모터감속기를 지지고정하되 상기 메인모터감속기의 원동축과 상기 기어드모터감속기의 종동축이 상호 동일수평선상에 위치하도록 지지하는 지지프레임을 포함하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.And a support frame supporting the geared motor speed reducer and supporting the driving shaft of the main motor speed reducer and the driven shaft of the geared motor speed reducer so as to be positioned on the same horizontal line, As a feature of the technical construction.
또한 상기 구동부는 상기 메인모터감속기의 원동축과 상기 기어드모터감속기의 종동축 간에 상호 체인카플링 방식으로 연결결합하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.Further, the driving unit is characterized in that the driving wheel of the power-saving roller driving system uses single-phase power in which the driving shaft of the main motor speed reducer and the driven shaft of the geared motor speed reducer are coupled and coupled by a mutual chain coupling method.
또한 상기 기어드모터감속기는 회전속도 24RPM에 3마력의 동력을 이루고, 1차 감속비율로서 1/10을 이루도록 구성되는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.Also, the geared motor speed reducer has a technical feature of a power-saving roller driving type wheeler using single-phase power, which is configured to generate power of 3 horsepower at a rotation speed of 24RPM and to achieve 1/10 of a primary reduction ratio.
또한 상기 메인모터감속기는 회전속도 24RPM에 15마력의 동력을 이루고, 2차 감속비율로서 1/10을 이루도록 구성되는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.Also, the main motor speed reducer has a technical feature of a power-saving roller driving type wheeler using single-phase power, which is configured to generate power of 15 horsepower at a rotational speed of 24RPM and to achieve 1/10 of a second deceleration ratio.
또한 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 대한 전력공급은 상기 발전부의 전력 또는 단상 220V의 한국전력공사의 전력 중 어느 하나의 전력공급방식을 선택하여 구동하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.Also, the power supply to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharging unit is controlled by a power-saving roller driving system wheeler using single-phase power, which selects either one of the electric power of the power generation unit or the electric power of KEPCO, As a feature of the technical construction.
또한 상기 메인프레임 상에 설치되고 상기 메인프레임을 향한 차량의 진입 여부를 감지하는 감지센서부와, 상기 감지센서부의 감지신호가 전달되고 상기 구동부 또는 상기 발전부에 구동신호를 인가하는 제어부를 포함하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.And a control unit installed on the main frame and sensing whether the vehicle is moving toward the main frame or not, and a control unit to which a sensing signal of the sensing sensor unit is transmitted and applies driving signals to the driving unit or the power generation unit A power-saving roller-driven wheel-drive system using single-phase power is characterized by its technical structure.
또한 상기 감지센서부는 상기 메인프레임의 한쪽에 거리를 두고 설치되고 진입차량이 근접거리 내로 접근한 경우 차량을 감지하는 제1감지센서와, 상기 메인프레임의 한쪽 바닥면에 장착되고 차량진입에 따른 접촉에 의해 차량을 감지하는 제2감지센서를 포함하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.The sensing sensor unit may include a first sensing sensor installed at a distance from one side of the main frame and sensing the vehicle when the approaching vehicle approaches within a short distance, And a second sensing sensor that senses the vehicle by the first sensor and the second sensor.
또한 상기 발전부의 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 상기 제어부에서는 차량이 근접거리 내로 접근하여 상기 제1감지센서로부터 1차적인 감지신호가 전달되면 상기 발전부에 전력을 공급하는 제어신호를 인가하여 대기전력상태로 전환하도록 제어하고, 차량이 상기 메인프레임으로 진입하여 상기 제2감지센서로부터 2차적인 감지신호가 전달되면 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.Also, when the power supply system of the power generation unit is operated, the control unit approaches the vehicle within a short distance and applies a control signal for supplying power to the power generation unit when a primary detection signal is transmitted from the first detection sensor When the vehicle enters the main frame and a secondary sensing signal is transmitted from the second sensing sensor, a control signal is applied to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharging unit to perform a normal cleaning operation State driving system using a single-phase electric power to control the switching of the four-wheel-drive vehicle.
또한 상기 단상 220V의 한국전력공사를 통한 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 상기 제어부에서는 단상 220V의 전력이 공급되어 상시 대기전력상태를 이루되 차량이 상기 메인프레임으로 진입하여 상기 제2감지센서로부터 감지신호가 전달되면 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.In addition, when the single-phase 220V power supply scheme is applied, the controller supplies power of single phase 220V to the standby power state, so that the vehicle enters the main frame, Wherein the control unit controls the driving unit and the pump of the sludge discharging unit to apply a control signal to the normal washing operation state when the sensing signal is transmitted to the driving unit and the sludge discharging unit.
또한 본 발명은 상기 발전룸의 외부에 일체형 또는 분리형으로 설치되고 태양 빛을 조사받아 전기에너지로 전환한 후 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 전력을 공급하는 자가발전부를 더 포함하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기를 기술구성의 특징으로 한다.Further, the present invention provides a single-phase power generation system, further comprising a self-power generation unit installed in an external or separate form on the outside of the power generation room to supply power to the motors and pumps of the driving unit and the sludge discharge unit, A power-saving roller-driven wheel-drive unit using the above-described power-saving type roller-driven wheel-
다음으로 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기의 바람직한 실시예를 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A preferred embodiment of a power-saving roller-driven wheelchair using single-phase power according to the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
먼저 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기의 일실시예는 도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 세륜기(W)에 있어서, 발전룸(100)과, 기어드모터감속기(210) 및 메인모터감속기(220)로 구성된 구동부(200)와, 발전부(300)를 포함하여 이루어진다.1 to 3, an embodiment of a power-saving roller-driven wheelchair using a single-phase power according to the present invention includes a
상기 세륜기(W)는 도 1 내지 도 3에 나타낸 바와 같이, 지면에 설치되는 메인프레임(10)과, 상기 메인프레임(10) 상에 설치되는 롤러부재(20) 및 분사배관부(50)와, 상기 분사배관부(50)에 세척수를 공급하도록 수송하는 펌프(60)와, 지중에 매립설치되는 저류조(30)와, 상기 저류조(30) 상에 설치되는 슬러지배출부(40)를 포함하여 이루어진다.1 to 3, the vehicle wheel W includes a
상기 메인프레임(10)은 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 지면 상에 노출된 구조로 설치되어 차량출입이 가능한 이동경로를 형성한다.As shown in FIGS. 1 and 3, the
상기 롤러부재(20)는 도 1 및 도 2에 나타낸 바처럼, 상기 메인프레임(10) 상에 복수 개를 구비하여 구성하되 상기 메인프레임(10)의 바닥면에 일정한 간격을 두고 배열배치된 구조를 이룬다.1 and 2, a plurality of
상기 롤러부재(20)는 상기 메인프레임(10)의 이동경로 상에 진입한 차량의 타이어가 안착되되 차량을 이동방향으로 이동시킬 수 있도록 상기 메인프레임(10) 상에 회동가능하게 설치된다.The
상기에서 롤러부재(20)에는 상기 펌프(60)로부터 세척수가 공급가능한 연결구조를 이루어 상기 롤러부재(20)에 타이어가 안착된 차량을 세척하되 전륜 세척 후 후륜을 세척하며, 타이어에 세척수를 분사할 수 있도록 살수노즐(21)을 구성하는 것이 바람직하다.The
상기 저류조(30)는 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 메인프레임(10)의 하부에 설치되되 지중에 매립하여 위치하고 상면이 개방된 구조를 이루되 내측에 이물질 및 세척수를 수용가능하게 형성된다. 즉 상기 저류조(30)에는 상기 메인프레임(10) 상에 진입한 차량을 향해 상기 분사배관부(50)에서 세척수를 분사함에 따라 생기는 세척수와 함께 다양한 이물질이 수용되도록 구성한다.As shown in FIGS. 1 and 3, the
상기 슬러지배출부(40)는 도 3에서처럼 상기 저류조(30) 내측의 이물질을 외부로 배출가능하게 상기 저류조(30) 상에 설치된다.3, the
상기 슬러지배출부(40)에는 이물질을 이동시킬 수 있는 구조로서 상기 저류조(30)의 바닥면을 긁으면서 이물질의 배출경로를 향해 무한궤도방식으로 구동하는 컨베이어(41)와 함께 컨베이어(41)를 구동시킬 수 있는 모터(43)로 구성한다.The
상기 분사배관부(50)는 도 1 및 도 3에 나타낸 바와 같이, 상기 메인프레임(10)의 이동경로 상에 진입된 차량의 타이어 및 차량 하부를 향해 세척수를 분사하도록 구성되는 것으로서, 상기 메인프레임(10)의 상부 양측에 수직으로 연장 형성된 구조를 이루도록 분사라인이 배설되고, 일정한 간격을 두고 복수 개의 분사노즐(51)이 형성된 구조를 이룬다.1 and 3, the
상기 펌프(60)는 상기 분사배관부(50)를 향해 세척수를 공급하되 사용현장조건에 따라 적어도 2대 이상을 설치하여 구성하는 것이 바람직하다.It is preferable that the
상기에서 펌프(60)는 외측에 별도의 펌프룸(도면에 미도시)을 구비하여 구성하는 것도 가능하다.The
상기 분사배관부(50)에 대응한 상기 메인프레임(10)의 양쪽 측방에는 각각 벽면을 이루도록 차단벽(15)을 구성하는 것도 가능하다. 즉 상기 차단벽(15)은 상기 분사배관부(50)로부터 차량을 향해 세척수를 분사함에 따른 세척작업 중 세척수 또는 이물질이 비산됨을 방지하는 것이 가능하다.The blocking
상기 발전룸(100)은 도 1에 나타낸 바와 같이, 사방이 폐쇄된 구조를 갖는 상자형상으로 이루어지고, 상기 메인프레임(10)의 일측단에 전후로 상호 구획 구분된 구조를 이루며 고정 설치된다.As shown in FIG. 1, the
상기 발전룸(100)은 상기 발전부(300)를 수용하여 보호하기 위한 것으로서, 상기 발전부(300)의 전반적인 구성을 수용할 수 있는 충분한 면적을 확보하는 것이 바람직하다.The
도면에 나타내지는 않았지만 상기 발전룸(100)에는 사방의 면이 폐쇄된 구조를 이루되 적어도 한쪽 측면에는 공기가 출입가능하게 복수 개의 통풍구를 구비하는 것이 바람직하다.Although not shown in the drawing, it is preferable that the
상기 구동부(200)는 상기 롤러부재(20)에 회전동력을 전달하기 위한 구성으로서, 상기 메인프레임(10)을 기준으로 상기 발전룸(100)의 반대편에 위치하되 상기 메인프레임(10) 상에 장착된다.The driving
상기 구동부(200)는 도 4에 나타낸 바와 같이, 상기 롤러부재(20)에 벨트로 연결한 후 상기 롤러부재(20)에 전달할 회전력을 생성시키는 것으로서, 기어드모터감속기(210) 및 메인모터감속기(220)로 이루어진다.4, the driving
상기 기어드모터감속기(210)는 상기 메인모터감속기(220)의 회전속도를 감속시켜 회전력 즉 토크(torque)를 높이는 기능을 수행한다.The geared
상기 구동부(200)에는 상기 메인모터감속기(220)의 원동축(C1)과 상기 기어드모터감속기(210)의 종동축(C2) 간의 높이 차이를 일치시키도록 상기 기어드모터감속기(210)의 높이를 보상하여 지지하는 지지프레임(110)을 구성한다. 즉 상기 지지프레임(110)은 상기 기어드모터감속기(210)를 지지고정하되 상기 메인모터감속기(220)의 원동축(C1)과 상기 기어드모터감속기(210)의 종동축(C2)이 상호 동일수평선상에 위치하도록 상기 기어드모터감속기(210)을 지지한다.The height of the geared
상기 기어드모터감속기(210)는 상기 메인모터감속기(220)의 후방에 위치하고 상호 축 연결되도록 구성한다. 즉 상기 구동부(200)는 상기 메인모터감속기(220)의 원동축(C1)과 상기 기어드모터감속기(210)의 종동축(C2) 간에 상호 체인카플링(C) 방식으로 연결 결합하도록 구성한다.The geared
상기에서 메인모터감속기(220)는 바닥면에서 상기 원동축(C1) 중심까지의 높이가 235㎜를 이루고, 상기 롤러부재(20)와 연결되는 출력축의 지름이 65㎜로 이루어진다. 반면 상기 기어드모터감속기(210)는 상기 지지프레임(110)의 상면에서부터 상기 종동축(C2) 중심까지의 높이(L)가 172㎜를 이루고, 상기 기어드모터감속기(210)의 종동축(C2) 지름(D)이 45㎜로 이루어진다.The height of the
상기 기어드모터감속기(210)는 회전속도를 1차로 감속시켜 회전력을 높이도록 구성된다.The geared
상기 기어드모터감속기(210)는 회전속도 24rpm에 3마력의 동력을 이루고, 상기 구동부(200)의 1차 감속비율로서 1/10을 이루며, 220V의 단상 전력용으로 구성한다.The geared
상기 메인모터감속기(220)는 상기 기어드모터감속기(210)의 전방에 위치하여 상호 축 연결되고 상기 구동부(200) 회전속도를 2차로 감속시킨다.The main
상기 메인모터감속기(220)는 회전속도 24rpm에 15마력의 동력을 이루고, 상기 구동부(200)의 1차 감속비율로서 1/10을 감속시킬 수 있게 구성한다.The main
상기 발전부(300)는 상기 구동부(200)에 전력을 공급하는 제1발전기(310)와, 상기 슬러지배출부(40)의 모터(43)와 함께 상기 펌프(60)에 전력을 공급하는 제2발전기(320)로 이루어진다.The
상기 제1발전기(310)는 상기 발전룸(100) 내에 설치되고, 상기 구동부(200)에 전력을 공급할 수 있는 출력의 발전기를 사용하여 구성한다.The
상기 제2발전기(320)는 상기 제1발전기(310)와 구획 구분된 상기 발전룸(100) 내에 장착되고, 상기 모터(43) 및 펌프(60)에 전력을 공급할 수 있는 출력의 발전기를 사용하여 구성한다.The
상기에서 제1발전기(310) 및 제2발전기(320)는 각각 6~7Kw의 출력을 갖는 소형발전기를 적용하여 구성한다.The
또한 상기 구동부(200) 및 상기 슬러지배출부(40)의 모터(43)와 펌프(60)에 대한 전력공급은 상기 발전부(300)의 전력 또는 단상 220V의 한국전력공사 전력 중 어느 하나의 전력공급방식을 선택하여 구동하는 것이 가능하다.The power supply to the
또한 본 발명의 상기 세륜기(W)에는 도 5 및 도 6에 나타낸 바와 같이, 상기 메인프레임(10)을 향한 차량의 진입 여부를 감지하는 감지센서부(400)와, 상기 감지센서부(400)의 감지신호가 전달되고 상기 구동부(200) 또는 발전부(300)에 구동신호를 인가하는 제어부(500)를 포함하여 이루어진다.5 and 6, the wheelchair W of the present invention includes a
상기 감지센서부(400)는 상기 메인프레임(10)을 향한 차량진입을 감지하되 차량의 진입위치에 따라 순차적으로 구분하여 감지할 수 있게 구성한다. 즉 상기 감지센서부(400)는 차량을 1차적으로 감지하는 제1감지센서(410)와, 차량을 2차적으로 감지하는 제2감지센서(420)로 구성한다.The
상기 제1감지센서(410)는 상기 메인프레임(10)의 한쪽(차량이 진입하는 쪽)에 거리(3~4m 정도)를 두고 설치되고, 진입차량이 상기 메인프레임(10)을 향해 근접거리 내로 접근한 경우 차량을 감지하여 상기 제어부(500)에 신호한다.The
상기 제1감지센서(410)는 무접촉센서(예를 들면, 광센서 등)를 사용하여 구성한다.The
상기 제2감지센서(420)는 차량이 진입하는 상기 메인프레임(10)의 한쪽 바닥면에 장착되되 상기 롤러부재(20) 간의 사이에 장착되고, 차량이 진입함을 감지하여 상기 제어부(500)에 신호하도록 구성한다.The
상기 제2감지센서(420)는 접촉형 센서를 사용하여 구성한다. 즉 상기 제2감지센서(420)는 차량진입에 따른 접촉에 의해 차량을 감지하도록 구성한다.The
예를 들면, 상기 제2감지센서(420)는 타이어가 접촉하여 밟음에 따라 차량진입을 감지할 수 있는 페달식 구조를 적용하여 구성한다.For example, the
상기 제어부(500)는 상기 감지센서부(400)의 감지신호를 수신하여 전달받고, 상기 구동부(200) 또는 발전부(300)에 구분된 구동신호를 인가하도록 이루어진다.The
예를 들면, 상기 제어부(500)는 상기 제1감지센서(410)에 의한 1차적인 감지신호로부터 상기 발전부(300)에 1차적인 구동신호를 인가하도록 제어하고, 이후 상기 제2감지센서(420)에 의한 2차적인 감지신호로부터 상기 구동부(200)에 2차적인 구동신호를 인가하도록 제어한다.For example, the
상기에서 제1감지센서(410)는 상기 발전부(300)의 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우에만 차량을 감지하여 상기 제어부(500)에 신호하도록 구성한다.The
즉 상기 제어부(500)에서는 도 5에 나타낸 바와 같이, 상기 발전부(300)의 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 차량이 근접거리 내로 접근하여 상기 제1감지센서(410)로부터 1차적인 감지신호가 전달되면 상기 발전부(300)에 전력을 공급하는 제어신호를 인가하여 대기전력상태 즉 상기 발전부(300)에 대한 발전대기모드에서 발전모드로 전환하도록 제어하고, 차량이 상기 메인프레임(10)으로 진입하여 상기 제2감지센서(420)로부터 2차적인 감지신호가 전달되면 상기 구동부(200) 및 상기 슬러지배출부(40)의 모터(43)와 펌프(60)에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어한다.5, when the vehicle is driven by applying the electric power supply method of the
예를 들면 상기 제1감지센서(410)의 1차적인 감지신호에 의해 모든 구동구성요소(구동부(200) 및 펌프(60) 등)에 전력이 전달된 대기전력상태를 이루며, 상기 제2감지센서(420)의 2차적인 감지신호에 의해 구동구성요소인 상기 구동부(200) 및 상기 슬러지배출부(40)의 모터(43)와 펌프(60)가 구동하여 상기 롤러부재(20)의 회전 및 상기 분사배관부(50)를 통한 물분사가 이루어진다.For example, a standby power state in which power is transmitted to all the driving components (the driving
상기와 같이 소형발전기인 발전부(300)의 전력공급방식을 적용하는 경우 차량의 근접위치를 1차 감지하여 시동한 후 장비 내 차량이 진입함을 2차 감지하여 세척완료 후 발전기를 정지하고 상시대기모드로 전환하도록 구성하므로 세척수의 사용용량을 줄이면서 장비구동에 따른 전력사용량을 줄여 작업소비비용을 절감하는 것이 가능하다.When the electric power supply method of the
또한 상기 제어부(500)에서는 도 6에 나타낸 바와 같이, 단상 220V의 한국전력공사를 통한 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 단상 220V의 전력이 공급되어 상시 대기전력상태를 이루되 차량이 상기 메인프레임(10)으로 진입하여 상기 제2감지센서(420)로부터 감지신호가 전달되면 상기 구동부(200) 및 상기 슬러지배출부(40)의 모터(43)와 펌프(60)에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어한다.As shown in FIG. 6, when the
상기 제어부(500)에는 상기 롤러부재(20)의 구동 및 상기 분사배관부(50)의 펌프(60)구동에 의한 물분사가 행해지는 개개의 작업시간을 설정제어하도록 구성하고, 이후 설정된 작업시간이 경과하면 상기 슬러지배출부(40)에 이물질을 배출하기 위한 제어신호를 인가하도록 구성한다.The
상기에서 슬러지배출부(40)의 구동은 상기 롤러부재(20) 및 상기 분사배관부(50)의 펌프(60)와 마찬가지로 일정한 작업시간을 설정하여 상기 제어부(500)로부터 구동제어하도록 구성한다.The
상기 제어부(500)에 시간설정을 비롯한 다양한 제어사항을 입력설정하거나 수동구동가능하게 조작할 수 있는 다수의 버튼 및 스위치가 구비된 컨트롤박스(550)를 구비하는 것이 바람직하다.The
상기와 같은 본 발명의 작동관계를 간단히 살펴보면, 차량이 세륜기(W)를 향해 접근할 경우 감지센서부(400)가 차량을 감지하여 제어부(500)에 신호하므로 상기 제어부(500)에서 구동신호를 구동부(200) 및 펌프(60)에 인가하여 롤러부재(20) 및 분사배관부(50)에 의한 세척작업을 설정시간 동안 실시한다. 이후 상기 제어부(500)를 통해 설정시간이 경과하면 상기 구동부(200) 및 펌프(60)가 구동정지하여 세척작업을 완료하는 동시에 슬러지배출부(40)의 모터(43)에 구동신호가 인가되어 일정시간 동안 이물질을 배출시킨 다음 상기 발전부(300)의 전원을 오프상태로 전환하여 전력공급을 차단하고 발전부(300)를 정지하게 된다.The operation of the present invention as described above will be briefly described as follows. When the vehicle approaches the vehicle wheel W, the
즉 상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기에 의하면 220V의 단상전력을 사용하여 소비전력량을 기존 15.5Kw에서 4.5Kw로 낮춘 저전력구동이 가능하고, 단상전력공급이 어려운 현장에서 세륜기의 동력원에 소형발전기와 감속기를 적용하여 구성하므로 설비비용을 대폭 절감하면서 설비의 가격경쟁력을 향상시키고 기존 380V의 3상 전력의 구동력과 동일한 구동효력을 발휘하는 것이 가능하다.That is, according to the power-saving type roller driving system using the single-phase power of the present invention, the power consumption can be reduced from 15.5 Kw to 4.5 Kw by using single-phase power of 220 V, It is possible to reduce the equipment cost and improve the price competitiveness of the equipment, and to achieve the same driving power as the driving power of the existing 380V three phase power because the small power generator and the reducer are applied to the power source of the hand wheel unit in the field.
뿐만 아니라 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기는 동력을 요하는 구성에 기동전류를 분산하기 위해서 1차 1마력의 펌프 2대가 작동한 후 2차 3마력의 감속기가 작동하고 3차로 1마력의 슬러지배출부가 작동하는 등 각각 구분하여 개별적인 동력이 전달될 수 있게 동력원을 구성하므로 펌프구동 및 롤러구동, 슬러지 배출구동에 따른 개개의 구동효율을 보다 향상시키고 장비의 구동안정성을 확보하는 것이 가능하다.In addition, in order to disperse the starting current in a power-requiring configuration, the power-reduction type roller driving system using the single-phase electric power according to the present invention operates two pumps of 1 horsepower and then operates a 3-horsepower decelerator, And a 1-horsepower sludge discharge unit are operated. Thus, the individual power sources are constituted so that the individual power can be transmitted separately. Therefore, it is possible to improve individual driving efficiency by driving the pump, roller driving and sludge discharge, It is possible.
그리고 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기의 다른 실시예는 도 7에 나타낸 바와 같이, 상기 발전룸(100)의 외부에 설치되고 태양 빛을 조사받아 전기에너지로 전환한 후 상기 구동부(200) 및 상기 슬러지배출부(40)의 모터(43)와 펌프(60)에 전력을 공급하는 자가발전부(600)를 더 포함하여 이루어진다.As shown in FIG. 7, another embodiment of the power-saving roller driving system using a single-phase power according to the present invention is installed outside the
상기에서 자가발전부(600)는 도 7의(a)에서처럼 상기 발전룸(100)의 외부 중 상면에 별도의 거치대를 사용하여 일체로 구비토록 지붕형으로 구성하는 것도 가능하고, 도 7의 (b)에서처럼 상기 발전룸(100)의 외부 한쪽에 별도 분리된 구조로 위치하되 별도의 거치대를 사용하여 상기 자가발전부(600)를 구비토록 평슬라브형으로 구성하는 것도 가능하다.7 (a), the
상기 자가발전부(600)는 태양에너지를 전기에너지로 바꿀 수 있도록 구성된 일반적인 태양전지판의 구조와 동일한 구조로 구성하는 것이 가능하므로, 상세한 설명은 생략한다.The self-
상기에서 자가발전부(600)에는 태양에너지로부터 생성된 일정량의 전기에너지를 충전한 후 사용가능하도록 축전기(도면에 미도시)를 구성하는 것이 바람직하다.It is preferable that the self-
즉 상기한 다른 실시예와 같이 본 발명을 구성하면, 별도의 전력원이 연결되지 않아도 자가전력을 생성한 후 공급할 수 있으므로 전력공급에 따른 무동력 발전을 도모하여 한전으로부터의 전력수급이 불필요하고 설비의 유지비용을 절감하는 것이 가능하다.That is, according to the present invention configured as in the above-described other embodiments, it is possible to generate and supply the self power even when no separate power source is connected, so that the power supply from the KEPCO is unnecessary, It is possible to reduce the maintenance cost.
상기한 다른 실시예에 있어서도 상기한 구성 이외에는 상기한 일실시예와 마찬가지의 구성으로 실시하는 것이 가능하므로, 상세한 설명은 생략한다.In the other embodiments described above, the same configuration as that of the above-described embodiment can be employed, so that detailed description is omitted.
상기에서는 본 발명에 따른 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 명세서 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 범위에 속한다.
While the present invention has been described in connection with the preferred embodiments thereof with reference to the accompanying drawings, it is to be understood that the present invention is not limited thereto, but may be modified and embodied within the scope of the claims, And is also within the scope of the present invention.
10 : 메인프레임 15 : 차단벽 20 : 롤러부재
21 : 살수노즐 30 : 저류조 40 : 슬러지배출부
41 : 컨베이어 43 : 모터 50 : 분사배관부
51 : 분사노즐 60 : 펌프 100 : 발전룸
110 : 지지프레임 200 : 구동부 210 : 기어드모터감속기
220 : 메인모터감속기 300 : 발전부 310 : 제1발전기
320 : 제2발전기 400 : 감지센서부 410 : 제1감지센서
420 : 제2감지센서 500 : 제어부 550 : 컨트롤박스
600 : 자가발전부 W : 세륜기 C : 체인카플링
C1 : 원동축 C2 : 종동축
L : 감속수단 종동축의 높이 D : 감속수단 종동축의 지름10: main frame 15: blocking wall 20: roller member
21: water spray nozzle 30: storage tank 40: sludge discharge unit
41: conveyor 43: motor 50: injection pipe section
51: injection nozzle 60: pump 100: power generation room
110: support frame 200: driving part 210: geared motor speed reducer
220: main motor speed reducer 300: power generator 310: first generator
320: second generator 400: detection sensor unit 410: first detection sensor
420: second sensing sensor 500: control unit 550: control box
600: Self-generated part W: Wheel chain C: Chain coupling
C1: driving shaft C2: driven shaft
L: Height of the decelerator slave shaft D: Diameter of the decelerator slave shaft
Claims (11)
상기 메인프레임의 일측단에 전후로 구획 구분하여 고정 설치되는 발전룸과;
상기 발전룸의 반대편에 위치하되 상기 메인프레임 상에 장착되고 상기 롤러부재에 회전동력을 전달하는 구동부와;
상기 발전룸 내에 설치되고 상기 구동부에 전력을 공급하는 제1발전기와, 상기 제1발전기와 구획 구분된 상기 발전룸 내에 장착되고 상기 슬러지배출부의 모터와 함께 상기 펌프에 전력을 공급하는 제2발전기로 구성되는 발전부;를 포함하고,
상기 구동부는 상기 롤러부재에 전달할 회전력을 생성시키되 회전속도를 1차로 감속시켜 회전력을 높이고 220V의 단상 전력용으로 구성되는 기어드모터감속기와, 상기 기어드모터감속기의 전방에 위치하여 상호 축 연결되고 회전속도를 2차로 감속시키는 메인모터감속기를 포함하여 이루어지는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
A plurality of roller members arranged on the bottom surface of the main frame so as to be rotatably arranged and spaced apart from each other by a predetermined distance; A sludge discharging unit installed on the storage tank and configured to include a conveyor and a motor so as to discharge internal foreign matter to the outside, a sludge discharging unit installed on the sludge discharging unit, And a pump for supplying the washing water to the injection pipe portion to supply washing water, wherein the sprayer pipe portion includes a plurality of spray nozzles formed vertically on both sides so that wash water can be sprayed toward the moving path of the vehicle,
A power generation room fixedly installed at one side of the main frame in a front and a back partition;
A driving unit mounted on the main frame and disposed on the opposite side of the power generation room, for transmitting rotational power to the roller member;
A first generator installed in the power generation room and supplying electric power to the drive unit; a second generator installed in the power generation room separated from the first generator and supplying power to the pump together with the motor of the sludge discharge unit; And a power generating unit,
Wherein the driving unit includes a geared motor speed reducer for generating a rotational force to be transmitted to the roller member, the speed of which is increased by increasing the rotational speed by a first degree and is configured for single phase power of 220 V, And a main motor speed reducer which decelerates the speed of the main motor to a second speed.
상기 구동부에는 상기 기어드모터감속기를 지지고정하되 상기 메인모터감속기의 원동축과 상기 기어드모터감속기의 종동축이 상호 동일수평선상에 위치하도록 지지하는 지지프레임을 포함하여 이루어지는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method according to claim 1,
And a support frame supporting the geared motor speed reducer and supporting the driving shaft of the main motor speed reducer and the driven shaft of the geared motor speed reducer so as to be positioned on the same horizontal line. .
상기 구동부는 상기 메인모터감속기의 원동축과 상기 기어드모터감속기의 종동축 간에 상호 체인카플링 방식으로 연결결합하는 것을 특징으로 하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method of claim 2,
Wherein the drive unit is coupled to the driving shaft of the main motor speed reducer and the driven shaft of the geared motor speed reducer in a coupling fashion by a coupling method.
상기 기어드모터감속기는 회전속도 24RPM에 3마력의 동력을 이루고, 1차 감속비율로서 1/10을 이루도록 구성되는 것을 특징으로 하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method according to claim 1,
Wherein the geared motor speed reducer is configured to generate a power of 3 horsepower at a rotation speed of 24RPM and to achieve a 1/10 reduction ratio as a first deceleration ratio.
상기 메인모터감속기는 회전속도 24RPM에 15마력의 동력을 이루고, 2차 감속비율로서 1/10을 이루도록 구성되는 것을 특징으로 하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method according to claim 1,
Wherein the main motor reducer is configured to generate a power of 15 horsepower at a rotation speed of 24RPM and to achieve 1/10 of a second deceleration ratio.
상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 대한 전력공급은 상기 발전부의 전력 또는 단상 220V의 한국전력공사의 전력 중 어느 하나의 전력공급방식을 선택하여 구동하는 것을 특징으로 하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method according to claim 1,
Wherein the power supply to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharging unit is selected by driving one of a power supply of the power generation unit or a power supply of a single phase 220V Korea Electric Power Corporation, Driving system wheeler.
상기 메인프레임 상에 설치되고 상기 메인프레임을 향한 차량의 진입 여부를 감지하는 감지센서부와, 상기 감지센서부의 감지신호가 전달되고 상기 구동부 또는 상기 발전부에 구동신호를 인가하는 제어부를 포함하여 이루어지는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method of claim 6,
And a control unit installed on the main frame and sensing whether the vehicle is entering the main frame or not, and a control unit to which a sensing signal of the sensing unit is transmitted and which applies a driving signal to the driving unit or the power generation unit A power - saving roller driven wheelchair using single - phase power.
상기 감지센서부는, 상기 메인프레임의 한쪽에 거리를 두고 설치되고 진입차량이 근접거리 내로 접근한 경우 차량을 감지하는 제1감지센서와, 상기 메인프레임의 한쪽 바닥면에 장착되고 차량진입에 따른 접촉에 의해 차량을 감지하는 제2감지센서를 포함하여 이루어지는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method of claim 7,
Wherein the detection sensor unit includes a first sensing sensor which is installed at a distance from one side of the main frame and senses the vehicle when the approaching vehicle approaches within a close distance and a second sensing sensor which is mounted on one bottom surface of the main frame, And a second sensing sensor for sensing the vehicle by the first sensor.
상기 발전부의 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 상기 제어부에서는 차량이 근접거리 내로 접근하여 상기 제1감지센서로부터 1차적인 감지신호가 전달되면 상기 발전부에 전력을 공급하는 제어신호를 인가하여 대기전력상태로 전환하도록 제어하고, 차량이 상기 메인프레임으로 진입하여 상기 제2감지센서로부터 2차적인 감지신호가 전달되면 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method of claim 8,
When the power supply system of the power generation unit is operated, the control unit approaches the vehicle within a close distance and receives a primary detection signal from the first detection sensor. Then, the control unit applies a control signal for supplying power to the power generation unit, And when a vehicle enters the main frame and a secondary detection signal is transmitted from the second detection sensor, a control signal is applied to the motor and the pump of the driving unit and the sludge discharge unit, The power-saving type roller-driven wheel washing machine using single-phase power.
상기 단상 220V의 한국전력공사를 통한 전력공급방식을 적용하여 구동하는 경우 상기 제어부에서는 단상 220V의 전력이 공급되어 상시 대기전력상태를 이루되 차량이 상기 메인프레임으로 진입하여 상기 제2감지센서로부터 감지신호가 전달되면 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 제어신호를 인가하여 정상적인 세척작업상태로 전환하도록 제어하는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method of claim 8,
When the single-phase 220V power is supplied through the Korea Electric Power Corporation, the controller supplies power of a single phase of 220V to the standby power state, so that the vehicle enters the main frame and is detected from the second sensing sensor And a control signal is applied to a motor and a pump of the driving unit and the sludge discharging unit when a signal is transmitted to control the switching to a normal washing operation state.
상기 발전룸의 외부에 일체형 또는 분리형으로 설치되고 태양 빛을 조사받아 전기에너지로 전환한 후 상기 구동부 및 상기 슬러지배출부의 모터와 펌프에 전력을 공급하는 자가발전부를 더 포함하여 이루어지는 단상 전력을 이용한 절전형 롤러구동방식 세륜기.
The method according to any one of claims 1 to 10,
And a self-power generation unit installed in an outer portion of the power generation room in an integrated or detached manner to supply power to the motors and pumps of the driving unit and the sludge discharge unit after being converted into electric energy by being irradiated with sunlight, Roller driven system.
Priority Applications (1)
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KR20140096357A KR101471427B1 (en) | 2014-07-29 | 2014-07-29 | Power Saving Type Wheel Washing Apparatus Using Single Phase Power |
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