KR101466972B1 - Cable guide device for towing device - Google Patents

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KR101466972B1
KR101466972B1 KR20130059359A KR20130059359A KR101466972B1 KR 101466972 B1 KR101466972 B1 KR 101466972B1 KR 20130059359 A KR20130059359 A KR 20130059359A KR 20130059359 A KR20130059359 A KR 20130059359A KR 101466972 B1 KR101466972 B1 KR 101466972B1
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pin
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김무광
김철우
고대은
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김무광
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    • B63B2021/566—Towing or pushing equipment comprising running ropes or chains, e.g. endless, driven by ground-borne equipment

Abstract

The objective of the present invention is to provide a towline guide device for a towing device capable of precisely guiding a towline while increasing the space utilization of a deck of a ship. To achieve the objective of the present invention, the towline guide device for a towing device to guide the towline wound on a winder to tow other ships comprises: a towing pin device installed in the tail of the ship to laterally and vertically restrict the towline; and norman devices installed in the left and right sides of the towing pin device while both have the same structure. The towing pin device and the norman devices restrict the towline only in a towing work.

Description

예인장치용 예인삭 안내 장치{Cable guide device for towing device}Technical Field [0001] The present invention relates to a cable guide device for a towing device,

본 발명은 예인장치용 예인삭 안내 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 갑판의 활용도를 높이고, 안전하게 예인삭을 안내하는 예인장치용 예인삭 안내 장치에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a tow guide device for a towing device, and more particularly, to a tow guide device for a towing device that improves the utilization of the deck and guides the tow guide safely.

선박에는 다른 선박을 예인하기 위한 예인장치가 설치되어 있다. 상기 예인 장치는 기본적으로 예인삭(예인로프)을 권취하는 장치와 상기 예인삭을 안내하는 장치로 구분되어 구성된다.The ship is equipped with a towing device to tow other ships. The towing device is basically divided into a device for winding a towing rope (towing rope) and a device for guiding the towing rope.

대표적으로 공개특허 제2005-0006638호의 선박 예인장치를 들 수 있다. 상기 특허는 선박의 정박 또는 견인에 이용되는 예인장치의 계선줄(로프 또는 체인)이 고정부이(strong point)를 관통하여 페어리드(Fair lead)에 끼워지도록 개량하여 하나의 페어리드가 비상견인장치(ETS)와 접안장치(ESP) 모두가 공유할 수 있도록 구조를 단순화로 선미공간을 보다 효율적으로 활용할 수 있는 선박 예인장치를 제공함에 있는 것이며, 구체적인 구성은 선박의 선미에 계선줄을 안내하는 하나의 페어리드만이 고정되고, 상기 페어리드의 배면부에는 접안장치의 고정부이와 비상견인장치가 일렬로 나란하게 설치되며, 상기 고정부이의 내측 중앙부에는 구멍이 형성되어 비상견인장치의 계선줄이 고정부이의 구멍을 통과한 채 페어리드의 구멍으로 끼워지도록 되고, 상기 고정부이의 일측에는 접안장치의 계선줄을 보관하는 박스가 설치되는 것을 특징으로 하는 구성이다.Representative examples of the vessel towing apparatus disclosed in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2005-0006638. The patent discloses that a tow line (rope or chain) of a towing device used for anchorage or towing of a ship is modified to fit into a fair lead through a strong point so that one pair lead is connected to an emergency traction device The present invention provides a ship towing apparatus which can utilize the stern space more efficiently by simplifying the structure so that both the ETS and the ESP can share the same. A pair of fixing portions of the eyepiece device and an emergency towing device are arranged in a line on the rear surface of the pair of leads, a hole is formed in the inner central portion of the fixing portion, And a box for storing a mooring line of the eyepiece device is installed on one side of the fixing part A block which is characterized.

또한, 등록특허 제647927호인 선박 예인 장치를 들 수 있다. 상기 특허는 선박의 블록 대조립과 함께 예인 장치의 설치가 가능하도록 하여 선박의 블록 조립 효율을 향상시킴과 아울러 예인 장치의 구성을 단순화한 선박 예인 장치를 제공함에 있으며, 구체적인 구성은 선박의 선미쪽에서 상부 갑판(UD)의 저면 공간에 설치된 스토리지 드럼과, 상기한 스토리지 드럼에 감겨있는 와이어 및 와이어의 종단에 결합된 걸고리를 포함하는 선박 예인 장치에 있어서, 상기한 와이어가 관통하여 이동되도록 하고 걸고리가 걸리도록 형성됨과 아울러 상부 갑판(UD)의 저면에 고정 설치된 걸림 가이드를 포함함을 특징으로 한다.Also, a vessel towing apparatus, which is the registered patent No. 647927, can be mentioned. The above patent discloses a ship towing apparatus which improves block assembling efficiency of a ship by making it possible to install a towing apparatus together with a block block assembly of the ship and simplifies the structure of the towing apparatus. A storage drum installed in a bottom surface space of the upper deck (UD), and a hook coupled to an end of a wire and a wire wound on the storage drum, wherein the wire is passed through and the hook And an engagement guide formed on the bottom surface of the upper deck (UD).

상기의 특허들은 해당 목적에 맞게 구현되는 장점이 있으나, 군용으로 적용하기에는 다소의 무리가 있다. 특히 군용 선박의 경우에는 갑판 자체에 많은 시설물들이 위치하고 있으며, 또한 구난 작업도 중요한 작전에 하나이므로, 일반적인 선박에 비하여 공간 효율이 높아야 하며, 또한 예인삭의 이탈 등에 대비하여 충분한 안전 특성을 가져하 한다.
The above-mentioned patents have advantages of being implemented for the purpose, but there are some difficulties in applying them to the military. Especially, in the case of military ships, many facilities are located in the deck itself, and since the rescue operation is also one of the important operations, space efficiency should be higher than that of a general ship, and sufficient safety characteristics should be provided in preparation for departure of the towing line .

본 발명은 상기와 같은 종래 기술들의 단점을 극복하기 위하여 안출된 것으로, 선박 갑판의 공간 활용도를 높이면서 정교하게 예인삭을 안내할 수 있는 예인장치용 예인삭 안내 장치를 제공하는 것을 그 목적으로 한다.
SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a tow guide device for a towing device capable of accurately guiding a towboat while improving the space utilization of a ship deck. .

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은, 예인기에 권취되어 다른 함선을 예인하기 위한 예인삭을 안내하는 예인장치용 예인삭 안내 장치에 있어서,In order to achieve the above object, the present invention provides a tow guide device for a towing device for guiding tow tow for towing other ships,

함선 후미에 설치되어 상기 예인삭의 좌우 방향과 상하 방향을 구속하는 예인핀 장치; 및 상기 예인핀 장치의 좌우측에 각각 설치되는 동일한 구조의 노만 장치;를 포함하여 구성되되, 상기 예인핀 장치와 상기 노만 장치는 예인작업 시에만 예인삭을 구속하는 것을 특징으로 한다.A towing pin installed at the rear of the ship to restrain the left and right direction and the up and down direction of the towing line; And a Norman device having the same structure, which are installed on the left and right sides of the fin apparatus, respectively, wherein the fin apparatus and the Norman apparatus restrict the towboat only during a towing operation.

바람직하게는, 상기 예인핀 장치는: 갑판 하단에 설치되는 베이스; 상기 베이스 상면에서 예인 작업 시 돌출되어 예인삭의 좌우 이동을 제한하는 복수의 예인핀; 및 상기 베이스 상면에서 예인 작업 시 돌출되어 상기 예인핀 사이를 통과한 예인삭의 상하 이동을 제한하며, 상기 예인핀의 수보다 하나 적은 수로 설치되는 상하 제한부;를 포함하며, 상기 노만 장치는: 갑판 하면에 설치되는 노만 베이스; 및 상기 노만 베이스 상면에서 예인 작업 시 돌출되는 노만 핀;을 포함하는 것을 특징으로 한다.Preferably, the fin apparatus as the above-mentioned example includes: a base installed at a lower portion of a deck; A plurality of tow pins protruding from the upper surface of the base in a towing operation to limit lateral movement of the towers; And a top and bottom restricting portion protruding from the upper surface of the base in a towing operation and restricting upward and downward movement of the towing line passed between the towing pins and being installed at one less than the number of towing pins, Norman bases installed on the lower deck; And a Norman pin protruding from the upper surface of the Norman base during a towing operation.

더욱 바람직하게는, 갑판에 일부 돌출되도록 상기 베이스의 배면에 회전고정되며, 원주 표면으로 예인삭이 접촉하는 롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.It is further preferable that the deck further comprises a roller which is rotatably fixed to a back surface of the base so as to partially protrude from the deck and has a prong contacting with the circumferential surface.

더욱 바람직하게는, 상기 복수의 예인핀, 상기 복수의 상하 제한부 및 상기 노만 핀의 돌출을 제어하는 제어장치를 더 포함하는 것을 특징으로 한다.More preferably, the apparatus further comprises a control device for controlling the projections of the plurality of tow pins, the plurality of upper and lower limiters, and the Norman pins.

더욱 바람직하게는, 상기 복수의 예인핀, 상기 복수의 제한부 및 상기 노만 핀은 각각 유압 액추에이터에 의하여 작동하고, 상기 제어장치는 입력장치를 통하여 사용자의 입력을 처리하고, 밸브장치에 의하여 상기 유압 액추에이터의 동작을 제어하는 것을 특징으로 한다.
More preferably, the plurality of tow pins, the plurality of limiters, and the Norman pins are each operated by a hydraulic actuator, and the control device processes a user input through an input device, And controls the operation of the actuator.

본 발명에 따른 군함 예인장치용 예인삭 안내 장치는 예인삭의 좌우 이동을 일차로 제한하는 노만 핀과 좌우 이동을 2차적으로 제한하는 예인핀과 예인삭의 상하 이동을 제한하는 홀드 다운 핀 그리고 예인삭의 마찰을 감소시키는 예인 롤러로 구성되어 선박 후미의 일정 범위에서 예인삭이 거동하도록 제한하여 안정성을 높이는 효과가 있으며, 또한 미사용 시에는 갑판 내부에 위치하여 갑판의 활용성을 높이는 효과가 있다.
The tow guide device for a ship towing device according to the present invention is a tow guide device for a ship towing device, comprising a Norman pin which limits the lateral movement of the towing line to the first, a towing pin which limits the lateral movement to secondarily limit the towing pin, It has the effect of increasing the stability by restricting the towing rope in a certain range of the rear of the ship. It also has the effect of increasing the usability of the deck located inside the deck when not in use.

도 1은 본 발명에 따른 군함 예인장치용 예인삭 안내 장치의 사시도이며,
도 2는 도 1의 예인핀 장치의 사시도이며,
도 3은 도 2의 측면도이며,
도 4는 도 1의 노만 장치의 측면도이며,
도 5는 본 발명의 제어장치의 구성도이며,
도 6은 본 발명의 작동을 설명하는 구성도이며,
도 7은 본 발명의 작동을 설명하는 다른 구성도이며,
도 8은 본 발명의 작동을 설명하는 또 다른 구성도이며,
도 9는 본 발명의 작동을 설명하는 또 다른 구성도이며,
도 10은 본 발명의 작동을 설명하는 또 다른 구성도이다.1 is a perspective view of a tow guide device for a ship towing device according to the present invention,
Fig. 2 is a perspective view of the fin apparatus, which is an example of Fig. 1,
Figure 3 is a side view of Figure 2,
Fig. 4 is a side view of the Norman device of Fig. 1,
5 is a configuration diagram of the control device of the present invention,
6 is a configuration diagram illustrating the operation of the present invention,
7 is another configuration diagram illustrating the operation of the present invention,
Fig. 8 is another configuration diagram illustrating the operation of the present invention,
Fig. 9 is another configuration diagram illustrating the operation of the present invention,
10 is another configuration diagram illustrating the operation of the present invention.

이하 본 발명에 따른 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 구체적으로 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명에 따른 안내 장치(100)는 도 1에 도시된 바와 같이, 선미 중앙에 설치되는 예인핀 장치(10), 상기 예인핀 장치(10) 좌우측에 각각 설치되는 복수의 노만 장치(80)로 구성되며, 상기 예인핀 장치(10)와 노만 장치(80)는 사용 시 각각의 부재가 갑판(1)으로 돌출되도록 구성된다.As shown in FIG. 1, the guide device 100 according to the present invention includes a towing pin device 10 installed at the center of the stern, and a plurality of Norman devices 80 installed at right and left sides of the towering pin device 10 The fin apparatus 10 and the Norman apparatus 80 are configured such that respective members protrude from the deck 1 in use.

따라서, 별도의 예인 작업이 없을 경우에는 상기 안내 장치(100)는 갑판(1) 아래에 위치하므로, 상기 안내 장치(100)가 설치된 갑판(1) 부위도 활용할 수 있으므로, 결국 갑판(1)의 활용도를 높이는 장점이 있다.Therefore, when there is no additional towing operation, the guide device 100 is located below the deck 1, so that the deck 1 having the guide device 100 can be utilized, There is an advantage to increase utilization.

먼저 상기 예인핀 장치(10)는 도 2에 도시된 바와 같이, 베이스(11)와 상기 베이스(11) 상단에 돌출되는 4개의 예인핀(20), 상기 예인핀(20) 사이에 설치되어 필요한 경우 돌출되는 3개의 상하 제한부(30)를 포함하여 구성된다.2, the fin apparatus 10 is provided between a base 11 and four tow pins 20 protruding from the upper end of the base 11, And three upper and lower limiting portions 30 protruding in the case of FIG.

상기 예인핀(20)의 수와 상하 제한부(30)의 수는 변경 가능하나, 상하 제한부(30)는 상기 예인핀(20)의 수보다 하나 적게 구성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the number of the fin pins 20 and the number of the upper and lower limit portions 30 can be changed but the number of the upper and lower limit portions 30 is one less than the number of the fin pins 20.

상기 예인핀(20)은 예인삭(2)의 좌우 이동을 제한하는 역할을 하는 것으로, 동일한 높이와 동일한 직경을 가지며 또한 동일한 간격으로 상기 베이스(11) 상단에 배치되며, 예인핀(20)과 예인핀(20) 사이에 예인삭(2)이 위치하여 돌출된 2개의 예인핀(20)에 의하여 상기 예인삭(2)의 좌우 이동이 제한된다.The towing pin 20 serves to limit the lateral movement of the towing rope 2 and is provided at the upper end of the base 11 with the same height and the same diameter and at the same interval, The towing pin 2 is positioned between the towing pins 20 and the two towing pins 20 protrude to limit the lateral movement of the towing rack 2. [

따라서 상기 예인삭(2)은 3개의 예인핀(20) 사이에 위치할 수 있다.Thus, the towing rods 2 can be located between the three tows, the pins 20.

또한, 상기 예인핀(20)은 사용하지 않을 경우에는 상기 베이스(11) 내부에 위치하고, 사용 시 별도의 유압 장치에 의하여 상단으로 돌출되게 구성된다.In addition, when the pin 20 is not used, the pin 20 is positioned inside the base 11, and it is configured to protrude to the upper end by a separate hydraulic device in use.

상기 복수의 예인핀(20)은 필요한 경우 하나씩 돌출되게 구동되며, 필요한 경우에는 동시에 돌출되도록 구동될 수 있다.The plurality of tow pins 20 may be driven so as to be protruded one by one if necessary, and may be driven to protrude simultaneously if necessary.

또한 상기 예인핀(20)은 선미 측면 방향으로 연속적으로 배치된다.Further, the fore fin 20 is continuously arranged in the stern side direction.

한편, 상기 상하 제한부(30) 상기 예인핀(20)과 예인핀(20) 사이에 위치하며, 전체 3개로 구성된다.On the other hand, the upper and lower limiting portion 30 is located between the pin 20 and the towing pin 20, which are the above-mentioned examples, and is composed of three in total.

상기 상하 제한부(30)는 'ㄱ'자 고리 형태로 구성되어 예인삭(2)의 상하 이동을 제한하는 역할을 하며, 역시 별도의 유압 장치에 의하여 베이스(11) 상단에 회전하여 돌출되도록 구성하며, 동시에 또는 개별적으로 돌출되도록 구성한다.The upper and lower restricting portions 30 are formed in the shape of a letter "A" so as to restrict the up and down movement of the towing rods 2, And simultaneously or separately.

상기 상하 제한부(30)는 필요한 경우 수직으로 베이스(11) 상단에 돌출하도록 구성될 수도 있다.The upper and lower restricting portions 30 may be configured to protrude vertically to the upper end of the base 11 if necessary.

한편, 상기 베이스(11)의 배면에는 도 3에 도시된 바와 같은 롤러(40)가 부착되며, 상기 롤러(40)는 선미를 향하도록 위치한다.On the other hand, a roller 40 as shown in FIG. 3 is attached to the back of the base 11, and the roller 40 is positioned to face the stern.

상기 롤러(40)는 높은 장력이 작용하는 예인삭(2)을 지지하며, 자유롭게 회전 가능하게 설치되어 롤러(40) 상단에 장력이 작용하는 예인삭(2)을 회전에 의하여 안내하는 역할을 하며 필요한 경우 상기 롤러(40)의 측면에 끝단에 플랜지 등을 형성하여 예인삭(2)의 이탈을 방지하게 구성할 수도 있다.The roller 40 supports a tug 2 on which a high tension is applied and is rotatably provided to freely rotate and guides the tug 2 having tension applied to the upper end of the roller 40 by rotation If necessary, a flange or the like may be formed at the end of the roller 40 to prevent the detachment of the towing rope 2 from being released.

한편, 상기 예인핀 장치(10)의 좌우측에는 노만 장치(80)가 위치하며, 상기 노만 장치(80)는 도 4에 도시된 바와 같이, 노만 베이스(81)와 상기 노만 베이스(81)에 돌출되는 노만 핀(82)을 포함하여 구성된다.On the other hand, the Norman device 80 is located on the left and right sides of the fin device 10 as an example. The Norman device 80 includes a Norman base 81 and a Norman base 81, (Not shown).

상기 노만 핀(82)은 원통형상으로, 상기 예인핀(20)이 돌출되기 전에 돌출하여 예인삭(2)의 좌우 이동을 1차로 제한하는 역할을 하므로, 상기 예인핀(20)의 높이보다 높게 형성하는 것이 바람직하다.The Norman pin 82 has a cylindrical shape and protrudes before the fin 20 protrudes to primarily restrict the leftward and rightward movement of the tow unit 2. Therefore, .

상기 노만 핀(82) 역시 유압 장치 등에 의하여 구동되며, 2개가 동시에 또는 개별적으로 구동 가능하게 구성한다.The Norman pin 82 is also driven by a hydraulic device or the like, and the two are configured to be driven simultaneously or individually.

한편, 본 발명에 따른 안내 장치(100)는 도 5에 도시된 바와 같은 제어장치(90)를 포함한다.Meanwhile, the guiding device 100 according to the present invention includes a control device 90 as shown in Fig.

상기 제어장치(90)는 별도의 유압을 이용하여 상기 복수의 예인핀(20), 상하 제한부(30), 복수의 노만 핀(82)의 돌출 정도를 제어하는 역할을 하며, 입력장치(91)와 각 구동 장치별로 공급되는 유압을 조절하는 밸브장치(92)를 포함하여 구성된다.The controller 90 controls the degree of protrusion of the plurality of tow pins 20, the upper and lower limiter 30 and the plurality of Norman pins 82 by using a separate oil pressure, and the input device 91 And a valve device 92 for regulating the hydraulic pressure supplied to each driving device.

상기 입력장치(91)는 선교 등에 설치되어 사용자가 조작하며, 상기 제어장치(90)는 상기 입력장치(91)를 통한 사용자의 입력에 따라 상기 밸브장치(92)를 조작하고, 상기 밸브장치(92)의 유압 공급에 따라 상기 예인핀(20), 상하 제한부(30) 및 노만 핀(82)의 하부에 위치하는 유압 선형 액추에이터에 의하여 상기 예인핀(20), 상하 제한부(30) 또는 노만 핀(82)의 돌출하며, 상기 유압 액추에이터와 밸브장치는 통상의 유압 시스템과 동일하다.The input device 91 is installed on a bridge or the like and is operated by a user and the control device 90 operates the valve device 92 in accordance with a user's input through the input device 91, The upper limiter 30 or the lower limiter 30 by a hydraulic linear actuator positioned below the towing pin 20, the upper and lower limiter 30 and the Norman pin 82 in accordance with the hydraulic pressure supply of the towing pin 92, And the hydraulic actuator and the valve device are the same as the conventional hydraulic system.

이하 본 발명에 따른 안내장치(100)를 이용하여 예인작업의 절차에 대하여 설명한다.Hereinafter, the procedure of the towing operation will be described using the guide device 100 according to the present invention.

먼저 도 6에 도시된 바와 같이, 예인기에서 예인삭(2)이 풀려 내려오면 상기 안내장치(100) 위를 지나가도록 방향을 잡고 예인할 함선까지 예인삭(2)을 내린다.First, as shown in FIG. 6, when the towing rope 2 is loosened from the towing rope, the towing rope 2 is lowered to the boat to be towed by the direction so as to pass over the guide device 100.

그리고 도 7에 도시된 바와 같이, 상기 예인삭(2)의 좌우 이동을 제한하기 위하여 노만 핀(82)을 상승시킨다.Then, as shown in Fig. 7, the Norman pin 82 is raised to limit the lateral movement of the tow bar 2.

예인할 함선에 예인삭을 고정한 후에 예인삭(2)이 롤러(40) 위로 올라오면, 도 8에 도시된 바와 같이, 우측의 예인핀(20)을 상승시킨다.When the towing rope 2 comes above the roller 40 after fixing the towing line to the towing ship to be towed, as shown in Fig. 8, the pin 20 which is the right towering is raised.

이후 도 9에 도시된 바와 같이, 상승된 예인핀(20)에 의하여 예인삭(2)의 이동이 우현 방향으로 구속시키고 있을 때 상하 제한부(30)를 일부만 상승시킨다.Then, as shown in FIG. 9, when the movement of the tow bar 2 is restrained in the starboard direction by the raised pin 20, the upper and lower restricting portions 30 are partially lifted.

이후 좌현의 도 10에 도시된 바와 같이, 예인핀(20)을 상승시켜 예인삭(2)의 좌우 이동을 완전히 구속시킨 후 상하 제한부(30)를 완전히 상승시킨다.Then, as shown in Fig. 10 of the port, the towing pin 20 is raised to completely restrain the left and right movement of the towing ship 2, and then the upper and lower restricting portions 30 are fully raised.

상기의 절차가 완료되면, 예인삭(2)은 2개의 예인핀(20)에 의하여 좌우 이동이 제한되고, 하나의 상하 제한부(30)에 의하여 상하의 이동이 제한되므로, 높은 장력이 작용하는 예인삭(2)이 안전하게 안내된다.When the above procedure is completed, the towing rope 2 is limited to the right and left movement by the two towing pins 20 and the upward and downward movement is restricted by the one upper and lower limiter 30. Therefore, The rope 2 is safely guided.

또한 상기 예인핀(20)과 상기 상하 제한부(30)는 예인삭(2)의 위치에 가장 근접한 예인핀(20)과 상하 제한부(30)를 선택하여 작동시킬 수 있다.The fin 20 and the upper and lower limiter 30 can be operated by selecting the fin 20 and the upper and lower limiter 30 that are closest to the position of the towing rope 2.

이후 노만 핀(82)을 하강시켜 예인작업을 진행한다.
Thereafter, the Norman pin 82 is lowered to perform the towing operation.

이상에서는 본 발명을 특정의 바람직한 실시 예에 대하여 도시하고 설명하였으나, 본 발명은 이러한 실시 예에 한정되지 않으며, 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 특허청구범위에서 청구하는 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 실시할 수 있는 다양한 형태의 실시 예들을 모두 포함한다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, And all of the various forms of embodiments that can be practiced without departing from the technical spirit.

1: 갑판 2: 예인삭
10: 예인핀 장치 11: 베이스
20: 예인핀 30: 상하 제한부
40: 롤러 80: 노만 장치
81: 노만 베이스 90: 제어장치
91: 입력장치 92: 밸브장치
100: 안내 장치1: Deck 2: Towing
10: Towing pin device 11: Base
20: Towing pin 30: Upper and lower limit portion
40: roller 80: Norman device
81: Norman base 90: Control device
91: input device 92: valve device
100: Guide device

Claims (5)

예인기에 권취되어 다른 함선을 예인하기 위한 예인삭을 안내하는 예인장치용 예인삭 안내 장치에 있어서,
함선 후미에 설치되어 상기 예인삭의 좌우 방향과 상하 방향을 구속하는 예인핀 장치; 및
상기 예인핀 장치의 좌우측에 각각 설치되는 동일한 구조의 노만 장치;를 포함하여 구성되되,
상기 예인핀 장치와 상기 노만 장치는 예인작업 시에만 예인삭을 구속하는 것을 특징으로 하는 예인장치용 예인삭 안내 장치.
[0002] For example, in a tow guide device for a towing device that guides a towboat wound around a popular ship to tow other ships,
A towing pin installed at the rear of the ship to restrain the left and right direction and the up and down direction of the towing line; And
And a Norman device having the same structure, which are installed on the right and left sides of the fin apparatus, respectively,
Wherein the towing pin device and the Norman device restrain the towing rope only during a towing operation.
청구항 1에 있어서, 상기 예인핀 장치는:
갑판 하단에 설치되는 베이스;
상기 베이스 상면에서 예인 작업 시 돌출되어 예인삭의 좌우 이동을 제한하는 복수의 예인핀; 및
상기 베이스 상면에서 예인 작업 시 돌출되어 상기 예인핀 사이를 통과한 예인삭의 상하 이동을 제한하며, 상기 예인핀의 수보다 하나 적은 수로 설치되는 상하 제한부;를 포함하며,
상기 노만 장치는:
갑판 하면에 설치되는 노만 베이스; 및
상기 노만 베이스 상면에서 예인 작업 시 돌출되는 노만 핀;을 포함하는 것을 특징으로 하는 예인장치용 예인삭 안내 장치.
The fin apparatus as claimed in claim 1, wherein:
A base installed at the bottom of the deck;
A plurality of tow pins protruding from the upper surface of the base in a towing operation to limit lateral movement of the towers; And
And a top and bottom restricting portion protruding from the upper surface of the base in a towing operation to limit the up and down movement of the towing line passed between the towing pins and one less than the number of towing pins,
The Norman device comprises:
Norman bases installed on the lower deck; And
And a Norman pin projecting from the upper surface of the Norman base during a towing operation.
청구항 2에 있어서, 갑판에 일부 돌출되도록 상기 베이스의 배면에 회전고정되며, 원주 표면으로 예인삭이 접촉하는 롤러를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 예인장치용 예인삭 안내 장치.
The tow guide device for a towing device according to claim 2, further comprising a roller fixed to a rear surface of the base so as to protrude partially from the deck, and the towing rope contacting the circumferential surface.
청구항 3에 있어서, 상기 복수의 예인핀, 상기 복수의 상하 제한부 및 상기 노만 핀의 돌출을 제어하는 제어장치를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 예인장치용 예인삭 안내 장치.
The tow guide device for a towing device according to claim 3, further comprising a control device for controlling the projections of the plurality of tow pins, the plurality of upper and lower limiters, and the Norman pin.
청구항 4에 있어서, 상기 복수의 예인핀, 상기 복수의 제한부 및 상기 노만 핀은 각각 유압 액추에이터에 의하여 작동하고, 상기 제어장치는 입력장치를 통하여 사용자의 입력을 처리하고, 밸브장치에 의하여 상기 유압 액추에이터의 동작을 제어하는 것을 특징으로 하는 예인장치용 예인삭 안내 장치.
The control apparatus according to claim 4, wherein the plurality of tow pins, the plurality of restriction portions, and the Norman pins are each operated by a hydraulic actuator, the control device processes input of a user through an input device, And controls the operation of the actuator.
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