KR101460300B1 - Container socket for container ship - Google Patents

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윤호원
손도인
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현대중공업 주식회사
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Abstract

The present invention relates to a container socket for a container ship which can connect a container socket easily and conveniently by making an upper side of the container socket concave to load containers thereon, thereby enhancing work convenience and work efficiency. For this, the container socket formed on a container (100) to load the container (100) which is loaded on the container ship includes: a connection part (210) formed at the central portion of the container socket (200), such that upper and lower container sockets (200) are connected with each other when a rotation lock member (300) is connected to the connection part (210); and an inclined part (230) which is inclined inwardly so as to have a concave form, such that the top surface of the container socket (200) can be smoothly slid and connected into the connection part (210).

Description

컨테이너 선박의 컨테이너 소켓{Container socket for container ship}{Container socket for container ship}

본 발명은 컨테이너 선박의 컨테이너 소켓에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 컨테이너를 선적(loading)하기 위한 컨테이너 소켓의 상단면을 오목하게 형성함에 따라 컨테이너 소켓을 간편하고 원활하게 연결할 수 있게 되어 작업의 편리성 및 작업의 효율성을 향상시킬 수 있도록 한 컨테이너 선박의 컨테이너 소켓에 관한 것이다.The present invention relates to a container socket of a container ship, and more particularly, to a container socket for container loading, in which a top surface of a container socket is recessed to easily and smoothly connect the container socket, And a container socket of a container ship which can improve the efficiency of the operation.

화물선에는 적재되는 화물의 종류에 따라 여러 타입으로 나뉘는데, 그 중 컨테이너선은 내부에 화물을 적재한 컨테이너의 적재 및 하역이 편리하게 이뤄지도록 특화되어 설계된 선박을 말한다.Cargo ships are divided into several types according to the type of cargo loaded. Among them, container ship refers to a ship designed specifically for loading and unloading of containers loaded with cargo.

이러한 컨테이너선은 내부 화물창에만 컨테이너를 적재하는 것이 아니고, 화물창 상부인 상부 갑판(Upper deck, U/DECK) 위에도 추가적으로 컨테이너를 적재하게 된다. 이를 위해 상부갑판 위에 스툴이 설치되어 코밍(해치코밍)과 함께 컨테이너를 지지하여 추가적인 컨테이너가 적재되도록 구성된다.These container lines are not used to load containers only on the inner cargo hold, but also on the upper deck (U / DECK), which is the top of the cargo hold. For this purpose, a stool is installed on the upper deck, and the container is supported with a coaming (hatch coaming), so that additional containers are stacked.

상기에서 해치란 화물을 싣고 내리거나, 사람이 출입하기 위하여 갑판에 열려 있는 구멍을 말하는 것으로 여기서는 컨테이너선의 화물창 상부에 개방된 구멍을 말한다. 또한 코밍이란 물이 들어오지 못하게 배 갑판 주위에 높게 두른 테두리를 말하는 것으로, 여기서는 해치코밍을 말한다.The term "hatch" as used herein means a hole that is opened on the upper side of a cargo hold of a container ship. In addition, coiming is a high-rimmed border around the ship's deck to prevent water from entering. Here, it refers to hatch coaming.

또한 해치코밍은 화물창 내부로 해수가 들어오는 것을 방지하기 위해 화물창의 해치 둘레에 설치되는 테두리이다. 상기 해치코밍 상부는 보통 해치 커버로 덮는 것이 일반적이다.The hatch coam is also a rim installed around the hatch of the cargo hold to prevent seawater from entering the cargo hold. The upper portion of the hatch coaming is usually covered with a hatch cover.

상기 컨테이너선에 적재되는 컨테이너를 선적(loading)하기 위해 컨테이너의 상하부 모서리에는 등록실용신안공보 제 20-0466886 호(공고일 2013.05.13)에서와 같이 컨테이너 소켓이 형성되어진다.In order to load a container loaded on the container line, a container socket is formed on upper and lower edges of the container as disclosed in Korean Utility Model Registration No. 20-0466886 (Announcement 2013.05.13).

도 1은 종래의 컨테이너 소켓을 도시한 사시도이며, 도 2는 종래의 컨테이너 소켓의 연결예시도이다.FIG. 1 is a perspective view showing a conventional container socket, and FIG. 2 is a connection example of a conventional container socket.

도 1 내지 도 2에 도시된 바와 같이 종래의 컨테이너 소켓(10)은 컨테이너(20)의 모서리면에 형성되어지며, 중앙부에 상하로 적재되는 컨테이너(20)를 회전잠금구(30)로 연결할 수 있도록 결합부(11)가 형성되어진다.As shown in FIGS. 1 and 2, the conventional container socket 10 is formed on the edge surface of the container 20, and the container 20 vertically stacked at the center can be connected to the rotary lock 30 The engaging portion 11 is formed.

이때, 상기 컨테이너 소켓(10)의 상단면은 컨테이너(20)와 수평되게 평평하게 형성되어진다.At this time, the upper end surface of the container socket 10 is formed to be horizontal and flat with the container 20.

그러나, 상기한 컨테이너 소켓(10)은 상단면이 평평하게 형성되어짐에 따라 컨테이너(20)를 선적하기 위해 컨테이너 소켓(10)을 회전잠금구(30)로 연결 시 상기 결합부(11)에 회전잠금구(30)를 정확하게 맞추어야지만 상기 회전잠금구(30)가 컨테이너 소켓(10) 내부로 결합되어지게 된다.However, when the container socket 10 is connected to the rotary locking hole 30 for loading the container 20 as the top surface is formed flat, the container socket 10 is rotated The locking pawl 30 is brought into contact with the container socket 10 even if the locking pawl 30 is correctly aligned.

상기와 같이 종래의 컨테이너 소켓(10)은 상기 회전잠금구(30)를 결합부(11) 상단에 정확하게 위치된 상태에서 결합시켜야 함으로써 작업이 어려우면서 불편하여 작업성이 떨어지는 문제점이 있었다.As described above, the conventional container socket 10 has a problem in that it is difficult to work and inconvenient because the rotary locking hole 30 is connected to the upper end of the coupling part 11 in a precisely positioned state.

따라서 본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 그 목적은 첫째 컨테이너 소켓의 상단면을 안쪽으로 오목하게 하여 경사지게 형성함으로써 컨테이너 소켓에 결합되어지는 회전잠금구가 컨테이너 소켓 내로 용이하게 결합될 수 있게 되어 작업의 편리성을 최대화할 수 있게 된다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, the present invention has been made keeping in mind the above problems occurring in the prior art, and it is therefore an object of the present invention to provide a container socket which can be easily inserted into a container socket by forming an inclined upper surface of the container socket. So that the convenience of the work can be maximized.

둘째, 컨테이너 소켓에 결합되는 회전잠금구가 컨테이너 소켓의 결합부에 정확하게 맞지 않아도 경사면을 따라 미끄러져 들어가면서 제자리를 찾아 컨테이너 소켓에 결합되어지게 됨으로써 작업능률을 극대화할 수 있도록 한 컨테이너 선박의 컨테이너 소켓을 제공함에 있다.Second, even if the rotary locking pawl coupled to the container socket does not fit exactly into the coupling part of the container socket, it is slid along the slope surface and joined to the container socket by locating it, thereby maximizing the work efficiency. .

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 컨테이너 선박에 적재되어지는 컨테이너를 선적하기 위해 컨테이너에 형성되어지는 컨테이너 소켓에 있어서, 상기 컨테이너 소켓의 중앙부에 회전잠금구가 결합되어 상하의 컨테이너 소켓이 연결될 수 있도록 결합부가 형성되며, 상기 컨테이너 소켓의 상단면이 회전잠금구가 미끄러지면서 원활하게 결합부 내로 결합될 수 있도록 오목한 형태가 되게 안쪽으로 경사지게 경사부가 형성된 것을 특징으로 하는 컨테이너 선박의 컨테이너 소켓을 제공함에 있다.According to an aspect of the present invention, there is provided a container socket formed in a container for loading a container to be loaded on a container ship, wherein a rotary locking hole is coupled to a central portion of the container socket to connect upper and lower container sockets And the upper end surface of the container socket is formed with an inclined portion inclined inwardly so as to be concave so that the rotary locking hole slides smoothly into the engaging portion. .

이와 같이 본 발명은 컨테이너의 모서리에 형성되어 컨테이너의 선적을 위한 컨테이너 소켓에 있어 상기 컨테이너 소켓의 상단면이 안쪽으로 경사지게 형성되어 오목한 형태로 형성되어짐으로써 상하의 컨테이너 소켓을 결합하기 위해 회전잠금구를 컨테이너 소켓의 상부에 위치시키게 되면 상기 회전잠금구가 컨테이너 소켓의 경사면을 따라 미끄러지면서 컨테이너 소켓 내부로 원활하게 결합되어 종래에서처럼 작업자가 회전잠금구를 컨테이너 소켓의 결합부에 정확하게 맞추지 않아도 용이하게 컨테이너 소켓을 회전잠금구로 연결할 수 있어 작업의 편리성은 물론 작업의 효율성 및 작업자에게 편의성을 극대화할 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, in the container socket for shipping containers, the upper surface of the container socket is inclined inwardly and formed in a concave shape. Therefore, The rotary locking hole slides along the inclined surface of the container socket and is smoothly coupled to the container socket so that the container socket can be easily inserted into the container socket even if the operator does not precisely align the rotary locking hole with the engaging portion of the container socket. It can be connected to the rotary lock so that it is possible to maximize the efficiency of the work and the convenience to the worker as well as the convenience of the work.

도 1은 종래의 컨테이너 소켓을 도시한 사시도.
도 2는 종래의 컨테이너 소켓의 연결예시도.
도 3은 본 발명에 따른 컨테이너 소켓을 도시한 사시도.
도 4는 본 발명에 따른 컨테이너 소켓의 절단면도.
도 5는 본 발명에 따른 컨테이너 소켓의 설치예시도.1 is a perspective view showing a conventional container socket;
2 is a connection example of a conventional container socket;
3 is a perspective view showing a container socket according to the present invention;
4 is a sectional view of a container socket according to the present invention.
5 is a view showing an example of the installation of a container socket according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 일실시 예를 상세히 설명하면 다음 과 같다.
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 발명에 따른 컨테이너 소켓을 도시한 사시도이며, 도 4는 본 발명에 따른 컨테이너 소켓의 절단면도를 도시한 것이고, 도 5는 본 발명에 따른 컨테이너 소켓의 설치예시도를 도시한 것이다.FIG. 3 is a perspective view showing a container socket according to the present invention, FIG. 4 is a sectional view of a container socket according to the present invention, and FIG. 5 is a view illustrating an installation example of a container socket according to the present invention.

도 3 내지 도 5에 도시된 바와 같이, 본 발명은 컨테이너 선박에 컨테이너(100)를 선적하기 위해 컨테이너(100)를 상하로 적치시켜 연결하기 위한 컨테이너 소켓에 있어서, 상기 컨테이너 소켓(200)은 상부 중앙에 회전잠금구(300)가 결합될 수 있도록 결합부(210)가 형성되어지며, 내부에 상기 회전잠금구(300)가 결합부(210)를 통해 결합되어 삽입될 수 있도록 안착부(220)가 형성되어진다.3 to 5, the present invention is a container socket for vertically stacking up and connecting a container 100 to a container ship for shipping the container 100, A coupling portion 210 is formed at the center so that the rotary locking hole 300 can be coupled to the coupling portion 210. The rotary coupling hole 300 is inserted into the seating portion 220 Is formed.

상기 컨테이너 소켓(200)의 상단면에는 상기 결합부(210) 내로 회전잠금구(300)가 미끄러지면서 용이하게 결합되어 회전 잠금될 수 있도록 안쪽으로 경사지게 경사부(230)가 형성되어진다.An inclined portion 230 is formed on an upper end surface of the container socket 200 so as to be slid inwardly so that the rotary locking hole 300 slides and is easily engaged and locked into the coupling portion 210.

또한, 상기 컨테이너 소켓(200)의 경사부(230)는 컨테이너 소켓(100)의 내측으로 오목하게 형성되어지게 된다.In addition, the inclined portion 230 of the container socket 200 is recessed inward of the container socket 100.

이때, 상기 컨테이너 소켓(200)은 회전잠금구(300)의 위치에 구애받지 않도록 상단면 전체가 오목한 형태로 경사지게 형성되어짐이 바람직한 것이다.
At this time, it is preferable that the container socket 200 is inclined so that the entire top surface thereof is concave so as not to be disturbed by the position of the rotary locking hole 300.

상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명에 따른 작용상태를 살펴보면 아래와 같다.The operation state according to the present invention having the above-described configuration will be described below.

먼저, 컨테이너 선박에 컨테이너(100)를 선적하기 위해 컨테이너(100)를 상하로 적재시키게 되는데, 이때 상기 컨테이너(100)와 컨테이너(100)를 서로 연결하여 흔들리지 않도록 컨테이너(100)에 컨테이너 소켓(200)이 형성되어지게 된다.First, the container 100 is stacked vertically in order to ship the container 100 to the container ship. At this time, the container 100 is inserted into the container 100 so that the container 100 is connected to the container 100, Is formed.

그리고, 상기 상하로 적재된 컨테이너(100)에 각각 형성되는 컨테이너 소켓(200)에 회전잠금구(300)를 체결하여 상하로 밀접된 컨테이너 소켓(200)을 서로 연결시키게 된다.Then, the rotary locks 300 are fastened to the container sockets 200 formed in the upper and lower containers 100, and the container sockets 200 closely connected to each other are connected to each other.

상기에서 본 발명의 컨테이너 소켓(200)의 상단면에는 안쪽으로 오목하게 경사부(230)가 형성되어짐으로써 상기 컨테이너 소켓(200)을 회전잠금구(300)로 서로 연결시키기 위해 상기 회전잠금구(300)를 컨테이너 소켓(200)에 위치시키게 되면 상기 경사부(230)에 의해 회전잠금구(300)가 컨테이너 소켓(200)의 결합부(210) 쪽으로 미끄러져 들어가면서 결합부(210)를 통해 안착부(220) 내로 결합되어지게 된다.The container socket 200 of the present invention is formed with an inclined portion 230 recessed inwardly at an upper end thereof to connect the container socket 200 to the rotary locks 300, 300 are placed in the container socket 200 so that the rotary locking hole 300 is slid toward the coupling part 210 of the container socket 200 by the inclined part 230 and is seated through the coupling part 210 (220). ≪ / RTI >

이와 같이, 상기 컨테이너 소켓(200)의 상단에 경사부(230)를 형성하게 됨으로써 상기 회전잠금구(300)를 결합부(210)에 정확하게 맞추지 않아도 상기 경사부(230)를 따라 회전잠금구(300)가 원활하게 미끄러져 상기 결합부(210) 내로 결합되어지게 되어 설치 작업이 용이하고 편리하게 된다.Since the inclined portion 230 is formed at the upper end of the container socket 200 as described above, the rotation locking hole 300 is formed along the inclined portion 230 without precisely fitting the rotation locking hole 300 to the coupling portion 210 300 are smoothly slid to be coupled into the coupling part 210, so that the installation work is facilitated and convenient.

또한, 상기 경사부(230)가 컨테이너 소켓(200)의 상부 전체에 형성되어짐에 따라 상기 회전잠금구(300)를 컨테이너 소켓(200)의 경사부(230) 어디에 위치시켜도 회전잠금구(300)가 미끄러져 결합될 수 있게 되어 상기 컨테이너 소켓(200)에 결합되어지는 회전잠금구(300)의 결합위치에 전혀 구애받지 않게 된다.As the inclined portion 230 is formed on the entire upper portion of the container socket 200, even if the rotary locking hole 300 is positioned in the inclined portion 230 of the container socket 200, So that the locking position of the rotary locking hole 300, which is coupled to the container socket 200, is not affected at all.

따라서, 본 발명은 상기 컨테이너(100)를 선적하기 위하여 컨테이너(100)에 설치되어지는 컨테이너 소켓(200)을 연결하게 되는 회전잠금구(300)의 체결을 작업자가 컨테이너 소켓(200)의 결합부(210)에 일일이 맞출 필요 없이 상기 경사부(230)에 의해 회전잠금구(300)가 자동적으로 설치될 수 있게 되어 컨테이너 소켓(200)의 기능적 효율을 최대화할 수 있게 된다.
Therefore, the present invention is characterized in that the rotation locking mechanism 300, which connects the container socket 200 installed in the container 100 to the container 100, The rotary lock mechanism 300 can be automatically installed by the inclined portion 230 without any need to fit to the container socket 210, thereby maximizing the functional efficiency of the container socket 200.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시 예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims and their equivalents. Of course, such modifications are within the scope of the claims.

100 : 컨테이너
200 : 컨테이너 소켓
210 : 결합부
220 : 안착부
230 : 경사부
300 : 회전잠금구100: Container
200: Container socket
210:
220:
230:
300: Rotary lock

Claims (3)

컨테이너 선박에 컨테이너(100)를 선적하기 위해 컨테이너(100)를 상하로 적치시켜 연결하기 위한 컨테이너 소켓에 있어서,
상기 컨테이너 소켓(200)의 상부 중앙에는 회전잠금구(300)가 결합될 수 있도록 결합부(210)가 형성되며, 내부에 상기 회전잠금구(300)가 결합부(210)를 통해 결합되어 삽입될 수 있도록 안착부(220)가 형성되고, 상단면에는 상기 결합부(210) 내로 회전잠금구(300)가 미끄러지면서 결합부(210) 내로 용이하게 결합되어 회전 잠금될 수 있도록 경사부(230)를 형성하되,
상기 컨테이너 소켓(200)은 상기 회전잠금구(300)가 컨테이너 소켓(200)에서 결합 위치에 구애받지 않고 상기 경사부(230)를 따라 원활하게 미끄러져 결합될 수 있도록 상단면 전체가 오목한 형태로 경사지게 형성된 것을 특징으로 하는 컨테이너 선박의 컨테이너 소켓.1. A container socket for vertically stacking and connecting a container (100) for shipping the container (100) to a container ship,
A coupling portion 210 is formed at an upper center of the container socket 200 so that the rotary locking hole 300 can be coupled therewith and the rotary locking hole 300 is coupled through the coupling portion 210, And the upper end of the sloped portion 230 is slidably inserted into the coupling portion 210 so that the slidable portion 230 can be easily locked into the coupling portion 210. [ ),
The container socket 200 is formed in a concave shape in which the entire upper end surface of the container socket 200 is recessed so as to be smoothly slidably engaged along the slopes 230 without being restricted by the coupling position in the container socket 200 Wherein the container socket is formed to be inclined. 제 1 항에 있어서,
상기 경사부(230)는 컨테이너 소켓(200)의 내측으로 오목하게 경사진 것을 특징으로 하는 컨테이너 선박의 컨테이너 소켓.The method according to claim 1,
Wherein the inclined portion (230) is inclined inwardly of the container socket (200). 삭제delete
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