KR101456245B1 - 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템 및 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 국내외 조선소에서 사용하는 선박 및 해양 구조물 설계 도구인 Triobon에 기반한 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템 및 방법을 개시한다.
본 발명은 자재의 단순화를 추진하였고 각각의 선급별 스펙과 콤포넌트를 단순화하여 호선의 선급에 맞는 사양의 자재가 추출될 수 있도록 할 수 있는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 상기 목적을 달성하기 위해 배관 대표 스펙 및 콤포넌트에 대한 데이터를 저장하고 있는 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스; 상기 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스로부터의 데이터 정보에 따라 모델링을 수행하는 모델링부; 해당 호선에 맞는 자재가 추출되도록 변환을 수행하는 자재변환 유틸리티 모듈; 호선 선급 정보를 포함하고 있는 호선 선급 정보부; 및 상기 자재변환 유틸리티 모듈에 의해 변환된 자재에 대한 배관 부품 도면 및 자재 리스트를 출력하는 배관 부품 도면 및 자재 리스트 출력부를 포함하는 것을 특징으로 한다.
배관 대표 스펙, 모델링, 선박 및 해양 구조물
Description
본 발명은 국내외 조선소에서 사용하는 선박 및 해양 구조물 설계 도구인 Triobon에 기반한 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템 및 방법에 관한 것으로, 배관 모델링을 위해 각 선급에 맞는 스펙 구동 방식에서 대표 스펙을 이용하여 모델링을 함으로써 자재물량 및 선급정보를 추출하고 실적 모델의 활용을 극대화하여 품질 및 생산성을 높일 수 있는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템 및 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 선박에는 다종 다양한 기기들이 설치되어 있고 상기 기기들은 서로 관련성을 갖으면서 선박 전체가 유기적인 작용을 수행할 수 있게 용도에 맞는 여러 금속으로 제작된 배관을 이용하여 연결되어 있다.
특히, LNG 및 LPG 운반선 등과 같은 극저온의 액화 가스를 운반하는 선박의 주 배관으로는 크롬과 니켈이 다량 함유되어 있어 부식에 강한 배관으로서 내식성을 요구하는 배관인 스테인레스 강관이 이용된다.
현재에는 선박 수주를 하면 각 선급별 모델링을 수행하고 있으므로 실적 모 델링 활용시 활용도가 떨어지므로 자재 물량 추출시 누락이 발생하는 문제점이 있었다. 종래에는 Tribon에서 제공하는 파이션 비테스 함수와 GUI로 해당 모델의 자제 스펙과 콤포넌트를 구성하고 있으므로 기존의 자재 추출은 해당 모델의 자재만이 추출되어 선급이 바뀔 경우 모델을 수정해야만 하는 단점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 배경하에서 안출된 것으로, 자재의 단순화를 추진하였고 각각의 선급별 스펙과 콤포넌트를 단순화하여 호선의 선급에 맞는 사양의 자재가 추출될 수 있도록 할 수 있는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위해 본 발명의 일 특징에 따르면 배관 대표 스펙 및 콤포넌트에 대한 데이터를 저장하고 있는 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스; 상기 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스로부터의 데이터 정보에 따라 모델링을 수행하는 모델링부; 해당 호선에 맞는 자재가 추출되도록 변환을 수행하는 자재변환 유틸리티 모듈; 호선 선급 정보를 포함하고 있는 호선 선급 정보부; 및 상기 자재변환 유틸리티 모듈에 의해 변환된 자재에 대한 배관 부품 도면 및 자재 리스트를 출력하는 배관 부품 도면 및 자재 리스트 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템이 제공된다.
본 발명의 다른 특징에 따르면, 해당 호선의 가장 유사한 Tribon 모델을 사용하고, 자재 형상을 유지하면서 선급정보가 제외된 대표 스펙과 콤포넌트 데이터베이스를 사용하는 단계; 상기 Tribon 모델 및 대표 스펙과 콤포넌트 데이터베이스에 의해 모델 데이터를 획득하는 단계; 스펙, 콤포넌트, 사이즈, 재료 번호, 재료 디스크립션 및 프로젝트 번호와 같은 자재 엔티티를 추출하는 단계; 배관 종류를 판단하고, 호선 선종/선급을 판단하고, 해당 선급의 자재 서티피케이트 기준을 판단하고, 호선 스펙에 맞는 급관 부품을 정의하고, 파이프, 플린지, 브라켓와 같은 호선 물량을 얻는 단계; 및 배관 부품 도면 선급인지를 확인하고, 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 배관이 추출되었는지를 확인하여, 배관 부품 도면 선급이고, 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 배관이 추출된 것인 확인된 경우 선급협회가 상선에 매기는 선박의 등급 종류로서, KR, ABS, DNV, LR, BV 및 기타선급에 따라 각 호선 선급에 맞는 도면과 자재 리스트를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 방법이 제공된다.
본 발명에 따르면 유사 호선에 대한 모델 활용도를 극대화하고 선급이 바뀔 경우 설계자가 모델 수정 없이 해당 호선에 맞는 자재를 추출할 수 있어서, 간소화된 스펙 구조를 제공하고, 실적 모델 재활용이 가능하고, 물량 정보의 추출이 가능한 효과를 얻을 수 있다.
이하 본 발명의 실시예를 도면을 참조로 하여 구체적으로 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템의 블록도이다.
도 1에 도시한 바와 같이, 상기 시스템은 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스(10), 모델링부(20), 유틸리티 모듈(30), 호선 선급 정보부(40), 배관 PCS 도면 및 자재 리스트 출력부(50)로 구성된다.
대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스(10)는 배관 대표 스펙 및 콤포넌트에 대한 데이터를 저장하고 있으며, 모델링부(20)는 상기 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스(10)로부터의 데이터 정보에 따라 모델링을 수행하고, 자재변환 유틸리티 모듈(30)은 해당 호선에 맞는 자재가 추출되도록 변환하는 기능을 수행한다. 호선 선급 정보부(40)는 호선 선급 정보를 포함한다. 상기 자재변환 유틸리티 모델에 의해 변환된 자재에 대한 배관 부품 도면 및 자재 리스트는 배관 부품 도면 및 자재 리스트 출력부(50)를 통해 출력된다.
도 2는 본 발명에서 사용하는 대표 스펙 및 콤포넌트에 대한 데이터 구조를 도시한 도면이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 이 데이터 구조는 스펙 명칭(10a), 기능 명칭(10b), 콤포넌트 명칭(10c), 오프셋(10d), 디스크립션(10e)을 포함하고, 콤포넌트 명칭(10c)에는 재료 번호(10f), 디스크립션(10g), 중량(10h), 치수(10i), 면적(10j), 및 볼륨 명칭(10k)을 포함한다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 프로세스를 도시한 도면이다. 도면에 도시한 바와 같이, S310에서는 해당 호선의 가장 유사한 Tribon 모델을 사용하고, S320에서는 자재 형상을 유지하면서 선급정보가 제외된 대표 스펙과 콤포넌트 데이터베이스를 사용한다. 이렇게 해서 모델 데이터를 얻어서(S330) 자재 엔티티를 추출한다(S340). 자제 엔티티의 추출에는 스펙(S340a), 콤포넌트(S340b), 사이즈(S340c), 재료 번호(S340e), 재료 디스크립션(S340e) 및 프로젝트 번호(S3340f)가 포함된다. 이어서 급관 즉, 배관 종류를 판단하고(S350), 호선 선종/선급을 판단하고(S360), 해당 선급의 자재 서티피케이트 기준(선급/사이즈)을 판단하고(S370), 호선 스펙에 맞는 급관 부품을 정의하고(S380), 파이프, 플린지, 브라켓 등의 호선 물량을 얻어서(S390), 배관 부품 도면 선급인지를 확인하고(S400), 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 배관이 추출되었는지를 확인하여(S410), 배관 부품 도면 선급이고, 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 배관이 추출된 것인 확인된 경우 선급협회가 상선에 매기는 선박의 등급 종류로서, KR(Korean Register of Shipping; 한국), ABS(American Bureau of Shipping;미국), DNV(Det norske Veritas;노르웨이), LR(Lloyd's Register of Shipping; 영국), 및 BV(Bureau Veritas; 프랑스) 및 기타 선급에 따라 각 호선 선급에 맞는 도면과 자재 리스트를 출력한다(단계 S420, S430, S440, S450, S460 및 S470). 한편, 상기 단계 S400에서 배관 부품 도면 선급이 아닌 경우는 해당 선급의 자재 서티피케이트 기준(선급/사이즈) 판단 단계로 복귀하고, 상기 단계 S410에서 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 추출이 확인되지 않은 경우는 상기 해당 선급의 자재 서티피케이트 기준(선급/사이즈)판단 단계 또는 대표 스펙 및 콤포넌트 데이터베이스를 사용하는 단계로 복귀한다.
이렇게 하여 배관 모델링을 위해 각 선급에 맞는 스펙 구동 방식에서 대표 스펙을 이용하여 모델링을 함으로써 자재물량 및 선급정보를 추출하고 실적 모델의 활용을 극대화하여 품질 및 생산성을 높일 수 있다.
지금까지 본 발명을 일 실시예를 참고로 기술하였으나 본 발명은 이에 한정되지 않으며 이하의 부속 청구범위의 사상 및 영역을 일탈하지 않는 범위 내에서 당업자에 의해 여러 가지로 수정 및 변형실시될 수 있다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템의 블록도이다.
도 2는 본 발명에서 사용하는 대표 스펙 및 콤포넌트에 대한 데이터 구조를 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 프로세스를 도시한 도면이다.
Claims (2)
- 배관 대표 스펙 및 콤포넌트에 대한 데이터를 저장하고 있는 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스;상기 대표 스펙/콤포넌트 데이터베이스로부터의 데이터 정보에 따라 모델링을 수행하는 모델링부;해당 호선에 맞는 자재가 추출되도록 변환을 수행하는 자재변환 유틸리티 모듈;호선 선급 정보를 포함하고 있는 호선 선급 정보부; 및상기 자재변환 유틸리티 모듈에 의해 변환된 자재에 대한 배관 PCS 도면 및 자재 리스트를 출력하는 배관 PCS 도면 및 자재 리스트 출력부를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 시스템.
- 해당 호선의 가장 유사한 Tribon 모델을 사용하고, 자재 형상을 유지하면서 선급정보가 제외된 대표 스펙과 콤포넌트 데이터베이스를 사용하는 단계;상기 Tribon 모델 및 대표 스펙과 콤포넌트 데이터베이스에 의해 모델 데이터를 획득하는 단계;스펙, 콤포넌트, 사이즈, 재료 번호, 재료 디스크립션 및 프로젝트 번호와 같은 자재 엔티티를 추출하는 단계;배관 종류를 판단하고, 호선 선종/선급을 판단하고, 해당 선급의 자재 서티 피케이트 기준을 판단하고, 호선 스펙에 맞는 급관 부품을 정의하고, 파이프, 플린지, 브라켓와 같은 호선 물량을 얻는 단계; 및배관 부품 도면 선급인지를 확인하고, 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 배관이 추출되었는지를 확인하여, 배관 부품 도면 선급이고, 파이프, 플린지, 브라켓 등의 사이즈별로 배관이 추출된 것인 확인된 경우 선급협회가 상선에 매기는 선박의 등급 종류로서, KR, ABS, DNV, LR, BV 및 기타 선급에 따라 각 호선 선급에 맞는 도면과 자재 리스트를 출력하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 배관 대표 스펙을 이용한 모델링 방법.
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