KR101450622B1 - Strainer of fuel pump and manufacturing method thereof - Google Patents

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KR101450622B1 KR1020130150426A KR20130150426A KR101450622B1 KR 101450622 B1 KR101450622 B1 KR 101450622B1 KR 1020130150426 A KR1020130150426 A KR 1020130150426A KR 20130150426 A KR20130150426 A KR 20130150426A KR 101450622 B1 KR101450622 B1 KR 101450622B1
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김동익
이우근
김정식
권구성
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주식회사 코아비스
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Abstract

The present invention relates to a strainer for a fuel pump to facilitate fixing of a rib to a filter housing and a manufacturing method thereof. A filtering paper is combined to the filter housing which is combined to a fuel inlet of the fuel pump to be connected to the fuel inlet, and the rib provided inside the filtering paper is formed to be combined to the filter housing. Accordingly, in manufacturing process of the strainer, the filtering paper and the rib are individually produced to be combined to the filter housing, thereby manufacturing various forms of strainers.

Description

연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법 {Strainer of fuel pump and manufacturing method thereof}Technical Field [0001] The present invention relates to a strainer for a fuel pump,

본 발명은 연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법에 관한 것으로서, 연료펌프의 연료 유입구와 연통되도록 결합되는 필터 하우징에 여과지가 결합되고, 여과지의 내부에 리브가 구비되며, 리브는 필터 하우징에 결합되도록 형성되어, 스트레이너의 제조 시 여과지와 리브를 별도로 제작하여 필터 하우징에 결합할 수 있어 다양한 형태의 스트레이너를 제조할 수 있으며, 리브를 필터 하우징에 고정시키기 용이한 연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a strainer for a fuel pump and a method of manufacturing the fuel pump. The filter medium is coupled to a filter housing connected to the fuel inlet of the fuel pump, a rib is provided in the filter paper, A strainer for a fuel pump and a method of manufacturing the strainer, wherein the filter and the rib can be manufactured separately and can be coupled to the filter housing during manufacture of the strainer, thereby making it possible to produce various types of strainer and easily fixing the rib to the filter housing.

가솔린 엔진이나 디젤 엔진과 같이 액체 연료를 공급받아 구동되는 차량 등의 장치에는 연료가 저장되는 연료탱크가 구비되고, 연료탱크에는 연료펌프모듈이 설치되며, 연료펌프모듈은 연료 공급 라인으로 엔진에 연결되어 연료탱크 내부에 저장된 연료를 엔진으로 공급할 수 있도록 구성된다. 이때, 연료펌프모듈은 연료탱크 내부의 연료를 1차로 여과하여 연료펌프모듈 내에 구성되는 연료펌프로 흡입될 수 있도록 연료 유입구에 스트레이너가 장착된다.In a device such as a gasoline engine or a diesel engine driven by liquid fuel, a fuel tank for storing fuel is provided, a fuel pump module is installed in the fuel tank, and a fuel pump module is connected to the engine So that the fuel stored in the fuel tank can be supplied to the engine. At this time, the fuel pump module filters the fuel inside the fuel tank first, and the strainer is mounted on the fuel inlet so that it can be sucked into the fuel pump constituted in the fuel pump module.

이러한 스트레이너(44)는 도 1과 같이 연료탱크 내에 장착되는 연료펌프모듈(40)의 연료펌프(41)에 결합되며, 연료 유입구(42)에 연결되어 연료탱크 내부의 연료가 스트레이너(44)를 거치며 여과되어 연료펌프(41)로 유입되도록 구성된다.1, the strainer 44 is coupled to the fuel pump 41 of the fuel pump module 40 mounted in the fuel tank, and is connected to the fuel inlet 42 so that fuel in the fuel tank is supplied to the strainer 44 Filtered and fed to the fuel pump 41. [

여기에서 스트레이너(44)가 결합된 연료펌프(41)는 리저버 바디 내부에 수용되어 연료펌프모듈로 형성될 수 있으며, 스트레이너(44)는 연료펌프모듈의 내부 구조에 따라 다양한 형상으로 형성될 수 있다.Here, the fuel pump 41 to which the strainer 44 is coupled may be accommodated in the reservoir body and formed of a fuel pump module, and the strainer 44 may be formed in various shapes according to the internal structure of the fuel pump module .

이때, 스트레이너는 일반적으로 연료펌프의 연료 유입구와 연통되도록 결합되는 필터 하우징과, 필터 하우징에 결합되어 연료가 여과되는 여과지와, 여과지의 형상을 유지하기 위한 리브로 구성된다.At this time, the strainer is generally composed of a filter housing coupled to be connected to the fuel inlet of the fuel pump, a filter paper coupled to the filter housing to filter the fuel, and a rib for maintaining the shape of the filter paper.

그런데 리브를 여과지에 결합하여 일체형으로 형성하면 리브의 사출 시 이물질이 발생하여 연료의 흐름을 방해할 수 있으며, 여과지에 필터 하우징이 결합되도록 사출해야하고 여과지와 리브가 결합되도록 사출해야하는 사출 금형의 특성상 필터 하우징을 동일하게 사용할 수 없어 스트레이너의 종류에 따라 필터 하우징을 공용화할 수 없는 단점이 있다.If the rib is integrally formed with the filter paper, foreign substances may be generated when the rib is injected, which may interfere with the flow of the fuel. In order to inject the filter paper into the filter paper so that the filter paper is coupled with the filter paper, The housing can not be used in the same manner, and the filter housing can not be used in common depending on the type of the strainer.

또한, 리브를 여과지 내부에 구비되도록 구성하면, 리브와 여과지의 움직임이나 여과지의 꺾임 등에 의한 연료의 흐름을 방해하지 않도록 하기 위해 리브를 필터 하우징에 결합하여 고정되도록 할 필요성이 있다.
Further, if the ribs are provided inside the filter paper, it is necessary to fix the ribs to the filter housing in order to prevent the flow of the fuel due to the movement of the ribs and the filter paper or the breakage of the filter paper.

KR 10-1075796 B1 (2011.10.17.)KR 10-1075796 B1 (17 Oct 2011)

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 발명의 목적은 리브가 여과지의 내부에 구비되어 필터 하우징에 결합되도록 형성되어 스트레이너의 제조 시 여과지와 리브를 별도로 제작하여 필터 하우징에 결합할 수 있어 다양한 형태의 스트레이너를 제조할 수 있으며, 리브를 필터 하우징에 고정시키기 용이한 연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법을 제공하는 것이다.
SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been conceived to solve the problems as described above, and it is an object of the present invention to provide a filtering apparatus and a filtering apparatus, The present invention also provides a strainer for a fuel pump and a method for manufacturing the strainer.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 연료펌프용 스트레이너는, 연료펌프에 결합되며, 결합부(A)가 돌출 형성되고 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110)이 형성되는 필터 하우징(100); 상기 결합부(A)가 내부에 포함되도록 상기 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200); 및 상기 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 상기 체결부(B)가 결합되어 고정되는 리브(300); 를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a strainer for a fuel pump, comprising: a filter coupled to a fuel pump and having a communication hole (110) communicating with a fuel inlet of a fuel pump, A housing (100); A filter paper 200 coupled to and fixed to the filter housing 100 such that the coupling part A is contained therein, and the fuel is filtered and introduced into the communication hole 110; And a rib 300 which is provided in the filter paper 200 and has a coupling part B to which the coupling part B is coupled and fixed to the coupling part A of the filter housing 100. And a control unit.

또한, 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 한 쌍의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 외측에 원주방향을 따라 형성되는 가이드 홈(121)을 포함하여 이루어지고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 내부가 중공된 링부(330) 및 상기 링부(330)의 내측으로 돌출 형성되며 원주방향을 따라 형성되는 한 쌍의 삽입부(331)를 포함하여 이루어져, 상기 삽입부(331)가 가이드 홈(121)에 삽입되어 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The coupling portion A of the filter housing 100 includes a pair of protrusions 120 protruding downward and a guide groove 121 formed along the circumference of the protrusion 120 Wherein the fastening portion B of the rib 300 has a hollow ring portion 330 and a pair of insertion portions 331 protruding inwardly of the ring portion 330 and formed along the circumferential direction The insertion portion 331 is inserted into the guide groove 121 and the rib 300 is coupled to the filter housing 100. [

이때, 상기 돌출부(120)에는 고정 홈(122)이 형성되고 상기 삽입부(331)에는 고정 돌기(332)가 형성되어, 상기 고정 홈(122)에 고정 돌기(332)가 걸려 고정되는 것을 특징으로 한다.At this time, a fixing groove 122 is formed in the protrusion 120 and a fixing protrusion 332 is formed in the inserting portion 331 to fix the fixing protrusion 332 to the fixing groove 122 .

이때, 상기 가이드 홈(121)의 일단에는 스토퍼(123)가 형성되는 것을 특징으로 한다.At this time, a stopper 123 is formed at one end of the guide groove 121.

또한, 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 한 쌍의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 외측에 나란하게 형성되는 걸림 돌기(130)를 포함하여 이루어지고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되는 한 쌍의 관통공(340) 및 상기 관통공(340)에 연결되어 나란하게 형성되는 슬라이딩 홈(341)을 포함하여 이루어져, 상기 돌출부(120)가 관통공(340)에 삽입된 후 슬라이딩 홈(341)을 따라 이동되어 상기 걸림 돌기(130)가 링부(330)에 걸리도록 결합되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The coupling portion A of the filter housing 100 includes a pair of protrusions 120 protruding downward and a locking protrusion 130 formed in parallel to the outside of the protrusion 120 The fastening portion B of the rib 300 includes a pair of through holes 340 formed in the ring portion 330 and the ring portion 330 and a pair of through holes 340 formed in parallel to the through holes 340 The protrusion 120 is inserted into the through hole 340 and then moved along the sliding groove 341 so that the locking protrusion 130 is engaged with the ring portion 330, And the rib 300 is coupled to the filter housing 100 to be fixed.

또한, 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 다수개의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 하단 외주면에 돌출 형성되는 걸림턱(140)을 포함하여 이루어지고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되되 내경이 상기 걸림턱(140)의 외경보다 작게 형성되는 삽입홀(350)을 포함하여 이루어져, 상기 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 압입되어 걸림턱(140)이 삽입홀(350)의 하단에 걸리도록 결합되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The coupling portion A of the filter housing 100 includes a plurality of protrusions 120 protruding downward and a protrusion 140 protruding from the outer circumference of the lower end of the protrusion 120 The fastening portion B of the rib 300 includes a ring portion 330 and an insertion hole 350 formed through the ring portion 330 and having an inner diameter smaller than the outer diameter of the engaging step 140, The rib 300 is coupled to the filter housing 100 so that the protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350 and the latching jaw 140 is engaged with the lower end of the insertion hole 350, .

또한, 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 다수개의 돌출부(120)로 형성되고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되는 삽입홀(350)을 포함하여 이루어져, 상기 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 삽입된 후 상기 돌출부(120)의 하단이 가압 용융되어 걸림턱(140)으로 형성되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 한다.The coupling portion A of the filter housing 100 is formed of a plurality of protrusions 120 protruding downward and the coupling portion B of the rib 300 is formed of a ring portion 330, The protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350 and the lower end of the protrusion 120 is pressurized and melted so that the protrusion 120 is inserted into the locking protrusion 140 And the rib 300 is coupled and fixed to the filter housing 100.

그리고 본 발명의 연료펌프용 스트레이너 제조방법은, 필터 하우징(100)의 결합부(A)가 여과지(200)를 관통하여 결합되도록 상기 여과지(200)의 일측에 필터 하우징(100)을 결합하여 고정하는 단계(S10); 상기 결합부(A)에 리브(300)를 결합하여 고정하는 단계(S20); 상기 여과지(200)의 내부에 리브(300)가 수용되도록 상기 여과지(200)를 접는 단계(S30); 접혀진 여과지(200)를 상기 리브(300)의 형상에 따라 융착하는 단계(S40); 및 상기 여과지(200)의 융착된 외측을 절단하는 단계(S50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
The method for manufacturing a strainer for a fuel pump according to the present invention is characterized in that the filter housing 100 is coupled to one side of the filter paper 200 so that the engaging portion A of the filter housing 100 passes through the filter paper 200, (S10); (S20) coupling and fixing the ribs (300) to the coupling portion (A); (S30) folding the filter paper 200 to receive the rib 300 in the filter paper 200; Fusing the folded filter paper 200 according to the shape of the rib 300 (S40); And cutting the fused outer side of the filter paper 200 (S50).

본 발명의 연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법은, 스트레이너의 제조 시 여과지와 리브를 별도로 제작하여 필터 하우징에 결합할 수 있어 다양한 형태의 스트레이너를 제조할 수 있는 장점이 있다.The strainer for a fuel pump and the method of manufacturing the same according to the present invention are advantageous in that various types of strainer can be manufactured because a filter paper and a rib can be manufactured separately and combined with a filter housing when a strainer is manufactured.

또한, 필터 하우징을 공용화 할 수 있어 다양한 형상의 스트레이너를 제조하기 위한 금형 및 제품에 대한 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the filter housing can be used in common, there is an advantage that costs for molds and products for manufacturing strainer of various shapes can be reduced.

또한, 리브를 필터 하우징에 결합하여 고정시키기 용이한 장점이 있다.
Further, there is an advantage that the rib can be easily coupled to the filter housing.

도 1은 종래의 스트레이너가 장착된 연료펌프를 나타낸 단면도.
도 2 내지 도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도, 조립사시도 및 조립단면도.
도 7 및 도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도 및 조립단면도.
도 9 및 도 10은 본 발명의 제3실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도 및 조립단면도.
도 11 내지 도 13은 본 발명의 제4실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도, 조립단면도 및 결합방법을 나타낸 부분확대도.
도 14는 본 발명에 따른 연료펌프용 스트레이너 제조방법을 나타낸 개략도.1 is a cross-sectional view of a conventional fuel pump equipped with a strainer;
2 to 6 are an exploded perspective view, an assembled perspective view, and an assembled cross-sectional view of a strainer for a fuel pump according to a first embodiment of the present invention;
7 and 8 are an exploded perspective view and an assembled cross-sectional view showing a strainer for a fuel pump according to a second embodiment of the present invention;
9 and 10 are an exploded perspective view and an assembled sectional view showing a strainer for a fuel pump according to a third embodiment of the present invention.
11 to 13 are exploded perspective views showing a fuel pump strainer according to a fourth embodiment of the present invention;
14 is a schematic view showing a method of manufacturing a strainer for a fuel pump according to the present invention.

이하, 상기한 바와 같은 본 발명의 연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법을 첨부된 도면을 참고하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the strainer for a fuel pump of the present invention and its manufacturing method as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2 내지 도 6은 본 발명의 제1실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도, 조립사시도 및 조립단면도이다.2 to 6 are an exploded perspective view, an assembled perspective view, and an assembled cross-sectional view showing a strainer for a fuel pump according to a first embodiment of the present invention.

도시된 바와 같이 본 발명의 연료펌프용 스트레이너(1000)는, 연료펌프에 결합되며, 결합부(A)가 돌출 형성되고 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110)이 형성되는 필터 하우징(100); 상기 결합부(A)가 내부에 포함되도록 상기 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200); 및 상기 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 상기 체결부(B)가 결합되어 고정되는 리브(300); 를 포함하여 이루어진다.As shown in the drawings, the strainer 1000 for a fuel pump of the present invention includes a filter housing (not shown) coupled to a fuel pump and having a communicating hole 110 communicating with a fuel inlet of a fuel pump, 100); A filter paper 200 coupled to and fixed to the filter housing 100 such that the coupling part A is contained therein, and the fuel is filtered and introduced into the communication hole 110; And a rib 300 which is provided in the filter paper 200 and has a coupling part B to which the coupling part B is coupled and fixed to the coupling part A of the filter housing 100. .

우선, 연료펌프는 연료탱크 내부의 연료를 흡입하여 엔진으로 압송하는 역할을 하며, 연료펌프는 하측에 연료가 유입되는 유입구가 형성된다. 그리고 연료펌프는 상측에 연료 토출구가 형성되고 연료 송출관으로 연결되어 엔진으로 연료를 압송한다. 그리고 본 발명의 연료펌프용 스트레이너(1000)는 연료펌프의 연료 유입구에 연결되어 연료탱크 내의 연료가 스트레이너를 거치며 1차 여과되어 연료펌프 내부로 유입되어 압송되도록 구성된다.First, the fuel pump sucks the fuel in the fuel tank and feeds the fuel to the engine, and the fuel pump has an inlet through which the fuel flows downward. The fuel pump has a fuel outlet formed on the upper side thereof and connected to the fuel delivery pipe to pressurize the fuel to the engine. The strainer 1000 for a fuel pump of the present invention is connected to the fuel inlet of the fuel pump so that the fuel in the fuel tank is first filtered through the strainer to be introduced into the fuel pump and fed.

필터 하우징(100)은 연료펌프의 하측이 필터 하우징(100)의 내측에 삽입되도록 결합되며, 필터 하우징(100)에는 상하를 관통하는 연통공(110)이 형성되어 연료펌프의 유입구와 연통공(110)이 연결되도록 결합된다. 이때, 연통공(110)은 연통관으로 형성될 수도 있으며, 연료펌프의 유입구가 연통공(110) 또는 연통관에 삽입되도록 결합될 수 있다. 그리고 필터 하우징(100)의 하측에는 결합부(A)가 돌출 형성된다.The filter housing 100 is coupled such that the lower side of the fuel pump is inserted into the filter housing 100 and the filter housing 100 is provided with a communication hole 110 passing through the upper and lower portions thereof to connect the inlet of the fuel pump and the communication hole 110 are connected to each other. At this time, the communication hole 110 may be formed as a communication pipe, and the inlet of the fuel pump may be coupled to be inserted into the communication hole 110 or the communication pipe. A coupling part (A) protrudes from the lower side of the filter housing (100).

여과지(200)는 내부에 연료가 유동되는 공간이 형성되도록 상하로 이격되어 상부 여과지(210) 및 하부 여과지(220)로 구성되며, 테두리가 융착되어 상부 여과지(210)와 하부 여과지(220)가 결합될 수 있다. 그리고 여과지(200)는 내부에 상기 결합부(A)가 포함되도록 상부 여과지(210)가 필터 하우징(100)에 결합되어 고정된다. 이때, 필터 하우징(100)의 결합부(A)는 연통공(110)을 감싸는 형태로 형성되어, 여과지(200) 외측의 연료가 내부로 흡입되면서 여과되고 여과된 연료가 결합부(A) 주변 및 연통공(110)을 통과해 필터 하우징(100)으로 유입되도록 형성될 수 있다.The filter paper 200 includes upper and lower filter paper 210 and 220 spaced up and down to form a space for the fuel to flow therein so that the upper and lower filter paper 210, Can be combined. An upper filter paper 210 is fixedly coupled to the filter housing 100 such that the filter paper 200 includes the coupling part A. As shown in FIG. At this time, the engaging portion A of the filter housing 100 is formed to surround the communication hole 110, so that the fuel outside the filter paper 200 is sucked in and filtered, And the communication hole 110 and into the filter housing 100.

리브(300)는 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 체결부(B)가 결합되어 고정된다. 이때, 리브(300)는 다수개의 프레임(310)이 연결되고 프레임(310)에는 상하로 다수개의 지지 돌기(320)들이 형성되며, 프레임(310)에 체결부(B)가 연결되어 리브(300)의 체결부(B)가 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 결합되어 고정되도록 구성된다.The rib 300 is provided inside the filter paper 200 and a fastening part B is formed and the fastening part B is fastened to the fastening part A of the filter housing 100 and fixed. A plurality of frames 310 are connected to the ribs 300 and a plurality of support protrusions 320 are formed on the frame 310. The frame 310 is coupled to the coupling portion B so that the ribs 300 Is fastened to the coupling portion A of the filter housing 100 and is fixed.

이하에서는 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)와 리브(300)의 체결부(B)의 다양한 실시예 및 결합되어 고정되는 구조에 대해 상세히 설명한다.Hereinafter, various embodiments of the coupling part A of the filter housing 100 and the coupling part B of the rib 300 will be described in detail.

먼저, 결합 구조의 제1실시예로서, 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 한 쌍의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 외측에 원주방향을 따라 형성되는 가이드 홈(121)을 포함하여 이루어지고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 내부가 중공된 링부(330) 및 상기 링부(330)의 내측으로 돌출 형성되며 원주방향을 따라 형성되는 한 쌍의 삽입부(331)를 포함하여 이루어져, 상기 삽입부(331)가 가이드 홈(121)에 삽입되어 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정될 수 있다.As shown in the first embodiment of the coupling structure, the coupling portion A of the filter housing 100 includes a pair of protrusions 120 protruding downward and a pair of protrusions 120 protruding downward from the protrusions 120, And the coupling part B of the rib 300 is formed with a hollow ring part 330 and a ring part 330 protruding inwardly of the ring part 330 and extending in the circumferential direction And the insertion portion 331 is inserted into the guide groove 121 and the rib 300 is coupled to the filter housing 100 and fixed.

이는 필터 하우징(100)의 결합부(A)와 리브(300)의 체결부(B)가 회전되어 삽입됨으로써 결합될 수 있도록 한 구조이다. 즉, 필터 하우징(100)의 결합부(A)는 돌출된 한 쌍의 돌출부(120)의 외측에 원주방향을 따라 가이드 홈(121)이 형성되고, 리브(300)의 체결부(B)는 내부가 중공된 링부(330)의 내측에 원주방향을 따라 돌출되는 한 쌍의 삽입부(331)가 형성되어, 돌출부(120)가 링부(330)를 통과하도록 한 후 가이드 홈(121)에 삽입부(331)가 삽입되도록 리브(300)를 회전시켜 결합 및 고정되도록 할 수 있다.This is a structure in which the coupling portion A of the filter housing 100 and the coupling portion B of the rib 300 are rotated and inserted to be coupled. The coupling portion A of the filter housing 100 is formed with a guide groove 121 along the circumferential direction on the outer side of the protruded pair of protrusions 120 and the coupling portion B of the rib 300 A pair of insertion portions 331 protruding in the circumferential direction are formed inside the hollow ring portion 330 so that the protrusion portion 120 passes through the ring portion 330 and then inserted into the guide groove 121 The ribs 300 can be rotated and coupled and fixed so that the ribs 331 are inserted.

이때, 삽입부(331)는 일단을 경사부 또는 라운드형으로 형성하여 가이드 홈(121)에 삽입부(331)의 삽입이 용이하도록 할 수 있다. 그리고 한 쌍의 돌출부(120) 사이의 측면으로 연료가 유동되어 연통공(110)으로 유입될 수 있도록 한 쌍의 돌출부(120)는 연통공(110)을 중심으로 양측에 대칭인 형태로 형성될 수 있다. 또한, 돌출부(120)에 양단이 연결되도록 지지부가 형성되어 하부 여과지(220)가 연통공(110) 쪽으로 딸려 들어와 연료의 유로를 막는 것을 방지할 수 있다.At this time, the insertion portion 331 may have an inclined portion or a rounded shape to facilitate insertion of the insertion portion 331 into the guide groove 121. The pair of protrusions 120 are formed symmetrically with respect to the communication hole 110 so that the fuel can flow into the side surface between the pair of protrusions 120 and flow into the communication hole 110 . In addition, the support part is formed so that both ends thereof are connected to the protruding part 120, so that the lower filter paper 220 can be prevented from coming into the communication hole 110 and blocking the flow path of the fuel.

또한, 상기 돌출부(120)에는 고정 홈(122)이 형성되고 상기 삽입부(331)에는 고정 돌기(332)가 형성되어, 상기 고정 홈(122)에 고정 돌기(332)가 걸려 고정될 수 있다. 즉, 리브(300)를 회전시켜 삽입부(331)가 필터 하우징(100)의 가이드 홈(121)에 삽입될 때, 고정 홈(122)에 고정 돌기(332)가 걸려서 고정되어 리브(300)가 회전되지 않고 필터 하우징(100)에 결합 및 고정될 수 있다.A fixing groove 122 is formed in the protrusion 120 and a fixing protrusion 332 is formed in the inserting portion 331 so that the fixing protrusion 332 can be caught and fixed to the fixing groove 122 . That is, when the rib 300 is rotated to insert the insertion portion 331 into the guide groove 121 of the filter housing 100, the fixing protrusion 332 is caught and fixed to the fixing groove 122, Can be coupled and fixed to the filter housing 100 without being rotated.

또한, 상기 가이드 홈(121)의 일단에는 스토퍼(123)가 형성될 수 있다. 이는 가이드 홈(121)의 일단이 스토퍼(123)에 의해 막히도록 형성되어 삽입부(331)가 삽입되어 회전될 때 더 이상 회전되지 않도록 할 수 있어 리브(300)를 필터 하우징(100)에 조립하여 고정할 때 이탈을 방지할 수 있다.A stopper 123 may be formed at one end of the guide groove 121. This is because one end of the guide groove 121 is formed to be clogged by the stopper 123 so that the insertion part 331 can be prevented from being further rotated when it is inserted and rotated so that the rib 300 is assembled to the filter housing 100 So that it is possible to prevent the detachment when fixing.

그리고 도 7 및 도 8은 본 발명의 제2실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도 및 조립단면도이다.7 and 8 are an exploded perspective view and an assembled cross-sectional view showing a strainer for a fuel pump according to a second embodiment of the present invention.

결합 구조의 제2실시예로서, 도시된 바와 같이 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 한 쌍의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 외측에 나란하게 형성되는 걸림 돌기(130)를 포함하여 이루어지고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되는 한 쌍의 관통공(340) 및 상기 관통공(340)에 연결되어 나란하게 형성되는 슬라이딩 홈(341)을 포함하여 이루어져, 상기 돌출부(120)가 관통공(340)에 삽입된 후 슬라이딩 홈(341)을 따라 이동되어 상기 걸림 돌기(130)가 링부(330)에 걸리도록 결합되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정될 수 있다.The coupling portion A of the filter housing 100 includes a pair of protrusions 120 protruding downward and a pair of protrusions 120 protruding downward from the protrusions 120 And the coupling part B of the rib 300 includes a ring part 330 and a pair of through holes 340 formed through the ring part 330, The protrusion 120 is inserted into the through hole 340 and then is moved along the sliding groove 341 so as to be inserted into the through hole 340. The protrusion 120 is inserted into the through hole 340, 130 may be engaged with the ring portion 330 so that the rib 300 is coupled to the filter housing 100 and fixed thereto.

이는 필터 하우징(100)의 결합부(A)와 리브(300)의 체결부(B)가 삽입된 후 슬라이딩되어 결합될 수 있도록 한 구조이다. 즉, 필터 하우징(100)의 결합부(A)는 돌출된 한 쌍의 돌출부(120)의 외측에 절곡된 형태로 걸림 돌기(130)가 형성되고, 리브(300)의 체결부(B)는 판형의 링부(330)에 한 쌍의 관통공(340)이 형성되고 관통공(340)에 연결되도록 나란하게 슬라이딩 홈(341)이 형성되어, 돌출부(120)가 관통공(340)에 삽입된 후 슬라이딩 홈(341)을 따라 슬라이딩 되어 걸림 돌기(130)가 링부(330)에 걸려 결합 및 고정되는 것이다. 이때, 링부(330)는 판형으로 형성되어 돌출부(120)들 사이가 중공되게 형성되며 중공된 부분은 필터 하우징(100)의 연통공(110)과 대응되는 위치에 형성되어 결합 후 연료의 유입이 원활하도록 할 수 있다.This is a structure in which the coupling portion A of the filter housing 100 and the coupling portion B of the rib 300 are inserted and then slidably engaged. That is, the engaging portion A of the filter housing 100 is formed with the engaging protrusion 130 bent in the outer side of the protruded pair of protrusions 120, and the engaging portion B of the rib 300 A pair of through holes 340 are formed in the plate-like ring portion 330 and a sliding groove 341 is formed to be connected to the through hole 340 so that the protrusion 120 is inserted into the through hole 340 The locking protrusion 130 is engaged with the ring portion 330 and is engaged and fixed. At this time, the ring portion 330 is formed in a plate shape, and the protruding portions 120 are formed hollow, and the hollow portion is formed at a position corresponding to the communication hole 110 of the filter housing 100, It can be smooth.

그리고 도 9 및 도 10은 본 발명의 제3실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도 및 조립단면도이다.9 and 10 are an exploded perspective view and an assembled cross-sectional view showing a strainer for a fuel pump according to a third embodiment of the present invention.

결합 구조의 제3실시예로서, 도시된 바와 같이 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 다수개의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 하단 외주면에 돌출 형성되는 걸림턱(140)을 포함하여 이루어지고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되되 내경이 상기 걸림턱(140)의 외경보다 작게 형성되는 삽입홀(350)을 포함하여 이루어져, 상기 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 압입되어 걸림턱(140)이 삽입홀(350)의 하단에 걸리도록 결합되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정될 수 있다.The coupling portion A of the filter housing 100 includes a plurality of protrusions 120 protruding downward and protrusions 120 formed on the outer circumference of the lower end of the protrusions 120. [ And the coupling part B of the rib 300 is formed to pass through the ring part 330 and the ring part 330 and has an inner diameter larger than the outer diameter of the engaging step 140 The protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350 so that the protrusion 140 is engaged with the lower end of the insertion hole 350 so that the filter housing The ribs 300 may be coupled and fixed.

이는 필터 하우징(100)의 결합부(A)와 리브(300)의 체결부(B)가 압입에 의해 결합 및 고정되도록 한 구조이다. 즉, 필터 하우징(100)의 하측에 플레이트(150)가 형성되고 플레이트(150)의 하측에 형성된 다수개의 돌출부(120)의 하단 외주면에 걸림턱(140)을 형성하고, 리브(300)에는 링부(330)에 삽입홀(350)을 형성하되 삽입홀(350)의 내경이 걸림턱(140)의 외경보다는 약간 작게 형성되고 돌출부(120)의 외경보다는 약간 크게 형성되어, 압입에 의해 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 삽입되어 돌출부(120) 하단의 걸림턱(140)이 삽입홀(350)의 하단에 걸리도록 결합되어 고정되도록 한 것이다.This is a structure in which the coupling portion A of the filter housing 100 and the coupling portion B of the rib 300 are coupled and fixed by press fitting. That is, the plate 150 is formed on the lower side of the filter housing 100 and the latching jaws 140 are formed on the lower end peripheral surfaces of the plurality of protrusions 120 formed on the lower side of the plate 150, The inner diameter of the insertion hole 350 is formed to be slightly smaller than the outer diameter of the engaging jaw 140 and slightly larger than the outer diameter of the protrusion 120 so that the protrusion 120 Is inserted into the insertion hole 350 so that the locking protrusion 140 at the lower end of the protrusion 120 is engaged with and fixed to the lower end of the insertion hole 350.

도 11 내지 도 13은 본 발명의 제4실시예에 따른 연료펌프용 스트레이너를 나타낸 분해사시도, 조립단면도 및 결합방법을 나타낸 부분확대도이다.11 to 13 are partially exploded perspective views showing a fuel pump strainer according to a fourth embodiment of the present invention, a sectional assembly view and an assembling method thereof.

결합 구조의 제4실시예로서, 도시된 바와 같이 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 다수개의 돌출부(120)로 형성되고, 상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되는 삽입홀(350)을 포함하여 이루어져, 상기 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 삽입된 후 상기 돌출부(120)의 하단이 가압 용융되어 걸림턱(140)으로 형성되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정될 수 있다.The coupling portion A of the filter housing 100 is formed of a plurality of protrusions 120 protruding downwardly as shown in FIG. The protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350 and then inserted into the insertion hole 350 of the protrusion 120. The protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350, The lower end of the filter housing 100 is press-melted and formed as the engaging jaw 140 so that the rib 300 can be coupled to the filter housing 100 and fixed.

이는 필터 하우징(100)의 결합부(A)와 리브(300)의 체결부(B)가 삽입에 의해 결합된 후 가열 코킹하여 고정되도록 한 구조이다. 즉, 제3실시예의 결합구조와 유사하나 도 13(a)와 같이 걸림턱이 없이 돌출부(120)를 매끈하게 형성하여 삽입홀(350)에 삽입되도록 결합한 후 도 13(b)와 같이돌출부(120)의 하단을 녹여 눌러 걸림턱(140)이 형성되도록 하여, 돌출부(120) 하단의 걸림턱(140)이 삽입홀(350)의 하단에 걸려 고정되도록 할 수 있다.This is a structure in which the coupling portion A of the filter housing 100 and the coupling portion B of the rib 300 are coupled by insertion and then fixed by heating caulking. That is, similar to the coupling structure of the third embodiment, as shown in FIG. 13 (a), the protrusions 120 are smoothly formed without engaging the protrusions 120 to be inserted into the insertion holes 350, The lower ends of the protrusions 120 are melted and pressed to form the locking protrusions 140 so that the locking protrusions 140 at the lower ends of the protrusions 120 are caught and fixed at the lower ends of the insertion holes 350.

그리고 본 발명의 연료펌프용 스트레이너 제조방법은, 도 14와 같이 필터 하우징(100)의 결합부(A)가 여과지(200)를 관통하여 결합되도록 상기 여과지(200)의 일측에 필터 하우징(100)을 결합하여 고정하는 단계(S10); 상기 결합부(A)에 리브(300)를 결합하여 고정하는 단계(S20); 상기 여과지(200)의 내부에 리브(300)가 수용되도록 상기 여과지(200)를 접는 단계(S30); 접혀진 여과지(200)를 상기 리브(300)의 형상에 따라 융착하는 단계(S40); 및 상기 여과지(200)의 융착된 외측을 절단하는 단계(S50); 를 포함하여 이루어진다.The method for manufacturing a strainer for a fuel pump according to the present invention is characterized in that the filter housing 100 is attached to one side of the filter paper 200 so that the coupling part A of the filter housing 100 is coupled through the filter paper 200, (S10); (S20) coupling and fixing the ribs (300) to the coupling portion (A); (S30) folding the filter paper 200 to receive the rib 300 in the filter paper 200; Fusing the folded filter paper 200 according to the shape of the rib 300 (S40); And cutting the fused outer side of the filter paper (200) (S50); .

우선, S10단계에서는 필터 하우징(100)에 여과지(200)를 결합하여 고정하는 단계로, 평평하게 펼쳐진 여과지(200)에 구멍을 형성하고 필터 하우징(100)의 결합부(A)가 구멍을 관통하여 형성될 수 있도록 금형에서 여과지(200)에 필터 하우징(100)이 결합된 상태로 사출성형을 통해 제조될 수 있다.First, in step S10, a filter paper 200 is coupled to a filter housing 100 to fix the filtering paper 200. A hole is formed in the filter paper 200 that is flatly spread, and a coupling part A of the filter housing 100 penetrates a hole The filter housing 100 may be coupled to the filter paper 200 through a mold so as to be formed by injection molding.

그리고 별도로 사출성형을 통해 제조된 리브(300)의 체결부(B)가 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 결합되도록 하여, 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합된다. 이때, 필터 하우징(100)과 리브(300)는 상기한 결합 구조의 실시예들과 같이 다양한 형태로 결합되어 고정될 수 있다.The rib 300 is coupled to the filter housing 100 by coupling the coupling portion B of the rib 300 manufactured by injection molding to the coupling portion A of the filter housing 100 separately. At this time, the filter housing 100 and the rib 300 may be combined and fixed in various forms as in the embodiments of the above-described coupling structure.

이후 여과지(200)를 접어 접혀진 여과지(200) 내부에 리브(300)가 수용되도록 하고, 리브(300)의 외곽 형상에 따라 접혀진 여과지(200)를 융착한 후 융착된 외측의 불필요한 부분을 절단하여 스트레이너(1000)가 제조될 수 있다.The filter paper 200 is folded so that the rib 300 is received in the folded filter paper 200 and the folded filter paper 200 is fused according to the outer shape of the rib 300. Then, The strainer 1000 can be manufactured.

이와 같이 본 발명의 연료펌프용 스트레이너 및 그 제조방법은, 스트레이너의 제조 시 여과지와 리브를 별도로 제작하여 필터 하우징에 결합할 수 있어 다양한 형태의 스트레이너를 제조할 수 있는 장점이 있다.As described above, the strainer for a fuel pump and the method of manufacturing the same according to the present invention are advantageous in that various types of strainer can be manufactured because a filter paper and a rib can be manufactured separately in manufacturing the strainer and coupled to the filter housing.

또한, 필터 하우징을 공용화 할 수 있어 다양한 형상의 스트레이너를 제조하기 위한 금형 및 제품에 대한 비용을 절감할 수 있는 장점이 있다.In addition, since the filter housing can be used in common, there is an advantage that costs for molds and products for manufacturing strainer of various shapes can be reduced.

또한, 리브를 필터 하우징에 결합하여 고정시키기 용이한 장점이 있다.Further, there is an advantage that the rib can be easily coupled to the filter housing.

본 발명은 상기한 실시예에 한정되지 아니하며, 적용범위가 다양함은 물론이고, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 본 발명이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형 실시가 가능한 것은 물론이다.
It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It goes without saying that various modifications can be made.

1000 : 연료펌프용 스트레이너
100 : 필터 하우징 A : 결합부
110 : 연통공 120 : 돌출부
121 : 가이드 홈 122 : 고정 홈
123 : 스토퍼
130 : 걸림 돌기 140 : 걸림턱
150 : 플레이트
200 : 여과지
210 : 상부 여과지 220 : 하부 여과지
300 : 리브 B : 체결부
310 : 프레임 320 : 지지 돌기
330 : 링부 331 : 삽입부
332 : 고정 돌기 340 : 관통공
341 : 슬라이딩 홈 350 : 삽입홀1000: Strainers for fuel pumps
100: Filter housing A:
110: communication hole 120: protrusion
121: Guide groove 122: Fixing groove
123: Stopper
130: latching protrusion 140: latching jaw
150: Plate
200: filter paper
210: upper filter paper 220: lower filter paper
300: rib B: fastening portion
310: frame 320: support projection
330: ring portion 331:
332: Fixing projection 340: Through hole
341: Sliding groove 350: Insertion hole

Claims (8)

삭제delete 연료펌프에 결합되며, 결합부(A)가 돌출 형성되고 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110)이 형성되는 필터 하우징(100);
상기 결합부(A)가 내부에 포함되도록 상기 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200); 및
상기 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 상기 체결부(B)가 결합되어 고정되는 리브(300); 를 포함하여 이루어지며,
상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 한 쌍의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 외측에 원주방향을 따라 형성되는 가이드 홈(121)을 포함하여 이루어지고,
상기 리브(300)의 체결부(B)는, 내부가 중공된 링부(330) 및 상기 링부(330)의 내측으로 돌출 형성되며 원주방향을 따라 형성되는 한 쌍의 삽입부(331)를 포함하여 이루어져,
상기 삽입부(331)가 가이드 홈(121)에 삽입되어 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너.
A filter housing (100) coupled to the fuel pump, the filter housing (100) having a connecting portion (A) projecting therefrom and a communication hole (110) communicating with the fuel inlet of the fuel pump;
A filter paper 200 coupled to and fixed to the filter housing 100 such that the coupling part A is contained therein, and the fuel is filtered and introduced into the communication hole 110; And
A rib 300 which is provided in the filter paper 200 and has a fastening part B to which the fastening part B is coupled and fixed to the fastening part A of the filter housing 100; And,
The coupling portion A of the filter housing 100 includes a pair of protrusions 120 protruding downward and a guide groove 121 formed along the circumference of the protrusion 120 under,
The fastening portion B of the rib 300 includes a hollow ring portion 330 and a pair of insertion portions 331 protruding toward the inside of the ring portion 330 and formed along the circumferential direction Consistently,
Wherein the inserting portion is inserted into the guide groove and the rib is coupled to the filter housing.
제2항에 있어서,
상기 돌출부(120)에는 고정 홈(122)이 형성되고 상기 삽입부(331)에는 고정 돌기(332)가 형성되어, 상기 고정 홈(122)에 고정 돌기(332)가 걸려 고정되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너.
3. The method of claim 2,
A fixing groove 122 is formed in the protrusion 120 and a fixing protrusion 332 is formed in the inserting portion 331 so that the fixing protrusion 332 is fixed to the fixing groove 122. Strainers for fuel pumps.
제2항에 있어서,
상기 가이드 홈(121)의 일단에는 스토퍼(123)가 형성되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너.
3. The method of claim 2,
And a stopper (123) is formed at one end of the guide groove (121).
연료펌프에 결합되며, 결합부(A)가 돌출 형성되고 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110)이 형성되는 필터 하우징(100);
상기 결합부(A)가 내부에 포함되도록 상기 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200); 및
상기 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 상기 체결부(B)가 결합되어 고정되는 리브(300); 를 포함하여 이루어지며,
상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 한 쌍의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 외측에 나란하게 형성되는 걸림 돌기(130)를 포함하여 이루어지고,
상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되는 한 쌍의 관통공(340) 및 상기 관통공(340)에 연결되어 나란하게 형성되는 슬라이딩 홈(341)을 포함하여 이루어져,
상기 돌출부(120)가 관통공(340)에 삽입된 후 슬라이딩 홈(341)을 따라 이동되어 상기 걸림 돌기(130)가 링부(330)에 걸리도록 결합되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너.
A filter housing (100) coupled to the fuel pump, the filter housing (100) having a connecting portion (A) projecting therefrom and a communication hole (110) communicating with the fuel inlet of the fuel pump;
A filter paper 200 coupled to and fixed to the filter housing 100 such that the coupling part A is contained therein, and the fuel is filtered and introduced into the communication hole 110; And
A rib 300 which is provided in the filter paper 200 and has a fastening part B to which the fastening part B is coupled and fixed to the fastening part A of the filter housing 100; And,
The coupling portion A of the filter housing 100 includes a pair of protrusions 120 protruding downward and a locking protrusion 130 formed in parallel to the outside of the protrusion 120,
The fastening part B of the rib 300 includes a ring part 330 and a pair of through holes 340 formed through the ring part 330 and a sliding part connected to the through hole 340 Groove 341,
The protrusion 120 is inserted into the through hole 340 and is then moved along the sliding groove 341 so that the latching protrusion 130 is engaged with the ring part 330 so that the ribs 300) are coupled and fixed to each other.
연료펌프에 결합되며, 결합부(A)가 돌출 형성되고 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110)이 형성되는 필터 하우징(100);
상기 결합부(A)가 내부에 포함되도록 상기 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200); 및
상기 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 상기 체결부(B)가 결합되어 고정되는 리브(300); 를 포함하여 이루어지며,
상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 다수개의 돌출부(120) 및 상기 돌출부(120)의 하단 외주면에 돌출 형성되는 걸림턱(140)을 포함하여 이루어지고,
상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되되 내경이 상기 걸림턱(140)의 외경보다 작게 형성되는 삽입홀(350)을 포함하여 이루어져,
상기 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 압입되어 걸림턱(140)이 삽입홀(350)의 하단에 걸리도록 결합되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너.
A filter housing (100) coupled to the fuel pump, the filter housing (100) having a connecting portion (A) projecting therefrom and a communication hole (110) communicating with the fuel inlet of the fuel pump;
A filter paper 200 coupled to and fixed to the filter housing 100 such that the coupling part A is contained therein, and the fuel is filtered and introduced into the communication hole 110; And
A rib 300 which is provided in the filter paper 200 and has a fastening part B to which the fastening part B is coupled and fixed to the fastening part A of the filter housing 100; And,
The coupling portion A of the filter housing 100 includes a plurality of protrusions 120 protruding downward and a protrusion 140 protruding from a lower end peripheral surface of the protrusion 120,
The fastening portion B of the rib 300 includes a ring portion 330 and an insertion hole 350 formed through the ring portion 330 and having an inner diameter smaller than an outer diameter of the engagement protrusion 140 ,
The protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350 so that the coupling protrusion 140 is engaged with the lower end of the insertion hole 350 to fix the rib 300 to the filter housing 100 Features Strainers for fuel pumps.
연료펌프에 결합되며, 결합부(A)가 돌출 형성되고 연료펌프의 연료 유입구와 연통되는 연통공(110)이 형성되는 필터 하우징(100);
상기 결합부(A)가 내부에 포함되도록 상기 필터 하우징(100)에 결합되어 고정되며, 연료가 여과되어 상기 연통공(110)으로 유입되도록 하는 여과지(200); 및
상기 여과지(200)의 내부에 구비되며, 체결부(B)가 형성되어 상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)에 상기 체결부(B)가 결합되어 고정되는 리브(300); 를 포함하여 이루어지며,
상기 필터 하우징(100)의 결합부(A)는, 하측으로 돌출 형성되는 다수개의 돌출부(120)로 형성되고,
상기 리브(300)의 체결부(B)는, 링부(330) 및 상기 링부(330)에 관통 형성되는 삽입홀(350)을 포함하여 이루어져,
상기 돌출부(120)가 삽입홀(350)에 삽입된 후 상기 돌출부(120)의 하단이 가압 용융되어 걸림턱(140)으로 형성되어, 상기 필터 하우징(100)에 리브(300)가 결합되어 고정되는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너.
A filter housing (100) coupled to the fuel pump, the filter housing (100) having a connecting portion (A) projecting therefrom and a communication hole (110) communicating with the fuel inlet of the fuel pump;
A filter paper 200 coupled to and fixed to the filter housing 100 such that the coupling part A is contained therein, and the fuel is filtered and introduced into the communication hole 110; And
A rib 300 which is provided in the filter paper 200 and has a fastening part B to which the fastening part B is coupled and fixed to the fastening part A of the filter housing 100; And,
The coupling portion A of the filter housing 100 is formed of a plurality of protrusions 120 protruding downward,
The fastening portion B of the rib 300 includes a ring portion 330 and an insertion hole 350 formed through the ring portion 330,
After the protrusion 120 is inserted into the insertion hole 350, the lower end of the protrusion 120 is press-melted to form a locking protrusion 140. The rib 300 is engaged with the filter housing 100, Wherein the fuel strainer is a strainer for a fuel pump.
제2항, 제5항, 제6항 및 제7항 중 어느 한 항의 연료펌프용 스트레이너를 제조하는 방법에 있어서,
필터 하우징(100)의 결합부(A)가 여과지(200)를 관통하여 결합되도록 상기 여과지(200)의 일측에 필터 하우징(100)을 결합하여 고정하는 단계(S10);
상기 결합부(A)에 리브(300)를 결합하여 고정하는 단계(S20);
상기 여과지(200)의 내부에 리브(300)가 수용되도록 상기 여과지(200)를 접는 단계(S30);
접혀진 여과지(200)를 상기 리브(300)의 형상에 따라 융착하는 단계(S40); 및
상기 여과지(200)의 융착된 외측을 절단하는 단계(S50);를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료펌프용 스트레이너 제조방법.8. A method of manufacturing a strainer for a fuel pump according to any one of claims 2, 5, 6, and 7,
(S10) coupling and fixing the filter housing (100) to one side of the filter paper (200) so that the engaging portion (A) of the filter housing (100) penetrates through the filter paper (200);
(S20) coupling and fixing the ribs (300) to the coupling portion (A);
(S30) folding the filter paper 200 to receive the rib 300 in the filter paper 200;
Fusing the folded filter paper 200 according to the shape of the rib 300 (S40); And
And cutting the fused outer side of the filter paper (200) (S50).
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