KR101440262B1 - Assembly structure of a anti-vibration pad for electric motor - Google Patents

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KR101440262B1 KR1020140054722A KR20140054722A KR101440262B1 KR 101440262 B1 KR101440262 B1 KR 101440262B1 KR 1020140054722 A KR1020140054722 A KR 1020140054722A KR 20140054722 A KR20140054722 A KR 20140054722A KR 101440262 B1 KR101440262 B1 KR 101440262B1
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Abstract

The present invention relates to an assembly structure of an anti-vibration pad for an electric motor. In the assembly structure, first and second anti-vibration pads are installed between the front surface and the rear surface of an electric motor and a support plate. A first contact surface and a second contact surface are stepped at lower portions of the front surface and the rear surface of a housing of the electric motor so that the first and second anti-vibration pads come into contact with the housing. A plurality of first and second support locking holes is formed in the first and second contact surfaces. First and second head positioning holes corresponding to first and second support locking holes are formed in surfaces of the first and second anti-vibration pads so that first and second support bolts are locked with the first and second anti-vibration pads. First and second positioning protrusions are formed along outer peripheral portions of first and second head positioning holes. In the support plate, a front support portion and a rear support portion are formed at front and rear ends of a base plate to protrude upward so that lower portions of front and rear surfaces of the housing of the electric motor make contact with each other. First and second positioning holes are formed at the front support portion and the rear support portion corresponding to positions of the first and second support bolts so that first and second head positioning protrusions of the first and second anti-vibration pads are inserted into the first and second positioning holes, respectively. According to the present invention, the front surface and rear surface of the electric motor come into contact with and are fixed to the support plate so that the first and second anti-vibration pads are installed at a contact portion between the electric motor and the support plate while tightly fixing the front surface and the rear surface of the electric motor to the support plate. Accordingly, it minimizes vibration caused due to the device of the electric motor to be transferred to the support plate so that various tools installed therein with a motor and a support plate are prevented from being broken and a life thereof is prevent from being reduced.

Description

전동모터용 방진패드 체결구조 {Assembly structure of a anti-vibration pad for electric motor}Technical Field [0001] The present invention relates to an anti-vibration pad for electric motor,

본 발명은 전동모터용 방진패드 체결구조에 관한 것으로, 좀더 상세하게는 전동모터와 받침판을 조립시 모터 구동으로 인해 발생되는 진동이 주변으로 전달되는 것을 최소화할 수 있도록 방진패드을 체결하는 구조에 관한 것이다.
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a vibration damping pad fastening structure for an electric motor, and more particularly, to a structure for fastening a vibration damping pad to minimize vibrations generated by driving a motor when assembling an electric motor and a foot plate .

최근 과학기술의 비약적인 발전에 힘입어 다양한 전기 전자 부품에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으며, 다양한 전기 전자 제품 등에 많은 모터가 탑재되고 있다.Recently, due to the rapid development of science and technology, research on various electric and electronic parts has been actively carried out, and many motors are mounted on various electric and electronic products.

이와 같은 모터는 그 적용분야가 매우 다양하지만, 이의 구동으로 인해 발생되는 진동은 모터가 탑재된 기기의 하우징이나 프레임에 그대로 전달되는 경우 수명 단축을 야기하는 문제점이 있다. 이에 모터 구동으로 인해 발생되는 진동을 방지하기 위한 방진 구조에 대한 연구 역시 활발히 진행되고 있다.However, the vibration generated by the driving of the motor is short-lived when the vibration is directly transmitted to the housing or the frame of the device on which the motor is mounted. Therefore, researches on anti-vibration structure for preventing vibration caused by motor driving are also actively conducted.

이와 같은 모터의 방진 구조의 예로 등록실용 제20-0347414호가 제안된 바 있다. 이는 런닝머신의 모터 조립구조에 관한 것으로, 런닝머신의 베이스판에 모터를 조립한 모터받침판을 부착함에 있어서, 상기 모터받침판은 상기 전방 하부의 양방에 힌지후크가 돌출 구성되고 후방에는 볼트관통공이 관통되어 구성되고, 상기 베이스판은 상기 힌지후크가 끼움되는 후크걸림공이 관통되고 후방에는 상기 볼트관통공에 대향하여 체결너트가 용착 구성되며, 상기 모터를 고정하는 볼트 및 너트의 간섭이 없도록 대향하여 간섭방지공이 대향 관통되어 구성되되, 상기 후크걸림공에 상기 모터받침판이 힌지후크로 끼움된 상태에서 상기 볼트관통공을 통하여 상기 베이스판의 체결너트에 장력조정볼트로 체결구성하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.As an example of such a vibration preventing structure of a motor, a registration room No. 20-0347414 has been proposed. In the motor assembly structure of a running machine, in attaching a motor support plate in which a motor is assembled to a base plate of a running machine, a hinge hook protrudes from both sides of the front lower portion of the motor support plate, and a bolt through- Wherein the base plate has a hooking hole through which the hinge hook is inserted and a fastening nut welded to the bolt through hole on the rear side of the base plate so as to prevent interference between the bolts and the nuts fixing the motor, And a fixing bolt is inserted into the fixing hole of the base plate through the bolt through hole while the motor support plate is inserted into the hook fixing hole with the hinge hook.

그런데 이 같은 구조는 장력조정볼트의 조절을 통해 동력을 전달하는 벨트의 장력을 조절할 수 있지만, 모터와 모터받침판이 볼트 및 너트로 그대로 체결되는 구조여서 모터의 구동시 발생되는 진동이 그대로 모터받침판으로 전달되고 이 같은 진동은 모터받침판을 지지하는 런닝머신의 베이스판에 그대로 전달되므로 진동 저감 효과를 크게 기대할 수 없다.
However, such a structure can control the tension of the belt that transmits power through the adjustment of the tension adjusting bolt, but the structure in which the motor and the motor plate are fastened with bolts and nuts as they are, And the vibration is directly transmitted to the base plate of the running machine supporting the motor support plate, so that the vibration reduction effect can not be expected.

따라서, 이러한 문제점들을 해결하기 위한 것으로서, 본 발명은 전동모터와 받침판을 조립시 모터 구동으로 인해 발생되는 진동이 받침판을 통해 주변으로 전달되는 것을 최소화하여 모터 및 주변 기기의 수명 단축을 방지할 수 있는 전동모터용 방진패드 체결구조를 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to solve the above-mentioned problems, and it is an object of the present invention to provide an electric motor and a method of manufacturing the same, which can prevent the vibrations generated by the motor- And an object of the present invention is to provide a vibration damping pad fastening structure for an electric motor.

또한 본 발명은 방진패드를 모터와 받침판 사이에 간단히 고정할 수 있어 조립이 간편한 전동모터용 방진패드 체결구조를 제공하는데 그 목적이 있다.
Another object of the present invention is to provide a dustproof pad fastening structure for an electric motor which can easily be secured between a motor and a support plate.

이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은; In order to solve such a technical problem,

전동모터의 전면 및 후면과 받침판 사이에 설치되는 제1 및 제2 방진패드의 체결구조에 있어서, 상기 전동모터의 하우징 전면 하부에는 제1 밀착면이 단차지게 형성되어 제1 방진패드가 밀착되고, 상기 하우징의 후면 하부에는 제2 밀착면이 단차지게 형성되어 제2 방진패드가 밀착되고, 상기 제1 및 제2 밀착면의 표면에는 복수의 제1 및 제2 지지용 체결공이 형성되고, 상기 제1 및 제2 방진패드의 표면에는 상기 제1 및 제2 지지용 체결공에 대응되는 제1 및 제2 헤드 안착공이 형성되어 제1 및 제2지지 볼트가 체결되며, 상기 제1 및 제2 헤드 안착공의 가장자리를 따라 제1 및 제2 헤드 안착돌부가 형성되며; 상기 받침판은 베이스판부의 전단과 후단에 전면지지부 및 후면지지부가 상측으로 돌출 형성되어 상기 전동모터의 하우징 전후면 하반부가 밀착되되, 상기 전면지지부 및 후면지지부에는 상기 제1 및 제2지지 볼트의 위치에 대응되게 제1 및 제2안착공이 형성되어 상기 제1 및 제2방진패드의 제1 및 제2 헤드 안착돌부가 삽입되는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조를 제공한다.The first and second vibration damping pads are installed between the front and rear surfaces of the electric motor and the support plate. The first vibration damping pad is closely attached to the lower portion of the front surface of the housing of the electric motor, A second contact surface is formed on the lower portion of the rear surface of the housing so as to be stepped so that the second vibration pad is in close contact with the first contact surface and the second contact surface, 1 and the second anti-vibration pad, first and second head mounting holes corresponding to the first and second support mounting holes are formed to fasten the first and second support bolts, First and second head restraint portions are formed along edges of the head air hole; The support plate has a front support portion and a rear support portion protruding upward from the front and rear ends of the base plate portion so that the lower front and rear faces of the housing of the electric motor are closely contacted. And the first and second headrests of the first and second vibration damping pads are inserted into the first and second headrests of the first and second vibration damping pads.

이때, 상기 전동모터의 하우징은 원통 형상의 본체와, 상기 본체의 전단에 결합되는 프론트커버와, 상기 본체의 후단에 결합되는 리어커버로 구성되며; 상기 프론트커버의 전면 하부에는 상기 제1 밀착면이 단차지게 형성되어 제1 방진패드가 밀착되고, 상기 리어커버의 후면 하부에는 제2 밀착면이 단차지게 형성되어 제2 방진패드가 밀착되는 것을 특징으로 한다.At this time, the housing of the electric motor includes a cylindrical body, a front cover coupled to a front end of the body, and a rear cover coupled to a rear end of the body; The first contact surface is formed in a stepped shape so that the first vibration pad is in close contact with the lower surface of the front cover and the second contact surface is formed in a stepped manner in the lower portion of the rear surface of the rear cover, .

또한, 상기 제1 및 제2 밀착면의 상단 테두리에는 하향하는 제1 및 제2 위치고정 돌기가 형성되고, 상기 제1 및 제2방진패드의 상단 테두리에는 상기 제1 및 제2 위치고정 돌기가 안착되는 제1 및 제2 위치고정홈이 형성되는 것을 특징으로 한다.In addition, downward first and second position fixing protrusions are formed on the upper edges of the first and second contact surfaces, and the first and second position fixing protrusions are formed on the upper rim of the first and second vibration damping pads And the first and second position fixing grooves are formed.

그리고, 상기 제1 및 제2방진패드의 상단 테두리를 따라 제1 및 제2벽부가 돌출 형성되어 상기 전면지지부 및 후면지지부의 상단 테두리를 감싸는 것을 특징으로 한다.The first and second wall portions are protruded and formed along the upper rim of the first and second vibration damping pads so as to surround the upper edges of the front and rear support portions.

아울러, 상기 받침판의 전면지지부 및 후면지지부에는 제1 및 제2관통공이 형성되고, 상기 하우징의 전면과 후면에는 상기 제1 및 제2관통공에 대응되는 제1 및 제2체결공이 형성되어 체결수단이 체결되는 것을 특징으로 한다.In addition, first and second through holes are formed in the front supporting portion and the rear supporting portion of the receiving plate, and first and second fastening holes corresponding to the first and second through holes are formed on the front and rear surfaces of the housing, Is fastened.

또한, 상기 받침판의 전면지지부 및 후면지지부에 형성되는 제1 및 제2안착공은 상측으로 개구부가 형성되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the first and second air holes formed in the front support portion and the rear support portion of the support plate have openings formed upward.

본 발명에 따르면, 전동모터의 전면 및 후면을 받침판에 밀착 고정하면서도 그 전동모터와 받침판의 밀착부위에 제1 및 제2 방진패드를 설치하여 전동모터의 구동시 발생하는 진동이 받침판으로 전달되는 것을 최소화하여 모터 및 받침판이 설치되는 각종 기구의 파손 및 수명단축을 방지하는 효과가 있다.According to the present invention, while the front and rear surfaces of the electric motor are closely fixed to the support plate, first and second vibration damping pads are provided at the close contact portion of the electric motor and the support plate to transmit vibration generated during operation of the electric motor to the support plate It is possible to prevent breakage and shortening of the service life of the various devices in which the motor and the support plate are installed.

또한 본 발명은 받침판의 전면지지부 및 후면지지부에 형성되는 제1 및 제2안착공을 상측으로 개구부를 형성하여 제1 및 제2방진패드가 밀착된 상태의 전동모터를 받침판에 조립시 전동모터를 받침판의 상측에서 하측으로 밀어 넣으면 간단히 밀착되므로 전동모터과 받침판의 조립 역시 간단하다.
According to another aspect of the present invention, there is provided an electric motor, comprising: a first and a second air hole formed in a front support portion and a rear support portion of a base plate; If you push it from the upper side of the pedestal plate to the lower side, it is easy to close, so assembly of the electric motor and the pedestal plate is also simple.

도 1은 본 발명에 따른 방진패드가 구비된 전동모터가 구비된 런닝머신을 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 전동모터용 방진패드 체결구조을 설명하기 위해 도시한 전동모터 및 받침판의 결합 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 전동모터용 방진패드 체결구조을 설명하기 위해 도시한 전동모터 및 받침판의 분해 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 전동모터용 방진패드 체결 단면도이다.
도 5는 본 발명에 따른 전동모터용 방진패드의 후면도이다.
도 6은 본 발명에 따른 전동모터용 방진패드 체결구조의 다른 예를 도시한 도면이다.
도 7은 도 6의 전동모터용 방진패드의 체결 상태를 도시한 정면도이다.1 is a view showing a running machine equipped with an electric motor having a dustproof pad according to the present invention.
FIG. 2 is a perspective view illustrating an assembled structure of the electric motor and the support plate shown in FIG. 1 to explain the structure of the vibration-proof pad for an electric motor according to the present invention.
FIG. 3 is an exploded perspective view of an electric motor and a support plate shown for explaining a vibration-proof pad fastening structure for an electric motor according to the present invention.
4 is a cross-sectional view illustrating the vibration damping pad for an electric motor according to the present invention.
5 is a rear view of a vibration damping pad for an electric motor according to the present invention.
6 is a view showing another example of a vibration-proof pad fastening structure for an electric motor according to the present invention.
Fig. 7 is a front view showing a fastening state of the dust-proof pad for an electric motor of Fig. 6;

이하 본 발명에 따른 전동모터용 방진패드 체결구조를 첨부된 도면을 참고로 하여 상세히 기술되는 실시 예들에 의해 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 발명은 다양한 변경을 가할 수 있고 여러 가지 형태를 가질 수 있는바, 구현예(態樣, aspect)(또는 실시 예)들을 본문에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나 이는 본 발명을 특정한 개시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술범위에 포함되는 모든 변경, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다.While the present invention has been described in connection with certain embodiments, it is obvious that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the invention. It is to be understood, however, that the invention is not intended to be limited to the particular forms disclosed, but on the contrary, is intended to cover all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention.

각 도면에서 동일한 참조부호, 특히 십의 자리 및 일의 자리 수, 또는 십의 자리, 일의 자리 및 알파벳이 동일한 참조부호는 동일 또는 유사한 기능을 갖는 부재를 나타내고, 특별한 언급이 없을 경우 도면의 각 참조부호가 지칭하는 부재는 이러한 기준에 준하는 부재로 파악하면 된다.In the drawings, the same reference numerals are used for the same reference numerals, and in particular, the numerals of the tens and the digits of the digits, the digits of the tens, the digits of the digits and the alphabets are the same, Members referred to by reference numerals can be identified as members corresponding to these standards.

또 각 도면에서 구성요소들은 이해의 편의 등을 고려하여 크기나 두께를 과장되게 크거나(또는 두껍게) 작게(또는 얇게) 표현하거나, 단순화하여 표현하고 있으나 이에 의하여 본 발명의 보호범위가 제한적으로 해석되어서는 안 된다.In the drawings, the components are expressed by exaggeratingly larger (or thicker) or smaller (or thinner) in size or thickness in consideration of the convenience of understanding, etc. However, It should not be.

본 명세서에서 사용한 용어는 단지 특정한 구현예(태양, 態樣, aspect)(또는 실시예)를 설명하기 위해 사용된 것으로, 본 발명을 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 출원에서, '~포함하다' 또는 '~이루어진다' 등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부분품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는 것으로 이해되어야 한다.The terminology used herein is for the purpose of describing particular embodiments only and is not intended to be limiting of the invention. The singular expressions include plural expressions unless the context clearly dictates otherwise. In the present application, the terms 'comprising' or 'consisting of' are intended to specify that there are stated features, numbers, steps, operations, elements, parts or combinations thereof, But do not preclude the presence or addition of other features, numbers, steps, operations, elements, parts or combinations thereof.

다르게 정의되지 않는 한, 기술적이거나 과학적인 용어를 포함해서 여기서 사용되는 모든 용어들은 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 일반적으로 이해되는 것과 동일한 의미가 있다. 일반적으로 사용되는 사전에 정의되어 있는 것과 같은 용어들은 관련 기술의 문맥상 가지는 의미와 일치하는 의미가 있는 것으로 해석되어야 하며, 본 출원에서 명백하게 정의하지 않는 한, 이상적이거나 과도하게 형식적인 의미로 해석되지 않는다.
Unless otherwise defined, all terms used herein, including technical or scientific terms, have the same meaning as commonly understood by one of ordinary skill in the art to which this invention belongs. Terms such as those defined in commonly used dictionaries are to be interpreted as having a meaning consistent with the meaning in the context of the relevant art and are to be construed as ideal or overly formal in meaning unless explicitly defined in the present application Do not.

본 발명에 따른 전동모터는 도 1에 도시된 바와 같이 일 예로 운동기구 중에 하나인 런닝머신(1)에 구비될 수 있다. 이때, 런닝머신(1)은 전동모터(100)에 의해 구동되는 평벨트(2) 위를 사람이 올라선 상태에서 걷거나 달리면서 운동을 할 수 있는 실내운동기구로 헬스클럽이나 가정에 보급되고 있다.As shown in FIG. 1, the electric motor according to the present invention may be provided in the treadmill 1, which is one example of the exercise apparatus. At this time, the treadmill 1 is an indoor exercise device that can exercise while walking or running while the person is standing on the flat belt 2 driven by the electric motor 100, and is being supplied to a health club or a home .

좀 더 상세하게는 상기 런닝머신(1)은 바닥에 지지되는 베이스프레임(3)과 상기 베이스프레임(3)의 중앙에 회전이 자유롭게 설치되어 사람이 올라설 수 있는 평벨트(2)와, 상기 평밸트(2)를 구동하는 전동모터(100)와, 상기 전동모터(100)를 제어하는 제어 및 조작 판넬(4)로 구성된다.More specifically, the treadmill (1) comprises a base frame (3) supported on the floor, a flat belt (2) rotatably installed at the center of the base frame (3) An electric motor 100 for driving the flat belt 2 and a control and operation panel 4 for controlling the electric motor 100. [

한편 상기 베이스프레임(3)의 전방에는 상기 평밸트(2)를 구동하기 위한 모터가 설치된다. 이때, 상기 전동모터(100)의 회전축(101) 단부에는 구동풀리(102)가 구비되고, 상기 평밸트(2)를 지지하는 종동풀리(6)와 벨트(5)로 연결되어 상기 전동모터(100) 구동시 구동풀리(102)가 회전하며 벨트(5)로 연결되는 종동풀리(6)가 회전하면서 평밸트(2)가 이동하면서 런닝머신(1)의 사용자가 걷거나 달리면서 운동할 수 있다.On the front side of the base frame 3, a motor for driving the flat belt 2 is installed. At this time, a driving pulley 102 is provided at an end of the rotary shaft 101 of the electric motor 100, and a driven pulley 6 supporting the flat belt 2 is connected to the electric motor The driving pulley 102 rotates and the driven pulley 6 connected to the belt 5 rotates while the flat belt 2 moves so that the user of the treadmill 1 can walk or run while moving .

상기 전동모터(100)는 베이스프레임(3)의 전방에 설치가 용이하면서도 진동 저감을 위해 도 2 내지 도 5에 도시된 바와 같은 방진 구조를 갖는다.The electric motor 100 has a dust-proof structure as shown in Figs. 2 to 5 for ease of installation in front of the base frame 3 and vibration reduction.

이에 의하면 본 발명은 전동모터(100)와, 상기 전동모터(100)의 전면 및 후면을 지지하는 받침판(200)과, 상기 전동모터(100)의 전면 및 후면과 받침판(200) 사이에 설치되는 제1 및 제2 방진패드(300,400)로 이루어진다.
According to the present invention, there are provided an electric motor 100, a support plate 200 for supporting the front and rear surfaces of the electric motor 100, and a support plate 200 installed between the front and rear surfaces of the electric motor 100 and the support plate 200 And first and second vibration damping pads 300 and 400.

이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the constitution of each part of the present invention will be described in detail.

먼저, 상기 전동모터(100)는 원통형상으로 이루어지며 회전축(101)이 일체로 구비되는 회전자가 하우징 내부에 장착되는 공지의 구성이다.First, the electric motor 100 is of a cylindrical shape and has a known structure in which a rotor having a rotating shaft 101 integrally mounted is mounted inside the housing.

이때, 상기 하우징은 원통 형상의 본체(110)와, 상기 본체(110)의 전단에 결합되는 프론트커버(120)와, 상기 본체(110)의 후단에 결합되는 리어커버(130)로 구성된다. 상기 본체(110)와 프론트커버(120) 및 리어커버(130)는 볼트와 같은 체결요소로 결합된다.The housing includes a cylindrical body 110, a front cover 120 coupled to a front end of the body 110, and a rear cover 130 coupled to a rear end of the body 110. The main body 110, the front cover 120, and the rear cover 130 are coupled with fastening elements such as bolts.

이와 같은 프론트커버(120)와 리어커버(130)는 상기 전동모터(100)의 회전축(101)을 지지하는 구조로 이루어지는 것으로, 상기 프론트커버(120)의 외부 노출면인 전면 하부에는 제1 밀착면(121)이 단차지게 형성되어 제1 방진패드(300)가 밀착되고, 상기 리어커버(130)의 외부 노출면인 후면 하부에는 제2 밀착면(131)이 단차지게 형성되어 제2 방진패드(400)가 밀착된다.The front cover 120 and the rear cover 130 are configured to support the rotary shaft 101 of the electric motor 100. The front cover 120 and the rear cover 130 have a first contact The second contact surface 131 is formed to be stepped on the lower surface of the rear surface of the rear cover 130 so that the second vibration pad (400) are brought into close contact with each other.

이때, 상기 제1 및 제2 밀착면(121,131)은 프론트커버(120)의 전면 하반부 및 리어커버(130)의 후면 하반부에 형성되는 구조로서, 상기 제1 및 제2 방진패드(300,400)는 중앙부가 개구되고 프론트커버(120)의 제1 및 제2 밀착면(121,131)에 밀착되도록 대응되는 형상으로 이루어진다.The first and second vibration absorbing pads 300 and 400 have a structure in which the first and second contact surfaces 121 and 131 are formed on the lower front half of the front cover 120 and the lower rear half of the rear cover 130, And is in close contact with the first and second contact surfaces 121 and 131 of the front cover 120.

한편, 상기 제1 및 제2 밀착면(121,131)의 표면에는 복수의 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)이 형성되어 제1 및 제2지지 볼트(123,133)가 체결된다.A plurality of first and second support fastening holes 122 and 132 are formed on the surfaces of the first and second contact surfaces 121 and 131 so that the first and second support bolts 123 and 133 are fastened.

이때 상기 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)의 내주면은 암나사산이 형성되어, 제1 및 제2지지 볼트(123,133)가 나사결합된다. 이때, 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)는 제1 및 제2 볼트헤드(123a,133a)를 각각 갖는 것으로 특히 렌치볼트로 이루어진다. 이때, 상기 렌치볼트는 헤드의 외주면에 널링이 형성되어 손으로 잡아 돌려 상기 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)에 나사결합시킬 수 있다.At this time, the inner circumferential surfaces of the first and second support fastening holes 122 and 132 are formed with a female screw, so that the first and second support bolts 123 and 133 are screwed together. At this time, the first and second support bolts 123 and 133 have first and second bolt heads 123a and 133a, respectively, and are formed of a wrench bolt. At this time, the wrench bolt is formed with a knurled ring on the outer circumferential surface of the head, and can be screwed to the first and second support fastening holes 122 and 132 by hand.

그리고 상기 제1 및 제2 방진패드(300,400)의 표면에는 상기 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)에 대응되는 위치에 제1 및 제2 헤드 안착공(310,410)이 형성되고, 상기 제1 및 제2 헤드 안착공(310,410)의 가장자리를 따라 제1 및 제2 헤드 안착돌부(312,412)가 형성된다.First and second head mounting holes 310 and 410 are formed on the surfaces of the first and second vibration damping pads 300 and 400 at positions corresponding to the first and second support mounting holes 122 and 132, The first and second head mounting protrusions 312 and 412 are formed along the edges of the first head mounting holes 310 and 410 and the second head mounting holes 310 and 410, respectively.

이와 같은 구조에 의하면 프론트커버(120)의 전면 하반부 및 리어커버(130)의 후면 하반부에 형성된 제1 및 제2 밀착면(121,131)에 제1 및 제2방진패드(300,400)를 각각 밀착시킨 후 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)를 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)에 체결하면 제1 및 제2지지 볼트(123,133)가 나사결합되며 볼트헤드(123a,133a)가 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)에 위치하게 되며 제1 및 제2 헤드 안착돌부(312,412)가 볼트헤드(123a,133a)의 외주면을 감싸게 된다.According to this structure, the first and second vibration damping pads 300 and 400 are closely contacted to the first and second close contact surfaces 121 and 131 formed on the lower front half of the front cover 120 and the lower rear half of the rear cover 130, When the first and second support bolts 123 and 133 are fastened to the first and second support fastening holes 122 and 132, the first and second support bolts 123 and 133 are screwed and the bolt heads 123a and 133a 1 and the second support fastening holes 122 and 132 and the first and second head seating protrusions 312 and 412 surround the outer circumferential surfaces of the bolt heads 123a and 133a.

그리고 상기 프론트커버(120)의 전면 하반부 및 리어커버(130)의 후면 하반부에 형성되는 제1 및 제2 밀착면(121,131)의 상단 테두리에는 하향하는 제1 및 제2 위치고정 돌기(124,134)가 형성되고, 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 상단 테두리에는 상기 제1 및 제2 위치고정 돌기(124,134)가 안착되는 제1 및 제2 위치고정홈(314,414)이 형성된다. First and second position fixing protrusions 124 and 134 downward are formed on the upper edges of the first and second contact surfaces 121 and 131 formed on the lower front half of the front cover 120 and the lower rear half of the rear cover 130 And first and second position fixing grooves 314 and 414 for receiving the first and second position fixing protrusions 124 and 134 are formed on the upper rim of the first and second vibration damping pads 300 and 400, respectively.

따라서, 상기 프론트커버(120) 및 리어커버(130)의 제1 및 제2 밀착면(121,131)에 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)를 밀착시키면 상기 제1 및 제2 위치고정 돌기(124,134)가 제1 및 제2 위치고정홈(314,414)에 안착된다. 그리고 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 상단 테두리를 따라 제1 및 제2벽부(315,415)가 돌출 형성된다.
Therefore, when the first and second vibration damping pads 300 and 400 are brought into close contact with the first and second contact surfaces 121 and 131 of the front cover 120 and the rear cover 130, the first and second position fixing protrusions 124 and 134 are seated in the first and second position fixing grooves 314 and 414, respectively. The first and second wall portions 315 and 415 are protruded along the upper edges of the first and second vibration damping pads 300 and 400.

한편, 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)가 상기 프론트커버(120) 및 리어커버(130)의 전후면에 밀착된 상태의 전동모터(100)의 전면 및 후면은 받침판(200)에 지지된다.The front and rear surfaces of the electric motor 100 in a state where the first and second vibration damping pads 300 and 400 are in close contact with the front and rear surfaces of the front cover 120 and the rear cover 130, do.

좀더 상세하게 설명하면 상기 받침판(200)은 베이스판부(210)의 전단과 후단에 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)가 상측으로 돌출 형성된다. 따라서, 상기 전면지지부(220)에는 상기 프론트커버(120)의 전면 하반부가 밀착되고, 상기 후면지지부(230)에는 상기 리어커버(130)의 후면 하반부가 밀착된다.More specifically, the support plate 200 is formed such that the front support portion 220 and the rear support portion 230 protrude upward from the front end and the rear end of the base plate portion 210, respectively. The lower front half of the front cover 120 is closely attached to the front support part 220 and the lower rear half of the rear cover 130 is closely attached to the rear support part 230. [

이때, 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)의 상단 테두리는 상기 프론트커버(120) 및 리어커버(130)의 전후면이 안착되는 제1 및 제2 밀착면(121,131)에 안착된다. 특히 상기 제1 및 제2 밀착면(121,131)에 제1 및 제2방진패드(300,400)가 밀착된 상태에서 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)의 상단 테두리에 안착된다. 이를 위해 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)의 상단 테두리에는 상기 제1 및 제2 위치고정 돌기(124,134)가 제1 및 제2 위치고정홈(314,414)에 안착되는데, 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 상단 테두리를 따라 제1 및 제2벽부(315,415)가 돌출 형성되어 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)의 상단 테두리를 감싸 상기 프론트커버(120) 및 리어커버(130)의 제1 및 제2 밀착면(121,131) 상단에 직접 접촉되는 것을 방지한다. 이를 통해 전동모터(100)의 진동이 받침판(200)에 직접 전달되는 것을 방지하는 역할을 한다.At this time, upper edges of the front support part 220 and the rear support part 230 are seated on the first and second contact surfaces 121 and 131 on which the front and rear surfaces of the front cover 120 and the rear cover 130 are seated. The first and second vibration damping pads 300 and 400 are in close contact with the first and second contact surfaces 121 and 131 and are seated on the upper edges of the front and rear support portions 220 and 230. The first and second position fixing protrusions 124 and 134 are seated in the first and second position fixing grooves 314 and 414 at the upper edges of the front and rear supporting portions 220 and 230, The first and second wall portions 315 and 415 are protruded along the upper edges of the second vibration damping pads 300 and 400 so as to cover the upper edges of the front support portion 220 and the rear support portion 230, Thereby preventing direct contact with the upper ends of the first and second contact surfaces 121 and 131 of the cover 130. Thereby preventing the vibration of the electric motor 100 from being directly transmitted to the support plate 200.

한편, 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에는 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)의 위치에 대응되게 제1 및 제2안착공(223,233)이 형성된다. 이때, 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)의 볼트헤드(123a,133a)가 상기 제1 및 제2안착공(223,233) 내부에 위치하게 되며 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 제1 및 제2 헤드 안착돌부(312,412)의 외주면이 제1 및 제2안착공(223,233)에 삽입된 구조를 이루게 되어 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)의 볼트헤드(123a,133a)가 제1 및 제2안착공(223,233)에 직접 접촉되는 것을 방지한다. 이를 통해 전동모터(100)의 진동이 받침판(200)에 직접 전달되는 것을 방지하는 역할을 한다.
The first and second air holes 223 and 233 are formed in the front and rear support portions 220 and 230 to correspond to the positions of the first and second support bolts 123 and 133. At this time, the bolt heads 123a and 133a of the first and second support bolts 123 and 133 are positioned inside the first and second air holes 223 and 233 and the bolts of the first and second vibration bolts 123 and 133 The outer circumferential surfaces of the first and second head seating protrusions 312 and 412 are inserted into the first and second air holes 223 and 233 so that the bolt heads 123a and 133a of the first and second support bolts 123 and 133, To prevent direct contact with the first and second air holes 223 and 233. Thereby preventing the vibration of the electric motor 100 from being directly transmitted to the support plate 200.

이 같이 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)가 상기 프론트커버(120) 및 리어커버(130)의 전후면에 밀착된 상태의 전동모터(100)의 전면 및 후면은 받침판(200)의 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에 지지된 상태로 나사와 같은 체결수단(125,135)으로 고정하게 된다. 이를 위해 상기 받침판(200)의 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에는 제1 및 제2관통공(225,235)이 형성되고, 상기 프론트커버(120)의 전면부와 리어커버(130)의 후면부에는 상기 제1 및 제2관통공(225,235)에 대응되는 제1 및 제2체결공(126,136)이 형성된다. 따라서 상기 체결수단(125,135)을 제1 및 제2관통공(225,235)을 관통한 후 제1 및 제2체결공(126,136)에 결합시켜 줌으로서 전동모터(100)을 받침판(200)에 견고히 고정할 수 있다.The front and rear surfaces of the electric motor 100 in a state in which the first and second vibration damping pads 300 and 400 are in close contact with the front and rear surfaces of the front cover 120 and the rear cover 130, And are fixed by fastening means 125 and 135 such as screws in a state of being supported by the supporting part 220 and the rear supporting part 230. For this, first and second through holes 225 and 235 are formed in the front support part 220 and the rear support part 230 of the support plate 200, and the front and rear through holes 225 and 235 of the front cover 120 and the rear cover 130 And first and second fastening holes 126 and 136 corresponding to the first and second through holes 225 and 235 are formed in the rear portion. Therefore, the electric motor 100 is firmly fixed to the support plate 200 by connecting the fastening means 125 and 135 to the first and second fastening holes 126 and 136 after passing through the first and second through holes 225 and 235, can do.

물론 상기 받침판(200)의 베이스판부(210)에는 복수의 고정공(212)이 형성되어 런닝머신(1)의 프레임 등에 볼트 등의 체결수단으로 고정할 수 있다.
Of course, a plurality of fixing holes 212 may be formed in the base plate 210 of the support plate 200 and fixed to the frame of the running machine 1 by fastening means such as a bolt.

한편, 도 6 및 도 7은 본 발명의 다른 실시 예를 도시한 도면이다. 이에 의하면 받침판(200)의 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에는 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)의 위치에 대응되게 제1 및 제2안착공(223,233)이 형성되는데, 이 경우 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)가 밀착된 상태의 전동모터(100)를 받침판(200)의 상측에서 용이하게 밀착시킬 수 있도록 하기 위해 제1 및 제2안착공(223,233)의 상측에 개구부(223a,233a)가 형성된다.6 and 7 are views showing another embodiment of the present invention. The first and second air holes 223 and 233 are formed in the front supporting part 220 and the rear supporting part 230 of the receiving plate 200 to correspond to the positions of the first and second supporting bolts 123 and 133, The upper and lower surfaces of the first and second air vent holes 223 and 233 are formed on the upper side of the first and second air vent holes 223 and 233 so that the electric motor 100 in a state in which the first and second anti- The openings 223a and 233a are formed.

이 같은 구조에 의하면 제1 및 제2방진패드(300,400)가 밀착된 상태의 전동모터(100)에 제1 및 제2지지 볼트(123,133)를 적당히 체결한 상태에서 받침판(200)의 상측에서 하강시키며 조립하다라도 제1 및 제2지지 볼트(123,133)의 볼트헤드(123a,133a) 부분이 제1 및 제2안착공(223,233)의 상측에 형성된 개구부(223a,233a)를 통해 걸림없이 제1 및 제2안착공(223,233)에 안내되어 전동모터(100)와 받침판(200)을 간단하게 조립할 수 있다.
According to this structure, the first and second support bolts 123 and 133 are properly fastened to the electric motor 100 in a state where the first and second vibration damping pads 300 and 400 are in tight contact with each other, The bolt heads 123a and 133a of the first and second support bolts 123 and 133 are inserted through the openings 223a and 233a formed on the upper side of the first and second air holes 223 and 233, And the second air bearing holes 223 and 233 so that the electric motor 100 and the support plate 200 can be easily assembled.

이상에서는 본 발명의 바람직한 실시 예를 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등한 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미치는 것으로 본 발명의 정신을 벗어나지 않는 범위 내에서 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 실시가 가능한 것이다.
While the present invention has been described in connection with what is presently considered to be preferred embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, It will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims.

100: 전동모터 110: 본체
120: 프론트커버 121: 제1 밀착면
123: 제1지지 볼트 124: 제1위치고정 돌기
130: 리어커버 131: 제2 밀착면
133: 제2지지 볼트 134: 제1위치고정 돌기
200: 받침판 300: 제1 방진패드
400: 제2 방진패드 100: electric motor 110: main body
120: front cover 121: first contact surface
123: first support bolt 124: first position fixing projection
130: rear cover 131: second close face
133: second support bolt 134: first position fixing projection
200: Support plate 300: First anti-vibration pad
400: second anti-vibration pad

Claims (6)

전동모터(100)의 전면 및 후면과 받침판(200) 사이에 설치되는 제1 및 제2 방진패드(300,400)의 체결구조에 있어서,
상기 전동모터(100)의 하우징 전면 하부에는 제1 밀착면(121)이 단차지게 형성되어 제1 방진패드(300)가 밀착되고, 상기 하우징의 후면 하부에는 제2 밀착면(131)이 단차지게 형성되어 제2 방진패드(400)가 밀착되고,
상기 제1 및 제2 밀착면(121,131)의 표면에는 복수의 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)이 형성되고, 상기 제1 및 제2 방진패드(300,400)의 표면에는 상기 제1 및 제2 지지용 체결공(122,132)에 대응되는 제1 및 제2 헤드 안착공(310,410)이 형성되어 제1 및 제2지지 볼트(123,133)가 체결되며, 상기 제1 및 제2 헤드 안착공(310,410)의 가장자리를 따라 제1 및 제2 헤드 안착돌부(312,412)가 형성되며;
상기 받침판(200)은 베이스판부(210)의 전단과 후단에 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)가 상측으로 돌출 형성되어 상기 전동모터(100)의 하우징 전후면 하반부가 밀착되되, 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에는 상기 제1 및 제2지지 볼트(123,133)의 위치에 대응되게 제1 및 제2안착공(223,233)이 형성되어 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 제1 및 제2 헤드 안착돌부(312,412)가 삽입되는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조.
In the fastening structure of the first and second vibration damping pads 300 and 400 provided between the front and rear surfaces of the electric motor 100 and the support plate 200,
The first contact surface 121 is formed at a lower portion of the front surface of the housing of the electric motor 100 so as to be in contact with the first vibration pad 300. The second contact surface 131 is stepped below the rear surface of the housing. The second vibration damping pad 400 is closely contacted with the second vibration damping pad 400,
A plurality of first and second support fixing holes 122 and 132 are formed on the surfaces of the first and second contact surfaces 121 and 131. The surfaces of the first and second vibration damping pads 300 and 400, The first and second head mounting holes 310 and 410 corresponding to the second support mounting holes 122 and 132 are formed to fasten the first and second support bolts 123 and 133, 310 and 410 are formed along the edges of the first and second head mounting projections 312 and 412;
The support plate 200 has a front support portion 220 and a rear support portion 230 protruded upward from the front and rear ends of the base plate portion 210 so that the lower half of the front and rear sides of the housing of the electric motor 100 are closely contacted, First and second air holes 223 and 233 corresponding to the positions of the first and second supporting bolts 123 and 133 are formed in the supporting part 220 and the rear supporting part 230 so that the first and second vibration dampers 300 and 400 The first and second head mounting projections 312 and 412 are inserted into the first and second head mounting projections 312 and 312, respectively.
제 1항에 있어서,
상기 전동모터(100)의 하우징은 원통 형상의 본체(110)와, 상기 본체(110)의 전단에 결합되는 프론트커버(120)와, 상기 본체(110)의 후단에 결합되는 리어커버(130)로 구성되며;
상기 프론트커버(120)의 전면 하부에는 상기 제1 밀착면(121)이 단차지게 형성되어 제1 방진패드(300)가 밀착되고, 상기 리어커버(130)의 후면 하부에는 제2 밀착면(131)이 단차지게 형성되어 제2 방진패드(400)가 밀착되는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조.
The method according to claim 1,
The housing of the electric motor 100 includes a cylindrical body 110, a front cover 120 coupled to the front end of the body 110, a rear cover 130 coupled to a rear end of the body 110, ≪ / RTI >
The first contact surface 121 is formed at a lower portion of the front surface of the front cover 120 so that the first vibration pad 300 is closely contacted with the second contact surface 131 And the second vibration damping pad (400) is in close contact with the second vibration damping pad (400).
제 1항에 있어서,
상기 제1 및 제2 밀착면(121,131)의 상단 테두리에는 하향하는 제1 및 제2 위치고정 돌기(124,134)가 형성되고, 상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 상단 테두리에는 상기 제1 및 제2 위치고정 돌기(124,134)가 안착되는 제1 및 제2 위치고정홈(314,414)이 형성되는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조.
The method according to claim 1,
First and second position fixing protrusions 124 and 134 are formed on the upper edges of the first and second contact surfaces 121 and 131. The upper and lower edges of the first and second vibration damping pads 300 and 400 And first and second position fixing grooves (314, 414) on which the second position fixing protrusions (124, 134) are seated.
제 1항에 있어서,
상기 제1 및 제2방진패드(300,400)의 상단 테두리를 따라 제1 및 제2벽부(315,415)가 돌출 형성되어 상기 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)의 상단 테두리를 감싸는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조.
The method according to claim 1,
The first and second wall portions 315 and 415 protrude along the upper edges of the first and second vibration damping pads 300 and 400 so as to surround the upper edges of the front and rear support portions 220 and 230. A coupling structure of a dustproof pad for an electric motor.
제 1항에 있어서,
상기 받침판(200)의 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에는 제1 및 제2관통공(225,235)이 형성되고, 상기 하우징의 전면과 후면에는 상기 제1 및 제2관통공(225,235)에 대응되는 제1 및 제2체결공(126,136)이 형성되어 체결수단(125,135)이 체결되는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조.
The method according to claim 1,
The first and second through holes 225 and 235 are formed in the front support portion 220 and the rear support portion 230 of the support plate 200 and the first and second through holes 225 and 235 are formed on the front and rear surfaces of the housing, Wherein the first and second fastening holes (126, 136) corresponding to the first and second fastening holes (126, 136) are formed to fasten the fastening means (125, 135).
제 1항에 있어서,
상기 받침판(200)의 전면지지부(220) 및 후면지지부(230)에 형성되는 제1 및 제2안착공(223,233)은 상측으로 개구부(223a,233a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 전동모터용 방진패드 체결구조.The method according to claim 1,
Wherein the first and second air holes 223 and 233 formed in the front support portion 220 and the rear support portion 230 of the support plate 200 are formed with openings 223a and 233a on the upper side, Pad fastening structure.
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