KR101437375B1 - Apparatus and method for changing charge protocol of electric vehicle - Google Patents

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KR101437375B1 KR1020130114409A KR20130114409A KR101437375B1 KR 101437375 B1 KR101437375 B1 KR 101437375B1 KR 1020130114409 A KR1020130114409 A KR 1020130114409A KR 20130114409 A KR20130114409 A KR 20130114409A KR 101437375 B1 KR101437375 B1 KR 101437375B1
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양신현
이상윤
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Abstract

The present invention relates to an electric vehicle charger and, more specifically, to an apparatus and a method for converting a charge protocol of an electric vehicle charger. The present invention enables a management server to perform smooth communications with multiple chargers, to which old charge protocols are applied, based on an upgraded and up-to-date communications protocol, wherein the management server manages the multiple chargers to which a different old charge protocol including a communications protocol and a charging connector protocol is applied depending on the point of production. In order to charge an electric vehicle to which an up-to-date vehicle charging connector protocol is applied by using an existing charger, the present invention enables a vehicle charging connector connection unit conforming to the vehicle charging connector protocol to be easily applied.

Description

전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치 및 방법{Apparatus and method for changing charge protocol of electric vehicle}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an electric vehicle charger,

본 발명은 전기자동차의 충전기에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 서로 다른 생산 시점에 따라 통신 프로토콜 및 충전 커넥터 규약을 포함하는 서로 다른 구 충전 규약이 적용된 다수의 충전기들을 관리하는 관리 서버가 업그레이드된 최신 신규 통신 프로토콜에 따라 상기 구 충전 규약이 적용된 충전기들과 원활한 통신을 수행할 수 있도록 하고, 최신 신규 차량 충전 접속 커넥터 규약이 적용된 전기자동차에 기존 충전기를 이용하여 충전할 수 있도록 상기 차량 충전 접속 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터 접속 수단을 용이하게 적용할 수 있도록 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치 및 방법에 관한 것이다.
The present invention relates to a charger of an electric vehicle, and more particularly, to a charger of an electric vehicle, and more particularly, to a charger of an electric vehicle, It is possible to perform communication with the chargers to which the old charging protocol is applied according to the communication protocol and to make it possible to charge the electric car using the existing charging device And more particularly, to an apparatus and method for converting a charging signal of an electric vehicle charger, which makes it possible to easily apply the vehicle charging connection connector connecting means according to the present invention.

최근 환경오염으로 인한 친환경 및 에너지 부족으로 인한 에너지 자원의 절약이 강조되고 있다. 이에 따라 자동차 산업에서도 경쟁력 향상을 위해 친환경적이고, 고에너지 효율 자동차인 전기자동차를 개발하고 있다. 최근 배터리 등의 성능개선과 비용절감에 힘입어 전기자동차가 일반적인 용도의 차량으로서 현실화되어 가고 있다. 전기자동차는 주행 중에 CO2 등을 배출하지 않고 환경성능이 우수함과 동시에 반응이 좋은 강력한 가속 성능이나 조용하고 원활한 주행감 등 차량의 매력을 크게 변화시키는 특징을 가지고 있다. 전기자동차가 상용화되기 위해서 필수적으로 필요한 것은 배터리를 충전하기 위한 충전기가 될 수 있을 것이다. 이러한 충전기가 얼마나 많이 얼마나 다양한 공간에 설치할 수 있는가가 될 수 있을 것이다. 이와 같이 다수의 충전기들이 다양한 공간에 지속적으로 설치되므로 다양한 형태로 구성되는 것이 바람직할 것이다.Recently, it has been emphasized to save energy resources due to environment-friendly and energy shortage caused by environmental pollution. As a result, the automobile industry is developing an environmentally friendly, high-energy-efficiency automobile to improve its competitiveness. Recently, due to the improvement of the performance of the battery and the cost reduction, the electric vehicle is becoming a general purpose vehicle. The electric vehicle does not emit CO 2 during driving, has excellent environmental performance, has a strong acceleration performance with good response, and has characteristics that greatly change the charm of the vehicle such as a quiet and smooth driving feeling. What is essential for an electric vehicle to be commercialized would be a charger for charging the battery. How many of these chargers can be installed in various spaces. As described above, since a plurality of chargers are continuously installed in various spaces, it is preferable that the chargers are configured in various forms.

이러한 충전기들은 원격지에서 관리될 수 있도록 통신기능을 구비하고 있으며, 통신기능을 통해 원격지의 관리서버와 데이터 통신을 수행할 수 있도록 구성된다.These chargers are provided with a communication function so that they can be managed at a remote location and are configured to be able to perform data communication with a management server at a remote location through a communication function.

도 1은 일반적인 충전 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.1 is a view showing a configuration of a general charging system.

도 1을 참조하면, 일반적인 충전 시스템은 관리서버(1)와 다수의 충전기(10)들로 구성된다.Referring to FIG. 1, a general charging system includes a management server 1 and a plurality of chargers 10.

충전기(10)는 충전기(10)의 전반적인 동작을 제어하기 위한 충전기 제어부(11), 인터넷망을 통해 관리 서버(1)와 연결되어 데이터 통신을 수행하는 통신부(12), 외부전원을 인가받아 커넥터부(15)에 연결되고 끝단에 충전 접속 커넥터(17)를 포함하는 충전건(16)을 통해 연결된 전기자동차(2)로 충전 전력을 공급하는 전력 공급부(13) 및 전기자동차(2)로 공급되는 전력을 측정하는 파워미터(14)를 포함한다.The charger 10 includes a charger control unit 11 for controlling the overall operation of the charger 10, a communication unit 12 connected to the management server 1 through the Internet to perform data communication, A power supply unit 13 connected to the electric motor vehicle 2 for supplying electric power to the electric vehicle 2 connected to the electric motor vehicle 2 via a charging gun 16 including a charging connection connector 17 at the end thereof, And a power meter 14 for measuring the power to be supplied.

관리 서버(1)는 충전기(10)와 인터넷망을 통해 연결되어 파워미터(14)에서 측정된 전기자동차별 충전 전력량, 총 충전 전력량 및 충전기 제어부(11)에 의해 계산되는 상기 충전 전력에 따른 과금 정보 및 충전기의 상태 등에 대한 정보를 충전기(10)로부터 수신받아 원격지에서 충전기(10)들을 모니터링하고 제어한다.The management server 1 is connected to the charger 10 via an Internet network and is connected to the charging server 10 via a network such that charging electric power, Information on the state of the charger, etc., from the charger 10, and monitors and controls the chargers 10 at a remote location.

이때, 관리 서버(1)와 충전기(10)는 서로 정의된 통신 프로토콜에 의해 통신을 수행하고, 충전기(10)와 전기자동차(2)는 충전 접속 커넥터 규약에 따른 전력 공급 핀을 포함하는 핀 구조를 가지는 커넥터를 통해 연결된다.At this time, the management server 1 and the charger 10 communicate with each other by a defined communication protocol, and the charger 10 and the electric vehicle 2 are connected to each other via a pin structure including a power supply pin Lt; / RTI >

상술한 바와 같이 종래 충전 시스템의 충전기는 미리 결정된 통신 프로토콜에 따라 관리서버와 통신을 수행하고, 미리 결정된 충전 접속 커넥터 규약에 따른 충전건을 통해 전기자동차에 접속되어 충전 전력을 공급한다. As described above, the charger of the conventional charging system communicates with the management server according to a predetermined communication protocol, and is connected to the electric vehicle through the charging gun according to the predetermined charging connection connector specification to supply the charging electric power.

그러나 현재 전기자동차의 충전 시스템 기술은 표준화 과정 중에 있어, 통신 프로토콜, 전력 및 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약이 수시로 변경되고 있다. 또한, 이러한 구약들은 기술 발전에 따라서도 수시로 변경될 수 있을 것이다.  However, current electric vehicle charging system technology is in the process of standardization, and charging protocols including communication protocol, power and connector specifications are being changed from time to time. Also, these Old Testament can be changed from time to time according to technological development.

이와 같이 표준화 및 기술 발전에 따라 충전 시스템의 충전 규약들이 빈번하게 변경되고 있고, 이와 같이 규약들이 변경되는 경우, 기존 충전기를 새로운 규약이 적용된 새로운 충전기로 교체하여야 하므로 신규 충전 인프라 구축비용이 증가하는 문제점이 있었다.
In this way, according to the standardization and the technological development, the charging rules of the charging system are frequently changed. If the contracts are changed as described above, it is necessary to replace the existing charger with a new charger to which the new contract is applied. .

특허공개 제10-2013-0047901호Patent Publication No. 10-2013-0047901

따라서 본 발명의 목적은 서로 다른 생산 시점에 따라 통신 프로토콜 및 충전 커넥터 규약을 포함하는 서로 다른 구 충전 규약이 적용된 다수의 충전기들을 관리하는 관리 서버가 업그레이드된 최신 신규 통신 프로토콜에 따라 상기 구 충전 규약이 적용된 충전기들과 원활한 통신을 수행할 수 있도록 하고, 최신 신규 차량 충전 접속 커넥터 규약이 적용된 전기자동차에 기존 충전기를 이용하여 충전할 수 있도록 상기 차량 충전 접속 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터 접속 수단을 용이하게 적용할 수 있도록 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치 및 방법을 제공함에 있다.
It is therefore an object of the present invention to provide a method and system for managing a plurality of chargers to which different charging protocols are applied, including communication protocols and charging connector protocols, The vehicle charging connection connector connecting means according to the vehicle charging connection connector standard can be easily carried out in order to enable smooth communication with the applied chargers and to charge the electric vehicle to which the latest new car charging connection connector protocol is applied by using the existing charger The present invention also provides an apparatus and method for converting a charging signal of an electric vehicle charger.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치는: 서로 다른 통신 프로토콜에 따른 통신 신호를 송수신하는 관리서버 및 충전기와 연결되어 미리 설정된 통신 변환 프로파일에 의해 상기 관리서버와 상기 충전기 간 송수신되는 신호를 신규 통신 프로토콜에 따른 신호 및 상기 충전기의 구 통신 프로토콜에 따른 신호로 상호 변환하여 통신을 중계하는 통신 중계부; 서로 다른 커넥터 규약에 따른 커넥터를 구비하는 충전기 및 전기자동차 사이에서 각각의 커넥터에 대응하는 커넥터로 연결되어 충전기의 구 규약에 따른 충전기와 연결되는 충전 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 상기 전기자동차의 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀과 접속하는 차량 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하여 연결하는 다수의 스위치를 포함하는 충전 커넥터 변환부; 및 상기 관리서버 및 충전기의 통신 프로토콜 정보를 획득하고, 상기 충전기 및 상기 차량의 차량 충전 접속 커넥터 및 충전기의 충전기 접속 커넥터의 커넥터 규약 정보를 획득하여, 상기 관리서버 및 충전기 통신 프로토콜 정보에 따른 통신 변환 프로파일을 생성하여 상기 통신 중계부를 제어하고, 상기 전기자동차의 차량 충전 접속 커넥터 및 충전기 접속 커넥터 규약 정보에 동일 기능을 수행하는 핀들 간을 연결하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하여 상기 충전 커넥터 변환부를 제어하는 제어부를 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided an apparatus for converting charging signals of an electric vehicle charger, comprising: a management server connected to a management server and a charger for transmitting and receiving communication signals according to different communication protocols, A communication relay unit for converting a signal transmitted / received between the chargers into a signal according to the new communication protocol and a signal according to the old communication protocol of the charger to relay the communication; A charger having a connector according to different connector conventions and a connector corresponding to each connector between the electric automobiles so that each pin of the charge connector connected to the charger according to the prior art of the charger performs the same function according to the new protocol And a plurality of switches for switching and connecting to corresponding pins of a vehicle connection connector which is connected to corresponding pins of a vehicle charging connection connector of the electric vehicle. And acquiring communication protocol information of the management server and the charger and acquiring connector contract information of the charger and the charger connection connector of the charger and the charging connector of the car, Generating a profile for controlling the communication relay unit and generating a charge switching profile for connecting between the pins for performing the same function to the vehicle charging connection connector and the charger connection connector protocol information of the electric vehicle to control the charging connector conversion unit And a control unit.

상기 통신 중계부는, 인터넷망에 연결되는 제1통신커넥터; 충전기의 통신부에 연결되는 제2통신커넥터; 및 상기 제어부로부터 통신 변환 프로파일을 입력받아 저장하는 통신 프로토콜 저장부를 포함하고 상기 통신 변환 프로파일에 의해 상기 제1통신커넥터 및 제2통신커넥터를 통해 송수신되는 신호를 충전기의 구 통신 프로토콜 및 관리서버의 통신프로토콜에 따른 신호로 상호 변환하는 통신 변환부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The communication relay unit may include: a first communication connector connected to the Internet network; A second communication connector connected to the communication unit of the charger; And a communication protocol storage unit for receiving and storing a communication conversion profile from the control unit, wherein a signal transmitted / received through the first communication connector and the second communication connector by the communication conversion profile is communicated with a communication protocol of the charger and communication And a communication conversion unit for converting the signal into a signal according to a protocol.

상기 충전 커넥터 변환부는, 구 커넥터 규약에 따른 충전기의 커넥터에 연결되는 제1충전어댑터부; 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터를 구비하는 전기자동차의 상기 차량 충전 접속 커넥터에 연결되는 제2충전어댑터부; 및 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 상기 충전기 커넥터의 핀들이 접속된 각 핀과 동일한 기능을 수행하는 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터의 핀이 접속된 제2충전어댑터부의 핀을 스위칭하여 연결시키는 스위칭부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The charging connector conversion section includes: a first charging adapter section connected to a connector of the charger according to the old connector specification; A second charging adapter portion connected to said vehicle charging connection connector of an electric vehicle having a vehicle charging connection connector according to a new connector specification; And a control unit that controls the first charging adapter unit and the second charging adapter unit in accordance with a new connector convention that performs the same function as each pin to which the pins of the charger connector of the first charging adapter unit are connected, And a switching unit for switching and connecting the switching unit.

상기 스위칭부는, 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 상기 충전기 커넥터의 핀들이 접속된 각 핀과 동일한 기능을 수행하는 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터의 핀이 접속된 제2충전어댑터부의 핀을 스위칭하여 연결시키는 연결 스위칭부; 및 상기 연결 스위칭부를 통해 제1충전어댑터부에 연결된 충전기 커넥터의 전원 핀을 통해 구 커넥터 규약에 따른 전원을 인가받아 신규 커넥터 규약에 따른 상기 차량 충전 접속 커넥터의 전원 핀으로 공급되는 전원으로 변환하여 출력하는 전원 공급부를 포함하되, 상기 연결 스위칭부는 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 전원 핀과 제2충전어댑터의 전원 핀 연결을 오프하고, 상기 전원 공급부에서 변환된 신규 커넥터 규약에 따른 전원을 입력받아 상기 제2충전어댑터의 전원 핀과 연결시키는 전원 변환 스위치를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The switching unit may be controlled by the control unit such that the pins of the charging connector of the first charging adapter unit perform the same function as the pins of the charging connector, A connection switching unit for switching and connecting the pins of the first and second modules; And a power supply pin of a charger connector connected to the first charging adapter unit through the connection switching unit to receive power according to the old connector standard and convert the power to a power source supplied to a power pin of the vehicle charging connector according to a new connector standard, The connection switching unit turns off the power pin connection between the power supply pin of the first charging adapter unit and the power supply pin of the second charging adapter under the control of the control unit, And a power conversion switch for receiving the input signal and connecting the power supply pin of the second charging adapter to the power supply pin of the second charging adapter.

상기 전원 공급부는, 상기 충전기 커넥터의 전원 핀을 통해 공급되는 전원을 입력받고, 제어부의 제어를 받아 서로 다른 전원 값을 가지는 전원으로 변환하여 출력하는 적어도 둘 이상의 전원 변환부; 및 상기 제어부의 제어를 받아 상기 신규 커넥터 규약에 따른 전원에 대응하는 전원을 생성하여 공급하는 전원 변환부를 선택하여 출력하는 전원 선택부를 포함하는 것을 특징으로 한다.The power supply unit includes at least two power conversion units that receive power supplied through the power pins of the charger connector and convert the power into power having different power values under the control of the control unit and output the power; And a power selection unit for selecting and outputting a power conversion unit for generating and supplying a power source corresponding to the power source according to the new connector protocol under the control of the control unit.

상기 스위칭부는, 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 상기 충전기 커넥터의 핀들이 접속된 각 핀과 동일한 기능을 수행하는 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터의 핀이 접속된 제2충전어댑터부의 핀을 스위칭하여 연결시키는 연결 스위칭부; 및 외부의 상용전원을 인가받고 상기 제어부의 제어를 받아 신규 커넥터 규약에 따른 상기 차량 충전 접속 커넥터의 전원 핀으로 공급되는 전원으로 변환하여 출력하는 외부전원 변환부를 포함하되, 상기 연결 스위칭부는 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 전원 핀과 제2충전어댑터의 전원 핀 연결을 오프하고, 상기 외부전원 변환부에서 변환된 신규 커넥터 규약에 따른 전원을 입력받아 상기 제2충전어댑터의 전원 핀과 연결시키는 전원 변환 스위치를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.The switching unit may be controlled by the control unit such that the pins of the charging connector of the first charging adapter unit perform the same function as the pins of the charging connector, A connection switching unit for switching and connecting the pins of the first and second modules; And an external power conversion unit receiving external commercial power, controlling the control unit, and converting the power into power supplied to the power pin of the vehicle charging connection connector according to the new connector standard, and outputting the converted power, The power supply pin of the first charging adapter unit is turned off and the power pin of the second charging adapter is disconnected and the power supply pin of the second charging adapter is connected to the power supply pin of the second charging adapter, And a power switch for connecting the power switch.

상기 장치는: 통신 프로토콜과 충전기 접속 커넥터 규약을 포함하는 구 충전기 규약들 및 최신 통신 프로토콜과 충전기 접속 커넥터 규약을 포함하는 신규 충전기 규약들을 저장하는 저장부; 상기 제어부의 제어를 받아 상기 충전기 규약 변환 동작 시 통신 규약 변경을 설정하기 위한 통신 프로토콜 변환 설정 수단 및 충전 커넥터 규약 변경을 설정하기 위한 커넥터 규약 변환 설정 수단을 표시하는 표시부; 및 상기 표시부에 표시된 통신 프로토콜 변환 설정 수단 및 커넥터 규약 변환 설정 수단을 통해 상기 충전기의 구 통신 프로토콜 및 충전 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약과 상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 및 상기 전기자동차의 신규 충전 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약을 입력 또는 선택하는 입력부를 더 포함하되, 상기 제어부는, 상기 표시부 및 입력부를 통해 선택된 구 충전 규약 및 신규 충전 규약에 따라 상기 통신 변환 프로파일 및 충전 스위칭 프로파일을 생성하여 통신 중계부 및 충전 커넥터 변환부를 제어하는 것을 특징으로 한다.The apparatus comprising: a storage for storing new charger specifications including the old communication protocol and the charger connection connector convention including the communication protocol and the charger connection connector convention; A communication protocol conversion setting unit for setting a communication protocol change in the charger protocol conversion operation under control of the control unit and a connector protocol conversion setting unit for setting a charging connector protocol change; And a new communication protocol of the management server and a new charging connector protocol of the electric vehicle through the communication protocol conversion setting means and the connector protocol conversion setting means displayed on the display unit, Wherein the control unit generates the communication conversion profile and the charging switching profile according to the old charging protocol and the new charging protocol selected through the display unit and the input unit and outputs the communication conversion profile and the charging switching profile to the communication relay unit, And the charging connector converting section.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법은: 서로 다른 통신 프로토콜에 따른 통신 신호를 송수신하는 관리서버 및 충전기와 연결되어, 상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 정보, 충전기의 구 통신 프로토콜 정보, 충전기의 구 커넥터 규약 정보 및 차량 충전 접속 커넥터 규약 정보를 획득하여 충전 규약 변환 설정을 수행하고, 설정된 충전 규약 변환 설정에 따라 상기 설정된 충전 규약 변환 설정에 따라 상기 신규 통신 프로토콜 및 구 통신 프로토콜을 상호 변환하기 위한 통신 변환 프로파일 및 충전기의 구 규약에 따른 충전기 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 충전 규약 변환 설정 과정; 및 상기 통신 변환 프로파일을 통신 중계부에 적용하고, 상기 충전 스위칭 프로파일을 상기 충전 커넥터 변환부에 적용하는 충전 변환 적용 과정을 포함하는 것을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a charging protocol conversion method for an electric vehicle charger, the method comprising: connecting to a management server and a charger that transmit / receive communication signals according to different communication protocols, The old communication protocol information of the charger, the old connector con- figuration information of the charger, and the car charging connection connector protocol information to perform the charging protocol conversion setting, and in accordance with the charging protocol conversion setting, The communication switching profile for converting the old communication protocol and the charging switching profile for switching each pin of the charger connector according to the old convention of the charger to the corresponding pin of the vehicle charging connection connector performing the same function according to the new protocol Charging Protocol Conversion Setting Process ; And a charge conversion applying step of applying the communication conversion profile to the communication relay unit and applying the charge switching profile to the charge connector conversion unit.

상기 충전 규약 변환 설정 과정은, 상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 및 충전기의 구 통신 프로토콜 정보를 획득하여 상기 통신 변환 프로파일을 생성하는 통신 규약 변환 설정 단계; 및 상기 충전기의 구 커넥터 규약 정보 및 차량 충전 접속 커넥터의 규약 정보를 획득하여 충전기의 구 규약에 따른 충전기 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 어댑터 변환 설정 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the charging protocol conversion setting step includes: a communication protocol conversion setting step of obtaining the new communication protocol of the management server and the old communication protocol information of the charger to generate the communication conversion profile; And acquiring the old connector protocol information of the charger and the protocol information of the vehicle charging connection connector and switching each pin of the charger connector according to the former rule of the charger to the corresponding pin of the vehicle charging connection connector performing the same function according to the new protocol And an adapter conversion setting step of generating a charging switching profile for the charging switching profile.

상기 어댑터 변환 설정 단계는, 충전기 커넥터 규약 정보를 획득하는 충전기 커넥터 규약 정보 획득 단계; 차량 접속 커넥터 규약 정보를 획득하는 차량 접속 커넥터 규약 정보 획득 단계; 및 상기 획득된 충전기 커넥터 규약 정보 및 차량 접속 커넥터 규약 정보에 따라 충전기의 구 규약에 따른 충전기 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 스위칭 프로파일 생성 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.Wherein the adapter conversion setting step includes: acquiring charger connector contract information for acquiring charger connector contract information; Acquiring vehicle connection connector contract information to acquire vehicle connection connector contract information; And charging switching for switching each pin of the charger connector according to the old rule of the charger according to the obtained charger connector specification information and the vehicle connection connector protocol information to the corresponding pin of the vehicle charging connection connector performing the same function according to the new protocol And generating a profile based on the comparison result.

상기 어댑터 변환 설정 단계는, 상기 구 커넥터 규약 정보인 충전기 커넥터 규약정보 및 신규 커넥터 규약 정보인 차량 접속 커넥터 규약 정보의 전원 핀의 전원정보를 분석하여 전원이 변경되었는지를 판단하는 전원 변경 판단 단계; 및 전원이 변경되었으면 상기 신규 커넥터 규약 정보인 차량 접속 커넥터 규약 정보의 전원 핀으로 공급되는 전원을 생성하도록 설정하는 전원 설정 단계를 포함하되, 상기 스위칭 프로파일 생성 단계에서 상기 생성된 전원을 상기 차량 접속 커넥터의 전원 핀으로 공급되도록 스위치를 스위칭하는 구성을 포함하는 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 것을 특징으로 한다.Wherein the adapter conversion setting step includes: a power change determination step of determining whether power is changed by analyzing power information of a power pin of the vehicle connector convention information, which is charter connector convention information that is the old connector con- figuration information and new connector con- figuration information; And a power supply setting step of, when the power is changed, generating power to be supplied to a power pin of the vehicle connection connector specification information which is the new connector specification information, And a switch for switching the switch to be supplied to the power supply pin of the charging switch.

상기 충전기 커넥터 규약 정보 및 상기 차량 충전 접속 커넥터 규약 정보는, 표시부를 통해 표시되는 충전기 커넥터 핀 정의 수단, 차량 접속 커넥터 핀 정의 수단과 입력부를 통해 관리자로부터 입력되는 핀 별 정의를 입력받아 수동으로 생성되는 것을 특징으로 한다.
The charger connector protocol information and the vehicle charging connection connector protocol information are generated by manually inputting definitions of pins input from an administrator through charger connector pin definition means, vehicle connector pin definition means and input unit displayed through a display unit .

본 발명은 충전기 표준 규약이 자주 변경되어도 기존 충전기에 연결하는 것만으로 충전기를 쉽게 변경된 충전기 표준 규약에 대응하도록 변경할 수 있는 효과를 가진다.The present invention has an effect that even if the charger standard protocol is frequently changed, the charger can be easily changed to correspond to the changed charger standard protocol simply by connecting to the existing charger.

이에 따라 충전기 표준 규약이 변경되어도 기존의 충전기를 교체하지 않고, 본 발명을 연결하는 것만으로도 기존 충전기를 충전 표준 규약을 만족하도록 변경할 수 있으므로 충전 인프라 구축비용을 최소화할 수 있는 효과를 갖는다.
Accordingly, even if the charger standard protocol is changed, the conventional charger can be changed to satisfy the charging standard by merely connecting the present invention without replacing the existing charger, thereby minimizing the cost of constructing the charging infrastructure.

도 1은 일반적인 충전 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 2는 본 발명에 따른 충전 규약 변환 장치가 적용된 전기자동차 충전 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.
도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치의 구성을 나타낸 도면이다.
도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치의 구성을 나타낸 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 6은 본 발명에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법의 통신 변환 설정 방법을 나타낸 흐름도이다.
도 7은 본 발명에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법의 전력 변환을 포함하는 커넥터 변환 설정 방법을 나타낸 흐름도이다.
1 is a view showing a configuration of a general charging system.
2 is a diagram showing the configuration of an electric vehicle charging system to which a charging-protocol converter according to the present invention is applied.
3 is a diagram showing the configuration of a charging-protocol converter of an electric vehicle charger according to the first embodiment of the present invention.
4 is a diagram showing the configuration of a charging-protocol converter of an electric vehicle charger according to a second embodiment of the present invention.
5 is a flowchart illustrating a charging protocol conversion method of an electric vehicle charger according to the present invention.
6 is a flowchart showing a communication conversion setting method of the charging protocol conversion method of an electric vehicle charger according to the present invention.
FIG. 7 is a flowchart illustrating a method of setting a connector conversion including power conversion in the charging protocol conversion method of an electric vehicle charger according to the present invention.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 충전 규약 변환 장치가 적용된 전기자동차 충전 시스템 및 본 발명의 충전 규약 변환 장치의 구성 및 동작을 설명하고, 상기 충전 규약 변환 장치에서의 충전 규약 변환 방법을 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the charging system of the present invention and the charging system of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings, and a charging protocol conversion method in the charging system conversion apparatus will be described .

도 2는 본 발명에 따른 충전 규약 변환 장치가 적용된 전기자동차 충전 시스템의 구성을 나타낸 도면이다.2 is a diagram showing the configuration of an electric vehicle charging system to which a charging-protocol converter according to the present invention is applied.

본 발명에 따른 충전 시스템은 관리서버(1), 충전기(10) 및 충전 규약 변환 장치(100)를 포함한다.A charging system according to the present invention includes a management server (1), a charger (10), and a charging protocol converter (100).

충전 규약 변환 장치(100)는 상기 관리서버(1) 및 충전기(10), 충전기(10)와 전기자동차(2) 사이에 연결되어 구 충전 규약이 적용된 충전기(10)를 신규 충전 규약이 적용된 관리서버(1) 및 전기자동차(2)와 접속, 통신 및 충전 전력을 공급할 수 있도록 신호의 중계 및 물리적인 커넥터의 구조 변경, 전원 변경 등을 수행한다.The charging protocol converter 100 is connected to the management server 1 and the charger 10 and the charger 10 connected between the charger 10 and the electric vehicle 2 to which the old charging protocol is applied, Relaying signals and changing the structure of the physical connector and changing the power supply so as to supply connection, communication, and charging power with the server 1 and the electric vehicle 2 are performed.

구체적으로, 충전 규약 변환 장치(100)는 서로 다른 통신 규약이 설정된 관리서버(1)와 충전기(10)사이에 구성되어 신규 통신 규약(Protocol)이 적용된 관리서버(1)로부터 수신되는 신호를 충전기(10)의 구 통신 규약에 따른 신호로 변환하여 충전기(10)로 출력하고, 충전기(10)로부터 수신되는 구 통신 규약에 따른 신호를 신규 통신 규약에 따른 신호로 변환하여 관리서버(1)로 제공한다.More specifically, the charging protocol converter 100 is configured between the management server 1 and the charger 10, to which different communication protocols are set, and transmits a signal received from the management server 1 to which the new communication protocol is applied, Converts it into a signal according to the old communication protocol of the mobile communication terminal 10 and outputs it to the charger 10, converts the signal according to the old communication protocol received from the charger 10 into a signal according to the new communication protocol, to provide.

그리고 충전 규약 변환 장치(100)는 서로 다른 통신 규약에 따라 구성된 충전기(10)와 전기자동차(2) 사이에 구성되어 구 규약에 따른 전력을 신규 규약에 따른 전력으로 변환하고 구 규약에 따른 커넥터의 핀 구조를 신규 규약에 따른 핀 구조로 변환하여 신규 규약에 따른 커넥터를 구비하는 전기자동차(2)와 연결되어 신규 규약에 따른 충전 전력을 공급한다.The charging protocol converter 100 is constructed between the charger 10 and the electric vehicle 2 configured in accordance with different communication protocols, and converts power according to the old protocol into electric power according to the new protocol, Converts the pin structure into a pin structure according to the new protocol, and is connected to the electric vehicle (2) having a connector according to the new protocol to supply the charging power according to the new protocol.

충전 규약 변환 장치(100)는 전력에는 변화가 없는 경우에는 커넥터의 핀 구조만을 변경한다.The charging protocol converter 100 changes only the pin structure of the connector when there is no change in the power.

충전 규약 변환 장치(100)의 상세 구성 및 동작은 하기 도 3 및 도 4를 참조하여 설명한다.
The detailed configuration and operation of the charging protocol converter 100 will be described with reference to Figs. 3 and 4. Fig.

도 3은 본 발명의 제1실시예에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치의 구성을 나타낸 도면이다.3 is a diagram showing the configuration of a charging-protocol converter of an electric vehicle charger according to the first embodiment of the present invention.

제1실시예에 따른 충전 규약 변환 장치(100)는 제어부(110), 저장부(120), 입력부(130), 표시부(140), 통신 중계부(150), 충전 커넥터 변환부(160) 및 외부기기 인터페이스부(170)를 포함한다.The charging protocol conversion apparatus 100 according to the first embodiment includes a control unit 110, a storage unit 120, an input unit 130, a display unit 140, a communication relay unit 150, a charge connector conversion unit 160, And an external device interface unit 170.

저장부(120)는 본 발명에 따른 충전 규약 변환 장치의 전반적인 동작을 제어하기 위한 제어프로그램을 저장하는 프로그램 영역과, 상기 제어프로그램 수행 중 발생되는 데이터를 일시 저장하는 임시 영역과, 기존의 구 충전 규약들 및 최신 충전 규약을 저장하는 데이터 영역을 포함한다.The storage unit 120 includes a program area for storing a control program for controlling the overall operation of the charging protocol converter according to the present invention, a temporary area for temporarily storing data generated during the execution of the control program, Protocols and data areas storing the latest charging protocols.

입력부(130)는 숫자 및 문자를 입력할 수 있고, 기능의 선택 및 검색을 수행하기 위한 다수의 키들을 구비하고 눌린 키에 대한 키신호를 제어부(110)로 출력하는 키입력부 및 표시부(140)와 일체로 구성되어 표시부(140)의 화면상에서 터치된 위치의 좌표 데이터를 제어부(110)로 출력하는 터치 패드 중 하나 이상으로 구성된다. 이러한 입력부(130)는 상기 표시부에 표시된 통신 변환 설정 수단 및 어댑터 변환 설정 수단을 통해 상기 충전기의 구 통신 프로토콜 및 충전 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약과 상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 및 상기 전기자동차의 신규 충전 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약을 입력 또는 선택한다.The input unit 130 includes a key input unit and a display unit 140 having a plurality of keys for inputting numbers and characters and performing a function selection and searching and outputting a key signal for the pressed key to the control unit 110, And a touch pad that is integrally formed with the display unit 140 and outputs coordinate data of the touched position on the screen of the display unit 140 to the control unit 110. [ The input unit 130 receives the charging protocol including the old communication protocol of the charger and the charging connector protocol through the communication conversion setting unit and the adapter conversion setting unit displayed on the display unit, the new communication protocol of the management server, A charging contract including a charging connector specification is input or selected.

표시부(140)는 충전 변환 장치(100)의 다양한 동작 상태 및 충전 규약 변환 설정을 위한 텍스트 사용자 인터페이스(Text User Interface: TUI) 및 그래픽 사용자 인터페이스(Graphic User Interface: GUI) 중 하나 이상으로 제공되는 통신 프로토콜 변환 설정 수단 및 커넥터 규약 변환 설정 수단을 포함하는 충전 규약 변환 수단을 표시한다.The display unit 140 may include at least one of a text user interface (TUI) and a graphical user interface (GUI) for various operating states of the charge conversion apparatus 100 and a charging protocol conversion setting. Protocol conversion setting means and connector protocol conversion setting means.

통신 중계부(150)는 관리서버(1)와의 통신을 위해 인터넷망에 물리적으로 접속하는 제1통신 케이블이 연결되는 제1통신 커넥터(151), 충전기(10)의 통신부(12)와 연결되는 제2통신 케이블이 연결되는 제2통신 커넥터(154) 및 통신 프로토콜 저장부(153)에 저장된 통신 변환 프로파일의 구 통신 규약 및 신규 통신 규약에 따라 상기 제1통신 커넥터(151)를 통해 수신되는 신규 통신 규약에 따른 신호를 구 통신 규약에 따른 신호로 변환하여 제2통신 커넥터(154)를 통해 충전기(10)로 전송하고, 충전기(10)로부터 수신되는 구 통신 규약에 따른 신호를 신규 통신 규약에 따른 신호로 변환하여 제1통신 커넥터(151)를 통해 관리 서버(1)로 전송하는 통신 변환부(152)를 포함한다.The communication relay unit 150 includes a first communication connector 151 to which a first communication cable that physically connects to the Internet network is connected for communication with the management server 1 and a second communication connector 151 that is connected to the communication unit 12 of the charger 10 A new communication connector 151 that is received via the first communication connector 151 in accordance with the old communication protocol and the new communication protocol of the communication conversion profile stored in the second communication connector 154 and the communication protocol storage unit 153 to which the second communication cable is connected, Converts the signal according to the communication protocol into a signal according to the old communication protocol and transmits the signal to the charger 10 through the second communication connector 154 and transmits a signal according to the old communication protocol received from the charger 10 to the new communication protocol And transmits the converted signal to the management server 1 via the first communication connector 151. [

충전 커넥터 변환부(160)는 제1충전어댑터부(161), 제2충전어댑터부(162), 스위칭부(163)를 포함한다.The charging connector conversion section 160 includes a first charging adapter section 161, a second charging adapter section 162, and a switching section 163.

제1충전어댑터부(162)는 충전기(10)의 커넥터(15)와 별도의 케이블로 연결될 수도 있고, 충전기(10)의 커넥터(15)에 연결된 충전건(180)과 연결되도록 구성될 수도 있을 것이다. 다양한 종류의 충전건(16)들과 연결하기 위해 제1충전어댑터부(161)는 j개의 핀들로 구성되는 충전기 커넥터(미도시)와, 상기 충전기 커넥터와 충전건의 커넥터를 연결하기 위한 충전기 어댑터를 포함하도록 구성하는 것이 바람직할 것이다.The first charging adapter unit 162 may be connected to the connector 15 of the charger 10 by a separate cable or may be configured to be connected to the charging gun 180 connected to the connector 15 of the charger 10 will be. The first charging adapter unit 161 includes a charger connector (not shown) formed of j pins, and a charger adapter for connecting the charger connector and the connector of the charging gun As shown in FIG.

제2충전어댑터부(162)는 k개의 핀들을 구비하는 충전기 커넥터(미도시)와, 일단이 상기 충전기 커넥터에 연결되는 충전기 접속 커넥터와 타단이 차량의 충전 커넥터에 대응하는 충전 접속 커넥터(182)를 포함하는 충전건(180)을 포함한다. 상기 충전 접속 커넥터의 핀 수는 상기 k보다 작은 수로 구성될 것이다. 상기 충전건(180) 또한 전기자동차의 충전 접속 커넥터의 구조에 변경에 따라 용이하게 변경될 수 있도록 착탈식으로 구성되는 것이 바람직할 것이다.The second charging adapter unit 162 includes a charger connector (not shown) having k pins, a charger connector having one end connected to the charger connector, and a charging connector 182 having the other end corresponding to the charging connector of the vehicle. (Not shown). The number of pins of the charge connection connector may be smaller than the number k. It is also preferable that the charging gun 180 is detachable so that it can be easily changed according to the structure of the charge connection connector of the electric vehicle.

제1충전어댑터부(161)와 제2충전어댑터부(162)는 스위칭부(163)를 통해 연결되며, 제1충전어댑터부(161)의 핀들과 제2충전어댑터부(162)부의 핀들은 상기 스위칭부(163)를 통해 스위칭되어 연결된다. 구체적으로 제1충전어댑터부(161)의 각 핀은 제2충전어댑터부(162)의 모든 핀에 스위칭 연결될 수 있도록 구성된다. 따라서 스위칭부(163)의 스위치 개수는 j*k개일 것이다. 예를 들어, j=2, k=2이면 스위칭부(163)는 4개의 스위치로 구성될 것이다.The first charging adapter unit 161 and the second charging adapter unit 162 are connected through the switching unit 163 and the pins of the first charging adapter unit 161 and the second charging adapter unit 162 And is switched and connected through the switching unit 163. Specifically, each pin of the first charging adapter section 161 is configured so as to be switchable to all the pins of the second charging adapter section 162. Therefore, the number of switches of the switching unit 163 may be j * k. For example, if j = 2 and k = 2, the switching unit 163 will be composed of four switches.

스위칭부(163)의 구성을 구체적으로 설명하면, 스위칭부(163)는 제어부(110)의 제어를 받아 제1충전어댑터부(161)의 핀들과 제2충전어댑터부(162)의 핀들을 스위칭 연결할 수 있는 다수의 스위치들을 포함하는 연결 스위칭부(164)를 포함한다.The switching unit 163 switches the pins of the first charging adapter unit 161 and the pins of the second charging adapter unit 162 under the control of the control unit 110, And a connection switching unit 164 including a plurality of switches that can be connected.

그리고 스위칭부(163)는 전원 규약이 변경되는 경우, 커넥터의 전원 핀으로 변경된 규약에 따른 전원을 공급하기 위해 충전기(10)와 연결된 제1충전 커넥터부(161)의 전원 핀을 통해 입력되는 전원을 변경된 규약에 따른 전원으로 변경하여 출력하는 전원 공급부(165)를 포함한다.The power supply pin of the first charging connector unit 161 connected to the charger 10 is connected to the power supply pin of the connector in order to supply power according to the protocol changed to the power supply pin of the connector, To a power according to the changed protocol and outputs the power.

전원 공급부(165)는 적어도 하나 이상의 전원 변환부(166)를 포함하도록 구성할 수 있으며, 둘 이상의 전원 변환부(166)를 포함하는 경우 전원 변환부(166)에서 출력되는 전원을 선택하기 위한 전원 선택부(167)를 포함한다. 이때 연결 스위칭부(164)는 제1충전어댑터부(161)를 통해 입력되는 구 전원 규약에 따른 전원과 새로운 규약에 따른 전원을 스위칭 연결하여 제2충전어댑터부(162)의 전원 핀으로 연결하는 전원 변환 스위치를 더 포함하여야 할 것이다.The power supply unit 165 may include at least one power supply conversion unit 166 and may include a power supply for selecting a power supply output from the power supply conversion unit 166 when the power supply unit 166 includes two or more power supply conversion units 166. [ And a selection unit 167. At this time, the connection switching unit 164 connects the power source according to the old power-source agreement and the power source according to the new protocol inputted through the first charging adapter unit 161 to the power source pin of the second charging adapter unit 162 And a power conversion switch.

외부기기 인터페이스부(170)는 노트북, 스마트 패드 등과 같은 외부기기들과 연결되어 제어부(110)와 외부기기간 데이터 통신을 수행할 수 있도록 한다.The external device interface unit 170 is connected to external devices such as a notebook computer, a smart pad, and the like to enable data communication between the control unit 110 and an external device.

관리자는 상기 외부기기 인터페이스부(170)를 통해 저장부(120)의 데이터 영역에 저장된 규약들을 갱신시킬 수 있을 것이다.
The administrator may update the protocols stored in the data area of the storage unit 120 through the external device interface unit 170. [

상기 도 3에서는 충전 규약 변환 장치(100)가 충전기(100)로부터 제공되는 전원을 활용하여 충전 전력을 공급하는 경우를 설명하였다. 이하 도 4에서는 충전 규약 변환 장치(100)가 외부전원을 직접 입력받아 충전 전력을 공급하는 경우의 구성을 설명한다.In FIG. 3, the charging system converter 100 supplies the charging power using the power supplied from the charger 100. FIG. 4, a description will be given of a configuration in which the charging system converter 100 directly receives external power and supplies charging power.

도 4는 본 발명의 제2실시예에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치의 구성을 나타낸 도면으로, 도 4의 제2실시예에 따른 충전 규약 변환 장치의 구성을 설명함에 있어 도 3과 동일한 구성에 대한 설명을 생략한다.4 is a diagram showing the configuration of a charging-protocol converter of an electric vehicle charger according to a second embodiment of the present invention. In describing the configuration of the charging-protocol converter according to the second embodiment of FIG. 4, A description of the configuration will be omitted.

도 4를 참조하면, 제2실시예에 따른 충전 커넥터 변환부(160)는 외부전원을 인가받고, 제어부(110)의 제어에 따른 충전전원을 생성하여 출력하는 외부전원 변환부(168)를 더 포함한다. 상기 외부전원 변환부(168) 또한 전원 공급부(165)와 같이 다수의 전원변환부(166) 및 전원 선택부(167)로 구성될 수 있을 것이다.4, the charging connector conversion unit 160 according to the second embodiment includes an external power conversion unit 168 that receives external power and generates and outputs a charging power under the control of the controller 110 . The external power conversion unit 168 may also include a plurality of power conversion units 166 and a power selection unit 167 such as a power supply unit 165.

스위칭부(163)는 제1충전어댑터부(161)로부터 입력되는 구 규약에 따른 전원과 상기 외부전원 변환부(168)로부터 입력되는 신규 규약에 따른 전원을 스위칭하여 출력하는 스위치를 포함하는 연결 스위칭부(167)로만 구성된다. 상기 외부전원은 가정전원인 220V의 전원이 될 수도 있고, 300V 이상의 상용전원이 될 수도 있을 것이다.
The switching unit 163 includes a switch for switching between a power source according to the old protocol input from the first power adapter unit 161 and a power source according to the new protocol input from the external power source conversion unit 168, (167). The external power source may be a power source of 220V which is a home power source, or a commercial power source of 300V or more.

도 5는 본 발명에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법을 나타낸 흐름도이다. 이하 도 2 내지 도 5를 참조하여 설명한다.5 is a flowchart illustrating a charging protocol conversion method of an electric vehicle charger according to the present invention. This will be described below with reference to Figs. 2 to 5. Fig.

우선 제어부(110)는 충전 규약 변환 이벤트가 발생되는지를 검사한다(S511). 상기 충전 규약 변환 이벤트는 입력부(130)를 통한 충전 규약 변환 설정 명령의 입력 시 발생될 수도 있고, 통신 중계부(150)의 제1통신커넥터(151) 및 제2통신 커넥터(154)를 통해 인터넷망 및 충전기 중 적어도 하나가 연결될 때 발생될 수도 있으며, 충전 커넥터 변환부(160)의 제1충전어댑터부(161)를 통해 충전기(10)가 연결되는 경우 발생될 수도 있을 것이다.First, the control unit 110 checks whether a charging protocol conversion event is generated (S511). The charging protocol conversion event may be generated upon input of the charging protocol conversion setting command through the input unit 130 or may be generated through the first communication connector 151 and the second communication connector 154 of the communication relay unit 150, May be generated when at least one of the network and the charger is connected or may be generated when the charger 10 is connected through the first charging adapter unit 161 of the charging connector conversion unit 160. [

충전 변환 이벤트가 발생되면 제어부(110)는 상가 발생된 충전 규약 변환 이벤트가 통신 프로토콜 변환 설정 이벤트인지(S513), 커넥터 규약 변환 설정 이벤트인지(S515)를 판단한다. 상기 통신 프로토콜 변환 설정 이벤트는 입력부(120)를 통한 통신 변환 설정 명령 입력 시 발생될 수도 있고, 상기 통신 중계부(150)의 제1통신 커넥터(151)에 인터넷망이 연결되거나 제2통신 커넥터(154)에 충전기(10)가 연결될 때 발생되도록 구성될 수 있을 것이다.When the charging conversion event occurs, the controller 110 determines whether the charging protocol conversion event generated in step S610 is a communication protocol conversion setting event (S513) or a connector convention conversion setting event (S515). The communication protocol conversion setting event may be generated when a communication conversion setting command is input through the input unit 120 or an Internet network may be connected to the first communication connector 151 of the communication relay unit 150, 154 when the charger 10 is connected.

통신 프로토콜 변환 설정 이벤트가 발생되면 제어부(110)는 통신 프로토콜 변환 설정 과정(S517)을 수행하고, 커넥터 규약 변환 설정 이벤트가 발생되면 커넥터 규약 변환 설정 과정(S519)을 수행한다. 통신 프로토콜 변환 설정 과정은 후술할 도 6에서 상세히 설명하고, 커넥터 규약 변환 설정 과정은 후술할 도 7에서 설명한다.When the communication protocol conversion setting event is generated, the controller 110 performs the communication protocol conversion setting process S517, and if the connector protocol conversion setting event is generated, the connector protocol conversion setting process S519 is performed. The communication protocol conversion setting process will be described later in detail with reference to FIG. 6, and the connector protocol conversion setting process will be described later with reference to FIG.

통신 프로토콜 변환 설정 및 커넥터 규약 변환 설정 중 임의의 하나가 설정되면 제어부(110)는 통신 프로토콜 변환 설정 및 커넥터 규약 변환 설정 둘 모두가 수행되었는지를 판단하여 충전 규약 변환 설정이 완료되었는지를 판단한다(S521). 즉 제어부(110)는 통신 프로토콜 변환 설정 및 커넥터 규약 변환 설정이 모두 되었는지를 판단한다.If any one of the communication protocol conversion setting and the connector protocol conversion setting is set, the controller 110 determines whether the communication protocol conversion setting and the connector protocol conversion setting are both performed, and determines whether the charging protocol conversion setting is completed (S521 ). That is, the control unit 110 determines whether the communication protocol conversion setting and the connector convention conversion setting are all set.

충전 규약 변환 설정이 완료되면 제어부(110)는 입력부(120)를 통해 충전 규약 변환 적용 명령이 입력되는지를 검사한다(S523).When the charging protocol conversion setting is completed, the controller 110 checks whether the charging protocol conversion applying command is input through the input unit 120 (S523).

충전 변환 적용 명령이 입력되면 제어부(110)는 충전 스위칭 프로파일에 따라 충전 커넥터 변환부(160)를 제어하여 충전 규약 변환 동작을 개시한다(S525).
When the charging conversion applying command is inputted, the control unit 110 controls the charging connector converting unit 160 according to the charging switching profile to start the charging protocol converting operation (S525).

도 6은 본 발명에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법의 통신 변환 설정 방법을 나타낸 흐름도이다.6 is a flowchart showing a communication conversion setting method of the charging protocol conversion method of an electric vehicle charger according to the present invention.

도 6을 참조하면 제어부(110)는 통신 프로토콜 변환 설정 이벤트가 발생되면 충전기(10)의 통신 프로토콜 정보를 획득한다(S611). 상기 충전기(10)의 통신 프로토콜 정보는 제2통신커넥터(154)를 통해 충전기(10)에 연결 시 제어부(110)가 충전기(10)로 통신 프로토콜 정보를 요청하여 수신할 수도 있고, 제어부(110)가 저장부(120)에 저장된 통신 규약들 표시부(140)에 표시한 후 입력부(130)를 통해 관리자로부터 선택받아 획득될 수도 있을 것이다.Referring to FIG. 6, the controller 110 obtains communication protocol information of the charger 10 when a communication protocol conversion setting event occurs (S611). The communication protocol information of the charger 10 may be received by the controller 110 when the charger 10 is connected to the charger 10 through the second communication connector 154, May be displayed on the communication protocol display unit 140 stored in the storage unit 120 and then selected and received from the administrator through the input unit 130. [

상기 충전기 통신 프로토콜 정보가 획득되면 제어부(110)는 서버 통신 프로토콜 정보를 획득한다(S613). 상기 서버 통신 프로토콜 정보 또한, 관리서버(1)와의 통신에 의해 획득될 수도 있고, 관리자에 의해 선택받아 획득될 수도 있을 것이다.When the charger communication protocol information is obtained, the controller 110 obtains server communication protocol information (S613). The server communication protocol information may also be obtained by communication with the management server 1 or may be selected and obtained by an administrator.

상기와 같이 충전기 통신 프로토콜 정보 및 서버 통신 프로토콜 정보가 획득되면 제어부(110)는 저장부(120)로부터 상기 충전기(10)의 통신 프로토콜 정보 및 서버 통신 프로토콜 정보에 대응하는 통신 프로토콜을 로드하여 통신 변환 프로파일을 생성한 후 통신 변환부(152)로 제공한다(S615). 그러면 통신 변환부(152)는 통신 변환 프로파일을 통신 프로토콜 저장부(153)에 저장할 것이다.
When the charger communication protocol information and the server communication protocol information are obtained as described above, the control unit 110 loads the communication protocol corresponding to the communication protocol information and the server communication protocol information of the charger 10 from the storage unit 120, After generating the profile, the profile is provided to the communication conversion unit 152 (S615). Then, the communication conversion unit 152 may store the communication conversion profile in the communication protocol storage unit 153.

도 7은 본 발명에 따른 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 방법의 전력 변환을 포함하는 커넥터 변환 설정 방법을 나타낸 흐름도이다.FIG. 7 is a flowchart illustrating a method of setting a connector conversion including power conversion in the charging protocol conversion method of an electric vehicle charger according to the present invention.

도 7을 참조하면, 제어부(110)는 자동 설정이 선택되는지 수동 설정이 선택되는지를 검사한다(S711, S713).Referring to FIG. 7, the controller 110 checks whether automatic setting is selected or manual setting is selected (S711, S713).

자동 설정이 선택되면 제어부(110)는 충전기(10)의 커넥터 규약 정보(이하 "충전기 커넥터 규약 정보"라 함)를 획득한다(S715). 상기 충전기 커넥터 규약 정보는 다수의 커넥터들 각각에 대한 규약(규격)이 정의되어 저장부(120)에 저장되어 있는 커넥터 규약 정보들 중 하나를 사용자가 선택하거나 통신 중계부(150) 및 충전 커넥터 변환부(160) 중 하나를 통해 획득된 충전기 규약 정보에 의해 선택되어 획득될 수 있을 것이다.If the automatic setting is selected, the control unit 110 obtains connector contract information (hereinafter referred to as "charger connector contract information") of the charger 10 (S715). The charger connector protocol information defines a protocol for each of a plurality of connectors, and the user selects one of the connector protocol information stored in the storage unit 120 or selects one of the communication relay unit 150 and the charge connector conversion May be selected and obtained by the charger contract information obtained through one of the units 160. < RTI ID = 0.0 >

상기와 같이 충전기 커넥터 규약 정보가 획득되면 제어부(110)는 차량 접속 커넥터의 커넥터 정보(이하 "차량 접속 커넥터 규약 정보"라 함)를 획득한다(S717). 상기 차량 접속 커넥터 규약 정보는 상기 충전기 커넥터 정보와 동일한 방식에 의해 획득될 수 있을 것이다.When the charger connector protocol information is obtained as described above, the controller 110 obtains connector information (hereinafter referred to as "vehicle connection connector protocol information") of the vehicle connection connector (S717). The vehicle connection connector contract information may be obtained in the same manner as the charger connector information.

반면, 수동 설정이 선택되면 제어부(110)는 표시부(140)에 충전기 커넥터 핀 정의 수단을 표시하여 제공하고(S719), 상기 충전기 커넥터 핀 정의 수단과 입력부(130)를 통해 입력되는 정보들에 의해 충전기 커넥터 핀 정의가 완료되는지를 검사한다(S721).On the other hand, if the manual setting is selected, the controller 110 displays the charger connector pin definition means on the display unit 140 (S719), and the charger connector pin definition means and the input unit 130 It is checked whether the charger connector pin definition is completed (S721).

충전기 커넥터 핀 정의가 완료되면 제어부(110)는 차량 접속 커넥터 핀 정의 수단을 표시부(140)에 표시하여 제공하고(S723), 차량 접속 커넥터 핀 정의가 완료되는지를 검사한다(S725).When the definition of the charger connector pin is completed, the control unit 110 displays the vehicle connection connector pin definition means on the display unit 140 (S723), and checks whether the vehicle connection connector pin definition is completed (S725).

상술한 바와 같이 자동 설정 또는 수동 설정에 의해 충전기 커넥터 규약 정보 및 차량 접속 커넥터 규약 정보가 획득되면 제어부(110)는 획득된 정보로부터 전원이 변경되었는지를 판단한다(S727). 자동설정의 경우 차량 접속 커넥터 규약 정보 및 충전기 커넥터 규약 정보에 정의된 핀 정보에 전원 핀 및 전원 핀의 전원 정보가 정의되므로 상기 전원 변경 여부 판단은 정의된 전원 핀 정보로부터 이루어질 수 있으며, 수동설정의 경우에도 정의된 전원 핀 및 상기 전원 핀으로 제공되는 전원 정의 값에 의해 이루어질 수 있을 것이다.When the charger connector protocol information and the vehicle connection connector protocol information are obtained by the automatic setting or the manual setting as described above, the controller 110 determines whether power is changed from the obtained information (S727). In the case of the automatic setting, the power information of the power pin and the power pin is defined in the pin information defined in the vehicle connection connector specification information and the charger connector protocol information, so that the power change determination can be made from the defined power pin information, Even if it is defined by a defined power supply pin and a power supply defined by the power supply pin.

충전 전원에 변경이 없으면 제어부(110)는 상기 획득된 충전기 커넥터 정보 및 차량 접속 커넥터 정보에 의한 스위치 프로파일을 생성한다(S729). If there is no change in the charging power source, the controller 110 generates a switch profile based on the obtained charger connector information and the vehicle connection connector information (S729).

반면, 충전 전원에 변경이 있으면 제어부(110)는 상기 획득된 차량 접속 커넥터 규약 정보의 전원 핀으로 공급되는 전원 정보에 의해 또는 관리자에 의해 입력부(130)를 통해 입력되는 전원정보로 전원을 설정하고(S731), 설정된 전원에 대응하는 전원 변환 스위치의 스위칭을 포함하는 충전 스위칭 프로파일을 생성한다(S733).On the other hand, if there is a change in the charging power source, the controller 110 sets the power source by the power source information supplied to the power source pin of the acquired vehicle connection connector specification information or the power source information input through the input unit 130 by the manager (S731), and generates a charge switching profile including switching of the power conversion switch corresponding to the set power source (S733).

상기 충전 스위칭 프로파일이 생성되면 제어부(110)는 충전 스위칭 프로파일에 따라 연결 스위칭부(164)를 제어하거나 연결 스위칭부(164) 및 전원 선택부(167)를 제어하여 제1충전어댑터부(161)와 제2충전어댑터부(162)간의 스위칭 연결을 수행한다(S735).When the charge switching profile is generated, the controller 110 controls the connection switching unit 164 or the connection switching unit 164 and the power selection unit 167 according to the charge switching profile, And the second charging adapter unit 162 (S735).

한편, 본 발명은 전술한 전형적인 바람직한 실시예에만 한정되는 것이 아니라 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지로 개량, 변경, 대체 또는 부가하여 실시할 수 있는 것임은 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 용이하게 이해할 수 있을 것이다. 이러한 개량, 변경, 대체 또는 부가에 의한 실시가 이하의 첨부된 특허청구범위의 범주에 속하는 것이라면 그 기술사상 역시 본 발명에 속하는 것으로 보아야 한다.
While the present invention has been described with reference to exemplary embodiments, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, is intended to cover various modifications and equivalent arrangements included within the spirit and scope of the appended claims. It will be easily understood. It is to be understood that the invention is not limited to the disclosed embodiments, but, on the contrary, it is intended to cover various modifications within the scope of the appended claims.

1: 관리서버 2: 전기자동차(차량)
10: 충전기 100: 충전 규약 변환 장치
110: 제어부 120: 저장부
130: 입력부 140: 표시부
150: 통신 중계부 151: 제1통신커넥터
152: 통신 변환부 153: 통신 프로토콜 저장부
154: 제2통신커넥터 160: 충전 커넥터 변환부
161: 제1충전어댑터부 162: 제2충전어댑터부
163: 스위칭부 164, 167: 연결 스위칭부
165: 전원 공급부
166: 전원 변환부 167: 전원 선택부
168: 외부전원 변환부 170: 외부기기 인터페이스부
1: management server 2: electric vehicle (vehicle)
10: Charger 100: Charging protocol converter
110: control unit 120:
130: input unit 140:
150: communication relay unit 151: first communication connector
152: communication conversion unit 153: communication protocol storage unit
154: second communication connector 160: charging connector conversion section
161: first charging adapter part 162: second charging adapter part
163: switching parts 164, 167: connection switching part
165: Power supply
166: Power conversion unit 167: Power selection unit
168: external power conversion unit 170: external device interface unit

Claims (12)

서로 다른 통신 프로토콜에 따른 통신 신호를 송수신하는 관리서버 및 충전기와 연결되어 미리 설정된 통신 변환 프로파일에 의해 상기 관리서버와 상기 충전기 간 송수신되는 신호를 신규 통신 프로토콜에 따른 신호 및 상기 충전기의 구 통신 프로토콜에 따른 신호로 상호 변환하여 통신을 중계하는 통신 중계부;
서로 다른 커넥터 규약에 따른 커넥터를 구비하는 충전기 및 전기자동차 사이에서 각각의 커넥터에 대응하는 커넥터로 연결되어 충전기의 구 규약에 따른 충전기와 연결되는 충전 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 상기 전기자동차의 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀과 접속하는 차량 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하여 연결하는 다수의 스위치를 포함하는 충전 커넥터 변환부; 및
상기 관리서버 및 충전기의 통신 프로토콜 정보를 획득하고, 상기 충전기 및 상기 차량의 차량 충전 접속 커넥터 및 충전기의 충전기 접속 커넥터의 커넥터 규약 정보를 획득하여, 상기 관리서버 및 충전기 통신 프로토콜 정보에 따른 통신 변환 프로파일을 생성하여 상기 통신 중계부를 제어하고, 상기 전기자동차의 차량 충전 접속 커넥터 및 충전기 접속 커넥터 규약 정보에 동일 기능을 수행하는 핀들 간을 연결하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하여 상기 충전 커넥터 변환부를 제어하는 제어부를 포함하되,
상기 충전 커넥터 변환부는,
구 커넥터 규약에 따른 충전기의 커넥터에 연결되는 제1충전어댑터부;
신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터를 구비하는 전기자동차의 상기 차량 충전 접속 커넥터에 연결되는 제2충전어댑터부; 및
상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 상기 충전기 커넥터의 핀들이 접속된 각 핀과 동일한 기능을 수행하는 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터의 핀이 접속된 제2충전어댑터부의 핀을 스위칭하여 연결시키는 스위칭부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치.

And a management server connected to the management server and the charger for transmitting / receiving communication signals according to different communication protocols, and transmitting / receiving signals transmitted / received between the management server and the charger according to a predetermined communication conversion profile, A communication relay unit for relaying the communication by converting the signal into a signal according to the signal;
A charger having a connector according to different connector conventions and a connector corresponding to each connector between the electric automobiles so that each pin of the charge connector connected to the charger according to the prior art of the charger performs the same function according to the new protocol And a plurality of switches for switching and connecting to corresponding pins of a vehicle connection connector which is connected to corresponding pins of a vehicle charging connection connector of the electric vehicle. And
Acquiring communication protocol information of the management server and the charger and acquiring connector contract information of the charger and the charger connection connector of the charger, And controls the communication relay unit to generate a charge switching profile for connecting the pins for performing the same function to the vehicle charging connection connector and charger connection connector protocol information of the electric vehicle, , ≪ / RTI &
The charging connector conversion unit
A first charging adapter portion connected to the connector of the charger according to the old connector conventions;
A second charging adapter portion connected to said vehicle charging connection connector of an electric vehicle having a vehicle charging connection connector according to a new connector specification; And
The control unit controls the first charging adapter unit to switch the pins of the second charging adapter unit connected to the pins of the vehicle charging connection connector according to the new connector convention that performs the same function as each pin to which the pins of the charger connector of the first charging adapter unit are connected And a switching unit for connecting the charging device to the charging device of the electric vehicle charger.

제1항에 있어서,
상기 통신 중계부는,
인터넷망에 연결되는 제1통신커넥터;
충전기의 통신부에 연결되는 제2통신커넥터; 및
상기 제어부로부터 통신 변환 프로파일을 입력받아 저장하는 통신 프로토콜 저장부를 포함하고 상기 통신 변환 프로파일에 의해 상기 제1통신커넥터 및 제2통신커넥터를 통해 송수신되는 신호를 충전기의 구 통신 프로토콜 및 관리서버의 통신프로토콜에 따른 신호로 상호 변환하는 통신 변환부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치.
The method according to claim 1,
The communication relay unit,
A first communication connector connected to the Internet network;
A second communication connector connected to the communication unit of the charger; And
And a communication protocol storage unit for receiving and storing a communication conversion profile from the control unit, wherein the signal transmitted and received through the first communication connector and the second communication connector by the communication conversion profile is stored in the old communication protocol of the charger and the communication protocol of the management server And converting the signal into a signal according to the input signal.
삭제delete 제1항에 있어서,
상기 스위칭부는,
상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 상기 충전기 커넥터의 핀들이 접속된 각 핀과 동일한 기능을 수행하는 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터의 핀이 접속된 제2충전어댑터부의 핀을 스위칭하여 연결시키는 연결 스위칭부; 및
상기 연결 스위칭부를 통해 제1충전어댑터부에 연결된 충전기 커넥터의 전원 핀을 통해 구 커넥터 규약에 따른 전원을 인가받아 신규 커넥터 규약에 따른 상기 차량 충전 접속 커넥터의 전원 핀으로 공급되는 전원으로 변환하여 출력하는 전원 공급부를 포함하되,
상기 연결 스위칭부는 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 전원 핀과 제2충전어댑터의 전원 핀 연결을 오프하고, 상기 전원 공급부에서 변환된 신규 커넥터 규약에 따른 전원을 입력받아 상기 제2충전어댑터의 전원 핀과 연결시키는 전원 변환 스위치를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치.
The method according to claim 1,
The switching unit includes:
The control unit controls the first charging adapter unit to switch the pins of the second charging adapter unit connected to the pins of the vehicle charging connection connector according to the new connector convention that performs the same function as each pin to which the pins of the charger connector of the first charging adapter unit are connected A connection switching unit for connecting the plurality of switches; And
A power according to the old connector standard is applied through the power pin of the charger connector connected to the first charging adapter unit through the connection switching unit and converted into a power source supplied to the power pin of the vehicle charging connection connector according to the new connector standard And a power supply unit,
The connection switching unit turns off the power pin connection between the power supply pin of the first charging adapter unit and the power supply pin of the second charging adapter under the control of the control unit and receives power according to the new connector convention converted from the power supply unit, And a power conversion switch for connecting the power supply pin of the adapter to the power supply pin of the adapter.
제4항에 있어서,
상기 전원 공급부는,
상기 충전기 커넥터의 전원 핀을 통해 공급되는 전원을 입력받고, 제어부의 제어를 받아 서로 다른 전원 값을 가지는 전원으로 변환하여 출력하는 적어도 둘 이상의 전원 변환부; 및
상기 제어부의 제어를 받아 상기 신규 커넥터 규약에 따른 전원에 대응하는 전원을 생성하여 공급하는 전원 변환부를 선택하여 출력하는 전원 선택부를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치.
5. The method of claim 4,
The power supply unit,
At least two power conversion units receiving power supplied through the power pins of the charger connector and converting the power into power having different power values under the control of the controller; And
And a power selection unit for selecting and outputting a power conversion unit for generating and supplying power corresponding to the power source according to the new connector specification under the control of the control unit.
제1항에 있어서,
상기 스위칭부는,
상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 상기 충전기 커넥터의 핀들이 접속된 각 핀과 동일한 기능을 수행하는 신규 커넥터 규약에 따른 차량 충전 접속 커넥터의 핀이 접속된 제2충전어댑터부의 핀을 스위칭하여 연결시키는 연결 스위칭부; 및
외부의 상용전원을 인가받고 상기 제어부의 제어를 받아 신규 커넥터 규약에 따른 상기 차량 충전 접속 커넥터의 전원 핀으로 공급되는 전원으로 변환하여 출력하는 외부전원 변환부를 포함하되,
상기 연결 스위칭부는 상기 제어부의 제어를 받아 상기 제1충전어댑터부의 전원 핀과 제2충전어댑터의 전원 핀 연결을 오프하고, 상기 외부전원 변환부에서 변환된 신규 커넥터 규약에 따른 전원을 입력받아 상기 제2충전어댑터의 전원 핀과 연결시키는 전원 변환 스위치를 더 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치.
The method according to claim 1,
The switching unit includes:
The control unit controls the first charging adapter unit to switch the pins of the second charging adapter unit connected to the pins of the vehicle charging connection connector according to the new connector convention that performs the same function as each pin to which the pins of the charger connector of the first charging adapter unit are connected A connection switching unit for connecting the plurality of switches; And
And an external power conversion unit which is supplied with external commercial power and is controlled by the control unit to convert the power into a power supplied to the power pin of the vehicle charging connection connector according to the new connector standard,
The connection switching unit turns off the power pin connection between the power supply pin of the first charging adapter unit and the power supply pin of the second charging adapter under the control of the controller and receives power according to the new connector convention converted by the external power supply unit, And a power conversion switch for connecting the power supply pin of the second charging adapter to the power supply pin of the second charging adapter.
서로 다른 통신 프로토콜에 따른 통신 신호를 송수신하는 관리서버 및 충전기와 연결되어 미리 설정된 통신 변환 프로파일에 의해 상기 관리서버와 상기 충전기 간 송수신되는 신호를 신규 통신 프로토콜에 따른 신호 및 상기 충전기의 구 통신 프로토콜에 따른 신호로 상호 변환하여 통신을 중계하는 통신 중계부;
서로 다른 커넥터 규약에 따른 커넥터를 구비하는 충전기 및 전기자동차 사이에서 각각의 커넥터에 대응하는 커넥터로 연결되어 충전기의 구 규약에 따른 충전기와 연결되는 충전 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 상기 전기자동차의 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀과 접속하는 차량 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하여 연결하는 다수의 스위치를 포함하는 충전 커넥터 변환부;
상기 관리서버 및 충전기의 통신 프로토콜 정보를 획득하고, 상기 충전기 및 상기 차량의 차량 충전 접속 커넥터 및 충전기의 충전기 접속 커넥터의 커넥터 규약 정보를 획득하여, 상기 관리서버 및 충전기 통신 프로토콜 정보에 따른 통신 변환 프로파일을 생성하여 상기 통신 중계부를 제어하고, 상기 전기자동차의 차량 충전 접속 커넥터 및 충전기 접속 커넥터 규약 정보에 동일 기능을 수행하는 핀들 간을 연결하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하여 상기 충전 커넥터 변환부를 제어하는 제어부;
통신 프로토콜과 충전기 접속 커넥터 규약을 포함하는 구 충전기 규약들 및 최신 통신 프로토콜과 충전기 접속 커넥터 규약을 포함하는 신규 충전기 규약들을 저장하는 저장부;
상기 제어부의 제어를 받아 충전기 규약 변환 동작 시 통신 규약 변경을 설정하기 위한 통신 프로토콜 변환 설정 수단 및 충전 커넥터 규약 변경을 설정하기 위한 커넥터 규약 변환 설정 수단을 표시하는 표시부; 및
상기 표시부에 표시된 통신 프로토콜 변환 설정 수단 및 커넥터 규약 변환 설정 수단을 통해 상기 충전기의 구 통신 프로토콜 및 충전 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약과 상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 및 상기 전기자동차의 신규 충전 커넥터 규약을 포함하는 충전 규약을 입력 또는 선택하는 입력부를 포함하되,
상기 제어부는, 상기 표시부 및 입력부를 통해 선택된 구 충전 규약 및 신규 충전 규약에 따라 상기 통신 변환 프로파일 및 충전 스위칭 프로파일을 생성하여 통신 중계부 및 충전 커넥터 변환부를 제어하는 것을 특징으로 하는 전기자동차 충전기의 충전 규약 변환 장치.
And a management server connected to the management server and the charger for transmitting / receiving communication signals according to different communication protocols, and transmitting / receiving signals transmitted / received between the management server and the charger according to a predetermined communication conversion profile, A communication relay unit for relaying the communication by converting the signal into a signal according to the signal;
A charger having a connector according to different connector conventions and a connector corresponding to each connector between the electric automobiles so that each pin of the charge connector connected to the charger according to the prior art of the charger performs the same function according to the new protocol And a plurality of switches for switching and connecting to corresponding pins of a vehicle connection connector which is connected to corresponding pins of a vehicle charging connection connector of the electric vehicle.
Acquiring communication protocol information of the management server and the charger and acquiring connector contract information of the charger and the charger connection connector of the charger, And controls the communication relay unit to generate a charge switching profile for connecting the pins for performing the same function to the vehicle charging connection connector and charger connection connector protocol information of the electric vehicle, ;
A storage unit for storing new charger specifications including a communication protocol and a charger connection connector convention and a new communication protocol and a charger connection connector convention;
A communication protocol conversion setting unit configured to set a communication protocol change in a charger protocol conversion operation under control of the control unit; and a connector protocol conversion setting unit configured to set a charging connector protocol change; And
A new communication protocol of the management server and a new charging connector specification of the electric vehicle are transmitted through the communication protocol conversion setting means and the connector protocol conversion setting means displayed on the display unit, And an input unit for inputting or selecting a charging policy including the charging condition,
Wherein the control unit controls the communication relay unit and the charging connector conversion unit by generating the communication conversion profile and the charge switching profile according to the old charging protocol and the new charging protocol selected through the display unit and the input unit, Protocol converter.
서로 다른 통신 프로토콜에 따른 통신 신호를 송수신하는 관리서버 및 충전기와 연결되어, 상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 정보, 충전기의 구 통신 프로토콜 정보, 충전기의 구 커넥터 규약 정보 및 차량 충전 접속 커넥터 규약 정보를 획득하여 충전 규약 변환 설정을 수행하고, 설정된 충전 규약 변환 설정에 따라 상기 설정된 충전 규약 변환 설정에 따라 상기 신규 통신 프로토콜 및 구 통신 프로토콜을 상호 변환하기 위한 통신 변환 프로파일 및 충전기의 구 규약에 따른 충전기 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 충전 규약 변환 설정 과정; 및
상기 통신 변환 프로파일을 통신 중계부에 적용하고, 상기 충전 스위칭 프로파일을 충전 커넥터 변환부에 적용하는 충전 변환 적용 과정을 포함하되,
상기 충전 규약 변환 설정 과정은,
상기 관리서버의 신규 통신 프로토콜 및 충전기의 구 통신 프로토콜 정보를 획득하여 상기 통신 변환 프로파일을 생성하는 통신 규약 변환 설정 단계; 및
상기 충전기의 구 커넥터 규약 정보 및 차량 충전 접속 커넥터의 규약 정보를 획득하여 충전기의 구 규약에 따른 충전기 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 어댑터 변환 설정 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 규약 변환 방법.
And acquires new communication protocol information of the management server, old communication protocol information of a charger, old connector convention information of a charger, and vehicle charging connection connector convention information, which are connected to a management server and a charger that transmit and receive communication signals according to different communication protocols A communication conversion profile for converting the new communication protocol and the old communication protocol according to the set charging protocol conversion setting according to the set charging protocol conversion setting, A charging protocol conversion setting step of generating a charging switching profile for switching each pin to a corresponding pin of a vehicle charging connection connector performing the same function according to a new protocol; And
Applying the communication conversion profile to the communication relay unit and applying the charging switching profile to the charging connector conversion unit,
The charging protocol conversion setting process includes:
A communication protocol conversion setting step of obtaining the new communication protocol of the management server and the old communication protocol information of the charger to generate the communication conversion profile; And
For acquiring the old connector contract information of the charger and the contract information of the vehicle charging connection connector and for switching each pin of the charger connector according to the former rule of the charger to the corresponding pin of the vehicle charging connection connector performing the same function according to the new protocol And setting an adapter conversion to generate a charge switching profile.
삭제delete 제8항에 있어서,
상기 어댑터 변환 설정 단계는,
충전기 커넥터 규약 정보를 획득하는 충전기 커넥터 규약 정보 획득 단계;
차량 접속 커넥터 규약 정보를 획득하는 차량 접속 커넥터 규약 정보 획득 단계; 및
상기 획득된 충전기 커넥터 규약 정보 및 차량 접속 커넥터 규약 정보에 따라 충전기의 구 규약에 따른 충전기 커넥터의 각 핀을 신규 규약에 따른 동일 기능을 수행하는 차량 충전 접속 커넥터의 해당 핀으로 스위칭하기 위한 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 스위칭 프로파일 생성 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 규약 변환 방법.
9. The method of claim 8,
Wherein the adapter conversion setting step includes:
A charger connector contract information acquiring step of acquiring charger connector contract information;
Acquiring vehicle connection connector contract information to acquire vehicle connection connector contract information; And
A charging switching profile for switching each pin of the charger connector according to the old rule of the charger to the corresponding pin of the vehicle charging connection connector performing the same function according to the new protocol according to the obtained charger connector convention information and the vehicle connection connector convention information And a switching profile generating step of generating the switching profile of the electric vehicle.
제10항에 있어서,
상기 어댑터 변환 설정 단계는,
상기 구 커넥터 규약 정보인 충전기 커넥터 규약정보 및 신규 커넥터 규약 정보인 차량 접속 커넥터 규약 정보의 전원 핀의 전원정보를 분석하여 전원이 변경되었는지를 판단하는 전원 변경 판단 단계; 및
전원이 변경되었으면 상기 신규 커넥터 규약 정보인 차량 접속 커넥터 규약 정보의 전원 핀으로 공급되는 전원을 생성하도록 설정하는 전원 설정 단계를 포함하되,
상기 스위칭 프로파일 생성 단계에서 상기 생성된 전원을 상기 차량 접속 커넥터의 전원 핀으로 공급되도록 스위치를 스위칭하는 구성을 포함하는 충전 스위칭 프로파일을 생성하는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 규약 변환 방법.
11. The method of claim 10,
Wherein the adapter conversion setting step includes:
A power change determination step of determining whether power is changed by analyzing power source information of a power pin of the vehicle connection connector protocol information, which is charter connector convention information, which is the old connector protocol information, and new connector protocol information; And
And a power supply setting step of, when the power source is changed, generating power to be supplied to the power pin of the vehicle connection connector specification information which is the new connector convention information,
And generating a switching profile for switching the switch to supply the generated power to the power supply pin of the vehicle connection connector in the switching profile generating step.
제11항에 있어서,
상기 충전기 커넥터 규약 정보 및 상기 차량 충전 접속 커넥터 규약 정보는,
표시부를 통해 표시되는 충전기 커넥터 핀 정의 수단, 차량 접속 커넥터 핀 정의 수단과 입력부를 통해 관리자로부터 입력되는 핀 별 정의를 입력받아 수동으로 생성되는 것을 특징으로 하는 전기자동차의 충전 규약 변환 방법.
12. The method of claim 11,
The charger connector protocol information and the vehicle recharging connection connector protocol information,
A charging connector pin definition means, a vehicle connector pin definition means, and an input unit, which are displayed through a display unit, and are manually generated.
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