KR101423317B1 - Angle-adjustable handrail - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 길, 건축물 등의 가장자리나 경계가 되는 곳에 설치되며 사고를 미리 방지하고 주변 미관을 더욱 아름답게 하기 위해 설치되는 난간에 관한 기술로서, 상하좌우로 자유롭게 난간프레임을 조정할 수 있어 산간지역 및 도로의 오르막길이나 곡선주로 등 설치 장소의 형태가 변형되는 장소에서도 손쉽게 난간을 설치할 수 있으며, 수직의 지주에 수평으로 설치되는 난간프레임을 슬라이딩 설치함으로써 주요 구성요소의 손상을 방지하고 작업 효율과 능률을 향상시키는 각도조절이 가능한 난간에 관한 것이다.
The present invention relates to a railway railing which is installed at the edges or borders of roads and buildings to prevent accidents in advance and to make the aesthetics of the surroundings more beautiful, and it is possible to freely adjust the railing frame in up and down and left and right directions, It is possible to install the railing easily even in the place where the shape of the installation place such as the uphill or curved line is deformed. By sliding the railing frame horizontally installed on the vertical support, it is possible to prevent damage of the main components and improve work efficiency and efficiency The present invention relates to a handrail capable of adjusting an angle.
일반적으로 난간이란 층계, 다리, 툇마루의 가장자리에 나무나 쇠로 만든 기둥을 이용해 일정한 간격으로 막아 세운 구조물로 사람이 떨어지는 것을 막거나 장식하기 위해 설치한다.Generally, a railing is a structure that is built up at regular intervals by using wooden or steel pillars on the edges of the stairs, legs, and ridges, and is installed to prevent or reduce the fall of people.
뿐만 아니라 차도와 인도를 구분하거나 산악지형에서 등산가의 낙상사를 방지하기 위해 설치되기도 한다.It is also used to distinguish between roads and sidewalks or to prevent mountain climbers from climbing in mountainous terrain.
하지만, 종래의 난간은 난간 프레임이 좌우로 회전이 불가능하여 난간의 설치 장소에 굴곡이 있으면 난간프레임에 변형을 주거나 난간프레임을 따로 제작해야하는 문제점이 있었다.However, in the conventional railing, if the railing frame is not rotatable from side to side, there is a problem in that if the railing is bent at the installation place, the railing frame is deformed or the railing frame is separately manufactured.
또한, 산간지역이나 일반도로 등 높이의 변화가 발생하는 설치장소 또한 난간 프레임을 변형하거나 따로 제작해야하는 문제점이 있었다.In addition, there has been a problem in that the installation place where the height changes such as the mountainous area or the general road also needs to be modified or made separately.
따라서 상하 좌우를 동시에 이동하며 설치해야 하는 장소에서는 각기 다른 난간프레임을 준비해야함으로 설치 준비기간이 장시간 소요되는 문제점이 있었다.Therefore, there is a problem in that the installation preparation period takes a long period of time because different railing frames have to be prepared in places where the user needs to move up and down and left and right simultaneously.
또한, 난간 프레임의 설치시 지주에 관통구를 형성하여 피스나 볼트로 체결함으로써 주요구성요소의 손상이 발생하였다.In addition, when a parapet frame is installed, a through hole is formed in the support, and the main component is damaged by fastening it with a piece or a bolt.
뿐만 아니라 지주에 난간프레임 설치시 피스와 볼트를 체결하는 장비가 구비되어야 작업이 가능하므로 작업자들의 작업 시간이 장시간 소요되며 작업효율과 능률이 떨어지는 문제점이 있었다.
In addition, it is necessary to provide equipment for fastening the pieces and the bolts when installing the railing frame on the support so that the work time of the workers is long, and the efficiency and efficiency of the work are inferior.
본 발명은 종래 난간의 선행기술에서 난간이 지주를 중심으로 상하좌우로 회전이 불가능하여 설치 장소의 각도 변화시 난간 설치가 제한되는 문제점과, 난간프레임과 지주가 피스 또는 볼트로 체결되어 난간의 설치 및 교체시 난간프레임, 지주 등 주요 구성요소가 손상되는 문제점을 해결하고자 안출된 기술로서, 난간의 설치 장소가 상하좌우로 변형되어도 각도의 변화가 가능하여 수월하게 설치가 가능하고 주요 구성요소를 슬라이딩 방식으로 설치 및 교체하여 주요 구성요소의 손상을 방지하는 각도조절이 가능한 난간을 제공하는 것을 목적으로 한다.
In the prior art of the present invention, since the railing can not be rotated vertically and horizontally with respect to the support, there is a problem that the installation of the railing is restricted when the angle of the installation place is changed and the railing frame and the support are fastened with the pieces or bolts, It is possible to change the angle even if the installation place of the handrail is changed vertically and horizontally, so that it can be easily installed, and the main components can be slidably moved The present invention provides an angle-adjustable handrail that prevents installation and replacement of main components by damaging the main components.
상기와 같은 소기의 목적을 실현하고자 하는 본 발명은, 양측에 상하 방향으로 일측이 개방된 관체형태의 가이드레일이 형성되며 일정 간격으로 지면에 수직 고정되는 복수개의 지주와, 원통형의 몸체 일측 외주면에 상하 방향으로 돌출판이 형성되고 상기 몸체가 상기 가이드레일에 끼워져 상기 지주를 중심으로 좌우로 기 설정된 각도만큼 회전하는 제 1 브라켓과, 상기 돌출판과 회동가능하게 체결되어 상기 지주를 중심으로 상하로 기설정된 각도만큼 회전하는 제 2 브라켓과, 지면에 복수개로 설치된 지주에 각각 구비된 상기 제 2브라켓에 좌우측 단부가 각각 끼움 결합 되도록 내부에 중공부가 형성되고 일측에 좌우방향으로 개방된 삽입홈이 형성된 난간프레임과, 상기 가이드레일에 설치되어 상기 제 1 브라켓의 상하 간격을 조정하는 높이조절 프레임으로 구성되며,In order to achieve the above object, the present invention provides a support structure for a vehicle, comprising: a plurality of support columns formed on both sides of a guide rail in the form of a tube with one side open in the up and down direction and fixed to the ground at regular intervals; A first bracket formed with a vertical projection in a vertical direction, the body being fitted to the guide rail and rotated by a predetermined angle to the left and right about the support, and a second bracket coupled to the projection in a rotatable manner, A second bracket rotatable by a predetermined angle and a second bracket provided on each of the first and second brackets provided on the plurality of supports on the ground, respectively, and a hollow portion is formed in the first bracket so as to be inserted into the second bracket, A railing frame, and a height adjustment unit installed on the guide rail to adjust a vertical interval of the first bracket Frame,
상기 가이드레일은 좌우로 기설정된 각도 이상 회전되는 것을 방지하기 위해 일측 좌우로 방지틀이 형성되고 상기 제 1 브라켓은 일측에 상기 방지틀에 대응하여 걸림턱이 형성된다.In order to prevent the guide rail from being rotated rightward or leftward by a predetermined angle, a blocking frame is formed on one side of the left and right sides, and the first bracket has a locking protrusion corresponding to the blocking frame on one side thereof.
또한, 상기 난간프레임은 상하부로 삽입틀이 구비되고 내부에 무늬가 형성된 판형태의 난간부재를 더 포함하여 구성되며 상기 삽입틀은 지주의 상하부로 서로 대응하게 설치된 난간프레임의 삽입홈에 슬라이딩 삽입되고, 상기 지주는 상기 가이드레일에 슬라이딩 설치되는 상기 제 1 브라켓 및 높이조절 프레임이 상부로 이탈되는 것을 방지하는 이탈 방지틀을 더 포함하여 이루어진다.
Further, the parapet frame further includes a plate-shaped handrail member having upper and lower insertion frames and a pattern formed therein, and the insertion frame is slidably inserted into the insertion groove of the parapet frame corresponding to the upper and lower portions of the support The support includes a first bracket slidably installed on the guide rail and a release preventing frame to prevent the height adjustment frame from being separated upward.
본 발명의 실시 예에 따르면 제 1브라켓에 의해 난간 프레임이 좌우로 회전이 가능하여 난간의 설치장소가 굴곡이 있더라도 난간프레임에 변형을 주거나 난간프레임을 따로 제작하지 않아도 손쉽게 설치 가능한 효과를 얻을 수 있다.According to the embodiment of the present invention, since the railing frame can be rotated right and left by the first bracket, even if there is a curved installation place of the railing, it is possible to easily install the railing frame without deforming the railing frame or making the railing frame separately. .
또한, 제 2 브라켓이 상하로 회전하게 되므로 계단이나 산간지역 등 높이의 변화가 있는 설치장소에서도 난간프레임을 변형하거나 따로 제작하지 않고도 손쉽게 설치할 수 있는 효과를 얻을 수 있다.In addition, since the second bracket rotates up and down, it is possible to obtain an effect that it can be easily installed without deforming the railing frame or making it separately even in a place where the height changes, such as a staircase or a mountainous area.
물론 제 1브라켓과 제 2브라켓에 의해 지주를 중심으로 상하 좌우를 동시에 이동하며 설치가 가능함으로 상하좌우로 동시에 변형되는 설치장소에서도 손쉽게 설치가 가능한 효과를 얻을 수 있다.Of course, since the first and second brackets can move vertically and horizontally at the same time, it is possible to easily install the brackets even when the brackets are simultaneously deformed vertically and horizontally.
또한, 지주와 난간프레임에 관통구를 형성하여 피스나 볼트로 체결하는 것이 아닌 슬라이딩 되어 체결되므로 주요구성요소의 손상을 방지하며 설치가능하다.In addition, a through hole is formed in the support and the guardrail frame so that they are fastened by sliding rather than being fastened with pieces or bolts, so that it is possible to prevent the main components from being damaged.
또한, 지주에 난간프레임 설치시 피스나 볼트를 체결하는 장비 없이도 설치가능하게 되어 작업의 효율성과 능률이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.
In addition, it is possible to install the apparatus without the equipment for fastening the pieces or the bolts when installing the railing frame on the support, thereby improving the efficiency and efficiency of the work.
도 1은 본 발명의 설치 상태를 나타낸 사시도
도 2는 본 발명을 나타낸 사시도
도 3은 본 발명의 주요 구성요소를 나타낸 분해 사시도
도 4는 본 발명이 지주를 중심으로 좌우회전하는 상태를 나타낸 평면도
도 5는 본 발명이 지주를 중심으로 상하회전하는 상태를 나타낸 평면도
도 6은 본 발명의 난간 부재를 나타낸 사시도1 is a perspective view showing an installation state of the present invention;
2 is a perspective view showing the present invention.
3 is an exploded perspective view showing main components of the present invention.
FIG. 4 is a plan view showing a state in which the present invention is rotated left and right about a support
5 is a plan view showing a state in which the present invention is rotated up and down about a support
6 is a perspective view showing a railed member of the present invention
본 발명은 길, 건축물 등의 가장자리나 경계가 되는 곳에 설치되어 사고를 미리 방지하고 주변 미관을 더욱 아름답게 하기 위해 설치되는 난간을 설치함에 있어 복수개로 설치되는 지주(10)를 중심으로 난간프레임(40)이 상하좌우로 회동이 가능하여 설치장소의 형태가 다양하게 변형되어도 설치가 수월한 효과를 얻을 수 있으며 지주(10)와 난간프레임(40)의 연결부가 피스나 볼트로 이루어 지지 않아 보수 및 교체 소요시 난간이 손상되는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있는 각도조절이 가능한 난간에 관한 것이다.
The present invention relates to a railroad car which is installed at the edge or boundary of a road, a building or the like to prevent accidents in advance and to enhance the beauty of the surroundings, Can be pivoted up and down and left and right so that it is easy to install even if the shape of the installation site is variously deformed. The connection between the
이하 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예에 따른 각도조절이 가능한 난간의 주요구성을 살펴 보면, 양측에 상하 방향으로 일측이 개방된 관체형태의 가이드레일(11)이 형성되며 일정 간격으로 지면에 수직 고정되는 복수개의 지주(10)와, 원통형의 몸체(21) 일측 외주면에 상하 방향으로 돌출판(22)이 형성되고 상기 몸체(21)가 상기 가이드레일(11)에 끼워져 상기 지주(10)를 중심으로 좌우로 기 설정된 각도만큼 회전하는 제 1 브라켓(20)과, 상기 돌출판(22)과 회동가능하게 체결되어 상기 지주(10)를 중심으로 상하로 기설정된 각도만큼 회전하는 제 2 브라켓(30)과, 지면에 복수개로 설치된 지주(10)에 각각 구비된 상기 제 2브라켓(30)에 좌우측 단부가 각각 끼움 결합 되도록 내부에 중공부(44)가 형성되고 일측에 좌우방향으로 개방된 삽입홈(41)이 형성된 난간프레임(40)과, 상기 가이드레일(11)에 설치되어 상기 제 1 브라켓(20)의 상하 간격을 조정하는 높이조절 프레임(50)으로 구성되며,Referring to the accompanying drawings, a
상기 가이드레일(11)은 좌우로 기설정된 각도 이상 회전되는 것을 방지하기 위해 일측 좌우로 방지틀(12)이 형성되고 상기 제 1 브라켓(20)은 일측에 상기 방지틀(12)에 대응하여 걸림턱(23)이 형성된다.In order to prevent the
또한, 상기 난간프레임(40)은 상하부로 삽입틀(42)이 구비되고 내부에 무늬가 형성된 판형태의 난간부재(43)를 더 포함하여 구성되며 상기 삽입틀(42)은 지주의 상하부로 서로 대응하게 설치된 난간프레임(40)의 삽입홈(41)에 슬라이딩 삽입되고, 상기 지주(10)는 상기 가이드레일(11)에 슬라이딩 설치되는 상기 제 1 브라켓(20) 및 높이조절 프레임(50)이 상부로 이탈되는 것을 방지하는 이탈 방지틀(60)을 더 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 한다.
The
상기의 주요 구성에서 지주(10)는 도면에서 도 1 내지 도 2 및 도 3과 같이 양측에 상하 방향으로 일측이 개방된 관체형태의 가이드레일(11)이 형성되며 일정 간격으로 설치장소에 수직 고정된다.1 to 2 and 3, the
상기 가이드레일(11)의 내부로는 제 1 브라켓(20)과 높이조절 프레임(50)이 삽입되며 상기 제 1 브라켓(20)이 지주(10)를 중심으로 좌우 30°이상 회전하는 것을 방지하고 높이조절 프레임(50)이 가이드레일(11)의 개방부로 이탈되는 것을 방지하는 방지틀(12)이 형성된다.The
상기 지주(10)와 다른 지주(10a) 사이는 1 경간이라 하는데 통상 1경간은 2~3m 간격을 두고 설치된다.The span between the
상기 1경간의 길이는 통상 난간프레임(40)의 길이에 따라 정해진다. The length of one span is usually determined according to the length of the
따라서 직선 구간에서는 난간프레임(40)의 길이만큼 간격을 두고 설치된다. Therefore, they are spaced apart by the length of the
하지만, 굴곡되는 지점에서는 굴곡지점에 지주(10)를 설치하여 좌우 지주(10)를 연결한다. However, at the bent point, the
뿐만 아니라 높이가 변화되는 지점에서는 높이 변화의 시작점과 끝 지점에 설치하여 난간 프레임(40)을 연결한다.In addition, at the point where the height is changed, it is installed at the start point and the end point of the height change and connects the railed
즉 지주(10)는 난간프레임(40)의 길이, 굴곡지점, 높이 변화 지점에 따라 설치된다.
That is, the
상기의 주요 구성에서 제 1 브라켓(20)은 도면에서 도 2 내지 도 3 및 도 4와 같이 몸체(21), 돌출판(22), 걸림턱(23)으로 구성된다.In the main configuration, the
상기 돌출판(22)은 몸체(21)의 전방 일측에 형성되며 좌우측면을 관통하는 제 1 관통부(24)가 형성된다.The protrusion (22) is formed on the front side of the body (21) and has a first penetration part (24) penetrating through the right and left sides.
또한, 상기 가이드레일(11)에 몸체(21)가 슬라이딩 되어 설치될 때 상기 돌출판(22)은 가이드레일(11)의 개방부로 돌출되어 설치된다.When the
또한, 몸체(21)의 후방 일측 좌우로는 상하길이로 걸림턱(23)이 형성된다.In addition, hooking
상기 걸림턱(23)은 제 1 브라켓(20)이 회전하는 경우 상기 가이드레일(11)의 방지틀(12)과 접하게 되어 제 1 브라켓(20)의 회전각도를 지주(10)를 중심으로 30°이내에서 회전하게 한다.When the
따라서 설치장소에 굴곡이 형성되어도 지주(10)를 중심으로 좌우회전하게 되어 난간프레임(40)을 수월하게 설치할 수 있다.
Therefore, even if a curved portion is formed in the installation place, it can be rotated right and left about the
상기의 주요 구성에서 제 2 브라켓(30)은 도면에서 도 2 내지 도 3 및 도 5와 같이 회전부(31), 고정부(32)로 구성된다.2 to 3 and 5, the
상기에서 회전부(31)의 일측 단부는 상하로 관통된 끼움홈(33)이 형성되어 좌우로 돌기(34)를 형성되게 된다.In this case, one end of the
상기 좌우 돌기(34)는 각각의 돌기 좌우를 관통하는 제 2관통부(35)가 형성되며 상기 제 1 브라켓(20)의 돌출판(22)이 끼움홈(33)에 끼워지면 제 1관통부(24)와 제 2관통부(35)를 관통하는 고정부재(100)로 고정된다.The left and
상기 고정부(32)는 상기 회전부(31)의 타측에 형성되며 난간 프레임(40)의 중공부에 끼워진다.The fixing part (32) is formed on the other side of the rotation part (31) and is fitted in the hollow part of the railing frame (40).
즉 지주(10)와 다른 지주(10a)에 동일하게 설치된 제 2 브라켓(30)의 고정부(32)를 난간프레임(40)으로 연결하여 난간을 형성하게 된다. That is, the
그러므로 제 1브라켓과 회동가능하게 설치된 제 2 브라켓(30)은 회전부(31)에 의해 상하로 회전 가능하게 되고 높이가 변경되는 설치 장소에서도 수월하게 난간을 설치할 수 있다.
Therefore, the
상기의 주요 구성에서 난간프레임(40)은 도면에서 도 1 내지 도 2 및 도 3과 같이 지면에 복수개로 설치된 상기 지주(10)에 각각 구비된 상기 제 2브라켓(30)에 좌우측 단부가 각각 끼움 결합 되도록 내부에 중공부(44)가 형성되고 일측에 좌우방향으로 개방된 삽입홈(41)이 형성된다. In the above-described main configuration, as shown in Figs. 1 to 2 and Fig. 3, the
따라서 다수의 지주(10)에 각각 설치된 제 2브라켓(30)을 서로 연결한다.Therefore, the
즉 수직으로 형성된 복수의 지수(10)에 수평으로 복수의 난간프레임(40)을 설치하여 난간을 형성하게 되는 것이다.That is, a plurality of
또한, 상하부로 삽입틀(42)이 구비되고 내부에 무늬가 형성된 판형태의 난간부재(43)를 더 포함하여 구성되며 상기 삽입틀(42)은 지주의 상하부로 서로 대응하게 설치된 난간프레임(40)의 삽입홈(41)에 슬라이딩되어 삽입된다.
The
상기의 주요 구성에서 높이조절 프레임(50)은 도면에서 도 2 및 도 3과 같이 난간프레임(40)이 일정간격으로 설치될 수 있도록 지주(10)의 가이드레일(11)에 슬라이딩 설치되는 제 1 브라켓(20)의 위치를 정해준다.2 and 3, the
즉 각각의 지주(10)에 제 1 브라켓(20)이 슬라이딩 되어 설치되면 각 지주(10)에 동일한 높이조절 프레임(50)을 설치하고 다시 제 1 브라켓(20)을 설치함으로써 난간프레임(40)이 평행하게 설치된다.That is, when the
또한, 상기와 같이 높이 조절프레임(50)과 제 1 브라켓(20)이 설치 완료되면 상기 제 1 브라켓(20)과 높이 조절프레임(50)이 이탈되지 않도록 지주(10)의 상부에는 이탈방지 틀(60)이 구비된다.
When the
상기와 같이 설치 가능한 난간은 제 1브라켓(20)에 의해 좌우로 회전이 가능하여 난간의 설치장소가 굴곡이 있더라도 난간프레임(40)에 변형을 주거나 난간프레임(40)을 따로 제작하지 않아도 손쉽게 설치 가능하다.The railing can be rotated to the left and right by the
또한, 제 2 브라켓(30)이 상하로 회전하게 되므로 계단이나 산간지역 등 높이의 변화가 있는 설치장소에서도 난간프레임(40)을 변형하거나 따로 제작하지 않고도 손쉽게 설치 가능해진다.In addition, since the
따라서 지주(10)를 중심으로 상하 좌우를 동시에 이동하며 설치가 가능함으로 어떠한 설치장소에서도 손쉽게 설치 가능한 효과를 얻을 수 있다.Therefore, since the installation can be performed by simultaneously moving up, down, left, and right around the
또한, 지주(10)와 난간프레임(40)을 피스나 볼트로 체결하는 것이 아닌 슬라이딩 되어 설치되므로 주요구성요소의 손상을 방지하며 설치가능하다.Also, since the
뿐만 아니라 난간 프레임(40)의 손상으로 교체 소요 발생시 새로운 관통구를 형성하지 않아도 되므로 주요구성요소의 손상을 방지할 수 있게 된다.In addition, it is not necessary to form a new through-hole when the
따라서 지주와 난간프레임을 슬라이딩 설치하게 되므로 작업의 효율성과 능률이 향상되는 효과를 얻을 수 있다.
Therefore, it is possible to obtain an effect of improving the efficiency and efficiency of the work because the pillar and the railing frame are slidably installed.
상기는 본 발명의 바람직한 실시 예를 참고로 설명하였으며, 상기의 실시 예에 한정되지 아니하고, 상기의 실시 예를 통해 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 본 발명의 요지를 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변경으로 실시할 수 있는 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary, It is possible to carry out various changes in the present invention.
10 : 지주 10a : 다른지주
11 : 가이드레일 12 : 방지틀
20 : 제 1브라켓 21 : 몸체
22 : 돌출판 23 : 걸림턱
24 : 제 1 관통부 30 : 제 2 브라켓
31 : 회전부 32 : 고정부
33 : 끼움홈 34 : 돌기
35 : 제 2 관통부 40 : 난간 프레임
41 : 삽입홈 42 : 삽입틀
43 : 난간부재 44 : 중공부
50 : 높이조절 프레임 60 : 이탈방지틀
100 : 고정부재10: holding 10a: other holding
11: guide rail 12: prevention frame
20: first bracket 21: body
22: stone publication 23: hanging jaw
24: first penetrating portion 30: second bracket
31: rotation part 32:
33: fitting groove 34: projection
35: second through-hole 40: railing frame
41: insertion groove 42: insertion frame
43: handrail member 44: hollow
50: height adjusting frame 60:
100: Fixing member
Claims (4)
원통형의 몸체(21) 일측 외주면에 상하 방향으로 돌출판(22)이 형성되고 상기 몸체(21)가 상기 가이드레일(11)에 끼워져 상기 지주(10)를 중심으로 좌우로 기 설정된 각도만큼 회전하는 제 1 브라켓(20)과;
상기 돌출판(22)과 회동가능하게 체결되어 상기 지주(10)를 중심으로 상하로 기설정된 각도만큼 회전하는 제 2 브라켓(30)과;
지면에 복수개로 설치된 상기 지주(10)에 각각 구비된 상기 제 2브라켓(30)에 좌우측 단부가 각각 끼움 결합 되도록 내부에 중공부(44)가 형성되고 일측에 좌우방향으로 개방된 삽입홈(41)이 형성된 난간프레임(40)과;
상기 가이드레일(11)에 설치되어 상기 제 1 브라켓(20)의 상하 간격을 조정하는 높이조절 프레임(50)을 포함하며,
상기 가이드레일(11)은, 좌우로 기설정된 각도 이상 회전되는 것을 방지하기 위해 일측 좌우로 방지틀(12)이 형성되고,
상기 제 1 브라켓(20)은, 일측에 상기 방지틀(12)에 대응하여 걸림턱(23)이 형성된 것을 특징으로 하는 각도조절이 가능한 난간.
A plurality of pillars (10) formed on both sides of the guide rail (11) in the form of a tubular body and open at one side in the vertical direction and fixed to the floor at regular intervals;
A protrusion 22 is formed on an outer circumferential surface of one side of a cylindrical body 21 so that the body 21 is inserted into the guide rail 11 and rotated left and right about the pillar 10 by a predetermined angle A first bracket (20);
A second bracket 30 rotatably coupled to the stone plate 22 and rotated up and down by a predetermined angle about the support 10;
A hollow portion 44 is formed in the second bracket 30 provided at each of the plurality of support pillars 10 on the ground so that the left and right ends of the second bracket 30 are fitted into the second bracket 30, (40);
And a height adjusting frame (50) installed on the guide rail (11) to adjust the vertical distance of the first bracket (20)
In order to prevent the guide rail 11 from being rotated by more than a predetermined angle to the left and right, a side-by-side blocking frame 12 is formed,
Wherein the first bracket (20) has a latching protrusion (23) formed on one side thereof in correspondence with the blocking frame (12).
상기 난간프레임(40)은,
상하부로 삽입틀(42)이 구비되고 내부에 무늬가 형성된 판형태의 난간부재(43)를 더 포함하여 구성되며 상기 삽입틀(42)은 지주의 상하부로 서로 대응하게 설치된 난간프레임(40)의 삽입홈(41)에 슬라이딩 삽입되는 것을 특징으로 하는 각도조절이 가능한 난간.
The method according to claim 1,
The railing frame (40)
(42) and a handle (43) in the form of a plate having a pattern formed therein. The insertion frame (42) includes a handlebar frame (40) having upper and lower portions And is slidably inserted into the insertion groove (41).
상기 지주(10)는,
상기 가이드레일(11)에 슬라이딩 설치되는 상기 제 1 브라켓(20) 및 높이조절 프레임(50)이 상부로 이탈되는 것을 방지하는 이탈 방지틀(60)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 각도조절이 가능한 난간.
The method according to claim 1,
The column (10)
The first bracket 20 slidably mounted on the guide rail 11 and the escape prevention frame 60 preventing the height adjustment frame 50 from being separated upward. Handrail.
Priority Applications (1)
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KR1020140016725A KR101423317B1 (en) | 2014-02-13 | 2014-02-13 | Angle-adjustable handrail |
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KR1020140016725A KR101423317B1 (en) | 2014-02-13 | 2014-02-13 | Angle-adjustable handrail |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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KR101423317B1 true KR101423317B1 (en) | 2014-07-24 |
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ID=51743046
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020140016725A KR101423317B1 (en) | 2014-02-13 | 2014-02-13 | Angle-adjustable handrail |
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