KR101411487B1 - Temporary anchoring apparatus and test method using the same - Google Patents

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KR101411487B1 KR1020130042953A KR20130042953A KR101411487B1 KR 101411487 B1 KR101411487 B1 KR 101411487B1 KR 1020130042953 A KR1020130042953 A KR 1020130042953A KR 20130042953 A KR20130042953 A KR 20130042953A KR 101411487 B1 KR101411487 B1 KR 101411487B1
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성승언
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삼성중공업 주식회사
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Abstract

Disclosed are a temporary anchoring apparatus and a test driving method using the same. According to an embodiment of the present invention, the temporary anchoring apparatus, temporarily installed on a hull having no individual anchoring apparatus, includes an anchor; a connection line connected with the anchor; a windlass for winding or unwinding the connection line; and an accommodation box where the windlass is fixed and supported, and for accommodating the connection line on the inside while detachably coupled to the hull.

Description

임시적 앵커링 장치 및 이를 이용한 시운전 방법{TEMPORARY ANCHORING APPARATUS AND TEST METHOD USING THE SAME} Technical Field [0001] The present invention relates to a temporary anchoring device,

본 발명은 임시적 앵커링 장치 및 이를 이용한 시운전 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a temporary anchoring device and a trial operation method using the same.

FPSO, FLNG 등 다점지지 계류 시스템(SPREAD MOORING SYSTEM) 또는 제티(JETTY)를 사용하여 계류하는 해양 구조물 또는 선박은 건조 중 선체에 탑재된 각종 장비에 대한 시운전이 요구된다.Marine structures or ships moored using multi-point sprinkling systems such as FPSO, FLNG or Jetty require commissioning of various equipments mounted on the hull during drying.

위와 같은 해양 구조물 또는 선박은 독자적인 앵커링 시스템이 없기 때문에 시운전을 위해 반드시 안벽을 이용하여 정박해야 하는 불편함이 있다.Such an offshore structure or ship does not have its own anchoring system, so it is inconvenient to anchor it by using a seawall for commissioning.

본 발명의 실시예는, 안벽을 사용하지 않고 시운전이 가능하도록 구성된 임시적 앵커링 장치 및 이를 이용한 시운전 방법을 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to provide a temporary anchoring device configured to enable trial operation without using a wall, and a trial operation method using the same.

본 발명의 일 측면에 따르면, 독자적인 앵커링 장치가 없는 선체에 임시적으로 설치되는 앵커링 장치로서, 앵커; 상기 앵커와 연결되는 연결 라인; 상기 연결 라인을 감거나 푸는 윈들러스; 및 상기 윈들러스가 고정 지지되고, 내부에 상기 연결 라인을 수용하며, 상기 선체에 분리 가능하게 결합되는 수용 박스를 포함하는, 임시적 앵커링 장치가 제공될 수 있다.According to one aspect of the present invention, there is provided an anchoring device temporarily installed on a hull without an original anchoring device, comprising: an anchor; A connection line connected to the anchor; A windlass that winds or unwraps the connection line; And a receiving box which is fixedly supported by the windlass, receives the connecting line therein, and is detachably coupled to the hull, may be provided.

상기 수용 박스의 일면에는 결합 돌기가 고정 지지되고, 상기 결합 돌기는 볼트에 의해 상기 선체에 결합될 수 있다.A coupling protrusion is fixedly secured to one surface of the receiving box, and the coupling protrusion can be coupled to the hull by bolts.

상기 수용 박스의 일면에는 L자 형상의 단면을 갖는 결합 돌기가 고정 지지되고, 상기 선체에는 상기 결합 돌기에 대응하는 L자 형상의 단면을 갖는 결합 홈이 형성되고, 상기 결합 돌기는 상기 결합 홈의 입구를 통해 유입된 후 유입방향의 측방향으로 이동함으로써 상기 결합 홈에 끼워질 수 있다.A coupling protrusion having an L-shaped cross section is fixedly supported on one surface of the receiving box, and an engagement groove having an L-shaped cross section corresponding to the coupling protrusion is formed on the hull, And can be inserted into the coupling groove by moving laterally in the inflow direction after flowing through the inlet.

상기 결합 돌기가 상기 결합 홈에 끼워진 상태에서 상기 측방향의 반대방향으로 이동하는 것을 방지하는 이동 방지 부재가 제공될 수 있다.It is possible to provide a movement preventing member which prevents the engaging projection from moving in the direction opposite to the lateral direction in a state where the engaging projection is fitted in the engaging groove.

상기 임시적 앵커링 장치는, 상기 수용 박스에 형성된 상기 연결 라인의 유출입구 측을 향해 뾰족한 뿔 형상을 가지고, 상기 수용 박스 안에 배치되는 내부재를 더 포함할 수 있다.The temporary anchoring device may further include an inner member having a pointed conical shape toward the outflow inlet side of the connection line formed in the accommodating box and disposed in the accommodating box.

상기 내부재는 회전 가능하고, 상기 내부재의 회전 중심축은 상기 유출입구를 지나며, 상기 내부재는 뾰족한 끝단이 상기 내부재의 회전 중심축으로부터 벗어나도록 제공될 수 있다.The inner member is rotatable and the rotational center axis of the inner member passes through the outflow inlet and the inner member can be provided such that the pointed end is deviated from the rotational center axis of the inner member.

상기 연결 라인과 접촉하는 상기 수용 박스의 외측 모서리에는 상기 연결 라인이 감기거나 풀릴 때 상기 연결 라인을 가이드하는 가이드 홈이 형성될 수 있다.A guide groove for guiding the connection line may be formed at an outer edge of the receiving box in contact with the connection line when the connection line is wound or unwound.

본 발명의 다른 측면에 따르면, 상기 임시적 앵커링 장치를 선체에 설치하는 단계; 상기 임시적 앵커링 장치를 사용하여 상기 선체를 정박시키는 단계; 상기 선체에 탑재된 장비를 시운전하는 단계; 및 상기 장비의 시운전이 종료되면, 상기 선체로부터 상기 임시적 앵커링 장치를 제거하는 단계를 포함하는, 시운전 방법이 제공될 수 있다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method of installing a temporary anchoring apparatus, Anchoring the hull using the temporary anchoring device; Commissioning equipment mounted on the hull; And removing the temporary anchoring device from the hull when the commissioning of the equipment is terminated.

본 발명의 실시예에 따르면, 선체에 임시적으로 설치되도록 선체에 분리 가능하게 결합되는 앵커링 장치를 사용함으로써, 안벽(미도시) 없이 선체가 해상에 정박되고 시운전이 수행될 수 있다.According to the embodiment of the present invention, by using an anchoring device detachably coupled to the hull so as to be temporarily installed on the hull, the hull can be anchored at sea and a trial operation can be performed without a hull (not shown).

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 임시적 앵커링 장치의 사시도이고,
도 2는 수용 박스의 내부를 나타내는 도면이고,
도 3은 도 2의 A-A 단면을 나타내는 도면이고,
도 4는 결합 부재의 변형례를 나타내는 도면이고,
도 5는 본 발명의 일 실시예에 시운전 방법의 순서도이고,
도 6 내지 도 8은 본 실시예에 따른 시운전 방법을 설명하기 위한 도면이다.1 is a perspective view of a temporary anchoring apparatus according to an embodiment of the present invention,
2 is a view showing the inside of the receiving box,
3 is a cross-sectional view taken along line AA in Fig. 2,
4 is a view showing a modification of the coupling member,
5 is a flowchart of a trial operation method according to an embodiment of the present invention,
6 to 8 are diagrams for explaining a trial driving method according to the present embodiment.

본 발명은 다양한 변환을 가할 수 있고 여러 가지 실시예를 가질 수 있는 바, 특정 실시예들을 도면에 예시하고 상세한 설명에 상세하게 설명하고자 한다. 그러나, 이는 본 발명을 특정한 실시 형태에 대해 한정하려는 것이 아니며, 본 발명의 사상 및 기술 범위에 포함되는 모든 변환, 균등물 내지 대체물을 포함하는 것으로 이해되어야 한다. 본 발명을 설명함에 있어서 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention is capable of various modifications and various embodiments, and specific embodiments are illustrated in the drawings and described in detail in the detailed description. It is to be understood, however, that the invention is not to be limited to the specific embodiments, but includes all modifications, equivalents, and alternatives falling within the spirit and scope of the invention. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이하, 본 발명의 실시예를 첨부도면을 참조하여 상세히 설명하기로 하며, 첨부 도면을 참조하여 설명함에 있어, 동일하거나 대응하는 구성 요소는 동일한 도면번호를 부여하고 이에 대한 중복되는 설명은 생략하기로 한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENT Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Referring to the accompanying drawings, the same or corresponding components are denoted by the same reference numerals, do.

도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 임시적 앵커링 장치의 사시도이다. 도 1을 참조하면, 임시적 앵커링 장치(10)는 선체(2)에 임시적으로 설치된다. 여기서 선체(2)는 FPSO, FLNG 등 독자적인 앵커링 장치 없이 다점지지 계류 시스템(SPREAD MOORING SYSTEM) 또는 제티(JETTY)을 사용하여 계류를 하는 해양구조물 또는 선박의 선체(hull)를 의미한다.1 is a perspective view of a temporary anchoring apparatus according to an embodiment of the present invention. Referring to Fig. 1, the temporary anchoring device 10 is temporarily installed in the hull 2. Here, the hull 2 means an offshore structure or a hull of a ship moored by using a multi-point supporting system or a jetty without an anchoring device such as FPSO or FLNG.

본 실시예에 따른 임시적 앵커링 장치(10)는 선체(2)에 임시적으로 설치되어 선체(2)를 정박시킬 때 사용된다. 예컨대, 선박 건조 중 선체(2)에 탑재된 장비를 시운전할 때 본 실시예에 따른 임시적 앵커링 장치(10)를 선체(2)에 설치하고 선체(2)를 해상에 정박시킨 후, 탑재 장비에 대한 시운전을 수행할 수 있다. 시운전이 종료되면 임시적 앵커링 장치(10)는 선체(2)에서 제거된다.The temporary anchoring device 10 according to the present embodiment is used when anchoring the hull 2 to be temporarily installed on the hull 2. For example, when the equipment mounted on the hull 2 during shipbuilding is installed, the temporary anchoring device 10 according to the present embodiment is installed on the hull 2, the hull 2 is moored in the sea, Can be carried out. When the trial operation is completed, the temporary anchoring device 10 is removed from the hull 2.

임시적 앵커링 장치(10)는 앵커(100), 연결 라인(200), 윈들러스(WINDLASS) (300) 및 수용 박스(400)를 포함한다.The temporary anchoring device 10 includes an anchor 100, a connecting line 200, a WINDLASS 300 and a receiving box 400.

앵커(100)는 갈고리 형상을 가질 수 있고, 정박 시 해저면에 박힌다.The anchor 100 may have a hook shape, and it is caught on the sea bed surface at the time of mooring.

앵커(100)는 연결 라인(200)과 연결된다. 연결 라인(200)은 체인 또는 로프 형태를 가질 수 있다. 연결 라인(200)은 윈들러스(300)에 의해 감기거나 풀린다. 윈들러스(300)는 수용 박스(400)에 고정 지지된다. 이때, 윈들러스(300)는 도 1에 도시된 바와 같이 수용 박스(400)의 상면에 고정될 수 있으나 이에 국한되지 않는다.The anchor 100 is connected to the connection line 200. The connecting line 200 may have a chain or rope shape. The connecting line 200 is wound or unwound by the windlass 300. The windlass 300 is fixedly supported in the receiving box 400. At this time, the windlass 300 can be fixed to the upper surface of the receiving box 400 as shown in FIG. 1, but is not limited thereto.

수용 박스(400)는 내부에 연결 라인(200)을 수용하는 수용 공간을 구비한다. 수용 박스(400)는 내부가 빈 박스 형상의 구조체이다. 수용 박스(400)로 일반적인 컨테이너를 사용할 수 있으나 이에 국한되지 않는다. The receiving box 400 has a receiving space for receiving the connecting line 200 therein. The receiving box 400 is a hollow box-shaped structure. The receptacle box 400 may use conventional containers, but is not limited thereto.

수용 박스(400)에는 연결 라인(200)이 유출입할 수 있는 유출입구(410)가 형성된다. 유출입구(410)는 윈들러스(300)와 인접하여 위치할 수 있다. 예컨대, 유출입구(410)는 도 1에 도시된 바와 같이 윈들러스(300)와 인접하도록 수용 박스(400)의 상면에 위치할 수 있다.In the receiving box 400, an outlet port 410 through which the connecting line 200 can flow is formed. The outflow inlet 410 may be located adjacent to the windlass 300. For example, the outflow inlet 410 may be located on the upper surface of the receiving box 400 so as to be adjacent to the windlass 300 as shown in FIG.

도 2는 수용 박스의 내부를 나타내는 도면이고, 도 3은 도 2의 A-A 단면을 나타내는 도면이다. 도 2 및 도 3을 참조하면, 수용 박스(400)의 안에는 뿔 형상의 내부재(600)가 배치될 수 있다. 내부재(600)는 수용 박스(400)의 유출입구(410) 측을 향해 뾰족한 형태로 제공된다. 이와 같은 내부재(600)는 유출입구(410)를 통해 수용 박스(400)로 유입되는 연결 라인(200)이 나선형으로 감기도록 유도한다. 즉, 유출입구(410)를 통해 수용 박스(400)로 유입되는 연결 라인(200)은 내부재(600)의 경사면을 따라 나선형으로 감긴다.Fig. 2 is a view showing the inside of the receiving box, and Fig. 3 is a view showing a cross section taken along line A-A in Fig. Referring to FIGS. 2 and 3, a horn-shaped inner member 600 may be disposed in the receiving box 400. The inner member 600 is provided in a pointed shape toward the outflow inlet 410 side of the accommodating box 400. The inner member 600 guides the connection line 200, which flows into the receiving box 400 through the outflow inlet 410, to be spirally wound. That is, the connection line 200 flowing into the receiving box 400 through the outflow inlet 410 is wound spirally along the inclined surface of the inner member 600.

내부재(600)는 수용 박스(400) 내에 고정되거나 회전 가능하게 제공된다.The inner member (600) is fixed or rotatably provided in the receiving box (400).

내부재(600)가 수용 박스(400) 내에 회전 가능하게 제공되는 경우, 내부재(600)는 회전 구동부(500)에 의해 회전할 수 있다. 예컨대, 회전 구동부(500)는 도 3에 도시된 바와 같이 구동 모터(510)를 포함할 수 있다. 이 경우, 구동 모터(510)는 수용 박스(400)의 바닥부에 지지되고, 구동 모터(510)의 모터 샤프트(512)는 내부재(600)의 내측에 배치에 고정 지지된 회전 지지 부재(520)에 결합될 수 있다. 구동 모터(510)가 회전하면 내부재(600)는 회전한다. 이외에도 내부재(600)를 회전시키기 위한 다양한 형태의 회전 구동부가 제안될 수 있음은 물론이다.When the inner member 600 is rotatably provided in the receiving box 400, the inner member 600 can be rotated by the rotation driving unit 500. [ For example, the rotation driving unit 500 may include a driving motor 510 as shown in FIG. In this case, the driving motor 510 is supported at the bottom of the receiving box 400, and the motor shaft 512 of the driving motor 510 is rotatably supported by the rotation supporting member 520, respectively. When the driving motor 510 rotates, the inner member 600 rotates. It is needless to say that various types of rotation driving parts for rotating the inner member 600 may be proposed.

회전 구동부(500)에 의해 회전하는 내부재(600)의 회전축(X)은 수용 박스(400)의 유출입구(410)를 지날 수 있다. 그리고 내부재(600)는 뾰족한 끝단이 내부재(600)의 회전 중심축으로부터 벗어나도록 제공될 수 있다.The rotation axis X of the inner member 600 rotated by the rotation driving unit 500 can pass through the outflow inlet 410 of the receiving box 400. [ And the inner member 600 may be provided so that the pointed end thereof deviates from the rotational center axis of the inner member 600. [

위와 같이 제공된 내부재(600)는 연결 라인(200)이 유출입구(410)를 통해 수용 박스(400)로 유입되는 과정에서 회전한다. 이 경우, 내부재(600)의 뾰족한 끝단이 내부재(600)의 회전 중심축으로부터 벗어나 회전하기 때문에 유출입구(410)를 통해 수용 박스(400)로 유입되는 연결 라인(200)이 회전 중심축(X)을 중심으로 내부재(600)에 나선형으로 쉽게 감긴다.The inner member 600 provided as above rotates in the course of the connection line 200 being introduced into the receiving box 400 through the outflow inlet 410. In this case, since the pointed end of the inner member 600 rotates away from the rotation center axis of the inner member 600, the connection line 200, which flows into the receiving box 400 through the outlet inlet 410, (600) about the axis (X).

수용 박스(400)의 외측부에는 연결 라인(200)을 가이드 하는 가이드 홈(420)이 형성될 수 있다. 가이드 홈(420)은 연결 라인(200)이 윈들러스(300)에 의해 감기거나 풀릴 때 연결 라인(200)을 가이드 한다. 가이드 홈(420)은 도 1에 도시된 바와 같이 수용 박스(400)의 외측 모서리에 형성될 수 있으나 이에 국한되지 않는다.A guide groove 420 for guiding the connection line 200 may be formed on the outer side of the receiving box 400. The guide groove 420 guides the connecting line 200 when the connecting line 200 is wound or unwound by the windlass 300. The guide groove 420 may be formed on the outer edge of the receiving box 400 as shown in FIG. 1, but is not limited thereto.

도 1을 참조하면, 수용 박스(400)는 선체(2)에 분리 가능하게 결합된다. 이를 위해 수용 박스(400)를 선체(2)에 분리 가능하게 결합시키는 결합 부재(700)가 사용된다.Referring to Fig. 1, the receiving box 400 is detachably coupled to the hull 2. To this end, a coupling member 700 for detachably coupling the receiving box 400 to the hull 2 is used.

예컨대, 결합 부재(700)는, 결합 돌기(711)와 볼트(712)를 포함할 수 있다. 결합 돌기(711)는 수용 박스(400)의 일면에 고정 지지된다. 결합 돌기(711)는 L자 형상의 단면을 가질 수 있으나 이에 국한되지 않는다. 볼트(712)는 결합 돌기(711)를 선체(2)에 결합시킨다. 결합 돌기(711)를 선체(2)에 접촉시킨 후 결합 돌기(711)를 선체(2)에 결합시키면 수용 박스(400)는 선체(2)에 결합된다. 그리고 수용 박스(400)가 선체(2)에 결합된 상태에서 볼트(712)를 제거하면 수용 박스(400)는 선체(2)에서 분리된다.For example, the coupling member 700 may include a coupling projection 711 and a bolt 712. The engaging projection 711 is fixedly supported on one surface of the receiving box 400. The engaging projection 711 may have an L-shaped cross section, but is not limited thereto. The bolt 712 engages the engaging projection 711 with the hull 2. When the engaging projection 711 is brought into contact with the hull 2 and the engaging projection 711 is engaged with the hull 2, the receiving box 400 is engaged with the hull 2. When the bolt 712 is removed with the receiving box 400 coupled to the hull 2, the receiving box 400 is separated from the hull 2.

도 4를 참조하면, 대안적으로 결합 부재(700')는 결합 돌기(721)와 결합 홈(722)을 포함할 수 있다. 여기서 도 4는 결합 부재의 변형례를 나타내는 도면이다. 결합 돌기(721)는 수용 박스(400)의 일면에 고정되고, L자 형상의 단면을 갖는다. 결합 홈(722)은 결합 돌기(721)에 대응하여 선체(2)에 형성된다.Referring to FIG. 4, alternatively, the engaging member 700 'may include an engaging projection 721 and an engaging groove 722. 4 is a view showing a modification of the coupling member. The engaging projection 721 is fixed to one surface of the receiving box 400 and has an L-shaped cross section. The engaging groove 722 is formed in the hull 2 in correspondence with the engaging projection 721.

결합 홈(722)은 L자 형상의 단면을 갖는다. 결합 홈(722)은 예컨대 선체(2)의 상갑판(2a)과 상갑판(2a)의 저면에 배치되는 보조재(2b)에 의해 정의될 수 있다. 이 경우, 상갑판(2a)에 관통홀이 형성되고, 보조재(2b)는 U자 형상의 단면을 가지고 보조재(2b)는 수용 박스(400)와 마주보는 상갑판(2a)의 일면의 반대면에 고정 지지된다. 보조재(2b)는 관통홀 보다 큰 폭을 갖도록 제공된다.The engaging groove 722 has an L-shaped cross section. The coupling groove 722 may be defined by an upper deck 2a of the hull 2 and an auxiliary member 2b disposed on the lower surface of the upper deck 2a. In this case, a through hole is formed in the upper deck 2a, the auxiliary member 2b has a U-shaped cross section and the auxiliary member 2b is fixed to the opposite surface of the upper deck 2a facing the receiving box 400 . The auxiliary member 2b is provided to have a width larger than the through-hole.

이러한 결합 부재(700')에 의해 수용 박스(400)가 선체(2)에 분리 가능하게 결합되는 과정은 다음과 같다.The process in which the receiving box 400 is detachably coupled to the hull 2 by the coupling member 700 'is as follows.

결합 돌기(721)가 결합 홈(722)의 입구를 통해 유입된 후, 유입방향(도 3에서 볼 때 하측 방향)의 측방향(도 4에서 볼 때 우측 방향)으로 이동하여 결합 홈(722)에 끼워지면, 수용 박스(400)는 선체(2)에 결합된다.The engaging protrusion 721 is introduced through the inlet of the engaging groove 722 and then moved laterally in the inflow direction (downward as viewed in FIG. 3) (rightward as viewed in FIG. 4) The receiving box 400 is coupled to the hull 2.

그리고 수용 박스(400)가 선체(2)에 결합된 상태에서, 결합 돌기(721)가 상기 측방향과 반대 방향(도 4에서 볼 때 우측 방향)으로 이동된 후, 결합 홈(722)의 입구에서 빠져 나오면, 수용 박스(400)는 선체(2)에서 분리된다.In the state where the receiving box 400 is coupled to the hull 2, after the engaging projection 721 is moved in the opposite direction to the lateral direction (rightward as viewed in FIG. 4) The receiving box 400 is separated from the hull 2.

결합 부재(700')는 결합 돌기(721)가 결합 홈(722)에 끼워진 상태에서 상기 측방향과 반대 방향(도 4에서 볼 때 좌측 방향)으로 이동하는 것을 방지하는 이동 방지 부재(723)를 더 포함할 수 있다. 이동 방지 부재(273)는 핀 형상을 가질 수 있고, 보조재(2b)의 일면을 관통하여 결합 홈(722)의 내부에서 결합 돌기(721)를 지지한다. 이동 방지 부재(273)은 수용 박스(400)가 선체(2)에 결합될 때 제공되고, 수용 박스(400)가 선체(2)로부터 분리될 때 제거된다.The engaging member 700 'is provided with a movement preventing member 723 for preventing the engaging member 700' from moving in the direction opposite to the lateral direction (left direction as viewed in FIG. 4) in a state where the engaging protrusion 721 is fitted in the engaging groove 722 . The movement preventing member 273 may have a pin shape and penetrates one surface of the auxiliary member 2b to support the engaging projection 721 in the engaging groove 722. [ The movement preventing member 273 is provided when the receiving box 400 is coupled to the hull 2 and is removed when the receiving box 400 is separated from the hull 2.

대안적으로, 도시되지 않았으나 수용 박스(400)를 선체(2)에 분리 가능하게 결합시키기 위한 다양한 형태의 결합 부재가 제안될 수 있음은 물론이다.Alternatively, although not shown, various types of coupling members for detachably coupling the receiving box 400 to the hull 2 may be proposed.

위와 같이 구성된 임시적 앵커링 장치(10)는 독자적인 앵커링 장치를 구비하지 않은 선박에 대한 탑재 장비의 시운전을 위해 임시적으로 제공된다. 이 경우, 선체(2)는 안벽(미도시)을 사용할 필요 없이 임시적 앵커링 장치(10)에 의해 해상에서 정박할 수 있고, 탑재 장비의 시운전이 수행될 수 있다.The provisional anchoring device 10 constructed as described above is provisionally provided for trial operation of the onboard equipment for a ship without its own anchoring device. In this case, the hull 2 can be anchored in the sea by the temporary anchoring device 10 without using a seawall (not shown), and trial operation of the on-board equipment can be performed.

그리고 임시적 앵커링 장치(10)는 모듈화 되어 제공되기 때문에 일단 제작된 임시적 앵커링 장치(10)는 독자적인 앵커링 장치를 구비하지 않은 다른 선박에 계속적으로 사용할 수 있다.Since the temporary anchoring device 10 is provided in a modular form, the temporary anchoring device 10 once fabricated can be continuously used on another ship having no original anchoring device.

한편, 임시적 앵커링 장치(10)는 선체(2)에 적어도 하나 이상 제공될 수 있다.On the other hand, the temporary anchoring device 10 may be provided on the hull 2 at least one or more.

도 5는 본 발명의 일 실시예에 시운전 방법의 순서도이고, 도 6 내지 도 8은 본 실시예에 따른 시운전 방법을 설명하기 위한 도면이다. 이하, 도 5 내지 도 8을 참조하여, 본 실시예에 따른 시운전 방법을 설명한다. 참고로 본 실시예에 따른 시운전 방법을 설명함에 있어서, 앞서 설명한 임시적 앵커링 장치(10)가 사용하지만 이에 국한되지 않고 선체(2)에 임시적으로 설치 가능한 다양한 형태의 임시적 앵커링 장치가 사용될 수 있음은 물론이다.FIG. 5 is a flowchart of a test operation method according to an embodiment of the present invention, and FIGS. 6 to 8 are views for explaining a test operation method according to the present embodiment. The commissioning method according to the present embodiment will be described below with reference to Figs. 5 to 8. Fig. For reference, in explaining the trial operation method according to the present embodiment, the temporary anchoring device 10 described above may be used, but not limited thereto, various types of temporary anchoring devices that can be temporarily installed on the hull 2 may be used to be.

먼저, FPSO, FLNG 등 독자적인 앵커링 장치 없는 선박(1) 건조 중 선체(10)에 탑재된 장비(5)에 대한 시운전이 필요한 경우, 도 6에 도시된 바와 같이 선체(2)에 임시적 앵커링 장치(10)를 설치한다(S100).First, when trial operation is required for a ship 1 without a unique anchoring device such as FPSO, FLNG and the like, the equipment 5 mounted on the hull 10 during drying is required to be mounted on the hull 2 as a temporary anchoring device 10 are installed (S100).

이 후, 도 7에 도시된 바와 같이 임시적 앵커링 장치(10)를 사용하여 선체(2)를 정박시킨다(S200). 그리고 선체(2)에 탑재된 장비(5)를 시운전한다(S300).Thereafter, as shown in FIG. 7, the temporary anchoring apparatus 10 is used to moor the hull 2 (S200). Then, the equipment 5 mounted on the hull 2 is commissioned (S300).

이후, 장비(5)에 대한 시운전이 종료되면, 도 8에 도시된 바와 같이 선체(2)로부터 임시적 앵커링 장치(10)(도 7 참조)를 제거한다(S400).Thereafter, when the trial operation for the equipment 5 is finished, the temporary anchoring device 10 (see FIG. 7) is removed from the hull 2 as shown in FIG. 8 (S400).

이와 같은 시운전 방법은 임시적 앵커링 장치(10)를 사용하여 선체(2)를 정박시킴으로써 안벽(미도시)을 사용하지 않고 시운전이 수행될 수 있다.This trial operation method can be carried out without using a seawall (not shown) by anchoring the hull 2 by using the temporary anchoring device 10.

이상, 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 해당 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 특허청구범위에 기재된 본 발명의 사상으로부터 벗어나지 않는 범위 내에서, 구성 요소의 부가, 변경, 삭제 또는 추가 등에 의해 본 발명을 다양하게 수정 및 변경시킬 수 있을 것이며, 이 또한 본 발명의 권리범위 내에 포함된다고 할 것이다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, many modifications and changes may be made by those skilled in the art without departing from the spirit and scope of the invention as defined in the appended claims. The present invention can be variously modified and changed by those skilled in the art, and it is also within the scope of the present invention.

2 : 선체 5 : 장비
10 : 임시적 앵커링 장치 100 : 앵커
200 : 연결 라인 300 : 윈들러스
400 : 수용 박스 410 : 유출입구
420 : 가이드 홈 500 : 회전 구동부
600 : 내부재 700, 700': 결합 부재2: Hull 5: Equipment
10: temporary anchoring device 100: anchor
200: connecting line 300: windlass
400: Receipt box 410: Outlet entrance
420: guide groove 500: rotation driving part
600: inner member 700, 700 ': coupling member

Claims (8)

독자적인 앵커링 장치가 없는 선체에 임시적으로 설치되는 앵커링 장치로서,
앵커;
상기 앵커와 연결되는 연결 라인;
상기 연결 라인을 감거나 푸는 윈들러스; 및
상기 윈들러스가 고정 지지되고, 내부에 상기 연결 라인을 수용하며, 상기 선체에 분리 가능하게 결합되는 수용 박스를 포함하는, 임시적 앵커링 장치.An anchoring device temporarily installed on a hull without an original anchoring device,
anchor;
A connection line connected to the anchor;
A windlass that winds or unwraps the connection line; And
And a receiving box fixedly supported by the windlass and receiving the connecting line therein, the receiving box being detachably coupled to the hull. 제1항에 있어서,
상기 수용 박스의 일면에는 결합 돌기가 고정 지지되고,
상기 결합 돌기는 볼트에 의해 상기 선체에 결합되는, 임시적 앵커링 장치.The method according to claim 1,
A coupling protrusion is fixedly supported on one surface of the receiving box,
And the engaging projection is coupled to the hull by bolts. 제1항에 있어서,
상기 수용 박스의 일면에는 L자 형상의 단면을 갖는 결합 돌기가 고정 지지되고,
상기 선체에는 상기 결합 돌기에 대응하는 L자 형상의 단면을 갖는 결합 홈이 형성되고,
상기 결합 돌기는 상기 결합 홈의 입구를 통해 유입된 후 유입방향의 측방향으로 이동함으로써 상기 결합 홈에 끼워지는, 임시적 앵커링 장치.The method according to claim 1,
An engaging projection having an L-shaped cross section is fixedly supported on one surface of the receiving box,
Wherein an engagement groove having an L-shaped cross section corresponding to the engagement projection is formed in the hull,
And the engaging projection is inserted into the engaging groove by being moved laterally in the inflow direction after being introduced through the inlet of the engaging groove. 제3항에 있어서,
상기 결합 돌기가 상기 결합 홈에 끼워진 상태에서 상기 측방향의 반대방향으로 이동하는 것을 방지하는 이동 방지 부재가 제공되는, 임시적 앵커링 장치.The method of claim 3,
And a movement preventing member is provided for preventing the engaging projection from moving in a direction opposite to the lateral direction in a state where the engaging projection is fitted in the engaging groove. 제1항에 있어서,
상기 수용 박스에 형성된 상기 연결 라인의 유출입구 측을 향해 뾰족한 뿔 형상을 가지고, 상기 수용 박스 안에 배치되는 내부재를 더 포함하는, 임시적 앵커링 장치.The method according to claim 1,
Further comprising an inner member having a pointed conical shape toward the outflow inlet side of the connecting line formed in the receiving box, the inner member being disposed in the receiving box. 제1항에 있어서,
상기 내부재는 회전 가능하고,
상기 내부재의 회전 중심축은 상기 유출입구를 지나며,
상기 내부재는 뾰족한 끝단이 상기 내부재의 회전 중심축으로부터 벗어나도록 제공되는, 임시적 앵커링 장치.The method according to claim 1,
Wherein the inner member is rotatable,
The axis of rotation of the inner member passes through the outlet,
Wherein the inner member is provided so that its pointed end is offset from the rotational center axis of the inner member. 제1항에 있어서,
상기 연결 라인과 접촉하는 상기 수용 박스의 외측 모서리에는 상기 연결 라인이 감기거나 풀릴 때 상기 연결 라인을 가이드하는 가이드 홈이 형성되는, 임시적 앵커링 장치.The method according to claim 1,
Wherein a guide groove is formed in an outer edge of the receiving box in contact with the connecting line to guide the connecting line when the connecting line is wound or unwound. 제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 따른 임시적 앵커링 장치를 선체에 설치하는 단계;
상기 임시적 앵커링 장치를 사용하여 상기 선체를 정박시키는 단계;
상기 선체에 탑재된 장비를 시운전하는 단계; 및
상기 장비의 시운전이 종료되면, 상기 선체로부터 상기 임시적 앵커링 장치를 제거하는 단계를 포함하는, 시운전 방법.Installing a temporary anchoring apparatus according to any one of claims 1 to 7 on a hull;
Anchoring the hull using the temporary anchoring device;
Commissioning equipment mounted on the hull; And
And removing the temporary anchoring device from the hull when the commissioning of the equipment is terminated.
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KR101034516B1 (en) * 2010-02-26 2011-05-17 주식회사 세진인텍 Storage box having strong point fairlead
KR20110135638A (en) * 2010-06-11 2011-12-19 삼성중공업 주식회사 Chain guiding apparatus for chain locker

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