KR101408131B1 - A rail bar for crane - Google Patents

A rail bar for crane Download PDF

Info

Publication number
KR101408131B1
KR101408131B1 KR1020120029630A KR20120029630A KR101408131B1 KR 101408131 B1 KR101408131 B1 KR 101408131B1 KR 1020120029630 A KR1020120029630 A KR 1020120029630A KR 20120029630 A KR20120029630 A KR 20120029630A KR 101408131 B1 KR101408131 B1 KR 101408131B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
carbon
rail bar
collector
crane
arm
Prior art date
Application number
KR1020120029630A
Other languages
Korean (ko)
Other versions
KR20130107673A (en
Inventor
김주성
Original Assignee
신영특허바 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 신영특허바 주식회사 filed Critical 신영특허바 주식회사
Priority to KR1020120029630A priority Critical patent/KR101408131B1/en
Publication of KR20130107673A publication Critical patent/KR20130107673A/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101408131B1 publication Critical patent/KR101408131B1/en

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C13/00Other constructional features or details
    • B66C13/12Arrangements of means for transmitting pneumatic, hydraulic, or electric power to movable parts of devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66CCRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C7/00Runways, tracks or trackways for trolleys or cranes
    • B66C7/08Constructional features of runway rails or rail mountings
    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02GINSTALLATION OF ELECTRIC CABLES OR LINES, OR OF COMBINED OPTICAL AND ELECTRIC CABLES OR LINES
    • H02G11/00Arrangements of electric cables or lines between relatively-movable parts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Current-Collector Devices For Electrically Propelled Vehicles (AREA)

Abstract

본 발명은 레일 바의 처짐이나 휨에 의한 변형이 발생하더라도 카본집전자의 이탈을 방지할 수 있도록 한 크레인용 레일 바를 제공한다.
이를 구현하기 위한 본 발명은 집전장치의 카본 집전자와 접지되며 크레인으로 전기를 공급하게 되는 크레인용 레일 바에 있어서, 상기 레일 바의 하단에는 상기 카본 집전자가 삽입되기 위한 삽입 안내홈이 형성되도록 구성한 것을 기술적 요지로 한다.
The present invention provides a rail bar for a crane capable of preventing the release of a carbon collector even if deformation due to deflection or warping of the rail bar occurs.
In order to achieve the above object, the present invention provides a rail bar for a crane that is grounded with a carbon collector of a current collector and supplies electricity to the crane, wherein an insertion guide groove for inserting the carbon collector is formed at a lower end of the rail bar As a technical point.

Description

크레인용 레일 바{A rail bar for crane}A rail bar for crane}

본 발명은 크레인용 레일 바에 관련되는 것으로서, 더욱 상세하게는 레일 바의 처짐이나 휨에 의한 변형 또는 건축구조물의 H-빔의 침하 현상이나 기움 현상에서 오는 레일 바의 변형이 발생하더라도 레일 바와 카본집전자의 이탈을 방지할 수 있도록 한 크레인용 레일 바에 관한 것이다.
The present invention relates to a rail bar for a crane, and more particularly, to a rail bar for a crane, and more particularly, to a rail bar for a crane, The present invention relates to a rail bar for a crane capable of preventing the departure of electrons.

일반적으로 크레인은 전기를 동력원으로 이용하는 특성상 크레인을 따라 이동하며 전기를 계속적으로 공급하는 집전장치를 필요로 한다.Generally, a crane requires a power collecting device that moves along a crane and continuously supplies electricity because of the nature of using electricity as a power source.

첨부된 도 7은 종래 일반적인 집전장치의 구조를 정면에서 도시한 도면이고, 도 8은 도 7의 측면을 도시한 도면이다.7 is a front view of the structure of a conventional current collector, and Fig. 8 is a side view of Fig. 7. In Fig.

도 7과 도 8에서 도시하고 있는 바와 같이, 종래 크레인 집전장치는 크레인의 이동 방향을 따라 레일바(트롤리)(200)가 설치되고, 상기 레일바(200)에는 집전장치인 브러시(300)가 접지된 상태에서 크레인과 함께 이동 가능하게 설치되고, 상기 브러시(300) 아래에는 팬터그래프(400)가 설치된 구조로 이루어진다.7 and 8, in the conventional crane power collector, a rail bar (trolley) 200 is installed along the moving direction of a crane, and a brush 300 as a current collector is attached to the rail bar 200 And a pantograph (400) is installed under the brush (300).

그러나 종래의 크레인 집전장치는 브러시(300)가 레일바(200)에 접촉된 상태에서 이동하기 때문에 레일 바의 휨정도에 따라 넓은 면적의 편마모가 심하게 발생하는 문제점과 집전기의 이탈하는 현상이 발생될 수 있는 문제점이 있다.However, since the conventional crane current collector moves while the brush 300 is in contact with the rail bar 200, there is a problem that a large area of uneven wear occurs severely according to the degree of warpage of the rail bar, There is a problem.

특히, 레일바(200)가 설치되는 구조물인 빔이 외력에 의해 휘어지거나 또는 레일바(200) 자체가 외부 기온차에 의해 수축 및 팽창하는 과정에서 처짐 등이 발생하게 되는 데, 이와 같이 레일 바(200)의 처짐 및 휨에 의한 변형이 발생할 경우, 집전장치의 브러시(300)가 이탈됨으로서 전원 공급에 차질을 가져오는 문제점이 있다. Particularly, a beam, which is a structure in which the rail bar 200 is installed, is bent by an external force, or when the rail bar 200 itself contracts or expands due to an external temperature difference, 200 are deformed due to deflection and warping, the brush 300 of the current collector is disengaged, which causes a problem in power supply.

또한 크레인은 산업 현장에 사용되는 특성상 브러시(300)가 접촉하는 레일바(200)의 표면에는 산업 현장에서 발생한 먼지 등의 각종 분진이 쌓이게 되는 데, 이와 같은 분진은 레일 바(200)와 브러시(300)간의 마찰을 일으키는 문제가 있다.In addition, due to the nature of the crane used in the industrial field, various dusts such as dust generated in the industrial field are accumulated on the surface of the rail bar 200 where the brush 300 contacts, 300). ≪ / RTI >

한편, 브러시(300)에 구비된 팬터그래프(400)는 상, 하로 한 방향으로만 브러시(300)를 밀어주는 구조임에 따라 만일 레일바(200)가 외부 요인으로 형상이 변형되어 좌, 우 어느 한 방향으로 뒤틀려질 경우에는 브러시(300)의 접촉을 효과적으로 제어할 수 없다는 단점이 있다.
The pantograph 400 provided on the brush 300 pushes the brush 300 only upward or downward, so that if the rail bar 200 is deformed due to an external factor, There is a disadvantage that the contact of the brush 300 can not be effectively controlled when the brush 300 is twisted in one direction.

따라서, 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 레일 바의 처짐이나 휨에 의한 변형이 발생하더라도 카본집전자의 이탈을 방지할 수 있도록 한 크레인용 레일 바를 제공함에 있다.SUMMARY OF THE INVENTION Accordingly, it is an object of the present invention to provide a rail bar for a crane that can prevent a carbon collector from being separated even if deformation due to deflection or warping of a rail bar occurs.

본 발명이 이루고자 하는 다른 기술적 과제는 레일 바와 카본집전자간의 마찰을 최대화할 수 있도록 한 크레인용 레일 바를 제공함에 있다.It is another object of the present invention to provide a rail bar for a crane capable of maximizing the friction between the rail and the carbon collector.

본 발명이 이루고자 하는 또 다른 기술적 과제는 레일 바가 좌, 우 혹은 상, 하 어느 방향으로 휨이 발생하더라도 카본 집전자를 레일 바에 효과적으로 접지시킬 수 있도록 한 크레인용 레일 바를 제공함에 있다.Another object of the present invention is to provide a rail bar for a crane that can effectively ground a carbon collector to a rail bar regardless of whether the rail bar is deflected in a left, right, upper, or lower direction.

본 발명이 이루고자 하는 또 다른 기술적 과제는 카본 집전자와 접촉하는 레일바의 안내프레임을 구리 재질로 별도로 성형하여 전기 전도성을 높일 수 있도록 한 크레인용 레일 바를 제공함에 있다.
Another object of the present invention is to provide a rail bar for a crane, which is formed by separately forming a guide frame of a rail bar in contact with a carbon collector, with copper, thereby enhancing electrical conductivity.

상술한 목적들을 달성하기 위한 본 발명은 집전장치의 카본 집전자와 접지되며 크레인으로 전기를 공급하게 되는 크레인용 레일 바에 있어서, 상기 레일 바의 하단에는 상기 카본 집전자가 삽입되기 위한 삽입 안내홈이 형성됨을 특징으로 한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a rail bar for a crane that is grounded with a carbon collector of a current collector and supplies electricity to a crane, wherein an insertion guide groove for inserting the carbon collector is formed at a lower end of the rail bar .

상기 레일 바는 상부프레임과, 상기 상부프레임의 아래에 결합되며 하단에는 상기 삽입 안내홈이 형성된 안내프레임으로 구성함이 바람직하다.The rail bar may include an upper frame and a guide frame coupled to the lower frame and having the insertion guide groove formed at a lower end thereof.

상기 상부프레임의 하단 양측에는 걸림턱이 돌출 형성되고, 상기 안내프레임의 상단에는 상기 걸림턱이 끼워지기 위한 걸림홈을 형성하고, 상기 걸림홈이 형성된 상기 안내프레임의 상단 양측면을 내측 방향으로 밀어 포밍 가공하여 구성함이 바람직하다.Wherein the guide frames are formed with protruding hooks on both sides of the lower end of the upper frame and hooking grooves are formed on the upper ends of the guide frames to fit the hooking protrusions, It is preferable to process them.

상기 상부프레임은 스틸이나 알루미늄 또는 황동, 구리중에서 어느 하나의 재질로 성형되며, 상기 안내프레임은 구리(Cu)로 성형함이 바람직하다.Preferably, the upper frame is formed of steel, aluminum, brass or copper, and the guide frame is formed of copper.

상기 크레인에는 상기 카본 집전자를 탄력적으로 지지하는 콜렉터가 더 설치되도록 구성함이 바람직하다.The crane is preferably provided with a collector for elastically supporting the carbon collectors.

상기 콜렉터는 상기 카본집전자를 좌, 우로 회동 가능하게 지지하는 수평유동부재와, 상기 수평유동부재를 상, 하로 회동 가능하게 받쳐주는 수직유동부재 그리고 상기 수직유동부재를 크레인에 고정시키는 고정대로 구성함이 바람직하다.The collector includes a horizontal flow member for rotatably supporting the carbon collectors to the left and right, a vertical flow member for vertically supporting the horizontal flow member so as to be rotatable, and a fixing base for fixing the vertical flow member to the crane .

상기 수평유동부재는 중앙으로 상기 카본집전자가 끼워지기 위한 수용부를 가지며 상기 카본집전자의 양측에 핀 결합되는 회동브라켓과, 상기 회동브라켓을 좌, 우 회동 가능하게 지지하는 지지프레임으로 구성함이 바람직하다.The horizontal flow member includes a rotating bracket having a receiving portion for receiving the carbon collectors at the center thereof and being pin-coupled to both sides of the carbon collectors, and a supporting frame for supporting the rotating bracket so as to be rotatable in the left- desirable.

상기 수직유동부재는 일단은 상기 수평유지부재의 지지프레임에 핀 결합되고, 타단은 상기 고정대에 핀 결합되는 제 1아암과, 상기 제 1아암 아래에 배치되며 상기 제 1아암과 동일한 형상으로 제작된 상태에서 양단은 상기 지지프레임 및 고정대에 각각 핀 결합되는 제 2아암 그리고 일단은 상기 제 1아암에 결합되어 있는 고정핀에 걸려지고, 타단은 상기 제 2아암의 고정핀에 걸려진 상태에서 상기 제 1, 2아암을 탄력적으로 지지하는 스프링으로 구성함이 바람직하다.
The vertical flow member includes a first arm having one end pinned to the support frame of the horizontal holding member and the other end pin-coupled to the fixing base, and a second arm disposed under the first arm, And the other end is engaged with the fixing pin of the second arm while the other end is engaged with the fixing pin coupled with the first arm, It is preferable to constitute a spring for elastically supporting the first and second arms.

본 발명은 집진장치인 카본집전자가 접촉하는 레일 바의 하단면에 삽입 안내홈을 형성하여 레일 바가 외부 영향에 의해 처짐이나 휨 등이 발생하더라도 카본집전자의 이탈을 방지할 수 있어 안정적인 전기 공급을 구현할 수 있는 효과를 가진다.According to the present invention, an insertion guide groove is formed in the lower end surface of a rail bar to which a carbon collector as a dust collecting device is contacted, so that even if a rail bar is deflected or warped due to external influences, Can be realized.

또한 카본집전자가 접촉하는 삽입 안내홈이 레일 바 하단 내부에 형성되도록 함으로서 먼지 등의 분진이 쌓이는 것을 원천적으로 차단시켜 레일 바와 카본집전자 간의 마찰을 최대화(극대화)할 수 있는 효과를 구현한다.Also, by forming the insertion guide groove in which the carbon collectors are contacted to be formed inside the lower end of the rail bar, it is possible to maximize the friction between the rail bar and the carbon collector by blocking the accumulation of dust such as dust.

그리고 카본집전자의 아래에 콜렉터를 설치하여 레일 바가 좌, 우 혹은 상, 하 어느 방향으로 휨이 발생하더라도 카본 집전자의 이탈 및 파손됨 없이 카본 집전자를 레일 바에 효과적으로 접지시킬 수 있는 상승적인 효과를 가진다.
A collector is installed beneath the carbon collector to provide a synergistic effect that can effectively ground the carbon collector to the rail bar without any deviation or breakage of the carbon collector even if the rail bar is deflected in either the left, right, upper, or lower direction .

도 1은 본 발명에 따른 크레인용 레일바의 구성을 입체적으로 도시한 도면.
도 2는 도 1에서 도시하고 있는 크레인용 레일바의 단면을 도시한 도면.
첨부된 도 3은 콜렉터의 구성을 입체적으로 도시한 도면.
도 4는 콜렉터의 정면을 도시한 도면.
도 5는 도 4에서 수평유동부재의 동작상태를 도시한 도면.
도 6은 도 4에서 수직유동부재의 동작상태를 도시한 도면.
도 7은 종래 일반적인 집전장치의 구조를 정면에서 도시한 도면.
도 8은 도 7의 측면을 도시한 도면.
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Fig. 1 is a three-dimensional view showing the construction of a rail bar for a crane according to the present invention; Fig.
Fig. 2 is a view showing a cross section of the rail bar for a crane shown in Fig. 1; Fig.
Figure 3 is a three dimensional view of the configuration of a collector.
4 is a front view of the collector;
5 is a view showing an operation state of the horizontal flow member in FIG.
FIG. 6 is a view showing an operation state of the vertical flow member in FIG. 4; FIG.
Fig. 7 is a front view showing the structure of a conventional general power collector; Fig.
8 is a side view of Fig. 7; Fig.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 설명하면 다음과 같다. 후술 될 상세한 설명에서는 상술한 기술적 과제를 이루기 위해 본 발명에 있어 대표적인 실시 예를 제시할 것이다. 그리고 본 발명으로 제시될 수 있는 다른 실시 예들은 본 발명의 구성에서 설명으로 대체한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the following detailed description, exemplary embodiments of the present invention will be described in order to accomplish the above-mentioned technical problems. And other embodiments which may be presented by the present invention are replaced by descriptions in the constitution of the present invention.

본 발명에서는 집진장치인 카본집전자가 접촉하는 레일 바의 하단면에 삽입 안내홈을 형성하여 레일 바가 외부 영향에 의해 처짐이나 휨 등이 발생하더라도 카본집전자의 이탈을 방지할 수 있도록 하고, 또한 카본집전자가 접촉하는 삽입 안내홈이 레일 바 하단 내부에 형성되도록 함으로서 먼지 등의 분진이 쌓이는 것을 원천적으로 차단시켜 레일 바와 카본집전자 간의 마찰을 최대화할 수 있도록 함과 더불어 카본집전자의 아래에 콜렉터를 설치하여 레일 바가 좌, 우 혹은 상, 하 어느 방향으로 휨이 발생하더라도 카본 집전자를 레일 바에 효과적으로 접지시킬 수 있도록 한 크레인용 레일 바를 구현하고자 한다.According to the present invention, insertion guide grooves are formed on the lower end surface of the rail bar, which is contacted with the carbon collectors as the dust collecting device, so that the separation of the carbon collectors can be prevented even if the rail bars are deflected or warped due to external influences, By inserting the insertion guide groove which contacts with the carbon collector, it is formed in the lower end of the rail bar, so that the accumulation of dust such as dust is prevented originally to maximize the friction between the rail bar and the carbon collector, We propose a rail bar for a crane that can effectively ground a carbon collector to a rail bar regardless of whether the rail bar is deflected in either the left, right, upper, or lower direction.

즉, 본 발명은 분진이나 카본가루로부터 마찰면적 보호, 이탈로 부터 작업성 및 안전성 확보, 기초빔(구조물)의 휨으로 인한 레일 바의 휨현상에도 집전기의 좌, 우, 상, 하 작동으로 인하여 과거의 한 방향으로만 밀어가는 방식에서 탈피함으로서 측면 압박식이나 상부 또는 하부압박식에 상관없이 카본집전자가 레일 바의 삽입 안내홈 안에서 이동하면서 집전이 되도록 하여 지금까지 나타나 있는 모든 문제점을 일거에 해결하여 팬타그래프의 파손 및 카본의 마모율을 최소화하여 높은곳에서의 위험고소작업을 80%이상 획기적으로 감소하여 유지보수의 위험성 및 보수비용을 절감시킬 수 있다.In other words, the present invention is based on the fact that, due to the operation of the left, right, up and down operation of the current collector, the operation of the rail bar due to the protection of the friction area from dust and carbon powder, securing workability and safety from disengagement, By avoiding pushing in only one direction in the past, it is possible to carry out the collecting by moving the carbon collector in the guide groove of the rail bar regardless of the side pressing type or the upper or lower pressing type, It minimizes the damage of the pantograph and the abrasion rate of the carbon, so it can drastically reduce the dangerous complaint work in the high place by more than 80%, thereby reducing the maintenance risk and the maintenance cost.

또한 본 발명은 종래 팬터그래프 카본의 접지면과 몸체가 전기가 절연되지 않고 통전되도록 되어 있어 위험이 있으나, 본 발명의 콜렉터는 카본과 몸체가 절연되어 있어 안전하다는 장점을 가진다.
The present invention is also advantageous in that the collector and the body of the conventional pantograph carbon are electrically insulated from each other and are energized. However, the collector of the present invention is safe because the carbon and the body are insulated.

이하, 도면들을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예를 기술하기로 한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

첨부된 도 1은 본 발명에 따른 크레인용 레일바의 구성을 입체적으로 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에서 도시하고 있는 크레인용 레일바의 단면을 도시한 도면이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a three-dimensional view of the construction of a rail bar for a crane according to the present invention, and FIG. 2 is a view showing a cross section of a rail bar for a crane shown in FIG.

도 1과 도 2에서 도시하고 있는 바와 같이, 크레인용 레일 바(10)는 크레인의 이동 방향을 따라 구조물에 고정 설치되어 전기를 공급받게 된다.As shown in Figs. 1 and 2, the rail bar 10 for a crane is fixedly installed on the structure along the moving direction of the crane, and receives electricity.

상기 크레인용 레일 바는 "T"형상의 단면 구조를 가진 상부프레임(20)과, 상기 상부프레임(20) 아래에 조립되며 하단에는 삽입안내홈(32)이 함몰 형성되어 있는 안내프레임(30)으로 나뉘어진다.The rail bar for the crane includes an upper frame 20 having a cross-sectional structure of a "T" shape, a guide frame 30 assembled below the upper frame 20 and formed with an insertion guide groove 32 at the lower end thereof, Respectively.

상기 상부프레임(20)과 안내프레임(30)의 조립은 상기 상부프레임(20)의 하단 양측에는 걸림턱(22)을 상기 상부프레임(20)의 길이 방향을 따라 돌출 형성되도록 성형하고, 상기 안내프레임(30)의 상단에는 상기 걸림턱(22)이 끼워지기 위한 걸림홈(34)을 함몰 형성되도록 성형한 상태에서 조립시, 상기 상부프레임(20)의 걸림턱(22)에 안내프레임(30)의 걸림홈(34)을 끼워 넣은 다음, 상기 걸림홈(34)이 형성된 안내프레임(30)의 상단 양측면(36)을 내측 방향으로 밀어가며 포밍 가공하여상부프레임(20) 및 안내프레임(30)을 서로 조립 구성하게 된다.The upper frame 20 and the guide frame 30 are assembled by forming a hooking protrusion 22 on both sides of the lower end of the upper frame 20 so as to protrude along the longitudinal direction of the upper frame 20, A guide frame 30 is provided on the upper end of the frame 30 in a state in which the engaging groove 34 for engaging the engaging protrusion 22 is formed to be recessed, The upper and lower ends of the upper frame 20 and the guide frame 30 are formed by pushing the opposite upper side surfaces 36 of the guide frame 30 formed with the catching grooves 34 inward, Are assembled together.

상기 상부프레임(20)과 안내프레임(30)은 다양한 재질로 성형할 수 있으나, 본 발명에서는 상기 상부프레임(20)은 강도를 고려하여 스틸이나 알루미늄 재질이나 혹은 전기 전도성을 고려하여 황동 또는 구리의 재질 중에서 어느 하나의 재질로 성형함이 바람직하며, 상기 안내프레임(30)은 집전장치인 카본집전자(40)와 접지되는 것을 고려하여 전기가 원할히 공급되도록 전기 전도성이 우수한 구리(Cu)로 성형함이 가장 바람직하다.The upper frame 20 and the guide frame 30 may be formed of various materials. However, in the present invention, the upper frame 20 may be made of steel or aluminum or of brass or copper The guide frame 30 is molded with copper (Cu) excellent in electric conductivity so that electric power can be supplied smoothly considering that the guide frame 30 is grounded with the carbon current collector 40, which is a current collector. Is most preferable.

상기 안내프레임(30)의 하단에는 삽입안내홈(32)이 함몰 형성되고, 상기 삽입안내홈(32)에는 집전장치인 카본집전자(40)가 삽입된 상태에서 상기 삽입안내홈(32)에 접지되어 진다.The insertion guide groove 32 is formed at the lower end of the guide frame 30 and is inserted into the insertion guide groove 32 in a state where the carbon collectors 40, And grounded.

상기 삽입안내홈(32)에 끼워지는 카본집전자(40)는 이동중인 크레인으로 전기를 공급하는 집전장치의 구성품으로서, 직사각의 플레이트 형상으로 성형되어, 상기 레일 바(10)의 안내프레임(30) 하단에 형성되어 있는 삽입 안내홈(32)에 삽입된 상태에서 크레인과 함께 상기 삽입 안내홈(32)을 타고 이동하게 된다.The carbon collectors 40 inserted in the insertion guide grooves 32 are components of a current collector that supplies electricity to a traveling crane and are formed into a rectangular plate shape and are guided by guide frames 30 The insertion guide groove 32 formed at the lower end of the insertion guide groove 32 is moved together with the crane.

즉, 본 발명은 레일 바에 카본집전자(40)가 삽입될 수 있는 삽입 안내홈(32)을 형성함으로서 레일 바(10)가 설치되는 구조물인 빔(미 도시 함)이 외력에 의해 휘어지거나 또는 레일 바(10) 자체가 외부 기온차에 의해 수축 및 팽창하는 과정에서 처짐이나 휨 등이 발생하더라도 카본집전자(40)의 이탈을 방지할 수 있게 된다. 또한 삽입 안내홈(32)은 언급한 바와 같이 레일 바(10) 하단 내부에 함몰 형성됨에 따라 먼지 등의 분진이 쌓이는 것을 원천적으로 차단시켜 레일 바(10)와 카본집전자(40) 간의 마찰 면적(즉, 접촉면적)을 최대화할 수 있으며, 이를 통해 전기 도전성을 높일 수 있게 된다.That is, according to the present invention, by forming the insertion guide groove 32 into which the carbon collector 40 can be inserted in the rail bar, the beam (not shown), which is a structure in which the rail bar 10 is installed, It is possible to prevent the carbon collector 40 from coming off even if the rail bar 10 itself is deflected or warped in the process of contraction and expansion due to external temperature difference. The insertion guide groove 32 is formed in the lower end of the rail bar 10 to prevent the accumulation of dust such as dust and the like so that the frictional area between the rail bar 10 and the carbon collector 40 (I.e., the contact area) can be maximized, thereby increasing the electrical conductivity.

한편, 상기 카본집전자(40)는 콜렉터(50)를 사이에 두고 크레인에 연결 구성된다.Meanwhile, the carbon collectors 40 are connected to the crane with the collector 50 therebetween.

첨부된 도 3은 콜렉터의 구성을 입체적으로 도시한 도면이고, 도 4는 콜렉터의 정면을 도시한 도면이다.Fig. 3 is a three-dimensional view of the configuration of the collector, and Fig. 4 is a front view of the collector.

도 3과 도 4에서 도시하고 있는 바와 같이, 콜렉터(50)는 외부 요인에 의해 레일 바(10)가 좌, 우 혹은 상, 하 어느 방향으로 휨이 발생할 경우, 이에 맞추어 상기 레일 바(10)의 삽입 안내홈(32)을 타고 이동하는 카본 집전자(40)를 탄력적으로 유동시켜 카본 집전자(40)의 이탈 및 파손을 방지시키는 수단이다.3 and 4, in the collector 50, when the rail bar 10 is bent in the left, right, upper, or lower direction due to an external factor, The carbon collectors 40 are prevented from being separated and damaged by elastically flowing the carbon collectors 40 moving on the insertion guide grooves 32 of the carbon collectors 40. [

상기 콜렉터(50)는 상기 카본집전자(40)를 좌, 우로 회동 가능하게 지지하는 수평유동부재(60)와, 상기 수평유동부재(60)를 상, 하로 회동 가능하게 받쳐주는 수직유동부재(70) 그리고 상기 수직유동부재(70)를 크레인에 고정시키는 고정대(80)로 나뉘어져 구성한다.The collector 50 includes a horizontal flow member 60 for rotatably supporting the carbon collectors 40 left and right and a vertical flow member 60 for vertically supporting the horizontal flow member 60 70), and a fixing table (80) for fixing the vertical flow member (70) to the crane.

상기 수평유동부재(60)는 중앙으로 상기 카본집전자(40)가 끼워지기 위한 수용부(61)를 가지며 상기 카본집전자(40)의 양측에 핀 결합되는 회동브라켓(62) 그리고 상기 회동브라켓(62)을 좌, 우 회동 가능하게 지지하는 지지프레임(64)으로 구성한다. The horizontal flow member 60 includes a rotating bracket 62 having a receiving portion 61 for receiving the carbon collectors 40 at the center and being coupled to both sides of the carbon collectors 40, And a support frame 64 for supporting the frame 62 so as to be rotatable in the left and right directions.

상기한 수평유동부재(60)는 도 5에서와 같이 외부 요인에 의해 레일 바(10)가 좌, 우 어느 한 방향으로 휘어져 있을 경우, 이에 맞추어 카본집전자(40)에 핀 결합되어 있는 회동브라켓(62)은 지지프레임(64)상에서 좌, 우로 회동하며 레일 바(10)의 휨 방향에 맞추어 카본집전자(40)를 좌, 우로 유동있게 회동시켜 레일 바(10)의 삽입 안내홈(32)에서 카본집전자(40)의 이탈이나 파손을 방지시키게 된다.5, when the rail bar 10 is curved in either one of the left and right directions, the horizontal flow member 60 is pivotally connected to the rotary bracket 60, The guide bar 62 rotates left and right on the support frame 64 and rotates the carbon collectors 40 to the left and right in accordance with the bending direction of the rail bar 10, The carbon collector 40 is prevented from being separated or damaged.

상기 수직유동부재(70)는 일단은 상기 수평유동부재(60)의 지지프레임(64)에 핀(72a) 결합되고, 타단은 고정대(80)에 핀(72b) 결합되는 제 1아암(72)과, 상기 제 1아암(72) 아래에 배치되며 상기 제 1아암(72)과 동일한 형상으로 제작된 상태에서 양단은 상기 지지프레임(64) 및 고정대(80)에 각각 핀(74a, 74b) 결합되는 제 2아암(74) 그리고 일단은 상기 제 1아암(72)에 결합되어 있는 고정핀(76a)에 걸려지고, 타단은 상기 제 2아암(74)의 고정핀(76b)에 걸려진 상태에서 상기 제 1, 2아암(72, 74)을 탄력적으로 지지하는 스프링(76)을 포함하여 구성한다.The vertical flow member 70 includes a first arm 72 having one end coupled to the support frame 64 of the horizontal flow member 60 and the other end connected to the fixed member 80 with a pin 72b, And both ends are fixed to the support frame 64 and the fixing base 80 in the state where the first arm 72 is formed in the same shape as the first arm 72 and the pins 74a, And one end of the second arm 74 is engaged with the fixing pin 76a coupled to the first arm 72 and the other end of the second arm 74 is engaged with the fixing pin 76b of the second arm 74 And a spring 76 elastically supporting the first and second arms 72 and 74.

상기한 수직유동부재(70)는 도 6에서와 같이 외부 요인에 의해 레일 바(10)가 아래로 처짐이 발생할 경우, 카본집전자(40)는 이동중에 압력을 받게 되는 데, 이때의 압력으로 수직유동부재(70)인 제 1, 2아암(72, 74)은 고정대(80)의 핀(72a, 74a)을 중심으로 아래로 회동하게 되고, 이를 스프링(76)이 탄력적으로 지지하게 됨으로서, 카본집전자(40)가 압력으로 파손되지 않도록 탄력적으로 받쳐주며 카본집전자(40)를 레일 바(10)에 계속적으로 접지시킬 수 있는 것이다.
6, when the rail bar 10 is sagged downward due to an external factor, the carbon concentrator 40 is subjected to pressure during the movement. At this time, The first and second arms 72 and 74 which are the vertical flow members 70 are pivoted downward about the pins 72a and 74a of the fixing table 80 and the spring 76 elastically supports the first and second arms 72 and 74, The carbon collector 40 can be elastically supported so as not to be broken by the pressure and the carbon collector 40 can be continuously grounded to the rail bar 10. [

이하, 본 발명에 따른 크레인용 레일 바의 작용을 도 1 내지 도 6을 참조하여 기술하기로 한다.Hereinafter, the operation of the rail bar for a crane according to the present invention will be described with reference to Figs. 1 to 6. Fig.

본 발명에 따른 레일 바(10)를 제작할 때에는 먼저, 상부프레임(20)과 안내프레임(30)을 각각 별도로 성형한 다음, 상부프레임(20)의 걸림턱(22)에 하부프레임(30)의 걸림홈(34)을 끼워 넣은 후, 상기 걸림홈(34)이 형성된 하부프레임(30)의 상단 양측면(36)을 내측 방향으로 밀어가며 포밍 가공하여 제작하게 된다.When the rail bar 10 according to the present invention is manufactured, the upper frame 20 and the guide frame 30 are first formed separately and then the lower frame 30 is fastened to the fastening protrusions 22 of the upper frame 20, After the engaging grooves 34 are inserted, the upper side surfaces 36 of the lower frame 30 having the engaging grooves 34 formed therein are pushed toward the inner side to be formed.

상기와 같이 성형된 레일 바(10)는 크레인의 이동 방향을 따라 구조물에 고정 설치한 다음, 레일 바(10)의 안내프레임(30)에 형성되어 있는 삽입안내홈(32)에 크레인에 설치되어 있는 집전장치인 카본집전자(40)를 삽입시켜 외부 전기를 이동중인 크레인이 공급받게 되는 데, 이때 카본집전자(40)는 레일 바(10)의 삽입 안내홈(32)에 삽입된 상태에서 이동함에 따라 레일 바(10)의 처짐이나 휨이 발생하더라도 카본집전자(40)의 이탈을 방지할 수 있어 안정적으로 전기를 공급받을 수 있게 된다.The rail bar 10 thus formed is fixed to the structure along the moving direction of the crane and then installed in the crane in the insertion guide groove 32 formed in the guide frame 30 of the rail bar 10 The carbon current collector 40 is inserted into the insertion guide groove 32 of the rail bar 10 and the carbon collector 40 is inserted into the insertion guide groove 32 of the rail bar 10, Even if the rail bar 10 is deflected or warped due to the movement of the rail bar 10, it is possible to prevent the carbon collectors 40 from being separated from the rail bar 10, so that the electricity can be stably supplied.

또한 레일 바(10)가 좌, 우 혹은 상, 하 어느 방향으로 휨이 발생할 경우에는 상기 카본집전자(40)를 크레인에 연결 구성하는 콜렉터(50)가 상기 카본 집전자(40)를 탄력적으로 유동시키게 됨으로서 카본 집전자(40)의 이탈 및 파손을 방지할 수 있다. When the rail bar 10 is bent in the left, right, upper, or lower direction, the collector 50 connecting the carbon collectors 40 to the crane flexibly moves the carbon collectors 40 The separation and breakage of the carbon collector 40 can be prevented.

즉, 외부 요인에 의해 레일 바(10)가 좌, 우 어느 한 방향으로 휘어져 있을 경우에는, 수평유지부재(60)인 회동브라켓(62)이 지지프레임(64)상에서 좌, 우로 회동하며 레일 바(10)의 삽입 안내홈(32)에 삽입되어 있는 카본집전자(40)를 레일 바(10)의 휨 방향에 맞추어 유동있게 회동시키도록 함으로서 카본집전자(40)의 이탈이나 파손을 방지할 수 있다.That is, when the rail bar 10 is bent in either the left or right direction due to an external factor, the rotation bracket 62, which is the horizontal holding member 60, rotates left and right on the support frame 64, The carbon collectors 40 inserted in the insertion guide grooves 32 of the rail 10 are caused to flow in the direction of bending of the rail bars 10 to prevent the carbon collectors 40 from being separated or damaged .

또한 레일 바(10)가 아래로 처짐이 발생할 경우에는 수직유동부재(70)인 제 1, 2아암(72, 74)이 고정대(80)의 핀(72a, 74a)을 중심으로 아래로 회동하고, 이를 스프링(76)이 탄력적으로 받쳐주며 카본집전자(40)를 지지하게 됨으로서 레일 바(10)의 처짐이 발생하더라도 카본집전자(40)를 파손됨 없이 레일 바(10)에 계속적으로 접지시킬 수 있다.
When the rail bar 10 is bent downward, the first and second arms 72 and 74 which are the vertical flow members 70 are rotated downward about the pins 72a and 74a of the fixing table 80 The spring 76 resiliently supports the carbon collectors 40 and thereby supports the carbon collectors 40 so that the carbon collectors 40 are continuously grounded to the rail bars 10 without being damaged even if the rail bars 10 are deflected. .

10: 레일 바 20: 상부프레임
30: 안내프레임 32: 삽입 안내홈
40: 카본집전자 50: 콜렉터
60: 수평유동부재 70: 수직유동부재
80: 고정대
10: rail bar 20: upper frame
30: guide frame 32: insertion guide groove
40: Carbon collector 50: Collector
60: Horizontal flow member 70: Vertical flow member
80:

Claims (8)

집전장치의 카본 집전자(40)와 접지되며 크레인으로 전기를 공급하게 되는 크레인용 레일 바에 있어서,
상기 레일 바(10)의 하단에는 상기 카본 집전자(40)가 삽입되기 위한 삽입 안내홈(32)이 형성되며;
상기 레일 바(10)는;
상부프레임(20)과;
상기 상부프레임(20)의 아래에 결합되며 하단에는 상기 삽입 안내홈(32)이 형성된 안내프레임(30)으로 구성하며;
상기 상부프레임(20)의 하단 양측에는 걸림턱(22)이 돌출 형성되고, 상기 안내프레임(30)의 상단에는 상기 걸림턱(22)이 끼워지기 위한 걸림홈(34)을 형성하고, 상기 걸림홈(34)이 형성된 상기 안내프레임(30)의 상단 양측면(36)을 내측 방향으로 밀어 포밍 가공하여 구성하며;
상기 상부프레임(20)은 스틸이나 알루미늄 또는 황동 또는 구리중에서 어느 하나의 재질로 성형되며;
상기 안내프레임(30)은 구리(Cu)로 성형되도록 하며;
상기 크레인에는 상기 카본 집전자(40)를 탄력적으로 지지하는 콜렉터(50)가 더 설치되며;
상기 콜렉터(50)는;
중앙으로 상기 카본집전자(40)가 끼워지기 위한 수용부(61)를 가지며 상기 카본집전자(40)의 양측에 핀 결합되는 회동브라켓(62)과;
상기 회동브라켓(62)을 좌, 우 회동 가능하게 지지하는 지지프레임(64)으로 구성하여, 상기 레일 바(10)의 좌, 우 휨 방향에 따라 상기 카본집전자(40)에 핀 결합되어 있는 상기 회동브라켓(62)이 상기 지지프레임(64) 상에서 좌, 우 회동하며 상기 카본집전자(40)가 좌, 우로 유동할 수 있도록 하여 상기 카본집전자(40)의 이탈을 방지시키도록 하는 수평유동부재(60)와;
상기 수평유동부재(60)의 지지프레임(64)에 일단이 핀(72a) 결합되고, 타단은 고정대(80)에 핀(72b) 결합되는 제 1아암(72)과;
상기 제 1아암(72) 아래에 배치되며 상기 제 1아암(72)과 동일한 형상으로 제작된 상태에서 양단은 상기 지지프레임(64) 및 고정대(80)에 각각 핀(74a, 74b) 결합되는 제 2아암(74) 및;
상기 제 1아암(72)에 결합되어 있는 고정핀(76a)에 일단이 걸려지고, 타단은 상기 제 2아암(74)의 고정핀(76b)에 걸려진 상태에서 상기 제 1, 2아암(72, 74)을 탄력적으로 지지하는 스프링(76)으로 구성하여, 레일 바(10)의 아랫 방향 처짐에 따른 상기 카본집전자(40)에 가해지는 압력을 탄력적으로 지지토록 하는 수직유동부재(70)를 포함하여 구성함을 특징으로 하는 크레인용 레일 바.


A rail bar for a crane that is grounded with a carbon collector (40) of a current collector and supplies electricity to the crane,
An insertion guide groove 32 for inserting the carbon collectors 40 is formed at a lower end of the rail bar 10;
The rail bar (10) comprises:
An upper frame (20);
And a guide frame (30) coupled to the lower portion of the upper frame (20) and having the insertion guide groove (32) formed at the lower end thereof;
A hooking protrusion 22 protrudes from both sides of the lower end of the upper frame 20 and an upper end of the guide frame 30 is formed with a hooking groove 34 for hooking the hooking protrusion 22, The upper and lower side surfaces 36 of the guide frame 30 on which the grooves 34 are formed are pushed inward to form a shape;
The upper frame 20 is formed of steel or aluminum or one of brass or copper;
The guide frame 30 is made of copper (Cu);
The crane further includes a collector (50) for elastically supporting the carbon collector (40);
The collector (50) comprises:
A rotating bracket 62 having a receiving portion 61 for receiving the carbon collectors 40 at the center and being connected to both sides of the carbon collectors 40;
And a support frame 64 for supporting the rotation bracket 62 so as to be rotatable in the left and right directions and to be connected to the carbon collectors 40 in accordance with the left and right bending directions of the rail bars 10 The rotation of the rotation bracket 62 causes the left and right rotation of the carbon bracket 62 on the support frame 64 so that the carbon current collector 40 can flow left and right, A flow member (60);
A first arm 72 having one end connected to the support frame 64 of the horizontal flow member 60 and the other end connected to the fixing base 80 with a pin 72b;
74b are coupled to the support frame 64 and the fixing table 80 in the state where the first arm 72 is formed in the same shape as the first arm 72 Two arms 74;
One end of the first arm 72 is engaged with the fixing pin 76a coupled to the first arm 72 and the other end of the first arm 72 is engaged with the fixing pin 76b of the second arm 74 A vertical flow member 70 for elastically supporting the pressure applied to the carbon collectors 40 due to the downward deflection of the rail bar 10, Wherein the rail bar is fixed to the rail.


삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
KR1020120029630A 2012-03-23 2012-03-23 A rail bar for crane KR101408131B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120029630A KR101408131B1 (en) 2012-03-23 2012-03-23 A rail bar for crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120029630A KR101408131B1 (en) 2012-03-23 2012-03-23 A rail bar for crane

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20130107673A KR20130107673A (en) 2013-10-02
KR101408131B1 true KR101408131B1 (en) 2014-07-02

Family

ID=49630930

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120029630A KR101408131B1 (en) 2012-03-23 2012-03-23 A rail bar for crane

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR101408131B1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3509818A4 (en) * 2016-09-07 2020-09-23 3DP Unlimited, LLC Additive and subtractive manufacturing system

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108069342A (en) * 2016-11-17 2018-05-25 上海宝冶工业工程有限公司 Crane Electricity collecting frame

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5361806A (en) * 1976-11-12 1978-06-02 Nissan Motor Co Ltd Device for supporting current collector
JPH11278788A (en) * 1998-03-27 1999-10-12 Kawasaki Steel Corp Insulating trolley
KR20000007773U (en) * 1998-10-09 2000-05-06 이재원 Trolley bar for supplying electricity to the crane mechanism collector
JP2010200526A (en) * 2009-02-26 2010-09-09 Furukawa Electric Co Ltd:The Insulating cover for insulated trolley wire

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5361806A (en) * 1976-11-12 1978-06-02 Nissan Motor Co Ltd Device for supporting current collector
JPH11278788A (en) * 1998-03-27 1999-10-12 Kawasaki Steel Corp Insulating trolley
KR20000007773U (en) * 1998-10-09 2000-05-06 이재원 Trolley bar for supplying electricity to the crane mechanism collector
JP2010200526A (en) * 2009-02-26 2010-09-09 Furukawa Electric Co Ltd:The Insulating cover for insulated trolley wire

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3509818A4 (en) * 2016-09-07 2020-09-23 3DP Unlimited, LLC Additive and subtractive manufacturing system

Also Published As

Publication number Publication date
KR20130107673A (en) 2013-10-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5789044B2 (en) Data conductor fixture, energy transmission system, and data transmission system
CN100578881C (en) Conductor rail support
CN108123337A (en) For the electrically connected device assembly of communication system
CN103056877B (en) Manipulator
CN109664798B (en) Expansion joint for conductor rail assembly and conductor rail assembly
KR101408131B1 (en) A rail bar for crane
CN203503950U (en) Movable-type safety power supply device
US2958743A (en) Shielded collector shoe and bus bar
KR20140128425A (en) Segmented collector shoe assembly
KR20140146379A (en) Apparatus for detecting the abration of a brush for current corrector
KR101494996B1 (en) Expansion connection arrangement for adjoining power rails of an overhead line system for electric locomotives
US20140366931A1 (en) Bracket and photovoltaic apparatus having the same
CN102576832A (en) Battery holding unit
CN203250976U (en) Sliding contact wire device
KR100935939B1 (en) Connector for drop wire of power transmission wire
KR101845604B1 (en) Trolley bar for hoist crane
JP6210297B2 (en) Insulation trolley hanger and insulation trolley system using the same
CN209881049U (en) Electric brush structure mounted in trolley conductor current collector
CN110834570B (en) Contact rail assembly of track and track with contact rail assembly
KR101380703B1 (en) Power collector
JP4989315B2 (en) Pickup guide provided in insulated trolley wire current collector
CN214069500U (en) Bus end supporting device and bus duct
JP4973318B2 (en) Insulated trolley wire current collector
CN211700867U (en) Economical aluminum rigid body slide wire and power transmission system
CN210772888U (en) Pull formula compressor mounting structure

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
N231 Notification of change of applicant
E902 Notification of reason for refusal
AMND Amendment
E601 Decision to refuse application
AMND Amendment
X701 Decision to grant (after re-examination)
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180607

Year of fee payment: 5