KR101403266B1 - Pedestrian bridge having prefabricated jointing structure at upper column - Google Patents

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KR101403266B1
KR101403266B1 KR1020130106527A KR20130106527A KR101403266B1 KR 101403266 B1 KR101403266 B1 KR 101403266B1 KR 1020130106527 A KR1020130106527 A KR 1020130106527A KR 20130106527 A KR20130106527 A KR 20130106527A KR 101403266 B1 KR101403266 B1 KR 101403266B1
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Abstract

The present invention provides a pedestrian bridge having a prefabricated jointing structure on the upper portion of a column which prefabricatedly easily joints girders on the upper portion of a column, achieves the rigidity on the jointed portion, and improves the constructivity. According to an embodiment of the present invention, the pedestrian bridge includes: a column inserted into the ground to be erected on the ground; left and right inner guides jointed perpendicularly to the left and right sides of a longitudinal direction of the upper portion of the column; left and right outer guides coupled to the left and right inner guides to be movable by a predetermined distance in a perpendicular direction to the column; main girders divided and jointed to the left and right outer guides to be disposed in the lengthwise direction of the pedestrian bridge; wing plate girders disposed on both sides of the width direction of the main girders thereof to be jointed to each other to be spaced apart from each other by a predetermined distance along the lengthwise directions of the main girders; angular pipes disposed equally spaced apart from each other perpendicularly on top of the wing plate girders; and a deck plate disposed perpendicularly brought into close contact with the top surfaces of the angular pipes.

Description

기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교{Pedestrian bridge having prefabricated jointing structure at upper column}{Pedestrian bridge having prefabricated jointing structure at upper column}

본 발명은 인도 또는 자전거의 통행으로 이용되는 보도교에 관한 것으로, 특히 기둥의 상부에 거더를 용이하게 조립식으로 접합시킬 수 있고, 조립 접합부를 견고하게 하며, 시공성을 향상시킬 수 있도록 한 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교에 관한 것이다.The present invention relates to a pedestrian bridge used as a passage of a vehicle or a bicycle. More particularly, the present invention relates to a pedestrian bridge capable of easily connecting a girder to an upper portion of a column in a prefabricated manner, To a pedestrian bridge having a joining structure.

일반적으로 교량은 상판과 거더를 이루는 상부구조물과 상부구조물을 지지하는 교각 및 교대로 이루어진다. 이때 거더는 상판을 지지하기 위해 H형강의 빔을 적용하며, 경우에 따라 거더에 프리스트레스를 도입한다.Generally, bridges are composed of bridges that alternate between bridges that support upper structures and upper structures that make up the upper plate and girder. At this time, the girder applies the beam of H-beam to support the top plate, and in some cases, introduces a prestress into the girder.

한편, 교량에는 차도 옆에 보행자가 보행하거나 자전거가 다닐 수 있도록 보도교(또는 인도교)가 설치된다. 하지만, 지방도로나 국도의 경우 도로 폭이 좁아 별도로 보행자나 자전거가 다닐 수 있는 도로가 구비되어 있지 않다. 따라서, 보행자나 자전거는 도로의 가장자리를 따라 이동하게 되므로 위험에 노출된다. 이를 위해 보도교를 설치할 경우 적은 비용과 설치의 용이성 및 견고성이 요구된다.On the other hand, a bridge (or a bridge) is installed on the bridge so that a pedestrian can walk or ride a bicycle next to the road. However, in the case of the provincial roads and national roads, the road width is narrow and there is no road for pedestrians or bicycles. Therefore, pedestrians and bicycles are exposed to danger because they move along the edge of the road. For this purpose, installation of pedestrian bridges requires low cost, ease of installation and robustness.

따라서 H단면을 갖는 거더를 보도교에 적용할 경우 견고한 상판을 이룰 수 있으나 이를 기둥에 설치하기 위해서는 확고하고 튼튼한 접합구조를 가져야 한다.Therefore, when a girder with H section is applied to a pedestrian bridge, it is possible to form a solid roof, but in order to install it on the column, it must have a firm and strong joining structure.

본 발명의 배경이 되는 기술로는 한국 등록특허 등록번호 제10-0960891호(자전거 보도용 교량 및 이의 시공방법)가 제시되어 있다. 이는 지중에 항타 설치되는 기성말뚝과; 상기 기성말뚝의 상부에 설치되는 강재 코핑브라켓과; 상기 강재 코핑브라켓을 기성말뚝 상부에 고정하는 체결부재와; 상기 강재 코핑브라켓의 상면에 다수개의 H빔을 볼트로 고정 설치되는 주형과; 상기 주형 상면에 설치되며, 콘크리트패널 또는 목재데크로 이루어지는 바닥판과; 상기 주형의 양측면에 일정한 높이 및 단으로 고정 설치되는 난간으로 구성됨을 특징으로 한다.Korean Patent Registration No. 10-0960891 (a bicycle press bridge and its construction method) is proposed as a background of the present invention. It consists of an existing pile installed in the ground; A steel copping bracket installed on the upper portion of the pre-pile; A fastening member for fastening the steel coping bracket to an upper portion of the foundation pile; A plurality of H beams fixed to the upper surface of the steel coping bracket with bolts; A bottom plate provided on the upper surface of the mold, the bottom plate being made of a concrete panel or a wooden deck; And a handrail fixedly installed at both sides of the mold at a predetermined height and a predetermined height.

그러나 상기 배경기술은 주형을 사용하여 바닥판을 안정적으로 지지할 수 있으나 기성말뚝과 강재 코핑브라켓의 결합이 체결력에 의존함으로써 접합 강도를 증진시키는데 한계가 있고, 견고한 조인팅 접합 구조를 구현하기 어려운 단점을 가진다.However, the above background art can stably support the bottom plate by using a mold, but there is a limit in increasing the bonding strength due to the coupling between the base pile and the steel coping bracket depending on the fastening force, and it is difficult to realize a rigid joining bonding structure .

한국 공개특허 공개번호 제10-2012-0016000(복부에 중공부를 갖는강재거더로 이루어진 보도교)Korean Published Unexamined Patent Application No. 10-2012-0016000 (Pedestal bridge made of a steel girder having a hollow portion in the abdomen) 한국 등록특허 등록번호 제10-1283014호(발판 지지장치 및 그것을 구비한 인도교)Korean Registered Patent No. 10-1283014 (foot support device and foot bridge having it)

본 발명은 기둥의 상부에 거더를 용이하게 조립식으로 접합시킬 수 있고, 조립 접합부를 견고하게 하며, 시공성을 향상시킬 수 있도록 한 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교를 제공함에 그 목적이 있다.It is an object of the present invention to provide a pedestrian bridge having a prefabricated joining structure on a column so that girders can be easily assembled to the upper part of a column in a prefabricated manner, the assembled joint is made rigid, and the workability is improved.

본 발명의 적절한 실시 형태에 따르면,According to a preferred embodiment of the present invention,

지반에 관입되어 지상으로 입설되어 있는 보도교 기둥과;A pedestrian bridge pillar embedded in the ground;

상기 보도교 기둥의 상부에 길이방향 좌우로 직각으로 접합되어 있는 좌,우측 인너 가이드와;Left and right inner guides joined to the upper portion of the pedestrian bridge pillar at right angles to the longitudinal direction;

상기 좌,우측 인너 가이드에 결합되어 보도교 기둥의 직교 방향으로 소정량 이동가능하게 설치된 좌,우측 아웃터 가이드와;A left and right outer guide which is coupled to the left and right inner guides and is movable in a predetermined amount in a direction perpendicular to the pedestal bridge columns;

상기 좌,우측 아웃터 가이드에 분할 접합되어 보도교의 길이 방향으로 배치되어 있는 메인 거더와;A main girder dividedly joined to the left and right outer guides and disposed in the longitudinal direction of the pedestrian bridge;

상기 메인 거더의 폭 방향 양측에 위치하여 길이 방향으로 일정 간격을 두고 접합되어 있는 윙 플레이트 거더와;A wing plate girder located at both sides in the width direction of the main girder and joined at regular intervals in the longitudinal direction;

상기 윙 플레이트 거더의 상면에 직각 방향으로 일정 간격마다 설치된 각형 파이프; 및A rectangular pipe provided at regular intervals in a direction perpendicular to the upper surface of the wing plate girder; And

상기 각형 파이프의 상면에 직각 방향으로 상호 밀착되게 배치되어 있는 데크플레이트를 포함한 것을 특징으로 한다.And a deck plate disposed so as to be in close contact with each other in a direction perpendicular to the upper surface of the rectangular pipe.

또한, 상기 좌,우측 인너 가이드는 사각 단면의 박스 형태로 제작된 것을 특징으로 한다.Further, the left and right inner guides are formed in a rectangular box shape.

또한, 상기 좌,우측 아웃터 가이드는 사각 단면의 박스 형태로 제작된 것을 특징으로 한다.Further, the left and right outer guides are formed in a rectangular box shape.

또한, 상기 좌,우측 인너 가이드와 상기 좌,우측 아웃터 가이드는 각기 양측면에 동일 높이에 인너 가이드 장공 및 아웃터 가이드 장공이 형성되고,In addition, the left and right inner guides and the left and right outer guides are formed on both sides with inner guide slots and outer guide slots at the same height,

가이드 체결볼트가 상기 인너 가이드 장공 및 아웃터 가이드 장공에 삽입되어져 상기 좌,우측 아웃터 가이드의 미세 이동 후 너트의 체결력에 의해 상기 좌,우측 인너 가이드에 상기 좌,우측 아웃터 가이드가 고정되는 것을 특징으로 한다.The guide fastening bolt is inserted into the inner guide slot and the outer guide slot, and the left and right outer guides are fixed to the left and right inner guides by the tightening force of the nut after the fine movement of the left and right outer guides .

또한, 상기 좌,우측 인너 가이드는 보도교 기둥의 상부에 직각 방향으로 관통되어 있는 인너가이드 고정용 절개공에 삽입 걸침되어 용접으로 접합되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the left and right inner guides are welded to each other by inserting into an incision hole for fixing an inner guide penetrating in a direction perpendicular to the upper portion of a pedestal bridge column.

또한, 상기 메인 거더의 분할면에는 상기 좌,우측 아웃터 가이드와의 접합을 위해 일정 폭과 깊이를 가지고 절개되어 있는 아웃터가이드 고정용 절개공이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.The main girder is provided with a cutout hole for fixing the outer guide, which is cut at a predetermined width and depth for joining with the left and right outer guides.

또한, 상기 보도교 기둥의 상부에는 상측 플랜지 접합용 보강판이 더 접합되어 있고, 상측 플랜지 접합용 보강판은 체결수단을 통해 메인 거더의 상부 플랜지 밑면에 접합되어 있는 것을 특징으로 한다.The reinforcing plate for upper flange bonding is further joined to the upper portion of the pedestrian bridge pillar and the reinforcing plate for upper flange bonding is joined to the lower flange bottom surface of the main girder through fastening means.

또한, 상기 보도교 기둥의 상부에는 하측 플랜지 접합용 보강판이 더 접합되어 있고, 하측 플랜지 접합용 보강판은 체결수단을 통해 메인 거더의 하부 플랜지 밑면에 접합되어 있는 것을 특징으로 한다.Further, a reinforcing plate for joining the lower flange is further joined to the upper portion of the pedestal pillar, and the reinforcing plate for joining the lower flange is joined to the lower flange bottom surface of the main girder through the fastening means.

또한, 상기 윙 플레이트 거더의 상면에는 각형 파이프의 설치 위치를 결정하는 각형 파이프 걸림턱이 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.Further, the upper surface of the wing plate girder is provided with a rectangular pipe-holding jaw for determining the installation position of the rectangular pipe.

본 발명의 다른 적절한 실시 형태에 따르면,According to another preferred embodiment of the present invention,

상부에 일정 깊이로 절개되어 있는 메인거더 걸침공을 갖고 지반에 관입되어 지상으로 입설되어 있는 보도교 기둥과;A pedestrian pillar installed on the ground with a main girder girder incision penetrating into the ground at a certain depth on the upper part;

상기 보도교 기둥의 상부에 메인거더 걸침공을 통해 삽입 걸침되어 보도교의 길이 방향으로 배치되는 메인 거더와;A main girder which is inserted in the upper part of the pedestrian bridge through the main girder girder and is arranged in the longitudinal direction of the pedestrian bridge;

상기 메인거더 걸침공을 통해 끼워져 보도교 기둥에 접합되고 동시에 상기 메인 거더의 복부측에 체결수단으로 접합되어 있는 한 쌍의 복부 연결판과;A pair of abdomen connecting plates sandwiched between the main girder girder and joined to the pedestrian bridge pillar and connected to the abdomen side of the main girder with fastening means;

상기 메인 거더의 양측에 위치하여 길이 방향으로 일정 간격을 두고 접합되어 있는 윙 플레이트 거더와;A wing plate girder located at both sides of the main girder and joined at regular intervals in the longitudinal direction;

상기 윙 플레이트 거더의 상면에 직각 방향으로 위치하여 일정 간격마다 설치된 각형 파이프와;A rectangular pipe disposed at a predetermined interval in a direction perpendicular to an upper surface of the wing plate girder;

상기 각형 파이프의 상면에 교량 폭의 방향으로 위치하여 고정 설치되어 있는 데크플레이트를 포함한 것을 특징으로 한다.And a deck plate fixedly installed on the upper surface of the rectangular pipe in the direction of the bridge width.

또한, 상기 보도교 기둥의 상부에 반원형인 한 쌍의 기둥 덮개가 접합되고, 상기 기둥 덮개는 메인 거더에 상부 플랜지 밑면에 위치하여 체결수단을 통해 접합되어 있는 것을 특징으로 한다.Further, a pair of column covers, which are semicircular, are joined to the upper part of the pedestrian bridge pillar, and the column cover is positioned on the main girder at the bottom surface of the upper flange and is joined through the fastening means.

또한, 상기 메인 거더에는 보도교 기둥의 상부와 한 쌍의 복부 연결판의 삽입 결합이 이루어지도록 원형의 기둥결합공과 기둥결합공에서 연통된 복부 연결판 결합용 키홈이 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the main girder is formed with a keyway for connecting the abdominal joint plate, which is communicated with the circular columnar joint hole and the column joint hole, so that the upper portion of the pedestrian bridge column and the pair of abdominal joint plates are inserted.

또한, 상기 윙 플레이트 거더의 상면에는 각형 파이프의 설치 위치를 결정하는 각형 파이프 걸림턱이 더 구비되어 있는 것을 특징으로 한다.Further, the upper surface of the wing plate girder is further provided with a rectangular pipe-holding jaw for determining the installation position of the rectangular pipe.

본 발명의 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교에 따르면, 거더와 기둥간에 조립식 결합 후 체결 및 접합되는 구조를 가지고 있어 거더의 설치가 용이하고, 접합부의 접합 강도가 향상된다. 또한 거더의 가이드 안내 구조로 거더의 시공 오차를 흡수할 수 있고, 거더와 기둥간에 견고한 접합이 이루어져 보도교의 시설 안전성이 향상된다.According to the pedestrian bridge having the prefabricated joining structure on the pillar of the present invention, since the girder and the column are fastened and joined together after the prefabricated connection, the girder is easily installed and the joining strength of the joining part is improved. In addition, the construction tolerance of the girder can be absorbed by the guide structure of the girder, and the rigidity of the connection between the girder and the column is improved, thereby improving the facility safety of the pedestrian bridge.

본 명세서에서 첨부되는 다음의 도면들은 본 발명의 바람직한 실시 예를 예시하는 것이며, 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술사상을 더욱 이해시키는 역할을 하는 것이므로, 본 발명은 첨부한 도면에 기재된 사항에만 한정되어서 해석되어서는 아니 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시 예에 따른 보도교의 일부 정면도.
도 2는 도 1의 일측면도.
도 3은 도 1의 기둥 상부 접합부의 사시도.
도 4는 도 3의 분해사시도.
도 5는 도 3의 정면도.
도 6은 도 5의 일측면도.
도 7은 본 발명의 다른 실시 예에 따른 보도교의 기둥 상부측 사시도.
도 8은 도 7의 정면도.
도 9은 도 8의 일측면도,
도 10은 도 7의 분해사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are incorporated in and constitute a part of the specification, illustrate exemplary embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention, Shall not be construed as limiting.
1 is a partial front view of a pedestrian bridge according to an embodiment of the present invention;
Figure 2 is a side view of Figure 1;
3 is a perspective view of the upper column joint of FIG.
FIG. 4 is an exploded perspective view of FIG. 3; FIG.
Fig. 5 is a front view of Fig. 3; Fig.
6 is a side view of Fig.
7 is a perspective view of a pillar upper side of a pedestrian bridge according to another embodiment of the present invention.
8 is a front view of Fig.
Fig. 9 is a side view of Fig. 8,
10 is an exploded perspective view of Fig.

아래에서 본 발명은 첨부된 도면에 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되지만 제시된 실시 예는 본 발명의 명확한 이해를 위한 예시적인 것으로 본 발명은 이에 제한되지 않는다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described in detail below with reference to the embodiments shown in the accompanying drawings, but the present invention is not limited thereto.

<제 1 실시 예>&Lt; Embodiment 1 >

도 1 내지 도 4서와 같이 보도교(10)는 지반에 관입되어 지상으로 입설되어 있는 보도교 기둥(12)이 설치된다. 보도교 기둥(12)은 보도교(10)의 길이 방향으로 일정 간격을 두고 설치된다. 보도교 기둥(12)은 원형 강관으로 제작되어 있다. 보도교 기둥(12)은 선단 지지력과 주면마찰력을 얻기 위해 선단 및 외주면에 헬리컬 또는 나선형 날개를 가질 수 있다.As shown in Figs. 1 to 4, the pedestrian bridge 10 is installed in the pedestrian bridge pillar 12, which is penetrated into the ground and installed on the ground. The pedestrian bridge pillars 12 are installed at regular intervals in the longitudinal direction of the pedestrian bridge 10. The pedestal pillar (12) is made of round steel pipe. The pedestal pillar 12 may have a helical or helical wing at the tip and the outer circumferential surface to obtain a tip bearing force and a main surface friction force.

보도교 기둥(12)의 상부에 도 3 및 도 4와 같이 길이 방향 좌우로 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)가 접합된다. 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)는 보도교 기둥(12)의 높이 방향에 대해 직각 방향으로 접합된다. 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)에는 각기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)가 삽입 조립되어 있다. 따라서 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)는 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)에 결합되어 보도교 기둥(12)의 직교 방향으로 소정량 이동가능하게 설치된다.Left and right inner guides 14a and 14b are joined to the upper portion of the pedestal bridge pillar 12 as shown in Figs. 3 and 4 in the longitudinal direction. The left and right inner guides 14a and 14b are joined at right angles to the height direction of the pedestal bridge pillar 12. [ Left and right outer guides 16a and 16b are inserted and assembled into the left and right inner guides 14a and 14b, respectively. The left and right outer guides 16a and 16b are coupled to the left and right inner guides 14a and 14b so as to be movable by a predetermined amount in the direction perpendicular to the pedestal bridge pillar 12. [

본 실시 예에서 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)와 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)는 사각 단면의 박스 형태로 제작되어 있다. 따라서 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)는 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)로부터 회전이 억제되고 직선 방향으로만 이동이 이루어지게 되어 있다.In this embodiment, the left and right inner guides 14a and 14b and the left and right outer guides 16a and 16b are formed in the shape of a box with a rectangular cross section. Therefore, the left and right outer guides 16a and 16b are prevented from rotating from the left and right inner guides 14a and 14b, and are moved only in a linear direction.

이때 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)는 보도교 기둥(12)의 상부에 직각 방향으로 관통되어 있는 인너가이드 고정용 절개공(122)에 삽입 걸침되어 용접으로 접합되어 설치된다. 따라서 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)는 보도교 기둥(12)에 확고하게 접합된다.At this time, the left and right inner guides 14a and 14b are inserted into the cutter holes 122 for fixing the inner guides, which are penetrated in a direction perpendicular to the upper portion of the pedestal bridge pillar 12, Therefore, the left and right inner guides 14a and 14b are firmly joined to the pedestal bridge pillar 12.

또한 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)와 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)는 각기 양측면에 동일 높이에 인너 가이드 장공(141) 및 아웃터 가이드 장공(161)이 형성된다. 그리고 가이드 체결볼트(15)가 상기 인너 가이드 장공(141) 및 아웃터 가이드 장공(161)에 삽입되어져 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)의 미세 이동 후 너트(15a)의 체결력에 의해 상기 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)에 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)가 고정된다. 본 실시 예에서 인너 가이드 장공(141) 및 아웃터 가이드 장공(161)은 2열로 형성되어 있으나 이러한 배열에 본 발명이 제한되는 것은 아니다.The left and right inner guides 14a and 14b and the left and right outer guides 16a and 16b have inner guide slots 141 and outer guide slots 161 at the same height on both sides thereof. And the guide fastening bolt 15 is inserted into the inner guide slot 141 and the outer guide slot 161 to move the left and right outer guides 16a and 16b in the left and right directions by the fastening force of the nut 15a, And the left and right outer guides 16a and 16b are fixed to the right inner guides 14a and 14b. In this embodiment, the inner guide elongated hole 141 and the outer guide elongated hole 161 are formed in two rows, but the present invention is not limited to this arrangement.

좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)에는 보도교의 길이 방향으로 배치되어 있는 메인 거더(18)가 분할 접합되어 있다. 이때 메인 거더(18)의 분할면에는 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)와의 접합을 위해 일정 폭과 깊이를 가지고 절개되어 있는 아웃터가이드 고정용 절개공(182)이 형성된다.A main girder 18 arranged in the longitudinal direction of the pedestrian bridge is dividedly joined to the left and right outer guides 16a and 16b. At this time, a cutout hole 182 for fixing the outer guide is formed on the divided surface of the main girder 18, which is cut with a predetermined width and depth for joining with the left and right outer guides 16a and 16b.

또한, 보도교 기둥(12)의 상부에는 상측 플랜지 접합용 보강판(17a)이 더 접합될 수 있다. 이때, 상측 플랜지 접합용 보강판(17a)은 외부 미관을 고려하여 체결볼트(5)를 통해 메인 거더(18)의 상부 플랜지(18a) 밑면에 접합됨이 바람직하다. 이때 상측 플랜지 접합용 보강판(17a)은 하면에 원주상으로 배열된 보강리브(171)를 가지며 분할된 구조로 보도교 기둥(12)과 메인 거더(18)에 접합된다.Further, the upper flange bonding reinforcing plate 17a may be further joined to the upper portion of the pedestal bridge pillar 12. [ At this time, the upper flange joint reinforcing plate 17a is preferably joined to the undersurface of the upper flange 18a of the main girder 18 through the fastening bolts 5 in consideration of the outer appearance. At this time, the upper flange-joining reinforcing plate 17a has reinforcing ribs 171 circumferentially arranged on the lower surface thereof and is joined to the foot bridge pillars 12 and the main girder 18 in a divided structure.

또한, 상기 보도교 기둥(12)의 상부에는 하측 플랜지 접합용 보강판(17b)이 더 접합될 수 있다. 이때, 하측 플랜지 접합용 보강판(17b)은 외부 미관을 고려하여 체결볼트(6)를 통해 메인 거더(18)의 하부 플랜지(18b) 윗면에 접합됨이 바람직하다. 이때 하측 플랜지 접합용 보강판(17b)은 하면에 원주상으로 배열된 보강리브(172)를 가지며 분할된 구조로 보도교 기둥(12)과 메인 거더(18)에 접합된다.Further, a reinforcing plate 17b for joining the lower flange can be further joined to the upper portion of the pedestal bridge pillar 12. [ At this time, the lower flange joint reinforcing plate 17b is preferably joined to the upper surface of the lower flange 18b of the main girder 18 through the fastening bolts 6 in consideration of the outer appearance. At this time, the lower flange-joining reinforcing plate 17b has reinforcing ribs 172 arranged circumferentially on the lower surface thereof and is joined to the pedestal bridge pillar 12 and the main girder 18 in a divided structure.

도 2와 같이 메인 거더(18)의 폭 방향 양측으로 윙 플레이트 거더(20)가 접합되어 있다. 윙 플레이트 거더(20)는 메인 거더(18)의 길이 방향으로 일정 간격을 두고 다수개가 설치된다. 윙 플레이트 거더(20)의 상면에는 후술할 각형 파이프(22)의 설치 위치를 결정하는 각형 파이프 걸림턱(202,202)이 구비될 수 있다.As shown in Fig. 2, the wing plate girders 20 are joined to both sides of the main girder 18 in the width direction. A plurality of wing plate girders 20 are installed at regular intervals in the longitudinal direction of the main girder 18. The upper surface of the wing plate girder 20 may be provided with square-shaped pipe latching jaws 202 and 202 for determining a mounting position of the rectangular pipe 22 to be described later.

윙 플레이트 거더(20)의 상면에 직각 방향으로 배치되어 일정 간격마다 각형 파이프(22)가 설치되어 있다. 각형 파이프(22)는 사각 단면을 갖는다. 각형 파이프(22)는 예로 알루미늄 압출로 제작된 것이 될 수 있다.A rectangular pipe 22 is provided at regular intervals in a direction perpendicular to the upper surface of the wing plate girder 20. The rectangular pipe 22 has a rectangular cross section. The rectangular pipe 22 may be made of aluminum extrusion, for example.

상기 각형 파이프(22)의 상면에 데크플레이트(24)가 설치된다. 데크플레이트(24)는 본 실시 예에서 각형 파이프(22)의 길이 방향에 대해 직각으로 배치되어 있다. 데크플레이트(24)는 합성목재로 제작된 것이 될 수 있다.A deck plate 24 is installed on the upper surface of the rectangular pipe 22. The deck plate 24 is disposed at right angles to the longitudinal direction of the rectangular pipe 22 in this embodiment. The deck plate 24 may be made of synthetic wood.

이때 데크플레이트(24)의 일측에는 윙 플레이트 거더(20)측에 안전 난간(26)이 입설되고, 안전난간(226)에는 핸드레일(28)이 설치된다.At this time, a safety guardrail 26 is installed on the side of the deck plate 24 on the side of the wing plate girder 20, and a handrail 28 is installed on the safety guardrail 226.

이와 같이 구성된 보도교(10)는 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)가 보도교 기둥(12)의 상부에 관통되어 있는 인너가이드 고정용 절개공(122)을 통해 삽입된 상태로 접합되어 있어 메인 거더(18)를 확고하게 지지 고정할 수 있다.The pedestrian bridge 10 constructed as described above is joined in a state where the left and right inner guides 14a and 14b are inserted through an incision hole 122 for fixing the inner guide which is passed through the upper part of the pedestal bridge pillar 12, (18) can be firmly supported and fixed.

또한, 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)가 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)에 이동 가능하게 결합되어 있어, 메인거더(18)의 설치시 위치 오차가 발생될 경우 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)를 고정시키기 전에 이동시켜서 해결할 수 있다. 따라서 기둥 조인트의 접합 시공성이 향상된다.The left and right outer guides 16a and 16b are movably coupled to the left and right inner guides 14a and 14b so that when a positional error occurs during installation of the main girder 18, (16a, 16b) before fixing them. Therefore, the joint workability of the column joint is improved.

또한, 상측 플랜지 접합용 보강판(17a)과 하측 플랜지 접합용 보강판(17b)은 메인 거더(18)의 상,하측 플랜지(18a,18b)의 안쪽에 배치되어 외부로 들어나지 않음으로써 미관을 향상시킨다.
The upper flange bonding reinforcing plate 17a and the lower flange bonding reinforcing plate 17b are disposed inside the upper and lower flanges 18a and 18b of the main girder 18 and do not enter the outside, .

<제 2 실시 예>&Lt; Embodiment 2 >

본 발명의 보도교(10)는 도 7 내지 도 10과 같이 실시 될 수 있다. 제2 실시 예의 경우 제 1실시 예에서 적용된 윙 플레이트 거더(20), 각형 파이프(22) 및 데크플레이트(24)는 동일하게 설치되며, 단지 보도교 기둥(12a)의 상부 구조가 변경되며, 보도교 기둥(12a)과 메인 거더(18)의 조인트 접합구조에서 차이를 갖는다. 물론 윙 플레이트 거더(20)의 상면에는 도 2와 같이 각형 파이프(22)의 설치 위치를 결정하는 각형 파이프 걸림턱(202,202)이 더 구비되어 있다.The pedestrian bridge 10 of the present invention can be implemented as shown in Figs. 7 to 10. Fig. In the case of the second embodiment, the wing plate girder 20, the square pipe 22 and the deck plate 24 applied in the first embodiment are installed in the same manner, and the upper structure of the pedestrian bridge pillar 12a is changed, Which is different from the joint structure of the main girder (12a) and the main girder (18). As shown in FIG. 2, the upper surface of the wing plate girder 20 is further provided with square-shaped pipe hooks 202 and 202 for determining the installation position of the rectangular pipe 22.

보도교 기둥(12a)은 상부에 일정 폭과 깊이로 절개되어 있는 메인거더 걸침공(124)을 갖는다. 이때 메인거더 걸침공(124)의 폭은 메인 거더(18)의 복부 두께와 후술할 한 쌍의 복부 연결판(19,19)의 전체 두께의 합에 해당하는 치수를 갖는다. 또한 메인거더 걸침공(124)의 깊이는 한 쌍의 복부 연결판(19,19)의 세로 길이보다 길고 메인 거더(18)의 복부 높이보다 짧게 형성된다.The pedestrian bridge pillar 12a has a main girder girder invasion 124 which is incised at a predetermined width and depth in the upper part. At this time, the width of the main girder engaging hole 124 has a dimension corresponding to the sum of the thickness of the abdomen of the main girder 18 and the total thickness of the pair of abdomen connecting plates 19 and 19 to be described later. The depth of the main girder girder 124 is longer than the vertical length of the pair of abdomen connecting plates 19 and 19 and shorter than the height of the main girder 18.

보도교 기둥(12a)의 상부에는 메인거더 걸침공(124)을 통해 삽입 걸침되어 보도교의 길이 방향으로 메인 거더(18)가 배치된다. 이때 메인 거더(18)에는 보도교 기둥(12a)의 상부와 한 쌍의 복부 연결판(19,19)의 삽입 결합이 이루어지도록 원형의 기둥결합공(184)과 기둥결합공(184)에서 연통된 복부 연결판 결합용 키홈(185)이 형성되어 있다.The upper portion of the pedestrian bridge pillar 12a is inserted through the main girder girder 124 and the main girder 18 is disposed in the longitudinal direction of the pedestrian bridge. At this time, in the main girder 18, a circular column connecting hole 184 and a column connecting hole 184 are communicated with each other so that the upper part of the pedestal bridge pillar 12a and the pair of abdomen connecting plates 19, And a key groove 185 for connecting the abdomen coupling plate is formed.

한 쌍의 복부 연결판(19,19)은 보도교 기둥(12a)의 메인거더 걸침공(124)을 통해 끼워져 보도교 기둥(12a)의 둘레에 접합된다. 또한 한 쌍의 복부 연결판(19,19)은 메인 거더(18)의 복부측에 체결수단인 볼트(191)와 너트(192)로 접합된다.The pair of abdomen connecting plates 19 and 19 are fitted through the main girder elevation invasion 124 of the pedestrian bridge pillar 12a and are joined around the pedestrian bridge pillar 12a. Further, the pair of abdomen connecting plates 19 and 19 are joined to the abdomen side of the main girder 18 by bolts 191 and a nut 192 which are fastening means.

보도교 기둥(12a)의 상부에는 반원형인 한 쌍의 기둥 덮개(21,21)가 접합되고, 기둥 덮개(21,21)는 메인 거더(18)에 상부 플랜지 밑면에 위치하여 체결수단인 볼트(211)로 체결되어 접합된다.A pair of column covers 21 and 21 having a semicircular shape are joined to the upper part of the pedestal bridges 12a and the column covers 21 and 21 are positioned on the main girder 18 on the bottom surface of the upper flange, ).

따라서 보도교 기둥(12a)과 메인 거더(18)는 다음과 같이 조립되어 조인팅이 이루어진다.Therefore, the pedestrian bridge pillar 12a and the main girder 18 are assembled as follows to perform joining.

먼저, 보도교 기둥(12a)을 먼저 지반에 관입시켜 입설시킨 후 메인 거더(18)를 보도교 기둥(12a)의 상부에 걸침시켜 놓는다. 이때 보도교 기둥(12a)의 상부에는 메인거더 걸침공(124)측에 삽입되어 접합된 한 쌍의 복부 연결판(19,19)과 최상면에 접합되어 있는 기둥 덮개(21,21)가 설치된 상태에서 메인 거더(18)가 걸침된다.First, the pedestrian bridge pillar 12a is first penetrated into the ground, and then the main girder 18 is placed on the pedestrian bridge pillar 12a. At this time, in the upper part of the pedestrian bridge pillar 12a, a pair of abdomen connecting plates 19, 19 inserted and joined to the main girder girder entrance 124 side and column supports 21, 21 connected to the uppermost surface are installed The main girder 18 is stuck.

다음, 한 쌍의 복부 연결판(19,19)을 볼트(191)와 너트(192)의 체결로 메인 거더(18)의 복부(18c)에 연결 고정시키고, 기둥 덮개(21,21)를 볼트(211)의 체결로 메인 거더(18)의 상부 플랜지(18a)에 연결 고정시킨다.Next, a pair of abdomen connecting plates 19, 19 are connected and fixed to the abdomen portion 18c of the main girder 18 by fastening the bolts 191 and the nuts 192, and the column covers 21, And is fixedly connected to the upper flange 18a of the main girder 18 by fastening of the main body 211.

이와 같이 메인 거더(18)를 보도교 기둥(12a)의 상부에 걸침시킨 후 볼트(191)와 너트(192)의 간단한 체결로 메인 거더(18)와 보도교 기둥(12a)의 상부 조인팅 결합이 간단히 이루어져 설치 공정이 간단해진다.The upper jointing of the main girder 18 and the pedestrian bridge pillar 12a can be easily carried out by simple fastening of the bolt 191 and the nut 192 after the main girder 18 is put on the upper part of the pedestrian bridge pillar 12a So that the installation process is simplified.

이후, 윙 플레이트 거더(20), 각형 파이프(22) 및 데크플레이트(24)의 설치는 상기한 제 1실시 예와 동일하므로 생략한다.Since the installation of the wing plate girder 20, the prismatic pipe 22 and the deck plate 24 is the same as that of the first embodiment, the description will be omitted.

이와 같이 본 발명의 보도교는 기둥과 메인 거더간에 조립될 수 있는 조립식 구조를 갖고, 조립 후 볼트와 너트의 체결로 조인팅이 이루어져 설치 공정이 간단해진다. 또한 제1실시 예에 따르면 메인거더의 설치 오차가 발생시 볼트 체결전에 인너 및 아웃터 가이드의 결합구조에 의해 미세 이동이 가능하여 시공 불량을 방지할 수 있다. 또한 제2실시 예에 따르면 메인 거더의 자중에 의해 보도교 기중에 걸침시킨 후 볼트 체결로 간단하게 조인팅이 이루어져 시공 작업이 용이해진다.As described above, the pedestrian bridge of the present invention has a prefabricated structure that can be assembled between the column and the main girder, and after the assembly, the joining is performed by fastening the bolt and the nut, thereby simplifying the installation process. According to the first embodiment, when the installation error of the main girder is generated, fine movement can be performed due to the joining structure of the inner and outer guides before the bolt is fastened, thereby preventing the installation failure. According to the second embodiment, since the main girder has its own weight, it can be easily joined by bolting after it is straddled in the foot bridge, thus facilitating the construction work.

지금까지 본 발명은 제시된 실시 예를 참조하여 상세하게 설명이 되었지만 이 분야에서 통상의 지식을 가진 자는 제시된 실시 예를 참조하여 본 발명의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 변형 및 수정 발명을 만들 수 있을 것이다. 본 발명은 이와 같은 변형 및 수정 발명에 의하여 제한되지 않으며 다만 아래에 첨부된 청구범위에 의하여 제한된다. While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is evident that many alternatives, modifications and variations will be apparent to those skilled in the art in light of the above teachings. will be. The invention is not limited by these variations and modifications, but is limited only by the claims appended hereto.

12, 12a: 보도교 기둥
14a,14b: 좌,우측 인너 가이드
16a,16b: 좌,우측 아웃터 가이드
18: 메인 거더
20: 윙 플레이트 거더
22: 각형 파이프
24: 데크플레이트12, 12a: Footpath pillar
14a, 14b: Left and right inner guides
16a and 16b: left and right outer guides
18: Main girder
20: Wing plate girder
22: Square pipe
24: Deck plate

Claims (13)

지반에 관입되어 지상으로 입설되어 있는 보도교 기둥(12)과;
상기 보도교 기둥(12)의 상부에 길이방향 좌우로 직각으로 접합되어 있는 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)와;
상기 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)에 결합되어 보도교 기둥(12)의 직교 방향으로 소정량 이동가능하게 설치된 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)와;
상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)에 분할 접합되어 보도교의 길이 방향으로 배치되어 있는 메인 거더(18)와;
상기 메인 거더(18)의 폭 방향 양측에 위치하여 길이 방향으로 일정 간격을 두고 접합되어 있는 윙 플레이트 거더(20)와;
상기 윙 플레이트 거더(20)의 상면에 직각 방향으로 일정 간격마다 설치된 각형 파이프(22); 및
상기 각형 파이프(22)의 상면에 직각 방향으로 상호 밀착되게 배치되어 있는 데크플레이트(24)를 포함한 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.A pedestrian bridge pillar (12) penetrating into the ground and standing on the ground;
Left and right inner guides (14a, 14b) joined to the upper portion of the pedestal bridge pillar (12) at right angles to the longitudinal direction;
Left and right outer guides (16a, 16b) coupled to the left and right inner guides (14a, 14b) so as to be movable by a predetermined amount in the direction orthogonal to the foot pillars (12);
A main girder 18 split and joined to the left and right outer guides 16a and 16b and disposed in the longitudinal direction of the pedestrian bridge;
A wing plate girder (20) positioned on both sides in the width direction of the main girder (18) and bonded at a predetermined interval in the longitudinal direction;
A prismatic pipe 22 provided at regular intervals in a direction perpendicular to the upper surface of the wing plate girder 20; And
And a deck plate (24) disposed in close contact with the upper surface of the rectangular pipe (22) in a direction perpendicular to the upper surface of the rectangular pipe (22). 제 1항에 있어서,
상기 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)는 사각 단면의 박스 형태로 제작된 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
Wherein the left and right inner guides (14a, 14b) are formed in a rectangular box shape. 제 1항에 있어서,
상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)는 사각 단면의 박스 형태로 제작된 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
Wherein the left and right outer guides (16a, 16b) are formed in a rectangular box shape. 제 1항에 있어서,
상기 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)와 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)는 각기 양측면에 동일 높이에 인너 가이드 장공(141) 및 아웃터 가이드 장공(161)이 형성되고,
가이드 체결볼트(15)가 상기 인너 가이드 장공(141) 및 아웃터 가이드 장공(161)에 삽입되어져 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)의 미세 이동 후 너트의 체결력에 의해 상기 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)에 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)가 고정되는 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
The left and right inner guides 14a and 14b and the left and right outer guides 16a and 16b are formed with inner guide slots 141 and outer guide slots 161 at the same height on both sides,
The guide fastening bolts 15 are inserted into the inner guide elongated hole 141 and the outer guide elongated hole 161 so that the fastening bolts 15 of the left and right outer guides 16a, And the left and right outer guides (16a, 16b) are fixed to the upper and lower portions (14a, 14b). 제 1항에 있어서,
상기 좌,우측 인너 가이드(14a,14b)는 보도교 기둥(12)의 상부에 직각 방향으로 관통되어 있는 인너가이드 고정용 절개공(122)에 삽입 걸침되어 용접으로 접합되어 있는 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
The left and right inner guides (14a, 14b) are welded to each other by being inserted into a cutout hole (122) for fixing the inner guide, which is penetrated in a perpendicular direction to the upper portion of the pedestal bridge pillar (12) A pedestrian bridge having a prefabricated joining structure. 제 1항에 있어서,
상기 메인 거더(18)의 분할면에는 상기 좌,우측 아웃터 가이드(16a,16b)와의 접합을 위해 일정 폭과 깊이를 가지고 절개되어 있는 아웃터가이드 고정용 절개공(182)이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
And a cutout hole 182 for fixing the outer guide is formed on the parting surface of the main girder 18 with a predetermined width and depth for joining with the left and right outer guides 16a and 16b A pedestrian bridge with a prefabricated joining structure at the top of the columns. 제 1항에 있어서,
상기 보도교 기둥(12)의 상부에는 상측 플랜지 접합용 보강판(17a)이 더 접합되어 있고, 상측 플랜지 접합용 보강판(17a)은 체결수단을 통해 메인 거더(18)의 상부 플랜지 밑면에 접합되어 있는 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
An upper flange joining reinforcing plate 17a is further joined to the upper portion of the pedestal bridge pillar 12 and the upper flange joining reinforcing plate 17a is joined to the lower flange bottom surface of the main girder 18 through fastening means Wherein the pillar has a prefabricated joining structure. 제 1항에 있어서,
상기 보도교 기둥(12)의 상부에는 하측 플랜지 접합용 보강판(17b)이 더 접합되어 있고, 하측 플랜지 접합용 보강판(17b)은 체결수단을 통해 메인 거더(18)의 하부 플랜지 윗면에 접합되어 있는 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
A lower flange bonding reinforcing plate 17b is further joined to the upper portion of the pedestal bridge pillar 12 and a lower flange bonding reinforcing plate 17b is joined to the upper flange upper surface of the main girder 18 through fastening means Wherein the pillar has a prefabricated joining structure. 제 1항에 있어서,
상기 윙 플레이트 거더(20)의 상면에는 각형 파이프(22)의 설치 위치를 결정하는 각형 파이프 걸림턱(202,202)이 구비되어 있는 것을 특징으로 하는 기둥 상부에 조립식 접합구조를 갖는 보도교.The method according to claim 1,
Characterized in that an upper surface of the wing plate girder (20) is provided with square pipe holding jaws (202, 202) for determining the installation position of the rectangular pipe (22). 삭제delete 삭제delete 삭제delete 삭제delete
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