KR101397664B1 - System for providing driving state of vehicle and method therefor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템에 관한 것으로서, 상기 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템은 자동차로부터 전송되는 자동차의 위치 정보 및 시간 정보에 기초하여, 상기 자동차의 주행 정보가 포함된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하는 주행 상태 표시 제어부, 그리고 상기 주행 상태표시 아이콘용 데이터를 저장하는 저장부를 포함하고, 상기 주행 상태 표시 제어부는 상기 저장부에 저장된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터와 외부로부터 제공되는 지도 정보를 사용자 단말에 전달한다. 이로 인해, 자동차의 주행 정보를 주행 상태 표시 아이콘으로 변환하여 지도 상에 표시하므로, 차량의 주행 정보를 용이하고 신속하게 파악할 수 있다. 또한 지도상에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘을 이용하여 각 차량의 주행 상태나 교통 혼잡도 정도를 파악할 수 있다. The present invention relates to a vehicle driving state information providing system, wherein the vehicle driving state information providing system comprises data for driving state display icons including driving information of the vehicle, based on position information and time information of the vehicle transmitted from the vehicle And a storage unit for storing the data for the driving status display icon, wherein the driving status display control unit transmits data for the driving status display icon stored in the storage unit and map information provided from the outside to the user To the terminal. Thus, the running information of the automobile is converted into the running status display icon and displayed on the map, so that the running information of the vehicle can be grasped easily and quickly. Also, the driving state of each vehicle and the degree of traffic congestion can be grasped by using the traveling state display icon displayed on the map.
GPS, 네비게이션, 지도, 차량, 주행상태, 주행정보, 교통상황, GIS GPS, navigation, map, vehicle, driving status, driving information, traffic situation, GIS
Description
본 발명은 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템 및 그 방법에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0002] The present invention relates to a system and a method for providing vehicle driving condition information.
해마다 증가하는 차량 숫자와 복잡해지는 도로 상황으로 인해, 운전자의 운전 조건은 나날이 나빠지고 있다. 이로 인해, 많은 운전자는 차량에 네비게이션 장치(navigation system)를 장착하여 이용하고 있다. Due to the increasing number of cars and the increasingly complicated road conditions each year, the driver's driving conditions are getting worse every day. As a result, many drivers use a navigation system mounted on the vehicle.
일반적으로 차량용 네비게이션 장치는 GPS(global position system) 수신기를 장착하고 있으므로 차량의 현재 위치를 정확하게 알 수 있다. 따라서 사용자가 원하는 목적지를 입력하면, 차량용 네비게이션 장치는 현재 위치에서 목적지까지 도달할 수 있는 최단 경로를 운전자에게 음성이나 영상을 통해 알려준다. 따라서 사용자는 원하는 목적지까지 빠른 시간에 정확하게 도착할 수 있고, 목적지의 위치를 정확하게 모르는 경우에도 안전하게 원하는 목적지에 도달할 수 있도록 한다.Generally, a navigation device for a vehicle is equipped with a global position system (GPS) receiver, so that the current position of the vehicle can be accurately known. Therefore, when the user inputs a desired destination, the vehicle navigation apparatus notifies the driver of the shortest path from the current position to the destination through voice or image. Accordingly, the user can arrive at a desired destination accurately at a short time, and can safely reach a desired destination even if the destination location is not precisely known.
하지만, 운전자는 이러한 차량용 네비게이션 장치만으로 주변의 교통 상황을 정확하게 알 수 없다. 즉, 운전자는 자신의 차량 주변에 얼마나 많은 차량이 주행하고 있고, 주변 차량의 주행 경로, 주행 속도, 또는 주행 방향 등과 같은 주행 정 보를 정확하게 알 수 없다.However, the driver can not precisely know the surrounding traffic situation only by using such a vehicle navigation device. That is, the driver can not know exactly how many vehicles are running around his or her own vehicle, and the driving information such as the traveling path, driving speed, or driving direction of the surrounding vehicle.
이를 위해 실시간으로 촬영된 동영상을 인터넷을 통해 사용자에게 제공하여 현지 교통 사항을 파악할 수 있는 기술이 종래에 제공되었다.To this end, a technique has been conventionally provided in which a video captured in real time is provided to a user via the Internet to grasp local traffic conditions.
이러한 종래 기술은 대한민국 특허공개번호 특2001-0044730호(공개일: 2001년 6월 5일)에 기재되어 있다.Such a conventional technique is disclosed in Korean Patent Publication No. 2001-0044730 (published on June 5, 2001).
특허공개번호 특2001-0044730호는 도로에 설치된 CCTV(closed-circuit television)에 의해서 수집되는 원시 동화상 교통 정보를 디지털 신호로 가공하여 인터넷에서 실시간으로 이용할 수 있는 서버 시스템을 구축하고, 이용자들이 인터넷을 통하여 이들 교통 정보를 검색하여 이용할 수 있도록 하며, 특히 차량 운행 중에도 무선 인터넷을 통하여 용이하게 이용할 수 있도록 한다. 이로 인해, GPS 수신기를 내장한 단말기에서 현재 자신의 위치를 단말기 내 지도에서 파악하고 자신이 가고자 하는 방향이나 주변 도로 교통 상황은 지도 위에 표시된 CCTV 위치 중에서 해당 위치의 CCTV를 클릭하면 이곳에서 촬영된 교통 동화상을 실시간으로 확인할 수 있다.Patent Publication No. 2001-0044730 proposes a server system that can process real-time moving image traffic information collected by CCTV (closed-circuit television) installed on the road into digital signals and can be used in real time on the Internet, The user can search for and use the traffic information through the wireless Internet. Accordingly, in the terminal built-in the GPS receiver, the current position of the terminal is grasped in the map of the terminal, and the direction of the traffic or the traffic situation of the surrounding road is the CCTV position displayed on the map, The moving image can be checked in real time.
하지만, 이러한 종래 기술은 일부 도로 주변에 설치된 CCTV에 의해 촬영된 영상에 기초하므로, 특정 지역의 교통 상황밖에 파악할 수 없다. 또한 CCTV에 찍힌 차량의 상태만을 확인할 수 있으므로, 특정 차량의 주행 상태나 주행 경로를 파악할 수 없다. 더욱이, 각 차량의 주행 속도나 주행 방향 등과 같은 교통 정보를 한 눈에 파악할 수 없다.However, such a conventional technique is based on an image photographed by a CCTV installed in the vicinity of a certain road, so that it can not grasp only a traffic situation in a specific area. In addition, since only the state of the vehicle marked on the CCTV can be confirmed, the traveling state and the traveling route of the specific vehicle can not be grasped. Furthermore, traffic information such as the traveling speed and the traveling direction of each vehicle can not be grasped at a glance.
본 발명이 이루고자 하는 기술적 과제는 자동차의 주행 정보를 신속하고 용이하게 파악할 수 있도록 하는 것이다.SUMMARY OF THE INVENTION [0008] The present invention is directed to provide a method for quickly and easily grasping driving information of an automobile.
본 발명의 한 특징에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템은 자동차로부터 전송되는 자동차의 위치 정보 및 시간 정보에 기초하여, 상기 자동차의 주행 정보가 포함된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하는 주행 상태 표시 제어부, 그리고 상기 주행 상태표시 아이콘용 데이터를 저장하는 저장부를 포함하고, 상기 주행 상태 표시 제어부는 상기 저장부에 저장된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터와 외부로부터 제공되는 지도 정보를 사용자 단말에 전달한다.A vehicle driving state information providing system according to an aspect of the present invention includes a driving state display controller for generating data for a driving state display icon including driving information of the vehicle based on position information and time information of the vehicle transmitted from the vehicle, And a storage unit for storing data for the driving status display icon. The driving status display control unit transmits data for the driving status display icon stored in the storage unit and map information provided from the outside to the user terminal.
본 발명의 다른 특징에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템은 자동차에 설치되며, 상기 자동차의 위치 정보와 시간 정보를 출력하는 주행 상태 정보 취득 장치, 그리고 상기 주행 상태 정보 취득 장치로부터의 위치 정보 및 시간 정보에 기초하여 상기 자동차의 주행 정보가 포함된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하고 외부로부터 제공되는 지도 정보를 사용자 단말에 전달하는 주행 상태 정보 생성 장치를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a system for providing vehicle driving state information, the system including: a driving state information acquisition device installed in a vehicle for outputting position information and time information of the vehicle; And a driving state information generating device for generating driving state display icon data including the driving information of the automobile and transmitting the map information provided from the outside to the user terminal.
상기 주행 정보는 시간 정보, 주행 속도 정보, 그리고 자동차의 위치 정보 중 적어도 하나인 것이 좋다. The traveling information may be at least one of time information, traveling speed information, and location information of a car.
상기 주행 상태 표시 아이콘은 방위 표시부, 속도 및 시간 표시 눈금, 상기 시간 정보에 대응하여 시간을 표시하는 시간 표시부, 상기 자동차의 위치 정보에 대응하는 방향을 표시하는 주행 방향 표시부, 상기 주행 속도 정보에 대응하는 주행 속도를 표시하는 속도 표시부를 구비할 수 있다. The traveling state display icon includes a direction display portion, a speed and time display scale, a time display portion displaying time in correspondence with the time information, a traveling direction display portion displaying a direction corresponding to the position information of the vehicle, And a speed display unit for displaying the running speed of the vehicle.
상기 주행 속도 정보는 상기 자동차의 위치 정보와 상기 시간 정보에 기초하여 산출될 수 있다.The running speed information may be calculated based on the position information of the automobile and the time information.
주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 상기 자동차로부터 전송된 원시 영상 신호에 기초하여 생성된 영상 신호를 더 구비하고, 상기 주행 상태 표시 아이콘은 상기 영상 신호에 대응하는 영상을 바탕 화면에 표시할 수 있다.The driving status display icon data further includes a video signal generated based on the original video signal transmitted from the car, and the driving status display icon may display an image corresponding to the video signal on the desktop.
상기 주행 상태 표시 제어부는 상기 주행 속도 정보에 기초하여 설정 주행 간격마다 설정 시간 동안 표시되도록 압축하여 상기 영상 신호를 생성하는 것이 바람직하다.And the running state display control unit generates the video signal by compressing the driving state display control unit so as to be displayed for each set running time interval based on the running speed information.
상기 주행 상태 정보 취득 장치는 상기 자동차의 위치와 시간을 판정하여, 상기 위치 정보와 상기 시간 정보를 출력하는 GPS 수신부, 그리고 상기 위치 정보 및 상기 시간 정보를 조합하여 상기 주행 상태 정보 생성 장치로 출력하는 신호 전송부를 포함할 수 있다.The traveling state information acquisition device includes a GPS receiver for determining the position and the time of the vehicle and outputting the position information and the time information, and outputting the combination of the position information and the time information to the traveling state information generation device And a signal transmission unit.
상기 주행 상태 정보 취득 장치는 상기 자동차에서 촬영된 영상에 대한 원시 영상 신호를 상기 신호 전송부에 출력하는 촬영부를 더 포함하고, 상기 신호 전송부는 상기 위치 정보 및 상기 시간 정보와 함께 상기 원시 영상 신호를 상기 주행 상태 정보 생성 장치에 출력할 수 있다.Wherein the driving state information obtaining apparatus further includes a photographing unit for outputting a raw image signal for an image photographed by the automobile to the signal transmitting unit, and the signal transmitting unit transmits the raw image signal together with the position information and the time information To the traveling state information generating apparatus.
주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 상기 자동차로부터 전송된 원시 영상 신호에 기초하여 생성된 영상 신호를 더 구비하고, 상기 주행 상태 표시 아이콘은 상 기 영상 신호에 대응하는 영상을 바탕 화면에 표시할 수 있다.The driving status display icon data further includes a video signal generated based on the original video signal transmitted from the car, and the driving status display icon may display an image corresponding to the video signal on the desktop screen.
상기 주행 상태 표시 제어부는 상기 주행 속도 정보를 산출하고, 상기 주행 속도 정보에 기초하여, 상기 원시 영상 신호를 설정 주행 간격마다 설정 시간 동안 표시되도록 압축하여 상기 영상 신호를 생성하는 것이 좋다.The running status display control section may calculate the running speed information and generate the video signal by compressing the raw video signal so that the raw video signal is displayed for each set running interval on the basis of the running speed information.
상기 주행 상태 정보 취득 장치는 상기 자동차에서 촬영된 영상에 대한 원시 영상 신호를 출력하는 촬영부와 상기 GPS 수신부로부터의 상기 위치 정보와 상기 시간 정보, 그리고 상기 원시 영상 신호를 입력받고, 상기 신호 전송부에 연결되어 있는 신호 처리부를 더 포함할 수 있다.The driving state information obtaining apparatus includes a photographing unit for outputting a raw image signal for an image photographed by the automobile, and a controller for receiving the position information, the time information, and the raw image signal from the GPS receiving unit, And a signal processing unit connected to the signal processing unit.
상기 신호 처리부는 상기 위치 정보 및 상기 시간 정보에 기초하여 상기 주행 속도 정보를 산출하고, 상기 주행 속도 정보에 따라 상기 원시 영상 신호를 압축하여 영상 신호를 생성한 후 상기 신호 전송부에 전송할 수 있고, 상기 신호 전송부는 상기 위치 정보와 상기 시간 정보에 상기 주행 속도 정보와 상기 영상 신호를 조합하여 상기 주행 상태 정보 생성 장치로 출력할 수 있다.The signal processing unit may calculate the traveling speed information based on the position information and the time information, compress the raw video signal according to the traveling speed information, generate a video signal, and transmit the video signal to the signal transmitting unit, The signal transmission unit may combine the traveling speed information and the video signal with the position information and the time information, and output the combined information to the traveling state information generating apparatus.
상기 신호 처리부는 상기 주행 속도 정보에 기초하여 상기 원시 영상 신호의 압축 정도를 정할 수 있다.The signal processing unit may determine a degree of compression of the raw video signal based on the traveling speed information.
상기 주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 상기 자동차로부터 전송되는 영상 신호를 더 포함하고, 상기 주행 상태 표시 아이콘은 상기 영상 신호에 대응하는 영상을 바탕 화면에 표시할 수 있다.The driving state display icon data may further include a video signal transmitted from the vehicle, and the traveling state display icon may display an image corresponding to the video signal on a desktop screen.
본 발명의 또 다른 특징에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 방법은 사용자 단말로부터 주행 상태 표시 아이콘의 표시 요청이 입력되었는지 판단하는 단계, 상 기 주행 상태 표시 아이콘의 표시 요청이 입력되면, 초기 화면을 출력하는 단계, 저장부로부터 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 불러오고 외부로부터 지도 정보를 불러오는 단계, 그리고 상기 주행 상태 표시 아이콘용 데이터와 상기 지도 정보를 사용자 단말에 전송하는 단계를 포함한다.According to another aspect of the present invention, there is provided a method for providing vehicle driving state information, the method comprising: determining whether a display request of a driving state display icon is input from a user terminal; Loading data for the running status display icon from the storage unit and loading map information from the outside, and transmitting the data for the running status display icon and the map information to the user terminal.
상기 자동차 주행 상태 정보 제공 방법은 GPS 수신부로부터 전송되는 자동차의 위치 정보와 시간 정보를 수신하는 단계, 상기 위치 정보와 상기 시간 정보에 기초하여 자동차의 주행 속도를 산출하여 주행 속도 정보를 생성하는 단계, 그리고 상기 시간 정보, 상기 주행 속도 정보, 및 상기 위치 정보를 구비한 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하여 상기 저장부에 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.The method includes: receiving location information and time information of an automobile transmitted from a GPS receiver; generating traveling speed information by calculating a traveling speed of the vehicle based on the location information and the time information; And generating the driving status display icon data including the time information, the traveling speed information, and the position information, and storing the data in the storage unit.
상기 자동차 주행 상태 정보 제공 방법은 자동차에서 촬영된 영상에 대한 원시 영상 신호를 수신하여, 상기 설정 주행 간격마다 설정 시간 동안 표시되는 영상 신호로 압축하는 단계를 더 포함하고, 상기 주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 상기 영상 신호를 더 포함할 수 있다. The method further comprises the step of receiving a raw image signal for an image photographed by a vehicle and compressing the raw image signal into a video signal displayed for a set time period at each set running interval, May further include the image signal.
상기 영상 신호는 상기 자동차의 주행 속도에 따라 압축 정도가 달라질 수 있다.The degree of compression of the video signal may vary according to the traveling speed of the automobile.
상기 자동차 주행 상태 정보 제공 방법은 외부로부터 전송되는 자동차의 위치 정보, 시간 정보, 주행 속도 정보를 수신하는 단계, 그리고 상기 시간 정보, 상기 주행 속도, 및 상기 위치 정보를 구비한 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하여 상기 저장부에 저장하는 단계를 더 포함할 수 있다.The vehicle driving state information providing method includes: receiving location information, time information, and traveling speed information of an automobile transmitted from an external device; receiving the driving state display icon data including the time information, the traveling speed, And storing the generated data in the storage unit.
상기 자동차의 위치 정보, 시간 정보, 주행 속도 정보 수신 단계는 상기 영상 신호를 더 수신하고, 상기 주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 상기 영상 신호를 더 포함할 수 있다.The step of receiving the location information, the time information, and the traveling speed information of the vehicle may further receive the image signal, and the data for the traveling state display icon may further include the image signal.
상기 주행 상태 표시 아이콘은 방위 표시부, 속도 및 시간 표시 눈금, 상기 속도 및 시간 표시 눈금에 상기 시간 정보에 기초한 시간을 나타내는 시간 표시부, 상기 방위 표시부를 이용하여 상기 위치 정보에 기초한 자동차의 주행 방향을 표시하는 주행 방향 표시부, 상기 속도 및 시간 표시 눈금에 상기 주행 속도 정보에 기초한 주행 속도를 나타내는 속도 표시부를 구비할 수 있다.Wherein the traveling state display icon includes a time display unit for displaying a time based on the time information on the azimuth display unit, the speed and time display scale, the speed and time display scale, and a time display unit for displaying the traveling direction of the automobile based on the position information using the orientation display unit And a speed display unit for indicating a running speed based on the running speed information on the speed and time display scale.
상기 주행 상태 표시 아이콘은 바탕에 상기 영상 신호에 기초한 영상을 출력할 수 있다. The driving status display icon may output an image based on the video signal on the background.
본 발명의 또 다른 특징에 따른 주행 상태 정보 취득 장치는 자동차에 부착되어 있는 주행 상태 정보 취득 장치로서, 자동차의 위치 정보와 시간 정보를 출력하는 GPS 수신부, 그리고 상기 위치 정보 및 상기 시간 정보를 외부로 출력하는 신호 전송부를 포함한다. According to another aspect of the present invention, there is provided an apparatus for acquiring travel state information attached to an automobile, the apparatus comprising: a GPS receiver for outputting location information and time information of an automobile; And a signal transmission unit for outputting the signal.
상기 주행 상태 정보 취득 장치는 자동차에서 촬영된 영상에 대한 원시 영상 신호를 상기 신호 전송부에 출력하는 촬영부를 더 포함하고, 상기 신호 전송부는 상기 원시 영상 신호를 외부로 출력할 수 있다. The traveling state information obtaining apparatus may further include a photographing unit that outputs a raw image signal for an image photographed by a vehicle to the signal transmitting unit, and the signal transmitting unit may output the raw image signal to the outside.
상기 주행 상태 정보 취득 장치는 자동차에서 촬영된 영상에 대한 원시 영상 신호를 상기 신호 전송부에 출력하는 촬영부, 그리고 상기 위치 정보와 상기 시간 정보에 기초하여, 상기 자동차의 주행 속도를 산출하여 주행 정보를 생성하고, 상 기 원시 영상 신호를 압축하여 영상 신호를 생성하고, 상기 영상 신호, 상기 주행 속도 정보, 상기 위치 정보 및 상기 시간 정보를 상기 신호 전송부에 출력하는 신호 처리부를 더 포함할 수 있다.Wherein the driving state information acquisition device comprises: a photographing part for outputting a raw image signal for an image photographed by an automobile to the signal transfer part; and a controller for calculating a traveling speed of the automobile based on the position information and the time information, And a signal processing unit for generating the video signal by compressing the original video signal and outputting the video signal, the traveling speed information, the position information, and the time information to the signal transmitting unit .
상기 신호 처리부는 상기 원시 영상 신호를 설정 주행 간격마다 설정 시간 동안 표시되도록 압축하여 상기 영상 신호를 생성할 수 있다.The signal processing unit may generate the video signal by compressing the original video signal so that it is displayed for a set time at each set running interval.
본 발명에 의하면, 자동차의 주행 정보를 주행 상태 표시 아이콘으로 변환하여 지도 상에 표시하므로, 차량의 주행 정보를 용이하고 신속하게 파악할 수 있다. 또한 지도상에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘을 이용하여 각 차량의 주행 상태나 교통 혼잡도 정도를 파악할 수 있다. 따라서 차량 운전자는 혼잡도가 덜할 주행 경로를 찾아 자동차 주행을 할 수 있어 목적지까지의 주행 시간을 단축할 수 있고, 교통량을 분산시킬 수 있다.According to the present invention, the running information of the automobile is converted into the running status indication icon and displayed on the map, so that the running information of the vehicle can be easily and quickly grasped. Also, the driving state of each vehicle and the degree of traffic congestion can be grasped by using the traveling state display icon displayed on the map. Therefore, the driver of the vehicle can drive the vehicle by finding the travel route which is less congested, so that the travel time to the destination can be shortened and the traffic volume can be dispersed.
아래에서는 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다. 그리고 도면에서 본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 유사한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein. In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and similar parts are denoted by like reference characters throughout the specification.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부"등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.Throughout the specification, when an element is referred to as "comprising ", it means that it can include other elements as well, without excluding other elements unless specifically stated otherwise. Also, the term "part" or the like, as described in the specification, means a unit for processing at least one function or operation, and may be implemented by hardware, software, or a combination of hardware and software.
이제 본 발명의 실시예에 따른 자동차 주행 상태 표시 장치 및 그 방법에 대하여 도면을 참고로 하여 상세하게 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A vehicle driving state display apparatus and method according to an embodiment of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.
먼저, 도 1을 참고로 하여, 본 발명의 한 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템에 대하여 설명한다.First, with reference to FIG. 1, a description will be given of a vehicle running state information providing system according to an embodiment of the present invention.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템의 블록도이다.FIG. 1 is a block diagram of a system for providing vehicle driving condition information according to an embodiment of the present invention.
도 1에 도시한 것처럼, 본 발명의 한 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템은 주행 상태 정보 취득 장치(100), 주행 상태 정보 생성 장치(200), 통신망(80)을 통해 주행 상태 정보 생성 장치(200)에 연결되는 사용자 단말(70)을 포함한다1, the system for providing information on the running state of an automobile according to an embodiment of the present invention generates driving state information through a driving state
주행 상태 정보 취득 장치(100)는 자동차, 특히 교통 정보 수집용 차량에 설치되며, 차량에서 촬영한 동영상 정보와, 위치 정보, 그리고 시각 정보를 주행 상태 정보 생성 장치(200)로 제공한다.The driving state
이러한 주행 상태 정보 취득 장치(100)는 촬영부(10), GPS 수신부(20) 및 신호 전송부(30)를 구비한다.The traveling state
촬영부(10)는 카메라 등이고, 자동차에 부착되어 전원이 공급되는 동안 동영 상을 촬영하여 촬영된 동영상에 대한 동영상 정보를 신호 전송부(30)에 전송한다. 또한 촬영부(10)는 주행하는 자동차에 탑승한 탑승자에 의해 조작되어 동영상을 촬영하는 카메라일 수 있다.The photographing
GPS 수신부(20)는 GPS로부터 수신되는 신호를 이용하여 현재 자동차의 위치와 현재 시각을 파악하여 위치 정보와 시각 정보를 신호 전송부(30)에 출력한다.The
신호 전송부(30)는 신호의 송수신을 행하는 인터페이스로서, 촬영부(10)로부터의 동영상 정보, GPS 수신부(20)의 위치 정보와 시각 정보를 조합하여 무선 통신망을 통해 주행 상태 정보 생성 장치(200)로 출력한다.The
주행 상태 정보 생성 장치(200)는 주행 상태 정보 취득 장치(100)로부터의 동영상 정보, 위치 정보 및 시각 정보에 기초하여 자동차의 주행 정보가 포함된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하여 주행 상태를 통신망(80)을 통해 사용자 단말(70)로 제공한다.The driving state
이러한 주행 상태 정보 생성 장치(200)는 지도 제공부(40), 주행 상태 표시 제어부(50) 및 저장부(60)를 구비한다.The traveling state
지도 제공부(40)는 내부에 저장되어 지도 정보에 기초하여 특정 지역의 지도를 인터넷과 같은 통신망(도시하지 않음)을 통해 주행 상태 표시 제어부(50)에 제공한다.The map
주행 상태 표시 제어부(50)는 주행 상태 정보 취득 장치(100)로부터 전송된 동영상 정보, 위치 정보 및 시각 정보를 수신하여 자동차의 주행 속도를 산출하고 지도 제공부(40)로부터 제공된 지도 위에 자동차의 주행 정보를 주행 상태 표시 아 이콘으로 나타낼 수 있는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 생성하여 저장부(60)에 전송한다. 각 주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 자동차 위치 정보, 주행 속도 정보, 시간 정보 및 영상 신호를 구비한다.The traveling state
저장부(60)는 주행 상태 표시 제어부(50)로부터 전송된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 저장한다. 본 실시예에서, 저장부(60)는 램(RAM)과 같은 메모리 소자일 수 있다. 도 1에서, 저장부(60)는 주행 상태 표시 제어부(50)와는 별개의 요소로 장착되어 있지만, 이와는 달리 주행 상태 표시 제어부(50)의 내부에 설치될 수도 있다.The
사용자 단말(70)은 통신망(80)을 통해 주행 상태 정보 생성 장치(200)로부터 전송된 주행 상태 표시 아이콘용 데이터에 기초하여 해당 차량의 주행 상태를 주행 상태 표시 아이콘으로 해당 위치에 표시한다. 본 실시예에서, 사용자 단말(70)은 이동 및 휴대가 가능하며 통신망(80)을 통해 주행 상태 정보 생성 장치(200)에 접속 가능한 이동 단말기 또는 고정된 위치에 사용되며 통신망(80)을 통해 주행 상태 정보 생성 장치(200)에 접속 가능한 고정 단말기일 수 있다. 이동 단말기의 예는 노트북, 휴대폰과 같은 이동 통신 단말, 모바일 와이맥스(mobile Wimax)[와이브로(WiBro)]라고도 함] 통신 방식을 이용한 와이브로 단말기, PDA 등일 수 있다. 또한 고정 단말기는 데스크탑 컴퓨터 등일 수 있다.The
통신망(80)는 유선 인터넷 또는 무선 인터넷일 수 있다.The
이러한 구조를 갖는 본 발명의 한 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템의 동작을 도 2 및 도 3을 참고로 하여 설명한다. The operation of the system for providing vehicle driving condition information according to an embodiment of the present invention having such a structure will be described with reference to FIGS. 2 and 3. FIG.
도 2은 본 발명의 실시예에 따른 주행 상태 표시 제어부의 동작 순서도이고, 도 3는 본 발명의 실시예에 따른 주행 상태 표시 아이콘의 일 예를 도시한 도면이고, 도 4는 본 발명의 실시예에 따라 주행 상태 표시 아이콘을 이용하여 특정 지역의 자동차 주행 상태를 표시하는 표시 화면의 일 예를 도시한 도면이다.3 is a view illustrating an example of a driving status display icon according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 is a flowchart illustrating an operation of the embodiment of the present invention FIG. 8 is a view showing an example of a display screen for displaying a driving state of a specific area by using a traveling state display icon according to FIG.
먼저, 차량에 부착되거나 자동차 탑승자에 의해 조작되는 촬영부(10)에 전원이 공급되면, 촬영부(10)는 해당 범위의 피사체를 동영상으로 촬영한 후 촬영된 영상에 해당하는 원시 영상 신호를 신호 전송부(30)에 전송하고, GPS 수신부(20)는 촬영부(10)를 탑재한 자동차의 위치와 현재 시각을 판정하여 자동차의 위치 정보와 시각 정보를 신호 전송부(30)를 통해 무선으로 주행 상태 정보 생성 장치(200)로 전송한다.First, when power is supplied to a photographing
따라서 주행 상태 정보 생성 장치(200)의 주행 상태 표시 제어부(50)는 자동차의 위치 정보와 현재 시각 정보에 기초하여 자동차의 주행 속도를 산출한다. 예를 들어, 주행 상태 표시 제어부(50)는 어느 두 지점을 통과한 시간의 차이에 기초하여 현재 주행하는 차량의 주행 속도를 산출할 수 있다.Therefore, the running state
일반적으로, 약 5 내지 10초 동안 표시되는 동영상만으로도 사람은 주변의 환경 상황을 인식할 수 있으므로, 주행 상태 표시 제어부(50)는 촬영부(10)로부터 전송된 동영상 정보인 원시 영상 신호를 MPEG 등을 이용하여 압축하여 소정 주행 간격마다 소정 시간 동안 표시되는 영상에 해당하는 영상 신호를 생성한다. 이때, 주행 상태 표시 제어부(50)는 자동차의 주행 속도에 따라 원시 영상 신호의 압축 정도를 변화시킬 수 있다. In general, the moving state
예를 들어, 자동차가 120km/h의 평균 속도로 달릴 경우, 약 10초 정도에 약 333m를 이동하고, 60km/h의 평균 속도라면 약 10초 동안 약 166m를 이동한다. 또한 자동차가 10km/h의 평균 속도로 달릴 경우, 약 10초 동안에는 약 27m를 이동하게 된다. For example, if the car runs at an average speed of 120 km / h, it travels about 333 m in about 10 seconds, and travels about 166 m in about 10 seconds if the average speed is 60 km / h. Also, if the car runs at an average speed of 10km / h, it will travel about 27m in about 10 seconds.
만약 초당 30개의 프레임을 생성하는 속도로 영상이 촬영된다고 할 때, 10초 동안 약 300개의 프레임이 생성된다. 이때, 고속도로에서 자동차의 평균속도가 약 120km/h일 경우, 약 10km 구간을 이동하는데 소요되는 시간은 약 300초이므로, 압축 정도를 1/30배로 하면, 약 10km 이동하면서 촬영된 영상은 약 10초의 길이로 압축된다. 따라서 약 10km 간격으로 약 10초 동안 표시되는 영상을 만들기 위해서, 자동차의 주행 속도에 따라 영상 신호의 압축 정도를 다르게 정한다. 예를 들어, 자동차의 주행 속도가 약 120km/h일 경우, 촬영된 영상은 약 1/30배로 압축되고, 자동차의 주행 속도가 약 60km/h일 경우, 촬영된 영상은 약 1/60배로 압축될 수 있다. 또한 시내 도로를 주행할 경우, 약 500m 간격으로 약 10초 동안 영상을 표시할 수 있다. 이 경우, 자동차가 약 500m를 약 10km/h로 주행할 경우, 촬영된 영상은 약 1/18배로 압축되고, 자동차가 약 500m를 약 5km/h로 주행할 경우, 촬영된 영상은 약 1/36배로 압축될 수 있다.If an image is taken at a rate of generating 30 frames per second, about 300 frames are generated for 10 seconds. In this case, when the average speed of the automobile on the expressway is about 120 km / h, the time required for moving about 10 km is about 300 seconds. Therefore, if the compression degree is 1/30 times, Lt; / RTI > seconds. Therefore, in order to make an image displayed for about 10 seconds at intervals of about 10 km, the degree of compression of the video signal is determined differently according to the traveling speed of the car. For example, when the traveling speed of the car is about 120 km / h, the photographed image is compressed to about 1/30 times, and when the traveling speed of the car is about 60 km / h, . In addition, when driving on a city road, images can be displayed for about 10 seconds at intervals of about 500 m. In this case, when the car travels at about 10 km / h for about 500 m, the captured image is compressed to about 1/18 times, and when the car travels about 500 m at about 5 km / h, 36 times.
결국, 고속도로에서 자동차가 평균 속도(v)로 이동 거리(10km)를 이동하기 위한 소요 시간을 a라 하면, 10km 간격으로 주행 상태 표시 아이콘을 표시하는 경우, 고속도로를 주행하는 차량이 촬영한 영상의 프레임 수를 10/a 배로 하면, 촬영한 영상은 10초 길이의 영상으로 압축된다. 또한 시내 주요 도로에서 차량이 평균 속도(v)로 이동 거리(500m)를 이동하기 위한 소요 시간을 b라 할 때, 약 500m 간격으로 주행 상태 표시 아이콘을 표시하는 경우, 도로를 주행하는 차량이 촬영한 영상을 10/b 배로 축소하면 약 10초 길이의 압축된 영상이 얻어진다.When the vehicle travels on the expressway at an average speed (v) of 10 km, the traveling state display icon is displayed at an interval of 10 km. When the vehicle is traveling at an interval of 10 km, When the number of frames is 10 / a times, the photographed image is compressed into an image of 10 seconds long. Also, when the vehicle travels on a major road in the city and the average speed (v) is 500 m, the travel time icon is displayed at intervals of about 500 m. When an image is reduced by 10 / b times, a compressed image of about 10 seconds in length is obtained.
이러한 압축 동작을 위해, 주행 상태 표시 제어부(50)는 I 프레임(infra frame), P 프레임(previous frame) 및 B 프레임(bidirectional frame) 중에서 일부 프레임의 영상 신호, 예를 들면 소정 시간 간격으로 생성된 P 프레임의 영상 신호만을 추출하여 이용할 수 있다. For this compression operation, the running status
이와 같이, 원하는 주행 간격마다 소정 시간 동안 표시되는 영상 신호를 추출하면, 주행 상태 표시 제어부(50)는 추출된 영상 신호, 시간 정보, 주행 속도 정보, 자동차 위치 정보 및 주행 상태 표시 아이콘용 영상 신호를 하나의 묶음으로 하여 주행 상태 표시 아이콘용 데이터로서 저장부(60)에 저장한다. 이때, 주행 상태 표시 아이콘용 영상 신호는 지도 위에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘을 표시하기 위한 영상 신호이다. 따라서 저장부(60)에는 일정 거리 간격, 예를 들면 약 10km간격으로 일정 시간, 예를 들면 약 10초 동안 표시되는 복수의 주행 상태 표시 아이콘용 데이터가 시간 순으로 기억되어 있다. When the video signal displayed for a predetermined period of time is extracted at each desired running interval, the running state
다음, 이러한 복수의 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 이용하여 지도 제공부(40)로부터 제공되는 지도의 해당 위치에 주행 상태 표시 아이콘을 표시하는 주행 상태 표시 제어부(50)의 동작에 대하여 설명한다.Next, the operation of the traveling state
주행 상태 표시 제어부(50)는 메모리와 같은 기억 장치(도시하지 않음)에 촬영부(10)를 장착한 차량 또는 촬영부(10)를 탑재하고 있는 차량 번호 등과 같은 차 량 정보를 이미 기억하고 있다.The running status
먼저, 주행 상태 표시 제어부(50)의 동작이 시작되면(S10), 주행 상태 표시 제어부(50)는 사용자 단말(70)을 통해 사용자가 통신망(80)에 접속하여 주행 상태 표시 제어부(50)에서 제공하는 서비스를 선택했는지를 판단한다(S11).First, when the operation of the running state
주행 상태 표시 제어부(50)에서 제공하는 서비스를 사용자가 이용하길 원치 않을 경우, 주행상태 표시 제어부(50)는 지도 위에 차량의 주행 정보를 주행 상태 표시 아이콘으로 표시하는 서비스를 제공하지 않는다. 따라서 주행 상태 표시 제어부(50)는 처음 단계(S11)로 넘어가 사용자의 선택 상태를 판단한다.When the user does not want to use the service provided by the running status
하지만, 단계(S11)에서, 사용자 단말(70)을 통해 주행 상태 표시 제어부(50)에서 제공되는 서비스를 사용자가 이용하기 위해 주행 상태 표시 아이콘의 표시 요청이 발생될 경우, 주행 상태 표시 제어부(50)는 초기 화면에 관련된 데이터는 통신망(80)을 통해 사용자 단말(70)로 전송하여, 사용자 단말(70)의 표시 장치에 초기 화면이 표시될 수 있도록 한다(S12).However, if a display request of the driving status display icon is generated for the user to use the service provided by the driving status
그런 다음, 주행 상태 표시 제어부(50)는 사용자에 의해 선택된 표시 조건을 판정한다(S13). 즉, 사용자는 사용자 단말(70)의 표시 장치에 표시되는 초기 화면에 표시되는 기능키나 명령키 등을 이용하여 원하는 표시 조건을 선택할 수 있다. Then, the running state
따라서 주행 상태 표시 제어부(50)는 사용자에 의해 선택된 조건에 해당하는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 저장부(60)로부터 읽어오고((S14), 선택된 조건의 지역이나 주행 상태 표시 아이콘용 데이터에 해당하는 지역의 지도 정보를 지도 제공부(40)로부터 읽어온다(S15).Therefore, the running status
그런 다음, 주행 상태 표시 제어부(50)는 읽어온 지도 정보와 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 사용자 단말(70)에 전송한다(S16). 따라서 사용자 단말(70)의 표시 장치에는 해당 차량의 위치에 주행 상태 표시 아이콘이 표시된 지도가 표시된다. 이때, 주행 상태 표시 제어부(50)는 차량 번호와 같은 차량 정보를 사용자 단말(70)에 전송하여, 주행 상태 표시 아이콘에 또는 그 근처에 차량 정보가 표시되도록 할 수 있다. Then, the traveling state
사용자에 의해 선택될 수 있는 선택 조건의 예는 다음과 같다. An example of a selection condition that can be selected by the user is as follows.
사용자는 특정 시간을 지정하여, 지정된 시간 동안 주행한 차량의 주행 정보를 주행 상태 표시 아이콘으로 확인할 수 있다. 이때, 사용자는 시간과 함께 표시를 원하는 특정 지역을 선택할 수도 있다.The user can specify the specific time and confirm the running information of the vehicle that has run for the specified time with the running status display icon. At this time, the user may select a specific area to display with time.
이 경우, 주행 상태 표시 제어부(50)는 지정된 시간 주행한 차량의 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 저장부(60)로부터 읽어오고, 자동차의 위치 정보에 기초하여 해당 지도 정보를 지도 제공부(40)로부터 읽어와 통신망(80)을 통해 사용자 단말(70)로 전달한다. 이로 인해, 사용자 단말(70)의 표시 장치에는 지정 시간 동안 주행한 차량 정보가 주행 상태 표시 아이콘으로 해당 지역의 지도 상에 표시된다.In this case, the traveling state
또한 사용자는 특정 차량을 선택하여, 선택된 차량의 주행 경로를 확인할 수 있다. 이 경우, 통상 사용자는 표시를 원하는 기간까지도 함께 선택할 수 있다. 따라서 주행 상태 표시 제어부(50)는 사용자에 의해 지정된 차량에 관련된 주행 상태 표시 아이콘용 영상 데이터를 저장부(60)로부터 읽어오고, 주행 상태 표시 아이 콘용 영상 데이터에 포함된 자동차의 위치 정보에 기초하여 지도 제공부(40)로부터 해당 지역의 지도 정보를 읽어봐 통신망(80)을 통해 사용자 단말(70)로 전달한다. 이로 인해, 사용자 단말(70)의 표시 장치에는 지정된 차량의 주행 경로를 따라 이동하는 주행 상태 표시 아이콘이 표시된다. 이 경우, 해당 차량의 이동 경로를 따라 주행 상태 표시 아이콘의 위치를 이동시키는 대신에, 차량의 이동 경로를 선으로 표시할 수도 있다.Further, the user can select a specific vehicle and confirm the traveling route of the selected vehicle. In this case, the user can normally select the display period until desired period. Therefore, the running state
또한 사용자는 특정 경로를 선택할 수 있다. 예를 들어, 사용자가 서울 특별시 강남역 사거리에서부터 역삼역 사거리까지의 경로를 선택할 경우, 주행 상태 표시 제어부(50)는 선택된 경로에 위치하는 차량의 주행 상태 표시 아이콘용 영상 데이터와 해당 지도 정보를 저장부(60)와 지도 제공부(40)로부터 각각 읽어와 통신망(80)을 통해 사용자 단말(70)로 전달한다. 이 때, 사용자는 표시를 원하는 시간대를 선택할 수 있다. 이 경우, 주행 상태 표시 제어부(50)는 선택된 경로에 위치하는 차량의 주행 상태 표시 아이콘용 영상 데이터 중에서 지정된 시간대에 영상 데이터만을 저장부(60)로부터 읽어봐 통신망(80)을 통해 사용자 단말(70)로 전달한다. The user can also select a specific route. For example, when the user selects a route from the intersection of Gangnam Station to the Yeoksam Station intersection in Seoul, the running status
이에 더하여, 사용자는 마우스 등을 이용하여 사용자 단말(70)의 표시 장치에 표시되고 있는 지도 위의 주행 상태 표시 아이콘 중 하나를 선택할 수 있다. 그러면, 선택 시 주행 상태 표시 아이콘의 바탕 화면에 표시된 영상을 기준으로 전후 소정 시간 동안의 영상이 순차적으로 표시된다. 이를 위해, 주행 상태 표시 제어부(50)는 현재 표시되고 있는 주행 상태 표시 아이콘에 해당하는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터 중에서 해당 영상 신호를 사용자 단말(70)로 전송하거나, 또는 현재 표시되고 있는 주행 상태 표시 아이콘에 해당하는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 기준으로 전후에 존재하는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터와 이에 대응하는 지도 정보 중에서 해당 영상 신호와 지도 정보를 각각 저장부(60)와 지도 제공부(40)로부터 순차적으로 불러와 사용자 단말(70)에 전송한다. 이때, 주행 상태 표시 제어부(50)는 선택된 주행 상태 표시 아이콘의 시간 정보에 기초한 시간을 기준으로 전후 소정 시간, 예를 들면, 약 5초 동안 표시될 수 있는 분량의 영상 신호를 사용자 단말(70)로 전송한다.In addition, the user can select one of the traveling state display icons on the map displayed on the display device of the
사용자 단말(70)는 별도의 창을 활성화시켜, 선택된 차량에 대한 영상 신호에 대응하는 영상을 설정 시간 동안 순차적으로 표시한다. 예를 들어, 사용자의 선택 시간 전후 약 5초 동안 주행 상태 표시 아이콘 대신에 해당 영상을 별도의 창을 통해 표시할 수 있다. 이때, 주행 상태 표시 아이콘을 통해 표시되는 정보, 즉 차량 주행 속도, 시각 정보, 주행 방향 등은 문자로 표시될 수 있다. 이로 인해, 사용자는 해당 차량에 의해 촬영된 영상을 확인할 수 있으므로 주변 환경이나 주변 상황을 파악할 수 있습니다. 대안적인 실시예에서, 별도의 창을 통해 해당 영상을 순차적으로 표시하는 대신, 주행 상태 표시 아이콘의 바탕 화면을 통해 해당 영상을 순차적으로 표시할 수도 있다. 이 경우, 주행 상태 표시 아이콘 내부에는 영상만 표시되므로, 자동차의 주행 속도나 현재 시간은 표시되지 않는다. The
본 실시예에서, 주행 상태 표시 아이콘이 표시되는 위치는 자동차의 위치 정보에 기초하여 정해진다.In the present embodiment, the position at which the running status display icon is displayed is determined based on the position information of the vehicle.
이미 설명한 것처럼, 하나의 주행 상태 표시 아이콘용 데이터는 소정 주행 거리 (예를 들면, 약 10km)를 주행하면서 촬영된 영상을 소정 시간 동안(예를 들면, 약 10초) 표시하기 위한 것이므로, 주행 상태 표시 아이콘은 소정 주행 거리마다 새로운 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 불러와 표시 정보를 업데이트시켜야 한다. As described above, since the data for one running status display icon is for displaying an image photographed while traveling for a predetermined mileage (for example, about 10 km) for a predetermined time (for example, about 10 seconds) The display icon must update the display information by calling data for a new running status display icon for each predetermined mileage.
따라서 주행 상태 표시 제어부(50)는 자동차의 주행 거리가 소정 주행 거리만큼 이동할 경우, 또는 소정 시간이 경과하면 그에 해당하는 새로운 주행 상태 표시 아이콘용 데이터와 이에 대응하는 지도 정보를 저장부(60)와 지도 제공부(40)로부터 읽어와 주행 상태 표시 아이콘의 바탕 화면의 영상이나 주행 정보를 변경해야 한다.Therefore, when the travel distance of the vehicle is moved by a predetermined travel distance, or when a predetermined time has elapsed, the travel
도 3을 참고로 하여, 사용자 단말(70)의 표시 장치에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘(300)에 대하여 좀더 상세히 설명한다.Referring to FIG. 3, the running
도 3에 도시한 것처럼, 주행 상태 표시 아이콘(300)은 원형으로 방위 표시부(301), 속도 및 시간 표시 눈금(302), 시간 표시부(303), 주행 방향 표시부(304), 속도 표시부(305) 및 바탕 화면(306)을 구비한다.3, the running
방위 표시부(301)는 동서남북의 방위를 나타내며, 영문자(E, W, S, N)로 각각 표기되어 있다.The
속도 및 시간 표시 눈금(302)는 차량의 주행 속도와 시간을 알 수 있도록 표시된 눈금으로서, 주행 속도 면에서 하나의 눈금 간격은 약 20km/h이고, 시간 면에서, 하나의 눈금 간격은 약 1시간 간격(시침 기준) 또는 약 5분(분침 기준)이다. 따라서, 도 3에 도시한 주행 상태 표시 아이콘(300)에서 속도 및 시간 표시 눈금(302)에 의해 표시되는 속도 범위는 약 0 내지 240km/h이고, 속도 및 시간 표시 눈금(302)에 의해 표시되는 시간 범위는 약 1 내지 12시이다. The speed and
시간 표시부(303)는 현재 시간을 표시하는 화살표로서, 화살표의 위치는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터의 시간 정보에 기초하여 정해진다. 두 개의 화살표 중 짧은 화살표는 "시"를 표시하고 긴 화살표는 "분"을 표시한다.The
주행 방향 표시부(304)는 차량의 주행 방향을 표시하는 화살표로서, 화살표의 위치는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터의 자동차 위치 정보에 기초하여 정해진다. The traveling
속도 표시부(305)는 차량의 주행 속도를 표시하는 화살표로서, 화살표의 위치는 주행 상태 표시 아이콘용 데이터의 주행 속도 정보에 기초하여 정해진다.The
바탕 화면(306)에는 각 주행 상태 표시 아이콘용 데이터의 영상 신호에 대응하는 동영상이 소정 시간 동안, 예를 들면, 약 10초 동안 표시된다. The moving picture corresponding to the video signal of the data for each running status display icon is displayed on the
주행 상태 표시 아이콘(300)에서, 화살표들(303, 304, 305)의 색깔이나 길이, 모양 들을 다르게 하여 서로 구분되게 할 수 있다.The color, length, and shape of the
도 3에 도시한 주행 상태 표시 아이콘(300)는 약 12시 15분에 시속 약 100km/h로 남동 방향으로 진행하고 있는 상태를 표시한다.The traveling
도 4에는 사용자 단말(70)의 표시 장치에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘을 포함한 지도의 일 예를 도시한다.FIG. 4 shows an example of a map including a driving status display icon displayed on the display device of the
도 4에는 모두 다섯 대의 차량에 해당하는 주행 상태 표시 아이콘이 표시되 어 있다. In FIG. 4, a running status display icon corresponding to all five vehicles is displayed.
이와 같이, 자동차의 주행 정보를 주행 상태 표시 아이콘으로 변환하여 지도 상에 표시하므로, 차량의 주행 정보를 용이하고 신속하게 파악할 수 있다. Thus, the running information of the automobile is converted into the running status display icon and displayed on the map, so that the running information of the vehicle can be easily and quickly grasped.
또한 지도상에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘을 이용하여 각 차량의 주행 상태나 교통 혼잡도 정도를 파악할 수 있다. 따라서 차량 운전자는 혼잡도가 덜할 주행 경로를 찾아 자동차 주행을 할 수 있어 목적지까지의 주행 시간을 단축할 수 있고, 교통량을 분산시킬 수 있다.Also, the driving state of each vehicle and the degree of traffic congestion can be grasped by using the traveling state display icon displayed on the map. Therefore, the driver of the vehicle can drive the vehicle by finding the travel route which is less congested, so that the travel time to the destination can be shortened and the traffic volume can be dispersed.
더욱이, 특정 차량에 대한 주행 경로를 추적할 수 있다. Furthermore, it is possible to track the traveling route to a specific vehicle.
다음, 도 5를 참고로 하여 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템에 대하여 설명한다. 도 1과 비교하여 동일한 동작을 행하는 구성요소에 대해서는 같은 도면 부호를 부여하였고, 이에 대한 자세한 설명은 생략한다.Next, a description will be given of a system for providing information on the running state of the vehicle according to another embodiment of the present invention with reference to FIG. The same reference numerals are assigned to the components that perform the same operations as those of FIG. 1, and a detailed description thereof will be omitted.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템의 블록도이다.5 is a block diagram of a system for providing information on the running state of a vehicle according to another embodiment of the present invention.
도 5에 도시한 것처럼, 본 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템은 도 1에 도시한 것과 유사하지만, 주행 상태 정보 취득 장치(101)가 신호 처리부(90)를 더 구비하고 있는 점이 상이하다.As shown in FIG. 5, the vehicle running state information providing system according to the present embodiment is similar to that shown in FIG. 1, except that the running state
이러한 주행 상태 정보 취득 장치(101)에서, 촬영부(10)는 촬영된 동영상에 대한 동영상 정보를 신호 처리부(90)에 출력하고, GPS 수신부(20)는 GPS로부터 수신되는 신호를 이용하여 현재 자동차의 위치 정보와 시각 정보를 신호 처리부(90) 에 출력한다.In this driving state
신호 처리부(90)는 GPS 수신부(20)로부터 출력되는 자동차의 위치 정보와 현재 시각 정보에 기초하여 자동차의 주행 속도를 산출하고, 촬영부(10)로부터 출력되는 동영상 정보를 자동차의 주행 속도에 기초하여 압축하여 소정 주행 간격마다 소정 시간 동안 표시되는 동영상을 추출한다. 그런 다음, 신호 처리부(90)는 산출된 주행 속도, 시간 정보, 자동차 위치 정보, 및 추출된 동영상에 대한 동영상 정보를 신호 전송부(30)를 통해 무선 통신망으로 주행 상태 정보 생성 장치(201)로 출력한다. 이때, 주행 속도 산출 동작과 동영상의 압축 동작은 도 1을 참고로 하여 이미 설명한 것과 동일하게 이루어질 수 있다.The
따라서 주행 상태 정보 생성 장치(201)의 주행 상태 표시 제어부(51)는 주행 상태 정보 취득 장치(101)로부터 전송된 영상 신호, 시간 정보, 주행 속도 정보, 자동차 위치 정보에 주행 상태 표시 아이콘용 영상 신호를 더하여 하나의 묶음으로 하여 주행 상태 표시 아이콘용 데이터로서 저장부(60)에 저장한다. 이미 설명한 것처럼, 주행 상태 표시 아이콘용 영상 신호는 지도 위에 표시되는 주행 상태 표시 아이콘을 표시하기 위한 영상 신호이다. Therefore, the running state
그런 다음, 복수의 주행 상태 표시 아이콘용 데이터를 이용하여 지도 제공부(40)로부터 제공되는 지도의 해당 위치에 주행 상태 표시 아이콘을 표시하는 주행 상태 표시 제어부(51)의 동작은 도 2 내지 도 4를 참고로 하여 설명한 것과 동일하므로, 그에 대한 동작 설명은 생략한다.The operation of the traveling state
이와 같이, 본 실시예에는 도 1 내지 도 4를 참고로 하여 이미 설명한 것처 럼, 자동차의 주행 정보를 주행 상태 표시 아이콘으로 변환하여 지도 상에 표시하므로, 차량의 주행 정보와 교통 혼잡도 정도를 용이하고 신속하게 파악할 수 있다. 또한 특정 차량에 대한 주행 경로를 추적할 수 있다. As described above with reference to Figs. 1 to 4, in this embodiment, since the travel information of the vehicle is converted into the travel state display icon and displayed on the map, the travel information of the vehicle and the degree of traffic congestion can be easily It can be grasped quickly. It can also track the driving route to a specific vehicle.
이에 더하여, 본 실시예에 따르면, 자동차에 부착된 주행 상태 정보 취득 장치에 의해 자동차의 주행 속도가 산출되고 영상 압축 동작이 이루어진 후, 해당 정보가 주행 상태 정보 생성 장치로 전송되므로, 주행 상태 정보 취득 장치와 주행 상태 정보 생성 장치간의 실시간 통신 동작으로 인해 부하 증가가 줄어든다. 또한 주행 상태 정보 생성 장치의 주행 상태 표시 제어부의 동작이 줄어들기 때문에, 주행 상태 표시 제어부의 부하 또한 감소한다. In addition, according to the present embodiment, since the running speed of the automobile is calculated by the running condition information acquisition device attached to the automobile and the image is compressed, the information is transmitted to the running status information generating device, The load increase is reduced due to the real-time communication operation between the device and the running status information generating device. In addition, since the operation of the running state display control unit of the running state information generating apparatus is reduced, the load of the running state display controlling unit is also reduced.
이상에서 설명한 본 발명의 실시예는 장치 및 방법을 통해서만 구현이 되는 것은 아니며, 본 발명의 실시예의 구성에 대응하는 기능을 실현하는 프로그램 또는 그 프로그램이 기록된 기록 매체를 통해 구현될 수도 있으며, 이러한 구현은 앞서 설명한 실시예의 기재로부터 본 발명이 속하는 기술분야의 전문가라면 쉽게 구현할 수 있는 것이다. The embodiments of the present invention described above are not only implemented by the apparatus and method but may be implemented through a program for realizing the function corresponding to the configuration of the embodiment of the present invention or a recording medium on which the program is recorded, The embodiments can be easily implemented by those skilled in the art from the description of the embodiments described above.
이상에서 본 발명의 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, It belongs to the scope of right.
도 1은 본 발명의 한 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템의 블록도이다.FIG. 1 is a block diagram of a system for providing vehicle driving condition information according to an embodiment of the present invention.
도 2은 본 발명의 실시예에 따른 주행 상태 표시 제어부의 동작 순서도이다.2 is a flowchart illustrating an operation of the driving status display control unit according to the embodiment of the present invention.
도 3는 본 발명의 실시예에 따른 주행 상태 표시 아이콘의 일 예를 도시한 도면이다.3 is a view showing an example of a running status display icon according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 발명의 실시예에 따라 주행 상태 표시 아이콘을 이용하여 특정 지역의 자동차 주행 상태를 표시하는 표시 화면의 일 예를 도시한 도면이다.4 is a view showing an example of a display screen for displaying a driving state of a specific area using a driving status display icon according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 자동차 주행 상태 정보 제공 시스템의 블록도이다.5 is a block diagram of a system for providing information on the running state of a vehicle according to another embodiment of the present invention.
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