KR101391630B1 - Tread block improved hydroplaning and tire with thereof - Google Patents

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Abstract

본 발명은 사이프의 형상을 개선하여 배수성능이 향상된 타이어에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따르면, 사이프의 일측면 및 타측면에 제1홈 및 제2홈을 형성하여 트레드 블록 내부 공간을 증가시킴으로써 트레드 블록 내부로 빗물 흡수가 용이하도록 하였다. 또한, 일측면 및 타측면이 제1돌기 및 제2돌기를 포함하여 제1홈 및 제2홈으로인한 트레드 블록의 강성 저하를 최소화 하였다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a tire improved in sip shape and improved in drainage performance.
According to the embodiment of the present invention, the first groove and the second groove are formed on one side and the other side of the sipe to increase the space inside the tread block, thereby facilitating the absorption of rainwater into the tread block. Further, one side surface and the other side surface include the first protrusion and the second protrusion, thereby minimizing a reduction in rigidity of the tread block due to the first groove and the second groove.

Description

배수성능이 향상된 트레드 블록 및 이를 포함하는 타이어{TREAD BLOCK IMPROVED HYDROPLANING AND TIRE WITH THEREOF}BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a tread block having improved drainage performance,

본 발명은 사이프의 형상을 개선하여 배수성능이 향상된 타이어에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to a tire improved in sip shape and improved in drainage performance.

트레드 블록에는 타이어의 횡방향을 따라서 사이프가 형성되어 있다. 사이프는 빗길에서 물을 배수시켜 노면과 타이어의 접지력을 향상시킨다.A sipe is formed in the tread block along the lateral direction of the tire. The sip drains the water from the comb to improve the grip of the road and tire.

종래에는 사이프가 트레드 블록의 내측으로 평면 형상의 홈 형상으로 형성되었으나, 이 경우 타이어가 노면과 접할 때 물을 흡수할 수 있는 공간이 협소하여 배수성능이 저하되는 문제점이 있었다.Conventionally, the siphon is formed in the shape of a planar groove on the inner side of the tread block. However, in this case, there is a problem that the space capable of absorbing water when the tire is in contact with the road surface is narrow and drainage performance is deteriorated.

특허문헌 1 및 2에는 사이프에 트레드 블록의 길이방향으로 공간을 형성하여 배수성능을 향상시켰으나, 상기 공간에 의해 트레드 블록의 강성이 저하되는 문제점이 있었다.In Patent Documents 1 and 2, a space is formed in the longitudinal direction of the tread block in the sipe to improve the drainage performance. However, there is a problem that the tread block has a reduced rigidity due to the space.

일본 공개특허공보 특개2008-1219 (공기입 타이어) 2008.01.10.Japanese Unexamined Patent Application Publication No. 2008-1219 (Pneumatic tire) 2008.01.10. 일본 공개특허공보 특개2008-7047 (공기입 타이어) 2008.01.17.Japanese Patent Application Laid-Open No. 2008-7047 (pneumatic tire) 2008.01.17.

전술한 문제점을 해결하기 위하여 트레드 블록의 배수 능력을 향상시키면서 강성을 저감하지 아니하는 배수성능이 향상된 트레드 블록 및 이를 포함하는 타이어를 제공하고자 한다.To solve the above-mentioned problems, it is an object of the present invention to provide a tread block having improved drainage performance without decreasing rigidity while improving drainage ability of the tread block and a tire including the tread block.

본 발명의 실시예에 따른 배수성능이 향상된 트레드 블록은 사이프(sipe)가 형성되어 있는 트레드 블록에 있어서, 상기 사이프의 일측면에 상기 사이프와 연통되어 있는 제1홈이 오목하게 형성되어 있고, 상기 일측면과 마주하는 상기 사이프의 타측면에는 상기 사이프와 연통되어 있는 제2홈이 오목하게 형성되어 있다.A tread block having improved drainage performance according to an embodiment of the present invention is a tread block in which a sipe is formed, wherein a first groove communicating with the sieve is formed on one side of the sieve, And a second groove communicating with the sipe is formed on the other side surface of the sipe facing one side.

그리고 상기 제1홈의 중심과 상기 제2홈의 중심이 편심 되어 있어, 상기 제1홈의 중심은 상기 타측면과 마주하고 상기 제2홈의 중심은 상기 일측면과 마주하도록 형성될 수 있다.The center of the first groove and the center of the second groove are eccentric so that the center of the first groove faces the other side and the center of the second groove faces the one side.

이때, 상기 제1홈의 일부분과 상기 제2홈의 일부분은 서로 마주하여 연통되어 있을 수 있다.At this time, a part of the first groove and a part of the second groove may be in communication with each other.

또한, 상기 제1홈은 상기 일측면에 복수가 이격되어 형성되어 있고, 상기 제2홈은 상기 타측면에 복수가 이격되어 형성되어 있을 수 있다.In addition, the first grooves may be formed on the one side surface, and a plurality of the second grooves may be formed on the other side surface.

또한, 상기 제1홈 또는 상기 제2홈의 중심은 상기 사이프 저면으로부터 상기 사이프 깊이의 40% 내지 60% 이격하여 위치할 수 있다.In addition, the center of the first groove or the second groove may be spaced from the sipe bottom by 40% to 60% of the sipe depth.

또한, 상기 제1홈 또는 상기 제2홈의 종방향 길이는 상기 사이프 깊이의 15% 내지 20%일 수 있다.In addition, the longitudinal length of the first groove or the second groove may be 15% to 20% of the depth of the sipe.

본 발명의 실시예에 따른 타이어는 전술한 배수성능이 향상된 트레드 블록을 포함한다.The tire according to the embodiment of the present invention includes the above-mentioned tread block with improved drainage performance.

본 발명의 실시예에 따르면, 사이프의 일측면 및 타측면에 제1홈 및 제2홈을 형성하여 트레드 블록 내부 공간을 증가시킴으로써 트레드 블록 내부로 빗물 흡수가 용이하도록 하였다.According to the embodiment of the present invention, the first groove and the second groove are formed on one side and the other side of the sipe to increase the space inside the tread block, thereby facilitating the absorption of rainwater into the tread block.

또한, 일측면 및 타측면이 제1돌기 및 제2돌기를 포함하여 제1홈 및 제2홈으로인한 트레드 블록의 강성 저하를 최소화 하였다.Further, one side surface and the other side surface include the first protrusion and the second protrusion, thereby minimizing a reduction in rigidity of the tread block due to the first groove and the second groove.

도 1은 본 발명의 실시예에 따른 타이어를 개략적으로 나타낸 도면.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배수성능이 향상된 트레드 블록의 부분단면 사시도.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 제1홈과 제2홈의 위치 관계를 나타낸 도면.
도 4는 도 2에 도시된 배수성능이 향상된 트레드 블록의 단면도.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 제1홈과 제2홈을 나타낸 단면 사시도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Figure 1 is a schematic representation of a tire according to an embodiment of the invention.
2 is a partial cross-sectional perspective view of a tread block with improved drainage performance according to an embodiment of the present invention.
3 is a view showing a positional relationship between a first groove and a second groove according to an embodiment of the present invention;
4 is a sectional view of the tread block with improved drainage performance shown in Fig.
5 is a cross-sectional perspective view illustrating a first groove and a second groove according to another embodiment of the present invention.

사이프(sipe)는 타이어의 접지면을 균등하게 함으로써 강력한 제동력을 얻고자 트레드 블록에 가늘고 길게 형성하는 홈을 일컫는다.A sipe refers to a groove formed in the tread block to have a long tread to obtain a strong braking force by making the ground surface of the tire even.

차량 주행 중에 타이어가 지면과 접할 때 차량의 하중에 의해 지면과 접하는 타이어의 일부분이 변형된다. 지면과 접하는 트레드 블록도 그 형상이 변형되며 이때 트레드 블록 내측 공간 즉 사이프의 부피가 변하며 이로 인해 트레드 블록 내측의 압력이 변하게 된다.A portion of the tire contacting with the ground is deformed by the load of the vehicle when the tire contacts the ground during running of the vehicle. The shape of the tread block adjacent to the ground is also deformed. At this time, the volume of the inner space of the tread block, that is, the volume of the sieve, changes, thereby changing the pressure inside the tread block.

이때 사이프의 압력 변화로 지면의 빗물이 사이프 내부로 흡수되었다가, 차량이 주행함에 따라 타이어가 원주 방향으로 회전하여 지면과 접하는 트레드 블록이 지면과 접하지 아니하게 되면 트레드 블록 내부의 빗물이 트레드 블록 외부로 배출되게 된다.At this time, the rainwater on the ground is absorbed into the siphon due to the pressure change of the siphon. When the tread block contacting with the ground is not in contact with the ground due to the rotation of the tire in the circumferential direction as the vehicle travels, And is discharged to the outside.

따라서 사이프는 빗길 등을 주행할 때 그 내부로 빗물을 흡수하였다가 이후 배출하여 타이어의 배수 능력에도 영향을 미치게 된다.Therefore, the siphon absorbs the rainwater when driving on the rainbow, and then discharges it to affect the drainage ability of the tire.

본 발명은 사이프의 일측면과 타측면에 홈을 형성하여 사이프의 배수 능력을 향상시켰다. The present invention improves the drainage ability of the siphon by forming grooves on one side and the other side of the siphon.

이하, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 본 발명의 실시예에 대하여 첨부한 도면을 참고로 하여 상세히 설명한다. 명세서 전체를 통하여 유사한 부분에 대해서는 동일한 도면 부호를 붙였다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings so that those skilled in the art can easily carry out the present invention. Like parts are designated with like reference numerals throughout the specification.

도 2는 본 발명의 실시예에 따른 배수성능이 향상된 트레드 블록의 부분단면 사시도이고, 도 3은 발명의 실시예에 따른 제1홈과 제2홈의 위치 관계를 나타낸 도면이며, 도 4는 도 2에 도시된 배수성능이 향상된 트레드 블록의 단면도이다.FIG. 2 is a partial cross-sectional perspective view of a tread block with improved drainage performance according to an embodiment of the present invention, FIG. 3 is a view showing a positional relationship between a first groove and a second groove according to an embodiment of the present invention, 2 is a cross-sectional view of an improved tread block with improved drainage performance.

본 발명의 실시예에 따른 배수성능이 향상된 트레드 블록은 사이프가 형성되어있는 트레드 블록에 있어서, 사이프 일측면에 형성된 제1홈 및 일측면과 마주하는 타측면에 형성된 제2홈을 포함한다.A tread block having improved drainage performance according to an embodiment of the present invention includes a first groove formed on one side of a sipe and a second groove formed on the other side opposite to the one side of the tread block in which the sipe is formed.

트레드 블록(1)은 트레드에서 볼록하게 형성되어 차량 주행 중에 지면과 접하는부분을 일컫는다.The tread block 1 refers to a portion which is convexly formed on the tread and which contacts the ground during driving of the vehicle.

제1홈(211)은 사이프(2)의 일측면(21)에서 오목하게 형성되어 있고, 사이프(2)와 연통되어 있다.The first groove 211 is recessed at one side 21 of the siphon 2 and communicates with the siphon 2.

제2홈(221)은 일측면(21)과 마주하는 사이프(2)의 타측면(22)에서 오목하게 형성되어 있고, 사이프(2)와 연통되어 있다.The second groove 221 is recessed in the other side surface 22 of the siphon 2 facing the one side surface 21 and communicates with the siphon 2.

트레드 블록(1)이 지면과 접하여 사이프(2) 내부로 수분이 흡수될 때, 트레드 블록(1)에 평면으로 형성되어 있는 사이프(2) 외에 사이프(2)와 연통되어 있는 제1홈(211)과 제2홈(221) 만큼 수분이 흡수되어 보관될 수 있는 공간이 증가하므로 트레드 블록(1)의 배수 능력이 향상되게 된다.When the tread block 1 is brought into contact with the ground and water is absorbed into the sieve 2, the tread block 1 has a first groove 211 And the second groove 221, the drainage capacity of the tread block 1 is improved.

제1홈(211) 또는 제2홈(221)은 사이프(2)의 길이 방향을 따라 복수가 이격되어 형성되어 있다.The first grooves 211 or the second grooves 221 are spaced apart from each other along the longitudinal direction of the sip 2.

제1홈(211) 또는 제2홈(221)이 사이프(2)의 길이 방향으로 길게 형성되어 있는 경우, 트레드 블록(1) 내부에 형성된 공간의 부피가 증가하게 되어 역으로 트레드 블록(1)의 부피가 감소하므로 트레드 블록(1)의 강성이 저하되게 된다.When the first groove 211 or the second groove 221 is elongated in the longitudinal direction of the sip 2, the volume of the space formed inside the tread block 1 increases, The rigidity of the tread block 1 is lowered.

그러나 상기와 같이 일측면(21) 제1홈(211)이 이격되어 형성되어 있는 경우, 일측면(21)에는 서로 이웃한 제1홈(211) 사이에 제1홈(211)에 비해 돌출되어 있는 제1돌기(212)가 포함되어 있게 된다. However, when the first grooves 211 of the first side 21 are spaced apart from each other as described above, the first grooves 211 protrude from the first grooves 211 adjacent to each other on the first side 21 The first protrusions 212 are included.

마찬가지로, 타측면(22)에는 서로 이웃한 제2홈(221) 사이에 제2홈(221)에 비해 돌출되어 있는 제2돌기(222)가 포함된다.Likewise, the other surface 22 includes a second projection 222 protruding from the second groove 221 between the adjacent second grooves 221.

따라서 제1홈(211) 또는 제2홈(221)이 사이프(2)의 길이 방향으로 길게 형성되어 있는 경우에 비하여 일측면(21) 또는 타측면(22)에 복수의 제1돌기(212) 또는 복수의 제2돌기(222)가 구비되어 트레드 블록(1)의 강성이 보완되어 트레드 블록(1)의 강성 저하가 미약하게 된다. A plurality of first projections 212 are formed on one side surface 21 or the other side surface 22 in comparison with the case where the first grooves 211 or the second grooves 221 are elongated in the longitudinal direction of the sip 2, Or a plurality of second projections 222 are provided to complement the rigidity of the tread block 1, so that the lowering of the rigidity of the tread block 1 becomes weak.

즉, 상기와 같이 제1홈(211) 또는 제2홈(221)이 사이프(2)의 길이 방향으로 이격되어 형성되는 경우 사이프(2)를 통한 배수 능력은 향상되며 트레드 블록(1)의 강성 저하 효과는 미비하게 된다.That is, when the first grooves 211 or the second grooves 221 are formed spaced apart from each other in the longitudinal direction of the siphon 2 as described above, the drainage ability through the siphon 2 is improved and the rigidity of the tread block 1 The lowering effect is insufficient.

그러나 트레드 블록(1), 제1홈(211) 또는 제2홈(221)의 크기에 따라 제1홈(211) 또는 제2홈(221)은 각각 일측면(21) 및 타측면(22)에 단수가 형성되어 있을 수 있다.However, depending on the size of the tread block 1, the first groove 211 or the second groove 221, the first groove 211 or the second groove 221 may have a side surface 21 and a side surface 22, A single number may be formed.

도 3에 도시된 바와 같이 제1홈(211)의 중심(C1)과 제2홈(221)의 중심(C2)은 편심 되어 있다.The center C1 of the first groove 211 and the center C2 of the second groove 221 are eccentric as shown in Fig.

즉, 제1홈(211) 및 제2홈(221)이 각각 일측면(21) 및 타측면(22)에서 제1홈(211)은 제2돌기(222)와 마주하고 제2홈(221)은 제1돌기(212)와 마주하도록 형성되어 있다.In other words, the first groove 211 and the second groove 221 face the first projection 21 and the second projection 22, respectively. The first groove 211 faces the second projection 222 and the second groove 221 Is formed so as to face the first projection 212.

이 경우, 차량의 하중에 의해 트레드 블록(1)의 형상이 변형될 때, 제1돌기(212)는 제2홈(221)에 수용되고 제2돌기(222)는 제1홈(211)에 수용될 수 있다.In this case, when the shape of the tread block 1 is deformed by the load of the vehicle, the first projection 212 is received in the second groove 221 and the second projection 222 is received in the first groove 211 Lt; / RTI >

이와 달리 제1홈(211)의 중심(C1)과 제2홈(221)의 중심(C2)이 서로 마주하도록 대응되어 있는 경우에는 제1돌기(212)와 제2돌기(222)도 마주하게 된다. 이 경우, 트레드 블록(1)의 형상이 변형될 때, 일측면(21)이 타측면(22)을 향하여 이동하고 타측면(22)이 일측면(21)을 향하여 이동하면, 제1돌기(212)와 제2돌기(222)가 서로 맞닿아 마찰이 발생하며 제1돌기(212) 또는 제2돌기(222)가 마모될 우려가 있다.When the center C1 of the first groove 211 and the center C2 of the second groove 221 are opposed to each other, the first protrusion 212 and the second protrusion 222 also face each other do. In this case, when the shape of the tread block 1 is deformed, when the one side surface 21 is moved toward the other side surface 22 and the other side surface 22 is moved toward the one side surface 21, 212 and the second protrusions 222 are in contact with each other, friction may occur and the first protrusions 212 or the second protrusions 222 may be worn.

그러나 상기와 같이 제1홈(211)의 중심과 제2홈(221)의 중심이 편심 되어 있는 경우, 제1돌기(212)는 제2홈(221) 내부로 수용되고, 제2돌기(222)는 제1홈(211) 내부로 수용되어 트레드 블록(1)의 형상이 변형되더라도 제1돌기(212)와 제2돌기(222)가 서로 맞닿아 마모되지 아니하게 된다.However, when the center of the first groove 211 and the center of the second groove 221 are eccentric as described above, the first projection 212 is received in the second groove 221, and the second projection 222 Is accommodated in the first groove 211 so that the first protrusion 212 and the second protrusion 222 are not abutted against each other even if the shape of the tread block 1 is deformed.

또한, 일측면(21)과 타측면(22)이 서로 벌어지는 방향으로 이동하는 경우, 제1홈(211)과 제2홈(221)의 중심이 서로 마주하여 형성되어 있으면, 제1홈(211)과 제2홈(221) 사이의 공간이 넓어져 사이프(2)의 압력이 낮아져 수분 흡수 효과가 저하될 우려가 있다.When the first grooves 211 and the second grooves 221 are formed so as to face each other when the first side surface 21 and the second side surface 22 are moved in the direction in which the first grooves 211 and the second side surfaces 22 extend, And the second groove 221 is widened, the pressure of the siphon 2 is lowered, and the water absorption effect may be lowered.

구체적으로, 제1홈(211)과 제2홈(221)이 서로 마주하면 일측면(21)과 타측면(22)이 벌어질 때 사이프(2)의 최대 폭은 일측면(21) 및 타측면(22)에서 각각 오목하게 형성되어 있는 제1홈(211)에서 제2홈(221)까지의 거리가 된다. Specifically, when the first groove 211 and the second groove 221 face each other, when the one side surface 21 and the other side surface 22 are opened, the maximum width of the sieve 2 is equal to the width The distance from the first groove 211 to the second groove 221 formed concavely in the side surface 22 is obtained.

그러나 제1홈(211)과 제2홈(221)의 중심이 편심 되어 있는 경우, 일측면(21)과 타측면(22)이 벌어질 때 사이프(2)의 최대 폭은 일측면(21)에서 오목하게 형성되어 있는 제1홈(211)에서 타측면(22)에서 볼록하게 형성되어 있는 제2돌기(222)까지의 거리가 된다.However, when the centers of the first groove 211 and the second groove 221 are eccentric, when the one side surface 21 and the other side surface 22 are widened, the maximum width of the siphon 2 is larger than the maximum width of the side surface 21, The second protrusion 222 is convexly formed on the other side surface 22 in the first groove 211 which is formed concavely in the first groove 211.

즉, 제1홈(211)과 제2홈(221)이 편심 되어 있는 경우가 사이프(2)의 최대 폭의 길이가 작아져 부피 증가의 효과가 감소하게 된다. That is, when the first groove 211 and the second groove 221 are eccentric, the length of the maximum width of the siphon 2 becomes small, and the effect of volume increase is reduced.

따라서 트레드 블록(1) 내부 압력 감소가 미약하여 노면의 빗물이 트레드 블록(1) 내부로 용이하게 흡수된다.Therefore, the decrease in the inner pressure of the tread block 1 is small, so that the rainwater on the road surface is easily absorbed into the tread block 1.

다시 말하면, 트레드 블록(1)의 배수 성능을 높이기 위해 빗물이 트레드 블록(1) 내부로 흡수되었을 때 빗물을 임시적으로 보관하기 위하여 일측면(21) 및 타측면(22)에 오목하게 형성된 제1홈(211) 및 제2홈(221)을 형성하여 사이프(2)의 부피를 증가하더라도, 트레드 블록(1)의 변형으로 인한 사이프(2) 부피 증가 효과가 과해지게 되면 사이프(2)의 압력이 감소하여 빗물이 사이프(2) 내부로 이동하지 아니할 우려가 있다.In other words, in order to temporarily store the rainwater when the rainwater is absorbed into the tread block 1 in order to increase the drainage performance of the tread block 1, the first and second side surfaces 21 and 22, Even if the volume of the siphon 2 is increased by forming the groove 211 and the second groove 221, if the volume increase effect of the siphon 2 due to the deformation of the tread block 1 is overcome, There is a possibility that the rainwater will not move into the inside of the sip 2.

이때 상기와 같이 제1홈(211) 및 제2홈(221)을 형성하여 트레드 블록(1) 내부에 형성된 공간의 부피는 증가시키되 트레드 블록(1) 변형 시 부피 증가를 감소시켜 압력 감소 효과를 저하시켜 트레드 블록(1)의 배수 성능을 우수하게 할 수 있다.At this time, the first grooves 211 and the second grooves 221 are formed as described above to increase the volume of the space formed inside the tread block 1, but to decrease the volume increase upon deformation of the tread block 1, The drainage performance of the tread block 1 can be improved.

그러나 사이프(2)의 폭이 좁게 형성되어 있어, 트레드 블록(1) 변형에 따른 사이프(2) 부피 증가로 인한 압력 저하의 효과가 낮은 경우, 제1홈(211)과 제2홈(221)의 중심은 서로 마주하도록 형성되어 있을 수 있다.However, since the width of the siphon 2 is narrow and the effect of the pressure drop due to the volume increase of the siphon 2 due to the deformation of the tread block 1 is low, the first groove 211 and the second groove 221, May be formed to face each other.

제1홈(211)과 제2홈(221)의 중심이 편심 되어 있을 때, 제1홈(211)의 일부분과 제2홈(221)의 일부분은 서로 마주하여 연통되어 있다. 구체적으로, 도 3에 도시된 바와 같이 제1홈(211)의 중심과 제2홈(221)의 중심은 편심 되어 있고, 제1홈(211)의 가장자리(e1)와 제2홈(221)의 가장자리(e2)는 중첩되어 있다. A part of the first groove 211 and a part of the second groove 221 are in communication with each other when the centers of the first groove 211 and the second groove 221 are eccentric. 3, the center of the first groove 211 and the center of the second groove 221 are eccentric and the edges e1 and 221 of the first groove 211 and the second groove 221 are eccentric, The edge e2 of the light-shielding film is overlapped.

이 경우, 전술한 바와 같이 일측면(21) 및 타측면(22)이 가까워지도록 트레드 블록(1)이 변형되어 제1돌기(212)가 제2홈(221)에 수용되고 제2돌기(222)가 제1홈(211)에 수용되더라도 제1홈(211)과 제2홈(221)이 연통되어 있어 트레드 블록(1)의 내부로 흡수된 빗물이 트레드 블록(1) 내부에서 이동되며 배수가 용이하게 된다. In this case, as described above, the tread block 1 is deformed such that one side surface 21 and the other side surface 22 are close to each other, so that the first projection 212 is received in the second groove 221 and the second projection 222 The first groove 211 and the second groove 221 are communicated with each other so that the rainwater absorbed into the tread block 1 is moved inside the tread block 1, .

즉, 트레드 블록(1) 내부로 흡수된 빗물이 사이프(2)의 길이 방향을 따라 이동하여 트레드 블록(1) 외부의 그루브를 통해 배수 가능하게 된다. 따라서 사이프(2)를 통한 배수 성능이 우수해지게 된다.
That is, the rainwater absorbed into the tread block 1 moves along the longitudinal direction of the sip 2, and is drained through the groove outside the tread block 1. [ Therefore, the drainage performance through the siphon 2 is excellent.

한편, 제1홈(211)의 중심(C1)은 사이프(2) 저면(23)으로부터 사이프(2) 깊이(D1)의 40% 내지 60% 이격한 부분에 위치해 있다.On the other hand, the center C1 of the first groove 211 is located at a portion spaced by 40% to 60% of the depth D1 of the siphon 2 from the bottom 23 of the siphon 2.

제1홈(211)의 중심(C1)이 사이프(2)의 저면(23)으로부터 사이프 깊이(D1)의 40%보다 낮게 형성되어 있는 경우에는 제1홈(211)이 사이프(2)의 저면을 향하여 사이프(2)의 하측에 위치하게 된다.When the center C1 of the first groove 211 is formed to be lower than 40% of the sipe depth D1 from the bottom surface 23 of the sieve 2, the first groove 211 is formed at the bottom of the sieve 2 As shown in FIG.

이 경우, 제1홈(211)이 깊게 형성되어 있어, 트레드 블록(1)이 지면과 접하여 지면의 빗물이 제1홈(211) 내부로 흡수될 때 빗물의 이동 경로가 길어지게 된다. In this case, the first groove 211 is deeply formed, and the path of the rainwater is long when the rainwater on the surface of the tread block 1 is absorbed into the first groove 211.

차량이 주행 중에 트레드 블록(1)이 지면과 접하는 시간은 매우 짧다. 이때, 트레드 블록(1)이 지면과 접하는 짧은 순간에 빗물이 제1홈(211)으로 흡수되었다가 배출되어야 하는데, 제1홈(211)이 트레드 블록(1)에서 깊게 형성되어 있으면, 빗물이 제1홈(211)으로 흡수되지 못할 우려가 있게 된다.The time during which the tread block 1 is in contact with the ground during driving of the vehicle is very short. At this time, the rainwater is absorbed and discharged into the first groove 211 at a short moment when the tread block 1 comes into contact with the ground. If the first groove 211 is deeply formed in the tread block 1, The first groove 211 may not be absorbed.

제1홈(211)의 중심(C1)이 사이프(2)의 저면(23)으로부터 사이프 깊이(D1)의 60%보다 높게 형성되어 있는 경우에는 제1홈(211)이 사이프(2)의 상측에 위치하게 된다.When the center C1 of the first groove 211 is formed to be higher than 60% of the sipe depth D1 from the bottom 23 of the sieve 2, the first groove 211 is located above the sipe 2 .

트레드 블록(1)은 지면과 접할 때 지면과 마찰에 의해 계속해서 마모되게 된다. 이때, 제1홈(211)이 사이프(2)의 상측에 위치하는 경우, 트레드 블록(1)이 마모에 따라 트레드 블록(1)의 외부로 용이하게 노출되게 된다. 제1홈(211)이 트레드 블록(1)의 외부로 노출되면, 트레드 블록(1)의 배수 성능이 향상되지 아니하고, 또한 제1홈(211)으로 인하여 트레드 블록(1)이 지면과 접하는 접촉 면적이 감소하여 타이어의 접지 능력이 저하되게 된다.The tread block 1 is continuously worn by friction with the ground when it comes into contact with the ground. At this time, when the first groove 211 is located on the upper side of the sipe 2, the tread block 1 is easily exposed to the outside of the tread block 1 due to wear. When the first groove 211 is exposed to the outside of the tread block 1, the drainage performance of the tread block 1 is not improved and the contact between the tread block 1 and the ground due to the first groove 211 The area is reduced and the grounding ability of the tire is lowered.

따라서 제1홈(211)의 중심(C1)은 사이프(2) 저면(23)으로부터 사이프 깊이(D1)의 40% 내지 60% 범위 내에 형성되는 것이 바람직하다.It is preferable that the center C1 of the first groove 211 is formed within the range of 40% to 60% of the sipe depth D1 from the bottom 23 of the sieve 2. [

또한, 제1홈(211)의 종방향 길이(D2)는 사이프 깊이(D1)의 15% 내지 20%가 되도록 형성되어 있다. In addition, the longitudinal length D2 of the first groove 211 is formed to be 15% to 20% of the sipe depth D1.

제1홈(211)의 종방향 길이(D2)가 사이프 깊이(D1)의 15% 미만인 경우, 제1홈(211)의 부피가 작아 빗물이 수용되는 능력이 미약하게 된다. When the longitudinal length D2 of the first groove 211 is less than 15% of the sipe depth D1, the volume of the first groove 211 is small and the ability to receive rainwater becomes weak.

또한, 제1홈(211)의 종방향 길이(D2)가 사이프 깊이(D1)의 20% 초과인 경우, 제1홈(211)의 중심이 일측면(21)의 대략 중앙부에 형성되더라도, 제1홈(211)의 종방향 길이가 길게 형성되어 있으므로 트레드 블록(1)의 마모에 따른 제1홈(211)이 노출이 용이해지게 된다. 또한, 제1홈(211)이 길게 형성되어 있어 트레드 블록(1)의 강성이 저하될 우려가 있다.Even if the center of the first groove 211 is formed substantially at the center of the one side surface 21 in the case where the longitudinal length D2 of the first groove 211 exceeds 20% of the sipe depth D1, Since the longitudinal length of the one groove 211 is long, the first groove 211 due to wear of the tread block 1 is easily exposed. Further, since the first groove 211 is formed long, the rigidity of the tread block 1 may be deteriorated.

따라서 제1홈(211)의 종방향 길이(D2)는 사이프 깊이(D1)의 15% 내지 20%인 것이 바람직하다.Therefore, the longitudinal length D2 of the first groove 211 is preferably 15% to 20% of the sipe depth D1.

제2홈(221)의 중심(C2) 위치 및 종방향 길이는 전술한 제1홈의 중심(C1) 위치 및 종방향 길이(D2)와 동일할 수 있으므로 중복된 설명은 생략한다.The position of the center C2 of the second groove 221 and the longitudinal length thereof may be the same as the position of the center C1 of the first groove and the longitudinal length D2.

도 2 내지 도 4에는 제1홈(211) 및 제2홈(221)의 단면이 타원형으로 도시되어 있으나, 제1홈(211) 및 제2홈(221)의 형상은 필요에 따라 달라질 수 있다.2 to 4, the first grooves 211 and the second grooves 221 have an elliptical cross section, but the shapes of the first grooves 211 and the second grooves 221 may be varied as needed .

도 5에는 본 발명의 다른 실시예에 따른 제1홈과 제2홈을 나타낸 단면 사시도이다.5 is a cross-sectional perspective view illustrating a first groove and a second groove according to another embodiment of the present invention.

본 발명의 다른 실시예에 따른 제1홈(211)은 그 내측면이 굴곡져 제1오목부(211a)와 제1볼록부(211b)가 형성되어 있다.The first groove 211 according to another embodiment of the present invention has the first concave portion 211a and the first convex portion 211b formed by bending the inner surface thereof.

즉 도 5에 도시된 바와 같이 제1홈(211)은 제1홈(211)의 내측면이 웨이브 형상으로 형성되어 일측면(21)의 내측으로 오목하게 형성된 제1오목부(211a)와 제1오목부(211a)에 비해 볼록하게 형성되어 있는 제1볼록부(211b)를 포함한다.5, the first groove 211 includes a first recess 211a formed in a wave shape on the inner side of the first groove 211 and recessed inwardly of the first side 21, And a first convex portion 211b which is convexly formed with respect to the first concave portion 211a.

그리고 제2홈(221)에는 제1홈(211)의 제1오목부(211a)와 제1볼록부(211b)에 대응되어 제2오목부(221a)와 제2볼록부(221b)가 형성되어 있다.The second concave portion 221a and the second convex portion 221b are formed in the second groove 221 so as to correspond to the first concave portion 211a and the first convex portion 211b of the first groove 211 .

이때, 제1홈(211)의 내측면과 제2홈(221)의 내측면의 굴곡 형상이 서로 대응되어 제1오목부(211a)는 제2볼록부(221b)와 마주하고, 제1볼록부(211b)는 제2오목부(221a)와 마주한다.At this time, the curved shapes of the inner surface of the first groove 211 and the inner surface of the second groove 221 correspond to each other so that the first concave portion 211a faces the second convex portion 221b, And the portion 211b faces the second concave portion 221a.

이 경우, 제1홈(211)에 제1볼록부(211b)가 형성되어 수분이 보관될 공간이 감소하여도, 제1볼록부(211b)에 대응되는 위치인 제2홈(221)에 제2오목부(221a)가 위치하여 제2오목부(221a)에 의해 공간의 감소 효과가 상쇄된다.In this case, even if the first convex portion 211b is formed in the first groove 211 to reduce the space for storing moisture, the second convex portion 211b is formed in the second groove 221 corresponding to the first convex portion 211b The second concave portion 221a is positioned and the effect of reducing the space is canceled by the second concave portion 221a.

제1홈(211) 및 제2홈(221)으로 흡수되어 보관된 수분이 사이프의 길이 방향을 따라 이동하여 배출될 때, 제1홈(211) 및 제2홈(221)의 내측면이 굴곡져 있어 수분의 배출 효과가 우수하게 된다.When the moisture absorbed and stored in the first groove 211 and the second groove 221 moves along the longitudinal direction of the sipe and is discharged, the inner surfaces of the first groove 211 and the second groove 221 are bent And the discharge effect of water is excellent.

즉, 제1홈(211)과 제2홈(221)의 내측면이 평면 또는 굴곡이 없는 곡면으로 형성되어 있는 경우에 비하여 제1,2오목부(211a)(221a)와 제1,2볼록부(211b)(221b)가 형성되어 있는 경우, 수분의 응집력 등에 의하여 제1,2오목부(211a)(221a)와 제1,2볼록부(211b)(221b)를 따라 이동하는 수분의 이동 속도가 증가하게 된다. 따라서 사이프 내에서 수분의 배출이 용이하게 일어날 수 있다.In comparison with the case where the inner surface of the first groove 211 and the inner surface of the second groove 221 are formed into a flat or non-curved surface, the first and second concave portions 211a and 221a, When the first and second convex portions 211b and 221b are formed on the first and second concave portions 211a and 221b and the first and second convex portions 211b and 221b, The speed is increased. Therefore, the discharge of moisture in the siphon can easily occur.

또는 제1오목부(211a)는 제2오목부(221a)와 마주하고, 제1볼록부(211b)는 제2볼록부(221b)와 마주하도록 형성되어 있을 수 있다.Or the first concave portion 211a may face the second concave portion 221a and the first convex portion 211b may be formed to face the second convex portion 221b.

이 경우, 제1오목부(211a)와 제2오목부(221a) 사이의 공간은 제1볼록부(211b)와 제2볼록부(221b) 사이의 공간에 비해 넓게 형성되어 있다. 반대로, 제1,2볼록부(211b)(221b) 사이의 공간은 제1,2오목부(211a)(221a) 사이의 공간에 비하여 좁게 형성되어 있다.In this case, the space between the first concave portion 211a and the second concave portion 221a is formed wider than the space between the first convex portion 211b and the second convex portion 221b. Conversely, the space between the first and second convex portions 211b and 221b is narrower than the space between the first and second concave portions 211a and 221a.

따라서 제1,2홈(211)(221) 내부에 보관된 수분이 이동할 때 이동 경로에 따른 유로의 폭이 달라지면서 수분의 배출 속도가 증가하게 된다. 구체적으로, 제1,2오목부(211a)(221a) 사이를 통과할 때 수분의 속도에 비해 제1,2볼록부(211b)(221b) 사이를 통과할 때 수분의 속도가 증가하며 수분의 배출 성능이 향상되게 된다.Accordingly, when the moisture stored in the first and second grooves 211 and 221 moves, the width of the flow path along the movement path changes, and the discharge rate of moisture increases. Concretely, when passing between the first and second concave portions 211a and 221a, the speed of the water increases as it passes between the first and second convex portions 211b and 221b relative to the speed of water, The discharge performance is improved.

또한, 차량의 하중에 의해 제1볼록부(211b)와 제2볼록부(221b)가 서로 가까워지도록 이동하게 되면 제1볼록부(211b)와 제2볼록부(221b) 사이의 공간이 좁아지며 제1,2볼록부(211b)(221b) 사이에 보관되어 있던 수분이 제1,2오목부(211a)(221a)로 이동되며 수분이 외부로 용이하게 배출될 수 있다.
When the first convex portion 211b and the second convex portion 221b move close to each other due to the load of the vehicle, the space between the first convex portion 211b and the second convex portion 221b is narrowed Moisture stored between the first and second convex portions 211b and 221b is transferred to the first and second concave portions 211a and 221a so that moisture can be easily discharged to the outside.

도 1에는 본 발명의 실시예에 따른 배수성능이 향상된 트레드 블록을 포함한 타이어가 도시되어 있다.FIG. 1 shows a tire including a tread block with improved drainage performance according to an embodiment of the present invention.

트레드에 전술한 트레드 블록이 형성되어 있는 타이어의 경우, 트레드 블록 내부에 제1홈 및 제2홈이 형성되어 있어 트레드 블록 내부에 빗물이 수용될 수 있는 공간을 증가하여 트레드 블록의 배수 성능을 향상시켰다. 따라서 빗길에서 주행하더라도 수막현상에 의한 위험이 감소될 수 있다.In the case of a tire in which the above-described tread block is formed on the tread, the first groove and the second groove are formed in the tread block to increase the space in which the rainwater can be received in the tread block, thereby improving the drainage performance of the tread block . Therefore, the risk due to the menstrual phenomenon can be reduced even when driving on a comb.

또한, 트레드 블록 내부의 공간을 증가시키더라도 트레드 블록 변형에 따른 부피 증가 효과가 감소하도록 제1홈 및 제2홈을 형성하여 사이프의 압력 감소 현상을 방지하여 빗물이 트레드 블록 내부로 용이하게 흡수되도록 하였다.In addition, even if the space inside the tread block is increased, the first groove and the second groove are formed to reduce the volume increase effect due to the tread block deformation so that the pressure reduction of the sieve is prevented so that the rainwater is easily absorbed into the tread block Respectively.

이상에서 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 상세하게 설명하였지만 본 발명의 권리범위는 이에 한정되는 것은 아니고 다음의 청구범위에서 정의하고 있는 본 발명의 기본 개념을 이용한 당업자의 여러 변형 및 개량 형태 또한 본 발명의 권리범위에 속하는 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Of the right.

1 : 트레드 블록
2 : 사이프
21 : 일측면
211 : 제1홈
211a : 제1오목부 211b : 제1볼록부
212 : 제1돌기
22 : 타측면
221 : 제2홈
221a : 제2오목부 221b : 제2볼록부
222 : 제2돌기
23 : 저면
D1 : 사이프 깊이 D2 : 제1홈의 종방향 길이1: Tread block
2: Saif
21: one side
211: First Home
211a: first concave portion 211b: first convex portion
212: first projection
22: other side
221: 2nd home
221a: second concave portion 221b: second convex portion
222: second projection
23: The bottom
D1: Saif depth D2: Length in the longitudinal direction of the first groove

Claims (10)

사이프(sipe)가 형성되어 있는 트레드 블록에 있어서,
상기 사이프의 일측면에 상기 사이프와 연통되어 있는 제1홈이 오목하게 형성되어 있고,
상기 일측면과 마주하는 상기 사이프의 타측면에는 상기 사이프와 연통되어 있는 제2홈이 오목하게 형성되어 있으며,
상기 제1홈의 내측면이 굴곡져 제1오목부와 제1볼록부가 형성되고,
상기 제2홈의 내측면이 굴곡져 상기 제1오목부 및 제1볼록부에 대응된 제2오목부와 제2볼록부가 형성되어 있는 배수성능이 향상된 트레드 블록.In a tread block having a sipe,
A first groove communicating with the sipe is formed on one side surface of the sipe,
And a second groove communicating with the sipe is formed on the other side of the sipe facing the one side,
The first concave portion and the first convex portion are formed by bending the inner surface of the first groove,
Wherein an inner surface of the second groove is bent so that a second concave portion and a second convex portion corresponding to the first concave portion and the first convex portion are formed. 제1항에서,
상기 제1홈의 중심과 상기 제2홈의 중심이 편심 되어 있어,
상기 제1홈의 중심은 상기 타측면과 마주하고 상기 제2홈의 중심은 상기 일측면과 마주하는 배수성능이 향상된 트레드 블록.The method of claim 1,
The center of the first groove and the center of the second groove are eccentric,
Wherein the center of the first groove faces the other side surface and the center of the second groove faces the one side surface. 제2항에서,
상기 제1홈의 일부분과 상기 제2홈의 일부분은 서로 마주하여 연통되어 있는 배수성능이 향상된 트레드 블록.3. The method of claim 2,
Wherein a portion of the first groove and a portion of the second groove are in communication with each other. 제1항에서,
상기 제1홈은 상기 일측면에 복수가 이격되어 형성되어 있고,
상기 제2홈은 상기 타측면에 복수가 이격되어 형성되어 있는 배수성능이 향상된 트레드 블록.The method of claim 1,
A plurality of the first grooves are formed on the one side surface,
And a plurality of second grooves are formed on the other side of the tread block. 삭제delete 제1항에서,
상기 제1오목부는 상기 제2볼록부와 마주하고, 상기 제1볼록부는 상기 제2오목부와 마주하는 배수성능이 향상된 트레드 블록.The method of claim 1,
Wherein the first concave portion faces the second convex portion, and the first convex portion faces the second concave portion. 제1항에서,
상기 제1오목부는 상기 제2오목부와 마주하고, 상기 제1볼록부는 상기 제2볼록부와 마주하는 배수성능이 향상된 트레드 블록.The method of claim 1,
Wherein the first concave portion faces the second concave portion and the first convex portion faces the second convex portion. 제1항에서,
상기 제1홈 또는 상기 제2홈의 중심은 상기 사이프 저면으로부터 상기 사이프 깊이의 40% 내지 60% 이격하여 위치한 배수성능이 향상된 트레드 블록.The method of claim 1,
Wherein the center of the first groove or the second groove is spaced from the sipe bottom by 40% to 60% of the depth of the sipe. 제1항에서,
상기 제1홈 또는 상기 제2홈의 종방향 길이는 상기 사이프 깊이의 15% 내지 20%인 배수성능이 향상된 트레드 블록.The method of claim 1,
Wherein the longitudinal length of the first groove or the second groove is 15% to 20% of the depth of the sieve. 제1항 내지 제4항 및 제6항 내지 제9항 중 어느 한 항에 따른 배수성능이 향상된 트레드 블록이 트레드에 형성되어 있는 타이어.A tire according to any one of claims 1 to 4, wherein a tread block having improved drainage performance is formed on the tread.
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