KR101374741B1 - Inlet for electric vehicle - Google Patents

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KR101374741B1
KR101374741B1 KR1020120064560A KR20120064560A KR101374741B1 KR 101374741 B1 KR101374741 B1 KR 101374741B1 KR 1020120064560 A KR1020120064560 A KR 1020120064560A KR 20120064560 A KR20120064560 A KR 20120064560A KR 101374741 B1 KR101374741 B1 KR 101374741B1
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이용진
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
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    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries

Abstract

본 발명은 전기자동차용 인렛에 관한 것으로서, 베이스부와; 상기 베이스부 상에서 돌출형성되며, 내부에 복수의 접속단자가 설치되는 체결부와; 상기 체결부의 상면 일측에서 힌지로 결합되어 체결부를 덮기 위한 커버;를 포함하며, 상기 체결부의 외형은, 평면을 기준으로 하나 이상의 직선과 상기 직선의 일측단부와 타측단부를 연결시키는 곡선 형태로 마련되며, 상기 체결부의 내측면에는 복수의 가이드홈이 형성되되, 상기 복수의 가이드홈은 홈의 형상이 각각 상이하게 마련되며, 상기 체결부의 저면에는 평면을 기준으로, 상기 체결부의 모서리 부분에 4개 이상의 스위칭수단이 설치되며, 상기 베이스부의 상면 일측부에는 상기 스위칭수단의 전기적 신호에 따라 발광하는 체결상태확인부가 설치되며, 상기 체결상태확인부는 상기 체결부에 설치된 모든 스위칭수단에 가압력이 인가될 경우 발광되도록 마련되며, 상기 베이스부의 상면 타측부에는 배터리와 연동되어 배터리의 충전상태를 사용자에게 출력시키는 충전상태확인부가 설치되는 것을 특징으로 한다.
이에 의해, 인렛의 체결부 형상을 직선과 곡선이 연결되는 형상으로 마련하여 직관적으로 플러그 방향을 인식할 수 있어 인렛과 플러그의 용이하고 정확한 체결을 구현할 수 있다.
또한, 체결부 저면에 복수의 스위칭수단을 설치하고 체결부 내측면에 복수의 가이드홈을 형성시킴으로써, 플러그가 정확하고 완전하게 삽입된 것을 사용자에게 인식시킴과 동시에 인렛과 플러그의 신뢰적인 체결을 구현할 수 있다.
또한, 인렛에 제어부 및 충전상태확인부를 부가하여 배터리 충전 시, 과전압이 인가될 경우 이를 자동으로 차단함과 동시에 배터리의 충전상태를 실시간으로 사용자에게 인식시킬 수 있다.The present invention relates to an inlet for an electric vehicle, comprising: a base part; A fastening part protruding from the base part and having a plurality of connection terminals installed therein; The cover is coupled to the hinge at one side of the upper surface of the fastening portion to cover the fastening portion, wherein the external shape of the fastening portion is provided in a curved form connecting one or more straight lines with one side end and the other end of the straight line with respect to the plane. A plurality of guide grooves may be formed on the inner side of the fastening part, and the plurality of guide grooves may be provided in different shapes, respectively, and the bottom surface of the fastening part may have a flat surface and four or more corners of the fastening part. A switching means is provided, and a fastening state checking unit for emitting light according to an electrical signal of the switching means is installed at one side of the upper surface of the base unit, and the fastening state checking unit emits light when a pressing force is applied to all the switching means installed in the fastening unit. The other side of the upper surface of the base unit is interlocked with the battery to use the state of charge of the battery. Characterized in that the charging state check unit to output to the user.
As a result, the fastening portion of the inlet is formed in a shape in which a straight line and a curved line are connected to intuitively recognize the plug direction, thereby enabling easy and accurate fastening of the inlet and the plug.
In addition, by installing a plurality of switching means on the bottom of the fastening portion and forming a plurality of guide grooves on the inner surface of the fastening portion, it is possible to realize a reliable fastening of the inlet and the plug, while recognizing the user that the plug is correctly and completely inserted. Can be.
In addition, by adding a controller and a charging state checker to the inlet, when overvoltage is applied, the battery is automatically cut off and the user can recognize the state of charge of the battery in real time.

Description

전기자동차용 인렛{INLET FOR ELECTRIC VEHICLE}Inlet for electric vehicles {INLET FOR ELECTRIC VEHICLE}

본 발명은 전기자동차용 인렛에 관한 것이다.The present invention relates to an inlet for an electric vehicle.

일반적으로, 전기 자동차는 배터리에 저장된 에너지를 동력원으로 사용하는 차량으로, 상기 배터리는 일정 시간 사용하게 되면 방전이 되고, 방전이 되면 차량을 주행할 수 없으므로 보통 방전이 되기 전에 충전하여 재사용하게 된다.In general, an electric vehicle is a vehicle that uses energy stored in a battery as a power source, and the battery is discharged when used for a predetermined time, and when the battery is discharged, the vehicle cannot be driven so that it is usually charged and reused before being discharged.

이를 위해, 전기 자동차에는 외부의 전원을 차량의 배터리로 충전하기 위해 사용되는 인렛(Inlet)이 구비되고, 상기 인렛에는 전원단자, 신호단자, 접지단자 등 다수개의 단자들이 전선과 연결된 상태로 고정 결합되어 있다.To this end, the electric vehicle is provided with an inlet (Inlet) used to charge the external power with the battery of the vehicle, the inlet is fixedly coupled in a state in which a plurality of terminals such as a power terminal, a signal terminal, a ground terminal connected to the wire It is.

상기 단자들은 충전 스테이션에 연결된 플러그와 결합되어 전원 충전시 매개체로 사용되는 중요한 구성요소이기에 인렛과 플러그가 정확하게 결합되어 있지 않으면 충전이 제대로 진행되지 않게 된다.The terminals are coupled to the plugs connected to the charging station and are an important component used as a medium for charging the power, so that the charging does not proceed properly unless the inlet and the plug are correctly connected.

따라서, 인렛에 조립된 단자들은 외부 플러그의 단자들과 접속될 때에도 항상 안정적인 상태를 유지하고 있어야만 배터리의 충전이 원활하게 진행된다.Therefore, the terminals assembled in the inlet should always be stable even when connected to the terminals of the external plug, so that the charging of the battery proceeds smoothly.

종래에는, 인렛과 플러그의 결합에 있어 인렛의 일측에 결합홈을 형성하고, 플러그의 일측에 상기 결합홈과 대응 결합되는 결합돌기가 형성하여 상호 결합시키는 방식을 이용하였다.In the related art, a coupling groove is formed at one side of the inlet in coupling the inlet and the plug, and a coupling protrusion corresponding to the coupling groove is formed at one side of the plug to form a mutual coupling.

그러나, 종래의 기술은 인렛과 플러그의 일측에 형성된 결합홈과 결합돌기만으로 인렛과 플러그의 체결을 구현하는 방식으로 마련되어, 인렛과 플러그의 일측만이 결합되어도(부분적인 결합만으로) 사용자는 체결이 완료된 것으로 인식할 가능성이 있었다.However, the conventional technology is provided in such a way that the engagement of the inlet and the plug is provided by only the coupling groove and the engaging protrusion formed on one side of the inlet and the plug, so that only one side of the inlet and the plug may be coupled (with only a partial coupling). It was possible to recognize it as complete.

또한, 이러한 부분적 결합으로 충전이 진행될 경우, 충전 불량 및 충전 대상인 배터리에 비정상적인 전압이 인가되어 배터리의 내구성이 저하되거나 파손 및 폭발의 가능성이 있다는 문제점이 있었다. In addition, when charging is performed by the partial coupling, there is a problem in that the charging is poor and abnormal voltage is applied to the battery to be charged, thereby deteriorating the durability of the battery or causing damage and explosion.

본 발명은 상기 문제점을 개선하기 위하여 창작된 것으로써, 본 발명의 목적은, 인렛과 플러그의 접속 부분 체결에 있어 용이하고 정확한 체결을 구현하는 기술을 제공하는 데 있다.The present invention was made to improve the above problems, and an object of the present invention is to provide a technique for implementing easy and accurate fastening in fastening the connection portion of the inlet and plug.

본 발명의 또 다른 목적은, 인렛의 플러그 삽입 부분을 곡선과 직선을 포함하는 구조로 형성하여 플러그의 삽입을 올바른 방향으로 안내하는 기술을 제공하는 데 있다.Another object of the present invention is to provide a technique for guiding the insertion of the plug in the correct direction by forming the plug insertion portion of the inlet in a structure comprising a curve and a straight line.

본 발명의 또 다른 목적은, 배터리 충전 시, 과전압이 인가될 경우 이를 자동으로 차단함과 동시에 배터리의 충전상태를 실시간으로 사용자에게 인식시킬 수 있는 기술을 제공하는 데 있다.Still another object of the present invention is to provide a technology capable of automatically recognizing a state of charge of a battery in real time when the battery is charged, when the overvoltage is applied.

상기 목적은, 본 발명에 따라, 베이스부와; 상기 베이스부 상에서 돌출형성되며, 내부에 복수의 접속단자가 설치되는 체결부와; 상기 체결부의 상면 일측에서 힌지로 결합되어 체결부를 덮기 위한 커버;를 포함하며, 상기 체결부의 외형은, 평면을 기준으로 하나 이상의 직선과 상기 직선의 일측단부와 타측단부를 연결시키는 곡선 형태로 마련되며, 상기 체결부의 내측면에는 복수의 가이드홈이 형성되되, 상기 복수의 가이드홈은 홈의 형상이 각각 상이하게 마련되며, 상기 체결부의 저면에는 평면을 기준으로, 상기 체결부의 모서리 부분에 4개 이상의 스위칭수단이 설치되며, 상기 베이스부의 상면 일측부에는 상기 스위칭수단의 전기적 신호에 따라 발광하는 체결상태확인부가 설치되며, 상기 체결상태확인부는 상기 체결부에 설치된 모든 스위칭수단에 가압력이 인가될 경우 발광되도록 마련되며, 상기 베이스부의 상면 타측부에는 배터리와 연동되어 배터리의 충전상태를 사용자에게 출력시키는 충전상태확인부가 설치되는 전기자동차용 인렛에 의해 달성될 수 있다.The object is, according to the present invention, a base portion; A fastening part protruding from the base part and having a plurality of connection terminals installed therein; The cover is coupled to the hinge at one side of the upper surface of the fastening portion to cover the fastening portion, wherein the external shape of the fastening portion is provided in a curved form connecting one or more straight lines with one side end and the other end of the straight line with respect to the plane. A plurality of guide grooves may be formed on the inner side of the fastening part, and the plurality of guide grooves may be provided in different shapes, respectively, and the bottom surface of the fastening part may have a flat surface and four or more corners of the fastening part. A switching means is provided, and a fastening state checking unit for emitting light according to an electrical signal of the switching means is installed at one side of the upper surface of the base unit, and the fastening state checking unit emits light when a pressing force is applied to all the switching means installed in the fastening unit. The other side of the upper surface of the base unit is interlocked with the battery to use the state of charge of the battery. It can be achieved by an inlet for an electric vehicle in which the charging state checking unit for outputting to the user is installed.

여기서, 상기 충전상태확인부는 배터리의 충전 중 또는 완충에 따라 상이한 색상의 빛을 발광시키는 발광수단을 포함하며, 상기 충전상태확인부는 배터리의 충전상태를 퍼센트 수치로 나타내는 제 1 디스플레이부와 배터리의 완충에 걸리는 시간을 연산하여 완충 예상 시간을 실시간 카운트 다운 형식으로 출력시키는 제 2 디스플레이부를 추가적으로 포함할 수 있다.Here, the charge state check unit includes a light emitting means for emitting light of different colors according to the charging or full charge of the battery, the charge state check unit is a buffer of the first display unit and the battery indicating the state of charge of the battery as a percentage value The second display unit may further include a second display unit configured to calculate a time taken to output the buffered estimated time in a real-time countdown format.

또한, 상기 베이스부의 내부에는 상기 접속단자와 전기적으로 연결되는 제어부가 설치되며, 상기 제어부는 상기 접속단자로 인가되는 전압이 미리 설정된 전압보다 클 경우, 충전을 차단시키도록 마련될 수 있다.In addition, a control unit electrically connected to the connection terminal is installed inside the base unit, and the control unit may be provided to block charging when the voltage applied to the connection terminal is greater than a preset voltage.

여기서, 상기 제어부는 상기 충전상태확인부와 전기적으로 연결되며, 배터리가 완충될 경우, 배터리의 충전을 차단시키도록 마련될 수 있다.Here, the control unit is electrically connected to the charging state checking unit, and when the battery is fully charged, may be provided to block the charging of the battery.

본 발명에 의해, 인렛의 체결부 형상을 직선과 곡선이 연결되는 형상으로 마련하여 직관적으로 플러그 방향을 인식할 수 있어 인렛과 플러그의 용이하고 정확한 체결을 구현할 수 있다.According to the present invention, the shape of the fastening portion of the inlet is provided in a shape in which a straight line and a curve are connected to intuitively recognize the plug direction, so that easy and accurate fastening of the inlet and the plug can be realized.

또한, 체결부 저면에 복수의 스위칭수단을 설치하고 체결부 내측면에 복수의 가이드홈을 형성시킴으로써, 플러그가 정확하고 완전하게 삽입된 것을 사용자에게 인식시킴과 동시에 인렛과 플러그의 신뢰적인 체결을 구현할 수 있다.In addition, by installing a plurality of switching means on the bottom of the fastening portion and forming a plurality of guide grooves on the inner surface of the fastening portion, it is possible to realize a reliable fastening of the inlet and the plug, while recognizing the user that the plug is correctly and completely inserted. Can be.

또한, 인렛에 제어부 및 충전상태확인부를 부가하여 배터리 충전 시, 과전압이 인가될 경우 이를 자동으로 차단함과 동시에 배터리의 충전상태를 실시간으로 사용자에게 인식시킬 수 있다.In addition, by adding a controller and a charging state checker to the inlet, when overvoltage is applied, the battery is automatically cut off and the user can recognize the state of charge of the battery in real time.

첨부의 하기 도면들은, 전술한 발명의 상세한 설명과 함께 본 발명의 기술적 사상을 이해시키기 위한 것이므로, 본 발명은 하기 도면에 도시된 사항에 한정 해석되어서는 아니 된다.
도 1 은 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛과 플러그의 체결을 개략적으로 도시한 분해 사시도이며,
도 2 는 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛의 평면도 및 부분 확대도이며,
도 3 은 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛의 정단면도이다.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The accompanying drawings, which are included to provide a further understanding of the invention and are incorporated in and constitute a part of this specification, illustrate embodiments of the invention and, together with the description, serve to explain the principles of the invention.
1 is an exploded perspective view schematically illustrating a fastening of an inlet and a plug for an electric vehicle according to the present invention;
2 is a plan view and a partially enlarged view of an inlet for an electric vehicle according to the present invention;
3 is a front sectional view of an inlet for an electric vehicle according to the present invention.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성을 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the configuration of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

이에 앞서, 본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어는 사전적인 의미로 한정 해석되어서는 아니되며, 발명자는 자신의 발명을 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절히 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여, 본 발명의 기술적 사상에 부합되는 의미와 개념으로 해석되어야 한다.Prior to this, the terms used in the specification and claims should not be construed in a dictionary sense, and the inventor may, on the principle that the concept of a term can be properly defined in order to explain its invention in the best way And should be construed in light of the meanings and concepts consistent with the technical idea of the present invention.

따라서, 본 명세서에 기재된 실시예 및 도면에 도시된 구성은 본 발명의 바람직한 실시예에 불과할 뿐이고, 본 발명의 기술적 사상을 모두 표현하는 것은 아니므로, 본 출원 시점에 있어 이들을 대체할 수 있는 다양한 균등물과 변형예들이 존재할 수 있음을 이해하여야 한다.
Therefore, the embodiments shown in the present specification and the drawings are only exemplary embodiments of the present invention, and not all of the technical ideas of the present invention are presented. Therefore, various equivalents It should be understood that water and variations may exist.

도 1 은 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛과 플러그의 체결을 개략적으로 도시한 분해 사시도이며, 도 2 는 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛의 평면도 및 부분 확대도이며, 도 3 은 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛의 정단면도이다.1 is an exploded perspective view schematically showing a fastening of an inlet and a plug for an electric vehicle according to the present invention, FIG. 2 is a plan view and a partially enlarged view of an inlet for an electric vehicle according to the present invention, and FIG. 3 is according to the present invention. Front sectional view of an inlet for an electric vehicle.

도 1 내지 도 3 을 참조하면, 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛은, 베이스부(10)와; 상기 베이스부(10) 상에서 돌출형성되며, 내부에 복수의 접속단자(22)가 설치되는 체결부(20)와; 상기 체결부(20)의 상면 일측에서 힌지로 결합되어 체결부(20)를 덮기 위한 커버(30);를 포함하며, 상기 체결부(20)의 외형은, 평면을 기준으로 하나 이상의 직선과 상기 직선의 일측단부와 타측단부를 연결시키는 곡선 형태로 마련되며, 상기 체결부(20)의 내측면에는 복수의 가이드홈(24)이 형성되되, 상기 복수의 가이드홈(24)은 홈의 형상이 각각 상이하게 마련되며, 상기 체결부(20)의 저면에는 평면을 기준으로, 상기 체결부(20)의 모서리 부분에 4개 이상의 스위칭수단(26)이 설치되며, 상기 베이스부(10)의 상면 일측부에는 상기 스위칭수단(26)의 전기적 신호에 따라 발광하는 체결상태확인부(12)가 설치되며, 상기 체결상태확인부(12)는 상기 체결부(20)에 설치된 모든 스위칭수단(26)에 가압력이 인가될 경우 발광되도록 마련되며, 상기 베이스부(10)의 상면 타측부에는 배터리와 연동되어 배터리의 충전상태를 사용자에게 출력시키는 충전상태확인부(14)가 설치된다.1 to 3, an inlet for an electric vehicle according to the present invention includes a base part 10; A fastening part 20 protruding from the base part 10 and having a plurality of connection terminals 22 installed therein; A cover 30 coupled to the hinge at one side of the upper surface of the fastening part 20 to cover the fastening part 20, wherein an external shape of the fastening part 20 includes one or more straight lines based on a plane and the It is provided in the form of a curve connecting the one end and the other end of the straight line, a plurality of guide grooves 24 are formed on the inner surface of the fastening portion 20, the plurality of guide grooves 24 is the shape of the groove Each of them is provided differently, and at least four switching means 26 are installed at corners of the fastening part 20 on the bottom surface of the fastening part 20, and the top surface of the base part 10. One side portion is provided with a fastening state check unit 12 for emitting light in accordance with the electrical signal of the switching means 26, the fastening state check unit 12 is all the switching means 26 installed in the fastening unit 20 It is provided to emit light when the pressing force is applied to the other side of the upper surface of the base portion 10 The unit is installed with the charging state check unit 14 to output the state of charge of the battery in conjunction with the battery.

여기서, 상기 베이스부(10)는 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛이 전기자동차의 충전부분에 설치되기 위한 몸체를 구성하며, 상면에 체결상태확인부(12) 및 충전상태확인부(14)가 설치되고, 제어부(16)가 내장 설치된다.Here, the base portion 10 constitutes a body for the inlet for the electric vehicle according to the present invention to be installed in the charging portion of the electric vehicle, the fastening state check unit 12 and the charge state check unit 14 on the upper surface It installs and the control part 16 is built-in.

또한, 상기 체결부(20)는, 전기자동차의 배터리 충전을 위한 플러그가 삽입되는 구성으로 상기 베이스부(10)의 중심부에서 돌출된 형태로 배치되며, 내부에 복수의 접속단자(22)가 설치된다.In addition, the fastening part 20 is arranged to protrude from the center of the base portion 10 in a configuration in which a plug for charging a battery of an electric vehicle is inserted, and a plurality of connection terminals 22 are installed therein. do.

여기서, 상기 접속단자(22)가 설치된 부분과 대응되는 베이스부(10)의 부분은 전기자동차의 배터리를 충전시키기 위한 전기적 연결을 위하여 관통형성될 수 있다.Here, the portion of the base portion 10 corresponding to the portion in which the connection terminal 22 is installed may be formed through for electrical connection for charging the battery of the electric vehicle.

여기서, 상기 체결부(20)의 외형은 플러그(P)의 정확한 방향으로의 삽입을 위하여 평면을 기준으로 하나 이상의 직선과 상기 직선의 일측단부와 타측단부를 연결시키는 곡선 형태로 마련될 수 있다.Here, the outer shape of the fastening part 20 may be provided in a curved form connecting one or more straight lines with one side end and the other end of the straight line with respect to the plane for insertion in the correct direction of the plug (P).

이는, 상기 체결부(20)로 삽입되는 플러그의 정확한 방향을 사용자가 직관적으로 인식시키기 위한 것이다.This is for the user to intuitively recognize the correct direction of the plug inserted into the fastening part 20.

여기서, 상기 체결부(20)는, 도 1 내지 도 2 에서와 같이, 하나의 직선과 상기 직선의 일측과 타측을 원형의 형태로써 연결시키는 곡선 형태로 마련될 수 있지만, 이에 한정되지는 않으며, 평면상 부채꼴 형태 및 기타 하나 이상의 직선과 직선의 각 단부를 곡선으로 연결시키는 다양한 상하 비대칭 형태로 마련될 수 있음은 물론이다.Here, the fastening part 20 may be provided in a curved form connecting one straight line and one side and the other side of the straight line in a circular shape, as shown in FIGS. 1 to 2, but is not limited thereto. Of course, it can be provided in a variety of top and bottom asymmetrical shape that connects each end of the straight line and other one or more straight lines and straight lines in a curve.

따라서, 사용자는 플러그(P)를 체결부(20)에 삽입시킬 때 정확한 삽입 방향을 찾기 위하여 플러그(P) 부분과 체결부(20) 부분의 접속단자를 비교할 필요 없이 손쉽게 플러그를 삽입시킬 수 있다.Therefore, when the plug P is inserted into the fastening part 20, the user can easily insert the plug without having to compare the connection terminal of the plug P part and the fastening part 20 to find the correct insertion direction. .

한편, 상기 체결부(20)의 내측면에는 플러그(P)의 정확한 방향으로의 삽입을 안내하는 복수의 가이드홈(24)이 형성되되, 상기 복수의 가이드홈(24)은 홈의 형상이 각각 상이하게 마련된다.On the other hand, the inner surface of the fastening portion 20 is formed with a plurality of guide grooves 24 for guiding insertion of the plug P in the correct direction, the plurality of guide grooves 24 are each of the shape of the groove It is provided differently.

즉, 도 2 에서와 같이, 상기 체결부(20)의 일측 내측면은 사각형상의 가이드홈(24)을 형성하고, 타측 내측면은 타원형상의 가이드홈(24)을 체결부(20)의 길이방향을 따라 형성하고, 이에 대응되는 플러그(P)의 부분에 대응되는 체결돌기를 형성하게되면, 더욱 정확한 방향으로의 플러그(P) 삽입을 용이하게 구현할 수 있는 것이다.That is, as shown in Figure 2, one side inner surface of the fastening portion 20 forms a rectangular guide groove 24, the other inner surface of the elliptical guide groove 24 in the longitudinal direction of the fastening portion 20 Formed according to, and forming a fastening protrusion corresponding to the portion of the plug (P) corresponding thereto, it is possible to easily implement the plug (P) in the more accurate direction.

또한, 상기 체결부(20)의 저면에는 평면을 기준으로 상기 체결부(20)의 모서리 부분에 4개 이상의 스위칭수단(26)이 설치된다.In addition, four or more switching means 26 are installed on the bottom of the fastening part 20 on the corner of the fastening part 20 with respect to a plane.

여기서, 상기 스위칭수단(26)은 플러그(P)의 완벽한 삽입을 검출하기 위한 구성으로써, 후술할 베이스부(10)의 체결상태확인부(12)와의 연동을 통해 사용자에게 플러그(P)가 완벽하게 삽입되었음을 인식시키는 역할을 수행한다.Here, the switching means 26 is configured to detect the perfect insertion of the plug (P), the plug (P) is perfect to the user through the interlock with the fastening state check unit 12 of the base unit 10 to be described later It recognizes that it is inserted.

여기서, 도 1 및 도 3 을 참고하면, 플러그(P)가 체결부(20)에 삽입됨에 따라 플러그(P)의 진입면(p1)이 체결부(20) 내부로 삽입되며, 상기 진입면(p1)이 완전하게 체결부(20) 내부로 삽입되면 상기 체결부(20)의 저면에 설치된 스위칭수단(26)이 진입면(p1)에 의해 가압되게 된다.1 and 3, as the plug P is inserted into the fastening part 20, the entrance surface p1 of the plug P is inserted into the fastening part 20, and the entrance surface ( When p1 is completely inserted into the fastening portion 20, the switching means 26 installed on the bottom of the fastening portion 20 is pressed by the entry surface p1.

이러한 스위칭수단(26)을 체결부(20) 저면에 복수개 설치(바람직하게는, 체결부 내부의 모서리 부분 또는 체결부 중심으로부터 먼 부분)하고, 상기 복수개의 스위칭수단(26)이 모두 가압될 경우, 베이스부(10)의 상면에 배치된 체결상태확인부(12)를 발광시킴으로써 사용자는 체결부(20)에 플러그(P)가 완벽하게 삽입되었음을 인식할 수 있게 되는 것이다.When the plurality of switching means 26 is installed on the bottom surface of the fastening portion 20 (preferably, the corner portion inside the fastening portion or a part far from the center of the fastening portion), and the plurality of switching means 26 are all pressed By emitting the fastening state check unit 12 disposed on the upper surface of the base unit 10, the user can recognize that the plug P is completely inserted into the fastening unit 20.

아울러, 체결부(20)의 내측면과 플러그의 외측면에 각각 돌기와 홈을 형성하여 체결부(20)와 플러그의 결합상태를 견고하게 고정시킬 수도 있다.In addition, protrusions and grooves may be formed on the inner side of the fastening unit 20 and the outer side of the plug, respectively, to firmly fix the coupling state of the fastening unit 20 and the plug.

예를 들면, 체결부(20)의 내측면에 탄성력을 구비하는 돌기를 형성하고, 이에 대응되는 플러그(P)의 외측면에 홈을 형성하면, 플러그(P)가 체결부(20)에 진입됨에 따라 플러그(P)의 외면에 의해 돌기가 들어가게 되며, 최종 결합되는 부분에서 돌기가 플러그(P)의 홈으로 들어가면서 플러그(P)와 체결부(20)를 견고하게 고정시킬 수 있다.For example, when the protrusion having elastic force is formed on the inner side of the fastening part 20 and the groove is formed on the outer side of the plug P corresponding thereto, the plug P enters the fastening part 20. As the projections enter by the outer surface of the plug (P), the projections into the groove of the plug (P) can be firmly fixed to the plug (P) and the fastening portion 20 in the final coupling portion.

또한, 충전 후에는 플러그(P)를 탈거시켜야 하므로, 상기 체결부(20)의 일측에, 돌기를 체결부(20)를 형성하는 외벽쪽으로 안내하는 탈거버튼이 마련되어야 하며, 사용자는 상기 탈거버튼을 가압한 상태에서 플러그(P)를 탈거시킬 수 있게 되도록 구성할 수도 있다.In addition, since the plug (P) to be removed after the charge, on one side of the fastening portion 20, a release button for guiding the protrusion toward the outer wall forming the fastening portion 20 should be provided, the user removes the button It can also be configured to be able to remove the plug (P) in a pressurized state.

한편, 상기 베이스부(10)의 상면에는 배터리와 연동되어 배터리의 충전상태를 사용자에게 출력시키는 충전상태확인부(14)가 설치될 수 있다.On the other hand, the upper surface of the base portion 10 may be installed in conjunction with the battery charge state check unit 14 for outputting the state of charge of the battery to the user.

여기서, 상기 충전상태확인부(14)는, 도 2 에서와 같이, 배터리의 충전 중 또는 완충에 따라 상이한 색상의 빛을 발광시키는 발광수단(14a)을 포함하며, 상기 충전상태확인부(14)는 배터리의 충전상태를 퍼센트 수치로 나타내는 제 1 디스플레이부(14b)와 배터리의 완충에 걸리는 시간을 연산하여 완충 예상 시간을 실시간 카운트 다운 형식으로 출력시키는 제 2 디스플레이부(14c)를 추가적으로 포함할 수 있다.Here, the charge state check unit 14, as shown in Figure 2, includes a light emitting means 14a for emitting light of different colors according to the charging or full charge of the battery, the charge state check unit 14 The display device may further include a first display unit 14b that indicates a state of charge of the battery as a percentage value, and a second display unit 14c that calculates a time taken to fully charge the battery and outputs the estimated antistatic time in a real-time countdown format. have.

여기서, 상기 베이스부(10)의 내부에는 상기 접속단자(22)와 전기적으로 연결되는 제어부(16)가 설치되며, 상기 제어부(16)는 상기 접속단자(22)로 인가되는 전압이 미리 설정된 전압보다 클 경우, 충전을 차단(회로상의 쇼트를 통해)시키도록 마련될 수 있다.Here, the control unit 16 is electrically connected to the connection terminal 22 inside the base unit 10, and the control unit 16 has a voltage applied to the connection terminal 22 in a predetermined voltage. If larger, it may be arranged to cut off the charge (via a short on the circuit).

또한, 상기 제어부(16)는 상기 충전상태확인부(14)와 전기적으로 연결되며, 배터리가 완충될 경우, 배터리의 충전을 차단시키도록 마련될 수 있다.In addition, the controller 16 may be electrically connected to the charge state checking unit 14, and may be provided to block charging of the battery when the battery is fully charged.

여기서, 상기 배터리가 완충될 경우, 제어부(16)는 회로상의 쇼트를 통해 배터리의 충전을 차단시키며, 이 때, 알람수단을 통해 사용자에게 배터리가 완충되었음을 알리도록 구성할 수도 있다.
In this case, when the battery is fully charged, the controller 16 blocks the charging of the battery through a short on the circuit, and at this time, the alarm unit may be configured to notify the user that the battery is fully charged.

전술한 바와 같이, 본 발명에 따른 전기자동차용 인렛은, 인렛의 체결부 형상을 직선과 곡선이 연결되는 형상으로 마련하여 직관적으로 플러그 방향을 인식할 수 있어 인렛과 플러그의 용이하고 정확한 체결을 구현할 수 있다.As described above, the inlet for the electric vehicle according to the present invention, by providing the shape of the fastening portion of the inlet in the form of a straight line and curve connected to intuitively recognize the plug direction can implement the easy and accurate fastening of the inlet and plug Can be.

또한, 체결부 저면에 복수의 스위칭수단을 설치하고 체결부 내측면에 복수의 가이드홈을 형성시킴으로써, 플러그가 정확하고 완전하게 삽입된 것을 사용자에게 인식시킴과 동시에 인렛과 플러그의 신뢰적인 체결을 구현할 수 있다.In addition, by installing a plurality of switching means on the bottom of the fastening portion and forming a plurality of guide grooves on the inner surface of the fastening portion, it is possible to realize a reliable fastening of the inlet and the plug, while recognizing the user that the plug is correctly and completely inserted. Can be.

또한, 인렛에 제어부 및 충전상태확인부를 부가하여 배터리 충전 시, 과전압이 인가될 경우 이를 자동으로 차단함과 동시에 배터리의 충전상태를 실시간으로 사용자에게 인식시킬 수 있다.
In addition, by adding a controller and a charging state checker to the inlet, when overvoltage is applied, the battery is automatically cut off and the user can recognize the state of charge of the battery in real time.

이상, 본 발명은 비록 한정된 실시예와 도면에 의해 설명되었으나, 본 발명의 기술적 사상은 이러한 것에 한정되지 않으며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해, 본 발명의 기술적 사상과 하기 될 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형 실시가 가능할 것이다.While the present invention has been described with reference to the exemplary embodiments and the drawings, it is to be understood that the technical scope of the present invention is not limited to these embodiments and that various changes and modifications will be apparent to those skilled in the art. Various modifications and variations may be made without departing from the scope of the appended claims.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*
10 : 베이스부 12 : 체결상태확인부
14 : 충전상태확인부 14a : 발광수단
14b : 제 1 디스플레이부 14c : 제 2 디스플레이부
16 : 제어부 20 : 체결부
22 : 접속단자 24 : 가이드홈
26 : 스위칭수단 30 : 커버
P : 플러그Description of the Related Art [0002]
10: base part 12: tightening state check unit
14: charging state check unit 14a: light emitting means
14b: first display unit 14c: second display unit
16 control unit 20 fastening unit
22: connection terminal 24: guide groove
26: switching means 30: cover
P: Plug

Claims (4)

베이스부와;
상기 베이스부 상에서 돌출형성되며, 내부에 복수의 접속단자가 설치되는 체결부와;
상기 체결부의 상면 일측에서 힌지로 결합되어 체결부를 덮기 위한 커버;를 포함하며,
상기 체결부의 외형은, 평면을 기준으로 하나 이상의 직선과 상기 직선의 일측단부와 타측단부를 연결시키는 곡선으로 마련되는 상하 비대칭 형태로 형성되며,
상기 체결부의 내측면에는 복수의 가이드홈이 형성되되, 상기 복수의 가이드홈은 홈의 형상이 각각 상이하게 마련되며,
상기 체결부의 저면에는 평면을 기준으로, 상기 체결부의 모서리 부분에 4개 이상의 스위칭수단이 설치되되, 플러그의 삽입 시, 플러그의 진입면이 상기 체결부의 저면에 설치된 복수의 스위칭수단을 물리적으로 가압하도록 마련되며,
상기 베이스부의 상면 일측부에는 상기 스위칭수단의 전기적 신호에 따라 발광하는 체결상태확인부가 설치되며,
상기 체결상태확인부는 상기 체결부에 설치된 모든 스위칭수단에 가압력이 인가될 경우 발광되도록 마련되며,
상기 베이스부의 상면 타측부에는 배터리와 연동되어 배터리의 충전상태를 사용자에게 출력시키는 충전상태확인부가 설치되며,
상기 충전상태확인부는 배터리의 충전 중 또는 완충에 따라 상이한 색상의 빛을 발광시키는 발광수단을 포함하며, 상기 충전상태확인부는 배터리의 충전상태를 퍼센트 수치로 나타내는 제 1 디스플레이부와 배터리의 완충에 걸리는 시간을 연산하여 완충 예상 시간을 실시간 카운트 다운 형식으로 출력시키는 제 2 디스플레이부를 추가적으로 포함하는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 인렛.A base portion;
A fastening part protruding from the base part and having a plurality of connection terminals installed therein;
And a cover coupled to the hinge at one side of the upper surface of the fastening part to cover the fastening part.
The external shape of the fastening part is formed in an up-and-down asymmetric shape provided with a curve connecting one or more straight lines and one side end and the other end of the straight line with respect to the plane,
A plurality of guide grooves are formed on the inner side of the fastening part, and the plurality of guide grooves are provided with different shapes of grooves, respectively.
On the bottom of the fastening part, four or more switching means are installed at the corners of the fastening part on the basis of a plane, and when the plug is inserted, the entry surface of the plug physically presses the plurality of switching means installed on the bottom of the fastening part. Prepared,
One side of the upper surface of the base portion is provided with a fastening state checking unit for emitting light in accordance with the electrical signal of the switching means,
The fastening state checking unit is provided to emit light when a pressing force is applied to all the switching means installed in the fastening unit,
The other side of the upper surface of the base unit is installed with a charge state check unit for outputting the state of charge of the battery to the user in conjunction with the battery,
The charging state checking unit may include light emitting means for emitting light of different colors according to charging or charging of the battery, and the charging state checking unit may be configured to fully charge the battery and the first display unit displaying the state of charge of the battery as a percentage value. And a second display unit configured to calculate a time and output a buffered estimated time in a real-time countdown format. 삭제delete 제 1 항에 있어서,
상기 베이스부의 내부에는 상기 접속단자와 전기적으로 연결되는 제어부가 설치되며, 상기 제어부는 상기 접속단자로 인가되는 전압이 미리 설정된 전압보다 클 경우, 충전을 차단시키는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 인렛. The method of claim 1,
A control unit electrically connected to the connection terminal is installed inside the base unit, and the control unit cuts off the charging when the voltage applied to the connection terminal is greater than a predetermined voltage. 제 3 항에 있어서,
상기 제어부는 상기 충전상태확인부와 전기적으로 연결되며, 배터리가 완충될 경우, 배터리의 충전을 차단시키는 것을 특징으로 하는 전기자동차용 인렛.The method of claim 3, wherein
The control unit is electrically connected to the charging state check unit, when the battery is fully charged, the inlet for the electric vehicle, characterized in that for blocking the charging of the battery.
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