KR101371496B1 - Device for manufacturing fuel cell stack parts - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명의 실시예는 연료전지 스택 부품 제조 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 막-전극 어셈블리(MEA: Membrane-Electrode Assembly)와 가스 확산층(Gas Diffusion Layer: GDL)을 일체로 접합하기 위한 연료전지 스택 부품 제조 장치에 관한 것이다.Embodiments of the present invention relate to a fuel cell stack component manufacturing apparatus, and more particularly, a fuel cell for integrally bonding a membrane-electrode assembly (MEA) and a gas diffusion layer (GDL). It relates to a stack component manufacturing apparatus.
알려진 바와 같이, 연료전지(Fuel Cell)는 수소 및 산소의 전기 화학적인 반응에 의하여 전기를 생산한다. 이러한 연료전지는 별도의 충전 과정 없이도 외부에서 화학 반응물을 공급받아 지속적인 발전이 가능하다는 특징이 있다.As is known, a fuel cell produces electricity by electrochemical reaction of hydrogen and oxygen. Such a fuel cell is characterized in that it can continuously generate electricity by supplying chemical reactants from the outside without a separate charging process.
연료전지는 막-전극 어셈블리(MEA: Membrane-Electrode Assembly)를 사이에 두고 이의 양측에 세퍼레이터(분리판 또는 바이폴라 플레이트)를 배치하여 구성될 수 있다.The fuel cell may be configured by disposing a separator (a separator plate or a bipolar plate) on both sides of a membrane-electrode assembly (MEA).
여기서, 막-전극 어셈블리는 전해질막을 사이에 두고 그 전해질막의 일면에 애노드 전극층을 형성하며, 다른 일면에 캐소드 전극층을 형성하고 있다. 그리고, 막-전극 어셈블리는 애노드 전극층 및 캐소드 전극층을 각각 개방하고, 전해질막의 양면 가장자리 부분에 접합되는 서브 가스켓을 구비하고 있다.Here, the membrane-electrode assembly forms an anode electrode layer on one surface of the electrolyte membrane with an electrolyte membrane therebetween, and forms a cathode electrode layer on the other surface. The membrane-electrode assembly has a sub-gasket which opens the anode electrode layer and the cathode electrode layer, respectively, and is bonded to both edge portions of the electrolyte membrane.
한편, 막-전극 어셈블리의 각 전극층에는 가스 확산층(Gas Diffusion Layer: GDL)이 일체로 접합된다.Meanwhile, a gas diffusion layer (GDL) is integrally bonded to each electrode layer of the membrane electrode assembly.
이와 같은 막-전극 어셈블리와 가스 확산층의 일체화 부품은 본 출원인에 의해 제안된 대한민국 공개특허 제2009-0111898호의「연료전지 스택 부품 제작용 자동화 설비」에 의해 제작될 수 있다.Such an integrated part of the membrane-electrode assembly and the gas diffusion layer may be manufactured by the "automation facility for manufacturing fuel cell stack parts" of the Republic of Korea Patent Publication No. 2009-0111898 proposed by the applicant.
종래 기술에서는 막-전극 어셈블리와 가스 확산층의 투입에서부터 접합 공정 및 타발 공정까지의 전 공정을 자동으로 구현하는 자동화 시스템을 개시하고 있다.The prior art discloses an automated system that automatically implements the entire process from the input of the membrane-electrode assembly and the gas diffusion layer to the bonding process and the punching process.
종래 기술에서는 막-전극 어셈블리와 가스 확산층을 접합 프레스에 투입한 후, 그 접합 프레스에서 막-전극 어셈블리와 가스 확산층을 고온/고압으로 압착하며 일체로 접합한다.In the prior art, the membrane-electrode assembly and the gas diffusion layer are put into a bonding press, and then the membrane-electrode assembly and the gas diffusion layer are bonded together at a high temperature / high pressure in the bonding press.
그 이후에는 접합 프레스에서 접합된 부품을 타발 프레스로 이송하고, 그 타발 프레스에서 접합 부품을 정렬한 후에 접합 부품의 타발 공정을 수행하게 된다.After that, the joined parts are transferred to the punching press in the joining press, and the punching process of the joined parts is performed after aligning the joined parts in the punching press.
그런데, 종래 기술에서는 접합 프레스와 타발 프레스를 별개로 구비하고, 접합 프레스에서 일체로 접합된 막-전극 어셈블리와 가스 확산층의 접합 부품을 타발 프레스로 이송하므로, 이 과정에서 접합 부품의 정렬 편차 및 손상을 야기시킬 수 있다. 이와 같은 접합 부품의 정렬 편차 및 손상은 연료전지 스택 부품의 품질 저하, 접합 부품의 불량률을 증대시키는 요인으로서 작용하게 된다.However, in the prior art, the bonding press and the punching press are separately provided, and the membrane-electrode assembly and the bonding parts of the gas diffusion layer, which are integrally bonded in the bonding press, are transferred to the punching press, so that the alignment deviation and damage of the bonding parts in the process are performed. May cause. Such misalignment and damage of the joining parts may act as a factor of lowering the quality of the fuel cell stack part and increasing the defective rate of the joining parts.
더 나아가, 종래 기술에서는 접합 부품의 접합 공정과 타발 공정이 이원화 되어 있고, 접합 부품을 이송하는 공정을 필요로 하므로, 전체 제조 공정의 사이클 타임이 증가할 수 있다.Furthermore, in the prior art, the joining process and the punching process of the joined parts are dualized, and a process for transferring the joined parts is required, so that the cycle time of the entire manufacturing process can be increased.
본 발명의 실시예들은 막-전극 어셈블리와 가스 확산층이 일체로 접합된 접합 부품의 품질을 확보할 수 있으며, 전체 제조 공정의 사이클 타임을 감소시키기 위해 막-전극 어셈블리와 가스 확산층의 접합 공정과 접합 부품의 타발 공정을 일원화 할 수 있도록 한 연료전지 스택 부품 제조 장치를 제공하고자 한다. Embodiments of the present invention can ensure the quality of the junction component in which the membrane-electrode assembly and the gas diffusion layer are integrally bonded, and the bonding process and the junction of the membrane-electrode assembly and the gas diffusion layer to reduce the cycle time of the entire manufacturing process. The present invention aims to provide a fuel cell stack component manufacturing apparatus capable of unifying parts punching process.
본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치는, MEA의 양면에 가스 확산층이 일체로 구비된 연료전지 스택 부품을 제조하기 위한 것으로서, ⅰ)프레임과, ⅱ)상기 프레임에 구동유닛을 통해 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되는 상부 다이와, ⅲ)상기 프레임에 설치되며, 상기 상부 다이의 하측에서 MEA 모재와 가스 확산층을 고정하는 하부 다이와, ⅳ)상기 상부 다이 및 하부 다이에 각각 설치되며, MEA 모재와 가스 확산층을 고온으로 압착하는 접합유닛과, ⅴ)상기 상부 다이에 설치되며, 상기 접합유닛에 의해서 MEA 모재와 가스 확산층이 일체로 접합되는 접합 부품을 일정한 형상으로 컷팅하는 컷터를 포함할 수 있다.An apparatus for manufacturing a fuel cell stack component according to an embodiment of the present invention is for manufacturing a fuel cell stack component having a gas diffusion layer integrally formed on both sides of an MEA, i) a frame, and ii) a drive unit in the frame. An upper die which is movably installed in an up-down direction, iii) a lower die that is installed in the frame, and a lower die that fixes a MEA base material and a gas diffusion layer below the upper die, and iii) an upper die and a lower die, respectively. A bonding unit for crimping the base material and the gas diffusion layer at a high temperature, and iii) a cutter which is installed in the upper die and cuts the joining part in which the MEA base material and the gas diffusion layer are integrally joined by the joining unit to a certain shape. have.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치는, 상기 MEA 모재와 가스 확산층의 접합과 그 접합 부품의 컷팅이 동시에 이루어질 수 있다.In the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to the embodiment of the present invention, the bonding of the MEA base material and the gas diffusion layer and the cutting of the bonding part may be simultaneously performed.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 접합유닛은 상기 가스 확산층을 가열하며 그 가스 확산층을 MEA 모재의 양면으로 압착하는 핫 플레이트를 포함할 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, the bonding unit may include a hot plate for heating the gas diffusion layer and pressing the gas diffusion layer to both sides of the MEA base material.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 하부 다이에는 MEA 모재와 가스 확산층을 진공 흡착하기 위한 흡착 테이블이 상기 핫 플레이트의 가장자리 측에 설치될 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to the embodiment of the present invention, an adsorption table for vacuum adsorption of the MEA base material and the gas diffusion layer may be provided at the edge of the hot plate on the lower die.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 컷터는 상기 상부 다이에서 상기 핫 플레이트의 가장자리 측에 설치될 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to the embodiment of the present invention, the cutter may be installed on the edge side of the hot plate in the upper die.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 구동유닛은 상기 프레임에 설치되는 모터와, 상기 모터의 회전 동력을 전달받아 편심 회전하는 한 쌍의 편심 샤프트와, 상기 각 편심 샤프트에 회전 가능하게 연결되는 링크 아암과, 상기 각 링크 아암에 링크 결합되고 상기 프레임에 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되며 상기 상부 다이의 양측에 고정되는 승강 로드 어셈블리를 포함할 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, the drive unit is a motor installed in the frame, a pair of eccentric shaft for eccentric rotation by receiving the rotational power of the motor, and And a link arm rotatably connected to each eccentric shaft, and an elevating rod assembly coupled to each of the link arms and movably installed in the frame in a vertical direction and fixed to both sides of the upper die.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 구동유닛은 상기 모터에 의해 회전하는 회전 샤프트와, 상기 회전 샤프트의 양단에 각각 고정되며 상기 편심 샤프트가 편심되게 설치되는 회전부재와, 상기 모터의 구동축과 상기 회전 샤프트를 연결하며 상기 모터의 회전 동력을 감속시키는 기어군을 더 포함할 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, the driving unit is fixed to both ends of the rotary shaft and the rotary shaft by the motor, the eccentric shaft is installed eccentrically The rotary member may further include a gear group connecting the drive shaft of the motor and the rotary shaft to reduce rotational power of the motor.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 승강 로드 어셈블리는 상기 각 링크 아암에 링크 핀을 통해 링크 결합되는 승강부재와, 상기 각 승강부재에 설치되고 상기 프레임을 관통하며 고정부재를 통해 상기 상부 다이의 양측에 고정되는 복수 개의 안내 로드들을 포함할 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, the lifting rod assembly is a lifting member which is coupled to each link arm via a link pin, and installed on each lifting member and the frame It may include a plurality of guide rods penetrating and fixed to both sides of the upper die through a fixing member.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 흡착 테이블에는 다수 개의 흡입공들이 형성될 수 있다.In the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, a plurality of suction holes may be formed in the suction table.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치에 있어서, 상기 흡입공들은 진공 펌프와 연결될 수 있다.In addition, in the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention, the suction holes may be connected to a vacuum pump.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 상기 연료전지 스택 부품 제조 장치는, 상기 프레임에 설치되며, 상기 하부 다이에 적층된 MEA 모재와 가스 확산층의 가장자리 부분을 클램핑 혹은 언 클램핑 하는 복수 개의 클램퍼들을 더 포함할 수 있다.In addition, the apparatus for manufacturing a fuel cell stack component according to an exemplary embodiment of the present invention further includes a plurality of clampers installed in the frame and clamping or unclamping edges of the MEA base material and the gas diffusion layer stacked on the lower die. can do.
본 발명의 실시예들은 MEA 모재와 GDL의 접합 공정 및 그 접합 부품의 컷팅 공정이 동시에 이루어지므로, 하나의 장치로서 연료전지 스택 부품의 접합 공정 및 컷팅 공정을 일원화 할 수 있다.According to the embodiments of the present invention, the bonding process of the MEA base material and the GDL and the cutting process of the bonding parts are performed at the same time, thereby unifying the bonding process and the cutting process of the fuel cell stack component as one device.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 MEA 모재와 GDL의 정렬 편차를 줄일 수 있으며, 이를 통하여 접합 부품의 손상 및 불량율을 감소시킬 수 있고, 사이클 타임을 감소시킬 수 있다.Therefore, in the embodiment of the present invention, it is possible to reduce the alignment deviation between the MEA base material and the GDL, thereby reducing the damage and failure rate of the bonded part, it is possible to reduce the cycle time.
이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치에 적용되는 연료전지 스택 부품을 도시한 도면이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치에 적용되는 구동유닛 부위를 도시한 도면이다.
도 4는 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치에 적용되는 하부 다이의 흡착 테이블 부위를 도시한 평면 구성도이다.
도 5는 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치에 적용되는 클램퍼 부위를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치의 작동을 설명하기 위한 도면이다.These drawings are for the purpose of describing an exemplary embodiment of the present invention, and therefore the technical idea of the present invention should not be construed as being limited to the accompanying drawings.
1 is a schematic view of a fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
2 is a view illustrating a fuel cell stack component applied to a fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.
3 is a view showing a driving unit portion applied to the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
4 is a plan view illustrating a suction table portion of a lower die applied to a fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a view schematically illustrating a clamper portion applied to a fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an exemplary embodiment of the present invention.
6 is a view for explaining the operation of the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, which will be readily apparent to those skilled in the art to which the present invention pertains. The present invention may, however, be embodied in many different forms and should not be construed as limited to the embodiments set forth herein.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.In order to clearly illustrate the present invention, parts not related to the description are omitted, and the same or similar components are denoted by the same reference numerals throughout the specification.
도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.It is to be understood that both the foregoing general description and the following detailed description of the present invention are exemplary and explanatory and are intended to provide further explanation of the invention as claimed.
그리고, 하기의 상세한 설명에서 구성의 명칭을 제1, 제2 등으로 구분한 것은 그 구성이 동일한 관계로 이를 구분하기 위한 것으로, 하기의 설명에서 반드시 그 순서에 한정되는 것은 아니다.In the following detailed description, the names of components are categorized into the first, second, and so on in order to distinguish them from each other in the same relationship, and are not necessarily limited to the order in the following description.
명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다.Throughout the specification, when a part is said to "include" a certain component, it means that it can further include other components, without excluding other components unless specifically stated otherwise.
또한, 명세서에 기재된 "...유닛", "...수단", "...부", "...부재" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 하는 포괄적인 구성의 단위를 의미한다.It should be noted that terms such as " ... unit ", "unit of means "," part of item ", "absence of member ", and the like denote a unit of a comprehensive constitution having at least one function or operation it means.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치를 개략적으로 도시한 도면이다.1 is a schematic view of a fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)는 연료전지 스택을 구성하는 단위 연료전지들의 부품을 자동으로 제조하는 자동화 설비에 적용될 수 있다.Referring to FIG. 1, an
예를 들면, 단위 연료전지들의 부품은 도 2에서와 같이, 막-전극 어셈블리(1)(MEA: Membrane-Electrode Assembly)(이하에서는 편의 상 "MEA" 라고 한다)와, MEA(1)의 양면에 접합되는 가스 확산층(3)(GDL: Gas Diffusion Layer)(이하에서는 편의 상 "GDL" 이라고 한다)을 포함할 수 있다.For example, the components of the unit fuel cells are, as shown in FIG. 2, a membrane-electrode assembly 1 (hereinafter referred to as "MEA" for convenience) and both sides of the
MEA(1)는 전해질 막의 일면에 애노드 전극층을 형성하고, 전해질 막의 다른 일면에 캐소드 전극층을 형성하고 있다. GDL(3)은 MEA(1)의 애노드 전극층과 캐소드 전극층에 각각 접합(접착)될 수 있다.The
여기서, MEA(1)는 애노드 전극층 및 캐소드 전극층을 각각 개방하며 전해질 막의 양면 가장자리 부분에 접합되는 서브 가스켓(5)을 포함하고 있다.Here, the
본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)는 상기한 자동화 설비에서 MEA(1)의 양면 전극층에 GDL(3)을 일체로 접합하고, 그 접합된 부품을 일정한 형태로 컷팅(타발)하는 공정에 적용될 수 있다.The fuel cell stack
본 발명의 실시예에서는 GDL(3)이 접합되기 전 상태의 MEA를 MEA 모재(7: 이하 도 1 참조)로 정의하며, MEA 모재(7)에 GDL(3)이 접합된 것을 접합 부품으로 정의한다.In the embodiment of the present invention, the MEA in the state before the
MEA 모재(7)에는 전해질 막의 양면 가장자리 측에 도 2에서와 같은 서브 가스켓(5) 보다 더 큰 형태의 서브 가스켓(도면에 도시되지 않음)이 형성된다.The
이하의 설명에서는 MEA 모재(7)에 형성된 서브 가스켓에 대하여 편의 상 도 2에서와 같은 서브 가스켓(5)의 도면 부호를 부여하기로 한다.In the following description, reference numerals of the
MEA 모재(7)에 형성된 서브 가스켓(5)은 기 설정된 크기 및 일정한 형태로 컷팅(타발)될 수 있다.The
본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)는 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 접합 공정 및 위에서 언급한 바 있는 접합 부품의 컷팅(타발) 공정을 하나의 장치로서 일원화 할 수 있는 구조로 이루어진다.The
즉, 본 발명의 실시예는 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 접합 및 그 접합 부품의 컷팅이 동시에 이루어지는 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)를 제공한다.That is, the embodiment of the present invention provides a fuel cell stack
도 1을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)는 기본적으로, 프레임(10), 상부 다이(20), 하부 다이(30), 구동유닛(40), 접합유닛(70), 그리고 컷터(80)를 포함한다.Referring to FIG. 1, the fuel cell stack
프레임(10)은 하기의 각종 구성 요소들을 지지하기 위한 것으로서, 각종 브라켓, 지지블록, 플레이트, 하우징, 커버, 칼라, 로드 등과 같은 부속 요소들을 구비할 수 있다.The
그러나 이와 같은 부속 요소들은 각각의 구성 요소들을 프레임(10)에 설치하기 위한 것이므로, 본 발명의 실시예에서는 예외적인 경우를 제외하고 상기한 부속 요소들을 프레임(10)으로 통칭하는 것을 원칙으로 한다.However, since such components are provided for mounting the respective components on the
상부 다이(20)는 프레임(10)에 상하 방향으로 이동 가능하게 설치된다. 더 나아가 상부 다이(20)는 뒤에서 더욱 설명될 구동유닛(40)을 통해 프레임(10)에 상하 이동 가능하게 설치될 수 있다.The
이러한 상부 다이(20)는 뒤에서 더욱 설명될 접합유닛(70)과 컷터(80)를 장착하기 위한 상부 다이 본체(21)를 포함하고 있다.The
하부 다이(30)는 상부 다이(20)의 하측에 위치하며 프레임(10)에 고정되게 설치된다.The
하부 다이(30)는 뒤에서 더욱 설명될 접합유닛(70)을 장착하고 그 접합유닛(70)에 MEA 모재(7)와 가스 확산층(3)을 안착 및 고정시키기 위한 하부 다이 본체(31)를 포함하고 있다.The
구동유닛(40)은 프레임(10)에 대해 상부 다이 본체(21)를 상하 방향으로 왕복 이동시키기 위한 것이다.The
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치에 적용되는 구동유닛 부위를 도시한 도면이다.3 is a view showing a driving unit portion applied to the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
도 1 및 도 3을 참조하면, 구동유닛(40)은 프레임(10)에 설치되는 모터(41)와, 모터(41)의 회전 동력을 전달받아 편심 회전하는 한 쌍의 편심 샤프트(43)와, 각각의 편심 샤프트(43)에 회전 가능하게 연결되는 링크 아암(45)을 포함한다.Referring to FIGS. 1 and 3, the driving
그리고 구동유닛(40)은 각 링크 아암(45)에 링크 결합되고, 프레임(10)에 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되며, 상부 다이 본체(21)의 양측에 고정되는 승강 로드 어셈블리(50)를 포함하고 있다.In addition, the
또한, 구동유닛(40)은 모터(41)에 의해 회전하는 회전 샤프트(61)와, 회전 샤프트(61)의 양단에 각각 고정되는 회전부재(63)와, 모터(41)의 구동축(42)과 회전 샤프트(61)를 연결하며 그 모터(41)의 회전 동력을 감속시키는 기어군(65)을 포함하고 있다.In addition, the driving
상기에서 모터(41)의 구동축(42)에는 기어군(65)으로서의 구동 기어(66)가 설치되며, 회전 샤프트(61)에는 기어군(65)으로서의 종동 감속 기어(67)가 설치된다.The
구동 기어(66)와 종동 감속 기어(67)는 상호 치합되며, 종동 감속 기어(67)는 구동 기어(66)의 잇수 보다 더 큰 잇수를 구비하고 있다.The
여기서, 모터(41)의 구동축(42), 그 구동축(42)에 결합된 구동 기어(66), 회전 샤프트(61) 및 그 회전 샤프트(61)에 결합된 종동 감속 기어(67)는 프레임(10)에 고정된 감속 기어 박스(68)에 설치될 수 있다.Here, the
회전부재(63)는 회전 샤프트(61)의 양단에 각각 고정되게 설치되는 것으로, 그 각각의 회전부재(63)에는 위에서 언급한 바 있는 편심 샤프트(43)가 편심되게 설치되어 있다.The rotating
링크 아암(45)은 각각의 편심 샤프트(43)에 회전 가능하게 끼워지는 것으로, 그 링크 아암(45)의 일측 단부는 편심 샤프트(43)에 회전 가능하게 링크 결합될 수 있다.The
승강 로드 어셈블리(50)는 각각의 링크 아암(45)에 링크 결합되는 승강부재(51)와, 그 승강부재(51)에 설치되고 프레임(10)을 관통하며 상부 다이 본체(21)의 양측에 고정되는 복수 개의 안내 로드들(53)을 포함하고 있다.The elevating
승강부재(51)는 링크 아암(45)의 다른 일측 단부에 링크 핀(52)을 통해 링크 결합될 수 있다. 안내 로드들(53)은 프레임(10)에 대해 상하 방향으로 안내되게 결합되는 가이드 바아로서 구비된다.The elevating
이러한 안내 로드들(53)의 일측 단부는 승강부재(51)에 고정되며, 안내 로드들(53)의 다른 일측 단부는 고정부재(55)를 통해 상부 다이 본체(21)의 양측에 고정될 수 있다.One end of the
여기서, 고정부재(55)는 승강부재(51)의 양측을 관통한 각 안내 로드(53)의 다른 일측 단부에 그 승강부재(51)를 사이에 두고 체결되는 한 쌍의 너트(57)를 포함할 수 있다.Here, the fixing
접합유닛(70)은 구동유닛(40)에 의해 하강하는 상부 다이(20)의 가압력으로서, 하부 다이(30)에 로딩된 MEA 모재(7)와 GDL(3)을 고온으로 압착하며, GDL(3)을 MEA 모재(7)의 양면에 접합시키기 위한 것이다.The
접합유닛(70)은 상부 다이(20)의 상부 다이 본체(21) 및 하부 다이(30)의 하부 다이 본체(31)에 각각 설치되는 핫 플레이트(71)를 포함한다.The
핫 플레이트(71)는 GDL(3)을 가열하며 그 GDL(3)을 MEA 모재(7)의 양면으로 압착하는 것으로, 전기 히터봉(도면에 도시되지 않음)과 같은 히팅수단이 내부에 구비된다.The
상기와 같은 핫 플레이트(71)는 당 업계에서 널리 알려진 공지 기술의 핫 프레스로서 이루어지므로, 본 명세서에서 그 구성의 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.Since the
한편, 하부 다이(30)에는 MEA 모재(7)와 GDL(3)을 진공 흡착하기 위한 흡착 테이블(35)이 설치된다. 흡착 테이블(35)은 도 4에서와 같이 하부 다이(30)에서 핫 플레이트(71)의 가장자리 측에 설치될 수 있다.On the other hand, the
그리고 흡착 테이블(35)에는 MEA 모재(7)와 GDL(3)을 진공 흡착하는 다수 개의 흡입공들(37)이 형성된다. 이 때 흡입공들(37)은 진공 흡입력을 제공하는 진공 펌프(39)와 연결될 수 있다.The suction table 35 is provided with a plurality of suction holes 37 for vacuum suction of the
이와 같은 흡입공들(37)과 진공 펌프(39)의 연결 구조는 당 업계에서 널리 알려진 공지 기술이므로, 본 명세서에서 그 연결 구조의 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.Since the connection structure of the suction holes 37 and the
도 1에서와 같이, 컷터(80)는 접합유닛(70)에 의해서 MEA 모재(7)와 GDL(3)이 일체로 접합되는 과정에, 이들 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 접합 부품을 일정한 형상으로 컷팅(타발)하는 기능을 하게 된다.As shown in FIG. 1, the
즉, 컷터(80)는 MEA 모재(7)의 서브 가스켓(5) 가장자리 부분을 트리밍 하고, 그 서브 가스켓(5)에 매니폴드 구멍(9: 도 2 참조)을 컷팅(타발)하기 위한 것이다.That is, the
컷터(80)는 상부 다이(20)의 상부 다이 본체(21)에 설치된다. 컷터(80)는 상부 다이 본체(21)에서 핫 플레이트(71)의 가장자리 측에 설치될 수 있다.The
다른 한편으로, 본 발명의 실시예에 의한 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)는 도 5에서와 같이, 하부 다이(30) 상에 적층된 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 가장자리 부분을 클램핑 혹은 언 클램핑 하는 클램퍼(90)를 더 포함하고 있다.On the other hand, the fuel cell stack
클램퍼들(90)은 하부 다이(30)의 가장자리 측에 대응하여 프레임(10)에 설치된다. 클램퍼들(90)은 별도의 회전수단(도면에 도시되지 않음)을 통해 프레임(10)에 상하 방향으로 회전 가능하게 설치될 수 있다.The
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)의 작동을 앞서 개시한 도면들 및 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, the operation of the fuel cell stack
도 6은 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치의 작동을 설명하기 위한 도면이다.6 is a view for explaining the operation of the fuel cell stack component manufacturing apparatus according to an embodiment of the present invention.
우선, 도 1을 참조하면 본 발명의 실시예에서 상부 다이(20)는 구동유닛(40)에 의해 상측 방향으로 이동된 상태에 있다.First, referring to FIG. 1, in the embodiment of the present invention, the
여기서, 구동유닛(40)의 편심 샤프트(43)는 회전부재(63)의 회전 중심을 기준으로 상사 점에 위치하고 있다.Here, the
이에, 상부 다이(20)는 편심 샤프트(43)에 링크 결합된 링크 아암(45)과 그 링크 아암(45)에 링크 결합된 승강 로드 어셈블리(50)의 링크 작동에 의해 프레임(10)의 하부 다이(30)에 대하여 상측 방향으로 이동된 상태에 있다.Accordingly, the
즉, 편심 샤프트(43)에 링크 결합된 링크 아암(45)이 편심 회전함으로, 그 링크 아암(45)에 링크 결합된 승강 로드 어셈블리(50)의 승강부재(51)가 상측 방향으로 이동하고, 그 승강부재(51)에 결합된 안내 로드(53)가 프레임(10)에 안내되며 상측 방향으로 이동하면서 상부 다이(20)는 상측 방향으로 이동하게 된다.That is, since the
이 경우, 상부 다이(20)의 상부 다이 본체(21)는 고정부재(55)를 통해 안내 로드(53)에 고정되어 있기 때문에, 링크 아암(45)의 편심 회전량 만큼 안내 로드(53)와 함께 상측 방향으로 이동하게 된다.In this case, since the upper die
상기와 같은 상태에서, 본 발명의 실시예에서는 로봇 등과 같은 별도의 이송수단을 통해 GDL(3), MEA 모재(7) 및 GDL(3)을 픽업하고, 이들을 순차적으로 하부 다이(30) 상에 로딩한다.In the above state, in the embodiment of the present invention, the
여기서, GDL들(3)과 MEA 모재(7)는 하부 다이(30)의 흡착 테이블(35) 상으로 안착되며, 진공 펌프(39)의 구동에 의해 그 흡착 테이블(35)의 흡입공들(37)에 작용하는 진공 흡입력으로서 핫 플레이트(71) 상에 진공 흡착될 수 있다.Here, the
그리고, 본 실시예에서는 회전수단(도면에 도시되지 않음)을 통해 클램퍼(90: 도 5 참조)를 작동시키며, 하부 다이(30) 상의 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 가장자리 부분을 그 클램퍼(90)를 통해 클램핑하게 된다.In this embodiment, the clamper 90 (see FIG. 5) is operated through a rotating means (not shown), and the edges of the
상술한 바와 같은 과정을 거친 후, 본 발명의 실시예에서는 도 6에서와 같이 구동유닛(40)을 통해 상부 다이(20)를 하측 방향으로 이동시킨다. 이 때, 상부 다이(20) 및 하부 다이(30)의 핫 플레이트(71)는 기 설정된 온도로 예열된 상태에 있다.After the process as described above, in the embodiment of the present invention, the
구동유닛(40)에 의한 상부 다이(20)의 하강 작동을 더욱 구체적으로 설명하면, 우선 도 1과 같은 상태에서 모터(41)의 구동에 의해 회전 샤프트(61)는 기어군(65)을 통하여 그 모터(41)의 회전 구동력을 제공받아 회전하게 되고, 그 회전 샤프트(61) 양단의 회전부재(63)에 편심되게 결합된 편심 샤프트(43)는 회전부재(63)의 회전 중심을 기준으로 하사 점에 위치하게 된다.Referring to the lowering operation of the
이에, 상부 다이(20)는 편심 샤프트(43)에 링크 결합된 링크 아암(45)과 그 링크 아암(45)에 링크 결합된 승강 로드 어셈블리(50)의 링크 작동에 의해 프레임(10)의 하부 다이(30) 측으로 하강하게 된다.Accordingly, the
즉, 편심 샤프트(43)에 링크 결합된 링크 아암(45)이 편심 회전함으로, 그 링크 아암(45)에 링크 결합된 승강 로드 어셈블리(50)의 승강부재(51)가 하측 방향으로 이동하고, 그 승강부재(51)에 결합된 안내 로드(53)가 프레임(10)에 안내되며 하측 방향으로 이동하면서 상부 다이(20)는 하측 방향으로 이동하게 된다.That is, since the
이 경우, 상부 다이(20)의 상부 다이 본체(21)는 고정부재(55)를 통해 안내 로드(53)에 고정되어 있기 때문에, 링크 아암(45)의 편심 회전량 만큼 안내 로드(53)와 함께 하측 방향으로 이동하게 된다.In this case, since the upper die
상기한 바와 같이 상부 다이(20)가 구동유닛(40)에 의해 하부 다이(30) 측으로 하강하는 과정에, 클램퍼(90)는 회전수단(도면에 도시되지 않음)에 의해 회전하며 MEA 모재(7: 이하 도 1 참조)와 GDL(3: 이하 도 1 참조)의 가장자리 부분을 언 클램핑하게 된다.As described above, in the process of lowering the
따라서, 상부 다이(20)가 하부 다이(30) 측으로 하강함으로, 하부 다이(30) 상의 서로 적층된 GDL(3)과 MEA 모재(7)는 상부 다이(20)의 가압력으로서 그 상부 다이(20)와 하부 다이(30)의 핫 플레이트(71)에 의해 고온으로 압착된다.Thus, as the
이에, GDL들(3)은 핫 플레이트(71)의 고온 고압에 의해 MEA 모재(7)의 양면에 일체로 접합될 수 있다.Thus, the
한편, 본 발명의 실시예에서는 상기한 바와 같이 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 접합 공정이 이루어지는 과정에, 상부 다이(20) 측의 컷터(80)를 통해 그 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 접합 부품을 일정한 형상으로 컷팅(타발)하게 된다.Meanwhile, in the embodiment of the present invention, the
즉, 본 발명의 실시예에서는 컷터(80)가 상부 다이(20)에 구성되어 있기 때문에, 상부 다이(20)가 하강하며 MEA 모재(7)와 GDL(3)을 접합하는 과정에, MEA 모재(7)의 서브 가스켓(5) 가장자리 부분을 트리밍 하고 그 서브 가스켓(5)에 매니폴드 구멍(9)을 컷팅하는 접합 부품의 컷팅 공정이 동시에 이루어질 수 있다.That is, in the embodiment of the present invention, because the
본 발명의 실시예에서는 이와 같은 일련의 과정을 반복하며 접합유닛(70)을 통해 MEA 모재(7)와 GDL(3)을 고온 고압으로 접합하고, 그 접합된 접합 부품을 컷터(80)를 통해 일정한 형상으로 컷팅함으로써 도 2에서와 같이 MEA(1)의 양면에 GDL(3)이 일체로 접합된 부품을 제조할 수 있게 된다.In the embodiment of the present invention by repeating such a series of processes and joining the
지금까지 설명한 바와 같이 본 발명의 실시예에 따른 연료전지 스택 부품 제조 장치(100)에 의하면, MEA 모재(7)와 GDL(3)의 접합 공정 및 그 접합 부품의 컷팅 공정이 동시에 이루어지므로, 하나의 장치로서 접합 공정과 컷팅 공정을 일원화 할 수 있다.As described above, according to the fuel cell stack
따라서, 본 발명의 실시예에서는 MEA 모재(7)와 GDL(3)의 정렬 편차를 줄일 수 있으며, 이를 통하여 접합 부품의 손상 및 불량을 감소시킬 수 있고, 사이클 타임을 감소시킬 수 있다.Therefore, in the embodiment of the present invention, the alignment deviation between the
이상에서 본 발명의 실시예들에 대하여 설명하였으나, 본 발명의 기술적 사상은 본 명세서에서 제시되는 실시예에 제한되지 아니하며, 본 발명의 기술적 사상을 이해하는 당업자는 동일한 기술적 사상의 범위 내에서, 구성요소의 부가, 변경, 삭제, 추가 등에 의해서 다른 실시예를 용이하게 제안할 수 있을 것이나, 이 또한 본 발명의 권리 범위 내에 든다고 할 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, Other embodiments may easily be suggested by adding, changing, deleting, adding, or the like of elements, but this also falls within the scope of the present invention.
1... MEA 3... GDL
5... 서브 가스켓 7... MEA 모재
9... 매니폴드 구멍 10... 프레임
20... 상부 다이 21... 상부 다이 본체
30... 하부 다이 31... 하부 다이 본체
35... 흡착 테이블 37... 흡입공
39... 진공 펌프 40... 구동유닛
41... 모터 42... 구동축
43... 편심 샤프트 45... 링크 아암
50... 승강 로드 어셈블리 51... 승강부재
52... 링크 핀 53... 안내 로드
55... 고정부재 57... 너트
61... 회전 샤프트 63... 회전부재
65... 기어군 66... 구동 기어
67... 종동 감속 기어 68... 감속 기어 박스
70... 접합유닛 71... 핫 플레이트
80... 컷터 90... 클램퍼1 ...
5 ...
9 ...
20 ... upper die 21 ... upper die body
30 ... lower die 31 ... lower die body
35 ... Suction table 37 ... Suction hole
39 ...
41 ...
43 ...
50 ... elevating
52 ...
55 ... holding
61 ... rotating
65 ...
67 ... driven
70 ...
80 ...
Claims (10)
프레임;
상기 프레임에 구동유닛을 통해 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되는 상부 다이;
상기 프레임에 설치되며, 상기 상부 다이의 하측에서 MEA 모재와 가스 확산층을 고정하는 하부 다이;
상기 상부 다이 및 하부 다이에 각각 설치되며, MEA 모재와 가스 확산층을 고온으로 압착하는 접합유닛; 및
상기 상부 다이에 설치되며, 상기 접합유닛에 의해서 MEA 모재와 가스 확산층이 일체로 접합되는 접합 부품을 일정한 형상으로 컷팅하는 컷터
를 포함하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.In order to manufacture a fuel cell stack component having a gas diffusion layer integrally formed on both sides of the MEA,
frame;
An upper die installed on the frame to be movable in a vertical direction through a driving unit;
A lower die installed in the frame and fixing the MEA base material and the gas diffusion layer below the upper die;
A bonding unit which is installed at each of the upper die and the lower die and presses the MEA base material and the gas diffusion layer at a high temperature; And
The cutter is installed in the upper die, the cutter for cutting a joining part in which the MEA base material and the gas diffusion layer is integrally joined by the joining unit to a predetermined shape.
Fuel cell stack component manufacturing apparatus comprising a.
상기 MEA 모재와 가스 확산층의 접합과 그 접합 부품의 컷팅이 동시에 이루어지는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method according to claim 1,
A fuel cell stack component manufacturing apparatus, wherein the joining of the MEA base material and the gas diffusion layer and the cutting of the joining part are simultaneously performed.
상기 접합유닛은,
상기 가스 확산층을 가열하며 그 가스 확산층을 MEA 모재의 양면으로 압착하는 핫 플레이트를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method according to claim 1,
The bonding unit,
And a hot plate which heats the gas diffusion layer and compresses the gas diffusion layer onto both sides of the MEA base material.
상기 하부 다이에는 MEA 모재와 가스 확산층을 진공 흡착하기 위한 흡착 테이블이 상기 핫 플레이트의 가장자리 측에 설치되는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method of claim 3,
The lower die is provided with a suction table for vacuum adsorption of the MEA base material and the gas diffusion layer on the edge side of the hot plate, characterized in that the fuel cell stack component manufacturing apparatus.
상기 컷터는 상기 상부 다이에서 상기 핫 플레이트의 가장자리 측에 설치되는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method of claim 3,
And the cutter is installed at an edge side of the hot plate at the upper die.
상기 구동유닛은,
상기 프레임에 설치되는 모터와,
상기 모터의 회전 동력을 전달받아 편심 회전하는 한 쌍의 편심 샤프트와,
상기 각 편심 샤프트에 회전 가능하게 연결되는 링크 아암과,
상기 각 링크 아암에 링크 결합되고, 상기 프레임에 상하 방향으로 이동 가능하게 설치되며, 상기 상부 다이의 양측에 고정되는 승강 로드 어셈블리
를 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치. The method according to claim 1,
The driving unit includes:
A motor installed in the frame,
A pair of eccentric shafts which are eccentrically rotated by the rotational power of the motor,
A link arm rotatably connected to each of the eccentric shafts,
A lifting rod assembly which is coupled to each of the link arms, is installed to be movable in the vertical direction in the frame, and is fixed to both sides of the upper die.
Fuel cell stack component manufacturing apparatus comprising a.
상기 구동유닛은,
상기 모터에 의해 회전하는 회전 샤프트와,
상기 회전 샤프트의 양단에 각각 고정되며, 상기 편심 샤프트가 편심되게 설치되는 회전부재와,
상기 모터의 구동축과 상기 회전 샤프트를 연결하며, 상기 모터의 회전 동력을 감속시키는 기어군
을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method of claim 6,
The driving unit includes:
A rotating shaft rotating by the motor,
Fixed to both ends of the rotary shaft, the eccentric shaft is installed eccentric shaft,
A gear group which connects the drive shaft of the motor and the rotary shaft to reduce the rotational power of the motor;
Fuel cell stack component manufacturing apparatus characterized in that it further comprises.
상기 승강 로드 어셈블리는,
상기 각 링크 아암에 링크 핀을 통해 링크 결합되는 승강부재와,
상기 각 승강부재에 설치되고, 상기 프레임을 관통하며 고정부재를 통해 상기 상부 다이의 양측에 고정되는 복수 개의 안내 로드들
을 포함하는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method of claim 6,
The lifting rod assembly,
An elevating member coupled to each link arm via a link pin;
A plurality of guide rods installed on each of the elevating members and penetrating the frame and fixed to both sides of the upper die through fixing members.
Fuel cell stack component manufacturing apparatus comprising a.
상기 흡착 테이블에는 다수 개의 흡입공들이 형성되며, 상기 흡입공들은 진공 펌프와 연결되는 것을 특징으로 하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.5. The method of claim 4,
A plurality of suction holes are formed in the suction table, and the suction holes are connected to a vacuum pump.
상기 프레임에 설치되며, 상기 하부 다이에 적층된 MEA 모재와 가스 확산층의 가장자리 부분을 클램핑 혹은 언 클램핑 하는 복수 개의 클램퍼들을 더 포함하는 연료전지 스택 부품 제조 장치.The method according to claim 1,
And a plurality of clampers installed in the frame and clamping or unclamping the edges of the MEA base material and the gas diffusion layer stacked on the lower die.
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2013
- 2013-03-11 KR KR1020130025572A patent/KR101371496B1/en active IP Right Grant
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