KR101369474B1 - Head lamp for vehicle - Google Patents

Head lamp for vehicle Download PDF

Info

Publication number
KR101369474B1
KR101369474B1 KR1020120101289A KR20120101289A KR101369474B1 KR 101369474 B1 KR101369474 B1 KR 101369474B1 KR 1020120101289 A KR1020120101289 A KR 1020120101289A KR 20120101289 A KR20120101289 A KR 20120101289A KR 101369474 B1 KR101369474 B1 KR 101369474B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
shield
head
damper
vehicle
head lamp
Prior art date
Application number
KR1020120101289A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
최윤호
Original Assignee
현대모비스 주식회사
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대모비스 주식회사 filed Critical 현대모비스 주식회사
Priority to KR1020120101289A priority Critical patent/KR101369474B1/en
Priority to CN201310348158.3A priority patent/CN103672726B/en
Application granted granted Critical
Publication of KR101369474B1 publication Critical patent/KR101369474B1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/68—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens
    • F21S41/683—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on screens by moving screens
    • F21S41/695—Screens rotating around a vertical axis
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/36—Combinations of two or more separate reflectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/40—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades
    • F21S41/43—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by screens, non-reflecting members, light-shielding members or fixed shades characterised by the shape thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2102/00—Exterior vehicle lighting devices for illuminating purposes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Non-Portable Lighting Devices Or Systems Thereof (AREA)

Abstract

Disclosed is a head lamp for a vehicle. The head lamp for a vehicle comprises a shield head with a reflective surface for reflecting lights; and a shield body to rotate around a hinge shaft. The shield head and the shield body are integrated with each other through a die-casting process to reduce the weight of the shield and to enable the smooth operation of the shield.

Description

차량용 헤드 램프{Head lamp for vehicle} Head lamp for vehicle {Head lamp for vehicle}

본 발명은 차량용 헤드 램프에 관한 것으로, 보다 상세하게는 단일화된 쉴드를 사용하는 차량용 헤드 램프에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle headlamp, and more particularly to a vehicle headlamp using a unitary shield.

일반적으로 차량에는 주행 중에 주위의 조도가 낮을 경우에 운전자의 시계를 안정적으로 확보하기 위해 조명장치가 구비되어 있는 바, 이러한 조명장치 중에 헤드 램프는 운전자의 안정된 가시 거리를 확보하기 위해 주로 사용된다.2. Description of the Related Art In general, a vehicle is provided with an illumination device for stably securing a driver's watch when the illuminance around the vehicle is low during driving. Among such illumination devices, a headlamp is mainly used to secure a stable viewing distance of the driver.

상기 헤드 램프는 광원으로부터 조사되는 빛의 조사각과 광량의 차이에 따라 하이 빔과 로우 빔을 전방으로 선택적으로 조사할 수 있게 되어 있으며, 상기 하이 빔과 로우 빔의 선택적 조사는 운전자의 스위치 절환 동작에 의해 이루어지거나 차량의 주행 상태에 따라 자동적으로 절환되기도 한다.The head lamp is capable of selectively irradiating the high beam and the low beam forward according to a difference between the irradiation angle of the light emitted from the light source and the amount of light. It may be made by the switch or automatically switched according to the driving state of the vehicle.

도 1에는 종래 기술에 따라 하이 빔과 로우 빔을 전방으로 선택적으로 조사할 수 있는 헤드 램프의 구조가 단면도로 도시되어 있는 바, 헤드 램프(10)는 빛을 방사하는 광원으로서의 벌브(11)와, 이 벌브(11)로부터 방사된 빛을 굴절시켜 전방으로 조사하는 렌즈(12) 및, 상기 벌브(11)로부터 방사된 빛의 일부를 차단하여 하이 빔을 형성하거나 혹은 로우 빔을 형성하는 쉴드(13)를 각각 포함한다.1 illustrates a cross-sectional view of a head lamp capable of selectively irradiating a high beam and a low beam forward according to the prior art, wherein the head lamp 10 includes a bulb 11 serving as a light source for emitting light. A lens 12 for refracting the light emitted from the bulb 11 and irradiating forward, and a shield for blocking a portion of the light emitted from the bulb 11 to form a high beam or a low beam ( 13) respectively.

상기 광원으로는 벌브(11) 대신에 LED를 사용하기도 한다.An LED may be used instead of the bulb 11 as the light source.

상기 쉴드(13)는 램프 하우징에 힌지축(14)을 중심으로 회전 가능하게 설치되고, 상기 쉴드(13)를 회전시키기 위해 상기 쉴드(13)에는 솔레노이드(15)가 연결된다.The shield 13 is rotatably installed around the hinge shaft 14 in the lamp housing, and a solenoid 15 is connected to the shield 13 to rotate the shield 13.

이에 따라 상기 솔레노이드(15)의 동작에 의해 상기 쉴드(13)가 그 힌지축(14)을 중심으로 회전하여 하이 빔이나 로우 빔을 형성하게 되는 바, 상기 쉴드(13)가 상기 솔레노이드(15)에 의해 도 1에 도시된 바와 같이 직립되면 로우 빔이 형성되는 반면에 수평으로 눕혀지면 하이 빔이 형성된다.Accordingly, the shield 13 is rotated about the hinge axis 14 by the operation of the solenoid 15 to form a high beam or a low beam, and the shield 13 is the solenoid 15. As shown in FIG. 1, a low beam is formed when upright, while a high beam is formed when laid down horizontally.

상기 쉴드(13)가 상기 솔레노이드(15)에 의해 회전 운동을 하여 직립 상태로 전환될 때에 상기 쉴드(13)의 회전 각도를 제한하면서 상기 쉴드(13)가 하우징에 부딪치는 소음을 감소시키기 위해 댐퍼(16)가 구비된다.Damper to reduce the noise that the shield 13 hits the housing while limiting the rotation angle of the shield 13 when the shield 13 is rotated by the solenoid 15 to the upright state. 16 is provided.

도 2를 참조하면, 상기 쉴드(13)는 스틸 재질로 제작되면서 플레이트 형상으로 만들어지는 제1쉴드(131)와, 대체로 삼각 형상을 단면을 가진 삼각 블록 형상으로 형성되면서 상기 제1쉴드(131)에 리벳으로 장착되는 제2쉴드(132)를 포함한다.Referring to FIG. 2, the shield 13 is made of a steel material and is formed in a plate shape, and the first shield 131 is formed in a triangular block shape having a generally triangular cross section. It includes a second shield 132 mounted to the rivet.

그런데 상기와 같은 종래의 헤드 램프에서는 제1쉴드와 제2쉴드를 각각 별도로 제작하여 조립함에 따라 조립 과정에서 발생하는 조립 공차로 인해 배광 편차가 크게 발생하는 결점이 있었다.However, in the conventional head lamp as described above, as the first shield and the second shield are separately manufactured and assembled, there is a drawback in that the light distribution deviation is large due to the assembly tolerance generated in the assembling process.

그리고 상기 쉴드가 직립 상태로 복원할 때에 상기 댐퍼가 그 충격을 완화시켜 주고 있지만, 댐퍼의 완충 작용이 미흡하여 소음이 발생한다고 하는 결점이 있었다.The damper mitigates the shock when the shield is restored to an upright state, but there is a drawback that noise is generated due to insufficient damping of the damper.

본 발명의 실시 예는 분리된 쉴드를 일체화하여 조립 불량을 방지함과 더불어 조립 불량에 따른 배광 편차를 저감하여 안정화시키고, 중량 및 원가 절감과 쉴드의 원활한 작동을 도모할 수 있도록 한 차량용 헤드 램프를 제공하고자 한다.An embodiment of the present invention is to integrate a separate shield to prevent assembly defects and to reduce the deviation of light distribution due to the assembly failure to stabilize, to reduce the weight and cost, and to facilitate the operation of the vehicle head lamp To provide.

본 발명의 실시 예는 빛을 반사시키는 반사면을 가진 쉴드 헤드 및 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 설치되는 쉴드 바디를 포함하고, 상기 쉴드 헤드와 상기 쉴드 바디는 일체로 형성된다.An embodiment of the present invention includes a shield head having a reflective surface reflecting light and a shield body rotatably installed about a hinge axis, and the shield head and the shield body are integrally formed.

상기 쉴드 헤드와 상기 쉴드 바디는 알루미늄 재질로 다이캐스팅 공법으로 제작될 수 있다.The shield head and the shield body may be manufactured by a die casting method of aluminum.

상기 쉴드 바디의 하부에는 무게 중심을 하향시키는 중량부가 일체로 형성될 수 있다.The lower portion of the shield body may be integrally formed with a weight portion for lowering the center of gravity.

상기 쉴드 헤드는 삼각 형상의 단면을 가진 삼각 블록 형상으로 형성될 수 있고, 상기 쉴드 바디는 상기 힌지축이 조립되는 힌지홀을 가진 플레이트 형상으로 형성될 수 있다.The shield head may be formed in a triangular block shape having a triangular cross section, and the shield body may be formed in a plate shape having a hinge hole in which the hinge axis is assembled.

상기 쉴드가 상기 힌지축을 중심으로 회전 운동을 할 때에 상기 쉴드와 접촉하여 상기 쉴드를 완충시키는 댐퍼 돌기와, 이 댐퍼 돌기와 일체로 형성된 댐퍼 바디를 구비한 댐퍼를 더 포함할 수 있다.The shield may further include a damper having a damper protrusion contacting the shield to cushion the shield when the shield rotates about the hinge axis, and a damper body integrally formed with the damper protrusion.

본 발명의 실시 예는 알루미늄 재질로 다이캐스팅 공법을 사용하여 쉴드를 한번의 제작 공정으로 제작함에 따라 제작 공정수의 감소와 중량의 저감을 도모할 수 있다.According to the embodiment of the present invention, as the shield is manufactured in one manufacturing process by using a die casting method, it is possible to reduce the number of manufacturing processes and to reduce the weight.

또한 쉴드의 무게 중심이 종래에 비해 낮아져서 쉴드의 회전 동작이 안정화될 뿐만 아니라 작동 소음도 줄어들게 된다.In addition, the center of gravity of the shield is lower than in the prior art to not only stabilize the rotational operation of the shield, but also reduces the operating noise.

상기 쉴드가 한번의 제작 공정으로 제작됨에 따라 조립 불량을 원천적으로 방지함과 더불어 조립 불량에 따른 배광 편차를 저감하여 안정화시킬 수 있다.As the shield is manufactured in one manufacturing process, it is possible to fundamentally prevent assembly defects and to stabilize the light distribution deviation due to assembly defects.

상기 쉴드의 복원 동작 시에 완충 역할을 하는 댐퍼가 1차 완충 역할을 하는 댐퍼 돌기와 2차 완충 역할을 하는 댐퍼 바디로 이루어져, 2중 완충 작용에 따른 작동 소음의 현저한 감소를 기대할 수 있다.In the restoration operation of the shield, a damper acting as a buffer is composed of a damper protrusion serving as a primary buffer and a damper body acting as a secondary buffer, so that a significant reduction in operating noise due to the double buffering action can be expected.

상기 쉴드의 상단면을 후가공하여 반사율을 용이하게 조절할 수 있으므로, 시그널부의 배광값의 조절이 용이해지게 된다.Since the reflectance can be easily adjusted by post-processing the upper surface of the shield, it is easy to adjust the light distribution value of the signal portion.

도 1은 종래 기술에 따른 차량용 헤드 램프의 단면도이다.
도 2는 종래 기술에 따른 쉴드의 사시도이다.
도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 쉴드의 사시도이다.
도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 쉴드의 하부 사시도이다.
도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 댐퍼의 장착 사시도이다.1 is a cross-sectional view of a vehicle headlamp according to the prior art.
2 is a perspective view of a shield according to the prior art.
3 is a perspective view of a shield according to an embodiment of the present invention.
4 is a bottom perspective view of a shield according to an embodiment of the present invention.
5 is a mounting perspective view of a damper according to an embodiment of the present invention.

이하 본 발명의 실시 예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3을 참조하면, 본 발명의 실시 예에 따른 차량용 헤드 램프의 쉴드(20)는 대체로 삼각 형상의 단면을 가진 삼각 블록 형상의 쉴드 헤드(21)와, 이 쉴드 헤드(21)와 일체로 형성되면서 플레이트 형상을 가진 쉴드 바디(22)를 포함한다.Referring to FIG. 3, the shield 20 of the vehicle headlamp according to the exemplary embodiment of the present invention is formed in a triangular block-shaped shield head 21 having a triangular cross section and integrally formed with the shield head 21. And it comprises a shield body 22 having a plate shape.

상기 쉴드 헤드(21)와 쉴드 바디(22)는 두께 1.5t를 갖는 ALDC 재질(알루미늄)로 다이캐스팅 공법을 사용하여 한번에 제작하는 것이 바람직하다.The shield head 21 and the shield body 22 is preferably manufactured at a time by using a die casting method of ALDC material (aluminum) having a thickness of 1.5t.

상기 쉴드 헤드(21)의 상부에는 반사면(211)이 형성된다.The reflective surface 211 is formed on the shield head 21.

상기 반사면(211)은 상기와 같이 쉴드를 제작한 이후에 후가공을 통해 표면 조도를 조절하면, 상기 반사면(211)을 통한 빛의 반사율 조절이 용이해지고, 이에 따라 시그널부의 배광값을 용이하게 조절할 수 있게 된다.If the reflecting surface 211 adjusts the surface roughness through post-processing after fabricating the shield as described above, it is easy to adjust the reflectance of the light through the reflecting surface 211, thereby facilitating the light distribution value of the signal portion It can be adjusted.

또한 상기와 같이 쉴드 헤드(21)와 쉴드 바디(22)가 별도로 분리 제작되어 결합되지 않고 한번에 제작됨에 따라 분리 제작후 조립에 따른 조립 공차 및 조립 불량이 발생할 우려가 없게 된다.In addition, as described above, the shield head 21 and the shield body 22 are separately manufactured and not combined, and thus are manufactured at once, so that there is no fear that assembly tolerances and assembly defects may occur due to separation and fabrication.

상기 쉴드(20)는 알루미늄 재질(ALDC)로 제작됨에 따라 종래에 스틸 재질로 제작되는 것에 비해 전체적으로 중량을 감소시킬 수 있고, 이러한 중량 감소 대신에 쉴드 바디의 두께를 증가시켜 쉴드 전체의 강성을 강화시킬 수 있게 된다.Since the shield 20 is made of aluminum (ALDC), it is possible to reduce the overall weight as compared to conventionally made of steel, and to increase the thickness of the shield body instead of reducing the weight to strengthen the overall rigidity of the shield You can do it.

그리고 쉴드(20)의 전체적인 중량 감소로 쉴드가 직립 상태로 복귀되는 복귀 운동시에 쉴드의 작동 소음을 줄일 수 있게 된다.In addition, it is possible to reduce the operation noise of the shield during the return movement in which the shield is returned to the upright state by reducing the overall weight of the shield 20.

상기 쉴드 바디(22)의 하부에는 도시되지 않은 힌지축이 장착되는 힌지홀(221)이 관통해서 형성된다. 상기 힌지홀(221)은 상기 쉴드 바디(22)에 대해 수직한 방향으로 절곡된 형태를 가진 플랜지(222)에 형성된다.A lower portion of the shield body 22 is formed by passing through a hinge hole 221 to which a hinge shaft (not shown) is mounted. The hinge hole 221 is formed in the flange 222 bent in a direction perpendicular to the shield body 22.

도 4를 참조하면, 상기 쉴드 바디(22)의 하부에는 쉴드(20) 전체의 무게 중심을 하향시키기 위한 중량부(223)가 일체로 형성된다.Referring to FIG. 4, the lower portion of the shield body 22 is integrally formed with a weight portion 223 for lowering the center of gravity of the entire shield 20.

상기 중량부(223)는 다수개의 관통홀과 격벽이 순차적으로 연속되는 형상을 하고 있지만, 이 형상에 한정될 필요는 없고, 쉴드 전체의 무게 중심을 하향시킬 수 있다면, 어떠한 형태를 가져도 무방하다.The weight part 223 has a shape in which a plurality of through-holes and partition walls are sequentially continuous. However, the weight part 223 may be any shape as long as it can lower the center of gravity of the entire shield. .

상기 중량부(223)로 인해 쉴드(20)의 무게 중심이 하향되면, 쉴드(20)의 복귀 운동시에 작동 소음을 줄이고, 쉴드의 원활하고 안정된 복귀 운동이 이루어질 수 있게 된다.When the center of gravity of the shield 20 is lowered due to the weight part 223, the operation noise may be reduced during the return movement of the shield 20, and a smooth and stable return movement of the shield may be achieved.

도 5를 참조하면, 상기 쉴드(20)가 예를 들면 솔레노이드와 같은 구동원을 통해 강제로 회전 운동을 할 때에 상기 쉴드와 선택적으로 맞닿아서 쉴드의 회전 운동을 저지하고, 또한 쉴드를 완충시키는 댐퍼(30)가 구비된다.Referring to FIG. 5, when the shield 20 is forcibly rotated through a driving source such as a solenoid, the damper selectively contacts the shield to prevent the shield from rotating, and also buffers the shield. 30 is provided.

상기 댐퍼(30)는 상기 쉴드의 회전 운동 궤적을 향해 돌출한 댐퍼 돌기(31)와, 이 댐퍼 돌기와 일체로 형성된 원형의 댐퍼 바디(32)를 각각 포함한다.The damper 30 includes a damper protrusion 31 protruding toward the trajectory of rotation of the shield, and a circular damper body 32 integrally formed with the damper protrusion.

이에 따라 상기 쉴드(20)가 예를 들면 눕혀진 상태, 즉 하이 빔을 구현하는 상태에서 로우 빔을 구현하기 위해 직립 상태로 복귀 회전 운동을 할 때에 상기 댐퍼 돌기(31)가 먼저 쉴드(20)와 접촉하여 1차적으로 완충시키고, 상기 댐퍼 돌기(31)가 쉴드(30)에 의해 압축 변형된 이후에 상기 댐퍼 바디(32)가 쉴드와 접촉하여 2차적으로 완충 역할을 하게 됨으로써, 쉴드의 완충 효과가 향상되고, 쉴드의 작동 소음이 저감되게 된다.Accordingly, the damper protrusion 31 first starts the shield 20 when the shield 20 is in a lying state, that is, when the high beam is implemented, and when the shield 20 performs a return rotation movement to the upright state to implement the low beam. The damper body 31 is in contact with the shield and acts as a second buffer after the damper protrusion 31 is compressed and deformed by the shield 30, thereby cushioning the shield. The effect is improved and the operating noise of the shield is reduced.

이상과 같이, 본 발명은 한정된 실시 예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments. Various modifications and variations are possible within the scope of the appended claims.

20-쉴드 21-쉴드 헤드
22-쉴드 바디 30-댐퍼
31-댐퍼 돌기 32-댐퍼 바디20-shield 21-shield head
22-shield body 30-damper
31-damper protrusion 32-damper body

Claims (6)

빛을 반사시키는 반사면을 가진 쉴드 헤드; 및 힌지축을 중심으로 회전 가능하게 설치되는 쉴드 바디를 포함하는 쉴드, 및
상기 쉴드가 상기 힌지축을 중심으로 회전 운동을 할 때에 상기 쉴드와 접촉하여 상기 쉴드를 완충시키는 댐퍼 돌기와, 상기 댐퍼 돌기와 일체로 형성되되 상기 댐퍼 돌기보다 큰 원형의 댐퍼 바디를 포함하는 댐퍼
를 포함하고,
상기 쉴드 헤드와 상기 쉴드 바디는 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.A shield head having a reflective surface for reflecting light; And a shield including a shield body rotatably installed about the hinge axis.
A damper including a damper protrusion that contacts the shield and buffers the shield when the shield rotates about the hinge axis, and is integrally formed with the damper protrusion, but larger than the damper protrusion.
Lt; / RTI >
The shield head and the shield body is a vehicle head lamp, characterized in that formed integrally. 제1항에 있어서,
상기 쉴드 헤드와 상기 쉴드 바디는 알루미늄 재질로 다이캐스팅 공법으로 제작된 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.The method of claim 1,
The shield head and the shield body is a vehicle head lamp, characterized in that the aluminum material produced by the die casting method. 제1항에 있어서,
상기 쉴드 바디의 하부에는 무게 중심을 하향시키는 중량부가 일체로 형성된 일체로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.The method of claim 1,
Vehicle headlamps, characterized in that the lower portion of the shield body is formed integrally formed integrally with the weight portion to lower the center of gravity. 제1항에 있어서,
상기 쉴드 헤드는 삼각 형상의 단면을 가진 삼각 블록 형상으로 형성되고,
상기 쉴드 바디는 상기 힌지축이 조립되는 힌지홀을 가진 플레이트 형상으로 형성된 것을 특징으로 하는 차량용 헤드 램프.The method of claim 1,
The shield head is formed in a triangular block shape having a triangular cross section,
The shield body is a vehicle head lamp, characterized in that formed in a plate shape having a hinge hole to which the hinge shaft is assembled. 삭제delete 삭제delete
KR1020120101289A 2012-09-13 2012-09-13 Head lamp for vehicle KR101369474B1 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120101289A KR101369474B1 (en) 2012-09-13 2012-09-13 Head lamp for vehicle
CN201310348158.3A CN103672726B (en) 2012-09-13 2013-08-12 Lampshade and the automobile head light with this lampshade

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020120101289A KR101369474B1 (en) 2012-09-13 2012-09-13 Head lamp for vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR101369474B1 true KR101369474B1 (en) 2014-03-06

Family

ID=50311080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020120101289A KR101369474B1 (en) 2012-09-13 2012-09-13 Head lamp for vehicle

Country Status (2)

Country Link
KR (1) KR101369474B1 (en)
CN (1) CN103672726B (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR3026462B1 (en) * 2014-09-30 2019-06-28 Valeo Vision Belgique VEHICLE LIGHT DEVICE WITH PLATE OPTICAL ELEMENT WITH LIGHT SOURCE SUPPORT

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001110213A (en) * 1999-10-05 2001-04-20 Koito Mfg Co Ltd Head lamp for vehicle
KR20020009736A (en) * 2000-07-26 2002-02-02 이계안 Lamp shield for automobile
KR20110072381A (en) * 2009-12-22 2011-06-29 현대모비스 주식회사 Head lamp device
KR20120050271A (en) * 2010-11-10 2012-05-18 기아자동차주식회사 Projection head lamp assembly for vehicle

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4030658B2 (en) * 1998-06-30 2008-01-09 株式会社小糸製作所 Railway vehicle lamp
JP3798583B2 (en) * 1999-07-19 2006-07-19 株式会社小糸製作所 Vehicle headlamp
KR100679626B1 (en) * 2005-02-07 2007-02-06 에스엘 주식회사 Projection lamp for vehicle having structure for illumination of cut-off boundary area
JP4400884B2 (en) * 2005-06-08 2010-01-20 株式会社小糸製作所 Vehicle lamp
JP4614347B2 (en) * 2005-06-23 2011-01-19 株式会社小糸製作所 Vehicle lamp
JP2008177024A (en) * 2007-01-18 2008-07-31 Ichikoh Ind Ltd Headlamp for vehicle
JP4492637B2 (en) * 2007-04-25 2010-06-30 市光工業株式会社 Vehicle headlamp
EP2180245B1 (en) * 2008-10-23 2011-12-14 Hella KGaA Hueck & Co. Headlight for a motor vehicle with a dimming device
JP5321048B2 (en) * 2008-12-26 2013-10-23 市光工業株式会社 Vehicle headlamp
CN201462690U (en) * 2009-06-05 2010-05-12 上海小糸车灯有限公司 Far and near lamp switching device of headlamp of automobile

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2001110213A (en) * 1999-10-05 2001-04-20 Koito Mfg Co Ltd Head lamp for vehicle
KR20020009736A (en) * 2000-07-26 2002-02-02 이계안 Lamp shield for automobile
KR20110072381A (en) * 2009-12-22 2011-06-29 현대모비스 주식회사 Head lamp device
KR20120050271A (en) * 2010-11-10 2012-05-18 기아자동차주식회사 Projection head lamp assembly for vehicle

Also Published As

Publication number Publication date
CN103672726B (en) 2017-03-01
CN103672726A (en) 2014-03-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7370996B2 (en) Vehicle headlamp
JP5442463B2 (en) Vehicle headlamp
JP5275672B2 (en) Vehicle lighting
CN1174881C (en) Head light of automobile
JP2010202077A (en) Vehicle headlight
JPH02162602A (en) Head lamp device for automobile
KR101369474B1 (en) Head lamp for vehicle
KR101386670B1 (en) Headlamp lighting derection controller
US8820993B2 (en) Projection headlight with recessed light beam producing section
KR20070006144A (en) Apparatus for controlling a angle of bulb
JP2011159560A (en) Projector type head light and shade
JP2011060730A (en) Headlamp for vehicle
KR101992117B1 (en) Fog light of vehicle equipped with halogen lamp capable of being replaced with led bulb as light source
JP2008243795A (en) Headlight for vehicle
JP6260415B2 (en) Vehicle lighting
JP2010009766A (en) Lighting fixture for vehicle
TW201740050A (en) Head lamp for vehicle for improving the traveling safety of the vehicle installed with the head lamp without using additional light sources
JP2012099344A (en) Lighting fixture for vehicle and its support structure
JP2010009803A (en) Vehicle headlight
US7144141B2 (en) Self-aim vehicle light device
JP2006103454A (en) Lighting fixture for vehicle and mounting structure of lighting fixture for vehicle
JP2001325815A (en) Headlight for vehicle
WO2022183711A1 (en) Vehicle light module, vehicle, and method for forming light pattern of vehicle light illumination module
JP5464828B2 (en) Vehicle lighting
JP3919415B2 (en) Vehicle headlamp

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20170124

Year of fee payment: 4

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20180129

Year of fee payment: 5

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20190129

Year of fee payment: 6

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20200128

Year of fee payment: 7