KR101359182B1

KR101359182B1 - Rail Panel

Info

Publication number: KR101359182B1
Application number: KR1020120000074A
Authority: KR
Inventors: 유복선
Original assignee: 유복선
Priority date: 2012-01-02
Filing date: 2012-01-02
Publication date: 2014-02-05
Also published as: KR20130078918A

Abstract

본 발명은 건물의 지붕이나 벽면 등의 마감을 위해 연속적으로 설치하는 레일 패널에 관한 것으로; 판재 형상의 몸체부와, 상기 몸체부의 하측으로 연결되는 연장부와, 상기 몸체부와 연장부의 일측에 돌출 형성되며 하측이 개구된 끼움홈을 갖는 제1연결부와, 상기 몸체부의 타측에 돌출 형성되는 제2연결부로 이루어지는 것을 특징으로 한다. 본 발명에 따르면, 레일 패널의 몸체부의 하측으로 연장부가 형성되고, 제1연결부는 몸체부와 연장부에 일체로 구비되고, 제2연결부는 몸체부에만 구비되어 다수의 레일 패널이 부분적으로 겹치게 하는 경우 제2연결부들은 서로 중첩되는 것이 방지되어 레일 패널의 조립이 용이한 장점이 있다. The present invention relates to a rail panel that is continuously installed for finishing the roof or wall of a building; A body portion having a plate shape, an extension part connected to the lower side of the body part, a first connection part protrudingly formed on one side of the body part and the extension part, and having a fitting groove having an open lower side, and protruding from the other side of the body part; Characterized in that the second connection portion. According to the present invention, an extension part is formed below the body part of the rail panel, the first connection part is integrally provided with the body part and the extension part, and the second connection part is provided only with the body part to partially overlap the plurality of rail panels. In this case, the second connectors are prevented from overlapping each other, so the rail panel can be easily assembled.

Description

Rail Panel {Rail Panel}

본 발명은 레일 패널에 관한 것으로서, 좀더 상세하게는 건물의 지붕이나 벽면 등의 마감을 위해 연속적으로 설치하는 레일 패널에 관한 것이다.
The present invention relates to a rail panel, and more particularly to a rail panel that is continuously installed for finishing the roof or wall of a building.

일반적으로, 레일 패널은 규모가 큰 건물의 지붕패널 또는 벽면패널로 사용되는 것으로 길이가 긴 절판을 소정형상으로 롤포밍하여 제작되며, 여러개의 레일 패널을 연속적으로 연결하여 넓은 면적의 지붕이나 벽면을 덮을 수 있도록 구성된다.In general, the rail panel is used as a roof panel or wall panel of a large building. The rail panel is manufactured by rolling a long sheet of paper into a predetermined shape. A rail or wall surface of a large area is connected by connecting several rail panels in succession. It is configured to be covered.

이러한 레일 패널을 지붕이나 벽면에 설치하기 위해서는 레일 패널을 H 빔 등으로 이루어진 건물의 골조 표면에 밀착시키고 상호 연결한 후, 나사를 이용하여 골조에 고정하게 된다. In order to install such a rail panel on the roof or wall surface, the rail panel is in close contact with the frame surface of the building consisting of H beams, etc., interconnected, and then fixed to the frame using screws.

이와 같은 레일 패널의 일 예가 등록실용신안 제20-0373150호에 제시된바 있다. 상기 등록실용신안은 지붕용 조립식 패널의 연결 구조에 관한 것으로, 지붕용 조립식 패널의 연결 구조는 패널의 일측에 내부에 공간을 구비한 역 U 형상부와 외측으로 경사지게 절곡된 경사단부를 가지면서 상부로 돌출 절곡 형성된 제 1연결부; 패널의 타측에 상부로 돌출 절곡 형성된 돌출부와 'ㄷ' 형상의 플랜지부를 구비한 제 2연결부;를 구비한 지붕용 조립식 패널의 연결구조로서, 상기 제 1연결부의 상기 역 U 형상부의 공간 내에 상기 제 2연결부가 슬라이딩(SLIDING) 결합이 되며, 상기 제 1 및 제 2 연결부는 하부 구조체와 브라켓 및 체결 볼트에 의하여 고정이 되어 조립체의 상부에 체결공이 발생하지 않아 깔끔하고 수려한 외관 창출이 가능하다.An example of such a rail panel has been presented in the Utility Model Registration No. 20-0373150. The utility model relates to a connection structure of the prefabricated panel for the roof, the connection structure of the prefabricated panel for the roof has an inverted U-shaped portion having a space inside on one side of the panel and an inclined end bent inclined outwardly A first connection portion formed to be bent outwardly; A connecting structure of a prefabricated panel for a roof having a protrusion formed on the other side of the panel and having a protrusion having a 'c' shape; The second connection is a sliding (SLIDING) coupling, the first and the second connection is fixed by the lower structure, the bracket and the fastening bolts do not generate a fastening hole in the upper portion of the assembly can create a clean and beautiful appearance.

그런데 상기 등록실용신안에 제시된 지붕용 조립식 패널은 대면적의 지붕 등에 설치하는 경우 부분적으로 다수의 패널이 부분적으로 겹치게 설치되므로 제1 및 제 2연결부가 겹쳐져야 빗물 등이 건물의 내부로 유입되지 않게 되는 구조로서 하측의 조립식 패널에 상측의 조립식 패널을 부분적으로 겹치는 경우 제 1연결부의 역 U 형상부는 탄성이 있어 제 1연결부를 감싸는 것이 가능하지만, 제 2연결부들은 서로 겹쳐지지 않아 조립식 패널의 시공에 어려움이 존재한다.
However, the prefabricated panel for roof proposed in the registration utility model is installed in a large area, such as a large area of the roof partly overlap the first and second connection parts, so that the rain and water do not flow into the building must overlap. In the case of partially overlapping the prefabricated panel on the lower prefabricated panel, the reverse U-shaped portion of the first connecting portion is elastic, so that it is possible to enclose the first connecting portion, but the second connecting portions do not overlap each other, so Difficulties exist

따라서, 이러한 문제점들을 해소하기 위한 것으로서, 본 발명의 목적은 소정 면적을 마감하기 위해 설치하는 레일 패널을 외부에서 빗물 등이 유입되는 것을 방지하기 위해 부분적으로 겹쳐지게 설치하는 경우 레일 패널을 별도로 부분적으로 절단해 낼 필요가 없이 연속적으로 연결 및 설치할 수 있는 레일 패널을 제공하는데 있다.
Therefore, in order to solve these problems, an object of the present invention is to separately install the rail panel to partially install the rail panel to be installed to close the predetermined area to prevent rain water from flowing in from the outside. It is to provide a rail panel that can be connected and installed continuously without having to cut out.

이와 같은 기술적 과제를 해결하기 위해 본 발명은; In order to solve such a technical problem,

판재 형상의 몸체부와, 상기 몸체부의 하측으로 연결되는 연장부와, 상기 몸체부와 연장부의 일측에 돌출 형성되며 하측이 개구된 끼움홈을 갖는 제1연결부와, 상기 몸체부의 타측에 돌출 형성되는 제2연결부로 이루어지는 것을 특징으로 하는 레일 패널을 제공한다.A body portion having a plate shape, an extension part connected to the lower side of the body part, a first connection part protrudingly formed on one side of the body part and the extension part, and having a fitting groove having an open lower side, and protruding from the other side of the body part; It provides a rail panel comprising a second connecting portion.

이때, 상기 제1연결부는 상기 몸체부와 제1단차안내부로 연결되는 것을 특징으로 한다.At this time, the first connecting portion is characterized in that connected to the body portion and the first step guide portion.

그리고, 상기 제2연결부는 상기 몸체부의 타측에 돌출 구비되어 인접한 레일 패널의 제1연결부의 끼움홈에 체결되는 끼움돌기와 그 끼움돌기에 일체로 연결되는 돌기지지부로 이루어지는 것을 특징으로 한다.And, the second connecting portion is provided with a protrusion provided on the other side of the body portion is provided with a projection protrusion which is integrally connected to the fitting projection and the fitting projection fastened to the fitting groove of the first connection portion of the adjacent rail panel.

이때, 상기 돌기지지부는 상기 몸체부와 제2단차안내부로 연결되는 것을 특징으로 한다.At this time, the protrusion support is characterized in that connected to the body portion and the second step guide portion.

또한, 상기 돌기지지부의 측면에는 리브가 돌출형성되는 것을 특징으로 한다.
In addition, the side of the protrusion support is characterized in that the rib is formed protruding.

본 발명에 따르면, 레일 패널의 몸체부의 하측으로 연장부가 형성되고, 제1연결부는 몸체부와 연장부에 일체로 구비되고, 제2연결부는 몸체부에만 구비되어 다수의 레일 패널이 부분적으로 겹치게 하는 경우 제2연결부들은 서로 중첩되는 것이 방지되어 레일 패널의 조립이 용이한 장점이 있다. According to the present invention, an extension part is formed below the body part of the rail panel, the first connection part is integrally provided with the body part and the extension part, and the second connection part is provided only with the body part to partially overlap the plurality of rail panels. In this case, the second connectors are prevented from overlapping each other, so the rail panel can be easily assembled.

아울러, 본 발명의 레일 패널을 연속해서 조립시에 레일 패널에 별도의 가공이나 변형을 가할 필요가 없어 레일 패널의 설치 시간을 단축할 수 있을 뿐만 아니라, 다수의 레일 패널을 조립하는 경우 연장부의 길이만큼만 겹쳐지게 되어 겹쳐지는 부분의 면적이 일정해 특정 면적의 지붕이나 벽면의 마감을 위한 레일 패널의 소요량도 정확히 산정할 수 있다.
In addition, when assembling the rail panel of the present invention continuously, there is no need to apply additional processing or deformation to the rail panel, thereby reducing the installation time of the rail panel, and in the case of assembling a plurality of rail panels, the length of the extension part The overlapping area is constant so that the area of overlapping parts is constant so that the requirements of the rail panel for finishing the roof or wall of the specific area can be accurately calculated.

도 1은 본 발명에 따른 레일 패널의 사시도이다.
도 2는 본 발명에 따른 레일 패널의 단면도이다.
도 3은 본 발명에 따른 레일 패널을 수직방향으로 연속해서 설치한 상태를 도시한 도면이다.
도 4는 도 3의 A-A'선의 단면을 도시한 도면이다.
도 5는 본 발명에 따른 레일 패널을 수평방향으로 설치한 상태를 도시한 도면이다.
도 6은 도 5의 B-B'선의 단면을 도시한 도면이다.
도 7은 본 발명에 따른 레일 패널 다수를 설치한 상태를 도시한 도면이다.
도 8은 도 7의 C-C'선의 단면을 도시한 도면이다.1 is a perspective view of a rail panel according to the present invention.
2 is a cross-sectional view of a rail panel according to the present invention.
3 is a view illustrating a state in which the rail panel according to the present invention is continuously installed in the vertical direction.
4 is a cross-sectional view taken along line AA ′ of FIG. 3.
5 is a view showing a state in which the rail panel according to the present invention is installed in a horizontal direction.
6 is a cross-sectional view taken along line BB ′ of FIG. 5.
7 is a view illustrating a state in which a plurality of rail panels according to the present invention are installed.
FIG. 8 is a cross-sectional view taken along the line CC ′ of FIG. 7.

본 발명에 따른 레일 패널을 첨부한 도면을 참고로 하여 이하 상세히 기술되는 실시 예에 의하여 그 특징들을 이해할 수 있을 것이다.
With reference to the accompanying drawings, a rail panel according to the present invention will be understood by the embodiments described in detail below.

도 1 내지 도 8에 의하면, 본 발명에 따른 레일 패널(100)은 판재(plate) 형상의 몸체부(110)와, 상기 몸체부(110)의 하측으로 연결되는 연장부(120)와, 상기 몸체부(110)와 연장부(120)의 일측에 돌출 형성되며 하측이 개구된 끼움홈(132)을 갖는 제1연결부(130)와, 상기 몸체부(110)의 타측에 돌출 형성되는 제2연결부(140)로 이루어진다.
1 to 8, the rail panel 100 according to the present invention includes a plate-shaped body portion 110, an extension portion 120 connected to the lower side of the body portion 110, and A first connection portion 130 protruding on one side of the body portion 110 and the extension portion 120 and having a fitting groove 132 having an open lower side, and a second protruding portion formed on the other side of the body portion 110. It is made of a connecting portion 140.

이하, 본 발명의 각부 구성을 구체적으로 설명한다.Hereinafter, the constitution of each part of the present invention will be described in detail.

먼저, 상기 레일 패널(100)은 전체적으로 아연도금강판이나 알루미늄-아연 합금도금강판 등으로 이루어지는 것으로 건물의 지붕이나 벽체용으로 사용된다.First, the rail panel 100 is made of a galvanized steel sheet or an aluminum-zinc alloy plated steel sheet as a whole and is used for a roof or a wall of a building.

특히 상기 레일 패널(100)의 표면에는 0.4 ~ 0.7㎜의 두께로 칼라도장이나 프린트 등을 수행하여 다양한 디자인을 연출할 수 있다.In particular, the surface of the rail panel 100 can produce a variety of designs by performing color painting or printing to a thickness of 0.4 ~ 0.7㎜.

이와 같은 레일 패널(100)은 롤 포밍 장치(미도시됨)를 이용해 성형한 후, 일정한 길이로 재단하여 제작된다. 이 경우 표준길이는 13m를 초과하지 않도록 하며, 레일 패널(100)의 폭은 482㎜로 하고 조립폭은 450㎜로 함이 바람직하지만, 설치 현장 또는 여건에 따라 레일 패널(100)을 적절한 사이즈로 제작하여 사용함이 바람직하다.Such a rail panel 100 is formed by using a roll forming apparatus (not shown), and then cut and manufactured to a predetermined length. In this case, the standard length should not exceed 13m, and the width of the rail panel 100 should be 482 mm and the assembly width should be 450 mm. However, the rail panel 100 is appropriately sized according to the installation site or conditions. It is preferable to manufacture and use.

한편, 레일 패널(100)의 주된 부분인 몸체부(110)는 판재(plate) 형상으로 이루어지는 것으로, 몸체부(110)의 일측과 타측에는 제1연결부(130)와 제2연결부(140)가 각각 길이 방향으로 구비된다.Meanwhile, the main body 110, which is a main part of the rail panel 100, is formed in a plate shape, and the first connection part 130 and the second connection part 140 are formed at one side and the other side of the body part 110. Each is provided in the longitudinal direction.

이때, 상기 제1연결부(130)는 상기 몸체부(110)와 연장부(120)의 일측에 구비되는 것으로 레일 패널(100)의 표면으로 돌출되며 하측이 개구된 끼움홈(132)을 갖는다. 이와 같은 제1끼움홈(132)에는 인접한 레일 패널의 제2연결부가 끼워지게 된다. In this case, the first connection portion 130 is provided on one side of the body portion 110 and the extension portion 120 and protrudes to the surface of the rail panel 100 and has a fitting groove 132 having a lower side opening. The second fitting portion of the adjacent rail panel is fitted into the first fitting groove 132.

특히 상기 제1연결부(130)는 상기 몸체부(110)와 제1단차안내부(134)로 연결되어, 빗물 등이 제1연결부(130)를 타고 이동하는 경우 제1단차안내부(134)를 따라 몸체부(110)의 표면으로 흐르게 된다.In particular, the first connecting portion 130 is connected to the body portion 110 and the first step guide portion 134, the first step guide portion 134 when the rain water moves on the first connection portion 130 Along the surface of the body portion 110 along.

이와 같은 레일 패널(100)의 상측에는 레일 패널(100')을 부분적으로 겹쳐지도록 설치한다. 즉, 다른 레일 패널(100')의 몸체부(110')의 하측으로 연결되는 연장부(120')를 이미 설치된 레일 패널(100)의 몸체부(110)의 표면에 겹쳐지도록 다른 레일 패널(100')의 제1연결부(130')에 형성되는 탄성을 갖는 끼움홈에 이미 설치된 레일 패널(100)의 제1연결부(130)를 끼워주게 된다. 이와 같이 제1연결부(130,130')들은 탄성을 가지므로 용이하게 제1연결부(130,130')들을 중첩되게 끼워줄 수 있다.The rail panel 100 ′ is installed to partially overlap the upper side of the rail panel 100. That is, the other rail panel (so as to overlap the surface of the body portion 110 of the already installed rail panel 100, the extension portion 120 'connected to the lower side of the body portion 110' of the other rail panel 100 '( The first connecting portion 130 of the rail panel 100 installed in the elastic fitting groove formed in the first connecting portion 130 'of the 100' is fitted. As such, since the first connectors 130 and 130 ′ have elasticity, the first connectors 130 and 130 ′ may be easily overlapped with the first connectors 130 and 130 ′.

그리고, 상기 제2연결부(140)는 상기 몸체부(110)의 타측에 구비되는 것으로 레일 패널(100)의 표면으로 돌출되어 측면에 인접한 레일 패널(100")의 제1연결부(130")의 끼움홈에 체결되는 끼움돌기(142)와 그 끼움돌기(142)에 일체로 연결되는 돌기지지부(143)로 이루어지며, 상기 돌기지지부(143)는 상기 몸체부(110)와 제2단차안내부(144)로 연결되어, 빗물 등이 제2연결부(140)를 타고 이동하는 경우 제2단차안내부(144)를 따라 몸체부(110)의 표면으로 흐르게 된다.In addition, the second connector 140 is provided on the other side of the body portion 110 and protrudes to the surface of the rail panel 100 so that the second connector 140 " of the rail panel 100 " It consists of a fitting protrusion 142 is fastened to the fitting groove and the projection supporting portion 143 integrally connected to the fitting protrusion 142, the projection supporting portion 143 is the body portion 110 and the second step guide portion 144 is connected to the surface of the body 110 along the second step guide portion 144 when the rain water moves on the second connecting portion 140.

한편, 상기 돌기지지부(143)의 측면에는 리브(145)가 돌출형성된다. 이와 같은 리브(145)는 건물 프레임에 결합 고정되는 브라켓부재(1)에 스크류와 같은 체결수단(10)으로 고정할 수 있는 것으로, 상기 리브(145)는 브라켓부재(1) 표면에 밀착되며 그 리브(145)의 표면에 체결수단(10)을 관통하여 브라켓부재(1)에 일체로 체결하여 줌으로서 견고히 고정할 수 있다.On the other hand, the rib 145 protrudes from the side of the protrusion support 143. Such rib 145 is to be fixed to the bracket member (1) to be fixed to the building frame by a fastening means (10), such as a screw, the rib 145 is in close contact with the surface of the bracket member (1) The fastening means 10 penetrates the surface of the rib 145 to be integrally fastened to the bracket member 1 so as to be firmly fixed by zoom.

이때, 상기 리브(145)는 측면으로 연속적으로 레일 패널(100")을 고정하는 경우 브라켓부재(1)에 먼저 설치된 레일 패널(100)을 구성하는 제2연결부(140)의 끼움돌기(142)가 레일 패널(100")의 제1연결부(130")의 끼움홈에 끼워지면서 제1연결부(130")와 몸체부(110") 사이에 위치하는 제1단차안내부(134")가 리브(145)의 표면 상측을 감싸게 되어 리브(145)와, 그 리브(145)를 브라켓부재(1)에 고정하는 스크류 등의 체결수단(10)이 외부로 노출되지 않게 된다.
In this case, when the rib 145 is continuously fixed to the rail panel 100 ″, the fitting protrusion 142 of the second connection part 140 constituting the rail panel 100 installed on the bracket member 1 first is fixed. The first step guide 134 ″ between the first connector 130 ″ and the body 110 ″ is inserted into the fitting groove of the first connector 130 ″ of the rail panel 100 ″. The upper surface of the 145 is enclosed so that the rib 145 and the fastening means 10 such as a screw fixing the rib 145 to the bracket member 1 are not exposed to the outside.

이하, 도 1 내지 도 8을 참고로 본 발명에 따른 레일 패널의 설치 과정을 설명한다.Hereinafter, an installation process of the rail panel according to the present invention will be described with reference to FIGS. 1 to 8.

본 발명의 레일 패널(100)은 건물의 지붕이나 벽면 마감용으로 사용될 수 있는 것으로, 건물 지붕의 처마 또는 벽면의 하부에서부터 하나씩 연속해서 설치하면서 상측으로 방향으로 부분적으로 겹쳐지도록 설치한다. 이와 같이 하측에서부터 레일 페널(100)을 설치함으로서 빗물이 건물 내에 침투하는 것을 방지할 수 있다.Rail panel 100 of the present invention can be used for finishing the roof or wall of the building, it is installed so as to partially overlap in the upper direction while continuously installed one by one from the bottom of the eaves or wall of the building roof. Thus, by installing the rail panel 100 from the bottom side it can prevent rain water penetrates into the building.

먼저, 레일 패널(100)을 설치하는 경우 리브(145)를 브라켓부재(1)의 표면에 밀착시킨 후, 스크류 등의 체결수단(10)을 리브(145)의 표면을 관통시켜 브라켓부재(1)에 일체로 고정한다. First, when the rail panel 100 is installed, the rib 145 is brought into close contact with the surface of the bracket member 1, and then the fastening means 10, such as a screw, penetrates through the surface of the rib 145. ) Is fixed integrally.

이와 같은 상태에서 다른 레일 패널들(100',100",100"')을 부분적으로 겹쳐서 연속적으로 연결할 수 있다. In this state, the other rail panels 100 ′, 100 ″, 100 ″ ′ may be partially overlapped and continuously connected.

먼저, 레일 패널(100)을 설치하고 그 설치된 레일 패널(100)의 상측으로 다른 레일 패널(100')을 연속적으로 설치한다. 이때, 다른 레일 패널(100')의 몸체부(110')의 하측으로 연결되는 연장부(120')를 이미 설치된 레일 패널(100)의 몸체부(110)의 표면에 겹쳐지도록 하며, 이를 위해 또 다른 레일 패널(100')의 제1연결부(130')에 형성되는 탄성을 갖는 끼움홈에 이미 설치된 레일 패널(100)의 제1연결부(130)를 끼워주게 된다. 이와 같이 제1연결부(130,130')들은 탄성을 가지므로 용이하게 제1연결부(130,130')들을 중첩되게 끼워줄 수 있다. First, the rail panel 100 is installed, and the other rail panel 100 'is continuously installed above the installed rail panel 100. FIG. At this time, the extension portion 120 ′ connected to the lower side of the body portion 110 ′ of the other rail panel 100 ′ overlaps the surface of the body portion 110 of the rail panel 100 that is already installed. The first connecting portion 130 of the rail panel 100 is already inserted into the fitting groove having elasticity formed in the first connecting portion 130 'of the other rail panel 100'. As such, since the first connectors 130 and 130 ′ have elasticity, the first connectors 130 and 130 ′ may be easily overlapped with the first connectors 130 and 130 ′.

이상의 일련의 과정을 거치게 되면, 상측에 위치하는 레일 패널(100')의 몸체부(110')의 하측으로 연결되는 연장부(120')가 하측에 위치하는 레일 패널(100)의 몸체부(110)의 상측 일부를 감싸게 되며, 제2연결부(140)들이 서로 중첩되는 것을 방지할 수 있다. 이 경우 겹침부위에 실리콘을 주입하고 경화시켜 줌으로서, 외부의 빗물 유입 등을 방지하는 방수효과를 극대화할 수 있다.Through the above series of processes, the body portion of the rail panel 100 having the extension portion 120 ′ connected to the lower portion of the body portion 110 ′ of the rail panel 100 ′ positioned on the upper side thereof is located at the lower side thereof ( The upper portion of the upper portion 110 may be wrapped, and the second connectors 140 may be prevented from overlapping each other. In this case, by injecting and curing silicone in the overlapped portion, it is possible to maximize the waterproofing effect to prevent the inflow of rainwater.

한편, 수직방향으로 다수의 레일 패널(100,100')을 연결한 후, 그 설치된 레일 패널(100,100')의 측방향으로 또 다른 레일 패널들(100",100"')을 설치한다. Meanwhile, after connecting the plurality of rail panels 100 and 100 'in the vertical direction, the other rail panels 100 "and 100"' are installed in the lateral direction of the installed rail panels 100 and 100 '.

이 경우 레일 패널(100)의 제2연결부(140)의 끼움돌기(142)에 인접한 레일 패널(100")의 제1연결부(130")의 끼움홈(132")에 밀어 넣어 고정하게 되는데, 제1연결부(130")와 제2연결부(140)의 겹침부위에도 실리콘을 주입하고 경화시켜 준다.In this case, it is fixed to the fitting groove 132 ″ of the first connector 130 ″ of the rail panel 100 ″ adjacent to the fitting protrusion 142 of the second connector 140 of the rail panel 100. Silicon is also injected and cured on the overlapped portions of the first connector 130 ″ and the second connector 140.

물론, 또 다른 레일 패널(100"')을 레일 패널들(100")의 상측으로 연결하는 경우에는 레일 패널(100"')의 제1연결부(130"')에 제1연결부(130")가 삽입된다.
Of course, when connecting another rail panel 100 "'to the upper side of the rail panels 100", the first connection part 130 "to the first connection part 130"' of the rail panel 100 "'. Is inserted.

이상과 같이 본 발명의 실시 예에 대하여 상세히 설명하였으나, 본 발명의 권리범위는 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 실시 예와 실질적으로 균등의 범위에 있는 것까지 본 발명의 권리범위가 미친다.
While the present invention has been particularly shown and described with reference to exemplary embodiments thereof, it is to be understood that the invention is not limited to the disclosed exemplary embodiments, but, on the contrary,

100: 레일 패널 110: 몸체부
120: 연장부 130: 제1연결부
132: 끼움홈 134: 제1단차안내부
140: 제2연결부 142: 끼움돌기
143: 돌기지지부 144: 제2단차안내부
145: 리브100: rail panel 110: body portion
120: extension portion 130: first connection portion
132: fitting groove 134: first step guide
140: second connection portion 142: fitting protrusion
143: protrusion support 144: second step guide
145: rib

Claims

A body portion 110 having a plate shape; An extension part 120 connected to a lower side of the body part 110; A first connection part 130 protruding from one side of the body part 110 and the extension part 120 and having a fitting groove 132 opened at a lower side thereof; The fitting protrusion 142 is provided to protrude on the other side of the body portion 110 and fastened to the fitting groove 132 ′ of the first connection portion 130 ′ of the adjacent rail panel 100 ′ as the protrusion support portion 143. Is made of a second connection portion 140;
The first connection portion 130 is connected to the body portion 110 and the first step guide portion 134, the projection support portion 143 to the body portion 110 and the second step guide portion 144. Rail panel, characterized in that the rib 145 protrudes from the side of the protrusion support (143).

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