KR101352844B1 - System and method for providing road information by using weather information - Google Patents
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Abstract
본 발명은 기상 정보를 활용한 위험 도로구간 정보 제공 시스템에 관한 것으로서, 실시간 기상 정보를 통한 시간대별 노면 정보의 파악을 가능하게 하여 운전자의 도로정보 인지율 및 도로정보 활용률을 상승시키도록 함에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명은, GPS를 활용하여 시스템 이용에 따른 운전자의 위치를 조회하여 저장하는 운전자 위치정보 저장부; 기상청 기상대 및 다수의 도로 변 RWIS(Road Weather Information System)를 통해 운전자 위치의 기상정보를 실시간으로 수집하여 저장하는 기상정보 저장부; 도로 상 주요 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라를 통해 운전자의 위치에 해당하는 도로정보 및 상황정보를 저장하는 도로정보 저장부; 운전자로부터 스마트폰을 통한 시스템 이용 요청신호가 수신되면, 운전자의 위치를 참조하여, 그 해당 위치의 기상정보와 도로정보를 스마트폰에 전송하는 중앙 서버; 상기 중앙 서버로부터 운전자의 위치에 대한 도로정보 및 기상정보를 전송받고, 그 정보를 운전자에게 출력하는 스마트폰을 포함하는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to a dangerous road section information providing system using weather information. The present invention provides a road information recognition rate and road information utilization rate of drivers by enabling the grasping of road surface information according to time zones through real-time weather information. have.
The present invention for achieving this object, the driver location information storage unit for querying and storing the location of the driver according to the use of the system using GPS; A weather information storage unit for collecting and storing weather information of a driver's location in real time through a meteorological office weather station and a plurality of roadside road weather information systems (RWIS); A road information storage unit for storing road information and situation information corresponding to a driver's location through a camera for collecting main signs and traffic information on a road; A central server that transmits weather information and road information of the corresponding location to the smartphone by referring to the location of the driver when the system use request signal through the smartphone is received from the driver; Receiving the road information and weather information about the location of the driver from the central server, characterized in that it comprises a smart phone for outputting the information to the driver.
Description
본 발명은 도로정보 제공 시스템에 관한 것으로, 특히 기상 정보를 활용한 위험 도로구간 정보 제공 시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a road information providing system, and more particularly, to a dangerous road section information providing system and method using weather information.
일반적으로, 교통 예보 서비스는 도로 교통 정보와 그 때의 도로 교통 흐름에 영향을 주는 각종 외부 요소들에 대한 정보를 수집 및 누적하여 관리하고, 이를 기반으로 임의의 구간이나 지점에 대한 미래의 교통 흐름을 예측하여 대응하는 교통 예보 서비스를 무선 인터넷 기능이 탑재된 이동통신 단말기를 이용하는 서비스 가입자에게 제공하는 것을 말한다.In general, the traffic forecast service collects and accumulates road traffic information and information on various external factors that affect the road traffic flow at that time, and based on this, future traffic flow for any section or point. It is to provide a service subscriber using a mobile communication terminal equipped with a wireless Internet function by predicting the corresponding traffic forecast service.
이러한, 무선 인터넷 기능이 탑재된 이동통신 단말기를 이용한 도로구간 정보 제공 시스템과 관련해서는 한국공개특허 10-2006-0072633(이하, 선행문헌)에 일부 내용이 개시되어 있다.In relation to the road section information providing system using a mobile communication terminal equipped with a wireless internet function, some contents are disclosed in Korean Patent Laid-Open Publication No. 10-2006-0072633 (hereinafter, referred to as a reference document).
이러한, 종래 선행문헌에 따른 도로구간 정보 제공 시스템은 시간대 별로 시시각각 변하는 기상정보를 통하여 도로 상 주행 조건에 반영하는 안내가 이루어지지 못한다는 단점이 있다. 특히, 기상상황 정보는 실시간으로 수집 및 제공되고 있으나, 교통안전 관련 분야에 대한 결합은 이루어지지 않는 문제점이 있었다.Such a road section information providing system according to the prior art has a disadvantage in that it is not possible to provide a guide to reflect the driving conditions on the road through weather information that changes every time. In particular, the weather information is collected and provided in real time, but there was a problem that the combination in the field of traffic safety is not made.
본 발명은 상기한 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 실시간 기상 정보를 통한 시간대별 도로 노면 정보의 파악을 가능하게 하여 운전자의 도로정보 인지율 및 도로정보 활용률을 상승시키도록 함에 있다.The present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to increase the road information recognition rate and the road information utilization rate of the driver by enabling the grasp of road surface information by time zone through real-time weather information. .
그리고 본 발명의 다른 목적은, 기상상황 정보와 도로상황 정보의 결합을 가능하게 하여 악천후 시 안전운전을 위한 실질적 도로정보를 제공하도록 함에 있다.Another object of the present invention is to provide a combination of weather information and road situation information to provide substantial road information for safe driving in bad weather.
이러한 기술적 과제를 달성하기 위한 본 발명은, 기상 정보를 활용한 도로정보 제공 시스템 및 방법에 관한 것으로서, GPS를 활용하여 시스템 이용에 따른 운전자의 위치를 조회하여 저장하는 운전자 위치정보 저장부; 기상청 기상대 및 다수의 도로 변 RWIS(Road Weather Information System)를 통해 운전자 위치의 기상정보를 실시간으로 수집하여 저장하는 기상정보 저장부; 도로 상 주요 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라를 통해 운전자의 위치에 해당하는 도로정보 및 상황정보를 저장하는 도로정보 저장부; 운전자로부터 스마트폰을 통한 시스템 이용 요청신호가 수신되면, 운전자의 위치를 참조하여, 그 해당 위치의 기상정보와 도로정보를 스마트폰에 전송하는 중앙 서버; 상기 중앙 서버로부터 운전자의 위치에 대한 도로정보 및 기상정보를 전송받고, 그 정보를 운전자에게 출력하는 스마트폰을 포함한다.The present invention for achieving the technical problem, relates to a road information providing system and method using weather information, the driver location information storage unit for querying and storing the location of the driver according to the use of the system using GPS; A weather information storage unit for collecting and storing weather information of a driver's location in real time through a meteorological office weather station and a plurality of roadside road weather information systems (RWIS); A road information storage unit for storing road information and situation information corresponding to a driver's location through a camera for collecting main signs and traffic information on a road; A central server that transmits weather information and road information of the corresponding location to the smartphone by referring to the location of the driver when the system use request signal through the smartphone is received from the driver; It receives a road information and weather information about the driver's location from the central server, and includes a smart phone for outputting the information to the driver.
상기와 같은 본 발명에 따르면, 실시간 기상 정보를 통한 시간대별 도로 노면 정보의 파악이 가능하여 운전자의 도로정보 인지율 및 도로정보 활용률을 상승시킴으로써, 악천후 상 교통사고 발생 저감 효과를 기대할 수 있다.According to the present invention as described above, it is possible to grasp the road surface information for each time zone through the real-time weather information to increase the road information recognition rate and the road information utilization rate of the driver, it can be expected to reduce the traffic accident occurrence in bad weather conditions.
그리고 본 발명에 따르면, 기상상황 정보와 도로상황 정보의 결합을 가능하기 때문에 악천후 시 운전자에게는 실질적인 도로정보 제공을 통한 안전운전이 가능하고, 도로 운영자에게는 기상상황에 따른 도로 운영 전략의 개선이 가능한 효과가 있다.In addition, according to the present invention, it is possible to combine weather information and road situation information, so that the driver can safely drive by providing substantial road information in bad weather, and the road operator can improve the road operation strategy according to the weather situation. There is.
도 1 은 본 발명에 따른 도로정보 제공 시스템에 관한 전체 구성도.
도 2 는 본 발명에 따른 증강현실을 스마트폰에 적용한 예시도.
도 3 은 본 발명에 따른 도로정보 제공 방법에 관한 전체 흐름도.1 is an overall configuration diagram of a road information providing system according to the present invention.
Figure 2 is an illustration of applying augmented reality according to the invention on a smartphone.
3 is an overall flowchart of a road information providing method according to the present invention;
본 발명의 구체적 특징 및 이점들은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명으로 더욱 명백해질 것이다. 이에 앞서 본 발명에 관련된 공지 기능 및 그 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는, 그 구체적인 설명을 생략하였음에 유의해야 할 것이다.Specific features and advantages of the present invention will become more apparent from the following detailed description based on the accompanying drawings. It is to be noted that the detailed description of known functions and constructions related to the present invention is omitted when it is determined that the gist of the present invention may be unnecessarily blurred.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다. DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will now be described in detail with reference to the accompanying drawings.
본 발명에 따른 기상 정보를 활용한 도로정보 제공 시스템(S)은 도 1 에 도시된 바와 같이 운전자 위치정보 저장부(100), 기상정보 저장부(200), 도로정보 저장부(300), 중앙 서버(400) 및 스마트폰(500)을 포함한다.Road information providing system using the weather information according to the present invention (S) as shown in Figure 1 driver location
상기 운전자 위치정보 저장부(100)는 스마트폰(500)에 구비된 GPS 장치를 활용하여 어플리케이션 이용에 따른 운전자의 위치를 조회하여 저장한다.The driver location
여기서, 상기 운전자의 위치는 스마트폰(500)을 이용한 어플리케이션 구동 시에 별도의 메시지를 운전자에게 전송하여 위치조회에 관한 동의 여부를 확인한 후 조회가 가능한 것을 특징으로 한다.Here, the location of the driver is characterized in that it is possible to query after confirming whether or not consent to the position query by sending a separate message to the driver when the application using the
또한, 상기 기상정보 저장부(200)는 기상청 서버나 도로 변 RWIS(Road Weather Information System)를 통해 운전자가 위치하는 지점의 기상정보를 실시간으로 수집하여 저장한다.In addition, the weather
여기서, 상기 RWIS는 도로 상에 설치되어 국지적인 기상변화와 기상상황을 모니터링하고 도로를 운행하는 운전자에게 돌발적인 기상변화에 대한 정보를 사전에 제공해 잠재적인 사고요소를 미연에 방지할 수 있고, 풍향, 풍속은 물론 온도, 습도, 기압 강우, 체감온도까지 하나의 센서를 이용해 측정할 수 있다. Here, the RWIS is installed on the road to monitor local weather changes and weather conditions, and provide information on accidental weather changes to drivers who operate the roads in advance to prevent potential accidents in advance. In addition, one sensor can measure temperature, humidity, atmospheric pressure, and sensory temperature as well as wind speed.
또한, 상기 도로정보 저장부(300)는 도로 상 주요 표지판 및 교통정보 수집을 위한 카메라를 통해 운전자의 위치에 해당하는 도로정보 및 상황정보를 저장한다.In addition, the road
도 1 에 도시된 바와 같이, 상기 도로정보 저장부(300)는 표지판 데이터베이스(미도시) 및 교통정보 데이터베이스(미도시)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the road
상기 표지판 데이터베이스는 도로의 위치에 따른 각기 다른 표지판에 대한 정보를 수집하여 저장하고, 상기 교통정보 데이터베이스는 주요 도로상에 설치되어 있는 다수의 CCTV 카메라를 통해 교통량에 대한 정보를 저장한다.The signage database collects and stores information on different signs according to the location of the road, and the traffic information database stores information on the traffic volume through a plurality of CCTV cameras installed on the main road.
또한, 상기 중앙 서버(400)는 스마트폰(500)으로부터 운전자의 시스템 이용 요청신호가 수신되면, 상기 운전자 위치정보 저장부(100)에 저장된 운전자의 위치를 참조하여, 그 해당 위치의 기상정보와 도로정보를 스마트폰(500)에 전송한다.In addition, when the
이때, 상기 기상정보 저장부(200)와 도로정보 저장부(300)로부터 전송받은 정보는 중앙 서버(400)를 통하여 운전자에게 음성으로 전달되거나, 표지판의 사진 및 도로 상황에 대한 영상의 형태로 전달될 수 있다.At this time, the information received from the weather
도 1 에 도시된 바와 같이, 상기 중앙 서버(400)는 XML 변환부(410)를 포함한다.As shown in FIG. 1, the
여기서, 상기 XML 변환부(410)는 상기 도로정보 저장부(200)와 기상정보 저장부(300)로부터 각각 정보를 포함한 신호를 입력받아 통합하고, 그 통합 정보를 헤더와 바디구조로 된 바이너리 포맷(binary format) 파일로 컴파일하여 XML 파일을 생성시킨다.Here, the XML
상기 스마트폰(500)은 상기 중앙 서버(400)로부터 도로정보 및 기상정보가 수신되면, 상기 도로표지판과 수신된 기상정보를 결합하여 현재 도로 상태에 관한 정보를 운전자에게 출력한다.When the road information and the weather information are received from the
상기 스마트폰(500)은 GPS를 활용한 정밀한 위치정보 확인, 내부 연산을 통한 정보처리가 가능한 통신 장비로서, 운전자는 차내 단말기로 스마트폰(500)을 활용하여, 외부 정보 연계 및 스마트폰(500) 자체 기능을 활용한 정보의 취득과 재조합이 가능하다.The
노면 미끄럼 주의구간 안내에 있어서 상기 스마트폰(500)은 적설을 관측한 기상정보가 수신되면, 해당 구간을 눈길로 판단하고, 강설을 관측한 기상정보가 수신되고 측정온도가 노면 결빙조건에 해당하면 '빙핀길 주의에 관한 안내'를 운전자에게 제공한다.In the road slip section guidance, the
또한, 동절기를 제외한 노면 미끄럼 주의구간 안내에 있어서 상기 스마트폰(500)은 강수량이 일정기준 이상의 기상관측정보를 수신하면, 해당 구간 내에 위치한 차량의 속도를 측정하여 수막 생성조건 이상이면, 운전자에게 미끄럼주의 구간 안내를 수행하고, 수막 생성조건 미만이면, 별도의 미끄럼 주의 안내를 수행하지 않는다.In addition, in the road slip section guidance except winter season, the
그리고, 강풍 위험구간 안내에 있어서 상기 스마트폰(500)은 운전자에게 강풍위험 구간 안내를 수행하고, 일정 기준 미만 풍속의 기상관측정보가 수신되면 안내를 수행 하지 않는다.In the high wind danger section guidance, the
또한, 안개주의 구간 안내에 있어서 상기 스마트폰(500)은 기상 관측 정보 중 시정 정보를 활용하여 기준 이하의 시정이 관측되면, 운전자에게 안개주의 구간 안내를 수행하고, 일정 기준 미만이면, 안내를 수행하지 않는다.In addition, in the guidance of the fog week, the
이때, 상기 스마트폰(500)은 운전자에게 위험 도로구간 안내 수행 시 화면 깜빡임을 통한 시각적 방법과 음성안내 및 경고음을 통한 청각적 방법의 결합으로 정보를 전달할 수 있다.In this case, the
또한, 도 2 에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스마트폰(500)은 증강현실(Augment Reality) 기술을 활용하여, 운전자가 스마트폰(500) 내장 카메라로 도로 안내 표지판을 비추게 되면, 그에 따른 상세정보가 상기 스마트폰(500) 화면에 출력된다.In addition, as shown in Figure 2, the
굽은 도로에 해당하는 표지판일 경우, 상기 스마트폰(500) 화면에 출력되는 상세정보는 굽은 도로일 경우, 굽은 도로의 전체적인 방향, 굽은 정도의 경사 각, 도로상 사고 횟수 및 사망자 수 등을 나타낼 수 있고, 음성 안내를 통해 운전자에게 전달될 수 있다.In the case of a sign corresponding to a curved road, the detailed information output on the screen of the
본 발명에 따른 기상 정보를 활용한 도로정보 제공방법에 관한 전체적인 흐름을 도 3 을 참조하여 설명하면 다음과 같다.The overall flow of the road information providing method using the weather information according to the present invention will be described with reference to FIG.
도 3 에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 스마트폰(500)은 사용자의 조작에 따라 소정의 어플리케이션을 실행하며, 도로정보 제공 시스템(S)의 사용을 상기 중앙 서버(400)에 요청한다(S1). 상기 어플리케이션이 실행되면, 중앙 서버(400)가 운전자 위치정보 저장부(100)로부터 운전자의 위치를 전송받는다(S2).As shown in FIG. 3, the
또한, 상기 중앙 서버(400)가 기상정보 저장부(200)와 도로정보 저장부(300)로부터 운전자의 위치에 해당하는 기상정보와 도로정보를 전송받는다(S3). 그리고, 상기 전송된 도로정보 및 기상정보 신호를 스마트폰(500)에서 연산 가능한 XML 파일로 변환시킨다(S4).In addition, the
이후, 상기 중앙 서버(400)가 상기 변환된 XML 파일을 스마트폰(500)으로 전송하여 사용자에게 정보를 전달한다(S5).Thereafter, the
이때, 상기 스마트폰(500)을 통하여 사용자에게 제공되는 정보로는, 노면 미끄럼 주의구간 안내에 있어서 적설을 관측한 기상정보가 수신되면, 해당 구간을 눈길로 판단하고, 강설을 관측한 기상정보가 수신되고 측정온도가 노면 결빙조건에 해당하면 "빙판길 주의에 관한 안내"를 운전자에게 제공한다. 또한, 동절기를 제외한 노면 미끄럼 주의구간 안내에 있어서는 강수량이 일정기준 이상의 기상관측정보를 수신하면, 해당 구간 내에 위치한 차량의 속도를 측정하여 수막 생성조건 이상이면, 운전자에게 미끄럼주의 구간 안내를 수행하고, 수막 생성조건 미만이면, 별도의 미끄럼 주의 안내를 수행하지 않는다.At this time, as the information provided to the user through the
그리고, 강풍 위험구간 안내에 있어서 운전자에게 강풍위험 구간 안내를 수행하고, 일정 기준 미만 풍속의 기상관측정보가 수신되면 안내를 수행 하지 않고, 안개주의 구간 안내에 있어서는 상기 스마트폰(500)은 기상 관측 정보 중 시정 정보를 활용하여 기준 이하의 시정이 관측되면, 운전자에게 안개주의 구간 안내를 수행하고, 일정 기준 미만이면, 안내를 수행하지 않는다.In addition, in the high wind danger section guidance, the driver performs a high wind danger section guidance, and when the weather observation information of wind speeds below a predetermined standard is not performed, the guide is not performed. If visibility below the reference is observed using the visibility information among the information, the driver guides the section of the fog of attention to the driver, and if less than the predetermined standard, the guidance is not performed.
이상으로 본 발명의 기술적 사상을 예시하기 위한 바람직한 실시예와 관련하여 설명하고 도시하였지만, 본 발명은 이와 같이 도시되고 설명된 그대로의 구성 및 작용에만 국한되는 것이 아니며, 기술적 사상의 범주를 일탈함이 없이 본 발명에 대해 다수의 변경 및 수정이 가능함을 당업자들은 잘 이해할 수 있을 것이다.While the present invention has been particularly shown and described with reference to preferred embodiments thereof, it will be understood by those skilled in the art that various changes in form and details may be made therein without departing from the spirit and scope of the invention as defined by the appended claims. It will be appreciated by those skilled in the art that numerous changes and modifications may be made without departing from the invention.
도로정보 제공 시스템 : S
운전자 위치정보 저장부 : 100 기상정보 저장부 : 200
도로정보 저장부 : 300 중앙 서버 : 400
XML 변환부 : 410 스마트폰 : 500Road information provision system: S
Driver's location information storage: 100 Weather information storage: 200
Road Information Storage: 300 Central Server: 400
XML conversion unit: 410 Smartphone: 500
Claims (8)
기상청 서버나 도로 변 RWIS(Road Weather Information System)를 통해 운전자가 위치하는 지점의 기상정보를 실시간으로 수집하여 저장하는 기상정보 저장부(200);
도로 상의 주요 표지판에 관한 정보를 저장하는 표지판 데이터베이스와, 주요 도로상에 설치되며 교통정보 수집을 위한 카메라를 통해 운전자의 위치에 해당하는 도로정보, 그리고 도로 상황정보를 저장하는 교통정보 데이터베이스를 포함하는 도로정보 저장부(300);
스마트폰(500)으로부터 운전자의 시스템 이용 요청신호가 수신되면, 운전자의 위치를 참조하여, 그 해당 위치의 기상정보와 도로정보를 스마트폰(500)에 전송하는 중앙 서버(400);
상기 중앙 서버(400)로부터 도로정보 및 기상정보가 수신되면, 상기 도로 표지판과 수신된 기상정보를 결합하여, 현재 도로 상태에 관한 정보를 운전자에게 출력하는 스마트폰(500)을 포함하여 구성되며,
상기 스마트폰(500)은 동절기의 노면 미끄럼 주의구간 안내 표지판 구간에 있어서, 적설을 관측한 기상정보가 수신되면, 해당 구간을 눈길로 판단하고, 강설을 관측한 기상정보가 수신되고 측정온도가 노면 결빙조건에 해당하면 '빙판길 주의에 관한 안내' 메시지를 운전자에게 제공하고,
상기 스마트폰(500)은, 동절기를 제외한 기간의 노면 미끄럼 주의구간 안내 표지판 구간에 있어서, 강수량이 일정기준 이상일 경우, 해당 구간 내에 위치한 차량의 속도를 측정하여 수막 생성조건 이상이면, 운전자에게 그에 따른 안내를 선별적으로 실행하고,
상기 스마트폰(500)은 강풍 위험구간 안내 표지판 구간에 있어서, 기상관측 정보에 의해 일정 기준 이상의 풍속이 관측될 경우, 운전자에게 그에 따른 안내를 실행하고,
스마트폰(500)은 안개주의 구간 안내 표지판 구간에 있어서, 기상 관측 정보 중 시정 정보를 활용하여 기준 이하의 시정이 관측되면, 운전자에게 그에 따른 안내를 실행하는 것을 특징으로 하는 기상 정보를 활용하여 도로 표지판과 연동된 도로정보 제공 시스템.A driver location information storage unit 100 for searching and storing a driver's location using a GPS system;
A weather information storage unit 200 collecting and storing weather information of a location where a driver is located in real time through a meteorological office server or a roadside RWIS (Road Weather Information System);
Signage database for storing information about the major signs on the road, road information that is installed on the main road and the traffic information database for storing the road information corresponding to the driver's location through the camera for collecting traffic information, and road situation information Road information storage unit 300;
A central server 400 which transmits the weather information and the road information of the corresponding location to the smartphone 500 by referring to the location of the driver when the system use request signal of the driver is received from the smartphone 500;
When the road information and weather information is received from the central server 400, by combining the road sign and the weather information received, and comprises a smart phone 500 for outputting information on the current road condition to the driver,
The smart phone 500 is a road sign slip section guidance road signs of winter season, when the weather information observed snowfall is determined, the corresponding section is determined to snow, weather information observed snowfall is received and the measurement temperature is road surface If the freezing conditions are met, the driver will be informed of the notice of the icy road.
The smart phone 500, in the road sign slip section guidance signs of the period excluding the winter season, when the precipitation is more than a predetermined standard, if the measurement of the speed of the vehicle located in the corresponding section is greater than the water film generation conditions, according to the driver Run the instructions selectively,
The smart phone 500 in the strong wind danger zone guide sign section, when the wind speed is observed by a certain standard or more by the weather observation information, and performs the guidance according to the driver,
The smartphone 500 utilizes weather information, characterized in that the driver is guided according to the driver when the visibility below the reference is observed by using the visibility information of the weather observation information in the section of the fog guide section signs. Road information providing system linked with signs.
정보 안내 수행 시 화면 깜빡임을 통한 시각적 방법으로 정보를 전달하고, 음성안내 및 경고음을 통한 청각적 방법으로 정보를 전달하는 것을 특징으로 하는 기상 정보를 활용하여 도로 표지판과 연동된 도로정보 제공 시스템.The method of claim 1, wherein the smartphone 500,
The road information providing system linked with road signs using weather information, characterized in that the information is delivered in a visual way through the screen flickering, and the information is transmitted in an audible way through voice guidance and warning sounds when performing the information guide.
증강현실(Augment Reality) 기술을 활용하여, 운전자가 스마트폰(500)의 내장 카메라로 도로 안내 표지판을 비추게 되면, 표지판의 상세한 내용정보가 상기 스마트폰(500) 화면에 출력되는 것을 특징으로 하는 기상 정보를 활용하여 도로 표지판과 연동된 도로정보 제공 시스템.The method of claim 1, wherein the smartphone 500,
When using augmented reality (Augment Reality) technology, when the driver illuminates the road guide sign with the built-in camera of the smart phone 500, the detailed information of the sign is characterized in that the output on the screen of the smart phone 500 Road information providing system linked with road signs using weather information.
상기 도로정보 저장부(300)와 기상정보 저장부(200)로부터 정보에 대한 신호를 전송받고, 그 통합 정보를 헤더와 바디구조로 된 바이너리 포맷(binary format) 파일로 컴파일하여 XML파일을 실행시키는 XML 변환부(410)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기상 정보를 활용하여 도로 표지판과 연동된 도로정보 제공 시스템.The method of claim 1, wherein the central server 400,
Receives a signal for the information from the road information storage unit 300 and the weather information storage unit 200, and compiles the integrated information into a binary format file having a header and body structure to execute the XML file Road information providing system linked with the road sign utilizing weather information, characterized in that it comprises an XML conversion unit (410).
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